应急停电平层装置使用说明书

电梯停电应急装置说明书

一. 概述

本公司根据《电梯制造与安全规范》（GB758-2003，EQUEN81-1：1998）的部分内容设计出SWD-EPS系列电梯应急救援设备，能迅速准确解救出被困人员。

SWD-EPS系列电梯应急救援装置能与国内外各种电梯配套使用，是宾馆、饭店、办公楼、医院、住宅等高层建筑必不可少的安全装置。

主要技术参数

（1）输入电压：三相380 V；

（2）蓄电池组：12 V 17AH/24 AH× 4；

（3）可驱动电梯的功率：≤ 38KW （特殊规格或 > 38KW 另予注明）。

（4）空气中不得含有爆炸、腐蚀性等有害气体或尘埃。

二. 工作原理

SWD-EPS系列电梯应急装置工作原理如图1所示：

1）电源检测

当三相交流电源正常供电时，电梯应急装置内的电源检测回路给出交流输入电源正常的信号，该装置的蓄电池组通过充电回路自动浮充，使之保持额定工作电平状态。充电回路具有过充、短路和过流等保护功能。

2）应急运行

当电梯突遇停电或电梯控制系统发生故障而停止运行时，应急装置的应急控制系统会立即检测电梯状态，自动投入应急救援。首先电源接触器KP断开，从而断开三相电源YG2、YG4、YG6与电梯控制柜主变压器输入电源YG1、YG3、YG5的连接，接着检查安全回路及门锁回路是否正常，若正常则启动直流变换器给门机控制系统和门区传感器供电，继电器JN，PZ的常开接点闭合。应急装置检测到平层信号，继电器D0吸合，其常开接点闭合，门机系统得到所需要的电压及开门信号而起动，将轿门和厅门同时打开；如果轿厢不在平层位置，则接触器KDP常开触点闭合，由直流变换器给抱闸回路供电，打开抱闸，三相逆变回路输出的电压经KR给曳引机供电，使之起动，牵引轿厢向一定方向运行,轿厢运行至平层位置停下。三相

逆变电压停止输出，合上抱闸。轿门、厅门打开后，应急装置上述接触器的触头和继电器的触点全部恢复到应急运行前的状态。三相交流电源恢复与电梯控制系统的连接，结束应急运行，自动关断应急装置电源。

注意：

如应急控制系统判断电梯停止运行属其安全回路或门锁回路的故障，按电梯运行《安全规程》要求，该装置不会投入应急运行。在应急装置投入应急运行后，也始终在监测电梯安全回路和门锁回路的信号（见图6）一旦任一保护信号产生，应急运行也将立即终止，以确保乘客和电梯设备的安全、可靠。当维保人员检修电梯时，只要断开空气开关NFB，该装置会自动闭锁，不投入应急运行。

3）应急结束

应急运行结束后，该装置与电梯控制系统各部分的连接断开，处于隔离待命状态，对电梯的正常运行无任何影响。三相交流电源恢复供电时，应急装置的充电回路会自动对蓄电池组再次充电，使蓄电池组保持充足的电能，为下一次应急做好准备。

三、安装

应急装置的安装十分简便，只要将其放在离电梯控制柜附近即可，应急装置与电梯控制系统的总接线如下。

1）控制变压器接线

接线时先将电梯控制柜的控制变压器输入三相电源R、S、T拆下，用同样规格的三芯电缆将应急装置的YG1、YG3、YG5端与控制柜的控制变压器R、S、T端连接，用同样规格的另外三芯电缆将应急装置的YG2，YG4，YG6与变压器拆下的三根线用压线帽牢固对接。

