市政工程各分项施工方法、技术措施

市政工程各分项施工方法、技术措施
市政工程各分项施工方法、技术措施

市政工程各分项施工方法、技术措施

3.3.1 井点降水

本工程位置常年地下水位埋深平均为 2.5m,根据工程地质及水文地质的条件,结合工程实际,采用基坑周围井管降水法施工。

3.3.1.1 降水目的

根据基坑开挖及基础底板结构施工的设计要求,本次降水的目的为:通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水,使其得以固结,以提高土体强度和自稳性,防止开挖面土体失稳。

3.3.1.2 降水井布置

根据降水目的、水文地质条件与基坑开挖的深度等因素,对基坑内的地下水的出水量进行了调查以及对基坑底的稳定性进行了验算,确定降水抽水井的数量,其布置为:坑边布置40 口降水井及 2 口观测井。

各种井的布置见下页图。

(1) 井口:井口要高出地面以上 0.50m ,—般采用优质粘土或 水泥浆封

闭,其深度1.5m ,保证加真空时不漏气。

(2) 井壁管:井壁管采用焊接钢管,直径为? 250mm (内径)c

(3) 井管深:根据基坑不同的开挖深度确定井管深度,一般井 管比基坑深

4-5m 。

船槽段管深为7-12m ;框架段管深为12m 。

( 4)过滤器(滤水管):滤水管外包两层 30 目和 40 目的尼龙 网,滤

可円

EH-yuu

水管的直径与井壁管的直径相同。

(5)沉淀管:沉淀管主要起到保护过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水的作用。

沉淀管接在滤水管底部,直径与滤水管相同,长度为 1.00 m,沉

淀管底口用铁板封死。

(6)填砾料:

滤水管部位采用颗粒磨圆度较好的4#砂(绿豆砂)围填,围填

部位从井底向上至滤水管顶部以上(各井的围填高度根据含水层的顶部深度而定),在填砾砂(绿豆砂)以上围填粘性土止水,填至地表以下 1.5m 深;

(7)封孔:在地表下 1.5m 采用优质粘土或水泥浆封孔;

3.3.1.4 成井工艺与技术要求

成孔施工机械设备选用QJ150-1 型工程钻机及其配套设备。采用正循环回旋钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管,围填砾料、粘性土、封孔等成井工艺。成井工艺流程如下:

(1)测放井位:根据降水井井位平面布置图测放井位,当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时,现场可作适当调整。

(2)埋设护口管:护口管底口要插入原状土中,管外用粘性土

和草辫子封严,防止施工时管外返浆,护口管上部高出地面0.10 m?0.30m。

(3)安装钻机:机台安装稳固水平,大钩对准孔中心,大钩、

转盘与孔的中心三点成一线

(4)钻进成孔:降水井开孔孔径为? 450mm, —径到底。钻进开孔时吊紧大钩钢丝绳,轻压慢转,以保

证开孔钻进的垂直度;成孔施工采用孔内自然造浆,钻进过程中泥浆密度控制在

1.10?1.15,当提升钻具或停工时,孔内必须压满泥浆,以防止孔壁坍塌。

( 5)清孔换浆:钻孔钻进至设计标高后,在提钻前将钻杆提至离孔底

0.50m,进行冲孔清除孔内杂物,同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10,孔底沉淤小于30cm,返出的泥浆内不含泥块为止。

( 6)下井管:管子进场后,检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。下管前必须测量孔深,孔深符合设计要求后,开始下井管。下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm 的扶正器(找正器), 以保证滤水管能居中,井管焊接要牢固、垂直,下到设计深度后,井口固定居中。

(7)填砾料(绿豆砂):填砾料前在井管内下入钻杆至孔底

0.30m?0.50m,井管上口要加闷头密封后,从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步调浆使孔内的泥浆从滤水管向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆, 使孔内的泥浆密度逐步调到 1.05,然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入砾料, 并随填随测填砾料的高度, 直至砾料下入预定位置为止。

(8)井口封闭:为防止泥浆及地表污水从管外流入井内,在地

表以下围填1.5m厚优质粘性土或采用水泥浆封孔。

9)洗井:在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水,待井能出水后提出钻杆再利用活塞洗井,活塞必须从滤水管下部向上拉,将水拉出孔口;

对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动,冲击孔壁泥皮,此时要向井内边边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后,可换用空压机抽水洗井,吹出管底沉淤,直至水清不含砂为止。

(11)安泵试抽:成井施工结束后,在井内及时下入潜水泵、接真空管、排设排水管道及电缆、地面真空泵安装等,电缆与管道系统在设置时要注意避免在抽水过程中不被挖掘机、吊车等碾压、碰撞损坏。因此,现场要在这些设备上进行标识。抽水与排水系统安装完毕后试抽水,先采用真空泵与潜水泵交替抽水,真空抽水时管路系统内的真空度适宜,以确保真空抽水的效果。

