行车安全检查表
行车安全检查表
检查日期：检查人：
说明：1．每次点检要重点检查天车交接班记录本记录的项目；
2. 检查结果填写时，良好、正常、无超标等填“√”，有损坏、不正常等填“×”。 3．对填有“×”的要求在备注栏填写处理过程或处理建议。
驾驶员行车安全考试题
驾驶员行车安全考试题 所属部门：：分数： 一：填空题（每题2分） 1. 对道路交通安全行为的处罚种类包括：或者吊销机动车驾 驶证、拘留。 2. 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为， 除依法给予行政处罚外，实行制度。公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人，机动车驾驶证，对其进行道路交通安全检查法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。 3. 驾驶员交通安全五必须，必须对车辆进行安全检查。驾驶员必须证 件齐全。必须注意安全，遵守交通法规。必须定期进行保养。必 须执行保养制度。 4. 驾驶员安全行车五大禁令：严禁开斗气车。严禁疲劳驾车行驶。严禁接 打手机。严禁超速行驶、强超强会。严禁驾驶车辆上路行驶 5、在视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守、鸣号、 靠右行、宁停勿绕的安全行车规定，不得在弯道上。 6、发生交通事故时，应保护好，积极抢救伤员和保护财产，按规定 做好，并迅速向当地交警、交通运输部门及车属单位报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 7、车辆日常维护“三检”工作是指驾驶员应当在每日、和 收车后对车辆技术状况进行检查，其作业中心容是清洁、补给和安全检视。 8、下雪后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易。 9、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动 车的疾病，或者影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 10、冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致的损 坏。 二、选择题（每题2分） 1. 高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( )公里。 A 100公里 B 110公里 C 120公里 2. 机动车遇有停止信号，应停在（）。 A停止线以外 B道路右侧 C路口右侧 3. 交通信号包括交通信号灯、交通标志、( )和交通警察的指挥。 A交通标线B交通宣传C交通规划
厂内运输车辆专项安全检查表
场内运输车辆专项安全检查表 检查时间：2015年月日序号检查项目检查内容检查情况处置情况备注 1 技术标准厂区主要出入口应不少于2个，主要人流出入口与主要货流出入口分开设置 厂内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物 主要通道的宽度不得小于3.5米；物料堆垛的间距不得小于1米 室内车辆作业区域，合理划分地面通道线、区域分界线、定位线；车辆作业平台边缘，根据需要设置防护栏 根据生产需要，合理布置车库、停车场、自行车（电动车）棚，规范车辆停放 在厂区大门、车辆出入口、道路交叉口等处，应根据需要设置指路标志、警示标志、栏杆 机动车辆进入易燃易爆区域，应安装火星熄灭器（阻火器） 跨越道路上空架设管线距路面的最小净高不得小于4.5米 道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为5km/h 恶劣天气能见度在30m以内时，最高行驶速度为5km/h 进出厂房、仓库、车间大门、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为5km/h
机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过5km/h，其它道路不得超过5km/h 厂内道路因工程建设需要占用、挖掘、跨越、穿越道路架设、增设管线设施时，应设置交通警示标志 交通标志和标线完整、清晰、有效，交通安全设施完好有效 采用视频监控等技术手段，对厂区内交通安全状况进行监控，及时处理事故和违章行为 2 车辆管理车辆经检验合格，领取号牌、行驶证后才可上路行驶，并定期进行年检 各职能部门应加强对机动车辆的日常维护保养，至少每月进行一次自行检查，并将记录存入车辆安全技术管理档案 车辆载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物 运输危险化学品，应取得危险货物运输许可或委托有运输许可的企业承运 危险化学品运输车辆应当符合规定的安全技术条件，并定期进行安全技术检验 危险化学品运输车辆必须悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志 危险化学品驾驶员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、现场检查员应当取得从业资格 运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法 应根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施，配备必要的防护用品和应急救援器材 厂内机动车辆在投入使用前或者投入使用后30日内，应向政府有关部门申请登记；登记标志应置于或者附着于该特种设备的显著位置
行车工安全操作规程考试题(答案).
