信号工(驼峰信号)中级题库及答案
信号工（驼峰信号）中级题库
一、选择题
1.ZK3-A型电空转辙机动作杆丝扣的调整余量应为( )。[321030101]
(A)不少于5mm (B)不大于10mm (C)不少于10mm (D)15mm
2.ZK3-A型电空转辙机活塞杆直径磨耗不大于( )。[332010205]
(A)0.3mm (B)0.4mm (C)0.5mm (D)0.6mm
3.JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻应( )。[321010101]
(A)不大于2Ω (B)不小于2Ω (C)不大于4Ω (D)不小于4Ω
4.电源屏闪光电源的闪光频率应为( ) [321010101]
(A)30次/min～60次/min (B)50次/min～80次/min
(C)90次/min～120次/min (D)120次/min～150次/min
5.进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为( )。[321010101]
(A)0.05Ω (B)0.06Ω (C)0.5Ω (D)0.6Ω
6.用标准分流电阻线在JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于( )，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。[321010101]
(A)56mA (B)110mA (C)120mA (D)207mA
7.ZK3-A型电空转辙机的锁闭风压为不小于( )。[321010204]
(A)250kPa (B)300kPa (C)400kPa (D)550kPa
8.ZK3-A型电空转辙机的解锁风压为不大于( )。[321010204]
(A)250kPa (B)300kPa (C)400kPa (D)550kPa
9.使用中的减速器基础下沉量一般应不大于( )。[331030201]
(A)5mm (B)10mm (C)20mm (D)25mm
10.ZK3型电空转辙机电磁阀的释放值不小于( )。[321010204]
(A)3.5V (B)4V (C)6V (D)6.5V
11.ZK3、ZK3-A型电空转辙机的工作寿命为( )。[321010204]
(A)10万次 (B)20万次 (C)30万次 (D)40万次
12.峰上调车电路中的KF-S方向电源用于( )。[321010104]
(A)上峰方向的AJ自闭电路中 (B)上峰方向的AJ自闭电路和KJ励磁电路中
(C)下峰方向的AJ自闭电路中 (D)下峰方向的KJ励磁电路
13.ZK3-A型电空转辙机电磁阀线圈的绝缘电阻应( )。[321010204]
(A)不大于5MΩ (B)不小于5MΩ (C)不小于0.5MΩ (D)大于1MΩ
14.驼峰信号机开放闪光信号时，信号的闪光频率以每分钟闪动( )为宜。[321020201]
(A)25次～45次 (B)45次～65次 (C)65次～85次 (D)85次～95次
15.驼峰峰上调车电路六线网络中的第4线是( )。[321010104]
(A)正常解锁网络 (B)QJJ的励磁网络
(C)人工取消解锁网络 (D)信号继电器的励磁网络
16.道岔安装装置角型铁与钢轨腰部间隙应不大于( )。[312030203]
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm
17.普通道岔三杆与基本轨垂直，各杆两端与基本轨垂直线偏差不大于( )。[322030203]
(A)10mm (B)15mm (C)20mm (D)25mm
18.在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标的距离不得小于( )。[323030201]
(A)3m (B)3.5m (C)4m (D)4.5m
19.在平交道口处，钢轨绝缘距道口路边不小于( )。[323030201]
(A)1m (B)2m (C)3.5m (D)6.5m
20.混凝土信号机柱裂缝宽度在0.2mm以内，长度小于( )周长以内的准许安装使用。
[312030201]
(A)1/5 (B)1/3 (C)1/2 (D)2/3
21.大站电源屏的调压屏输出电压增至( )时，过压保护装置应及时动作，切断升压回路，但不应造成停电。[321010102]
(A)390V (B)400V (C)410V (D)420V±5V
22.驼峰直流屏电动转辙机电源输出直流，根据需要可输出( )不同的电压值。[321010206]
(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种
23.ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于
( )，转动灵活，通电转动时无噪音。[321010201]
(A)1mm (B)1.5mm (C)2mm (D)2.5mm
24.ZD6、ZD7-A型电动转辙机摩擦连接弹簧调在规定摩擦电流条件下，相邻弹簧圈最小间隙不小于( )；弹簧不得与夹板接触。[321010204]
(A)0.5mm (B)1mm (C)1.5mm (D)2mm
25.ZD6系列电动转辙机单定子的工作电阻为( )。[321010204]
(A)（2±0.14）32Ω (B)（3±0.14）32Ω
(C)(2.85±0.14) 32Ω (D)（4.9±0.14) 32Ω
26.ZD6系列电动转辙机直流电动机（ZDG-Ⅲ型）转子刷间总电阻为( )。[321010204]
(A)2Ω±0.245Ω (B)3Ω±0.245Ω (C)2.85Ω±0.245Ω (D)4.9Ω±0.245Ω
27.ZD7-A型电动转辙机单定子工作电阻为( )。[321010204]
(A)0.41Ω (B)1.35Ω (C)1.5Ω (D)1.75Ω
28.ZD7-A型电动转辙机转子刷间总电阻为( )。[321010204]
(A)0.66Ω (B)1Ω (C)1.28Ω (D)2.5Ω
29.ZD7-A型电动转辙机检查柱落下检查块缺口内两侧间隙为( )。[321010205]
(A)1mm±1mm (B)1.5mm±1mm (C)2mm±1mm (D)3mm±1mm
30.轨道电路的跳线和引接线不得埋于土或石渣中，并需涂油防蚀，断根不得超过( )。[312030203]
(A)1/10 (B)1/5 (C)1/3 (D)2/5
31.空压机各级排气温度应不超过( )。[312010201]
(A)100℃ (B)120℃ (C)140℃ (D)170℃
32.空压机电动机的温度应不大于( )。[312010201]
(A)100℃ (B)120℃ (C)140℃ (D)170℃
33.驼峰自动化系统等设备的大修周期为( )。[313010204]
(A)5年 (B)10年 (C)15年 (D)20年
34.空压机空载运行( )，情况正常后即可打开减荷阀或闭合进气阀调节装置，使其进入负荷运行。[312010201]
(A)2min～5min (B)3min～8min (C)5min～10min (D)10min～30min
35.L-20/8系列空压机运行电流不大于( )。[321010201]
(A)255A (B)300A (C)325A (D)350A
36.空压机及后冷却器的冷却水质对悬浮物含量的要求为不大于( )。[313010201]
(A)70mg/L (B)80mg/L (C)90mg/L (D)100mg/L
37.空压机及后冷却器的冷却水质对PH值的要求为( )。[313010201]
(A)5.5～8.5 (B)6～9 (C)6.5～9.5 (D)7～10
38.低压空压机在驼峰场使用中的安全阀，一级开启压力不高于0.24MPa，二级安全阀关闭压力不低于( )。[311010201]
(A)0.75MPa (B)0.78MPa (C)0.8MPa (D)0.82MPa
39.4L-20/8型空压机一级气缸直径是( )。[311010201]
(A)420mm (B)430mm (C)450mm (D)460mm
40.3.5L-20/8型空压机一级气缸直径是( )。[311010201]
(A)420mm (B)430mm (C)450mm (D)460mm
41.T?CL-2型驼峰测速雷达的工作频率为( )。[321030203]
(A)35.1GHz±0.1GHz (B)36GHz±0.1GHz
(C)38.1GHz±0.1GHz (D)45.1GHz±0.1GHz
42.T?CL-2型驼峰测速雷达天线主副瓣抑制比为≥( )。[331030203]
(A)15dB (B)20dB (C)30dB (D)35dB
43.T?CL-2型驼峰测速雷达天线主瓣宽度为( )。[331030203]
(A)4.5°±0.5° (B)5°±0.5° (C)5.5°±0.5° (D)10°±0.1°
44.滤波电容器的数值一般在几微法到几百微法，其耐压应大于负载的输出电压( )。[221000000]
(A)平均值 (B)有效值 (C)最大值 (D)最小值
45.3cm测速雷达中T型环行器在使用频率9375MHz范围内，正向损耗不大于( )。[331030203]
(A)0.5dB (B)1dB (C)1.5dB (D)2dB
46.3cm波雷达多普勒信号放大器输出总噪声不大于( )。[332030203]
(A)10mV (B)20mV (C)40mV (D)60mV
47.稳压二极管工作于( )状态时，在电路中能起稳压作用。[321010103]
(A)饱和 (B)截止 (C)正向导通 (D)反向击穿
48.T?C型及T?CJ型音频测长器轨道电路道床漏泄电阻，在最恶劣条件下不小于( )。[312030203]
(A)1Ω/km (B)2Ω/km (C)3Ω/km (D)4Ω/km
49.T?C型音频测长器轨道电路开路、不加电情况下，用数字万用表从轨端测试直流电阻，300m测试区段大于( )。[312030203]
(A)10Ω (B)15Ω (C)25Ω (D)30Ω
50.T?CL型驼峰测速雷达的输出功率不小于 ( )。[322030203]
(A)20mW (B)30mW (C)50mW (D)100mW
51.T?ZY型测重机动态测量误差为不大于( )。[332010201]
(A)±2t (B)±2.5t (C)±5t (D)±10t
52.压磁测重传感输出信号灵敏度不小于( )。[332010201]
(A)30mV/t (B)40mV/t (C)50mV/t (D)60mV/t
53.塞钉式压磁测重传感器的压磁芯边沿有( )受力的凸台。[332020201]
(A)3个 (B)4个 (C)5个 (D)6个
54.T.CL-3型驼峰测速雷达箱安装后高度不应超过钢轨面( )。[332030203]
(A)200mm (B)300mm (C)350mm (D)400mm
55.3cm波雷达天线水平面内波束宽度(主瓣半功率角)应( )。[332030203]
(A)不超过2° (B)不超过4° (C)不超过5° (D)不超过10°
56.3cm波雷达体效应振荡器产生的微波功率馈送至交叉场混频器的能量为( )。[332010101]
(A)约5% (B)30% (C)50% (D)约90%
57.3cm波雷达混频器的输入信号为( )。[332020201]
(A)天线接收到的回波信号 (B)本振信号
(C)天线接收的回波和本振信号 (D)多普勒信号
58.信号防雷接地装置，与各接地体之间距离应不小于( )。[312010208]
(A)15m (B)20m (C)25m (D)30m
59.T?CW型电脑测长器在道床漏泄电阻大于5Ω.km时，全场各点的长度误差均值不大于
( )。[313010101]
(A)±5m (B)±8m (C)±10m (D)±20m
60.T?C型音频测长器的音频振荡器输出幅度为( )。[321010101]
(A)2V (B)3V (C)5V (D)7V
61.T?CG工频测长器测量空线长度误差不大于( )。[323030203]
(A)20m (B)30m (C)40m (D)50m
62.液压系统工作时，允许油箱的油位在一定范围内变化，为保证电机油泵的正常工作，使用中油箱的最低油位必须高于吸油管( )以上。[312010201]
(A)30mm (B)50mm (C)80mm (D)100mm
63.为保证液压系统的安全，在T.JY1型减速器的液压系统中，机械溢流阀的压力调整为( )，比安全上限压力高0.3MPa左右即可。[322010201]
(A)7.6MPa (B)7.8MPa (C)8MPa (D)8.2MPa
64.减速器整体道床混凝土强度应不小于( )。[313030203]
(A)250级 (B)300级 (C)350级 (D)400级
65.减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下，应大于( )。[312030203]
(A)30Ω (B)40Ω (C)50Ω (D)60Ω
66.驼峰专用无源型车轮传感器适应的车速范围为( )。[312030203]
(A)0km/h～20km/h (B)3km/h～30km/h
(C)3km/h～50km/h (D)0km/h～60km/h
67.在液压传动系统中，油泵的总流量应根据( )来选择。[331010201]
(A)液压系统工作压力
(B)管径的大小和蓄能器的有效容积
(C)解体作业时减速器可能同时工作的台数、油缸动作的耗油量及蓄能器的有效容积
(D)全场油缸及蓄能器的有效容积的总容量
68.压力容器的设计、制造和安装应符合( )颁布的《压力容器安全监察规程》的有关规定。[313010201]
(A)铁路局 (B)铁道部 (C)国家劳动总局 (D)省市劳动局
69.在泵油过程中，压力升高到停机压力，因故GSJ不吸起，电机不停转，压力继续上升到安全上限时，ASJ吸起，这时液压室声光报警，信号楼红灯报警( )。[321010201] (A)电机强迫停机，不影响对减速器的控制 (B)电机继续工作，不影响对减速器的控制
(C)电机强迫停机，影响对减速器的控制 (D)电机强迫停机，机械溢流
70.T?CL型和T?JL1-8型雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心距离为( )。[322030201]
(A)5m～12m (B)10m～12m (C)12m～15m (D)15m～20m
71.新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过( )时，一般情况下无需调整。[321030201]
(A)3mm (B)5mm (C)7mm (D)10mm
72.T?JK2型减速器在空载状态下，最低启动压力应不大于( )。[321010101]
(A)100kPa (B)450kPa (C)500kPa (D)800kPa
73.T?JK2A型减速器在制动位时，滚轮轴中心与曲轴支撑座轴的距离L3为( )。[321010101]
mm (B)12mm (C)15mm (D)27mm
(A)7+0
-3
74.用短路继电器线圈的方法，可以使继电器具有缓放作用，因此也作为使继电器缓放的方法之一，不过这种方法必须串联一个限流( )，否则电源会被短路。[332020203]
(A)电阻 (B)电感 (D)电容 (D)铜环
75.K35D2-25-Y型滑阀所用的电磁阀线圈电阻为( )。[321010101]
(A)85Ω (B)100Ω (C)150Ω (D)200Ω
76.T?JK2(A)型减速器制动时的开口尺寸为( ) (第一钳除外)。[321030101]
(A)126mm-2mm (B)126mm±2mm (C)126mm±4mm (D)129mm+4mm
77.T?JK2A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为( )。[321030101]
(A)2mm～5mm (B)2mm～10mm (C)11mm～20mm (D)15mm～25mm
78.T?JK3(A)型减速器两内侧制动轨顶间最小距离为( )。[321030101]
(A)1235mm (B)1345mm+1mm (C)1351+3
-6mm (D)1435+1
-3
mm
79.各型减速器制动时，车辆入口速度应不大于( )。[321030101]
(A)5m/s (B)7m/s (C)10m/s (D)15m/s
80.T?CW型减速电脑测长器各股道连续测量的有效空闲长度范围为( )。[312020201]
(A)800m (B)900m (C)950m (D)1000m
