公交线路信息表
公交线路信息表
公交问题分析报告.doc
宜宾市公交问题分析报告 引言：随着国民经济的发展和人们生活水平的快速提高，宜宾的交通问题也日趋严峻。公共交通是公认的效率最高的交通方式，实行公交优先是解决城市交通拥堵问题的最有效的措施之一。面对日益严重的城市交通拥堵问题，宜宾的城市公共交通现状如何，存在哪些问题，这些问题因何形成，又应该通过什么样的途径来解决呢？ 下面将以此为重点，分析其存在问题及其形成原因，并针对宜宾公交现存问题提出相应策略。在此需要说明的是本文主要是分析以宜宾公交车为出发点来做出分析的，譬如出租车、城市地铁等不在此范围之内。 一、宜宾公交存在的主要问题 公交问题是一个老生常谈的话题，这问题一直备受广大市民的高度关注。宜宾虽有“万里长江第一城”之美称，素有“西南半壁古戎州”的美誉。在中国社科院2011年度《城市竞争力蓝皮书》中，宜宾的综合竞争力指数位居四川第三位，位列成都、绵阳之后，全国96位，位居川南第一位，但宜宾市民早已感受到宜宾公交问题的存在。下面将具体谈谈我们小组对宜宾公交问题的看法：（一）、公交路线不合理、密度低 公交线路的规划存在不合理之处，并且密度较低致使部分地方的市民无法搭乘公交车，就算走很远也无法搭乘。其问题体现在以下几个方面： 1、重复设置 站点存在重复设置问题，特别是1路与25路的大部分路线存在重复问题，试想这样的公交线路真的合理吗？重复设置站点就意味着浪费资源，包括浪费能源、增加公交拥挤、浪费乘客时间、效率低等。 2、线路存在盲区 2008年，宜宾公交虽然进行了一系列大刀阔斧的改革，如取缔私车挂靠、实现无人售票、推行一票制和IC卡、解聘售票员等等，这些改革老百姓看在眼里，但公交改革与市民所期望的状态还存在较大差距，特别是公交线路并没有多
关于请求开通公交车的报告
关于请求开通4路、12路公交车至华夏英才经典学校的报告尊敬的黄市长： 您好！ 感谢您对我校经典教育工作的重视与关怀，学校才得以实现顺利发展，现在15个教学班，六百名学生，其中还有来自广东、湖北、浙江、江西等地的学生，并已成功开办了初中，特此报告。 今有一事请求领导批示解决！我校位于迎风桥镇迎风桥村，现在师生员工家属共七百多人，每天往返人流量达一千多人次，但学校离319国道尚有880米，这段路程给师生上班、上学、家长接送带来了很多困难，党中央、国务院对于农村学生上、下学安全工作做出重要指示，要求想方设法调动一切社会力量确保学生上下学的方便、安全，市委市政府领导也相当重视，随着我校规模的不断扩大，师生人数也在不断增加，开通公交车既是服务人员群众，方便师生家长的公益事业，公交公司也扩大的营运市场，也为农村校车安全问题的解决提供了一个参考模式，同时，我校作为益阳教育的经典特色学校，也能方便外来各人直接到校，因此，我们请求黄市长级给予支持，帮助解决我校师生上下学难的问题，以免他们去搭乘一些不合规范的包租“校车”。我们非常希望将师生可搭乘的319国道上现有的4路、12路公交车延伸或定时发班车至学校，希望开通车的时间为每天早晨6：20、6：50线路由桥北→学校（4路、12路）、师专→学校（4路）、连山坡→学校（12路）和每天下午16：00、16：30由学校→桥北、学校→师专、学校→连山坡以后再根据实际情况增减班次数量。我校已向
城市客运管理处和众旺公交公司递交了请求开通公交车的报告。 如果此请求能尽快得到批准，学生家长得知后一定会欢欣鼓舞、弃走相告，在下期开学时，许多家长就会安排学生坐公交车上下学，而不用提前去预定搭乘一些包租式“校车”了，这是否也可为农村校车安全问题的解决提供一个借鉴模式。 如蒙解决，不甚感激！ 华夏英才经典学校全体师生及家长叩谢
宜昌市快速公交夷陵区段临时线路试运行交通管理通告(试行)
宜昌市快速公交夷陵区段临时线路试运行交通管 理通告(试行) 为规范夷陵城区brt临时线路试运行交通秩序,维护良好的道路 交通环境,依据宜昌市城区快速公交运行交通管理通告,结合brt夷 陵区段走廊双向四车道狭窄和夜明珠路段在建未完工的实际,制定 brt夷陵区段临时线路试运行交通管理（试行）通告如下. 一、brt夷陵区段走廊北起夷陵客运站,途径夷兴大道、峡州路、三峡路、港虹路,南至虾子沟渠化道,走廊全长6.68km. 二、brt走廊设置brt专用车道.brt专用车道与公共机动车道之间通过标线实施隔离. 三、brt走廊全线设置相关灯光信号、交通标志、交通标线和其 他交通安全设施. 四、brt车辆应按规定在专用车道行驶并进站停靠,其他机动车 辆一律在brt专用车道两侧顺向通行.除设置临时指示标志的路段外,禁止机动车进入brt专用车道,严禁摩托车、电动车、非机动车在 brt专用车道上通行. 五、车辆行驶不得超过规定时速50km/h.全路段禁止车辆鸣 笛.brt走廊全线禁止机动车在未设立停车泊位的道路上（含机动车道、非机动车道、人行道、消防通道）停放车辆和临时停车.出租车、夜班公交车只准许在道路两侧专用停靠点停车上下乘客并即停即走, 禁止出租车在专用停靠点长时间停留和在brt专用车道内停车. 六、除下列情形以外,其他机动车禁止在brt专用车道内行驶: 1、军警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,在经110指挥中心同意后,可以进入brt专用车道行驶. 2、道路清扫作业车辆因作业需要,允许在确保安全的前提下,进 入brt车道进行清扫作业.