注意：如果控制变压器为两相电源输入，则YG5，YG6不用接线。

2）蓄电池组的接线

应急装置与蓄电池组的连接导线，在主机部分已接好，分别接在蓄电池组相应的接线柱上将四个电池串联。红色为电源正端，黑色为负端。

3）电机动力线的接线

用与电动机相匹配的线将应急装置上的U，V，W端与电梯控制柜的三相输出端并接在控制柜端子上。4）控制电缆的接线

将应急装置上的YQ1-YQ8，YP1-YP6，YM1-YM6，YZ+，YZ-，YC1，YC2端子用电缆引至电梯控制柜内，具体接法如下：

A：将控制系统安全回路的一端断开，井道侧与YQ1对接，控制柜侧与YQ2对接；

将控制系统安全回路的另一端断开，井道侧与YQ3对接，控制柜侧与YQ4对接；

将控制系统门联锁回路的一端断开，井道侧与YQ5对接，控制柜侧与YQ6对接；

将控制系统门联锁回路的另一端断开，井道侧与YQ7对接，控制柜侧与YQ8对接；

B：将控制系统平层感应器的电源正极断开，井道侧与YP1对接，控制柜侧与YP2对接；

将控制系统平层感应器的电源负极断开，井道侧与YP3对接，控制柜侧与YP4对接；

将控制系统平层感应器的输出信号断开，井道侧与YP5对接，控制柜侧与YP6对接；

注意：如果系统为两个平层感应器时取上平层感应器信号；

如果系统平层感应器为永磁开关时YP1，YP2不接线；

C：将控制系统门机电源的一端断开，井道侧与YM1对接，控制柜侧与YM2对接；

将控制系统门机电源的另一端断开，井道侧与YM3对接，控制柜侧与YM4对接；

将控制系统的开门输出信号的一端与YM5并接；

将控制系统的开门输出信号的一端与YM6并接；

D：将控制系统的抱闸线圈的一端与YZ+并接；

将控制系统的抱闸线圈的一端与YZ-并接；

E：将YC1，YC2并接在控制系统的三相输入主电源的任意两相上；

四、调试程序

SWD-EPS应急装置安装、连接完成后，请先进行以下检查。

1）元器件检查

仔细检查接插件、元器件和接线端子等是否在运输之后有松动、脱落？如有，请紧固。

2）接线检查

请按电梯电气控制图和本手册所供图纸将所接的连线逐一进行仔细检查，尤其要注意：

（1）电源线不可连接在输入/输出信号端子上!

（2）保护接地端子务必正确接地！

（3）控制线断开后井道侧和控制柜侧务必要按图纸正确接线不能接错！否则有可能损坏应急装置内的元器件，影响您的正常使用，图纸、参数、逻辑和接线确认无误后，请按以下程序调试：

3）安全、门锁回路状态检测

用万用表通断档分别测量应急装置端的安全回路。在安全回路所有的开关元件正常时，安全回路应为“通”状态；若任何一个开关元件断开，例如按下轿厢急停按钮，YQ1～YQ3之间应为“断”开状态。用同样方法，分别检测YQ5-YQ7之间的门锁回路，此回路正常应为“通”状态，打开任一厅门或轿门应为“断”状态.否则请检测连线是否接反。

4）电梯至应急装置的输入信号检查

将应急装置内的电源开关NFB放在OFF位置，电梯应能正常运行。否则应检查电梯与应急装置接线之

间的安全，门锁回路的接线是否正确。

5）应急装置电源检查

如电梯能正常运行，将电梯停在平层位置，断开三相交流电源，然后将应急装置电源开关NFB放在ON 位置，再送上三相交流电源，检查该电源是否正常。

6）应急运行调试

将应急装置轿厢往下点动离开门区位置约40 - 50cm此时应处于应急运行状态，电梯低速上行（若下行或不动则应交换应急装置到曳引机的电源相序），到平层位置后应开门。若门不开，可能是门电机方向反了，则应交换门电机的+/-极性（直流）或相序（交流）。

注意：

用户在对电梯进行例行维修保养时，为使检修人员放心工作，建议您断开应急装置内的NFB空气开关及断开急停按钮（这样，不论在什么情况下，该装置都不会投入应急运行）。但要记住，电梯保养检修完毕，再合上NFB空气开关及急停按钮。

五、维护须知

SWD-EPS系列电梯应急装置属免维护产品，但作为电梯的一种安全救援设备，建议用户在定期对电梯进行例行维保时，也对应急装置做以下项目检查，以确保万无一失。

1）蓄电池组电压测量

每月对蓄电池组测量一次,看其输出是否处于额定工作电压状态。用万用表直流电压档测量蓄电池箱的电压的伏值应≥48V，且BA+、BA-彼此之间的伏值偏差≥2V。若不符合这两个要求,则应考虑是否已充好电或更换蓄电池组（电池的使用寿命一般为2 - 3年）。

2）充电器检查

每三个月对应急装置内的充电器进行一次检查。在应急装置处于正常（通电）工作状态和三相交流电源正常供电情况下，用万用表测量蓄电池组的输出电压BA+、BA-。两者的伏值应 >48V，且彼此之间的伏值偏差应≥2V.如上述两要求达到,说明充电器完好。

3）模拟应急运行

每六个月对应急装置进行一次模拟应急运行，模拟运行是在三相交流电源正常供电状态下进行。先将电梯往下点动离开门区约40 - 50cm，检修开关置于正常位置，然后切断三相交流电源，此时应急装置前面板绿灯亮，电梯往上行到门区后能自动开门。待到前面板绿灯熄灭后，模拟运行完毕，再送上三相交流电源，应急装置前面板红灯亮，说明应急装置处于完好状态。

EPS参数设置

注意：带*的参数厂家保留，不可调整。频率,时间,电压调整单位为0.1

附录：调试时LED显示说明

LED1 LED2 LED3 LED4

LED1-> 0:待机

1:等待INV-VVVF准备好

2:预运行(励磁给定)

3:运行中

4:平层控制中(延时停车)

5:开门中

6:关门中

A:停机

LED3-LED4-> 0d: 电梯运行

Oe: 平层或停电后处于平层位置直接开门中

Oc: 安全不通或非门区开门中止,处于关门状态

F0: 等待INV-VVVF准备好时安全信号异常断开错误 F1: 预运行时安全信号异常断开错误

F2: 运行中时安全信号异常断开错误

F3: 平层控制中时安全信号异常断开错误

F4: 开门中时平层信号异常断开错误

F5: 关门超时错误 (12S内不能关好门)

附录：电梯停电平层装置电气图元件符号说明