预应力锚索专项施工方案

预应力锚索专项施工方案
预应力锚索专项施工方案

新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-8标预应力锚索专项施工方案

中铁十七局集团

京沈客专辽宁段TJ-8标项目经理部2016年5月辽宁?阜新

目录

1、编制依据及范围 (3)

1.1编制依据 (3)

1.2编制范围 (3)

2、工程概况 (3)

3、锚索施工方案 (4)

3.1锚索施工工艺流程 (4)

4、劳动力组织、设备及机具 (8)

5、质量控制措施 (9)

6、锚索验收试验 (10)

8.安全及环保要求 (12)

8.1安全要求 (12)

8.2环保要求 (12)

8.3文明施工 (13)

TJ-8标锚索施工专项方案

1、编制依据及范围

1.1编制依据

⑴京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道相关设计文件;

⑵《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);

⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);

⑸《爆破安全规程》(GB6722-2003);

⑹《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007);

⑺《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);

(9)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);

京沈客专路联(2015)(辽宁)036。

1.2编制范围

京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道进口(DK511+300~DK511+324,长24m)右侧设置5根2.0×2.5的锚固桩,间距为6m,锚固桩桩顶下1.5米处各设置一道预应力锚索,单孔设计拉力600KN,锚索长度20米。锚固段长度10米,钻孔直径150mm,锚孔向下俯斜25°。

2、工程概况

大金沟隧道位于阜新市阜新蒙古自治县清河村大金沟组北100m,隧道起讫里程DK511+300~DK512+180,全长880m,为单洞双线隧道,线间距5m,隧道最大埋深66.04m。隧道位于剥蚀丘陵区,地表为荒山及耕地,地形起伏较大,隧道所经山脉海拔最高高程为315.2m,最高点里程DK511+830.65。隧道洞身范围地层主要为侏罗第中统(J2)凝灰质砂岩,地层较简单,进出口为第四系全新统坡残积层(Q4dl+el)粉质黏土。隧道区域地表水不发育,地下水主要为微量基岩裂隙水。主要由大气降水和地下水径流补给。地下水无侵蚀性。

3、锚索施工方案

3.1锚索施工工艺流程

图3-1锚索施工工艺流程图

3.2钻孔

在操作平台上铺设木楞及模板,作为钻机的安装平台,模板与脚手架间要可靠稳固,模板在脚手架上不得滑动。

预应力锚索采用GY-01型钻机造孔,钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制,在锚索部位搭设施工脚手架,按孔位、孔向架设钻机,开孔时

力求精确,钻机设计孔位倾角和方位准确就位,采用测角量具控制角度,设计角度向下倾斜25°。空口坐标误差不得大于10mm,孔的角度误差不得大于设计角度的3%。钻孔孔径150mm,钻孔孔深20m,并超钻50cm,钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻3至5分钟,防止孔底尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进,以确保施工不恶化边坡地质条件。钻进过程中应对每孔地层情况(岩粉情况)、进尺速度(钻速、钻压等)潮湿程度,以及一些特殊情况做现场记录。如遇塌孔,应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。同时确保置于稳定岩层内的锚固长度满足设计要求。下锚前,采用高压风(风压不小于0.4MPa)反复清孔,以免降低水泥砂浆与孔壁的粘接强度,并用一根聚乙烯管复核孔深,待孔内粉尘吹净且孔深不小于锚索的设计长度20m时,拔出聚乙烯管,将孔口塞好备用。

3.3 锚索制安

预应力锚索采用7根直径15.2mm,标准强度1860Mpa的普通高强度低松弛钢绞线,要求顺直,无损伤,无死弯。锚固必须除锈除油,锚固段端头安装导向

图3-2 钢隔离架

帽(图3-3),并依次安装隔离架(图3-2)、钢束环(图3-3)。隔离架与钢束环的间距为1米,交替安装。自由段除锈后涂抹黄油并安装对中支架(图3-4),对中支架的间距为2m。立即外套塑料管两头用铁丝扎紧,并用高压胶布缠封。锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割,切割下料时下料长度比设计长度多2米,即下料长度22米。

图3-3 钢束环、导向帽

图3-4 对中支架

锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割,严禁电焊切割钢绞线,切割下料时应严格按照设计长度一次性切割,不得采用焊接。锚索组装完成后,进行人工安装。锚索结构如图3-5所示:

桩锚支护施工组织设计方案

一、编制说明及编制依据 1.工程所发招标文件所有规定及要求。 2.招标单位提供的方案参考及勘察报告。 3.对施工现场踏勘所了解的情况。 4.本工程所处地理位置及周边环境情况。 5.我公司现有施工机械配备能力以及类似工程的施工经验。 6.相关规范规程 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:2005 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 二、工程概况及特点 1.项目地点及周边环境 2.基坑支护形式及概况 2.1本工程基坑支护形式:桩锚支护、土钉墙、复合土钉墙。 2.2基坑周长约为560m,开挖深度约为 3.5~12m。 三、工程重点及难点 1.工程重点 工程重点为1-1单元即桩锚支护段施工,桩及锚杆施工需要凝固时间达到强度,才能进行下一道工序的施工,占用工期长。 2.工程难点 2.1在基坑局部地段强风化花岗岩较薄,灌注桩有可能有嵌入中风化地层,对长螺旋钻孔工艺来说难度较大,需对钻头进行特殊处理; 2.2场区处于四方区重要位置,对施工文明程度要求较高,现场施工时必须做好防尘、防噪音措施。