81.T?JK2(A)型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为( )。[321030101]
(A)不大于67mm (B)不小于67mm (C)70mm (D)不大于73mm
82.T?JK型和T?JK-A型车辆减速器制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面( )。[311030203]
(A)5mm (B)8mm (C)10mm (D)12mm
83.TY5驼峰机车遥控系统，在到达场每股道 ( )安装股道号应答器。[312030203]
(A)一个点 (B)两个点 (C)三个点 (D)四个点
84.当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于( )。[321010201]
(A)500kPa (B)600kPa (C)700kPa (D)750kPa
85.T?JK2(A)型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg/m的驼峰调车场，其垂直磨耗量不大于( )。[321030101]
(A)4mm (B)5mm (C)6mm (D)7mm
86.T?JK2(A)型车辆减速器工作时，允许车辆入口速度最大不超过( )。[321030101]
(A)6m/s (B)7m/s (C)8m/s (D)9m/s
87.T?JK2(A)型减速器的内缸活塞杆行程为( )。[321030101]
(A)155mm (B)150mm+6mm (C)160mm (D)180mm
88.T?JK2(A)型减速器的气缸直径为( )。[321030101]
(A)150mm (B)155mm (C)160mm (D)180mm
89.T?JK3(A)型减速器活塞杆直径为( )。[321030101]
(A)35mm (B)40mm (C)45mm (D)50mm
90.T?JK2(A)、T?JK3(A)型减速器维修技术标准：曲轴滚轮最大磨耗量不超过( )。[321030101]
(A)0.5mm (B)1mm (C)1.5mm (D)2mm
91.T?JK2(A)、T?JK3(A)型减速器维修技术标准：轴套最大磨耗量不超过( )。[321030101]
(A)0.5mm (B)1mm (C)1.5mm (D)2mm
92.液压系统的油温要适当，油箱的油温应避免超过60℃，也不要低于15℃，一般为( )时工作较为合适。[313010201]
(A)20℃～40℃ (B)30℃～50℃ (C)25℃～55℃ (D)30℃～55℃
93.金属陶瓷放电管2R-70TB、3R-70TB的标称直流点火电压为( )。[313010208]
(A)50V (B)70V (C)100V (D)150V
94.金属陶瓷放电管2R-300TA、3R-300TA的直流点火电压允许偏差为( )。[313010208]
(A)300+30
-20V (B)300+60
-50
V (C)300+80
-60
V (D)300+100
-80
V
95.放电管的直流点火电压应不低于回路工作电压的( )。[313010208]
(A)2倍 (B)2.2倍 (C)2.5倍 (D)3倍
96.单独使用氧化锌压敏电阻时，电压额定值的选择，在直流回路中应不低于工作电压的( )。[313010208]
(A)1.5倍 (B)2倍 (C)2.2倍 (D)2.5倍
97.信号地线与通信地线之间的距离应不小于( )，当达不到此距离时，应进行绝缘防护。[313030203]
(A)10m (B)15m (C)20m (D)25m
98.普通型24～44芯信号电缆，备用芯线数量应不少于( )。[323030205]
(A)1对 (B)2对 (C)3对 (D)4对
99.普通型48～56芯信号电缆，备用芯线数量应不少于( )。[323030205]
(A)1对 (B)2对 (C)3对 (D)4对
100.变压器箱、电缆盒的电缆配线，芯线长度需留有可做( )接头的余量。[323030205] (A)1次 (B)2次～3次 (C)4次～5次 (D)6次
101.非电气化区段驼峰移频机车信号T1开机信息，低频是( )。[332010101]
(A)11Hz (B)15Hz (C)20Hz (D)26Hz
102.非电气化区段驼峰移频机车信号T2信号显示信息载频频率为( )。[332010101] (A)450Hz (B)550Hz (C)650Hz (D)850Hz
103.非电气化区段驼峰移频机车信号T1显示稳定白灯信号的低频为( )。[332010101] (A)11Hz (B)15Hz (C)20Hz (D)26Hz
104.非电气化区段驼峰移频机车信号T2显示闪光白灯信号的低频为( )。[332010101] (A)11Hz (B)15Hz (C)20Hz (D)26Hz
105.TWJX-1型机车信号在T1LJF吸起时，振荡频率为( )。[332020201]
(A)4196Hz (B)4443Hz (C)4572Hz (D)4841Hz
106.TWJX-1型机车信号在T2UJF吸起时，振荡频率为( )。[332020201]
(A)4196Hz (B)4443Hz (C)4572Hz (D)4841Hz
107单相整流电路按其电路结构特点来分，有半波、全波、( )三种整流电路。[321010103] (A)频率 (B)相位 (C)桥式 (D)调制
108.对于全波整流电路，整流系数为( )。[221000000]
(A)0.45 (B)0.65 (C)0.75 (D)0.9
109.L-0.27/150型高压空气压缩机的排气量为0.27m3/s,最大排气压力为( )。[321010201]
(A)5MPa (B)10MPa (C)15MPa (D)150MPa
110.T?TF型风压调整器Ⅳ级制动时的压力值应为( )。[321030101]
(A)400kPa (B)530kPa (C)560kPa (D)700kPa
111.T?TF-1型风压调整器三级压力时的额定值为( )。[321030101]
(A)98+50
-20kPa (B)196+50
-40
kPa (C)343+50
-40
kPa (D)441+50
-40
kPa
112.T?D型电空阀线圈衔铁动程是( )。[321010101]
(A)1.5mm±0.5mm (B)2.0mm±0.3mm (C)3mm±0.3mm (D)3mm±0.5mm
113.T?D型电空阀大阀动程是( )。[321010101]
(A)1.5mm±0.5mm (B)3mm～4mm (C)6mm～7mm (D)7mm～8mm
114.JAG-2型干式舌簧管(干簧继电器)，接点的接触电阻为( )。[321010101]
(A)0.07Ω (B)0.2Ω (C)0.7Ω (D)0.9Ω
115.根据联锁图表，对管内设备的联锁关系每年进行( )检查核对。[313010204] (A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次
116.驼峰峰上调车信号机开放后，如果QJ故障不能励磁，要关闭信号时，应同时按下( )按钮。[321020201]
(A)DA和ZQA (B)DA和ZRA
(C)ZRA和进路上任一区段的QGA (D)DA和QGA
117.驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时( )，进路才能解锁。[321020101]
(A)30s (B)1min (C)3min (D)5min
118.色灯信号机灯泡的端电压调整范围是( )。[321010101]
(A)10V～10.8V (B)10.5V～11V (C)10.2V～11.4V (D)11V～12.5V
119.当液压降到安全下限时，AXJ吸起，液压室声光报警，关闭油路，同时在驼峰信号楼控制台上( )。[321010203]
(A)关闭驼峰信号 (B)不能关闭驼峰信号
(C)报警并关闭驼峰信号 (D)声光报警
120.采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔电铃鸣响、道岔恢复表示灯不亮，这种情况可判断为( )。[321020204]
(A)DCJ已转极，转辙机不动作
(B)DCJ未转极，道岔未动作
(C)DCJ已转极，道岔无表示
(D)DCJ已转极，转辙机动作后又自动返回原位
121.驼峰转换电源屏两路输入电源的自动、手动转换时间，应不大于( )。[322020101] (A)0.1s ( B)0.15s (C)0.2s (D)0.3s
122.溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好( )。[331020202]
(A)关闭驼峰信号 (B)抢扳道岔 (C)不要盲目抢扳道岔 (D)将道岔手柄扳死123.驼峰信号机开放闪光信号时，信号闪光频率以每分钟闪动( )次比较合适。[312010101]
(A)25次～45次 (B)45次～60次
(C)65次～85次 (D)85次～100次
124.T?CL-3型驼峰测速雷达电源电压允许范围( )。[332030203]
(A)220V±5%V 50Hz±2Hz (B)220V±5%V 50Hz±5Hz
(C)220V±10%V 50Hz±5Hz (D)220V±10%V 50Hz±2Hz
125.驼峰直流电源屏的220V直流电源，最大输出电流( )。[321010206]
(A)30A (B)40A (C)50A (D)55A
126.驼峰直流电源屏的24V直流电源，最大输出电流( )。[321010206]
(A)20A (B)30A (C)40A (D)50A
127.在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：信号工区动设备前，必须在“行车设备检查登记薄”上详细写明( )、联系方法等内容。[321010207]
(A)检修工作内容、影响情况
(B)日期、设备名称、检修工作内容
(C)日期、检修工作内容、影响情况
(D)日期、设备名称、检修工作内容、影响情况
128. 在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：车站行车人员签认后，即承认与信号工区建立使用权与检修权的转换关系，但这并不代表信号工区可以( )。[321010207]
(A)开始检修 (B)开放信号 (C)排列进路 (D)随时随地动设备
129.把两个5Ω的电阻串联与10Ω的电阻并联则总电阻为( )。[321010103]
(A)5Ω (B)10Ω (C)20Ω (D)30Ω
130.联锁表的编制程序一般是先写( )。[332030202]
(A)方向栏 (B)进路栏 (C)进路方式栏 (D)敌对信号栏
131.使用设备用500V兆欧表测量全程信号电缆芯线与大地间的绝缘电阻值应不低于
( )。[313010208]
(A)0.5MΩ (B)1MΩ (C)1.5MΩ (D)5MΩ
132.驼峰头部调车电路6线网络中的第五线叫( )。[321030202]
(A)信号继电器励磁网络 (B)人工取消解锁网络
(C)正常解锁网络 (D)终端继电器励磁网络
133.道岔转换终了时，摩擦联结器应( )。[312010205]
(A)稍有空转 (B)空转 (C)不空转 (D)持续空转
134.在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：具体转换时间则由电务值班或检修者本人从现场与车站行车人员及时联系，根据行车情况得到行车人员同意后开始，并随时准备在( )内归还使用。[321010207]
(A)1小时 (B)检修期间 (C)任一时间 (D)允许的时间
135.在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：信号工区应注意登记措辞( )。[321010207]
(A)严谨 (B)准确 (C)严谨、准确 (D)严格、明确
136.ZD6系列电动转辙机，移位接触器顶杆与触头间隙为( )时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。[312010205]
(A)2mm (B)1.5mm (C)2.5mm (D)3mm
137.在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要求：电务可根据当地具体情况，拟订标准的( )，统一刻成章子，发至各工区。[321010207]
(A)登记用语 (B)联系用语 (C)通信方式 (D)作业用语
138.混凝土信号机柱裂缝宽度大于1mm时，处理方法为( )。[313030201]
(A)可以使用 (B)修补后可以使用 (C)不得使用 (D)粘贴标记后使用
139.在“行车设备检查登记薄”上消记的规定中要求：车站行车人员签认同意信号工区动设备后，但还未给点工作前，即承认与信号工区建立( )的转换关系。[321010207] (A)使用权 (B)维修权 (C)管理权 (D)使用权与维修权
140.道岔尖轨与基本轨之间开程，应不小于( )。[312030203]
(A)140mm (B)142mm (C)145mm (D)150mm
141.驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG1的直流电流为( )。[321010101]
(A)380mA～580mA (B)230mA～590mA (C)230mA～600mA (D)330mA～600mA
142.驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG的直流电流为( )。[321010101]
(A)230mA～330mA (B)230mA～380mA (C)330mA～580mA (D)380mA～580mA
143. 自动集中条件电源ZKZ、ZKF是由( )的前接点送出的。[321020201]
(A)ZDJ (B)BZJ (C)SDJ (D)ZBJ
144.T?JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，制动位为( )。[332030101] (A)30mm±3mm (B)34mm±3mm (C)35mm±2mm (D)36mm±2mm
145.T?JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，缓解位为( )。[322030101] (A)60mm+5mm (B)62mm+4mm (C)63mm+4mm (D)63mm+5mm
146.驼峰场调车信号按钮按其用途大致可分为( )。[312010202]
(A)三种 (B)四种 (C)五种 (D)六种
147.峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压( )即可使该区段解锁。[331010202] (A)总人工解锁按钮 (B)该区段的故障解锁按钮
(C)总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮 (D)总取消按钮
148.驼峰直流电源屏调整24V整流变压器的三相输入端子，即可输出( )种直流电源。[321010206]
(A)二种 (B)三种 (C)四种 (D)五种
149.驼峰直流电源屏调整220V整流变压器的三相输出端子，即可输出( )种直流电源。
[321010206]
(A)二种 (B)三种 (C)四种 (D)五种
150.在“行车设备检查登记薄”上消记的规定中要求：信号工区维修完毕，对检修的设备( )，交回车站值班员使用，以取消本次转换关系。[321010207]
(A)验收良好 (B)加封良好(C)加锁良好 (D)彻底试验良好
151.信号设备的各种地线不得与电力、建筑和通信地线合用，信号地线与电力、建筑地线间的距离应大于( )。[313030203]
(A)5m (B)10m (C)15m (D)20m
152.T?JL型雷达天线密封箱顶部最高点应与轨面平齐，误差不能大于( )。[313030203] (A)±4mm (B)±5mm (C)±6mm (D)±10mm
153.雷达天线箱前方至减速器入口(出口)处路基上的积雪，不得超过天线箱高度的( )。[313030203]
(A)1/5 (B)1/4 (C)1/3 (D)1/2
154.T?CW型电脑测长器的股道传感器一、二次间的绝缘电阻应不低于( )。[312030203] (A)0.01MΩ (B)0.1MΩ (C)0.15MΩ (D)0.5MΩ
