БМ-21+122mm火箭弹
原理简介
俄罗斯M-21 122mm火箭系统是20世纪60年代研制70年代初装备部队的火箭武器。是当时世界上最先进的火箭武器系统之一。除了军事装备非常发达的国家外，几乎遍及世界各个角落。截止1999年1月，全世界已经有80多个国家购买并装备了俄罗斯研制的M-21 122mm 火箭系统。
发动机结构设计特点
1）俄罗斯M-21火箭弹总体结构特点
（1）在战斗部上增加了一个阻力环，打击近距离目标时在战斗部与引信之间肩上阻力环，并采用加大的射角发射火箭弹，可减少距离散布。
（2）火箭发动机采用多喷管，有助于减少推力偏心。
（3）发动机内由两节火药装药径向固定，有助于减少燃气流偏心，有助于减少方向散布。
（4）采用管式螺旋定向发射方案，在弹上设置导向钮和弧形折叠尾翼，使得火箭弹在飞行过程中低速旋转并保持一定转速，有利于克服推力偏心和气动偏心减少
方向散布。
（5）首次采用了单孔管状药两节式装药设计方法，使得燃烧室的空间得到充分利用，火药装药量有较大提高，并且使得燃烧室容易加工。
（6）首次采用大长细比方案，使得武器的使用性能得到很大的提高，因而收到了世界各国武器研制者的重视。
发动机的结构分析：
（1）战斗部结构分析
（2）发动机结构分析
该发动机由前燃烧室、后燃烧室、前装药、后装药、中间挡药板、后挡药板、前支架和后支架、导电盖及喷管组合件等几大部分组成。在发动机外表面
设置了前中后三个定心部。在后定心部上装有一个直径为10mm，高为8mm
的导向钮。该火箭发动机前燃烧室是带底的，而后燃烧室是两端开口的圆筒。
前燃烧室的后端，后燃烧室的前端，均车制了细牙螺纹，而且在螺纹处均设有
圆柱定位面。前后燃烧室的厚度是不同的。前燃烧室壁厚为 3.2mm，后燃烧
室壁厚为3.75mm，在燃烧室内壁处均涂有0.1mm~0.3mm的隔热涂层。燃烧
室材料为低碳合金钢14MnNi。燃烧室的总长度约为弹径的16倍，绝对长度接
近2m。M-21火箭发动机的燃烧室的设计是比较合理的。与各零件连接的同轴
性、工艺性和密封性都设计得比较好，而且在减少燃烧室的质量、提高燃烧室
的强度方面也有特色。一是把一根很长的燃烧室拆成前后两个燃烧室来设计，
若是吧燃烧室设计成单节燃烧室，这会使得单根药柱变得过于细长，以至于药
柱弯曲变形大，曾大了发动机的几何偏心。从工艺上来说，若按单节燃烧室来
加工，由于燃烧室过于细长，在加工设备上和加工工艺上都会增加困难。再从
减轻火箭弹全重来考虑，若设计成单节燃烧室，燃烧室的壁厚是比要按照后一
节比较厚的壁厚来设计，这样就增加了一些消极质量。二是在燃烧室连接的同
轴性和密封性问题上采取了一些措施，把前燃烧室设计成带底的的燃烧室，是
前燃烧室与战斗部直接连接而不需要中间底，从而减少了连接部分的消极质
量，减少了几何偏心。三是精燃烧室上的连接螺纹都设计成密封较好的高精度
螺纹。既提高了同轴度有提高了密封性。四是采用了先进的冷挤热拔工艺。这
种加工方法可以减少壁厚差，降低燃烧室内外壁的表面粗糙度，提高燃烧室的
加工精度，由于采用冷挤热拔工艺，金属在加工工艺过程中冷作硬化，还可以
提高金属力学性能，相应地使燃烧室质量减轻。M-21火箭发动机前后燃烧室
内壁均涂有有机硅树脂为基料，三氧化二铬、云母做填料的隔热涂料，厚度为
0.1mm~0.3mm 。试验证明M-21火箭发动机工作结束后3s~7s ，后燃烧室前部
表面壁面温度已经达到600℃以上。若不加隔热涂料，燃烧室完全不能满足强
度要求。
（3） 喷管结构
喷管是由尾管前段，尾管后段和喷管组成的。尾管前段和尾管后段是有
40Cr 合金钢加工制成后，由螺纹连接成一件。在尾管的前后锥体上分别模压
了热固性塑料。尾管内腔是一个先略微收缩，然后平直，在呈略微扩张的形状。
喷管是多喷管结构，共七个小喷管，其中六个沿喷管周向均匀分布，另一个小
喷管安放在喷管座的中心位置。七个小喷管由喷管座通过螺纹连接在尾管后段
上，然后通过尾巴管前段用螺纹连接到后燃烧室上。各喷管的收敛段和喉部用
15号低碳钢制成，扩张段是用热固性塑料模压而成。在尾管前后段的内壁和
喷管扩张段模压上热固性塑料，是为了减少发动机的热损失，减轻尾管质量，
降低尾管本身的受热影响。由于七个小喷管是一次模压成型的，因此具有较好
的同轴性。至于设计一段较长的尾管，一方面是为了安装弧形尾翼留出空间；
另一方面是为了燃气通过尾管时可以得到整流，使得燃气的压力速度，温度分
布趋向均匀，减少燃气的不对称性，以利于减少推力偏心，同时也提高推进剂
的能量利用率。
（4） 固药结构
M-21有前后两个挡药板和前后两个支架。前一根装药药柱有前挡药板和前
支架固定，后一根药柱是由后挡药板和后支架固定的。前支架置于前燃烧室的
端头，因为它所处的环境比较好，即收到的热作用比较小，所以它由热固性塑
料模压而成。它的形状像中间孔的圆锥台加上一个带有6条筋的圆环。前挡药
板位于前药柱的后端，有内外环和连接筋组成，是一个整体结构。为了连接后
支架，外环的内侧车制了螺纹，通过螺纹和后支架连接起来，并使发动机点火
药盒固定于前挡药板与后支架制件。后支架是由内环和外环及4条筋连接而成
的一个整体结构。后支架和前挡药板一起组成一个点火药盒支架。其作用有：
1. 作为前一根药柱的挡药板
2. 固定并保护点火药盒，是点火药盒在弹药勤务处理过程中不致损坏；
3. 起支撑固定后一根药柱的作用。
M-21药柱的支承结构：
挡药板
挡药板起着防止燃烧室内的药柱堵塞喷管的后支承作用。当发动机工作的
时候，挡药板经受高温高压高速气流的冲刷和烧蚀以及药柱惯性力和药柱两端
压差的作用，因此它的工作条件十分恶劣。挡药板的设计要保证几点，首先是
挡药板要有足够的强度和刚度，然后挡药板要有足够的通气面积是燃气畅通，
还要每个通气孔的尺寸尽可能小，以免未燃尽的药块喷出而损坏喷管。轴对称
的挡药板能够减少燃气偏心。