3、当公共机动车道发生严重交通堵塞时,允许其他机动车辆在执勤民警和协警的指挥下临时借用brt专用车道,经过堵塞路段后应立即快速驶回公共机动车道. 4、当其他机动车在公共机动车道遇前方慢行移动障碍物时,允许其他机动车辆快速在非站台段临时借用brt专用车道,经过慢行移动障碍物后应立即驶回公共机动车道正常行驶. 5、brt走廊双向四车道路段,在确保brt车辆优先通行的情况下,夷陵客运站至虾子沟方向（下简称“下行方向”,反之为“上行”方向）允许其他机动车在平云一路路口、明珠路口、峡州路口借道左 转行驶,在长江市场路口借道直行行驶；上行允许其他机动车在明珠路口借道直行,在月宫路口、平云一路路口借道左转行驶. 6、当日23:00至次日凌晨5:00,其他机动车可在brt专用车道 行驶,沿街经营商户可在该时段靠边临时停车装卸货物. 七、brt车辆遇专用车道前方有障碍时,可以临时借用相邻公共 机动车道通行,经过障碍后应及时快速驶回专用车道. 八、brt走廊途经道路全线安装固定电子监控设备和brt车载流动监控设备,对交通违法行为进行24小时监控取证. 九、非机动车（含电动或燃油助力自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车、自行车）应在非机动车道内行驶,同时应遵守非机动车其他相关管理规定.行人应在人行道内行走,横过道路和进出brt站 台应走人行天桥或人行横道.严禁行人违法进入机动车道或穿越道路隔离设施. 十、机动车道、非机动车道、人行道、消防通道、公共停车场严禁摆摊设点、乱搭乱建、堆物设障等. 十一、发生无人员伤亡的车损交通事故,当事人应按照轻微交通事故快速处理原则迅速处置,撤离现场,及时恢复交通. 十二、违反上述规定的,依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《湖北省实 施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》及其他有关法律法规进
城市公交调研报告(精选多篇)
城市公交调研报告(精选多篇) 我市城市公交开通于**年5月，**年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇（办事处）。 二、城市公交发展规划 **年 ，委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》，提出了近期（2014-2014年）和中远期（2014-2014年）城市公交发展目标。预计到2014年，全市公交车保有量达到281辆，公交线路达到24条（其中新辟10条，调整线路6条）；到2014年，公交车保有量达到1089辆，公交线路达到36条（新增12条，调整6条），公交线路总里程为595公里。2014年，市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一，加大公交基础设施建设力度，计划投资2360万元，新建公交车调度中心（保养场）1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个，站牌62个，新上燃气公交车20辆，稳步推进公交车运营国有化。 三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议 （一）在公交线网规划方面，一是公交线网覆盖度低，新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足；二是城区道路中公交线路重复系数不均衡，公交线路比较曲折，存在大量的迂回运输、逆向运输现象；三是站点服务覆盖率较低，据测算，市中心城区公交站点300米覆盖率为21%，500米覆盖率仅为33%。 解决对策：对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通；调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。其中近期（2014-2014年）新增线路8条，分别为17、19、29、30、15、21、26、28路）；调整线路6条，分别为3、4、5、6、7、13路。中远期（2014-2014年）新增线路12条，分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路；调整线路8条，分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。2014年新增2条：18路（官湖镇至瑞兴路公交总站）、20路环线（邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽）。 （二）在公交车辆投放方面，我市城市公交车辆更新较为缓慢，车辆档次普遍较低，乘车舒适度较差，不符合节能环保要求。 解决对策：进一步加快车辆更新速度，大力发展中高档、大容量、低能耗、环保型lng动机公交车辆，为群众提供更加舒适的乘车环境。根据近期公交发展规划，到2014年底，将新增车辆217辆、更新车辆64辆。推荐邳州市公交系统备选车型采用8.5米和9米级lng公交车型。同时，根据《邳州市城乡客运
宜昌公交车最新路线2014
