汽车二级维护方案

汽车二级维护方案
汽车二级维护方案

汽车维护(实操比赛)技术方案

A、实操比赛考核要求

(一)二级维护作业。

1.在35分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《二级维护项目作业表》。

2.项目作业顺序编排合理齐全,作业规范、安全,设备、工具、量具使用正确。

注意事项:各参赛队按照《二级维护项目作业表》中规定的顶起位置和顺序,可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序,但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业内容不得更改和增减。

B、比赛需要的工量具、配件辅料和设备

《汽车维护》专业课程标准

附件1 武汉市交通学校 专业课程标准 课程名称《汽车维护》 课程代码082041 课程类型专业平台课 课程总学时/学分128/4.5 适用汽车服务技术专业群汽车运用与维修专业 课程负责人: 汽车专业教学部汽车运用与维修教研室制定 2019年10月

《汽车维护》课程标准 课程代码:082041 课程类型:理实一体化课 总学时/学分:128/4.5 适用专业群:汽车服务技术 适用专业方向:汽车运用与维修 1.课程概述 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程,其主要功能是使学生掌握汽车维护与保养的基本知识,具备独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能的能力,能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。 1.1课程性质 《汽车维护》是汽车运用与维修专业的专业平台课程,是本专业学生必学的理实一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练,使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识,为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。其功能是对接人才培养目标,面向汽车机电维修工作岗位,通过对汽车维护保养中的清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等内容的学习,培养学生分析、解决生产实际问题的能力,为提高学生的职业技能和专业素质奠定良好的基础。提高学生学习的能力,养成良好的思维和学习习惯,为后续专业方向课程的学习奠定基础。 1.2课程定位 本课程对接的工作岗位是汽车快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位,通过学习应具备常用维护设备(仪器)使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护的能力。 2.课程目标 本课程的主要目的是通过对课程的学习,训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技能,使从而懂得汽车基本构造;能够在工作中具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况,能够遵循车辆维护工作安全规范,制定维护工作计划,正

汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【整车二级维护】

整车二级维护 一、判断题 1、二级维护前发动机的检测诊断项目是点火系统。(×) 2、通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。(√) 3、汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。(×) 4、不同车型的二级维护工艺规范会有差异。(√) 5、二级维护车辆的尾气排放要符合排放标准。(√) 6、发动机二级维护竣工验收要求发动机准备齐全有效。(√) 7、汽车底盘的技术状况,关系到汽车行驶中的操纵性和安全性。(√) 8、对传动系统进行不解体检测来确定附加作业项目。(√) 9、底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失,从而鉴定汽车底盘的技术状况。(√) 10、离合器的工作状况要求不打滑、不抖动、分离彻底、无异响。(√) 11、车辆制动性能必须符合GB7258-1997中的6.15条款规定。(×) 12、前大灯的亮度是越亮越好。(×) 13、对蓄电池的电解液要进行比重测量。(√) 14、万用表是电气常用诊断设备之一。(√) 15、喇叭的音量越响越好。(×) 16、起动机带动发动机运转,运转轻快但不能发动,是起动困难的现象之一。(√) 17、发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。(√) 二、单选题 1、二级维护前点火系统的检测诊断项目(D)。 (A)点火提前角(B)分电器(C)点火高压(D)其他各项都是 2、二级维护前对发动机机械进行检测诊断,要求(D)。 (A)对发动机总成进行拆捡(B)对缸体进行拆捡 (C)对缸盖进行拆捡(D)进行不解体检测 3、发动机有异响,在二级维护前(B)。 (A)对发动机进行解体(B)准确判断异响的部位(C)调整气门间隙(D)测量机油压力 4、气缸压力反映了(A)。 (A)发动机的密封性能(B)发动机的润滑性能 (C)发动机的冷却性能(D)发动机分点火性能 5、曲轴箱窜气量反映(D)。 (A)气门与气门座的磨损情况(B)气缸垫的密封情况 (C)机油的损耗情况(D)活塞组的磨损情况 6、燃油系统压力反映(C)。 (A)发动机的功率(B)喷油嘴的喷油脉宽(C)燃油系统的工作情况(D)燃油泵的好坏 7、检测气缸压力,要求(B)。 (A)节气门关闭(B)发动机达到工作温度 (C)发动机转速达到50转/分(D)数值取平均值 8、万用表测量电流强度时,首先选取(C)。 (A)最小量程(B)中间量程(C)最大量程(D)最大、最小都要 9、冷却液测量仪可显示冷却液的(D)。 (A)比重(B)浓度(C)低温安全使用温度(D)以上都是

