高速公路收费站班组管理现状及对策
高速公路收费站班组管理现状及对策
衄毯圈2011年第1O卷第10期
高速公路收费站班组管理现状及对策
口李凯
【摘要】本文主要分析了高速公路收费站班组管理的现状,问题,并针对存在的问题提出了相应的对策建议.
【关键词】高速公路;公路收费;班组管理
【作者简介】李凯,男,河北省高速公路石安管理处高邑收费站站长
收费班是高速公路收费站最基层的组织形式,是收费站
各项工作完成的最基本单元.可以说高速公路收费站的各
项任务指标都要通过收费班组去落实,都要依靠班组去完
成.高速公路收费站要通过收费班组去执行收费政策,去完
成收费任务,去保障站口的畅通,去体现为社会服务,去展示
高速公路的窗口形象.因此加强班组的管理,提升收费班组
的素质,加强收费班长的能力培养,就能创造快速畅通通行
环境,为高速公路行业乃至整个交通行业树立良好的形象.
正确面对收费站收费班组的现状,实现班组管理的科学化,
制度化,规范化,是高速公路收费站提高工作效率,实现管理
现代化的重要任务.
一
,高速公路收费站班组管理的现状及存在的问题
班组管理是各高速公路收费站都十分重视的问题,各管
理单位都采取了例如星级收费班,星级收费员,星级收费班
长,先进班组等方法来加强收费班的管理,出台了一系列促
进班组建设的政策来提高班组管理的质量,取得了很大的成
效.但在取得成绩的同时,也存在一些问题:
(一)班组管理缺乏较系统的激励机制,自我创新,争先
创优的意识不强.搞好班组管理靠班组全体成员的主动性, 积极性和创造性,完善的激励机制就是要促进职工在班组各项管理上创优,创新,创先进水平.目前班组管理还存在着
激励措施不完善问题,虽然有星级收费员,星级收费班长的奖励,但这种奖励措施只是针对个人业绩且差距较小,属于分配相对平均的方案,体现在班长与成员之间奖励差距小, 激发不出班长的积极性,优秀员工与较差员工的奖励相关也小,激发不出好的员工的积极性.针对收费班整体的日常考核较少,大部分收费站只在年底评选一次先进班组,有的收费站会在一些文体活动的集体项目中体现班组的好坏,正面刺激的作用不大.不能提高班组的生产积极性,同时对于有突出表现或进取欲望较强的班组员工,没有一个系统的奖励和扶持的做法.班组缺乏成就激励感,直接造成班组职工对工作争先创优的热情下降.班组管理工作满足现状,只要班组不出"事"就可万事大吉.班组管理缺乏自我加压,自我挑战,自我发展的欲望,从根本上阻碍了班组职工主动性和创造性的发挥,先进班组的自身价值难以体现.
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(二)班组管理缺乏目标管理.班组推行目标管理,就是
按企业的方针,决策,制定本班组目标管理和每个人的子目标.目标既是人们奋斗的方向,又是一种挑战,实现目标就
是意味着战胜挑战,是班组工作计划性,责任落实性的职工自我管理内容的具体体现.但高速公路收费站班组目标管理目前还保留在每年的收费任务,工作岗位的安排上,缺乏全体班组成员直接参与制定具体的,实用的,全面的可操作性班组目标管理体系.这导致班组管理工作随意性很大,做到哪里算到哪里,班组管理容易处于盲目无序的态势,不同程度影响班组管理的效果和质量.所以班组目标要根据班
组管理水平的提高和变化,不断地修改,完善,充实新的内容,才能确保目标适应性和有效性,尤其要抓住工作重点和奋斗目标值.如确定提高班组素质和个人技术业务素质方面的努力方向,制定现场管理,岗位练兵,劳动竞赛等目标, 尤其是一些有评价意义,又有数据考核的目标的制定. (三)班组管理缺乏文化氛围.收费班组是收费站精神
文明建设的前沿阵地,范围小,信息灵,内容实,工作,学习,
生活融为一体是班组建设管理的特点.但通常班组忙于日常生产工作而忽视职工的精神文化生活.班组工作,学习,
生活环境条件有限,缺乏文化氛围的感染和熏陶,使班组职工的兴趣,特长和知识,才干得不到有效发挥.职工的求知
欲望,精神调节作用受到限制,不同程度影响职工奋发向上的精神追求,造成班组整体上感觉没有朝气,缺乏活力和生机,另一方面,班组职工由于年龄层次不同,爱好和愿望不同,现有的文化素质参差不齐,成为制约班组发展的"瓶颈".
(四)班组管理缺乏民主管理的意识.班组的民主管理
就是让班组每个成员参与管理.发挥班组每个成员的特长, 实行"全员"管理的格局.班组的每个职工即是生产者,又是管理者,全体职工完全有能力参与管理本班组的事务.人人在生产中当家理财,自然而然地就会控制生产成本.但从现状来看,收费班基本上是班长安排工作,员工认真执行,没有发挥出全员参政议政的热情,缺少以班组牵头去征集班组内合理管理方案的会议,班组职工围绕安全生产,工作质量,内部分配等方面的民主评议也没有真正落实.如果职工的主人翁地位和作用得不到体现,就谈不上发挥班组职工参与民IndustI.ial&sc.enceTribluIel墨蜀口啊Ⅱ蕊圜
主管理的聪明才智.班组职权范围的事情,应尽可能由班组全体职工民主讨论决定.只有集思广益为班组的各项管理献计献策,才能真正体现全体班组人员的意愿,使班组真正
成为民主,文明,温馨之家.
(五)班组管理缺乏必要的资金支持.收费班组是一个
团队,团队的建设需要一定的资金支持,以激发班组通过各种形式开展活动,提高团队的凝聚力.没有资金,开展活动
就没有有力的支持,班长就会束手束脚,不能有效地激发团队的活力.
