直流电机试题及参考答案

直流电机试题及参考答案
直流电机试题及参考答案

第七章直流电机

一、填空(每空1分)

1. 直流电机的电枢绕组的元件中的电动势和电流是。 答:交流的。

2. ★★一台四极直流发电机采用单叠绕组,若取下一支或相邻的两支电刷,其电流和功率,而

电刷电压。 答:减小,不变。

3. ★一台并励直流电动机,如果电源电压和励磁电流f I 不变,当加上一恒定转矩的负载后,发

现电枢电流超过额定值,有人试在电枢回路中接一电阻来限制电流,此方法。串入电阻后,电动机的输入功率1P 将,电枢电流a I ,转速n 将,电动机的效率η将。

答:不行,不变,不变,下降,下降。

4. ★一台并励直流电动机拖动恒定的负载转矩,做额定运行时,如果将电源电压降低了20℅,

则稳定后电机的电流为倍的额定电流(假设磁路不饱和)。 答:倍。

5. 并励直流电动机,当电源反接时,其中I a 的方向,转速方向。 答:反向,不变。

6. 直流发电机的电磁转矩是转矩,直流电动机的电磁转矩是转矩。 答:制动,驱动。

7. 一台串励直流电动机与一台并励直流电动机,都在满载下运行,它们的额定功率和额定电流

都相等,若它们的负载转矩同样增加,则可知:电动机转速下降得多,而电动机的电流增加得多。

答:串励,并励。

8. ★电枢反应对并励电动机转速特性和转矩特性有一定的影响,当电枢电流I a 增加时,转速n

将,转矩T e 将。 答:下降,增加。

9. 直流电动机电刷放置的原则是:。

答:空载时正、负电刷之间获得最大的电动势,这时被电刷短路的元件的电动势为零。

10. 直流电动机调速时,在励磁回路中增加调节电阻,可使转速,而在电枢回路中增加调节电

阻,可使转速。 答:升高,降低。

11. 电磁功率与输入功率之差,对于直流发电机包括损耗;对于直流电动机包括损耗。 答:空载损耗功率,绕组铜损耗。

12. ★串励直流电动机在负载较小时,a I ;当负载增加时,T e ,a I ;n 随着负载增加下降程度比并励电动机要。

答:小,增加,增加,严重。

13. ★一台P 对磁极的直流发电机采用单迭绕组,其电枢电阻为a r ,电枢电流为a I ,可知此单迭绕组

有条并联支路,其每条支路电阻为;若为单波绕组其每条支路电阻为 ,电枢电阻为。 答:,2,2a pr p a a r p r p 22,2

14. 并励直流电动机改变转向的方法有,。

答:将电枢绕组的两个接线端对调,将励磁绕组的两个接线端对调,但二者不能同时对调。 15. 串励直流电动机在电源反接时,电枢电流方向,磁通方向,转速n 的方向。 答:反向,反向,不变。

16. 当保持并励直流电动机的负载转矩不变,在电枢回路中串入电阻后,则电机的转速将。 答:下降。

17. 并励直流发电机的励磁回路电阻和转速同时增大一倍,则其空载电压。 答:不变。

18. 直流电机单叠绕组的并联支路对数为,单波绕组的并联支路对数 答:2p,2。

19. 直流电机若想实现机电能量转换,靠电枢磁势的作用。 答:交轴。

20. ★直流发电机,电刷顺电枢旋转方向移动一角度,直轴电枢反应是;若为电动机,则直轴电

枢反应是。

答:去磁的,增磁的。

二、选择填空(每题1分)

1. ★★一台串励直流电动机,若电刷顺转向偏离几何中性线一个角度,设电机的电枢电流保持

不变,此时电动机转速。 A :降低,B :保持不变, C :升高。 答:C

2. ★一台直流发电机,由额定运行状态转速下降为原来的30℅,而励磁电流及电枢电流不变,

则。

A :E a 下降30℅,

B :T 下降30℅,

C :E a 和T 都下降30℅,

D :端电压下降30℅。 答:A

3. 一台并励直流发电机希望改变电枢两端正负极性,采用的方法是。

A:改变原动机的转向, B:改变励磁绕组的接法,

C:既改变原动机的转向又改变励磁绕组的接法。

答:A

4. ★把直流发电机的转速升高20℅,他励方式运行空载电压为01U ,并励方式空载电压为02U ,

则。

A:01U =02U , B:01U <02U , C:01U >02U 。

答:B

5. ★一直流电动机拖动一台他励直流发电机,当电动机的外电压,励磁电流不变时,增加发电

机的负载,则电动机的电枢电流a I 和转速n 将。 A :a I 增大,n 降低,

B :a I 减少,n 升高,

C :a I 减少,n 降低。 答:A

6. ★一台并励直流电动机,在保持转矩不变时,如果电源电压U 降为N U ,忽略电枢反应和磁路饱和的影响,此时电机的转速:

A :不变,

B :转速降低到原来转速的倍,

C :转速下降,

D :无法判定。 答:C

7. 在直流电机中,公式n C E e a Φ=Ф和a T I C T Φ=中Φ指的是:

A :每极合成磁通,

B :所有磁极的总磁通,

C :主磁通每极磁通,

D :以上都不是。 答:A

8. ★直流电动机在串电阻调速过程中,若负载转矩保持不变,则保持不变 A :输入功率,B :输出功率,

C :电磁功率,

D :电机的效率。 答:A

9. 起动直流电动机时,磁路回路应电源。

A ;与电枢回路同时接入,

B :比电枢回路先接入,

C :比电枢回路后接入。 答:B

10. 一台并励直流电动机将单叠绕组改接为单波绕组,保持其支路电流不变,电磁转矩将。

A :变大,

B :不变,

C :变小。 答:C

11. ★一台串励直流电动机运行时励磁绕组突然断开,则

A :电机转速升到危险的高速,

B :保险丝熔断

C :上面情况都不会发生。 答:C

12. ★直流电动机的电刷逆转向移动一个小角度,电枢反应性质为。

A :去磁与交磁

B :增磁与交磁

C :纯去磁

D :纯增磁 答:A

13. ★一台他励直流发电机,额定电压为200伏,六极,额定支路电流为100安培,当电枢为单叠

绕组时,其额定功率为;当电枢为单波绕组时,其额定功率为; A :20WB :40KWC :80KWD :120KW 答:D ,B

14. y=y c =为单叠绕组y=y c =为单波绕组。

A :Q U 1 CA :增加

B :减小

C :基本不变 答:C ,B ,B ,B

15. ★一台他励直流发电机,额定电压220V ,6极,额定支路电流为100A ,当电枢为单叠绕组

时,其额定功率;当电枢绕组为单波绕组时,其额定功率为。 A :22KWB :88KW C :132KWD :44KW 答:C ,D

16. 在直流电机中,右行单叠绕组的合成节距c y y ==。

A :p Q u 2

B :

ε±p

Q u

2C :1D :2 答:C

17. ★直流发电机的电刷逆转向移动一个小角度,电枢反应性质为。

A :去磁与交磁

B :增磁与交磁

C :去磁 答:B

18. ★并励直流电动机在运行时励磁绕组断开了,电机将。

A :飞车

B :停转

C :可能飞车,也可能停转 答:C

19. 若并励直流发电机转速上升20%,则空载时发电机的端电压U 0将。

A :升高20%

B :升高大于20%

C :升高小于20%

D :不变 答:B

20. 直流电动机的额定功率指。

A,转轴上吸收的机械功率;B,转轴上输出的机械功率 C,电枢端口吸收的电功率D,电枢端口输出的电功率。 答:B

21. 欲使电动机能顺利起动达到额定转速,要求电磁转矩大于负载转矩。 A :平均;B :瞬时;C :额定 答:A

22. ★负载转矩不变时,在直流电动机的励磁回路串入电阻,稳定后,电枢电流将,转速将。 A,上升,下降B,不变,上升C,上升,上升 答:A

三、判断(每题1分)

1. ★并励直流发电机转速上升倍,则空载时发电机端电压上升倍。() 答:错

2. 直流电机的电枢绕组并联支路数等于极数即2=a =2p 。()

答:错

3. 直流电机主磁通既链着电枢绕组又链着励磁绕组,因此这两个绕组中都存在着感应电势。 () 答:错

4. ★他励直流电动机在固有特性上弱磁调速,只要负载不变,电动机转速升高。() 答:对

5. 直流电机的电枢绕组至少有两条并联支路。() 答:对

6. 电磁转矩和负载转矩的大小相等,则直流电机稳定运行。() 答:错

7. ★他励直流电动机降低电源电压调速与减小磁通调速都可以做到无级调速。() 答:对

8. 并励直流发电机稳态运行时短路电流很大。()

答:错

9.★直流发电机中的电刷间感应电势和导体中的感应电势均为直流电势。()

答:错

10.起动直流电动机时,励磁回路应与电枢回路同时接入电源。()

答:错

11.直流电动机的额定功率指转轴上吸收的机械功率。()

答:错

12.直流电机无电刷一样可以工作。()

答:错

13.直流电机的转子转向不可改变。()

答:错

14.同一台直流电机既可作发电机运行,由可作电动机运行。()

答:对

15.并励直流电电机不可轻载运行。()

答:错

四、简答(每题3分)

1.★在直流电机中换向器-电刷的作用是什么

答在直流电机中,电枢电路是旋转的,经换向器-电刷作用转换成静止电路,即构成每条支路的元件在不停地变换,但每个支路内的元件数及其所在位置不变,因而支路电动势为直流,支路电流产生的磁动势在空间的位置不动。

2.★直流电枢绕组元件内的电动势和电流是直流还是交流若是交流,那么为什么计算稳态电动

势时不考虑元件的电感

答直流电枢绕组元件内的电动势和电流是交流的。直流电机电枢绕组是旋转的,经换向器-电刷的作用,变换成为静止电路,两电刷间的电路在空间位置是不变的,因而电刷电动势是直流的,所通过的电流也是直流的,电感不起作用。

3.★何谓电机饱和现象饱和程度高低对电机有何影响

答电机的磁路由铁心部分和空气隙部分组成,当铁心的磁通密度达到一定程度后,铁心部分的磁压降开始不能忽略,此时随着励磁磁动势的增加,主磁通的增渐渐变慢,电机进入饱和状态,即电机磁化曲线开始变弯曲。电机的饱和程度用饱和系数来表示,饱和系数的大小与电机的额定工作点在磁化曲线可以分为三段,如图2-1所示,a点以下为不饱和段,ab段为饱和段,b点以上为高饱和段。将电机额定工作点选在不饱和段有两个缺点:①材料利用不充分;②磁场容易受到励磁电流的干扰而不易稳定。额定工作点选在过饱和段,有三个缺点:①励磁功率大增;②磁场调节困难;③对电枢反应敏感。一般将额定工作点设计在ab段的中间,即所谓的“膝点”附近,这样选择的好处有:①材料利用较充分;②可调性较好;③稳定性较好。