M-21挡药板的材料为含碳量比较低的铸钢，这种材料的散热性能比较好，
能够较快地将热量释放出去，以减少自身的烧蚀作用。中间挡药板的通气面积
约为23200mm 后挡药板的通气面积约为2
4500
mm ，而喉部面积为
2
1960mm，通气面积与喉部面积之比分别约为1.6和2.3。我们可以看到中间
挡药板有六根筋而后挡药板只有四根，我想这主要是从扩大通气面积来考虑的。
但是单从通气面积角度来说这样的面积之比似乎有点过小，可能会影响到燃气
的流动。然而由于在挡药板后面还有比较长的一段尾管，该尾管对于燃气有整
流的作用，以减少燃气的不均匀性。另外，前挡药板的筋是比较矮的，而后挡
药板的就比较高，这主要是因为燃烧室尾部的燃气速度高，对流换热系数比较
大，挡药板的工作环境相对中间挡药板更为恶劣需要更高的强度。
前支架
由于推进剂药柱和金属壳体的热膨胀系数往往相差很大，因此在低温下，药柱与壳体之间沿轴向会有较大的间隙，使得在运输和使用过程中引起药柱的
轴向窜动和碰撞；但是在高温下，又使得药柱承受很大的轴向压缩应力，有时
候甚至会将药柱的顶端压坏。为了避免这些情况，M-21在前支架和药柱支架放
置了缓冲垫。
另外，还在药柱周围放置了一些松木条。这些木条可以在存储和运输时保持药柱不变形。这样可以减少火箭飞行时的偏心。木条在两千度高温时早已烧
成灰烬。另外也可以在药柱外面粘贴药块。
（5）点火装置结构
M-21火箭发动机的点火装置是有点火具、支架、导线等组成。而点火具是由点火药盒、环形布袋、小布袋、电点火药头和黑药组成。点火药盒是用0.5mm
的铝板冲压制成的，为了有利于点火药所产生的一定压力和一定温度的燃烧产
物点燃火药装药，盒盖中央开有直径为25mm的孔，而在点火药盒的底面上，
开有4个对称分布的直径为10mm的底孔，面对后装药药柱一边。为保证火药
不致因受潮降低性能，点火药盒盖与盒底以卷边结合，边缘涂以251号密封胶，
在盒盖与盖底的开孔处，均在内表面贴上铝箔，边缘用胶加以密封。电点火的
两根导线在盒内接在固定于盒底中心的两根铜制导线上，由铜制接线柱另一端
的两根导线将其引出。两根导线通过支架、后装药药柱中心、后挡药板中心孔
和喷管中间喷管孔，分别利用螺钉连接在导电盖上和喷管上。为了防止松动。
确保电路导电可靠，在螺钉端面处用垫圈和弹簧垫圈压紧导线端头；为了点火
可靠，点火药头用两个并联的MB-2M电点火头，电路电阻为1.25Ω~2.25Ω，
安全电流为180mA的电流，持续5s~10s不发火，而在700mA的电流下能确实
可靠发火。点火药采用易燃、燃速快、化学安定性较好的黑火药，其中2g的2
号小粒黑药作为扩焰药，与电点火头痛装在一个小布袋内，80g的1号大粒黑
药作为点火药装在一个环形布袋内，然后吧小布袋放置在环形布袋的中央，在
将环形布袋放入点火药盒中，组成一个完整的点火具。
发动机性能
（1）内弹道曲线
这里我简单地编写了一段程序，适当考虑侵蚀和热损失，经过计算得到上面的曲线，从曲线中我们得到发动机的最大压强不超过7.5MPa，而燃烧时间大
约为2s，这与实际燃烧实际那1.82秒略大，应该是侵蚀和其他实际因素考虑不
够准确或完全没有考虑。
（2）稳定装置性能分析
M-21火箭弹稳定装置的4个翼片呈弧形，沿弦向和展向均为等壁厚，是合金铝板冲压制成的。每片约占1/4圆弧，安装角为1°20’，覆盖在整流管1的外表面上，详解成圆形，气外径小于弹径。翼片在其根部卷压成轴孔，通过翼轴5和整流管相连接，4翼片可以围绕着平行于弹轴的翼轴旋转。在翼轴上套有压缩弹簧6，它的作用有两个：既使翼片能向外张开，又使翼片在张开过程中，能够沿着弹轴方向移动，使翼片卡在整流管的缺口内而得到固定。整流管是用薄钢管卷压而成，固定翼轴的孔座是焊接在整流管上的，而整流管则通过尾管后段连接到喷管组件上。为使4片尾翼同时张开，在整流管与尾管前段之间套有一个同步环7，当任何一片尾翼向外张开的时候，都可以带动同步环，推动其余翼片同步张开。
实践证明，M-21火箭弹稳定装置的设计有所创新。M-21是最先采用弧形折叠翼来实现用管式发射架发射的尾翼弹。由于尾翼所占空间缩小，从而实现了一次齐射40发的愿望，大大地增强了一次齐射的威力。但是这种张开式圆弧形折叠尾翼，也存在一些不足，主要是受到自身结构的限制，弧形尾翼片展向的最大尺寸等于弹体外圆周长的1/4，从而限制了这种圆弧折叠翼的使用范围。
此外，尾翼根部因通过卷成的轴孔用翼轴与整流管连接，尾翼根部的强度也不易保证。前者表现在使尾翼升力和稳定力矩受到限制，后者表现在容易引起尾
翼根部的损坏。
燃烧室传热计算
螺纹连接强度的校核 （3） 装药结构
M-21采用了管状装药，有很多的优点：内外燃面使得其燃烧为等面燃烧。
形状简单，制造工艺简单。由于形状简单，药柱无应力集中，同时药柱内部的
应力为三向受压，药柱的强度较高。
4、对M-21火箭弹的评价
（1）战斗部质量18.4kg ，射程20km ，全弹质量66kg ，这三个主要参数协调得好，因此
该火箭弹机动性好，使用方便。全弹质量66kg ，两个战士，每个承担30多千克就可以把火
箭弹很快地装到火箭炮上去。
（2）战斗部内安置两个预制破片筒，使威力得到很大提高。
（3）打小射程时，在战斗部上加装阻力环，是距离散布大为减小。
（4）稳定装置的尾翼片采用弧形尾翼片，使M-21火箭炮实现了管式发射，使一门火箭
炮装弹40发成为现实，极大地提高了火力密度。
（5）火箭发动机在同轴性上、密封性上、工艺性上采取了许多措施，因而火箭弹的密集
度比较好。
M-21全弹采用的都是螺纹连接，这使得其结构更为紧凑。连接可靠。密封性好。 查找资料可得]
[57
.11σs d Q n ≥，其中Q 为作用力，1d 为螺纹小径，s 为螺距，n 为螺纹的圈数。 kN d p Q 204114.0410204262max =??
