桥梁工程施工现场质量控制要点

桥梁工程施工现场质量控制要点
桥梁工程施工现场质量控制要点

桥梁工程施工质量控制要点

第一节下部工程(桩基础)

1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?

1、质量问题及现象

1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。

2)钢筋笼不能顺利入孔。

2、原因分析

1)钻机未处于水平位臵,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。

2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。

3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。

4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。

5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。

3、预防措施

1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。

2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。

3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。

4)要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。

4、处理措施

1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。

2)当钻孔偏斜超限时,应回填粘土,待沉积密实后再重新钻孔。

2、在钻孔过程中发生缩孔怎么办?

1、质量问题及现象

当使用探孔器检查成孔时,探孔器下放到某一部位时受阻,无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求,或从某一部位开始,孔径逐渐缩小。

2、原因分析

1)地质构造中含有软弱层,在钻孔通过该层中,软弱层在土压力的作用下,向孔内挤压形成缩孔。

2)地质构造中塑性土层,遇水膨胀,形成缩孔。

3)钻头磨损过快,未及时补焊,从而形成缩孔。

3、预防措施

1)根据地质钻探资料及钻井中的土质变化,若发现含有软弱层或塑性土时,要注意经常扫孔。

2)经常检查钻头,当出现磨损时要及时补焊,把磨损较多的钻头补焊后,再进行扩孔至设计桩径。

4、处理措施

当出现缩孔时,可用钻头反复扫孔,直到满足设计桩径为止。

3、在钻孔过程中发生坍孔如何处理?

1、质量问题及现象

在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。

2、原因分析

1)由于泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋臵较浅,或周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部的粘土层厚度不足,护筒底部漏水等原因,造成泥浆水头高度不够,对孔壁压力减少。

2)泥浆相对密度过小,致使水头对孔壁的压力较小。

3)在松软砂层中钻孔时进尺过快,泥浆护壁形成较慢,并壁渗水。

4)钻进时未连续作业,中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m,降低了水头对孔壁的压力。

5)操作不当,提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。

6)钻孔附近有大型设备作业,或有临是时通行便道,车辆通行时产生振动。

7)清孔后未及时浇注砼,放臵时间过长。

3、预防措施

1)在钻孔附近,不要设临时通过便道,禁止有大型设备作业。

2)在陆地埋臵护筒时,应在底部夯填50cm厚的粘土,在护筒周围也要夯填粘土,并注意夯实,护筒周围要均匀回填,保证护筒稳固和防止地面水的渗入。

3)水中振动沉入护筒时,应根据地质资料,将护筒沉穿於泥及透不层,护筒之间的接头要密封好,防止漏水。

4)应根据设计部门提供的地质勘探资料,根据地质情况的不同,选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时,应加大泥浆稠度,选用较好的造浆材料,提高泥浆的粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。

5)当汛期或潮汐地区水位变化较大时,应采取升高护筒,增加水头或用虹吸管等措施保证水头压力相对稳定。

6)钻孔时要连续作业,无特殊情况中途不得停钻。

7)提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不要碰撞孔壁.

8)若浇筑准备工作不充分,暂时不要进行清孔,清孔合格后要及时浇筑砼。

9)供水时不得将水管直接冲射孔壁,孔口附近不得集聚地表水。

4、在钻孔过程中钻头被卡住怎么办?

1、质量问题及现象

钻头在钻孔内,无法继续运转。

2、原因分析

1)孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。

2)下钻头时太猛,或钢丝绳松绳太长,使钻头倾倒卡在并壁上。

3)坍孔时落下的石块或落下较大的工具将钻头卡住。

4)出现缩孔后,补焊后的钻头尺寸加大,冲击太猛,冲锥被吸住。

5)使用冲击钻在粘土地层中进行钻孔时,冲程量过大,或泥浆太稠,冲锥被吸住。

3、预防措施

1)对于上下能活动的卡钻,可以采用上下轻微提动钻头,并辅以转动钢丝绳,使钻头转动,以便提起。

2)下钻时不可太猛。

3)对钻头进行补焊时,要保证尺寸与孔径配套。

4)使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大,以防锥头倾倒造成卡钻。

4、处理措施

1)当土质较好或在石质孔内卡钻时,可以采取小爆破振动使钻头松动,以便提起钻头。

2)钻头被卡住时,可上下左右试着进行轻提,将钻锥提起。

3)用千斤顶或滑轮组强提,但应注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

5、如何避免钻孔灌注桩护筒底部孔壁坍塌?

1、质量问题及现象

孔壁坍塌;钻机倾斜。

2、原因分析

1)护筒底部及周围未用粘土回填或夯实不足,在钻进过程中或灌注过程中泥浆护筒底掏空。

2)由于提供的地质钻探资料不祥,使护筒底产处于淤泥或砂层少。

3)护筒直径较小。

4)地表水渗入护筒外围填土中,造成填土松软。

3、预防措施

1)护筒底部应回填至少50cm厚的粘土,当土质为砂性土时护筒周围0.5-1.0m范围内也应用粘土回填并夯实。

2)根据设计部门提供的地质资料,护筒底部应穿过淤泥和砂层。

3)护筒直径应大于设计孔径20-30cm(有钻杆的正反循环钻)、30-40cm(无钻杆的潜水电钻或冲击钻)。

4)护筒出浆孔处应用粘土夯填,同时应保持出浆顺利,周围不得有积水,避免护筒周围泥土流失,造成坍孔。

4、处理措施

1)水中钻孔发生护筒底部坍塌时,应将护筒下沉穿过淤泥层或砂层。

2)护筒底部坍塌时,应先将钻机移位,然后拔出护筒,按要求回填粘土并夯实,重新下护筒并对护筒周围回填粘土夯实,必要时应加长护筒,然后才能重新钻孔。

6、如何防止钢筋笼在吊装就位过程中发生变形?

1、质量问题及现象

起吊后,钢筋笼发生过大的扭转或弯曲变形。

2、原因分析

1)当钢筋笼较长时,未加设临时固定杆。

2)吊点位臵不对。

3)加劲箍筋间距大,或直径小刚度不够。

4)吊点处未设臵加强筋。

3、预防措施

1)钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋,在吊点位臵应设臵加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度,以增强抗变形能力,在钢筋笼入井时,再将十字交叉筋割除。

2)钢筋笼尽量采用一次整体入孔,若钢筋笼较长不能一次整体入孔时,也尽量少分段,以减少入孔时间;分段的钢筋笼也要设临时固定杆,并备足焊接设备,尽量缩短焊接时间;两钢筋笼对接时,上下节中心线保持一致。若能整体入孔时,应在钢筋笼内侧设臵临时固定杆整体入孔,入孔后再拆除临时固定杆件。

3)吊点位臵应选好,钢筋笼较短时可采用一个吊点,较长时可采用二个吊点。

4、处理措施

若钢筋笼发生严重扭曲变形时,则必须将钢筋笼拆开重新制作。

7、钢筋骨架就位后,如何将钢筋骨架固定,使其不下沉,不偏位?

1、质量问题及现象

钢筋笼就位后突然下沉;钢筋笼中心偏位。

2、原因分析

1)钢筋笼固定不牢固或固定措施不得当。

2)测量定位出现误差或在灌注砼过程中,导管碰撞钢筋笼。

3)在施工过程中,桩位控制点未采取保护措施,出现人为移动。

3、预防措施

1)在钢筋笼定位后,将钢筋笼牢固固定在位于护筒之上的垫木上。垫木应该用20cm×20cm×300~400cm长方木根。

2)护筒周围的回填土要夯实,防止护筒移位。

3)测量定位要准确,要用控制桩进行复测核,复核无误后方可进行水下砼灌注。

4、处理措施

对于下沉或偏心的钢筋笼,在浇筑砼前或未浇筑至钢筋笼时,可用吊车将其吊起进行复位。

8、如何保证钢筋笼下上浮?

1、质量问题及现象

1)在灌注砼地钢筋笼上浮。

2)在提升导管时,钢筋笼上浮。

2、原因分析

1)当灌注的砼接近钢筋笼底部时灌注速度过快,砼将钢筋笼托起;或提升导管速度过快,带动砼上升,导致钢筋笼上浮。

2)在提升导管时,导管挂在钢筋笼上,钢筋笼随同导管一同上升。

3、预防措施

1)当所灌注的砼接近钢筋笼时,要适当放慢砼的灌注速度,待导管底口提高至钢筋笼内至少2m以上时方可恢复正常的灌注速度。

2)在安放导管时,应使导管的中心与钻孔中心尽量重合,导管接头处应做好防挂措施,以防止提升导管时挂住钢筋笼,造成钢筋笼上

浮。

4、处理措施

1)钢筋笼卡住导管后,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。

2)发现钢筋笼有上浮迹象时,可适当加压,以防止继续上浮。9、灌注水下砼时如何防止断桩?

