纵断面设计说明书

纵断面设计

沿道路中线竖直剖切再行展开即为路线纵断面。因自然因素的影响及经济性要求，路线纵断面总是一条有起伏的空间线，纵断面设计的主要任务是根据汽车的动力特性，道路等级，当地的自然地理条件以及工程经济性等研究起伏空间线的大小和长度，以便达到行车安全，迅速，运输经济合理及乘客感觉舒适的目的。

2.1纵断面设计的原则

（1）纵坡设计必须符合《公路工程技术标准》中有关纵坡的各项规定，如各级公路的最大纵坡，按排水要求的最小纵坡等；

（2）为保证汽车以一定的车速安全顺利地通过，纵坡应具有一定的平顺性；（3）对沿线的自然条件，应作通盘研究，依据不同的具体情况分别处理，使公路畅通和稳定；

（4）按路线起伏综合考虑农田水利方面的特殊要求；

（5）在水文条件不良或地下水位很高的路段，应考虑适当的路基高度；

（6）在保证路基的强度和稳定的前提下，争取填挖平衡，节省土石方及其他工程量，降低工程造价；

（7）考虑到今后公路改建时，尽量利用原有路面作为新路面的基层或面层的下层；

（8）纵坡设计应与平面设计密切配合协调。

2.2 纵坡设计要求

（1）设计必须满足《标准》的各项规范。

（2）纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大或过频繁。尽量避免采用极限纵坡值，合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的短坡。连续上坡或下坡路段，应避免反复设置反坡段。

（3）沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑。

（4）应尽量做到填挖平衡，使挖方运作就近路段填方，以减少借方和废方，降低造价和节省用地。

（5）纵坡除应满足最小纵坡要求外，还应满足最小填土高度要求，保证路基稳定。

（6）对连接段纵坡，如大、中桥引道及隧道两端接线等，纵坡应缓和、避免产生突变。

（7）在实地调查基础上，充分考虑通道、农田水利等方面的要求。

各级公路最大纵坡

设计速度（km/h）120 100 80 60 40 30 20

最大纵坡（%） 3 4 5 6 7 8 9

城市道路纵坡长度限制

设计速度

（km/h)

60 50 40

纵坡坡度% 6 6.5 7 6 6.5 7 6.

7 8

纵坡长度限（m）400 350 300 350 300 250 20

250 300

城市道路最小坡长

设计速度（km/h）80 60 50 40 30 20 最小坡长（m）290 170 140 110 85 60

2.3竖曲线设计

竖曲线是指在道路纵坡的变坡处设置的竖向曲线。竖曲线的作用是为了满足行车平顺、舒适及视距的需要。竖曲线的线形可采用圆曲线或抛物线，在使用范围内二者差别不大，但在设计和计算上，抛物线比圆曲线方便，一般采用二次抛物线作为竖曲线。

凸形竖曲线最小半径和最小长度

设计速度（km/h ）

《标准》规定值（m ）

竖曲线半径竖曲线长度竖曲线半径一般值

极限值一般值极限值 120 17000 11000 250 100 100 10000 6500 210 85 80 4500 3000 170 70 60 2000 1400 120 50 40 700 450 90 35 20

200

100

凹形竖曲线最小半径和最小长度

设计速度（km/h ）

《标准》规定值（m ）极限值一般值 100 10000 6500 210 85 80 4500 3000 170 70 60 2000 1400 120 50 40 700 450 90 35 20

200

100

2.4竖曲线计算竖曲线计算要素

根据规范规定暂设竖曲线半径R=21000 ;i1=0.6%;i2=-0.4%,变坡点桩号K0+618.98，高程为3.25m

01.0006.0004.012-=--=-=i i ω,为凸形

曲线长21001.021000=?==ωR L 切线长1052

2102===

L T 外距2625.022

==R

T E 竖曲线起点桩号=98.513105)98.6180(=-+K

竖曲线起点高程=62.2006.010525.3=?- 桩号K0+550处

横距02.36)98.5130()5500(1=+-+=K K x

竖距0309.022

11==R

切线高程=83612.2006.002.3625.3=?+ 设计高程=8.20309.083612.2=-

竖曲线终点桩号=98.7230105)98.5130(+=++K K 竖曲线终点高程=83.2004.010525.3=?-

永福垃圾填埋场设计说明书

《固体废物工程》课程设计题目：永福镇垃圾填埋场设计设计时间：2007年07月14日

目录 1.概论 1.1项目简况 (4) 1.2设计依据及主要设计资料 (4) 1.2.1设计依据 (4) 1.2.2基础资料 (4) 1.2.3采用的主要标准和规范 (4) 1.3城市概况及自然条件 (5) 1.3.1城市概况 (5) 1.3.2城市总体规划 (5) 1.3.3自然条件 (6) 1.4城市环卫设施现状 (7) 1.4.1垃圾清运 (7) 1.4.2垃圾成分 (7) 1.4.3现有垃圾堆放场 (7) 1.5建设的必要性 (7) 1.5.1存在的主要问题 (7) 1.5.2建设的必要性 (8) 1.6建设原则及指导思想 (8) 2.总体设计 (8) 2.1工程规模 (8) 2.1.1服务人口及面积 (8) 2.1.2垃圾产率 (8) 2.1.3垃圾产生量预测 (9) 2.1.4工程规模 (9) 2.2处理方法选择 (9) 2.2.1处理方法简述 (9) 2.2.2处理方法选择 (9) 2.3场址选择 (9) 3.垃圾处理场工程设计 (9) 3.1工程内容 (10) 3.2卫生填埋场 (11) 3.2.1库容及使用年限 (12) 3.2.2填埋工艺 (12) 3.2.3覆盖材料 (12) 3.2.4填埋场主要机械设备 (12) 3.2.5防渗工程（水平防渗及垂直防渗） (12) 3.2.6渗滤液收集系统及调节池 (13) 3.2.7地下水层排 (16) 3.2.8填埋气体导排 (17) 3.2.9防洪工程设计（截洪沟） (18)