图2-1

4.直流电机电枢绕组型式由什么决定

答直流电机绕组型式由绕组和合成节距y 决定。1±=y 为叠式绕组;()p K y /1μ=为波绕组,其中K 为换向器片数,p 为极对数。

5. ★直流电机电枢绕组为什么必须是闭合的

答因为直流电枢绕组不是由固定点与外电路连接的,而是经换向器-电刷与外电路想连接的,它的各支路构成元件在不停地变化。为使各支路电动势和电流稳定不变,电枢绕组正常、安全地运行,此种绕组必须是闭合的。 6. 直流电机电刷放置原则是什么

答在确定直流电机电刷的安放原则上就考虑:(1)应使电机正、负电刷间的电动势最大:(2)应使被短路元件的电动势最小,以利于换向。两者有一定的统一性,一般以空载状态为出发点考虑电刷的安放。因此,电刷的合理位置是在换向器的几何中性线上。无论叠绕组还是波绕组,元件端接线一般总是对称的,换向器的几何中性线与主极轴线重合,此时电刷的合理位置是在主极轴线下的换向片上。

7. ★一台四极直流电动机,试分析下列情况下有无电磁转矩:

(1)有两个极的励磁绕组的极性接反,使主极变为N 、N 、S 、S ,如图2-2(a )所示;

(2)主极极性和(1)相同,但将电刷B 、D 拿去,在电刷A 、C 两端加直流电压,如图2-2(b )所示。

答(1)在四极电机中,A 、C 电刷的极性相同,如同为正,则B 、D 电刷同为负极性。由于电刷是电枢绕组电流的分界线,在电刷C 、D 之间的N 极下的电枢导体电流的方向与电刷D 、A 之间的N 极下的电枢导体电流的方向是相反的,因此电刷C 、A 之间在N 极下电枢导体所产生的总的电磁转矩为零。同理,在电刷A 、C 之间在S 极下的电枢导体所产生的部电磁转矩亦为零,故此时无电磁转矩。

(2)此时对于电枢绕组的上层边而言,在电刷C 、A 之间,在N 极下的上层边的电流方向是相同,因此,其电磁转矩的方向是一致的;在电刷A 、C 之间,在S 极下的上层边的电磁转矩方向也是一致的,并与前者相同,故全部上层边所产生的电磁转矩为N 极下(或S 极下)上层边所产生的电磁转矩的两倍。但对电枢绕组的下层边而言,在电刷C 、A 之间,无论在N 极下的下层边或在S 极下的下层边均有两种不同的电流方向,而且导体数各占一半(假设原四极电机为整距绕组即τ=1y ),故每极下的下层边所产生的电磁转矩刚好抵消为零,如图2-2(b )所示。实际上,这时相当于一个短了半个极矩的短距绕组的两极电机,其所产生的总电磁转矩,只有原来整距绕组四极电机电磁转矩的一半。 图2-2(a )(b)

8. ★一台六极直流电机原为单波绕组,如改制成单叠绕组,并保持元件数、每元件匝数、每槽

元件数不变,问该电机的额定容量是否改变

答单波绕组的并联支路数等于2,单叠绕组的并联支路数等于电机极数。电枢绕组由单波改成单叠后,并联支路数由2条变成了6条,每条支路的串联元件数变为原来的1/3,支路电阻也变为原来的1/3。因此,额定电压变为原来的1/3,而额定电流则变为原来的3倍,故电机的容量保持不变。

9. ★电枢反应的性质由什么决定交轴电枢反应对每极磁通量有什么影响直轴电枢反应的性质由

什么决定

答电枢反应的性质由电刷位置决定,电刷在几何中性线上时电枢反应是交轴性质的,它主要改变气隙磁场的分布形状,磁路不饱和时每极磁通量不变,磁路饱和时则还一定的去磁作用,使每极磁通量减小。

电刷偏离几何中性线时将产生两种电枢反应:交轴电枢反应和直轴电枢反应。当电刷在发电机中顺着电枢旋转方向偏离、在电动机中逆转向偏离时,直轴电枢反应是去磁的,反之则是助磁的。

10. ★在什么条件下电枢磁动势与磁场相互作用才产生电磁转矩若电枢磁动势有交、直轴两个分

量,那么是哪个分量产生,哪个分量不产生还是两个都产生

答产生直轴电枢磁动势的电流沿电枢表面对称分布在几何中性线两侧,受到异极性磁场的作用,合成电磁力为零,即不产生电磁转矩,产生交轴电枢磁动势的电流对称分布在主极轴线两侧,产生电磁转矩是同一方向的。可见,只有交轴电枢磁动势才产生电磁转矩。

11. 直流电机空载和负载运行时,气隙磁场各由什么磁动势建立负载后电枢电动势应该用什么磁

通进行计算

答空载时的气隙磁场由励磁磁动势建立,负载时气隙磁场由励磁磁动势和电枢磁动势共同建立。负载后电枢绕组的感应电动势应该用合成气隙磁场对应的主磁通进行计算。

12. 一台直流电动机,磁路饱和。当电机负载后,电刷逆电枢旋转方向移动一个角度。试分析在

此种情况下电枢磁动势对气隙磁场的影响。

答电刷移动后,电刷不在几何中性线上,同时存在交轴电枢磁动势和直轴电枢磁动势。交轴电枢磁动势使气隙磁场发生畸变,因磁路饱和,还有去磁作用,使每极磁通减少。对电动机而言,电刷逆旋转方向移动后,直轴电磁磁动势方向相反,电枢反应起去磁作用,使每极磁通减少。

13. 直流电机的感应电动势公式用机械角速度表示转速时,其结构常数和电磁转矩公式的结构常

数是统一的,试证明。 答ΦΩ=ΦΩ=ΩΦ=Φ=

Φ=T E C a

pN

a pN n a pN n C E ππ22606060 14. 直流电机的励磁方式有哪几种每种励磁方式的励磁电流或励磁电压与电枢电流或电枢电压有

怎样的关系

答直流电机励磁方式四种:①他励——励磁电流f I 由独立电源供给,与电枢电流a I 无关;②并励——励磁电流并在电枢两端,励磁电压f U 等于电枢电压U ;③串励——励磁绕组与电枢串联,a f I I =;④复励——既有并励绕组又有串励绕组,按两绕组磁动势方向的异同分成:积复励——串励与并励磁动势同向,差复励——串励与并励磁动势反向。

15. 直流电机空载和负载时有哪些损耗各由什么原因引起发生在哪里其大小与什么有关在什么条

件下可以认为是不变的

答电机空载运行时有机械损耗、铁耗和附加损耗。机械损耗由转子旋转时轴承摩擦、电刷摩擦以及通风引起,其大小与转速有关。铁耗是由转子旋转时主磁通在电枢铁心交变引起的,其大小与转速的β次方(1〈β〈2〉和铁心磁密的平方成正比。空载时的附加损耗包括转子旋转时电枢齿槽引起气隙磁通脉动,从而在铁心中产生脉振损耗,以及转子上的拉紧螺杆等结构件中的铁耗。以上三种损耗统称为空载损耗,其中附加损耗所占比例很小。在转速和主磁通不变的情况下,可以认为空载损耗不变。此外,在空载时还存在励磁功率,即励磁电路铜耗。

电机负载时除有机械损耗、铁耗、附加损耗和励磁损耗外,还存在电枢电路铜耗,它与电枢电流的平方成正比。在附加损耗中,除了空载时的两项外,还包括电枢反应使磁场畸变引起的额外电枢铁耗以及由换向电流产生的损耗。

16. ★他励直流发电机由空载到额定负载,端电压为什么会下降并励发电机与他励发电机相比,

哪个电压变化率大

答他励直流发电机由空载到额定负载,电枢电流a I 由0增加到额定值aN I 电枢回路电阻压降

a a R I 增加,且电枢反应的去磁作用使主磁通Φ下降,从而使感应电动势E 下降。由公式a a R I E U -=可知,端电压U 随a I 的增加而下降。

对于并励发电机,除上面两个原因外,端电压下降,引起励磁电流f I 下降,使得Φ下降和E 下降,所以并励发电机的电压变化率比他励发电机电压变化率要大些。

17. ★★做直流发电机实验时,若并励直流发电机的端电压升不起来,应该如何处理

答并励直流发电机的端电压升不起来,可按下述步骤进行处理,先检查一下线路和仪表接法是否正确,然后:①检查电机转速是否达到额定转速;②调节励磁回路所串电阻,使励磁回路电阻小于临界电阻;③把励磁绕组两端对调接在电枢绕组两端,使励磁磁通与剩磁磁通方向一致;④若电机没有剩磁,则应给电机充磁。 18. ★并励发电机正转能自励,反转能否自励

答发电机正转时能够自励,表明发电机正转时满足自励条件,即:①有一定的剩磁;②励磁回路的电阻小于与运行转速所对应的临界电阻;③励磁绕组的接线与电机转向的配合是正确的。

这里的正确配合就是说当电机以某一方向旋转时,励磁绕组只有一个正确的接法与之相对应。如果转向改变了,励磁绕组的接线也应随之改变,这样才能保证励磁电流所产生的磁场方向与剩磁方向相同,从而实现电机的自励。当电机的转向改变了,而励绕组的接线未改变,这样剩磁电动势及其产生的励磁电流的方向必然改变,励磁电流产生的磁场方向必将与剩磁的方向相反。电机内磁场被削弱,电压不能建立,所以并励发电机正转时能自励;反转时,不改变励磁绕组的两个端头的接线,是不能自励的。

19. ★在励磁电流不变的情况下,发电机负载时电枢绕组感应电动势与空载时电动势大小相同吗

为什么

答负载时电动势比空载时小,由于负载时有电枢反应去磁作用,使每极磁通减小。 20. ★一台并励发电机,在额定转速下,将磁场调节电阻放在某位置时,电机能自励。后来原动

机转速降低了磁场调节电阻不变,电机不能自励,为什么

答对应于不同的转速有不同的空载曲线,因而临界电阻也不同。电机转速降低,临界电阻减小,当临界电阻小于励磁回路电阻时,电机便不能自励。

21. ★一台他励发电机和一台并励发电机,如果其它条件不变,将转速提高20%,问哪一台的空

载电压提高得更高为什么

答当转速提高时,两者的空载电压都会提高。两者相比较,并励发电机的空载电压会更高些,因为由n C E E Φ=可知,并励发电机的电动势除与转速有关外,其磁场大小也与感应电动势有关。当转速升高时,不仅有转速升高的原因导致电动势增加,还有因电枢电动势的增加而使励磁电流磁加,并导致磁通增加的原因。这一因素半导致感应电动势进一步增加。

22. ★★为什么并励直流发电机工作在空载特性的饱和部分比工作在直线部分时,其端电压更加

稳定

答在饱和区工作,当励磁电流变化时空载电动势的变化较小,因此端电压更加稳定。 23. ★一台他励直流电动机拖动一台他励直流发电机在额定转速下运行,当发电机的电枢电流增

加时,电动机电枢电流有何变化分析原因。

答直流电动机的电枢电流也增加。因为直流发电机电流增加时,则制动转矩即电磁转矩增大(磁通不变),要使电动机在额定转速下运行,则必须增大输入转矩即电动机的输出转矩,那么,电动机的电磁转矩增大,因此电枢电流也增大。 24. ★★如何改变并励、串励、积复励电动机的转向

