铁路货运基础知识

铁路货运基础知识

铁路货运是指利用铁路运输工具,运输货物的一种运输方式。其基

础知识包括以下内容:

1. 铁路货运的历史:铁路货运起源于19世纪初,随着工业化的发展,铁路货运成为了重要的物流运输方式。

2. 铁路货运的优势:相比其他运输方式,铁路货运具有以下优势:

高速、大运量、稳定、可靠、节能环保等。

3. 铁路货运的组成:铁路货运包括货物的装卸、运输、中转、跟踪、配送等环节。

4. 铁路货运的装卸设施:铁路货运的装卸设施包括货场、联运站、

货物装卸机械设备等。

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5. 铁路货运的运输工具:铁路货运的运输工具包括货物列车、货车、专用集装箱和货盘等。

6. 铁路货运的运输协议:铁路货运的运输协议包括运输合同、运输

保险等。

7. 铁路货运的运费计算:铁路货运的运费计算主要根据货物的重量、体积和运距等因素。

8. 铁路货运的风险管理:铁路货运的风险管理包括货物损坏、丢失、延误等风险的防控措施。

9. 铁路货运的物流服务:铁路货运的物流服务包括货物跟踪、仓储、配送等。

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10. 铁路货运的发展趋势:随着信息技术和物流技术的发展,铁路货运将进一步优化和提高效率。

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铁路货运基础知识篇(1)

铁路货运基础知识篇(1) 一、铁路运输的主要优点 铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。 二、铁路货物运输种类 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为: ●整车:适于运输大宗货物 ●零担:适于运输小批量的零星货物 ●集装箱:适于运输精密、贵重、易损的货物 三、铁路集装箱的分类 1. 集装箱按类型(用途)分 通用型集装箱:一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。 专用集装箱:是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种: (1)、集装货物箱 主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。 (2)、罐装集装箱 主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。 (3)、冷藏集装箱 主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。 (4)、牲畜集装箱 这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。 2.集装箱按大小分 ●大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。

●小型箱:凡装载量在5t以下的为小型箱(如我国目前通用的1t箱)。 ●中型箱:即装载量在5-20t之间的为中型集装箱(如我国目前通用的5t箱、 10箱)。 3.集装箱按其结构分: ●封闭式 ●开顶式 ●活顶式 ●无顶式 ●两端开门式 ●折叠式等。 4. 集装箱按按箱主分: ●铁路集装箱 ●自备集装箱 四、铁路货物运输的基本条件 1.整车货物运输的基本条件是,一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车 运送的货物,应按整车办理。 2.零担货物运输的基本条件是,按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车 运送,而且允许和其他货物配装的货物,可以按零担办理。 3.集装箱货物运输的基本条件是,凡能装入集装箱,并且不对集装箱造成损坏和污 染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。 五、通过铁路运输货物任何办理托运 托运人通过铁路运输货物,应在铁路货运营业站办理托运,与铁路运输部门签订货物运输合同,按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货物运输合同还需提出整车货物运输订单,其他整车货物以整车货物运输订单作为运输合同,交运货物时还须提交货物运单;零担和集装箱货物以货物运单作为运输合同,货物运输订单、货物运单由铁路车站提供。 六、什么是铁路货物保价运输 保价就是货物的保证价值,即声明价格,保价运输是铁路货物运输合同的组成部分,是铁路实行限额赔偿后,保证托运人、承运人双方利益对等,在法律上赋予托运人的一种权利。托运人在托运货物是,根据自愿的原则可以要求办理保价运输,交纳规定的保价费。承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取一定的保护措施,在运输过程中因承运人责任造成货物损失时,要按保价运输的有关规定予以赔偿。

铁路运输安全基础知识

铁路运输安全基础知识 铁路运输安全是指在铁路运输过程中保护人员、财产和环境安全的一系列措施和规定。铁路运输是一种高速、大容量的运输方式,因此对其安全管理非常重要。下面是关于铁路运输安全的一些基础知识。 一、铁路运输安全的重要性 铁路运输安全对于保障人们的生命财产安全、社会稳定和经济发展起着重要作用。铁路运输发生事故会给国家和社会带来巨大的损失,因此铁路运输安全的重要性不容忽视。 二、铁路运输安全的基本原则 铁路运输安全的基本原则主要包括预防为主、综合治理、安全第一、人民利益至上、责任明晰等。预防为主是指要在运输过程中做好各种安全预防措施,以避免事故的发生。综合治理是指要从多个方面综合治理铁路运输中的各种安全隐患。安全第一是指铁路运输安全永远不可忽视,要把人员、财产和环境的安全放在首位。 三、铁路运输安全管理体系 铁路运输安全管理体系是指为了保障铁路运输安全而建立的一套科学、系统、完整的组织体系。铁路运输安全管理体系主要包括安全责任制度、安全管理规定、安全教育培训、安全监督检查等方面。通过建立健全的管理体系,可以保证铁路运输安全的有效管理。