宜昌公交车最新路线 1 路：火车东站→电脑城 上行：5:25-23:30 火车东站→桔城路→伍家岗→树脂厂→便民站→王家河→艾家嘴→开关小区→宝塔河→丰泽东方城→中南路→杨岔路→二水厂→万寿桥→航道工程局→交运集团→十三码头→市十中→胜利一路→宜昌中心医院→胜利三路→胜利四路→老干部活动中心→云集路→峡州宾馆→小新星英语学校→东门市场→电脑城 下行：5 :55- 24:00 电脑城→香格里拉花园→石板溪→西陵后路→峡州宾馆→云集路→老干部活动中心→胜利四路→胜利三路→宜昌中心医院→胜利一路→市十中→十三码头→万寿桥→伍家区财政局→市十一中→中南路→丰泽东方城→宝塔河→艾家嘴→王家河→便民站→树脂厂→康莱特商城→桔城路→火车东站 2路：共勤村→市一中 上行：5:30(共勤村)-23:30(共勤村) 共勤村→宜棉小区→桔香花园→伍一广场→仁和医院→金东方学校→江山风华→虹桥国际公寓→伍家区法院→江晖景苑→市十一中→伍家区财政局→万寿桥→市图书馆→十三码头→市十中→胜利一路→三码头→中医院→大公桥→国际大酒店→一马路→市政府→环城南路口→东门→市劳动局→北门→市人事局→市一中 下行：6:15(三峡宾馆)-24：15(三峡宾馆) 市一中→北门→市劳动局→东门→环城南路→市政府→一马路→大公桥→和平公园→三码头→胜利一路→市十中→十三码头→万寿桥→伍家区财政局→市十一中→江晖景苑→伍家区法院→虹桥国际公寓→江山风华→金东方学校→仁和医院→伍一广场→桔香花园→宜棉小区→共勤村 3路：夷陵饭店→西陵山 上行：6:10(总公司)-20:50(西陵山) 夷陵饭店→峡州宾馆→西陵后路→石板溪→葛洲坝宾馆→团结路→东湖三路→葛饮食街→镇平路→船闸→棉羊山→常青路→西陵山 下行：6：30 - 21：23 西陵山→常青路→棉羊山→船闸→镇平路→葛饮食街→东湖三路→团结路→葛洲坝宾馆→石板溪→西陵后路→峡州宾馆→夷陵饭店 4路：三码头→长江市场广场 上行：5：55 21:40 三码头→中医院→大公桥→国际大酒店→一马路→市政府→夷陵饭店→火车站→移动通信广场→长江医院→市二十二中→工程局→望洲岗→黄河路口→三峡医院→夜明珠→后坪村→三峡茶城→22公司→长江市场→长江市场广场 下行：6：00 21：00 长江市场广场→长江市场→22公司→三峡茶城→后坪村→夜明珠→三峡医院→黄河路口→望
城市公交交通调研报告
城市公交交通调研报告 一、城市公交基本情况 我市城市公交开通于**年5月，**年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇(办事处)。 二、城市公交发展规划 **年，委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》，提出了近期(2020-2020年)和中远期(2020-2030年)城市公交发展目标。预计到2020年，全市公交车保有量达到281辆，公交线路达到24条(其中新辟10条，调整线路6条);到2030年，公交车保有量达到1089辆，公交线路达到36条(新增12条，调整6条)，公交线路总里程为595公里。2020年，市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一，加大公交基础设施建设力度，计划投资2360万元，新建公交车调度中心(保养场)1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个，站牌62个，新上燃气公交车20辆，稳步推进公交车运营国有化。 三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议 (一)在公交线网规划方面，一是公交线网覆盖度低，新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡，公交线路比较曲折，存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低，据测算，市中心城区公交站点300米覆盖率为21%，500米覆盖率仅为33%。 解决对策：对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。其中近期(2020-2020年)新增线路8条，分别为17、19、29、30、15、21、26、28路);调整线路6条，分别为3、4、5、6、7、13路。中远期(2020-2030年)新增线路12条，分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;调整线路8条，分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。2020年新增2条：18路(官湖镇至瑞兴路公交总站)、20路环线(邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽)。
上海市公交车查询系统分析报告
上海市公交车查询系统报告
