市政工程各分项施工方法、技术措施

市政工程各分项施工方法、技术措施
市政工程各分项施工方法、技术措施

市政工程各分项施工方法、技术措施

3.3.1 井点降水

本工程位置常年地下水位埋深平均为2.5m,根据工程地质及水文地质的条件,结合工程实际,采用基坑周围井管降水法施工。

3.3.1.1 降水目的

根据基坑开挖及基础底板结构施工的设计要求,本次降水的目的为:通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水,使其得以固结,以提高土体强度和自稳性,防止开挖面土体失稳。

3.3.1.2 降水井布置

根据降水目的、水文地质条件与基坑开挖的深度等因素,对基坑内的地下水的出水量进行了调查以及对基坑底的稳定性进行了验算,确定降水抽水井的数量,其布置为:坑边布置40 口降水井及2 口观测井。

各种井的布置见下页图。

(1)井口:井口要高出地面以上0.50m,一般采用优质粘土或水泥浆封闭,其深度1.5m,保证加真空时不漏气。

(2)井壁管:井壁管采用焊接钢管,直径为φ250mm(内径)。

(3)井管深:根据基坑不同的开挖深度确定井管深度,一般井管比基坑深4-5m。

船槽段管深为7-12m;框架段管深为12m。

(4)过滤器(滤水管):滤水管外包两层30 目和40 目的尼龙网,滤水管的直径与井壁管的直径相同。

(5)沉淀管:沉淀管主要起到保护过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水的作用。

沉淀管接在滤水管底部,直径与滤水管相同,长度为1.00m,沉淀管底口用铁板封死。

(6)填砾料:

滤水管部位采用颗粒磨圆度较好的4#砂(绿豆砂)围填,围填部位从井底向上至滤水管顶部以上(各井的围填高度根据含水层的顶部深度而定),在填砾砂(绿豆砂)以上围填粘性土止水,填至地表以下1.5m 深;

(7)封孔:在地表下1.5m 采用优质粘土或水泥浆封孔;

3.3.1.4 成井工艺与技术要求

成孔施工机械设备选用QJ150-1 型工程钻机及其配套设备。采用正循环回旋钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管,围填砾料、粘性土、封孔等成井工艺。成井工艺流程如下:

(1)测放井位:根据降水井井位平面布置图测放井位,当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时,现场可作适当调整。

(2)埋设护口管:护口管底口要插入原状土中,管外用粘性土和草辫子封严,防止施工时管外返浆,护口管上部高出地面0.10m~0.30m。

(3)安装钻机:机台安装稳固水平,大钩对准孔中心,大钩、

转盘与孔的中心三点成一线。

(4)钻进成孔:降水井开孔孔径为φ450mm,一径到底。钻进开孔时吊紧大钩钢丝绳,轻压慢转,以保证开孔钻进的垂直度;成孔施工采用孔内自然造浆,钻进过程中泥浆密度控制在1.10~1.15,当提升钻具或停工时,孔内必须压满泥浆,以防止孔壁坍塌。

(5)清孔换浆:钻孔钻进至设计标高后,在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m,进行冲孔清除孔内杂物,同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10,孔底沉淤小于30cm,返出的泥浆内不含泥块为止。

(6)下井管:管子进场后,检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。下管前必须测量孔深,孔深符合设计要求后,开始下井管。下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm 的扶正器(找正器),以保证滤水管能居中,井管焊接要牢固、垂直,下到设计深度后,井口固定居中。

(7)填砾料(绿豆砂):填砾料前在井管内下入钻杆至孔底0.30m~0.50m,井管上口要加闷头密封后,从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步调浆使孔内的泥浆从滤水管向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆,使孔内的泥浆密度逐步调到1.05,然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入砾料,并随填随测填砾料的高度,直至砾料下入预定位置为止。

(8)井口封闭:为防止泥浆及地表污水从管外流入井内,在地表以下围填1.5m厚优质粘性土或采用水泥浆封孔。

(9)洗井:在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行

空压机抽水,待井能出水后提出钻杆再利用活塞洗井,活塞必须从滤水管下部向上拉,将水拉出孔口;

对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动,冲击孔壁泥皮,此时要向井内边边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后,可换用空压机抽水洗井,吹出管底沉淤,直至水清不含砂为止。

(11)安泵试抽:成井施工结束后,在井内及时下入潜水泵、接真空管、排设排水管道及电缆、地面真空泵安装等,电缆与管道系统在设置时要注意避免在抽水过程中不被挖掘机、吊车等碾压、碰撞损坏。因此,现场要在这些设备上进行标识。抽水与排水系统安装完毕后试抽水,先采用真空泵与潜水泵交替抽水,真空抽水时管路系统内的真空度适宜,以确保真空抽水的效果。

(12)排水:洗井及降水运行时要用管道将水排至场地四周的排水沟内,通过排水沟将水排入场外市政管道中。

3.3.1.5 降水运行

(1)试运行

①试运行之前,准确测定各井口和地面标高、静止水位,然后开始试运行,以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。

②在降水井的成井施工阶段要边施工边抽水,即完成一口投入运行一口,力争在基坑开挖前,将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下 1.00m 深。水位降到设计深度后,即暂停抽水,观测井内的水位恢复情况。

(2)降水运行

①降水井在基坑开挖前二十天进行,做到能及时降低基坑中的地下水位。

②降水运行过程中,做好各井的水位观测工作,及时掌握承压含水层水头的变化情况。

③降水运行期间,现场实行24 小时值班制,值班人员要认真做好各项质量记录,做到准确齐全。

④降水运行过程中对降水运行的记录,及时分析整理,绘制各种必要图表,以合理指导降水工作,提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份,对停抽的井及时测量水位,每天1~2 次。

(3)降水运行的注意事项

①做好基坑内的明排水准备工作,以备基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干。

②降水运行阶段要经常检查泵的工作状态,一旦发现不正常及时调泵并修复。

③降水运行阶段保证电源供给,如遇电网停电,须提前两个小时通知降水施工人员,以便及时采取措施,保证降水效果。

3.3.2 排水管道、检查井、雨水井施工

3.3.2.1 管道基坑开挖

在管道基坑开挖周围设置围护结构,采用人工配合小型挖掘机分侧分段开挖流水作业。弃土立即用自卸汽车运走,确保市内环境卫生。在槽基回填之前,在基槽边缘还需拉设安全警戒线,另设专人警戒,夜间用红色灯光警示,防止行人及车辆误入施工区,造成安全事故。

基坑采用喷设混凝土土钉墙支护,施工方法同主体基坑支护。

3.3.2.3 管道施工

(1)管道的基础处理

在基槽挖至设计标高,经监理工程师检查批准后,进行碎石、砾石垫层处理,在垫层施工前,应在坑壁每4m 左右钉一只水平桩楔,以利于随时检查碎石垫层及砼基础的标高。砼基础施工时,其上表面应根据设计图纸的要求,分别做好90。或135。的弧形凹槽,以利管道的安装。砼基础施工完毕后,应进行养护,确保质量。