答改变直流电动机转向就是要改变电磁转矩的方向,电磁转矩是电枢电流和气隙磁场相互作用产生的,因此改变电枢电流的方向或改变励磁磁场的方向就可以达到改变电动机转向的目的。①并励电动机:将电枢绕组的两个接线端对调或将并励绕组的两个接线端对调,但两者不能同时

改变;②串励电动机:方法与并励电动机相同;③积复励电动机:要保持是积复励,最简单的方法是将电枢绕组的两个接线端对调。

25. ★并励电动机和串励电动机的机械特性有何不同为什么电车和电力机车都采用串励电动机

答并励电动机的机械特性表达式

当忽略电枢反应时,磁通Φ为不随负载变化的常数,)(em T f n =是一条略下倾的直线,转速随负载增加而略有下降。如果电车和电力机车使用这种电动机,那么当电车载重或上坡时电机将过载较多。串励电动机的机械特性表达式为 其中,Φ

=

C C C C T

E 11,Φ=C C C E 12,a I C Φ=Φ。串励电动机的励磁电流等于电枢电流,磁路不饱

和时a I ∝Φ,ΦC 为一常数,2

a em I T ∝;磁路高度饱和时,Φ基本不变,ΦC 与a I 成反比,而

a em I T ∝。串励电动机的机械特性)(em T f n =是一条转速随em T 增加而迅速下降的曲线。当电车载

重或上坡时,电动机的转速会自动下降,使得)(em nT 增加不多,因而电机输入功率增加不像并励电动机那样快,所以电车和电力机车通常采用串励电动机拖动。

26. ★一台正在运行的并励直流电动机,转速为1450r/min ,现将它停下来,用改变励磁绕组的极

性来改变转向后(其它均未变),当电枢电流的大小与正相同时,发现转速为1500r/min ,试问这可能是什么原因引起的 答从公式Φ

-=

E a

a C R I U n 可知,反转时U 、a I 、a R 均未变,E C 为常数,而n 上升了,因此Φ

必定下降了。但是励磁电流未变(并励电动机励磁电压等于电枢电压未变),因此造成Φ下降的原因可能是由于电枢反应的去磁作用。由于电枢电流未变,因此无论是正转还是反转,交轴电枢反应的作用是一样的。由电枢反应的原理可知,对于电动机而言,电刷自几何中性线逆电枢旋转方向偏移时,直轴电枢磁动势起去磁作用,而电刷顺电枢旋转方向偏移时,则起助磁作用。因此,造成这一现象的原因可能是由于电刷不在几何中性线上,对于正转情况而言,电刷顺电枢旋转方向偏移了。

27. ★★一台直流并励电动机,在维修后作负载试验,发现电动机转速很高,电流超过正常值,

停机检修发现线路无误,电动机的励磁电流正常。试分析这故障的可能原因并说明理由。 答如果直流电动机的电刷不在几何中性线上,则在负载运行时,除了具有交轴电枢磁动势之外,还存在直轴电枢磁动势。如果电刷位置是从几何中性线逆电机旋转方向移开的话,则直轴电枢磁动势是去磁的,即与主磁通的方向相反。而当气隙磁通削弱时,便会使转速Φ

-=

E a

a C I R U n 增

高。同时在一定电磁转矩下,因为a T em I C T Φ=,电枢电流会增加。如果电动机具有起稳定作用的串励绕组,则可能是串励绕组反接,而不是电刷位置不对,或者两种原因兼有。 28. 试述并励直流电动机的调速方法,并说明各种方法的特点。

答并励直流电动机的调速方法有以下三种:

(1)改变励磁电流调速。这种调速方法方便,在端电压一定时,只要调节励磁回路中的调节电阻便可改变转速。由于通过调节电阻中的励磁电流不大。故消耗的功率不大,转速变化平滑均匀,且范围宽广。接入并励回路中的调节电阻为零时的转速为最低转速,故只能“调高”,不能“调低”。改变励磁电流,机械特性的斜率发生变化并上下移动。为使电机在调速过程中得到充分利用,在不同转速下都能保持额定负载电流,此法适用于恒功率负载的调速。

(2)改变电枢端电压调速。当励磁电流不变时,只要改变电枢端电压,即可改变电动机的转速,提高电枢端电压,转速升高。改变电枢端电压,机械特性上下移动,但斜率不变,即其硬度不变。此种调速方法的最在缺点是需要专用电源。在保持电枢电流为额定值时,可保持转矩不变,故此法适用于恒转矩的负载调速。

(3)改变串入电枢回路的电阻调速。在端电压及励磁电流一定、接入电枢回路的电阻为零时,转速最高,增加电枢路电阻转速降低,故转速只能“调低”不能“调高”。增加电枢电阻,机械特性斜率增大,即硬度变软,此种调速方法功率损耗大,效率低,如果串入电枢回路的调节电阻是分级的,则为有级调速,平滑性不高,此法适用于恒转矩的负载调速。

五、计算(每题5分,本章计算不作要求)

1. ★★一台并励直流电动机,138=N P kW ,230=N U V ,970=N n r/min ,电枢回路总电阻

Ω=05.0a R ,定子为6极,电枢采用单叠绕组。正常运行时有三对电刷,忽略电枢反应的影

响,试分析计算该电机可能发出的最大功率。

答去掉相邻的一对电刷后的电枢后的电枢绕组电路图如图2-3所示。正常运行时

图2-3

电枢电流A U P I I N N N a 230101383

?==≈

支路电流A a I i a a 6

6002==A 100= 励磁电动势

支路电阻Ω=Ω?==3.005.066a a R r

去掉相邻的一对电刷后,支路数由原来的六条支路变成了四条支路,其中三条是原来的(图中2,3,4),另一条则是由原来的三条支路(图5,6,1)串联组成。当使前三条支路中的负载电流各仍为100A 时,则后一条支路中的电流将为

输出功率

3.333230'

?==a N I U P W=

由于各支路电流均未超过原来的支路电流额定值100A ,故电机的发热不会超过原来的数值。若使后一条支路中的负载电流达到100A ,则端电压U 将降为 而前三条支路中的负载电流共为

即每支路为300A ,为原来额定支路电流的三倍。无论从发热或是从换向来讲都是不允许的,故最大功率应为。

2. 设一台4kW 、220V ,效率%84=N η的两极直流电动机,电枢绕组为单叠绕组,槽数Z=18,

每槽每层元件边数u=4,元件匝数8=y N 。试求: (1)电机的额定电流;

(2)电枢绕组数据:虚槽数i Z ,换向片数K ,绕组元件数S ,总导体数N 以及绕组各节距。 解(1)额定电流 (2)虚槽数 元件数、换向片数 总导体数 合成节距 第一节距 第二节距

3. ★★一台长复励直流发电机11=N P kW ,V U N 230=,min /1450r n N =,42=p ,换向片数

K=93,元件匝数3

1

3=y N ,单波绕组,电枢外径m D a 195.0=,额定励磁电流A I fN 956.0=,

电机磁路有一定的饱和程度。

(1)改善换向,电刷前移09机械角。试求直轴与交轴电枢反应磁势ad F 和aq F 。 (2)电刷顺电枢旋转方向移动时,ad F 和aq F 各起什么作用。 解额定电流 额定电枢电流 支路电流 极距 元件数 总导体数

电刷在电枢表面移过的距离

(1)交轴电枢反应 直轴电枢反应

(2)电刷顺电枢旋转方向移动了β角,因为是发电机,故ad F 起去磁作用。aq F 使气隙 磁场发生畸变,因为磁路饱和,故aq F 还有去磁作用。

4. 一台直流发电机数据:62=p ,总导体数N=720,62=a ,运行角速度π40=Ωrad/s ,每极磁

通Φ=。试计算:

(1)发电机的感应电动势;

(2)当转速n=900r/min ,但磁通不变时的感应电动势; (3)当磁通Φ=,n=900r/min 时的感应电动势。 解(1) 转速

ππ

π

4030

30

?=

Ω=

n r/min 1200=r/min

感应电动势

(2)当ΦE C 不变时,n E ∝。因此min /900r n =时的感应电动势为 (3)当E C 和n 不变时,Φ∝E 。因此0435.0=ΦWb 时的感应电动势为

5. 一台四极、82kW 、230V 、971r/min 的他励直流发电机,如果每极的合成磁通等于空载额定转

速下具有额定电压时每极磁通,试求当电机输出额定电流时的电磁转矩。 解额定电流

他励电机,额定电枢电流 依题意有 电磁转矩

6. ★★一台直流电机,42=p ,S=120,每元件电阻为Ω2.0,当转速n=1000r/min 时,每元件的

平均电动势为10V 。问当电枢绕组分别为单叠和单波时,正负电刷端的电压U 和电枢绕组电阻a R 各是多少

解设直流电机电枢绕组的并联支路数2a ,则每条支路串联的元件数为S/2a ,每条支路的感应电动势等于支路串联的各元件感应电动势之和,而支路电阻亦等于支路串联的各元件电阻之和。由于各条支路是对称的,因此正负电刷间的感应电动势等于支路感应电动势,而电枢绕组电阻则等于支路电阻除以并联支路数。空载时,正负电刷端的电压等于正负电刷间的感应电动势。

电枢绕组为单叠绕组时,422==p a ,每条支路串联的元件数为120/4=30。因此端电压U 和电枢绕组电阻a R 分别为

电枢绕组为单波绕组时,22=a ,每条支路串联的元件数为120/2=60,故有

7. ★一台二极发电机,空载时每极磁通为,每极励磁磁动势为3000A 。现设电枢圆周上共有电

流8400A ,并均匀分布,已知电枢外径为0.42m ,若电刷自几何中性线前移20?机械角度。试求:

(1)每对极的交轴电枢磁动分为和直轴电枢磁动势各为多少

(2)当略去交轴电枢反应的去磁作用和假定磁路不饱和时,试求每对极的净有磁动势及每极下的合成磁通。

解(1)线负荷 极距

电刷移动的弧长 每极交轴电枢磁动势为 每极直轴电枢磁动势为

每对极的交、直轴电枢磁动势分别为21634?A/对极=3268A/对极和?2A 对极=933.2A/对极。

(2)发电机电刷自几何中性线前移时,直轴电枢磁动势起去磁作用,故每极净有磁动势为 每对极净有磁动势为2533?2A/对极=5066A/对极。

由于磁路不饱和,因此F ∝Φ,故合成磁通为

8. 一台并励直流发电机,35=N P kW ,V U N 115=,min /1450r n N =,电枢电路各绕组总电阻

Ω=0243.0a r ,一对电刷压降V U b 22=?,关励电路电阻Ω=1.20f R 。求额定负载时的电磁转

矩及电磁功率。 解额定电流 额定励磁电流 额定电枢电流 额定电枢电动势 电磁功率 电磁转矩

9. ★一台并励直流电动机,额定数据为:V U N 110=,A I N 28=,min /1500r n N =,电枢回路

总电阻Ω=15.0a R ,励磁电路总电阻Ω=110f R 。若将该电动机用原动机拖动作为发电机并入电压为N U 的电网,并忽略电枢反应的影响,试问:

(1)若保持电压电流不变,此发电机转速为多少向电网输出的电功率为多少 (2)当此发电机向电网输出电功率为零时,转速为多少 解(1)电动机状态额定运行时 励磁电流 电枢电流 感应电动势

