数控车削编程配合零件加工

项目七配合件的加工

数控车削编程与加工

项目七配合件的加工

项目任务如图7.1所示配合件，其分别由圆锥心轴1和锥套2个零件组成，要求加工

图示零件，使其配合后满足装配图要求，零件毛坯尺寸为φ45×135mm ，

材料为45钢。

图7.1 配合件零件图

项目七配合件的加工

螺纹配合件的设计与加工组合件数控车工艺与编程

西安机电信息学院毕业设计（论文）2013 级机电系数控加工与维护专业题目：组合件数控车工艺与编程毕业时间：学生姓名：文仁杰指导教师：赵老师班级：高数一班 2013年9月20日

摘要随着改革开放的进一步深入，中国的制造行业得到了迅速发展，特别是数控加工的应用呈突飞猛进之势，自从我国进入WTO后，社会上对数控加工技术的要求也更高了。我所设计和加工的螺纹配合零件时一种集合各种工艺设计在内的综合型零件。它能够有效地把我们二年所学的各类知识综合在一起运用。我从数控加工工艺分析，设备的选择，螺纹配合精度，刀具，夹具的选择，切削用量的选择，工艺卡片的制作，都经过了慎重考虑。为使零件经过数控加工得到最佳的精度和工艺设计要求，我还查阅了辅导设计与辅助制造（CAD/CAM）、《数控加工工艺》、数控刀具等书籍。确定了该零件的合理的数控加工工艺方案，最终才完成的零件的加工。关键词工艺分析螺纹配合精度刀具选择数控加工

目录摘要 (5) 引言 (7) 一数控机床概述 (8) 1.1数控机床的组成 (8) 1.2数控机床的分类 (8) 1.2.1按工艺用途分类 (8) 1.2.2 按数控机床的运动轨迹分类 (8) 1.2.3按伺服系统的控制方式分类 (8) 1.2.4 数控装置的简介 (9) 二数控加工工艺分析 (10) 2.1加工方法和加工方案的选择 (10) 2.2加工顺序的安排 (10) 三螺纹配合 (11) 3.1零件工艺分析 (11) 3.2确定加工方案 (11) 3.3确定工序顺序、进给路线和所用刀具 (11) 3.3.1粗车外表面 (12) 3.3.2精车外表面 (12) 3.3.3 切槽 (12) 3.3.4 切螺纹 (12) 3.3.5切断 (13) 3.4确定切削用量 (13) 3.5填写工艺文件 (13) 四程序编制 (13) 4.1螺纹配合零件程序编程 (14) 4.2 进刀的方法分析 (14) 4.2零件工艺分析 (15) 4.3确定装夹方案 (15) 4.4确定工步顺序、进给路线和所用刀具 (16) 4.6填写工艺卡文件 (17) 五结果分析.......................................... (18) 5.1零件的精度与尺寸检验 (19) 5.2产生误差的主要因素 (20) 结论 (22) 参考文献 (23) 致谢 (24)

数控车床加工件零件图及编程程序

数控车床加工件零件图及编程程序内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

加工件1：根据下图零件，按GSK-980T数控系统要求编制加工程序。刀具装夹位置：粗、精车用1号外圆车刀，切断用4号切断刀。编程参考 1 O 1001 ；说明： N10G50 X50 Z100 ；以换刀点定位工件坐标系 N20M3 S560 ；启动主轴 N30T0101 ；换1号刀 N40G0 X25 Z2 ；快速移动到加工出发点 N50G71 U0.8 R0.5 ；执行外圆粗加工循环 N60G71 P70 Q140 U0.5 W0.2 F100 ；留余量X0.5 Z0.2，进给量100 mm/min N70G0 X0 ；轮廓加工起始行 N80G1 Z0 F30 ；精加工进给量30 N90G3 X10 Z-5 R5 ； N100G1 Z-15 ； N110X18 W-10 ； N120W-7 ； N130X21 ； N140X23 Z-33 ； N150Z-45 ；轮廓加工结束行 N160G70 P70 Q140 ；执行精加工循环 N170G0 X50 Z100 ；回换刀点 N180T0404 ；换4号切断刀 N190G0 X27 Z-40.1 ；定位切断起点，留0.1mm余量N200G1 X12 F15 ； N210G0 X25 ； N220Z-40 ； N230G1 X0 F10 ；切断，进给量10mm/min N240G0 X50 ； N250Z100 M5 ；回换刀点，停主轴 N260T0100 ；换回基准刀 N270M30 ；结束程序 %

典型轴类零件的数控加工工艺编制

典型轴类零件的数控加工工艺编制数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行操纵的技术，数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造的渗透形成的机电一体化产品，即所谓的数字化装备。本次设计确实是进行数控加工工艺设计典型轴类零件，要紧侧重于该零件的数控加工工艺和编程，包括完成该零件的工艺规程，要紧工序工装设计，并绘制零件图、夹具图等。通过本次毕业设计，对典型轴类零件的设计又有了深的认识。从而达到了巩固、扩大、深化所学知识的目的，培养和提高了综合分析咨询题和解决咨询题的能力以及培养了科学的研究和创新能力。关键词：数控技术典型轴类零件加工工艺毕业设计

摘要 (1) 目录 (2) 1.引言 (3) 1.引言 (3) 2.零件分析 (4) 2.1毛坯的选择 (4) 2.2 机床的选择 (4) 3.零件图加工艺分析 (7) 3.1零件的工艺分析 (7) 3.2 零件的加工工艺设计 (11) 4.零件图加工程序编写 (21) 4.1零件左端加工程序编写 (21) 4.2零件右端加工程序编写 (22) 5. 程序调试 (25) 致谢 (26) 参考文献 (27)

