测量三角形螺纹
项目四螺纹的测量
任务一测量三角形螺纹
【课题名称】
外螺纹中径的测量
【教学目标与要求】
一．知识目标
了解检测螺纹加工精度的常用几种方法。
二．能力目标
掌握螺纹中径精度的常用检测方法——螺纹千分尺、三针测量法、螺纹卡规与环规的应用。
三．素质目标
熟悉螺纹精度的检测方法，能够使用常用检测工具判断螺纹精度是否合格。
四．教学要求
能够使用常用检测工具测量螺纹中径，能够计算三针测量法所选用量针的直径和M值。
【教学重点】
测量方法和测量工具的使用。
【难点分析】
三针测量法中的量针直径与M值的计算，以及具体的测量操作。【分析学生】
螺纹千分尺、螺纹卡规与环规的使用比较容易掌握，而三针测量
法比较麻烦，既要计算又要操作，对于缺少实践经验的在校学生来说，难度比较大，但由于三针测量法比较精确，还应当努力掌握。
【教学设计思路】
教师示范，学生练习，教师再总结。
【教学安排】
2学时
先讲后练，以学生练习为主。
【教学过程】
一. 复习旧课
在轴类、盘套类零件中，经常带有螺纹的加工，其螺距常选用细螺纹，用于连接两个相邻零件并达到更好的自锁。检测螺纹加工的精度是否达到图样的要求是本次课的研究内容。
二、导入新课
常用螺纹的牙型种类很多，用游标卡尺和千分尺只能测量外径尺寸，而牙型的检测就需要用专门的检测工具。测量三角螺纹用螺纹千分尺最为简单方便；测量梯形螺纹用三针测量法比较准确；而对于成批生产的螺纹，则必须选用螺纹卡规和环规等专用检测工具，可大大提高检测效率。
三、讲授新课
1. 识读螺杆轴的零件图样
2. 螺纹千分尺测量右端螺纹
首先根据螺距1.5 mm选择相应的测头，安装在千分尺的固定砧
头上，调整好零线位置即可正常测量。应测量2～3次，保证整体长度上误差值都在允许的范围内方为合格产品。使用螺纹千分尺测量读数方法与常用千分尺的方法相同。
3. 三针测量法检测螺纹
根据螺纹的螺距及α角计算出所选用的三针的直径，并计算出M 值及其上、下偏差值，得出M 值的取值范围。
然后用相应规格的杠杆千分尺的两砧头夹持三个测量针棒进行检测。在测量之前应当注意调整千分尺的零线位置，清洁测量针棒及砧头，保证测量数值的准确。应同时测量2～3处。
4. 螺纹环规和光滑极限卡规
在成批生产螺纹零件时，为了快速检测螺纹的质量，往往采用专用量具进行测量，这样可以大大提高检测的效率。在加工螺纹牙型之前，要检测大径的尺寸是否超差，根据大径的基本尺寸和上、下偏差值制成允许工件外径通过的卡规通端和止端。通端的直径等于螺纹的最大极限尺寸max d ，止端的尺寸等于螺纹的最小极限尺寸min d ，凡是
能过通端而不能过止端的外径均是在最大极限尺寸与最小极限尺寸之间的合格尺寸。
螺纹环规也是专用测量工具，制作原理与卡规相似，也做成通端和止端两种，检测时只要能过通端面而不能过止端的螺纹都是合格产品。
5. 万能工具显微镜
这是一种高精度测量加工后螺纹中径和螺距尺寸的精密量具，不
像前面介绍的三种常用工具，可以在加工的过程中一边加工一边测量，对工件作及时的修正。具体测量方法可参考相关的使用说明书。
四、小结
1. 螺纹千分尺和三针测量法是检测螺纹的常用方法，特别适用于单一零件的加工检测，通用性强。
2. 螺纹环规和卡规适合于成批生产的螺纹检测，它是一种专用量具，测量效率高。
3. 用三针测量法测量螺纹时，需计算测量针直径和M值大小。
五、布置作业
填好实测数据，计算误差值。
螺纹测量的方法
螺纹测量的方法 1．用螺纹环(塞)规及卡板测量 对于一般标准螺纹，都采用螺纹环规或塞规来测量如图(a)示。在测量外螺纹时，如果螺纹“过端”环规正好旋进，而“止端”环规旋不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之就不合格。测量内螺纹时，采用螺纹塞规，以相同的方法进行测量。 图(a) 图(b) 图(c) 在使用螺纹环规或塞规时，应注意不能用力过大或用扳手硬旋，在测量一些特殊螺纹时，须自制螺纹环(塞)规，但应保证其精度。对于直径较大的螺纹工件，可采用螺纹牙形卡板来进行测量、检查，如图(b)示。 2．用螺纹千分尺测量外螺纹中径 图1为螺纹千分尺的外形图。它的构造与外径千分尺基本相同， 只是在测量砧和测量头上装有特殊的测量头1和2，用它来直接 测量外螺纹的中径。螺纹千分尺的分度值为0.01毫米。测量前， 用尺寸样板3来调整零位。每对测量头只能测量一定螺距范围内 的螺纹，使用时根据被测螺纹的螺距大小，按螺纹千分尺附表来 选择，测量时由螺纹千分尺直接读出螺纹中径的实际尺寸。 图1 3．用齿厚游标卡尺测量 齿厚游标卡尺由互相垂直的高卡尺和齿厚卡尺组成，如图(d)示，用来测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚。 测量时，将齿高卡尺读数调整至齿顶高(梯形螺纹等于0.25﹡螺距t，蜗杆等于模数)，随后使齿厚卡尺和蜗杆轴线大致相交成一螺纹升角β，并作少量摆动。这时所测量的最小尺寸即为蜗杆轴线节径法向齿厚S n。 蜗杆(或梯形螺纹)节径法向齿厚，可预先用下面的公式计算出来： S n =2 1 t*cosβ
基中：S n ：蜗杆(或梯形螺纹)节径法向齿厚、t ：蜗杆周节、β：螺纹升角 例1如何用齿厚游标卡尺对模数m n ＝6、头数K ＝2、外径d a ＝80mm 的蜗杆进行测量？ 解在测量时应先算出： 蜗杆周节t ＝m n *π＝6*3.142＝18.852mm 蜗杆导程L ＝t*k ＝18.825*2=37.704mm 蜗杆节径d=d a －2*m s ＝80－2*6＝68.00mm 螺旋角β＝ π*arctan d L =π*68704.37arctan ＝1765.0arctan ＝10°1ˊ 蜗杆节径处法向齿厚 S n =21t*cos β＝21 *18.825*cos10°1ˊ＝9.28mm 齿厚游标卡尺应在与蜗杆轴线成10°1ˊ的交角位置上进行测量，如果测得的蜗杆节径处法向齿厚实际尺寸为9.28mm 时(因齿厚公差的存在，有些偏差)，则说明蜗杆齿形正确。 4．三针测量法 用量针测量螺纹中径的方法称三针量法，测量时，在螺纹凹槽内放置具有同样直径D 的三根量针，如图(e)示，然后用适当的量具(如千分尺等)来测量尺寸M 的大小，以验证所加工的螺纹中径是否正确。 螺纹中径的计算公式： d 2=M －D ) 2sin 1 1(α ++21t*ctg 2α M ：千分尺测量的数值(mm)、D ：量针直径(mm)、α/2：牙形半角、t ：工件螺距或蜗杆周节(mm) 量针直径D 的计算公式： D=212cos αt 如果已知螺纹牙形角，也可用下面简化公式计算： 例2对M24，求需用的
