双柱墩施工组织设计样本

施工方案

一、总体施工方案

本着精心组织、科学安排, 把握重点的原则, 实现安全、优质、高效的目标。开工进场后, 立即进行钢材、砂石、水泥、钢材等原材料的采购和试验, 并进行砼配合比配制。按施工总体布置, 进行临时驻地安排和施工现场准备。

按照多点平行作业方式组织施工, 根据施工规范要求顺序作业, 确保施工质量。

二、双柱墩施工流程及工艺工法

( 一) 单个双柱墩施工流程图

人员、机具等施工准备

脚手架搭设

墩柱钻预应力孔道

加固体表面(与新增横梁连接面和钢板粘贴

墩柱内侧植筋、绑扎横梁钢筋网及穿预埋

浇筑新增横梁的混凝土、养

墩柱外侧粘贴钢板

预应力束张拉、压浆

砼封端及养护、拆模等

脚手架拆除

( 二) 双柱墩施工工艺

1、支架及模板

( 1) 支架系统的施工: 支架采用φ48mm钢管, 中心间距不大于350×350, 上

下联系杆间距不大于1m, 顺线路方面每排不小于4根斜撑杆, 上下用可调式脚撑来调整支架高度。支架横向宽取内侧横道梁长, 顺线路方向取不小于 2.5m(支架高度大于5m时取3m)。多层横梁施工时, 上层横梁施工时在支架可周转情况下尽量不拆除底层支架, 以减少底层横梁受力。

( 2) 模板: 采用新特制钢模, 要求承重模板厚取6mm, 双向加劲肋用不小于6.3号槽钢制作。底模板用四块拼成。共制作底板6套, 边模各A型( 两米一道) 4套, B型( 三米一道) 两套, 拉模螺杆选用直径16mm圆钢, 左右上下间距为不大于0.6m。

( 3) 使用时注意以下事项

A、浇筑混凝土之前, 模板应涂脱模剂, 外露面混凝土表面模板的脱模剂应采用同一品种, 不得使用废机油, 且不得污染新老混凝土的施工接缝。

B、重复使用的模板应经常进行检修。

C、钢模板缝及模板与砼面缝需用胶带或海海绵填塞, 确保水泥浆不流失。

D、模梁下表面的模板挠度不得大于横梁跨径的1/500, 跨中设预留上供度3mm。

E、模板与钢筋安装工作应配合进行, 妨得绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安放。

F、模板安装完毕后, 应对其平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性进行检查, 签认后方可浇筑混凝土。

G、模板安装过程中必须设置防倾覆设施。

H、在浇筑混凝土过程中, 应采取措旗保证模板不变形。

2、混凝土横梁施工

( 1) 钻孔植筋: 在加固横梁与原墩柱的连接区域内按图纸要求并结合实际测

量情况钻孔埋植入钢筋。埋植钢筋前, 应用钢筋探测仪查明钢筋分布, 避免钻孔时碰到原墩柱内的钢筋。对形成的孔先用压缩空气清理空内浮尘, 再用甲苯或工业丙酮清洗, 晾干后涂沫一薄层E44环氧树脂基液, 向孔内注入环氧胶泥, 然后将清洗

晾干并涂有一层环氧树脂基液的薄浆的植入钢筋慢慢转动插入, 最后补填环氧胶泥直至堵塞饱满。

( 2) 混凝土基面处理: 加固横梁与原墩柱的连接区域内混凝土表面处理是关

键的工序, 应认真进行。相关注意事项和技术要求如下。

A、为了新老混凝土的更好连接, 本加固工程要求在凿毛老混凝土表面的同时, 对原墩柱在新老混凝土连接区域进行刻槽, 刻槽方向为纵桥向水平, 具体刻槽位置和尺寸( 见设计图) 。

B、刻槽深度为3cm, 但在此基础上需让嵌固牢靠的精骨料外露。

C、在保证刻槽构造的基础上, 加固横梁与原墩柱的接触面需全面凿毛, 要求凿毛面积为100％。凿毛的表面完全露出新的混凝土面, 确保坚硬的砼外露, 并形成平整的粗糙面, 再用用钢丝轮清除表面浮查, 剔除表面层疏松物。