3.2.10垃圾坝及截污坝 (19) 3.2.11垃圾填埋场终场处理 (19) 4.环境保护与环境监测 (20) 4.1环境质量现状 (20) 4.2环境保护设计依据 (21) 4.3设计执行的环保标准 (21) 4.4主要污染物和主要污染源 (21) 4.5环境保护措施 (22) 4.6施工期环境影响简要分析 (23) 4.7生态保护（影响及措施） (23) 4.8环境监测 (23) 5．设计计算书 (24) 5.1总体设计 (25) 5.1.1服务人口 (26) 5.1.2垃圾产生量 (26) 5.2垃圾填埋场工程设计 (26) 5.2.1库容 (26) 5.2.2使用年限 (27) 5.2.3渗滤液及气体的产生量 (27) 5.2.4渗滤液及气体的收集设备 (28) 5.2.5调节池的容积 (29) 5.3防洪工程 (29) 5.4防渗工程 (35)

第五章-高速公路纵断面设计复习课程

第五章高速公路纵断面设计第一节概述定义：沿着道路中线竖向剖面的展开图即为路线纵断面。纵断面设计：在路线纵断面图上研究路线线位高度及坡度变化情况的过程。任务：研究纵断面线形的几何构成及其大小与长度。依据：汽车的动力特性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程经济性等。路线纵断面图构成：地面线：它是根据中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线；设计线：路线上各点路基设计高程的连续。地面高程：中线上地面点高程。设计高程：一般公路，路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程。设分隔带公路，一般为分隔带外边缘。路基高度：横断面上设计高程与地面高程之高差。路堤：设计高程大于地面高程。路堑：设计高程小于地面高程。纵断面设计内容：坡度及坡长、竖曲线第二节纵坡及坡长设计一、纵坡设计的一般要求 1．纵坡设计必须满足《标准》的各项规定。 2．为保证车辆能以一定速度安全顺适地行驶，纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。尽量避免采用极限纵坡值。合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡。连续上坡或下坡路段，应避免设置反坡段。越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些。 3．纵坡设计应对沿线地面、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑，视具体情况加以处理，以保证道路的稳定与通畅 4．一般情况下山岭重丘区纵坡设计应考虑填挖平衡，尽量使挖方运作就近路段填方，以减少借方和废方，降低造价和节省用地。——即纵向填挖平衡设计。 5．平原微丘区地下水埋深较浅，或池塘、湖泊分布较广，纵坡除应满足最小纵坡要求外，还应满足最小填上高度要求，保证路基稳定。——即包线设计。 6．对连接段纵坡，如大、中桥引道及隧道两端接线等，纵坡应和缓、避免产生突变。交叉处前后的纵坡应平缓一些， 7．在实地调查基础上，充分考虑通道、农田水利等方面的要求。二、最大纵坡最大纵坡：是指在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。影响因素：汽车的动力特性：汽车在规定速度下的爬坡能力。道路等级：等级高，行驶速度大，要求坡度阻力尽量小。自然条件：海拔高程、气候（积雪寒冷等）。纵坡度大小的优劣：坡度大：行车困难：上坡速度低，下坡较危险。

纵断面设计教案

授课时间2009年3月27日1，2节授课方式课堂授课授课学时 2学时授课题目第12讲：竖曲线目的与要求： 1. 了解竖曲线的作用、线形； 2．掌握竖曲线计算方法； 3. 掌握竖曲线最小半径计算方法。重点：1．竖曲线计算方法； 2. 竖曲线最小半径计算方法。难点：1．竖曲线最小半径计算方法授课内容摘要：第4章纵断面设计 4.3 竖曲线竖曲线的作用及线形；竖曲线要素的计算公式；竖曲线的最小长度和最小半径；逐桩设计高程计算。参考文献：1．《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2．《公路路线设计规范》JTG D20-2006 3．《道路勘测设计》. 张雨化主编，人民交通出版社出版教具课件PPT课件习题作业作业：习题4-2,4-3 课后小结： No. 12

4.3 竖曲线第12讲：2学时 4.3.1 竖曲线的作用及线形定义：纵断面上两个坡段的转折处，为了便于行车所设置的一段曲线。变坡点：相邻两条坡度线的交点。变坡角：相邻两条坡度线的坡角差，通常用坡度值之差代替，用ω表示，即 ω=α2-α1≈tgα2- tgα1=i2-i1 竖曲线的作用：（1）其缓冲作用：以平缓曲线取代折线可消除汽车在变坡点的突变。（2）保证公路纵向的行车视距：凸形：纵坡变化大时，盲区较大。凹形：下穿式立体交叉的下线。（3）将竖曲线与平曲线恰当组合，有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感。竖曲线线形：圆曲线二次抛物线《规范》规定采用二次抛物线。要求：抛物线纵轴保持直立，且与两相邻纵坡线相切。一般情况下，竖曲线在变坡点两侧是不对称的，但两切线长保持相等。由于在纵断面上只计水平距离和竖直高度，斜线不计角度而计坡度。因此，竖曲线的切线长与曲线长是其在水平面上的投影，切线支距是竖直的高程差，相邻两坡度线的交角用坡度差表示。

道路平面、纵断面设计出图格式

平面图比例1：3000 节点比例1：2000 特别情况除外一、文字部分： 1、模型空间：字高——保证出图文字大小为2.5，可根据出图比例进行调节以1：3000为例——文字字高：7.5号字；宋体；黑色；高宽比1；坐标字高：7.5号字；宋体；黑色；高宽比1；桩号字高：6号字；宋体；黑色；高宽比0.75；图层名：文字 2、布局空间：文字字高：2.5号字；宋体；黑色；高宽比1；图例文字字高：2.5号字；宋体；黑色；高宽比0.75；图层名：图框文字相交道路规划范围偏离主线中心线200。图层顺序（按照从上到下的顺序）：沿线单位→地形→高速公路填充→高压铁塔→上跨桥梁部分→道路部分→下穿隧道部分→轨道（若轨道为高架形式则应位于道路部分之上）→拆迁相交道路名字——位于主线道路下方，相交道路右侧（若相交道路由不同路名的路组成，则路名分别位于本道路右侧）

视图比例1：1 以上为纵断面出图时要求说明，关于纵断面在布局中各项说明标准见文件“纵断面示意图.dwg”