四、原材料及配件清单 五、原材料及配件的技术参数、品牌 六、原材料及配件产品合格证、检验报告 我公司所有材料使用正规厂家产品,材料进场后必须有产品合格证、备案证等。项目质检员会同监理工程师对进场材料进行检查,合格后方可同意卸车。在监理工程师的见证下,对原材料进行取样,并送往质监站指定的实验室进行复试,复试报告合格后方可使用。 七、设计说明

锚杆挡墙工程施工方案

挡墙工程施工概况 经现场勘测,土方开挖无法放坡,需在土方四周支护钢筋砼挡墙板,距基础外边工作面宽1米,砼墙高3米,厚300mm,底部放脚高500mm,宽1300mm,配置双层双向Φ16@150,拉筋φ8@600。 、施工部署 (一).工程质量目标 在此我们将严格按照施工组织设计精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》进行验收,并由建设单位、监理单位、设计单位评定工程质量必须达到合同约定的合格标准。 (三).施工组织 1.技术准备 (1).组织施工技术人员阅读施工图,写出读图记录,并汇总施工图中存在的问题,以利在设计图纸会审交底会上统一解决。 (2).准备本工程需用的施工验收规范及标准。 (3). 写出砂浆和砼配合比试配委托书,送原材料检验,进行砂浆、砼配合比试配工作。 (4).提出原材料计划、半成品加工计划。 (5).搞好施工现场平面布置规划。 (6).编制施工组织设计。 (7).建立工程施工质量检验制度。 (8).施工前对施工仪器进行检验校核。

施工仪器及通讯设备采用计划如下表: 施工设备选择及布置 根据工程进度和生产需要,合理计划、确定该工程机械和设备类型和数量。详下表:

主要脚手架用量计划表 支撑系统及模板设计及验算 (一)。模板设计及验算 挡墙按每段高3m进行浇注,厚度300mm,模板采用小块钢模拼装。模板采用2根Φ48×3.5mm的钢管组成的竖向及水平楞夹牢,钢楞外采用对拉螺栓拉紧,钢楞间距600×600 mm,先背横杆,后背立杆。对拉螺栓采用M16,设置间距为600×600mm。距离楼地面第一道钢楞和对拉螺栓高度一般不能超过300mm。砼强度等级C25, 其输送方式为泵送入模内,浇筑速度为1.6m/h,混凝土入模温度为25℃,采用插入式振捣器振捣,混凝土坍落度180~200mm。 由于其采用的振捣器为插入式振捣器(属于内部振捣器),因此新浇混凝土

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段 (K148+400~148+600)预应力锚固案方施工技术

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划. 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录(检验申请表) 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400~K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400~148+600特殊路基锚固边坡段,设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固,五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后,锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡,每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线,强度为1860Mpa(270级),每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中,岩层倾角方向与路基边坡方向相同,岩层倾向与坡面倾向小角度相交(约15度),岩层倾角(约36度)小于边坡角,边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层,在路基切挖坡角后,在降雨(尤其是在长时间连续降雨)的作用下,雨水的大量渗入,会大大降低软弱夹层岩土的力学强度,使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动,导致边坡失稳。 在K148+380~K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露,并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱,岩质松软,耐风化及耐水能力差,岩体风化层厚度较大,力学强度低。在自然状态下易成散体状,自然边坡坡体稳定性较差,遇水易软化或泥化而构成软弱面,在路基开挖(边坡形态的改变、工程荷载、振动等)后导致路堑边坡失稳。. 二、编制依据 1、 (K148+400~K1148+600)边坡设计图,边坡锚固防护设计图; 2、《监理实施细则》; 3、施工组织设计; 4、技术规范质评标准:《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89);《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-92);《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90);《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》(DL/T5083-2004);《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点,为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务,按照精干管理层,强化作业层的原则,成立5标三工区,负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示,按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系,建立良好的关系,保证创造一个良好的外部施工条件,服务于生产;纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调,以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况,我工区组织专业施工班组进行施工,施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场,机械设备已全面检修与保养,可正式投入生产。