(12)排水:洗井及降水运行时要用管道将水排至场地四周的排水沟内,通过排水沟将水排入场外市政管道中。

3.3.1.5 降水运行

(1)试运行

①试运行之前,准确测定各井口和地面标高、静止水位,然后开始试运行,以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。

②在降水井的成井施工阶段要边施工边抽水,即完成一口投入运行一口,力争在基坑开挖前,将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下 1.00m 深。水位降到设计深度后,即暂停抽水,观测井内的水位恢复情况。

(2)降水运行

①降水井在基坑开挖前二十天进行,做到能及时降低基坑中的地下水位。

②降水运行过程中,做好各井的水位观测工作,及时掌握承压含水层水头的变化情况。

③降水运行期间,现场实行24 小时值班制,值班人员要认真做好各项质量记录,做到准确齐全。

④降水运行过程中对降水运行的记录,及时分析整理,绘制各种必要图表,以合理指导降水工作,提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份,

对停抽的井及时测量水位,每天1~ 2次。

(3)降水运行的注意事项

①做好基坑内的明排水准备工作,以备基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干。

②降水运行阶段要经常检查泵的工作状态,一旦发现不正常及时调泵并修复。

③降水运行阶段保证电源供给,如遇电网停电,须提前两个小时通知降水施工人员,以便及时采取措施,保证降水效果。

3.3.2 排水管道、检查井、雨水井施工

3.3.2.1 管道基坑开挖

在管道基坑开挖周围设置围护结构,采用人工配合小型挖掘机分侧分段开挖流水作业。弃土立即用自卸汽车运走,确保市内环境卫生。在槽基回填之前,在基槽边缘还需拉设安全警戒线,另设专人警戒,夜间用红色灯光警示,防

止行人及车辆误入施工区,造成安全事故。

3.3.2.2 管道基坑支护

基坑采用喷设混凝土土钉墙支护,施工方法同主体基坑支护。

3.3.2.3 管道施工

(1)管道的基础处理在基槽挖至设计标高,经监理工程师检查批准后,进行碎石、砾石垫层处理,在垫层施工前,应在坑壁每4m 左右钉一只水平桩楔,以利于随时检查碎石垫层及砼基础的标高。砼基础施工时,其上表面应根据设计图纸的要求,分别做好90。或135。的弧形凹槽,以利管道的安装。砼基础施工完毕后,应进行养护,确保质量。

(2)管道的铺设

在管道铺设前,根据沟槽开挖实际长度和每根圆管的长度、接缝尺寸等在图纸上试排,然后给每根圆管编号,再由汽车吊根据技术交底书现场逐一排放。如遇不当之处,技术人员再根据现场情况,统一调整,确保管线的安装一次成功,并保证接头质量。另外,在摆放圆管之前,还应在砼基础上用墨线弹一中线(或中线外移线),以确保管道的铺设轴线正确。管道的铺设应在砼基础强度达到70%后进行。

①聚乙烯(HDPE)管

聚乙烯(HDPE)管接头为丝扣双壁缠绕,接口下凹坑采用细砂或细土填实,垫层为细砂或细土。

②钢筋砼管

钢筋砼管接头为承插式,接口下凹坑采用C10 砼基础支墩,垫层为碎石或砾石。

3.3.2.4 管道槽口回填

管道槽口回填见主体框架基坑回填。

3.3.2.5 检查井、雨水井施工

(1)检查井、雨水井必须严格按照图纸要求的位置放样和施工。

(2)检查井、雨水井基坑开挖采用人工开挖。根据开挖的深度不同,采用支撑。

在基基回填之前,在基槽边缘还需拉设安全围蔽,夜间用红色灯光警示,防止行人及车辆误入,造成安全事故。

(3)采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法,在砌筑过程中,严格控制砂浆的配合比,按图纸要求预留进出水口位置。