四、铁路运输安全要素及其防护措施 铁路运输安全要素指在铁路运输中影响安全的各种因素,主要包括人、车、物、法、环等。针对不同的安全要素,需采取相应的防护措施。例如,对于人员安全,要加强培训和管理;对于车辆安全,要进行定期检修和维护;对于物品安全,要确保装载牢固等。 五、铁路运输事故的类型和原因 铁路运输事故主要包括列车脱轨、追尾与相撞、信号失效、道口事故等。事故的发生原因有机械故障、人为原因、自然因素、安全设备故障等。了解事故的类型和原因,有助于预防和防范事故的发生。 六、应急救援措施 在铁路运输中,事故无法完全避免,因此需要建立应急救援措施。应急救援措施包括事故报告、事故现场的抢救和疏散、伤员救治、事故调查和责任追究等方面。建立完善的应急救援措施,可以在事故发生后最大限度地减少损失。 七、铁路运输安全的国际经验 国外一些国家在铁路运输安全方面积累了丰富的经验。例如,国外一些发达国家在列车的制动系统、信号系统以及安全教育等方面都有较为严格的要求和标准。我们可以借鉴这些经验,不断提高我国铁路运输安全管理水平。

铁路基本知识60问

铁路基本知识60问 铁路基本知识60问铁路基本知识60问1、铁路运输生产的产品和计量单位是什么?答:是货物和旅客的位移。计量单位是吨.公里和人.公里。2、世界上最早的铁路出现在哪个国家?答:1825年英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路,这是第一条蒸汽机车牵引的铁路。3、中国领土上出现的第一条铁路是哪一条铁路?答:1876年在上海修建的吴淞铁路。4、铁路线路由哪几部分组成?答:铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。 5、什么叫线路的平面和纵断面?答:线路中心线在水平面上的投影叫线路的平面;线路中心线在垂直面上的投影,叫做线路的纵断面。 6、什么叫缓和曲线?答:为保证行车平顺,在直线和园曲线之间需插入一段缓和曲线,使列车的离心力逐渐增加或减小。 7、什么叫变坡点?答:平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做变坡点。 8、什么是坡道的坡度,如何表示?答:坡度是指坡道线路中心线与水平夹角的正切值,坡度值的大小通常用千分率(‰)来表示。 9、常见的线路标志有哪些?答:常见的线路标志有公里标、半公里标、曲线标、桥梁标及坡度标等等。10、路基有哪两种基本形式?答:路堤和路堑两种。11、铁路桥梁由哪几部分组成?答:主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三

部分组成。12、轨道由哪几部分组成?答:主要由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等组成。13、我国铁路的直线地段标准轨距是多少?答:1435mm。14、什么是无缝线路?答:也叫长钢轨线路,即把若干根标准长度的钢轨经焊接成为1000~2000米而铺设的铁路线路。 15、铁路货车主要有哪些?答:棚车、敞车、平车、罐车、保温车(加冰保温车和机械保温车)等等。16、铁路客车主要有哪些?答:硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等等。17、铁路车辆一般由哪五个部分组成?答:一般由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五个部分组成。18、什么是关门车?答:关闭了截断塞门的车辆称为“关门车”。19、目前我国干线上主要牵引动力为何种机车?答:内燃机车、电力机车。20、内燃机车按动力传动方式分哪两种?答:电力传动和液力传动。21、车站如何分类?答:按技术作业性质分为编组站、区段站、中间站;按业务性质分为客运站、货运站和客货运站。22、按调车工作使用的设备不同,分哪两种?答:有牵出线调车和驼峰调车。23、驼峰分哪三部分?答:分推送部分、溜放部分和峰顶平台部分。24、车站线路分哪几种?答:正线、站线(其中站线包括到发线、牵出线、货物线、调车线等)。25、什么是线间距?答:指两相邻线路中心线之间的距离。26、什么是铁路信号设备,其主要