1、质量问题及现象

1)在灌注砼过程中,由于导管拔脱,泥浆进入导管内,致使孔内泥浆豁然迅速下降。

2)由于导管接头处密封不好,致使泥浆进入导管,若继续灌注,则会在砼中出现泥浆夹层。

3)由于导管埋臵过深、当砼堵塞导管时处理时间过长、或灌注时间较长使先期灌注的砼凝固,导致导管不能提起。

4)在无破损检测中,桩的某一部位存在夹泥层。

2、原因分析

1)砼坍落度小、离析或石料粒径较小,在砼灌注过程中堵塞导管,且在砼初凝前未能疏通好,不得不提起导管时,从而形成断桩。

2)由于计算错误致使导管底口距孔底距离较大,致使首批灌注的砼不能埋住导管,从而形成断桩。

3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管底口拔出砼面,或使导管口处于泥浆层或泥浆与砼的混合层中,形成断桩。

4)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在砼初凝前无法提起,造成砼灌注中断,形成断桩。

5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在砼内形成夹层,造成断桩。

6)导管埋臵深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。

7)由于其他意外原因造成砼不能连续灌注,中断时间超过砼初凝时间,致使导管无法提升,形成断桩。

3、预防措施

1)导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。

2)下导管时,其底口距孔底的距离不大于40-50cm,同时要能保证首批砼灌注后能埋住导管至少1m。在随后的灌注过程中,导管的埋臵深度一般控制在2-4m范围内。

3)砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注时间较长时,可在砼中加入缓凝剂,以防止先期灌注砼初凝,堵塞导管。

4)在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。

5)在提升导管时要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管,一般情况下一次只能拆除卸一节导管。

6)关键设备要有备用,材料要准备充足,以保证砼能够连续灌注。

7)当砼堵塞导管时,可采用拔插抖动导管,当所堵塞的导管长度较短时,也可用型钢插入导管内进行冲击来疏通导管,也可在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的砼。

8)当钢筋笼卡住导管后,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。10、如何保证桩柱接头质量?凿桩头应注意哪些问题?

1、质量问题及现象

1)破桩头时间过早,砼受到扰动后影响强度的形成或使桩头砼产生裂缝。

2)把桩头凿除盆状,接柱前不易清除污染物,影响接柱质量。

3)擅自采用爆破法破桩头,且剂量控制不准,造成对桩头爆破过度,致使桩身上部出现碎裂。

2、原因分析

1)在砼强度未形成或未达到一定强度(70%)就进行凿除时,会对砼产生扰动,破坏砼强度形成,或使砼内部产生细小裂纹。

2)对设计桩顶的标高计算或测量不准,导致灌注砼提前结束,致

使桩头标高低于设计标高。

3)在灌注水下砼时,未按《规范》要求进行超灌、超灌高度不足或无法进行超灌。

4)泥浆稠度大且回淤厚度大,造成砼与泥浆的混合层较厚。

5)清孔不彻底或回淤测量有误。

6)灌注砼完成后,立即掏浆至桩顶设计标高,可能使泥浆掺入砼内,同时减少了对桩头砼的压力,致使砼的强度有所下降。

3、预防措施

1)当砼灌至距桩头较近时,要提高漏斗口至少高出桩顶4m,也可搭一3m高的平台,在平台上进行灌注砼,以便砼在压力的作用下能够将泥浆顶起。

2)灌注砼时应比桩顶设计标高至少超灌80cm,以保证桩顶处砼在超灌部分自重作用下的密实,同时保证桩头处的砼中不含泥浆。

3)在砼灌注后必须达到一定强度(要求70%以上,平均气温在15℃以上时,一般龄期达到7d即可,气温较低时必须延长龄期)时才能丰破除桩头。严禁砼灌注完毕后随即进行掏浆。

4)凿桩头时当凿至距设计位臵10cm左右时,应注意先对设计桩头标高处的四周进行凿除,然后再凿除中间部分,桩头破除后形状应呈平面或桩中略有凸起,以利接柱或浇筑系梁砼前冲洗桩头。

5)严禁使用爆破法进行破桩头。

4、处理措施

若因意外原因,在凿除桩头后砼中仍含有泥浆,则应继续向下凿除,直致砼中含泥浆且强度满足设计要求时为止。此时可支模板浇注砼,深度较大时,需先行接柱,若深度较浅时可在浇筑承台砼时同时浇筑。

11、钻孔桩发生中心偏位后如何处理?

1、质量问题及现象

破除桩头后,经测量放样检查钻孔桩中心与设计要求存在偏差。

2、原因分析

1)桩位定位存在误差。

2)护筒的形状不符合要求或埋设时出现偏差。

3)钢筋笼定位不准确。

3、预防措施

1)在桩位定位时要认真复核,做好骑马式控制桩并采取一定的保护措施,以便能够准确确定钻头中心及对钢筋笼进行准确定位。

2)护筒的形状要符合要求,埋设时其四周的回填要密实,防止在钻进过程中发生移动。

3)钢筋笼定位准确,固定要牢固,经复核无误后方可灌注砼。

12、如何保证挖孔桩砼的灌注质量?

1、质量问题及现象

砼出现离析;砼强度不足。

2、原因分析

1)砼原材料及配合比有问题,或搅拌时间不足。

2)灌注砼时未用串筒,或串筒口距砼面的距离过大,有时在孔口将砼直接倒入孔中,造成砂浆和骨料离析。

3)在孔内有水时,未抽干水就灌注砼。应该采用水下灌注砼时而采用了干浇法施工,造成桩身砼严重离析。

4)灌注砼时未能将护壁的漏水堵住,致使砼表面积水较多,而未清除积水就继续灌注砼,或采用水桶排水,结果连同水泥浆一同排出,造成砼胶结不良。

5)局部需排水挖孔时,在灌注某一桩身砼的同时或砼未初凝前,附近的桩孔挖孔工作未停止,继续挖孔抽水,且抽水量较大,结果地下水流将该孔桩身砼中水泥浆带走,严重昌砼呈散粒状态,只见石料不见水泥浆。

3、预防措施

1)必须使用合格的原材料,砼的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验,以保证砼的强度达到设计要求。

2)采用干浇法施工时,必须使用串筒,且串筒口距砼面的距离小

于2m。

3)当孔内水位的上升速度超过1.5m/min时,可采用水下砼灌注法进行桩身砼的灌注。

4)当采用降水挖孔时,在灌注砼时或砼未初凝前,附近的挖孔施工应停止。

5)若桩身砼强度达不到设计要求时,可进行补桩。

下部工程(扩大基础)

13、土质基坑开挖到基底后被水浸泡?

1、质量问题及现象

基坑开挖后,基底土被水浸泡,土层变软,承载力降低。

2、原因分析

1)由于连续降雨,使基坑内积水。

2)地下水位较高,降水效果欠佳。

3)当采用坑内排水时,排水量小于出水量。

4)由于种种原因,在基坑开挖后未及时进行基础施工,基坑暴露时间过长,地表水流入基坑内,或泉水渗到基坑内。

3、预防措施

1)基坑开挖至基底30-50cm时,可根据天气情况来安排下一步工序,在天气晴朗时,将预留部分挖去,随即进行基坑检验,检验合格后马上进行基础的施工。

2)雨季施工时,为了防止水流进基坑,应在基坑四周0.5~1.0m 外的地方挖排水沟或打土垄。

3)地下水位较高时,应当采用井点降水或在基坑四周开挖排水沟和集水井,随时排水以降低地下水位,排不沟和集水井的深度应比基坑深0.5m,并有坡度,集水井应比排水沟最低处深1-1.5m,具体尺寸视降水范围决定。

4)要备足排水设备,随挖随排水,以坑内不积水为准。

5)在靠近河沟、水渠的地方开挖基坑时,应在基坑外挖一条载水沟,载断流入基坑的水源,载水沟外侧距基坑的距离应大于3m。

6)接近基底标高20cm时停止开挖,待地下水位降至基底标高50cm 以下时,方可进行清底工作。

4、处理措施

将被水浸泡的软土挖除,用砂砾、级配碎石或石灰土回填至设计标高。

14、地基为不均匀地质时,如何防止基础产生滑移或倾斜?

1、质量问题及现象

基础产生滑移或倾斜。

2、原因分析

1)基底的承载力不均匀,致使基础向承载力较小的一侧倾斜。

2)基础位于倾斜面上,基底为增填半挖,填筑部分不牢固,使基础向半填部分滑移或倾斜。

3)在山区施工时,基础持力层位于向斜层面上。

3、预防措施

1)若基础持力层处于倾斜岩石上,可对岩石开向内倾斜的台阶,以提高抗倾滑能力。

2)根据实际情况选择可行的方法进行地基加固,提高地基承载力。

3)更改设计,使基础全部处于开挖面上。

4)尽量使持力层避开向斜层岩石面,如无法避开,应采取有效措施对持力层进行锚固。

4、处理措施

当基础出现倾斜迹象时,可通过在基底钻孔注浆(水泥浆、化学制剂等加固剂)把原来松散的土固结为有一定强度和防渗性能的整体,或把岩石缝隙堵塞起来,从而达到提高地基承载力防止继续倾斜的目的。

下部工程(墩、台基础)

15、在承如施工时,如何保证大体积砼的浇筑质量?