施工方法及主要技术措施

施工方法及主要技术措施 第一节、装饰装修施工技术方案及技术措施 1、无机预涂板吊顶施工方案及技术措施 1.1测量放线 (1)由于土建施工允许误差较大,风道、线路等设施繁杂,工程施工要求精度很高,因此必须经过详细测量,多方面考虑,确定基准线位置,并经设计方可认可。 (2)根据确定的基准线位置,用水准仪确定吊顶标高基准线,在墙面上弹出,误差不超过3mm,注意中间部位起拱要求为1/200高度。 (3)确定平面内每个单元基准线点,并做好标记。 (4)在放线时应控制并分配测量误差。按设计分格,统一放好基准线。 1.2吊杆安装 按放线确定的主龙骨位置标记,在墙面上打好吊杆安装孔,保证误差不超过±4mm,吊杆孔按900~1000mm间隔布置,主龙骨端头处300mm内必须装吊杆,靠近风管其它设施处必须增设吊杆,吊杆孔必须严格按有关要求,保证连接牢固。 1.3主龙骨安装 将主龙骨与吊杆连接件连接好,并进行调整和固定,必须保证标高偏差不大于2mm,相邻两根间隔不大于2mm的误差要求。调整时用水平仪使上下、左右、前后至要求范围,然后再进行固定。 1.4次龙骨安装 检查主龙骨安装是否准确,按照翻样图纸要求布置次龙骨,用主次龙骨连接件将次龙骨固定到主龙骨上,调整纵、横向尺寸控制在±2mm内及水平误差±1mm范围内,应按次序顺序进行调整、校正、固定,使其符合安装要求。 1.5石膏板安装 固定石膏板可用自攻螺丝直接用自攻螺丝枪将其与龙骨固定,钉头应嵌入板面0.5~1mm,钉头涂防锈漆后用腻子找平,石膏板应留3mm板缝,嵌腻子,贴玻纤带,再用腻子刮平顺。龙骨具备产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录等资料。 石膏板不应有气泡、起皮、绉纹、缺角、污垢、扭曲、变形和等缺陷,表面

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

市政工程施工管理的现状及措施

市政工程施工管理的现状及措施 摘要:施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。本文阐述了市政工程施工管理特点及施工管理内容,分析了市政工程施工管理的现状,探讨了市政工程施工管理措施。 关键词:市政工程;施工管理;现状;措施 Abstract: the basic task of the construction management, is reasonconstruction management municipal engineering, this paper discusses the municipal engineering construction management measures. Keywords: municipal engineering; Construction management; The present situation; measures 中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号: 施工管理是市政工程施工企业经营管理的重要组成部分,同时更是企业生产管理中主要的内容。施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充

分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。 一、市政工程施工管理现状 市政工程施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终市政项目产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,确保综合协调施工,使市政工程达到工期短,质量优,成本低,安全生产的目标,迅速发挥投资效益。就当前而言,我国市政工程的施工管理存在多方面的问题,具体表现如下: 1、质量问题 施工质量是市政工程项目建设的生命, 质量直接影响是否能够正常使用。同时,也对居民的生命和财产造成了直接影响,如果在市政工程项目的施工过程中存在质量问题就会引起整个社会的关注。第一,市政工程的承包商缺乏质量意识,只看眼前短期利益,将项目的质量问题放在后面,无法使业主满意;第二,施工方的投入不合理,没有按施工规范的需要进行投入,此外,施工方还普遍存在违法分包的情况,对专业分包队管理还有待提高,甚至联合起来干些违法的勾当;第三,很多施工单位缺乏具有经验、质量意识高的技术和管理人员,当不能起到很好的控制和把握作用,导致施工现场缺乏质量控制。

工程施工方法及技术措施示范文本

工程施工方法及技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工程施工方法及技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 1、本工程为钢筋混凝土框架—剪力墙结构,抗震等 级为Ⅱ级。 2、主体结构部分,标准层为2.9m。分为奇数层、偶 数层。 二、施工准备: 1、认真学习施工组织设计及安全施工技术,以及施 工工艺要求。 2、对作业场所周围环境的安全检查,如发现不安全 因素应及时汇报相关人员并得到及时解决。 3、工程施工设施料准备:根据施工方案,提出模板 工程施工材料计划。模板为九夹板,方木经加工成统一的

规格尺寸待用。现浇板、梁、模板采用18厚九夹板,同一规格50×100㎜的方木垫木、钢管式模板支架 4、作业面:根据平面轴线控制网,测量、施放出建筑的各条构件的边线和200的控制线。标高布置在外墙周边用墨线弹出+0.500m标高线,并用红油漆标识。工程往上施工时的标高统一依此标高线来控制。 三、施工流程 1、结构层施工测量定位放线复核验收→搭简易脚手架→搭梁、板支撑排架→安装梁模板→安装平板模板→安装柱、墙模板→自检、复核、验收 2、模板安装、拆除后,经自检、复检、专检合格后填写各类相关技术资料,验收合格后,进行下道工序施工。 四、施工技术要求 1安装剪力墙模板