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上海市公交车查询系统报告 一. 上海市公交车查询系统可行性分析报告 随着现在社会的发展，人们都避免不了要到某些城市去公干或其他的事情。一旦你对这个城市不熟悉，你的出门就会举步维艰。打的，对于一些因公出差的人来说算不了什么，但是对于旅游者或是个人来说就不是很好的选择。因此，开发一个城市的公交车查询系统就显得十分必要，可以说是关系到一个城市的形象问题。本软件是利用Visual Basic语言和Access数据库开发系统开发的，结构紧凑、运行速度快、操作简单，更因为拥有自己的源代码，所以保证了软件具有高度的保密、安全性，将帮助出行人士方便、高效的安排自己的行程。 本系统的开发目的主要是向公交车用户提供公交的相关信息查询，为他们的出行提供相关的线路查询和选择。包括提供全部线路的具体情况（途经站点、早班和末班车时间、票价）查询，各个站点所有的线路查询，站点与站点之间的线路查询等等。 1.1.技术可行性： 本系统采用的是VB编程与Access数据库相结合的方法，将所有收集的数据信息都存储到数据库中，再通过程序调用这些数据信息实现各种查询，即所谓的"程序设计数据化，数据管理程序化"思想。基于这种思想的查询系统的理论及技术已日趋成熟，加之这两款软件的应用性和移植性都非常优秀而且其发展也到了较成熟的阶段，保障了日后的系统维护。所以本系统在技术上是可行的。本系统对于操作环境的要求不高，486以上的计算机都可以使用。 1.2.操作可行性： 本系统界面简单明了，提供的信息语言通俗易懂，用户只要懂得初步的计算机操作即可。 1.3.经济可行性： 从成本上看来，开发及维护系统所需的计算机、网络等硬件设备，电话、网络等通信费用，软件支持，开发人员报酬等开支都比较少。短期收益：可制作光盘，或放在INTERNET上作收费下载或查询。长期收益：发展成可查询全球交通网络的超级交通网络查询软件，并不断有更新。 1.4.社会环境可行性： 如今城市改造日益加快，外来人口不断增多，使得交通的便捷性难上加难，所以我软件拥有非常成熟的市场。而且现在上海政府鼓励市民信箱，若我软件能与之联手，将会使我软件的前途一片光明。
鞍山市内公交线路一览表
1环路：解放东路—深营路—明达广场—米兰小区—营城路口—欧华小区—营城新村—千山中路—智慧城西门—汇芳园—东山林语（双潭公园）—深沟寺广场—曙光路南口—健身广场—五十一中—立山医院—中华小学—团结街—小东门—和平桥—五一路—站前—新兴市场—安乐街（辽南市场）—三十七中—中华南路—园林路（交警支队）—新营广场—长兴街—深营路南口( E! X4 q' a/ }$ |/ D5 Y9 _! { 2路：后峪--康宁街--长大街--交警支队--九中--卫校--工农街口--二一九公园—胜利广场--站前--铁西广场—民族大厦--兴盛广场—三中--铁西医院—耐运俱乐部--大西街—职教城 5路：新风社区 - 生产街 - 太平村–曙光街 - 奖工街 - 孟家沟 - 矿机厂- 立山–金厦?依山佳苑 - 立山医院 - 光明街–鞍钢总医院 - 人民公园–胜利广场 -文化街 - 站前街 , V: `: V0 @7 6路：判甲炉—北选—樱桃园—俱乐部—齐矿办--西大楼—陈家台--山嘴子--太平小区--太平村--曙光医院--十区--九区--鞍钢高中--深沟广场--曙光路南口--健身广场--51中东校（66中）--鞍钢立山医院—光明街—小东门—辽沈晚报鞍山版--和平桥--五一路—虹桥北—站前—民生东路—新兴市场 1 P" H1 |! F) / S( C6 `1 K, z( l 8路（大线）：千山 - 庙尔台 - 温泉 - 鞍钢千疗 - 千山职业中专 - 倪家台 - 七岭子 - 水泥道口 - 十八中 - 副业总厂–火炬广场 - 汪家峪 - 雷训团 - 魏家屯 - 传动机械厂–苗圃–太平 - 立山 - 立山桥洞 - 小东门–辽沈晚报鞍山版 - 和平桥 - 五一路 - 虹桥北8 u* M+ ?* R# b9 _$ ]' a7 P. [ 8路（小线）：千山 - 庙尔台 - 温泉 - 鞍钢千疗 - 千山职业中专 - 倪家台 - 七岭子 - 水泥道口 - 十八中 - 副业总厂–火炬广场 - 省警校 - 九星花园–科大公寓--省建材学校 -辽宁科技大学 - 绿色智慧城 - 环保培训中心 - 玉佛山隧道 - 工人疗养院(鞍山市中级法院) - 玉佛苑 - 烟草公司 - 人民公园 - 胜利广场 - 虹桥北 : D6 X 10路：站前–新兴市场–山南小学–解放路立交桥东 - 三十七中学–电笛 - 交警支队 - 常青广场 - 中医院 - 二十九中学–公交车场 - 高官岭-中环公司 - 崔家屯 - 红楼 - 北选 - 大孤山铁矿 - 大孤山 - 花麦屯 - 下石桥--沿石厂 - 上石桥 - 东上石桥 - 千山南门, B4 m; v+ x) `, b9 L- S 3 R$ U6 j: }) J$ p6 G& P8 10路支：站前–新兴市场–山南小学–解放路立交桥东 - 三十七中学 –电笛 - 交警支队 - 常青广场 - 中医院 - 二十九中学–公交车场 - 高官岭 -中环公司 - 崔家屯 - 红楼电影院 - 西山' v" p7 \' f3 M2 T u6 y 10路支：站前–新兴市场–山南小学–解放路立交桥东 - 三十七中学–电笛 - 交警支队 - 常青广场 - 中医院 - 二十九中学–公交车场 - 高官岭
湖北省宜昌市城区公交线路
