桩基钢筋笼机械连接技术交底记录
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
一、交底内容：
本交底为钢筋笼加工场机械连接技术交底，制作时应严格按照本技术交底施工。
二、施工机具
LBG-40型钢筋直螺纹滚丝机、切割机、环通规、环止规、游标卡尺、通端塞规、止端塞规、管钳扳手、力矩扳手。
三、钢筋笼制作技术标准
1施工准备
钢筋笼作业施工前必须检查的内容：
（1）参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可持证上岗操作。
（2）钢筋应先调直再加工，切口端面要与钢筋轴线垂直，端头弯曲、马蹄形严重的要切去，但不得用气割下料。
2、直螺纹套筒质量要求
（1）材质要求：采用性能不低于45#优质碳素结构钢制造，其机械性能、化学
成份应符合GB699标准规定。
（2）结构尺寸：
交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场
交底人复核人接收人
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
表 1
套筒规格(mm) 外径(mm) 长度(mm) 螺距(mm) 内径(mm)
18 27 45 2.5 16
20 30 50 2.5 18
22 32 55 2.5 20
25 38 60 3.0 23
28 42 65 3.0 26.1
32 48 75 3.0 29.8
（3）质量要求：
1）连接套表面无裂纹，螺牙饱满，无其他缺陷。
2）光面塞规：通端量规能通过小径，且止端量规不能通过。
3）螺纹塞规：通规能顺利旋入套筒并达到旋合长度，止规从套筒端部旋入量不应超过3个螺距。
交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场
交底人复核人接收人
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
表2 钢筋丝头加工参数
钢筋直径（mm）有效螺纹数量（扣）有效螺纹长度（mm）螺距（mm）
18 9 22.5 2.5
20 10 25 2.5
22 11 30 2.5
25 11 33 3.0
28 11 33 3.0
32 13 39 3.0
丝头长度允许偏差0～2P（P为螺距）
四、施工工艺
1、工艺流程：
确定滚丝机位置→钢筋调直、切割机下料→丝头加工→丝头质量检查（套丝帽保护）→用机械扳手进行套筒与丝头连接→接头连接后质量检查→钢筋直螺纹接头送检
2、钢筋丝头加工：
（1）按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸。
（2）按钢筋规格更换涨刀环，并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸。
（3）调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场
交底人复核人接收人
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
头加工尺寸的规定。
（4）钢筋丝头长度的确定，确定原则：以钢筋连接套筒长度的一半为钢筋丝扣长度，由于钢筋的开始端和结束端存在不完整丝扣，初步确定钢筋丝扣的有效长度见表2。允许偏差为0～2P（P为螺距），施工中按0～1P控制。
表3 套筒连接参数
钢筋直径（mm）16
≤18～20 22～25 28～32 36～40 拧紧扭矩(m
N?) 100 160 230 320 360 使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时，只要达到力矩扳手调定的力矩值即可。
表 4 钢筋丝头检测
序号检验项目检验要求
1 外观质量钢筋丝头表面不得有影响接头性能的损坏或锈迹
2 外形质量表面光洁，牙形饱满，牙顶宽超过0.6mm，有效螺纹数、有效长度（表2）均应满足要求。
3 螺纹中径
及小径
采用螺纹环规检测。通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到
旋合长度；止规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3P
（P为螺距）
4 螺纹大径光面轴用量规检测。通端规能通过螺纹的大径，而止端量规不能通过螺纹大径
交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场交底人复核人接收人
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
4、连接钢筋注意事项：
（1）钢筋丝头经检验合格后应保持千净无损伤。
（2）所连钢筋规格必须与连接套规格一致。
（3）连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。
（4）连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。
（5）力矩扳手不使用时，将其力矩值调为零，以保证其精度。
5、直螺纹接头试验：
（1）同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验收批进行检验和验收，不足500个也为一验收批。每一批取3个试件作单向拉伸试验。
（2）当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，该验收批定为合格。如有一个试件的抗拉强度不符合要求，应取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合要求，则该验收批判定为不合格。
五、施工注意事项
1、加工钢筋螺丝纹时，采用水溶性切削润滑液；当气温低于0℃时，掺入15～20%亚硝酸盐，不能采用机油作润滑液或不加润滑液套丝。
交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场
交底人复核人接收人
2012年11月13日施管表5
工程名称郑州市三环路快速化工
程BT项目北三环中州大
道互通立交
分部工程桩基础及下部结构
分项工程
名称
桩基(钢筋笼制作)
2、钢筋应先调直再下料，并采用砂轮切割机切断，不得用气割、断筋机下料，以保证切口端面平整并与钢筋轴线垂直，无马蹄形或挠曲现象。
3、连接钢筋的套筒必须用塑料盖封上，以保证内部洁净、干燥、防锈。
4、钢筋直螺纹加工经检验合格后，应戴上保护帽或拧上套筒，以防碰伤和生锈。钢筋在运输及存放过程中不得取下保护帽。