?=??=ππ
，代入上式可得： 4.310400002.01165.020400057.16
=????≥n 一般认为只有70%的螺纹受力，因此将螺纹的长度增加到1.5n ，约为5~6圈，可见燃烧室的
螺纹连接强度足够。
根据已知条件：mm n 3.0=δ，)/(84.0k m W n ?=λ，)/(1050K kg J c n ?=，
3/1930m kg n =ρ，s t b 82.1=所以
s m c a n n n n /1015.41930
105084.027-?=?=?=ρλ
燃烧室平衡压强 392.8103.082.11015.42372
=???=?=--n b
n t a Fo δ
5.184
.0103.042003=??=?=-n n
ef h Bi λδ 03854.010
2.3628785010
3.010********
=??????=????=-m m m n n n c c M δρδρ 9.4303854
.05.115.1103854.01111=?++=?++=
M Bi Bi M K 02277.09.43112===K φ，1509.0=φ 得到室壁的平均温度：
82615.09
.43211509.0sec 9.43221sec 2392.802277.02=?+??=+??=?-?-e K K e Fo i w φθθφ ℃4974082615.0)82615.01(2670)1(=?+-?=?+-?=i i
w i w w T T T θθθθ 隔热层内壁的温度：
55691.0)9.4321(5.19.4312)21(12392.802277.02
=?+?+?=+?+?=?-?-e K Bi K e Fo i w φθθ ℃12054055691.0)55691.01(2670)1(=?+-?=?+-?=i i
w i w w T T T θθθθ 燃气传给单位面积壁面的热量为：
2
3/7210)40497(102.36287850)(m kJ T T c Q i w m m m =-????=-???=-δρ
查阅资料得到M-21相关参数：
kg
m N RT f /8.98486000??==，253.1=γ，330/1061.1m kg ?=ρ，s cm p p a r n /2092.0358.0?=?=?（其中p 的单位为2/cm kgf ），mm d t 78.18045.00?=+（7
喷管），取热损失系数9.0=χ，流量系数95.0=?，推进剂的尺寸
894~5.135.93894~5.245.103~+=p L d D
两端包覆，管状装药，量侧面燃烧。在这里我们不考虑侵蚀效应，即取1)(=x φ。
燃烧室强度校核 由253.1=γ查表得到：65863.0=Γ；
将a 的单位转化为国际单位制：
s m a /10417.3)
108.9(1002092.05358.04-?=??= 燃烧面积：
2221166002.0)5.13905.24103()(m L d D d D A p b =+++?=?+++?=ππ
喉部面积：
232210943.10188.04747m d A t t -?=??=??=π
π
代入方程：
01.2583910943.165863.095.08.9848609.0110417.366002.061.1)(3
50=??????????=?Γ??????=--t b b A RT x a A M ?χφρ所以，)111()11(0
11
11
RT P n M n M P b eq n n eq ???--?=--?=--χρε
； 取初值n eq M P -=11
进行迭代可以得到答案：MPa P eq 4594.7=；
计算燃烧室压强跳动：
这里仅计算由于喉部面积引起的燃烧室压强的变化。
不考虑其他的因素引起的跳动则：)(11t
t eq eq
A A n P P ?--=?，其中26210313.9)2(47m d d d A t t t t -?=?+?????=?π
所以， MPa MPa P eq 0557.010
943.1)358.01(10313.94594.736
-=??-??-=?-- 即MPa P eq 0
0557.04594.7-=
查找资料得到：根据材料力学的知识，薄壁圆筒在内压力的作用下，其轴向应力x σ和切向
应力θσ各为
发动机制造工艺评价 ???
