司机驾驶员绩效考核方案

司机驾驶员绩效考核方案

所谓绩效考核方案,是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价,并用之判断员工与岗位的要求是否相称的方法。店铺下面为你整理了司机驾驶员绩效考核方案,希望对你有所帮助。

司机驾驶员绩效考核方案篇1

为充分调动聘用驾驶员工作积极性,提高机关公务用车效率和服务水平,规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,根据区里要求,结合社区有关文件精神,特制订本办法。

一、考核的指导思想及原则

坚持实事求是、公平、公正原则,建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制,充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。

二、考核对象

机关聘用驾驶员。

三、驾驶员的基本要求

1、驾驶员应做好车辆的日常维护保养,保持车辆内外整洁,做到“三勤三不漏”即:勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水,使车辆处于良好状态;

2、驾驶员要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通规则,服从交警管理,谨慎驾驶、安全文明行车,杜绝酒后开车,确保行驶安全;

3、驾驶员必须自觉执行规章制度,服从调配,做到执行任务及时、准确、无误,不擅离工作岗位,有事需提前请假;

4、驾驶员不得私自出车,严禁擅自将车辆借与他人驾驶;

5、驾驶员因公、因病、因事请假和休假,按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导;

6、驾驶员要坚持勤俭节约,节省开支,避免浪费。

四、考核内容及评分细则

一考核内容。

根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分,拉开档次,评定等级。

二评分细则。

⒈安全行驶情况。

驾驶员应依法依规安全行驶。

⑴违反交通规则的,按交通部门罚单每一起扣1分。

⑵乱停乱放或违章停车的,按交通、城管等部门罚单每一起扣1分。

⑶若发生安全事故,视其承担的责任而定。无责任的不扣分,负次要责任的扣1分,负同等责任的扣2分,负主要责任的扣3分,负全部责任的扣5分,情节严重的另行处理。

⑷发生安全事故后,驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分,情节严重的另行处理。

⒉车辆保养和维护情况。

⑴驾驶员应按期对车辆进行保养和维护,保持良好的车况。逾期没有保养的,发现一次扣2分。

⑵驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣2分,同时所发生的费用不予报销。

⑶车辆维修应事先汇报,经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障,应及时向所在部门报告,并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意擅自维修的,一次扣5分,同时所发生的费用不予报销。

⑷车辆维修必须按核定项目进行,不得擅自扩大维修项目范围。擅自扩大的,每扩大一个维修项目扣1分,同时所扩大项目的维修费用不予报销。

⒊服务态度情况。

⑴如因服务态度问题受到投诉,并经查证属实的,一次扣2分,情节严重的另行处理。

⑵对于被投诉的驾驶员应积极整改。对拒不整改的,另行处理。

⒋工作纪律执行情况。

⑴按时接送人员,因自身原因延误所接送人员工作的,一次扣2分。

⑵上班时间不得串岗、脱岗,若串岗、脱岗,发现一次扣1分。

⑶驾驶员应服从统一调度,不服从的,一次扣2分。

⑷驾驶员操作不当致使车辆受损,造成经济损失在2000元(不含2000元)以内的扣2分,在2000—5000元(不含5000元)之间的扣5分,在5000—10000元(不含10000元)之间的扣10分,10000元(含10000元)以上的另行处理。

⑸节假日因饮酒影响提前安排工作的,一次扣3分。

⑹驾驶员应保持通讯畅通,如因主观原因,无故造成通讯不畅影响工作的,一次扣1分。

⒌有如下情况之一的,不予绩效考核奖励。

⑴未经批准擅自驾车外出或擅自将车辆借与他人使用的;

⑵不爱惜车辆,因驾驶员操作不当,致使车辆严重受损的,造成经济损失1万元以上的;

⑶严重违反交通法规或在交通事故中处理不当,给单位造成经济损失1万元以上或重大不良影响的;

⑷工作渎职或借岗位之便假公济私,索要单位、个人、服务对象财物,造成不良影响的;

⑸酒后驾驶的`。在不予绩效考核奖励同时,不论情节轻重,均要扣发全年绩效奖励;出现责任事故的,个人承担全部经济损失,并予以辞退。

五、考核的方式及程序

一方式。

绩效考核实行季度考核与年终考核相结合,季度初评,年终总评的方式进行。

二程序。

填表。每季度末,由党政办及车辆使用部门相关人员、分管领导共同评定,车辆使用部门填写《七里塘社区机关聘用驾驶员绩效考核季度评分表》并附依据和说明材料。

公示。考核坚持公开透明,每季度的考核情况向各驾驶员进行通报,并对年度考核结果进行公示。

对减分或涉及事项在定性上有异议的,或者考核对象对考核结果不服的,可在考核结果公示之日起3个工作日内,填写《考核结果异议申诉书》,向党政办申请复核。党政办在接到复核申请之日起5个工作日内会同分管领导和相关部门,对要求申请复核人提出复核意见,以书面形式通知申请复核人。

兑现。考核结果经公示无异议后,由党政办和经济发展办执行兑现奖惩。

存档。建立驾驶员绩效考核档案,将绩效考核结果整理归档,做到有规可循、有据可查。

六、绩效考核结果运用

每季度进行考核并兑现,绩效考核基准分数为100分。绩效考核得分在95分(含95分)以上的,奖励2000元;得分在90分(含90分)—95分(不含95分)之间的奖励1750元;得分在90分(不含90分)以下不予奖励,其中得分80分以下的予以辞退。

七、其他事项

一工作不满一年,绩效奖励根据得分对应奖励标准按实际参加工作时间进行折算。

司机驾驶员绩效考核方案篇2

为了加强机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,提高车辆保养标准,提高司机安全意识,提高司机服务水平,规范司机工作纪律,使所有的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保行车安全。根据管理处车辆管理规定要求,结合实际情况,特制订本方案。