行车工安全操作规程考试题 车间工号姓名得分 l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。 15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 16、夜间作业应有充足的照明。 17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。 18、行车工必须认真做到“十不吊”: (1超过额定负荷不吊; (2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5歪拉斜挂不吊; (6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; (8带棱角块口末垫好不吊; (9埋在地下的物件不吊;
行车工安全操作规程考试题含答案
住宅产业化构件预制分公司 行车工安全操作规程考试题 姓名分数 一、填空题：（每题6分，共60分） 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、 的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。 7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。 二、选择题（每题5分，共25分） 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（） A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米 2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，
工作是必须坚持（）原则。 A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（） A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养 三、简答：（每题15分） 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？ 2、什么是行车操作工“十不吊”？
行车工安全操作规程考试题
行车工安全操作规程考试题 车间姓名得分 l、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不得过高。 9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳制动良好，然后升高，缓慢运行。 13、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩，不准离开驾驶室。 15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 16、夜间作业应有充足的照明。 17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。 18、行车工必须认真做到“十不吊”：(1)超过额定负荷不吊；(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；(3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊；(5)歪拉斜挂不吊；(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；(7)氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊；(8)带棱角块口末垫好不吊；(9)埋在地下的物件不吊；(10)管理人员违章指挥不吊。 20、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，
行车安全操作规程考试试卷与答案
行车工安全操作规程考试题? 车间：?????????????姓名：????????得分：? 一、填空题（每个空格2分，共50分） l、行车工须经专门（）考试，并持有（）方能独立操作，否则不得单独操作。? 2、开车前应认真检查（）、电气部分和（）是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。? 3、必须听从挂钩起重人员（）指挥。正常吊运时（）多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应（）。? 4、行车工必须在得到（）后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。? 5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后（）。换向时，必须先转回（）位。 ?6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要（）。不准用倒车代替制动、（）代替停车，（）代替普通开关。? 7、工作停歇时，不准将起重物（）。 8、严禁吊物在（）、（）、（）上越过，。? 8、运行时，行车与行车之间要（），严禁撞车。? 9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上（）的警示牌。地面要设（），并挂（）的标志。? 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认（）、（），然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。? 