155.T?JL型驼峰测速雷达天线的工作频率为( )。[322020201]
(A)9075MHz±30MHz (B)9275MHz±30MHz
(C)9375MHz±30MHz (D)9475MHz±30MHz
156.驼峰测速雷达的有效作用距离( )。[323030203]
(A)不大于50m (B)50m (C)不少于50m (D)不少于30m
157.驼峰测速雷达的速度测量范围为( )。[313030101]
(A)2Km/h～20Km/h (B)2Km/h～30Km/h (C)3Km/h～25Km/h (D)3Km/h～30Km/h 158.T?JL型驼峰测速雷达室外振荡器电源的调节范围为( )。[321010101]
(A)8V～12V (B)8V～14V (C)10V～12V (D)10V～14V
159.T?JL型驼峰测速雷达放大器电源的允许误差为( )。[321010101]
(A)±0.3v (B)±0.5v (C)±0.6v (D)±0.8v
160.T?JL型驼峰测速雷达体效应振荡器的输出功率为( )。[321010101]
(A)10mW～50mW (B)30mW～50mW (C)50mW～100mW (D)50mW～150mW
161.T?JY1型减速器制动时的开口尺寸为( )。[312030101]
(A)120mm±2mm (B)121mm±2mm (C)125mm±2mm (D)125mm±3mm
162.驼峰压磁测重机内可提供( )激磁电源。[322010104]
(A)一路 (B)两路 (C)三路 (D)四路
163.TW-2驼峰自动控制系统，三部位减速器前踏板安装位置，距离减速器区段入口绝缘( )。[322030203]
(A)0.3m (B)0.4m (C)0.5m (D)0.6m
164.空、液压管路进行水压试验时，试验压力为额定压力的( )。[322010201]
(A)1.5倍 (B)2.0倍 (C)2.5倍 (D)3.0倍
165.减速器电空阀机体进行耐压试验时，试验持续时间为( )，检查风压系统应无开裂、永久变形和其他损坏。[322010201]
(A)1min (B)10 min (C)30min (D)60min
166.储风缸的水压试验压力为额定压力的( )。[3120102012]
(A)1.05倍 (B)1.15倍 (C)1.25倍 (D)1.35倍
167.储风缸的水压试验持续时间为( )。[31212010201]
(A)10min～20 min (B)10min～30min (C)20min～30min (D)30min～50min 168.T?ZY型测重机的静态测量误差不大于( )。[322030101]
(A)±0.5t (B)±1.5t (C)±2.0t (D)±2.5t
169.驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应大于( )。[332030101]
(A)10MΩ (B)15MΩ (C)20MΩ (D)25MΩ
170.TBZK型驼峰计算机控制系统，道岔控制模板有( )开关量输入。[332010104] (A)12路 (B)24路 (C)32路 (D)36路
171.T?JK型减速器缓解时间不大于( )。[321030101]
(A)1.23s (B)1.25s (C)1.32s (D)1.39s
172.T?JK型减速器全缓解时间不大于( )。[321020201]
(A)1.39s (B)1.49s (C)1.94s (D)2.84s
173.T?JK2型减速器气缸最大工作压力为( )。[32103010101]
(A)0.6MPa (B)0.8MPa (C)0.9MPa (D)1.0MPa
174.T?JK2型减速器安装快速排气阀后，全制动和全缓解时间为( )。[321010201] (A)0.5s (B)0.6s (C)0.7s (D)0.8s
175.T?JK3型减速器第一钳中心处的开口尺寸为( )。[321030101]
(A)125mm+5mm (B)126mm+5mm (C)128mm+5mm (D)129mm+5mm
176.T?JK3型减速器除第一钳外，其它钳中心处的开口尺寸为( )。[321030101]
(A)120mm+4mm (B)125mm+4mm (C)126mm+4mm (D)130mm+4mm
177.T?JK3-A50型减速器基本轨是采用( )的钢轨。[313030204]
(A)40kg/m (B)45kg/m (C)50kg/m (D)55kg/m
178.T?JK3-A50型减速器气压传动系统的工作压力为( )。[322030101]
(A)600kPa (B)700kPa (C)800kPa (D)900kPa
179.T?JK3-A50型减速器气压传动系统在空载状态下，最低启动压力应不大于( )。[322030101]
(A)80kPa (B)100kPa (C)120kPa (D)150kPa
180.T?JK3-A50型减速器除第一钳外，其它钳中心处的开口尺寸为( )。[322030101] (A)124mm±3mm (B)125mm±3mm (C)126mm±3mm (D)127mm±3mm
181.进入机械化驼峰编组场的机车，其排障器的下部距基本轨面的高度为( )。[323030204]
(A)100mm (B)110mm (C)120mm (D)130mm
182.各种信号设备的开口销劈开角度应大于( )，两臂劈开角度应基本一致。[312010204]
(A)45° (B)60° (C)90° (D)180°
183.稳压二极管与一般二极管不同，它的反向击穿是( )。[321010103]
(A)不可逆的 (B)可逆的 (C)毁坏的 (D)不可发生的
184.7024自动集中系统一次能存( )命令。[331010104]
(A)12钩 (B)24钩 (C)36钩 (D)48钩
185.ZK3电空机动接点磨耗不能超过( )。[311010204]
(A)0.2mm (B)0.3mm (C)0.5mm (D)0.7mm
186.ZK3电空机动静接点接触量不小于( )。[321010204]
(A)4mm (B)5mm (C)6mm (D)7mm
187.ZK3电空机动静接点断开间隙不小于( )。[331010204]
(A)2.0mm (B)3.0mm (C)4.0mm (D)5.0mm
188.安全型无极继电器的普通接点间隙为( )。[321010104]
(A)≥1.1mm (B)≥1.2mm (C)≥1.3mm (D)≥1.4mm
189.T?JK2(A)型减速器曲轴滚轮应转动灵活，最大磨耗量不得超过( )。[321010201] (A)1mm (B)1.5mm (C)2mm (D)2.5mm
190.TW-2驼峰自动化控制系统，三部位雷达安装应距离减速器入口( )。[322030203] (A)5m～7m (B)7m～10m (C)10m～12m (D)12m～15m
191.驼峰信号因故关闭后，它( )的自闭电路均被切断，从而防止其自动重复开放。
[331010104]
(A)一条 (B)二条 (C)三条 (D)四条
192.岔间记忆环节和中间道岔记忆及执行环节BHJ的缓放作用，是在传递命令时，使后一环节的( )可靠励磁。[331010104]
(A)YYJ (B)YFJ (C)BCJ (D)BHJ
193.驼峰信号机开放闪光信号时，由( )接点脉动将表示灯电源变成脉动电源。[331020201]
(A)SNJ (B)XSJ (C)SZJ (D)DJ
194.向禁溜线送车时，通过按压控制台上的( )按钮开放信号。[321010202]
(A)主体白灯 (B)主体黄灯 (C)主体白闪 (D)局控
195.试验轨道电路分路灵敏度时，2.3型交流闭路式轨道区段应采用( )标准短路线分路。[312010205]
(A)0.06Ω (B)0.05Ω (C)0.4Ω (D)0.5Ω
196.试验轨道电路分路灵敏度时，480型交流轨道区段应采用( )标准短路线分路。[312010205]
(A)0.06Ω (B)0.07Ω (C)0.6Ω (D)0.5Ω
197.试验轨道电路分路灵敏度时，25HZ型交流轨道区段应采用( )标准短路线分路。[312010205]
(A)0.05Ω (B)0.06Ω (C) 0.5Ω (D) 0.6Ω
198.办理允许推送作业后，车列未占用推送进路时，驼峰场可拉出YTA，关闭驼峰复示信号，到达场的推送进路经( )延时后解锁。[331020101]
(A)10s (B)20s (C)25s (D)30s
199.末岔环节有接收和( )进路命令的功能。[331010104]
(A)保持 (B)传递 (C)执行 (D)发送
200.为保证信号继电器能可靠吸起，FCJ采用( )型继电器。[331020201]
(A)极性保持 (B)缓放 (C)加强接点 (D)偏极
201.SZJ的作用是在开放闪光信号后用它监督( )是否正常脉动。[331020101]
(A)SNJ (B)XSJ (C)SZJ (D)DJ
202.输入分配器的起始工作状态是( )吸起并自闭。[331020201]
(A)1YCJ和1YCJF (B)1YCJ (C)1YCJF (D)1YFJ和1YFJF
203.输入分配器由( )3～4线圈并联构成。[332020201]
(A)YCJ和YCJF (B)YCJ (C)YCJF (D)YFJ和YFJF
204.FCJ平时检查所有( )继电器落下接点而自闭。[331020201]
(A)调车按钮 (B)灯丝 (C)信号 (D)照查
205.当开放闪光信号时，为防止DJ随SNJ脉动在SNJ接点上并联了一个( )。[331020201] (A)大容量电容 (B)二极管 (C)三极管 (D)大容量电阻
206.ZK4电空转辙机整机测试偏心销左右调整量的技术标准是( )。[332030101]
(A)0.2mm (B)0.3mm (C)0.4mm (D)0.5mm
207.ZK4电空转辙机电磁锁闭阀衔铁动程(触头行程)( )。[332030101]
(A)4mm+0.45mm (B)5mm+0.45mm (C)5mm+0.55mm (D)6mm+0.45mm
208.驼峰峰上调车电路网络线中第3线是( )的励磁网络线。[331010104]
(A)ZJ (B)XJJ (C)QJJ (D)XJ
209.ZK4电空转辙机主要由( )、管路等组成。[312020201]
(A)换向阀、气缸、电磁锁闭阀
(B)换向阀、气缸、表示装置、电磁锁闭阀
(C)气缸、表示装置、电磁锁闭阀、组合式气源处理元件
(D)换向阀、气缸、表示装置、电磁锁闭阀、组合式气源处理元件。
210.ZK4电空转辙机动杆联接孔的技术标准是( )。[332030101]
(A)20mm+0.5mm (B)20mm+0.5mm (C)22mm+0.5mm (D)23mm+0.5mm
211.储存器编码环节电路由编码继电器BMJ和( )继电器组成。[332010104]
(A)MJ (B)JMJ (C)CQJ (D)FCJ
212.储存器的编码环节电路的作用接受值班员发出的进路命令，将其编成( )的进路命令代码。[323020201]
(A)二进制 (B)六进制 (C)十进制 (D)十二进制
213.TW-2驼峰自动化控制系统，其工作站( )必须长期打开。[313010104]
(A)调车单窗 (B)溜放窗 (C)主窗体 (D)推峰窗
214.进路解锁分为( )。[332010104]
(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种
215.变压器箱端子编号，靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口( )依次编号。[313030203]
(A)自右而左 (B)自左而右 (C)从基础开始顺时针 (D)从基础开始逆时针
216.信号开放后，因故关闭，可按下进路始端的调车按钮，通过AJ的前接点使( )再次励磁，信号重复开放。[321010202]
(A)QJJ (B)XJ (C)ZJ (D)XJJ
217.进路继电器1LJ、2LJ设于( )组合中。[331010104]
(A)道岔 (B)区段 (C)减速器 (D)信号
218.头岔环节的GJJ有( )自闭电路。[331010104]
(A)1条 (B)2条 (C)3条 (D)4条
219.TW-2驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于( )判为途停。[323020101]
(A)5km/h (B)6km/h (C)7km/h (D)8km/h
220.空压机正常运转的四大关键：( )。[321010201]
(A)温度、湿度、电压、磁场 (B)温度、湿度、电流、电场
(C)风、油、水、电 (D)温度、电压、电流、磁场
221.蜗杆空压机按下启动按钮后，电机在“星型”连接状态下运行，经延时( )后，由“星型”转“三角型”正常运行。[322010201]
(A)10s～15s (B)15s～20s (C)20s～25s (D)25s～35s
222.蜗杆空压机机组Y型启动后，不切换成△型运行，运行指示灯不亮的原因是时间继电器( )损坏。[322010201]
(A)KT1 (B)KT2 (C)KT3 (D)KT4
223.蜗杆空压机在达到卸载延时后，仍未停车的原因是时间继电器( )损坏。[322010201]
(A)KT1 (B)KT2 (C)KT3 (D)KT4
224.按下停车按钮，蜗杆空压机电机延时停车不符合规定的原因是时间继电器( )损坏。[322010201]
(A)KT1 (B)KT2 (C)KT3 (D)KT4
225.多普勒放大器的通频带边频处的放大倍数为中心频率处的( )。[322020201] (A)50% (B)60% (C)70% (D)80%
226.YFJ和( )组成自动取消环节，能自动取消车组的进路命令。[331010104]
(A)LQJ (B)GJJ (C)QJ (D)ZQJ
227.组合侧面端子排列，横向编号为( )。[323030203]
(A)从左到右01～06 (B)从左到右A～E
(C)从右到左01～06 (D)从右到左A～E
228.组合侧面端子排列，纵向编号为( )。[323030203]
(A)从上到下1～18 (B)从上到下18～1
(C)从上到下A～Q (D)从下到上A～Q
229.ZD7-A型电动转辙机的自动开闭器，动接点与静接点的接触压力应大于( )。[321030101]
(A)2.0N (B)3.0N (C)4.0N (D)5.0N
230.OG风冷蜗杆空压机加载后安全阀马上泄放的原因有( )。[321020204]
(A)放气阀失灵 (B)最小压力阀机构故障
(C)安全阀失灵 (D)安全阀失灵、最小压力阀机构故障
231.ZD6系列电动转辙机的自动开闭器，动接点与静接点的接触压力应大于( )。[321030101]
(A)2.0N (B)3.0N (C)4.0N (D)5.0N
232.进路继电器组是进路储存器的输出环节，也是头岔的( )。[331010104]
(A)记忆环节 (B)储存环节 (C)检查环节 (D)发送环节
233.欲查某一组合在继电器组合架上的位置，应查看( )。[312030202]
(A)设备原理图 (B)设备配线 (C)电缆径路图 (D)组合排列图
234.相邻两“死区间”的间隔和“死区间”与相邻轨道电路的间隔不小于( )。[323030203] (A)10m (B)15m (C)18m (D)20m
235.ZK4电空转辙机的电磁锁闭阀实现了( )的顺序；提高了锁闭和解锁动作的可靠性。[312010205]
(A)解锁 (B)锁闭、表示
(C)解锁、断表示 (D)解锁、断表示、锁闭、表示
236.末岔环节只接受和执行命令，因此不设置YFJ和( )。[331010104]
(A)BHJ (B)BCJ (C)YJJ (D)CJ
237.( )正向偏极检查单数钩储存进路。[331010104]
(A)JMJ (B)JWJ (C)JMJ1 (D)JMJ2
238.储存器的进路按钮采用进路号码( )方式。[311010202]
(A)由小到大顺序串接 (B)由小到大顺序并接
(C)由大到小顺序串接 (D)由大到小顺序并接
239.( )反向偏极检查双数钩储存进路。[331010104]
(A)JWJ (B)JMJ (C)JMJ1 (D)JMJ2
240.记忆继电器用其1～2线圈励磁电路对进路命令起( )作用。[321010104]
(A)传递 (B)检查 (C)记忆 (D)储存
241.T?JY1型减速器的全制动时间不大于( )。[331010201]
(A)0.6s (B)0.7s (C)0.8s (D)0.9s