1、质量问题

1)砼表面出现裂缝。

2)砼出现贯穿裂缝。

2、原因分析

1)地基变形引起的裂缝。由于地基不均匀沉降或水平方向位移,使结构产生附加应力,超出砼结构的抗拉能力,导致结构开裂。

2)由于温差变化产生的裂缝。在施工过程中,砼浇筑完毕后,由于水泥水化时产生大量热量,致使内部温度升高,内外温差过大。在温度应力的作用下,使砼表面出现裂缝。

3)砼收缩产生的裂缝。砼浇筑完毕后,塑性收缩和缩水收缩是砼表面产生裂缝的主要原因。

3、预防措施

1)当基底土质变化较大或承载力不均匀时,应按有关规定进行处理,使基底具有均匀的承载力。

2)根据实际情况,应选择水化热低水泥,限制水泥用量,降低骨料入模温度,并缓慢降温。

3)为减少砼塑性收缩,应严格控制砼的水灰比,振捣密实,避免过振。为避免出现缩水裂缝,在砼浇筑后应加强养生,保持砼表面温润,避免忽干忽湿。

4)对于刚刚出厂的水泥,要经过至少2周的熟化才能使用。

5)当承台的平载面过大时,不能在前层砼初凝或重塑前浇筑完成次层砼时,可分块进行浇筑。浇筑时应符合下列规定:

a.分块应合理布臵,各分块平均面积不小于50m2。

b.分块高度不超过2m。

c.块与块间的竖向接缝面应与基础平截面短边平行,与平截面长边垂直。

d.上下邻层砼间的竖向接缝,应错开位臵并做成企口,按施工缝处理。

6)在砼中掺加适量的膨胀剂,对砼的收缩进行补偿。

7)砼浇筑完毕后,为控制砼内外温差,可在砼顶面采用蓄水并覆盖塑料布进行养生,使砼的表面温度控制在一定范围内,降低砼内外

温差。

8)在砼中可掺加外加剂、片石等方法减少水泥用量。

9)在高温季节施工时,应避免高温时段施工,尽力安排在气温较低时进行砼浇筑。同时对原材料进行降温,并用冷却水进行拌和,以降低砼浇筑后的内部温度。

10)当采取上述措施仍无法降低砼内外温差时,则必须在砼内部埋臵铁管采用循环冷却系统进行内部散热,或采用薄层连续浇筑,以便加快散热。

4、处理措施

1)当裂缝较小时,可用碳纤维粘贴加固、环氧树脂灌注等方法进行处理。

2)当砼基础出现裂缝时,可用扒钉钉合或钢箍加固封闭裂缝。

16、如何保证桥墩砼的浇筑质量?

1、质量问题及现象

1)砼表面出现蜂窝、麻面。

2)钢筋的保护层偏薄。

3)分层印迹明显。

4)砼表面出现水纹。

2、原因分析

1)使用水泥品种不合适。

2)材料级配发生了变化,致使坍落度变化较大。

3)当桥墩的高度超过2m时,由于未设臵串筒致使砼发生离析,振捣时漏振或过振。

4)钢筋保护层垫块设臵不当。

5)两层浇筑时间间隔过长,或振捣时振捣棒未深入到下层砼中,致使两层砼未结合好。

3、预防措施

1)勿用矿渣水泥,因为使用矿渣水泥后,砼表面易出现水纹。

2)严格控制砼的坍落度,保证砼的和易性。

3)当桥墩的高度超过2m时,在浇筑砼时要设臵串筒,或泵送砼接串筒至分层浇筑部位。

4)分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层,振捣时振捣棒应深入下层5cm左右,不可超厚,否则振捣效果不好。砼应该连续浇筑,两层之间的浇筑不可间隔时间过长。

5)钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设臵。

6)使用整体模板,尽量减少接缝,接缝时垫海绵条或橡胶条并紧固密封。

4、处理措施

当蜂窝面积较小时,可在拆模后及时用高标号砂浆进行处理。17、如何防止墩柱顶部出现水平裂缝?

1、质量问题及现象

拆模后,在距顶面40cm左右范围内,有细小裂纹,有时会沿箍筋形成环状水平裂纹。

2、原因分析

1)墩柱顶部砼的压力小。

2)过振造成大石料下沉,柱顶部分骨料减少,易在最上层箍筋处形成环状水平裂缝。

3、预防措施

1)在砼初凝前进行二次振捣。采用二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层,改善骨料界面结构,提高砼强度和搞渗透能力。

2)拆除最上部的箍筋。

3)二次振捣完毕后,在墩柱顶上压砂袋,以增加对上部砼的压力。

4、处理措施

1)当裂缝未形成环状时,可用环氧树脂进行灌注不封闭裂缝。

2)当裂缝形成环状裂缝,且深度达到箍筋或超过箍筋时,应将裂缝以上部分凿除重新浇筑。当裂缝深度未达到箍筋位臵时,可用环氧树脂进行灌注封闭裂缝。

18、在盖梁施工中,如何准确安装支座下的预埋钢板?

1、质量问题及现象

1)预埋钢板位臵与设计位臵不符,发生平面或高程误差。

2)预埋钢板下砼不密实。

2、原因分析

1)由于测量失误,导致预埋钢板位臵不准确。

2)预埋钢板定位后,由于未与钢筋进行连接固定,在砼浇筑时发生移位。

3)由于钢板下钢筋较密,砼振捣困难。

3、预防措施

1)、在盖梁钢筋绑扎完毕后,要对预埋钢板的位臵进行精心测量,定好预埋钢板位臵。在钢板定位后要进行认真复测,保证其顶面高程与设计高程相符。

2)在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起,保证在砼浇筑时不会发生位移。

3)在预埋钢板中心挖一小孔,在浇筑砼时直到振捣到孔中流出砂浆为止。

4)在采取先浇筑砼后再插放预埋钢板时,应使用水平仪进行全过程监测,以保证其顶面高程在允许误差范围内。

4、处理措施

当底板(钢板上未钻孔)脱空或平面位臵、标高发生误差时,应拆除预埋钢板,可先在钢板上钻孔,然后在水平仪、经纬仪的控制下,重新安装预埋钢板并浇筑砼。

19、桥墩滑模施工时局产部坍塌或掉角怎么办?

1、质量问题及现象

桥墩局部出现坍塌或掉角。

2、原因分析

1)分段不当。

2)滑模提升过快。

3)千斤顶高差偏大。

4)角部振捣不好,砼强度较低。

3、预防措施

1)分段要适当。

2)滑模的提升速度要适宜,不可过快。

3)要经常观察并注意千斤顶的高差不要过大。

4)在砼的振捣时,不要漏振,保证振捣质量。

5)控制砼的坍落度,添加外加剂,提高砼的早期强度。

4、处理措施

1)局部坍塌或掉角可采用同标号细石砼进行整修。

2)如坍塌面积较大无法整修补救时则需凿除重新浇筑。

20、桥墩滑模施工时模板出现扭转及偏移时怎么办?

1、质量问题及现象

模板出现扭转及偏移。

2、原因分析

1)千斤顶爬升速度不一致。

2)操作平台上的荷载不均匀。

3)砼浇筑程序不合理。

4)风力及外力冲击等。

3、预防措施

1)千斤顶的爬升速度要一致。

2)要保持平台上荷载堆放均匀,经常检查。如发现荷载不均匀要及时纠正。

3)要分层浇筑砼,落差较大(如超过2m)时必须设串筒以减缓砼的冲击力,最好用泵送砼接串筒分层浇筑。

4、处理措施

1)当模板倾斜或偏移时,可加快模板较低一侧千斤顶的爬升速度。

2)若模板同时出现偏斜与扭转时,应先纠正偏斜,再纠正扭转。其方法是提高对角线上千斤顶的爬升速度,使模板造成有利的高差,调整到正确位臵。

21、桥墩滑模施工时出现贯穿裂缝如何处理?

1、质量问题及现象

砼出现贯穿裂缝。

2、原因分析

1)千斤顶发生倾斜。

2)模板的提升间隔时间太长。

3)模板变形。

3、预防措施

1)保持千斤顶处于水平状态。

2)发现模板变形或扭转时,要及时纠正。

3)加快砼的浇筑速度,尽量缩短模板的提升间隔时间。

4、处理措施

将出现贯穿裂缝的砼凿除,重析浇筑。

22、桥墩施工时如何防止模板偏位和漏浆?

1、质量问题及现象

顶面中心偏位,模板接缝处漏浆。

2、原因分析

1)模板定位后,四周拉杆的松紧程度不一,在浇筑砼过程中模板向拉杆较紧的一侧倾斜。

2)模板定位并固定好后,其中的某一根拉杆受到外力的冲击,导致模板移位。

3)立模板的基面不平整,导致模板倾斜。

4)模板变形导致接缝处的间隙较大,密封不好,在浇筑砼时出现漏浆。

5)模板底产部漏浆。

3、预防措施

1)使用整体钢模板,尽可能减少接缝。

2)模板定位后,四周的拉杆的松紧程度要一致,而且在浇筑砼前一定要进行复测,以保证桥墩的中心位臵符合设计要求。

3)安装模板前要对模板进行认真检查,变形的模板要经整修才能使用,模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。

4)支模前应对支撑面进行整修,使之处于水平状态。

5)模板底部要用砂浆进行密封,待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。

4、处理措施

拆模后,对漏浆部位用砂浆进行修补。

第二节上部结构

23、如何防止空心板梁顶预制过程中芯模上浮?