各种螺纹尺寸与结构大全
螺纹 第一章国标螺纹的一般知识 一.螺纹的分类 1.螺纹分内螺纹和外螺纹两种； 2.按牙形分可分为：１）三角形螺纹２）梯形螺纹３）矩形螺纹４）锯齿形螺纹； 3.按线数分单头螺纹和多头螺纹； 4.按旋入方向分左旋螺纹和右旋螺纹两种, 右旋不标注，左旋加LH，如M24× 1.5LH； 5.按用途不同分有：米制普通螺纹、用螺纹密封的管螺纹、非螺纹密封的管螺纹、60°圆锥管螺纹、米制锥螺纹等 二.米制普通螺纹 1.米制普通螺纹用大写M表示，牙型角2α=60°（α表示牙型半角）； 2.米制普通螺纹按螺距分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹两种； 2.1.粗牙普通螺纹标记一般不标明螺距，如M20表示粗牙螺纹；细牙螺纹标记必须标明螺距，如M30×1.5表示细牙螺纹、其中螺距为1.5。 2.2.普通螺纹用于机械零件之间的连接和紧固，一般螺纹连接多用粗牙螺纹，细牙螺纹比同一公称直径的粗牙螺纹强度略高，自锁性能较好。 3.米制普通螺纹的标记：M20-6H、M20×1.5LH-6g-40,其中M 表示米制普通螺纹，20表示螺纹的公称直径为20mm，1.5表示螺距，LH表示左旋，6H、6g表示螺纹精度等级，大写精度等级代号表示内螺纹，小写精度等级代号表示外螺纹，40表示旋合长度； 3.1.常用米制普通粗牙螺纹的螺距如下表(螺纹底孔直径：碳钢φ＝公称直径－P；铸铁φ＝公称直径－1.05~1.1P；加工外螺纹光杆直径取φ＝公称直径－0.13P)： 表1 常用米制普通粗牙螺纹的直径/螺距
3.2.米制普通内螺纹的加工底孔直径可用下式作近似计算：d=D-1.0825P,其中Ｄ为公称直径，Ｐ为螺距。 三.用螺纹密封的管螺纹（GB 7306与ISO7/1相同） 1.用螺纹密封的管螺纹不加填料或密封质就能防止渗漏。用螺纹密封的管螺纹有圆柱内螺纹和圆锥外螺纹、圆锥内螺纹和圆锥外螺纹两种连接形式。压力在5×105Pa以下时，用前一种连接已足够紧密，后一种连接通常只在高温及高压下采用。 2.用螺纹密封的管螺纹内螺纹有圆锥、圆柱两种形式。外螺纹只有圆锥一种形式。牙型如下：锥度1：16，牙形角55°，旧螺纹标准示例：ZG3/8； 3.标记示例： 圆锥内螺纹Rc 3/8 圆柱内螺纹Rp3/8 圆锥外螺纹R3/8 当螺纹为左旋螺纹时Rc 3/8-LH（LH表示左旋螺纹） 常用螺纹(标记：Rc 3/8、Rp3/8、R3/8)的基本尺寸： 表2 4.GB 7306规定的标记方法与ISO7/1的规定是一样的。在ISO 7/1作出统一之前，各国的标记方法如下： 表3
车三角形外螺纹
生产实习课教案 审阅者年月日
课题九车三角形外螺纹 一、课题准备： 1、三角螺纹零件加工图及评分标准。 2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm 60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。 3、 60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、 45#钢旧料若干。 二、新课入门指导： （一）组织教学： 1、学生集中点名。 2、检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、 整齐。 3、注意防护镜的使用 （二）复习提问： 1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？（三）新课讲解： 1、相关工艺知识： 三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线保持同轴。 （1）螺纹车刀的装夹 1）装夹车刀时，刀尖位臵应对准工件 中心。 2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工 件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀， 如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。 3）刀头伸出不要过长，一般为20-25mm （约为刀杆厚度的1.5倍）
（2）车螺纹时车床的调整 1）变换手柄位臵，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位臵，并把手柄拨到所需的位臵上。 2）调整交换齿轮 ①切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位臵； ②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴； ③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法； ④注意加润滑油； ⑤交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的 噪声。 3）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀” （3）车螺纹时的动作练习 1）转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母 2）空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调 3）试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。 （4）车螺纹前工件的工艺要求 1）螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。 2）车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。 3）车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参