(2)管道的铺设

在管道铺设前,根据沟槽开挖实际长度和每根圆管的长度、接缝尺寸等在图纸上试排,然后给每根圆管编号,再由汽车吊根据技术交底书现场逐一排放。如遇不当之处,技术人员再根据现场情况,统一调整,确保管线的安装一次成功,并保证接头质量。另外,在摆放圆管之前,还应在砼基础上用墨线弹一中线(或中线外移线),以确保管道的铺设轴线正确。管道的铺设应在砼基础强度达到70%后进行。

①聚乙烯(HDPE)管

聚乙烯(HDPE)管接头为丝扣双壁缠绕,接口下凹坑采用细砂或细土填实,垫层为细砂或细土。

②钢筋砼管

钢筋砼管接头为承插式,接口下凹坑采用C10 砼基础支墩,垫层为碎石或砾石。

管道槽口回填见主体框架基坑回填。

3.3.2.5 检查井、雨水井施工

(1)检查井、雨水井必须严格按照图纸要求的位置放样和施工。

(2)检查井、雨水井基坑开挖采用人工开挖。根据开挖的深度不同,采用支撑。

在基基回填之前,在基槽边缘还需拉设安全围蔽,夜间用红色灯光警示,防止行人及车辆误入,造成安全事故。

(3)采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法,在砌筑过程中,严格控制砂浆的配合比,按图纸要求预留进出水口位置。

(4)砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌,勾缝应牢固、美观。

3.3.3 主体施工

3.3.3.1 主体基坑开挖

3.3.3.1.1开挖施工方案

基坑开挖中坚持“分层、分块、先中间后两边”的原则。开挖过程中每层坡度控制在约1:0.5~0.67。

基坑开挖均采用明挖施工,人工配合挖掘机开挖,自卸车运输。

基坑开挖前,首先做好坑顶的截水沟并进行井点降水,确保基坑施工作业面无地下水。开挖时采取分层分段进行,分段为船槽段、框架段;标准段分4层,第一层厚度2.7m、第二层厚度2.4m、第三层厚度1.9m、第四层人工开挖厚度0.3m,并与土钉竖向步距匹配,开

挖一层支护一层。

挖掘机开挖至比设计标高高30Cm处,人工清底找平,严禁超挖,严禁“大锅底”开挖。基坑开挖后,沿基坑四周挖排水沟,汇集至集水井处,用污水泵抽出基坑。同时机械作业应避免损害民房和用地范围以外的其它构造物。基坑开挖施工工艺流程见下图。

基坑开挖施工工艺框图

3.3.3.1.2施工准备

(1)根据现场实际情况,合理布置施工场地,落实一个可供8辆土方车停车的待车场地,进行车辆进入施工现场的调配。

(2)施工前要求施工人员人人做到了解周边环境,并成立以项

目副经理为组长的对外协调小组负责对外协调工作。

(3)通过对地基加固和超前井点降水,加固土体。

(4)利用一台反铲挖掘机(带镐头)按基坑开挖先后顺序,逐幅拆除老路路面结构,土渣归堆集中外运。

(5)选择适合本工程使用的机械设备。对所有进入现场的设备做一次检修,保证开工期间机械正常运转。

(6)落实好出土、运输道路和弃土场地,办理有关渣土外运证件。保证基坑开挖中连续高效率出土,加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位移量在规定指标内。

(7)根据文明施工管理办法,成立保洁班,做好场内外文明施工。

(8)组织全体员工参观、学习、讨论类似工程的施工经验,广开思路、取其精华、完善施工方法,并使每个管理人员有一个统一的思想,发挥集体优势。

(9)各阶段挖土前均做好思想统一,交底清楚,目标明确,严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序,“从上到下,分层、分块,留土护坡,阶梯流水开挖,垫层及时浇筑”的总原则。

(10)各挖土阶段均设置备用机械,由专人检查用电和后勤工作。

(11)做好地下管线的监控和保护。

3.3.3.1.3施工方法

土方开挖与喷锚支护相结合,分层进行,每层开挖至锚杆下30cm。

出土口设在基坑东侧,设一条7m宽便道进出基坑,坡度为1∶

10,两侧坡度为1∶1,自卸汽车直接进入基坑装土。

每层土方开挖时,先在基坑周边开挖一条5m宽槽,人工修坡及时跟进,以便尽早施工土钉支护。在喷锚施工时,同时开挖基坑中间部分土方。

3.3.3.2 主体基坑支护

本标段基坑防护主要为土钉墙喷锚支护,局部为支护桩支护。

3.3.3.2.1土钉墙支护土钉墙喷锚支护锚杆采用φ48×2.5钢管,间距为120cm,长度为2.5-5.0m,钢筋网为φ6@20×20,加强筋为φ16@120×120,喷射砼厚度为10cm。

土钉墙喷锚支护结构见下图。

土钉墙施工时要紧随开挖面分层逐段施工,主要施工工序如下:

(1)工作面开挖

坡面开挖采用自上而下,分层逐段进行,分层高度根据现场地质情况确定,并与土钉竖向步距匹配。开挖完成后,人工配合机械刷坡,清除坡面浮碴及覆土。

(2)喷射底层砼

在工作面开挖及修整边坡完毕后,尽快做第一层喷射C20砼,及时封闭边坡。喷射砼采用TK-961湿喷机进行湿喷,喷射采用由下而上螺旋形移动喷头喷射,下部留30cm暂不喷射。

(3)成孔

钻孔采用KQL-100B型钻机进行干钻成孔,在钻孔前根据设计布置孔位,钻孔时按设计角度施钻。

(4)土钉钢管制作安装

钢管壁每30cm安装角钢倒刺,增强抗拔力。为了保证钢管在孔中的位置及钢管的保护厚度,制作时在锚钉上每隔2m焊一个定位架。插入前,首先用高压风将孔内残留及振动废土清除干净。

(5)注浆

土钉注浆采用HB6-3#型注浆泵注入0.45:1水泥浆,根据试验配制,在孔口处设置止浆塞并旋紧,使其与孔壁紧密贴合。为了防止水泥浆在硬化过程中产生干缩裂缝,可根据试验掺入适量的膨胀剂,以满足补偿收缩为准。为了提高水泥浆的早期强度,加速硬化,可掺入一定量的早强剂,单位用量由实验确定。

(6)绑扎钢筋,安装钢垫板

注浆完毕,其强度达到设计强度的70%后,悬挂钢筋网片。钢筋网片采取集中制作,现场绑扎,并使基紧贴坡面,同时在钢筋网片下部及需搭接边预留不小于25倍钢筋直接的搭接长度。钢筋网片绑扎完后,在土钉外露端头,安放钢垫板安装钢垫板,用扳手拧紧螺母,施加预紧力。压住钢筋网,与第一层砼壁密贴。

(7)喷射面层砼

第二次喷射C20砼。为使搭接方便,每层每段下部及搭接边留30cm,要暂不喷射,并做成45o的斜面形状。

(8)施工注意事项

①筋网与土钉锚固装置要连接牢固,喷射砼时钢筋不得晃动,钢筋网钢筋经除锈,除油且平直;

②边坡开挖前,应首先做好坡顶截排水沟。施工中,应做好坡面,坡底的排水工作;

③土钉施工前先进行拉拔试验;

④机械开挖时,坡面要预留保护层,然后采用人工清方刷坡,坡面必须平整、规则。

3.3.3.3 船槽施工

本标段船槽为两种支挡形式,一种为重力式挡墙,里程为K0+194.93-K0+248和K0+608-K0+653.69,高度小于2m, 高度大于2m,采用U型槽结构,分A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十种形式,里程为K0+248-K0+398和K0+468-K0+608。

船槽引道段采用全幅明挖施工。

重力式挡墙及U型挡墙高度为渐变式,施工中拟采用2套模板,由高向低推进。在施工底板时,注意有秩序地预埋一些铁件,作为U 型挡墙砼和防撞墙加固支撑用。U型挡墙顶部的防撞墙与U型挡墙一起施工,U型挡墙及防撞墙的模板立设和砼浇筑与隧道主体结构相同。

船槽施工横截面见下图:

3.3.3.4 主体框架施工

3.3.3.