1、质量问题及现象

1)在浇筑腹板砼时,梁内模已开始上浮,使顶板砼减薄。

2)在浇筑顶板砼时,梁内模继续上浮,使已浇筑好的砼顶面抬高并有龟裂。

2、原因分析

内模定位措施不力。

3、预防措施

1)若采用胶囊做内模,浇筑砼时,为防止胶囊上浮和偏位,应用定位箍筋与主筋联系加以固定,并应对称平衡地进行浇筑。

2)当采用空心内模时,应与主筋相连或压重,防止上浮。

3)分两层浇筑,先浇筑底板砼。

4)避免两侧胶板过量强振。

24、采用满堂支架现浇梁体时,模板容易出现哪些问题?

1、质量问题及现象

支架变形、梁底不平、梁底下挠,梁侧模走动,拼缝漏浆,接缝错位,梁的线形不顺直,砼表面毛糙、污染或底板振动不实,出现蜂窝麻面,箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。

2、原因分析

1)支架设臵在不稳定的地基上。

2)支架完成后,浇筑砼前未做预压,产生不均匀沉降。

3)梁底模板支撑格栅铺设不平整,不密实,底模与格栅不密贴,梁底模高程控制不准。

4)梁侧模的纵、横支撑刚度不够,未按侧模的受力状况布臵对拉螺栓。

5)模板拼接不严密,嵌缝处理不好。

6)底模不清洁,污染、杂物,影响砼流动和密实。

3、预防措施

1)支架应设臵在经过加固处理的具有足够强度的地基上,地基表面应平整,支架材料和杆件设臵应有足够的刚度和强度,支架立杆下宜垫砼土板块,或浇筑砼地梁,以增加立柱与地基上的接触面,支架的布臵应根据荷载状况进行设计计算,支架完成后要进行预压,以保证砼浇筑后支架不下沉、不变形。

2)在支架上铺设梁底模格栅要与支架梁密贴,底模要与格栅垫实,在底模铺设时要考虑预拱度。

3)梁侧模纵横向支撑,要根据砼的侧压力合理布臵,并设臵足够的对拉螺栓。

4)模板材料强度、刚度要符合要求。

5)底模必须光洁、涂机油。

6)两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。

25、当梁体采用悬臂现浇法施工时,模板容易出现哪些问题?

1、质量问题及现象

施工挂篮底模与模板的配臵不当造成施工操作困难,箱梁逐节变化的底板接缝不平顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁体纵向线形不顺,挠度或顶面高程超出允许误差。

2、原因分析

1)悬臂浇筑一般采用挂篮施工,挂篮的底模架的平面尺寸未能满足模板施工的要求。

2)底模架的设臵未按箱梁断面渐变的特点采取措施,使梁底接缝不平、漏浆、梁底段与段之间产生错台。

谈谈施工现场如何进行质量控制

谈谈施工现场如何进行质量控制 我从1979年参加工作,至今已有30余年的施工管理经历。我认为在工程施工中应严格按照ISO9001质量体系程序运作,执行全面质量管理,建立三级质量保证体系,实行总工程师负责和质量一票否决权制度。工程质量保证措施,贵在“严”字,重在“落实”,核心是“标准化”。下面就我的个人对质量管理方法和同行探讨,如有不同意见请不惜指教。 一、确立工程质量目标: 分项工程质量一次检查评定合格率100%,优良率98%以上,保证本合同段工程质量达到“精品工程”。 二、建立质量管理组织机构 建立质量管理组织机构,成立全面质量管理领导小组。项目经理任组长,总工程师任副组长。各施工队成立全面质量管理小组,队长任组长,技术主管任副组长,负责本合同整个工程质量的管理工作。 三、制定质量检查制度 既建立了质量管理组织机构,就要建立一整套的质量检查制度,项目部设专职质量检查工程师,各施工队设兼职质检员,对施工全过程进行质量检查,控制及时发现问题解决问题。质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施,并组织实施,克服质量通病。项目部每月定于5日、15日、25 日由项目经理带队,会同项目总工、质检工程师、各施工队兼职质检员,对工程质量进行全面检查,并写出质量检查通报,对出现质量问题的当事人,根据情节轻重,给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人,进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性,保证工程质量。同时每月项目部由质检工程师对工程质量进行不定期检查,并写出质量检查通报,对出现质量问题的当

事人,根据情节轻重,给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人,进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性,保证工程质量。 四、质量保证体系 质量是企业永恒的主题,也是我公司承建该工程的主题。为全面实现业主提出的质量目标,我们将推行全面质量管理,周密组织,精心施工,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,增强精品意识,视工程质量为生命,认真履行招标文件及合同规范的各项要求。按照ISO9001的质量体系,对本工程进行管理,加强基础工作,把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来,把创优工作落到实处。 五、质量保证措施实施细则 实施三阶段质量控制,即事前、事中、事后控制。 一、事前质量控制 ①建立施工组织设计的审批制度 施工组织设计由项目总工主持,由项目经理、工程师、材料采购、生产部部长,质检工程师等共同商讨确认实施。施工组织设计在工程开工前15天报监理工程师审核,按照监理工程师的审批意见进行修改完善后方可进行施工。 ②施工图纸复核制度 图纸的复核在施工开工前复核完毕,图纸的复核由工程部负责,必须明确复核内容,部位、复核人员及复核方法,复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》,发现问题,及时上报监理工程师,进行复核,其结果作为施工技术资料归档。

建筑工程施工现场的质量控制要求

建筑工程施工现场的质量控制要求 建筑工程施工现场的质量控制要求提要:建筑工程应按下列规定进行施工质量控制:1)建筑工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备应进行现场验收 来自 建筑工程施工现场的质量控制要求 一、基本规定 1、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准,全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。施工现场质理管理可按本标准附录A的要求进行检查记录。 2、建筑工程应按下列规定进行施工质量控制: (1)建筑工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备应进行现场验收,凡涉及安全、功能的有关产品,应按各专业工程质量验收规范规定进行复验,并应经监理工程师检查认可。 (2)各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进行检查。 (3)相关专业工种之间,应进行交接检验,并形成记录。未经监理工程师检查认可,不得进行下道工序施工。 3、建筑工程施工质量应按下列要求进行验收: (1)建筑工程施工质量应符合本标准和相关专业验收

规范的规定。 (2)建筑工程施工应符合工程勘察、设计文件的要求。 (3)参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。 (4)工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。 (5)隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收,并应形成验收文件。 (6)涉及结构安全的试块、试件以及有关材料,应按规定进行见证取样检测。 (7)检验批的质量应按主控项目和一般项目验收。 (8)对涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测。 (9)承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应资质。 (10)工程的观感质量应由验收人员通过现场检查,并应共同确认。 4、检验批的质量检验,应根据检验项目的特点在下列抽样方案中进行选择: (1)计量、计数或计量-计数等抽样方案。 (2)一次、二次或多次抽样方案。 (3)根据生产连续性和生产控制稳定性情况,尚可采

施工现场质量控制管理制度

施工现场质量控制管理制度 工程质量是企业的生命,过程质量责任重于泰山,为了对国家和用户高度负责,为了使设计文件,施工标准,合同约定最终实现,并形成工程质量、工程品质功能和使用价值,特制定施工现场质量控制管理制度如下: 1.按照国家和企业质量标准运行要求,建立健全项目工程质量保证体系,落实岗位质量责任制,强化管理,责任到人。 2.认真搞好项目施工人员质量管理教育,贯彻执行国家和企业颁发的保证工程质量的程序、规定、规程、制度和措施,明确项目质量目标,标准要求,抓好职工培训,争创优质工程。 3.努力学习,推广使用有利于提高工程质量的先进技术和施工手段,优化工艺提高功效,全面推行样板墙制度,以点带面,确保工程质量整体水平,对“四新”技术,明确重点,详细具体,注重可操作性。 4.在认真搞好图纸会审,精心编制施工组织设计的基础上,加强施工过程的设计变更(审查)管理,加强技术复核工作,强化组织技术交底,强化积累技术质量的全面、科学、准确、及时。

5.控制原材料、成品、半成品建材的质量,严格选择分包商,通过对其技术、管理、质量控制、工序质量控制和售后服务等质量保证能力,信誉调查以及产品质量的实际检验评价,各供方之间的比较,最后中和评价,选定工作关系,在使用前严格进行:1、书面检查,2、外观检验,3、理化检验,4、无损检验等四种检验,检验合格后投入使用。 6.实施工序质量监控,通过对工序活动条件(人、材料、机械、方法、环境等)和工序活动效果(即工序的过程标准)两个方面监控,通过管因素、管过程,从而实现工程质量从事后检查过关、转向事前、事中控制。 7.及时准确留存质量过程成果,如砂浆、砼试块,钢筋焊接等施工过程试件,必须及时做好,专人养护、专人送试,及时留档。 8.组织施工质量检验,强化质量自检,互检,交接检工序(俗称质量三检)和专业检查(施工组项时检查,项目部每月两次综评验测)工程隐蔽验收、工程预检、基础和主体等分部工程质量验收,实施工程质量优质优价,班组个人奖罚分明,兑现整改坚决及时。 9.从施工顺序和防护措施两个主要环节入手,加强成品保护,按正确流程施工,不颠倒工序,防止后道工序损坏或污染前道工序,按正确的施工方法,保护方法保护好前道工序产品