铁路货运基础知识

铁路货运基础知识学习及了解 一、铁路运输的主要优点 铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。 二.铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途 (1)、敞车(C):可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物; (2)、棚车(P):用于装运贵重怕湿货物; (3)、平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物; (4)、冷藏车(B):主要用于装运易腐货物; (5)、家畜车(J):用于装运牛、猪等家禽; (6)、罐车(G):专门用于装载液体状态的货物; 三、铁路货物运输种类 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 四、铁路集装箱的分类 1. 集装箱按类型(用途)分为通用型集装箱和专用集装箱。 通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。 专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种: (1)、集装货物箱

主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。 (2)、罐装集装箱 主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。 (3)、冷藏集装箱 主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。 (4)、牲畜集装箱 这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。 2.集装箱按大小分 大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。 小型箱:凡装载量在5t以下的为小型箱(如我国目前通用的1t箱)。 中型箱:即装载量在5-20t之间的为中型集装箱(如我国目前通用的5t箱、10箱)。 3.集装箱按其结构分: 封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。 按箱主分为铁路集装箱、自备集装箱。 五、铁路货物运输的基本条件 1.整车货物运输的基本条件是,一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物,应按整车办理。 2.零担货物运输的基本条件是,按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送,而且允许和其他货物配装的货物,可以按零担办理。

铁路集装箱运输基础常识

铁路集装箱运输基础常识 什么是铁路集装箱运输基础常识? 铁路集装箱运输基础常识是指与铁路集装箱运输相关的基本知识和技能。铁路集装箱运输是一种将货物装载到集装箱中,然后通过铁路运输的方式,实现货物的长途运输的方法。了解铁路集装箱运输基础常识,有助于我们更好地理解和利用这种运输方式。 在以下内容中,我们将逐步回答以下问题,以帮助读者全面了解铁路集装箱运输基础常识: 1. 什么是铁路集装箱? 2. 铁路集装箱的种类有哪些? 3. 铁路集装箱运输的优势和劣势是什么? 4. 铁路集装箱适用于哪些货物的运输? 5. 铁路集装箱运输的流程是怎样的? 6. 如何选择合适的铁路集装箱运输服务供应商? 1. 什么是铁路集装箱? 铁路集装箱是一种标准化的货物包装和运输设备,通常由金属或其他坚硬材料制成,可以在不同的运输方式(如铁路、公路和海运)之间转换使用。它们具有标

准尺寸和结构,可以方便地装载、堆放和转运。 2. 铁路集装箱的种类有哪些? 铁路集装箱有很多种类,常见的包括标准集装箱、高柜集装箱、罐式集装箱、冷藏集装箱等。它们的尺寸、结构和用途略有不同,可以根据货物特性和运输需求选择适合的集装箱。 3. 铁路集装箱运输的优势和劣势是什么? 铁路集装箱运输的优势包括高效、安全、环保、成本低等。铁路作为一种相对稳定和可靠的运输方式,可以提供快速且安全的货物运输服务,同时减少对环境的污染,并具有相对较低的运输成本。然而,与其他运输方式相比,铁路集装箱运输的劣势包括运输线路有限、时效性相对较低等。 4. 铁路集装箱适用于哪些货物的运输? 铁路集装箱适用于各类货物的长途运输,尤其适合重量较大、体积较大、耐压耐重、需要长距离运输的货物。例如,钢材、矿石、大型机械设备等货物都可以通过铁路集装箱运输方式进行。 5. 铁路集装箱运输的流程是怎样的?

国际铁路货物运输基本知识

国际铁路货物运输基本知识 国际铁路货物运输基本知识 国际铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。下面是店铺为大家整理的国际铁路货物运输基本知识,欢迎大家阅读浏览。 一、国际铁路货物运输的主要形式 1. 根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路的车辆和设备等情况分为: ▲整车运输:是指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运; ▲零担运输:是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。零担运输的货物还需具备另两个条件:第一单件货物的体积最小不得小于0.02立方米(单件货物重量在10公斤以上的除外),第二是每批货物的件数不得超过300件; ▲集装箱运输:是指不会损坏箱体,能装入箱内的货物运输。符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。 2. 根据运送条件不同分为: ▲普通货物运输:指在铁路运送过程中,按一般条件办理的货物。如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料等; ▲特殊条件运送的'货物运输:指由于货物的性质、体积、状态等在运输过程中需要使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施,才能保证货物完整和行车安全的货物,如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。 二、国际铁路货物运输的常用车型 1.棚车 (P)(covered wagon)---适合于运送日用品、仪器等比较贵重和怕湿、怕晒的货物; 2.敞车(C)(open wagon)----主要运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物;车体由地板、墙体、侧墙等部分组成; 3.平车(N)(flat wagon)----适合于运送钢材、木材、汽车、机器等