由于额定电压不变,励磁电流不变,因此主磁通保持不变。故发电机运行时的转速为 发电机运行时输出功率

(2)发电机向电网输出功率为0,即此时输出电流为0,故发电机的电枢电流等于励磁电流 发电机感应电动势为 发电机的转速

10. ★一台并励直流发电机数据如下:kW P N 46=,min /1000r n N =,V U N 230=,极对数

2=p ,电枢电阻Ω=03.0a r ,一对电刷压降V U b 22=?,励磁回路电阻Ω=30f R ,把此发电

机当电动机运行,所加电源电压V U N 220=,保持电枢电流为发电机额定运行时的电枢电流。试求:

(1)此时电动机转速为多少(假定磁路不饱和) (2)发电机额定运行时的电磁转矩为多少 (3)电动机运行时的电磁转矩为多少 解(1)作发电机运行时,额定电流 励磁电流 额定电枢电流 今作电动机运行 电动机转速

(2)发电机额定电磁转矩

(3)电动机电磁转矩

11. ★★一台并励直流电发电机,额定功率,额定电压230V ,每极励磁绕组匝数为500匝,已知

在额定转速下空载时产生额定电压的励磁电流为0.8A ,而在额定负载时产生额定电压的励磁电流需1.2A ,今欲将该电机改为差复励直流发电机,问每极应加入多少匝串励绕组 解额定电流

设每极串励绕组匝数为s N ,依题意为差复励

12. ★★设有一台差复励直流发电机,空载和满载电压均为230V ,额定转速min /1000r n N =,其

空载特性可用式f

f I I E +=

5500表示,并励绕组1000匝,串励绕组10匝,电枢回路总电阻

Ω=2.0a R (包括电刷接触电阻),满载时电枢电流50A ,电刷处在几何中性线上。试求:

(1)电机在满载时的电枢反应的等效去磁安匝数;

(2)如将发电机并联运行于200V 的电网上,然后从轴上取去原动机,并加上机械负载,使其转为电动状态运行,试分析它是哪种励磁方式的电动机,它的转向是否改变,在相同的满载电枢电流下,它的转速为多少

解当空载电压V U 230=时,因0≈a I 励磁电流 并励绕组电阻 并励磁动势

(1)满载时V V I R U E a a 240)502.0230(=?+=+= 等效励磁电流

满载时,因为端电压仍为230V 不变,故励磁电流f I 不变,按磁动势关系有 电枢反应的等效去磁磁动势

(2)并联于电网后,由发电机转为电动机,电枢电流反向,如串励绕组不反接,则串励磁势了随之改变方向。因励磁绕组电流方向未变,故此时为差复励运行状态。旋转方向仍与原来发电机状态相同,没有改变。在差复励电动机状态工作时 求得 按N

f f E n I I C )5(500+=

Φ,在A I fef 43.3=时

13. ★某串励电动机,kW P N 7.14=,V U N 220=,A I N 5.78=,min /585r n N ,Ω=26.0a R (包括

电刷接触电阻)。欲在总负载制动转矩不变的情况下把转速降到350r/min ,问需串入多大的电阻(假设磁路不饱和)

解串励电动机励磁电流等于电枢电流,依题意磁路不饱和,磁通与励磁电流成正比,因此有 式中,ΦC ——比例常数。

串电阻调速前后,因总制动转矩不变,即电磁转矩保持不变,因此2

2aN T a T I C C I C C ΦΦ=,故电

枢电流保持不变 调速前的电动势为

需串入的电阻为

14. ★一台并励直流发电机,N P 19kw =,230N U =伏,N 1450/r m n =,电枢电路各绕组总电阻

Ω=1830.r 0a75,22=?U b 伏,励磁绕组每极匝数880W

f

=匝,fN

I 2.79A =,励磁绕组电

阻Ω=1.81r 0a75,当转速为1450r/m 时测得电机的空载特性为:

求:(1

(2)电机的电压变化率U ?

(3)在额定运行的情况下电枢反应的等效去磁安匝F aqd 解:(1)根据U 0=230伏,在空载曲线上查得A 253.2I f0= 所以

故励磁回路应串入的电阻 (2)电机额定时励磁电阻

R fN =Ω=44.82I

U fN

N ,

我们将空载曲线在28.3~74.2=I f 内线性化,得到电压

而44

.820U R U I 0fN f ==代入上式得到空载端电压2770=U 伏 故电压变化率 (3)额定电流

在额定条件下电机的感应电势 在空载特性上查得等效励磁总电流

所以,在额定情况下电枢反应等效去磁安匝

15. ★★一台直流电动机,电枢电流为15.4A ,2P =4,单波S =27,每元件匝数W y =3,每极磁通

量等于,问电机的电磁转矩为多少若同样元件数,绕组改为单迭,极数于励磁不变,电磁转矩又为多少

解:单波,57.512)

2327(22=???==π

πa PZ C M

54.1984.15025.057.51=??==I C T a M em φ(N ·m )

单迭,a =2,785.252

2)

2327(22=????==

ππa PZ C M 27.99==I C T a M em φ(N·

m ) 16. ★一台并励直流电动机,P N =100kw ,U N =220V ,n =550r/m 在750C 时电枢回路电阻r a =欧,

励磁回路电阻r f =欧,2u ?=2V ,额定负载时的效率为88%,试求电机空载时的电流。 解:53

.516220

88.0100000=?==

U P I N N N N η A

53

.508=-

=R U I I f

N N aN A 8.2062022.053.508220u 2c =-?-=?--=R I U E a aN N aN V 51640=-=-=N aN aN N emN P I E P P P w

97.24376

.055.955025164

6055.92600=????=??πφπC n P M A

97

.32897.2497.2400=+=+

=+=R U I I I f

N f a A 17. 一台并励直流电动机的额定数据如下:P N =17kw ,U N =220V ,n =3000r/m ,I N =88.9A ,电

枢回路电阻r a =欧,励磁回路电阻R f =欧,若忽略电枢反应的影响,试求:(1)电动机的额定输出转矩;(2)在额定负载时的电磁转矩;(3)额定负载时的效率;(4)在理想空载(I a =0)时的转速;(5)当电枢回路串入电阻R =欧时,在额定转矩时的转速。

解(1)1.543000260

17000=??=

Ω=πN N N P T N ·m (2)Ω===212.15.181220R U I f N fN 688.87212.19.88=-=-=fN N aN I I I A

14.2120896.0688.87220=?-=-=R I U E a aN N aN V

13.18602688.8714.212=?==I E P aN aN emN w 2

.5926013.18602=??=Ω=

N N

emN emN n P T πN·m

(3)1.51.542.590=-=-=T T T N emN N·m

2.160260

3000

21.500=??

=Ω=πT P w =+×+× =

(4)m

r E n U C U n aN

N N N e N /2.311114.21230002200=?===φ

(5)因为调速前后T em 不变,所以I a 不变

18. ★一台串励直流电动机U N =220V ,n =1000r/m ,I N =40A ,电枢回路电阻为欧,假定磁路不

饱和。试求:(1)当I a =20A 时,电动机的转速及电磁转矩(2)如果电磁转矩保持上述值不变,而电压减低到110V ,此时电动机的转速及电流各为多少 解:2005.040220=?-=-=R I U E a N N aN V

(1)A I '

a 20=,1.040

20'=?=φφN e N

e C C 所以m r R I U C E n a

a N e a /21001.05.0202201.0'

'

''

=?-=-==φ

1.1920)1.055.9('

''

=??==I C T a M em φN·

m (2)串励且转矩保持不变,所以I a 不变,φ'C e 不变

I a =20 A

19. 一台直流串励电动机,额定负载运行,U N =220V ,n =900r/m ,I N =78.5A ,电枢回路电阻r a =

欧,欲在负载转矩不变条件下,把转速降到700r/m ,需串入多大电阻 解:串励且T em 不变,侧I a 前后不变,φ不变。

所以5.78'==I I N a A

6.19926.05.78220=?-=-=R I U E a N N aN V

所以)('''R R I u n C E j a a N N e a +-==φ

20. ★并励直流发电机,额定电压为230V ,现需要将额定负载运行时的端电压提高到250V ,试

问:(1)若用增加转速的方法,则转速必须增加多少(2)若用调节励磁的方法,则励磁电流增加多少倍 解:(1)n 应增加到

23

25倍,因为U =E a =n Φn C e 2∝

(2)I f 应增加到

23

25倍。(不计饱和)

21. ★一台并励发电机,P N =6kw ,U N =230V ,n =1450r/m ,电枢回路电阻00.92175r a =Ω,励

磁回路电阻R f 750=177欧,额定负载时的附加损耗60=?P w ,铁耗5145.P Fe =w ,机械损耗

4.168=ΩP w ,求额定负载下的输入功率、电磁功率、电磁转矩及效率。 解:发电机09.262306000

===U P I N

N N A 39

.2717723009.26=+=+

=R U I I f

N N aN A 23.255921.039.27230=?+=+=R I U E a aN N aN V

所以75.699039.2723.255=?==I E P aN aN emN W

04.46145026075.6990=??=Ω=πN

emN emN

P T N ·m

22. ★一台并励发电机,励磁绕组电阻R f =欧,在额定转速1000r/m 时空载特性为:

解:(1)空载时,2300==U U N V ,则查得A I f 72.50=

所以Ω=-=

4.1772

.5230

R R f j (2)N n 下的R fcr :R fcr =100/2=50欧

23. ★★一台直流发电机,P N =82kw ,U N =230V ,每极并励磁场绕组为900匝,在以额定转速运

转,空载时并励磁场电流为7.0A 可产生端电压230V ,但额定负载时需9.4A 才能得到同样的端电压,若将该发电机改为平复励,问每极应加接串励绕组多少匝(平复励是指积复励当额定负载时端电压与空载电压一致)

解:发电机,52.35623082000

==

=U P I N

N N A 并励时,空载AT N I F f f f 63009000.700=?=?=

额定AT N I F f fN f 84609004.9=?=?=

AT F f 2160=?,克服I a R a ,去磁枢反应,I f 下降有U 下降。

现改为积复励,要达到同样效果,则F f ?应由串励绕组来提供所以N I F N f 串?=?所以N 串=2160/=6匝

24. 已知某直流电动机铭牌数据如下,额定功率)(75kw P N =,额定电压)(220v U N =,额定转速

)/(1500m r n N =,额定效率%5.88=ηN ,试求该电机的额定电流。

解:对于直流电动机,

故该电机的额定电流

25. 试计算下列各绕组的节距y 1,y 2,y 和y K ,并求并联支路对数。

(1) 右行短距单迭绕组:2P =4,Z =S =22; (2) 右行整距单波绕组:2P =4,Z=S=20;