????==δσδσθ24pD pD x 式中D 为圆筒的平均直径，δ为壁厚； 根据第四强度理论：][)()()(2
1222σσσσσσσσθθ≤-+-+-=r r x x 由于对于内部受压的薄壁圆筒，r x σσσθ>>，且x r σσ<<和θσ，简化上式得到： ][22σσσσσσθθ≤?-+=r x
综合上述式子，并考虑到δ+=i D D ，则圆筒的最小壁厚为
max max min ][3
4p D p i
?-???=?σ?δ 取MPa p 20max =，mm D i 114=，压力波动系数取2
.1=? 对于材料14MnNi ，采用冷挤热拔的成型工艺之后，即使温度达到了500℃，其强度仍然还有400MPa ，代入计算可得：
mm
3666min 1004.310202.11040034
114
.010202.1-?=??-?????=δ
在燃烧室内壁涂以0.3mm 的隔热涂料可以有效保护燃烧室壁的强度。
燃烧室冷挤热拔
M-21火箭弹燃烧室的外形结构的基本特点是：相对壁厚（壁厚/直径）很小，长径比（长度/直径）和孔的深径比（孔深/孔径）都比较大，并且还具有厚的底部。类似这种壁薄、细长的筒形件是热冲盂-冷拔伸成形方法的典型制件。对于类似零件外形结构上的其他特点，例如该零件外形上具有不同直径的凸台，则可以采用半拔伸圆柱部和局部扩张圆柱部的成形方法。
通过采用精备料、热压型和浅冲孔的方法可以获得壁厚差较小的盂坯。为了保证零件内、外表面的同轴度，在第一次冷拔伸以后，对坯料外表面进行车削，以消除材料表面的宏观缺陷和控制壁厚差。
燃烧室的定心部系最后有胀形而成，扩胀定心部的局部胀形，实质就是将定心部胀处部分需要的材料留在内腔，即在内腔成形过程中预先留出扩胀定心部所需材料，而后在扩胀定心部时将这部分材料胀出成形。
燃烧室的强度要求比较高，因而采取了在调制后给予坯料一定变形量的方法，使之强化。为了保持强化效果，在后续的成形过程中，不再进行坯料软化的退火处理，只是分别在成形
仿研单喷管 过程中和收口后各进行一次消除应力退火。
根据要求，在保持燃烧室压强不变，外形结构基本不变的前提下，计算单喷管的喉部直径： 由
22474t t d D ??=?ππ可得：mm d D t t 74.498.1877=?=?=；
1.改成单喷管后可以降低加工精度
如果说多喷管的加工误差为mm d t 78.18045.00?=+，那么采用单喷管的时候，其喉部直
径的加工要求将会降低。
其具体情况为： 对于单喷管：ts
ts t d d n A A n p p ??--=???--=?1211； 而对于多喷管：
tm tm t d d n A N A N n p p ???--=?????--=?1211； 于是可得：ts ts tt tm tm d N
d d d d ??=??=?1； 对于M-21 122mm 火箭弹，如果采用单喷管，则其喉部的加工精度可以降低很多。mm d c d tm ts 120.0045.07=?=??=?。
2.改为单喷管还有利于减少喷管的烧蚀 考虑到喷管的对流换热系数为：8.18
.0∝
t c d m ?α， 代入关系式： N
d d ts tm =，N m m s
m ??= 得到：cs cm αα?0.1N ∝
由此可见多喷管的对流换热系数为单喷管的0.1N
倍。 对于122mm 火箭弹来说215.170.1=，因此对于相同的工作时间，多喷管的烧蚀将比单喷管严重，而且烧蚀引起的压力和推力的变化也会很大。
还有就是，在多喷管的入口段存在这燃气的滞止区，这里容易形成涡流，对流换热系数
相当大，对于热防护的要求比较高。
虽然说单喷管会由于高温气体的喷张不均匀而引起推力偏心，这也是不可避免的。然而在多喷管的结构中，由于每个喷管的加工装配和烧蚀情况有差异，也会增大推力偏心。从这点来看，改为单喷管以后推力偏心相对于多喷管也不会太严重。另外，多喷管的膨胀比不但会受到发动机直径限制，还受到喷管相互的干扰。
另外，单喷管的加工和安装都比较简单。
3.单喷管对空间方面的影响 我们还可以通过简单的计算得到单喷管的长度为多喷管长度的N 倍，重量也基本上是多喷管的N 倍。
考虑到为了给尾翼留出安装的空间，尾管那一段是必须的，我们可以将喷管设计到原来尾管的位置，因此采用单喷管并不会增加弹尾的长度。至于重量的问题，采用多喷管虽然重量轻，但是其安装需要笨重的喷管座。也就是说总的来看，改为单喷管后重量不一定增加。
实际上我通过使用PRO ENGINEER 三维建模后分析得到其重量不但没有减少反而好减轻了1.2Kg 。这还使得整个发动机部分的重心前移了将近40mm ，对于尾翼弹来说重心前移的好处是可以增加稳定性。重心前移，而火箭外形没有改变，因此空气动力的作用点并没有改变，这样稳定力矩就变大了。
4.单喷管的设计
M-21喷管的扩张比为1.96，当我们在设计喷管的时候取燃烧室内的压强为20Mpa ，海平面大气压为0.1Mpa ，得到π=0.005。这样根据最佳推力计算，查图可得最大推力系数ξ，
20ξ2≈。显然随着高度的增加，大气压会越来越低，这样2ξ的值将更大，如此之大的2ξ从结构上来看是不现实的。实际上我们取 2.01650
108ξ==，我们知道一般固体火箭发动机都是工作在欠膨胀状态的。因为在扩张比与最佳扩张比相差不大的情况下，最佳推力系数是不会下降很多的，而减小扩张比带来的一个直接好处就是可以减少喷管的质量。 由于我们的改研是在不改变火箭弹外形的前提下进行的，因此我们喷管的长度是确定的。所以我们可以算出此时喷管的扩张半角'259α
=。我们知道扩张损失系数)cos 1(5.0αλ+?=，扩张半角越小，扩张损失越小。当'259α =时扩张损失为%7.0cos 5.05.0)cos 1(5.011=?-=+?-=-ααλ，相比原多喷管 15α=的扩张损失%7.1cos 5.05.0)cos 1(5.011=?-=+?-=-ααλ减少了一半多。扩张段的粗糙度取Ra6.3。