数控技术集传统的机械制造技术、运算机技术、成组技术与现代操纵技术、传感检测技术、信息处理技术、网络通讯技术、液压气动技术、光机电技术于一体，是现代先进制造技术的基础和核心。数控车床己经成为现代企业的必需品。随着数控技术的不断成熟和进展及市场日益繁荣，其竞争也越来越猛烈，人们对数控车床选择也有了更加宽敞的范畴，对数控机床技术的把握也越来越高。随着社会经济的快速进展，人们对生活用品的要求也越来越高，企业对生产效率也有相应的提高。数控机床的显现实现了宽敞人们的这一愿望。数控车削加工工艺是实现产品设计、保证产品的质量、保证零件的精度，节约能源、降低消耗的重要手段。是企业进行生产预备、打算调度、加工操作、安全生产、技术检测和健全劳动组织的重要依据。也是企业对高品质、高品种、高水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。这不但满足了宽敞消费者的目的，即实现了产品多样化、产品高质量、更新速度快的要求，同时推动了企业的快速进展，提高了企业的生产效率。数控工艺规程的编制是直截了当指导产品或零件制造工艺过程和操作方法的工艺文件，它将直截了当阻碍企业产品质量、效益、竞争能力。本文通过对典型轴类零件数控加工工艺的分析，对零件进行编程加工，给出了关于典型零件数控加工工艺分析的方法，关于提高制造质量、实际生产具有一定的意义。依照数控机床的特点，针对具体的零件，进行了工艺方案的分析，工装方案的确定，刀具和切削用量的选择，确定加工顺序和加工路线，数控加工程序编制。通过整个工艺的过程的制定，充分表达了数控设备在保证加工精度，加工效率，简化工序等方面的优势。本人以严谨务实的认真态度进行了此次设计，但由于知识水平与实际体会有限。在设计中会显现一些错误、缺点和疏漏，诚请各位评审老师提出批判和指正。

典型轴类零件的数控车削工艺与加工

电子科技大学学院实验报告课程名称：典型轴类零件的数控车削工艺与加工学生姓名：学号：指导老师：日期：

电子科技大学实验报告学生姓名：学号：指导教师：实验地点：工程训练中心114实验时间：一、实验室名称：工程训练中心二、实验项目名称：典型轴类零件的数控车削工艺与加工实验学时：32 三、实验原理：将工艺文件编制成数控加工程序，输入数控车床，加工出零件。四、实验目的： 1.熟悉、认识、并掌握基础Mastercam 软件操作及设计工艺流程； 2.了解典型轴类零件的特点、生产过程与工程应用； 3.学习工程制造工艺，学习工程手册的使用，掌握典型零件的毛坯制造、热处理、机加工方法，将传统加工与现代制造技术有机结合，合理制定数控加工工艺，正确使用数控设备及刀夹量具； 4.培养和提高综合分析轴类零件的问题和解决问题的能力，以及培养科学的研究和创造能力。五、实验内容 (一)数控车床的整体介绍与功能演示； (二)运用Mastercam 进行传动轴的设计； (三)制定毛坯加工工艺；轴类零件是机器中经常碰到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭

矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构外形的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项： 1)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）。 2)几何外形精度轴类零件的几何外形精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其公差。 3)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001~0.005mm。 4)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。 (四)制定毛坯热处理工艺； 1. 轴类零件的毛坯：轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻，大批大量生产时采用模锻。 2. 轴类零件的材料及热处理

数控车削编程与加工课程标准

《数控车削编程与加工》课程标准一、课程基本情况二、课程的定位及性质《数控车削编程与加工》课程是根据教育部颁发的《中等职业学校数控技术应用专业领域技能型紧缺型人才培养培训指导方案》中核心教学与训练项目的基本要求及劳动技能型人才的发展需要，以就业为导向，顺应现代职业教育教学制度的改革趋势，在数控技术应用专业开设的必修课。该课程是数控技术应用专业的综合性核心课程，通过本课程的学习，使学生掌握数控车床的操作方法，能够依据生产工艺文件（或零件）选择刀具、夹具和测量工具，在数控车床上独立完成零件的车削加工，正确对零件进行检测，达到数控机床操作工岗位的要求。该课程以培养综合素质为基础，以提高学生的职业能力为本位，采用理实一体化教学模式，注重实践教学，使学生成为企业迫切需要的劳动技能型人才。三、课程的设计思路以校企合作，工学结合为平台，以对接企业生产的真实零件为载体，以一体化教学、四步教学法、项目教学法为主要教学方式，倾力打造本课程，提升教学效果。主要思路有：加强实践案例教学，充分利用校内数控实训室，加大实践操作力度，进行教师现场辅导，师生互动交流。四、课程目标