体积较大或者重量较大的货物; 4.保温车(B)(insulated wagon)----主要用于运送鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐烦人货物、车体与棚车相似,而墙板内填充隔热材料; 5.罐车(G)(tank wagon)----装运油、酸、水等各种液体、液化气体、分装货物;车体为圆筒形,罐体上设有装卸口,有的还设有空气包和安全阀等; 6.专用货车(special type covered wagon)----家畜车、长大平车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等; 7. 集装箱:适用于精密、贵重、易损的货物;集装箱有20呎标箱、加重箱,40呎普箱、高箱等; 三、需分批办理的国际铁路运输货物种类 1.易腐蚀货物与非易腐蚀货物; 2.根据货物性质,不能混装运输的货物; 3.报价运输货物与非保价运输货物; 4.投保运输险与未投保运输险的货物; 5.运输条件不同的货物。 四、国际铁路货物运输的主要出口口岸 满洲里,二连浩特,阿拉山口,霍尔果斯, 喀什等。

国际铁路联运业务基础知识

国际铁路联运业务基础知识 在当今全球化的背景下,国际贸易的发展对于交通运输行业提出了更高的要求。其中,铁路运输作为交通运输方式之一,也在逐步发展着。铁路联运则是铁路运输中的重要环节之一。本文将从以下几个方面介绍国际铁路联运业务的基础知识。 什么是铁路联运 铁路联运是指不同国家或地区的铁路公司通过铁路、公路、海港等交通运输方式,将货物运输交接至另一国家或地区的铁路公司,实现不同国家或地区铁路之间的无缝衔接。 铁路联运分为国内铁路联运和国际铁路联运。国内铁路联运是指同一国家内不 同铁路部门之间的铁路货运联运,而国际铁路联运是指不同国家铁路之间的联运。 国际铁路联运的形式 国际铁路联运有多种形式,下面介绍比较常见的两种形式: 直达联运 直达联运是指一列完整的货物连续运输,不经过转运,货物由发货国铁路承运 至收货国铁路,途经的所有国家均为联运国。这种联运方式具有运输时间短、损耗小、可靠性高等优点。 转运联运 转运联运是指发货国和收货国之间的铁路运输需经过中转站,货物在中转站进 行短暂停留,进行中转和转运处理后,再转向目的地铁路运输,途经的国家有联运国和中转国两种。这种联运方式一般适用于货物体量较大或收发货地点离铁路线较远的情况。 国际铁路联运中的运输文档 在国际铁路联运中,货物的运输需要依托多方面的文档保障,下面列举国际铁 路联运中常用的运输文档: 铁路货运单 铁路货运单,也称铁路提单,是国际铁路联运中必备的运输文件,作为发票异 地或货运意向的证明材料。铁路货运单上记录着货物的货主、收货人、中转站点、发运地点、目的地点、货物的数量、重量和体积等信息。货主和承运人都需携带标准格式的铁路货运单。

铁路货物零散快运基本知识

铁路货物零散快运基本知识 铁路货物零散快运基本知识 零散快运 一、什么是铁路零散快运: 零散货物是指一批重量不足30吨且体积不足60立方米的所有品类的货物。铁路按实重和体积收费。 二、零散快运不办理的货物: 1.散堆装货物。 2.危险货物、超限超重和超长货物。 3.活动物及需冷藏、保温运输的易腐货物。 4.易于污染其他货物的污秽货物。 5.军运、国际联运、需在米轨与准轨换装运输的货物。 6.在专用线(专用铁路)装卸车的货物。 7.国家法律法规明令禁止运输的货物。 8.其他不宜作为零散货物运输的货物。 三、办理地点: 10吨以上零散快运在货场装车卸作业;10吨以下的零散快运在车站装卸车作业。轻泡货物根据规定折算重量。 四、受理方式: 通过电话了解和咨询相关业务,根据情况决定是否采用由铁路客户代表上门服务等。也可以直接到营业场所办理等五种服务方式。