深基坑锚杆支护专项施工方案

深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二〇 XX年三月一日

目录 第一章工程概况 (1) 一、项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 第二章基坑支护设计概况 (3) 一、基坑支护设计方案 (3) 二、基坑地下水治理 (3) 第三章施工部署 (4) 一、项目班组组织和管理 (4) 二、施工管理目标 (4) 三、施工准备工作 (6) 四、临时道路 (6) 五、施工平面布置 (6) 六、施工机械配备和劳动力组织 (7) 七、施工临时用水管线敷设 (8) 八、临时施工用电方案 (8) 九、基坑总体施工顺序 (11) 十、本基坑工程特点、重点和难点 (11) 第四章施工方案和技术措施 (12) 一、施工总概述和总施工安排流程 (12) 二、土钉喷锚及预应力锚杆施工 (12) 三、基坑降水方案 (14) 四、施工监测方案 (15) 第五章施工进度计划及措施 (19) 一、工期分析 (19) 二、施工进度措施 (19) 第六章应急措施 (20) 一、应急处置的原则 (20) 二、施工水电突发事件、紧急情况及风险分析和预防措施 (20) 三、应急预案工作流程图 (21) 四、突发事件应急准备 (24) 五、应急材料准备 (26) 第七章工程质量保证措施 (29) 一、组织措施 (29) 二、土钉及预应力锚杆的质量控制 (29) 第八章安全生产保证措施 (30) 一、安全生产保证措施 (30) 二、安全生产制度 (30) 三、安全措施 (31) 第九章文明施工保证措施 (34) 一、文明施工措施管理目标 (34) 二、场容场貌、文明建设保障措施 (34)

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介 随着城市的高速发展,城市用地越来越紧缺,结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然趋势,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下道路、地下停车库等,基坑开挖深度也越来越深,因此基坑支护成为深基坑工程的重中之重。在兰州市安宁区金牛路西侧地下停车场基坑工程中,采用了预应力锚索+排桩支护技术。本文结合该工程对预应力锚索+排桩基坑支护技术及其工程应用进行了研究,取得的结论如下: (1)通过布设预应力锚索可以有效地减小桩身的内力,锚索在作用过程中,打入锚索的位置附近桩身钢筋的应力减小,但在其他位置桩身钢筋的应力受锚索拉力的影响就比较小了。 (2)排桩的嵌固深度并不是越长越好,嵌固深度过长,并不可以改善它的受力情况。 关键词:深基坑;基坑支护;预应力锚索+排桩支护;工程应用; 1.1 选题依据 随着经济实力的提升,城市的发展越来越快,与此同时,城市也变得日渐拥挤,在城市里开发地下空间已经是一种必要的选择,比如高层建筑多层地下室、地下停车场、地下商场以及地下仓库等。目前地下空间的开发规模变得越来越大,例如近些年来上海市地下空间的开发面积越来越大,其中面积达到10~302410m ?的项目就有几十个;除了基坑面积日渐变大之外,基坑的开挖深度也变得越来越深,普通的基坑深度都在16~25m 以上,上海地铁四号线董家渡修复基坑的深度更是达到了41m 。这些大型基坑一般都位于城市的中心地带,基坑的周边往往布设着各种地下管线、各类建筑物、地铁隧道等各种地下构筑物,施工场地紧张、工期紧、施工条件复杂、地质条件复杂、周边设施环境保护要求高。这些问题给基坑工程的设计和施工带来的的难度非常大,重大恶性基坑事故不断发生,工程建设的安全问题越来越严峻[]1。

锚杆挡墙专项施工方案-改

一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称:重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点:重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模:1、养猪场约8000平米及沼气池;2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程;3、养老公寓约50000平米等内容;等三个单位工程。 猪舍7栋:约3577㎡;干粪房1栋:约170㎡及办公楼:约225㎡;总计建筑面积:约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。 三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行,具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备

(1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工:20人;砼工:10人;钻孔工:4人;材料运输工:10人架子工:5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料:根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。 (2)周转材料:根据采用的施工方法,合理选用模板、钢管、方木等材料。 五、施工工艺流程 定位放线→土石方开挖→精确定位放线→机械修整坡面→脚手架搭设→人工修整坡面→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm厚)→机械钻孔(锚孔)→清孔→锚杆安装→高压灌浆→肋柱、板钢筋安装→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm 厚)→肋柱、板模板安装→肋柱、板混凝土浇筑→肋柱、模板拆除→养护→重复上面施工工序进行下一段施工。 六、主要的施工方法及技术措施 6.1施工场地准备 6.1.1测量放线,定出中心线及开挖边界线。 6.1.2清除挡墙用地(含不限于其他用地)范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍 物;在基槽周围采用挖机挖设临时排水土沟(断面40*50cm),排除地表水。

锚索施工方案 (1)

目录 目录 (1) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、工程概况 (2) 四、预应力锚索工程施工方案 (4) 预应力锚索施工流程 (4) 预应力锚索施工顺序 (5) 五、施工计划 (8) 工期安排原则 (8) 计划开工、完工日期 (8) 六、资源配置 (9) 劳动力配置 (9) 主要机械配置 (9) 材料供应 (9) 七、质量、安全、环境保护措施 (9) 质量保证措施 (9) 安全保证措施 (11) (11) (12) 环境保证措施 (14) (14) (14) (14) (15) (15) (15) (15) 一、编制依据 1、本标段地质详勘报告; 2、本场地管线调查资料; 3、建筑地基基础设计规范; 4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98); 5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97); 6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99); 7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94); 8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002); 9、岩土锚杆(索)技术规程(CECS22:2005)