二,提高高速公路班组管理的对策建议
从以上现状分析可见,目前收费班组管理还处于不断完善,不断探索阶段,有待于实践中不断改进,模索,符合收费
站管理的的需要.对此,本文提出以下对策建议:(一)完善
班组激励机制是优化班组管理的动力.一是完善而系统的班组管理激励机制是对优秀员工,优秀班组的肯定,是对职工努力工作的认可,系统的激励机制会让职工形成不断向前不断进取的动力,给职工展现自我,发挥自身特长的平台,同时也是班组管理持续发展的动力.加大奖励力度,拉开奖金差距,增加班组长的岗位津贴,让职工真正认识到做好工作的必要,真正体会单位对自己的重视,从而极大地提高工作积极性.只有职工个人的积极性上去了,那么由此组成的收费班组才具备优秀班组的条件.二是班组管理的强化要从长远目标出发,逐步完善班组管理的组织倡导,工作运行,指导推进,激励制约,物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力.开展班组升级达标活动是鼓励和调动职工积极性的有效途径.当班组产生有期望,有奔头的状态,各级管理者
要积极加以引导,创造有利条件,激发班组奋发进取的激情和团队精神,激发班组的内在潜力.激励机制适用得当,会
促使职工从被动的灌输向主动出击转变.发挥精神效能的作用.三是加强收费班组的日常考核,完善收费班的日常激励机制,会形成收费班持续地创先争优的动力,自觉地不断提高收费班管理水平,促进整个收费站前进.开展班组评优
活动,对班组升级实行动态管理,优升劣降,不搞终身制,如
班组两年没有得优的班组长应被免职,以后刺激后进班组主动向先进学习.同时,在班组之间形成争强求胜,你追我赶
的良好氛围,充分调动人的主观能动性,会对班组管理强化起到事半功倍的效果.
(二)全面培养班组长综合素质是优化班组管理的关键
因素.一是必须创造一个有利班组长素质不断提高的环境, 在思想观念上鼓励职工争当班组长,提供人才竞争,不拘一格选拔班组长.这有利于一批事业心强,富有管理意识,热
心班组工作,素质较高的人才脱颖而出.另外对班组长责, 权,利明确规定,并制定优惠政策,包括晋级,奖励等方面.
在具体管理工作中,通过体制改革,给班长一定的"自主权", 帮助班组长树立威信,激发班组长主人翁责任感和工作积极性.二是必须加强班组长的整体素质.对班组长的素质培Industrial&scienceTmIe目强盈圃
囝冒量潼匿;2011年第10卷第10期
养,不一定是学历,技能上,还应是在管理上.班组长光靠工
作经验丰富,操作技术熟练是不够的,生产上的好手并非管理上的能手.班组管理客观上要求班组长具有管理素质,创新素质.掌握一般管理手段和技法.以适应新形势,新任务
相适应的班组管理的新方法.三是必须加强班组长的横向交流,探索新形势下搞好班组管理的新路子.创造条件让班组长与外界发生横向联系,扩大他们的活动范围,如开展班长联谊会,班组长现场经验交流会,班组长工作研讨会,或者有条件领略一些现代企业,先进企业的班组管理经验,开阔视野,拓宽思路,对提高班组素质起到独特的作用.四是加
强收费班长四种能力的培养:(1)业务指导能力.班组长作
为收费组现场的组织者,必须具备较强的现场指挥能力和业务指导能力,通过自身业务水平不断提高,带动班组整体业
务水平的提升.(2)协调组织能力.针对岗位分工和员工驻
站生活的特点,班组长既要组织好工作,也要组织好员工的生活.要使班组成为团结的集体,具有较强凝聚力的集体. (3)开拓创新能力.随着生产力的发展,创新越来越快,对技
术要求越来越高.通过业务技术创新,工作方式方法改进,
推动班组管理水平的提高,促进收费站及中心整体经营管理水平提高.(4)沟通能力.班长要具有很强的沟通能力,不
仅对班内职工,更要对外部司机,能够妥善处理问题,大事化小,小事化了.要善于与各部门进行沟通,了解各项工作的
意义,才能将工作进行好.
(三)创建学习型班组是优化班组管理的有效途径.一
是以人为本,创建学习型组织是优化班组管理的重要基础, 是交通行业应付知识要求和知识创新的惟一方式.收费班组应根据交通行业特点和班组实际制定创建学习型班组的具体目标计划.通过目标定位,增强职工自我教育,自我完善,自我发展自我超越的紧迫感和危机感.虽然目前部分班组文化层次,知识结构不具备一定的优势.但只要培养并逐步拥有持续增长的学习能力,找准时代的方向,交通行业的需求,班组特点和个人优势的结合点,在结合点上下功夫,以求得竞争优势而努力学习,班组就有旺盛的生命力和竞争力.二是积极营造浓厚的班组学习氛围.以独特的班组文
化来感染,激励,鼓舞职工,以学习形式多样化,生动化来吸
引职工.由职工的兴趣爱好和特长引发求知欲望,强调学习针对性和有效性,构筑班组"第二课堂"的新格局.提倡一专多能,一岗多证,超前跨岗学知识,寻求体现自我价值的机会.拓宽多种渠道:如班组读书课堂,学习研讨,合理化建
议,岗位知识互帮互学等,形成能者为师,人人是教师,人人
是学生的学习模式,实现学习对象全员性.班组以"三自" 即:实施"自我发现问题,自我学习提高,自我解决问题"的自
主型管理方法,促进班组管理创新和整体素质提高.三是提倡"学习工作化,工作学习化"和团队精神,把工作过程看成是学习的过程,通过工作过程中的自我评价,总结工作过程中的不足,信息反馈和交流共享,达到真正的学习效果.
