2012-2013年货车司机管理制度

2012-2013年货车司机管理制度
2012-2013年货车司机管理制度

2012-2013 年货车司机管理制度

2012年11月底最新txt 文本格式办公文档( 工作总结,年终总结,工作计划

货车司机管理制度

以下是一则货车司机管理制度,各位企业管理者如果不知道如何对货车司机进行管理,可以参考以下这则员工管理制度,并从中获取经验。

1. 必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

2. 开车精力集中,保持良好的精神状态,不得超速行驶、强行超车、野蛮行车,尽量减少汽车损耗及油耗。

3. 司机应熟知所驾驶车辆的性能,按月进行保养( 保养视车辆使用情况而定,需要保养时则保养); 每次出车前进行车辆检查,确保车辆安全运行,因检查失误,发生事故,后果由司机负责。附: 《定期保养表》

4. 司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》,提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验,并进行指纹登记。

5. 司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配,不得无故缺勤。

6. 公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到,并及时将《派车单》交回,未有《派车单》的紧急出车,必须在出车回来后第二天内补办《派车单》,否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员,并说明原因。

7. 未经领导同意,不得私自出车或外借他人,不得拉私活、带客,严禁酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责,严重者予以开除处理。

8. 车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章,将凭证单带回财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。

9. 司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁); 出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门; 车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。

10. 妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。

11. 每月1日(遇节假日顺延),车队应统计所开车辆上月的行车公里数,并填写完成上

月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部,进行车辆综合考核。

12. 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚的,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。

13. 司机出车在外必须以工作为重,不得在外办私事或消极怠工,一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。

14. 司机在上班时间内必须坚守自己的岗位,以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机,需在指定办公室上班,不得随便串岗,有要事确需离开时,必须向

相关负责人请假,经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机,15分钟2个小时内按旷工半天进行处罚,2 小时以上者按旷工一天进行处罚。

15. 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延或拒不出车,

对工作安排有意见的,事后可向领导反映。司机不服从领导管理的,每次罚款50

元,三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200 元罚款外给予辞退。

16. 司机每月电话费用补贴100 元,应每日24 小时开机,对公司领导或管理

人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20 元;当月不开机达五次者不予补

贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30 元;多次不接电话者不发年终奖励。

17. 司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等; 除损失自行承担外,还要给予相应的处罚或辞退。

18. 用车保养不当, 予以口头警告处分一次,两次以上予以书面警告处分一次,三次以上予以记过处分一次并扣罚100 元。因保养不当造成重大事故的,另外承担相应责任和损失。

19. 司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司损失,并扣罚一个月工资给予辞退。

20. 外出运输车辆要填好行车记录,未填写行车记录私自用车人员扣罚200 元

/ 次,如发现三次及以上者扣罚当月工资,外出车辆必须节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣罚当月工资。

21. 对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交通事故,送货未出差错的司机,年终给予500-1000 元奖励。

其他

1. 各部门的专车由各部门负责,各部门在接车时需对所接车辆进行仔细点检,并与公司签订接车验收单,在规定使用年限内车辆状况必须和接车时状况保持

致( 如发现特殊情况且不是外界因素造成的故障应立即上报,公司视情况而定,如发现异样延期不报者,一切后

果由该部门负责) 。各部门车辆的保养、维修以及车辆使用中出现的一系列问题( 除车辆本身原因外)一概由使用部门负责。车队只负责车队所属车辆的维护。车

队车辆钥匙及各种行车证件由车队负责人统一管理,派车时应分发到人。个人用车时需和部门领导申请、同意后与车队负责人协商调车,车队负责人根据情况调配车辆。

2. 板车司机外出送车时,需以预支款的50%作为抵押金,其余的自己垫付,待

(注:预公司接到客户接车确认单或电话确认后,根据实际消费凭证报销全额费用。

支款由公司相关部门根据实际里程及消费标准进行支付)

3. 板车司机出差按天数进行补助,每天补助100 元,其余餐补等补助按照人事部的相关制度进行;