242. T.JY1型减速器的全缓解时间不大于( )。[331010201]
(A)0.6s (B)0.7s (C)0.8s (D)0.9s
243.ZK4转辙机气动处理元件( )现象。[332010205]
(A)无漏风 (B)无漏油
(C)漏油返油 (D)无漏风、漏油返油
244.车辆减速器的限界检查器，是用以检查车辆( )限界是否侵入减速器上部限界的装置。[313030204]
(A)前端 (B)后端 (C)两侧 (D)下部
245.无论是自动还是半自动作业均能使( )继电器励磁。[321010104]
(A)ZDJ (B)BZJ (C)ZBJ (D)SDJ
246.驼峰( )信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。[321010104]
(A)主体 (B)线束调车 (C)峰上调车 (D)场联调车
247.岔间记忆环节和中间道岔记忆及执行环节BHJ的缓放作用，是在传递命令时，使后一环节的( )可靠励磁。[331010104]
(A)YJJ (B)BHJ (C)BCJ (D)YFJ
248.驼峰信号控制电路采用切断驼峰信号按钮定位接点串连后供给( )电源。[331010202]
(A)KZ (B)KF (C)XJZ (D)XJF
249.为满足驼峰轨道电路动作时间的要求，( )线圈采用并联。[331010104]
(A)DG1J (B)DGJ (C)FDGJ1 (D)DGJF
250.对于蜗杆空压机来说，机组运行时，断油阀( )的。[321010201]
(A)始终是关闭 (B)始终是开着 (C)始终是半开 (D)是打开和关闭交替
251.机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过( )的速度推送过峰，不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆(推峰除外)。[323010203]
(A)4Km/h (B)5Km/h (C)6Km/h (D)7Km/h
252.根据( )继电器的吸起或落下控制道岔转向定位或反位这一原则，可按各股道进路组成进路编码表。[321010104]
(A)记忆 (B)进路 (C)定反位 (D)进路复示
253.道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和( )。[331010104]
(A)前钩车已出清本道岔区段 (B)本钩车已出清本道岔区段
(C)前钩车已压入下一个区段 (D)本钩车已压入本道岔区段
254.压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分( )分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。[321010201]
(A)两路 (B)三路 (C)四路 (D)五路
255.GJJ第( )自闭电路保持吸起，头岔环节即处于“延迟发送”状态。[321010104] (A)一条 (B)二条 (C)三条 (D)四条
256.在进路储存器的( )环节对每一钩序的进路均设有一组记忆继电器。[331010104] (A)输入 (B)记忆 (C)检查 (D)输出
257.半自动作业时，通过( )前接点切断编码控制电路与记忆环节的连线。[321010104] (A)SDJ (B)BZJ (C)BZJF (D)ZDJ
258.( )的作用是办理预推作业时，用来锁闭驼峰场推送线上的道岔。[321010104] (A)YYJ (B)YSJ (C)YSJ (D)YTJ
259.手动调压时，把万能转换开关扳至( )位置，人工按压调压屏面板上的升压按钮或降压按钮来进行调整。[321010202]
(A)空档 (B)手动 (C)半自动 (D)自动
260.CJ、1LJ、2LJ、QJJ均设于( )组合中。[321010104]
(A)道岔 (B)调车信号 (C)区段 (D)零散
261.SJ设于( )组合中。[321010104]
(A)道岔 (B)调车信号 (C)区段 (D)零散
262.驼峰推送线上的道岔在允许推送作业中不用TSJ条件来锁闭，而用( )的条件进行锁闭。[331010104]
(A)DGJ (B)SJ (C)信号 (D)DGJ、SJ、LUJ、HBJ
263.半自动作业时，进路命令( )电路正常动作。[322010104]
(A)储存 (B)记忆 (C)检查 (D)自动传递
264.当到达场的车列占用推送进路后，驼峰场XZFJ↑，驼峰控制台上( )表示灯点亮。[331010202]
(A)推送锁闭 (B)红色进路锁闭 (C)允许推送 (D)预先锁闭
265.当设备故障(如QJ断线)不能使用正常办法关闭信号时，可按下进路上任一区段的QGA 和( )，使信号关闭。[331010202]
(A)进路始端调车按钮 (B)敌对调车按钮 (C)总人工解锁按钮 (D)清零按钮266.CJ的1～2线圈是为( )用的。[321030203]
(A)进路正常解锁 (B)区段故障解锁 (C)取消进路解锁 (D)人工解锁
267.储存器编码环节电路由编码继电器和( )组成。[331010104]
(A)防止重复继电器 (B)记忆继电器 (C)允许储存继电器 (D)清零继电器
268.人工解锁继电器电路包括ZRJ电路、( )电路和DXCJ电路。[321010104]
(A)ZQJ (B)QJ (C)DRJJ (D)SJ
269.( )的作用是锁闭进路上的道岔和敌对进路。[321010104]
(A)XJJ (B)QJJ (C)SJ (D)XJ
270.正常解锁是利用CJ的( )特性使解锁网络传递动作的。[321010104]
(A)缓放 (B)偏极 (C)极性保持 (D)缓吸
271.ZK4转辙机单向阀芯光滑、( )。[332010205]
(A)无毛刺 (B)无划伤、无毛刺
(C)无划伤、无破损 (D)无毛刺、无划伤、无破损
272.( )检查开放信号的联锁条件有关轨道电路区段空闲，道岔位置正确和未办理敌对进路等联锁条件。[321010104]
(A)XJJ (B)QJJ (C)SJ (D)XJ
273.ZK4转辙机的电磁阀、滑阀单向阀应( )。[332010205]
(A)无卡阻、无噪音、无漏风
(B)动作灵活、无卡阻、无噪音、无回风
(C)动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风
(D)动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风、无回风
274.驼峰峰上调车电路网络线中第( )线兼作调车中途返回解锁的网络线。[321010104] (A)2、3、4 (B)2、5、6 (C)1、3、5 (D)4、5、6
275.KJ接入方向电源的目的是为防止二个对向调车进路的( )同时励磁。[321010104] (A)ZJ (B)AJ (C)KJ (D)XJ
276.OG风冷蜗杆空压机卸载，但排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放的原因( )。[331020204]
(A)放气阀失灵 (B)最小压力阀机构故障
(C)安全阀失灵 (D)放气阀失灵、卸载阀机构故障关闭不严。
277.QLJ2采用缓放的原因是使( )能可靠自闭。[321020201]
(A)QLJ1 (B)QLJ (C)QLJ2 (D)FCJ
278.各级分路道岔按命令要求自动转换，它们的控制电路是利用( )继电器吸起控制的。[332020201]
(A)记忆 (B)进路 (C)保护 (D)保持
279.输入分配器的起始工作状态是1YCJ和( )吸起并自闭。[331020201]
(A)1YCJF (B)FYCJ (C)FCJ (D)JCJ
280.头岔环节的( )继电器的作用是接收，暂存和传递命令，并且在执行命令过程中，又作为控制头岔转换的条件。[321020201]
(A)记忆 (B)转接 (C)保护 (D)保持
281.减速器各制动钳动作不一致的故障原因有( )。[321010207]
(A) 快排阀故障 (B) 制动夹板螺丝松动
(C) 制动风缸活塞卡阻 (D) 快排阀故障、制动夹板螺丝松动
282.驼峰信号机转换信号显示时，为防止瞬间出现乱显示的现象，将各( )的接点串联接入点灯电路。[321020201]
(A)信号按钮 (B)信号继电器 (C)灯丝继电器 (D)灯丝转换继电器
283.中间道岔是利用定位继电器DJ或反位继电器FJ和( )吸起控制道岔转换。[331020201]
(A)记忆 (B)进路 (C)保护 (D)保持
284.OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因( )。[332020204]
(A)电压太低、排气压力太高
(B)电压太低、空压机主机故障
(C)油滤清器堵塞、空压机主机故障
(D)电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障
285.驼峰信号因故关闭后，它的( )自闭电路均被切断，从而防止其自动重复开放。[332020201]
(A)1条 (B)2条 (C)3条 (D)4条
286.末岔区段以该环节的( )继电器前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯。[331020201]
(A)记忆 (B)进路 (C)保护 (D)保持
287.每一钩记忆环节中的( )是否吸起，可作为该记忆环节是否储存命令的标志。[321020201]
(A)0J (B)1YCJ (C)1YFJ (D)1YCJF
288.JWXC-2.3型驼峰轨道电路设置的FDGJ继电器要采用( )。[322030203]
(A)缓放62型 (B)缓放340型 (C)有极660型 (D)有极270型
289.ZK3电空机锁闭阀失灵、卡阻的原因有( )。[322020204]
(A)弹簧变形 (B)密封圈损坏
(C)弹簧变形、密封圈损坏 (D)开关阀芯卡阻、弹簧变形、密封圈损坏
290.T.JK2型减速器曲轴滚轮应转动灵活，最大磨耗量不得超过( )。[312030101]
(A)2mm (B)5mm (C)8mm (D)10mm
291.TW-2驼峰自动化控制系统，在办理进路后若( )内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路。[312010204]
(A)15s (B)20s (C)30s (D)60s
292.进路命令一但传入岔间记忆环节，即被其( )继电器保存起来。[321020101] (A)记忆 (B)进路 (C)保护 (D)保持
293.驼峰自动化系统共有( )地线类型。[323010208]
(A)二种 (B)三种 (C)四种 (D)五种
294.储存取消按钮CQA的作用之一是变更或取消已储入的某一钩命令，称为( )取消。[332010202]
(A)储存 (B)检查 (C)溜放 (D)变更
295.脉动继电器1MJ和2MJ是进路命令储存器、( )的推动源。[332020101]
(A)输入分配器 (B)检查电路 (C)输出分配器 (D)记忆电路
296.中间道岔环节主要起( )进路命令的作用。[312020101]
(A)接收 (B)执行 (C)传递 (D)暂存
297.TBZK驼峰自动化系统采用的是I/O总线，分为( )。[331020101]
(A)电源总线、输入输出总线 (B)电源总线、地址总线
(C)输入输出总线和地址总线 (D)电源总线、输入输出总线和地址总线
298.说明ZK3电空机调压阀压力调不高的原因有( )。[321020204]
(A)弹簧折断 (B)膜片漏气 (C)弹簧变形 (D)弹簧折断、膜片漏气
299.ZK3-A型电空转辙机控制电路的表示线为( )。[322020201]
(A)1条 (B)2条 (C)3条 (D)4条
300.驼峰调车场信号设备所使用的电源设备，除( )与大站电气集中所采用的相同外，其它电源屏采用驼峰专用电源屏。[331010206]
(A)调压屏 (B)交流屏 (C)转换屏 (D)调压屏、交流屏
301.T?JL型雷达天线密封箱顶部最高点应与轨面平齐，误差不能大于( )。[323030203] (A)±3mm (B)±4mm (C)±5mm (D)±10mm
302.电池A电动势为2V，内阻为1Ω，电池B电动势为2.5V，内阻为2.5Ω，先后用(A)B作电源向同一电阻供电，电流相等，这个电阻阻值R=( )。[321010103]
(A)0.5Ω (B)1.25Ω (B)2.5Ω (D)5Ω
303.驼峰测速雷达天线最大辐射方向应与线路中心( )。[323030203]
(A)成15o角 (B)成5o角 (C)成10o角 (D)一致
304.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统适用于( )驼峰调车场。[311010305]
(A)机械化 (B)半自动化 (C)自动化 (D)各种类型
305.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统的电源采用UPS电源供电，其容量应保证交流断电后维持系统可靠供电( )以上。[312010305]
(A)3min (B)5min (C)10min (D)20min
306.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统中( )的采集是通过电流传感器和电压传感器、绝缘/漏流测试单元完成。[322010305]
(A)开关量 (B)模拟量 (C)开关量和模拟量 (D)报警信息
307.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统开关量当前状态，表格蓝色表示对应开关量当前状态为( )状态。[312010305]
(A)“1”即吸起 (B)“0”即吸起 (C)“1”即落下 (D)“0”即落下
308.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统开关量当前状态，表格白色表示对应开关量当前状态为( )状态。[312010305]
(A)“1”即吸起 (B)“0”即吸起 (C)“1”即落下 (D)“0”即落下
309.空、液压管路进行水压试验时，试验压力为额定压力的( )。[312010201]
(A)1.5倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)5倍
310.减速器电空阀机体进行耐压试验时，试验持续时间为( )，检查风压系统应无开裂、永久变形和其他损坏。[311010201]
(A)30s (B)1min (C)2min (D)5min
311.进入机械化驼峰编组场的机车，其排障器的下部距基本轨面的高度为( )。[313030204]
(A)100mm (B)110mm (C)120mm (D)130mm
312.两个电容器C
1(100V20μF)、C
2
(100V30μF)和C
3
(100V40μF)串联接到直流150V的电
压上，则( )两端承受的电压较少。[321010103]
(A)C
1 (B)C
2
(C)C
3
(D)C
1
和C
3
313.T?ZY型测重机的静态测量误差不大于( )。[321010101]
(A)±2t (B)±2.5t (C)±3.5t (D)±5t
314.液压设备是一种能量转换装置，先将电能转换成( )，并储存起来，在减速器需要动作时，再将其转换成减速器的机械能。[322010201]
(A)动能 (B)势能 (C)液压动能 (D)液压势能
315.T.JY1型减速器的工作油缸和复位油缸无负荷时的最低启动压力不应大于( )。[321010201]
(A)0.5MPa (B)0.7MPa (C)0.8MPa (D)1.0MPa
316.各种道岔拉杆及外锁闭装置的锁闭杆，其水平方向的两端高低偏差应不大于( )(以两基本轨工作面为基准)。[321030203]
(A)2mm (B)3mm (C)4mm (D)5mm
317.平面调车区集中联锁连溜储存电路一次能储存( )。[312020201]
(A)21钩 (B)24钩 (C)36钩 (D)50钩
318.轨道电路有列车占用时，轨道继电器不落下的主要原因有( )。[332010205]
(A)轨面上有砂子
(B)轨面上有砂子，轨面上有污垢
(C)轨面上有砂子，轨面上有污垢，轨道电压过高
(D)轨面上有砂子，轨面上有污垢，轨道电压过高，车辆轮缘上有污垢
319.TW-2型驼峰自动控制系统，在双推双溜时需要打开主窗体中( )菜单。[332010104] (A)溜放1 (B)溜放2 (C)调车单 (D)图形2