该喷管采用的是锥形的收敛面。由于过小的收敛半角可以减少喷管烧蚀，但是将使得结构重量增加，而过大的半角又会使得喉部附近附面层厚度增大，产生颈缩现象，造成较大的
总 结 流量损失，同时喷管的烧蚀和凝固相沉积严重。一般取
60~30=β，这里我们选取了 45=β。事实上这里也为扩张段考虑了。因为为了方便装配，喷管是分为两段的，加工后采用螺纹连接的。我们知道喷管中喉部的环境是最恶劣的，那里的温度是相当高的，对于普通的双基推进剂来说那里的温度可以达到2500℃，如果将喷管的连接部分置于喉部，那螺纹的连接强度会收到很大的影响。因此螺纹连接部分必须尽量远离喉部。在喷管的扩张段，热能转化为动能，温度压强都急剧下降，可以考虑将螺纹置于扩张段下游。这样就要在扩张段留出空间，况且扩张段的扩张半角不能太小，因此选择
45=β是比较合适的。收敛段的粗糙度取Ra6.3。
喷管喉部的长度这里选取了10mm ，并在与收敛段和扩张段过度处导以R10的圆角，这样做有利于减少喷管的烧蚀和沉积。喉部的粗糙度取为Ra3.2。
5.其他
考虑到喷管喉部尺寸相对较小，因而外形也会比较小，而原来同步环安装的位置也正处于喉部，如果将同步环尺寸减少适应喷管的大小，那么将不能安装。因此考虑将同步环后移至喷管扩张段外部。这样可以节约材料，减少喷管的消极质量。尾翼片也要做出相应的改动。将拨动同步环的突起放置到后铰链处。同步环需要减少最大圆的直径。这样的改动在空间上是可行的。
前后喷管连接采用了较长的圆柱面定位和一定长度的螺纹。这主要是因为在喷管扩张段燃气对喷管的作用力是向前的，而且此时燃气的压强已经比较小了，因而螺纹不需要很长，然而采用长的圆柱定位面可以减少同轴度的误差，这对减少推力偏心是有利的。
通过这次对M-21火箭弹图纸的学习和实践操作，明白了M-21火箭弹的基本原理以及其中一些零件的作用及其优点。另外我们还将M-21的多喷管改成了单喷管，在这个过程中我们对火箭弹喷管的各个部分有了更加充分的理解。而且对于固体火箭发动机的计算的过程更加熟练了。这让我们对平时理论可上学习到的基本知识理解更加深刻。M-21火箭弹让我看到一个好的设计要全面考虑到更个方面的因素，要用于创新。
总之，这次课程设计让我学到了很多的东西，对以后我在专业方面的学习打下了更加坚实的基础。
美国一体化防空反导系统作战能力分析
第24卷第2期航天电子对抗收稿日期:2007-09-12;2007-12-26修回。 作者简介:施荣(1970-),女,高工,主要从事航天电子对抗情报研究。 美国一体化防空反导系统作战能力分析 施 荣,陈 兢,辜 璐 (中国航天科工集团公司二院208所,北京 100854) 摘要: 随着现代空袭环境的日益复杂化,美国更加注重防空反导系统一体化作战能力的 建设。介绍了一体化防空反导系统的特点,分析了其作战能力,最后阐述了其发展趋势。 关键词: 防空反导系统;一体化;T HAAD 系统;爱国者系统;M EADS 中图分类号: TN 97 文献标识码: A R esearch on the operation capability of US integrated air and missile defense system Shi Rong ,Chen Jing ,Gu L u (No.208Research Instit ute of t he Second Academy of CASIC ,Beijing 100854,China ) Abstract :With the complexity of the air attack environment ,US pay more attention to develop the inte 2grated operation of US air and missile defense system.The characteristics of the integrated Air and Missile De 2fense System are introduced ,its operation capability is analyzed ,and its development trend is provided at last. K ey w ords :air and missile defense system ;integrated operation ;T HAAD system ;Patriot system ;M EADS 1 引言 随着现代空袭环境的日益复杂,实现防空反导系统之间以及防空反导系统与信息源之间的交互服务已成为一种必然的趋势。以美国为首的世界军事大国尤其关注防空反导系统的一体化作战能力的建设,以期实现防空反导系统资源的一体化和充分高效的利用。 2 一体化防空反导系统的特点 在没有实现一体化的情况下,每个防空反导系统 独立运行,不用考虑其他系统的存在。但在完全一体化的情况下,可联合制定防御计划,每个系统能够使用其他系统的资源,可对其他系统的拦截弹实现集中决策、控制和制导[1]。 实现一体化防空反导系统最明显的好处在于可避免只依靠增加新的系统为战区防御计划人员提供额外的火力,减少了系统规模。在不改变体系结构的情况下,增加可用防御资源既可在一定的区域内增加防御范围,又可扩大设防区域的边界。针对特定战术弹道导弹的多种拦截方案,允许选择最佳方案对特定威胁 实施最优防御,得到更大的杀伤概率。防御特定区域时资源的交叉使用,可减少由于资源过载或敌方电子对抗措施导致的系统故障,具有更好的强健性。与远程传感器实现一体化,将比单纯采用最初的防御体系结构具有更好的早期预警和外部提示。一体化的体系结构可有效地防御以前无法防御的威胁,处理更多类型的威胁。与简单体系结构相比,利用上述优点可在特定区域内达到最低费效比。 与此同时,也必须看到由此所带来的弊端:会增加复杂性;可能产生错误的航迹相关、错误的拦截方案等;参与系统会产生大量要处理的数据;在整个费效比评估中增加的费用应与预期的优势权衡利弊。 3 美国防空反导系统一体化作战能力分析 美国虽然拥有最为先进的防空反导系统及作战能力,但却一直在不断加强对现役防空反导系统一体化作战能力的改进,并积极将这种能力引入到在研防空反导系统中来,以适应未来更加复杂的现代空袭环境。3.1 增强PAC 23系统的远程发射能力 为适应未来一体化作战的需要,远程发射能力是一项独特的旨在增强PAC 23系统发射能力的改进项目,它允许发射车组部署在距离爱国者导弹连更远处。这些远程发射车组在它们的发射车通信网内作战,与 1