隧道，桥梁结构部分填充使用ansi31,45度，比例0.25 三、道路横断面设计出图格式标注样式（采用样式——横断面）直线：尺寸线——颜色：黑色；线型：直线；线宽：0.0000；超出标记：0.0000；基线间距：0.3800；不隐藏尺寸线。尺寸界限——颜色：黑色；尺寸界线1：直线；尺寸界线2：直线；线宽：0.0000；超出尺寸线：0.4000；起点偏移量：0.0625；不固定尺寸界线的长度；不隐藏尺寸界线。箭头和符号：箭头——第一项：建筑标记；第二项：建筑标记；引线：倾斜。圆心标记——标记大小：0.0900。弧长符号——标注文字的前缀。半径标注折弯——折弯角度：90。文字：文字外观——文字样式：宋体长宽比例1 ；文字颜色：黑色；填充颜色：黑色；文字高度：0.8；不绘制文字边框。文字位置——垂直：上方；水平：置中；从尺寸线偏移：0.0900。文字对齐——与尺寸线对齐。调整：调整选项——文字和箭头。文字位置——尺寸线旁边。标注特征比例——将标准缩放到布局。优化——不选。主单位：线性标注——单位格式：小数；精度：0.0；小数分隔符：’.’（句点）；舍入：0.0000。测量

第七章参数化横断面设计绘图

第七章参数化横断面设计绘图 7.1 横断面设计与绘图主要功能：任意定制各种横断面类型、多级填挖方边坡、护坡道、边沟、排水沟，以及截水沟和路基支挡防护构造物，实现了横断面随意修改后的所有数据自动搜索刷新。针对不同公路等级和设计的不同需要，可随意定制横断面绘图的方式方法、断面各种图形信息的标注形式和内容。需要特别说明的是新的横断面设计模块可以方便、准确地考虑各种情况下路基左右侧超填、因路基沉降引起的顶面超填、清除表土以及路槽部分的土方数量增减变化（直接在断面数量中考虑），用户可以根据不同项目的特点选择应用。菜单：设计——横断设计绘图命令：HDM_new 横断设计与绘图主对话框如图7-1所示，主要分为三部分：设计控制、土方控制、绘图控制。图7-1 （1）设计控制 1）自动延伸地面线不足。

控制当断面两侧地面线测量宽度较窄，戴帽子时边坡线不能和地面线相交，系统可自动按地面线最外侧的一段的坡度延伸，直到戴帽子成功（当地面线最外侧坡度垂直时除外）。 2）左右侧沟底标高控制。如果用户已经在项目管理器中添加了左右侧沟底标高设计数据文件（其格式参见后面数据文件介绍一章），那么“沟底标高控制”中的“左侧”和“右侧”控制将会亮显，用户可以分别设定在路基左右侧横断面设计时是否进行沟底标高控制，并可选择变化沟深或固定沟深。结合《文件编制办法》要求，纬地系统自V3.0版起便已经支持路基两侧沟底标高控制模式下的横断面设计，V4.6版此功能有了进一步完善，更加灵活方便。 3）下护坡道宽度控制。此功能主要用于控制高等级公路项目填方断面下护坡道的宽度变化，其控制支持两种方式，一是根据路基填土高度控制，即用户可以指定当路基大于某一数值时下护坡道宽度和小于这一高度时下护坡道宽度；二是根据设计控制参数文件中左右侧排水沟形式（zpsgxs.dat和ypsgxs.dat）中的具体数据控制，一般当排水沟控制的第一组数据的坡度数值为0时，系统会自动将其识别为下护坡道控制数据。如果用户选择了第一种路基高度控制方式，系统将自动忽略zpsgxs.dat和ypsgxs.dat中出现的下护坡道控制数据（如果存在的话，其后的排水沟形式不受影响）。 4）矮路基临界控制。用户选择此项后，需要输入左右侧填方路基的一个临界高度数值（一般约为边沟的深度），用以控制当填方高度小于临界高度时，直接设计边沟，而不先按填方放坡之后再设计排水沟。 5）扣除桥隧断面。用户选择此项后，桥隧桩号范围内将不绘出横断面。 6）沟外护坡宽度。用来控制戴帽子时当排水沟（或边沟）的外缘高出地面线，这时系统自动设计一段平台，再按填方放坡，“沟外护坡宽度”就指平台的宽度。（2）土方控制（如图7-2所示） 1）计入排水沟面积。用以控制在断面面积中是否考虑计入左右侧排水沟的土方面积。

生活垃圾卫生填埋场设计说明书

环境工程专业生产实习工程设计生活垃圾填埋场设计说明书姓名：郝飞麻太刚王屿

姜浩指导教师：董军、迟子芳2014 年8 月

目录生活垃圾填埋场设计说明书 (1) 一．工程概况 (1) 1.1项目背景 (1) 1.1.1城市地理位置及自然条件概况 (1) 1.1.2社会经济现状 (1) 1.1.3城市发展基本情况 (3) 1.1.4环境卫生现状 (3) 1.2工程设计主要内容 (4) 1.3方案设计依据和原则 (4) 1.3.1采用主要规范及标准 (4) 1.3.2方案设计原则 (5) 1.4设计特点 (6) 1.4.1总平面布置特点 (6) 1.4.2污染控制技术特点 (6) 1.4.3雨污分流及渗滤液处理技术 (6) 1.4.4卫生填埋工艺 (7) 1.4.5环境污染控制措施 (7) 二．厂址选择与确定 (7) 2.1 厂址选择要求 (8) 2.2 厂址选择与确定 (9) 三．工艺设计 (9) 3.1 建设规模以及服务年限 (9) 3.2 覆盖土来源 (10)

3.3 填埋方案 (10) 四．主体工程设计 (12) 4.1 场底处理及边坡平整 (12) 4.1.1 场地平整 (12) 4.1.2 边坡平整 (12) 4.2 防渗 (12) 4.3.渗滤液收排系统 (13) 4.3.1渗滤液收排系统的作用 (13) 4.3.2渗滤液收排系统的结构 (14) 4.3.3渗滤液收排系统的类型选择 (14) 4.4 场外排水系统 (15) 4.5 场外排水系统 (16) 4.6 垃圾渗滤液处理 (16) 五．辅助设施设计 (16) 5.1 调节池 (16) 5.2 截污坝 (17) 5.3 垃圾拦挡坝 (17) 5.4污水处理站和渗滤液处理站 (17) 5.4.1 污水处理站 (17) 5.4.2 渗滤液处理站 (17) 5.5 垃圾填埋场气体处理 (18) 5.6 覆土备料场地 (21) 5.7地磅站布置 (21) 5.8 道路设计 (21) 六．封场技术方案 (21)

