我国云服务发展现状分析及思考

我国云服务发展现状分析及思考
我国云服务发展现状分析及思考

我国云服务发展现状分析及思考

摘要:在目前云端应用蓬勃发展的时期,认清应用服务、云计算平台和结合能效的关系尤为必要。应用服务是基础,云端架构是平台,两者结合的能效高低是才是云端服务成败的关键,指出云计算架构不一定能够解决应用的性能问题,低效无序的扩展云计算平台下的应用服务只能造成电力、网络等社会资源的巨大浪费和重复投资。本文观点是云端应用应该立足应用服务,绿色高效的整合云平台才能构建良好的云端应用生态环境。关键词:应用服务;云计算;应用性能;电力资源;网络资源

云计算被认为是继个人电脑、互联网之后信息技术的又一次重大变革。中国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要[1]把以云计算为代表的新一代信息技术确定为战略性新兴产业的发展重点。以云计算模式为服务特点的应用将在各行业中得到快速发展: (1)电信行业的3大运营商加快实施云计算战略,借助云计算实现业务创新; (2)在金融行业中小型金融行业合力搭建公有云服务中心; (3)政府通过云计算平台建设带动电子政务改革; (4)教育行业建立共享云平台提高资源利用率。积极发展云计算产业时,也需要冷静思考,避免发生浪费投资、重复建设等类似问题。1 应用走向云端需要冷静云计算概念的提出满足了整合计算资源和服务的需求,是当今国际信息技术竞争的战略制高点,近两年,谈论云计算的人越来越多,各种机构对云计算投入了很大的物力和财力,各种云计算和数据中心的基地纷纷上马。推动云计算健康发展,促进和规范云计算产业发展,既要努力抓住发展机遇,也要冷静分析现实中存在的一些问题。1.1 云计算不是解决所有应用服务性能的法宝重硬轻软一直是中国信息化的很严重的问题。这是因为买硬件容易,但是要想把自己的实际业务系统与IT架构完全结合起来,建设高性能的IT应用服务却不是一件容易的事情。很多企业在面对应用系统性能瓶颈的情况下,往往最先想到的是提升硬件性能,通过堆叠硬件实现性能提升,甚至觉得只要购买了大量的云计算服务资源就能解决自己的应用性能。事实往往是适得其反的。一个复杂的应用系统,其性能往往取决于应用系统内部资源的最短板。这些因素包括很多非硬件方面的因素,如数据库设计方面的表结构设计、索引设计、表关联、锁闩争用等;在中间件部署方面如消息队列处理机制、连接池维护等;在程序实现开发上涉及的因素更多。这些非硬件方面因素往往是制约系统性能的最大原因。一个有死锁的数据库应用,放在云端只能祸害更多的最终用户。在日常工作中碰到的大量应用性能问题往往来自于系统的内部原因,往往一个糟糕的设计使得一个庞大的系统瘫痪,这个情况下通过叠加硬件的方式处理往往事倍功半。即使是硬件方面的瓶颈,云计算服务模式也未必能给出满意的解决方案。比如一个大型的企业应用,出于信息安全的顾虑,其数据中心往往是内网私有框架,只把应用访问层部署在云端服务器实现,以解决用户访问带宽的问题,但是内网数据中心的磁盘IO性能瓶颈往往制约了其整体性能提高,这样的案例并不鲜见。1.2 云服务平台的不良发展会造成公共资源的巨大浪费目前中国正有超过20个城市将云计算作为重点发展产业,但其中不乏少数盲目跟随政策的。虽然政策的引导将推动云计算成为未来信息处理的主要方式,但企业应以实现利润增长为出发点,在一定条件满足的情况下方可进一步实施新兴技术。大量的重复投资将造成公共资源的大量浪费。(1)云计算对能源消耗巨大援引中国国家能源局原局长张国宝5月26日在“2012中美清洁能源论坛”上表示,数据中心作为“云计算”的物理基础非常耗能。张国宝强调,以他个人掌握的中国联通数据中心的能耗数据显示[2],该中心每年耗电99亿千瓦时。以中国目前标准煤的效能看,需要消耗92万吨标准煤才能提供足够的电力供中国联通数据中心的能耗需求。与中国联通对应,中国电信数据中心年耗电112亿千瓦时,总计年需消耗102.95万吨标准煤。据绿色和平的一份报告观测,到2020年,全球主要IT营运商“云计算”(包括数据处理和电信网络)的能耗将近2万亿千瓦时,超过德、法、加和巴西等4国的能耗总和。2011

年中国数据中心总耗电量达700亿千瓦时,占全社会用电量的1.5%,相当于2011年天津市全年的总用电量。《纽约时报》在一篇报道中称,“为云服务提供基础性支持的数据中心其实是一个能效比非常低的家伙”。根据相关的测试结果显示,这些数据中心只把维持其运转的全部电力能源中大约10%的电力用作对数据的处理工作,而剩下90%电力则被用来维持服务器的空载以及其他一些辅助设备的运转。而为了更好的证明数据中心是一个不折不扣的耗电大户,该报道还举了谷歌和Facebook两家作为例子。其中,谷歌位于全球的数据中心每年要消耗掉约3亿千瓦时的电量,这一数字超过了3万户美国家庭的全年用电量。而Facebook则稍微好一点,每年约消耗6 000万千瓦时的电力。(2)巨大的网络资源消耗中国物联网“十二五”规划将支持重点领域应用示范工程,具体包括智能工业、智能农业、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安防、智能医疗与智能家居9大领域。物联网的感知层大量数据需要通过网络层与应用层进行交换,基础传输网需求巨大。云计算还处在概念导入期,伴随政策支持以及产业发展,中国国内云计算市场至2013年将超过1 000亿元。