5、操作工人应逐个检查钢筋丝头的外观质量并作记录。
六、安全文明施工
1、严格执行城市道路工程有关安全施工的规程及规定。严格按各种机械使用说明与相关标准操作。
2、参加钢筋直螺纹连接施工的人员必须培训、考核合格，并经“三级”安全教育后持证上岗。
3、设备运行中严禁拖拽油管或碾压油管，油管反弹方向应予以遮挡。高压油管不得打死弯。
4、机械润滑油流入专设油池集中处理，不准直接排入下水管道，铁屑杂物回收处理。
5、钢筋场采用铁丝网封闭。并确保场地平整，钢筋场周边挖设截排水沟，确保场地内不积水。
6、钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批、立标示牌分别堆放，杜绝混杂。
交底单位第一工程处技术管理部接收单位钢筋加工场
交底人复核人接收人
桩基施工技术交底
钻孔灌注桩施工技术交底 一、施工方案 陇南华瑞大酒店项目基础设计为钻孔灌注桩，采用冲击钻钻机成孔，起重机吊装钢筋笼入孔就位，采用水下灌注法灌桩。混凝土由砼拌合站集中拌合，砼运输车运输，起重机安装及提升导管，人工辅助。钢筋半成品在钢筋加工场加工，运到基桩附近加工平台，进行钢筋笼的加工。 二、钻孔灌注桩施工工艺 见《表1 钻孔灌注桩施工工艺框图》。 三、施工方法 1、场地平整： 按文明施工要求，对钻孔桩施工场地进行平整压实，清除桩位附着物以便桩机就位和测量定位。 2、修建循环泥浆池： 在桩位附近适当位置开挖泥浆循环池，安装泥浆泵，准备足够量优质粘土供调制泥浆。制浆粘土技术指标符合规范要求。 3、护筒埋设及钻机安放： 施工前准备埋设护筒，护筒采用钢板卷制。护筒顶端高程在旱地处高出地下水位1.5～2m及地面0.3m以上，在筑岛处高出孔外水位1.8m。护筒中心与桩位中心应尺寸吻合，最大偏差应小于20mm，护筒与坑壁之间用于粘土填实。 4、钢筋笼制作 本合同段钻孔桩钢筋笼在现场分节制作，保护层按设计图纸要求在主筋上焊钢筋鼻环控制。钢筋笼制造做到一直一圆一匀，即主筋直，箍筋圆，螺旋筋匀。钢筋笼顶面高程用吊筋控制。 5、钻进成孔 开钻时在孔内加水（水位低于护筒顶30cm）、投入粘土以小冲程进行反复冲击造浆，并防止钻头撞击护筒，先以中冲程(1.0~2.0m)钻河床以上部分;再以小冲程(0.5~1.0m)冲击砂砾层;最后以大冲程(2.0~4.0m)冲击硬岩层;并经常检查钻头、钢丝绳的磨损情况，钻机的稳定性和垂直度，以便加固和更换。钻孔施工中，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在
每次冲击过程中始终处于拉紧状态，在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，在钢丝绳上每1.0m作上长度标记，嵌岩桩施工，为了了解地质情况，将同排的桩基a、c先施工，后施工b、d桩，在同排施工中若有混凝土灌注时，必须待混凝土灌注完成24小时后，才能开始钻进，而且必须连续作业，不得中途停止，特别情况要停钻时，要提起钻头以避免塌孔埋设钻头。经常检查钻机的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔偏斜等不良现象的发生，并注意捞取钻碴样品,了解地质变化情况，以便随时调整钻机冲程,派专业人员负责作好钻进施工记录（按规定表格的内容填写）。 6、测孔 成孔至设计深度后，采用标准测绳试孔深，泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度，根据二次清孔后实测深度之间误差，为孔底沉渣厚度，在孔径倾斜度方面，确保桩身垂直度在1%桩长之内。 7、清孔 成孔检查完成后，停止钻进及时清孔，清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。导管安装完毕后，应利用导管作二次清孔，将导管提高离孔底约20㎝左右进行清孔，清孔时应慢慢加入清水，待出口泥浆比重小于 1.10，粘度小于20秒后为合格。 8、水下混凝土灌注 钢筋笼下放到位且位置固定后，进行下导管作业。导管采用直径250mm钢管制作，分节用丝扣连接而成，每节导管长度为 3.0m，使用前进行水密试验，以保证导管质量。导管下到离孔底沉渣25cm～40cm。 混凝土灌注采用砍球法，在导管内先放置一隔水球，用铁板封口。初灌量为使导管埋入混凝土中1.3～1.5m左右为宜，严禁导管提出混凝土面。混凝土实际灌注高度应高出设计桩顶0.5米以上，以确保破除桩头后，混凝土强度达到设计强度。 9、检测 钻孔桩质量检测：按设计及规范要求对桩基进行检测。
桩基钢筋笼加工技术交底大全
技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页 共 9 页 交底编号 工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程 设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底 交底日期年月日 交底内容： 本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。 一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈 钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为： 备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。 调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋
桩基施工技术交底59641
表格编号三级技术交底书 项目名称中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标二工区第 1 页 交底编号YX4B2GQ-SCTDQ-ZJSG-JSJD01 共 8 页 工程名称邵村特大桥 设计文件图号银西施桥（特）-12、银西施桥参0-7 施工部位桩基施工 交底日期2018年5月20日 技术交底内容： 1.技术交底范围 本技术交底书适用于银西四标二工区邵村特大桥桩基施工（旋挖钻干钻法）。 ２.编制依据及设计情况 2.1编制依据 （1）新建银川至西安线（陕西段）站前4标实施性施工组织设计。 （2）新建银川至西安线（陕西段）邵村特大桥施工图（银西施桥（特）-12） （2）新建银川至西安线（陕西段）承台与桩基础参考图(银西桥参-07)。 （3）施工测量实施方案（YXZQ-4-ZTSJ7-SGCLSSFA）。 （4）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 （5）企业积累的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。 （6）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）。 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（Q/CR99207-2017）。 2.2设计情况 邵村特大桥为跨越窑洞而设，孔跨布置2（18-32m）预应力简支箱梁，本桥位于半径7000m的圆曲线上，桥址区位于黄土残塬区，地势平坦，沿线以耕地为主，桥址处