纵断面设计要点

第五节纵断面设计要点教学目的：掌握纵坡设计要点和设计方法步骤重点难点：纵坡设计方法与步骤经济点教学方法：课堂讲授+多媒体教学课时：2课时教学过程： Ⅰ复习提问 1．常见的平纵线形组合方式 2．平曲线和竖曲线组合时的一般要求是什么？ Ⅱ导入新课前面讲解了纵断面图的基本组成，纵坡大小的选择，坡长以及平纵线形组合的相关内容，在这些基础上，进入纵断面设计的学习。纵断面设计时要注意对前面只知识的综合应用。Ⅲ讲解新课一、纵断面设计要点 1．纵断面设计的主要内容：根据公路等级、沿线自然条件和构造物控制标高等，确定路线合适的标高、各坡段的纵坡度和坡长，并设计竖曲线。 2．基本要求：纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、平面与纵面组合设计协调、以及填挖经济、平衡（一）设计标高的控制 1、平原微丘区，主要由保证路基稳定的最小填土高度控制。为了保证路基的稳定性，最小填土高度为60-80公分，一般高速公路一级公路最少80公分，不管是填方段还是挖方段。 2、丘陵地区，设计标高主要是保证填挖平衡、降低工程造价。 3、山岭区设计标高主要由纵坡度和坡长控制。 4、沿河线设计标高主要由洪水位控制，要高出设计洪水位0.5米。 5、高、一、二公路的最小净空高度为5米，三、四级公路为4.5米，考虑将来可能变化，净空高应预留0.2米。天桥标志牌 6、人行通道和农用车辆通道的净空最小值分别为2.2和2.7米。 7、公路越铁路时，路线桥下净空应符合现行铁路部门净空高度要求。 8、电力线、地下设施、水运航道地段，也应满足最小净高高度要求。（二）关于纵坡极限值的运用 1．纵坡的极限值，设计时不可轻易采用，应留有余地。 2．在受限制较严的地带，可有条件地使用纵坡极限值。 3．纵坡应力求平缓，但为了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于0.3%～0.5%。（三）关于最小纵坡 1．坡长不宜过短，以不小于设计速度9秒的行程为宜。 2．对连续起伏的路段，坡度应尽量小，一般可争取到竖曲线最小长度的-5倍。（四）各种地形条件下的纵坡设计 1、各级公路的最大纵坡值及陡坡限制坡长，一般不轻易采用，而应适当留有余地。 2、平原微丘区纵坡应均匀平缓，丘陵区的纵坡应避免过分迁就地形而使路线起伏过大。 3、山岭重丘区的沿河线，应尽量采用平缓的纵坡，坡长不宜过短，纵坡不宜大于6%。

纵断面设计——竖曲线设计

纵断面设计——竖曲线设计纵断面上相邻两条纵坡线相交的转折处，为了行车平顺用一段曲线来缓和，这条连接两纵坡线的曲线叫竖曲线。竖曲线的形状，通常采用平曲线或二次抛物线两种。在设计和计算上为方便一般采用二次抛物线形式。纵断面上相邻两条纵坡线相交形成转坡点，其相交角用转坡角表示。当竖曲线转坡点在曲线上方时为凸形竖曲线，反之为凹形竖曲线。一、竖曲线如图所示，设相邻两纵坡坡度分别为i1 和i2，则相邻两坡度的代数差即转坡角为ω= i1-i2 ，其中i1、i2为本身之值，当上坡时取正值，下坡时取负值。当i1- i2为正值时，则为凸形竖曲线。当i1 - i2 为负值时，则为凹形竖曲线。（一）竖曲线基本方程式我国采用的是二次抛物线形作为竖曲线的常用形式。其基本方程为：若取抛物线参数为竖曲线的半径，则有：（二）竖曲线要素计算公式竖曲线计算图示 1、切线上任意点与竖曲线间的竖距通过推导可得： 2、竖曲线曲线长：L = Rω 3、竖曲线切线长：T= TA =TB ≈ L/2 = 4、竖曲线的外距：E = ⑤竖曲线上任意点至相应切线的距离：式中：x —为竖曲任意点至竖曲线起点（终点）的距离, m； R—为竖曲线的半径，m。二、竖曲线的最小半径 (一)竖曲线最小半径的确定 1.凸形竖曲线极限最小半径确定考虑因素（1）缓和冲击汽车行驶在竖曲线上时，产生径向离心力，使汽车在凸形竖曲线上重量减小，所以确定竖曲线半径时，对离心力要加以控制。（2）经行时间不宜过短当竖曲线两端直线坡段的坡度差很小时，即使竖曲线半径较大，竖曲线长度也有可能较短，此时汽车在竖曲线段倏忽而过，冲击增大，乘客不适；从视觉上考虑也会感到线形突然转折。因此，汽车在凸形竖曲线上行驶的时间不能太短，通常控制汽车在凸形竖曲线上行驶时间不得小于3秒钟。（3）满足视距的要求汽车行驶在凸形竖曲线上，如果竖曲线半径太小，会阻挡司机的视线。为了行车安全，对凸形竖曲线的最小半径和最小长度应加以限制。 2.凹形竖曲线极限最小半径确定考虑因素（1）缓和冲击：在凹形竖曲线上行驶重量增大；半径越小，离心力越大；当重量变化程度达到一定时，就会影响到旅客的舒适性，同时也会影响到汽车的悬挂系统。（2）前灯照射距离要求

垃圾填埋场设计说明书

目录设计说明书 1、绪论生活垃圾生活垃圾处理与处置方法卫生填埋场概述 2、工程概况项目背景项目设计原始资料项目设计要求设计计算书 3、填埋场的选址选址的考虑因素选址的程序地址的选定与所需的容积 4.填埋场的地基与防渗填埋区基底工程填埋场的防渗系统防渗材料防渗系统的构造 5. 渗滤液的产生及收集处理垃圾渗滤液概念和来源