一、评比小组

为加强管理处车辆的管理力度,成立考核评比工作领导小组,组长由车队长xxx担任,副组长由车队安全管理员xxx担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比,参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。

每次考核由评比工作领导小组统一组织,分发表格由参加考核人员不记名填写,考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报,将汇总最终评比结果并予以通报。

二、评比时间

原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比,时间为每季度最后一个月下旬,每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总,年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“,并给予奖励。

三、评比依据

近来管理处车辆安全形势不好,少数驾驶人员安全观念淡保为进一步加强车辆管理工作,从源头上预防事故的发生,确保司乘人员的人身安全和车辆安全,特制订驾驶员评比方案。

(一)要从思想上重视起来,加强驾驶人员的安全教育,要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定,学习交通法规,严格遵守交通法规,严禁违法违规驾驶车辆。

(二)加强车辆派遣制度,扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆,一律停驶集中停放,确需其它工作用车时,须报办公室审批;如发现未经批准私自用车,要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。

四、评比内容和评比细则标准

车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本,提高车辆使用效率,确保安全文明行车,保障管理处的各项工顺利进行,所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:

(一)车辆使用管理(10分)

1、管理处所有车辆实行统一管理,分级负责。车队管理所有车辆,各有车单位为责任单位,驾驶员为车辆责任人。(2分)

2、管理处机关公务用车一律实行派车制度,用车部门提前填写“用车使用申请“单,经部门负责人签字后交车队,由车队统筹安排

车辆,驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车,须经分管领导批准或电话通知,并填好出车记录。

(4分)

3、工作用车应严格按照派车计划用车,不能改变用车用途。到同一方向办事,应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项,尽量不动用车辆。(2分)

4、双休日、节假日期间除值班用车外,特殊情况用车必须报分管领导批准同意后,由车队安排车辆。(2分)

(二)车辆维修保养管理(25分)

1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外,必须在统一指定的修理厂维修。(5分)

2、管理处所属车辆维修实行申报制,本着视情维修与定期保养相结合的原则,凡需要维修保养的车辆,由驾驶员填写“车辆维修保养申请单“,写清维修项目,经单位负责人签字,报车队核定。(5分)

3、维修金额在500元以内各单位自行到指定修理厂维修,500元以上XX以下报车队审批,XX元以上由车队书面申请报管理处领导同意后方可进行修理,不得随意增加修理项目。如确需增加维修项目,及时报告车队,车队到现场核实后报管理处领导同意。(10分)

4、驾驶员对维修车辆应在现场监督,维修完后由驾驶员验收合格、确认无误后签字记账。(5分)

(三)车辆用油管理(20分)

1、管理处所属车辆用油原则使用统一办理的中石化ic卡加油。加油卡每台车一张,对车号加油。(5分)

2、遇有特殊情况不能使用ic卡加油。预先请示领导同意后,可用现金加油。(5分)

3、加油卡若不慎遗失或被盗,应及时报车队挂失。入未及时挂失造成的后果由遗失人承担损失。(5分)

4、车队每月对所有车辆用油情况和公里数进行公布。(5分)

(四)车辆费用结算管理(10分)

1、车辆维修费由车队凭《车辆维修审批单》与修理厂对账无误后,

统一结算,报管理处领导审批后财务报账。(4分)

2、燃油费、保险费、养路费、路桥年票费、车船使用税由车队统计申报,由管理处统一结算. (3分)

3、停车费、通行路桥费由各单位自行报销。(3分)

(五)车辆及驾驶员安全管理(25分)

1、车队和有车单位坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全责任制。做到:“谁用车谁负责,谁开车谁负责,谁派车谁负责“抓好车辆安全管理. (2分)

1、要定车定人,车随人走,严禁未经允许自行将车辆交给他人驾驶,因交他人驾驶造成事故或发生事故隐瞒不报自行处理的,全部责任由当事人承担。(3分)

3、要爱护车辆定时搞好车辆检查,保养维修,不断增强安全意识。(2分)

4、定期抓好驾驶员职业规范,加强车辆安全和保养维修等方面知识的学习培训。(3分)

5、驾驶员要精心爱护车辆,对车辆要勤检查、勤紧固、勤润滑。发现问题及时报告维修,因检查不到位造成车辆事故的要追究当事人责任。(3分)

6、要做好出车前、途中、回场检查。车辆要停放到指定位置,关闭电源,拉紧制动,锁好车门,并做好防火,防盗工作确保车辆安全。(2分)

7、驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶。驾驶车辆要精力集中,谨慎驾驶,不超速行驶,不开“英雄车“、“赌气车“,不开带故障车上路,严禁酒后驾车,做到文明驾车。(3分)

8、行车中一旦发生交通事故,应及时报告车队,同时报警并跟保险公司取得联系。(4分)

9、车队要建立行车日志制度,使驾驶员真正做到“遵章、守纪、安全、节约“。(3分)

(六)驾驶员职责(10分)

1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及管理处

的各项规章制度。(1分)

2、驾驶员出车前应检查车辆,检查驾驶证、行车证、养路费、路桥票、保险单号及各种标记是否齐全。(1.5分)

3、认真完成管理处的派车任务要求,服从派车调度人员指挥,不得私自出车,不得改变行车路线。(1.5分)

4、爱护车辆,及时检查维修保养,保持车容整洁和车况良好。(2分)

5、要热情服务,礼貌待人。(1分)

6、驾驶员应爱岗敬业,认真学习业务知识,提高业务水平。(1分)

7、积极完成车队交办的其它各项工作。(2分)

五、奖惩标准

根据分数不同,分为以下等级:

优秀: 90分以上;

良好: 80~89分;

中等: 70~79分;

及格: 60~69分;

不及格:60分以下。

司机驾驶员绩效考核方案篇3

为提高驾驶员工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时规范司机的工作行为,结合公司运作实际情况,特拟定此绩效考核方案:

一、工资构成

1、大客驾驶员

【月度基本工资+月度加班接送员工往返次数补贴+开小车公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比

2、小车驾驶员

【月度基本工资+车辆行驶公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比

二、相关规定

1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数,每加班发车往返一次补贴12元,正常工作接送员工不计补贴;

2、公里数计算按0.2元/公里,大客驾驶员机动调整开小车,计公里数也按照此标准。

3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算,如果油耗标准出现异常情况,将依据问题严重情况给予处罚;

4、安全奖励,即当月度安全事故为零,如果出现一次或以上的安全事故,该项奖励取消。

三、驾驶员绩效考核细则(满分100分)

司机驾驶员绩效考核方案篇4

一、考核实施目的:

1、提升物流部管理水平,帮助员工改进工作方式,提高工作绩效。

2、有效增加员工之间的合作精神,对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。

3、作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。

二、适用范围:

公司物流部门全体(大车)司机人员。

三、考核内容:

1、司机岗位工资制:司机人员工资实行月薪制,每月工资6500元。

2、司机岗位工作流程标准化,对关键违规项目进行处罚。

1)处罚由车队队长或调度提出,由物流经理核准执行,书面通知当事人,当事人接到通知后有5天时间向物流经理提出申诉。

2)对合理处罚的,继续执行;对错误处罚的,将作为队长、调度工作绩效考核依据。

3)所有乐捐款,作为部门基金(聚会、奖励等)使用,由财务部暂存。

4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。

5)所有处罚均由车队队长记录在员工档案,详细记录违规过程和处罚结果,作为绩效考核的参考依据。

3、实施司机绩效考评:

1)每季度考评一次,物流部调度、车队队长分别考评,计算平均分;

2)季末评分前3名(含并列)者,每人奖励800元。

3)季末评分后5名(含并列)者,每人乐捐300元。

4)连续4个季度排名前2名者,奖励1000元,并可晋升为副队长。

5)连续2个季度排名后3名者,公司有权给以辞退处理。

4、设立多项奖励条例,对表现优异的司机人员进行表彰和激励。

1)所有奖励均需由车队队长提出,经物流经理审批后上报总经理批准执行。

2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布,张榜公示,现金形式兑现。

3)所有奖励均记录进司机个人档案,作为岗位晋升的评判依据。

2023司机绩效考核方案11篇

2023司机绩效考核方案11篇 司机绩效考核方案1 一、考核实施目的: 1、提升物流部管理水平,帮助员工改进工作方式,提高工作绩效。 2、有效增加员工之间的合作精神,对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。 3、作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的.依据。 二、适用范围: 公司物流部门全体(大车)司机人员。 三、考核内容: 1、司机岗位工资制:司机人员工资实行月薪制,每月工资6500元。 2、司机岗位工作流程标准化,对关键违规项目进行处罚。(参见附表1) 1)处罚由车队队长或调度提出,由物流经理核准执行,书面通知当事人,当事人接到通知后有5天时间向物流经理提出申诉。 2)对合理处罚的,继续执行;对错误处罚的,将作为队长、调度工作绩效考核依据。 3)所有乐捐款,作为部门基金(聚会、奖励等)使用,由财务部暂存。 4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。

5)所有处罚均由车队队长记录在员工档案,详细记录违规过程和处罚结果,作为绩效考核的参考依据。 3、实施司机绩效考评:(见附表2) 1)每季度考评一次,物流部调度、车队队长分别考评,计算平均分; 2)季末评分前3名(含并列)者,每人奖励800元。 3)季末评分后5名(含并列)者,每人乐捐300元。 4)连续4个季度排名前2名者,奖励1000元,并可晋升为副队长。 5)连续2个季度排名后3名者,公司有权给以辞退处理。 4、设立多项奖励条例,对表现优异的司机人员进行表彰和激励。(附表3。) 1)所有奖励均需由车队队长提出,经物流经理审批后上报总经理批准执行。 2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布,张榜公示,现金形式兑现。 3)所有奖励均记录进司机个人档案,作为岗位晋升的评判依据。 司机绩效考核方案2 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中:

司机绩效考核细则[方案]

司机绩效考核细则[方案] 司机绩效考核细则 为进一步加强对我公司驾驶员的管理~调动驾驶员的工作积极性~提高车辆使用效率~特提出以下考核法. 一、考核内容: 1、服从统一领导、管理、调度~做到随叫随到,16 分,.无正当理由不服从一次扣2分~扣完为止. 2、自觉遵守公司作息制度,4分,。随意迟到或早退发现一次扣0。5分,有旷工行为一次扣2 分~扣完为止,经教育不改者~按辞退处理。3遵守交通法规~不违章行车,3分,。被交警处罚一次扣1分~扣完为止。因违章行车被交通管理部门吊销、暂扣驾驶证的~按待岗处理。4、经常擦洗车辆~保持车容车貌整洁~定点维修~定期保养,6分,。因使用或维护不当~造成维修费用过大~一次扣2分.扣完为止。5、定点加油,4分,用油数与公里数违反正常用油规律的一次扣1分~扣完为止。6、 休息日或夜间~驾驶员应保持通讯畅通~需要出车时~必须无条件服从调派,4分,。无正当理由不接电话或不出车每次扣2分~扣完为止7、不公车私用,8分,。未经领导同意~私自用车或擅自把车借给他人使用~发现一次扣4分~扣完为止;一旦出现事故~一切后果由驾驶员负责~并扣除全年全部兑现奖。8、驾驶员要按实报销费用,3分,发现一次虚报~此项不得分.9、除了接待任务外~车辆不准停放地宾馆饭店及公共娱乐场所,4分,.发现一次扣2分~扣完为止10、未出车时~车辆必须停放在指定的位置,2分,当晚未停放在指定位置发现一次扣0。5分~扣完为止.11、按时完成车辆年度检审和检测工作,3分,~过期不检的~一次扣1.5分~所造成的一切费用由当事人自行承担.12、热诚服务、树立优质服务意识(10分)~与客户吵架、损害公司声誉的~一次扣2分,受到客