10、本工程基坑设计图纸; 11、我单位现有的管理、技术水平; 12、设备及其他资源投入情况; 13、以往类似工程的施工经验; 14、业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。 二、编制原则 1、确保施工方案安全可靠,针对性强、操作性强,设备选型合理; 2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性与实事求是相结合; 3、确保工期、安全、质量等指标,确保全面履约。 三、工程概况: 盾构始发井(兼轨排井)锚索平面及立面图分别如图1、图2、图3所示。 四、预应力锚索工程施工方案 预应力锚索概况及施工流程 本工程锚索按永久锚索设计,共计11716m ,第一~第五道水平间距, 第六、第七道水平间距为和,竖向间距~,盾构始发井段沿基坑深度方向设置5道锚索,轨排井段沿深度方向设置7道锚索,除东山口站方向第五道倾角为15o 外,其余倾角均为20o (北面一列锚索倾角为22o )。锚索采用φ的钢绞线,锚具采用OVM15锚具,锚索成孔直径150mm (第一道锚索部分调整为200mm )。 轨排井段布置如下:第一道锚索设计为3根Φ钢绞线,P=340KN ,Py=200KN ,L=,Lf=, La =;第二道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=530KN ,Py=300KN ,L= ,Lf=,La = ;第三道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=650KN ,Py=400KN ,L=,Lf=,La =;第四道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=640KN ,Py=400KN ,L=,Lf=,La =;第五道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=620KN , Py=400KN ,L=,Lf=,La =;第六道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=520KN ,Py=350KN ,L=,Lf=,La=;第七道锚索设计为4根Φ钢绞线,P=460KN ,Py=350KN ,L=,Lf=,La =;其中东湖站方向第一~第五道为13列,第六、第七道为7列。轨排井段左侧第一~第五道为 图2 第六~七道锚索及内支撑平面图 图3 盾构始发井(兼轨排井)锚索立面图 图1 盾构始发井(兼轨排井)第一~五道锚索平面图

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范)

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范) 采用新规范设计,经典的案例,图面整洁,有双排桩、坡道、旋喷桩帷幕、土钉等设计详图及降水、监测等,非常值得参考。 资料目录 ?设计说明(4张) ?基坑周围环境图 ?护坡灌注桩平面布置图 ?冠梁平面布置图 ?预应力锚索平面布置示意图 ?高压旋喷桩及搅拌桩平面布置图 ?基坑降水管井平面布置图 ?基坑变形监测点平面布置示意图 ?坡道支护立面图 ?1-1剖面及护坡桩配筋图 ?1′-1′剖面及护坡桩配筋图 ?2-2剖面及护坡桩配筋图 ?3-3剖面及护坡桩配筋图 ?4-4剖面及护坡桩配筋图

?5-5立面、剖面图 ?构造详图(3张) 内容简介 基坑开挖深度:15.45米 侧壁安全等级:一级 地下水位:8.5米 相关规范:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 基坑支护:上部土钉墙,下部排桩+850型搅拌桩帷幕+锚索 【土钉墙】孔径110mm,倾角15度,深度应大于设计长度100mm。钢筋网采用?6.5圆钢,间距250mmX250mm,搭接长度不小于 300mm。土钉钢筋采用?20、…22钢筋制做,注浆采用PO42.5水泥。加强筋采用?14钢筋 【护坡灌注桩和冠梁】均采用C30混凝土,桩径?800mm/?1000mm@1500mm 【预应力锚索和腰梁】锚索直径150mm,间距同灌注桩,采用15.24mm,1860级有粘结钢铰线。浆液为PO42.5级纯水泥浆,水灰比为0.45-0.50,每米水泥用量75Kg;一次注浆压力1MPa进行注浆,二次注浆为劈裂注浆,开口压力应在3.0MPa。腰梁采用2根25b槽钢;楔形垫板为250X250钢板,厚15mm;锚具、夹具OVM15

锚杆挡墙脚手架专项施工方案

目录 目录 (1) 第一章、工程概况及特点 (3) 第二章、脚手架的选择 (3) 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 (3) 第三章、项目管理系及资源计划 (5) 主要管理人员表 (6) 主要施工人员表 (6) 工程主要材料 (7) 第四章、脚手架材料的一般要求 (7) 第一节、钢管 (7) 第二节、扣件 (7) 第三节、木跳板 (8) 第五章、落地式扣件钢管脚手架计算书 (8) 第一节、参数 (8) 1、钢管落地脚手架计算书 (8) 2、脚手架搭设施工注意事项 (15) 3、脚手架构造要求 (15) 第六章、钢管脚手架的搭设要求 (17) 第一节、落地式钢管脚手架搭设要求 (17) 第二节、脚手架地基与基础处里方法 (18) 第七章、脚手架搭设质量控制及注意事项 (19)