4.1施工方案

(1)主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺作法施工,施工时遵循“纵向分段,竖向分层,从下至上”的施工原则。竖向分层:垫层、底板→侧墙、中墙→顶板→回填覆土。纵向分段:主体结构纵向按A~F 号框架即变形缝、施工缝位置进行分段施工,单节长按10~15m 组织施工。

(2)混凝土工程的模板外模以组合钢模板为主,内模采用胶合板,内、外模均采用后背加设型钢背带形成大块模板以利拼装,尽量减少接缝和美化外露面,模板支架采用装卸方便灵活的WDJ碗扣脚手架。

(3)为确保混凝土工程质量,采用优质商品混凝土,混凝土罐车运送混凝土,车泵或地泵送浇筑混凝土。

(4)顶板外防水层,回填土方及其它附属工程随隧道主体进展平行施作。

3.3.3.

4.2 主体结构施工流程图

3.3.3.

4.3 施工步骤

3.3.3.

4.4 施工方法

框架结构主体采用明挖顺筑法施工。

每节施工顺序为:基底清理→垫层混凝土施工→铺设防水毯→底板施工→水平施工缝处理→中侧墙施工→顶板施工→防水层施工→回填土方压实。

(1)垫层混凝土施工

①清基:排除基坑内积水,清除基坑内的虚土,淤泥和其它杂物。

②基底检测:基坑清理完后,及时对地基承载力进行测定,以书面形式及时向业主、工程师进行汇报。

③垫层混凝土浇筑:基坑基底经监理工程师检测合格后,即可进行垫层混凝土浇筑施工。

(2)底板施工

①将垫层表面清洗干净,在垫层表面作防水层。

②设置底板顶面标高控制桩。在垫层上绑扎底板钢筋。

③经监理工程师验收后浇筑底板砼。

④在浇筑底板砼的过程中,在施工缝处按设计设置防水材料,并注意稳定可靠,不移位。

⑤底板混凝土分层浇筑时,沿施工方向分层预留台阶浇筑。灌至高程后,于初凝前用平板振捣器振捣密实后进行抹面,并及时养护,养护时间不小于14天。

⑥底板超前上部结构2段,即底板浇筑2段后开始施工侧墙中隔墙及顶板。

(3)中隔墙、侧墙施工

①中隔墙、侧墙采用碗扣式脚手架和穿墙螺栓,采用大块模板组合施工。

②根据设计要求设置施工缝和变形缝,并注意稳固、牢靠、不变形不漏浆。

③立模之前,对防水层、钢筋及预埋件工程进行统一检查。

④一次浇注砼高度不超过3m,以利混凝土的浇筑和振捣。

⑤砼掺加微膨胀剂时要满足14d 的养护要求。

⑥中隔墙、侧墙砼分层浇灌(每层高度不超过30cm),浇捣连续不间断完成,分层浇捣时注意不出现漏振或过振。

⑦中隔墙、侧墙砼浇捣完成后及时浇水养护,时间不少于14d。

(4)顶板施工

顶板的模板支架采用满堂脚手架,在施工过程中采用如下措施:

①为保证沉降后下部建筑净空仍能满足要求,顶板底标高考虑支架系统沉降及施工误差预高2cm。

②必须在砼强度达到100%后方可拆模。

③顶板砼初凝前对顶面砼压实、收浆、抹光,终凝前再次收汗、压实、抹面并及时养生,养护时间不少于14d。

④顶板砼未达到设计强度前不得在板上堆放设备、材料等。

⑤养护期结束后应立即施作顶板防水层和防水保护层,细石砼保护层施作完成后及时进行养护。

(5)支架

用于主体结构框架混凝土施工的支架为WDJ碗扣满堂支架,支架的布置通过计算以确保强度刚度满足施工要求,按每根碗扣立杆可承受3t竖向荷载考虑,计算时考虑到有边墙砼侧压力,顶板混凝土重量、模板重量,施工荷载(人、料、机等)以及作用于模板支架上的风力及其它可能产生的荷载,因此碗扣支架纵横向间距采用90cm,

施工方法及主要技术措施

施工方法及主要技术措施 第一节、装饰装修施工技术方案及技术措施 1、无机预涂板吊顶施工方案及技术措施 1.1测量放线 (1)由于土建施工允许误差较大,风道、线路等设施繁杂,工程施工要求精度很高,因此必须经过详细测量,多方面考虑,确定基准线位置,并经设计方可认可。 (2)根据确定的基准线位置,用水准仪确定吊顶标高基准线,在墙面上弹出,误差不超过3mm,注意中间部位起拱要求为1/200高度。 (3)确定平面内每个单元基准线点,并做好标记。 (4)在放线时应控制并分配测量误差。按设计分格,统一放好基准线。 1.2吊杆安装 按放线确定的主龙骨位置标记,在墙面上打好吊杆安装孔,保证误差不超过±4mm,吊杆孔按900~1000mm间隔布置,主龙骨端头处300mm内必须装吊杆,靠近风管其它设施处必须增设吊杆,吊杆孔必须严格按有关要求,保证连接牢固。 1.3主龙骨安装 将主龙骨与吊杆连接件连接好,并进行调整和固定,必须保证标高偏差不大于2mm,相邻两根间隔不大于2mm的误差要求。调整时用水平仪使上下、左右、前后至要求范围,然后再进行固定。 1.4次龙骨安装 检查主龙骨安装是否准确,按照翻样图纸要求布置次龙骨,用主次龙骨连接件将次龙骨固定到主龙骨上,调整纵、横向尺寸控制在±2mm内及水平误差±1mm范围内,应按次序顺序进行调整、校正、固定,使其符合安装要求。 1.5石膏板安装 固定石膏板可用自攻螺丝直接用自攻螺丝枪将其与龙骨固定,钉头应嵌入板面0.5~1mm,钉头涂防锈漆后用腻子找平,石膏板应留3mm板缝,嵌腻子,贴玻纤带,再用腻子刮平顺。龙骨具备产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录等资料。 石膏板不应有气泡、起皮、绉纹、缺角、污垢、扭曲、变形和等缺陷,表面