320.T?JL型驼峰测速雷达箱安装在线路中间，箱体基础前后枕木间距为( )。[313030203] (A)500mm±50mm (B)600mm±50mm (C)700mm±50mm (D)800mm±50mm
321.( )继电器组是连接进路储存器与进路命令自动传递电路的纽带。[331010104] (A)进路 (B)记忆 (C)允许储存 (D)允许发送
322.( )环节只担任进路命令的记忆和转发，不必完成执行任务。[331010104]
(A)头岔 (B)岔间 (C)中间道岔 (D)末岔
323.驼峰信号机按钮定位接电串连接入信号励磁电路是为了防止( )。[322020201] (A)信号转换时瞬间乱显示 (B)信号错误升级
(C)信号开放不着 (D)同时开放两种不同意义的显示。
324.只要有一只切断驼峰信号按钮按下，即能切断( )继电器的自闭电路。[331010202] (A)灯丝 (B)按钮 (C)驼峰信号 (D)灯丝转换
325.头岔环节的记忆继电器，是由储存器中的( )继电器兼任的。[332020201]
(A)进路 (B)编码 (C)允许储存 (D)允许发送
326.YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的( )，并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。[332010202]
(A)输入 (B)输出 (C)传递 (D)执行
327.( )环节只有接收、执行进路命令的功能。[332020101]
(A)头岔 (B)岔间 (C)中间道岔 (D)末岔
328.只有按下( )按钮并在信号关闭后，才能使FCJ再度吸起并自闭。[332010202] (A)总取消 (B)红灯 (C)清零 (D)总人工解锁
329.在自动或半自动作业时，以( )继电器的前接点构成头岔自动控制电路。[322020201]
(A)转接 (B)溜放取消 (C)允许发送 (D)轨道
330.( )组成自动取消环节，能自动取消车组的进路命令。[322020101]
(A)DGJ、YFJ (B)BCJ、GJJ (C)LQJ、DGJ和BCJ (D)GJJ、YFJ和LQJ
331.输入分配器由( )构成，其作用是在办理储存时顺序地将各钩车组的进路命令输入到记忆单元中。[332020201]
(A)YCJ和YCJF1～2线圈并联 (B)YCJ和YCJF3～4线圈并联
(C)YCJ和YCJF1～2线圈串联 (D)YCJ和YCJF3～4线圈串联
332.设计规定记忆环节中记忆继电器状态与道岔位置的关系为( )。[332020101]
(A)继电器吸起位置控制道岔转向定位 (B)继电器落下位置控制道岔转向定位
(C)继电器吸起位置控制道岔转向反位 (D)继电器落下位置控制道岔转向反位
333.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，模拟量测试精度为≤( )。[322010305]
(A)1% (B)2% (C)3% (D)4%
334.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，对继电器动作测试周期为( )。[321010305]
(A)10ms (B)30ms (C)50ms (D)100ms
335.活塞式空压机( )的作用是及时的带走空气被压缩时产生的热量，提高空压机工作效率。[312010201]
(A)润滑系统 (B)控制系统 (C)冷却系统 (D)调节系统
336.为了保证润滑油条件所需要的黏度，空压机用油应该根据不同的( )来选择合适的润滑油。[312010201]
(A)季节气温 (B)空气湿度 (C)天气 (D)设备需要
337.蜗杆式空压机( )的作用是实现空压机卸载←→负载的工作状态，可靠地进行气量自动控制。[322010201]
(A)截止阀 (B)最小压力阀 (C)卸荷阀 (D)安全阀
338.轨道电路调整状态最不利的条件是( )。[332010205]
(A)电源电压最低、钢轨阻抗最大
(B)钢轨阻抗最大、电源电压最低
(C)钢轨阻抗最大，道碴漏阻最小
(D)电源电压最低，钢轨阻抗最大，道碴漏阻最小
339.调整轨道电路必须在轨道电路( )状态下进行。[322020201]
(A)空闲 (B)良好 (C)占用 (D)故障
340.为了保证安全起见，道岔区段的轨道电路分路发生死区间时，其长度不得超过( )。[313030203]
(A)1.5m (B)2m (C)2.5m (D)3.5m
341.一个10KΩ、0.5W的电阻，使用时允许通过的最大电流是( )。[321010103]
(A)0.05mA (B)0.707mA (C)2.23mA (D)7.07mA
342.ZK3-A型电空转辙机工作时，经过( )大过程。[321020201]
(A)三 (B)四 (C)五 (D)六
343.轨道电路分路状态的最不利条件是( )。[332010205]
(A)电源电压最高、道碴漏阻最大
(B)道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高
(C)钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大
(D)电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大
344.驼峰自动集中电空道岔组合中有( )JWXC-1700型继电器组成。[332020201]
(A)5台 (B)6台 (C)7台 (D)8台
345.驼峰自动集中电空道岔组合中的DHJ是( )型继电器。[331020201]
(A)JWXC-1000 (B)JWXC-1700 (C)JWXC-H340 (D)JWXC-H600
346.TW-2自动化控制系统，重力式减速器下列接口条件中( )是输出条件。[322010204] (A)ZBJ (B)SCJ (C)JGJ (D)ZJ1
347.TW-2自动化控制系统，下列分路道岔接口条件中( )是输出条件。[322010204] (A)SZJ (B)DGJ (C)DBJ (D)DJ
348.ZK3-A型电空转辙机( )的作用是对动作杆进行机械锁闭。[321020201]
(A)梭阀 (B)小锁闭阀 (C)滑阀 (D)大锁闭阀
349.ZK3-A型电空转辙机滑阀是受( )和小锁闭阀控制的。[321020201]
(A)梭阀 (B)电磁阀 (C)气缸 (D)大锁闭阀
350.ZK3-A型电空转辙机当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，流向小锁闭阀的气流( )。[321020201]
(A)减少 (B)增加 (C)不变 (D)关闭
351.ZK3-A型电空转辙机当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，通往滑阀阀芯的气流( )。[321020201]
(A)减少 (B)增加 (C)不变 (D)关闭
352.ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理是线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将( )，使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。[321020201]
(A)前、后阀头打开 (B)前阀头打开、后阀头关闭
(C)前、后阀头关闭 (D)前阀头关闭、后阀头打开
353.自动化驼峰溜放进路控制系统以( )为核心。[312010104]
(A)操作终端 (B)工业控制机 (C)控制台 (D)I/O板
354.区分道岔扳不动故障点在室外或室内，应在分线盘测量( )。[331020202]
(A)两启动端子，有正常电压故障在室外 (B)两启动端子，无电压故障在室外
(C)两表示端子，有正常电压故障在室外 (D)两表示端子，无电压故障在室外
355.区分道岔无表示故障点在室外或室内，应在分线盘测量( )。[331020203]
(A)两启动端子，有正常电压故障在室外 (B)两启动端子，无电压故障在室外
(C)两表示端子，有正常电压故障在室外 (D)两表示端子，无电压故障在室外
356.T?JK型减速器是( )。[322010201]
(A)非重力式，分级制动 (B)非重力式，不分级制动
(C)重力式，不分级制动 (D)重力式，分级制动
357.T?JK3型减速器是( )。[322010201]
(A)非重力式，分级制动 (B)非重力式，不分级制动
(C)重力式，不分级制动 (D)重力式，分级制动
358.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，要求电源输入电压的范围为交流( )。[322010305] (A)110V±5％V (B)110V±10％V (C)220V±5％V (D)220V±10％V
359.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，转辙机电流测试周期为( )。[312010305]
(A)10ms (B)20ms (C)30ms (D)50ms
360.空压机空气滤清器的浸油网上浸有( )。[313010201]
(A)煤油 (B)机油 (C)锭子油 (D)黄油
361.空压机冷却系统主要由( )部分组成。[312010201]
(A)四 (B)五 (C)六 (D)七
362.空压机的总冷却水分两路，分别进入中间冷却器和( )。[312010201]
(A)后冷却器 (B)水池 (C)冷却塔 (D)一、二级气缸水套
363.微机联锁系统中的接口按传输信息的安全性来分可分为( )。[332010105]
(A)人机接口 (B)开关量输入输出通道
(C)系统间串行通信接口 (D)通用接口和故障－安全接口
364.轨道电路( )时的状态叫做轨道电路的调整状态。[332010204]
(A)完整和空闲 (B)轨道继电器正常工作
(C)轨道继电器落下状态 (D)完整和空闲，轨道继电器正常工作
365.判断轨道电路红光带故障点时，在分线盘接收端子上甩开软线测量电缆线电压，( )。[321020203]
(A)有正常电压是室内故障 (B)有正常电压是室外故障
(C)电压低是室内故障 (D)电压比正常偏高是室外故障
366.( )环节的转接继电器GJJ在自动和半自动作业时，以GJJ的前接点构成该环节道岔的自动控制电路。[321010104]
(A)头岔 (B)岔间 (C)中间道岔 (D)末岔
367.JSBXC-850型继电器在驼峰调车信号电路中的作用是控制电气集中的( )。[332020201]
(A)信号开放 (B)信号关闭 (C)限时锁闭 (D)限时解锁
368.信号设备与工务设备的结合部主要在( )。[323030204]
(A)轨道电路区段 (B)道岔区段 (C)峰坡 (D)峰上
369.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，要求轨道电路电流和电源屏数据保存( )。[323010305]
(A)12h (B)24h (C)48h (D)72h
370.TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统，开关量数据保存( )。[323010305]
(A)三天 (B)一周 (C)一个月 (D)一年
371.TY机车无线遥控系统，当到达场( )正确时，才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令。[332010105]
(A)信号 (B)进路、道岔 (C)进路 (D)道岔
372.( )是为了保证行车安全而加在继电器电路中的基本条件。[311020101]
信号工把钩工试题与答案
信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。（） 2. 只要会操作，允许非信号工代替信号工传发信号。（） 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。（） 4?信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。（） 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。（） 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。（） 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。（） 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。（） 9. 罐笼既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（） 10. 钢丝绳严重扭曲或变形，必须把受拉力段剁掉。（） 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（） 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。（） 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号，以增加提升的安全性。（） 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。（） 15. 信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。（） 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 （） 17. 在方便的情况下，可以用喊话.敲管子等方法发送信号。（） 18. 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。（） 19. 一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。（） 20. 只要能保证安全，同一层罐笼内人员与物料可以混提。（） 21. 罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。（） 22. 只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。（） 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。（） 24. 流经人体的电流越大，致命危险性越大。（） 25. 在提升系统运行时，只要安全，可以进行交接班。（）
1《信号工》初级工考试精彩试题
《信号工》初级工考试试题 一、填空题： 1、对副井罐笼提升信号要求：信号采用转发方式，即井底信号须由井口转发至提升机房，但信号及信号应采用直发瞬动式信号。（开车、停车、事故） 2、信号把钩工安全操作一般要求：必须严格执行单位规定的信号，信号等，一般不准擅自变动；严禁用、等方法发送信号。（发送类别、标志、口喊、敲管子） 3、信号把钩工发出信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送信号后再发送其它种类信号。（开车、停车） 4、兼作行人的运送斜井，行车时，灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。（红色信号、行车不行人） 5、利用保险绳或绳套，可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。（跳销、断销子） 6、《煤矿安全规程》规程：专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设或，高度不得小于米。（罐门、罐帘、1.2） 7、立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁；罐笼到位并出发信号后安全