云计算尤其是云存储对带宽的需求量巨大。同样很长时间以来,云计算、大数据等新兴技术就已经开始配合数据中心中相应的数据处理、存储以及软件系统,并且逐渐丰富了传统数据中心的应用,这些应用也对网络提出了更高的要求。网络带宽的巨大开销也极大消耗着公共网络资源。以一个测试项目来看,一个300台服务器的订票业务系统,在20万人访问购票的情况下对网络带宽的开销可达80 Gb/s。同样淘宝,亚马逊等拥有上千万人访问的系统对公共网络带宽资源的占用更加明显,特别是目前中国国际出口带宽只有TB级别的情况下,公共网络资源尤为宝贵。对于一个社会来说,云计算平台不仅要考虑效率问题,还要考虑能源问题、公共网络带宽资源争用等社会成本问题。效率提高,而社会成本加大,对于宏观社会来说是没有意义的。(3)务虚的重复建设不可否认国外云计算发展早于和优于中国国内,现在国内技术使用者与技术推广者有矛盾。推广者对“云”的认识比较早,又有商业利益,那么他们在考虑局部利益时,有时是不考虑社会总成本下降的。在国外“云计算”以“换汤不换药”的方式进入中国,其后果往往是帮助国外公司在商业上取得成功,而我们获得的只是一个空壳,只获得硬件,没有获得虚拟化技术等软实力。而中国各级政府的过度热心,不仅可能放大其固有的数据安全问题,还可能意味着巨大的资源浪费、公共资源被挤占等问题。2 良好的应用生态才是健康的云服务云端不是服务器,而是服务。中国云计算市场潜力巨大,但是其中存在的种种问题应引起人们的重视。比如目前中国云计算产业的重心放在了数据中心等基础建设上,基础建设固然重要,但云计算服务最终还是要落实到应用上的,云计算的上层技术经过整合后把精力放在云应用的软件上来。如果没有合适的服务和盈利模式,云计算中心甚至可能变成大量消耗电力的摆设。有业内人士说,中国的多个云计算中心资源利用效率低,有些甚至连虚拟化都没有实现,完全违背高效、节能、低成本的云计算初衷。某些计算中心目前运营收入甚至连电费都不够。脱离了应用的数据中心将是只有Center没有Data。若只为概念不考虑实际地去发展云计算产业,对于产业链各环节的考虑不够充分,在目前重硬件轻应用的思想下盲目建设云计算中心,引入云计算服务往往有可能沦为国外厂商的设备及产品展示和推广中心,被国外厂商技术绑架。不仅会放大云计算与生俱来的安全问题和隐私问题,还将对中国公共资源造成巨大浪费,还可能抑制了国内自主创新的机会。立足于整合现有资源,找出良好的商业模式,打造良好质量的云端应用才能把云计算的便捷和高效从云端落地到最终用户感受上。

高速公路服务区的建设现状及发展趋势探讨

高速公路服务区的建设现状及发展趋势探讨 发表时间:2018-08-13T09:36:44.523Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:辛淑平 [导读] 摘要:服务区作为高速公路的重要组成部分,是路与人的纽带,也是体现高速公路服务品质的有效载体。 云南宏图工程设计有限公司云南昆明 650217 摘要:服务区作为高速公路的重要组成部分,是路与人的纽带,也是体现高速公路服务品质的有效载体。如何调整发展思路,在交通供给侧运筹发力,统筹建设、养护、管理和服务,更好地满足出行者对服务区的实际要求,最大程度上发挥服务区的社会效益和经济效益是当前面临的重要课题。本文首先说明了高速公路服务区建设的重要作用,然后分析当前我国高速公路建设的现状及存在的问题,最后阐述提升高速公路服务区建设水平及发展趋势。 关键词:高速公路服务区;可持续发展;信息;服务;绿色 当下人们日益提高的生活水平与频繁的旅游、出行,使相关交通出行配套基础设施和服务水平的提升显得更为重要。2014年交通运输部发布关于提升高速公路服务区服务质量的相关意见,其中指出用三到五年的时间,打造“布局合理,经济实用,标识清晰,服务规范,安全有序,生态环保”的现代化服务区,以满足出行品质要求,并提供多样化服务。国内一些高速公路发达的省份,也根据此意见,对该省高速公路服务区予以合理规划设计,以提高服务区综合水平。 一、高速公路服务区建设的重要作用 (一)经济发展的需要 高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节,为过往的车辆和人员提供各种服务,满足不同层次、不同类型的需求。对国家来说,高速公路服务区所提供的是一种产品,它同时也带动周边经济的发展,为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。(二)安全的需要 高速公路的特点是高速连续行驶,驾驶员必须保持精力高度集中,然而道路线形单调,使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张,满足驾驶员生理上的要求,同时给予车辆以必要的供给和维护,同时安排适当的休息设施等,是保证安全的重要条件。(三)满足司乘人员的需求 环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境,与地区环境相辅相成,或与周边旅游景点形成交通结合点,服务与环境互为依托。可以说合理、完备、美观的设计,使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。 二、高速公路服务区的建设现状 (一)“可持续发展”停留表面,节能和环保效果不突出 近年来,我国高速公路服务区在设计建设过程中已逐步开始考虑生态管理、环境保护和可持续发展问题,倡导建造“绿色服务区”,强调“节能”、“节地”、“节水”、“节材”的理念,但始终难以彻底走出“先污染、再治理”的模式,可持续发展、资源节约和环境保护 的成果并不显著。随着服务区经营年限的增加,噪音污染、垃圾污染、污水处理等问题日益显现。在服务区建筑节能方面,仅体现在灯具使用上,而且建筑立面种植极少;绿色能源利用方面,太阳能资源整体利用率低,仅体现在为餐饮、住宿提供热水的太阳能热水系统,而地热资源利用率几乎为零;污水处理和利用方面,生活污水处理设备陈旧,处理能力差,对周边环境污染严重。 (二)信息服务不完善,公众宣传不广泛 我国高速公路上共有2000余家服务区,数目庞大。部分文明示范服务区设有信息中心或情报站,协助公众获得沿途车流信息,然而并没有形成信息的联网化和规模化。目前尚没有一个能够全面系统地介绍高速公路服务区的平台,为公众提供快速了解服务区基本设施、特色美食的渠道,对于各服务区的地域特性或自主商业品牌也无法予以广泛宣传。 (三)商业价值开发不完全,供给低于出行者需求 高速公路服务区蕴含巨大的市场需求,如若经营得当,会带来良好的经济效益,推动当地经济发展,提供大量就业岗位。目前虽然我国个别省份服务区推出了特色品牌或特色经营模式,但是从全国范围来讲是远远不够的。相比日本和西方国家,我国服务区经营项目种类贫乏,特点模糊,定价混乱,商品的供给鲜少从出行者需求的角度考虑,没有将服务区产业发展成一个完整的体系。 (四)基础设施基本完善,但人性化服务不到位 我国服务区一般包括停车场、卫生间、加油站和餐厅等基础设施,部分示范服务区和优秀服务区包含母婴室、信息咨询台、无障碍通道等人性化设施,并兼顾景观效应。然而从设施使用情况来看,停车场、卫生间等场所拥挤程度较高,服务区整体卫生情况较差,物价水平高,在重要节假日、“黄金周”等特殊时段,服务区服务能力不足的问题则尤为突出。同时,尽管目前我国大部分服务区均提出“规范管理、文明服务”的口号,但落到实地的服务水平始终同公众期望有所差距。总之,目前我国普遍存在服务区硬件设施达标率高,但由于服务区工作人员服务意识和卫生概念的欠缺,导致服务区在长期投入使用后出现服务品质大幅下滑的问题。 三、提升我国高速公路服务区建设水平的建议 (一)做好服务区整体规划和功能定位 1、适度预留远期用地,避免造成土地资源的浪费 《项目决策分析与评价》中,对预留用地的要求是“避免过多过早占用土地,避免多征少用、早征迟用。”所以,要对驶入服务区的车流进行近期和远期预测,合理的预测在这里显得尤为重要,能为合理的预留用地提供有效的数据支持。合理的驶入服务区车流预测,以相关路段交通量预测为基础,相关参数至少不能低于《公路工程项目建设用地指标》。 2、因地制宜设置功能偏向 例如,在距离城市较远的服务区尤其提升住宿餐饮相关服务质量;客流较大的服务区偏重提升餐饮、洗手间功能;距离风景游览区较近的服务区,充分利用当地自然环境进行人性化设计,而且尤其提升住宿餐饮服务质量,提供购物休闲场所;距离文化景区较近的服务区,应以相关文化背景为设计理念;等等。 (二)打造开放式服务区,建立交通商业综合体,助推新型城镇化建设 为适应公众出行需求,增加公众出行服务体验的多样性,建议增加服务区服务载体,扩大服务范围,将高速公路“过路经济”做强,打