本课程的任务是使学生了解数控车床的工作原理，掌握数控车床的编程指令及使用方法，并能够使用数控仿真软件验证数控加工程序，掌握零件的车削加工和精度检测的方法，能对数控机床进行日常的维护保养。并进行数控编程的实践应用，解决实际生产中的零件加工问题。培养学生独立解决问题和继续学习的能力，培养学生良好的职业道德和意志品质。课程结束时，学生应达到数控中级车工（国家职业资格四级）的要求。 1、专业能力（1）能读懂零件图；（2）能读懂和编制车削类零件的数控车削加工工艺文件；（3）能使用通用夹具进行零件定位与装夹；（4）能根据数控车床加工工艺文件选择、安装和调整数控车床常用刀具；（5）能进行数控加工程序的编制及调整；（6）能使用数控仿真软件验证数控加工程序；（7）能使用CAXA数控车软件自动编程；（8）能利用数控车床进行轮廓、螺纹、槽及孔的加工；（9）能进行零件的长度、内径、外径、螺纹和角度的精度检验；（10）能进行数控车床的正确操作，独立完成零件的数控车削加工；（11）能对数控机床进行日常的维护保养。 2、方法能力（1）能够根据学习任务要求，制定合理工作计划和方案，并正确实施方案；（2）能够应用所学的工艺知识，解决数控车削加工中出现的问题；（3）培养学生自主学习和独立解决问题的能力； 3、社会能力

第四章数控车床典型零件的加工

第四章数控车床典型零件的加工第一节数控车工操作工（中级）课题Ⅰ 一、实训图纸 1．如图（1）所示，毛坯尺寸φ36×115㎜，材料45#钢，1号刀：粗精车外圆刀（90°右偏刀），2号刀：切断刀（刀宽4㎜）。 2．零件图工艺分析 (1)技术要求分析。如图(1)所示,零件包括外沟槽,外圆锥,半球体和切断等加工。其中工件的尺寸精度和表面粗糙度的要求不高。零件材料45#钢，无热处理和硬度要求。 (2)确定装夹方案，定位基准，加工起点，换刀点。用三爪自定心卡盘夹紧定位，加工起点和换刀点可以设为同一点，（即：G00 X100. Z100.）。 (3)制定加工方案，确定各刀具及切削用量。如表： 101

3．数值计算（1）设定程序原点,以工件前端面与轴线的交点为程序原点建立工件坐标系,当工件要调头车削时,也同样以前端面与轴线的交点为程序原点建立工件坐标系。工件加工程序起始点和换刀点都设在（X100.，Z100.）位置点。（2）暂不考虑刀具刀尖圆弧半径对工件轮廓的影响。 4.工件参考程序 a) 工件的参考程序。 102

b) 工件的参考程序。 103

104

N0420 M03 N0430 T22 换刀补号为02的02号刀 N0440 G00 X38 Z-50 N0450 G01 X25 F100 切槽 N0460 G00 X100 N0470 G00 Z100 N0480 M30 程序结束第二节数控车工操作工（中级）课题Ⅱ 一、实训图纸如下图所示，已知毛坯为φ40×115的45钢，要求编制数控加工程序并完成零件的加工。注：毛坯为?40，零件还没有进行粗加工。数控车工操作工（中级）课题Ⅱ比例数量材料（图2） 1 45钢姓名日期中船澄西技工学校评分 1.如图（2）所示，毛坯尺寸φ40×115㎜，材料45#钢，1号刀：粗精车外圆刀（90°右偏刀），2号刀：切断刀（刀宽5㎜），3号刀:外螺纹车刀（60°） 2.零件图工艺分析 105

轴套配合件的数控加工

内容摘要在日益发展的生活中，机械行业的重要性是不言而喻的，而机械更新换代的迅捷也使得其竞争日益激烈。在其中，数控技术越来越起着决定性的作用。随着数控技术的发展，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，还其他的一些重要行业发展起着越来越重要的作用。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。本文是对典型轴套类零件加工技术的应用及工艺性分析，主要是对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、数控加工工艺的填写、数控加工程序的编写。选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。还重点对轴套零件的加工工艺进行了分析，最后对零件自检数据进行分析，和加工的结果分析。关键字：数控工艺分析加工程序切削用量仿真加工

目录内容摘要 (1) 第一章数控加工与数控车床 (3) 第二章配合轴套的工件图 (5) 2.1带螺纹的半球头轴的图纸 (5) 2.2外螺纹球头套的图纸 (6) 2.3配合图 (6) 第三章零件的工艺分析 (7) 3.1带螺纹的半球头轴的分析 (7) 3.1.1刀具表 (7) 3.1.2工序表 (7) 3.1.3尺寸计算： (8) 3.2外螺纹球头套的分析 (8) 3.2.1刀具表 (9) 表3.3零件二刀具表 (9) 3.3.2工序表 (9) 表3.4零件二工序表 (9) 3.2.3尺寸计算： (9) 第四章编程基础 (11) 4.1.宏程序格式及指令 (11) 4.2 G指令及常用辅助功能M指令 (12) 第五章轴套程序的编程与仿真加工 (13) 5.1 带螺纹的半球头轴的程序编写 (13) 5.2 外螺纹球头套的程序编写 (15) 5.3 仿真加工 (18) 5.3.1带螺纹的半球头轴的毛坯 (18) 5.3.2带螺纹的半球头轴的完成品 (19) 5.3.3外螺纹球头套的毛坯 (19) 5.3.4外螺纹球头套的完成品 (19) 5.3.5轴套配合完成图 (20) 致谢 (21) 参考文献 (22)