第一节、脚手架搭设技术要求允许偏差 (19) 第二节、搭设注意事项 (19) 第八章、脚手架检查验收 (20) 锚杆及脚手架的验收、使用及管理 (20) 第九章、脚手架拆除要求 (21) 第十章、安全措施 (22) 十一章应急预案 (24) 本工程的危险源:塌方、高空坠物、高空操作、机械伤人、触电 (24) 1、项目部应急救援领导小组名单: (24)

第一章、工程概况及特点 重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程地属重庆市涪陵区李渡街道办事处玉屏村,场平面积158086.5平方米,其中填方845295m3,挖方941450m3,含高切坡(最大高度26m)及公路工程。 本工程位于涪陵李渡新区石马村3社,原始地貌属丘陵地貌,多农田、土坎分布,部分民居,小地名分别为:上湾、下湾和火地湾,东面邻近玉屏村安置房项目正在土建施工,南面为聚业大道(在建),西面邻近居民房,北面为山坡。现地形213~277m,相对高差64m,地形坡角15°~46°,南、东、北地势高,中、西地势低,形状如“簸箕状”,西端有人工塘等地表水源,场内无冲沟分布。场平工程大致形成上下二坪:241.00m和235.00m,高差6m,坡脚为拟建物为行政大楼、会议中心和全科医生临床培训楼,下坪拟建门诊楼及住院大楼等,场平后地势平坦,四周开挖、西侧填土形成的人工边坡拟按坡率法1:2.0临时放坡,场地东侧拟形成挖方岩土质边坡,坡顶为在建的玉屏村安置房,场地现状稳定,施工现场交通方便。 本工程为重庆市涪陵中心医院李渡场平项目边坡工程、全217.6米、坡面高度26米、总面积约6494平方、设计采用¢130mm锚杆、内肋竖向梁和压顶梁地梁、面板喷射混凝土所组成。 第二章、脚手架的选择 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 本工程板肋式喷锚支护挡墙施工是由锚杆、钢筋网喷射混凝土面板、肋柱、排水等工程组成,采用“逆作法”分段施工。横向按每108.500m(设计伸缩缝为25~30m,暂定为21.7m,以设计核定为准)为一个施工段,共计2各施工段,竖向按每3m为一个施工段(由于上下坡段均为13m,所以每个坡段的竖向第一施工段高度为4m,其余按3m划分施工段)共计8个施工段。总施工段为

预应力锚索加固工程施工方案

K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案 一、概述 *******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等,各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。 工程进度执行情况(施工大事记)见附件二。 二、施工依据 1、合同文件 2、往来文函 3、现行施工规范和标准 4、地方法规和标准 三、施工布置 1、施工道路 利用现场已形成的道路。 2、施工用风 采用20m3移动式柴油空压机,布置在道路旁供风。 3、施工用水、电 施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近,然后利用50m扬程水泵引至施工部位,并在临近道路相应布置备用水箱; 施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。 4、材料加工、堆放及临建设施 临建设施参见相关审批的施工措施,锚索编制在施工排架上进行。 5、灌浆系统及砼拌合系统 灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边,人工提至施工排架上。

四、施工主材、机具设备 4.1施工主材及机具 4.1.1钢绞线 采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。 4.1.2水泥 采用普硅P.O.42.5水泥。 4.1.3锚具 采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。 4.2主要施工机具、设备投入表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1钻机MZ165台套160m钻杆2 柴油空压机 20m3/min台1 33m3/min台1 4张拉千斤顶 YCW250台2 YDC240Q台1 5高压油泵ZB4-500台2 6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2 8 8电焊机 立式台1 便携式台2 9振捣器?50台3 10车 辆 5平柴台1其它车辆台1 11 发电机40KW台1 128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1

基坑锚杆支护方案.

基坑锚杆支护方案 预应力锚杆施工 土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接,另一端锚固在土体中,将支护结构等荷载,通过拉杆传递到周围稳定的土层中。 1、工程概况 M1、M2锚杆自由段长5000, 锚固段长18000, 设计抗拔力为450KN, 锁定荷载为250KN.,水平间距1500,竖向间距3000,竖向2排。M1、M2 预应力锚索L=23000 钢绞线4股7φ5 @1500。 2、施工方法及施工工艺 1)施工方法:施工配备QDG2-1型锚杆钻机3台进行机械施工。 2)、施工工艺 土层锚杆施工的工艺流程如下: 钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖)。 (1)钻孔 土层锚杆的钻孔工艺,直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此,根据不同土质正确选择钻孔方法,对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同,一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。 A.干作业法 当土层锚杆处于地下水位以上时,可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层,一般多用螺旋式钻机等施工。 干作业法有两种施工方法: (a)通过螺旋钻杆直接钻进取土,形成锚杆孔; (b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。 采用干作业法钻孔时,应注意钻进速度,防止卡钻,并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆,以减小拔钻阻力,并可减少孔内虚土。 B.湿作业法 湿作业法即压水钻进成孔法,它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底,压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出,使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在,故可防止塌孔,减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多,需搞好排水系统,否则施工现场污染会很严重。 湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0.15~0.30MPa,注水应保持连续钻进速度300~400ram/min为宜,每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后,均应彻底清孔,至出水清彻为止。在松软土层中钻孔,可采用套管钻进,以防坍孔。 清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力,还可采用水泥浆清孔,有资料报导,它可提高锚固力150%,但成本较高。 (2)扩孔 一般认为,对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。 扩孔的方法有四种:机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。 本工程考虑采用压浆扩孔。 (3)安放拉杆 A、拉杆的制作 本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。 B、拉杆的安放