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收费站安全管理制度
1.1目的 为提高ⅹⅹⅹ自主管理的收费站的安全文明管理水平，贯彻“安全第一，预防为主”思想，通过科学管理，制度管理，以实现安全文明管理标准化、规范化目标。 1.2.适用范围 适用于ⅹⅹⅹ自主管理的已建成交通道路 二、收费站人员人身安全管理制度 2.1、树立强化安全意识，养成在日常工作和活动中中按规定和程序履职的习惯，自觉遵守收费站有关安 全管理的要求和规定。 2.2、当班班长在上岗前应结合当班收费人员和工作实际情况，提出安全注意事项，下岗班组讲评时应对 工作中存在的安全问题进行讲评。 2.3、收费站岗亭要配备有效的灭火器和防雷器。岗亭人员在交接班或在收费车道开展活动、冬季除雪日 常卫生清扫时要注意通行安全，夜间、雾天或雨天在收费广场执勤时应着反光背心，收费人员过往车道时需注意来往的车辆，遵循“一停，二看，三通过”的规定，以保证工作人员的人身安全。收费站当班人员严禁横穿公路，严禁离岗串亭，严禁将无关人员放入亭内，发现异常情况和可疑人员要立即报告班长和监控人员。 2.4、收费员要制止闲杂人员靠近，进入收费岛内。交接班过程中，各班班长即为本班安全员，负责上、下 班收费员安全工作，交接班全部在安全岛内交接。各收费站可以根据本站实际情况确定上岗人员行走路线。按照有关规定，确保现金和票据的安全。 2.5、当班收费人员应随时检查电源、设备和收费装置是否处于安全状态。发生电源、电器或设备故障、损 坏等情况，应立即通知相关专业人员进行排除和维修，严禁非专业人员擅自进行电源、电器、收费设备的维修和作业。 2.6、收费站班车驾驶员应严格遵守车辆安全管理制度，随时保证车辆完好，不开故障车，身体不适时不得 出车，途中谨慎驾驶，严禁在高速沿线及公路行车道上、下乘员。未经允许，驾驶员不准驶离规定路线。 2.7、当班收费人员在工作时间，应在站区内活动，未经批准，不得离岗。夜间禁止在站区内以外从事其他 活动。 2.8、办公楼内收费人员，要按照收费站制定的寝室管理制度执行，确保人身安全。 三、安全例会制度 3.1、每月召开一次安全例会,每季度召开一次会议研究职责范围内的安全生产工作,相关人员参加.防止特 重大安全事故的发生。 3.2、认真传达、学习、贯彻上级安全会议、文件精神。 3.3、分析、总结在上一期阶段安全工作情况,研究部署下阶段安全工作计划。 3.4、研究工作中安全管理的薄弱环节,制定落实整动改正措施,修改、完善各项安全规章制度。 3. 5、积极开展各类安全生产竞赛及安全创优活动,并组织学习对优秀的职工进行表彰和奖励。 四、安全工作检查制度 4.1、安全检查时要目的明确,了解收费站区内的安全管理情况和安全设施情况,发现有不安全的物品、不安
班组精细化管理措施
班组精细化管理措施 概述 精细化是我国企业必须迈过的一道坎，也是持续改进公司生产班组管理水平的必由之路。精者，去粗也，不断提炼，精心筛选，从而找到解决问题的最佳方案；细者，入微也，究其根由，由粗及细，从而找到事物内在的联系和规律性。“细”是精细化的必然途径，“精”是精细化的自然结果。单纯看管理“精细”似乎是一个非常笼统的概念，怎么提升管理精细化，如何提升，提升什么，没有具体、明确的内容，但要是把它放到具体的业务管理中，就涉及到工作中的诸多方面，要具体问题具体分析，不能孤立地看问题，单一地去思维。 班组是企业的细胞，而班组管理是企业的灵魂。做好班组管理，在管理中不断提高，是应该思考的问题。班组如何实施精细化管理，提升生产班组管理水平；如何发挥班组员工的聪明才智，积极开展好班组建设；如何广开言路，开展好合理化建议活动，发挥小改、小革的效能作用，把班组各项工作做细做实，这才是关键。在开展精细化管理时，通过查找“六源”（污染源、清扫困难源、故障源、浪费源、缺陷源和危险源）和制定“六源”整治的一系列保障措施，使班组精细化管理的实施得到了保证，同时对推进精细化有了更深刻的认识。班组能否认识精细化，关注重点和细微并在具体工作中应用精细化，提高工作质量并形成员工自觉的行为和氛围，这是目的。 一、认识精细化关注重点和细微 首先，对“精细化管理”要从思想上重视它，积极接受它。对自身来说，精细能体验个人的精明、细心的工作作风，能培养个人严谨扎实的工作风格，对待工作高标准、严要求，努力做到尽善尽美、精益求精。精细不是小气，是一种深度、一种
拓展。它能培养人的一种深层次的文化，延伸成为个人的内在气质、工作习惯和素养，为以后工作、生活铺就平坦的路。对于企业精细化管理来说，是企业为适应集约化和规模化生产方式，建立目标细分、标准细分、任务细分、流程细分，实施精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的一种科学管理模式。在管理上“精雕细琢”，充分调动员工的积极性，运用现代管理手段和方法，把技术管理、设备管理、安全管理、劳动管理、经济分析等抓细抓实，做到“细”。对工作过程，做到严谨、周密和细微，如工作的规范流程、计划方案、技术标准等；对工作结果的完美、有效和最佳，如规范流程的高效性、方案的效益性、技术指标的准确性等都做到“精”。 其次，应当正面认识“精细化管理”的内涵。第一，加强精细化管理，是要以贯彻落实科学发展观，在保证安全生产的前提下，有效扩大生产，保持可持续发展。第二，加强精细化管理，是要通过必要、合理和有效的控制，保证良好的质量和到位的服务，提高管理效率，降低管理相对成本，创出效益。管理的成本在所有工作中都存在，但是并不被人们所清晰认识。同样的工作，没有效率和效益，实际上是在浪费管理成本，而且是持续的浪费。但如果我们能认识和了解低效率和低效益的关键所在，关注重点和细微，完善流程并予以控制，责任到位，看似在增加工作量、增加投入、增加成本，但只要产生质变的结果，产出有价值的效益，实际上是降低了相对管理成本。第三，加强精细化管理，强调和提升价值的创造能力。我们通过实施管理活动这一举措，使设备管理、安全管理、基础管理、质量管理等都得以提升，充分说明推动了精细化管理和实施精细化的创造性和效益。 二、有序管理健全制度逐步推行班组精细化 有序管理的重点是先“理”后“管”。管理工作先淡化“管”的意识，包括权利和约束，通过梳理自己负责的工作内容，明确职责，掌握正确的工作方法，建立规范的工作流程，寻找工作和服务上的差距，并采用循序渐进的方式做细、求精。用精细化管
最新高速公路收费站管理工作总结
高速公路收费站管理工作总结 收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习 惯和工作作风。 一、首先要加强员工的政治思想培养 要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治思想素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的思想动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的思想，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。 二、用人要知人、容人、用人 做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工提供施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀，因此导致许多意识上的树立，甚至行为上的争执，造成秩序的混乱，如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高办事效率，还可