车队司机绩效考核办法(完整版)

车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于公司车队所有驾驶人员(试用期人员除外)。 三、考核周期 月度考核,每月5号之前由车队报送考核数据,公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。 四、考核原则 公开、公平、公正、客观原则。统一考评标准及程序,科学制定考评表及指标,多渠道收集考评信息,及时处理考评投诉。 五、考核形式 (一)考核形式: 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例分别为70%和30%。其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成;定性管理考核主要由时效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。鉴于目前车队实际,从2014年4月1日起暂实行定量管理考核,考核分值暂时按100%计算。定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后,再配套实施,具体实施时间另行通知。 (二)考核周期:每月一次; (三)计算公式:司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费; (四)指标概念: 公里数:即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数; 趟数:车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟,单趟只按公里数提成,不算趟数提成;车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟(即从始发地第二次承运开始起算),并类推。 点数:每趟均从第二个点位开始起算,即:每趟的总点数-1; 吨位数:即车辆每次承载的货物重量; 装卸费:指不带装卸工,属司机自己装卸的才可以计算。

(五)提费标准: 公里数:每公里提成0.08元; 趟数:每增加一趟提成10元; 点数:每增加一个点提成2元; 吨位数:每承运1吨提成1元; 装卸费:属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨,按每增加1吨提成8元计,月装载量在20吨以下(含20吨)不计司机装卸提成。 六、组织机构 1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报 2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核; 3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。 七、考核程序 1、车队如实记录并填写定量考核中车辆行驶里程数、趟数、点数、吨位数以及定性管理的相关指标;公司相关职能部门对车队项目用车情况及油料消耗、车辆维修、保养等情况进行不定期抽查,并将抽查结果作为每月考核和综合考核指标修订完善的依据之一。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行初步考核并将指标汇总上报。 3、公司人力资源部对车队上报的绩效进行检查核算并报批。 八、考核责任 (一)司机责任 1、司机出车必须详细记录和填写《日行车记录单》,包括始发时间、始发地、到达时间、到达地、行车的公里数、趟数、点数、装载的吨位数、自卸货物的吨位数以及油耗、维修费用等; 2、《日出车记录单》所填写数据,必须真实并有始发地、到达地、中转地负责人签字确认,未有相关负责人签字确认的数据无效,相关负责人签字不健全的《行车记录单》无效; 3、《日行车记录》必须单随车走,车回单交,《行车记录单》是司机每天出车及所付工作量的最重要的考核依据,每天出车结束,司机应将《日行车记录单》交核算员核对计算其当日绩效; 4、司机《日行车记录单》每天没及时上交核算员,发生一次扣罚10元,填单不完整不能认定其工作量每次每单扣款10元; 5、司机罚款由核算员开单,车队长签字报总部绩效核算专员在当月工资中扣除。

司机绩效考核方案

司机绩效考核方案 司机绩效考核方案范文(精选5篇) 为了确定工作或事情顺利开展,常常要根据具体情况预先制定方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编帮大家整理的司机绩效考核方案范文(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。 司机绩效考核方案范文(精选5篇)1 为了加强机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,提高车辆保养标准,提高司机安全意识,提高司机服务水平,规范司机工作纪律,使所有的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保行车安全。根据管理处车辆管理规定要求,结合实际情况,特制订本方案。 一、评比小组 为加强管理处车辆的管理力度,成立考核评比工作领导小组,组长由车队长xxx担任,副组长由车队安全管理员xxx担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比,参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。 每次考核由评比工作领导小组统一组织,分发表格由参加考核人员不记名填写,考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报,将汇总最终评比结果并予以通报。 二、评比时间 原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比,时间为每季度最后一个月下旬,每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总,年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“,并给予奖励。 三、评比依据 近来管理处车辆安全形势不好,少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作,从源头上预防事故的发生,确保司乘人员的人身安全和车辆安全,特制订驾驶员评比方案。

(一)要从思想上重视起来,加强驾驶人员的安全教育,要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定,学习交通法规,严格遵守交通法规,严禁违法违规驾驶车辆。 (二)加强车辆派遣制度,扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆,一律停驶集中停放,确需其它工作用车时,须报办公室审批;如发现未经批准私自用车,要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。 四、评比内容和评比细则标准 车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本,提高车辆使用效率,确保安全文明行车,保障管理处的各项工顺利进行,所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下: (一)车辆使用管理(10分) 1、管理处所有车辆实行统一管理,分级负责。车队管理所有车辆,各有车单位为责任单位,驾驶员为车辆责任人。(2分) 2、管理处机关公务用车一律实行派车制度,用车部门提前填写“用车使用申请“单,经部门负责人签字后交车队,由车队统筹安排车辆,驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车,须经分管领导批准或电话通知,并填好出车记录。(4分) 3、工作用车应严格按照派车计划用车,不能改变用车用途。到同一方向办事,应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项,尽量不动用车辆。(2分) 4、双休日、节假日期间除值班用车外,特殊情况用车必须报分管领导批准同意后,由车队安排车辆。(2分) (二)车辆维修保养管理(25分) 1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外,必须在统一指定的修理厂维修。(5分) 2、管理处所属车辆维修实行申报制,本着视情维修与定期保养相