汽车二级维护项目作业表

汽车二级维护项目作业表 姓名__________ __, 参赛号_______ ____ 作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 28 项) 标准说明 驾驶员座椅 (001) 安装座椅套 (002) 安装地板垫 (003) 安装方向盘套 (004) 拉起发动机舱盖释放杆 车辆前部 (005) 打开发动机舱盖 (006) 安装翼子板布 (007) 安装前格栅布 (008) 安装车轮挡块 可以用举升机顶起部分车辆重量 发动机舱 (009) 检查发动机冷却液液位 (010) 检查发动机机油液面 (011) 检查制动液液位 (012) 检查喷洗器液面 左 右 车灯 (013) 检查示宽灯点亮 (014) 检查牌照灯点亮 (015) 检查尾灯点亮 (016) 检查大灯 (近光)点亮 (017) 检查大灯 (远光) 和指示灯点亮 (018) 检查大灯闪光开关和指示灯点亮 (019) 检查转向信号灯和指示灯点亮 (020) 检查危险警告灯和指示灯点亮 (021) 检查制动灯点亮(尾灯点亮时) (022) 检查倒车灯点亮 (023) 检查转向开关自动返回功能 (024) 检查仪表板照明灯点亮 (025) 检查顶灯点亮 (026) 检查组合仪表警告灯(点亮和熄灭) 左 右 前挡风玻璃喷洗器 (027) 检查喷射力、喷射位置 目测 (028) 检查喷射时刮水器联动 目测 姓名_________________, 参赛号_____________

作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 27 项) 标准说明 左 右 前挡风玻璃刮水器 (029) 检查工作情况 (低速) (030) 检查工作情况 (高速) (031) 检查自动回位位置 (032) 检查刮拭状况 目测 左 右 喇叭 (033) 检查工作情况 驻车制动器 (034) 检查驻车制动杆行程 (035) 检查驻车制动器指示灯点亮 制动器 (036) 检查制动器踏板应用状况(响应性) (037) 检查制动器踏板应用状况 (完全踩下) (038) 检查制动器踏板应用状况 (异常噪声) (039) 检查制动器踏板应用状况 (过度松动) (040) 测量制动踏板高度 (041) 测量制动踏板自由行程 (042) 检查制动助力器工作情况(下沉) (043) 检查制动助力器真空功能(控制阀:高度不变) 方向盘 (044) 测量自由行程 (045) 检查松驰和摆动 (046) 检查点火开关在ACC 位置时,方向盘可否自由转动 外部检查准备 (047) 打开行李厢门 (048) 打开燃油盖 (049) 将顶灯开关旋至“DOOR ” (050) 将换挡杆置于空挡 (051) 释放驻车制动杆 门控灯开关 (052) 检查工作情况(顶灯和指示器灯工作情况) 车身螺母和螺栓 (053) 检查座椅安全带的螺栓和螺母是否松动 (054) 检查座椅的螺栓和螺母是否松动 (055) 检查车门的螺栓和螺母是否松动 姓名_________________, 参赛号_____________ 作业评 定期保养项目(本页共有 18 项) 标准说明

汽车维护项目_课程标准

《汽车维护项目》课程标准 【课程名称】汽车维护项目 【适用专业】汽车运用与维修专业 1.课程性质 《汽车维护项目》是汽车运用与维修专业的专业课程,其目标是让学生进一步认识汽车总体结构,掌握日常维护与走合期作业内容,掌握汽车一级维护、二级维护作业所需的知识和技能,能够按照正确的操作流程进行典型汽车的一级维护作业和二级维护作业,为学生顶岗实习近距离上岗打好技能基础。 2.课程的设计思路 本课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展,关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。总体设计思路是:打破以知识传授为主要特征的传统学科教学模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,让学生在完成具体项目的过程中学会相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。课程内容突出对学生职业技能训练,理论知识紧密围绕完成工作任务的需求,同时,充分考虑中职学生职业发展,融入相关职业资格等级标准对知识、技能的要求。项目设计以满足学生职业能力为主线,整个课程知识内容以够用为度。 3.课程目标 通过理实一体的项目教学活动,激发学生对课程的学习兴趣。掌握汽车维护作业内容与操作流程。 职业能力目标: (1)能合理选择并熟练使用各种相关维修工具; (2)具有安全操作和环保意识; (3)能独立完成日常维护作业; (4)能独立完成走合期维护作业; (5)能独立完成典型车型一级维护作业;