垃圾渗滤液的水质特征渗滤液收集系统渗滤液产生量的计算 5.4.1渗滤液产生量的计算 5.4.2渗滤液调节池设计 6.填埋气体的产生与收集处理填埋气的组成填埋气体产生量的预测填埋场气体的收集与导排 6.3.1填埋场的导排方式及选择 6.3.2填埋场气体收集系统的设计 7.终场覆盖填埋场封场系统设计填埋场封场后的土地回用 8.封场后续工作参考文献 3.8.4 库底地下水导排系统为防止库底地下水蓄集后对防渗膜产生顶托从而破坏防渗层，本工程在库底及调节池池底防渗膜下层设置排除地下水盲沟，与渗沥液主盲沟对应设置，主盲沟采用三角形断面，最大断面尺寸为底宽2m，深，盲沟中铺设HDPE 穿孔排水花管和级配卵（砾）石，HDPE花管管径为dn315，级配卵（砾）石粒径为d20~d50mm。地下水由盲沟中的排水管引排至调节池下游冲沟。生活垃圾概述

1.1.1生活垃圾的定义生活垃圾，是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。生活垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。城市生活垃圾亦称城市固体废物，是由城市居民家庭、城市商业、餐饮业、旅馆业、旅游业、服务业，以及市政环卫系统、城市交通运输、文教机关团体、行政事业、工矿企业等单位所排出的固体废物。其主要组成为：厨余物、废纸屑、废塑料、废橡胶制品、废编织物、废金属、玻璃陶瓷碎片、庭院废物、废旧家用电器、废旧家具器皿、废旧办公用品、废日杂用品、废建筑材料、给水排水污泥等。 1.1.1生活垃圾的危害固体废物，特别是有害固体废物，如处理、处置不当，其中的有害物质可以通过环境介质——大气、土壤、地表或地下水体进入生态系统形成污染，对人体产生危害，同时破坏生态环境，导致不可逆生态变化。（1）对土壤环境的影响：固体废物不加利用，任意露天堆放，不但占用一定的土地，导致可利用土地资源减少，而且如填埋处理不当，不进行严密的场地工程处理和填埋后的科学管理，容易污染土壤环境。（2）对水体环境的影响：固体废物可随地表径流进入河流湖泊，或随风迁徙落入水体，从而将有害物质带入水体，杀死水中生物，污染人类饮用水水源，危害人体健康；固体废物产生的渗滤液危害很大，它可进入土壤污染地下水，或直接流入河流、湖泊或海洋，造成水资源的水质型短缺。（3）对大气环境的影响：对方的固体废物中的细微颗粒、粉尘等可随风飞扬，进入大气并扩散到很远的地方；一些有机固体废物在适宜的温度和湿度下还可发生生物降解，释放出沼气，在一定程度上消耗其上层空间的氧气，使植物衰败；有毒有害废物还可发生化学反应生成有毒气体，扩散到大气中危害人体健康。生活垃圾处理与处置方法 1.2.1焚烧焚烧法是一种高温热处理技术，即以一定量的过剩空气与被处理的有机废物在焚烧炉内进行氧化燃烧反应，废物中有还有毒物质在800——1200℃的高温下氧化、热解而被破坏，是一种可同时实现废物无害化、减量化和资源化的处理技术。 1.2.2堆肥堆废化是在控制条件下，利用自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物，促进来源于生物的有机废物发生生物稳定作用，使可被生物降解的有机物转化为稳定的腐殖质的生物化学过程。

CASS中针对于有坡降的任意断面设计参数功能使用

CASS软件任意断面设计参数功能的使用测量A361一．任意断面功能使用 1.【工程应用】菜单-【断面法土方计算】-【任意断面】, 在弹出的“任意断面设计参数”对话框中：在“选择里程文件”下，指定上一步中生成的“里程文件.hdm "；如：\Program Files\CASS70\DEMO\里程文件.hdm；在“横断面设计文件”下，指定本例在“桌面”中保存的“横断面设计文件1.txt ”；如：\Program Files\CASS70\DEMO\横断面设计文件.txt ” 然后输入中桩设计高程,并添加单段设计参数,如下图

说明:底宽2.5米,坡比为1:1.5,渠底到下坡砼上面高差为2.88米,堤宽2.5米最后，点击【确定】按钮。 2. 弹出“绘制纵断面图”的设置对话框，在此处设定纵断面图的绘图参数：在“断面图比例”中，默认横向1：500，纵向1：100；在“断面图位置”中，单击“···”按钮，用鼠标在绘图区空白处指定纵断面图左下角坐标，返回“绘制纵断面图”对话框。而在“绘制标尺”、“距离标注”、“高程标注位数”、“里程标注位数”、“里程高程注记设置”、“方格线间隔”等绘图参数，本例均为默认值； “断面图的间距”：如果有多个纵断面图生成时可指定纵断面图生成时每列生成个数，行列间距；本例只有单个纵断面图该项为灰色不能指定。最后，点击【确定】按钮，可在指定的位置自动生成纵断面图，之后注意命令提示行显示“指定横断面图起始位置”，鼠标再次在绘图区空白区域点击，各个里程处的横断面图就自动生成。

3【工程应用】菜单-【断面法土方计算】-【图面土方计算】，鼠标框选生成的所有横断面图后回车，命令行提示“指定土石方计算表左上角位置”时，鼠标单击绘图区空白区域，可生成土方计算表格，如图：

课程设计垃圾填埋场设计

目录设计说明书 1、绪论 1.1生活垃圾 1.2生活垃圾处理与处置方法 1.3卫生填埋场概述 2、工程概况 2.1项目背景 2.2项目设计原始资料 2.3项目设计要求设计计算书 3、填埋场的选址 3.1选址的考虑因素 3.2选址的程序 3.3地址的选定与所需的容积 4.填埋场的地基与防渗 4.1填埋区基底工程 4.2填埋场的防渗系统 4.3防渗材料 4.4防渗系统的构造 5. 渗滤液的产生及收集处理 5.1垃圾渗滤液概念和来源

5.2垃圾渗滤液的水质特征 5.3渗滤液收集系统 5.4渗滤液产生量的计算 5.4.1渗滤液产生量的计算 5.4.2渗滤液调节池设计 6.填埋气体的产生与收集处理6.1填埋气的组成 6.2填埋气体产生量的预测 6.3填埋场气体的收集与导排 6.3.1填埋场的导排方式及选择 6.3.2填埋场气体收集系统的设计 7.终场覆盖 7.1填埋场封场系统设计 7.2填埋场封场后的土地回用 8.封场后续工作结语参考文献附图主要符号说明