市政工程给水施工方案设计

一、工程概况 本次机场南路为新建道路工程,给水工程设计原则为:从经济和设计综合考虑,按照《深圳市宝安国际机场扩建工程市政详细规划-给水工程规划图》要求确定给水管径,并与现况管线和相交路口设计管线接顺,具体设计管径如下: 设计起点江湾大道路口至机场出场道路北侧按规划布置DN250给水管,南侧按规划布置DN300给水管。主要供给机场码头用水。进场出场道路至机场进场道路北侧按规划布置DN400给水管,南侧按规划布置DN400给水管;机场出场路西侧按规划布置DN300给水管,东侧按规划布置DN250给水管,与机场出场路设计给水管接顺;机场进场路双侧按规划布置DN500给水管,与机场进场路设计给水管接顺。机场进场路至宝安大道采用双侧布管,北侧按规划布置DN500给水管,南侧按规划布置DN500给水管。宝安大道至107国道采取双侧布管,北侧布置DN500给水管,南侧布置DN500给水管,分别与宝安大道现况给水管和107国道现况给水管相连通。107国道至设计终点有现况给水管,部分给水管落入新建道路机动车道下,对不符合要求的给水管进行废除重建,其中北侧布置DN600给水管,南侧布置DN700给水管。 二、施工工艺 测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实 三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作: 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护,防护栏高为1.2米,防护栏之间用密目网进行防拦(后附图)。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探,钎探布置点为每井位一点,遇有槽底土质

不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行,一层砂基础厚度为15cm,C2层厚度为4cm,C1层压实系数为≥90%,C2层压实系数为≥95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂,可用小锤轻轻敲打管口、管身,破裂处发声嘶哑,有破裂的管材不能使用。 对承口内部,插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉,或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查,如有缺陷或损坏,应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 (1)下管 采用机械下管,下管时用橡胶管将吊装带,禁止钢丝绳直接勒在管子上,应使管子完整无损的下到沟槽,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。 排管方向与来水方向一致,即承口为来水方向,插口为去水方向。如管体标有向上放的标志,注意在摆管时,把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离,并隔一段距离进行适当的错管,避免距离过长后,后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥,以确保管材平稳下沟。 (2)清理承口 管及管件下沟前,先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤,承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影响试压

市政工程项目施工管理办法

市政工程项目施工管理办法 为了加强公司内部管理工作,提高工程项目施工管理水平,促进施工项 目管理的规范化,进一步适应市场经济发展的需要,使工程项目取得最佳的 经济效益和社会效益,为企业的生存和发展奠定坚实的基础,使公司在激烈 的市政工程施工市场竞争中立于不败之地。根据公司的实际情况及国家相关 规范要求,经充分研究制定本管理办法。 一、总则 1、公司在进行项目施工管理时,实行项目经理(或施工负责人)为责任主体和核心的责任制。项目经理(或施工负责人)是公司法人代表在工程项 目上的授权代理人。 2、公司的组织结构按项目管理分为两个层次:即公司管理层、项目管理层(项目经理部)。 3、公司在项目管理上建立的组织机构是项目经理部(简称项目部),承担项目实施的管理任务,严格按公司与业主的合同要求、本管理办法及内部 建设工程项目施工目标管理责任书内容实现全面责任。项目经理部每月按时 参加公司的工程施工协调会及业主监理组织的工程例会。 4、项目经理部是由项目经理(或施工负责人)在公司法人代表授权和职能科室支持下按照公司的相关规定组建的、进行工程项目管理的一次性组织 机构,项目经理部的责任期为工程开工至工程保修期结束、工程造价审计结 束为止。 5、公司管理层对工程项目施工的全过程进行管理;公司经营科、工程科、安全科、材料科、财务科、综合科等科室按各自职责对工程项目行使管理权 利,对工程项目施工过程中的安全、质量、进度、文明施工、成本控制等进 行管理,项目经理部必须接受公司管理层的指导、检查、监督、考核、管理。 6、公司管理层应充分树立服务于工程项目施工的宗旨,加强计划管理, 对工程施工全过程进行指导、检查、考核、调控,及时发现、解决工程施工

市政基础设施工程施工技术文件

市政基础设施工程施工技术文件 1、施工组织设计方案 总体施工组织设计方案 土方开挖施工方案 水泥搅拌桩施工方案 土方回填施工方案 路基工程施工组织设计方案道路工程 路面工程施工组织设计方案 人行道及附属构筑物工程施工方案 交通设施工程施工组织设计方案 污水系统工程施工组织设计方案 雨水系统工程施工组织设计方案 电力系统工程施工组织设计方案 弱电(通信)系统工程施工组织设计方案 燃气系统工程施工组织设计方案 路灯系统工程施工组织设计方案 临时用电施工组织设计方案 临时设施规划建设方案 安全施工组织设计方案 施工现场安全防护设施搭设方案 文明施工组织设计方案 事故应急救援预案(防汛抗洪应急救援预案) 2施工图设计文件会审、技术交底记录 图纸会审会审记录 技术交底: 土方开挖施工技术交底 水泥搅拌桩施工技术交底 土方回填施工技术交底 路面工程施工技术交底 人行道及附属构筑物施工技术交底 交通施工工程施工技术交底 污水系统工程施工技术交底 雨水系统工程施工技术交底 电力系统工程施工技术交底 弱电(通信)系统工程施工技术交底 给水系统工程施工技术交底 燃气系统工程施工技术交底 路灯系统工程施工技术交底 安全施工技术交底(临时用电安全技术交底、潜水泵操作安全技术交底、挖掘机、装载机操作安全技术交底、自卸汽车操作安全技术交底……) 文明施工技术交底 3、设计变更通知单、洽商记录