施工技术方案与措施

一、施工组织设计 1.投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法; 拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳 动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程 进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬 雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加 固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其 施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表施工方案与技术措施 一、编制原则 1、贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 2、施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 3、采用“四新”技术。结合工程特点,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保施工质量。结合实际,经济可靠。施组编制结合特点,充分调研,优化方案,降低成本;方案确定充分论证,确保采取方案的可靠性,满足施工的总体安排。 4、统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 二、编制依据 1、根据施工图设计、有关文件以及业主对本施工段施工总工期的要求。 2、我公司踏勘现场及调查咨询资料。 4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。结合我公司施工实力、机械设备状况、专业技术力量及管理水平、综合施工生产能力。 三、工程概况 工程名称:蓬溪县西湖路污水管网工程工程地点:蓬溪县赤城镇西湖路 工程内容:开挖土石方12031立方米、填方11737立方米,聚乙烯塑钢缠绕管400毫米2337米,1000毫米污水检查井104座,人行道破损及恢复8748立方米、管道保护4674米。 四、项目班子配备(一)组织机构 1、施工项目经理部设臵原则,要保证工程项目实现优质、高效、低耗、按期、安全文明地完成目标,施工项目经理部设臵应坚持以下原则: ①与企业设计的项目管理、组织形式相适应。 ②与工程项目的规模、结构形式、复杂程度、专业特点相适应。③与弹性、一次性现场施工的特点相适应。④面向施工现场,人员精干、高效,。 施工项目经理部、职能部门的设臵必须面对现场,为现场服务,机构层次少,人员精干。 2、项目经理部组织机构结构框图 (二)项目班子配备 1、本工程推行实施项目经理责任制的技术质量型标段承包责任制管理模式,组建本工程施工项目经理部,由公司总经理选派一名懂技术、善管理的技术型人员担当项目经理;项目经

市政工程施工管理的现状及措施

市政工程施工管理的现状及措施 摘要:施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。本文阐述了市政工程施工管理特点及施工管理内容,分析了市政工程施工管理的现状,探讨了市政工程施工管理措施。 关键词:市政工程;施工管理;现状;措施 Abstract: the basic task of the construction management, is reasonconstruction management municipal engineering, this paper discusses the municipal engineering construction management measures. Keywords: municipal engineering; Construction management; The present situation; measures 中图分类号:TU99文献标识码:A文章编号: 施工管理是市政工程施工企业经营管理的重要组成部分,同时更是企业生产管理中主要的内容。施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终建筑产品的全部施工过程,充

分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,保证综合协调施工,使市政工程达到工期短、质量好、成本低、安全生产的目标,迅速发挥投资效益。 一、市政工程施工管理现状 市政工程施工管理的基本任务,就是合理地组织完成最终市政项目产品的全部施工过程,充分利用人力和物力,有效地使用时间和空间,确保综合协调施工,使市政工程达到工期短,质量优,成本低,安全生产的目标,迅速发挥投资效益。就当前而言,我国市政工程的施工管理存在多方面的问题,具体表现如下: 1、质量问题 施工质量是市政工程项目建设的生命, 质量直接影响是否能够正常使用。同时,也对居民的生命和财产造成了直接影响,如果在市政工程项目的施工过程中存在质量问题就会引起整个社会的关注。第一,市政工程的承包商缺乏质量意识,只看眼前短期利益,将项目的质量问题放在后面,无法使业主满意;第二,施工方的投入不合理,没有按施工规范的需要进行投入,此外,施工方还普遍存在违法分包的情况,对专业分包队管理还有待提高,甚至联合起来干些违法的勾当;第三,很多施工单位缺乏具有经验、质量意识高的技术和管理人员,当不能起到很好的控制和把握作用,导致施工现场缺乏质量控制。

工程施工方法及技术措施示范文本

工程施工方法及技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工程施工方法及技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 1、本工程为钢筋混凝土框架—剪力墙结构,抗震等 级为Ⅱ级。 2、主体结构部分,标准层为2.9m。分为奇数层、偶 数层。 二、施工准备: 1、认真学习施工组织设计及安全施工技术,以及施 工工艺要求。 2、对作业场所周围环境的安全检查,如发现不安全 因素应及时汇报相关人员并得到及时解决。 3、工程施工设施料准备:根据施工方案,提出模板 工程施工材料计划。模板为九夹板,方木经加工成统一的

规格尺寸待用。现浇板、梁、模板采用18厚九夹板,同一规格50×100㎜的方木垫木、钢管式模板支架 4、作业面:根据平面轴线控制网,测量、施放出建筑的各条构件的边线和200的控制线。标高布置在外墙周边用墨线弹出+0.500m标高线,并用红油漆标识。工程往上施工时的标高统一依此标高线来控制。 三、施工流程 1、结构层施工测量定位放线复核验收→搭简易脚手架→搭梁、板支撑排架→安装梁模板→安装平板模板→安装柱、墙模板→自检、复核、验收 2、模板安装、拆除后,经自检、复检、专检合格后填写各类相关技术资料,验收合格后,进行下道工序施工。 四、施工技术要求 1安装剪力墙模板

施工方案及技术措施-改

施工方案与技术措施 1.1、工程简介 本工程为石莲110kV变电站10kV切改项目,为满足石景山地区供电需求,需新建L1线、L2线和L3线三条电缆线路,其中L1线石景山区段、L2线全线和L3线全线位于地铁1号线保护区范围内。 L1线在地铁保护区范围内分布有一段暗挖电缆隧道和一段电缆拉管。暗挖电缆隧道段由与自北向南的暗挖双沟隧道交汇矩形竖井处,向东约153m,后向南约110m,总长274.374m。电缆拉管段自石景山路17号南侧既有竖井处,先向北约 9m,后向东约153m,接入L1线暗挖段是施工竖井处,总长168.925m。本工程地铁结构顶与加强层底之间的净距离为4.2米,该部分土体作为人防分散层,最小厚度是1.0米,剩下的可供利用的空间有3.2米隧道从地铁结构上方穿越方案,穿越的地铁区间为八宝山车站西侧喇叭口区间。 L2线电力埋管设计起点为石景山路上新建竖井,沿石景山路北侧向东新建12φ150+2φ150电力拉管至八宝山公墓。全长约361.3m。 L3线电力埋管设计起点为石景山路上新建竖井向西与现状过石景山路电缆沟接通,向南再向西新建12φ150+2φ150电力拉管至鲁谷大街。全长约146.9m。 本工程所处位置复兴路、严正路为城市主干道,地面交通流量大,且地下管线众多。 1.2、工程地质及水文地质 1.2、1 工程地质 拟建位于西山山脉山前永定河冲洪积扇中上部,根据野外钻探及原位测试的综合分析,本次勘探深度(25.0m)范围内的地层划分为人工填土层、一般第四纪冲洪积,残坡积地层及中生界侏罗纪岩层,在水平向及垂直向上地层分布比较稳定,现从上至下分别描述如下:

(1)人工堆积层: 粉土素填土①层:黄褐色,稍湿,稍密,以粉土为主,含碎石块、卵石、植物根等杂物。 杂填土①1层:杂色,稍湿,稍密,含砖渣,灰渣,水泥块等建筑垃圾及少量生活垃圾。 (2)一般第四纪冲洪积地层 粉土②层:褐黄色,稍湿,中密~密实,含氧化铁、氧化锰及少量有机质。局部夹粉质黏土②1透镜体。 粉质黏土②1层:褐黄色,湿,可塑,含云母、氧化铁、局部夹有少量卵石。 卵石③层:杂色,稍湿,密实,最大粒径大于10cm,一般粒径2-5cm,呈椭圆形,部分呈棱角形,含量约50%,中粗砂充填,局部为及粘性土充填。局部夹细砂③1透镜体。 (3)一般第四纪残坡积地层 粉质黏土④层:棕红色,稍湿,可塑,含云母、氧化铁、含风化状态碎石、卵石。 (4)中生界侏罗纪岩层 全风化砾岩⑤层:棕红色,全风化,岩芯呈碎屑或粉末状,泥质胶结,骨架颗粒已基本风化,骨架颗粒分布不均匀,最大直径大于3cm。 强风化砾岩⑥层:棕红色,局部呈杂色,强风化,岩芯呈碎块及短柱状,泥质胶结,胶结程度较差,骨架颗粒已部分风化,分布不均匀,一般粒径为2-4cm,最大粒径大于10cm,岩芯采取率约为80%,RQD值约为70%。 全风化千枚岩⑦层:黄白色,岩芯呈碎块状,原岩结构大部分破坏,矿物成分显著变化,含粘土矿物,遇水迅速溶化,手掰易碎,钻进速度较快。 强风化千枚岩⑧层:黄白色,岩芯呈块状夹短柱状,原岩成分未发生改变,

市政工程项目施工管理办法

市政工程项目施工管理办法 为了加强公司内部管理工作,提高工程项目施工管理水平,促进施工项 目管理的规范化,进一步适应市场经济发展的需要,使工程项目取得最佳的 经济效益和社会效益,为企业的生存和发展奠定坚实的基础,使公司在激烈 的市政工程施工市场竞争中立于不败之地。根据公司的实际情况及国家相关 规范要求,经充分研究制定本管理办法。 一、总则 1、公司在进行项目施工管理时,实行项目经理(或施工负责人)为责任主体和核心的责任制。项目经理(或施工负责人)是公司法人代表在工程项 目上的授权代理人。 2、公司的组织结构按项目管理分为两个层次:即公司管理层、项目管理层(项目经理部)。 3、公司在项目管理上建立的组织机构是项目经理部(简称项目部),承担项目实施的管理任务,严格按公司与业主的合同要求、本管理办法及内部 建设工程项目施工目标管理责任书内容实现全面责任。项目经理部每月按时 参加公司的工程施工协调会及业主监理组织的工程例会。 4、项目经理部是由项目经理(或施工负责人)在公司法人代表授权和职能科室支持下按照公司的相关规定组建的、进行工程项目管理的一次性组织 机构,项目经理部的责任期为工程开工至工程保修期结束、工程造价审计结 束为止。 5、公司管理层对工程项目施工的全过程进行管理;公司经营科、工程科、安全科、材料科、财务科、综合科等科室按各自职责对工程项目行使管理权 利,对工程项目施工过程中的安全、质量、进度、文明施工、成本控制等进 行管理,项目经理部必须接受公司管理层的指导、检查、监督、考核、管理。 6、公司管理层应充分树立服务于工程项目施工的宗旨,加强计划管理, 对工程施工全过程进行指导、检查、考核、调控,及时发现、解决工程施工

施工方案及技术措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工方案及技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

施工方案及技术措施(新版) 1、施工准备 工程项目施工准备工作按其性质及内容通常包括技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备和施工场外准备。 技术准备 技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故,造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真地做好技术准备工作。 (1)熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料 熟悉、审查设计图纸的目的,是为了能够按照设计图纸的要求顺利地进行施工,生产出符合设计要求的最终园林产品(建筑物、构筑物或绿化),创造出符合设计要求的景观景象。能够在拟建工程开工之前,使从事施工技术和经营管理的工程技术人员充分地了解和

掌握设计图纸的设计意图、结构与构造特点和技术要求,以及成景的关键部位与景观构成要素。 (2)熟悉、审查设计图纸的内容 审查设计图纸是否完整、齐全,以及设计图纸和资料是否符合国家有关工程建设的设计,施工方面的方针和政策。 审查设计图纸与说明书在内容上是否一致,以及设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误。审查设备安装图纸与其相配合的土建施工图纸的坐标、标高是否一致。审查设计图纸中的工程复杂、施工难度大小和管理水平能否满足工期和质量要求并采取可行的技术措施加以保证。 (3)熟悉、审查设计图纸的程序 熟悉、审查设计图纸的程序通常分为自审阶段、会审阶段和现场签证等三个阶段。 ①设计图纸自审阶段 施工单位收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后。应尽快地组织有关的工程技术人员熟悉和自审图纸,写出自审图纸的记录。

施工方案与技术措施

1、施工方案与技术措施 1.1 编制说明 1.1.1 本施工组织设计严格按照工程招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,由建筑、安装及装饰等几大专业有机组成。 1.1.2 根据本工程的特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 1.1.3 本施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司专门成立该工程方案小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,以使本方案重点突出,有较强针对性和可操作性。 1.2编制依据 1.2.1 长沙财经学校校舍外墙改造项目招标文件。

1.2.2 长沙财经学校校舍外墙改造项目招标工程量清单及图纸。 1.2.3 以往我公司同类、类似工程施工经验。 1.2.4 与本工程有关的国家、行业现行施工验收规范、标准。 1.3 工程概况 1.3.1项目名称:长沙财经学校校舍外墙改造项目。 1.3.2 建设地点:长沙财经学校校内。 1.3.3 建设规模:实训楼、办公楼外墙保温及外墙粉刷。 1.3.4 工程造价:6097055.04元。 1.3.5 工期要求:45日历天。 1.3.6 质量要求:符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

1.3.7保修要求:按建设部2000年80号令相关规定保修。 1.3.8 招标范围:长沙财经学校办公楼及形体房、航空航海区、烹饪旅游区1栋、烹饪旅游区2栋、财经商贸区1栋、财经商贸区2栋、风雨走廊的外墙进行补修、变形缝盖板换新和油漆粉刷,报告厅的外墙进行修补、油漆粉刷。 1.3.9标段划分:一个标段。 1.4 施工准备 1.4.1 施工场地准备 查勘现场,摸清工程实地情况,包括周围环境,运输道路、水电供应情况等。按施工平面布置图(本章后附图),安装水电,并进行测试。做好雨季施工防水排污工作,修筑排水沟,保证场地不积水。 1.4.2 施工机具准备 根据施工组织设计、组织编制机械设备进场计划,做好其

市政工程施工安全管理措施(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 市政工程施工安全管理措施(通 用版)

市政工程施工安全管理措施(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提

土方工程施工方案与技术措施

土方工程施工方案与技术措施 5.2.1 土方开挖 5.2.1.1 机械设备的投入及运输能力分析 1 挖掘机PC300 本工程挖土机选用PC300挖掘机,PC300外形尺寸见图5.2.1所示,其性能参数见表5.2.1。 图5.2.1 PC300外形尺寸 表5.2.1 PC300机械性能表 基本 铲斗容量 1.4m3 整机工作重量31200kg 尺寸 运输时全长11140mm 运输时全宽3190mm 运输时全高3130mm 履带全长4625mm 履带全宽3190mm A(最大挖掘半径) 11100mm