典型零件的数控加工_论文

典型零件的数控加工

目录摘要 (1) 绪论 (1) 1 数控车削的主要加工对象 (1) 1.1 数控车削加工概述........................................ .. (1) 1.2 数控车削加工的工艺范围 (2) 1.3 数控车削的主要加工对象 (2) 2 数控车削的刀具与选用 (3) 2.1 刀具的选择 (3) 2.2 数控车刀的类型与应用 (3) 3 工件在数控车床上的装夹. (3) 3.1 用于轴类工件的夹具 (3) 3.2 切削用量的确定 (3) 4 数控车削加工工艺的制定 (4) 4.1 零件图工艺分析 (4) 4.2 制定零件车削加工顺序要遵循的原则 (4) 4.3 典型零件（心轴类）数控车削加工工艺分析 (5) 结论 (9) 致谢 (9) 参考文献 (10)

绪论两年多来通过对数控知识的学习和一段时间的实习，对数控机床和编程和操作有一定程度的了解和掌握，已经可以进行独立的编程和操作，这时就需要一次来锻炼自己，检验自己的掌握程度。这次设计就达到了这样的目的，使自己更了解数控机床，对它的结构系统等有了一定更进一步的掌握，使自己的理论水平和实际操作水平更上一层楼。装备工业的技术水平和现代程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度，数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业（如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业）的使能技术和最基本的装备。马克思曾经说过“各种经济时代的区别，在于生产什么，而在于怎样生产，用什么劳动资料生产”。制造技术和装备就是人类生活的最基本的生产资料，而数控又是当今先进制造技术和装备最核心和技术。当今世界各国制造业广泛采用数控技术，以提高制造业能力和水平，提高对动态多变市场和适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家战略物资，不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业，而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之，大力发展以数控技术为核心的先进制造业技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

数控车削加工实训编程

数控车削加工实训课题一：阶梯轴外形轮廓的加工华中数控系统编程： %0001 T0101; M03 S800 M08 F500; G00 X54 Z2; G00 X51 Z2; G01 X51 Z-90 F80; X55;

G00 X55 Z5; X46; G01 X46 Z-40; X51 Z-60; G00 Z5; X42; G01 X42 Z-36; X46; G00 Z5; X38 G01 X38 Z-36; X42 G00 Z5; X32 G01 X32 Z-18; X38; G00 Z5; X26; S1200; G01 X26 Z0; X30 Z-2; Z-18;

G03 X36 Z-21 R3 F200; G01 Z-36; G02 X44 Z-40 R4; G01 X50 Z-60; Z-90; G00 X100 Z100; M05 M09; M30

课题二：套类零件内外轮廓的加工华中数控系统编程： %0002 T0101 G50 S3000; G96 S150 M03; G00 X55 Z5 M08; G71 U2 R1 P10 Q20 X0.2 Z0.1 F200; N10 G42 G00 X44 Z2; G01 X44 Z0; X46 Z-1; Z-18; X48;

N20 G40 X50 Z-19; G00 X100 Z50; M05 M09; M30 内孔： %0002 T0202 M03 S600 M09; T0202 M03 S600 M08; G00 X0 Z5; G71 U1 R0.5 P10 Q20 X0.4 Z0.1; N10 G42 G00 X10 Z5; G01 X26 Z0; X20 Z-13; X18; Z-43.5; N20 G40 X21 Z-45; G00 X10 Z50 M05 M09; M30

典型零件数控仿真车削加工实训报告

数控仿真加工实训报告专业：机电一体化技术班级：………………… 组员：…………………

指导老师：…………………实训时间：…………………

一、实训目的通过实训能正确制订车削零件数控加工方案，掌握HNC、SIEMENS802D、FANUC0i等常见数控系统常用指令代码及编程规则，能手工编制车削零件的数控加工程序，并能熟练运用HNC、SIEMENS802D、FANUC0i数控系统完成车削零件的仿真加工，为数控车床的实际操作奠定基础。二、实训器材上海宇龙数控仿真加工软件（华中、SIEMENS802D、FANUC0i）、计算机三、实训内容及步骤实训任务：项目五材料：45 1、任务图样分析如图所示，材料为45号钢。该零件加工表面包括外圆、端面、倒角、圆弧、外螺纹、退刀槽、内孔、内螺纹等要素，外圆直径有一定的精度要求，为满足精度要求，需要采用数控车床加工。 2、毛坯选用轴类零件最常用的毛坯是棒料和鍛料。因此选用45号钢圆棒料，毛坯直径为50mm，长度为100mm。 3、机床选用

分别采用华中、SIEMENS802D 、FANUC0i 三种系统进行加工。 4、刀具选择根据零件加工要求，需要加工圆柱面、圆弧面、内螺纹、外螺纹、倒角、钻 5、编制加工工艺（1）、确定工步顺序和加工路线 ①、用T01粗、精车左端面及外轮廓； ②、用T07在左端面钻孔，钻孔深度33.621mm ； ③、用T02粗、精车左端内轮廓； ④、用T03切左端内槽，切槽宽度为4mm ； ⑤、用T04加工左端M24螺纹； ⑥、零件掉头，用T01粗、精车右端面外轮廓； ⑦、用T05切右端外槽，切槽宽度为4mm ； ⑧、用T06车右端M24外螺纹；（2）、选择切削用量切削用量即：背吃刀量、进给速度或进给量、主轴转速或切削速度.计算方法如下：计算公式：D v n c π/1000= ， nf v f = n ——主轴转速（r/s 或r/min ）；