11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到（）位。起吊件末放下或吊具末脱钩，操作员（）离开。? 二、判断题?（每题2分，共12分） 1、在熟悉的场地，夜间只要稍有照明，就可操作行车。（）? 2、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（）? 3、两台行车同时起吊一物件时，要听“一个人”指挥，步调一致。?（） 4、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。严禁在轨道上行走，更不准从一台行车跨越到另一台行车。?（） 5、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。（） 6、新安装、改装、大修后未经验收的行车，禁止使用。（） 三、简单题（20分） 1、行车工必须认真做到“十不吊”，请简答“十不吊”的内容。
天车安全试题(答案)
天车考核试题 一.判断题（对的划“√”，错一的划错“×”） 1.天车在取物装置本身的重量一般都不应该包括在额定起重量中。（×） 2.天车辊道接头的缝隙一般为5~10mm 。( √) 3.滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（√） 4.新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√） 5.金属结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10 ％时，如不能修复应报废。（√） 6.桥式天车司机室应设在导电滑线的一侧。（×） 7.制动轮的制动面可以沾染油污。（×） 8.起升结构可以使用编结接长的钢丝绳。（×） 9.钢丝绳尾端再卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√） 10.运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。（×） 11.在非正常使用状态下，超载是是钢丝绳破段的主要原因。（√） 12.减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（×） 13.钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√） 14.违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√） 15.如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其他利器（如斧头、刀具等）将电源线切断。（×） 16.起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。（√） 17.当重物位置大于回转半径时，起重机可以缓慢起升，待把重物水平拉近钢丝绳垂直后，再起吊。（×） 18.天车的基本参数是表征天车特性。（√） 19.操作人员可以从这台天车跨到另一台天车上。（×） 二、填空题 1.开车前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，如发现性能不正常时，应在工作前排除。 2.对天车进行维护保养时，应切断主电源并挂上标示牌或加锁。如有未消除的故障应通知接班司机。 3.第一次起吊重物或负荷达到最大量时，应在吊离地面高度0.5 米后，重新将重物放下，试吊确认安全可靠后再进行正常作业。 4.起吊物品时要正确选用吊具，确认所选的吊具，选用并能承载被吊物品，严禁超载。 5.严禁天车反车制动，防止产生过大的惯性力对金属桥架结构的冲击。 6.运行极限位置限制器限位开关和安全尺或撞块组成。 7.桥式天车电气设备包括：各机构电动机，制动电磁铁操作电器和保护电器等。 8.天车车轮按轮缘形式可分为双轮缘单轮缘和无轮缘三种。 9.桥式天车大车运行机构有什么组成电动机、传动轴、制动器、 及齿轮联轴器减速器车轮组等组成。 10.我们车间现在采用的是吨位的天车。 三.选择题
行车安全常识与技巧
行车安全常识与技巧 尊敬的领导和战友们下午好： 根据仓库“百日安全活动”安排，今天很高兴能够在这里与大家共同交流学习有关行车安全方面的知识。 我与大家交流的主要内容有三个方面：第一行车安全的常识，第二行车安全的技巧，第三九种危险情况下的应急处理。因为能力素质有限，其中可能有些不对不妥的地方，也恳请领导和同志们批评指正。 有句俗话说得好：车子再安全不如自己安全行车。在实际生活中的无数事例都已经证明，我们在关注汽车自身的安全装备时，更应当将安全隐患消灭在自己的思想范围内，因为血的教训是一次都经受不起的。有关安全方面的问题，只要你拥有足够的安全意识，安全行车很容易就能做到。所以，安全行车，从你我的行车习惯做起。 下面我们首先谈谈行车安全的常识 （一）高速公路的安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意： 1、进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 2、遵守速度、保持车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。 3、前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光
灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 4、遇到故障规范停车 在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 （二）雨天行车注意事项 雨天行车时，驾驶员的视线受阻，视距较近，行车更要提高警惕，注意安全。 第一：保持良好视野 雨天行车，除了要及时打开雨刮器，还应开启近光灯和防雾气。如果前风挡玻璃有霜气，需要冷风吹向前风挡玻璃；如果后分挡玻璃有霜期，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 第二：防止车轮侧滑 防止车轮侧滑，需双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当换踩刹车，以防轮胎暴死而造成车辆侧滑：如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节,天降大雨时,路面上会浮着一层流动的水,这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标,排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此,平时要多检查轮胎磨损情况,如果轮胎面磨损
安全行车、文明驾驶知识考试试题和答案
安全行车、文明驾驶知识考试试题答案 3.1安全操作要领(11题) 3.1.1选择题：(5题) 3.1.1.1 驾乘人员下车时应 ( ) A.停车后立即开门下车 B.观察前方交通情况 C.先开车门再观察侧后情况 D.先观察侧后情况，再缓开车门 答案：D 3.1.1.2 驾驶机动车时，转向盘( ) A.双手可以临时离开 B.可以随意操作 C.严禁双手同时离开 D.可以原地转动 答案：C 3.1.1.4 驾驶自动挡汽车起步时，，从P挡换入其他挡位( ) A.不踏制动踏板 B.踏下加速踏板 C.踏下制动踏板 D.放松驻车制动 答案：C 3.1.1.5 停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应拔下钥匙( ) A. 在R挡 B. 在N挡 C. 在D挡 D. 在P挡 答案：D 3.1.2判断题：(6题) 3.1.2.1 自动挡汽车可以用左脚踩踏制动踏板( ) 答案：错误 3.1.2.2 无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板( ) 答案：正确 3.1.2.3 自动挡汽车在陡坡行驶时使用“L”挡( ) 答案：正确 3.1.2.4 自动挡汽车变速器操纵杆在P挡以外的位置不能拔下钥匙( ) 答案：正确 3.1.2.5 出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象( )
答案：正确 3.2驾驶环境对安全行车的影响(18题) 3.2.1选择题：(12题) 3.2.1.1 雨天对安全行车的主要影响是 ( ) A.电器设备易受潮短路 B.路面湿滑，视线受阻 C.发动机易熄火 D.行驶阻力增大 答案：B 3.2.1.2 下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易 ( ) A.引起发动机熄火 B.不被其他车辆驾驶人发现 C.因视线模糊而撞车 D.发生横滑或侧滑、引发交通事故 答案：D 3.2.1.3 雾天对安全行车的主要影响是 ( ) A.发动机易熄火 B.易发生侧滑 C.行驶阻力增大， D.能见度低，视线不清 答案：D 3.2.1.4 高速行车时，车辆受到了的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶( ) A.冰雪 B.大雨 C.侧风 D.大雾 答案：C 3.2.1.5 夜间道路环境对安全行车的主要影响是 ( ) A.能见度低、不利于观察道路交通情况 B.路面复杂多变 C.驾驶人体力下降 D.驾驶人易产生冲动、幻觉 答案：A 3.2.1.6 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距 ( ) A.变长 B.变短 C.不变 D.无规律 答案：B 3.2.1.7 冰雪道路对安全行车的主要影响是 ( ) A.电器设备易受潮短路 B.能见度降低，视野模糊
冬季行车安全教育试题
冬季行车安全教育试卷 姓名：分数： 一、选择题(每题4分，共40分) 1、雨、雪后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易（）。 A、引起发动机熄火 B、不被其他车辆驾驶人发现 C、因视线模糊而撞车 D、发生横滑或侧滑 2、雾天对安全行车的主要影响是（）。 A、发动机易熄火 B、易发生侧滑 C、行驶阻力增大， D、能见度低，视线不清 3、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距（）。 A、变长 B、变短 C、不变 D、无规律 4、冰雪路行车时（）。 A、制动距离延长 B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大 D、制动性能没有变化 5、泥泞道路对安全行车的主要影响是（）。 A、行驶阻力变小 B、车轮极易滑转和侧滑 C、能见度低，视野模糊 D、路面附着力增大 6、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应（）。 A、减速行驶 B、紧急制动，原地停车 C、立即制动，靠边停车 D、利用惯性，慢慢停车 7.冬季在冰雪路面，车辆起步时，应注意（）的配合，以避免车辆往前冲、