货车司机绩效考核方案

货车司机绩效考核方案 1. 引言 货车司机在物流行业中扮演着关键角色,其工作表现的好坏直接影响到物流企业的运营效率和客户满意度。为了激励司机提高工作绩效,制定一套科学、公正、合理的绩效考核方案是非常必要的。本文将针对货车司机的工作目标、考核指标和奖惩机制进行详细规划,以激发司机的工作动力和积极性。 2. 工作目标 货车司机的工作目标是确保货物安全运输及准时送达目的地。为了实现这一目标,我们将制定以下具体工作目标: •安全驾驶:司机需要严格遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,杜绝违章行为。 •准时送达:司机需要准时将货物送达目的地,尽量避免延误。 •货物保护:司机需要妥善保护货物,确保货物不受损失或丢失。 3. 考核指标 为了对货车司机的工作绩效进行科学评估,我们将根据以下指标进行考核:

3.1 安全驾驶指标 •违章次数:记录司机违章行为次数,包括超速、闯红灯等。 •事故率:记录司机在工作期间发生的交通事故次数。 •驾驶时长:纪录司机每天的驾驶时长,以防止疲劳驾驶。 3.2 准时送达指标 •及时率:记录司机将货物准时送达目的地的次数。 •延误时长:纪录货车运输过程中的延误时长,以评估司机的运输效率。 3.3 货物保护指标 •货损率:记录货物在运输过程中的损失比例。 •货物完整性:评估司机对货物的保护措施,如是否妥善包装、固定货物等。 4. 奖惩机制 为了激励司机提高工作绩效,我们将制定合理的奖惩机制,用于对司机的工作表现进行奖励或惩罚。 4.1 奖励机制 •准时送达奖:对准时送达次数较高的司机进行奖励,如奖金或奖品。

•安全驾驶奖:对违章次数较低、无交通事故的司机进行奖励,如奖金或表彰。 •全勤奖:对在一段时间内没有违章行为、事故记录且准时完成工作的司机进行奖励。 4.2 惩罚机制 •罚款:对有违章行为或交通事故的司机进行罚款,金额根据违规程度进行适当调整。 •停工整改:对违章行为、事故率较高的司机进行停工整改,要求司机参加相关培训课程,并通过考核后方可恢复工作。 5. 绩效考核周期和评估方法 为了保证绩效考核的公正性和客观性,我们将制定以下考核周期和评估方法:•绩效考核周期:每月为一个绩效考核周期,周期结束后进行绩效评估。 •考核评分:根据上述考核指标进行评分评估,每个指标设定相应权重,综合评定司机的工作绩效。评价标准将在绩效考核方案正式发布前由相关部门制定,并提前向司机进行公示。 •司机反馈:司机可以在绩效考核结果公示后提出异议,并提供相关证据,对评估结果进行申诉。

公司的司机绩效考核方案

公司的司机绩效考核方案 司机绩效考核方案篇一 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现 多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中: 基薪:按照工资标准的XX%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写 出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等, 如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负 责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月X日前统计出上月 的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准

4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消 提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助\d{2,3}元; 2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按\d{2,3}元/餐标 准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的,原则上换休,不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责, 每月补贴\d{2,3}元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年X月X日起实施。 司机绩效考核方案篇二 一、目的:为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以 更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核内容:(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,验货签单情况、(6)车辆清洁情况、 (7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下: (1)考情情况(5分)

驾驶员绩效考核办法

驾驶员绩效考核办法 随着交通运输行业的不断发展,驾驶员绩效考核已经成为提高运输效率、保障安全行驶的重要手段。本文将介绍驾驶员绩效考核办法的实施背景、目的、原则、考核指标、考核周期、考核流程以及考核结果的应用。 一、实施背景 随着交通运输行业的快速发展,驾驶员队伍的素质和管理水平直接关系到运输安全和效率。传统的驾驶员管理方式已经无法满足现代交通运输行业的发展需求,因此,实施驾驶员绩效考核办法势在必行。 二、目的 驾驶员绩效考核办法的目的是通过科学、客观、公正的评价,对驾驶员的工作表现进行全面评估,提高驾驶员的综合素质,保证运输安全和效率,促进企业可持续发展。 三、原则 1、公开透明:考核标准、流程和结果应公开透明,让驾驶员了解自己的表现和不足之处。

2、客观公正:考核应基于客观事实和数据,避免主观臆断和偏见。 3、激励为主:考核结果应与激励机制相结合,鼓励驾驶员积极改进工作表现。 4、注重实效:考核应注重实际效果,而非表面工作。 四、考核指标 1、安全驾驶:考察驾驶员的安全意识、驾驶技能和遵守交通规则等方面。 2、运输效率:考察驾驶员的运输计划、路线规划、货物装卸等方面。 3、服务质量:考察驾驶员的服务态度、沟通能力、客户满意度等方面。 4、车辆维护:考察驾驶员的车辆保养、维修技能和责任心等方面。 5、团队合作:考察驾驶员的团队协作、沟通协调和任务完成情况等方面。 五、考核周期 1、月度考核:对驾驶员的日常表现进行月度考核。

2、季度考核:对驾驶员的季度综合表现进行考核。 3、年度考核:对驾驶员的年度综合表现进行考核。 六、考核流程 1、制定考核计划:根据企业实际情况,制定详细的考核计划。 2、确定考核指标:根据驾驶员的工作性质和岗位需求,确定相应的考核指标。 3、收集数据:通过管理系统、GPS定位、监控视频等手段收集驾驶员的工作数据。 4、数据分析:对收集到的数据进行整理、分析和比较,得出初步考核结果。 5、综合评价:结合日常表现、季度综合表现和年度综合表现,对驾驶员进行综合评价。 6、结果反馈:将考核结果反馈给驾驶员,并针对不足之处提出改进意见。 7、结果应用:将考核结果与激励机制相结合,鼓励驾驶员积极改进

司机绩效考核方案3篇

司机绩效考核方案3篇 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准

4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的,原则上换休,不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责,每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二 一、目的:为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核内容:(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,验货签单情况、(6)