2 自卸车:机械自重20t,单车容量10m3,最大爬坡能力20度。 3 挖掘机生产率计算: Q=qnKmKb/Ks q-挖土斗容量1.4m3 n-工作循环次数100次/h Km-装满系数1.25 Ks-土的松散系数1.25 Kb-时间利用系数0.8 计算Q=112 m3/h 4 需要挖掘机台数: N=W/(QT) W-计划工期内挖掘机完成工作总量m3; Q-挖掘机生产率m3/h T-计划工期内挖掘机的有效工作时间 计算N=2,考虑配合基坑放坡及修坡,选2台挖掘机。 5 自卸运输车 土方开挖平均日出土量约1000立方米,一辆自卸车往返一趟平均按10分钟考虑,考虑休息装土的影响,一辆车一天可运土40次,平均每辆车的运输能力为10m3/次,一辆车每天的运输能力为400立方米。 根据挖土机数量及每天出土方量需配自卸车:1000÷400×1.1=2.75(辆)。考虑到现场交通等问题的不利影响,现场布置6辆自卸车。 上述计算值均按平均值计算,要达到高峰期每天出土的目标,上述机械配备基本能够实现,但施工现场如有工作面,要根据情况进行及时调整。 5.2.1.2 施工技术工作的准备

市政工程施工安全管理措施

市政工程施工安全管理 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

市政工程施工安全管理措施引言 市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显着特征,这也使得市政工程的安全管理有着显着的不同。 一、市政工程的特点 要做好市政工程的安全管理工作,首先要对市政工程的特点有所了解,然后才能有针对性的采取相应的对策。市政工程的特点可以概括为以下几点。 1.1作业场所多变,作业环境复杂 市政工程施工既有城市立交等高空作业,也有地铁等地下空间施工;既有跨河流的大桥施工,也有穿越山体的隧道工程;既有一次性作业,也有改造、整治等维护内容;既有主体工程,也有管线配套施工;既有郊区空旷的作业场面,也有市区交通拥堵地段的作业环境。因此,市政工程的作业环境有着相当程度的复杂性,这给安全管理提出了较高的要求。

1.2高处作业难度大,影响面广 城市市政高架、桥梁项目施工,不仅存在高空作业,而且往往下方两侧道路作为车辆、行人的交通通道,通行不断,对脚手架安全、高空吊装等都产生较大影响。安全事故一旦发生,往往可能伤及过往车辆及行人,影响面大,给社会带来一定损害。 1.3施工作业方法多样性 由于地理条件、地质情况等的不同,即使是同一种作业项目,其施工作业方法也可能不同,这也导致了安全技术及安全管理上可能存在很大的不同。 1.4作业环境差 市政工程由于露天作业情况较多,受天气、温度影响较大,气候的变化往往会严重影响到施工和生产安全。此外,受交通的影响,不少市区工程本身存在着较大的交通安全隐患。 1.5人员安保知识贫乏

土方工程施工设计方案及技术措施

土方工程施工方案及技术措施 一、施工部署 1、现场准备 ⑴、召开由业主、监理、总承包方和其他相关单位共同参加的现场协调会,明确各方面要求及相互责任范围,确定施工期间协调方法; ⑵、熟悉了解现场情况及周围环境情况,落实现场临时占地,修建施工现场临时设施。 ⑶、了解现场行人及车辆情况,向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。 2、施工准备工作 ⑴、现场车辆出入口放置钢筋网片,设置清洗池、沉淀池。 ⑵、出口搭设扫车、清土架子。 ⑶、平整场地,清除障碍。 ⑷、做好夜间照明准备。 ⑸、测量员放出基坑开挖边线。 ⑹、为保证夜间正常施工,夜间应有照明设备,同时安排专人负责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线,保证作业面宽度与标高。 3、技术准备 ⑴、在接到施工图纸后,组织有关人员认真审图,在自审和预审的基础上,尽快组织技术交底。

⑵、组织召开施工与运营配合专题会,分项研究后,明确具体施工时间、施工方法及要求。 ⑶、及时编制各种材料计划,提前进行加工定货。 ⑷、备齐工程技术资料管理软件,各种试验设备和计量设备的资料齐全,检验合格。 4、物资准备 ⑴、开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要求选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。 ⑵、对各种材料的进场时间,数量等要提前作好计划,按计划进场,认真组织,专人负责。 5、施工队伍准备 ⑴、选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高,拥有先进机械设备,且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍,并签订专业施工责任合同。 ⑵、根据开工日期和进度计划安排,编制劳动力需用量计划,组织劳动力进场,并对进场人员进行入场教育。 ⑶、劳动力用量表 6、机械设备准备 土方开挖施工机械数量表

施工技术方案与措施

一、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表施工方案与技术措施 一、编制原则 1、贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 2、施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 3、采用“四新”技术。结合工程特点,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保施工质量。结合实际,经济可靠。施组编制结合特点,充分调研,优化方案,降低成本;方案确定充分论证,确保采取方案的可靠性,满足施工的总体安排。 4、统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 二、编制依据 1、根据施工图设计、有关文件以及业主对本施工段施工总工期的要求。 2、我公司踏勘现场及调查咨询资料。 4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力,以及参加类似工程施工积累的施工经验。结合我公司施工实力、机械设备状况、专业技术力量及管理水平、综合施工生产能力。 三、工程概况 工程名称:蓬溪县西湖路污水管网工程工程地点:蓬溪县赤城镇西湖路 工程内容:开挖土石方12031立方米、填方11737立方米,聚乙烯塑钢缠绕管?400毫米2337米,?1000毫米污水检查井104座,人行道破损及恢复8748立方米、管道保护4674米。 四、项目班子配备(一)组织机构 1、施工项目经理部设臵原则,要保证工程项目实现优质、高效、低耗、按期、安全文明地完成目标,施工项目经理部设臵应坚持以下原则: ①与企业设计的项目管理、组织形式相适应。 ②与工程项目的规模、结构形式、复杂程度、专业特点相适应。③与弹性、一次性现场施工的特点相适应。④面向施工现场,人员精干、高效,。 施工项目经理部、职能部门的设臵必须面对现场,为现场服务,机构层次少,人员精干。 2、项目经理部组织机构结构框图 (二)项目班子配备 1、本工程推行实施项目经理责任制的技术质量型标段承包责任制管理模式,组建本工程施工项目经理部,由公司总经理选派一名懂技术、善管理的技术型人员担当项目经理;项目

施工技术方案及措施

第一章施工技术方案及措施 第一节主要施工项目和营造做法 一、WC1-WC6出水管道 (一)明开槽挖土方(5m以上深基坑);槽底换填0.5m碎石;回填石屑;明开槽原土回填;支护槽回填8%石灰土深5.5m (二)Ⅳ型拉森桩支护(L=12m);围檩及支撑 (三)D1500mmⅡ级钢筋混凝土企口管(内衬多点锚固PE板) (四)矩形直线混凝土污水检查井;扇形混凝土污水检查井(120°);矩形90°三通混凝土污水检查井;钢筋混凝土闸槽井A;钢筋混凝土闸槽井B (五)双液注浆 双液注浆采用42.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量不低于7%,水灰比为0.5,浆液注入率为20%。双液注浆中水玻璃的掺量是水泥掺量的2%。加固体28天静力触探比贯入阻力Ps>1.4MPa。 (六)1900*2000钢制叠梁闸(304不锈钢) 配置胀紧式钢制(304不锈钢)叠梁闸2座,B*H=1900*2000,厚160mm。 二、废除工程 (一)废除D1400mm管道 (二)筑土填实现状检查井(丁型) 三、破除及恢复 (一)绿化带破除及恢复 (二)拆除路面 (三)车行道恢复 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青)∥6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)∥18cm水泥稳定碎石(3.5Mpa/7d,骨架密实型)∥18cm水泥稳定碎石(3.5Mpa/7d,骨架密实型)∥18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)∥路面结构总厚度为64cm。 (四)拆除人行道 (五)人行道恢复 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)∥6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)∥15cm