4、原材料、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告和复试报告 设备:自行式震动压路机、反铲式挖掘机、装载机、搅拌桩机、电磁流量计、灰浆泵、立式搅拌机、混凝土搅拌机(水泥稳定土混合料的制作)、搅拌机(综合管线施工砼制作)沥青路面施工机械:摊铺机、压路机 测量仪器:水准仪、全站仪 材料:道路工程:1、路基:砂(砂垫层)、水泥(水泥搅拌桩施工)、碎石(碎石垫层)、土工格栅、土(土方填筑) 2、基层:碎石、水泥 3、面层:碎石、乳化沥青、改性沥青 4、附属构筑物:火烧板、平石、缘石 5、交通设施:标杆、标志板 雨水工程:碎石(碎石垫层)、砂、水泥、砖、踏步、钢筋、防腐沥青、钢筋混凝土排水管、井圈、井盖、UPVC双壁波纹管 污水工程: 碎石、砂、水泥、砖、踏步、钢筋、防腐沥青、高密度聚乙烯缠绕增强管、井圈、井盖 给水工程:碎石、砂、水泥、砖、聚乙烯PE给水管、钢筋、踏步、井圈、井盖、弹性闸阀、铸铁伸缩器、消火栓 电信工程:碎石、砂、水泥、砖、踏步、钢筋、井圈、井盖、UPVC双壁波纹管、CDB玻璃钢管 电力系统工程:碎石、砂、水泥、砖、钢筋、井圈、井盖CDB玻璃钢管、CPVC电力钢管、CPVC电力管、踏步 路灯系统工程:砂、CPVC电力管 燃气系统工程:碎石、砂、水泥 5、施工试验资料: 1、道路工程: 路基:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 砂包土最大干密度及最佳含水率试验报告 路基分层、分段、填土、压实度试验记录 水泥搅拌桩静载试验(单桩、复合) 水泥搅拌桩取芯试验 基层: 材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 水泥稳定层分层、分段压实度试验记录 面层: 材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 沥青混合料厂提供的标准密度 分层取样的实测干密度 路面弯沉、取芯试验报告 附属构筑物:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 交通设施: 材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 标志板基础混凝土试验 2、雨水系统工程: 材料设备送检见证记录及见证试验汇总表 砂浆试块试验资料 混凝土试块试验资料 3、污水系统工程:同上

施工方案与技术措施

1、施工方案与技术措施 1.1 编制说明 1.1.1 本施工组织设计严格按照工程招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,由建筑、安装及装饰等几大专业有机组成。 1.1.2 根据本工程的特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 1.1.3 本施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司专门成立该工程方案小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,以使本方案重点突出,有较强针对性和可操作性。 1.2编制依据 1.2.1 长沙财经学校校舍外墙改造项目招标文件。

1.2.2 长沙财经学校校舍外墙改造项目招标工程量清单及图纸。 1.2.3 以往我公司同类、类似工程施工经验。 1.2.4 与本工程有关的国家、行业现行施工验收规范、标准。 1.3 工程概况 1.3.1项目名称:长沙财经学校校舍外墙改造项目。 1.3.2 建设地点:长沙财经学校校内。 1.3.3 建设规模:实训楼、办公楼外墙保温及外墙粉刷。 1.3.4 工程造价:6097055.04元。 1.3.5 工期要求:45日历天。 1.3.6 质量要求:符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

1.3.7保修要求:按建设部2000年80号令相关规定保修。 1.3.8 招标范围:长沙财经学校办公楼及形体房、航空航海区、烹饪旅游区1栋、烹饪旅游区2栋、财经商贸区1栋、财经商贸区2栋、风雨走廊的外墙进行补修、变形缝盖板换新和油漆粉刷,报告厅的外墙进行修补、油漆粉刷。 1.3.9标段划分:一个标段。 1.4 施工准备 1.4.1 施工场地准备 查勘现场,摸清工程实地情况,包括周围环境,运输道路、水电供应情况等。按施工平面布置图(本章后附图),安装水电,并进行测试。做好雨季施工防水排污工作,修筑排水沟,保证场地不积水。 1.4.2 施工机具准备 根据施工组织设计、组织编制机械设备进场计划,做好其

市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)

市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工

第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》(CJJ 4-97)。 1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1. 5《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96)。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44-91)。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》(GBJ50026-93)。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T 111-98)。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接