驾驶员绩效考核方案

货车驾驶员绩效考核方案 一、考核目的: 通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾,以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流,在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围,增强企业凝聚力。 二、考核周期 月度考核:对当月的各项考核指标进行考核,考核时间为下月10日前,遇节假日顺延。 年度考核:年度内12个月月度考核结果的平均值,考核时间为每年的1月15日前。 三、主要考核指标 (一)量化考核部分 公司载货车辆驾驶员,须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定,按照公司《车 辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上,公司对 载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为:运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算,保底基数设为400吨,不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核 运输节油奖:以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据,节约有奖,超额扣罚。 例如:2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里,6月实际公里数为2450公里,则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量,则按每降低1升奖励3元计,如果实际耗油量高于考核耗油量,则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。 实际公里数以月初里程表读数为起数,月末油箱加满时里程表读数为止数。 实际油耗以月初加满油箱为基数,月末加满油箱为止数。 (二)定性考核部分 1、工作技能考核 工作技能考核奖金50元。具体考核内容为: 当月没有任何交通事故发生,没有任何运载货物安全事故发生。 如有事故发生,依据事故情节、责任比例及财产损失状况,由公司商议决定作出处罚。 2、工作态度考核 工作态度考核奖金50元。具体考核内容为: 装车卸车的配合,收货客户、随车人员无投诉,车容车况整洁及车辆维护保养好。工作记录准确完整。以主管的检查记录、驾驶人员的每日送货报表为考核依据实施。 3、出勤考核 工作积极性考核奖金50元。具体考核内容为:

关于绩效考核方案9篇

关于绩效考核方案9篇 绩效考核方案篇1 为提高驾驶员工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时规范司机的工作行为,结合公司运作实际情况,特拟定此绩效考核方案: 一、工资构成 1、大客驾驶员 【月度基本工资+月度加班接送员工往返次数补贴+开小车公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比 2、小车驾驶员 【月度基本工资+车辆行驶公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比 二、相关规定 1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数,每加班发车往返一次补贴12元,正常工作接送员工不计补贴; 2、公里数计算按0.2元/公里,大客驾驶员机动调整开小车,计公里数也按照此标准。 3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算,如果油耗标准出现异常情况,将依据问题严重情况给予处罚; 4、安全奖励,即当月度安全事故为零,如果出现一次或以上的安全事故,该项奖励取消。

三、驾驶员绩效考核细则(满分100分)(见附表) 绩效考核方案篇2 一、总体设计思路 (一)考核目的 帮助部门建立一个有效的双向沟通平台,建立绩效考核反馈机制,提高员工工作素质和个人绩效。 (二)适用范围采购部 (三)考核指标及考核周期 针对采购部的工作性质,将采购部的考核内容划分为工作业绩、工作态度、工作能力进行考核。 (四)绩效考核原则 1、公开原则:管理者向被管理者明确说明绩效管理的标准、程序方法等,确保绩效考核的透明度。 2、客观性原则:绩效考核要以确立的目标为依据,对被考评人的评价应避免主观臆断。 3、开放沟通原则:在整个绩效考核过程中,目标设立、过程督导、结果考评及提出改进方向等环节均应进行充分的交流与沟通。 4、发展原则:通过绩效考评的约束与竞争促进个人与团队的不断发展。(五)绩效奖发放标准

驾驶员绩效考核办法

驾驶员绩效考核办法 驾驶员管理绩效考核办法(试行) 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规,为加强企业管理,提高驾驶员工作责任心,结合行业特点,制定本办法。 第二条指导原则 一)以促进企业发展为根本,坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要,有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 二)以合理分配为基础,坚持合理进行利益分配,切实保护驾驶员合法权益的原则。 三)以增强核心竞争力为目标,坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位,由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务(以下称“服务人员”)。

第四条本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳 1 - 务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 一)劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》,树立劳动关系的驾驶员,可从事主驾、顶班工作。 二)劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员,与公司订立《驾驶员劳务协议》,劳务协议用工根据公司工作安排,可从事主驾、顶班工作。 三)劳务派遣用工指与劳务派遣公司树立劳动关系并签定劳动合同,我司作为服务单位接受劳务派遣,并对派遣人员实施日常管理,承担劳动报酬和相干社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 四)服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务定制单位接受服务人员,并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理,向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬标准计算的服务费,但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文 公司司机绩效考核方案 一、背景和目的 司机作为公司物流运输环节的重要组成部分,其行为和业绩对于公司的运营和形象都有着重要影响。因此,为了提高司机的工作积极性和业绩水平,确保公司物流运输的正常运作,制定一套科学有效的司机绩效考核方案势在必行。 本绩效考核方案的目的是建立一个全面客观的考核体系,对司机的工作表现进行评估,为公司提供司机绩效管理的依据,同时激励司机积极向上、不断提升自我,为公司创造更大的价值。 二、绩效考核指标 绩效考核指标主要包括以下几个方面: 1. 出勤和迟到情况:包括司机按时到达工作岗位的出勤情况,以及迟到、早退等不良行为。 2. 安全驾驶:包括司机在驾驶过程中的行车安全、事故率、违章情况等方面的表现。 3. 运输效率:包括司机的货物送达速度、货物完好率、货物丢失率等方面的表现。 4. 企业形象和服务态度:包括司机的仪容仪表、语言表达能力、服务质量等方面的表现。 5. 维护车辆和仪表板:包括司机对车辆的保养情况、对仪表板和车内设备的保养情况等方面的表现。

三、考核方法和标准 1. 出勤和迟到情况: 考核方法:记录司机的签到和签退时间。 考核标准: - 出勤率90%以上,不迟到不早退,不缺勤,得满分; - 出勤率80%-90%,偶有迟到早退,偶有缺勤,分数适当扣减; - 出勤率80%以下,经常迟到早退,经常缺勤,扣减较多分数。 2. 安全驾驶: 考核方法:根据司机的驾驶记录和交通违章记录。 考核标准: - 无交通事故、无交通违章,得满分; - 低于公司平均事故率和违章率,得较高分数; - 高于公司平均事故率和违章率,扣减适当分数。 3. 运输效率: 考核方法:根据司机完成运输任务的效率和货物损失率。 考核标准: - 任务完成率100%,货物完好率100%,得满分; - 任务完成率90%-100%,货物完好率90%-100%,得较高分数;