(6)能独立完成典型车型二级维护作业; (7)熟悉典型车型一级维护项目相关技术参数和技术要求;(8)熟悉典型车型二级维护项目相关技术参数和技术要求; 4.课程内容和要求

5.实施建议 5.1教材编写 (1)以“4S店典型常见工作任务”为设计主线,将传统课程知识内容打散,以够用为度原则,引入必要的理论知识,强化技能训练。 (2)教材图文并茂,提高学生学习兴趣,使学生对汽车知识有整体性的理解与认识。 (3)本课程标准为最低标准,教材内容应有相应扩展,将汽车发展的新技术、新工艺等纳入教材,以拓展学生视野,满足学生发展需要。 5.2教学建议 (1)本课程在教学过程中,应立足于加强学生实际操作能力的培养。 (2)本课程的教学是理实一体化教学模式,提倡学生自主学习能力的培养。在教学过程中,需要在理实一体化教室中进行。 (3)有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员,传授经验性知识与技能。 5.3教学评价 (1)注重实践性教学环节的考核。考核采用过程考核与能力考

汽车维护与保养 课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 '.

汽车整车维修经营设备明细表

、汽车整车维修经营设备明细表(代查验记录表)

、汽车整车维修经营拟聘用主要人员明细表 注:1、(1 )企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修(机修、电器、钣金、油漆)等人员。从业人员资格条件应符合GB/T21338D的规定,并取得行业主管部门及相关部门颁发的从业资格证书,持证上岗;(2)维修质量检验员数量应与其经营规模相适应,至少应配备2名维修质量检验员;(3)机 修人员、电器维修人员、钣金人员和涂漆人员,一类企业至少应各配备2人,二类企业至少应各配备1人;(4)其他岗位从业人员,一类企业至少应各配备1人,不得兼职。二类企业允许一人二岗,可兼任一职;(5)从事燃气汽车维修的企业,至少应配备1名熟悉燃料供给系统专业技术的专职作业、检验人员,并 经培训合格,持证上岗;(6)业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业,从事汽车维修工作3年以上;具备丰富的汽车技术状况诊断经验。 2、表格不足时可另附页。

三、汽车整车维修经营设施情况 注:1、接待室(含客户休息室) <1>应设有接待室,一类企业的面积不少于 80 二类 企业面积不少于 20 m 2 o <2>接待室应整洁明亮,明示各类证、照、主修车型、作业项目、工 时定额及单价等,并有客户休息设施。 2 、 停车场 <1>企业应有与承修车型、 经营规模相适应的合法停车场地, 并保证车辆行驶 通畅。一类企业的停车场面积不少于 200 m ;二类企业的停车场面积不少于 150 m 。不得占 用公共用地。<2>企业租赁的停车场地, 应具有合法的书面合同书, 租赁期限不得少于1年。 <3>停车场地面平整坚实,区域界定标志明显。 3、 生产厂房 <1> 生产厂房面积应能满足表一一 ~表四所列设备的工位布置、生产工艺和正 常作业,并与其经营业 务相适应。 一类企业的生产厂房面积不少于 800 m,二类企业的生产 厂房面积不少于 200 m 。<2>生产厂房内应设有总成维修间。一类企业总成维修间面积不小 于30 m,二类企业总成维修间面积不小于 20 m,并设置总成维修所需的工作台、 拆装工具、 计量器具等。〈3〉生产厂房内应设有预检工位,预检工位应有相应的故障诊断、检测设备。 〈4〉租赁的生产厂房应具有合法的书面合同书,租赁期限不得少于 1年。〈5〉生产厂房地 面应平整坚实。〈6〉从事燃气汽车维修的企业,应有专用维修厂房,厂房应为永久性建筑, 不得使用易燃建筑材料, 面积应与生产规模相适应。 厂房内通风良好,不得堆放可能危及安 全的物品。厂房周围5m 内不得有任何可能危及安全的设施。 〈7〉从事燃气汽车维修的企业, 还应设有密封性检查、卸压操作的专用场地,可以设在室外。应远离火源,应明示防明火、 防静电的标志。 四、汽车整车维修经营组织管理情况 (代查验记录表)

任务一-汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.