车轮空转或侧滑。 A、离合器和刹车 B、油门和刹车 C、油门和离合器 8.车辆在雪中发生侧滑，如果是前轮侧滑，驾驶员应当将方向朝侧滑的（）纠正。 A、一侧 B、相反方向 9.车辆在雪中发生侧滑，如果是后轮侧滑，驾驶员要将方向朝侧滑的（）纠正。 A、一侧 B、相反方向 10. 驾驶员的不良心理有哪些（） A、快车心理，侥幸心理，报复心理 B、快车心理，侥幸心理，报复心理，自信心理，兴奋心理 C、快车心理，侥幸心理，报复心理，消极、兴奋心理 D、快车心理，侥幸心理，报复心理，自信心理，消极、兴奋心理 二、判断题(每题4分，共60分) 1.雪天车辆行驶在进入路口前，要提前降低车速，不要与前车跟车过近，转弯时要提前缓抬油门，适当加大转弯半径，尽量远离骑车人。（） 2.冰雪天气自行车骑车人穿着过厚，造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判断会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰雪路面及易造成横滑，但对安全行车无影响。（） 3.雪天行车突遇事故，要踏死刹车，不得松开，掌握好行驶方向使车轮推动事
(完整版)行车安全作业检查表.docx
行车安全作业检查表 检查日期：年月检查部位检查内容 车1、有无异常声音1轮 2、螺钉有无松动 1、有无异常声音 减 2速 2、润滑是否良好 器 3、螺钉有无松动 联1、有无异常声音 3轴 器3、螺钉有无松动日设备编号：安检员： 检查结整改整改 标准与要求 时间 备注 果结果滚动轴承没有产生杂 音，轴承润滑良好，无 发热 弹簧垫有压紧 用旋具检查声响的来源 （齿轮、轴承） 润滑良好，无断续嘶哑 声音、减速器没有发热 螺钉无松动 齿无严重磨损，传动轴 无窜动，无异常声音 螺钉无松动 制4动 器1.液压推动器有无漏油， 上升到位，上升顺畅 推升动作是否顺畅 2. 螺钉有无松动 螺钉紧固良好，制动轮 无跳动或松动 3. 制动轮有无跳动 刹车架无摆动，刹车轮 无轴向窜动 4. 调整是否适宜 开闭灵活、制动平稳可 靠、不溜勾 1. 吊钩螺钉有无裂纹外观仔细观察 无裂纹、磨损少于 2.吊钩10% 、开口度比原尺寸 吊5 钩 缓6冲 器 吊7 梁 增大小于 15% 3.吊钩固定是否牢固 轴端挡板无松动，螺母 紧固销无断裂 4.防脱钩装置是否完完好，无变形，动作灵好活可靠 1.支座有无裂纹外观检查 2.缓冲性能是否良好弹簧弹性良好，无断裂1 横梁有无裂焊及弯横梁无裂焊变形（仔细扭检查） 2.吊环有无裂纹定期更换（仔细检查） 3.卡板是否松脱 螺钉无松动，卡板无脱 落
检查部位8滑轮 钢9丝 绳 卷10 筒 铆11 链 电12气 类 检查内容 检查整改整改 标准与要求 时间 备注 结果结果 1.轮缘有无缺损无崩裂 2. 外罩有无损坏无变形、无裂焊 3.滑轮轴固定是否牢靠 锁紧圆螺母紧固情况良 好 1.有无断丝，断股，在 75mm 的长度内断丝 打结数不超过 12 条；无断股 2.钢丝绳压板是否松 压紧螺钉无松动 动 3.润滑是否良好仔细检查 1. 连接螺钉有无松动仔细检查 2. 轴承座有无异常现象 无异常声响、不发热、 无振动 1.磨损是否严重 铆链磨损量不超过原直 径的 10% 2.有无裂焊仔细检查 1.各转子电动机碳刷磨损程度检查 2.导电滑块(集电器）接触面不小于 80％ 3.滑动电缆架 支架无变形、无裂焊； 滑动小车灵活 4.滑动电缆 无破损，牵引钢丝绳松 紧适合。 5.电气盘柜 器件完好；线路完好； 端子无松动及发热现象 6.操作室 各操作按钮及手柄灵活 可靠；内部接线可靠 7.各安全开关动作灵活可靠 备注： 1、安检员必须本着一丝不苟的原则进行安全检查。 2 、发现安全隐患如实记录检查结果（合格/ 不合格），不得弄虚作假。 3、检查出安全隐患后立即解决，如无法立即解决的必须定下解决的时间与期限，并按照有关程序报审。 4、安检员必须对安全隐患的整改情况进行跟踪，并将处理结果如实的记录下来。
行车安全操作规程考试试卷与答案
行车工安全操作规程考试题 车间：姓名：得分： 一、填空题（每个空格2分，共50分） l、行车工须经专门（）考试，并持有（）方能独立操作，否则不得单独操作。 2、开车前应认真检查（）、电气部分和（）是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员（）指挥。正常吊运时（）多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应（）。 4、行车工必须在得到（）后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后（）。换向时，必须先转回（）位。 6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要（）。不准用倒车代替制动、（）代替停车，（）代替普通开关。 7、工作停歇时，不准将起重物（）。 8、严禁吊物在（）、（）、（）上越过，。 8、运行时，行车与行车之间要（），严禁撞车。 9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上（）的警示牌。地面要设（），并挂（）的标志。 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认（）、（），然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到（）位。起吊件末放下或吊具末脱钩，操作员（）离开。 二、判断题（每题2分，共12分） 1、在熟悉的场地，夜间只要稍有照明，就可操作行车。（） 2、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（） 3、两台行车同时起吊一物件时，要听“一个人”指挥，步调一致。（） 4、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。严禁在轨道上行走，更不准从一台行车跨越到另一台行车。（）