(3) 左行单波绕组,2P =4,Z=S=19;左行单波绕组,2P =4,Z=S=21 解:(1)y 1=

54

22

21

=-=

-εεp

z

y =y K =1y 2=1-5=-4 a =2

(2)y 1=

p

z

21

=5y =y K =1

电机学 第二章直流电机习题

直流电机 一、填空 1.直流电机的电枢绕组的元件中的电动势与电流就是。 答:交流的。 2.一台并励直流电动机拖动恒定的负载转矩,做额定运行时,如果将电源电压降低了20℅,则 稳定后电机的电流为倍的额定电流(假设磁路不饱与)。T em=C T0、8φIa 答:1、25倍。 3.并励直流电动机,当电源反接时,其中I a的方向,转速方向。 答:反向,不变。 4.直流发电机的电磁转矩就是转矩,直流电动机的电磁转矩就是转矩。 答:制动,驱动。 5.直流电动机电刷放置的原则就是: 。 答:空载时正、负电刷之间获得最大的电动势,这时被电刷短路的元件的电动势为零。 6.直流电动机调速时,在励磁回路中增加调节电阻,可使转速,而在电枢回路中增加调 节电阻,可使转速。 答:升高,降低。 7.电磁功率与输入功率之差对于直流电动机包括损耗。 答:绕组铜损耗。 I;当负载增加 8.串励直流电动机在负载较小时, a I;负载增加时,n下降的程度比并励电动机要。 时,T e, a 答:小,增加,增加,严重。 9.并励直流电动机改变转向的方法有, 。 答:将电枢绕组的两个接线端对调,将励磁绕组的两个接线端对调,但二者不能同时对调。 10.串励直流电动机在电源反接时,电枢电流方向,磁通方向,转速n的方 向。 答:反向,反向,不变。 11.当保持并励直流电动机的负载转矩不变,在电枢回路中串入电阻后,则电机的转速 将。 答: 12.直流电机单叠绕组的并联支路数为 答:2p。 13.直流发电机,电刷顺电枢旋转方向移动一角度,直轴电枢反应就是;若为电动机,则直轴电枢反应就是。 答:去磁的,增磁的。 二、选择填空 1.一台串励直流电动机,若电刷顺转向偏离几何中性线一个角度,设电机的电枢电流保持不变, 此时电动机转速。 A:降低B:保持不变, C:升高。 答:C 2.一台直流发电机,由额定运行状态转速下降为原来的30℅,而励磁电流及电枢电流不变, 则。 A:E a下降30℅,

直流伺服电机实验报告

实验六 直流伺服电机实验 一、实验设备及仪器 被测电机铭牌参数: P N =185W ,U N =220V ,I N =1.1A , 使用设备规格(编号): 1.MEL 系列电机系统教学实验台主控制屏(MEL-I 、MEL-IIA 、B ); 2.电机导轨及测功机、转速转矩测量(MEL-13); 3.直流并励电动机M03(作直流伺服电机); 4.220V 直流可调稳压电源(位于实验台主控制屏的下部); 5.三相可调电阻900Ω(MEL-03); 6.三相可调电阻90Ω(MEL-04); 7.直流电压、毫安、安培表(MEL-06); 二、实验目的 1.通过实验测出直流伺服电动机的参数r a 、e κ、T κ。 2.掌握直流伺服电动机的机械特性和调节特性的测量方法。 三、实验项目 1.用伏安法测出直流伺服电动机的电枢绕组电阻r a 。

2.保持U f=U fN=220V,分别测取U a =220V及U a=110V的机械特性n=f(T)。3.保持U f=U fN=220V,分别测取T2=0.8N.m及T2=0的调节特性n=f(Ua)。4.测直流伺服电动机的机电时间常数。 四、实验说明及操作步骤 1.用伏安法测电枢的直流电阻Ra

表中Ra=(R a1+R a2+R a3)/3; R aref=Ra*a ref θ θ + + 235 235 (3)计算基准工作温度时的电枢电阻 由实验测得电枢绕组电阻值,此值为实际冷态电阻值,冷态温度为室温。按下式换算到基准工作温度时的电枢绕组电阻值: R aref=Ra a ref θ θ + + 235 235

电机与拖动直流部分作业题20180418

一.选择题(1-10单选,每题1分,11-15多选,每题2分,共计20分) 1)某p对极直流电机电枢绕组为单叠绕组,则电枢绕组的并联支路对数a为() A.a=2p B.a=p C.a=电刷个数 D.a=1 2)他励直流电动机处于稳定运行状态,如果负载转矩不变,降低电枢电压达到稳态时电枢电流会 A.增大 B.减小 C.不变 D.先增大后减小 3)对于直流电机而言,电枢绕组导体中流过的电流是() A.直流电流 B.正弦交流电流 C.周期性的交流电流 D.不能确定 4)他励直流电动机在运行时,若空载情况下增加励磁回路的电阻电动机的转速变化规律为A.升高 B.降低 C.不变 D.不能确定 5)带反抗性负载的直流电动机能耗制动过程中,有关电枢反电动势E a的变化规律下列描述正确的是 A. E a方向变化 B. E a方向不变 C. E a大小不变 D. E a方向不确定 6)某一电力拖动系统带反抗性负载能耗制动过程中系统处于() A.减速状态 B.加速状态 C.稳定运行状态. D.不能确定运行状态 7)他励直流电动机在运行时,若轻载情况下突然增加励磁回路的电阻瞬间电枢电流将() A. 升高 B.降低 C.不变 D.不能确定 8)他励直流电动机处于稳定运行状态,如果负载转矩不变,电枢回路串电阻达到稳态时电 枢电流将() A.增大 B. 减小 C.不变 D.先增大后减小 9)一台他励直流发电机保持励磁电流不变而将其转速提高20%,下面描述正确的是() A.空载电压升高20% B.输出电流升高20% C.输出功率升高20% D.电磁转矩升高20%10)下面有关直流电动机的运行方法不正确的是() A.起动直流电动机必须先加电枢电压后加励磁电压。 B.起动直流电动机必须先加励磁电压后加电枢电压。 C.直流电动机停车时必须先停电枢电压后停励磁电压。 D.直流电动机在运行过程中不能失磁。 多项选择题 11)关于电动机调速系统的静差率,下面描述错误的是 A.静差率是指在一定转速下,负载由空载到额定负载变化时,空载转速与额定转速之差与 理想空载转速的相对值; B.静差率与调速系统的机械特性无关; C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大; D.调速系统的机械特性越硬,静差率越大。 12)根据生产机械的负载转矩随转速变化的负载特性,生产机械的负载类型有 A.恒转矩负载 B.恒功率负载 C.风机、泵类负载 D.长期运行负载 13)当直流电动机吊放重物时,电枢回路串联电阻逐渐增大,电动机的速度下降,电动机堵 转时电枢回路所串的电阻为Rcr,当所串电阻继续增大R>Rcr,下列对于此时电动机的状态和操作的描述中,正确的是Array A.转速反向 B.这时应立即断开电动机的电源,使电动机停车,避免发生事故。 C.这种状态为转速反向的反接制动状态。 D.在R>Rcr的区域内,R值越大,重物的下降速度越高。 14)某它励直流电动机的机械特性曲线如下图所示,下列说法正确的 是( ) A.电机在B点处于减速运行状态。

上海交大运动控制直流无刷电机实验报告

直流无刷电机实验报告 一、硬件电路原理简述 1、总体硬件电路图 图总体硬件电路原理图 单片机通过霍尔传感器获得转子的位置,并以此为依据控制PWM波的通断。

2、霍尔元件测量值与PWM波通断的关系 图霍尔元件测量值与PWM波通断的关系 二、软件架构 1、Components与变量定义 图 Components列表 PWMMC是用来产生控制电机的PWM波的。添加PWMMC时会同时加入一个eFlexPWM。

PWM_Out对应的是GPIO B2口,这个口电位为高时,电压才会被加到电机上。 GPIO B3控制着一个继电器,用于防止启动时过大的冲击电流。程序开始后不久就应把B3置高。 Halla、Hallb、Hallc对应于3个霍尔传感器。依次为GPIOC3、C4、C6。 TimerInt是用于测速的。根据2次霍尔元件的中断间的时间间隔来计算转速。 2、电机旋转控制代码 for(;;) { Hall_Sensor = 0b00000000; Halla = Halla_GetVal(); Hallb = Hallb_GetVal(); Hallc = Hallc_GetVal(); if(Halla) Hall_Sensor |= 0b00000100; if(Hallb) Hall_Sensor |= 0b00000010; if(Hallc)

Hall_Sensor |= 0b00000001; switch(Hall_Sensor) { case 0b0000011: PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_A, PWM_SM1_ENABLE); PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_B, PWM_SM2_ENABLE); break; case 0b0000001: PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_A, PWM_SM1_ENABLE); PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_B, PWM_SM0_ENABLE); break; case 0b0000101: PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_A, PWM_SM2_ENABLE); PESL(eFPWM1_DEVICE, PWM_OUTPUT_B, PWM_SM0_ENABLE); break;

直流电机驱动电路设计

直流电机驱动电路设计 一、直流电机驱动电路的设计目标 在直流电机驱动电路的设计中,主要考虑一下几点: 1. 功能:电机是单向还是双向转动?需不需要调速?对于单向的电机驱动,只要用一个大功率三极管或场效应管或继电 器直接带动电机即可,当电机需要双向转动时,可以使用由4个功率元件组成的H桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。 如果不需要调速,只要使用继电器即可;但如果需要调速,可以使用三极管,场效应管等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。 2. 性能:对于PWM调速的电机驱动电路,主要有以下性能指标。 1)输出电流和电压范围,它决定着电路能驱动多大功率的电机。 2)效率,高的效率不仅意味着节省电源,也会减少驱动电路的发热。要提高电路的效率,可以从保证功率器件的开关工作状态和防止共态导通(H桥或推挽电路可能出现的一个问题,即两个功率器件同时导通使电源短路)入手。 3)对控制输入端的影响。功率电路对其输入端应有良好的信号隔离,防止有高电压大电流进入主控电路,这可以用高的输入阻抗或者光电耦合器实现隔离。 4)对电源的影响。共态导通可以引起电源电压的瞬间下降造成高频电源污染;大的电流可能导致地线电位浮动。 5)可靠性。电机驱动电路应该尽可能做到,无论加上何种控制信号,何种无源负载,电路都是安全的。 二、三极管-电阻作栅极驱动

1.输入与电平转换部分: 输入信号线由DATA引入,1脚是地线,其余是信号线。注意1脚对地连接了一个2K欧的电阻。当驱动板与单片机分别供电时,这个电阻可以提供信号电流回流的通路。当驱动板与单片机共用一组电源时,这个电阻可以防止大电流沿着连线流入单片机主板的地线造成干扰。或者说,相当于把驱动板的地线与单片机的地线隔开,实现“一点接地”。 高速运放KF347(也可以用TL084)的作用是比较器,把输入逻辑信号同来自指示灯和一个二极管的2.7V基准电压比较,转换成接近功率电源电压幅度的方波信号。KF347的输入电压范围不能接近负电源电压,否则会出错。因此在运放输入端增加了防止电压范围溢出的二极管。输入端的两个电阻一个用来限流,一个用来在输入悬空时把输入端拉到低电平。 不能用LM339或其他任何开路输出的比较器代替运放,因为开路输出的高电平状态输出阻抗在1千欧以上,压降较大,后面一级的三极管将无法截止。 2.栅极驱动部分: 后面三极管和电阻,稳压管组成的电路进一步放大信号,驱动场效应管的栅极并利用场效应管本身的栅极电容(大约 1000pF)进行延时,防止H桥上下两臂的场效应管同时导通(“共态导通”)造成电源短路。 当运放输出端为低电平(约为1V至2V,不能完全达到零)时,下面的三极管截止,场效应管导通。上面的三极管导通,场效应管截止,输出为高电平。当运放输出端为高电平(约为VCC-(1V至2V),不能完全达到VCC)时,下面的三极管导通,场效