宜昌公交线路图--公交线路说明 １路桔城路——华兴计算机 桔城路、伍家岗、树脂厂、王家河、艾家嘴、开关小区、宝塔河、丰泽东方城、中南路、杨岔路、二水厂、三峡旧车市场、加油站、交运集团、十三码头、胜利一路、中心医院、胜利二路、胜利三路、天街娱乐城、三峡农行、紫光园、公路局、前卫门诊、建委、小新星英语学校、金轮市场、华兴电脑 华兴电脑——桔城路（下行） 华兴计算机、香格里拉、华安小区、石板溪、公交公司、峡州宾馆、前卫门诊、公路局、紫光园、三峡农行、天街娱乐城、胜利三路、胜利二路、中心医院、胜利一路、十三码头、万寿桥、汽渡、杨岔路、中南路、丰泽东方城、宝塔河、艾家嘴、开关小区、王家河、树脂厂、伍家岗、桔城路 桔城路首班：5：30 末班：23：30 华兴电脑首班：6：15 末班：24：00 ２路聚睹切片厂——三峡宾馆 聚醋切片厂、宜棉小区、伍家岗、树脂厂、王家河、艾家嘴、开关小区、宝塔河、丰泽东方城、中南路、杨岔路、二水厂、三峡旧车市场、加油站、交运集团、十三码头、胜利一路、三码头、家润多超市、大公桥、国际大酒店、一马路、二马路、学院街、镇江阁、北门、三峡宾馆 三峡宾馆——聚睹切片厂（下行） 三峡宾馆、北门、劳动局、东门、解放路、解放路电影院、二马路、一马路、国际大酒店、大公桥、家润多超市、三码头、胜利一路、港务幼儿园、十三码头、万寿桥、汽渡、杨岔路、中南路、丰泽东方城、宝塔河、艾家嘴、开关小区,王家河、树脂厂、伍家岗、宜棉小区、聚酯切片厂 聚酯切片厂首班：5：30 末班：24：00 三峡宾馆首班：6：15 末班：24：30 ３路三码头——西陵山 三码头、家润多超市、大公桥、国际大酒店、一马路、二马路、解放路电影院、火车站、华灯市场、长江医院、葛洲坝宾馆、葛洲坝一中、工程局、船闸、绵羊山、常青路、西陵山三码头首班：6：00 末班：20：20 西陵山首班：6：32 末班：21：00 ４路三码头——长江市场广场 长江市场广场、长江市场、虾子沟、平湖、夜明珠、三峡医院、水电学院、望洲岗、工程局、葛洲坝一中、葛洲坝宾馆、长江医院、华灯市场、十六中、峡州宾馆、古佛寺、珍珠路、小
公交线路优化调整工作调研报告详细版
文件编号：GD/FS-4686 （报告范本系列） 公交线路优化调整工作调 研报告详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
公交线路优化调整工作调研报告详 细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 根据x市委办[XX]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神，我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。 一、xx街道公交网络现状 xx街道辖37个行政村，2.73万人口。现有城乡公交线路2条，分别途经xx大道和临尤公路，距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年，随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等，群众出行困难日益凸
显。另一方面，随着xx新区框架的拉开，园区内四纵三横道路建设基本完工，为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。 二、蹲点调研主要工作 1、走访相关村、企，了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访，了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。 2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位，实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析，结合群众出行需求和道路等级，初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。
襄阳公交线路一览表
1路 时间5：15--23：15 折返运行 火车站← →消防支队← →人民广场（市中医院）← →解放桥← →樊城桥头← →襄阳桥头← →东门口（襄阳仁爱女子医院）← →东街← → 十字街← →襄城南街(襄阳102医院)← →南湖广场← →胜利街(六化建医院)← →落轿街(台基半导体有限公司) ← →岘山 2路 时间6：00—20:00 循环运行 火车站← →中原路← →春园路← →春园西路← →现代城← →长虹路口← →长汉路← →七里桥← →汉江中路← →汉江南路← →工业区← →建设西路（樊城社保）← →建设东路← →建设路（银河证劵）← →米公路（九悦天城）← →车桥厂← →解放西路← →樊城桥头← →解放桥（襄樊五医院）← →鹿角门← →丹江南路← →渔梁州← →公交车场← →商业街← →楚才中学 3路 时间5：30—19：10 折返运行 人民广场（定中桥）← →前进路口← →风华路口← →长虹路口← →工业区← →大世界← →施营← →交警二大队（月亮湾公园）← →军纺路（军工医院）（肿瘤医院）← →贾洼← →襄阳汇尔杰← →东寨（固王大酒店）← →宋家寨← →柿铺← →詹家园← →梁坡← →白湾小学路口← →许巷← →兴隆← →黄洼路口← →朱湾← →杨巷路口← →竹条一中← →竹条← →竹条新街← →赵庄← →冯家坝← →张王岗村← →张岗← →庞营← →牛首加油站← →牛首二中← →牛首 4路 时间6：30—18：20 折返运行 米公祠← →车桥厂← →解放西路← →樊城桥头← →人民广场（解放桥）← →大庆中路（人民广场）← →丹江路口← →交警三大队← →红光路← →清河口← →清河桥东（百洋欧典）← →汉津路口← →襄阳交警队← →金富士路口← →襄州一中← →襄州土地局← →城关一中← →王营街← →交通路口← →襄阳区政府← →襄阳广电← →六两河← →化肥厂← →肖湾派出所← →华强路口← →杨庄← →马沟路口← →洪山头← →公仆塔← →功德陵← →钻石大道东站← →下梨园← →寺湾道班← →机场路口← →刘集路口← →大沟← →大桥三队路口← →大桥二队路口← →大桥加油站← →唐白河 505路 时间5：50--18：40 折返运行 人民广场（解放桥）← →樊城桥头← →襄阳桥头← →东门口← →环城东路← →江华路← →胜利街（六化建医院）← →落轿街← →岘山← →岘首亭← →污水厂← →乔湾← →观音阁← →岘山路华中药业← →水泥厂← →钱营← →钱营管理站← →余家湖油库← →崔家营← →附加站← →棉花站← →余家湖火车站← →鱼塘← →水洼← →港口← →余家湖← →乔家庙← →火电厂