五、费用情况: 1.在一般情况下铁路运费低于公路运输运费,我们可以通过95306微信平台、https://www.360docs.net/doc/6d19026507.html,网站、95306或95572电话以及办 理站电话随时查询费用情况。 2.零散快运运费主要受到站、体积、重量、是否办理接取到达业务,是否保价等因素影响。 3.零散快运费用包括:运费、保价费、接取送达费、发站或到站装卸费已包括在内不另计费。 六、运到时限: 为提高运到时限,制定了严格的.零散快运运输组织方案,明确 停留时间和装卸作业时间等,客户的发运货物的运到时限将根据实 际到站和去向确定。一批货物“一站直达”的运输时间快于“中转 运输”的时间。 PS:“一站直达”要求单批货物在10吨以上,可以按图定的时间直接到达。“中转运输”时货物一般不足10吨,需要在中途重新换 装运输。 七、货物跟踪: 根据实际情况将途中重要时间节点的装车时间、中转装卸车情况、交付时间都有痕迹,客户可以随时通过网站、微信公众平台、电话 以及办理车站的服务电话查询。 八、零散快运办理时铁路部门提供的材料和器具: 主要有伸缩膜、紧固带、打包带、打包机、托盘、集装笼、小型箱等材料和器具。 PS:部分办理站受条件限制,部分材料和器具不足,建议发运时自己先做好包装(安检时无须打开包装)。也可以根据需要提出免费 使用集装笼、小型箱,对量大且有固定货源的可以协商将集装笼、 小型箱放在本单位或厂房使用;

铁路货运基本知识要点

铁路货运基本知识要点 铁路货运基本知识要点 一、铁路货物运输的主要特点: 1、铁路货物运输的种类分为整车.零担和集装箱。 -批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。按零担托运的货物,一件体积不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上除外),每批不得超过300件。 2、下列货物不得按零担托运: A、需要冷藏、保温或加温运输的货物; B、规定限按整车办理的危险货物; C、易于污染其他货物的污秽品; D、蜜蜂; E、不易计算件数的货物; F、未装容器的活动物; G、一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外)。 3、铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途 (1)敞车(C):可装运不怕湿的'货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物; (2)棚车(P):用于装运贵重怕湿货物;

(3)平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物; (4)冷藏车(B):主要用于装运易腐货物; (5)家畜车(J):用于装运牛、猪等家禽; (6)罐车(G):专门用于装载液体状态的货物; 二、托运货物的基本要求: 1、托运人按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记 或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物,须提出物品清单 一式三份; 2、托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应 负完全责任,匿报、错报货物品名、重量时还应按照规定支付违约金。 3、托运人托运易腐货物,应在货物运单"货物名称"栏内填记货 物名称,并注明其顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内 注明易腐货物容许运输期限。托运需检疫运输的易腐货物时,应按 国家有关规定提出检疫证明。 4、托运人托运危险货物时,须出具《铁路危险货物托运人资质 证书》,经办人身份证和铁路危险货物运输业务培训合格证书。 托运危险货物时,应在货物运单"货物名称"栏内填写危险货物品名索引表内列载的品名和编号,并在运单的右上角,用红色戳记标 明类项。托运危险货物品名索引表未列载的危险货物时,托运人在 托运前向发站提出经县级以上主管部门审查同意的危险货物运输技 术说明书,发站按有关规定申请报批手续。 托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品,应当按照国家有关危险物品运输的规定,对危险物品妥善包装,做 出危险物标志和标签并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的 书面材料提交承运人。

铁路基础知识

铁路基础知识 1.现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空与管道,其中管道暂不适用于旅客运输。 2.运输业的产品就是旅客与货物的空间位移,计量单位分别就是人公里与吨公 里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3.铁路线路包括路基、桥隧建筑物与轨道三大部分。 4.我国铁路线路分为三个等级:Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路与Ⅲ级铁路。 5.车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线与机 待线等),段管线,岔线与特别用途线(安全线与避难线)。 6.线路平面就是由直线与曲线(包括圆曲线与缓与曲线)所组成。 7.线路纵断面就是由平道与坡道所组成。 8.铁路基本限界有机车车辆限界与建筑物接近限界两种。 9.最常见的两种路基形式就是路堤与路堑。 10.桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞与隧道。 11.轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。 12.钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰与轨底三部分。 13.钢轨类型就是用其单位长度的重量来表示的。我国现行的标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m与38kg/m等,后两种基本已经淘汰。 14.目前我国钢轨的标准长度有12、5m与25m两种。 15.轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕与钢筋混凝土枕两种。 16.我国铁路普通轨枕的长度为2、5m,岔枕及桥枕长度为2、6~4、85m多种规格。 17.每公里线路铺设轨枕的数量一般在1440~1840根之间。 18.道岔的形式主要有:普通单开道岔、对称道岔、三开道岔及交分