对我国超近程防空反导武器的另类构想
对我国超近程防空反导武器的另类构想 曹昱 国营第451厂重庆市沙坪坝区双碑400032 [摘要] 近代高技术局部战争表明，反导、反飞机作战是当今防空作战的主要特点，事关战争全局。对于某些重要的军事或民用设施，保护其不受空中打击成为对抗关键。当采用导弹或高炮进行中远程及近程拦截失败后，超近程防空反导武器成为最后的屏障。为解决我国的超近程防空任务，针对目前空中打击的特点，提出了另类武器构想。 [关键词] 超近程，防空反导，另类武器，构想 0 引言 军事技术革命的飞速发展，必然导致人类对战争工具实现跨时代的跃升。进入21世纪，世界各国军队的武器装备都在发生革命性的变化，特别是随着空中打击战略地位的上升，具有防空反导作用的地面武器装备的发展更加令人关注。传统的地空导弹、高炮与信息化技术的融合，使地面设施的防空袭能力进一步加强。但是导弹技术不断提升，采用远程飞行、隐形技术和低空变轨等方式来进行空地打击，速度和轨迹难以捉摸，空中威胁更加明显。对于某些重要的军事或民用设施，当中远距离和近程拦截失败后，必须启用超近程拦截武器做最后的防御。超近程防御主要就是指距离目标为0.5~3km的地空防御，目前国际上广泛使用大口径转管机枪或小口径高炮，但是反应时间长、连发射速慢、空中拦截面积小一直是该类武器的弱点。研究更加适应于现代战争的超近程防空反导武器，刻不容缓。 1 空中打击的特点 在现代化的战争中, 空中打击已成为十分重要的战争手段。特别是高技术航空兵器的发展和导弹的大量使用, 使得空中打击不仅能摧毁坦克、装甲车辆、炮兵阵地、掩体和工事等战场目标, 还能摧毁指挥控制中心、通讯中心、机场、防空阵地等纵深的军事目标。空中打击不仅仅是地面进攻的前奏, 而且可为地面进攻的顺利推进和最后胜利创造条件。因此, 在未来战争中, 能否有效地防御空中打击已成为国家防御中的极为重要的一环。 空中兵器主要包括巡航导弹、轰炸机以及无人机，对地面目标实施毁灭性打击。随着信息时代的来临，空袭兵器的种类迅速增多，远程化、隐形化、智能化等特点更加突出，加上空中侦察、控制、指挥系统的广泛应用，使空中打击手段更加多样化。 1.1 远程化 除了战略导弹外，常规巡航导弹的射程也在逐步攀升，利用舰艇或是飞机在战区外发射成为主要的攻击方式。如美国的“战斧”巡航导弹，采用固态燃料，二节推进发射方式，射程可达3000公里。俄罗斯的“飞毛腿”导弹，射程500公里。台湾目前部署自行研制的雄风2—E巡航导弹，射程可以覆盖我国东南的部分沿海城市。 1.2 隐形化 为避免被地面雷达捕捉到运动轨迹，现代的导弹大量采用隐身技术，包括外形设计隐身、雷达吸波隐身、红外隐身等方式，使地面雷达成为瞎子。等到发现导弹来袭时，远距离拦截的最佳时机已经失去。意大利的“泰西欧”3型、俄罗斯的X－15C空舰导弹都采用外形设计隐身，日本的SSM－l岸舰导弹、ASM—2空舰导弹以及瑞典的RBS—15、法意的“奥托马特”Ⅲ型采用吸波徐层隐形。美国研制的AGM-137和MGM-137等隐身战术导弹，射程在1600公里以上，据说几乎不可能被及时发现并遭到反击。 1.3 智能化 科学技术的迅猛发展，特别是传感器技术、微电子技术、信息处理技术、人工智能技术
消防技术实务第一篇一至四章节知识点记忆口诀
消防技术实务：第一篇一至四章节知识点记忆口诀 一级消防工程师考试要付诸于实际行动，努力备考。为各位考生整理了一级消防工程师技术实务第一篇一至四章节知识点记忆口诀，在一点一滴的积累中坚持着。 第一章：燃烧基础知识 燃烧：可燃物与氧化剂作用发生的放热反应，通常伴有火焰、发光和（或）发烟的现象。【解说】这里需要注意的是，燃烧的四个现象：放热、火焰、发光、发烟，不要漏记，可借助一个词语"四处放火"来记忆这四点。 链式反应自由基：自由基是一种高度活泼的化学基团，能与其他自由基和分子起反应，从而使燃烧按链式反应的形式扩展，也称游离基 【解说】这个'链式反应自由基'，初次接触可能会比较难于理解，没关系，多念几遍把这个名字记住就行了，就把它当成'高尔基'、'冯斯特洛夫斯基'等名称，他就是个代号。但是有一点要注意，有'链式反应自由基'的燃烧就会有火焰，就是有焰燃烧；没有这个'基'的就没火焰，就是无焰燃烧。为了便于记忆，青文给这个'基'起个外号："火焰鸡" 燃烧产物：有完全燃烧产物和不完全燃烧产物之分。 完全燃烧产物：可燃物中的C→CO2（气）、H→H2O（液）、S→SO2（气）等； 不完全燃烧产物：CO、NH3、醇、醛、醚等。 【解说】对于化学知识基本忘光的同学来说，这里可能会比较头疼的，其实要区分燃烧产物是完全燃烧还是不完全燃烧，有个小诀窍。不完全燃烧的产物，就是没烧完的产物，那么这个产物还可以继续燃烧。 二氧化碳——CO2，水——H2O，这两个好记，甚至他们都是灭火剂，当然是完全燃烧产物。二氧化硫——SO2，这个可能会有点迷惑，SO2很常见，煤和石油的燃烧产物中就有它，用途也很广泛，比照CO2的样式去记忆就行了。 剩下的CO、NH3、醇、醛、醚等都是可以燃烧的，后面会学到，这里暂时不用费心去记忆。评定液体火灾危险性大小时，一般用闪点； 评定固体的火灾危险性大小，一般用燃点。 【口诀】夜（液体）深（闪点，谐音）人（燃点，谐音）静（固体，静止不流动）——夜深人静