宜昌市公交路线
1路:上行：火车东站→便民站→桔城路→金欣商业城→伍家岗→树脂厂→便民站→王家河→民惠小区便民站→艾家嘴→开关小区→宝塔河→丰泽东方城→中南路→杨岔路→二水厂→万寿桥→航道工程局→交运集团→十三码头→万达广场（市十中）→胜利一路→宜昌中心医院→胜利三路→市妇幼医院（胜利四路）→老干部活动中心→云集路→峡州宾馆→小新星英语学校→东门市场→电脑城 下行：电脑城→香格里拉花园→CBD商务中心→峡州宾馆→云集路→老干部活动中心→胜利四路（市妇幼医院）→胜利三路→宜昌中心医院→胜利一路→万达广场（市十中）→十三码头→市图书馆→万寿桥→伍家区财政局→市十一中→中南路→丰泽东方城→宝塔河→艾家嘴→民惠小区便民站→王家河→便民站→树脂厂→金欣商业城→桔城路→便民站→火车东站。 2路：上行：共勤村-宜棉小区-桔香花园-五一广场-仁和医院-金东方学校-便民站-江山风华-便民站-虹桥国际公寓-伍家区法院-江晖景苑-市十一中-伍家区财政局-万寿桥-市图书馆-十三码头-市十 中-胜利一路-三码头-中医院-大公桥-国际大酒店-一马路-市政府-步行街-东门-人社服务大楼-北 门-人社局-市一中 下行：市一中-北门外正街-市三中-现代城市广场-东门-步行街-市政府-一马路-大公桥-和平公园-三码头-胜利一路-市十中-十三码头-市图书馆-万寿桥-伍家区财政局-市十一中-江晖景苑-伍家区法院-虹桥国际公寓-便民站-江山风华-便民站-金东方学校-仁和医院-五一广场-桔香花园-宜棉 小区-共勤村 3路:上行：夷陵饭店→峡州宾馆→CBD(公交旅行社)→葛洲坝宾馆→团结路→东湖三路→葛饮食街→镇平路→船闸→棉羊山→常青路→西陵山 下行：西陵山→常青路→棉羊山→船闸→镇平路→葛饮食街→东湖三路→团结路→葛洲坝宾馆→CBD商务中心→峡州宾馆→人民医院→夷陵饭店 4路：上行：长江市场服装城-小商品批发城-二十二公司-三峡茶城-虾子沟-平湖-夜明珠-三峡医院-黄河路口-望洲岗-葛洲坝工程局-市二十二中-长江医院-移动通信广场-火车站-解放电影院-市政府-一马路-大公桥-和平公园-三码头 下行：三码头-中医院-大公桥-国际大酒店-一马路-市政府-夷陵饭店-火车站-移动通信广场-长江医院-市二十二中-葛洲坝工程局-望洲岗-黄河路口-三峡医院-夜明珠-平湖-三峡茶城-二十二公 司-小商品批发城-长江市场服装城 5路:金欣商业城→桔城路→宜昌东站→车管所→花艳中学→花艳→花艳中学→车管所→火车东站 →桔城路→金欣商业城→五一广场→仁和医院→伍家岗→金欣商业城 5-1路 :金欣商业城→桔城路→宜昌东站→车管所→花艳中学→花艳→便民站→前坪→便民站→花 艳→花艳中学→车管所→火车东站→桔城路→金欣商业城→五一广场→仁和医院→伍家岗→金欣商业城 6路：上行：金东山商业城-金东山市场-三峡文化城-三医院-港窑路-金桥市场-消防支队-北山坡-长途汽车站-火车站-古佛寺-珍珠路-二医院-人社服务大楼-北门-市一中-市保险公司-葛洲坝中心医院-葛洲坝法院-石子岭路 下行：石子岭路-葛洲坝法院-葛洲坝中心医院-市保险公司-市一中-北门外正街-市三中-现代城市广场-东门-步行街-夷陵饭店-火车站-长途汽车站-北山坡-消防支队-长航医院-金桥市场-港窑路-三医院-三峡文化城-金东山市场-金东山商业城 7路：西陵山-常青路-绵羊山-船闸-镇平路-葛洲坝饮食街-东湖三路-团结路-葛洲坝宾馆-CBD商务中心-峡州宾馆-人民医院-夷陵饭店-峡州宾馆-公交旅行社-葛洲坝宾馆-团结路-东湖三路-葛洲坝 饮食街-镇平路-船闸-绵羊山-常青路-西陵山 8路：上行：万达广场-三码头-中医院-大公桥-国际大酒店-一马路-市政府-夷陵饭店-峡州宾馆-公交旅行社-葛洲坝宾馆-三江桥头-市二十一中-西坝二路-天问小学-葛洲坝电厂
客运线路设置调查汇报
客运线路设置调查汇报 公交车和线路客车既是城乡群众出行的重要交通工具，又是展示城市形象的流动窗口。前段时间，市人大常委会组织调查组，对全市客运线路设置情况进行了调查。其间，听取了市政府的工作汇报，召开了由市交通局、市公安局、市政管理局、市公交公司、市客运办、四个镇人大负责同志、部分驻我市的市和市人大代表以及客运业主参加的座谈会，实地察看了有关客运线路设置情况。现将调查情况报告如下： 一、基本情况 近年来，市政府认真执行《省道路运输管理条例》，坚持“立足市情、着眼发展、科学发展、统筹规划、节约资源、方便群众”的原则，不断探索客运发展管理模式，保持了线路设置和运营秩序的相对稳定，方便了城乡群众生产生活。目前，我市有12条公交线路，169辆公交车；有市内客车线路35条，客车135辆，全市956个村通达了客车，通车率达99%以上。 （一）公交线路设置不断规范。近年来，市政府和交通主管部门依据城市规划指导和规范公交线路设置，定期组织有关部门对公交线路、停车站点设置情况进行实地察看，广泛听取征求社会各界的建议意见，对设置不合理的1路、2路、3路、7路公交线路作了及时调整，并根据城区道路状况及商业网点的变化，统筹安排公交站点、线路、亭牌、运力等设施建设，相继开通了18路、19路、20路公交车，线路、站点、亭牌设置基本合理。目