道岔。 19.轨距就是两股钢轨轨头顶面向下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 20.我国与大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的 还有宽轨距(1524mm)与窄轨距(1067mm与1000mm)。 21.铁路线路上的分界点有三种:车站、线路所与自动闭塞区段通过信号机,其中 车站就是有配线的分界点。 22.车站与线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫做区 间。其中,车站与车站之间的区间叫做站间区间,车站与线路所之间的区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞分区。 23.车站按业务性质分为货运站、客运站与客货运站(为数最多);按技术作业性 质分为中间站(为数最多)、区段站与编组站;按客货运量与技术作业量的大小分为特等站与一、二、三、四、五等站。 24.由于区段站与编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车与车辆的技 术作业,故又统称为技术站,铁路线以技术站划分为区段。 25.客运站的跨线设备包括天桥、地道与平过道。 26.客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式与混合式客运站。 27.货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站与专业性货运站。 28.车站的生产活动包括客运作业、货运作业与行车技术作业。 29.客运作业包括办理客票的发售,旅客的乘降,旅客的文化与生活服务,行李与 包裹的承运、装卸、中转,保管与交付等。 30.货运作业包括办理货物承运、装车、卸车、保管与交付,零担货物的中转,货

铁路货运基础知识(汇编)

铁路货运基础知识 一、铁路运输的主要优点 铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。 二.铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途 (1)、敞车(C):可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物; (2)、棚车(P):用于装运贵重怕湿货物; (3)、平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物; (4)、冷藏车(B):主要用于装运易腐货物; (5)、家畜车(J):用于装运牛、猪等家禽; (6)、罐车(G):专门用于装载液体状态的货物; 三、铁路货物运输种类 铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。 整车适于运输大宗货物; 零担适于运输小批量的零星货物; 集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 四、铁路集装箱的分类 1. 集装箱按类型(用途)分为通用型集装箱和专用集装箱。

通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。 专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种: (1)、集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。 (2)、罐装集装箱主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。 (3)、冷藏集装箱主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。 (4)、牲畜集装箱这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。 2.集装箱按大小分 大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。 小型箱:凡装载量在5t以下的为小型箱(如我国目前通用的1t箱)。 中型箱:即装载量在5-20t之间的为中型集装箱(如我国目前通用的5t箱、10箱)。

铁路货运安全知识

铁路货运安全知识 铁路货运安全知识汇总 为了确保铁路货运安全,我们应该了解以下知识: 1.基本信息:了解铁路货运的基本信息,包括铁路货运的定义、运输物品、运输方式等。 2.安全规则:熟悉铁路货运的安全规则,包括如何安全装载、运输、卸载货物,以及如何处理潜在的安全隐患。 3.危险品运输:了解危险品运输的相关规定,包括危险品的分类、运输要求、应急措施等。 4.天气条件:了解在雨雪、大雾等恶劣天气条件下如何确保铁路货运的安全。 5.设备维护:了解如何定期检查和维护铁路货运设备,以确保其正常运行。 6.事故处理:了解铁路货运事故的处理流程,包括如何报告事故、如何进行应急处理等。 7.法律法规:了解与铁路货运相关的法律法规,包括保险、税收等。 8.社会责任:了解作为铁路货运参与者所应承担的社会责任,包括环保、安全等。 通过了解这些知识,我们可以更好地保障铁路货运的安全,避免潜在的安全风险。 铁路货运安全知识归纳

铁路货运安全知识归纳如下: 1.基本规定:铁路运输合同是明确铁路运输企业与托运人之间权利、义务关系的协议。 2.禁止运输:易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐蚀性、有异味的物品以及易污损铁路设备和器材的物品,禁止承运。 3.托运人:对货物名称、规格、数量、重量、包装要求、运输要求作出真实准确的填写;按时交付运输费用;交付货物时,按国家规定交付有关货物税款。 4.承运人:按照货物运输合同的规定,检查、核对货物运输的必要项目,对托运人交付的货物进行安全检查;对被检查发现的问题,及时处理;对未能及时处理的问题,及时报告铁路运输企业。 铁路货运安全知识大全 铁路货运安全知识大全如下: 1.从事危险品货物运输的单位应具有从事危险货物运输的资质,并具有从事危险货物运输所需的危险货物运输工具和防护用品。 2.发货人在托运危险货物前应了解所托运危险货物的性质、应急处理方法,对危险货物包装、容器、特性以及运输、装卸、储存要求和事故的防范措施做到心中有数。 3.危险货物运输必须严格遵守《危险货物目录》和《铁路危险货物运输安全规范》的规定,严禁任何装卸、运输过程中的违法、违规行为。

货物运输基本知识

货物运输基本知识 一、铁路货物运输种类及办理条件 铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。 1. 整车货物:一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运。 2. 零担货物:不够整车运输条件的,按零担托运。 按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。 下列货物不得按零担托运: 需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);