排桩锚索基坑支护施工组织方案

目录 第一部分工程设计方案说明 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程地质、水文地质情况 (1) 1.2.1地形、地貌及周边情况 (1) 1.2.2工程地质特征 (1) 1.2.3水文地质特征 (2) 1.3设计依据 (2) 1.4基坑围护结构类型及结构设计 (2) 1.4.1基坑围护结构设计原则 (2) 1.4.2基坑围护结构设计 (2) 1.5施工主要施工步骤 (3) 1.6施工注意事项 (4) 1.7基坑监测 (4) 第二部分施工组织设计 (5) 2.1工程特点及施工难点 (5) 2.2工程施工总目标 (5) 2.3施工总体布置 (6) 2.3.1项目管理机构 (6) 2.3.2施工现场平面布置 (6) 2.3.3主要施工机械设备计划 (6) 2.3.4劳务计划 (7) 2.4施工准备 (8) 2.4.1 施工技术准备 (8) 2.4.2 施工人员准备 (8) 2.4.3 施工机械准备 (8) 2.4.4工程原材料准备 (9) 2.4.5施工用水、用电及交通准备 (9) 2.5目标工期 (9) 第三部分基坑支护施工工艺 (9) 3.1土钉墙边坡支护施工工艺 (9) 3.2护坡桩施工工艺(长螺旋钻孔压灌桩施工工艺) (11) 3.3锚索施工工艺 (13) 第四部分安全生产紧急预案 (15) 4.1、预案启动前提 (15)

4.2、预控方案工作流程 (15) 4.3、预控方案 (16) 4.4、紧急预案 (16) 第五部分工程质量保证体系及措施 (18) 5.1、工程质量保证措施 (18) 5.2、施工质量持续改进措施 (20) 5.3施工质量验收标准 (20) 5.4、工程进度控制 (21) 5.5、环境保护措施 (22) 5.6、文明施工措施 (23) 5.7、技术资料管理 (23) 第六部分工程安全管理措施 (24) 6.1人身安全 (25) 6.2用电安全 (25) 6.3机械设备安全 (26) 6.4交通安全 (26) 6.5防火安全 (26) 第七部分冬季施工措施 (27) 7.1、基本措施 (27) 7.2、混凝土工程 (27) 7.3、钢筋工程 (28) 第八部分、降低成本措施 (28) 8.1建立项目成本核算体系 (28) 8.2管理节约措施 (28) 8.3施工技术解决措施 (29)

锚杆挡墙施工方案要点

锚杆挡墙施工方案 1.编制依据 1.1工程招标文书、答题纪要。 1.2建筑设计研究院设计的……已建环境挡墙加固工程的建筑、结构施工图。 1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.4国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.5工艺标准及操作规程 1.6本公司ISO9002标准质量体系程序文件及管理规章制度。 2.工程概况 ……已建环境挡墙工程位于……地带,场地平基后已形成长约510米,高2—9米左右的挡墙。挡墙上部为2.0—8.0米左右的素填土层,边坡下部为0—13米左右的粘性土层;下伏强风化岩石及中等风化岩石。边坡岩体结构属层状结构,岩层倾向310度,倾角60度,加固挡墙地段所处边坡为土质边坡。场地整体基本稳定,仅局部地段土体稳定性差,因此,本加固挡墙地段仅考虑土体的稳定问题。场地已建挡墙顶或墙脚有已建成物,因此应对边坡进行永久性支护。本挡墙加固工程采用格架式锚杆及锚杆混凝土挡墙进行永久支护,肋柱基础采用钻孔灌注桩或柱基;采用逆作法(从上阶挡墙到下阶挡墙)施工。已建挡墙所处的边坡类别为Ⅳ类,边坡重要性系数取1.00(边坡工程

安全等级为二级)。坡顶附加荷载为30KN/m2,M30水泥砂浆与岩石之间的粘结强度为0.25Mpa。 中风化岩石的饱和抗压强度标准值:泥岩:4200Kpa,砂岩:6000Kpa,灰岩:41400 Kpa。 2.1锚杆按2.0m×2.5m网格布设。 2.2锚杆孔径分别为110mm和130mm,主筋2Φ25(A-A、B-B、D-D、E-E、F-F、G-G、H-H地段)和3Φ25(D-D地段);M30水泥砂浆。 2.3肋柱及联梁:截面400×400,主筋6Φ20,箍筋φ8@150,锚杆1米范围加密为100,C25砼。 2.4.土层及强风化岩层中的锚杆应作防腐处理,可采用润滑油三度、沥青玻纤布缠裹两层的方法。 2.5砼墙厚200mm,水平筋φ12@150(双层),竖向筋φ10@150(双向),拉结筋φ6.5@450呈梅花形,C25砼。 2.6.泄水孔按2500×20000网格布臵,孔径150mm,外倾5%,孔周500mm范围采用卵石堆壤。 2.7.挡墙每20m设伸缩缝一道,缝宽30mm,缝中嵌沥青麻筋。 2.8.格架式锚杆及锚杆挡土墙采用逆作法施工,即从上阶挡墙施工至下阶挡墙。 2.9.砼保护层厚度:梁、肋柱、墙均为35mm。 3.招标要求及投标承诺 3.1招标要求