高速公路收费站月度工作归纳.doc
高速公路收费站月度工作总结 一、加强站管理人员业务技能的学习 计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，**收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，**站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。 二、严厉查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，**收费站*
月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。 三、强化安全管理，力争安全生产无事故 安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，**收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份，**收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了**站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。 四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至**烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。
高速公路收费站规范管理制度汇编.docx
一、门卫管理规定 （一）随时保持门卫室及大门口卫生整洁干净，不准摆放其他影响整体美观的物体，及时做好伸缩门的保养及维 护。 （二）收费站门卫不得无故离岗，有外来人员进入时，需登记来访情况后才可进入。一切与本单位工作无关的外来车辆均不允许进入收费站，属特殊事由需要进入的，须请示值班站长得到同意并登记后方可进入。 （三） 19 ：00 以后禁止外来闲杂人员和车辆进入站区，如有特殊情况需进入站区的须向值班站长报告，得到批准后登记方可进入。 （四）遇突发事情或紧急情况时，可向收费车道上的内保人员求助。 （五）加强站区的晚、夜间巡逻，发现可疑人物或事项及时报告。 二、收费站公共区域管理规定 （一）办公楼公共区域管理 各办公室成员不得在办公室内吸烟，吸烟者需到指定吸烟点。一楼吸烟点设于小会议室门前垃圾桶处，二楼吸烟点设于财务室门前垃圾桶处。除此以外的任何公共区域内一律不得吸烟，进入办公楼内的任何人员一律遵守此规定。 （二）宿舍楼公共区域管理 1.任何人员进入宿舍楼一律不得在公共区域内吸烟，吸
烟者需到指定吸烟区。 2.任何人员在宿舍楼公共区域内不得大声喧哗、不得大 声唱歌、在宿舍不得大声播放音乐；晚归人员回宿舍时不许 造出过大声响，以免影响他人休息。 3.任何人员在宿舍公共区域内不得随手扔垃圾、随地吐 痰；不得将宿舍内的私人生活垃圾丢入公共区域垃圾桶内。 4.男同志不得在宿舍区域内光着膀子闲逛。 （三）食堂公共区域管理 1.任何人员进入食堂就餐时一律不得吸烟，吸烟者需到 指定吸烟区。 2.任何人员在食堂内就餐完毕后不得将剩饭剩菜倒入饭 桌骨盆内；就餐完毕后应将自带的咸菜瓶、罐收到各自碗柜 内，不得随意摆放在饭桌上。 3.男同志进入食堂就餐时不得光膀子，做到衣着整洁。 （四）职工小家管理规定 1.任何人不得在职工小家内大声喧哗，应保持室内安静；注意公共卫生，不得随地吐痰，乱扔纸屑；不得在职工小家 内吸烟，吸烟者须到指点吸烟点。 2.任何人在职工小家内不得光膀子、穿睡衣；观看电视 时禁止躺靠在沙发上；禁止脱鞋或将脚搭在桌子或沙发上。 3.在职工小家内观看电视时不得将音量调节过大，以免 影响他人休息。 4.最后离开职工小家的人员须切断电脑、电视机、DVD 机、灯和空调等电器的电源，出门时须关好窗、锁好门，加
通风区班组精细化管理方案
通风区班组精细化管理 方案 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
通风区班组精细化管理方案为了全面提升班组整体管理水平，强化班组安全管理，牢固树立安全就是增收的观念，努力推行精细化管理，加强班组生产经营管理，确保班组安全生产。 一、精细化管理目标 1、加强班组现场管理，确保安全生产。 2、合理组织班组生产，确保班组生产质量、工作质量。 3、强化以班组为核心的成本核算，加强材料控制，提高劳动生产率。 二、精细化管理措施 （一）安全管理 1、牢固树立“安全第一”的思想，努力提高员工自主保安意识。细抓责任制落实，做到责任细化分解层层落实。加强班组制度落实，充分发挥工班长的作用，形成一级对一级负责的责任保证体系，有效地保证安全生产。
2、班组员工必须经过安全培训合格才能上岗，严格执行安全规章制度,必须严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》、《本质安全管理体系考核标准》及相关规定，做到一工程一措施，一工程一验收。 3、班组员工每天上岗前必须在队会议室参加班前会，班前会必须严格按照“2208”模式召开，班前会必须进行危险源辨识、“三个一”培训等活动，传达集团公司、公司的会议精神及各类文件，学习安全措施。 4、工班长必须跟班在现场。在班组工作中每一道工序必须按照质量标准施工，必须严格按照操作规程进行操作，上标准岗，干标准活。在重点工序必须有领导跟班到现场，解决问题在现场，施工完毕后，队领导组织有关人员进行工程验收，施工质量必须要达到质量标准化标准。 5、加强现场管理，加强对班组中作业人员的监管，加大工班长巡查力度，杜绝不安全行为，每班进行隐患排除并及时排除各类安全隐患。 6、工班长加强班组中作业人员的现场安全教育，重点是现场操作、应知应会、现场急就、风险评估和安全工作程序的培训教育，并对班组员工的安全绩效进行动态考核。
高速公路收费站建设调研报告
三一文库（https://www.360docs.net/doc/6c17009743.html,）/总结报告/调研报告高速公路收费站建设调研报告 随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高，公众出行的方式逐步呈现多元化，运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军，如何保持其传统的运输优势，在全新的竞争中脱颖而出?我们认为，提升服务水平是关键。在服务水平提升的过程中，加强基层所站的学习型组织建设，增强职工的综合素质，成为提供优质服务的根本。高速公路基层所站具有地处偏僻，职工离家较远、回家不便，对外接触少，工作单调等特点，在这种情况下，维护职工思想稳定，丰富职工生活，推进基层所站的文化建设，打造学习型组织，显得尤为重要。 一、我市高速公路运营管理现状 目前，全市已建成2条高速公路，沿线共设x个收费站、x 个服务区、x个养护工区。管理体制分为两类：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理处负责运营管理，为“一路一公司”管理模式;这里重点介绍路的“四位一体”的属地管理模式。