公园南路,道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼(上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为15cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层,上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石(型号:15×30×50cm)。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m,主管道管径为d400-500,共计

市政工程施工安全管理措施(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 市政工程施工安全管理措施(通 用版)

市政工程施工安全管理措施(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提

市政工程施工方案与技术措施

1.工程施工方案与技术措施 1.1.项目概况 1.工程名称:xxx特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC总承包一标段 2.工程规模:建设长约3km的主干道和10km长的次干道,主干道红线宽50m,次干道红线宽30m,并对道路范围的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设. 园区外部供水管长约3km,管径为400mm,截污管网全长约4km,管径500mm;新建2000m3高位水池一座及原水净化系统,供水能力3200m3/d。 新建再生水处理回收系统,规模为1.2万m3/d。 建设占地6亩,建筑面积1000平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施。 3.建设地点:XXX特色农业产业化园区 1.2.编制说明 1.2.1.编制依据 (1)、XXXXXXX特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC 总承包一标段()招标文件; (2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。 (3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件。 (4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。 (5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 (6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。 1.2.2.技术规范标准 《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2011) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》(CECS 164:2004) 《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004) 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) 《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001) 《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001) 《公路工程质量验收评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004) 以及招标文件中要求的相关规范、技术要求和现行最新规范规程标准。 1.2.3.编制原则 根据招标文件内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制,其编制原则是: (1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 (2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、办法和制度。 (3)、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。 (4)、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员

市政工程施工设计方案方案

目录 第一章编制依据 (2) 第一章总体概述 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节本项目施工重点与难点分析 (9) 第三节拟建道路工程设计概况 (19) 第四节给排水管网设计概况 (29) 第五节路灯、交通、景观设计概况 (42) 第六节拟建排洪渠工程设计概况 (51) 第七节桥涵工程概况 (55) 第八节箱涵工程概况 (57) 第九节对项目的总体认识与施工组织规划 (59) 第十节施工组织机构序 (62) 第十一节创优计划 (662) 第三章施工组织方案与技术措施 (65) 第一节施工组织方案 (65) 第二节真空联合堆载预压软基处理施工方案 (75) 第三节素混凝土桩软基处理施工方案 (79) 第四节排洪渠施工方案 (82) 第五节雨水排水渠施工方案 (89) 第六节道路排水管敷设施工方案 (97) 第七节机动车路面沥青砼铺筑施工方案 (107) 第八节地下通道基坑支护施工方案 (111) 第九节地下通道基础管桩施工方案 (117) 第十节地下通道基坑支护SMW 工法桩施工方案 (119) 第十一节地下通道箱涵结构施工方案 (122) 第十二节跨渠桥梁施工方案 (126) 第十三节路灯安装施工方案 (134) 第十四节道路交通设施施工方案 (140)

第十五节道路绿化工程施工方案 (146) 第十六节软基处理监测、检测方案 (151) 第四章质量管理体系与措施 (154) 第五章安全管理体系与措施 (194) 第一节安全管理体系与措施 (194) 第二节现场文明施工措施 (222) 第六章环境保护管理体系与措施 (231) 第七章工程进度计划与措施 (234) 第八章施工资源配备计划 (243) 第一节劳动力投入计划 (243) 第二节材料投入计划 (247) 第三节机械设备投入计划 (249) 第九章施工现场规划 (253) 第十章合理化建议 (255) 附图 (261) 第一章编制依据 1、城镇道路工程施工与质量验收规CJJ 1-2008 2、沥青路面施工及验收规GB 50092-1996 3、固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T 80-1998 4、公路路面基层施工技术规JTJ 034-2000 5、公路桥涵施工技术规JTG/T F50-2011 6、城市桥梁工程施工与质量验收规CJJ 2-2008 7、预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程CJJ/T 111-2006

市政工程施工安全管理措施

市政工程施工安全管理 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

市政工程施工安全管理措施引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显着特征,这也使得市政工程的安全管理有着显着的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提出了较高的要求。

1.2高处作业难度大,影响面广 城市市政高架、桥梁项目施工,不仅存在高空作业,而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道,通行不断,对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。安全事故一旦发生,往往可能伤及过往车辆及行人,影响面大,给社会带来一定损害。 1.3施工作业方法多样性 由于地理条件、地质情况等的不同,即使是同一种作业项目,其施工作业方法也可能不同,这也导致了安全技术及安全管理上可能存在很大的不同。 1.4作业环境差 市政工程由于露天作业情况较多,受天气、温度影响较大,气候的变化往往会严重影响到施工和生产安全。此外,受交通的影响,不少市区工程本身存在着较大的交通安全隐患。 1.5人员安保知识贫乏