4. 板车罚款金额200 元以内的,板车司机可自行处理;罚款金额在200元以上

的,应请示车队负责人。

5. 板车出车前应进行常规检查,确保出车安全; 车辆在行驶途中遇到故障和损耗急需维修的,视实际需要经车队负责人批准后方可进行维修。

6. 事故管理:

6.1 由于自身原因造成交通事故的:

6.1.1 未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任( 包括公司车辆维修费用) 。

6.1.2 发生人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。

6.2 由于客观原因造成交通事故的; 公司根据相关法律规定来承担责任。

附则

1. 本制度由总经办负责编撰,最终解释权及修改权归总经办。

2. 随公司发展变化时,公司有权对内容进行调整,不再逐一解释。

3. 本制度自总经理签字之日起执行。

货运驾驶员规章制度

货运驾驶员规章制度 篇一:货车司机管理制度 货车车辆管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 1. 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、工作积极性等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 2. 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚500元,造成后果由司机本人承担。 3. 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离公司,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定地点,以上如发现第一次扣罚100元并追究责任,重犯要从严处罚。 4. 司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知车队队长,经批准 后方可休息。否则,报公司从严处理。 5. 司机要爱护、保养自己所负责的货车,有问题要及时维修。 6. 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或车队管理人员。 7. 司机报销过路费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。

8. 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 9. 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。 10. 司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神。 11. 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。 12. 若司机个人造成的违章罚款,公司根据实际情况以及经济损失的程度扣罚。 具体见“扣罚方法”。 二、奖励方法 1. 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、节约维修等费用、工作积极的 司机给予2000元的奖励。 2. 对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励1000元。 3. 对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励500元。 4. 每月由车队队长组织一次考评,从交通事故、维修费用、工作积极性等因素 综合考虑排名,排名在第一名的当月奖励80元。 三、扣罚方法 1. 每次事故公司损失500元以下,司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责

最新公司货运车辆管理制度

篇一:《物流公司车辆管理制度》 物流公司车辆管理制度 1、车辆的管理、调度 1公司所有车辆由总经办负责管理。 2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。 3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况; 4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。 2、车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。 2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。 3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。 4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。 6坚持每周六安全检查工作。 7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。 3、车辆的维护及修理

1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。 2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自 行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。 3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。 4公司车辆实行定点加油。 4、驾驶员管理 1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。 3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。 4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。 5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。 6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。 5、使用表格 篇二:《物流车辆管理制度》 物流车辆管理制度 文件编号 发布日期 1、目的 规范公司车辆的使用

公司货车司机管理制度范本

内部管理制度系列 公司货车司机管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-39696公司货车司机管理制度 Model of company truck driver management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 每一个公司,为完善公司的货车管理,提升货车司机的工作效率和工作品质等,对于货车司机都会有相应的管理制度。以下整理了公司货车司机管理制度的范本,可供参考。 一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命 二、范围:本公司所有车辆。 三、司机工 作规定 1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。

4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。 7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。 8、司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。 9、司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。 10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。 11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使 用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每

月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。(2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。(7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用

货车司机管理方案

货车及驾驶员管理制度规定 总则 第一章 第一条为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。 第二条本制度适用于公司现有货车车辆。 第二章车辆使用范围 第三条使用范围(公司所有车辆) 1、企业货物运输。 2、其他紧急和特殊用车。 第三章车辆使用程序: 第四条驾驶员必须服从车队长的管理、听从调派。按照计划部送货计划进行送货。 第五条驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。每次必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容。 第六条用车完毕,驾驶员填写用车实际情况记录,认真按要求填写《车辆行驶记录表》内容,每月月底前交行政部作统计。 第七条储运部根据送货计划应当的对装车进行调整以控制成本。 第四章车辆管理 第八条公司所有车辆均由公司行政部统一管理调派,车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。 第九条公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填