中国现代服务业发展的现状问题和原因分析报告

1、服务业发展速度缓慢,水平偏低。一方面产业发展有一种棘轮效应,即只能进不能退,是制造业大省,产业结构一直以制造业为主,工业总产值多年居全国之首,但制造业越是发展的多,就越是发展,因此导致了制造业的发展挤占了服务业发展所必须的各种资源,使服务业产业层次偏低,市场竞争力弱;国际化程度偏低,发展受到极大的阻碍;另一方面.地理上与的相邻.在现阶段的经济中心地位突出,现代服务业的高度发达,特别是南地区已经是处于现代服务业的辐射之中,南地区的许多制造业企业对现代服务的需求依赖于,而不是自身,这客观上遏制本地现代服务业的发展。 2、服务业与制造业在区域分布上不协调,造成资源的浪费和运行的无效率。南一些经济发达城市已经意识到了现代服务业对制造业的促进作用,开始着力建设现代服务业区,但工业区与服务业区相隔甚远,造成了资源的浪费和成木的增加。而部分城市间产业生态位重复,导致与之匹配的服务业重复建设,虽然有一定的市场,但达不到规模效益,也就不可能实现真正的持续快速发展 中国现代服务业发展的现状、问题和原因分析1 产业经济理论表明,经济发展到相当程度时,发达的现代服务业可以为发展新技术产业提供创业的氛围,现代服务业的发展可以与现代工业制造业形成互动的机制,所以可持续发展的经济需要发达的现代服务业支撑。特别是对于都市经济的发展,服务业的拉动作用更为明显。随着新科技革命浪潮的兴起,知识、技术和信息对经济增长的贡献越来越大,以信息产业为代表的知识型产业,正在成为世界经济的主要增长点,人类社会正逐步进入知识经济时代。现代服务业在知识经济和经济全球化发展过程中,正发挥着越来越重要的作用,并表现出新的发展趋势。发展经济学所揭示的规律表明,经济的发展不仅是产出量的增加,更重要的是反映产业结构的调整和高度化。根据OECD一份关于知识经济的研究报告,知识经济的一个重要标志,便是知识密集的现代服务业的迅速崛起。我国的现代化同样必须要有发达的知识密集的现代服务业支持。因此,研究我国服务业的现状和结构,明晰现代服务业的发展程度,对于我国现代服务业的正确定位从而制订科学的发展战略,突出发展现代服务行业并拉动服务业结构升级、进而带动整个经济增长,具有积极的意义。 一、关于现代服务业的概念 目前,关于现代服务业的准确,概念和围,理论界还没有取得一致的认识。1除特别标注,本文数据均来自《中国统计年鉴》(2003)或者根据年鉴相关数据计算得到。

企业上云典型案例申报书

附件3 企业上云典型案例申报书(案例名称) 企业名称:(加盖单位公章) 企业地址: 联系人: 电话: 邮箱: 申报日期: 年月日

1 承诺申明 我单位申报的所有材料,均真实、完整,如有不实,愿承担相应的责任。 在不涉及商业机密的情况下,自愿与其他企业分享经验。 公章: 年月日2 一、基本情况 申报单位基本情况,主要包括单位成立时间、注册资本、经营范围、员工数量、营收情况等。 企业名 注册地成立时注册资 员工总人

其中研发人其中本科以上数历人员数经营范 营业收营业收201年年201企业简 3 二、云计算典型应用案例 围绕典型案例,阐述企业上云背景和上云后生产经营改善情况,总结上云带来的降本增效、技术创新、模式创新、产业升级和经济社会效益提升等方面的成效。 案例名 (基础设施类云服务、平台系统类服务、业务应用服务服务类 (提供各类云服务相关厂商云服务 行业领(说明企业上云案例基本情况,不超50字案例概 (精准经营、降低成本、智能服务、风险管理、创新经营、创新服务主要作创新业态等案例详情按以下三部分展开 1背(说明企业原有信息化状态面临的困难希望通过上云解决问题或提升的能力2上云实践(说明如何实现上云,在需求分析、可行性评估、选择确云平台服务商上云方案设计测试和部署验证和总结等环节的做法和经验) 案例详情 3. 应用成效(用实例和数据说明上云带来的变化和效果,包括成本降低、效率提升、业务拓展、流程再造、管理优化、服务创新、资源整合、节能减排、安全生产等) 要求: 1.案例可图文并茂,便于经验的传播和推广。 2.案例字数在3000-5000字之间。 三、其他相关材料和图片 4

云计算的发展史(DOC)