路的建设、养护、路政、征收、服务区管理由延安市公路局负责，局机关相关科室负责业务指导和检查督促，局直有关单位负责具体实施工作。其中，路管理处负责收费、养护工作，路政大队负责三条路的路政管理，高速公路经营开发公司负责服务区的经营管理，均由市公路局统一领导、统一调度指挥，对市公路局负责。从这几条路建成通车以来运营管理情况看，这种属地管理的模式比较符合我市的实际，在市公路局的统一领导下，各相关单位团结协作、密切配合、形成合力，确保了高速公路的正常运营，尤其在黄金周和大中修工程期间没有发生大的压车、堵车现象，得到了各级领导和社会各界的高度评价，连续两年受到省公路局的表彰，这种管理经验也被省局在全省推广。高速公路运营管理成为全局工作的亮点以及展示改革开放成果和公路文明的重要窗口。 二、高速公路基层所站职工工作特点 随着高速公路进一步转企改制，高速公路的行政色彩已逐渐淡化，服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性，主要表现在如下方面： (一)工作和生活场所地处偏僻。
收费站管理制度汇编
收费站管理制度 一、收费站硬件管理 （一）收费广场（包括入、出口车道）干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。 （二）收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。 （三）安全岛洁净，岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。 （四）收费亭内外部整洁美观，门窗明亮，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一，衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。 （五）收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗。 （六）厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。 （七）走廊和室内要干净美观，清爽明快，各种物品摆放整齐有序。 （八）宣传栏内容新颖，保存良好。 （九）站区内干净整洁，车辆摆放有序。 二、收费站精神文明建设 （一）具有较强凝聚力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致，群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。 （二）站内人员团结和谐，互相帮助，积极向上。
（三）坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、经常性地开展优质服务、讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务。 （四）按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或工作流程，并上报栏（墙）。 （五）严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生。 （六）全站人员能秉公办事，不徇私情，内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。 （七）对过往司乘人员使用文明服务规范用语，微笑服务，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事。 （八）提倡微笑服务，工作讲究方式、方法，妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象。 （九）服务周到，能因地制宜，积极创造条件，为过往司乘人员提供必要的服务设施，努力为客户排忧解难。 （十）有切实可行的监督机制。 （十一）各种时事政治、新制度和学习心得及时上报栏(墙)，并做到常换常新，内容生动活泼、言之有物。 （十二）健全组织建设，收费站建立党政工团组织，精神文明建设小组，党风廉政建设领导小组，安全工作领导小组等领导组织机构。
对班组实施精细化管理的几点思考(2021)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 对班组实施精细化管理的几点思 考(2021)
对班组实施精细化管理的几点思考(2021)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 班组是企业最基本的生产单位，也是企业管理的最终落脚点，班组安全生产管理的好坏直接影响着企业各项经济指标的实现。在实施班组精细化管理，就是科学地控制具体的安全生产过程的细部，让安全生产的每个环节发挥最大化的低耗高效作用，达到目标、任务的落实，实现精品成果的企业经营目的。实现这一目标应该从以下几个角度进行尝试： 一、人员管理的精细化 在班组实施对员工精细化管理具体应该注意如下四点：１、民主管理，以理服人。有事要多同班组人员商量，征求班组人员的意见，征求班委会的意见，集思广益，不搞一个人说了算。工作中出现了问题要主动地承担责任，靠上去帮助分析查找原因，要尊重职工，不以权势压人。２、注意沟通，以情感人。工作中有了矛盾，不要回避，要诚恳、耐心地去沟通交流，要注重团结那些对自己有过意见的同志，职工有了困难你要主动的、热心的帮助。３、要多注意发现优点，不
高速公路联网收费管理办法_高速公路联网收
高速公路联网收费管理办法（修订稿） 第一章总则 第一条为了规高速公路联网收费管理，保证联网高速公路收费正常运行，参照“交通部京高速公路联网收费示工程”相关 规定，结合天津市高速公路收费管理实际情况，特制定本 办法。 第二条天津市高速公路信息管理中心（以下简称“信息管理中心”）和各高速公路运营管理单位应根据本办法制定相应的收费 管理制度、岗位职责以及考核奖惩办法，严格执行，规收 费业务操作，保证系统安全运行。 第二章收费业务管理 第三条收费依据 通行费收费工作依据《中华人民国公路法》《中华人民国收费公路管理条例》和天津市《公路管理条例》的规定，严格执行国家各项收费政策和天津市人民政府批准的车辆通行费收取标准及收费围。 第四条货车计重收费 “计重收费”即以货车在高速公路出口实地测量的车货总质量为依据计重收取车辆通行费，对超过认定质量的车辆加重收取通行费。 （一）车辆认定质量标准 车辆各轴认定标准之和即为车辆车货总质量认定标准。（以天津市人民政府批复文件为准）