普通三角螺纹加工尺寸的计算
普通三角形螺纹加工尺寸的计算 驻马店高级技工学校—王俊荣 摘要：螺纹加工中比较重要的是尺寸的计算，只有正确的计算才能加工出合格的螺纹。因为三角形螺纹的牙型比较小，加工时由于车刀的挤压使牙型外胀，还有螺纹刀刀尖不是削平的梯形，而是圆弧形的，所以有必要把理论尺寸和实际加工尺寸之间的关系讲明白，让螺纹的加工变得更准确。 关键词：三角形螺纹牙型高度总的背吃刀量多线螺纹加工我们在加工螺纹时螺纹尺寸的计算十分重要，特别是螺纹理论尺寸与实际加工尺寸的不同给学生的学习带来很多困难，三角形螺纹加工尺寸的计算是加工三角形螺纹的重要部分，只有掌握正确的计算方法，才能加工出合格的产品。一、普通三角形螺纹的基本牙型 普通三角形螺纹的基本牙型如图1所示，各基本尺寸的名称如下： 图1 普通三角螺纹基本牙型 D—内螺纹大径（公称直径）； d—外螺纹大径（公称直径）； D2 —内螺纹中径； d2—外螺纹中径； D1—内螺纹小径； d1—外螺纹小径； P—螺距； H—原始三角形高度。 三角形螺纹的基本尺寸有： 1、牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。普通三角形螺纹α=60o， 2、螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。 3、导程P h在同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。
4、牙型高度：外螺纹牙顶和内螺纹牙底均在H/8处削平，外螺纹牙底和内螺纹牙顶均在H/4处削平。h1=H-H/8-H/4=5/8H=0.5413P 5、大径：d=D(公称直径) 6、中径：d 2=D 2 = d -2×3/8H=d -0.6495P 7、小径：d 1=D 1 = d -2×5/8H= d -1.0825P 二、加工普通三角形外螺纹前螺杆直径和加工时吃刀深度的计算。 1、M20的外螺纹，公称直径是大径20，高速车削三角形螺纹时，受车刀挤压后会使螺纹大径尺寸胀大，因此车螺纹外圆的直径，应比螺纹大径小，当螺纹螺距为1.5～3.5时，外径一般可以小0.2～0.4。 2、按照普通三角形螺纹理论公式，我们加工圆柱螺纹时因牙型高度为0.5413P，我们加工时进刀深度也应该是0.5413P，但是实际加工中却采用0.6495P的进刀深度。这个问题在初学加工螺纹时给同学们带来很多困惑，那么我们加工中到底该采用哪个进刀深度？ 原始三角形高度=P/2cot(a/2)，削平高度：外螺纹牙顶和内螺纹牙底均在H/8处削平，外螺纹牙底和内螺纹牙顶均在H/4处削平。以外三角形螺纹为例：要在牙顶削去H/8,牙底削去H/4，如何削去呢？只有靠刀具的加工来达到。底部要达到规定的削平处，螺纹车刀前端是刀尖圆弧，圆弧应小于P/8，而标准规定的牙底形状是削平的梯形，和规定的标准不完全一样，加工时刀具一定要往下切，刀具要切到H/4的中央，因此吃刀量为H/8+5H/8=3H/4=3/4×0.866P=0.6495。也就不难理解。 例1：加工一个M20×2的螺纹，加工螺纹前的螺杆直径是多少？螺纹的总吃刀量是多少？ 解：加工螺纹前螺杆的直径20-0.2=19.8mm 总的背吃刀量=0.6495p=0.6495×2=1.299mm 分五次切削，每次背吃刀量a p1 =0.5 mm a p2 =0.35 mm a p3 =0.25 mm a p4 =0.199 mm
三角形螺纹(紧固螺纹)
三角形螺纹 是联接螺纹的基本形式，牙根强度高，具有良好的自锁性能。普通螺纹按螺距P不同分为粗牙和细牙两种，细牙螺纹小径比粗牙大，强度高，自锁性更好，但细牙螺纹不耐磨，易滑扣。工程中应用最广泛，一般联接常采用粗牙螺纹，细牙螺纹多用于薄壁管件或承受振动冲击和变载荷的联接，还可用于轻载和精密的微调机构中的螺旋副。 螺纹公差带由其相对于基本牙型的位置和大小组成。公差带的位置由基本偏差确定。外螺纹的上偏差es为基
本偏差；内螺纹的下偏差EI为基本偏差，如图1所示。 图1 内螺纹规定了两种公差带位置，其代号分别为G和H；外螺纹规定了四种公差带位置，其代号为e、f、g和h。内螺纹的公差带位置如图2和外螺纹的公差带位置如图3所示。 图2 TD1--- 内螺纹小径公差；TD2--- 内螺纹中径公差
图3 Td--- 外螺纹大径公差；Td2--- 外螺纹中径公差 根据螺纹配合的要求，可将公差等级和公差位置组合，得到多种公差带。为减少量刃具的品种，给出公差带选用原则： 精密：用于精密螺纹，要求配合性质变动较小； 中等：适用于一般用途； 粗糙：精度要求低或加工制造困难的螺纹。
内、外螺纹公差带选用（摘自GB/T197-1981）见表2与表3 表 注：(1) 大量生产的精密紧固件螺纹，推荐采用带☆的公差带。 (2) 带*的公差带应优先选用，括号内公差带尽量不用。 (3) 精密配合用于精密螺纹，其 配合性质稳定；一般配合采用中
等配合；精度要求不高或加工较 困难的螺纹采用粗糙配合。 (4) 内外螺纹的选用公差带可随 意组合，为保证有足够的接触高 度，加工后的零件的最优配合为 H/g，H/h或G/h。若公称直径小于 1.4mm的螺纹副，应采用5H/6h或 更精密的配合。 国际公制标准螺纹（国家标准CNS）：牙顶为平面，牙底为圆弧形，