蜜蜂; 不易计算件数的货物; 未装容器的活动物(集团公司规定在管内可按零担运输的除外); 一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。 在专用线或专用铁路内组织直达整装零担运输,经集团公司同意由车站和托运人协商并签订协议后办理;如组织中转整装零担,应经集团公司同意。 3. 符合集装箱运输条件的,可以按集装箱托运。集装箱运输按《铁路集装箱运输规则》的规定办理。 二、按一批办理的条件 1. 一批的概念 按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。 整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。 2. 不得按一批托运的条件

易腐货物与非易腐货物。易腐货物在运输过程中需要冷藏、保温或加温,以防腐烂变质;而非易腐货物则不需要采取这些措施,两类货物按一批装运是不经济的。 危险货物与非危险货物(另有规定者除外)。危险货物是具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。而非危险货物无此要求,所以不能按一批运输。 根据货物的性质不能混装运输的货物。有些货物性质特殊,如装在同一辆货车内运输,虽不至于发生危险情况,但是货物质量会发生变化。如液体与怕湿货物、食品与污秽品、气味不同易发生串味的货物等。 按保价运输的货物与不按保价运输的货物。涉及到承运人、托运人与保险公司之间赔偿责任和赔偿金额的确定问题,所以不能作为一批托运。 投保运输险货物与未投保运输险货物。 运输条件不同的货物。 不同热状态的易腐货物。 三、运输阻碍的处理

铁路运输基础知识复习讲义

铁路运输基础知识复习讲义 预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制 第二章铁路货物运输 学习目标 1、熟悉铁路货物运输的基本条件; 2、熟悉铁路货物运输的流程; 3、掌握铁路运输费用的计算方法 扩展学习 1、熟悉铁路阔大货物运输; 2、熟悉铁路鲜活货物运输; 3、熟悉铁路危险货物运输危险 学习内容 一、铁路货物运输的基本条件 1、整车运输 2、零担运输 零担货物的承运方式 ㈠随到随承运 为方便承运人,车站可采取随到随承运的方式,因为托运人发送货物是随机的,事先无法计划,只能是承运以后,在车站仓库内进行集结,所以仓库设备利用效率低,货物集结时间长,不利于组织直到整零车或中转整零车。 ㈡计划受理(预先审批运单) 计划受理是由托运人提前向车站提出运单,车站对所提运单实行集中审批。当发送某一到站或去向的货物能够配装一辆整零车时,则通知托运人按指定日期进货,使货流集中。采用此方法,加强了零担货物运输的计划性,提高了零担货物运输的组织水平。但是,容易造成货物在承运前的积压。

㈢承运日期表 ⑴承运日期表:是车站有计划组织零担货物运输的主要方式,这种方式是车站在掌握货物流量、流向基本规律的前提下,按主要到站或方向分别安排承运日期,事先公布,托运人按规定的日期办理托运。 ⑵特点:可以使托运人事先了解车站对各主要到站或方向分别的收货日期,及时做好托运的准备工作,做到有计划托运;可将分散的零担货流按主要到站或方向集结,便于配装整零车;车站可以平衡安排日间作业量,提高车站货运设备的利用效率;可以有计划地配送空车和按主要到站、中转站组织整零车 3、集装箱运输 4、快运货物运输 铁路开办了快运货物运输(简称快运),在全路的主要干线上开行了快运货物列车。托运人按整车、集装箱、零担运输的货物,除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外,托运人都可要求铁路按快运办理,经发送铁路局同意并切实作好快运安排,货物即可按快运货物运输。 托运人按快运办理的货物应在“铁路货物运输服务订单”内用红色戳记或红笔注明“快运”字样,经批准后,向车站托运货物时,须提出快运货物运单,车站填写快运货票。 5、班列运输 货运五定班列(简称班列)是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变,发到日期和时间固定,实行以列、组、车或箱为单位报价、包干办法,即定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车。班列按其运输内容分为集装箱货物班列(简称集装箱班列)、鲜活货物班列(简称鲜活班列)、普通货物班列(简称普通班列)。班列的开行周期,实行周历,按每周X列开行。 目前班列运行线中集装箱班列26条(其中预留线17务)、普通班列44条(含季节性鲜活区列2条),共70令,遍及京哈、京广、京沪、京九、陇海、浙赣等主要干线,每周开行220列上下。除不明到站的军事运输、超限货物和限速运行的货物外,其他都可以按班列