D、对于混凝土缺陷部位应用环氧结构胶进行修补, 固化后再磨平。最后用压缩空气吹净表面尘粒, 并用甲苯或工业丙酮擦拭表面数遍后晾干。

E、在保证刻槽构造尺寸的基础上, 应根据原构件表面混凝土的新旧程度、坚实程度, 分别按以下四种情况处理:

①对很脏的混凝土构件的粘结面, 应先用硬毛刷沾高效洗涤剂, 刷除表面油污, 后用冷水冲洗, 再进行打磨, 除去2～3m厚表层, 直至完全露出新面, 并用无油压缩空气吃除粉尘。处理后, 若表面严重凹凸不平, 可用高强树脂砂浆修补。

②如果混凝土表面不是很脏, 则可直接对粘贴面进行打磨, 去掉1～2mm厚表面, 完全露出新面, 用压缩空气除去粉尘或用清水冲洗干净, 待完全干燥后用丙酮喷洗表面即可。

③对于新混凝土粘结面, 先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去, 露出新面, 再用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面, 或用清水冲洗, 待完全干燥后即可。

④对于湿度较大的混凝土, 除满足上述要求外, 尚须进行人工干燥处理。

3、预应力体系施工

( 1) 墩柱钻预应力束孔道

横桥向张拉预应力束, 需先在原则架桥墩墩柱上开钻预应力束孔道, 该项工

序施工难度较大、

要求较高、应注意以下事项:

A 、选取合适的钻孔装置, 如混凝土钻孔取芯机( 俗称”水孔”, ) 不得采用震动型钻孔机械。

B 、钻孔机械位置和孔径参考施工图纸, 但尽量避免钻孔时打断即有受力钢筋,

即需根据现场墩柱钢盘的实际位置进行调整; 桥墩即有受力钢筋位置应采用相关仪

器进行探侧。

C 、钻孔过程中需密切关注、检查墩柱混凝土表观, 不得因钻孔导致桥墩出

现裂缝。

D 、钻出的预应力束孔道应保证平直

, 与墩柱内外侧面保持垂直状态

; 特别是

两个墩柱同束预应力孔道应保证在同一高度和同一垂直面上。

( 2) 粘贴钢板

考虑到原刚架墩墩柱混凝土标号为

200号和在既有混凝土结构上施加预应力

,

预应务束张拉, 锚因所在的墩柱表面需先粘贴钢板, 粘贴钢板与墩柱间的连接, 用

螺栓进行定位和固定, 及在钢板与墩柱混凝土表面间的空隙灌注粘钢胶。

A 、灌注粘贴钢胶工艺流程

B 、混凝土表面处理: 同”混凝土横梁施工—混凝土基面处理”, 但不需刻

槽。

C 、钢板粘贴面处理与配套打孔

依据图纸及实际情况放样下料, 并进行配套打孔。

钢板未生锈或轻微锈蚀, 可用喷砂、砂布或平砂轮打磨, 直至出现金属光泽, 其后用脱脂棉沾丙酮将钢板粘贴面擦拭干净。打磨刻痕深度>175um, 打磨纹路尽量

与钢板受力方向垂直。

D 、配胶

砼基面处

钢板表面打磨处

钢板定位安装、

预留排封缝调胶养护

压力灌

本工程确定使用国家建设部推广使用的新型粘钢结构胶。该胶为甲乙双方组分, 须在现场临时配置。配置时:

①严格按使用说明配胶。

②现场配置称量设备, 严格计量, 保证配比正确。

③将甲、乙组分倒入干净容器, 采用机械法按同一方向字向搅拌至色泽均匀

为止。

④配胶比例根据当时当地气候条件及有效时间长短作适当调整。

E、粘贴

胶粘剂配置好后, 用抹刀同时涂沫在已处理好的混凝土表面和钢板贴合面。先

用少量胶于结合面来回刮沫数遍, 再填抹至所需最度( 1～3mm) , 然后将钢板贴于预定位置。若是立面粘贴, 为防止流淌, 可加一层脱蜡玻璃丝布。钢板粘贴后, 用小锺沿粘贴面轻轻稿南钢板, 如无空洞声, 表示已粘贴密实, 否则应剥下钢板, 补胶, 重新粘贴。