典型零件数控加工工艺分析及编程

典型零件数控加工工艺分析及编程姓名：班级：学号：指导老师：（单位：江苏省盐城技师学院邮编：224002） 2009-4-10

典型零件数控加工工艺分析及编程【摘要】针对典型零件选择机床、夹具、刀具及量具，拟定加工工艺路线、切削用量等，编写数控加工的程序。【关键词】工艺编程一、数控加工工艺路线的设计工艺路线是指零件加工所经过的整个路线，也就是列出工序名称的简略工艺过程。工艺路线的拟定是制订工艺规程的重要内容，其主要任务是选择各个表面的加工方法，确定各个表面的加工顺序及整个工艺过程的工序数目和工序内容。数控加工工艺路线的设计与通用机床加工工艺路线的设计的主要区别在于它往往不是只从毛坯到成品的整个过程，而仅是几道数控加工工序工艺过程的具体描述。因此在工艺路线设计中一定要注意到，由于数控加工工序一般都穿插于零件加工的整个工艺过程中，因而要与其它加工工艺衔接好。 ⒈工序的划分根据数控加工的特点，数控加工工序的划分一般可按下列方法进行： ⑴以一次安装、加工作为一道工序。这种方法适合于加工内容较少的零件，加工完后就能达到待检状态。 ⑵以同一把刀具加工的内容划分工序。有些零件虽然能再一次安装加工中加工很多代加工表面，但考虑到程序太长，会受到某些限制（主要是内存容量），机床连续工作时间的限制（如一道工序在一个工作班内不能结束）等，此外，程序太长会增加出错与检索的困难。因此程序不能太长，一道工序内容

不能太多。 ⑶以加工部位划分工序。对于加工内容很多的工件，可按其结构特点将加工部位分成几个部分，如内腔、外形、曲面或平面，并将每一部分的加工作为一道工序。 ⑷以粗、精加工划分工序。对于加工后易发生变形的工件，由于对粗加工后可能发生的变形需要进行校形，故一般来说，凡要进行粗、精加工的过程，都要将工序分开。 ⒉顺序的安排顺序的安排应根据零件的结构和毛坯，以及定位、安装与夹紧的需要来考虑。顺序安排一般应按以下原则进行： ⑴上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧，中间穿插于通用机床加工工序的也应综合考虑; ⑵先进性内腔加工,后进行外形加工; ⑶以相同定位、夹紧方式或用同一把刀具加工的工序，最好连续加工，以减少重负定位次数和换刀次数。 ⑷同时还应遵循切削加工顺序的安排原则：先粗后精、先主后次、先面后孔、基准先行。二、数控编程数控编程就是生产用数控机床进行零件加工的数控程序的过程。数控程序是由一系列程序段组成，把零件的加工过程、切削用量、位移数据以及各种辅助操作，按机床的操作和运动顺序，用机床规定的指令及程序各式排列而成的一个有序指令集。零件加工程序的编制是实现数控加工的重要环节，特别是对于复杂零件的加工，其编程工作的重要性甚至超过数控机床

机械零件数控车削加工

《机械零件数控车削加工》课程标准课程编码：课程类别：职业必修课学时：120 适用专业：数控技术、飞行器制造工艺开课单位：机电信息工程系一、概述（一）课程性质《机械零件数控车削加工》在课程体系中起到了关键的承上启下的作用，是本专业实践性极强的职业岗位核心课程。培养学生的职业岗位专项技能（数控车削技能）。该课程主要为数控车床操作、加工工艺编制、数控车床编程、数控车床保养与维护等职业岗位提供知识和技能支撑，培养既有较强的动手能力，又有一定的分析和解决生产实际问题的能力，具有良好的职业道德和团队协作精神，面向生产第一线的高技能人才。通过本课程的学习，培养学生的航天职业素质和可持续发展能力，对学生职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。本课程与前导课程《机械制图》、《机械设计基础》、《机械零件切削加工》、《数控原理与数控机床》等课程完全对接，学生在掌握普通机床加工技术、零件加工工艺后，为本课程的学习奠定良好的基础。通过本课程的学习，学生掌握了数控车床操作、加工工艺编制和加工程序编制等技能后，完全可用于后续课程《机械零件数控铣削加工》、《机械零件数控加工中心加工》、《CAD/CAM软件应用》学习之中，与后续课程实现对接。如图1所示。图1 本课程与前后续课程的关系（二）课程基本理念《机械零件数控车削加工》是数控技术专业“体现双系统，培养双能力”课程体系的重要组成部分。课程设计理念是：“以生为本，校企合作，生产育人”。坚持“以学生为中心”开展教学活动，教师是学习过程的组织者与协调人。注重培养学生的知识、能

力和素质。校企联合成立课程开发团队，共同确定教学内容、设计教学过程；情境载体来自企业一线真实零件；企业专家参与考核。生产育人主要体现在以下三个方面：生产单位参与育人、生产实践过程育人、生产实际环境育人。（三）课程设计思路课程是依据数控技术专业职业岗位、典型工作任务所需职业能力及其工作过程设计的。其总体设计思路是如图2：通过对数控技术专业典型岗位的工作任务分析，归纳本专业数控车削工作岗位所需要的岗位职业能力，以来自重庆和航天制造业的各种典型零件为载体，以学习情境为导向；以培养职业岗位能力为目的，按照基于工作过程的“六步法”组织设计。图2课程总体设计的思路根据调研的情况，目前机械制造行业，需要大量懂专业、会管理、上岗即能胜任工作的技能应用型人才。为了培养出适合社会需要的合格人才，课程的设计思路坚持以真实的工件为载体，以学习情境为导向设置教学内容。在情境教学中，体现了工作过程的完整性（获取信息（资讯）、计划、决策、实施、检验和评价等）和要素的全面性（任务、工作对象、工具、工作方法、劳动组织、工作人员与工作成果）。如图3所示学习领域课程教学流程设计。图3学习领域课程教学流程设计载体零件的选取以能反映岗位技能水平为重点，教学方法与组织上采取以小组为单位按照车间现场教