（二）车辆计重收费标准 货车计重收费标准分为正常部分收费标准和超认定质量部分收费标准，天津市联网收费路段计重收费标准以天津市人民政府有关批复文件为准。 第五条车辆分型收费 高速公路通行客车按照车辆分型收费，货车在计重收费系统故障时根据需要可临时按照分型收费模式收取通行费。 （一）车型判别标准 车型判别标准依据国家计委和交通部联合审定批准的《公路汽车征费标准计量手册》。 （二）车型分类标准 根据交通部颁布的《收费公路车辆通行费车型分类标准》的要求，并经天津市人民政府、天津市物价局批准，联网高速 公路收费采用最新的统一车型分类标准，容如下：
高速公路收费站工作计划
高速公路收费站工作计划 XX年收费管理工作总体要求是：以科学发展观为指导，按照省交通厅、公路局的要求和部署，深入贯彻落实总段“养护引领、项目支撑、重点突破、全面提升”的16字发展战略，围绕一个中心，狠抓两项建设，强化三项工作，提升三个水平，奋力开创收费管理工作新局面。下面，我就如何抓好XX年收费管理工作讲几点意见： 一、围绕一个中心，力争完成全年收费任务 收费任务的完成，是收费单位的中心工作之所在。为此，各收费单位要增强工作的主动性，细化目标责任，强化稽查力度，围绕多收费、收好费这一中心，多措并举抓收费，力争完成XX年省局下达的收费任务。一是思想认识要提高。认真分析面临的形势和困难，切实增强做好收费管理工作的使命感和紧迫感，抢抓机遇，严格管理，扎实工作，在通行费征收、服务方式等各个方面趋利避害，开拓创新，努力克服畏难、厌战等不良情绪，在思想上求进步，理论上求发展，工作上求创新，把思想统一到完成收费任务上来，为收费任务的完成奠定良好的思想基础。二是目标责任要落实。今年省局下达我段收费任务1.335亿元，增长幅度较大，个别所增幅达44%，任务繁重而又艰巨。加之泾大所、华庄所相继将提高收费标准，导致今后一段时间内收费矛盾进一步加剧，司机抗费、逃费现象增多，而且平定高速通车后，郿苋、祁家大山隧道所费源进一步减少，给我段收费工作带来了更多的困难。所以，各收费所要进一步落实责任，求真务实，转变观念，科学管理，层层签定目标责任书，将全年的通行费征收任务分解到站、班，实行量化考核，把收费任务与人员绩效工资分配相挂钩，做到指标到站班，任务到个人，为全年任务的完成奠定坚实的责
任基础。 二、狠抓两项建设，打造收费工作新亮点 （一）狠抓信息化建设，加快信息技术的推广应用。要依托机电工程，狠抓信息化建设，加快信息技术的推广应用。一是做好oa办公自动化工作。各所要积极推进办公自动化进程，把局域网、监控系统、电子阅览室、政务专网等有机结合起来，实现资源共享，确保总段、所机关、收费站三级联网和无纸办公自动化顺利实施。二是建立信息化服务平台。在6月底前完成单位网站建立、网站改版和内容更新工作。进一步加大投入，在收费站适当位置安装电子显示屏，及时通过网站、电子显示屏向社会发布收费公路动态，为公众提供路况信息、气象信息、办事指南、电子地图等，提高人性化服务水平。三是完善数字化管理平台。依靠网络、oa办公自动化系统，把现代化管理方式充分利用起来，将通行费征收数据、财务资产数据、人事劳资管理，绩效考核兑现等内业资料纳入信息化管理，达到降低工作量，提高效率的目标。 （二）狠抓职工队伍建设，展示收费队伍风采。要按照管理严、形象优、队伍强的目标，狠抓职工队伍建设。一是开展专项整顿活动。各所要结合XX年省局年终检查反馈的问题，进行专项整顿，通过“五查五看五纠”（一查人员思想是否端正，看是否存在畏难情绪、厌战思想，重点纠正“松”的问题。二查各项制度是否落实，看是否存在有章不循、有禁不止现象，重点纠正“虚”的问题。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推诿、相互依赖现象，重点纠正“靠”的问题。四查服务意识是否增强，看态度是否生硬、行为是否过激，纠正“冷”的问题。五查各部门、各站之间是否配合默契，看是否顾全大
京珠高速公路介绍解析
京珠高速公路简介 京珠高速公路路段公路，现名京港澳高速公路，用符号表示为“G4”（G代表国家高速）。是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的高速公路，全长约2310KM，双向四车道，沿线经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、信阳、驻马店、武汉、长沙、广州、珠海等城市。 一、北京路段: 1.京珠高速公路出入口（北京段）: 1.广安门外大街 2.广安路 3.京珠高速公路进出口 4.北京三环六里桥交汇口北京三环 5.万丰路口 6.北京四环岳各庄交汇口北京四环 7.丰北 8.丰北交汇口丰北路快速路 9.小屯路口 10.大瓦窑桥 11.宛平城南 12.北京五环宛平交汇口北京五环 13.杜家坎收费站 14.杜家坎 15.长辛店 16.良乡路口 17.良乡机场 18.阎村 19.北京六环阎村交汇口北京六环 20.窦店 21.窦店综合服务区 22.琉璃河 23.琉璃河南收费站
二、河北路段: 2.京珠高速公路出入口（河北段）: 1.河北收费站 2.影视城 3.涿州 4.涿州综合服务区 5.高碑店 6.定兴 7.徐水 8.徐水交汇口保津高速公路 9.徐水综合服务区 10.保定 11.保南 12.清苑 13.望都综合服务区 14.望都 15.定州 16.新乐 17.机场（石家庄） 18.正定 19.石（家庄）太（原）高速南高营交汇口石（家庄）黄（烨）高速公路 20.西兆通综合服务区 21.裕华路（石家庄） 22.栾城 23.青（岛）银（川）高速公路石家庄南交汇口青（岛）银（川）高速公路 24.元氏服务区 25.元氏 26.高邑 27.柏乡 28.隆尧 29.内丘
煤矿班组现场精细化管理
煤矿班组现场精细化管 理 The manuscript was revised on the evening of 2021
鑫煤安字【2016】25号 山西灵石天聚鑫辉源煤业有限公司 现场管理精细化实施方案 一、精细化管理在煤矿安全生产中的作用 煤矿生产是地下作业，地质构造复杂，各种灾害严重，职工队伍素质差，作业分散，作业环境差，机械化程度低，工人劳动强度大。管理不便，易造成管理上的漏洞和失误，一旦出现失误，就会给国家、社会、家庭带来各种损失，要做到不失误，对任何工作都应精细思考，精细安排布置，精细管理，严格按标准化标准精细操作，才可避免或减少事故的发生，煤矿才可能实现安全生产。精细化管理必须在煤矿安全生产中大力提倡和推广，形成一种良好的工作习惯。 二、成立“精细化管理”实施小组 组长：梁映章
副组长：王为贞 成员：王振兴、白志强、朱树琪、高建兵 “精细化管理”实施小组的主要职责：对“精细化”管理工作的辅导指导，现场检查及监督执行;对“精细化”管理工作进行总结和评比。 三、“精细化”管理的主要内容 1.年度计划安排“精细化”。在进行年度计划安排时，重点考虑的是各大系统的形成，掘、采的平衡，以风定产，合理安排年度计划等这几个方面达不到要求，就不是一个完美的计划，在安排年度计划时，必须仔细研究考虑。 2.技术上“精细化” (1)方案设计：进行采区、工作面设计及系统设计时，必须根据岩层特征地质构造，矿山压力、瓦斯及现有的科技水平，管理能力，职工队伍素质等多方面因素进行综合分析研究，列举多个方案，避免技术上的失误。 (2)施工设计：对支护方式、断面规格、质量要求方面，坡度转弯、分岔、变坡及水沟等都应有科学、合理的设计，做到既不浪费又不影响安全使用。 (3)作业规程编制：应根据地质构造、水文、压力及瓦斯等具体情况入手，采取相应的施工方法，支护方式和指导、规范性的技术措施，确保作业规程对现场操作有实际指导意义和行为规范。作业规程要做到图纸资料齐全，文字说明清楚。