1、绪论 1.1生活垃圾概述 1.1.1生活垃圾的定义生活垃圾，是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。生活垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。城市生活垃圾亦称城市固体废物，是由城市居民家庭、城市商业、餐饮业、旅馆业、旅游业、服务业，以及市政环卫系统、城市交通运输、文教机关团体、行政事业、工矿企业等单位所排出的固体废物。其主要组成为：厨余物、废纸屑、废塑料、废橡胶制品、废编织物、废金属、玻璃陶瓷碎片、庭院废物、废旧家用电器、废旧家具器皿、废旧办公用品、废日杂用品、废建筑材料、给水排水污泥等。 1.1.1生活垃圾的危害固体废物，特别是有害固体废物，如处理、处置不当，其中的有害物质可以通过环境介质——大气、土壤、地表或地下水体进入生态系统形成污染，对人体产生危害，同时破坏生态环境，导致不可逆生态变化。（1）对土壤环境的影响：固体废物不加利用，任意露天堆放，不但占用一定的土地，导致可利用土地资源减少，而且如填埋处理不当，不进行严密的场地工程处理和填埋后的科学管理，容易污染土壤环境。（2）对水体环境的影响：固体废物可随地表径流进入河流湖泊，或随风迁徙落入水体，从而将有害物质带入水体，杀死水中生物，污染人类饮用水水源，危害人体健康；固体废物产生的渗滤液危害很大，它可进入土壤污染地下水，或直接流入河流、湖泊或海洋，造成水资源的水质型短缺。（3）对大气环境的影响：对方的固体废物中的细微颗粒、粉尘等可随风飞扬，进入大气并扩散到很远的地方；一些有机固体废物在适宜的温度和湿度下还可发生生物降解，释放出沼气，在一定程度上消耗其上层空间的氧气，使植物衰败；有毒有害废物还可发生化学反应生成有毒气体，扩散到大气中危害人体健康。 1.2生活垃圾处理与处置方法 1.2.1焚烧焚烧法是一种高温热处理技术，即以一定量的过剩空气与被处理的有机废物在焚烧炉内进行氧化燃烧反应，废物中有还有毒物质在800——1200℃的高温下氧化、热解而被破坏，是一种可同时实现废物

道路纵断面设计步骤

道路纵断面设计步骤：一、平面线形规范检查（检查线形是否满足规范）用业主给你的平面总图用鸿业—平面—平面规范输入道路参数进行检查，检查线形是否满足规范，如不满足用鸿业—平面—导线法线型设计—基本型缓和曲线进行设计（参数可以从规范上查到）；二、道路纵断面图设计：检查道路纵断面设计时是否会出现高程差特大或不满足要求等情况，涉及到是否需要改线（使用鸿业来完成） 1、地形地形识别：地形—自然等高线—快速转化—先单击一条地形线—按all表示全部选择同类型的线—回车；离散：地形—自然等高线—离散—回车（离散间距为10/20 可自行调节，不调也行。自然标高离散点：文本定义—选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—回车—按提示进行下一步；如果是属性块的情况：属性块定义—选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—回车—按提示进行下一步。标高检查：在自然标高离散点里选择标高检查，选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—根据提示输入最大最小标高—检查

完后删除全部的无效点即可。 2、平面中心线定义：选择中心线定义—回车手动选择图上的中心线—回车按提示完成即可。桩号定义桩号：选择定义桩号的中心线，先选择一条中心线，输入all表示选择全部同类型的线性—回车—按提示进行下步操作。自动标注桩号：在桩号里面自动标注桩号—选择标注的线性—按提示即可。还可以进行标注桩号设置线转道路：为了使生成的土石方量准确，按提示完成即可。超高加宽设计：

根据图在桩号代号右侧单击横断面形式，出现下图选择左右对称，选择板块型式（有单幅路、双幅路、三幅路等，单幅路表示没有中央分隔带，没有两侧分隔带；双幅路是指有中央分隔带，没有两侧分隔带；三幅路是指有中央分隔带，有两侧分隔带；

公路纵断面设计

公路纵断面设计一、概述 1. 纵断面设计定义沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面。它表达了道路沿线起伏变化的状况。道路纵断面设计主要是根据道路的性质和等级，汽车类型和行驶性能，沿线地形、地物的状况，当地气候、水文、土质的条件以及排水的要求，具体确定纵坡的大小和各点的标高。为了适应行车的要求，各级公路和城市道路中的快速路、主干路及相邻坡度代数差大于1％的其他道路，在纵坡变更处均应设置竖曲线，因而，道路纵断面设计线是由直线和竖曲线所组成。在纵断面图上，通过路中线的原地面上各桩点的高程，称为地面标高，相邻地面标高的起伏折线的连线，称为地面线。设计公路的路基边缘相邻标高的连线，称为设计线，设计线上表示路基边缘各点的标高，称为设计标高。在同一横断面上设计标高与地面标高之差，称为施工高度。当设计线在地面线以上时，路基构成填方路堤；当设计线在地面线以下时，路基构成挖方路堑。施工高度的大小直接反映了路堤的高度和路堑的深度。 2. 纵断面设计原则 2.1 设计原则（1）纵坡设计必须符合《公路工程技术标准》中有关纵坡的各项规定，如各级公路的最大纵坡，按排水要求的最小纵坡等。（2）为保证汽车以一定的车速安全顺利地通过，纵坡应具有一定的平顺性。（3）对沿线的自然条件，应作通盘研究，依据不同的具体情况分别处理，使公路畅通和稳定。（4）按路线起伏综合考虑农田水利方面的特殊要求。（5）在水文条件不良或地下水位很高的路段，应考虑适当的路基高度。（6）在保证路基的强度和稳定的前提下，争取填挖平衡，节省土石方及其他工程量，降低工程造价。 7）考虑到今后公路改建时，尽量利用原有路面作为新路面的基层或面层的下。 8）纵坡设计应与平面设计密切配合协调。 2.2 城市道路纵断面设计原则除参照公路纵断面设计的原则外，尚须注意下列各点：