市政工程主要施工方法和技术措施

第五章主要施工方法与技术措施 一、地下综合管线施工测量 1、交接桩 测绘院交桩后,及时做好护桩、拴桩工作,进行导线点及水准点的测量复核,其精度要求:测角测回差<15",量距(往返大量)<1/5000。经验证无误后,测量结果上报监理工程师。 2、平面控制测量 为确保测量的精度,本着先整体后局部,以高精度控制低精度的原则,对业主所交控制点复核无误后,进行护桩;在施工范围内进行拴桩并绘制拴桩平面图。 测设所用全站仪,其精度为测角精度±2",测距精度:棱镜±(2mm+2ppm×D),反射片(4mm+3ppm×D)。 3、高程控制测量 根据业主所交的水准控制点,在施工范围内,测设一条附与或闭合水准路线,各水准点布置在便于施工测量与保护的地方,其精度等级满足《工程测量规范》GB20026-93三级水准测量。 水准测量所用仪器为DZS3-1自动安平水准仪,其精度为±3mm/Km。 4、施工测量 ⑴在各综合管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算并测设出开挖的上、下口线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点与控制点之间距离不大于100m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。 ⑷测量放线的精度要求如下: 管道起点、交点井位及终点相对于附近控制点的定位允许偏差<±10mm。 在基槽内侧设高程及坡度控制桩。间距不超过10m。 在回填土前测出起点、终点、交点、井位的坐标及管顶高程其高程

允许偏差±3mm。 5、保证施工测量精度的技术措施及测量资料管理 为了确保施工过程中测量的精度,项目部采用两级符合制度。测量所用的仪器设备都在检定有效期内。本工程所有的测量桩位都必须设有明显的标志,并加以保护,桩位的选择应便于施测,牢固不易破坏的地方,必要时采用钢筋混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压。如遇有破坏的桩位,应及时补测,并做好复核。 测量放线、验线都要按照相关文件做好相应的资料,同时,要保存好测量原始资料,以保证竣工时资料齐全、无丢失。 二、雨、污水管道工程 1、概述 本工程污水管道与雨水管道采用柔性接口钢筋混凝土承插口管材。 2、雨污水管道施工工艺流程 开槽→砂基础→下管→管道安装→锁管→检查井施工→闭水(污水)→回填。 3、施工测量放线 ⑴雨污管线的施工中,由控制导线点的坐标及管线中心线各折点的坐标计算出放线要素,然后采用极坐标法,用全站仪将各折点测设出,再根据开挖所放坡度及槽宽,计算出开挖的上、下口线并撒灰线标明开槽上下口线及管道中线。 ⑵测设时以附近控制点为准,用相邻控制点或其它准确参照物进行校核,测设点间距不大于200m。 ⑶在测量过程中,若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。

施工技术方案与措施

一、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表施工方案与技术措施 一、编制原则 1、贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 2、施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 3、采用“四新”技术。结合工程特点,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保施工质量。结合实际,经济可靠。施组编制结合特点,充分调研,优化方案,降低成本;方案确定充分论证,确保采取方案的可靠性,满足施工的总体安排。 4、统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 二、编制依据 1、根据施工图设计、有关文件以及业主对本施工段施工总工期的要求。 2、我公司踏勘现场及调查咨询资料。 4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。结合我公司施工实力、机械设备状况、专业技术力量及管理水平、综合施工生产能力。 三、工程概况 工程名称:蓬溪县西湖路污水管网工程工程地点:蓬溪县赤城镇西湖路 工程内容:开挖土石方12031立方米、填方11737立方米,聚乙烯塑钢缠绕管?400毫米2337米,?1000毫米污水检查井104座,人行道破损及恢复8748立方米、管道保护4674米。 四、项目班子配备(一)组织机构 1、施工项目经理部设臵原则,要保证工程项目实现优质、高效、低耗、按期、安全文明地完成目标,施工项目经理部设臵应坚持以下原则: ①与企业设计的项目管理、组织形式相适应。 ②与工程项目的规模、结构形式、复杂程度、专业特点相适应。③与弹性、一次性现场施工的特点相适应。④面向施工现场,人员精干、高效,。 施工项目经理部、职能部门的设臵必须面对现场,为现场服务,机构层次少,人员精干。 2、项目经理部组织机构结构框图 (二)项目班子配备 1、本工程推行实施项目经理责任制的技术质量型标段承包责任制管理模式,组建本工程施工项目经理部,由公司总经理选派一名懂技术、善管理的技术型人员担当项目经理;项目

市政工程施工组织设计(方案)。

目录 第一章:工程概述..............................第1–3页第二章:施工总体布置.........................第3–8页第三章:拟投入本工程的主要施工机械及进场计划..第8页第四章:劳动力安排计划.. (9) 第五章:主要项目的施工方案及施工方法·······第9-25 页第六章:冬、雨季施工注意事项与保证措施·····第26–27页 第七章:确保工程质量的技术组织措施··········第27–33页 第八章:确保安全生产的技术组织措施··········第33–35页 第九章:确保文明施工的技术组织措施 (36) 第十章:施工总平面布置及编制说明············第37-38页第十一章:施工总体进度计划安排及附表········第39-51页