写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡,高速公路过路费用公司的高速卡,特殊情况需现金加油需电话请示领导,并保留加油票,否则不予报销。 第十条公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障,应及时报告车队长,车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。 第十一条公司车辆由公司车队统一计划使用,各部门和驾驶员应顾全大局,听从指挥、调度,必须保持手机通讯畅通。 第十二条所有车辆按月进行内部财务核算,列入成本效益考核范围。 第十三条公司车辆必须按规定停放在指定地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。 第十四条如因道路等情况需改变行车路线的,必须提前与车队沟通。 第十五条行车过程中发生的其它费用必须提前与行政部沟通否则不予报销。 第十六条每月1日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程,由车队汇总后报相关部门。 第十七条车辆管理要求 1、下班后车辆须按规定停放到指定地点,不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的,除赔偿由此造成的全部经济损失外,个人医疗、护理等费用自理。 2、公司车辆:周日休息的管理人员和员工,不得私自用车。特殊情况请示

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为5公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。? (5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。? (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

货车司机管理制度

货车司机管理制度 1. 必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 2. 开车精力集中,保持良好的精神状态,不得超速行驶、强行超车、野蛮行车,尽量减少汽车损耗及油耗。 3. 司机应熟知所驾驶车辆的性能,按月进行保养(保养视车辆使用情况而定,需要保养时则保养);每次出车前进行车辆检查,确保车辆安全运行,因检查失误,发生事故,后果由司机负责。附:《定期保养表》 4. 司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》,提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验,并进行指纹登记。 5. 司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配,不得无故缺勤。 6. 公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到,并及时将《派车单》交回,未有《派车单》的紧急出车,必须在出车回来后第二天内补办《派车单》,否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员,并说明原因。 7. 未经领导同意,不得私自出车或外借他人,不得拉私活、带客,严禁酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责,严重者予以开除处理。 8. 车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章,将凭证单带回财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。

9. 司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。 10. 妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。 11. 每月1日(遇节假日顺延),车队应统计所开车辆上月的行车公里数,并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部,进行车辆综合考核。 12. 车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚的,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。 13. 司机出车在外必须以工作为重,不得在外办私事或消极怠工,一经发现给予相应 处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。 14. 司机在上班时间内必须坚守自己的岗位,以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机,需在指定办公室上班,不得随便串岗,有要事确需离开时,必须向相关负责人请假,经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机,15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚,2小时以上者按旷工一天进行处罚。 15. 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。司机不服从领导管理的,每次罚款50元,三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。

公司驾驶员的管理制度

公司驾驶员的管理制度 第一条驾驶员安全学习制度 为了加大驾驶员安全学习力度,不断提高驾驶员的安全意识,根据相关法律法规和行业管理部门的规定,结合公司的具体情况,制定以下驾驶员安全学习制度。 一、公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议,因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假,由安全人员另安排时间补学。 二、安全学习会议时间:以公司电话通知为准,各驾驶员必须按时参加安全学习会议,会议召开时,驾驶员迟到1 5分钟以上处以罚违约金2 0元,超过3 0分钟的重新初学。 三、公司召开安全教育学习会议,所属驾驶员一次不参加的,公司对其发出违约通知书,并通知回公司补齐学习内容,如没有电话请假,不按公司要求回公司补回学习内容的,公司处以违约3 0 0元并做出书面检讨,二次不参加学习的驾驶员,处以违约金6 0 0元,停运一天参加安全教育学习。 四、驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的。停止上班。 第二条驾驶员的管理办法 一、为了加强公司安全生产管理,保证国家和广大人民群 众生命财产安全,根据《四川省道路货物运输管理条例》以及 相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。 二、本公司的驾驶员的招聘、培训、考试;劳动保险、工

资发放、考核,奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度 执行。 三、本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。 四、驾驶员安全管理必须坚持“安全第一,预防为主,综 合治理’’的方针,本着“以人为本,优质服务’’的原则做好驾驶员的管理工作,确保公司安全生产。 五、驾驶员的人事权属公司人事部门,各部具体负责驾驶 员的业务管理工作。 六、驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。 (一)车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表,是否符合规范要求,检查各 项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好,有效,符合货物运输条件。 (二)车辆运行中 1、严格执行安全行车规定,按规定速度和营运路线行驶, 不得超速,超载、疲劳驾车,不得酒后开车,不开斗气车“英雄车”。 2、不得与人闲谈,不得吸烟、喝饮料、吃零售,不准与 乘货争吵 3、严禁私带旅货,货物,严禁自己亲属,朋友。违者, 视同违约,按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或遇险时,应会同乘务员做