（4）埋设护筒护筒采用坚固、不漏水的钢板护筒，护筒直径大于设计桩径200mm，护筒长度为4m，在旱地时护筒应高出施工地面0.2-0.3m。为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用10mm钢板。挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状土0.5m为宜，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒调整到位并固定后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落。 （5）钻机就位钻机安放前，对旋挖钻机就位处地基进行处理，防止钻机钻进过程中出现倾斜现象，桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳，十字线定好位置后，埋设好护桩的钢筋，钻进过程中每隔20min检查孔位是否发生偏差，在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心与桩位中心在同一铅垂线上，钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，全站仪校验钻杆的垂直度，检查钻机的稳定和机况，确保后面施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，根据设计要求每个墩台首根桩必须取样留存（每2m取一次，每次留取土样重量不大于5kg），以便首桩验槽，标签纸贴在渣样袋表面并取样深度及地质情况，贴好后放在渣样盒中以便以后核对。（6）成孔检查、清孔，探笼有效长度6m,直径为0.97m，用吊车起吊缓缓放入已成孔的桩孔里检测其孔深、孔径、孔位和孔形等，并经驻地监理工程师认可，方可进行下道工序施工。下放钢筋笼前和灌注混凝土前重新测量孔深，检查是否有塌孔现象，遇塌孔
桩基工程技术交底
桩基工程技术交底 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台，浅水区域平台面应高出高水位0.5～1.0m；现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台；潮水区域平台面应高出最高水位2m以上，并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点，并由孔位中心点引出四个护桩点，护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩要采取有效固定，防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接，交叉点垂直于孔位中心点，再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒，钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于8mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度不小于12mm的钢板卷制，为增加刚度，采用不小于10mm的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用，一般小于桩径1/160，控制在1/140较合适。钢护筒一般埋深2-4m根据地质、现场情况确定是否加深，一般护筒外露地面控制在30㎡左右，根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中心位置，测量处护筒顶标高，护筒四周地面标高，并详细做好测量数
据。 5、泥浆 1）泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范（JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称，下同）。2）泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。3）造浆使用必须使用粘土或膨润土。 4）桩基施工所需的泥浆循环池，采用24墙式砖砌矩形泥浆池，泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。6、开工前，桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺 1、泥浆的循环和净化处理 1）深水处泥浆循环、净化方法：在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。 2）旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至指定的位置。 2、冲击钻孔⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，否则重新就位调平。 ⑵开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
桩基施工施工技术交底记录大全
完美WORD 格式 五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底 单位：贵州建工集团有限公司