典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工系部: 机电工程系学生姓名：徐凯专业班级：2013级数控设备应用与维护学号： 1303030131 轴类零件的加工与编程机电工程系数控技术应用与维护摘要随着科学技术的不断发展，社会生产力得到了空前的发展，新的制造技术越来越多地被应用于生产实践中，对推动社会进步起着巨大的推动作用。数控加工是一种最具代表性的技术。制造技术和装备技术是最基本的生产资料，数控技术是先进制造技术和装备最重要的技术。数控技术是利用数字信息来控制

机床运动和加工过程的技术。这是一种新的技术，它代表了传统的制造业和新的制造业。这就是所谓的数字设备，它涵盖了许多领域。（1）信息处理、加工、传输技术；（2）伺服驱动技术；（3）传感器技术；（4）软件技术。数控技术与数控设备是制造业现代化的重要基础。这一基础是牢固而直接影响国家经济发展和综合国力的一个基础。它与一个国家的战略地位有关。因此，世界工业发达国家都采取了重大措施，发展自己的数控技术及其产业。先进制造技术的发展，是数控技术的核心，已成为促进经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。在我国，数控技术和设备的发展也受到了高度重视，近年来取得了长足的进步。特别是在通用计算机数控领域，基于计算机平台的国产数控系统，一直处于世界前列。本设计结合零件图分析和参数选择加工设备、刀具、夹具、切削速度、进给速度、进给量、深度的选择，制定数控加工过程的组成部分，根据所选指令系统编制机床零件加工程序。关键词：数控车床、零件分析、刀具表、NC、数控编程目录第1章数控技术的介绍 (4) 1.1数控技术的基本概念 (4) 1.2数控技术的发展趋势 (4) 第2章典型零件图的分析 (4) 图1.典型车削零件图 (5) 第3章数控机床与系统的选择 (5) 3.1数控机床的选择 (5)

数控车床加工件零件图及编程程序

加工件1：根据下图零件，按GSK-980T数控系统要求编制加工程序。刀具装夹位置：粗、精车用1号外圆车刀，切断用4号切断刀。编程参考 1 O 1001 ；说明： N10 G50 X50 Z100 ；以换刀点定位工件坐标系 N20 M3 S560 ；启动主轴 N30 T0101 ；换1号刀 N40 G0 X25 Z2 ；快速移动到加工出发点 N50 G71 U0.8 R0.5 ；执行外圆粗加工循环 N60 G71 P70 Q140 U0.5 W0.2 F100 ；留余量X0.5 Z0.2，进给量100 mm/min N70 G0 X0 ；轮廓加工起始行 N80 G1 Z0 F30 ；精加工进给量30 N90 G3 X10 Z-5 R5 ； N100 G1 Z-15 ； N110 X18 W-10 ； N120 W-7 ； N130 X21 ； N140 X23 Z-33 ； N150 Z-45 ；轮廓加工结束行 N160 G70 P70 Q140 ；执行精加工循环 N170 G0 X50 Z100 ；回换刀点 N180 T0404 ；换4号切断刀 N190 G0 X27 Z-40.1 ；定位切断起点，留0.1mm余量 N200 G1 X12 F15 ； N210 G0 X25 ； N220 Z-40 ； N230 G1 X0 F10 ；切断，进给量10mm/min N240 G0 X50 ； N250 Z100 M5 ；回换刀点，停主轴 N260 T0100 ；换回基准刀 N270 M30 ；结束程序 % 加工件2：

下图为待加工零件，材料：φ25铝合金棒料；粗、精车用1号外圆车刀，切断用4号切断刀；换刀点定在X50，Z100，请根据GSK-980T系统要求编制加工程序。编程参考2 O 1002 ；说明： N10 G50 X50 Z100 ；以换刀点定位工件坐标系 N20 M3 S560 ；启动主轴 N30 T0101 ；换1号刀 N40 G0 X25 Z2 ；快速移动到加工出发点 N50 G71 U0.8 R0.5 ；执行外圆粗加工循环 N60 G71 P70 Q140 U0.5 W0.2 F100 ；留余量X0.5 Z0.2，进给量100 mm/min N70 G0 X4.307 ；轮廓加工起始行 N80 G1 Z0 F30 ；精加工进给量30 N90 G3 X8.268 Z-1.722 R2 ； N100 G1 X12 Z-15 ； N110 W-5 ； N120 X14 ； N130 G2 X23.5 Z-30 R15 ； N140 Z-45 ；轮廓加工结束行 N150 G70 P70 Q140 ；执行精加工循环 N160 G0 X50 Z100 ；回换刀点 N170 T0404 ；换4号切断刀 N180 G0 X26 Z-36 ；定位切槽起点 N190 G1 X18 F10 ；切槽 N200 G4 X4 ；槽底暂停4秒 N210 G0 X26 ； N220 Z-40.1 ；定位切断起点，留0.1mm余量 N230 G1 X12 F15 ； N240 G0 X20 ； N250 Z-39 ；退刀至倒角起点 N260 G1 X16 Z-40 F10 ；车尾端倒角 N270 X0 F10 ；切断，进给量10mm/min N280 G0 X50 Z100 ； N290 M5 ；回换刀点，停主轴 N300 T0100 ；换回基准刀 N310 M30 ；结束程序 % 加工件3：工件如下图所示，材料：φ25铝合金棒料；粗、精车用1号外圆车刀，60°螺纹刀装在3号刀位，切断用4号切断刀；换刀点定在X50，Z100，请根据GSK-980T系统要求编制加工程序。