第一章工程概述 一、编制依据 1.招标文件、设计图纸。 2.现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。 3.国家现行的施工技术规范、操作规程,工程量清单、预算定额,有关的法律、法规要求。 4. 我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 二、编制原则 1.遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计文字说明、附图、附表中,严格按照招标文件规定,做到统一标准、规范编制。 2.遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 3.坚持实事求是的原则。在制定各具体工程项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本标段建设任务。 4.坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 5.坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科学技术在施工中的先导作用。 6.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 7.实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 三、工程概况 (一)概述 本工程位于云南省安宁市太平镇始甸安置小区B区南侧。工程性质为新建。本工程为城市Ⅱ级支路市政道路,沥青混凝土柔性路面,采用雨、污分流排水,单排路灯,并预设强、弱管路设施。双向2车道,设计车速:30km/h;设计道路纵坡:3.19%;设计轴载:BZZ-100;路面设计使用年限:15年。合同工期为90日历天。

市政工程施工方案与技术措施例文

市政工程施工方案与技术措施例文施工方案与技术措施 1. 道路工程 1.1 道路工程概况 南环镇路起点为东帽湾村村口,终点与xxx国道改建汤河口连接线相连,道路全长x公里。汤河口镇南环路是汤河口镇镇区南部的主要交通干道,承担连接镇区内部东帽湾村与镇中心区的交通联系,规划为镇区次干路,红线宽12米。设计车速30km/h,道路横断面为单幅路型式,路面宽为7米(机、非混行),两侧人行步道宽为2.5米。路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13C、7cm粗粒式沥青混凝土AC-25、沥青下封层、16cm石灰粉煤灰稳定碎石混合料三层,结构总厚度59cm。 1.2 主要工程数量 填方:54356 m3 挖方:9850 m3 急流槽92m 浅碟式边沟296m 矩形边沟1134.8m 石灰、粉煤灰、碎(砾)石13579.38m2 水泥稳定碎(砾)石69.01 m2

透层12700.46 m2 粘层12769.47 m2 封层12700.46 m2 沥青混凝土面层26194.36 m2 人行道块料铺设8259.5 m2 安砌侧(平、缘)石7140.89m 浆砌块石挡土墙556.1 m3 砼网格护坡4179 m2 浆砌片石护坡921 m2 波形梁护栏492.47m 混凝土栏杆160.2m 现浇构件钢筋6.361 t 拆除路面5050.99 m2 铣刨路面679.43 m2 1.3 路基施工方案 1.3.1 施工准备

1)、土工试验准备:对沿线移挖作填的路段按要求取代表性土样,进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测试和击实试验,击实试验采用重型击实法,确定土的最大干密度和最佳含水量,并将上述测试结果报监理工程师审批。2)、施工队伍准备:根据此次承担的土方工程量及工期安排,安排2个专业施工班组及时打开作业面,从挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工。 3)、机械设备准备:根据此次承担的土石方工程数量及工期安排,配备推土机、挖掘机、平地机、装载机、压路机等足够的机械设备,形成多套生产线,同时 平行作业,保证施工质量和工期要求。 1.3.2 清理与掘除 1)、路基开工前首先对图纸所示的各类植物、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。 2)、路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮、根系和表土予以清除。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。清渣配备大功率推土机、装载机和运输汽车进行。 3)、所有清除的杂物均放在路基用地范围以外,不妨碍施工并堆放在指定的位置作备用或废弃。以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观等为原则。1.3.3特殊路基处理 新建段:0+000-0+270段,表层为人工填筑土层(Q4me),黄褐色~杂色,成 分变化大,以粘性土为主,具有结构松散、含少量植物根系和20%左右的碎石 类土等,土质不均匀,稍密,稍湿;厚度为0.40~0.80m。未经处理不宜作为路 基持力层,应将路床以下人工填筑土层挖除平均厚0.2m。然后找平进行碾压, 换填级配碎石厚0.2m,处理宽度红线范围内。 新建段:0+270-0+720段,道路沿线从农田穿过,表层为0.4m左右的耕植土, 土质不均匀,软塑~硬塑;该段路床设计高程位于表层耕植土以上0.5m,为填 方路基,将表层0.4m左右的耕植土挖除,翻晒,然后回填找平进行碾压,填土高程据路床0.2m处,换填0.2m厚级配碎石,宽度为红线范围。 新建段:0+720-0+772.52段,该段道路地势较低,路面设计高程比现状地面高 差较大,为高填方路基。将表层

相关文档
最新文档