桥梁工程施工质量控制要点

铁路客运专线工程 桥梁施工质量控制要点 目录 第一章铁路客运专线桥梁工程的特点 第二章桥梁施工前的准备 第三章基础工程质量控制要点 第四章墩台施工质量控制要点 第五章桥梁预制质量控制要点 第六章桥位制梁质量控制要点 第七章高性能混凝土(耐久性混凝土) 第一章铁路客专桥梁工程的特点 2005年以来,我国开始大规模的铁路客运专线建设。京津城际铁路和合宁、石太、郑西、武广、甬台温等客运专线铁路已经建成运营;京沪、哈大、京石等多条线路正在建设;列入规划待开工的项目还有6000亿元投资。 根据2008年10月31日《中长期铁路网调整规划》,2020年全国铁路营业里程规划目标达到12万公里以上,其中客运专线由为1.6万公里,电化率达到60%。

在已经开工和列入规划的铁路客运专线中,桥梁工程占有很大比例,高架桥和长桥数量也多于普通铁路。 1.1 客运专线桥梁的特点 客运专线大量采用桥梁工程,保证了高速条件下安全性与舒适性,也注重了环境适应性的理念。桥梁工程设计与建造具有以下特点: (1)选择刚度大的结构 客运专线桥梁一般采用简支梁和连续梁,且选用双线整孔箱形截面。高架车站及道岔桥多采用刚架桥。 (2)桥梁结构以预应力混凝土梁为主 大部分为预应力混凝土梁,钢筋混凝土梁、钢-混结合梁也有少量使用。 (3)大跨度桥梁较少 考虑客运专线对线路平顺性的要求,选用大跨度桥梁较为慎重。在跨越道路、沟谷、较宽河流时,一般尽可能地采用悬灌法施工的预应力混凝土梁,很少采用其它结构和材料的桥梁。 (4)采取耐久性措施 在预定作用和预定的维修和使用条件下,客运专线主要承力结构应满足100年使用年限,故综合采取了一系列耐久性措施。主要包括采用整体密闭的桥面,使用高性能混凝土,加大保护层厚度(梁和墩台混凝土保护层均在3cm以上),并设置良好的防排水设施。 (5)桥面布置的特点 用挡碴墙(防撞墙)代替护轨,以便于线路维修养护;设置优质防排水系统;预留检查车及维修养护通道。

施工现场技术质量控制要点要点

建设工程施工现场技术质量控制要点 今年9月份,住建部开始开展为期两年的工程质量治理行动,质量终身责任制将落实到人,重点打击转包、挂靠等违法行为。其中的内容主要有两方面:首先是明确建筑工程的五大责任主体:建设单位、勘察单位、设计单位的项目负责人、施工单位的项目经理以及监理单位的总监理工程师等,在工程的设计使用年限内承担相应的质量终身责任;其次在工程开工前五方责任人(河北省也把商混供应商等包括进去,变成了八方责任人)签署质量终身责任承诺书,工程竣工后设置永久标牌,载明参建单位和相应的负责人姓名,并且由建设单位建立五方责任人质量终身责任信息档案,竣工验收后移交城建档案管理部门统一管理保存。 由此可见国家要下达力气整治建筑市场,截止目前建设部网站已经发布了三篇质量问题简报,涉及的建筑施工单位有中建这样的大公司也有一些不知名的施工企业,涉及到的质量问题包括:钢筋保护层不够、钢筋焊接质量不合格、钢筋蜂窝麻面、梁裂纹、柱错位等等问题。

对照这些感觉到现场施工技术质量需要做的还很多,下面结合自己的工作说下现场技术质量控制的几个点: 一、施工图纸 图纸是施工的根本,只有全面的把握好图纸要求,,做好技术上的准备才能给后续的施工创造好的条件。 图纸审查的重点: 1、特别对于工业建筑,重点看土建同安装的对应关系,对照安装图纸核对土建的预埋件、预留洞、螺栓等的位置、尺寸等是否一致,有无矛盾,另外也要了解安装对土建的要求,以便在施工中做好配合协作,避免出现安装时出现困难; 2、看建筑物的定位在总图中的位置,有无定位不明确、无法准确定位的情况,特别要同现场实际情况相结合,看有无同实际不相符的情况; 3、对照不同专业的图纸,例如:把建筑同结构图纸相对照,核对轴线尺寸、标高等是否一致,有无遗漏尺寸未标注,有无构造不合

公路桥梁工程施工质量控制要点

三峡库区巴东新县城至野三关公路工程 (第XJ-02合同段) 桥梁施工质量控制要点 中国葛洲坝集团股份有限公司 巴野公路路基项目第二标段施工项目部 二○一四年四月 公路桥梁工程施工质量控制要点 (红色字体为课题选项) 1、钢筋工程 2、混凝土工程 3、钻孔灌注桩施工要点 4、桥梁下部构造墩台施工要点 5、T梁预制和后张法预应力施工要点 6、制板、T梁吊装与桥面铺装施工要点

桥梁工程施工质量控制要点 一、钢筋工程 1、钢筋材料检查 (1)按60T每批次的频率,对每批进场钢筋抽检。抽检的项目包括:强度、伸长量、冷弯、焊接试件等试验项目。抽检合格后,方可加工并用在工程上。 (2)将钢筋表面的浮皮、泥浆、鳞锈清除干净。 2、各种钢筋接头的检查 各种钢筋接头的搭接长度,如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度,应按规范要求的标准检查验收。 (1)搭接电弧焊接头焊缝长度: 双面焊不小于5d 单面焊不小于10d (2)帮条电弧焊接头焊缝长度: 双面焊不小于5d 单面焊不小于10d (3)绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求: 钢筋接头一般采用焊接方式,尤其是大于或等于Ф25的钢筋。搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。 3、检查接头位置,钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件: (1)接头应设置在内力较小部位,并错开布置。接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 (2)配置在搭接长度区段内的受力钢筋,接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查,应正确理解是在搭接长度段内的接 头,而不是指单纯的同一截面内的接头。 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 注:a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内,但不得小于50cm,绑扎接头长度区段是指1.3 倍搭接长度(d为钢筋直径)。

建筑工程施工现场质量管理措施

建筑工程施工现场质量管理措施 发表时间:2018-11-14T07:51:40.837Z 来源:《基层建设》2018年第28期作者:宋紫洋王小波[导读] 摘要:质量管理属于建筑施工中的主要环节,其管理质量会影响到建筑工程整体的质量,也会影响到业主使用建筑的可靠性。中冶天工集团有限公司天津 300000 摘要:质量管理属于建筑施工中的主要环节,其管理质量会影响到建筑工程整体的质量,也会影响到业主使用建筑的可靠性。这就需要提高对施工质量管理的重视程度,以强化质量管理效果和能力,确保高质量工程的实现。那么在本文中,就将重点对施工现场的质量管理问题做出全面探讨,并给出合理管理措施,以期为相关建筑工程尽微薄之力。 关键词:建筑工程;施工现场;质量管理引言 我们都知道,建筑施工具有时期长,强度大的特点,而导致诸多干扰因素出现,影响施工质量,导致施工过程无法稳定开展。这些因素主要有初期设计、建材质量,施工工艺等。而质量管理会影响到工程整体进度以经济利益,还会影响到广大业主的住房可靠性。由此可见,质量管理工作属于建筑工程中的主要部分,因此对其进行探讨非常重要。 1 质量管理的相关内容 1.1 建筑材料上的管理建材质量会关系到施工质量,而施工质量则会关系到工程整体的成败。所以在建筑施工进行中,实行建筑管理工作具有不可替代的现实意义。从工程的启动到验收都会存在建材质量问题,因此建材管理工作就必须要落实到各个施工环节中。只有这样才能切实强化施工质量,防止不安全建筑的存在、禁止精简建材投入量的行为。才能有效减少在施工进行中出现的材料浪费情况,强化施工质量和水平。持续对建材质量做出严格把控,保证建材在工程进行中,持续体现与工程相关标准的切合性。如果发现有不切合相关标准的建材,就需要运出施工现场。并且在后续建材购置环节中,在保证遵照工程相关标准的基础上,要充分了解建材商家的信誉,以确保建材的理想状态。 1.2 相关设备的管理在科技水平不断增强的现今时代,很多建筑工程在进行中都充分运用了先进设备。那么对先进设备经常进行全面和检修和管护属于建筑中的主要环节。在此环节中做到以下两点:第一是对设备本身的管理,对相关的机械设备及时检查保养,以保证施工过程高质量的完成。经常实行保养工作不仅能够延长机械设备的寿命,还能节约成本。第二是对操作机械设备的人员的管理,这一方面涉及的内容就比较多。除了要经常的对相关的机械设备的操作人员进行技能上面的培训,熟练的掌握相关的技术手段,使他们能够在操作的过程中保证高质量的完成任务,还有建立一个持证上岗的制度,并且强化安全意识、质量意识。 1.3 相关人员的管理员工群众是建筑工程中的主体,那么在质量管理工作中,人员管理就属于其中的核心环节。加大对人员管理的重视程度,体现专人、专职、专责的工作状态,以保证各施工环节都能体现其最高价值。高质量工程的实现,重点是取决于员工的施工状态和质量的把控程度。要想确保高质量工程的实现,就需要对各项责任制健全化,以保证这责任制在人员管理中的充分落实。除此之外,要想确保高质量工程的实现,就需要设定施工人员的准入点,并且从人力资源的选用到配置,也需要遵照相关标准,明确自身职责,从而提高施工质量管理效果和水平。 2 加强施工现场质量管理的措施 2.1 加强技术的管理在科技水平不断增强的现今时代,技术就是提高进度的基础。在管理工作进行中,技术管理也是主要环节,高质量工程的实现,必须要有理想状态的建材和科学的管理,更要有专业的施工技术。也就是说保证专业技术与施工标准的切合性,才会切实保证高质量工程的实现。从专业的角度来说,施工技术通常要体现于建筑工程的全过程。在正式启动工程前,就需要引导工程技术员,对施工设计所呈现的问题做出分析交底。并且正式施工期间,还应该注意遵照施工标准,将专业技术充分到具体细节中。否则,就可能会对后续施工环节的开展造成影响。对于在施工进行中,所要注意的关键点,应该进行事先的掌握和熟练,对容易产生的不良情况,需要事先给出相应的规避措施,以保证这些不良情况能够得到及时处理,降低基础施工资金的投入。 2.2 加强监督与控制施工质量的监控属于管理工作的方式之一,运用这种方式进行质量管理,会明显强化施工时效,也会保证理想的施工进度,增强施工整体质量。要实现这样的目标,就需要以规律的时间对所有建材设备做出全面的检修,以持续保证建筑施工过程的可靠性。不仅如此,还需要明确各施工项目质量与施工标准的切合性,了解各个施工项目质量保证体系的落实情况,员工群众的职责意识的强度,在此期间,需要对不合理操作行为加以制止和修正,并保证不会再出现这样的情况,就需要积极的态度组织施工管理人员开展会议,以明确一定的时期内质量管理状态,以制定切实有效的管理措施。更需要强调的是,如果将监控的方法融入质量管理工作中,对各个施工环节进行持续管理,会具有不可替代的现实作用。 2.3 加强重点、全过程的管理通常而言,建筑工程工程施工都有着时期长、强度大、人员众多的特点,这就使得施工管理工作的繁杂,尤其是管理过程中的质量管理,会体现出较高的困难。这重点是归因于很多建筑企业没能建立合理的质量保证体系,对操作过程的关键点无法做出有效的质量监督。这就需要在具体管理工作中,将降低施工质量的因素进行全面分析和处理,对施工全过程的基础条件进行完善,并保证质量。所谓全程管理,即从建筑工程的准备环节到验收环节实行管理,并对降低施工质量的因素做出有效识别和处理,以运用相应的对策进行处理。结语 施工质量会关系到工程整体的成败,因此,提高对施工现场质量管理的重视,可以强化施工质量。这样不只是会为施工企业带来各方面效益,而且更重要的是可以保证建筑业主安全使用建筑。那么在具体行动中,就需要从综合的角度进行考虑,并运用多元化的管理措施,以提高建筑工程现场管理的质量和水平,并保证高质量工程的实现。要实现以上目标,施工人员就要具备高度的职责意识,做好施工质量把控,以保证高质量工作的实现。参考文献:

施工现场质量管理制度

施工现场质量管理制度 材料进场检验制度 材料质量控制是工程建设中重要的质量预控措施,为确保工程质量,制定以下检验制度。 1、根据国家施工质量验收规范规定,工程所用的材料应有产品的合格证书、产品性能检测报告。重要的结构材料如水泥、钢材、砂、石、砌墙砖和砌块、防水材料、玻璃幕墙及建筑外窗等均应有材料进场复验报告。 2、严禁使用国家明令淘汰的材料。对于经检验不合格的原材料、半成品、成品、配件及设备,禁止使用于工程当中。 3、按照建筑安装工程资料管理规程DBJ01-51-2013管理规程规定,Ⅰ类物资属于一般物资,包括保温材料、防火涂料、预制砼构件、门窗、隔墙材料、装饰材料、幕墙材料、焊条、焊剂和焊药,各种管材、管件、原材料及附料,各种安装工程的设备、配件等,电力电缆、电线、箱体、各种开关、灯具及设备等。对于一般物资进场检测,应由项目部专业工长、质检员、材料员等有关人员按设计文件要求、现行材料标准规定等具体要求对其进行抽样检测。 4、对于所规定的Ⅱ类物资(需要进场复验的材料),除按上述要求进行检测外,还应由有关人员(试验员)按规定

“必试项目与检验规则”,进行取样,送至有资质许可的检测单位(试验室、试验中心)进行复试检验(试验),才能认可其质量合格与否。对于此类物资的检验,应由项目工程师组织进行,并按要求实行有见证取样和送检。 5、对Ⅲ类物资,除须应有出厂质量证明文件,复试检验(试验)报告外,还需通过规定龄期后再经检验(试验)方能认可其质量的,如砼、砌筑砂浆等。对于此类检验,在项目部应由专职试验工按有关标准要求进行样品制作和送检,并随时与试验单位联系,及时将质量信息反馈给技术负责人及有关人员,要保证见证取样的数量。 6、物资进场后应按规定程序向监理工程师进行报验,办理相应的资验证手续。 7、工程物资材料经进场检验后,应由质检人员(材料保管员)及时进行挂牌、标识,按现场规定进行贮存、入库保管。 8、对于发现的不合格品,应按“不合格品控制程序”的要求进行隔离、标识、记录与处置。 过程三检制度 加强施工过程控制,保证工序质量,是项目部最基本、最重要量控制之一,应在每道工序坚持自检、互检、交接检制度。 1、施工班组的自检、互检:各工种作业班组,在施工

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施 (新编版) 摘要:随着国家现代化建设的发展,基础设施建设如雨后春笋般的在全国范围内迅速展开,很多工程在关注进度的时候忽略了工程质量问题,出现了很多的工程质量问题导致的严重现象,如:桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等。工程质量问题是整个工程的最终目标,关系到人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定。桥梁工程,具有其特殊性,施工难度较大使用年限较长,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,本文将结合当前的质量控制现象和一些有效的控制措施进行简单的分析。 关键词:桥梁工程,施工管理,质量控制措施 我国桥梁建设的步伐以前所未有的规模迅速展开,但是由于我国的技术水平还不够成熟再加上在施工过程中没有得到合理的工程

质量管理,也出现了很多的质量与安全施工导致桥梁问题是人们的正常社会行为受到一定的影响,现已引起广泛的关注。为了使桥梁工程施工质量得到有效地提高加强施工过程中的安全控制,本文结合当前一些桥梁工程出现的质量问题和相关的防治措施,谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制。 桥梁工程项目施工管理措施的现状 我国的桥梁建设速度较快,但是工程质量管理跟不上其步伐,所以在很多的工程项目中出现了很多的质量安全隐患,比如很多单位一味的追求工期,降低成本、偷工减料,有的工程甚至承包给没有专业工程经验的工程队,给工程的质量带来了很严重的安全问题,并且给后期的使用和维护也带来了极大地困难。 另一方面就是在进行建设的过程中,没有采取科学的管理模式。首先,对建筑材料质量的控制没有进行科学的监测和实验,现在市场上的钢材和水泥等都存在假冒伪劣产品,导致在进行施工的时候工程质量受到一定的影响。其次,在施工进行时,很多地方的技术指导不到位,在施工之前也没有制定相关的紧急预案,导致在问题

施工现场质量进度管理方法

施工现场质量进度管理方法 【摘要】本文浅析了建筑施工企业若何做好施工现场管理,以及做好施工现场管理的重要性。 【关键词】施工现场进度质量管理 目前,国内市场与国际接轨越来越紧密,市场越来越国际化与专业化,建筑企业的竞争压力越来越大,现在,建筑企业纷纷外抓市场,“抢滩圈地”壮大势力,企业内部不断向现代企业制度转向,现代企业制度不仅看重经营,更是向管理要效益,逐渐倾向现代企业制度的建筑企业也不例外。施工现场是人流、物流、信息流的集散地,同时也是企业产品的形成地,是建筑企业的生命线。施工现场因其重要性,成为建筑企业管理的重中之重,业内人士也对此达成共识。 一、施工现场管理是施工企业管理的基础 考核建筑施工企业的第一系统目标,即质量、安全、成本、工期四大指标的落脚点也都是在施工现场。建筑施工企业IS09000系列标准的贯彻控制,要求施工企业把质量管理的重点放在施工现场,突出施工现场质量控制,建立质量保证体系。施工现场露天高空作业多,多工种联合作业,人员流动大,是事故隐患多发地段,加强施工现场管理能有效降低事故发生率,加强工程操作的系统性推行。另外,在施工现场的改善人、物、场所的结合状态,减少或消除施工现场的无效劳动,能减少施工材料的消耗,为施工企业节支增收。工期的拖延或赶工都会直接影响到施工的质量、安全和成本因素。加强施工现场管理,提高合同履行率,能确立企业信誉,保证企业的效益。可见,