F、固定与加压

钢板粘贴好后, 立即对植入螺栓加垫片、紧固, 交替拧紧各加压螺杆, 使多余的胶粘剂沿板缝及螺栓孔挤出, 加压固定的压力以不小于0.5Mpa为宜。同时要不断轻轻敲打钢板即时检查钢板下胶粘剂饮满度, 若发现某些部位胶粘剂不足, 有空鼓, 应及时松开螺杆, 从钢板侧面把胶粘剂填塞至空隙处, 使钢板平整密贴。螺栓

拧紧次序应按由内向外, 由中间向两边进行。对于仅在两端植筋或植筋较少的粘钢

部位, 本设计规定施工单位应根据现场实际情况设计制作专门的反力装置对钢板进

行加压, 本着能不打孔尽量不打孔的原则, 但须切实保证加压效果, 必要时能够采用火药枪顶入的钢钉辅助, 禁止使用膨胀螺栓。

G、固化

①固化期间不得对钢板有任何挠动;

②若气温偏低, 可采取人工加温, 秀般用红外线灯加热;

③因化时间不小于24小时。

( 3) 预应力张拉

A、预应力筋

①预应力钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线( GB/T5244) 》和《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》的规定, 新产品及进口材料的质量应符合现行国家标准的规定。

②预应力钢绞线进场进应分批验收。验收时, 除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外, 还应抽样检查钢绞线表面质量、直径偏差和进行力学性能试验。

③预应力筋的实际强度不得低于国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现

行国家标准的规定执行。

B、锚具及夹片

①预应力钢绞线锚具应按设计要求采用, 本加固工程所用锚具为专用低回缩

量锚具, 型号为0VM.M15DHS-5T。锚具回缩量不大于 1.0mm。

②锚具、夹片应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》( GB/T1437- ) 标准和铁路产品认证用技术规范《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》( TB/T3193- ) 标准。

③锚具应具备分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。本加固工程所用低

回缩量锚具的压浆孔和排气孔设置在锚具的中心, 施工时应确保浆液的畅通。

④锚具及夹具除应按出厂合格证的质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格和数量外, 还应进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验, 锚具效率系数ηa≥0.95。除应满足静载锚固性能要求外, 应满足循环次数为200万次的疲劳性能试验要求。