云计算的发展史 (2012-10-31 14:47:51) I、云计算发展历程大事记 众所周知,云计算被视为科技界的下一次革命,它将带来工作方式和商业模式的根本性改变。追根溯源,云计算与并行计算、分布式计算和网格计算不无关系,更是虚拟化、效用计算、SaaS、SOA 等技术混合演进的结果。那么,几十年来,云计算是怎样一步步演变过来的呢?本文总结回顾了云计算发展历程中的点滴事件: 1959 年6 月,ChristopherStrachey 发表虚拟化论文,虚拟化是今天云计算基础架构的基石。 1961 年,JohnMcCarthy 提出计算力和通过公用事业销售计算机应用的思想。 1962 年,J.C.R.Licklider 提出“星际计算机网络”设想。 1965 年美国电话公司WesternUnion 一位高管提出建立信息公用事业的设想。 1984 年,Sun 公司的联合创始人JohnGage 说出了“网络就是计算机”的名言,用于描述分布式计算技术带来的新世界,今天的云计算正在将这一理念变成现实。 1996 年,网格计算Globus 开源网格平台起步。 1997 年,南加州大学教授RamnathK.Chellappa 提出云计算的第一个学术定义“,认为计算的边界可以不是技术局限,而是经济合理性。 1998 年,VMware(威睿公司)成立并首次引入X86 的虚拟技术。 1999 年,MarcAndreessen 创建LoudCloud,是第一个商业化的IaaS 平台。 1999 年,https://www.360docs.net/doc/6f18045919.html, 公司成立,宣布”软件终结“革命开始。 2000 年,SaaS 兴起。 2004 年,Web2.0 会议举行,Web2.0 成为技术流行词,互联网发展进入新阶段。 2004 年,Google 发布MapReduce 论文。Hadoop 就是Google 集群系统的一个开源项目总称,主要由HDFS、MapReduce 和Hbase 组成,其中HDFS是GoogleFileSystem(GFS)的开源实现;MapReduce 是GoogleMapReduce 的开源实现;HBase 是GoogleBigTable 的开源实现。

浅析我国民航服务业现状及发展趋势

浅析我国民航服务业现状及发展趋势 摘要 近年来,我国民航业快速发展,航空运输依靠良好的服务口碑在消费者中树立了“优质服务”的形象,航空服务一度成为各行业在服务方面效仿和赶超的对象。但各项基础管理工作却不能与之相适应,导致各家航空公司的服务差错率都比较髙,旅客对服务差错的投诉也大幅增长。本文以“我国民航客舱服务业现状及其未来发展趋势”为研究对象,以服务质量理论、顾客满意度及行为学等理论为基础,通过对航空公司服务质量及其特性的深入分析,分析客舱服务过程中存在的问题并找到了导致这些问题的根本原因,在此基础上提出了改进客舱服务质量的对策,从而提升客舱服务质量。最后对我国民航业未来发展进行了展望。通过上述研究,以期在航空公司服务质量管理理论研究上有所突破,并对我国民航业建立和运行服务质量管理体系提供理论和实践指导。 关键词:民航业;客舱;服务质量

Abstract In recent years, the rapid development of China's civil aviation industry, air transport services rely on good reputation and establish a "service" image among consumers. Aviation Services became the industry to follow and catch up in the service object. However, management of the foundation can not adapt with leading airlines service error rate is higher, passenger complaints about service errors also increased significantly. In this paper, " the status quo of China's civil aviation passenger services and future trends " as the object of study, quality of service theory , such as customer satisfaction and behavioral science theories, through in-depth analysis of the quality of service for airlines and their characteristics , the analysis cabin service process problems and find the root cause of these problems , on the basis of proposed countermeasures to improve the quality of service of the cabin , so as to enhance the quality of service cabin . Finally, the future development of China's civil aviation industry was discussed. Through these studies , in order to achieve a breakthrough in the airline QOS management theory , and the establishment of China's civil aviation industry and run the service quality management system to provide theoretical and practical guidance. Keywords:Civil aviation industry; Cabin; Quality of service

现代服务业发展状况及产业规模分析

一、现代服务业的内涵 现代服务业的发展本质上来自于社会进步、经济发展、社会分工的专业化等需求。具有智力要素密集度高、产出附加值高、资源消耗少、环境污染少等特点。现代服务业既包括新兴服务业,也包括对传统服务业的技术改造和升级,其本质是实现服务业的现代化。 现代服务业主要包括以下行业: (一)信息服务业。主要包括系统集成、软件等信息内容服务业和数字平台、网络等信息工具服务业。信息服务业是现代服务业中发展最为迅速的产业,也是现代服务业的基础性产业。 (二)现代商贸流通服务业。主要包括中央商务区、电子商务、现代物流产业。 (三)现代中介服务业。主要包括评估、仲裁、鉴定、认证等公证性中介服务业;会计、法律、保险等代理性中介服务业;设计、咨询、信息服务等服务性中介服务业。 (四)现代金融服务业。主要包括证券投资、个人理财、财富管理等现代金融产品;网上金融、电话银行、自助银行、电子货币、银行卡等金融工具;以信息技术为背景的信用和金融安全体系等。 (五)现代休闲服务业。主要包括旅游度假、人居环境建设、文化、体育等服务业。 (六)现代社区服务业。主要包括家政、物业等生活服务业,医疗、养老、贫困救济等社会保障服务业和户籍、卫生等社会管理服务业。 二、现代服务业的战略意义 (一)推动国民经济持续增长 现代服务业是全面建设小康社会时期国民经济持续发展的主要增长点。国际经验表明,服务业加速发展期一般发生在一个国家的整体经济由中低收入水平向中上等收入水平转化的时期,今后15-20年,我国经济发展正处于类似的阶段。 (二)有效缓解就业压力 发展现代服务业是缓解就业压力的主渠道。与西方发达国家和绝大部分发展中国家相比,我国服务业平均吸收就业劳动力的比重仍然很低。从长远看,大力发展教育、文化等服务业,有利于从根本上改变劳动力素质结构,使我国由人口大国转化为人力资源强国。

企业上云典型案例申报书

附件2 企业上云典型案例申报书 (案例名称) 企业名称:(加盖单位公章) 企业地址: 联系人: 电话: 邮箱: 申报日期: 年月日

承诺申明 我单位申报的所有材料,均真实、完整,如有不实,愿承担相应的责任。 在不涉及商业机密的情况下,自愿与其他企业分享经验。 公章: 年月日

一、基本情况 申报单位基本情况,主要包括单位成立时间、注册资本、经营范围、员工数量、营收情况等。 企业名称 注册地址 注册资金成立时间 员工总人数 其中本科以上学历人员数量其中研发人员 数量 经营范围 营业收入(2016年) 营业收入(2017年) 企业简介