螺纹测量公差与标准
第一部分基础知识 , p- Y+ I! D' ]5 J/ V$ k" d9 第一章度量 3 P1 j M5 x' d; |3 ]( Q * f6 `7 {5 @. g9 T0 X( T" d 当今世界上长度计量单位主要有两种，一种为公制，计量单位为米（m）、厘米（cm）、毫米（mm）等，在欧州、我国及日本等东南亚地区使用较多，另一种为英制，计量单位主要为英寸（inch），相当于我国旧制的市寸，在美国、英国等欧美国家使用较多。 1、公制计量：（10进制）) x" G5 Y2 E, x. t! F f& M+ 1m =100 cm=1000 mm& ]( B$ \/ ]/ P/ Q 1 cm$ Q' ^/ l& {- T# f' b1 C. \( f 012345678910 mm 2、英制计量：（8进制）! W2 b7 n, d2 ?; m) O ×25.4 =9.52''1英寸=8英分1英寸=25.4 mm3/8, ^# f; L7 ?+ U3 L% Z) M' { ( \) Q0 x z- Y' d# h 1/163/165/167/169/1611/1613/1615/16: @; D) G7 B# n, Z4 X) F# c$ ]8 d, X 01/81/43/81/25/83/47/8 1 inch6 q, u- \; ]) e) V9 I6 s 以下的产品用番号来表示其称呼径，如：''3、1/4 4#，5#，6#，7#，8#，10#，12#$ ]( q8 l2 R0 q7 P1 U+ m* j 7 U4 v* j8 C: `5 F) x' u8 } 第二章螺纹! ~1 z3 E" x/ v 5 c* e* h9 z" Y- Y" ?$ z9 N1 C 一、螺纹是一种在固体外表面或内表面的截面上，有均匀螺旋线凸起的形状。根据其结构特点和用途可分为三大类：3 p3 |/ `& T" A1 U( z （一）、普通螺纹：牙形为三角形，用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为粗牙和细
用三针法测量三角形螺纹
《用三针法测量三角形螺纹》教学设计 适用专业：机械专业 使用范围：中等职业学校 课时：2课时 撰写时间：2014年6月 ●教学分析： 该阶梯轴右端为普通三角形螺纹，其标注M20-6e，分析其含义。对螺纹中径、顶径有公差要求的螺纹，重点是测量螺纹中径，通常采用三针测量获得精确的测量结果。 ●教学目标： （一）知识目标 1. 螺纹中径的计算方法； 2.认识量针和杠杆千分尺； 3.三针法检测螺纹合格的条件。 （二）能力目标 通过现场演示操作、讲解、讨论，提升学生观察、分析问题、解决问题的能力。 （三）情感目标 通过讨论，激发学生的学习热情，养成主动学习、交流学习的意识，同时培养学生的团队合作意识。 ●教学重点： 三针测量的方法步骤 ●教学难点： 螺纹中径上、下偏差的计算 ●教学准备： 1. 检测零件的准备 2. 三针测量仪、量针、杠杆千分尺 3. 检测报告单 教学过程： 一、情境导入 螺纹环规塞规只能检测螺纹是否合格，不能测量螺纹的参数值，引出三针测量法。
【设计思路】讲解案例，创设情景，激发学生兴趣爱好。 二、提出任务 通过问题“对螺纹中径、顶径有公差要求的螺纹，重点是测量螺纹中径，螺纹环规和塞规无法测量”，为学生提出任务，让学生思考并接受任务。 【设计思路】提出问题，布置任务，引导学生思考。 三、制定计划 1.查附表，求算螺纹中径的上、下偏差； 2.分析测量的步骤； 3.对检测数据的处理、完成检测报告。 【设计思路】引导学生进行思考，制定检修报告。再通过指点学生进行计划制定，引导学生发现问题，查漏补缺，制定最佳检修计划。 四、实施计划 1.组内成员分配各自的任务，自主完成任务分工。 2.设置不同的故障点，每组以为学生参加竞赛，其他学生进行打分。 【设计思路】组织学生进行任务分工，指正学生在练习中出现的问题，对课程的重难点进行突破。并通过竞赛的形式，提高学生的操作积极性。 五、任务评价 通过提问“1-2位学生对自己和别人的表现情况”，来点评各组任务完成情况。从点评中查找自己的不足，并进行思考及改正。 【设计思路】引导学生客观的对自己和他人作出评价，并进行点评打分。 六、任务迁移 通过上述的测量方法，正确选用量针、千分尺，计算螺纹中径，测量图4-8所示阶梯轴的螺纹。 【设计思路】布置新任务，引导学生举一反三，拓展迁移。 教学反思： 1.学生一定要学会查阅手册，会求算螺纹的中径等参数。 2. 检测时应多次选取不同测量点进行测量，取平均值。
如何用数控车床车削三角形螺纹
如何用数控车床车削三角形螺纹 作者：马智峰浏览次数：2671 发布日期：2007-12-04 本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980t数控系统加工 M30X2的外三角螺纹为例,进行探讨分析螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的，但本人认为要车好高质量的螺纹还是要过好参数工艺关、刀具关、编程关和检测关。本文以广州GSK980t 数控系统加工M30X2的外三角螺纹为例（如图1示），就如何车削出高质量的螺纹与同行进行探讨交流。 一、车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求 1、确定螺纹大径、中径、小径。 外螺纹大径（公称直径d ）一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm（约0.13P），保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度（P是螺距）。具体数值应参照基准制来选择，基轴制的值应小些，基孔制则可大些。中径d 2=d-0.6495P，在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。小径的计算公式为：d1=d-1.3P。则在上例中的参数分别是：d =29.6~29.8， d2=28.701，d1=27.4 。 2、螺柱右端面要倒角至螺纹小径，左边加工退刀槽。 3、确定背吃刀量。