C、锚具安装及预应力筋制作

①计算钢绞线的下料长度时间考虑结构孔道长度、固定端长度、张拉锚板厚度、张拉千斤顶长度、弹性回缩值、张拉伸长值及张拉工艺等因素。钢绞线外露

最小预留长度( 张拉锚垫板外侧面距钢绞线端部长度) 按采用的低回缩锚具体系要

求选定。

②钢绞线切割采用砂轮机, 不得采用电弧切割。

③将钢绞线编束并捆扎好, 各根预应力钢束应平顺, 不得扭绞交叉, 夹片应打紧, 并外露一致。

④将钢绞线束穿入约束圈、波纹管, 将灌浆管( 聚乙烯塑料) 一端从约束圈处插入波纹管内, 在约束圈处用胶带纸密封波纹管。

⑤按间距70cm设一个固定支撑点来将波纹管固定在非预应力筋上, 确保浇筑混凝土时波纹管不错位、移动。

⑥安装张拉端锚垫板。锚具、夹片在安装前应擦试干净。锚具安装时应与孔

道对中。

⑦用胶带纸密封张拉端锚垫板, 防止混凝土砂浆从接口渗入孔道。

D、施加预应力要求

①施工预应力所用的机具设备及仪表应由专使用和管理, 并应定期维护和校验。施加预应力所用的机具需与所用的低回缩量锚具配套使用。

②张拉前应对构件件进行检验, 即施加预应力, 横梁混凝土应达到100%设计强度。

③预应力钢束张拉遵循上下( 竖桥向) 、左右( 纵桥向) 对称张拉, 张拉端和锚固端在两墩柱侧面交错布置。

④钢绞线采用应力控制方法张拉, 以伸长值进行校核。

⑤本加固工程的预应力施加采用整体张拉。

⑥第一次张拉控制应力宜按设计张拉控制应力超张5%, 第二批张拉控制应力应符合设计要求。

E、张拉程序

a、第一次张拉

①安装工作锚板、螺母及工作夹片。安装前清理平整锚垫板端面及钢绞线表面, 工作锚板的锥孔穿入钢绞线后推至锚垫板端面, 并把螺母旋至工作锚板靠近锚

垫板的一端( 螺母有凹槽的端面向上) , 并确保螺母位于锚垫板的止口内。拆开工

作夹片表面的油纸即可安装到工作锚板的锥孔内, 夹片安装应平齐, 各片之间的间隙均匀, 必要时用专用工具轻敲。

②安装限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。

③第一次张拉顺序: 0→初应力→1.05σcom( 持荷2min) →锚固

b、第二次张拉

①第二次张拉时间宜在第一次张拉48小时后进行第二次张拉。

②安附言撑脚、连接头、张拉杆、千斤顶及张拉螺母, 尽可能使得撑脚, 千斤顶与锚具对中, 并保证连接与工作锚板、张拉杆的螺纹连接到位。

③第二次张拉顺序: 0→初应力→1.0σcom( 持荷2min) →锚固

张拉至 1.0σcom后, 工作锚板离开锚板端面约5mm的距离, 放张锚固前, 用工具敲紧螺母至锚垫板端面再后放张。

P、孔道压浆

①压浆用的水泥应采用标号不低于425号的普通硅配盐水泥。水灰比不得磊于

0.45, 三小时后泌水量不得超过2%。具体以试验中心配合比为准。

②出浆口必须待深浆或灌入浆相同。

③进浆口阀门必须待压力上升至0.6～0.7Mpa, 持续2min或足够保压时间, 且无漏水、露浆时间关闭。

④冬季施工压浆时, 应采取措施防止浆液受冻。

⑤压浆工艺, 应按《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》的有关规程办理。

主要机具设备数量表

序号工机具名称单位数量备注

1 空压机台

2 30kw发电机台

3 300A交流电焊机台

4 插入式震捣器台

5 四磅锺把

6 自落式滚筒搅拌机台

7 高压冲洗机台

8 定滑轮个

9 1t卷扬机台

10 钢筋探测仪台

11 张拉设备套

12 钻机( Φ85mm) 台

13 钻机( Φ30mm) 台

14 磁力钻台

工程质量控制措施

全面树立”百年大计、质量第一”的思想, 实施质量目标管理, 推行全面质量管理, 制定创优规划和措施, 严格执行实施质量监理制度, 各工序完工均须检查

合格后方可再进行下道工序施工, 使施工生产的全过处于控制状态。

一、钢筋工程

1、本工程钢筋采购由段材料科负责提供, 材料进场后在现场监理的见证下按

规范要求取样, 经检验合格后方能使用。经检验合格的钢筋在加工和安装工程中出

现异常现象( 如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等) 时, 应作化学分析, 并交将情况及时向上反馈。技术主管应收集附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证

书, 并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或其它能鉴别该批钢材质量的

证明资料。

2、钢筋工程中, 严禁中途更换钢筋的牌号、级别及等级强度。钢筋直径需

代换时, 应经设计和监理单位同意, 并按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行。

3、钢筋在加工弯制前应调睦, 并应符合下列规定:

①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锺敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。

②钢筋应平直, 无局部拆曲;

③加工后的钢筋, 表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;

④当利用冷拉方法矫直钢筋时, 钢筋的矫直伸长率为: Ⅰ级钢筋不得大于2％; Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。

4、钢筋的弯制和末端的弯钧应符合设计要求。

5、安装钢筋时, 钢筋的位置和砼保护层的厚度, 应符合设计要求。在钢筋与

模板之间可用水泥砂浆垫块支垫, 其强度不应小于设计的砼强度。垫块应相互错开, 分散布置, 并不得横贯保护层的全部截面。因设计图中上下钢筋网箍筋没有直接贯

通, 上下层钢筋网的间距只有依靠焊接才能联结牢固, 筋网层间距可适当予以微调。上下层钢筋网直弯钩段应焊接牢固。

6、绑扎和焊接的钢筋骨架在安装和浇筑砼过程中不得有变形、开焊或松脱现象, 并应符合下列规定:

①在钢筋的交叉点处, 应用0.7～2.0mm的铁丝, 按逐点改变绕丝方向( 8字型)

交错扎结, 或按双对角线( 十字形) 方式扎结;

②箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎。钢筋在运输、过程中, 避免绣蚀和污染, 并堆置在仓库( 棚) 内, 露天堆置时, 采取垫高加遮盖措施。