完美WORD 格式 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口布置围档安全措施，防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后，用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm，同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为： 6m（长）× 4m（宽）× 3m（深）。本项目拟采用孔内造浆，孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外，经沉淀、排渣后，流入泥浆池，再经泥浆泵送入孔底，形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染，对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制，钢护筒采用厚度6～10mm的Q235B钢板卷制而成，高度4m，钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位
并防止孔内水渗漏。 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m～2.0m，并低于护筒顶面0.3m～0.5m，以防溢出，掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时，可按1:1投入粘土和小块片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项 A冲程根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层、岩层或漂石
桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)
编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 交底内容： 一、设计概况 本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装，钢筋笼具体制作参数见具体工点图。 二、桩基尺寸及数量 序号墩号桩长（m）桩径（m）桩数（根）备注 10号墩20 1.520 21号墩35 1.58 32号墩35 1.58 43号墩35 1.56 54号墩35 1.56 65号墩30 1.56 76号墩30 1.56 87号墩20 1.212 三、施工工艺要求 1、钢筋笼制作准备工作 1）图纸已到位，技术员已对班组进行技术交底，班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。 2)所有机械设备要有合格的出厂证明及使用期限，钢筋调直、弯曲、切断设备必须挂有安全操作标准，必须由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式开工制作前，必须安要求调试好设备。 3）安全防护用品必须提前准备好。绝缘手套、防护面罩已发给操作人员。所有参加钢筋笼制作安装施工人员已完成岗前安全教育。上班必须安要求穿戴安全防护用品。 4）钢筋已到场，其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附加清单及检查报告。不合格产品不得使用。 5）检查钢筋的外观质量，表面不得裂纹、结疤和折痕，表面的凸块和其他的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班 工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 2、钢筋笼制作、安装 钢筋骨架的制作和安装：钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料，用货车运输至工地钢筋棚组装成型，同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块（梅花状布置）。成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内；当钢筋笼较长时，需分节制作，分节吊装、主筋采用套筒连接，接头应错开至少1米。钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 1）钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。 2）长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，基本原则不超过三段，应保证不变形、接头应错开。 3）在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆，钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块，砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠，延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前，应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查，满足要求后方可下放钢筋笼。 4）骨架的转运过程中应采用适当的措施防止其变形。 5）钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。 钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差 序号项目允许偏差（mm） 1 钢筋骨架在承台底以下长度±100 2 钢筋骨架直径±10 编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
人工挖孔桩施工技术交底大全
重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段：DHZQ-9标编号： 工程名称 重庆铁路枢纽东环线DHZQ-9 标单位/分部/分 项工程名称 郭家双线特大桥 交底内容人工挖孔桩交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围：桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象：参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、砂岩之中，且岩层埋深较浅，结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图
四、交底内容 1、施工设备 (1)出土机具 a、支架采用?48壁厚为3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。