二、云计算典型应用案例 围绕典型案例,阐述企业上云背景和上云后生产经营改善情况,总结上云带来的降本增效、技术创新、模式创新、产业升级和经济社会效益提升等方面的成效。 案例名称 服务类型(基础设施类云服务、平台系统类服务、业务应用服务) 云服务商(提供各类云服务相关厂商) 行业领域 案例概述(说明企业上云案例基本情况) 主要作用(精准经营、降低成本、智能服务、风险管理、创新经营、创新服务、创新业态等) 案例详情案例详情按以下三部分展开: 1.背景(说明原来的状态、存在的困难、希望解决的问题或希望提升的能力) 2.上云实践(说明如何实现上云,在需求分析、可行性评估、选择确定云平台服务商、上云方案设计、测试和部署、验证和总结等环节的特征) 3. 应用成效(用实例和数据说明上云带来的变化和效果,包括成本节约、业务拓展、流程再造、效率提升、模式创新、技术功能创新、行业升级、经济社会效益等) 要求: 1.案例可图文并茂,便于经验的传播和推广。 3.案例字数在3000-5000字之间。 三、其他相关材料和图片

云计算在企业中的发展历程 .doc

云计算在企业中的发展历程 云计算在非常短的时间里迅速兴起,并在个人和企业用户使用和运营计算的模式上发生了重要的演变。从概念上来说,云计算可以被视为在由虚拟化技术(虽然云计算并不总是需要虚拟化)提供的硬件抽离层上构建资源抽离层和控制。而且我们还发现云计算的好处不仅是能提升企业的效率,还能通过更快的IT资源访问和实现信息的轻松共享来提高企业的灵活性和全球协作的可能性。这些都是推动企业创新和增长的关键因素。 亚太地区的云计算市场(不含日本)经过五年时间的飞速发展,到2015年的销售额预计将达到58亿美金,这相当于令人吃惊的39%复合年增长率,尤其是与这个地区信息和通讯技术整体市场同期仅有7%的增长率相比。 经证明云计算能为企业用户提供颇具吸引力的价值回报和强大的业务机遇。技术深植于我们每天的生活当中,它对实际生活的影响力必须得到我们的重视。正如Forrester所概括的云自助服务和随需支付的特性不仅可以鼓舞用户和应用软件研发团队按照他们的需求进行使用,而且以高度共享,虚拟化和可利用的方式来运行IT基础架构,从而推动IT效率。按照Forrester的观点,云计算正在帮助企业用户降低能耗成本,二氧化碳排放量和电子废物。因此选择如何构建正确的云或许是IT领导者在这个十年当中需要做出的判断。 当云计算这个术语首次出现的时候,它描述的是一种计算效用。过去是由大型服务提供商通过网格按需付费提供服务的一种方式。这些

公有云具有与某些企业IT传统应用相关的显著特性。但是同时,多数企业用户仍然对将他们的应用软件迁移到公有云提供商处充满疑虑。无论是出于何种原因,企业用户对搭建混合云跨内外部资源来实现两种云的优势还是充满兴趣:即利用公有云的经济性和灵活性来优化诸如审计,风险管理和强大的协议管理等企业需求。 在选择是应该部署私有云,混合云还是公有托管云模式时,仔细评估需求是决策流程的重要组成部分。大型企业和政府IT部门长期以来在他们的核心IT系统上使用的是价格高昂的专用系统。通常迈向云计算的重要一步就是对遗留系统实施标准化,根据具体情况使用更现代化的标准硬件和软件。如果没有考虑到针对他们现有的IT基础架构和应用软件制定计划,那么企业用户就无法充分意识到云计算的经济优势和技术优势,从而将自己置于竞争中的不利地位。举例来说,选择诸如LINUX这样构建在社区驱动型创新技术开发的开放式架构化标准操作系统就有很多好处。这些企业级产品可以为新一代IT基础架构提供稳定的基础和世界级的支持,从而帮助企业用户获得更佳的业务能力和更大的成本优势。 一种开放的混合云管理方式可以帮助企业用户按照自己的节奏来实现这种标准化。也为用户提供了一种替换他们现有的应用软件和基础架构并开始更新换代的选择。云还能提供比简单扩展现有专用技术和产品要更好的方式,比如在云上部署虚拟化平台。这么做可以防止企业用户被一家厂商锁定又转到被另一家厂商锁定,从专用的虚拟化变成专有的云计算。

精选中国服务业发展现状及未来发展分析资料

前言 改革开放后,由于我国经济发展战略发生了根本转变,服务业日益受到重视,传统的服务业得到了恢复,新的服务业得到了发展。服务业在国内生产总值中的比重从1979年的21.4%,增长到1988年的30.5%,2008年又增长到40.1%。①我国服务业尽管有了较大较快发展,但总体比较落后,比重偏低,质量较差和结构不合理的发展格局并没有根本改观,不但与发达国家相差甚远,而且明显落后于一些发展中国家的水平。 一、我国服务业发展的现状 虽然反映服务业或第三产业发展状况的综合指标较多,但国际通行的衡量一个国家服务业发展水平的指标主要有:第三产业产值比重、就业人数比例、对国民经济的推动力和投资额比例。下面就根据这几个主要方面来分析一下中国服务业的发展状况。 (一)服务业在国民经济中的比例日益上升 改革开放以来,我国传统服务业得以迅速恢复,许多新兴服务业得到快速发展,第三产业在20世纪80年代平均每年增长10.9%,超过了同期GDP8.9%的增速。但自20世纪90年代以来,我国服务业发展速度有所减缓,增加值和增长率分别呈下降趋势,1990年服务业产值占GDP比重为27.1%,2000年只增长到33.4%。进人21世纪后,服务业发展相对于工业(第二产业)仍较慢,但到2005年服务业产值占GDP的比重达40.1%(这一比重的提高与2005年全国经济普查后对相关数据进行调整有一定关系),2006年则占40.0%,又有所下降,因为这一年第二产业比上一年增长13.0%,而第三产业只增长12.1%,所以出现服务业在国民经济中所占比重不升反降的情况。2007年与2008年服务业产值比重仍然在40%左右徘徊。总体上看,我国第三产业在国民经济中的地位还是逐步提高的。服务业就业人数在总就业人员中的比例逐步上升。改革开放初期的1980年,第三产业就业人数为5 532万人,占总就业人口的13.1%,而到1995年,服务业从业人员达16 880万人,是1980年的3倍,服务业就业人数占全部就业人口的比例上升为24.8%。到2000年,服务业从业人员占总就业人口的27.5%,所占比重比1980年提高了1倍多,2005年又增加到23 771万人,占全社会从业人员的比重提高到31.4%,2008年则达到25 717万人,比重也进一步提高33.2%。从就业分布看,主要包括国有单位(主要是政府部门、国有企业和公共事业单位等),城镇集体、城乡个体劳动者,乡镇企业、私营企业、外资和其他所有制企业等,且这些行业及所有制企业从业人员比重都发生了较大变化。1978年,城镇和乡村就业人数占总就业人口的比重分别为23.7%和76.3%,其中,城镇就业人口中,国有单位占78.3%,集体单位占21.5%,个体劳动者占0.2%。到2008年,城镇和乡村就