直流电机的拖动及应用

直流电机的拖动及应用 摘要:近年来,随着电子技术和控制理论的不断发展,相续出现了顺序控制,可编程无触点断续控制,采样控制等多种控制方式。而我的这篇论文则介绍的就是电力拖动在我们生活中和一般工作生产中常用的一些线路控制,它主要利用电动机拖动生产机械的工作机构,使之运转。由于电力在生产,传输,分配,使用和控制方面的优越性,使得电力拖动具有方便,经济,效率高,调节性能好,易于实现生产过程自动化等优点,所以电力控制系统获得了广泛的应用。目前在日常生活中使用的电风扇,洗衣机等家用电器,再生产中大量使用的各种各样的生产机械,如车床,钻床,造纸机,轧钢机等,都采用的是电力拖动。 关键词:直流他励电动机、主要结构、基本工作原理、运行特性、基本参数、应用前景 第一章电机拖动的原理 1.1电力拖动是指电动机拖动生产机械的工作机构 控制设备是用来控制电动机的运转,有各种控制电动机,电器,自动化元件及工业控制计算机组成。 电动机是生产机械的原动机,将电能转化成机械能,分为交流电动机和直流电动机。 传动机构是在电动机和工作机构之间传送动力的机构。如速箱,联轴器,传动器等。 按电动机拖动系统中电动机的组合数量分,电力拖动的发展过程经历了成组拖动,单电动机拖动和多电动机拖动三个阶段。 1.1.1电力拖动的控制方式 可分为断续控制系统和连续控制系统两种。在电力拖动发展的不同阶段两种拖动方式占有不同的地位,且呈现交替发展的趋势。 随着电力拖动的出现。最早产生的是手动控制电器控制电动机运转的手动断

续控制方式。随后逐步发展为有继电器,接触器和主令电器等组成的继电接触式有触点断续控制方式。这种控制系统结构简单,工作稳定,成本低,维护方便,不仅可以方便地实现生产过程自动化,而且可实现集中控制和远距离控制,所以目前生产机械仍广泛使用。但这种控制仅有通和断,这两种状态,其控制是断续的,即只能控制信号的有无,而不能连续控制信号的变化。为了适应控制信号连续变化的场合,又出现了直流电动机连续控制。这种控制方式可充分利用直流电动机调速性能好的优点,得到高精度,宽度范围的平滑调速系统。 第二章电机拖动的发展 近年来,随着电子技术和控制理论的不断发展,相续出现了顺序控制,可编程无触点断续控制,采样控制等多种控制方式。在电动机调速方面,已形成了电子功率器件与自动控制相结合的领域。不但晶闸管-直流电动机调速系统得到了广泛应用,而且交流变频调速技术发展迅速,在许多领域交流电动机变频调速系统有取代晶闸管-直流电动机调速系统的趋势。 三相交流电动机从发明以来,经历了100多年的历程,在这漫长的岁月里,它为奠定与发展这项经典的传动技术树立了丰碑,。又由于其具有结构简单、运行可靠、维护方便、价格低廉,而广泛作用于电力拖动生产机械的动力,在机械、化工、纺织和石化等行业有大量的应用。然而,电动机的起动特性却一直举步维艰。这是因为电动机在恒压下直接起动,其起动电流约为额定电流的4-7倍,其转速要在很短时间内从零升至额定转速,会在起动过程中产生冲击,很容易使电力拖动对象的传动机构等造成严重磨损甚至损坏。在起动瞬间大电流的冲击下,将引起电网电压降低,影响到电网内其它设备的正常运行。同时由于电压降低,电动机本身起动也难以完成,造成电机堵转,严重时,可能烧坏电动机。因而如何减少异步电动机起动瞬间的大电流的冲击,是电动机运行中的首要问题。为此必须设法改善电动机的起动方法,使达到电动机的平滑无冲击的起动,于是各种限流起动方法也就应运而生。 对于鼠笼式异步电机一般采用定子回路串电抗器分级起动,绕线式异步电机则采用转子回路串电抗器起动。定子边串电抗器起动,即增加定子边电抗值,可理解为降低定子实际所加电压,其目的是减少起动电流。此起动方式属降压起动,缺点是起动转矩随定子电压的降低而成平方关系下降,外串电阻中有较大的功率损

电动机实验报告doc

电动机实验报告 篇一:电机实验报告 黑龙江科技大学 综合性、设计性实验报告 实验项目名称电机维修与测试 所属课程名称电机学 实验日期 XX年5.6—5.13 班级电气11-13班 学号 姓名 成绩 电气与信息工程学院实验室 篇二:电机实验报告 实验报告本 课程名称:电机拖动基础班级:电气11-2 姓名田昊石泰旭孙思伟 指导老师:_史成平 实验一单相变压器实验 实验名称:单相变压器实验 实验目的:1.通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。

2.通过负载实验测取变压器的运行特性。 实验项目:1. 空载实验测取空载特性U0=f(I0), P0=f(U0)。 2. 短路实验测取短路特性Uk=f(Ik), Pk=f(I)。 3. 负载实验保持U1=U1N,cos?2?1的条件下,测取U2=f(I2)。 (一)填写实验设备表 (二)空载实验 1.填写空载实验数据表格 2. 根据上面所得数据计算得到铁损耗PFe、励磁电阻Rm、励磁电抗Xm、电压比k (三)短路实验 1. 填写短路实验数据表格 O (四)负载实验 1. 填写负载实验数据表格 表3 cos?2=1 (五)问题讨论 1. 在实验中各仪表量程的选择依据是什么? 根据实验的单相变压器额定电压、额定电流、额定容量、空载电压,单 相变压器电源电压和频率、线圈匝数、磁路材质及几何尺寸等。 2. 为什么每次实验时都要强调将调压器恢复到

起始零位时方可合上电源开关或断开电源开关? 防止误操作造成人身伤害、防止对变压器及其它仪器仪表等设备过压过 流而损坏。 3. 实验的体会和建议 1.电压和电流的区别:空载试验在低压侧施加额定电压,高压侧开路;短路 试验在高压侧进行,将低压侧短路,在高压侧施加可调的低电压。2.测量范围的不同:空载试验主要测量的是铁芯损耗和空载电流, 而短路试 验主测量的是短路损耗和短路电阻。3.测量目的不同:空载试验主要测量数据反映铁芯情况,短路试验反映的是线圈方面的问题。 4.试验时,要注意电压线圈和电流线圈的同名端,要避免接错线。选择的导 线应该是高压导线,要不漏线头要有绝缘外皮保护。5.通过负载试验可以知道变压器的阻抗越小越好。阻抗起着限制变压器的电 流的作用,在设计时我们要考虑这些。 篇三:直流电动机实验报告 电机 实验报告 课程名称:______电机实验_________指导老师:___

直流电机驱动电路设计

应用越来越广泛的直流电机,驱动电路设计 Source:电子元件技术| Publishing Date:2009-03-20 中心论题: ?在直流电机驱动电路的设计中,主要考虑功能和性能等方面的因素 ?分别介绍几种不同的栅极驱动电路并比较其性能优缺点 ?介绍PWM调速的实现算法及硬件电路 ?介绍步进电机的驱动方案 解决方案: ?根据实际电路情况以及要求仔细选择驱动电路 ?使用循环位移算法及模拟电路实现PWM调速 ?对每个电机的相应时刻设定相应的分频比值,同时用一个变量进行计数可实现步进电机的分频调速 直流电机驱动电路的设计目标 在直流电机驱动电路的设计中,主要考虑一下几点: 功能:电机是单向还是双向转动?需不需要调速?对于单向的电机驱动,只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机即可,当电机需要双向转动时,可以使用由4个功率元件组成的H桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。如果不需要调速,只要使用继电器即可;但如果需要调速,可以使用三极管,场效应管等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。 性能:对于PWM调速的电机驱动电路,主要有以下性能指标。 1。输出电流和电压围,它决定着电路能驱动多大功率的电机。 2。效率,高的效率不仅意味着节省电源,也会减少驱动电路的发热。要提高电路的效率,可以从保证功率器件的开关工作状态和防止共态导通(H桥或推挽电路可能出现的一个问题,即两个功率器件同时导通使电源短路)入手。 3。对控制输入端的影响。功率电路对其输入端应有良好的信号隔离,防止有高电压大电流进入主控电路,这可以用高的输入阻抗或者光电耦合器实现隔离。

4。对电源的影响。共态导通可以引起电源电压的瞬间下降造成高频电源污染;大的电流可能导致地线电位浮动。 5。可靠性。电机驱动电路应该尽可能做到,无论加上何种控制信号,何种无源负载,电路都是安全的。 三极管-电阻作栅极驱动 1.输入与电平转换部分: 输入信号线由DATA引入,1脚是地线,其余是信号线。注意1脚对地连接了一个2K欧的电阻。当驱动板与单片机分别供电时,这个电阻可以提供信号电流回流的通路。当驱动板与单片机共用一组电源时,这个电阻可以防止大电流沿着连线流入单片机主板的地线造成干扰。或者说,相当于把驱动板的地线与单片机的地线隔开,实现“一点接地”。 高速运放KF347(也可以用TL084)的作用是比较器,把输入逻辑信号同来自指示灯和一个二极管的2。7V 基准电压比较,转换成接近功率电源电压幅度的方波信号。KF347的输入电压围不能接近负电源电压,否则会出错。因此在运放输入端增加了防止电压围溢出的二极管。输入端的两个电阻一个用来限流,一个用来在输入悬空时把输入端拉到低电平。

电机学第五版课后答案汤蕴璆

第一章 , 第二章 磁路 电机学 1-1 磁路的磁阻如何计算磁阻的单位是什么 答:磁路的磁阻与磁路的几何形状(长度、面积)和材料的 1-2 铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的,它们各与哪 些因素有关 答:磁滞损耗:铁磁材料置于交变磁场中,被反复交变磁化, 磁畴间相互摩擦引起的损耗。经验公式V fB C p n m h h =。与铁磁材料的磁滞损耗系数、磁场交变的频率、铁心的体积及磁化强度有关; 涡流损耗:交变的磁场产生交变的电场,在铁心中形成环流 (涡流),通过电阻产生的损耗。经验公式G B f C p m Fe h 2 3.1≈。与材料的铁心损耗系数、频率、磁通及铁心重量有关。 1-3 图示铁心线圈,已知线圈的匝数N=1000,铁心厚度为(铁 心由的DR320硅钢片叠成), 叠片系数(即截面中铁的面积与总面积之比)为,不计漏磁,试计算:(1) 中间心柱的磁通为4 105.7-?Wb ,不计铁心的磁位降时所需的直流励磁电流; (2) 考虑铁心磁位降时,产生同样的磁通量时所需的励磁电流。 , 解: 磁路左右对称∴可以从中间轴线分开,只考虑右半磁