格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置，锁口采用C25钢筋混凝土（钢筋布置见附图），高1m,壁厚0.2m,锁口应高于原地面0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于20mm。锁口顶部壁厚25cm,底部壁厚20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。C25混凝土配料单附后表。 锁口示意图单位cm 4、挖孔 配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内，采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔，井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土，吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机
联络，当孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后，才能起吊吊桶。碴土斗车运至临时堆土位置，自卸车集中装运弃土。 当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.1%时，增加通风设备进行通风换气。在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输送到井内，并把风管同向孔底。 5、护壁施工 锁口每开挖桩孔1米深后，立即支立钢模并现浇混凝土护壁，护壁采用C25混凝土，混凝土中应配8mmHPB300钢筋和12mmHRB400钢筋，人工持小型插入式振捣棒振捣密实。挖孔时每挖深1m进行护壁，护壁采用内齿式护壁法（见下图），结构形式采用内八字搭接，搭接长度不小于50mm，井圈节顶部壁厚250mm，井圈节底部壁厚200mm。其结构特点为护壁外侧为等直径圆柱，而内侧面为圆锥台。当上节护壁混凝土强度达到设计强度80%后，可进行下节开挖。护壁需做到弱分化岩层。 护壁施工技术 （1）修筑井圈护壁 a、护壁厚度、混凝土强度均应达到设计强度80%后方可进行下节开挖。 b、每节护壁应在当日连续浇筑。 c、护壁混凝土必须保证密实度，同时可加入速凝剂缩短混凝土终凝时间。 d、护壁模板拆除应在24小时后进行。 e、护壁中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。 f、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。 （2）桩孔周围应做好封闭维护措施，防止孔口周围杂物掉落伤人，无关人员不得靠近桩孔口边。维护栏上必须挂好安全警示标示牌。
桩基础钢筋笼施工技术交底大全
第十一章桩基础钢筋笼施工技术交底 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。 二、适用范围 适用于公路的桥梁桩基钢筋笼施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。 (2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用 (3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。 (4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。 (5)制作钢筋笼加工胎具。 2、材质要求 (1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。 (2)钢材进货时，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。 (3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。
(4)焊接用的钢材，应做可焊接质量的检测，主筋搭接接头长度、质量应符合相关规范要求。 3、施工工艺 (1)钢筋加工 ①除锈 钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用 ②矫直 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 ③下料 根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。 ④弯曲成型 根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型，其误差应满足表3-1要求。
桩基施工施工技术交底
桩基施工施工技术交底 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 （糕点） 添加茶水 工作 要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离 时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后 侯客迎询问客户送客户
注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等
待； 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用 托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一 下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时， 必须询问客人是否需要再添一杯，在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯 子； 下班程 序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；
01桩基钢筋笼(声测管)技术交底
山东莱阳项目部 技术交底书 工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程 分部工程名称基础及下部构造 分项工程名称桩基钢筋笼加工 施工单位里程 交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地 交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5） 一、钢筋原材料 1、要求 采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志 在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