垃圾填埋场设计说明书

目录设计说明书 1、绪论 1、1生活垃圾 1、2生活垃圾处理与处置方法 1、3卫生填埋场概述 2、工程概况 2、1项目背景 2、2项目设计原始资料 2、3项目设计要求设计计算书 3、填埋场的选址 3、1选址的考虑因素 3、2选址的程序 3、3地址的选定与所需的容积 4、填埋场的地基与防渗 4、1填埋区基底工程 4、2填埋场的防渗系统 4、3防渗材料 4、4防渗系统的构造 5、渗滤液的产生及收集处理 5、1垃圾渗滤液概念与来源 5、2垃圾渗滤液的水质特征

5、3渗滤液收集系统 5、4渗滤液产生量的计算 5、4、1渗滤液产生量的计算 5、4、2渗滤液调节池设计 6、填埋气体的产生与收集处理6、1填埋气的组成 6、2填埋气体产生量的预测 6、3填埋场气体的收集与导排 6、3、1填埋场的导排方式及选择 6、3、2填埋场气体收集系统的设计 7、终场覆盖 7、1填埋场封场系统设计 7、2填埋场封场后的土地回用 8、封场后续工作结语参考文献附图主要符号说明

1、绪论 1、1生活垃圾概述 1、1、1生活垃圾的定义生活垃圾,就是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。生活垃圾一般可分为四大类:可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾与其她垃圾。城市生活垃圾亦称城市固体废物,就是由城市居民家庭、城市商业、餐饮业、旅馆业、旅游业、服务业,以及市政环卫系统、城市交通运输、文教机关团体、行政事业、工矿企业等单位所排出的固体废物。其主要组成为:厨余物、废纸屑、废塑料、废橡胶制品、废编织物、废金属、玻璃陶瓷碎片、庭院废物、废旧家用电器、废旧家具器皿、废旧办公用品、废日杂用品、废建筑材料、给水排水污泥等。1、1、1生活垃圾的危害固体废物,特别就是有害固体废物,如处理、处置不当,其中的有害物质可以通过环境介质——大气、土壤、地表或地下水体进入生态系统形成污染,对人体产生危害,同时破坏生态环境,导致不可逆生态变化。 (1)对土壤环境的影响:固体废物不加利用,任意露天堆放,不但占用一定的土地,导致可利用土地资源减少,而且如填埋处理不当,不进行严密的场地工程处理与填埋后的科学管理,容易污染土壤环境。 (2)对水体环境的影响:固体废物可随地表径流进入河流湖泊,或随风迁徙落入水体,从而将有害物质带入水体,杀死水中生物,污染人类饮用水水源,危害人体健康;固体废物产生的渗滤液危害很大,它可进入土壤污染地下水,或直接流入河流、湖泊或海洋,造成水资源的水质型短缺。 (3)对大气环境的影响:对方的固体废物中的细微颗粒、粉尘等可随风飞扬,进入大气并扩散到很远的地方;一些有机固体废物在适宜的温度与湿度下还可发生生物降解,释放出沼气,在一定程度上消耗其上层空间的氧气,使植物衰败;有毒有害废物还可发生化学反应生成有毒气体,扩散到大气中危害人体健康。 1、2生活垃圾处理与处置方法 1、2、1焚烧焚烧法就是一种高温热处理技术,即以一定量的过剩空气与被处理的有机废物在焚烧炉内进行氧化燃烧反应,废物中有还有毒物质在800——1200℃的高温下氧化、热解而被破坏,就是一种可同时实现废物无害化、减量化与资源化的处理技术。 1、2、2堆肥堆废化就是在控制条件下,利用自然界广泛分布的细菌、放线菌、真菌等微生物,促进来源于生物的

深圳市南山区坪山垃圾填埋场固废设计说明书

第一章概述 1.1 项目名称、厂址及单位 1.1.1 项目名称深圳市南山区坪山垃圾填埋场 1.1.2厂址深圳市南山区西丽镇坪山村秋天龙 1.2 设计依据 (1)《深圳市南山区坪山垃圾处理场工程项目设计基础资料》； (2)《深圳市南山区坪山垃圾处理场地形图》； (3)《深圳市南山区坪山垃圾填埋场封场工程可行性研究报告》； (4) 《深圳市玉龙坑垃圾填埋场深圳市南山区坪山垃圾填埋场深圳市南山区西丽镇坪山村秋天龙 (1)《深圳市南山区坪山垃圾处理场工程项目设计基础资料》； (2)《深圳市南山区坪山垃圾处理场地形图》； (3)《深圳市南山区坪山垃圾填埋场封场工程可行性研究报告》； (4) 《深圳市玉龙坑垃圾填安全防范研究》； (5) 《深圳市环境卫生设施总体规划》； (6) 建设方提供的其它与本工程相关的资料和信息。 1.3 设计范围 (1) 设计年限：2013～2033年； (2) 处理垃圾类型：城市生活垃圾； (3）本可行性研究报告涉及的工程项目包括：城市生活垃圾卫生填埋场一座； (4) 本垃圾处理厂的设计服务范围：深圳市南山区的生活垃圾