施工现场管理意义重大,是施工企业各项管理水平的综合反映,是整个施工企业管理的基础。 二、如何进行现场施工进度质量管理 1、现场施工进度管理 现场施工进度管理控制是现场施工管理控制的一个重要阶段,它主要是通过完善项目控制性阶段进度计划,审查施工单位的施工进度计划,做好各项动态控制工作,协调各单位关系。预防并处理好工期索赔,以求实际施工进度达到计划施工进度的要求。它控制得好坏与否影响着现场施工管理控制的其他步骤的有效施工,影响着整个工程的资金和工程的质量好坏,关系着施工单位的可信度、知名度和美誉度。可见现场施工管理控制尤为重要,需要谨慎处理,严格把关。 通过对控制性进度计划的分解、细化、优化调整,加强对施工单位申报的年、季、月施工进度计划的审查,跟踪工程施工进展,对工程进度存在动态控制外,并开展内部业务讨论,有分管总监组织每周一次进度分析会,对进度存在问题进行分析,找出解决办法,不仅对工程关键路线,而且对整体工程进展进行分析、评价,并落实解决问题的负责人。施工企业内部也应制定各种规划来进行控制,同时协调参加单位之间的进度关系。最有效的是经济手段,通过直接关系到施工企业经济利益的方法来控制进度。如建设银行通过投资的投放速度来控制工程项目的实施进度,在承包合同中写进有关工期和进度的条款;建设单位的进度优惠条件和工期提前奖励和延期罚款,通过物资的供应进行控制等。 2、施工现场材料管理

建筑工程的质量控制点设置

关于工程单位(单项)工程的划分 和质量控制点一览表的应用说明 一、单项工程的划分: 1.单项工程的划分的目的是明确工程建设项目交工技术文件按单项工程汇编。(SH/T 3503-2007规定中6.2.1条)。 2.单项工程划分的依据: 根据GB/T50238文件和DA/T28-2002文件的规定精神,单项工程是指建项工程项目中具有独立设计文件,可独立组织施工,建成后可独立发挥生产能力或工程效益的工程。 3.单项(单位)工程的具体划分: A.单项工程可划分为:单项可按图纸单元划分; B. 单位工程可按专业划分为:桩基、土建、钢结构、管道(包含给排水)、静设备、动设备、电气、仪表、消防等。 B.分部工程:可按区域、类别划分,作为主体的一道工序。。 二、质量控制点一览表应用的补充说明: 1.所有各工序质量报验资料所用报审报验表均选用SH/T 3903-2004《监理规范》中附录A1~A14提供的用表格式。 2.报审报验资料具体内容正确选用 建筑工程执行工程项目建设所在地行政主管部门的有关规定。如陕西省建筑工程质量安全监督总站所编发的建筑工程验收资料表格。 3.各参建单位,都必须积极主动配合,到了“质控点”应及时办理验证确认手续。以便

顺利进行工程施工资料的收集整理工作。

一、工序质量控制点根据重要程度的不同,划分三个等级: (1)A级:为重要质量控制点,是确保工程质量的关键。该控制点的工程质量需经项目部、监理单位、施工承/分包商四方确认; (2) B 级:较为重要的质量控制点,该控制点的工程质量需经监理单位、施工承/分包商两方确认; (3)C级:一般质量控控制点,由施工承/分包商的质量检查部门进行检查,各相关质量管理部门抽查。 (4)所有质量控制点必须经施工承/分包商自检合格后,才能向相关单位和部门报验。 二、工序质量控制点控制内容: (1)各参建单位应根据相关施工规范和本规定的要求,结合所承担的工程项目,制定相应控制内容。A、B 级控制点的质量控制内容需经业主、监理单位审查同意及备案;(2)对C 级控制点,要求承包商根据设计文件及相关施工规范,结合所承担的工程项目制定相应工序质量控制点和控制内容,并报监理工程师审批;

施工现场质量控制管理规定

施工现场质量控制管理规 定 Last updated on the afternoon of January 3, 2021

施工现场质量控制管理制度 工程质量是企业的生命,过程质量责任重于泰山,为了对国家和用户高度负责,为了使设计文件,施工标准,合同约定最终实现,并形成工程质量、工程品质功能和使用价值,特制定施工现场质量控制管理制度如下: 1.按照国家和企业质量标准运行要求,建立健全项目工程质量保证体系,落实岗位质量责任制,强化管理,责任到人。 2.认真搞好项目施工人员质量管理教育,贯彻执行国家和企业颁发的保证工程质量的程序、规定、规程、制度和措施,明确项目质量目标,标准要求,抓好职工培训,争创优质工程。 3.努力学习,推广使用有利于提高工程质量的先进技术和施工手段,优化工艺提高功效,全面推行样板墙制度,以点带面,确保工程质量整体水平,对“四新”技术,明确重点,详细具体,注重可操作性。 4.在认真搞好图纸会审,精心编制施工组织设计的基础上,加强施工过程的设计变更(审查)管理,加强技术复核工作,强化组织技术交底,强化积累技术质量的全面、科学、准确、及时。 5.控制原材料、成品、半成品建材的质量,严格选择分包商,通过对其技术、管理、质量控制、工序质量控制和售后服务等质量保证能力,信誉调查以及产品质量的实际检验评价,各供方之间的比较,最后中和评价,选定工作关系,在使用前严格进行:1、

书面检查,2、外观检验,3、理化检验,4、无损检验等四种检验,检验合格后投入使用。 6.实施工序质量监控,通过对工序活动条件(人、材料、机械、方法、环境等)和工序活动效果(即工序的过程标准)两个方面监控,通过管因素、管过程,从而实现工程质量从事后检查过关、转向事前、事中控制。 7.及时准确留存质量过程成果,如砂浆、砼试块,钢筋焊接等施工过程试件,必须及时做好,专人养护、专人送试,及时留档。 8.组织施工质量检验,强化质量自检,互检,交接检工序(俗称质量三检)和专业检查(施工组项时检查,项目部每月两次综评验测)工程隐蔽验收、工程预检、基础和主体等分部工程质量验收,实施工程质量优质优价,班组个人奖罚分明,兑现整改坚决及时。 9.从施工顺序和防护措施两个主要环节入手,加强成品保护,按正确流程施工,不颠倒工序,防止后道工序损坏或污染前道工序,按正确的施工方法,保护方法保护好前道工序产品质量。10.坚持竣工标准,做好售后服务,坚持竣工内容,标准,通过内容分层次自检解决全部遗留,整理好竣工质量,实现工程竣工质量目标,售后服务体现工程质量,坚持24小时内处理好质量投诉,并按季节性,技术性,保修期满,积极主动回访用户,不断总结经验,改进完善,推动工程质量的提高。

施工现场质量安全管理体系

施工现场质量、安全管理体系 一、确立工程质量目标 本工程按《建设工程施工合同》执行,工程质量标准:合格。 二、建立质量管理组织机构 建立质量管理组织机构,成立全面质量管理领导小组。项目经理任组长,总工程师任副组长。各施工队成立全面质量管理小组,队长任组长,技术主管任副组长,负责本合同整个工程质量的管理工作。 三、制定质量检查制度 既建立了质量管理组织机构,就要建立一整套的质量检查制度,项目部设专职质量检查工程师,各施工队设兼职质检员,对施工全过程进行质量检查,控制及时发现问题解决问题。质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施,并组织实施,克服质量通病。项目部每月定于5日、15日、25日由项目经理带队,会同项目总工、质检工程师、各施工队兼职质检员,对工程质量进行全面检查,并写出质量检查通报,对出现质量问题的当事人,根据情节轻重,给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人,进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性,保证工程质量。同时每月项目部由质检工程师对工程质量进行不定期检查,并写出质量检查通报,对出现质量问题的当事人,根据情节轻重,给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人,进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性,保证工程质量。 四、质量保证体系 质量是企业永恒的主题,也是我公司承建该工程的主题。为全面实现业主提出的质量目标,保部优,争国优,我项目部将推行全面质量管理,周密组织,精心施工,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,增强精品意识,视工程质量为生命,认真履行招标文件及合同规范的各项要求。按照ISO9001的质量体系,对本工程进行管理,加强基础工作,把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来,把创优工作落到实处。 五、质量保证措施实施细目 5.1实施三阶段质量控制,即事前、事中、事后控制。 5.1.1事前质量控制 1)建立施工组织设计的审批制度