预应力锚索施工工艺设计

预应力锚索施工工艺 一、适用围 新建铁路至客运专线四标段(XXTJIV)第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料,并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量,一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差,要求钻孔深度超出锚索设计长度O.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理:

渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制,锚固段采用波纹形状,拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起,因此,钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在锚固段的围穿对中隔离支架,间距60~100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;

基坑支护锚索施工专项方案

目录 一、编制依据 ............................................................. 1… 1.1规范、规程........................................................ 1.. 1.2其他文件 (1) … 二、工程概况 ............................................................. 1... 三、工程地质条件 ........................................................ 2.. 四、预应力锚索施工要求 ................................................... 2. 4.1预应力锚索总体施工要求............................................. 2. 4.2预应力锚索具体施工要求............................................. 3. 五、施工组织部署 ....................................................... 6.. 5.1施工管理目标....................................................... 6. 5.2项目组织管理及人员安排............................................ 6. 5.3施工准备.......................................................... 6.. 六、预应力锚索施工方法及质量保证措施 (9) 6.1工艺流程.......................................................... 9.. 6.2钻孔允许偏差...................................................... 9.. 6.3施工方法.......................................................... 9.. 6.4锚索施工质量保证措施 (1)

排桩+锚索+内支撑复合支护技术

排桩+锚索+内支撑复合支护技术 在深基坑工程的应用 曲进,张树胜,才振岭 (德州市建筑规划勘察设计研究院,山东德州253020) 摘要:本文结合工程实例,详细阐述了深基坑工程采用排桩+锚索+内支撑复合支护技术的方案设计,并对施工降水、施工监测进行了深入的说明和总结,实践证明,该深基坑工程支护技术方案是成功的。 关键词:深基坑;锚索;内支撑;复合支护 1引言 深基坑开挖中内支撑系统的围护方式近年来得到了广泛的应用,特别是对软土地区基坑面积大、开挖深度深的情况,内支撑系统由于具有无需占用基坑外侧地下空间资源、可提高整个围护体系的整体强度和刚度以及可有效控制基坑变形的特点而得到了大量的应用[1]。 2工程概况 山东德州某工程项目位于城市中心,由5栋地上29~32层的商住综合楼组成。整体地下四层,为地下超市及车库等,北部及南部为地上99.5m的住宅楼,东部为130m的办公楼,周边为5层的裙楼组成,塔楼及裙楼区域设置地下四层地下室。基坑面积为16478m2,周长为514m,基坑形状大致呈矩形,裙楼区域开挖深度为16.700m,塔楼区域开挖深度为18.100m、18.300m、18.900m,塔楼局部开挖深度23.200m。基坑平面布置如图1所示。 图1 基坑平面布置图 基坑周边环境相当复杂,西侧基坑边线距二层营业楼约9.6m~14.3m,营业楼为二层砖混结构,条 作者简介:曲进(1986-04),男,工学硕士,助理工程师

形基础,埋深约1.5m;基坑北侧设有燃气管道、通信电缆、热力管道、电力管线、给水管道,最近处距离基 坑边线约6.5m,管道(管线)埋深均小于1.2m,距离基坑边线约13.5m为排水管道,埋深2.5m;基坑东侧设有给水管道、电信管线、天然气管道,最近处距离基坑边线约9m,管道(管线)埋深均小于1.2m。3工程地质条件 根据场地岩土工程勘察报告,拟建场地主要为地貌单元属鲁西北黄河冲积平原。场地表层主要第四系全新统~上更新统冲积粘性土、粉土和砂土组成,地表分布有杂填土。勘察期间,钻孔内测得地下水埋深2.80~4.60米,地下水类型为第四系孔隙潜水,第12层粉细砂为承压水层,典型地质剖面图见图2。 图2 典型地质剖面图 4基坑围护结构方案设计 4.1方案选择 由于从环境保护角度,本基坑工程周围环境条件比较复杂,无论基坑四周的道路,任何较大的沉降都有可能引起社会不安或管线安全,及其基坑西侧市场人流量较大,基础为条形基础,对附加变形能力弱。基坑开挖施工过程中可能引起周边环境沉降的因素主要有以下几个方面: 1)由于基坑支护结构刚度较小,引起过大的基坑侧壁侧向变形,从而造成基坑坡顶地面裂缝和坡顶的较大沉降。避免此类问题出现的措施是采取刚度较大的支护结构。 2)由于基坑周边水位下降较大,引起土层沉降,造成地面变形过大而影响市政管线或者周边建筑物的安全。避免此类问题出现的措施是采用止水帷幕,增加地下水渗流绕流路径[2],同时配合以合理的回灌措施,以减少或避免坑内降水导致坑外地下水位下降带来的附加沉降问题。 针对以上两方面,在保证基坑本身和周边环境安全的前提下,选择经济合理可行的支护方案和地下水控制方案。因此基坑工程采用排桩+锚索+内支撑的复合设计方法,能够保证上部土体的大面积开挖及其基坑支护结构的刚度要求,在经济和安全上具有较大的优势。排桩+内支撑在实践中已经发展并形成了成套的设计理论和专项施工技术。本工程地下水位较高,采用三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕是可靠、合理的选择。上部锚索施工完后,基坑可开挖到-4.600m位置处进行工程桩施工,可减少工程桩的空送距离,