③绑扎长度不少于30d, 双面焊接长度不小于5d( φ25螺纹钢采用双面焊) , 单面焊接不小于10d。垫块钢筋预留长度必须符合设计图纸要求, 确保焊接长度。

④焊接时, 对锚因钢筋外露根部进行滴水降温, 以减少焊接对锚因的影响。

7、钢筋弯制、焊拉、绑扎按现行有关规范办理。质量标准如下:

钢筋加工质量标准

序号项目L≤5000mm

1 受力钢筋顺长度方向全长±10

钢筋保护层允许偏差

序号项目允许偏差( mm)

1 保护层设计厚度35mm>C≥25mm时±10

钢筋安装允许偏差

序号项目允许偏差( mm)

1 分布钢筋间距±20mm

绑扎骨架±20mm

2 箍筋间距

焊接骨架±10mm

3 弯起占的偏差( 包括加工偏差±20) ±3mm

二、模板工程

1、钢模板的存放应遵守下列规定:

A、存放前, 钢模板要检查、涂油, 不合要求者应放到指定的待修场地;

B、组合钢模板必须按型号、规格分类存放;

C、堆放场地应平整、坚实;

D、模板堆放高度不宜超过 1.2m, 底层模板距地面不小于100mm;

E、露天存放时, 应有防雨措施, 以防锈蚀;

2、钢模板及配件使用后应进行全面检修。钢模板及配件修复后的质量应达到

规范要求。

3、安装模板应自下而上逐节进行, 对每节模板必须经过严格检查, 认真校正, 支撑牢固, 方可安装上节模板, 以免积累偏差影响工程质量。模板在安装过程中, 应保证接缝严密, 防止漏浆, 必要时应填嵌缝隙。

4、新增横联两侧模板可采用钢管对拉, 两端用十字卡卡在立管上。模板与混

凝土接触面应涂刷脱模剂, 选用的脱模剂应便于脱模, 并有防锈蚀及不影响外表美观。

5、在钢模板面上应避免随意开孔, 应预埋构件可用机具钻孔, 但不得用电气熔烧开孔。临时开孔的钢模板用完后, 应及时将孔洞补齐磨平。

6、模板安装后应经过检查再进行下道工序, 检查包括下列内容:

A、检查组织钢模板的布局和施工顺序是否符合施工设计和技术措施的规定;

B、各种连接杆、支撑件的规格、质量和紧固情况;

C、支撑着力点和组合钢模板的整体稳定性;

D、各种预埋件和预留孔洞的规格、数量、位置和固定情况;

E、钢模板的拼缝、内轮廓尺寸、板面平整度、侧向弯曲度及规定起供的

拱度。

F、对现浇混凝土结构的组合钢模板应检查其轴线位置、水平标高及全高垂直度偏差。

7、灌筑混凝土时, 使用插入式振捣器时, 不应触及模板及预埋件, 并应采取措施防止混凝土倾倒在模板外侧, 如已经倒在外侧必须及时清除。灌筑片石混凝土时, 严禁自由抛掷片石, 防止片石损伤摸板。灌筑混凝土时应设专人负责观察模板

状态, 如遇模板变形、变位应及时纠正。

8、混凝土拆模时的强度应符合下列要求:

A、侧模应在混凝土强度达到 2.5MPa以上, 且其表面及棱角不因拆模而受损

时, 方可拆除。

B、底板模应在混凝土强度达到混凝土设计强度的100％方可拆除。

9、拆模宜按立模顺序逆向进行, 不得损伤混凝土, 并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后, 方可拆卸、吊运模板、拆除模板时, 不得影响混凝土的养护工作。

、三、砼工程

1、水泥采用PO42.5级水泥。进场必须附有出厂合格证或进场实验报告, 并应对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收, 分别堆放, 防止混杂使用。

2、工程使用粗骨料为碎石, 粒径2～4cm。在石子级配适合的条件下, 应先用颗粒较大尺寸的, 使期空隙率和总表面积减少, 充分利用石子的强度。

3、本工程使用中粗砂, 砂的颗粒级配良好, 其空隙率不应超过40%, 施工前需进行砂的级配等检验。

4、拌和用水及外加剂

①拌制砼所用的水采用既有水源。

②选用UEA－E型混凝土膨胀剂, 掺量为水泥用量的6%。

5、为确保砼质量, 本工程砼坍落度选取为5cm, 在配合比试验配制时予以说明。施工时, 必须将理论配合比换算为施工配合比, 拌制砼时, 严格按配合比进料, 并将配合比在工地制成配合比公示牌放在砼搅拌处。由于每次搅拌砼量较少, 需特别注意砼初次搅拌前应让滚动适当湿润。