路的情况: 铁心、气隙截面2422109.293.01025.1025.0m m A A --?=???==δ (考虑边缘效应时,通长在气隙截面边长上加一个气隙的长度;气隙截面可以不乘系数) 气隙长度m l 41052-?==δδ 铁 心长度 铁心、气隙中的磁感应强度 (1) 不计铁心中的磁位降: ( 磁势A A l H F F I 500105100.146=???=?==-δδδ (2) 考虑铁心中的磁位降: 铁心磁位降A A l H F Fe 15.871045.127002=??=?=- 1-4 图示铁心线圈,线圈A 为100匝,通入电流,线圈B 为50 匝,通入电流1A ,铁心截面积均匀,求PQ 两点间的磁位降。 解:由题意可知,材料的磁阻与长度成正比,设PQ 段的磁阻

【实验报告】直流发电机的工作特性实验报告范文

直流发电机的工作特性实验报告范文 篇一:直流发电机实验报告 一、实验目的 1、掌握用实验方法测定直流发电机的各种运行特性,并根据所测得的运行特性评定该被试电机的有关性能。 2、通过实验观察并励发电机的自励过程和自励条件。 二、预习要点 1、什么是发电机的运行特性?在求取直流发电机的特性曲线时,哪些物理量应保持不变,哪些物理量应测取。 2、做空载特性实验时,励磁电流为什么必须保持单方向调节? 3、并励发电机的自励条件有哪些?当发电机不能自励时应如何处理? 4、如何确定复励发电机是积复励还是差复励? 三、实验项目 1、他励发电机实验 (1)测空载特性保持n=nN使IL=0,测取U0=f(If)。 (2)测外特性保持n=nN使If=IfN ,测取U=f(IL)。 (3)测调节特性保持n=nN使U=UN,测取If=f(IL)。 2、并励发电机实验 (1)观察自励过程

(2)测外特性保持n=nN使Rf2=常数,测取U=f(IL)。 3、复励发电机实验 积复励发电机外特性保持n=nN使Rf2=常数,测取U=f(IL)。 四、实验设备及挂件排列顺序 1、实验设备 2、屏上挂件排列顺序D31、D44、D31、D42、D51 五、实验方法1、他励直流发电机 励磁电源图2-3直流他励发电机接线图 按图2-3接线。图中直流发电机G选用DJ13,其额定值PN=100W,UN=200V,IN=0.5A,nN=1600r/min。校正直流测功机MG作为G的原动机(按他励电动机接线)。MG与G由联轴器直接连接。开关S选用D51组件。Rf1选用D44的1800 Ω变阻器,Rf2 选用D42的900Ω变阻器,并采用分压器接法。R1选用D44的180Ω变阻器。R2为发电机的负载电阻选用D42,采用串并联接法(900Ω与900Ω电阻串联加上900Ω与900Ω并联),阻值为2250Ω。当负载电流大于0.4 A时用并联部分,而将串联部分阻值调到最小并用导线短接。直流电流表和电压表选用D31,并根据需要选择合适的量程。电枢电源打开之前,应先将电枢电源的调节旋钮拧到最小。(1)测空载特性 1)断开发电机G的负载开关S。将Rf2调至最大。

华科大辜承林主编《电机学》课后习题答案

第1章 导论 1.1 电机和变压器的磁路常采用什么材料制成?这些材料各有哪些主要特性? 解:磁路:硅钢片。 特点:导磁率高。 电路:紫铜线。 特点:导电性能好,电阻损耗小. 电机:热轧硅钢片, 永磁材料 铁氧体 稀土钴 钕铁硼 变压器:冷轧硅钢片。 1.2 磁滞损耗和涡流损耗是什么原因引起的?它们的大小与哪些因素有关? 解:磁滞损耗:铁磁材料在交变磁场作用下反复磁化,磁畴会不停转动,相互间产生摩擦, 消耗能量,产生功率损耗。 与磁场交变频率f ,磁通密度B ,材料,体积,厚度有关。 涡流损耗:由电磁感应定律,硅钢片中有围绕磁通呈涡旋状的感应电动势和电流产生 叫涡流,涡流在其流通路径上的等效电阻中产生的损耗叫涡流损耗。 与 磁场交变频率f ,磁通密度,材料,体积,厚度有关。 1.3 变压器电动势、运动电动势产生的原因有什么不同?其大小与哪些因素有关? 解:变压器电势:磁通随时间变化而在线圈中产生的感应电动势 4.44m E fN φ=。 运动电势:线圈与磁场间的相对运动而产生的e T 与磁密B ,运动速度v ,导体长度l ,匝数N 有关。 1.6自感系数的大小与哪些因素有关?有两个匝数相等的线圈,一个绕在闭合铁心上,一个 绕在木质材料上,哪一个自感系数大?哪一个自感系数是常数?哪一个自感系数是变数,随什么原因变化? 解:自感电势:由于电流本身随时间变化而在线圈内感应的电势叫自感电势。d L e d t L ψ =- 对空心线圈:L Li ψ= 所以di e L L dt =- 自感:2L L N N m m i i i L Ni N φψ= = = ∧=∧ A m l μ∧= 所以,L 的大小与匝数平方、磁导率μ、磁路截面积A 、磁路平均长度l 有关。 闭合铁心μ>>μ0,所以闭合铁心的自感系数远大于木质材料。因为μ0是常数,所以木 质材料的自感系数是常数,铁心材料的自感系数是随磁通密度而变化。 1.7 在图1.30中,若一次绕组外加正弦电压u 1、绕组电阻R 1、电流i 1时,问 (1)绕组内为什么会感应出电动势? (2)标出磁通、一次绕组的自感电动势、二次绕组的互感电动势的正方向; (3)写出一次侧电压平衡方程式; (4)当电流i 1增加或减小时,分别标出两侧绕组的感应电动势的实际方向。 解:(1) ∵u 1为正弦电压,∴电流i 1也随时间变化,由i 1产生的磁通随时间变化,由电磁感 应定律知d dt e N Φ=-产生感应电动势. (2) 磁通方向:右手螺旋定则,全电流定律1e 方向:阻止线圈中磁链的变化,符合右手螺 旋定则:四指指向电势方向,拇指为磁通方向。

基于单片机的直流电机控制设计性实验报告

设计题目:直流电机控制电路设计 一设计目得 1掌握单片机用PWM实现直流电机调整得基本方法,掌握直流电机得驱动原理。 2学习模拟控制直流电机正转、反转、加速、减速得实现方法. 二设计要求 用已学得知识配合51单片机设计一个可以正转、反转或变速运动得直流电机控制电路,并用示波器观察其模拟变化状况。 三设计思路及原理 利用单片机对PWM信号得软件实现方法.MCS一51系列典型产品8051具有两个定时计数器。因为PWM信号软件实现得核心就是单片机内部得定时器,所以通过控制定时计数器初值,从而可以实现从8051得任意输出口输出不同占空比得脉冲波形。从而实现对直流电动机得转速控制。 .AT89C51得P1、0—P1、2控制直流电机得快、慢、转向,低电平有效.P3、0为PWM波输出,P3、1为转向控制输出,P3、2为蜂鸣器。PWM控制DC电机转速,晶振为12M,利用定时器控制产生占空比可变得PWM波,按K1键,PWM值增加,则占空比增加,电机转快,按K2键,PWM值减少,则占空比减小,电机转慢,当PWM值增加到最大值255或者最小值1时,蜂鸣器将报警 四实验器材 DVCC试验箱导线若电源等器件

PROTUES仿真软件KRIL软件 五实验流程与程序 #include 〈 reg51、h > sbitK1 =P1^0;增加键 sbit K2 =P1^1 ; 减少键 sbit K3 =P1^2;转向选择键 sbit PWMUOT =P3^0; PWM波输出?? sbitturn_around =P3^1 ;?转向控制输出 sbit BEEP =P3^2 ;蜂鸣器 unsigned int PWM; void Beep(void); void delay(unsigned int n); void main(void) { TMOD=0x11;//设置T0、T1为方式1,(16位定时器) TH0=0 ; 65536us延时常数{t=(65536—TH)/fose/12} ?TL0=0; TH1=PWM; //脉宽调节,高8位 ? TL1=0; EA=1;? //开总中断 ET0=1; //开T0中断? ET1=1;??//开T1中断

较大功率直流电机驱动电路的设计方案

1 引言 直流电机具有优良的调速特性,调速平滑、方便、调速范围广,过载能力强,可以实现频繁的无级快速启动、制动和反转,能满足生产过程中自动化系统各种不同的特殊运行要求,因此在工业控制领域,直流电机得到了广泛的应用。 许多半导体公司推出了直流电机专用驱动芯片,但这些芯片多数只适合小功率直流电机,对于大功率直流电机的驱动,其集成芯片价格昂贵。基于此,本文详细分析和探讨了较大功率直流电机驱动电路设计中可能出现的各种问题,有针对性设计和实现了一款基于25D60-24A 的直流电机驱动电路。该电路驱动功率大,抗干扰能力强,具有广泛的应用前景。 2 H 桥功率驱动电路的设计 在直流电机中,可以采用GTR 集电极输出型和射极输出性驱动电路实现电机的驱动,但是它们都属于不可逆变速控制,其电流不能反向,无制动能力,也不能反向驱动,电机只能单方向旋转,因此这种驱动电路受到了很大的限制。对于可逆变速控制, H 桥型互补对称式驱动电路使用最为广泛。可逆驱动允许电流反向,可以实现直流电机的四象限运行,有效实现电机的正、反转控制。而电机速度的控制主要有三种,调节电枢电压、减弱励磁磁通、改变电枢回路电阻。三种方法各有优缺点,改变电枢回路电阻只能实现有级调速,减弱磁通虽然能实现平滑调速,但这种方法的调速范围不大,一般都是配合变压调速使用。因此在直流调速系统中,都是以变压调速为主,通过PWM(Pulse Width Mo dulation)信号占空比的调节改变电枢电压的大小,从而实现电机的平滑调速。 2.1 H 桥驱动原理 要控制电机的正反转,需要给电机提供正反向电压,这就需要四路开关去控制电机两个输入端的电压。当开关S1 和S4 闭合时,电流从电机左端流向电机的右端,电机沿一个方向旋转;当开关S2 和S3 闭合时,电流从电机右端流向电机左端,电机沿另一个方向旋转, H 桥驱动原理等效电路图如图1 所示。