学习任务1 汽车二级维护前检测、检查及保养 内容结构

学习任务描述 在教师的指导下,由学生对实训车辆进行汽车二级维护前检测、检查及保养。 汽车是现代社会最重要的交通工具之一,在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行维护十分必要。由于汽车二级维护前检测、检查及保养作业中零部件紧固,润滑油添加、更换,安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业,需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行,所以,应由维修企业负责执行。 一、学习准备 1、你对汽车了解多少? 1.汽车的定义 2.汽车的分类 汽车一级维护 汽车的分类、总体组 成 通用工具的选择和使用 举升机的使用方法和安全注意事项 汽车二级维护前检 测、检查及保养基础

3.汽车的总体组成 1)发动机组成: 2)底盘由传动系、行驶系、()、()组成。 3)电气设备组成是: 4)车身作用: 有承载式车身和()车身,举例: 2、什么是汽车二级维护前检测、检查及保养基础? 1. 汽车二级维护前检测、检查及保养的定义 是指车辆行驶到一定里程(间隔里程因车辆和使用条件而不同)后,除完成日常维护作业外,还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容,并检查有关制动、操纵等安全件,由专业维修人员负责执行车辆的维护作业。

2. 汽车二级维护前检测、检查及保养的工艺流程及作业内容 现代汽车二级维护前除了完成润滑和紧固两大中心作业外,还要进行大量的检查作业,同时进行清洁、补给和调整等作业。 3. 汽车二级维护前检测、检查及保养 (1)汽车二级维护前检测、检查及保养

汽车维修检验工中级试题理论A卷

试卷编码: HNjxgytygzjnjd20101010 第1页 <共4页> 职业技能鉴定国家题库 《汽车维修检验工》(中级)考试试题1010 (理论卷) * 考 生 注 意 事 项 * 1、本试卷依据《汽车维修检验工》国家职业标准命制。 2、答卷前,考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、性别、身份证号码等相关信息填写清楚。 3、请仔细阅读各种题目后回答问题,答案直接写在试题后面的相应位置。 4、本试卷分二个题号,共4页,满分为100分,考试用时150分钟,考试结束后将试卷交回。 一、判断题(下列判断正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”) 1.汽车在进行二级维护之后再进行检测。 ( ) 2.在汽车发动机二级维护竣工检验项目中,发动机功率无负荷功率检查,要求功率不大于额定值的80%。 ( ) 3.通过技术检验,可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。 ( ) 4.拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。 ( ) 5.在测量汽缸磨损时,必须使测杆与汽缸中心线保持水平。 ( ) 6.翼片式空气流量计的工作原理为随着通过传感器的空气流量的变化,计量板旋转的相对角度也发 生变化,电位计的电阻随之而变,从而送给电控单元一变化的电阻信号。( ) 7.蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡,为提高导热性,石蜡中常掺有铁粉。 ( ) 8.分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 ( ) 9.发动机怠速运转时,转速不均匀且有抖动现象,则说明发动机加速不良。( ) 10. 桑塔纳LX 型轿车在二级维护前检测驻车制动器时,要求其生效齿数为三齿。( ) 11. 应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下起作用。 ( ) 12. 膜片弹簧离合器即用膜片弹簧来作为汽车离合器的压紧元件。 ( ) 13. 主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须保证畅通。 ( ) 14.变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的径向跳动量要求不大于0.25 mm 。 ( ) 15. 在做自动变速器液压试验时,要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。( ) 16. 在进行完一个挡位的时滞试验后,要使发动机怠速运转2 min 左右,再做试验。( ) 17.组装主、从动锥齿轮时,轴承外圈应保持原配对,不可混装。 ( ) 18. 汽车二级维护前应检查蓄电池充电电压及电流。 ( ) 19. 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。( ) 20. 油压表不能与传感器配套使用。 ( ) 二、单项选择题(下列每题有4个选项,其中只有1个是正确的,请将其代号填写在横线空白处) 1.在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测,要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于____。 A .0. 20 MPa B .0.25 MPa C .0. 30 MPa D .0.35 MPa 2.汽车维护的原则为预防为主,定期检测和 。 A .及时修理 B .定期更换 C .强制维护 D .自主选择维护 3.气门座圈压入后,____平面与基体平面平齐。 A .上端 B .下端 C .左端 D .右端 4.转向轮侧滑,实际上是指转向轮____与转向轮前束综合作用的结果。 A .内倾角 B .外倾角 C .后倾角 D .前倾角 5.同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过____。 A .20° B .25° C . 30° D .45° 6.主轴承盖螺纹孔的损坏,将导致____报废。 A .汽缸体 B .汽缸 C .汽缸盖 D .汽缸壁 7.汽车发动机凸轮轴修理技术条件中,要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准,凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于____。 A .0. 05 mm B .0.25 mm C .0. 50 mm D .0.55 mm 8.安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固,然后退回 圈。 A .一 B .二 C .三 D .四 9.安装凸轮轴时,第一汽缸凸轮必须朝____。凸轮轴转动时,活塞不可置于上止点,以防损坏气门及活塞顶部。 A .上 B .下 C .左 D .右 , 10. 汽缸体在装配时,3号轴瓦两端有半圆形止推环,注意定位及开口的安装方向必须朝向____。 A .轴瓦 B .油槽 C .标记 D .上面 11. 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于____时,应按修理尺寸进行磨修。 A .0. 002 5 mm B .0.025 mm C .0. 25 mm D .0.005 mm 12. 曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大,否则会造成曲轴后端漏油,在装配时对轴承的____应逐道检查。 A .圆度 B .圆柱度 C .松紧度 D .弯曲度 13. 进气温度传感器和水温传感器的结构和工作原理相同,内部装有负温度系数的热敏电阻,温度上升时,电阻值____。 A .上升 B .下降 C .不变 D .往复变化 14. 下列对于燃油系统卸压的过程叙述中,需要最先做的是 。 A .松开油箱上的加油盖,释放油箱中的蒸汽压力 B .连接三通油压表 考生姓名: 考生性别: 考生年龄: 证件类型: 身份证 证件号码:

汽车二级维护项目

汽车二级维护项目 检验项目: 1、更换机油及机油滤清器 2、检查冷却液位液质 3、检查方向助力油位油质 4、检查制动油位油质 5、更换汽油滤清器 6、添加雨刮液,检查雨刮性能 7、检查变速器及差速器油位油质 8、清洁或更换空气滤清器 9、检查全车皮带 10、检查发动机有无渗油 11、检查发动机有无异响 12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水 13、检查发动机水温 14、检查发动机及变速器连接支点有无失效 15、检查喷油器及节气门是否脏污 16、清洁或更换火花塞

17、检查离合器 18、检查全车灯光 19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜 20、检查四轮轴承有无异响 21、检查四减震器有无渗油几异响 22、检查底盘有无撞伤及变形 23、检查前后桥及摆臂有无变形,胶套有无老化损坏 24、检查传动轴及万向节有无变形异响,胶套有无老化损坏 25、检查方向机及防尘套 26、检查四轮刹车 27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效

28、洁或更换花粉过滤器 29、检查四轮胎磨损状况,清楚异物 30、检查紧固底盘螺旋 31、检查电瓶液位及存电能力,极桩连接是否靠牢 32、润滑四门锁及铰链,润滑机盖锁及铰链 33、用解码器查询车载电脑故障 34、轮胎气压

除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 汽车作为损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。但车主对二级保养存在怀疑态度,怀疑是否服务商在二保时敲上一笔,或者不给足保养。实际上,车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量,交纳费用也有标准可循。维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准: 汽车二级维护保养验收标准 1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆就是合格产品,车主可以放心。 合理的维修费用 1.各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准,客户完全可以明白消费。 2.当您的车辆进站维修竣工后,在交车时您可以按照上述10条进行质量验收,按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。 汽车二级维护- 汽车二级维护的内容 汽车二级维护项目一:发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况,以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言,较为精细。 汽车二级维护项目二:离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测,确保离合器在使用的时候方便、无衣长、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。 汽车二级维护项目三:轮胎;检测轮胎的胎压是否正常,以及轮胎纹路里面是否夹杂碎

(完整版)汽车修理工培训计划及大纲(初、中级)

初级汽车修理工教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用于维修专业的专业课,在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理;汽车的维护作业与检测;汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力,为将来就业打下良好的基础。本课程共计180学时,其中理论部分120学时,实操部分60学时。 二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 (一)理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机 1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析

6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 (二)技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 (一)本教材按照“模块式”教学思路,确定教学的核心技能模块,以此为基础,完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 (二)教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法,在加强基本理论的同时,重要是基本技能的训练,教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透,要结合实力阐明分析问题的思路和方法,重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强,提高本课程教学效果的重要方法之一,适时组织实物教学和现场教学,对一些技能操作,教师应演示讲解。