水泥稳定碎石(3.0Mpa/7d,骨架密实型)∥15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)∥路面结构总厚度为40cm (六)拆除侧、平(缘)石 (七)车行道侧石恢复 车行道两侧侧石采用混凝土材质,侧石尺寸80× 30× 20cm(长×高×宽),并设置R=2cm的圆角,侧石外露高度15cm,侧石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。 (八)中分带侧石恢复 中分带两侧侧石采用混凝土材质,侧石尺寸80× 40× 25cm(长×高×宽),并设置R=2cm的圆角,侧石外露高度15cm,抗压强度要求不小于30Mpa,侧石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。 (九)缘石恢复 缘石尺寸50× 20× 7cm(长×高×宽),缘石下铺设水泥砂浆垫层(1:3水泥砂浆,采用厂拌),采用C15水泥混凝土做侧石靠背。 四、Y1-Y2雨水管道切改 (一)明开槽挖土方深3.5;明开槽原土回填深3.5m;拆除D1000砼管道(二)拆除旧井;堵旧井;D1000mmII级钢筋混凝土承插口管 (三)丁型直线(φ2000)检查井 五、现场临时道路 (一)水塘抛石挤淤 水塘抛块石挤淤:抽水、抛块石挤淤,抛石范围宽约7m,长约20米,深0.6m (二)现场临时道路 临时出场道道路路宽7m,总长度约497米,做法:1.回填约2.5米山皮土作为承托层(边坡比1:2) 2.300厚石灰土(含灰量8%)3.100厚沥青混凝土(三)临时存料场地 临时存料场地约500平米:做法:1.原土碾压后 2.铺筑50cm厚的碎石垫层。 第二节管道安装 一、施工步骤

主要项目施工方法与技术措施简单

主要项目施工方案 第一节、流水段划分 流水段划分既要考虑现浇砼工程的模板配置数量、周转次数及每日砼的浇筑量,也要考虑流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重机每台班的效率,具体流水段划分规划如下: 一、底板按后浇带的分划分为四个流水段。 二、地下室结构横向分为四个流水段,筒体为一单独流水段,穿插在横向流水施工中,不占用工期。 三、主体结构竖向分为三个流水段,筒体为一单独施工段,穿插在竖向流水段中,不占用工期。地下室、首层至四层及地上筒体段结构施工,先施工筒体及柱分项,后施工梁板分项。 第二节、测量放线 一、根据图纸及现场实际情况,对各流水段进行网状控制,兼顾+0.000以上施工,测试控制轴线2轴、3轴、9轴、15轴、19轴、B 轴、E轴、J轴、M轴;根据测绘院提供水准点向施工现场内引高程控制点,距离基坑至少15m。控制点放样采用方向交汇法,按照导线施测,所有控制点设专人保护,且每月复核一次,使用前必须进行校核。 二、采用电子经纬仪,用采用方向交汇法投测各轴线的两端点测设轴线。 三、钢尺量距时要求采用标准拉力50N,季节复检时,根据气温情况进行温度校正。对悬空和倾斜测量,应在满足限差要求的情况下

视具体情况考虑垂直及倾斜改正。要求每层轴线距离用引测轴线法进行校对。 四、标高抄测采用S2水准仪,视距差控制在20mm内,均以控制水准点作后视,并作往返闭合。 五、楼梯间放线扣除面层部分,放出详细平面、标高及砼面层控制线;以控制轴线及上下贯通线控制垂直偏差,外墙立面窗口两侧控制线从上到下弹通线,逐层上引控制。 六、所有测量仪器及工具定期由区以上技术监督局鉴定,合格后方可使用。 七、沉降观测:(由建设单位直接委托有资质单位)沉降观测点按施工图设计位置布置。当浇筑完底板砼,即在底板上埋设临时观测点,待观测点稳定后及时进行观测,地下室施工完后,将临时观测点移至+0.000时,按规定埋设永久性观测点,然后每施工一层,复测一次,直至竣工。工程竣工后,第一年观测四次,第二年观测二次,第三年观测一次,至下沉量不大于1mm/100d停止观测。 沉降观测点等级按三等,观测方法为二等水准测量。 (具体详见《施工测量方案》) 第三节、降水护坡工程 一、止水、降水工程 根据勘测报告,本工程现场地下水位在现有地面1.0米左右,基坑的开挖和基础的施工采取降水或止水措施,由于本工程北面五层民房距地下室外墙只有3米,东面、南面、西面地下室外墙都紧靠市政道路边,采取井点降水,可能引起周边构筑物的下沉开裂和倾斜,只能采用深层水泥搅拌桩止水幕帏,搅拌桩深10m、桩径¢500。