高速公路收费管理系统解决方案
高速公路收费管理系统方案 第一章概述 目前，世界上共有10万多公里的高速公路，其中大约25%是用企业征收通行费还贷的方法建成的，许多国家都取得了这方面的成功经验，我国实行贷款道路收费制度已有10多年的历史，这一制度的实施对我国公路尤其是高等级公路建设的迅速发展起了极大的推动作用。 根据国家的长远发展计划，我国到2010年的公路总里程将达到150万公里，其中高速公路达到30000公里，占2%。另据预测，到2010年我国汽车的拥有量最高达到5000万辆。据美国统计，高速公路单位里程的运输效率是普通公路的20倍。照此推算到2010年我国的高速公路将承担35%的客货运量。当然这并不是有35%的汽车都在高速公路上行驶，而是要在发展高速公路建设的同时充分利用高速公路的高效率和现代化的管理。 建设收费道路必须建设相应的收费系统，收费系统性能的优劣直接关系到收费工作的效率的高低、效益的大小以及道路上交通车辆运行状况的好坏。所以说，研制和开发现代化高效率的收费系统是建设收费道路至关重要的一环。 但目前的形势却不容乐观。我国高速公路收费方式千差万别，且均存在着不同程度的问题，主要表现在：收费人员私吞票款、收费人员与司乘人员合谋贪污票款、少数驾驶员冲岗逃票、某些驾驶人员交钱不要票、收费系统稳定性差、收费系统抗干扰性能差等。 交通运输的发展壮大，不断为高速公路的建设提出了新的要求。目前我国各高速公路收费运做的现状已难以满足信息时代网络化管理的要求。因此传统的收费方式已不能适用于高速公路收费管理的需要。随着计算机技术、通信技术以及网络技术的飞速发展，我们必须寻求一种崭新的数字化、信息化、网络化收费系统来解决传统收费系统中存在的问题。 清华紫光高速公路联网收费系统是在广泛吸收国内外同类系统的先进经验的基础上，并结合我国的国情提出的一项完整的高速公路收费解决方案：是一套融合了自动控制技术﹑自动检测技术、计算机管理技术﹑计算机网络通信技术、现代通讯技术等众多先进技术于一体的综合系统。 第二章系统性能及特点 系统设计严密 系统结构清晰、逻辑严密，采用电脑监管及完善的管理软件的配合，实现有效的业务管理，基本杜绝收费员作弊的可能性。 系统业务数据处理准确及时，提供数据校验和复核功能，便于管理业务的处理“有据可
浅谈高速公路收费站安全管理(标准版)
浅谈高速公路收费站安全管理 (标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0817
浅谈高速公路收费站安全管理(标准版) 安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“安全第一、预防为主”的方针，注重整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，实行全员、全过程、全方位的安全管理，构建安全立体防控网，做好安全生产工作。 1.收费所存在的安全问题及原因。 1.1个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责，存在侥幸心理，认为安全是管安全人员的事情，安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意，就很容易发生安全事故。 1.2高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发，所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款，其数额
很大，并且收上来的通行费都要先存放在收费所内，然后等银行定期来解款，安全形势严峻。 1.3安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练，有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全，不知道注意哪些方面，不能很好的履行自己的岗位安全职责。 1.4现在逃费车辆冲卡日益增多，不得不引起高度重视，由于此种车辆冲卡时速度极快，而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道，一般不会留意冲卡行驶车辆，而正因如此，隐患随时可能出现。 2.收费所站安全管理目标及内容： 2.1收费所站安全管理目标可以简单地概括为“四无”，即无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事故。 2.2收费所站安全管理内容： 2.2.1收费所站安全管理按照区域划分可以分为收费现场安全 管理、上下班途中安全管理和收费所站办公区、宿舍区安全管理三个方面内容：收费现场安全管理：包括防火、防盗、防抢、防雷电、
高速公路收费站工作计划完整版
编号：TQC/K731 高速公路收费站工作计划 完整版 According to the characteristics of different time periods, the specific implementation plan is put forward. At the same time, considering the cost, according to their own choice of appropriate way, in order to achieve low cost and achieve good results. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
高速公路收费站工作计划完整版 下载说明：本计划资料适合用于根据不同时间段的特点，推出各项具体执行方案。主要特点是细致、周密，操作性强和不乏灵活性，同时考虑费用支出事项，根据自身力量选择合适的方式，以实现较低费用取得良好效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 XX年收费管理工作总体要求是：以科 学发展观为指导，按照省交通厅、公路局 的要求和部署，深入贯彻落实总段“养护 引领、项目支撑、重点突破、全面提升” 的16字发展战略，围绕一个中心，狠抓两 项建设，强化三项工作，提升三个水平， 奋力开创收费管理工作新局面。下面，我 就如何抓好XX年收费管理工作讲几点意 见： 一、围绕一个中心，力争完成全年收 费任务
收费站管理制度