超近程反导武器系统探讨
超近程反导武器系统探讨 黎春林,冯顺山 (北京理工大学爆炸灾害预防与控制国家重点实验室,北京 100081) 摘 要:简要介绍现代防空反导武器系统的发展概况,并分析研究了当前发展用于高价值目标防空反导的超近程反导武器系统的必要性,并对其使用特点进行了分析研究,提出了总体设想。 关键词:导弹防御;超近程;防空武器 中图分类号:T J761.7 文献标识码:A 文章编号:1009 086X(2003)01 0012 03 Research on super close in antimissile weapon system LI Chun lin,FENG Shun shan (BIT,National Key Lab of Prevention and Control Explosive Di sasters,Beijing100081,Chi na) Abstract:Briefly describes the development about the air defence and antimissile weapon systems.And analyzes the necessary to develop a super close in antimissile weapon for the defence of high value objective. And a tentative plan is given. Key words:Missile defence;Super close in;Antiaircraft weapon 1 引 言 当今,进攻性洲际弹道核导弹已成为国际间实现威慑力量平衡、确保互有把握摧毁的有力装备,战术导弹已成为地面机动发射平台、作战飞机、战舰乃至坦克的主要武器装备。在众多的导弹武器中,巡航导弹因其具有良好的通用性、超强的突防能力、远程精确打击能力和高效作战能力等特点,在近年发生的高技术现代局部战争中独领风骚,美英等西方军事大国为了达到无风险作战的目的,大量使用了巡航导弹对高价值目标进行空中打击,使其成为了现代战争中的重要空袭武器。 目前,导弹特别是战术巡航导弹的威胁日趋严重,对导弹的防御特别是高价值目标在未来战争中的生存问题已成为人们广为关注的焦点。为了在未来战争中夺取反空袭作战的胜利,大力发展反巡航导弹武器系统已是当务之急。 2 反导武器系统的发展概况 近年来,空袭兵器正在向隐身化、超距离打击和战术运用多样化方向发展,导弹的发展更是突飞猛进。而反导工作的研究也正随着新的作战需求不断推陈出新,出现了为数众多的反导武器系统。如美国的 爱国者地对空导弹系统、英国的 海狼舰载防空导弹系统、以色列的 巴拉克舰载防空导弹系统等。 按防御区域分类,目前,导弹的防御可分为点防御和面防御[1,2],通常采用的反导方法有三种:!在导弹发射前,毁其于发射平台之上;?弹道拦截,主要采用分层拦截战术,由飞机 空空导弹、面空导弹、 2003年2月 第31卷 第1期 现代防御技术 MODERN DEFENC E TECHNOLOGY Feb.2003 Vol.31 No.1 收稿日期:2002 05 22;修回日期:2002 07 02 作者简介:黎春林(1968-),男,四川篷溪人,高工,博士生,研究方向为武器系统论证及弹药工程。 通信地址:102202 北京1024信箱三室 电话:(010)66753277
航空发动机构造 第十章 其他航空发动机
第10章其他航空发动机简介 Introduction of Other Aero-engine 第10.1节航空活塞发动机 aircraft piston engine 从1903年第一架飞机升空到第二次世界大战末期，所有飞机都用活塞式航空发动机作为动力装置。40年代中期在军用飞机和大型民用机上燃气涡轮发动机逐步取代了活塞式航空发动机，但小功率活塞式航空发动机比燃气涡轮发动机经济，在轻型低速飞机上仍得到应用。 航空活塞式发动机是利用汽油与空气混合，在密闭的容器（气缸）内燃烧，膨胀作功的机械。活塞式发动机必须带动螺旋桨，由螺旋桨产生推（拉）力。所以，作为飞机的动力装置时，发动机与螺旋桨 是不能分割的。 （一）活塞式发动机的主要组成 主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机 构、螺旋桨减速器、机匣等组成。 气缸是混合气（汽油和空气）进行燃烧的 地方。气缸内容纳活塞作往复运动。气缸头上 装有点燃混合气的电火花塞（俗称电嘴），以 及进、排气门。发动机工作时气缸温度很高， 所以气缸外壁上有许多散热片，用以扩大散热 面积。气缸在发动机壳体（机匣）上的排列形 式多为星形或V形。常见的星形发动机有5 个、7个、9个、14个、18个或24个气缸不等。图10.1.1 活塞发动机结构示意图在单缸容积相同的情况下，气缸数目越多发 动机功率越大。活塞承受燃气压力在气缸内作往复运动，并通过连杆将这种运动转变成曲轴的旋转运动。连杆用来连接活塞和曲轴。曲轴是发动机输出功率的部件。曲轴转动时，通过减速器带动螺旋桨转动而产生拉力。除此而外，曲轴还要带动一些附件（如各种油泵、发电机等）。气门机构用来控制进气门、排气门 定时打开和关闭。 图10.1.2 航空活塞发动机排列布置形式
BL 系列防雹增雨火箭弹系统
BL 系列防雹增雨火箭弹系统 1火箭弹系列的组成 火箭弹系列由载有高效催化剂的火箭弹及地面发控系统两大部分组成。 1.1BL系列防雹增雨火箭弹 BL系列防雹增雨火箭弹（见图1）由战斗部、自毁装置、发动机及整体尾翼组成。 1.1.1战斗部装有高效催化剂及点燃高效催化剂的延期点火具，在 预定时间将催化剂气溶胶向四个方向喷入云层，进行催化作业，达到防雹增雨的目的。 1.1.2自毁装置装有烟火剂及延期管，其主要作用是在催化作业结束后，延期管点燃烟火剂药，在弹的头、中、尾部实现爆炸自毁，使火箭弹战斗部、尾喷管及燃烧室残骸撕裂成碎片，呈松散纤维团飘落，提高了产品使用的安全性。