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第七条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第八条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第九条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十一条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 第八条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条施工人员乘车时在车内不准吸烟。 第十二条下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。 第十三条司机未经批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾

货运物流司机安全管理制度

货运物流司机安全管理制度 规矩不成方圆,无制度公司无法发展,物流大超市业不例外,为了货运物流大超市更进一步的发展和壮大,也为了加盟物流大超市的货运物流公司更好的服务货主,特学习货运物流司机安全管理制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。(6)司机不得向货主

提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。(15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复

货车司机规章制度

货车司机规章制度

货车司机规章制度 【篇一:货车驾驶员管理制度】 货车司机岗位职责 一、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通 安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 司机每天出车完毕后,及时清理车厢及驾驶室,每周清洗一次车辆,保持车辆(包括车内,车外和车厢)干净、整洁。 出车前,要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告直属上级或部门主管,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车辆设备及工具,掌握简单的车辆故障排除方法,服从调度,按时完成运输任务,发现问题及时向领导汇报,杜绝安全事故发生。 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好车辆,防止车辆被盗。

司机对自己所 开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,禁止酒后驾车。 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高二、三、四、五、六、七、八、九、十、 速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。 十一、司机因违章或证件不全被罚款的,不予报销。违章造成事故的由当事 司机承担责任和后果。造成重大事故的,除保险公司正常赔偿以外的 一切责任及损失由司机自负。 十二、司机应建立车辆档案,及时保养、维护、年检、审验各种证件,因司 机个人原因所造成的逾期,所产生的费用的费用由司机个人承担。十三、司机的言行代表公司,对接货方要热情、礼貌,说话应文明,在不违 反原则的前提下尽量服务客户,让客户满意。 十四、发货前需与对方提前联系,提前出车,不得误点,上货时必须清点数

公司车辆管理制度

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥效率以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 办公室负责公司车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 公务用车除董事长原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《车辆申请表》,必须由办公室审批并备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 办公室对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向办公室说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向办公室说明原因,获得批准。 注:公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆,不得出租出借。 2.2.6 公司所有车辆钥匙应办公室统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。 2.2.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由办公室保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经办公室批准。 2.2.8 部门员工车辆调用应经部门经理批准,并报办公室人员备案。 三、车辆用油管理 1、职责 1.1 办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。 1.2 各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 2、车辆油卡管理

送货司机管理制度

一、安全出车 (一)、出车前车况检查 1、出车前检查水、油状况 2、检查车身广告 3、检查车辆所载商品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整. (二)、出车前货单对照确认 出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致. (三)、途中安全行驶不违反交通规则 (四)、停车要安全 1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门 2、按时到岗,及时送货,不松懈出车. 3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿. (五)、车体清洁 定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味。 二、规范服务

(一)、仪表整洁 1、穿着干净整洁. 2、车身干净、清洁,无污渍. 3、对订货客户送货要及时. 4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车. (二)、礼貌服务 1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作. 2、做好客情,按规定及时调换货. 3、收集竞品终端信息并及时上报. 4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。 5、客户要求欠账的司机必须通报公司经得相关人员同意后才可以接受客户的欠账要求 6、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为。 三、记录工作 (一)、对每天的工作行程做好记录

1、认真填写汽车使用记录,每三天上报客户经理. 2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全. (二)、对顾客提出的建议做好记录 顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导. 四、服从指挥 对领导的安排要绝对服从 1、不得无故拖延送货时间或拒送货. 2、上班时间不私自无故外出送货. 3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报. 4、任何时候,司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。

车辆管理制度(全)

车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。 第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。 第三章车辆使用

公司货车使用管理制度

公司货车使用管理制度 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处 罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可 休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据, 如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严 处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100 元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严 处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元, 重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50 元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