. 收费站管理制度 一、收费站硬件管理 （一）收费广场（包括入、出口车道）干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。 （二）收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。 （三）安全岛洁净，岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。 （四）收费亭内外部整洁美观，门窗明亮，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一，衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。 （五）收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗。（六）厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。 （七）走廊和室内要干净美观，清爽明快，各种物品摆放整齐有序。 （八）宣传栏内容新颖，保存良好。 （九）站区内干净整洁，车辆摆放有序。
二、收费站精神文明建设 （一）具有较强凝聚力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致，群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。 （二）站内人员团结和谐，互相帮助，积极向上。 （三）坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、经常性地开展优质服务、专业资料 . 讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务。（四）按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或工作流程，并上报栏（墙）。（五）严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生。（六）全站人员能秉公办事，不徇私情，内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。微笑服务，（七）对过往司乘人员使用文明服务规范用语，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事。（八）提倡微笑服务，工作讲究方式、方法，妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象。（九）服务周到，能因地制宜，积
班组安全精细化管理细则正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.班组安全精细化管理细则 正式版
班组安全精细化管理细则正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为规范班组的生产作业行为，提高安全精细化管理水平，促进矿山实现安全管理目标，特制定本细则，共分八项：班组安全组织细则，班组安全教育细则，班组安全检查细则，班组安全生产细则，班组安全管理细则，班组安全互保、联保细则，班组班前会细则，班组安全活动细则。 一、班组安全组织细则 ㈠班组长是班组安全工作的第一责任人，对本班组的安全工作负全面责任。 ㈡班组必须设一名兼职安全员，主要
是协助班组长全面开展班组的安全管理工作。安全员不在岗位时，班组长必须明确代管人员。班组长不在岗位时，安全员有权安排班组有关人员处理与安全有关的工作。 ㈢班组必须设一名兼职的群众安全监督员，其业务受车间安全科的领导，主要职责是监督班组长、班组安全员是否按上级要求认真开展班组安全管理工作，是否按“五同时”制度（在“计划、布置、检查、总结、评比”生产的同时要“计划、布置、检查、总结、评比”安全工作）的要求开展安全生产工作。群众安全监督员发现班组安全管理存在问题时，要及时通过各种有效方式逐级反馈。
高速公路收费管理制度
收费管理职责 一、目的 本程序规定了山西省晋济高速公路收费工作的全过程的控制要求，以确保收费运营管理工作能够达到规范、安全的工作要求，实现良好的经济和社会效益。 二、适用范围 本程序适用于晋济高速公路收费站收费业务管理工作的全过程控制。 三、职责 3.1组织学习、宣传、贯彻党和国家的有关收费政策，制定各项规章制度。 3.2负责编制年度通行费征收计划，收费站经费支出计划，收费设施维护保养计划和更新改造计划，并分解下达收费任务。 3.3负责收费、监控等设施的安装维护及票证管理工作。 3.4加强收费队伍思想建设、组织建设、作风建设和纪律建设，改进思想政治工作，开展精神文明建设活动，组织开展社会主义劳动竞赛。 3.5建立健全员工岗位责任制和收费业务程序，对有关帐簿、凭证、票证的使用管理进行业务指导和监督，发现问题并及时纠正。 3.6负责组织收费人员进行岗位培训，并定期对费收工作进行检查，开展收费业务调查研究，及时总结经验，完善管理，纠正错误，堵塞漏洞。 3.7搞好廉政建设和纠风工作，坚决杜绝公路“三乱”，负责接受群众举报，严肃查处各类违纪案件。 3.8建立卫生责任制，营造干净、整洁的工作环境；严格考勤制度，杜绝弄虚作假；建立值班制度，以便应对各类突发事件，并组织开展军事训练和学习培训，严格军事化管理，树立良好形象。 3.9负责搞好外部的协调工作，如收费投诉的调查和处理。 3.10完成处领导交给的其他任务。
3.1.1主要工作权限： 3.1.2有权对本站职工进行政治、道德教育及军事化管理； 3.1.3对本站工作行使管理权。 4.1站长岗位职责 4.1.1主要职责： 严格执行收费管理办法和各项规章制度，保证收费业务和收费站工作正常进行。 4.1.2主要工作内容： 4.1.2.1全面负责收费站工作，组织领导收费站全体员工认真贯彻执行党的方针、路线、政策和法律法规，拟订实施年度工作计划，确保各项工作的顺利进行，全面完成管理处下达的各项工作任务。 4.1.2.2当好带头人，抓好收费站基层员工队伍建设，充分发挥模范带头作用，调动全体员工工作积极性，严格执行收费标准，保证精神文明和物质文明建设各项措施的落实。 4.1.2.3狠抓管理工作，定期不定期地深入收费站检查督促，随时掌握收费站工作进程，根据工作需要，及时调整工作部署，加强对各项工作的具体指导，并在工作中起表率作用。 4.1.2.4加强民主集中制原则，密切联系群众，深入调查研究，塑造典型、先进，总结、推广经验，及时发现和解决工作中出现的具体问题，认真处理司乘群众的来信来访，严肃处理收费过程中的违法乱纪行为。 4.1.2.5带领收费站其他管理人员抓好收费站的行政管理和业务管理，逐步完善各项规章制度，认真执行上级的有关政策规定，带头落实执行各项规章制度。 4.1.2.6定期召开站务会，总结工作经验，研究问题，落实上级指示，改进工作方法，提高管理水平。 4.1.2.7积极作好对外协调工作，保证费收任务完成。 4.1.2.8完成处领导交办的其他工作。 4.1.3.1有权督查收费站的各项工作。 4.1.3.2有权对本单位的人员进行管理。 4.1.4上岗条件： 4.1.4.1具有大专以上文化程度； 4.1.4.2具有一定的组织领导能力； 4.1.4.3具有一定的收费专业知识和实践经验；