市政工程施工管理现状及改进措施 苑倩敏

市政工程施工管理现状及改进措施苑倩敏 发表时间:2019-04-24T09:48:47.313Z 来源:《基层建设》2019年第5期作者:苑倩敏[导读] 摘要:由于近些年建筑施工行业蓬勃发展,新技术和新设备相继涌现,给工程施工带来了极大的便利。 身份证号码:13042619891018xxxx 河北石家庄 050000 摘要:由于近些年建筑施工行业蓬勃发展,新技术和新设备相继涌现,给工程施工带来了极大的便利。然而与之相对的,工程施工管理水平却迟迟得不到提高,严重制约了项目质量的提高。在施工过程中,建设周期、项目预算、施工工艺等都直接关系到整体的质量,需要建设单位能够全面的考虑。而大部分企业在发展过程中只注重对经济效益的追求,忽略了施工管理带来的质量提升以及社会效益。因 此,在目前的市政工程建设中针对施工管理存在的问题,提出行之有效的改进措施显得十分重要。 关键词:市政工程;施工管理;改进措施 1市政工程的特点市政工程项目通常都涉及到市民的生产生活,这类基础设施建设也就更受到民众的关注。尤其是在一些大投资的项目中,社会大众对于工程有着近乎苛刻的质量要求。这都需要建设单位在施工的过程中强化施工管理,确保工序按部就班的落实。在招投标后,中标的承建单位必须快速的投入到建设中,在前期准备工作缺乏的情况下,也只能依靠过硬的管理和施工执行力来保证了。其次,市政工程项目的现场环境也大多比较复杂,给施工带来了巨大的挑战。如果在建设过程中缺乏有效的管理和指导,会导致工程混乱无序,项目的质量自然也就得不到保障。市政工程通常与人们生活息息相关,疏于管理而造成的安全事故也并不少见。例如在部分道路桥梁工程的建设中,施工管理不仅能确保项目的稳定给来往乘客以舒适的体验,同时也确保了人们出行的安全。 2市政工程管理中存在的主要问题 2.1工程设计行为不规范 市政工程多属民生工程,质量问题尤其显得重要。设计不合理、施工材料质量差、施工质量不合格等都会在一定程度上的影响市政工程的质量,但工程设计不合理书最主要的原因。当前,设计单位实行谁揽的工程谁负责设计责任制,并且由几个合作伙伴组成相对稳定的设计小团队。对待熟悉的工程自不必说,如果承揽到不了解的工程,单凭这几个人的小团队在设计上可能会出现设计上的缺陷,为工程埋下质量隐患。这种小团队分散作战的体制,虽能在一定程度上激发涉及人员工作的积极性,不利于设计单位整体优势的发挥。虽然设计质量监督站每年度都对设计单位的设计质量进行抽样检查,但检查面过窄,很难发挥监督检查的作用。因此,因设计缺陷造成的市政工程质量不达标等问题仍时有发生。 2.2施工单位质量意识淡薄,管理混乱 市政工程一般属于本届政府的政绩和面子工程,因此,在施工速度、工期等方面受政府影响很大。施工过程中片面追求施工速度,把工程的内在质量看得无足轻重,质量意识浅薄。有些施工单位对质量的监督不到位、监督制度不健全。甚至部分施工队不具备资质,而是挂靠有资质的建筑单位牟利。在这种重工程进度、重效益轻质量的思想影响下,技术人员、施工人员普遍心态是快些做完工程,然后结算走人。加上质量监督管理不到位,直接影响了市政工程施工质量进而影响工程的整体质量。 2.3工程前期规划论证不充分 施工之前的准备工作是施工顺利开展的关键。当有些市政工程为了快出政绩,来不及规划论证就仓促开工,对工程质量造成过多的负面影响。因此,工程立项前必须通过严格的规划论证。包括招投标及对施工现场的勘察以及研习施工图纸等,尤其是规划论证,这一点对保证后续施工及工程质量更是重要。 2.4施工材料不达标 材料是构成市政工程的物质条件,根据工程质量设计要求选择与采购合理的建筑材料对保证工程质量具有一定的作用。现实情况是部分施工单位片面追求工程效益节省工程开支,采购使用规格、质量都不达标的建筑材料,为工程质量埋下严重隐患。有些施工单位施工现场管理混乱,材料不分规格、不分种类胡乱堆放,很容易造成领料时发生错领、错用等问题。 3加强市政工程施工管理的措施 3.1增强施工单位的工程质量意识 要保证市政工程质量,必须提高施工单位管理层、工程技术人员及施工人员的质量意识,制定完善的工程质量管理制度与规定,形成完善的质量管理体系和健全的管理机制,通过质量管理检验保准的细化与质量管理各组织层级挂钩,将质量管理目标层层分解,落实到上到管理团队,下到技术人员、一线施工人员头上,以制度管理人、以制度约束施工行为。目前,建筑市场的竞争日益激烈。施工单位若想在激烈的竞争中站稳脚跟,就必须在提高工程质量上下功夫。从建筑材料质量入手,完善施工机械设备购置与使用、维修及施工操作质量管理,最大限度的满足工程设计质量要求。根据工程施工实际需要购置或租赁施工机械设备,既要保证工程施工需要,又不会造成闲置浪费。根据工程施工需要,引进先进技术工艺,加速施工工艺及技术的换代升级,加快施工速度。 3.2严把工程施工材料质量关 从材料采购入手,严把材料质量关,保证材料的规格、类型和指令符合工程质量设计要求。选择具有生产资质、实诚信誉好、规模较大的国有建筑材料生产厂家为供应商,采购的施工材料运抵施工现场后,施工单位要抽调设计、技术等人员对材料进行抽检,发现不合格或不符合工程设计质量要求的材料在第一时间退货的同时启动责任追究机制,追究直接责任人和相关管理人员的责任,确保进场的材料准确无误。 3.3强化施工项目现场监理 目前国内的市政工程建立机构大多流于形式,在工作中部分管理人员马虎应付,以逃避自身的工作职责。甚至有管理人员经不住金钱的诱惑,对施工中存在的问题睁一只眼闭一只眼,给工程造成了十分负面的影响。为了改善这一现状,必须加强监理机构的工作力度,同时结合建筑企业的内部管理实现工序的落实。监理单位对工程中的每一个细节都做好详细的记录,给工程管理和问题反思提供有效的依据。同时监理单位还需要设置专门的现场管理人员,对施工中的问题进行及时的纠正和返工。还需要注意的是,市政项目的实用性较强,在建设中就必须考虑到投产使用后的表现。监理人员应该积极地与政府部门进行沟通,协调好政府与建设单位的关系,保证项目的平稳发展。

涂刷施工工艺方案及安全技术措施

吴忠供电局 35kV-330kV线路杆塔双回色标涂刷施工方案及安全技术措施 批准: 审核: 编制:

吴忠供电局输电运检组 二〇一二年 35kV-330kV线路杆塔双回色标涂刷大修施工方案 及安全技术措施 1、概述 吴忠供电局所辖35-330kV部分线路由于运行时间长,双回色标掉漆、褪色严重,需对部分杆段进行杆塔双回色标涂刷大修。涂刷范围包括35-330kV输电线路双回杆塔。通过线路杆塔色标涂刷大修,提高杆塔运行安全性,增强线路标准化管理水平,防止检修作业人员误登杆塔,确保线路安全运行。 2 、计划施工时间 35-330kV线路杆塔双回色标涂刷施工共计划40天。 开工日期:2012年05月16日 验收日期:2012年06月25日 3 工程内容

3.1 工程具体内容 330kV侯水Ⅰ、Ⅱ线#80-#147段、220kV贺青甲线#60-#84、大青甲线#30-#44、大小乙、丙#1-#27段、110kV宁同Ⅰ、Ⅱ回#1-#17、侯韩Ⅰ、Ⅱ回#1-#7、35kV线路(共36条线路)变电所进出线同塔双回段。 共46条线路215基杆塔双回色标涂刷。具体施工杆段见附表: 附表:35-330kV线路色标涂刷大修统计表 序号线路名称电压等级 (kV) 说明 涂刷基数 (基) 色标 备 注 1 侯水Ⅰ回330 #80-#147 34 红色 2 侯水Ⅱ回330 #80-#147 34 蓝色 3 贺青甲线220#60-#8 4 2 5 红色 4 大青甲线220#30-#44 1 5 蓝色 5 大小乙线220 #1-#27 27 红色 6 大小丙线220 #1-#272 7 黄色 7 宁同Ⅰ回110#1-#1717 黄色 8 宁同Ⅱ回110 #1-#1717 蓝色 9 侯韩Ⅰ回110 #1-#7 7 黄色 10 侯韩Ⅱ回110 #1-#77 绿色 11 永丰变35 永坝线、永寨线、永 朝线 10 白色、红色、 蓝色 12 田老庄变35 窑田线、田下线、田 预线 11 绿色、黄色、 红色 13 河西变35 河立线、河坝线8 红色、蓝色 14 立新变35 立鸣线、河立线14 红色、绿色 15 大坝变35 永坝线、河坝线14 红色、蓝色 16 红寺堡变35 红新线、红崖线、红 南线 12 黄色、绿色、 红色 17 同心变35 同吴线、同龙线、同 田线、同兴线 26 黄色、绿色、 红色、蓝色 18 草台子变35 韩草线、余草线16 绿色、红色 19 树新变35树电I线、树电Ⅱ线30 红色、黄色

相关文档
最新文档