前，我市共设置安装公交站牌702个、候车亭30个，市区覆盖面达到了95%以上，主要机关、学校、医院、娱乐场所、工业园区和新建居民小区附近基本设有公交站点，方便了市民乘车。（二）客运交通网络不断完善。市政府积极争取上级交通部门的支持，为我市客运线路与全国公路运输网络的对接做了大量工作，实现了通达市内外的客运网络。调查中了解到，我市现有市内和长途客运线路64条，线路客车255辆。其中，省际线路3条，客车4辆；跨市（地级）线路20条，客车61辆；跨县（市）线路6条，客车55辆；市内线路35条，客车135辆。目前，我市到青岛、以及周边的县市已实现流水发车，全省17个地级市全部有客车通达或经行，方便了群众出行。 （三）基础设施建设力度不断加大。市政府根据全市加快服务业发展需要，采取有力措施，加强了基础设施建设。一是建新公交站。总投资8000万元，占地150亩的新公交站，已列为我市社会事业重点建设项目。目前，部分用地已经落实，有关部门、单位正在做开工前期的准备工作。新公交站将成为集公交车始发依靠、维修保养、加油等基础设施为一体的大型现代化服务基地。二是建新汽车站。位于齐鲁纺织城南侧，总投资约1.5亿元，占地96.3亩的新汽车站，用地指标已获上级批准，年内开工建设，2010年前投入使用。三是开通28路公交车。今年9月份市公交公司将新购40辆公交车，在城区振兴街、昌安大道、康成大街、夷安大道四条主要街道所形成的环线内新开通一条环城线路。
龙口公交线路一览表
龙口（黄城）公交线路一览表 1路（农行－中心医院）： 农行、三联家电、秋林公司、富龙超市、劳动局、胶东大药房、大十字口、妇幼保健院、北海医院、东市场、人民医院、车站、电业大厦、公交公司、联合电器厂、港栾路口、新嘉、良种场、北石、羊高、钣钳工具厂、电焊机厂、铅笔厂、洼里煤矿、三盟网套厂、公路机械处、中村、海徐、桑园煤矿、王格庄、大川公司、中鲁石化、道恩集团、蓄电池厂、金莱食品冷藏厂、大勇车行、嘉元广场、烈士塔、兴隆船运公司、外贸、渤海宾馆、渔港小区、水产市场、央格庄、矿务局、六中、工程处、中心医院 农行：首班：夏季5：45，冬季5：45；末班：夏季6：30，冬季5：30。 中心医院：首班：夏季5：45，冬季5：45；末班：夏季6：30，冬季5：3 0。 时间间隔：10—25分钟 2路（车站－电厂）： 车站、博物馆、胶东大药房、劳动局、富龙超市、秋林公司、公检法、东1路、邢家泊、市政府、诸高炉、韩家、庄头、鲁牛钢管厂、富业昌、后栾、亚泰公司、中心泊、摇窗机厂、沙沟、西刘、西转渠、北马政府、北马车站、农业银行、啤酒厂、九甲、沙埠于、金锋皮革公司、一汽服务中心、大牟家、庙张家、胜通公司、马王、六中、外贸仓库、央格庄、水产市场、渔港小区、渤海宾馆、外贸、电影院、嘉元广场、梁煤大厦、901、新港路、日客隆超市、电厂 车站：首班：夏季5：40，冬季5：40；末班：夏季6：30，冬季5：30。 电厂：首班：夏季5：45，冬季5：45；末班：夏季6：30，冬季5：30。 时间间隔：10—20分钟 4路（车站－姚家）： 车站、博物馆、大十字口、北海医院、东市场、交通驾校、大堡、诸由电厂、诸由、电工机械厂、庄头、西台、后柞杨、唐格庄、冶基、王会、郭家、姚家 车站：首班：夏季6：20，冬季6：20；末班：夏季6：00，冬季5：15。 姚家：首班：夏季6：15，冬季6：20；末班：夏季5：30，冬季5：00。 时间间隔：20—30分钟
宜昌公交路线表(全).dot
宜昌公交路线表 1路上行：5:25-23:30 火车东站→便民站→桔城路→金欣商业城→伍家岗→树脂厂→便民站→王家河→民惠小区便民站（铁牌610*320）→艾家嘴→开关小区→宝塔河→丰泽东方城→中南路→杨岔路→二水厂→万寿桥→航道工程局→交运集团→十三码头→万达广场（市十中）→胜利一路→宜昌中心医院→胜利三路→市妇幼医院（胜利四路）→老干部活动中心→云集路→峡州宾馆→小新星英语学校→东门市场→电脑城下行：5 :55-24:00 电脑城→香格里拉花园→CBD(公交旅行社)→峡州宾馆→云集路→老干部活动中心→胜利四路（市妇幼医院）→胜利三路→宜昌中心医院→胜利一路→万达广场（市十中）→十三码头→市图书馆→万寿桥→伍家区财政局→市十一中→中南路→丰泽东方城→宝塔河→艾家嘴→民惠小区便民站→王家河→便民站→树脂厂→金欣商业城→桔城路→便民站→火车东站。 2路上行：5:30(共勤村)-23:30(共勤村) 共勤村→宜棉小区→桔香花园→伍一广场→仁和医院→金东方学校→便民站江山风华→便民站虹桥国际公寓→伍家区法院→江晖景苑→市十一中→伍家区财政局→万寿桥→市图书馆→十三码头→万达广场（市十中）→胜利一路→三码头→中医院→大公桥→国际大酒店→一马路→市政府→步行街→东门→人社服务大楼→北门→市人社局→市一中 下行：6:15(三峡宾馆)-24：15(三峡宾馆) 市一中→（得胜街）→三中→现代城市广场→东门→步行街→市政府→一马路→大公桥→和平公园→三码头→胜利一路→万达广场（市十中）→十三码头→市图书馆→万寿桥→伍家区财政局→市十一中→江晖景苑→伍家区法院→虹桥国际公寓→便民站江山风华→便
2020年最新公交线路评估报告