螺纹切削用量的选择应根据工件材料的螺距大小以及所处的加工位置等因素来决定。前几次的进给用量可大些，以后每次进给切削用量应逐渐减小。切削速度应选低些，粗车时每次切深0.3mm左右，最后留余量0.2mm ；精车时每次切深0.1~0.2mm左右，粗精车的总切深为1.3P。经过总结，本人列出下表仅供参照。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性（钢件）材料的螺纹工件；白钢刀刃磨螺的纹车刀，适用于加工大螺距的螺纹和精密丝等工件；硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料（铸铁）和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个（1）刀尖角ε应等于牙型角，车削普通三角形螺纹是60o；（2）前角Υ一般为0o~15o，螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响，对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些（约0o~5o）；（3）后角α一般为5o~10o，因螺纹升角的影响，两后角大小应该磨成不同，进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角。粗车刀前角大，后角小，精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线，无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难，为保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时用螺纹角度样板测量刀尖角（见图2）。测量时，
螺纹检测
普通螺纹的检测方法 实际生产中，经常会涉及到螺纹的检测和测量。螺纹的检测包括对螺纹合格性的综合性检验和确定某一几何参数量值的单一测量。下面对这两 种方法分别进行分析。 一、综合检验 在螺纹成批生产中，可采用光滑极限量规和螺纹量规联合对螺纹进行综合检验。即用光滑极限量规检验螺纹顶径，用螺纹量规检验其作用中径和底径的合格性。外螺纹顶径的合格性用环规(或卡规)检验，其通端和止 端分别按螺纹大径的最大极限尺寸d max 和最小极限尺寸d min 设计制造；内螺 纹顶径的合格性用光滑极限量规塞规检验，其通端和止端分别按螺纹小径 的最小极限尺寸D 1min 和最大极限尺寸D 1max 设计制造。由此光滑极限量规可 分别控制内、外螺纹顶径的实际尺寸位于其规定的公差范围内。 螺纹量规通规体现的是最大实体边界，并具有完整的牙型，其长度应等于被检验螺纹的旋合长度。通端螺纹环规用来控制外螺纹作用中径d 2作用 及小径最大极限尺寸d 1max ，通端螺纹塞规用来控制内螺纹作用中径D 2作用 及 大径最小极限尺寸D min 。螺纹量规止规的牙型为截短牙型，且只有几个牙， 以减少螺距误差和牙型半角误差对检验结果的影响。止端螺纹环规和塞规 分别用来控制外螺纹单一中径的最大极限尺寸d 2max 和内螺纹单一中径的最 小极限尺寸D 2min 。若螺纹通规在旋合长度内与被检螺纹顺利旋合，而螺纹止规不能通过被检螺纹(允许旋进最多2～3牙),则说明被检螺纹的作用中径、底径和单一中径均合格，否则不合格。 所以，采用光滑极限量规和螺纹量规联合可综合检验内、外螺纹顶径、作用中径、底径和单一中径是否合格(见图1)。 二、单项测量 单项测量主要用于检查精密螺纹及分析各个参数的误差产生原因。常用的单项测量方法有螺纹百分尺测量、三针测量和工具显微镜测量。螺纹百分尺测量原理与外径千分尺相同，装上螺纹测头可直接测量螺纹中径，该方法测量精度受半角误差的影响较大。下面具体讨论另外两种方法。 1.三针测量法： 三针测量法具有精度高，方法简单的特点，可以测量螺纹的中径和牙型半角。选用0级量针和四等量块在光学比较仪上测量，其测量误差可控制在±1.5μm以内。 (1). 测量中径 把三根直径相同的量针放在外螺纹沟槽内，量出三针外表面的尺寸M（图2），根据已知的螺距Р，牙型角α及量针直径d0和测出的M值可计算出中径测量值d2：
车三角形螺纹的方法及注意事项
车三角形螺纹的方法及注意事项 螺纹是在圆柱工件表面上沿着螺旋线索形成的，具有相同剖面的连续凸起的沟槽。它主要用作连接零件，传动零件，紧固零件和测量用的零件等。三角形螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短。常用的车削方法有直进法，左右切削法，斜进法，控制背吃刀量法等，根据不同的材料和加工要求选择不同的加工方法。 [关键词]车削内螺纹，车削外螺纹 三角形螺纹按其规格用途不同，可分为普通螺纹，英制螺纹和管制螺纹三种；按其线数分为单线螺纹和多线螺纹；按其螺旋方向可分为左螺旋和右螺旋螺纹。 车削三角形螺纹的基本要求中径尺寸符合相应的精度要求，牙型角必须准确，两牙型半角应相等，牙型角两侧的表面粗糙度值要小，螺纹轴线的与工件的轴线上应保持同轴车削三角形螺纹；工艺结构上，一般都有退刀槽，以方便螺纹车削时。顺利退出和保持螺纹在全长范围内牙型角的完整，有的结构上无退刀槽末端有不完整的螺纹。 1>车削三角形螺纹前对工件的主要工艺要求为:为保证车削后螺纹牙顶角0.125p的宽度螺纹撤销前的外圆直径应车至此螺纹的公称直径小约0.15p；三角形内螺纹孔径，车削塑性金属时，d孔=d-0.125p.