货车驾驶员管理制度

货车司机岗位职责 一、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通 安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守 本公司其他相关的规章制度。 二、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要 机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常 行驶。 三、司机每天出车完毕后,及时清理车厢及驾驶室,每周清洗一次车辆, 保持车辆(包括车内,车外和车厢)干净、整洁。 四、出车前,要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常, 发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现 存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 五、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告 直属上级或部门主管,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致 需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不 予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车 辆设备及工具,掌握简单的车辆故障排除方法,服从调度,按时完成 运输任务,发现问题及时向领导汇报,杜绝安全事故发生。 六、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不 能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好车 辆,防止车辆被盗。 七、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保 证证件齐全。 八、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,禁止酒后驾车。 九、司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本 人承担,并给予行政处罚。 十、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高 速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认 为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通 事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处 理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事 故的,司机应承担全部后果和责任。 十一、司机因违章或证件不全被罚款的,不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。造成重大事故的,除保险公司正常赔偿以外的

货车司机管理制度

货车司机管理制度 一、目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命 二、范围:本公司所有车辆。 三、司机工作规定 1、车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。 2、司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。 3、上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。 4、司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 6、严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。 7、行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。 8、司机保证手机常开,公司电话要马上接听,不能随意更改号码。 9、司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。

10、司机证件年审自行办理,节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。 11、各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。 12、车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。 四、司机行车规定 1、申请用车部门,需提前一天填写派车申请单,经部门经理核准后,交市场部批准方有效。 2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 3、车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况,以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4、司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。 5、司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款

公司货车驾驶员管理制度

司机管理制度 目的:为了更好地调动车辆驾驶人员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高工作效率, 做到安全、高效的完成各项送货工作任务,制定本制度。 适用范围:本制度适用于本公司任职送货司机和有相应驾驶证资格证,因工作需要出车的司机。 一、具体内容:入职公司司机的员工(有相应驾驶证资格,因工作需要驾驶公司车辆的员工也适用本制度。)均须认真阅读本制度并签字同意认真遵守。 1.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则,遵守司机的职业道德,做到安全驾车;同时遵守公司其他相关的规章制度。 1.2 司机应爱惜所驾车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。及时对车辆进行评估检修,无法自行维修的较大故障,到公司指定有维修资格的汽车维修店进行维修,不开带有严重安全隐患故障的车上路行驶,确保车辆正常、安全行驶。 1.3 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 1.4 出车前,司机要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即处理。收车后,要检查存油量,发现存油不足一格时,应尽快安排加油。 1.5 司机发现所属车辆有故障时要立即检修。向直属上级提出申请,填写车辆维修(保养)项目单,到指定厂家进行维修。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。 1.6 出车在外或出车归来停放车辆,一定要按指定停放地点和位置规范停放。并关好车门、车窗,切断电源,做好消防安全工作。 1.7 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

1.8 司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 1.9 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并根据公司相关规章和制度给予相应的行政处罚。 1.10 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、追尾、抢道、开斗气车等)。如因违反交通规则而发生事故的,驾驶员应承担全部后果和责任。 1.11 司机因违章或证件不全被罚款的,公司不予报销,由司机自行承担。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。 1.12 公司用车时,要按找上级要求准时出车,不得延误。出车途中不得绕行办理私事,一经发现将按有关规定严肃处理。 1.13 上班时间内司机未被派出车的,应按照上级安排在公司协助生产工作。不准随便窜岗。有私事需要离开公司时,要及时告知上级领导去向和所需时间,经批准后方可离开。 1.14 司机应服从上级领导安排,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映解决。 1.15 司机出车送货任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知上级领导,并说明原因。 1.16 任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对上级领导的电话,应立即接听。情况特殊确实不能回复电话的,事后一定要说明原因,确保公司出车工作任务不会延误。 1.17司机未经领导批准,不得将自己驾驶保管的车辆随便交给其他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他司机驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。 1.18 费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由司机整理报销凭证后交上级领导审核签字,再交总经理签字,方可报销。

相关文档
最新文档