1.4 设计原则 1.4.1编制原则深圳市南山区坪山垃圾填埋场最早规划的是一个简易的垃圾填埋场。随着国家有关环保制度要求的不断提髙，由于施工技术条件的限制，以及不完善的填埋场防渗、渗滤液收集、填埋气收集等系统，对周围环境造成了不同程度的污染。城市生活垃圾处理作为城市环境治理和环境保护项目，应在贯彻国家垃圾处理技术政策和城市总体规划指导的前提下，合理选择厂址和处理工艺、严格控制二次污染并防止新的污染产生，使工程的各项指标符合国家的有关法规和标准规定。本设计主要遵循以下原则： 1）贯彻国家有关方针政策，在城市总体规划指导下，从当地垃圾资源的实际情况出发，统筹兼顾垃圾资源的综合利用和合理利用，搞好能源转化，提高利用率，减少占地，逐步实现垃圾处理无害化、减量化和资源化，以取得较好的社会效益、环境效益和经济效益。 2）坚持因地制宜，从实际出发选择合理的技术方案，走符合国情的路子。根据国家的垃圾处理技术政策，结合本地区的实际情况，寻求垃圾处理的技术和模式，形成多类型、多层次的配套技术。 3）坚持科学态度，积极采用新工艺、新材料、新设备，不断改进及完善垃圾处理设施的建设，为环卫事业的发展提供技术保障。 4）从实际出发，正确处理需要与可能、近期与远期的关系，做到远近结合、量力而行、留有余地、务求实效。 1.4.2处理方案选择原则处理方案选择的原则是：技术成熟，工艺简洁，设备可靠，能适应生活垃圾的特性，满足环境保护的要求，同时还要考虑下列因素的影响： 1）当地的经济实力和投资能力 2）城市建设和社会发展对环境的要求 3）各种垃圾处理方法的优缺点 4）生活垃圾理化性质及变化趋势 5）技术与设备的可靠性和适应性 6）对资源再利用的潜力和程度 1.5 采用的主要规范和标准 1、《市政工程设计技术管理标准》(建设部城建司，1993)； 2、《城市生活垃圾卫生填埋技术规范》（GJJ17-2001，J122-2001）； 3、《城市生活垃圾卫生填埋处理工程项目建设标准》（建设部2001）； 4、《城市环境卫生设施设计标准》（GJJ17-88，1989）； 5、《污水综合排放标准》（GB8978-1996，1998）； 6、《城市容貌卫生标准》（CJ16-86，1987）； 7、《空气污染物综合排放标准》（16297-1996，1997）；

垃圾填埋场设计说明书_secret

《固体废物工程》课程设计题目：永福镇垃圾填埋场设计设计时间：2006 年07月14日

3.2.10垃圾坝及截污坝 (19) 3.2.11垃圾填埋场终场处理 (19) 4.环境保护与环境监测 (20) 4.1环境质量现状 (20) 4.2环境保护设计依据 (21) 4.3设计执行的环保标准 (21) 4.4主要污染物和主要污染源 (21) 4.5环境保护措施 (22) 4.6施工期环境影响简要分析 (23) 4.7生态保护（影响及措施） (23) 4.8环境监测 (23) 5．设计计算书 (24) 5.1总体设计 (25) 5.1.1服务人口 (26) 5.1.2垃圾产生量 (26) 5.2垃圾填埋场工程设计 (26) 5.2.1库容 (26) 5.2.2使用年限 (27) 5.2.3渗滤液及气体的产生量27 5.2.4渗滤液及气体的收集设备 (28) 5.2.5调节池的容积 (29) 5.3防洪工程 (29) 5.4防渗工程 (35)

纵断面最小坡长

第三章纵断面设计第一节概述第二节纵坡及坡长设计教学内容：1.初步了解纵断面图的内容； 2.理解公路最大、最小纵坡和最大、最小坡长确定所考虑的因素，在纵断面设计中能正确运用最大（小）纵坡、最大（小）坡长、平均纵坡、合成纵坡及缓和坡段、纵坡折减等重点：《标准》对公路最大、最小纵坡和最大、最小坡长的确定及考虑的因素。难点：最大（小）纵坡、最大（小）坡长、平均纵坡、合成纵坡、缓和坡段。第一节概述路线纵断面图：沿着公路中线竖直剖切然后展开即为公路的纵断面。纵断面图是公路纵断面设计的主要成果，也是公路设计的重要技术文件之一。把公路的纵断面图与平面图结合起来，就能准确地定出公路的空间位置。纵断面设计：在路线纵断面图上研究路线线位高度及坡度变化情况的过程。纵断面设计的主要任务：根据汽车的动力特性、公路等级、地形、地物、水文地质，综合考虑路基稳定、排水以及工程经济性等，研究纵坡的大小、长短、竖曲线半径以及与平面线形的组合关系，以便达到行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适的目的。路线纵断面图的构成：纵断面图上由两条主要的线和文字资料两部分构成；（1）地面线：它是根据中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线，反映了沿着中线地面的起伏变化情况；（2）设计线：路线上各点路基设计高程的连续线，是经过技术上、经济上以及美学上等多方面比较后定出的一条具有规则形状的几何线，反映了公路路线的起伏变化情况；纵断面设计线是由直线和竖曲线两种线形要素所组成。直线（即均坡度线）有上坡和下坡，是用水平长度及纵坡度表示的。纵坡度i表征匀坡路段坡度的大小，用高差h与水平长度l之比量度，即 (%) l h i 路线纵断面图上的标高：（1）设计标高，即路基设计标高，《规范》规定如下：

填埋场课程设计说明书

武昌理工学院生命科学学院课程设计用纸目录一概述 1设计目的 (1) 2设计原则 (1) 二基础资料 1 设计原始资料 (2) 三设计内容及要求 1)设计说明书 (2) 1填埋场库容和面积计算 (2) 2规模、类型 (4) 3填埋场衬存系统设计 (4) 4填埋场气体集排系统设计 (6) 5 渗滤液集排系统设计 (7) 6其他系统设计 (8) 2)图纸设计…………………………………………………(附图纸) 四参考文献 (8) 五结语………………………………………………………………… 六指导老师评语……………………………………………………… 武昌理工学院生命科学学院课程设计用纸

一概述 1设计目的 1）巩固“固体废物处理与资源化”课程所学的理论知识 2）熟悉和掌握城市生活垃圾卫生填埋场工程设计的步骤、内容和方法，强化固体废物处理处置的工程设计的基本训练 3）培养资料运用、数据计算、设计说明书编写和工程图绘制的能力 2设计原则：城市生活垃圾处理作为城市环境治理和环境保护项目，应在贯彻国家垃圾处理技术政策和城市总体规划指导的前提下，合理选择厂址和处理工艺、严格控制二次污染并防止新的污染产生，使工程的各项指标符合国家的有关法规和标准规定。本项目的编制原则是：1）在认真贯彻执行国家关于城市垃圾处理的法规（条例）和技术标准的同时，结合当地环境卫生事业的发展，根据生活垃圾产生情况科学规划，合理确定建设规模，对生活垃圾实行安全处置，使之真正达到国家规定的垃圾处理要无害化、减量化和资源化的总体目标。 2）坚持因地制宜和科学态度，选择合理的技术路线，采用先进工艺和技术上成熟的设备，确保各类设施互相协调，技术切实可行，降低垃圾处理的建设投资和运行成本，提高项目的社会效益和环境效益。武昌理工学院生命科学学院课程设计用纸