车辆二级维护课程标准

《车辆的保养与维护》课程标准 课程名称: 车辆的保养与维护 适用专业: 汽车检测与维修技术专业 一、前言 (一)课程性质 《车辆的保养与维护》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程之一,是本专业学生必修的理论实践一体化课程。通过本课程的理论学习和典型工作任务的训练,使学生对车辆的保养和维护有较全面的认识,为学生在学习后续维修类课程提供了基本的维修操作技能。本课程以培养学生的汽车维护保养专项能力为目标,以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给为主要作业内容。通过本课程的学习达到本专业学生应获得职业资格证书考证该领域的基本要求,为后续专业课程的学习作准备。 (二)设计思路 本课程总体设计思路是以汽车检测与维修专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标,设计课程内容,以工作任务为线索构建任务引领型课程,以职业能力为核心组织课程内容,让学生通过完成具体项目发展职业能力。本课程的任务是参照汽车4S店的工作过程设置工作任务,使学生能使用各种维修工

具和选择合适的专业用品独立进行车辆的保养,从而懂得汽车基本构造;同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 课程结构以行业专家对汽车检测与维修专业的工作任务与职业能力分析结果为依据,以汽车维护所涉及的工作项目和工作情境为线索,结合汽车总体构造认识、拆装、保养训练的要求,包括汽车维护基础、车身部分维护、电气设备部分维护、发动机部分维护、底盘部分维护、典型车型维护等六个学习项目。课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序渐进,以满足职业能力的培养要求,遵循学生的认知规律,融合汽车检测与维修技术专业职业素养的相关要求。 每个项目的学习都以车辆和系统的保养与维护涉及的工作项目和工作情境为活动的载体,设计相应教学活动,以工作任务为中心整合相关知识和能力要求,倡导学生在“做”中“学”,实现做学一体化。教学过程中,通过任务引入、示范操作、小组分工活动、教师巡回指导、教师评价考核等活动项目来落实教学内容,采取校企合作等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会,强化实际应用能力训练。教学效果重点评价学生在工作任务中应具有的汽车维护保养的能力。 本课程建议总课时数为168学时。 二、课程目标 本课程的主要目的是通过对课程的学习,训练和提高学生能使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行车辆的保养技

《汽车维护与保养》课程标准

汽车制造与维修专业 《汽车维护与保养》课程标准 李游 【课程名称】汽车维护与保养 【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业 【总学时】120学时 【课程性质】 本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习,掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递;各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤;能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容;具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。 【岗位任务及课程目标】 1、岗位任务分析 根据汽车机电维修有关职业能力的要求,本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习,并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求,使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。 2、职业知识目标 (1)掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。 (2)熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。 (3)掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。 3、职业技能目标 (1)能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。 (2)具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。 (3)掌握汽车整车拆装、调整操作技能。 4、职业素质目标 (1)培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。

(2)强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。【课程逻辑结构图】 【课程内容和要求】

【教学评价】 1、改革考核手段和方法,采用过程考核和综合考核相结合的考核方法,过程考核由项目负责教 师在项目教学中进行,综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下: 2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等,综合评价学生成绩。 3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励,全面综合评价学生能力。

中级汽车维修工-中级汽车维修工理论知识(整车二级维护)试题(精选试题)

中级汽车维修工-中级汽车维修工理论知识(整车二 级维护)试题 1、二级维护前发动机的检测诊断项目是点火系统。 2、通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。 3、汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。 4、不同车型的二级维护工艺规范会有差异。 5、二级维护车辆的尾气排放要符合排放标准。 6、发动机二级维护竣工验收要求发动机准备齐全有效。 7、汽车底盘的技术状况,关系到汽车行驶中的操纵性和安全性。

8、对传动系统进行不解体检测来确定附加作业项目。 9、底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失,从而鉴定汽车底盘的技术状况。 10、离合器的工作状况要求不打滑、不抖动、分离彻底、无异响。 11、车辆制动性能必须符合GB7258-1997中的6.15条款规定。 12、前大灯的亮度是越亮越好。 13、对蓄电池的电解液要进行比重测量。 14、万用表是电气常用诊断设备之一。 15、喇叭的音量越响越好。 16、起动机带动发动机运转,运转轻快但不能发动,是起动困难的现

象之一。 17、发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。 18、反映制动性能的主要参数有:车轮制动力、车轮制动力平衡、( ) A.车轮阻滞力 B.制动踏板力 C.驻车制动力 D.其他各项都是 19、大众乘用车盘式制动前制动片的磨损极限是( )mm(包括底板)。 A.5 B.7 C.9 D.11 20、大众乘用车轮毂轴承的轴向间隙为<( )mm.