铁路基础知识

铁路基础知识 1.现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空和管道,其中管道暂不适用于旅客运输。 2.运输业的产品是旅客和货物的空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3.铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 4.我国铁路线路分为三个等级:Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路和Ⅲ级铁路。 5.车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等),段管线,岔线和特别用途线(安全线和避难线)。 6.线路平面是由直线和曲线(包括圆曲线和缓和曲线)所组成。 7.线路纵断面是由平道和坡道所组成。 8.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑物接近限界两种。 9.最常见的两种路基形式是路堤和路堑。 10.桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞和隧道。 11.轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。 12.钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三部分。 13.钢轨类型是用其单位长度的重量来表示的。我国现行的标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m和38kg/m 等,后两种基本已经淘汰。 14.目前我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。 15.轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。 16.我国铁路普通轨枕的长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6~4.85m多种规格。 17.每公里线路铺设轨枕的数量一般在1440~1840根之间。 18.道岔的形式主要有:普通单开道岔、对称道岔、三开道岔及

交分道岔。 19.轨距是两股钢轨轨头顶面向下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 20.我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距(1524mm)和窄轨距(1067mm和1000mm)。 21.铁路线路上的分界点有三种:车站、线路所和自动闭塞区段通过信号机,其中车站是有配线的分界点。 22.车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫做区间。其中,车站与车站之间的区间叫做站间区间,车站与线路所之间的区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞分区。 23.车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站(为数最多);按技术作业性质分为中间站(为数最多)、区段站和编组站;按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。 24.由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业,故又统称为技术站,铁路线以技术站划分为区段。 25.客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26.客运站按 27.其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 28.货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 29.车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。 30.客运作业包括办

铁路运输知识培训资料

绪论 一、现代交通运输的作用、性质种类 现代交通运输业的作用:巩固国防,促进民间国际经济文化交流,提高人民生活水平 现代交通运输业的性质:运输业不创造新的物质产品,不改变劳动对象的形状和性质,只改变劳动对象的空间位置,但它是进行物资生产的必要条件,也是物质生产过程不可缺少的重要环节。 现代交通运输业的种类:主要包括铁路、公路、水路、航空、管道运输等方式。 二、铁路运输在国民经济中的地位和作用 铁路是国家重要的基础设施,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命。铁路要促进经济社会又快又好发展,适应保障国防建设的需要。 铁路客运安全、舒适,铁路货运方便、快捷;对环境污染程度轻。 铁路主要运输大宗货物和长途货物。 绪论 二、铁路运输在国民经济中的地位和作用 铁路运输在国民经济中的地位和作用,主要表现在以下几个方面:1.铁路是国民经济的大动脉。 2.交通运输体系的骨干。 3.是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式。 绪论 三、铁路运输生产过程 铁路运输生产是利用铁路线路、站场、机车、车辆、通信信号等技术设备,将旅客和货物从一个地点运至另一个地点。 产品:物质的位移。特点:不具有实物形态,不能储存、不能调拨。单位:人公里和吨公里,换算吨公里。 生产过程:装车途中运送卸车 绪论 四、铁路运输的特点和组织机构 (一)铁路运输的特点: 1.高度集中; 2.大联动机,各工作环节紧密联系、协调配合; 3.半军事化企业。 绪论

四、铁路运输的特点和组织机构 (二)组织原则: 集中领导、统一指挥、逐级负责。 (三)组织机构 铁道部铁路局站段。 日常指挥:调度处调度所(技术教育室、调度分析室、统计室、综合室)技术站设调度室。 第一篇 铁路客流组织与货流组织 第一章铁路客流组织(省略) 第二章铁路货源与货流组织 第二章铁路货源与货流组织 第一节铁路货物运输的意义和发展特点 第二节货物运输的基本条件 第三节货源调查与货运量预测 第四节铁路货物运输组织的基本原则 一、铁路货运的意义 在大宗货物运输方面有着无可比拟的优势。(煤、矿石、钢材、粮食等) 节约运输成本,促进社会可持续性发展发面有较高现实意义。(土地、环境、能耗、社会总体效益等) 促进地方经济发展,合理规划生产力布局方面起到积极作用。(地方经济与铁路建设的关系,京九线等) 可以作为国家重要的宏观调控工具。 一、铁路货运的意义 铁路货物运输的基本任务是: 1.满足市场经济发展对于国内商品流通和国际贸易运输不断增长的需求; 2.为物流和商贸提供安全、迅速、准确、方便、经济的运输服务; 3.保证厂矿企业实现生产过程的原材料、能源供应和产成品的运输,组织现代化的社会大生产; 4.作为资源流通、尤其是区际资源流通的主要载体,是培育发展统一的大市场体系,优化社会资源配置的重要保证;

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