门才能打开；发出信号后，安全门打不开。（停车、开车） 8、在倾斜井巷上部水平车场，必须设置，以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。（阻车器、挡车装置） 9、《煤矿安全规程》规定，机车司机必须按指令行车，在开车前必须发出。机车运行中，严禁将头或身体。司机离开坐位时，必须切断，将取下，板紧车闸，但不得关闭。 （信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯） 10、过卷开关应设置两个，一个安装在上，另一个安装在提升机房的上。过卷时，上的过卷开关首先动作。（井架、深度指示器、深度指示器） 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，每层1次能容纳的人数应，超过规定人数时，把钩工必须制止。（明确规定） 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时，必须站在（）进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧，距外侧钢600mm左右 2、电机车运行时，跟车把钩工只允许坐在（）车上。 A、机车头上 B、最后一辆 C、中间一辆
信号工技能鉴定考试题库
职业技能鉴定题库 信号工 Xxxxxx 二〇xx年x月
修订说明： 根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》（2015）人字第94号要求，结合近几年施工技术不断进步，标准不断更新，围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题，对原题库已经过时的内容进行了删除，调整和增加了新技术、新工艺的内容。 高级信号工职业技能鉴定题库 类型原题库修改删除并 替换 增加最终题库题量变化题量增加备注 填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08% 选择172 6 23 7 179 20.9% 4% 判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58% 简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25% 综合56 1 4 9 65 25% 16.07% 操作10 0 0 3 13 30% 30% 合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%
一、填空题 基础知识 1.1电路基础 1．已知电容两端的电压) 60100sin(5 +=t u (V)，电容量C=20μF ，则流经电容的电流i=（mA t )150100sin(10 +）。(A 、3、X) 2．如图1电路图，从a 、b 端看过去的等效电阻ab R =（2Ω）。(A 、5、X) 3. 如图2所示电路中，=ab U （ 3V ）。(A 、3、X) 4.一有源二端网络，若求其等效输入电阻时，应将网络中的 （电压源 ）作短路处理，电流源作开路处理。(A 、3、Y) 5. 理想电流源的内阻为（ 无穷大 ）。(A 、1、Y) 6. 叠加定理只适用于（ 线形 ） 电路。(A 、2、Y) 7. 理想电压源是指具有一定的电源电压，而其内阻为（零）的电源。(A 、2、X) 8. 如图3所示的等效电阻=ab R （ ）。(A 、3、X) 图 1 a b c d Ω1 Ω5 Ω2 Ω2 Ω2 2A 2A 2V 图 2 a b 3mA Ω k 3+12V Ω7
1《信号工》初级工考试试题
《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求：信号采用转发方式，即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故） ２、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等，一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。（发送类别、标志、口喊、敲管子） ３、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时，须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时, 灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。（红色信号、行车不行人） 5、利用保险绳或绳套，可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设或 ,高度不得小于米。（罐门、罐帘、１.2） 7、立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须
与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全门才能打开；发出信号后,安全门打不开。（停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置，以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。（阻车器、挡车装置）9、《煤矿安全规程》规定，机车司机必须按指令行车，在开车前必须发出。机车运行中，严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断 ,将取下，板紧车闸，但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个，一个安装在上，另一个安装在提升机房内的上。过卷时，上的过卷开关首先动作。（井架、深度指示器、深度指示器） 1１、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，每层内1次能容纳的人数应,超过规定人数时，把钩工必须制止。(明确规定） 二、单选题 １、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在( ）进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨２00mm左右 C、轨道外侧，距外侧钢600mｍ左右
中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库
中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论 题库 铁路职业技能鉴定中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库 一.填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题) 1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。 2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器.有极继电器.单闭磁继电器.偏极继电器.整流继电器和___动态继电器______。 4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。 5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。 6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。 7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。 9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。 10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。 11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。 13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。 14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。 15.不同型号的变压器_不能_并联使用。 16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置.并置.差置和_尽头型_。 17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。 18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。 19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。 20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ 吸起。 21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。
信号工试题
司索信号工安全教育培训试题 姓名：成绩： 一、单项选择题（每题4分共40分） 1、手臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。是手势信号中表示（）的意思。A转臂B吊钩上升C停止 2、单手持红绿旗上举，是旗语信号中表示（）的意思。 A吊钩上升B停止C预备 3、双手分别持旗，同时左右摆动，是表示（）的意思。 A停止B紧急停止C工作结束 4、起重指挥人员必须是从事起重作业满（）年的人员担任。 A一年B二年C三年D四年 5、当风力大于（）级时，一般应停止吊装工作。 A四级B、五级C、六级 6、“前后左右”在指挥语言中，均以（）所在位置为基准。 A、司机 B、指挥人员 C、建筑物 7、特种设备使用单位应保证特种设备作业人员具备必要的特种设备( )知识。 A、安全作业 B、操作技能 C、一般 8、在吊运过程中，司机对任何人发出的（）信号都应服从。 A、指挥 B、哨声 C、紧急停止 9、（）是手势信号或旗语信号的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。 A、音响信号 B、对讲机 C、扬声器 10、塔式起重机严禁用吊钩直接( )重物. A. 起吊 B. 悬挂 C. 连接 D. 撞击 二、判断题（每题2分共20分） 1、臂架式起重机的主要技术参考数有：起重力矩、起重量、起升高度、幅度。（） 2、QTZ25型塔式起重机的“25”，是表示该机的额定起重量是25吨。（） 3、卸扣的强度主要取决于弯环部分直径的大小。（） 4、当起重力矩大于允许的极限力矩时就会造成臂架折断，甚至整机倾覆。（） 5、用绳夹固定钢丝绳时，应正反交错设置绳夹来增加其紧固力。（） 6、起重指挥人员选择指挥位置时，从安全角度考虑应远离起重机和被吊物。（）
信号工中级题库概要
铁路职业技能鉴定 中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题) 1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。 2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。 4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。 5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。 6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。 7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。 8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。 9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。 10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。 11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。 13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。 14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。 15.不同型号的变压器_不能_并联使用。 16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置、并置、差置和_尽头型_。 17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。 18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。 19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。 20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ吸起。 21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。 22.在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。 23.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为_敌对进路_。 24.同一到发线上对向的列车进路与列车进路为_敌对进路_。 25.在6502电气集中电路里用_KJ_继电器电路检查进路选排的一致性。 26.平面立体一般应标注_剖视图_三个方向尺寸。 27.在机械制图中，主要用_正投影__图来表达物体的形状和大小。 28.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、_锁闭进路_、开放信号、解锁进路。 29.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用 ___JWXC-H310_型缓动继电器。 30.进站信号机在LXJ和ZXJ吸起时，说明向_正线_接车。 31.进路预先锁闭是指_信号开放_后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 32.6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和_信号点灯电路__。 33.6502电路中CJ具有缓吸特性和_快吸特性_。 34.6502电气集中用_14线和15线_控制轨道光带表示灯。 35.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和_位置_法等两个防护措施。 36.当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车，当道岔失去表示时，可采用_引导总锁闭方式__引导接车。 37.由于无岔区段没有接条件电源__________，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。 JZ-TGJ 38.道岔区段的轨道电路，最多不超过三个接收端或__________组交分道岔。 两 39.6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下__________外，还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。 道岔按钮CA 40.SJ平时处于__________状态。 吸起
2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案(共400题)