XX最新公交线路评估报告 篇一：公交线路评估报告 第1章绪论 1.1概述 随着时代的发展，人类文明的进步，城市交通的通、阻状况已成为影响人们生活的重要因素之一。近年来我们地方政府为方便市民出行，提升城市交通形象，减缓城市交通拥挤状况，合理满足城市发展规划，采取了一系列积极有效的措施。对此，我们针对锦州市公交运行线路做了为期四个工作日的跟车调查，并对调研数据进行了科学专业的分析，最终对锦州市现行的公交营运模式所存在的问题提出了有科学依据的建议。 1.2锦州市公交现状 公共交通是比个体交通更为有效的交通运输方式，运输条件好的城市在吸引工业投资和创造就业机会方面更具有优势。我们锦州市为城市公共交通发展投入很大精力，大力发展公交是缓解城市交通拥挤、减少空气污染、改善居住和工作条件、促进经济发展和推进城市化的一项重要措施。 锦州市公交公司成立于1960年6月20日，当时仅有运营车辆16辆，线路6条。经历了50余年的发展变迁，如今的锦州公交事业早已经不可同日而语。锦州市现有公交线路64条，其中常规线路46条，专供线路18条，总长度478.3公里，每天载客25万人次，每天运车7000余次。平均线路长度11.6公里、平均站距514米，公交线
路密度3.5。其余标准相比较其站距较近，这是由于锦州城市规模较小，人口多造成的。为方便居民后车，建立的多站点网络公交线路。站点多虽然方便居民候车，但是存在公交运行时间长，运行速度下降等诸多问题。 锦州市公交公司先采用非常先进的GPS公交智能调度指挥系统，使得锦州现行的公共交通运行更加精确合理，便于合理的布置发车等工作。锦州市现有公交营运车辆540台，按锦州市人口比例计算，锦州每万人拥有的车辆时5.93标台/万人，与国家标准的7~10标台/ 万人有很大的差距。市公交车的发车间隔为8~11分钟，高峰时期发 车间隔为6~7分钟，基本合理。 1.3生产实习公交线路调查任务分配 生产实习市根据专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节，市从基础课到专业课的学习，从中更全面的了解本专业的技术特点，使学生巩固专业课程的理论知识，培养我们运用所学的有关知识分析的解决实际运输问题的能力，为完成毕业设计及今后所从事的交通运输技术工作打下基础。 本次实习共分为四大组，我在第四大组中由我对锦州市210路 公交线路的高峰期、非高峰期的发车频率、乘客密度、票价，运营成本估算，运营合理性，所有站点名称、位置、站间距离、线路各站点名称、站点数、发车时间间隔、线路公交车容量、首末班车时间、各时间段乘客密度（或数量）等进行调查。 第2章210公交线路调查
成都公交集团公司营运线路表
成都公交集团公司营运线路表 1路：昭觉寺公交站--科园四路06:00-23:30 2路：火车北站公交站--五桂桥公交站06:30-21:00 2A路：火车北站公交站--成都东客站东广场07:00-22:30 2B路：成都东客站东广场--五桂桥公交站07:00-20:00 3路：九里堤公交站--城东客运中心06:15-23:00 4路：五桂桥公交站--茶店子公交站06:00-23:00 5路：成洛路公交站--金沙遗址路06:00-23:00 6路：市污水处理厂--机车车辆厂发车时间：周一至周五06:30 周六至周日07:00 收车时间：周日至周四21:30 周五至周六22:00 7路：十里店公交站--金鹏街东周一至周四06:30-21:30 周五06:30-22:00 周六07:00-22:00 周日07:00-21:30 8路：十里店公交站--花龙门06:00-22:30 9路：火车北站公交站--天回镇06:00-21:00 10路：五桂桥公交站--映月花园06:30-21:00 11路：火车北站东广场公交站--石羊场公交站周一至周四06:30-21:30 周五06:30-22:00 周六07:00-22:00 周日07:00-21:00 12路：石羊场中心站--洪河大道北路06:30-21:00 13路：西御街--高新西区公交站07:00-20:00 14路：龙潭工业园--游乐园06:40-19:00 15路：东林小区--张家巷06:00-20:00 16路：火车北站公交站--火车南站公交站05:45-23:30 17路：犀浦珠江西街--羊子山西路06:30-20:30 18路：琉璃场--富森美家居周一至周四06:30-20:30 周五06:30-21:00 周六07:00-21:00 周日07:00-20:30 19路：金沙公交站--天仁路06:30-20:30 20路：红星路广场北--北湖客运站06:00-21:30 21路：红星路广场南--东坡北二路周一至周四06:30-21:00 周五06:30-21:30 周六07:00-21:30 周日07:00-21:00 22路：金沙公交站--省八一康复中心06:30-19:30 23路：金沙公交站--三圣乡花卉市场06:30-19:30 24路：火车北站公交站--大丰客运站06:00-20:30 25路：张家巷--植物园07:00-20:30 26路：体育中心--大源村06:30-21:00 27路：火车北站公交站--火车北站公交站（一环路环行线）05:45-23:00 27路专线：九眼桥--九眼桥（一环路环行线）07:00-10:00 16:00-19:00 28路：火车北站东广场公交站--石羊场中心站06:00-22:30 29路：茶店子公交站--文家场06:30-20:00 30路：西御街--中海国际06:30-20:00 31路：宏济中路--荷塘月色06:30-18:30 32路：昭觉寺公交站--黄土村公交站06:30-20:30 32A路：铁门坎--清江苑06:30-20:00 33路：金沙公交站--文家场06:30-21:00