典型零件的数控车削加工工艺

四川工程职业技术学院课时授课教案 / 学年第期课程名称：数控加工工艺授课班级：（三专）数控01-1、2 授课时间：第周星期第节课题：典型零件的数控车削加工工艺教学目的：了解典型零件的特点掌握典型零件的工艺路线掌握典型零件的进给路线设计重点、难点：加工工艺分析使用教具：课件课后作业： 1 课后记录：年月日

授课主要内容一、轴类零件的数控车削工艺 1．模具芯轴的车削工艺图示是模具芯轴的零件简图。零件的径向尺寸公差为±0.01mm ，角度公差为±0.1°，材料为45钢。毛坯尺寸为φ66mm ×100 mm ，批量 30件。加工方案如下：工序1 用三爪卡盘夹紧工件一端，加工φ64×38柱面并调头打中心孔。工序2 用三爪卡盘夹紧工件φ64一端，另一端用顶尖顶住。加工φ64×62柱面，如图所示。工序3 ①钻螺纹底孔；②精车φ20表面，加工14°锥面及背端面；③攻螺纹，如图所示。工序4 加工SR19.4圆弧面、φ26圆柱面、角15°锥面和角15°倒锥面，装夹方式如图所示。工序4的加工过程如下： l ）先用复合循环若干次一层层加工，逐渐靠近由E —F —C —H —I 等基点组成的回转面。后两次循环的走刀路线都与B —C 一D —E —F —C —H —I —B 相似。完成粗加工后，精加工的走刀路线是B —C —D —E —F —G —H —I 一B ，如图所示。 2）再加工出最后一个15°的倒锥面，如图所示。模具芯轴零件简图工序2加工示意图工序3加工示意图

二、轴套类零件数控车削加工工艺下面以图所示轴承套为例，介绍数控车削加工工艺（单件小批量生产），所用机床为CJK6240。 1．零件图工艺分析该零件表面由内外圆柱面、内圆锥面、顺圆弧、逆圆弧及外螺纹等表面组成，其中多个直径尺寸与轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件图尺寸标注完整，符合数控加工尺寸标注要求；轮廓描述清楚完整；零件材料为45钢，切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。通过上述分析，采取以下几点工艺措施： 1）零件图样上带公差的尺寸，因公差值较小，故编程时不必取其平均值，而取基本尺寸即可。 2）左、右端面均为多个尺寸的设计基准，相应工序加工前，应该先将左、右端面车出来。 3）内孔尺寸较小，镗1﹕20锥孔、φ32孔及15°斜面时需掉头装夹。 2．确定装夹方案内孔加工时以外圆定位，用三爪自动定心卡盘夹紧。加工外轮廓时，为保证一次安装加工出全部外轮廓，需要设一圆锥心轴装置，用三爪卡盘夹持心轴左端，心工序4加工示意图之一工序4加工示意图之二轴承套零件图

零件的数控车削加工与编程--毕业设计(葛广顺)

毕业设计说明书题目零件的数控车削加工与编程专业数控技术班级07 数控 2 班学生姓名葛广顺指导教师于辉二零一零年四月十八日

目录一、摘要 (2) 二、绪论 (3) 三、毕业设计任务 (11) 四、简单的轴类零件的编程与加工 (13) 五、轴类零件二维图 (13) 六、轴类零件的工艺分析 (13) 七、轴类零件粗精加工手工编程 (16) 八、轴类零件仿真操作注意事项 (20) 九、简单的套类零件的编程与加工 (21) 十、套类零件二维图 (21) 十一、套类零件的工艺分析 (22) 十二、套类零件的实施 (23) 十三、套类零件仿真操作注意事项 (28) 十四、简单的盘类零件的编程与加工 (28) 十五、盘类零件二维图 (29) 十六、盘类零件的工艺分析 (29) 十七、盘类零件的实施 (30) 十八、盘类零件仿真操作注意事项 (36) 十九、设计小结 (37) 二十、参考文献 (37)

摘要在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。数控车削加工是现代制造技术的典型代表，在制造业的各个领域如航天、汽车、模具、精密机械、家用电器等各个行业有着日益广泛的应用，已成为这些行业不可或缺的加工手段。为了子数控机床上加工出合格的零件，首先需根据零件图纸的精度和计算要求等，分析确定零件的工艺过程、工艺参数等内容，用规定的数控编程代码和格式编制出合适的数控加工程序。编程必须注意具体的数控系统或机床，应该严格按机床编程手册中的规定进行程序编制。但从数控加工内容的本质上讲，各数控系统的各项指令都是应实际加工工艺要求而设定的。由于本人才疏学浅，缺乏知识和经验，在设计过程中难免出现不当之处，望各位给予指正并提出宝贵意见。关键词：车削加工刀具零件的工艺过程工艺参数程序编制

制定典型零件数控加工工艺分析及编制优秀论文定稿(可编辑)