2>外圆端面处，倒角略小于螺纹小径。 3>有退刀槽的的螺纹在车削前应先切退刀槽槽底直径应小于螺纹小径等于（2—3）p. 4>车削脆性材料如铸铁时，螺纹车削前的外圆表面粗糙度值要小，以防止撤销螺纹时牙顶上发生崩裂。 螺纹又可分为外螺纹和内螺纹两种，首先先讲述下车削外三角形螺纹的方法以及注意事项。 由于三角形螺纹车刀刀尖强度较差，工作条件恶劣，加之两侧切削刃同时参加切削，会产生较大切削抗力，将引起工件震动，影响加工精度和表面粗糙度，所以在进刀方法上应根据不同德加工要求，零件的材质和螺纹的螺距大小来选择。 1。车无退刀槽的铸铁螺纹： <一>车削前的准备工作，按螺纹的规格车螺纹外圆，（螺纹大径的尺寸应比基本尺寸小0.2—0.4mm)按所需长度刻出螺纹的长度终止线，并倒角c应略小于螺纹小径。 <二>车削方法：车铸铁螺纹时，一般采用直进法。车削时，将床鞍摇至离工件8—10牙处，横向进给0.05mm左右。开机，合上开合螺母，在工件表面车处一条螺旋线，至螺纹终止线处退刀，提起开合螺母，用金属直尺或螺距规检查螺距是否正确。 <三>控制背吃刀量的方法：车螺纹时，其总背吃刀量a p与螺距的关系是a p=0.65 p,中滑板转过的格数n可用下式表示n=.065p/中滑板每个的毫米数。 <四>中途对刀的方法：中途对刀或者磨刀需重新对刀，即车刀不切入工件而按下开合螺母，待车刀移到工件表面处，立即停机。摇动中，小滑板，使车刀刀尖对准螺旋槽，然后再开机。观察车刀刀尖是否在槽内，直至对准开开始车削。 2。车钢件螺纹 <一>车削钢件螺纹的车刀，一般选用高速钢螺纹车刀，为了排销顺利，应磨出纵向前角。 <二>车削方法： 1.直进法：车削时只用中滑板横向进给，在几次进程后，把螺纹车刀所需求的尺寸和表面粗糙度，这种方法叫直进法。适合p<3mm的三角形螺纹的粗，精车。
浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法
浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法 发表时间：2013-07-11T15:29:45.717Z 来源：《教育艺术》2013年第4期供稿作者：曾祥玉 [导读] G32、G92属于直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排屑困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。 曾祥玉贵州省遵义市职业技术学校563000 摘要：数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转零件，利用经济型数控机床加工螺纹或多头螺纹，是螺纹加工的难点。本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980T数控系统加工外三角螺纹为例,探讨分析了螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 关键词：数控车削螺纹数控编程 在机械制造业中采用数控车削的方法加工螺纹是目前常用的方法。与普通车削相比，螺纹车削的进给速度要高出10倍，螺纹刀片刀尖处的作用力要高100～1000倍，切削速度较快，切削力较大，作用力聚集范围较窄，导致螺纹的加工难度较高。本人通过大量的实验，认为要从刀具的几何参数和程序的编辑两个方面来提高数控车削螺纹的精度。 一、螺纹基本特性及加工方法介绍 1.螺纹的基本特性 按照螺纹剖面形状的不同，主要有三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。按照螺纹的线数不同，又可分为单线螺纹和多线螺纹。在各种机械中，螺纹零件的作用主要有以下几点：一是用于连接、紧固；二是用于传递动力，改变运动形式。三角螺纹常用于连接、坚固，梯形螺纹和矩形螺纹常用于传递动力、改变运动形式。由于用途不同，它们的技术要求和加工方法也不一样。 2.加工方法 螺纹的加工，随着科学技术的发展，除采用普通机床加工外，常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度，又能提高工作效率，并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三个指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹，编程任务重，程序复杂；而采用指令G92，可以实现简单螺纹切削循环，使程序编辑大为简化，但要求工件坯料事先必须经过粗加工，指令G76，克服了指令G92的缺点，可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成，且程序简捷，可节省编程时间。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要应考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性（钢件）材料的螺纹工件；白钢刀刃的磨螺纹车刀，适用于加工大螺距的螺纹和精密丝杆等工件；硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料（铸铁）和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个：（1）刀尖角ε应等于牙型角，车削普通三角形螺纹是60°；（2）前角Υ一般为0°～15°，螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响，对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些（约0°～5°）；（3）后角α一般为5°～10°，因螺纹升角的影响，两后角大小应该不同，进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角，粗车刀前角大、后角小，精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线、无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难，为保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时可用螺纹角度样板测量刀尖角。测量时，把刀尖角与样板贴合，对准光源，仔细观察两边贴合的间隙，并以此为依据进行修磨。另外，车刀磨损过大时会引起切削力增大，顶弯工件，出现啃刀现象，此时应对车刀加以修磨。 车削螺纹时，为了保证牙形正确，对安装螺纹车刀提出了严格的要求。安装时刀尖高度必须对准工件旋转中心，车刀安装得过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面会顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杆与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动径向加深，从而把工件抬起，导致啃刀。车刀刀尖角的中心线必须与工件严格垂直，装刀时可用样板来对刀。如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜；刀头伸出不能太长，一般为20～25mm（约刀杆厚度的1.5倍）。 三、编写程序的方法要求 广州数控G980t系统中有G32、G92和G76三个切削螺纹的指令，加工螺纹的进刀方法有直进法和斜进法，因此在编程过程中不同的切削方法应选用不同的指令。 