桩基钢筋笼安全技术交底
技术交底书 工程名称珠海歌剧院桩基与基坑支护编制时间2011.8.20 编制单位 武汉地质勘察基础工程 有限公司施工单位 武汉地质勘察基 础工程有限公司 桩基钢筋笼技术交底 安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法，并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力； b 操作人员应按各种设备规定施工，不得超出规定的施工范围或超负荷运转； c 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁设备带故障作业； d 钢筋加工过程应符合以下规定： 1）机械除锈应在调直后进行； 2）钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3）钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料； 4）不得切断直径超过机械规定的钢筋； 5）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值； 6）弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定： 1）钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物； 2）进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架； 3）施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线； 4）焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。 F 钢筋焊接应按以下技术要求施工：
1）HPB235级钢筋焊接时采用E43焊条，HRB335级钢筋焊接采用E50焊条; 2)钢筋笼焊接抗压桩单面焊缝长度不少于10d；抗拔桩单面焊缝长度不少于12d； 3）钢筋笼2米以上部位螺旋箍筋间距为10CM，2米以下20米以上螺旋箍筋间距为15CM，20米以下为20CM； 4）抗压桩钢筋笼20米以下为半笼，抗拔桩钢筋笼为全笼； 5)钢筋笼外侧应设置混凝土保护块，以保证纵筋保护层厚度要求。 交底人：交底日期： 接受教育人签字：
桩基础施工技术交底大全记录
施工技术交底记录 年月日施管表5
(3) 当开挖至岩层时，对护壁和该原岩层检查符合要求后，进行桩的嵌岩部分的凿打。先开挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上至下削岩修成扩底形，且取岩试件试压。锅底的凿打在桩身的圆柱体凿打到设计深度后进行，锅底头形成后请设计、业主、监理代表进行检查验收后，清理杂物和积水后立即用砼封闭桩底，封底砼高度100mm厚。 (4) 桩深超过3米后，操作人员上下采用吊挂钢爬梯。 人工挖桩遇淤泥的施工措施： 1、先作排水处理，用直径300的PVC管把上面明水排入市政排水管沟。并在距挖桩2M左右选一较低处挖一沉井，尽量降低桩地下水位， 2、用机械把表面的土淤泥挖去，再予制一节0.5M高100MM厚的钢筋专混凝土护壁，管径比桩径大5CM，确定了好桩位，再把予制护壁放上去，挖桩挖一段土沉一次管同时浇一段护壁，每次护壁高度不超过500MM高，随挖随支模随浇护壁，并依次逐渐进行。其宅同挖桩施工法一样。 3、若施工中出现涌土、涌砂时，采用φ20钢筋沿桩打入1-2M深，在按每
节护壁高度按500mm施工，并随时随验随浇筑。如出现重的涌砂时，立即用混凝土塌，待混凝土24小时后，再用风镐凿打桩使其形戍自然护壁，并视情况采用有效措施对护壁做临时支撑，确保施工安全。 三、护壁施工法： 若地质较差，如土层部分，挖桩施工采用开挖一段浇筑一段砼护壁，每段深度为1m，护壁平均厚度150mm，（护壁厚度不计入桩径）,上下两段搭接50mm，护壁的施工应在挖至支模深度后，支模并浇筑砼，继续进行上述施工，依次循环直至设计深度。 为防止桩土体塌滑和确保施工中操作安全，回填土层，杂土层、残坡积层按500～800mm一节垂直下挖段。护壁施工采用圆台形工具式板模拼装而成，上下各设一道环形支撑，用1.5mm厚钢板加工制成， 模板上口直径按设计桩径，下口直径增大150mm。如下图：
预制桩施工技术交底
钢筋混凝上预制桩打桩 1施工准备 1.1材料及主要机具： 1.1.1预制钢筋混凝上桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规左，并有出厂合格 证。 1.1.2焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规左，一般宜用E4303 牌号。 1.1.3钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。 1.1.4主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽 钢，以及木折尺等。 1.2作业条件： 1.2.1桩基的轴线和标高均已测左完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和髙程的 控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。 1.2.2处理完髙空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同 有关单位采取有效措施，予以处理。 1.2.3根据轴线放出桩位线，用木檄或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 1.2.4场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。 1.2.5打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量木少于2根。确泄贯入度并校验打桩设备、 施工工艺以及技术措施是否适宜。 1.2.6要选择和确立打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。 2操作工艺 2.1工艺流程: 中间检查验收一移桩机至下一个桩位 2.2就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳左.在施工中不发生倾斜、移动。 2.3起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处， 一般不宜超过30cm ，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入上中，位 宜要准确：再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 2.4稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1?2次，桩入上一泄深度，再使桩垂直 稳定。10m 以内短桩可目测或用线坠双向校正：10m 以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正, 不得用目测。 就桩桩机一起吊预制桩 |送桩| 一