制定典型零件数控加工工艺分析及编制优秀论文定稿毕业论文题目:制定典型零件数控加工工艺分析及编制姓名: 系部: 机电工程系班级: 08数控(2)班学号: 指导教师: 江西理工大学南昌校区毕业设计(论文)任务书机电工程系部数控技术专业 08级(2011届)2 班学生题目:制定典型零件数控加工工艺分析及编制原始依据: 工作基础:数控机床日益普及,但数控加工高效率、高精度的优势却没有充分发挥出来。迄今为止,制定典型零件数控加工工艺研究非常普遍,但是在实际

的加工中,却存在很多的问题,因此,还有很大的探索空间。鉴于此,本课题的提出主要是根据在数控加工中,典型零件数控加工工艺进行研究。研究条件:数控铣削机床、数控设备库、刀具库、切削数据库及夹具库及编程软件。应用环境:数控加工中车床、铣床、加工中心及Mastercam、Pro/e等编程软件。工作目的:对制定典型零件数控加工工艺分析研究,使我们对加工典型零件采用更加简单便捷的加工工艺进行零件的加工。期望可以达到提高铣削加工中的生产效率,提高产品的质量及精度,并对数控加工产生积极的指导意义的目标主要内容和要求: 选择合适的数控机床加工零件和确定工序内容,零件图纸的数控工艺性分析明确加工内容及技术要求,在此基础上确定零件的加工方向,制定数控加工工艺路线,如工序的划分、加工顺序的安排、与传统加工工序的衔接等。制定数控工艺路线,数控供需的设计,如公布的划分、零件的定位与夹具的选择、刀具的选择。切削用量的确定等。调整数控加工工艺程序,如对刀点、换刀点的选择、加工路线的确定、刀具的补偿。分配数控加工的容差,树立数控机床上部分工艺指令。在数控车床上加工圆弧与直线、或圆弧与圆弧连接的内外轮廓时,应充分考虑其过渡圆弧半径的大小,因为刀具刀尖半径的大小可能会造成过切削或欠切削的现象。若发现这种情况,可采用刀具刀尖半径自动补偿方法予以解决。用铣刀加工内外轮廓时,刀具的切入点与切出点应选在零件轮廓几何参数的交点处,并应选择合适的切入或切出方向,以免造成欠切削或过切削,影响加工质量。在编程时常会遇到这样的情况,即构成零件轮廓的参数几何条件不充分。例如,圆弧与直线、

数控车床典型零件加工实例

模块五数控车床典型零件加工实例本课题主要选取了两个实例，一个是模具数控车加工实例，一个是中级数控车床操作工应会试题。实例1：加工如图1-80所示的对拼模具型腔。用车床加工成形部分，如果采用普通车床加工，则必须要使用靠模，加工效率极低而且加工精度也较低。所以采用数控车床进行加工最合适。图1-80 对拼模具学习目标知识目标：●了解数控车床典型零件的加工过程了解中级数控车床操作工应掌握的基本技能能力目标：●正确运用数控系统的指令代码，编制一般零件的车削加工程序。

1．加工准备 1）将两拼块分别加工成形。 2）在两拼块上装导钉，一端与下模板过渡配合，另一端与上模板间隙配合。 3）两拼块合装后外形尺寸磨正，对合平面磨平并保证两拼块厚度一致。 4）在花盘上搭角铁，将下模板固定在角铁上，拼合上模板并压紧，用千分表校正后固定角铁，安装示意图如图1-81所示。图1-81 安装示意图 2．所需刀具本工件需要通过钻孔、粗车、精车三个工步加工，钻孔时采用在尾架上装夹φ16mm的钻头手动进给，而粗车和精车则采用自动运行的办法。粗车时用55°的内孔车刀，刀具号为T01，刀补号为01；精车时用35°的内孔车刀，刀具号为T02，刀补为02。 3．编写加工程序 N10 M03 S500 N20 T0101 N30 G00 X0 Z3.0 N40 G01 Z-30.0 F0.5

N60 G01 Z-57.0 N70 G00 X0 N80 G00 Z-31.6 N90 G01 X24.4 F0.2 N100 G01 Z-50.4 N110 G00 X0 N120 Z3.0 N130 G01 X18.3 Z3.0 F0.3 N140 Z0 N150 X22.0 Z-10.1 N160 W-6.3 N170 G02 X21.7 W-13.4 I6.45 J-6.8 N180 G03 X24.5 Z-50.4 I-11.1 J-11.0 N190 GO2 X20.8 Z-56.0 I7.55 J-5.6 N200 G01 X0 N210 G00 Z200.0 N220 G00 X200.0 T0100 N230 T0202 N240 G00 Z3.0 N250 G01 X18.8 Z3.0 F0.3 N260 Z0

数控车削编程配合零件加工

螺纹配合件的设计与加工组合件数控车工艺与编程

数控车床加工件零件图及编程程序

典型轴类零件的数控加工工艺编制

典型轴类零件的数控车削工艺与加工

数控车削编程与加工课程标准

第四章数控车床典型零件的加工

轴套配合件的数控加工

典型零件的数控加工_论文

数控车削加工实训编程

典型零件数控仿真车削加工实训报告

典型零件数控加工工艺分析及编程

机械零件数控车削加工

典型零件的车削加工.

数控车床加工件零件图及编程程序

典型零件的数控车削加工工艺

零件的数控车削加工与编程--毕业设计(葛广顺)

制定典型零件数控加工工艺分析及编制 优秀论文 定稿(可编辑)

数控车床典型零件加工实例

制定典型零件数控加工工艺分析及编制优秀论文定稿(可编辑)