2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及 答案（共400题） 1.无线天线避雷针的接地装置应单独设置，特殊情况下距环形接地装 置不应小于( A )。[311010103] (A)5m (B)8m (C)10m (D)15m 2.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容采用( D )进行现场设置。[312030201] (A)△法(B)每100m装一个(C)等差法(D)等间距法 3.ZC-8接地电阻测量仪在使用时，两接地棒即电位探针P＇和电流探针C＇沿直线相距( B )。[322010103] (A)15m (B)20m (C)25m (D)30m 4.S700K型电动转辙机因故不能转换到底时，电流一般不大于( B )。[313010102] (A)1A (B)3A (C)5A (D)8A 5.S700K电动转辙机的单线圈电阻不大于( B )。[323010103] (A)50Ω (B)54Ω (C)58Ω (D)64Ω 6.S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为( C )。[311010103] (A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N 7.S700K电动转辙机代号A17/A18的输出额定转换力为( B )。[311010103]
(A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N 8.S700K电动转辙机代号A33/A34的输出额定转换力为( C )。[311010103] (A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N 9.JM-A型密贴检查器表示杆动程为( C )。[311010103] (A)30mm～97mm (B)65mm～120mm (C)65mm～140mm (D)90mm～150mm 10.JM-A型密贴检查器挤岔断表示的动程：从启动片的滚轮接触表示杆斜面开始为( A )。[311010103] (A)10mm～13mm (B)15mm～18mm (C)15mm～20mm (D)19mm～25mm 11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( D )复原。[322020201] (A)始端JXJ励磁后(B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后(D)SJ落下时 13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( B )时复原。[322020201] (A)终端AJ落下(B)KF-共用-Q断电 (C)DCJ或FCJ落下(D)始端AJ落下 14.列车进路上的开始继电器KJ，在( A )后复原。[322020201]
信号工试题答案
1、信号工要持证上岗吗？ 答：要持特种作业操作证上岗。 2、吊物上可以站人吗？ 答：不能。 3、塔吊在几级风以上不可以作业？ 答：六级风天气塔吊必须停止作业。 4、信号指挥可以用哪几种工具？ 答：口哨、旗语、对讲机。 5、吊索具由谁负责检查？ 答：信号工。 6、信号工可以帮忙挂钩吗？ 答：不可以。 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？ 答：可以。 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗？ 答：不可以，吊运大模板时应该用卡环。 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令？ 答：只能由信号工指挥。 10、在吊车大钩上焊一个挂钩可以吗？ 答：不可以。 11、在吊车大钩有一个很小的裂纹，还可以使用吗？ 答：不可以。 12、卡环出现裂纹，补焊后还可以使用吗？ 答：不可以。 13、吊具包括什么？ 答：吊钩、吊索、卡环及附件、平衡梁等。 14、吊钩应有防脱钩的什么装置？ 答：保险装置。 15、信号工属于哪一类特种作业？ 答：起重类。 16、卡环能够侧向受力吗？ 答：不能，卡环严禁侧向受力。 20、起重机吊钩危险断面及钩颈有永久变形时，要报废吗？答：是的。 21、起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度10%时，要报废吗？答：是的。 22、起重机可以从人的头顶上越过吗？ 答：不可以。 23、挂钩工必须服从信号工的指挥吗？ 答：是。 24、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区吗？答：不可以。 25、零散碎料如果没有容器装载，只要绑扎好就可以吊运？答：不可以，零散碎料必须用容器装载吊运。
26、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳？ 答：对。 27、起重机吊钩心轴（销子）磨损超过其直径的3%-5%时，要报废吗？ 答：是的。 28、在起重吊装中，钢丝绳捆点的选择主要依据是构件的重心吗？ 答：是。 29、在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走？ 答：对。 30、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作？ 答：对。 31、塔式起重机顶升时可以回转臂杆吗？ 答：不可以。 32、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从？ 答：对。 33、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带？ 答：对。 34、吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾圈数外，不得少于几圈？答：3圈。 35、塔式起重机工作完毕后，应将空钩停放在什么位置？ 答：近吊钩高度限位。 36、吊运重物时，吊物下降到几米时，应及时发出慢就位信号？ 答：1米。 37、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力对吗？ 答：对。 38、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少几米时，方可发出转臂信号？ 答：1米。 39、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时，要报废吗？ 答：是的。 40、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝我飞、绳芯挤出以及断股等现象时，要报废吗？ 答：是的。 41、吊运大模板，风力运到五级时，还可以继续进行作业吗？ 答：不可以。 42、起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具吗？ 答：不可以混用。 43、夜间进行吊装作业时，必须要有足够的照明吗？ 答：是。 44、当信号工指挥不明确或错误时，起重机操作人员可以拒绝执行吗？ 答：可以。 45、必要时可以用起重机进行斜拉、斜吊吗？ 答：不可以，严禁使用起重机斜拉、斜吊。 46、起重吊装作业中若用两台或两台以上吊车进行抬吊时，是否应按吊车额定起重能力的80%计算和分配载荷？ 答：是的。
信号工安全教育考试题
信号工安全教育考试题Prepared on 21 November 2021
信号工安全教育试卷 姓名：__________ 身份证号： ________________ 班组：__________ 成绩：____ 一、填空题（每题4分，共24分） 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在__________级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用______种工具即___________、___________、__________。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________从人的头顶上越过。 6、吊运大模板，风力达到________ 级时禁止使用 二、判断题（每题3分，共66分） 1、信号工必须持证上岗，且证件必须在有效期内。（） 2、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。 （） 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止用机械抽绳。（） 4、如果挂钩工配备人数不够，信号指挥工可以帮助挂钩。（） 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。（） 6、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。（） 7、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。（） 8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。（） 9、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 （） 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 （）
11、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 （） 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 （） 13、现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 （） 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备，所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 （） 15、、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。 （） 16、六级风以上及雷雨天时可以作业，暴风时起重机需特别处理。 （） 17、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。 （） 18、严禁重物自由下落。重物距离就位地点1至2米处要缓慢下降就位。 （） 19、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。（） 20、工作前，对各安全装置及钢丝绳进行检查，如发现有问题存在，应立即停止使用，并告知项目部及时处理。 （） 21、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求，杜绝违章操作。 （） 22、信号司索工必须检查吊索、吊环，捆绑牢固，确认无误后方可指挥起。（）
2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案(共600题)
范文 2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案 1/ 5
(共600题) 2020 年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案（共 600 题） 1.VPI 型计算机联锁系统，驱动电源经过工作继电器的( A )构成条件电源，由 SBO 板直接驱动安全型继电器。 [323010104] (A)前接点 (B)后接点 (C)中接点 (D)继电器线圈2.CIS-1 型计算机联锁系统，完成站场显示、操作、语音提示、故障报警、数据输出的是( A )。 [322010104] (A)上位机 (B)维修机 (C)配电系统 (D)下位机 3.关于 CIS-1 型计算机联锁系统，说法正确的是( B)。 [333010104] (A)不同步时可以进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于自动位置 (B)不同步时禁止进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于自动位置 (C)不同步时禁止进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于手动位置 (D)不同步时可以进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于手动位置 4.CIS-1 型计算机联锁系统，下列哪种工作状态可以进行倒机操作 (A )。 [333010103] (A)双机同步工作 (B)双机不同步工作 (C)单机工作 (D)系统关闭 5.CIS-1 型计算机联锁系统，完成联锁逻辑处理、数据采集、控制驱动、控制同步的是( D )。 [333010104] (A)上位机 (B)维修机 (C)配电系统 (D)下位机 6.计算机联锁系统(D )是备机由停机状态向热备状态过渡的中间状
态。 [332010104] (A)停机状态 (B)热备状态 (C)主机状态 (D)同步校核状态 7.计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的( C )结构。 [312010104] (A)串行 (B)静态冗余 (C)动态冗余 (D)并行 8.开启 JD-1A 计算机联锁系统时，首先开启( B )。 [332010104] (A)A、B 电源箱开关源 (B)UPS (C)维修机电源(D)联锁机电 9. 联机联锁站 TDCS 机柜电源层引入的采样电源是 ( B ) 。 [322010103] (A)JZ、JF (B)KZ、KF (C)JZ220、JF220 (D)QF、QZ 10.电务维修机时钟误差超过( C )必须进行调整。 [312030101] (A)1min (B)3min (C)5min (D)10min 11. 引导按钮继电器电路 , 按压引导按钮 ,( A ) 励磁并自闭。 [321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( D )复原。 [322020201] (A)始端 JXJ 励磁后 (B)道岔转换后 (C)终端 JXJ 励磁后 (D)SJ 落下时 13.6502 电气集中进路选择继电器 JXJ 吸起后，在( B )时复原。 [322020201] (A)终端 AJ 落下 (C)DCJ 或 FCJ 落下 (B)KF-共用-Q 断电 (D)始端 AJ 落下 3/ 5
司索信号工考试题
司索信号工理论考试试卷 姓名：准考证号： 一. 判断题 1. 严格执行起重机“十不吊”规定。即：超过额定负荷10%不吊。（） 2. 吊物用的钢丝绳张开角度越大，钢丝绳承载能力越大。（） 3.物体的重心随放置方式的不同而改变。（） 4.吊运方形物体时，四根绳应栓在物体的四边上。（） 5.塔式起重机的起升、回转、变幅行走机构应配备制动器。（） 6.物体的重心，就是物体上各个部分重力的合力作用点。（） 7.劳动者拒绝用人单位管理人员违章指挥，强令冒险作业的，视为违反劳动合同。（） 8.在吊装作业中，为了把物体抬高或降低，常采用拨的方法。（） 9起重司机发现有重大事故隐患时，未经领导的同意，不能随意停止工作。（） 10钢丝绳所受的张力与起吊物重量有关，而与重物上升速度无关。（） 11.起重吊挂都必须按物体形状体积结构采用适当起吊方法，否则会发生事故。（） 12.在任何情况下，易燃易爆物品不吊。（） 13.每个工作日对钢丝绳均做检验，特别是固结部位。（） 14.起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如未明确时，应经操作者或技术人员计算确认。（） 15.在旗语信号中，“吊钩下降”是绿旗拢起，红旗自然下降。（） 二、填空题
1.起重指挥信号有哨声，旗语和。 2.信号工应正确选择指挥位置，不准站在和无防护措施的危险部位。 3.作业中必须戴好穿戴好专用标志，严禁酒后作业。 4.信号工属于特种作业人员，未取得不得上岗作业。 5.遇上以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。 6.严禁将不同种类或的索具连在一起使用。 7.塔吊使用前，司机、司索信号工等特种操作人员应接受机械管理人员的。 8.进入施工的所有作业人员未经项目安全教育或安全教育考试未合格 者，。 9.塔吊使用时，下方严禁有人停留。重物吊运时严禁从上方通过。严禁用塔吊载 运。 10.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面米后。停止 提升，并对机械状况制动性能、物件绑扎情况进行检查，确认无误后再起吊。 三．问答题 1.信号工要持证上岗吗 答： 2.吊物上可以站人吗 答： 3.吊索具由谁负责检查 答：