A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.7 21、轮胎的花纹应≥()mm。 A.1 B.1.2 C.1.4 D.1.6 22、桑塔纳方向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转动应≤()。。 A.5 B.10 C.15 D.20

中职技能大赛汽车维修基本技能与汽车二级维护理论测试题库(多选2).doc

中职技能大赛汽车维修基本技能与汽车二级维护理论测试题库 (其他车身电器系统部分) 多项选择题 1.电子感应式刮水器,它能根据( ),自动调节刮水器的刮水速度。 A车辆行驶速度 B.雨量 C.电流大小 D.路况 2.刮水器/清洗器开关控制刮水器的工作,一般有( )等挡位。 A低速挡B.中速挡C高速挡D.间歇挡 3.停车辅助系统对车辆后部障碍物的检测范围有( )。 A.垂直方向 B.车身纵向方向 C水平方向D.车身横向方向 4.在下列( )情况下倒车时,可能会影响停车辅助系统工作。 A铁路B.石块路 C.坡路D草丛 5.使用车窗控制模块的优点有( )。 A便于驾驶人控制 B可以根据不同需要设定车窗的工作模式 C便于模块间的通讯 D.便于实现防夹功能 6.车窗启动防夹功能的依据可能为( )。 A车窗电动机的运转噪声 B.霍尔传感器传送来的车窗电动机转速变化数据 C.车窗控制模块改变电流方向信号 D.电流检测电路检测到的电动机电流变化数据 7.接通点火开关后,行驶记录仪进入自检状态,如果指示灯不闪烁,则应( )。 A检查行驶记录仪的工作电路是否断路 B.检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好 C.检查汽车点火开关有无输出电压 D.检查U盘的格式 8.停车辅助系统(倒车雷达)在( )时,系统的工作会受到影响。 A过冷B.过热C夜间D.下雨 9.目前,电动车窗的升降器主要有两种,即( )。 A钢丝结构的升降器B齿轮齿条式结构的升降器 C扇形齿轮结构的升降器 D .V带式结构的升降器 10.电动车窗的开关分为( )。 A.安全开关 B.总开关 C.门窗开关 D.升降开关 11.在检修电动门窗时发现驾驶侧车窗只能一个方向运动,正确的观点为( )。 A.引起该故障的原因主要是开关原因或控制电路问题 B.引起该故障的原因主要是开关、电动机或电路断路 C.应检查开关和控制线路是否正常 D.由驾驶人侧总开关上面的安全开关出现故障引起 12.电动车窗由( )组成。 A.车窗电动机B.车窗升降器

汽车电气设备构造与维修课程标准

《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称:汽车电气设备构造与维修 适用专业:汽车运用与维修 计划学时:144学时 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 (二)课程基本理念 以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分项目按工作任务来实施。 (三)课程设计思路 按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求,本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思想,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具

体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能,通过任务引领的项目活动,使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上,掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表:

四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学,教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学,教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式,笔试占总分的70%,实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件:软件:本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材:孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法:采用启发式教学法。形成理实一体的教学模式,理论密切联系实际,理论课程注重学生未来岗位的实际需