G32、G92属于直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排屑困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程完成，导致加工程序较长，但比较灵活。G76属于斜进式切削方法，因为是单侧刃加工，所以右边刀刃容易损伤和磨损，使加工的螺纹面不直；另外，刀尖角一旦发生变化，就会造成牙形精度较差。但这种加工方法的优点是切削深度为递减式，刀具负载较小，排屑容易，故此加工方法适用于大螺距螺纹的加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工情况较好，在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法尤其方便。在加工较高精度的螺纹时，可用双刀加工，即先用G76加工方法进行粗车，然后用G32加工方法进行精车，但要注意刀具起始点一定要准确，不然容易造成零件报废。 总之，车削螺纹时产生的故障形式多种多样，既有设备的因素，也有刀具、操作者的因素，在排除故障时要具体情况具体分析，通过各种检测和诊断手段，找出具体的影响因素，采取有效的解决方法，车削出高质量的螺纹。
测量三角形螺纹
项目四螺纹的测量 任务一测量三角形螺纹 【课题名称】 外螺纹中径的测量 【教学目标与要求】 一．知识目标 了解检测螺纹加工精度的常用几种方法。 二．能力目标 掌握螺纹中径精度的常用检测方法——螺纹千分尺、三针测量法、螺纹卡规与环规的应用。 三．素质目标 熟悉螺纹精度的检测方法，能够使用常用检测工具判断螺纹精度是否合格。 四．教学要求 能够使用常用检测工具测量螺纹中径，能够计算三针测量法所选用量针的直径和M值。 【教学重点】 测量方法和测量工具的使用。 【难点分析】 三针测量法中的量针直径与M值的计算，以及具体的测量操作。【分析学生】 螺纹千分尺、螺纹卡规与环规的使用比较容易掌握，而三针测量
法比较麻烦，既要计算又要操作，对于缺少实践经验的在校学生来说，难度比较大，但由于三针测量法比较精确，还应当努力掌握。 【教学设计思路】 教师示范，学生练习，教师再总结。 【教学安排】 2学时 先讲后练，以学生练习为主。 【教学过程】 一. 复习旧课 在轴类、盘套类零件中，经常带有螺纹的加工，其螺距常选用细螺纹，用于连接两个相邻零件并达到更好的自锁。检测螺纹加工的精度是否达到图样的要求是本次课的研究内容。 二、导入新课 常用螺纹的牙型种类很多，用游标卡尺和千分尺只能测量外径尺寸，而牙型的检测就需要用专门的检测工具。测量三角螺纹用螺纹千分尺最为简单方便；测量梯形螺纹用三针测量法比较准确；而对于成批生产的螺纹，则必须选用螺纹卡规和环规等专用检测工具，可大大提高检测效率。 三、讲授新课 1. 识读螺杆轴的零件图样 2. 螺纹千分尺测量右端螺纹 首先根据螺距1.5 mm选择相应的测头，安装在千分尺的固定砧
车工教案车三角形螺纹
a）b） c） 螺母和螺栓 ）螺母（内螺纹）b）螺栓（外螺纹）
【组织教学】 检查学生出勤，作好学生考勤记录。 强调课堂纪律，活跃课堂气氛。 强调实习纪律，做好安全文明生产。 【复习巩固】 1.复习 上次课主要学习了车成形面的方法、双手控制法车单球手柄、表面修光的方法、成形面的检测、滚花花纹的种类、滚花刀和滚花加工。播放了车成形面和滚花的视频。同学们也进行了相应的练习。通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。 2.提问 1）车成形面的常用方法有哪些？ 2）双手控制法适用于什么场合？ 3）滚花刀由什么组成？滚轮的直径通常为多少？ 3.作业讲评 作业完成情况统计表 【课题导入】 播放螺纹应用和车削螺纹的视频。 展示图12-1所示最常见的普通螺纹实物，过渡到螺母和螺栓。再从螺纹的牙型分类开始讲起，展示常用螺纹的牙型，逐渐由三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹、矩形螺纹和圆形螺纹，导引到最常见的三角形螺纹，并讲授新课。 普通螺纹实物 【讲授新课】 车三角形外螺纹 一、三角形螺纹的分类 二、普通三角形螺纹的尺寸计算 三、三角形外螺纹车刀的刃磨与安装
四、车螺纹时车床的调整 五、车螺纹时的几种进给方式 六、三角形外螺纹的加工步骤 七、三角形外螺纹的检测与测量 八、车三角形外螺纹的注意事项 【技能训练】 一、目标任务 1．了解三角形螺纹的分类，掌握普通三角形螺纹的主要参数。 2．学会三角形螺纹的测量方法。 3．能根据工件螺距，查车床进给箱的名牌表及调整手柄位置和挂轮。 4．了解螺纹加工的进给方式，学会用直进法车三角形外螺纹。 二、示范操作 刃磨和安装三角形外螺纹车刀、车螺纹时车床的调整、车螺纹时的几种进给方式、三角形外螺纹的检测与测量。 三、分组练习 按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。 四、巡回指导 1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。 2．车螺纹时的几种进给方式。 3．刃磨和安装三角形外螺纹车刀的技巧。 4．三角形外螺纹的检测与测量技巧。 5．正确使用螺纹千分尺、螺纹环规、螺纹塞规、角度样板和万能角度尺等量具。 6．车螺纹时产生废品的原因和预防方法。 7．分析车螺纹过程中出现的问题，并及时纠正。强调注意事项。 任务二车三角形内螺纹 一、车三角形内螺纹的特点 二、普通三角形内螺纹孔径的确定 三、三角形内螺纹车刀的刃磨与安装 四、三角形内螺纹的检测 五、三角形内螺纹的注意事项 【技能训练】 一、目标任务 1．学会计算三角形内螺纹孔径。 2．学会安装、刃磨三角形内螺纹车刀。 3．学会测量三角形内螺纹。 4．学会用直进法车削三角形内螺纹。 二、示范操作 普通三角形内螺纹孔径的确定、三角形内螺纹车刀的刃磨与安装、三角形内螺纹的检测。
螺纹测量技术
项目六螺纹测量 教学目标 通过本项目学习和实践，使学生掌握普通螺纹的基本几何参数及其对螺纹互换性的影响；掌握普通螺纹的合格性判断及其公差与配合；掌握使用螺纹千分尺测量普通外螺纹中径、利用三针测量法测量梯形（普通）螺纹中径；掌握使用工具显微镜测量螺距、中径、牙型半角等。 教学重点和难点 重点：普通螺纹的公差与配合、正确使用螺纹千分尺测量普通外螺纹中径、利用三针测量法正确测量梯形（普通）螺纹中径，正确使用工具显微镜测量螺距、中径、牙型半角等。 难点：螺纹中径、顶径极限尺寸的确定、正确使用螺纹千分尺测量普通外螺纹中径、利用三针测量法正确测量梯形（普通）螺纹中径、正确使用工具显微镜测量螺距、中径、牙型半角等。 学时分配 教学内容 一、螺纹的分类及使用要求 1．分类 联接螺纹，如普通螺纹（米制三角形螺纹） 传动螺纹，如梯形螺纹、矩形螺纹等 2．作用：联接、传递运动和动力、定位、密封等。 3．要求：①可旋入性 ②联接可靠性 ③有足够的强度和准确的位移
二、普通螺纹的基本几何参数 1．原始三角形高度H 2．大径D或d 与内螺纹牙底或外螺纹牙顶重合的假想圆柱体的直径。国标规定：普通螺纹大径的基本尺寸为公称尺寸。 3．小径D1或d1 与内螺纹牙顶或外螺纹牙底重合的假想圆柱体的直径。 4．中径D2或d2 母线在H/2处的假想圆柱体直径。牙厚和牙槽的宽相等。 5．螺距P 相邻两牙在中径母线上对应两点间的轴向距离。国标规定了螺距和公称直径的关系，见表5-5。 6．单一中径D2单一或d2单一 螺纹牙槽宽等于P一半处所在的假想圆柱体直径。 7．牙型角α与牙型半角α/2 （1）牙型角α 螺纹牙型上相邻两牙侧间的夹角普通螺纹α=60° （2）牙型半角α/2 牙侧与螺纹轴线垂直线间的夹角。 8．牙型高度h 螺纹牙顶与牙底间的距离，h=(5/8)H。 9．旋合长度 两个相互配合的螺纹，沿螺纹轴线方向相互旋合部分的长度。 三、几何参数对互换性的影响 1．螺距偏差对互换性的影响； 2．牙型半角误差对互换性的影响； 3．中径误差对互换性影响。 四、螺纹合格性判断 1．作用中径 当内外螺纹旋合时，实际起作用的中径。