驾驶人员安全绩效考核方案

驾驶人员安全绩效考核方案 驾驶人员安全绩效考核方案 驾驶员绩效考核方案 总则 一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为,避免安全、交通事故的发生,提高驾驶员安全素质,特制订驾驶员安全绩效考核的方案; 二、本方案采取扣分制,总分值10分,一个月为一个考核周期; 三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核,司机行为类只对违反规定的司机扣分,车辆使用类对车组的两个司机同时扣分; 四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值,公司按以下方法进行处理: 1.10分 辞退 2.8分 调为备用驾驶员,重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训 3.5分 接受7天的安全培训并检讨 4.3分 警告 五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零,有特殊项目被扣的`分值不予消除; 考核标准 陆气运输 六、一次扣除1分的违规项目如下: 司机行为类 1.车辆行驶在普通道路时速超过60码,高速公路时速超过80码; 2.车辆发生交通事故不承担责任;

3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆; 车辆使用类 1.车辆槽罐安全附件没有按期检验; 2. 车辆安全劳保防护用品不全; 3.车辆喇叭、刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效; 4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污; 5.车辆驾驶室脏乱差; 6.不按规定提交车辆自检表; 7.车辆返回基地不按规定停放; 七、一次扣除2分的违规项目如下: 司机行为类 1.车辆行驶在普通道路时速超过70码,高速公路时速超过90码; 2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段; 3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品; 4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源; 5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范; 6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光; 7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施; 8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察; 9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话; 10.车辆行驶中被追尾; 11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任; 车辆使用类 1.车辆安全带损坏不能正常使用; 2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡; 3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报;

司机驾驶员绩效考核方案

司机驾驶员绩效考核方案 司机驾驶员绩效考核方案 所谓绩效考核方案,是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价,并用之判断员工与岗位的要求是否相称的方法。店铺下面为你整理了司机驾驶员绩效考核方案,希望对你有所帮助。 司机驾驶员绩效考核方案篇1 为充分调动聘用驾驶员工作积极性,提高机关公务用车效率和服务水平,规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,根据区里要求,结合社区有关文件精神,特制订本办法。 一、考核的指导思想及原则 坚持实事求是、公平、公正原则,建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制,充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。 二、考核对象 机关聘用驾驶员。 三、驾驶员的基本要求 1、驾驶员应做好车辆的日常维护保养,保持车辆内外整洁,做到“三勤三不漏”即:勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水,使车辆处于良好状态; 2、驾驶员要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通规则,服从交警管理,谨慎驾驶、安全文明行车,杜绝酒后开车,确保行驶安全; 3、驾驶员必须自觉执行规章制度,服从调配,做到执行任务及时、准确、无误,不擅离工作岗位,有事需提前请假; 4、驾驶员不得私自出车,严禁擅自将车辆借与他人驾驶; 5、驾驶员因公、因病、因事请假和休假,按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导; 6、驾驶员要坚持勤俭节约,节省开支,避免浪费。 四、考核内容及评分细则

一考核内容。 根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分,拉开档次,评定等级。 二评分细则。 ⒈安全行驶情况。 驾驶员应依法依规安全行驶。 ⑴违反交通规则的,按交通部门罚单每一起扣1分。 ⑵乱停乱放或违章停车的,按交通、城管等部门罚单每一起扣1分。 ⑶若发生安全事故,视其承担的责任而定。无责任的不扣分,负次要责任的扣1分,负同等责任的扣2分,负主要责任的扣3分,负全部责任的扣5分,情节严重的另行处理。 ⑷发生安全事故后,驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分,情节严重的另行处理。 ⒉车辆保养和维护情况。 ⑴驾驶员应按期对车辆进行保养和维护,保持良好的车况。逾期没有保养的,发现一次扣2分。 ⑵驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣2分,同时所发生的费用不予报销。 ⑶车辆维修应事先汇报,经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障,应及时向所在部门报告,并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意擅自维修的,一次扣5分,同时所发生的费用不予报销。 ⑷车辆维修必须按核定项目进行,不得擅自扩大维修项目范围。擅自扩大的,每扩大一个维修项目扣1分,同时所扩大项目的维修费用不予报销。 ⒊服务态度情况。 ⑴如因服务态度问题受到投诉,并经查证属实的,一次扣2分,情节严重的另行处理。 ⑵对于被投诉的驾驶员应积极整改。对拒不整改的,另行处理。

驾驶员绩效考核方案[新]

货车驾驶员绩效考核方案 一、考核目的: 通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾,以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流,在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围,增强企业凝聚力. 二、考核周期 月度考核:对当月的各项考核指标进行考核,考核时间为下月10日前,遇节假日顺延。 年度考核:年度内12个月月度考核结果的平均值,考核时间为每年的1月15日前。 三、主要考核指标 (一)量化考核部分 公司载货车辆驾驶员,须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定,按照公司 《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上,公 司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为:运送货物按每吨提成2。0元绩效工资计算,保底基数设为400吨,不设绩效工资上线. * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核 运输节油奖:以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据,节约有奖,超额扣罚。 例如:2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里,6月实际公里数为2450公里,则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量,则按每降低1升奖励3元计,如果实际耗油量高于考核耗油量,则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限. 实际公里数以月初里程表读数为起数,月末油箱加满时里程表读数为止数。 实际油耗以月初加满油箱为基数,月末加满油箱为止数。 (二)定性考核部分 1、工作技能考核 工作技能考核奖金50元.具体考核内容为: 当月没有任何交通事故发生,没有任何运载货物安全事故发生。 如有事故发生,依据事故情节、责任比例及财产损失状况,由公司商议决定作出处罚。2、工作态度考核 工作态度考核奖金50元。具体考核内容为: 装车卸车的配合,收货客户、随车人员无投诉,车容车况整洁及车辆维护保养好。工作记录准确完整。以主管的检查记录、驾驶人员的每日送货报表为考核依据实施。 3、出勤考核 工作积极性考核奖金50元。具体考核内容为: 当月出满勤,无请假,并能接受加班要求。