市科技服务业发展情况调研报告

市科技服务业发展情况调研报告 根据市委批转的《市政协工作要点》,按照发展现代服务业专题调研方案,我们组织部分委员和有关部门同志,围绕发展我市信息与科技服务业进行了专题调研。调研组听取了市信息办、科技局等部门的情况汇报,实地考察了科技创新公共服务中心、科技企业孵化器、服务外包基地、信息传输服务业等建设情况,邀请有关职能部门、20多位专家学者和企业负责人分别进行了座谈研讨,并赴成都等地学习考察信息与科技服务业工作的经验。现将有关情况报告如下: 一、发展现状 随着我市工业化、城市化的不断推进,市委、市政府把大力推进现代服务业发展作为经济社会发展的一项重大战略。在应对金融危机的过程中,更是把发展现代服务业摆在突出位置来抓,不断提升产业承载力和辐射带动力。信息与科技服务业是现代服务业的重要组成部分,近年来,在市委、市政府的高度重视下,我市信息与科技服务业呈现持续上升的发展态势,在推动我市经济产业结构升级上,发挥着越来越重要的作用。 (一)信息与科技服务业规模不断扩大,成为经济发展重要推动力 ,我市现代信息服务业的销售收入122.8亿元,其中电信传输和信息内容服务业78.8亿元,软件业44亿元。信息传输服务业方面,固定电话用户(含公用电话和小灵通)发展到113万户(城市电话户数73万户,农村电话户数40万户),移动电话户数为357万户,农村已基本实现村村通电话,计算机互联网用户数为35万户,广播电视综合覆盖率达100%;软件服务业发展迅猛,全市聚集了我省近90%的软件企业,合肥市软件企业实现的软件销售收入占全省软件收入的85%;作为“中国服务外包基地城市”之一,我市共有100多家服务外包企业,实现产值近10亿元,目前正在加紧建设三个服务外包产业示范园,其中安徽服务外包产业园经省政府批准,是国家级服务外包基地示范园区、国家级服务外包人才培训中心。 围绕科技创新型试点市建设,目前,我市各类科技服务机构发展到1000多家;科技企业孵化器12个,其中国家级5个,在孵企业600家,转化科技成果900余项;合

高速公路服务区发展调研报告

高速公路服务区发展调研报告 高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷运营的重要配套设施之一,是为满足驾乘人员长途旅行中基本的生理、心理需求,满足车辆加油、维修需求等提供服务的便利场所,是展示高等级公路行业文明程度的重要窗口。服务区直接服务于司乘人员,间接服务于整个社会,加强服务区的经营和管理不仅能给企业带来经济效益,而且社会效益非常突出。下面是小编为您推荐的*** 高速公路服务区发展调研报告,请参阅。 导读:云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于*** 省公路开发投资有限责任公司,是 *** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于 *** 省公路开发投资有限责任公司,是*** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经 济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 在深入学习科学发展观的基础上,公司按照市场化改革的要求,积极探索服务区建设、管理、经营的新模式,构建科学、规范、高效的管理体制,构建灵活、有效的经营机制、激励机制、约束机制,构建制度化、信息化和标准化的管理体系。在对 *** 高速公

路服务区的基本情况深入调查研究的基础上,以科学发展、优化服务为指导,找出服务区运营中的问题,提出一些对策和建议,形成如下调查报告。 一、发展现状 (一)服务区发展迅速 *** 地形地质条件复杂,发育着各种类型的岩溶地貌,建设环境恶劣,但高速公路的里程一直在稳步增长,从全长 129.8 公里的昆曲路发展至今,全省高速公路已达到 2508 公里。 由于客观条件的限制,服务区的发展因此受到影响,比起国内山东、河南等省的服务区发展明显滞后,但在省政府、交通厅及公司上下共同努力下,最近几年发展迅速。公司现已开通 45 个服务区(加油站)、 33 个加水站和 3 条通信管道业务 ; 制作单立柱广告牌 3 座、桥体广告牌 6 面、载杆广告牌 1 块,有总面积 1556 平方米的公益公告。 (二)服务区基础建设逐步适应,经营成效显著 由于 *** 特定的地形、地貌,除一些服务区受客观条件的限制不能向外扩建外,其他服务区都逐步适应市场的需要,增加服务功能。像读书铺服务区、墨江服务区等都是在不断改进、完善服务功能和服务质量,来满足司乘人员的需求。

科技服务业现状及发展趋势分析报告

中国科技服务业行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2015-2020) 报告编号:1551300 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国科技服务业行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2015-2020)报告编号:1551300 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7020 元可开具增值税专用发票 咨询电话:4006-128-668、0、传真:0 Email 网上阅读: 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 《中国科技服务业行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2015-2020)》主要研究分析了科技服务业行业市场运行态势并对科技服务业行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了科技服务业行业的相关知识及国内外发展环境,并对科技服务业行业运行数据进行了剖析,同时对科技服务业产业链进行了梳理,进而详细分析了科技服务业市场竞争格局及科技服务业行业标杆企业,最后对科技服务业行业发展前景作出预测,给出针对科技服务业行业发展的独家建议和策略。《中国科技服务业行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2015-2020)》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议,使其能以更强的能力去参与市场竞争。 《中国科技服务业行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2015-2020)》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上,是相关科技服务业企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解科技服务业行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。 正文目录 第一章科技服务业发展综述 第一节科技服务业的定义 一、行业定义 二、科技服务业内涵和外延的界定