静压桩施工技术交底
静压桩施工技术交底一、工艺流程 测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→压桩→接桩→送桩→检查验收→转移桩机 二、构造做法 ①、施工前，场地要达到“三通一平”要求，场地的承载力能使施工桩机设备能顺利进入施工现场，做好现场清理 地下空间障碍物工作，如旧建筑物的基础防空洞、地下管线等； ②、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定，并有鉴定合格证； ③、静压桩施工过程中，不得任意调整和校正桩的垂直度，避免对桩身产生较大的次生弯矩； ④、压桩过程中，应检查压力、桩的垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度； ⑤、静压桩桩端进入持力层，达到综合确定的压桩力要求时，宜保持稳压1― 2 分钟，稳压下沉量可根据试桩经验确 定； ⑥、终桩后应马上进行封底、封口砼的浇注，封底砼高度为 2 米，封口砼从地面下去1 米放置沙包，在沙包上浇注 米高的砼，浇完封口砼后应及时测量桩顶标高并做记录。 三、质量检查要求
1、施工前应对成品桩做外观及强度检验，外观要求表面平整，颜色均匀，掉角深度＜10mm，蜂窝面积小于总面积 % ，接桩用焊条或半成品硫磺胶泥应有产品合格证书，或送有关部门检验，压桩用压力表、锚杆规格及质量 也应进行检查； 2、压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度，重要工程应对电焊接桩的接头做 10%的探伤检查，对承受反力的结构应加强观测； 3、施工结束后，应做桩的承载力及桩体质量检验； 4、接桩时上下节平面偏差＜10 mm； 5、接桩时节点弯曲矢高＜1/1000L（L 为两节桩长）； 6、桩顶标高±50 mm； 7、压桩压力（设计有要求时）±5%。 四、施工参考图片 更多的工程交底，请扫描关注
桩基施工施工技术交底大全
. . . . . 五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底 单位：贵州建工集团有限公司
. . . . . 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口布置围档安全措施，防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后，用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm，同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为：6m（长）×4m（宽）×3m（深）。本项目拟采用孔内造浆，孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外，经沉淀、排渣后，流入泥浆池，再经泥浆泵送入孔底，形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染，对钻孔弃
渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制，钢护筒采用厚度6～10mm的Q235B钢板卷制而成，高度4m，钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏。 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位
桩基钢筋笼安全技术交底
工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法，并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力； b 操作人员应按各种设备规定施工，不得超出规定的施工范围或超负荷运转； c 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁设备带故障作业； d 钢筋加工过程应符合以下规定： 1）机械除锈应在调直后进行； 2）钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3）钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料； 4）不得切断直径超过机械规定的钢筋； 5）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值； 6）弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定： 1）钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物； 2）进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架； 3）施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线； 4）焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。 编制：复核：签收：日期：
工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队 桩基钢筋笼技术交底 环保交底 1）工地设清洁工，生产、生活垃圾及时清理，保持施工和生活区的整洁； 2）落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实门前岗位责任制。 3)加工钢筋的机械设备的废水、废油、废渣不能随意排放，要分开 收集，集中处理。 4）加工钢筋时要做好防噪音措施，以避免影响当地居民的正常生活。 5）因焊接时会产生有毒有害气体，钢筋加工应处在居民区的下风口，以保护居民的身体健康不会受到影响。 编制：复核：签收：日期：