冬季安全行车宣传知识-冬季行车安全注意事项
冬季安全行车宣传知识|冬季行车安全注意事项 深秋和冬季来临，大雾天和“绵雨”天逐渐增多，必须按照以下要求和规定操作，正确掌握安全车速，才能防范事故的发生。今天小编搜集了一些冬季安全行车宣传知识，欢迎大家阅读。冬季安全行车宣传知识一、雾天行车四点技巧 1、开雾灯但别用远光灯，若感到大雾影响视线，打开雾灯、近光灯，并勤按喇叭，示意己车的到来和位置。 2、宁靠中间，不沿路边，雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则会车将很危险，万不要沿路边行驶，除了提防路侧沟坎外，也要提防在路边等待的车和人。 3、如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段肯定有雾或雨，必须马上控制车速。除雾切忌边走边擦，遇到大雾时，水汽凝结会使你仅有的视线受损，来车射出的灯光也会晃眼，使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在挡风玻璃上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气，必须停车后擦拭，切忌边走边擦。 4、停车后，在后方150米外设置危险警告标志牌，乘员远离车子，雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯，所有乘客都要下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路公路紧急停车港内，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞伤人。冬季安全行车宣传知识二、雾天行车安全操作 1、雾天随时都可能出现险情，驾驶员精力始终保持高度集中，体力和精力的消耗都很大，特别是视神经很容易疲劳，所以一定要保证视力和精力处于良好状态，能行则行，不行则止，不可勉强驾驶或疲劳驾驶。 2、浓雾天气，会造成路面潮湿，容易侧滑，严寒天会在路面上形成薄霜或薄冰，更易侧滑，尤其是早班车要高度警惕，切不可贸然行驶。 3、“团雾”，又称“坨坨雾”，一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，早班车要特别注意防范，遇前方堵车，在正常行驶或超车道停车后，就不要尝试变换车道，也不要让车上人员下车，以防后车突然追撞。 4、大雾天不要急刹车，也不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘，如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生。冬季安全行车宣传知识三、秋冬季下雨天或“绵雨天”的安全操作规程深秋和冬季往往会出现连续雨天接“毛毛雨”天气，我司农村客运车辆较多，遇乡道泥泞、“翻浆”时，不得随意通过，必须停车进行调查，搞清泥泞、翻浆程度，防止汽车侧翻或陷入进退两难的地步，确认安全后，用中速或低速档通过，但要保持动力充足，尽量避免换档和停车，方向盘转动时也不要过急，少用或不用制动器，利用发动机控制车速，严禁空档滑行，以防滑溜。 刚开始下雨道路最滑，要降低车速，做好随时停车准备，会车时，要提前减速，加大横向距离，并选择可靠地点避让，尽量不超车，更不许强行超越。 雨中行车要加大与前车的安全距离，尽量避免紧急制动。严寒天气遇道路结冰时，车轮容易空转和滑溜，行驶困难，停车亦困难。起步时少加油，慢抬离合器踏板，以减低驱动轮扭力，适应较小的附着力。冬季安全行车宣传知识四、如何掌握“安全车速” 1、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 2、根据道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 4、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车。汽车载质量轻、道路条件好时，车速可适当高一些，而汽车载质量大、道路条件差时，车速就必须降低一些。
行车安全作业检查表
行车安全作业检查表 检查日期：年月日设备编号：安检员： 检查部位检查内容标准与要求检查结 果 整改 时间 整改 结果 备注 1车 轮 1、有无异常声音 滚动轴承没有产生杂 音，轴承润滑良好，无 发热 2、螺钉有无松动弹簧垫有压紧 2减 速 器 1、有无异常声音 用旋具检查声响的来源 （齿轮、轴承） 2、润滑是否良好 润滑良好，无断续嘶哑 声音、减速器没有发热 3、螺钉有无松动螺钉无松动 3联 轴 器 1、有无异常声音 齿无严重磨损，传动轴 无窜动，无异常声音 3、螺钉有无松动螺钉无松动 4制 动 器 1.液压推动器有无漏油， 推升动作是否顺畅 上升到位，上升顺畅 2.螺钉有无松动 螺钉紧固良好，制动轮 无跳动或松动 3.制动轮有无跳动 刹车架无摆动，刹车轮 无轴向窜动 4.调整是否适宜 开闭灵活、制动平稳可 靠、不溜勾 5吊 钩 1.吊钩螺钉有无裂纹外观仔细观察 2.吊钩 无裂纹、磨损少于 10% 、开口度比原尺寸 增大小于15% 3.吊钩固定是否牢固 轴端挡板无松动，螺母 紧固销无断裂 4.防脱钩装置是否完 好 完好，无变形，动作灵 活可靠 6缓 冲 器 1.支座有无裂纹外观检查 2.缓冲性能是否良好弹簧弹性良好，无断裂 7吊 梁 1横梁有无裂焊及弯 扭 横梁无裂焊变形（仔细 检查） 2.吊环有无裂纹定期更换（仔细检查） 3.卡板是否松脱 螺钉无松动，卡板无脱 落