现代服务业发展现状及对策分析

XXX区现代服务业发展现状及对策分析 现代服务业是鄱阳湖生态经济区构建环境友好型产业体系的重要内容。XXX区作为核心城区,如何利用全区的生态资源优势、交通区位优势和产业基础,大力发展现代服务业,一直是我们研究的重要课题。 一、现代服务业的基本含义 在我国国民经济核算中,将服务业视同为第三产业,即将服务业定义为除农业、工业、建筑业之外的其它所有产业部门。而现代服务业,国家统计局还未明确界定标准。理论界普遍认为,它是与以批发零售、贸易餐饮、交通运输、仓储、邮电等传统服务业相区别的一个概念,是在工业产品进入大规模消费阶段时,依托信息技术和现代化理念发展起来的新兴服务业以及部分改造后的“再现活力”的传统服务业。 二、我区现代服务业发展现状及特点 根据现代服务业的定义,在参考其他地区分类的基础上,结合我区实际,我们初步对全区的现代服务业单位进行了梳理归类,详见附表1。

附表1: 说明:1、按行业分类梳理后,由于与国民经济行业分类有异,而增加值是按国民经济行业分类根据方案核算的,因此表中所示部分行业增加值为推算数。 2、由于第三产业的统计中,只有限上批发零售业、限上住宿餐饮业和房地产业有较系统的统计制度,而其他服务业统计目前仅针对限额以上的盈利性服务业企业进行,且各企业的主营业务收入资料不全,因此较难全面反映各行业的实际经营状况。 从上表数据显示,我区现代服务业的发展特点主要有: 1、从单位数看,XXXX年,全区共有各类服务业单位1588个,其中属于现代服务业的单位有711个,占服务业单位总数的44.77%。 2、从增加值看,XXXX年,全区的服务业增加值为46.97亿元,占GDP的31.97%,其中现代服务业增加值达到37.54亿元,占全部服务业增加值的79.92%,占GDP的25.55%。 3、从贡献率看,XXXX年,服务业对GDP的贡献率为34.1%,其中现代服务业对GDP的贡献率超过服务业的平均贡献率2.2个百分

云计算的发展历程

云计算的发展历程 一、云计算发展的四个阶段 从云计算概念的提出,一直到现在云计算的发展,云计算渐渐的成熟起来,云计算的发展主要经过了四个阶段,这四个阶段依次是电厂模式、效应计算、网格计算和云计算。 电厂模式阶段:网上的比喻很好,网上说电厂模式就好比利用电厂的规模效应,来降低电力的价格,并让用户使用起来方便,且无需维护和购买任何发电设备。我觉得云计算就是这样一种规模,将大量的分散资源集中在一起,进行规模化管理,降低成本,方便用户的一种模式。 效应计算阶段:在1960 年左右,由于计算机设备的价格非常的昂贵,远非一般的企业、学校和机构所能承受,于是很多IT 界的精英们就有了共享计算机资源的想法。在1961 年,人工智能之父麦肯锡在在一次会议上提出来“效应计算”这个概念,其核心就是借鉴了电厂模式,具体的目标是整合分散在各地的服务器,存储系统以及应用程序来共享给多个用户,让人们使用计算机资源就像使用电力资源一样方便,并且根据用户使用量来付费。可惜的是当时的IT 界还处于发展的初期,很多强大的技术还没有诞生,比如互联网等等。虽然有想法,但是由于技术的原因还是停留在那里。 网格计算阶段:网格计算说穿了就是化大为小的一种计算,研究的是如何把一个需要非常巨大的计算能力才能解决的问题分成许多小部分,然后把这些部分分配给许多低性能的计算机来处理,最后把这些结果综合起来解决大问题。可惜的是,由于网格计算在商业模式、技术和安全性方面

的不足,使得其并没有在工程界和商业界取得预期的成功。 云计算阶段:云计算的核心与效用计算和网格计算非常类似,也是希望IT 技术能像使用电力那样方便,并且成本低廉。但与效用计算和网格计算不同的是,现在在需求方面已经有了一定的规模,同时在技术方面也已经基本成熟了。 二、并行计算的概念、并行计算与云计算的区别和联系 并发运算:在操作系统中,是指一个时间段中有几个程序都处于已启动运行到运行完毕之间,且这几个程序都是在同一个处理机上运行,但任一个时刻点上只有一个程序在处理机上运行。 在关系数据库中,允许多个用户同时访问和更改共享数据的进程。SQL Server 使用锁定以允许多个用户同时访问和更改共享数据而彼此之间不发生冲突。 操作系统并发程序执行的特点: 并发环境下,由于程序的封闭性被打破,出现了新的特点: ①程序与计算不再一一对应,一个程序副本可以有多个计算 ②并发程序之间有相互制约关系,直接制约体现为一个程序需要另一个程序的计算结果,间接制约体现为多个程序竞争某一资源,如处理机、缓冲区等。 ③并发程序在执行中是走走停停,断续推进的。 并发和并行的区别和联系: 并发和并行是即相似又有区别的两个概念,并行是指两个或者多个事件在同一时刻发生;而并发是指两个或多个事件在同一时间间隔内发生。

我国高速公路服务区现状和发展趋势浅议

我国高速公路服务区现状和发展趋势浅议 高速公路服务区是高速公路重要组成部分,是衡量高速公路配套设施是否完善的重要标志,对高速公路功能发挥起到重要作用。 一、高速公路服务区的重要性 1.经济发展的需要 高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节,为过往高速公路的车辆和人员提供各种服务,满足不同层次、不同类型的需求。对高速公路经营者来说,高速公路服务区所提供的是一种产品,高速公路服务区的建设对提高高速公路的社会效益和经济效益的作用是不能低估的。它同时也带动周边经济的发展,为高速公路服务区发展供了前所未有的广阔前景。 2.安全的需要 高速公路的特点是高速连续行驶,驾驶员必须保持精力高度集中,然而道路线形单调,使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张,满足驾驶员生理上的要求,同时给予车辆以必要的供给和维护,同时安排适当的休息设施等,是保证安全的重要条件。 3.满足司乘人员需求的需要 环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境,与地区环境相辅相成,或与周边旅游景点形成交通结合点,服务与环境互为依托。可以说,合理、完备、美观的设计,使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。