6、本工程砼采用250L滚筒式搅拌机进行搅拌, 其搅拌最短时间为1min。砼在运输过程中, 应保持其匀质性, 做到不分层、不离析、不漏浆; 运到浇注点时, 应具有要求的坍落度, 当有离析现象时, 应进行二次搅拌方可入模。每拌砼从出料

到浇筑完毕不能超过30min。由于砼中掺了膨胀剂, 搅拌时间另延长30S。

7、由于浇筑砼作为流动施工, 粗细骨料因频繁转场现场极易出现污染, 要求使用时必须确保粗细骨科不受污染。每次浇筑技术组应派员监控。

8、遇外界温低于摄氏5度时, 按冬季施工操作要求办理, 搅拌的用水进行微

加热至20摄氏度, 初凝后立即保温覆盖, 温水养护。

9、混凝土施工完毕后要加强养护, 保持充分潮湿不得小于7天。

10、在每次浇注砼的过程中应抽取试样做3级共9块混凝土试压块, 并应同条件保养, 此项工作由技术员亲自完成。

工程安全控制措施

建立安全生产责任制, 全员灌输”安全第一、预防为主”的安全生产方针, 在施工中确保人身安全及行车安全, 预防事故的发生。

严格贯彻落实施工安全”自控、互控、她控”制度。工程进点前须与设备管理单位签订安全协议, 在施工中全程安全监督; 及时向工程地区安全监察队汇报工程施工情况, 并请其到工地检查安全生产工作。施工中做好以下几点:

1、人身安全保障措施

A、每项工序开工前, 工地技术主管和安全员应制定安全全操作细则, 并向施工人员交底。

B、作业人员进行施工时, 须按要求空戴劳保用品, 交叉作业须戴安全帽, 高空作业须系用安全带。

C、作业遇雷雨时, 作业人员应放下手中的金属器具, 迅速到安全处所躲避, 严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏, 酷暑季节, 应配备药品及采取措放, 防止中暑和溺水。

D、安全带、安全强每次使用前, 使用人必须详细检查。使用脚手架必须满

足安全工作的要求。脚手架应搭设牢固, 脚手板外伸悬臂, 应有专人负责, 经常检查整修, 不得浮起活动。

E、搬运及装卸重物时, 要统一指挥, 动作一致; 夜间要有充分的照明。

F、进行钢筋、混凝土工程时, 应注意:

①钢筋切断机操作时, 不得将两手分在刀片两侧俯身送料; 不得切断直径超过机械规定的钢筋; 弯曲钢筋时, 弯曲的旋转半径内严禁站人;

②混凝土搅拌时, 不得将头、手伸入料斗和机架之间, 手或工虎不得伸入搅拌筒内扒料、出料。

G、高宽搭设脚手架及模型要注意人身安全, 要系好安全带。

2、施工安全保障措拖

A、由于该工程在公路旁, 在工地附近, 设置施工安全警示牌。

B、工地使用自备发电机时应设置接地系统, 并设置短路保护、过负荷保护装置和漏电保护器。工地使用的配电箱及开关箱必须满足下列要求:

①固定工配电及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于 1.4m, 移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m;

②配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所;

③配电箱及开关箱应分设工作接零和保护接零端子汇流排;

D、易燃和可燃材料的存放场所与作业场地, 应保护足够防火间距并留出消防通道, 配设消防器材。现场的生产、生产区应按规定配置消防设施。消防器材应有专人管理, 定期检验。

E、施工机具由专人负责维修、保养及使用, 经常保护状态良好, 不得带病运行。空气压缩机开动前应检查安全阀、气压表、压力调节器和动力机械上的各种主要仪表, 如有损坏或缺少不准开动。

F、风动工具工作头须连接牢固, 并应有保安套( 环) 。试风或放出残余冷风时, 工作头必须向下; 工作时要注意联系, 以防冲头伤人。

G、遇空中架设输电线时, 施工机械、人员与输电线的距离不得少于规定的安全距离。