中职技能大赛汽车维修基本技能与汽车二级维护理论测试题库(单选5).doc

单项选择题 1.在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/sP”,则说明该故障代码是( )。 A.偶发性故障代码B.当前存在的故障代码 C.虚假性故障代码 2.在日产车系的电路图中,( )表示的线路代表车载故障自诊断系统能够诊断其故障代码的电路。 A.粗线条B.细线条 C.粗线条和细线条 3.在日产车系的电路图中,( )表示的线路代表自诊断系统不能诊断其故障代码的电路。 A.粗线条 B.细线条 C.粗线条和细线条 4.对于发动机电控系统而言,最低优先级的故障代码是与( )无关的一些故障。 A.动力性能B.排放系统 C.安全性能 5.上海别克轿车出现故障代码P0751(1 2/3 4挡换挡电磁阀性能,无l或4挡)和P0753(L2/3-4挡换挡电磁阀电气电路)时,ECU采用的应急保护措施是( )一样的。 A.不完全B.完全C基本 6.上海通用别克君威轿车中给出的故障代码P0300的含义是“检测到发动机缺火”。其中的“火”是指( )。 A点火 B.燃烧C.喷油 7.对于大众/奥迪轿车发动机凸轮轴与链条的装配方法,下面正确的是( )。 A.不能用冲小点、刻槽或其他类似的方法作为标记,两个箭头以及颜色标记之间的距离为16个链节,即两根凸轮轴链轮颈部的凹槽标记,以两个凹槽柽向啮合的链齿为起点(包括这两个啮合的链节),之间共有16个链节 B.以凸轮轴对准瓦盖上的标记的装配方法进行装配,这样进气凸轮轴在3个链齿角度内可对准瓦盖上的标记 C要确保两根凸轮轴链轮颈部的凹槽标记,以两个凹槽径向啮合的链齿为起点(包括这两个啮合的链节),之间共有17个链节 8.冻结数据帧数据只能被( )的数据所覆盖。 A.失火(misfire)故障 B.燃油修正故障 C失火(misfire)故障和燃油修正故障 9.数据流通常采用( )方式进行测量。 A.电脑通讯 B.中途拦截 C.串行通讯 10.大众奥迪车系统的可变气门正时系统,进排气凸轮轴的正时安装是否正确,在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示,奥迪A6轿车六缸发动机(包括奥迪A62.4 L车型的APS和BDV发动机,2.8 L车型的A TX和BBG发动机),可以通过( )数据进行检查。 A01-08-093数据组的第3区和第4区 B 014-8-025数据组的第3区和第4区 C 01-084-93数据组的第1区和第2区 11.大众奥迪车系统的可变气门正时系统,进排气凸轮轴的正时安装是否正确,在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示,对于奥迪A6轿车1.8T车型的AWL发动机和奥迪A4轿车1.8T车型的BFB发动机,可以通过( )数据进行检查。 A.01-084-93数据组的第4区

《汽车故障诊断与维修》课程标准

《汽车故障诊断与维修》课程标准课程编码:0220320课程类别:专业课 适用专业:汽车电子技术专业课程所属系部:工程技术教研室 学时:78 编写执笔人: 于天秀 审定负责人及审定日期: 1.课程定位与设计思路 1.1课程性质与作用 课程的性质课程是汽车电子技术专业的专业核心课程,是校企合作开发的基于工作过程的课程,其是一门实践性理论性并重的课程,是汽车检测与维修技术专业的核心课程。本课程教学效果对专业的发展建设和学生的就业情况有着重要的影响。 本课程是研究汽车在不解体的情况下故障诊断与性能技术的检测,是高等职业教育中汽车运用技术专业的一门主要的实践课。 本课程主要是在理论教学的基础上,培养学生在不解体汽车的条件下,掌握汽车性能的检测与故障诊断以及相关维修技术;同时对现代化汽车高级检测及维修设备有较全面的认识,从而达到熟悉仪器仪表以及合理使用的目的。 其前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等,后续课程为《二手车评估》 1.2课程设计思路 《汽车故障诊断与维修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计,整个学习领域由7个学习情境组成。在学习情境设计的过程中,主要考虑了以下因素: (1)学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业院校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。

(2)学习情境的前后排序要符合学生认知规律,可以考虑从简单到复杂,从单一到综合的排列方法。 (3)《汽车故障诊断与维修》学习情境的设计要考虑尽量对典型工作任务进行归纳,按照实际生产中经常出现的工作任务频率这一事实逻辑设计学习情境。教学内容按照结构完整的工作过程进行组织,即划分为“确定工作任务”、“计划”、“实施”和“检查评估与结果记录”几个阶段,注意培养学生完成综合性工作的能力。 2.课程目标 1.知识目标: (1)掌握汽车各系统总成主要部件的类型、作用、结构、特点与工作原理; (2)理解汽车各系统总成的基本工作原理,具有分析简单电路的逻辑思维能力; (3)基本掌握汽车各系统总成的故障诊断的程序和方法; (4)能识别汽车各系统总成主要部件,了解其在车上的布置及连接关系; (5)掌握检测汽车各系统总成主要部件的故障判断与检修的实际操作能力,具备使用万用表、诊断仪、示波器进行零部件故障分析与检修的能力; (6)对各种故障进行检测与诊断;对有关设备进行合理使用。具备使用万用表、诊断仪、示波器、专用检测维修设备等进行零部件故障分析与检修的能力; 2、分析能力:利用实践经验判断并分析汽车常见故障,了解设备性能,达到 分析问题的目的。 (1)具备与客户沟通协商的能力,能向客户咨询车况、查询车辆技术档案,初步评价车辆技术状况与故障。 (2)能遵守相关法律、技术规定,独立制定维修计划,按照正确规范进行选择正确的仪器和工具,保证汽车维修质量;

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