4.社会发展的需求 随着社会经济的快速发展,高速公路与人们的现代化办公生活紧密结合的程度应不断提高;人们的生活办公方式越来越多样化,要求符合现代化生活方式的硬件设施也应不断提高,高速公路服务区应设立自动化办公专用场所及设施,同时汽修服务应引起现代4S店模式的经营服务方式。餐饮以突出地方特色,满足司乘人员既能吃好,又能吃快的需求,如有条件客房可分为几个档次,以及钟点房间。 二、我国高速公路服务区未来发展建议 1.进一步明确高速公路服务区的功能 深刻认识和理解高速公路服务区是高速公路附属配套设施的真正意义,业主单位要从满足高速公路使用者和车辆正常运行需求的观点出发,完成高速公路服务配套设施的建设工作。高速公路服务区应为道路使用者提供必需的停车、休息、加油、检修、餐饮、如厕等服务功能,服务区的拓展功能包括货物中转、客运中转、信息服务站、旅游休闲及现代化办公等,以满足道路使用者的基本需求,同时缓解司乘员的疲劳、紧张状况,相应地要求建设比较完善的服务设施。 2.强化管理,科学发展 提高管理水平、强化管理手段是实现高速公路服务区科学发展的重要途径。应该注重以下几个方面:一是要制定有关高速公路服务区建设与管理的指导意见,同时加大管理力度;二是需要积极组织高速公路管理单位交流、推广先进经验。三是要充分认识到区域发展的不平衡和建设环境的差别,要高度重视规模与质量的统一,合理使用资源,注重土地节约,有效保护环境;四是要加强人力资源管理的改革,培养和引进专业化管理人才,提高广大员工工作积极主动性,同时为引进人才建立良好的环境空间。

服务业发展情况分析

服务业发展情况分析集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

中国服务业发展及相关政策分析 摘要:中国服务业的发展,已经随着国家产业政策的变迁而走过了不平凡的数十年。在这期间,服务业发展从弱小到逐渐成为经济增长的重要动力,服务业劳动就业已经成为全社会劳动就业的主力军。然而,服务业仍表现为总体发展水平不高、结构不合理、区域发展不平衡、竞争力不强的态势。中国服务业这些年的发展,有许多值得总结的经验,也有一些需要吸取的教训。展望未来,中国服务业发展前景广阔,条件具备的地区有望建立以服务经济为主的产业结构。服务业发展既要充分发挥市场机制的基础性作用,也需要强有力的政策措施和行之有效的体制机制保障。 关键词:服务业;发展历程;政策分析 一、发展历程总结 (1)服务业增长速度明显加快,服务业增加值占GDP比重过半 改革开放之前,由于受物质生产部门优先发展战略、服务部门为非生产性寄生部门的指导思想和计划经济体制的影响,从中央到地方政府都不重视服务业的发展。这期间,中国服务业发展落后可见一斑。1978年开始的中国经济改革启开了中国经济持续高速增长的大门。与此同时,作为国民经济一个重要组成部分的服务业(在统计局的资料中被称之为第三产业),也获得了高速的增长。服务业增加值从1978年的860. 5亿元增加到了2015年的346149亿元。 据中国统计年鉴提供的最近20年来的服务业增加值及其增速来看,中国的服务业一直保持着10%以上的高增长率,尤其是在2006年至2011年,这六年间服务业增加值增加了135%。而在2015年,第三产业对GDP的贡献率首次超过了50%,这意味着第三产业的GDP占比超过了第一、第二产业之和,成为了支持国民经济的最主要的组成部分。

科技服务业发展情况调查报告_调查报告.doc

科技服务业发展情况调查报告_调查报告 根据市委批转的《市政协工作要点》,按照发展现代服务业专题调研方案,我们组织部分委员和有关部门同志,围绕发展我市信息与科技服务业进行了专题调研。调研组听取了市信息办、科技局等部门的情况汇报,实地考察了科技创新公共服务中心、科技企业孵化器、服务外包基地、信息传输服务业等建设情况,邀请有关职能部门、20多位专家学者和企业负责人分别进行了座谈研讨,并赴成都等地学习考察信息与科技服务业工作的经验。现将有关情况报告如下: 一、发展现状 随着我市工业化、城市化的不断推进,市委、市政府把大力推进现代服务业发展作为经济社会发展的一项重大战略。在应对金融危机的过程中,更是把发展现代服务业摆在突出位置来抓,不断提升产业承载力和辐射带动力。信息与科技服务业是现代服务业的重要组成部分,近年来,在市委、市政府的高度重视下,我市信息与科技服务业呈现持续上升的发展态势,在推动我市经济产业结构升级上,发挥着越来越重要的作用。 (一)信息与科技服务业规模不断扩大,成为经济发展重要推动力,我市现代信息服务业的销售收入122.8亿元,其中电信传输和信息内容服务业78.8亿元,软件业44亿元。信息传输服务业方面,固定电话用户(含公用电话和小灵通)发展到113万户(城市电话户数73万户,农村电话户数40万户),移动电话户

数为357万户,农村已基本实现村村通电话,计算机互联网用户数为35万户,广播电视综合覆盖率达100%;软件服务业发展迅猛,全市聚集了我省近90%的软件企业,合肥市软件企业实现的软件销售收入占全省软件收入的85%;作为“中国服务外包基地城市”之一,我市共有100多家服务外包企业,实现产值近10亿元,目前正在加紧建设三个服务外包产业示范园,其中安徽服务外包产业园经省政府批准,是国家级服务外包基地示范园区、国家级服务外包人才培训中心。 围绕科技创新型试点市建设,目前,我市各类科技服务机构发展到1000多家;科技企业孵化器12个,其中国家级5个,在孵企业600家,转化科技成果900余项;合肥科技创新公共服务中心初步建成,促成产学研交易项目47个,交易额4900万元;“中国(合肥)自主创新要素对接会”,展览规模28000平米,参展项目5000多个,219个自主创新合作项目签约,总投资988亿元;全市高新技术产业初步形成“一带”(高新技术产业带)、“三区”(高新区、经开区、蜀山区)、“多园”的空间布局。 (二)政府牵头,统筹规划,资源共享,引领行业发展 由于信息资源、科技资源和创新要素的配置上存在多头管理、部门分割、重复建设、资源分散等问题,为优化整合实现资源共享,往往需要政府出面进行统一规划、统一建设,建立共享平台。 1、大力推行电子政务,整合信息服务业资源 发达地区的经验表明,电子政务建设是信息产业发展的强大动力。作为全国信息化试点城市,电子政务是我市信息化的

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