信号工,起重工考证复习题(带答案)
08.4信号指挥题库 一、判断题： 1、起重量是被起升重物的质量（√） 2、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。（√） 3、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料的总质量。（×） 4、最大起重量是起重机正常工作条件下允许吊起的最大额定起重量。（√） 5、起重力矩是幅度和相应幅度下起吊物件重力的乘积。（√） 6、起重力矩是臂长和起吊物件重力的乘积。（×） 7、幅度是起重机空载时吊钩垂直中心至回转中心线之间的水平距离（√） 8、幅度是起重机机身至空载吊钩垂直中心之间的水平距离。（×） 10、对幅度可变的起重机，根据幅度确定起重机的额定起重量。（√） 11、物体重心随放置方式不同而改变。（×） 12、塔式起重机起升机构多采用常开式制动器。（×） 13、几个力达成平衡的条件是，它们的合力等于零。（√） 14、“吊钩上升”右手拢绿旗、曲小臂、自然上举、红旗自然放下。（√） 15、“吊钩下降”右手伸向侧向和身体成30°、拢绿旗下指、红旗自然放下。（√） 16、“吊钩微微上升”右手拢绿旗在胸前上举、红旗拢起横在绿旗旗头上、互相垂直。（√） 17、“升臂”左手拢红旗曲臂上举、绿旗自然放下。（√） 18、“转臂”左手拢红旗水平指向应转臂方向、绿旗自然放下。（√） 19、“指示降落方位”右手拢绿旗、指向负载应降落的位置、旗头逆时针进行转动。（√） 20、“起重机前进”两旗分别拢起、向前上方伸出、旗头由前上向后摆动。（√） 21、“升臂”是左手臂侧向水平伸直，拇指向上、余四指握拢、小臂向上摆动。（√） 22、指挥信号工不得同时兼职挂钩作业。（√） 23、指挥信号工可同时兼职挂钩作业（×） 24、外形大、面积大，或长的物体在吊起是应设置牵引绳。（√） 25、千斤顶使用时可以垂直放置，也可以水平放置。（√） 26、音响信号中三个短声表示吊钩上升。（×） 27、起重机卷筒上钢丝绳余留圈数必须是放出最大工作长度后不得少于3圈，称为安全圈。（√） 28、安全保护装置失灵的起重机禁止使用。（√） 29、起重机运行时，非信号指挥人员发出紧急停止信号时，司机不必服从。（×） 30、局部直径变粗的钢丝绳不应立即报废。（×）
信号工(现场信号)技师题库答案
信号工（车站与区间）技师题库答案 一、填空题 1.缺相(少一相电源) 2.串联 3.任何进路 4.ZCJ 5.ZCJ 6.影响行车 7.24 8.红光带 9.自动关闭 10.绝缘破损 11.取消 12.1个 13.解锁电路14.单独操纵按钮 15.1DJF 16.不能转换 17.自动解锁 18.1DQJ 19.一、二20.迅速关闭 21.防止闪白光带 22.JYJ 23.2LJ 24.FKJ 25.FKJ 26.12、13线 27.停电(无电输出) 28.折返信号机 29.信号电流 30.不平衡电流31.不对称脉冲表 32.图纸修改专用章 33.横向电压 34.空闲 35.送电端轨面短路 36.电气化和非电气化 37.相位 38.400 39.同时进行 40.油标尺41.挤岔板下方 42.断开 43.可靠接通 44.表示接点 45.工作压力 46.挤脱力 47.滚珠丝杠 48.检测和锁闭机构 49.解锁 50.滚珠丝杠 51.升级病毒库 52.交流调压 53.先接后断 54.通过道口信息 55.计数器号码 56.复位 57.预叠加 58.断开 59.协议书 60.车站值班员 61.内储存器 62.CPU 63.直接 64.导电销脱落时 65.影响行车 66.每月 67.继续登记要点 68.缓吸 69.开路 70.蜗轮传动 71.没有 72.自动关闭 73.TDJ 74.电平 75.隔直流 76.电位 77.500V 78.分路死区间 79.0.1s 80.发送 81.146 82.多级复合 83.空心线圈 84.700m 85.90％ 86.绿黄 87.离去继电器 88.行车信息监测 89.劳动强度 90.通信层 91.串口 92.车次 93.路由器94.UPS 95.跳线 96.运转室的站机 97.值班人员 98.联锁系统 99.工业控制 100.故障诊断 101.车务 102.DC500V 103.被监测 104.1X 105.CPU 106.互感器 107.8 108.TCP/IP 109.上位机 110.两 111.落下 112.避开113.绝缘 114.钢轨 115.牢固 116.UPS 117.直角 118.同步 119.接口信息 120.应用软件 121.安全型、可靠性高 122.计算机 123.“联锁主用”124.自动 125.仿真 126.自诊断、互诊断 127.操作表示机 128.主用联锁机129.动态信息 130.动态无缝 131.电务维修机 132.控显机 133.光电隔离134.全站 135.点亮 136.电缆插头 137.人工操作 138.光分路器 139.锁闭 140.状态 141.电源 142.综合维修终端 143.UPS 144.无缝 145.双146.CAN 147.开入板 148.主备机 149.手动倒机 150.主机 151.应答器状态 152.进路 153.同步 154.临时限速 155.速度 156.实时 157.微机监测 158.CTC 159.4 160.故障－安全 161.LEU 162.端线 163.100V 164.电压源 165.电流源 166.擅自修改 167.终身 168.单独成网 169.信号显示 170.联锁软件 171.配线图 172.定期测试、登记制度 173.联锁 174.图纸正确,图实相符 175.串联 176.10Ω 177.星形连接 178.速度 179.速度量程开关 180.基本联锁条件 181.溜放状态 182.溜放暂停 183.溜放取消 184.C35 185.硫磺锚固螺旋道钉 186.15mm 187.工业标准 二、选择题 1.A 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.C 8.B 9.C 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.A 16.D 17.A 18.C 19.A 20.A 21.D 22.A 23.C 24.D 25.C 26.D 27.C 28.B 29.B 30.C 31.D 32.B 33.D 34.B 35.A 36.D 37.B 38.C 39.B 40.C 41.A 42.A 43.C 44.A 45.C 46.C 47.D 48.D 49.A 50.B 51.B 52.B 53.A 54.B 55.B 56.A 57.D 58.A 59.B 60.A 61.B 62.A 63.C 64.C 65.C 66.C 67.C 68.B 69.C 70.C 71.D 72.D 73.A 74.D 75.B 76.D 77.A 78.A 79.D 80.C 81.D 82.A 83.D84.D 85.D 86.C 87.A 88.B 89.B 90.B
信号工安全教育试卷
信号工安全教育试卷 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
安全教育试卷（信号工） 姓名：__________ 班组：__信号工___ 成绩：_ ___ 一、填空题（每题4分，共24分） 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在__________级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用______种工具即___________、___________、__________。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________从人的头顶上越过。 6、吊运大模板，风力达到________ 级时禁止使用 二、判断题（每题3分，共66分） 1、信号工必须持证上岗，且证件必须在有效期内。（） 2、除指挥及挂钩人员外，其他人也可以进入吊装作业区。（） 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止用机械抽绳。（） 4、如果挂钩工配备人数不够，信号指挥工可以帮助挂钩。（） 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。（） 6、吊装使用卡环时，应使环底和轴销受力。（） 7、吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1米时，方可发出转臂信号。 （） 8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。（） 9、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。（） 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。（） 11、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于米。（） 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。（） 13、现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。（） 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备，所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。（）
信号工机考题库
信号工机考题库 一、判断题 1、井提升信号是提升工作的指示。（√） 2、提升机司机应按提升信号进行操作。（√） 3、提升信号发送时必须做到准确、清晰、可靠。（√） 4、一套完整的提升信号应包括：工作信号、事故信号、检修信号。（×） 5、工作信号是指提矸、提煤信号。（×） 6、工作信号是指能区分各种工作（作业）方式的开车信号及停车信号。（√） 7、信号电源电压不得超过380V。（×） 8、信号电源电压不得超过127V。（√） 9、开、停车信号应为音响信号。（×） 10、开、停车信号应为声光信号。（√） 11、事故信号应为声光信号。（×） 12、事故信号应为音响信号。（√） 13、用矿车提升的矿井开车信号应为直发信号，即井底信号工可直接将开车信号发给提升机司机。（×） 14、用矿车提升的矿井开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房，井底不发开车信号，井口无法发出开车信号。（√） 15、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。（√） 16、用斜井人车运送人员时使用生产信号。（×） 17、用斜井人车运送人员时必须使用人车专用信号。（√） 18、把钩工自己做到：斜井绞车道，行车不行人，行人不行车。（×） 19、人员上、下的主要倾斜井巷，垂深超过50米时，应采用机械运送人员。（√） 20、运送人员的车辆，可以同时运送少量的火药，雷管等。（×） 21、运送人员时，把钩工可以随意乘坐在任何一节人车每个座位上。（×） 22、运送人员时，把钩工必须乘坐在运行方向的第一节人车并有防坠器操作手把的座位上。（√） 23、在发出开车信号前，把钩工必须认真检查乘车人员的肢体，是否露出车外，防护链是否挂好。（√） 24、每班运送人员前，按规定检查人车的安全装置，确认无问题后，就可以运送人员。（×） 25、每班运送人员前，必须检查人车的连接装置，保险链和防坠器并必须先放一次空车。（√） 26、斜井人车防坠器，每个圆班进行一次手动落闸试验。（×） 27、斜井人车防坠器，每班进行一次手动落闸试验。（√） 28、斜井人车防坠器，每季进行一次静止松绳试验。（×） 29、斜井人车防坠器，每月进行一次静止松绳试验。（√） 30、防跑车装置没有可靠锁住，就用人车下放、上提人员。（×） 31、弯道内侧处站人，把钩工发出开车信号。（×） 32、由于车皮供应紧张，把钩工可以超挂一个车数。（×） 33、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于2m。（×） 34、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于1m。（√） 35、车辆运行时把钩工进行摘挂链工作。（×） 36、把钩工需要越过矿车时，从两车辆之间或车辆运行的下方越过。（×） 37、把钩工需要越过矿车时，必须从车辆的上方越过。（√） 38、井口、井底及中间各甩车场应悬挂“行人不行车，行车不行人”的灯光或信号标志。（√） 39、串车提升的各车场必须有躲避硐室。（√） 40、兼做行人的斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。（√） 41、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示绿灯亮时可以行人。（×） 42、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示道岔的开闭状态。（√） 43、运送人员的车辆严禁同时运送携带爆炸物品的人员。（√） 44、把钩工可以用口喊，敲管子等方法发送信号。（×） 45、把钩工在发送信号前必须检查牵引车数，及各车的装裁情况和连接情况。（√）
中级信号工考试题库
信号工( 车站与区间)中级工题库 一、选择题 1.6502 电气集中的选岔网采用( B ) 。[321020201] (A) 串联传递(B) 并联传递(C) 串并联传递(D) 上下传递 2. 道岔组合、信号组合、( C ) 组合是6502 电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A) 电源(B) 轨道(C) 区段(D) 尽头 3. 单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( C ) 吸起。[321020201] (A) AJ 12AJ f (B)1AJ (C)1AJ 12AJ 1AJ f (D)1AJ 12AJ f 4. ( B ) 不属于敌对进路。[333000000] (A) 同一到发线上对向的列车进路 (B) 同一到发线上对向的调车进路 (C) 同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D) 同一咽喉区对向重迭的调车进路 5. 组合架侧面电源与组合架零层( D ) 的配线，采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01 、D02 (B)D01 、D03 (C)D02 、D03 (D)D01 、D02、D03 6. 引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B )解锁。[323020201] (A) 能(B) 不能(C) 可能(D) 有1 组解锁。 7. 在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( A )。[323020201] (A) 红灯(B) 红灯和月白灯(C) 黄灯(D) 绿灯 8. 当单置调车信号机按钮作终端使用时，( D ) 。[321020201] (A)AJ f2AJ f (B)1AJ f AJ f (C)1AJ f2AJ f AJ f (D)1AJ f2AJ f 9. 感应调压器按冷却方式可以分为( A ) 。[33 1 000000] (A)2 种(B)3 种(C)4 种(D)5 种 10. 一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B ) 。[322010201] (A) 上方(B) 下方(C) 左侧(D) 右侧 11. 引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A ) 励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ 12. DCJ(FCJ)励磁吸起后，在(D )复原。[322020201]