检查部位检查内容标准与要求检查 结果 整改 时间 整改 结果 备注 8滑轮1.轮缘有无缺损无崩裂 2.外罩有无损坏无变形、无裂焊 3.滑轮轴固定是否牢靠 锁紧圆螺母紧固情况良 好 9钢 丝 绳 1.有无断丝，断股， 打结 在75mm的长度内断丝 数不超过12条；无断股 2.钢丝绳压板是否松 动 压紧螺钉无松动 3.润滑是否良好仔细检查 10卷 筒 1.连接螺钉有无松动仔细检查 2.轴承座有无异常现象 无异常声响、不发热、 无振动 11铆 链 1.磨损是否严重 铆链磨损量不超过原直 径的10% 2.有无裂焊仔细检查 12电 气 类 1.各转子电动机碳刷磨损程度检查 2.导电滑块( 集电器）接触面不小于80％ 3.滑动电缆架 支架无变形、无裂焊； 滑动小车灵活 4.滑动电缆 无破损，牵引钢丝绳松 紧适合。 5.电气盘柜 器件完好；线路完好； 端子无松动及发热现象 6.操作室 各操作按钮及手柄灵活 可靠；内部接线可靠 7.各安全开关动作灵活可靠 备注：1、安检员必须本着一丝不苟的原则进行安全检查。 2、发现安全隐患如实记录检查结果（合格/不合格），不得弄虚作假。 3、检查出安全隐患后立即解决，如无法立即解决的必须定下解决的时间与期限，并按照有关程序报审。 4、安检员必须对安全隐患的整改情况进行跟踪，并将处理结果如实的记录下来。
安全行车、文明驾驶知识考试试题(答案)
安全行车、文明驾驶知识考试试题 3.1安全操作要领(11题) 3.1.1选择题：(5题) 3.1.1.1 驾乘人员下车时应( ) A.停车后立即开门下车 B.观察前方交通情况 C.先开车门再观察侧后情况 D.先观察侧后情况，再缓开车门 答案：D 3.1.1.2 驾驶机动车时，转向盘( ) A.双手可以临时离开 B.可以随意操作 C.严禁双手同时离开 D.可以原地转动 答案：C 3.1.1.4 驾驶自动挡汽车起步时，，从P挡换入其他挡位( ) A.不踏制动踏板 B.踏下加速踏板 C.踏下制动踏板 D.放松驻车制动 答案：C 3.1.1.5 停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应拔下钥匙( ) A. 在R挡 B. 在N挡 C. 在D挡 D. 在P挡 答案：D 3.1.2判断题：(6题) 3.1.2.1 自动挡汽车可以用左脚踩踏制动踏板( ) 答案：错误 3.1.2.2 无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板( ) 答案：正确 3.1.2.3 自动挡汽车在陡坡行驶时使用“L”挡( ) 答案：正确 3.1.2.4 自动挡汽车变速器操纵杆在P挡以外的位置不能拔下钥匙( ) 答案：正确 3.1.2.5 出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象( ) 答案：正确 3.2驾驶环境对安全行车的影响(18题) 3.2.1选择题：(12题) 3.2.1.1 雨天对安全行车的主要影响是( )
A.电器设备易受潮短路 B.路面湿滑，视线受阻 C.发动机易熄火 D.行驶阻力增大 答案：B 3.2.1.2 下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易( ) A.引起发动机熄火 B.不被其他车辆驾驶人发现 C.因视线模糊而撞车 D.发生横滑或侧滑、引发交通事故 答案：D 3.2.1.3 雾天对安全行车的主要影响是( ) A.发动机易熄火 B.易发生侧滑 C.行驶阻力增大， D.能见度低，视线不清 答案：D 3.2.1.4 高速行车时，车辆受到了的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶( ) A.冰雪 B.大雨 C.侧风 D.大雾 答案：C 3.2.1.5 夜间道路环境对安全行车的主要影响是( ) A.能见度低、不利于观察道路交通情况 B.路面复杂多变 C.驾驶人体力下降 D.驾驶人易产生冲动、幻觉 答案：A 3.2.1.6 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距( ) A.变长 B.变短 C.不变 D.无规律 答案：B 3.2.1.7 冰雪道路对安全行车的主要影响是( ) A.电器设备易受潮短路 B.能见度降低，视野模糊 C.行驶阻力增大 D.制动性能极差，方向极易跑偏 答案：D 3.2.1.8 冰雪路行车时( )
行车工安全操作规程考试题及答案
行车工安全操作规程考 试题及答案 Hessen was revised in January 2021
住宅产业化构件预制分公司 行车工安全操作规程考试题 姓名分数 一、填空题：（每题6分，共60分） 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、 的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代 替。 7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。 二、选择题（每题5分，共25分） 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（） A、米 B、米 C、米
2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，工作是必须坚持（）原则。 A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（） A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养 三、简答：（每题15分） 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素 2、什么是行车操作工“十不吊”
冬季安全驾驶培训心得