普车车削三角形外螺纹教学设计
课题九车三角形外螺纹教学设计 一、课题准备： 1、三角螺纹零件加工图及评分标准。 2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm 60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。 3、 60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、 45#钢旧料若干。 二、新课入门指导： （一）组织教学： 1、学生集中点名。 2、检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、 整齐。 3、注意防护镜的使用 （二）复习提问： 1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？ （三）新课讲解： 1、相关工艺知识： 三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面 牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线 保持同轴。 （1）螺纹车刀的装夹 1）装夹车刀时，刀尖位臵应对准工件 2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工 件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀， 如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。 3）刀头伸出不要过长，一般为20-25mm （约为刀杆厚度的1.5倍） （2）车螺纹时车床的调整
1）变换手柄位臵，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位臵，并把手柄拨到所需的位臵上。 2）调整交换齿轮 ①切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位臵； ②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴； ③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法； ④注意加润滑油； ⑤交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的 噪声。 3）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀” （3）车螺纹时的动作练习 1）转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母 2）空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调 3）试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。 （4）车螺纹前工件的工艺要求 1）螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。 2）车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。 3）车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应
车螺纹的方法
车螺纹简介（图） 将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方牙螺纹等（图1）。其中普通公制三角螺纹应用最广。 图1 螺纹的种类 1. 普通三角螺纹的基本牙型 普通三角螺纹的基本牙型如图2所示，各基本尺寸的名称如下： 图2 普通三角螺纹基本牙型 D—内螺纹大径（公称直径）； d—外螺纹大径（公称直径）； D2 —内螺纹中径； d2—外螺纹中径； D1 —内螺纹小径； d1—外螺纹小径； P—螺距； H—原始三角形高度。 决定螺纹的基本要素有三个： 牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。公制螺纹α=60o，英制螺纹α=55o。 螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。 螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H的一个假想圆柱体的直径。在中径处的螺纹牙厚和槽宽相等。只有内外螺纹中径都一致时，两者才能很好地配合。 从图上可以看出： 车削外螺纹时，应该将外径车削为： 车削外螺纹外径=公称直径-2*H/8 其中H为螺纹原始三角形高度，计算公式为H=0.866*P（P为螺距，根据手册可以查出）
车削内螺纹时，孔径应为： 车削内螺纹孔径=公称直径-2*5/8H *5/8=0.625 1/8=0.125 以车削方式制作M20X2.5的粗牙螺纹为例： 螺栓坯料外径=20-2*((0.866*2.5)/8)=19.46 螺母坯料内径=20-2*((0.866*2.5) * 5/8)=17.29 这样车制出来的螺纹仅仅是牙面配合，不会出现牙顶与牙底干涉的情况。 使用板牙、丝锥做作螺纹时，由于加工时的挤压作用，因此上述公式不能适合（根据材料不同而选择另外的公式 2. 车削外螺纹的方法与步骤 （1）准备工作 1）安装螺纹车刀时，车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o，其前角γo=0o才能保证工件螺纹的牙型角，否则牙型角将产生误差。只有粗加工时或螺纹精度要求不高时，其前角可取γo=5o～20o。安装螺纹车刀时刀尖对准工件中心，并用样板对刀，以保证刀尖角的角平分线与工件的轴线相垂直，车出的牙型角才不会偏斜。如图3所示。 图3 螺纹车刀几何角度与用样板对刀 2）按螺纹规格车螺纹外圆，并按所需长度刻出螺纹长度终止线。先将螺纹外径车至尺寸，然后用刀尖在工件上的螺纹终止处刻一条微可见线，以它作为车螺纹的退刀标记。 3）根据工件的螺距P，查机床上的标牌，然后调整进给箱上手柄位置及配换挂轮箱齿轮的齿数以获得所需要的工件螺距。 4）确定主轴转速。初学者应将车床主轴转速调到最低速。 （2）车螺纹的方法和步骤 1）确定车螺纹切削深度的起始位置，将中滑板刻度调到零位，开车，使刀尖轻微接触工件表面，然后迅速将中滑板刻度调至零位，以便于进刀记数。 2）试切第一条螺旋线并检查螺距。将床鞍摇至离工件端面8~10牙处，横向进刀0.05左右。开车，合上开合螺母，在工件表面车出一条螺旋线，至螺纹终止线处退出车刀，开反车把车刀退到工件右端；停车，用钢尺检查螺距是否正确。如图4a所示。 3）用刻度盘调整背吃刀量，开车切削，如图4d。螺纹的总背吃刀量a p与螺距的关系按经验公式a p≈0.65P，次的背吃刀量约0.1左右。 4）车刀将至终点时，应做好退刀停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退出刀架。如图4e。