公司司机绩效考核方案9篇

公司司机绩效考核方案9篇 公司司机绩效考核方案1 一、实施员工绩效考核的意义 为了全面加强物流部全体员工的服务意识、商品质量意识和日常工作中行为规范化,提高工作的积极性和主观能动性,从而达到保证出货商品质量,提高公司效益,提升公司形象,加强公司在电子商务行业的市场竞争力。根据本公司实际情况,决定对物流部全体员工实施月绩效考核。 二、绩效考核的目标 改善员工的日常工作行为,充分发挥员工工作的积极性和主观能动性,以求达到公司的组织目标。 三、绩效考核的功能 1、管理功能:考核的内容,即公司目前要求员工需要做到或改善的地方,月整体考核成绩能体现该月份整体管理成绩。 2、激励功能:实施绩效考核的目的是奖优罚劣,改善调整员工的行为,激发其积极性,促使员工更加积极、主动、规范地去完成公司目标。 3、学习功能:绩效考核也是一个学习过程,通过考核,使员

工更好地认识公司目标,自我改善自身行为,不断提高组织的整体效益和实力。 4、监控功能:员工的绩效考核,对公司来说,就是任务在数量、质量及效率等方面的完成情况,对员工来说,则是公司对你一个月工作状况的综合评价。 四、实施绩效考核必遵守的原则客观、公平、公正、科学简便的原则。 实事求是,不偏不倚,按照考核标准,一视同仁地进行考核。考核内容实行量化,考核结果实行公开制,接受全体员工监督。 五、考核流程: 物流部分拣组有张谢伟负责考核;包装组有向青平负责考核,考核工作必须在次月3日以前完成,并上报报人力资源部审核、批准。 六、考核细则 1、考核金额:xx元 2、资金来源:为了起到实施考核的'真正目的,对公司、对员工都体现公平、公正,每月公司拿出xx元,员工从当月业绩提成工资中拿出元作为考核金额。 3、考核总分:50分。 4、考核分值:元÷50分=元/分七、考核内容(附后)八、实施

公司司机绩效考核方案(通用10篇)

公司司机绩效考核方案(通用10篇) 公司司机绩效考核方案(通用10篇) 公司司机绩效考核方案(通用10篇)1 为了提高驾驶员的积极性,加快运输分公司的建设,做到快捷、安全、高效的原则,特制定以下绩效考核办法: 一、基本工资及基本补助 长安面包车:600元/月 金杯车:700元/月 4.2m高栏、厢车:900元/月 备用驾驶员:800元/月 伙食补助150元/月;话费补助80元/月 6.2M高栏、厢车:1200元/月 9.6M高栏、厢车:1500元/月 跟车员工资:1000―1200元/月 伙食补助150元/月;话费补助取消(计划黄牌车上配专用手机)。 长途伙食补助:20元/天,带跟车伙食补助35元。 二、车趟(票)补助制度 长安车起步6元(1票(及1趟)6元);金杯车起步8元(1票(及1趟)8元)

2-5票(2票9元、3票10元、4票11元、5票12元)6―10票(6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票)11票及11票以上(11票20元、依次递增,每多跑1票加1元) 4.2M厢车、高栏:起步10元(10元/票、趟),每多一票加5元。 6.2M厢车、高栏:长途60元/趟,市内提货20元/趟。 9.6M高栏:长途60元/趟,市内提货30元/趟。 车辆返程捎货的按趟补的50%计算补助。 驾驶员自己联系回的业务按毛收入的10%进行奖励(只限4.2米以下车型)6.2米以上车型自己联系返程捎货的按利润的15%提取。 三、其他项补 隆力奇项目:每票4元纳爱斯项目:0.15元/件 各个项目在阳旭仓储、迎泽物流主园区、马庄园区、朝阳物流直接倒货或发货,金杯、长安司机的补助为每趟1元,18:30之后每趟3元。4米2车型司机补助每趟3元,18:30后每趟6元。 单独派车取、送单据每趟3元 备用驾驶员趟补按主驾驶员2/3的比例补助(备用驾驶员只限4米2以下车型)

叉车司机绩效考核方案(通用5篇)

叉车司机绩效考核方案(通用5篇) 叉车司机绩效考核方案(通用5篇) 叉车司机绩效考核方案(通用5篇)1 为确保公司资产的安全完整,提高叉车的使用效率,更好地配合生产,促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心,保证叉车驾驶人和行人的人身安全,特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。 一、叉车使用规则 1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作,不得外出作业,如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出,并要严格做好出入时间的记录。 2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车,不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。 3、不准穿拖鞋驾驶车俩,着装要符合安全要求,行车时不准打手机、吃东西,与他人闲谈或有碍行车安全的行为。 4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。 5、行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。 6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米,门

架须后倾。 7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛,确保安全时方可通过。 8、载物高度影响前行视线时,应低速行驶。 9、停车时将换挡杆推向空挡,将钥匙转到关闭位置,切断电源拉紧手刹。 二、叉车装卸规则 1、叉载物品时,应按货物大小调整两货叉间距,两叉负荷应均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 2、在物品装卸时,必须把档位放到空档位置,并拉上手刹或踩刹方可作业。 3、货叉在接近或离开物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 4、货叉升降时,起重架应与地面垂直,不得把起重架前倾。 5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。 6、叉车的起重升降或行使时,禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。 7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。 8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。

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