冬季安全驾驶培训心得集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
冬季安全驾驶培训心得近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。 首先要做以下三点 擦拭车窗： 每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。 检查车辆： 检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括
清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。 3、及时了解路况信息，提前做好应对准备 在出行中也要做到以下五点： 平稳减速及连环性轻踩煞车： 开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。 2.适时换档
行车安全操作试题
行车安全操作考试题 1、起吊前，检查行车的和 ,并确认牢固可靠后，方可使用行车；每班要对加油一次。 2、起吊时，先点动行车的，将重物稍微抬起，观察起吊物是否有现象，正常后再提升重物，行车行走时，待吊物后再运行。正常起吊高度不得超过。 3、操作行车时不要频繁启动，控制线不允许在上摩擦，不用时控制盒不允许有大角度的、。 4、行车行走过程中，操作者要注意观察两旁是否有维修人员，起吊重物前方是否有行人，严禁或运行行车，吊物严禁碰到行人。 5、行车起吊重量严禁，严禁长时间（5分钟）悬吊重物，不允许重物开动行车，更不能用行车强行拨吊埋在地下的重物。 6、行车吊物时，严禁从设备上方通过，严禁上站人及人在吊物下行走。 7、操作行车时严禁斜拉歪吊，要注意观察行车周围堆放物，防止吊物碰砸设备、物料及建筑物。 8、行车吊钩严禁升到离卷筒的限位点，严禁将行车当开关使用。严禁撞击行车上的撞块。 9、操作行车，原则上只允许运行，特殊情况下可运行，严禁三个部位同时运行。 10、重物在下降过程中，若遇到自溜下滑刹不住时，应迅速按按钮，使重物上升少许后再慢慢降到地面。 11、起吊地下的物件时，应注意钢丝绳的，严禁钢丝绳反绞在葫芦上起吊物件。 12、操作工发现行车有安全隐患时，应立即停止吊物，同时，挂上警示
牌，通知机修来维修。 13、机修日常维修行车时应先，挂上警示牌，维修空中部位时，应将操作按钮带到行车上，维修结束后，要清除行车上的和，以免异物掉下伤人。 14、维修设备需要悬空时，应将设备吊起后再维修，严禁用行车作保护，在悬空的起吊物下维修设备。 15、行车不用时，应关闭电源，将大车摆放在厂房一侧，小车靠轨道一旁，吊钩升到离地米以上。
吊车安全教育考试卷题库(答案)
起重司机安全教育培训试题 姓名： 一、选择题（共15题，每题4分） 1、进入现场，必须戴好（A ）,扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。 A、安全帽 B 、安全带 2、吊装区域非操作人员严禁入内，吊机必须完好，把杆（A ）不准站人。 A、垂直下方B 、周围 3、新工人未经（A ）安全教育，复工换岗人员未经安全岗位教育，不盲目操作。 A、三级B 、二级 4、特殊工种人员、机械操作工未经专门安全培训，无有效（B ），不得盲目操作。 A、身份证 B、上岗操作证5、起重吊装作业，吊物必须（A），且保持与架空电线安全距离。 A、钩挂牢靠 B 、很轻 6、对于违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为，（B ）都有权制止和举报。 A、只有安全员 B、所有人员 7、国家的安全生产方针为（B ） A、安全第一，预防为主 B安全第一，预防为主，综合治理 8物体的重心是指（C ）。 A、物体的重量 B、物体上重力最大的部位 C物体上各部分重力的合力作用点。 9、（B ）是钢丝绳成环形不可能绕其轴线转动的情况下，被拉紧而造成的变形。 A、灯笼形 B 、扭结 10、重物吊运到目的地后，落物时要至少（B ）。 A一停一落 B 、二停二落 11、电动葫芦中，常采用（B ）。
A、带式制动器 B 、盘式制动器 12、司机在每天交接班时，应仔细检查重要零部件的完好状况， 如钢丝绳、吊钩和各机构（B ）等，发现问题必须及时解决 A、减速器 B、制动器 13、起重机（B ），吊钩不准吊挂吊具、吊物等。 A、工作开始前 B、工作完毕后 14、如果作业完毕，注意要把吊钩（B）。 A、落到地面 B 、升上去 15、起重司机“十不吊”内容有哪些（ABCDEFGH） A、指挥信号不明或违章指挥不吊； B、载荷不明不吊； C、工件捆绑不良不吊；D吊物上面有人不吊；E、安全装置不灵不吊；F、光线阴暗视线不清不吊；G工件埋在地下不吊；H棱角物件无防护措施不吊；I、斜拉工件不吊；J、六级以上强风不吊。 二、判断题（共10题，每4题分） 1、加强安全教育培训工作是贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针建立安全长效机制的重要举措。（V） 2、吊钩上的非危险断面处的裂纹可以焊补。（X） 3、起重指挥人员发出的信号必须要清晰、准确。（V） 4、一般把捆绑吊运过程划分为捆、挂、摘、解四个过程。（V） 5、起重机起升限位器是防止吊钩上升超过极限位置时的安全装置（V） 6、起吊物体时，要使物件稳定，不倾翻，关键是选择吊点。（V） 7、起吊物埋入地面或与其它物体挂连在一起，只要起吊物不超重，就可以起安全起吊。（X） 8几种不同属性的物件混杂在一起，只要用专门可靠的吊具，再加上被起升物件上站有专人看护就可安全起吊。（X） 9、当下放的物件落放点低于地表面时，要注意起升卷筒上至少留有3圈钢丝绳的余量。（V） 10、吊装货物的基本方法是：找准货物重心，吊钩要与货物重心 保持垂直，吊绳歪斜时要及时调整。（V）