锚杆挡墙施工方案.

挡墙支护施工方案 一、锚杆挡墙工程概况: 1、边坡工程概况 本工程 K0+050~K0+200道路两侧均为挖方区。根据现场踏勘,道路左侧以及 道路右侧 K0+100~K0+200路段均保持原状,道路左侧现状标高 209.000左右,道路 右侧 K0+100~K0+200段现状标高 219.000左右。按照道路与现状之间的标高关系,形成的边坡坡高 :道路左侧最大高度为 10.0m ,道路右侧最大高度接近 20.0m 。 道路 K0+050~K01+110右侧临近龙湖开发的“春森彼岸“小区的下滨江路道路,该小区现正处于施工期间,其现状标高一直处于变化中, 根据最新实测的地质断面图, 本工程在该段的实际开挖高度在 10.0m 以下,局部仅 2~3m 。 工程道路红线严格按照道路边线划定, 故很大程度限制了道路边坡的放坡。但由于本工程位于待开发地块内,故若地块开发方案能与道路修建相结合, 根据两者之间的最终标高关系来设计边坡可以将边坡工程的设计以及工程费用减少至最合理的程度。道路左侧的边坡全部按照临时坡率进行放坡,边坡不作支护;但由于道路 右侧 K0+100~K0+200段征地拆迁尚为完成,坡顶尚有大量的民房存在,按照不支护进行放坡处理的方案将导致业主协调难度加大,故必需进行边坡支护,同时由于道路红线的限制,边坡坡率不可能放缓。道路 K0+050~K0+100由于“春森彼岸“小区修建下滨江路道路,本工程的边坡坡率并不大,边坡设计直接按照现状进行设计。 2、边坡支护主要技术标准 2.1设计基准年限 根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002及《地质灾害防治工程设计 规范》 (DB50/5029-2004, 边坡工程设计基准年限为 50年。 2.2安全等级

【精品文档】预应力锚索施工方案

【专业知识】预应力锚索施工方案 【学员问题】预应力锚索施工方案? 【解答】(1)施工工艺流程 施工工艺流程 (2)主要工序施工方法 ①钻机就位、成孔 锚索在基坑开挖至锚索设计标高下0.5m后开始施工。采用套管护壁成孔工艺,锚孔直径为φ150mm及200mm,钻机就位后用量角器量立轴倾角,锚索倾角 20°,安装牢固。当锚索有可能碰到地下管线或隐蔽物时,锚孔倾角须做适当调整。 锚索钻孔不得扰动周围土层;钻孔前,根据设计要求和地层条件,定出孔位、做出标记。 锚索水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm.钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm;钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%. 锚索钻孔深度不应小于设计长度,也不宜大于设计长度500mm;向孔内安放锚索前,应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 ②锚索制作、存储 锚筋采用抗拉强度为1860MPa的钢绞线。压浆管用ф25塑料管,内端距孔底 0.2m,出浆口及端头封闭。

锚索自由段涂黄油并套PVC管,锚孔外预留1.5m张拉段,每隔2m设置一道架线环,保证锚索顺直、居中。 锚索锚固段架线环与紧箍环每隔0.7m设置,前端为保证锚索顺利下锚加设导向帽,导向帽用ф8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制。 锚索杆体的制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行;在锚固段长度范围,杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质,并应确保满足设计要求的注浆体厚度。 钢绞线应采用切割机切断;杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。 加工完成的杆体在存储、搬运、安放时,应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。钢绞线锚索杆体的制作要求: 应清除油污、锈斑,严格按设计尺寸下料,每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm. 应平直排列,注浆管应与杆体绑扎牢固,绑扎材料不宜采用镀锌材料。 锚索杆体存储的要求: 杆体制作完成后应尽早使用,不宜长期存放;制作完成的杆体不得露天存放,宜存放在干燥清洁的场所。应避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。 当存放环境相对湿度超过85%时,杆体外露部分应进行防潮处理;对存放时间较长的杆体,在使用前必须进行严格检查。 ③安装锚筋 在杆体放入孔前,应检查杆体的加工质量,确保满足设计要求;安放杆体时,应防止扭压和弯曲。注浆管随杆体一同放入孔内。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。

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