《电机与拖动》考试试题与答案

直流电机部分 一.填空题 1.直流电机电枢绕组元件流过的电流是___________电流,流过正负电刷的电流是_________电流,直流发电机中电枢绕组产生的电磁转矩是_____ __性质的转矩,直流电动机电枢绕组电势的方向与电枢电流的方向__________。 2.直流电机的____________损耗等于___________损耗时效率最高。 3.他励直流发电机的外特性下降的原因有___________和__________,与之相比并励直流发电机的外特性,并励直流发电机电压变化率他励直流发电机。 4.并励直流发电机自励建压的条件有三个,它们是____ ___,________ __和_____________。 5. 一台并励直流电机Ea>U时运行于_____ ____状态,此时电机I、Ia和I f 之间的关系_____________, Ea<U时运行在_____ ___状态,电机I、Ia和I 之间的关系_____________。 f 6. 直流电机空载时气隙磁密分布波形为___________波,电枢磁势分布的波形为___________波,电枢磁场空间分布波形为____________波。 7. 直流电机的电枢反应是,电刷放在几何中性线上,磁路处于饱和状态时,电枢反应的影响为(1)_________ _(2)__________。 8.按负载转矩的大小随转速变化的规律分类,负载可以分为 _________,__________和________三类;位能性负载的机械特性位于____ _象限,反抗性负载的机械特性位于_________象限。 9.他励直流电动机恒转矩调速的方法有___________________,恒功率调速方法有________________。 10.他励直流电动机的励磁和负载转矩不变时,如降低电枢电压,则稳定后电枢电流将_________,电磁转矩将_________,转速将__________。 11.他励直流电动机高速下放重物,应用________制动,低速下放重物,应用 _________和________制动,其中消耗能量最多的方法_________。 12.为了经济合理的利用材料,直流电机的额定磁通通常设定在磁化特性曲线上膝点处,若额定磁通设定在膝点以上,则,若额定磁通设定在膝点以下,则。 13.欲改变直流电动机的转向,可以_____________或_______________;三相异步电动机反转的方法为。 14.并励直流电动机,负载转矩保持不变,如将励磁回路的调节电阻增大,则稳定运行后的转速将________,电枢电流将_______,如只将电枢电路中的调节电阻增

直流电机实验报告

直流电机实验报告 学院:电气工程学院 班级:电气1204班 姓名:卞景季 学号: 11291121 组号: 22

一,实验目的: 掌握直流电机工作特性和机械特性的测定。 二,实验内容及原理: 1,直流并励发电机 ① 转速特性:a e e a a a e a I n C R C U n I R E U n C E '0//βφφφ -?=-=+== 其中φe C U n /0=为理想空载转速, 转速特性为φβe a C R /'=的直线(即斜率为β’的直线) ② 转矩特性 φa T e I C T =不计去磁,a T e I C T '=特性曲 线为一过原点的直线。当考虑电枢反应时实际曲线偏离直线 Ia C T ',仍接近于一条直线。 ③ 机械特性 φ φφφa T T e e e a a a I C T C C RT C U n n C E R I E U =-=?=+='// 当U,R.Φ一定时能得出机械特性曲线。 实验内容: 直流电动机M 运行后,将电阻R 1调至零,I f2调至校正值,再调节负载电阻R 2、电枢电压及磁场电阻R f1,使M 的U=U N ,Ia=0.5I N ,I f =I fN 记下此时MG 的I F 值。 2)保持此时的I F 值(即T 2值)和I f =I fN 不变,逐次增加R 1的阻值,降低电枢两端的电压Ua ,使R 1从零调至最大值,每次测取电动机的端电压Ua ,转速n 和电枢电流Ia 。 3)共取数据8-9组,记录于表中 (2)改变励磁电流的调速 1)直流电动机运行后,将M 的电枢串联电阻R 1和磁场调节电阻R f1调至零,将MG 的磁场调节电阻I f2调至校正值,再调节M 的电枢电源调压旋钮和MG 的负载,使电动机M 的U=U N ,Ia =0.5I N 记下此时的I F 值。

电机与拖动基础汇总.doc

《电机与拖动基础》课程标准 课程名称:电机与拖动基础 适用专业:电气自动化技术 教学模式:教学做一体化 总学时:56 实践学时:12 第一部分前言 一、课程性质 本课程是由基础课过渡到专业课的技术基础课,其任务是学习几种主要电机的工作原理、基本结构、运行特性,研究用电动机带动生产机械时电动机的起动、调速、制动,以及电动机容量的选择。通过学习使学生获得电机的基本理论知识,了解电力拖动的基础知识和基本原理,掌握一般的实验方法和操作技能,从而能合理的选择和使用电机,满足后续专业课程对该方面知识的需要。本课程是电气专业的一门专业基础课。 先修课:《电路基础》 后续课程:《单片机原理及应用》、《PLC应用技术》。 二、课程设计理念 以就业为导向,以能力培养为主线,依托岗位需求,培养学生的职业能力与职业素质。 教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的诺干意见》(教高[2006]号)精神,要求提高教学质量为核心,注重学生能力的培养和素质的提升,全面改革课程教学的内涵。依据本课程在课程群中的性质、特点和作用,综合我们长期以来的教学经验,对课程进行了设计。遵循以就业为导向;以社会需求为关注点;以能力培养为主线,以“工学结合”的人才培养模式应用到课程教学中。达到知识够用、技能及应用具备的职业能力、专业技能和综合技术应用能力。因此,重新整合教学内容,形成以直流电机、变压器、交流电机三个知识模块。使课程贴近岗位、贴近社会,适应社会需求,真正实现零距离上岗。 三、课程设计思路 以电机拖动及控制系统的生产制造岗位及其在生产设备中维护维修岗位所需的技能及知识为教学内容,序化知识与能力,结合典型“案例”、“项目”组织教学,在实训室,生产现场,以工作过程为导向,采取“教学做”一体化教学模式开展课程教学活动。将学生职业素养与职业道德的培养落实在每一个教学环节中。为了提高课程学习质量、职业素养和职业能力,安排了工学结合的教学环节,让学生在真是岗位上工作,理解相应的职业规范与标准。 第二部分课程目标 一、课程目标 1.认识电机的基本原理,拖动方法. 2.熟悉直流电机,变压器和交流电机的工作原理和特性,熟悉交,直流电机的起动,调速,制动的方法及应用. 3.熟悉控制电机的基本工作原理及其应用. 二、职业能力目标 (一)知识目标 本课程主要讲授变压器、交直流电机的基本工作原理,以及电力拖动系统的运行性能、分析计算、电机选择及试验方法。 (二)能力目标 (1)掌握常用直流电机、交流异步电机及变压器的基本结构、工作原理及工作特性; (2)掌握电机的基本电磁定律和基本理论,包括电动势、磁通势和转矩的分析计算,稳态运行的电压平衡和磁通势平衡、转矩平衡和能量平衡的规律,电机的基本特性曲线,基本运动方程式,起动和调速方法,电机的各种运行状态,四象限运行,以及各种控制电机的基本特点; (3)掌握电机的基本分析方法,包括方程式、相量图、等效电路、折合算法以及动态过程的分析; (4)掌握电机的基本试验方法和操作技能,正确使用各种测量仪表。会测定交、直流电机的运行参数,掌握电机的各种起动、制动和调速方法。 (三)素质目标 1.培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质; 2.培养具有较强的质量意识和客户意识; 3.培养学生具有良好的心理素质和克服困难的能力; 4.提高学生的逻辑思维能力和分析问题解决问题的能力,以及能够自主学习新技术、新知识的能力。

微机原理实验报告直流电机测速实验

本科实验报告 课程名称:微机原理及接口技术 课题项目:直流电机测速实验 专业班级:电科1201 学号:2012001610 学生姓名:王天宇 指导教师:任光龙 2015年 5 月24 日

直流电机测速实验 一、实验目的 1.掌握8254的工作原理和编程方法 2.了解光电开关,掌握光电传感器测速电机转速的方法。 二、实验内容 光电测速的基本电路有光电传感器、计数器/定时器组成。被测电机主轴上固定一个圆盘,圆盘的边缘上有小孔。传感器的红外线发射端和接收端装在圆盘的两侧,电机带动圆盘转到有孔的位置时,红外线光通过,接收管导通,输出低电平。红外线被挡住时,接收截止,输出高电平。用计数器/定时器记录在一定时间内传感器发出的脉冲个数,就可以计算车电机的转速, 三、线路连接 线路连接:8254计数器/定时器0和2作为定时器,确定测速时间,定时器0的CLK0连1MHZ脉冲频率,OUT0作为定时器2的输入,与CLK2相连,输出OUT2与8255的PA0端相连。GATE0和GATE2均接+5V,8354计数器/定时器1作为计数器,,输入CLK1与直流电机计数端连接,GATE1与8254的PC0相连。电机DJ端与+5V~0V模拟开关SW1相连。如下图所示。

四、编程提示 8254计数器/定时器1作为计数器记录脉冲个数,计数器/定时器0和2作为定时器,组成10~60秒定时器,测量脉冲个数,算出点击每分钟的转速并显示在屏幕上, 8255的PA0根据OUT2的开始和结束时间,通过PC0向8254计数器/定时器1发出开始和停止计数信号。 五、流程图

六、实验程序: DATA SEGMENT IOPORT EQU 0D880H-0280H IO8255K EQU IOPORT+283H IO8255A EQU IOPORT+280H IO8255C EQU IOPORT+282H IO8254K EQU IOPORT+28BH IO82542 EQU IOPORT+28AH IO82541 EQU IOPORT+289H IO82540 EQU IOPORT+288H MESS DB 'STRIKE ANY KEY,RETURN TO DOS!', 0AH, 0DH,'$' COU DB 0 COU1 DB 0 COUNT1 DB 0 COUNT2 DB 0 COUNT3 DB 0 COUNT4 DB 0 DATA ENDS CODE SEGMENT

L293D直流电机驱动电路图和解答

我没有自己设计电路来实现“H”桥,而是决定查找一种商用的解决方案。本应用 选择了Unitrode的“293D”电机驱动芯片,因为它连接简单,而且能够控制在各种电 压下向电机、继电器或其他磁性元件提供最大2安培的电流。 图12-8没有实际画出293D的引出线,以“H“桥连接方式,通过将电机的两个导 线连接在芯片的各半边,能够使用293D来控制电机。 第一个也许也是最重要的一项功能是4各驱动器中的每一个都有嵌位二极管来抑制 电机关断时的反EMF。这一点很重要,因为在驱动器关闭时,所有的磁性元件都会产 生大的电压尖峰信号。这些大的尖峰信号是由电流断开时正在消失的磁场引起的。因此,在线圈的两端接一个二极管,以便防止这些反EMF干扰或者损坏任何的电子元件。 293D的另一个特性是每个驱动器有一个允许信号。不必修改驱动器控制部分,就 能够使用这些信号实现脉宽调制(PWM)速度控制。 293D的晶体管控制会在芯片内产生1.5V的压降,也就是说,如果想让机器人电机 工作在1.5V,因此使用两个1.5V电池串联来控制完全没有问题。 最后一个特点是该芯片能够控制和传递给驱动器的电压范围宽。对于大电流应用系统,安装该芯片的印制板应该是293D地线引脚周围设计大的散热区。这个区域能够 为该芯片提供更多的铜,以便让电流产生的热辐射出去。 使用293D,能够建立图12-9所示的电路来控制墙角老鼠的两个电机。这个电路是后面的5各应用示例的基础。后面将只说明硬件的增强以及它们如何与AT89C2051连接,而不是在此电路的基础上添加。 ——飘风抄自《精通80C51程序设计》【Myke Predko编著,田玉敏等译】,这本书里面的语言是汇编语言,以美语为母语的人说汇编就跟我们说成语似的。兄弟啊,出个人吧,编本以汉子为基础的程序语言吧。那样的话,中华的技术爱好者比例 将超过60%。而你。会获得大量的财富的。中华人会感激你一辈子的。 L293D,额在长春的电子市场买的,价格是10块钱一个。

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