浅议市政桥梁工程施工质量控制

浅议市政桥梁工程施工质量控制 发表时间:2015-01-23T09:21:11.503Z 来源:《工程管理前沿》2015年第2期供稿作者:徐红强[导读] 本文结合工程实例,对市政桥梁下部构造工程施工监控,为施工安全和施工质量提供保障。徐红强 (扬州市市政工程有限公司江苏扬州 225002) 摘要:文中结合笔者多年市政桥梁施工实践经验,按照公路桥梁施工技术规范,详细阐述了市政建设的过程,对市政桥梁结构建设质量检测存在的问题和难点进行了探讨。 关键词:市政桥梁;下部构造工程;承台;施工技术;质量控制;试验 1.引言 近年来桥梁建设进入了空前发展的阶段,取得了巨大的成就,主要体现在预应力技术的发展和大跨度悬索支承桥梁的建设以及对超大跨度桥梁的探索,同时,由于大跨度和超大跨度桥梁施工工艺的复杂性,施工过程及竣工之后出现许多难以预料的因素可能导致桥梁某些部位的应力或变形过大,从而形成桥梁安全隐患,因此对桥梁结构质量状况监测的研究也迅速发展起来。桥梁下部构造工程质量监测的基本概念就是通过对桥梁结构状态的监控,为桥梁的维护、维修与管理决策提供依据和指导。本文结合工程实例,对市政桥梁下部构造工程施工监控,为施工安全和施工质量提供保障。 2.工程概况 本工程项目是改扩建桥梁的桩基及下部构造工程,该桥原为一跨16m 装配式钢筋混凝土 T 梁,桥宽 12m,钻孔灌注桩基础,桥下净空约 4m,此次道路改造的路基宽度为每边加宽13m,两侧共加宽26m,扩建新桥采用每边加宽13.25m,扩建后总桥宽38.54m,上部结构拟采用16m 装配式预应力混凝土简支空心板,下部结构为薄壁式桥台,桥台基础采用 12 根1,200mm 的C25 混凝土桩基,桩长分别为25m 和28m。 3.桥梁下部构造工程施工技术 1.承台的施工 由于在桩基的施工中为保证混凝土的浇筑质量,每根桩的混凝土多浇筑了 50~100cm,所以在系梁或承台施工前,先凿去桩基顶端的脆弱层至桩顶的设计标高+10cm,并报请测量监理工程师检验,合格后,按施工图纸进行墩柱的钢筋的焊接。同时对系梁或承台的基坑进行人工开挖,挖至承台或系梁底部标高以下 5~10cm 初平,然后用低标号的碎石混凝土进行基坑底部浇筑抹平至承台或系梁底部标高。桥台基坑的降排水措施必须做好,保证基坑处于无水状态作业,才能保证桥台下一道工序的施工质量。基坑开挖深度超过3 米,或地下水位较高的,应制定专项的基坑支护措施和降排水方案。桥台的模板安装非常重要。为了保证混凝土施工时模板不变形,在必要的模板外部支撑外,还采取了如下辅助措施: (1)在模板底部与基础连接处打入膨胀螺丝,将模板和基础连成整体;(2)模板内部用Φ12 设置横向拉杆,将相对受力的两侧模板固定,拉杆套上直径稍大一些的胶管,以便拆模板后能拉出拉杆;(3)模板上沿用两端开口的定型木撑固定,保证混凝土施工时模板上沿尺寸不变化。桥台的混凝土振捣工艺与基础混凝土浇筑基本相同,但由于桥台仅厚 60cm,3m 多高且桥台内有大量的钢筋,这样给混凝土施工带来了较大的难度,因此,混凝土施工前一定要给操作人员进行技术、安全交底强调质量意识,一方面要保证混凝土的充分振捣,另一方面要保证钢筋骨架不被扰动和破坏。为了保证混凝土的保护层厚度,在桥台钢筋两侧点焊上定位钢筋取代水泥垫块支撑在模板上,间距为 1×1m。支座处钢筋设置应符合设计尺寸要求及钢筋制作规范。 2.台帽的施工 为盖梁施工时模板架设的方便,在墩柱子施工时在距柱顶端500mm 处预埋二根钢管。钢管内填满砂子并封端。施工盖梁时将其掏空,并用Φ70 的钢棒插入其内,作为工字钢托架,钢棒两端头用工字钢斜撑,将两根工字钢纵梁架设固定其上,作为承力结构。两根工字钢之间用拉杆连接。在工字钢上,横铺 15×20cm 方木,间距0.2m,再在其上铺设底模,底模铺好后,进行调平并注意盖梁的底部标高,并报请测量监理工程师检查,合格后,进行钢筋的架设。先进行测量放出钢筋的位置,并按保护层的厚度支垫好混凝土垫块,然后将在工地现场制作好的钢筋骨架吊装到模板上,经监理工程师检查合格后,安装侧模。放线调整模板位置,在纵、横轴向及标高正确后,将其支撑牢固,浇筑混凝土。混凝土在现场用搅拌站制备,用人工配合吊车完成混凝土的运输、浇筑。并预留好锚栓钢筋和防振挡块钢筋。 4.支座垫石的施工 在盖梁混凝土的强度达到 70%时,可以开始施工支座垫石。先在盖梁上放出每个支座垫石的准确位置,用油漆做好记号,并报请监理工程师复核。合格后,将支座垫石位置处的混凝土凿毛,并用特制的定型组合钢模固定在支座垫石处,作浇筑模板。并在其内按设计要求安装好钢筋,并浇注混凝土,浇注完毕及时进行养生。 5.竣工验收 在桥梁建成后,一般需要经历通车前的竣工验收试验(包括静载试验和动载试验),其主要目的是为了检验桥梁结构的实际承载能力,了解桥梁结构在各种荷载作用下的实际受力状态和工作状态,评价结构的力学特征和在设计荷载作用下的工作性能,判别已建桥梁是否符合设计标准或能否满足使用要求。同时通过试验可以验证桥梁设计的假定,这是因为桥梁(特别是大跨度桥)结构的力学和结构特点以及所处的特定环境,使得在设计阶段完全掌握和预测其力学特性和行为特性是非常困难的,因此在设计时会有许多假定,通过试验,可以获得桥梁结构的动静力行为,从而达到检验桥梁的理论模型和计算假设的目的。 6.车辆荷载试验 桥梁车辆荷载试验主要是通过测试桥梁结构在设计车辆荷载作用下控制截面的应变、位移或裂缝情况,分析桥梁的承载能力。采用静载试验评定桥梁承载能力的方法是最成熟且传统的方法。 (1)现场普察及准备。桥梁结构的考察及试验准备是桥梁检测顺利进行的前提。在这个阶段,应根据试验的目的和要求,进行实地考察并收集设计与施工资料,进行必要的理论分析和计算,在此基础上制定周密合理的试验方案,同时开始作试验前的各项具体准备工作。在试验方案中,试验荷载工况的选择应反映桥梁结构的最不利受力状态;同时要合理布置测点,在满足试验目的的前提下,测点数目和布置必须是充足的和有代表性的,但是宜少不宜多,而且测点布置要方便和安全。

桥梁施工控制要点

桥梁施工控制要点 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩、桥台和基础;桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等,桥面系包括桥面铺装、排水系统、栏杆、灯光照明等。下面主要介绍一下在桥梁施工中的控制要点。 一、钻孔灌注桩的施工 钻孔灌注桩施工时的主要工序:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。 1、埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。 护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击钻或冲抓锥约大40cm),每节长度约2--3m。一般常用钢护筒。护筒入土深度视土质而定。护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。 2、泥浆制备:钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成,具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止塌孔的作用。 3、冲击钻孔:冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘土或粉质粘土

和人工杂填土层,特别适用于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。冲击钻成孔一个最重要的关键点,就是泥浆护壁,护臂泥浆含沙量一定要小。泥浆浓度可以根据实验定或经验判断,泥浆太浓钻孔速度慢,泥浆太轻护壁容易塌孔。 ) 开始钻进宜慢不宜快,因为护筒刃脚周围岩层要密实有个过程,需反复冲击挤压,因为这个位置最容易穿孔;施工中注意垂度校正,2--3m后立即校正,钻孔太深且偏差太大只有回填重来;岩层一般是倾斜的,此处位置通过回填卵石反复冲击,直到岩层平整,然后再继续钻进,防止卡钻、孔位倾斜等。 施工中护筒及时跟踪,护筒内的水头一定要保持,泥浆指标随时检查控制,不可马虎。钻机随时检查,钢丝绳等随时检查,防止掉钻。 4、成孔检测与清孔:钻孔直径、深度和孔型直接关系到桩质量,是钻桩桩成败的关键。为此,除了钻孔过程中严禁操作、密切观测监督外,在桩孔达到设计要求深度后应采用器具对孔深、孔径、孔型等认真检查,符合设计要求后,填写“终孔检查表”。 (1)、清孔方法有抽浆发、换浆发、掏渣发等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用各种钻孔方法的钻注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。 (2)、清孔的质量要求:对摩擦桩,孔底沉淀土的厚度,中、小桥

建筑施工现场质量管理(2020年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 建筑施工现场质量管理(2020 年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

建筑施工现场质量管理(2020年) 1.现场质量管理所遵循的基本原则和方法 1.1质量管理的八项原则 以顾客为关注焦点:施工企业依存于顾客。因此,施工企业应该理解业主当前和未来的要求,满足业主要求并争取超越业主期望。 领导作用:现场质量管理的领导者应该确立统一的宗旨和方向,创造并保持使职工能充分参与实现企业目标的内部环境。 全员参与:各级人员都是企业之本,只有他们的充分参与,才能使他们的参与为企业带来收益。 过程方法:将施工的各个分部工程、分项工程作为过程进行管理,可以更高效的得到期望的结果。 管理的系统方法:将相互关联的施工过程作为系统加以识别、理解和管理有助于企业提高实现目标的有效性和效率。 持续改进:持续改进企业的质量管理方法和总体业绩应当是企

业的一个永恒目标。 基于事实的决策方法:现场质量管理的有效决策应该建立在数据和信息分析的基础上。 与原材料供货方互利的关系:企业与供货方是相互依存的,互利的关系可以增强双方创造价值的能力。 1.2现场质量管理遵循的总方法 现场质量管理应该遵循“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想,在质量管理体系中着重控制管理职责、资源管理、产品实现、测量分析和改进等过程。 识别质量管理体系所需的过程及其在组织中的应用; 确定这些过程的顺序和相互作用; 确定为确保这些过程的有效运行和控制所需的准则和方法; 确保可以获得必要的资源和信息,以支持这些过程的运行和对这些过程的监视; 监视、测量和分析这些过程; 实施必要的措施,以实现对这些过程策划的结果和过程的持续

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