桩基钢筋笼交底记录
技术交底记录 T10-乐广高速公路
乐广T10标钻孔桩钢筋笼技术交底 一、工程简况 马渡枢纽互通位于广东省韶关市武江区龙归镇马渡村境内，呈1620走向展布，马渡互通主线特大桥，起止桩号：左ZK94+271.5-ZK96+351.5,中心桩号：ZK95+311.5,桥长2080m;右YK94+535.82-YK96+370，中心桩号 YK95+425.91，桥长1834.18m。桥址区跨京珠高速和S323，交通便利。 二、钻孔桩技术参数 马渡主线桥钻孔桩直径为φ1.5m，φ1.8m两种，共435根，桩身混凝土标号为C30防水砼。每根桩嵌入基底深度不小于2倍的桩径。钢筋为热轧螺纹钢筋，主筋连接采用机械连接。竖向主筋保护层厚为70mm。 三、钢筋笼制作与安装 A．钢筋笼制作一般要求 ①主筋之间连接采用机械连接，主筋平直，无油污、锈蚀，调直后表面无明显擦伤。 ②主筋与箍筋之间全部点焊。 ③钢筋焊接应牢固，不得出现开焊。 ④焊条使用要求：1级钢筋（箍筋）焊接时采用E43型焊条，焊接Ⅱ级钢筋时用E50焊条。 ⑤钢筋焊接前，必须进行焊接试验，合格后方可施焊。 ⑥应做好现场标识工作，对于试验未合格钢筋不得使用；防止钢筋混用、错用。 ⑦钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。 ⑧盘条钢筋调直采用卷扬机调直，其它钢筋使用钢筋调直切断机，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑨桩基设计长度见附表。 B．钢筋笼加工 钢筋笼加工流程为：原材料检验→钢筋除锈及加工→焊架主筋及加强箍→焊接螺旋筋→焊接定位筋和吊装耳环→报验。施工中按照以下技术要求加工钢筋笼：钢筋笼在预制梁场集中加工制作，采用整体式制作。根据设计图纸，计算钢筋下料长度，将所需钢筋调直后用切割机切好备用，并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放。
旋挖桩施工技术交底99275
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工艺 (2) 四、工程施工进度计划和保证措施 (6) 五、工程质量保证体系及措施 (7) 六、安全文明施工措施及方案 (9)
一、编制依据 1.武汉市市政工程设计研究院提供施工图纸 2．《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 3.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013) 6．《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015） 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 8.《工程测量规范》（GB50026-2016） 9．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 10．《混凝土强度检验评定标准》（GB50164-2011） 二、工程概况 海明河调蓄池工程施工，场址位于二环东路菊花村立交的西北角，现状绿化带中。工程范围：白龙路、人民东路以南，东郊路以北，二环东路以西，环城东路以东区域，工程服务面积4.66km2。调蓄池规划容积2.8万m3，尺寸79.35m×56.4m× 11.7m，施工深度12-14m，规划占地11767㎡。 三、施工工艺 1、钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺及方法 1.1施工工艺 1.1.1钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺 施工准备—测量放线定位桩—旋挖钻机就位—人工或机器挖1-3m—埋设护筒—复测、校正桩位与护筒中心偏差—开钻—泥浆护壁—清孔—监理验收—安放钢筋笼—安放导管—清孔-监理验收—浇筑混凝土—起拔护筒 1.1.2其他施工工艺 设置泥浆池—送浆—钢筋笼制作 施工完钢筋混凝土钻孔灌注桩后，旋挖钻机移至下一桩位，渣土、泥浆外运。 1.2施工方法 1.2.1桩位放样:
桩基施工施工技术交底
五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底
交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1# 、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口布置围档安全措施，防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒场地平整完成后，用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm,同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为：6m （长）x 4m （宽）x 3m （深）。本项目拟采用孔内造浆,孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外,经沉淀、排渣后,流入泥浆池, 再经泥浆泵送入孔底,形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内
水头及高程控制，钢护筒采用厚度6?10mm的Q235B钢板卷制而成，高度 4m,钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏 Ftt.z： ■=屮 T I' :*, 州曲利菱見机械麒足阿则JI *， 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中 心，开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位 1.5m~2.0m,并低于护筒顶面 0.3m~0.5m,以防溢出，掏渣后应及时补水。 在砂及卵石夹土等松散层开孔时，可按1:1投入粘土和小块片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，确保孔壁坚实不坍不漏 昨『 ―.+ U B'l'i