1.1.3动机系火箭的动力装置，其结构件由玻璃钢材料制成，内装推进剂及发动机点火具。 1.1.4整体尾翼的优点在于保证良好的几何精度，尾翼的主要作用是给予火箭弹足够的静稳定度，以使火箭保持稳定的飞行姿态。 1.2发控系统 发控系统由发射架和发射控制器组成。 1.2.1发射架由发射平台、多联装定向器组、高低角、方位角调整机构及相应的锁紧装置、支撑部件构成。具有操作简便、结构合理、机动性强、易维护保养等特点。它既适合固定炮位作业，又适合野外游动作业； 有三种使用方式：牵引式、轻型车载式及地面固定式，用于发射BL系列防雹增雨火箭弹。发射架型号及操作与使用详见附件《发射架使用说明》。 1.2.2控制器为手提式，主要作用是进行火箭发射前电性能的检测和发射控制，其型号及操作与使用详见附件《发射控制器使用说明》。 1.2.3发挥系统使用注意事项 1.2.3.1每次作业前必须检查发射架各部位的紧固件是否紧固，不允许松动。 1.2.3.2每次作业后必须及时用柴油擦洗定向器导轨及电源线夹，并随后涂上机油防锈。 1.2.3.3 定向器内包圆直径，已由厂家调整好，切勿随意松动。 1.2.3.4发射架上各活动机构应每月加油数次。 1.2.3.5发射架吊装时，着力点应放在图示规定起吊位置上，严禁发射架导轨受力。 1.2.3.6发射控制器在使用前应详细阅读使用说明书后，方可操作，并严格遵守操作程序。 1.2.3.7在使用前先将总电源开关和发射电源处于开状态，检查电压表示值是否指示12V，若低于12V应充足电后再使用。 1.2.3.8在装弹时一定要关闭发射电源，并听不见报警信号。 1.2.3.9不立刻发射火箭弹时，不要开启发射电源。 2火箭系统的工作过程（见图2）
[军事理论]各章节答案
中国国防与历代军事思想 34 我国贯彻积极防御的军事战略方针。T 46 中国的古代军事思想成熟于下列的哪个时期？(D) A. 唐朝 B. 汉朝 C. 西周 D. 春秋战国 49 世界最早的管形火器长竹杆火器和突火枪发明于下面哪个朝代？(B) A. 北宋 B. 南宋 C. 元朝 D. 明朝 52 《孙子兵法》提出"不战而屈人之兵"的战略思想，并提出"兵者，以?为植，以文为种； 武为表，文为里"的治国思想。（ F ） 54 提出“天下虽安，忘战必危”的战备观的，是：C A. 孙子 B. 吴子 C. 田穰苴 D. 尉缭子 81 毛泽东军事思想的核心是：B A. 军事辩证法 B. 人民战争思想 C. 人民军队思想 D. 人民战争的战略战术 85 我军的基本作战方针是：(C) A. 击溃战 B. 消耗战 C. 歼灭战 D. 阵地战 歼灭战就是歼灭敌人一切有生力量。（ F ）[保存自己，消灭敌人] 87 毛泽东认为，发生战争的根本原因是：(D) A. 霸权主义 B. 帝国主义 C. 政治冲突 D. 私有制与阶级的出现 87 战争的性质和结局受什么决定？A (最后一行） A. 政治 B. 军事 C. 经济 D. 国防实力 93 研究和指导战争必须着眼于战争的什么差异？BCD A. 规模 B. 地域 C. 性质 D. 时间 95 100 正义战争是人民战争，人民战争也一定是正义战争。错 (人民战争必然是正义战争，正义战争不一定是人民战争） -------世界军事领域正在发生的军事技术革命的核心是：(A) A.信息技术 B. 综合集成技术 C. 多军兵种合成 D. 新作战思想 --------国家利益包括：（ABCD ） A 领土主权完整B政治制度C文化传统D国民经济 人的主观能动性是战争胜负的决定因素之一。T 西周时期的军事思想奠定了中国古代军事思想的根基。T 第六章精确制导技术 159 惯性制导系统是不断修正导弹的加速度，从而攻击目标。F 测量加速度，修正轨道161自主式/惯性制导的导弹一经发射，就与发射点及目标点无关，而只与导弹本身有关。T 对于地形匹配制导，导弹飞经地域之地形越复杂，制导精度就越高。（T ） 对于地形匹配制导的导弹，地形越复杂，则制导精度越高。T 地形匹配制导的精度与射程有关而与地形无关.F 162 精确制导武器利用ＧＰＳ系统可以大大提高制导精度。T GPS制导有以下特点：ABC A. 命中精度高 B. 制导距离远 C. 发射后不管 D. 抗干扰能力强 163 某地对空导弹可能采用的制导方式是：C A. 自主式制导 B. 惯性制导 C. 无线电指令制导 D. 天文制导 某导弹采用遥控制导，则此导弹可能是: （ABD ） A、空对空导弹 B、空对地导弹 C、地对地导弹 D、地对空导弹
中国SR-5型远程火箭炮,代表世界最高水平
中国SR-5 型远程火箭炮，代表世界最高水平 阿尔及利亚试射画面2017 年11 月19 日，阿尔及利亚媒体发布了图集，显示阿尔及利亚街头出现了疑似SR-5 远程火箭炮，阿尔及利亚第四军区在演习中，实弹试射其装备的中国产SR-5 火箭炮。而有关消息称，该国已接收了一批中国SR-5 型多管火箭炮。阿尔及利亚是SR-5 火箭炮的第三家客户，近年来阿尔及利亚积极推进军事现代化，此次购买的火箭炮数量达到70 门。今天为大家讲的是国产SR-5 火箭炮走出国门、领跑全球。SR-5 火箭炮从最初进入战场开始，作为一种强大的火力压制和支援武器，火箭炮就显露出巨大的威力，同常规的身管火炮相比，火箭炮装置比较简单，能够以大口径多联装的方式提高发射速度和火力，火力密集度高，因此深受各国的喜爱。SR-5 火箭炮是北方工业公司研发的一款轮式火箭炮系统，全面实现了计算机化、配备有数字化的系统，该火箭炮有效整合了122 毫米口径与220 毫米口径两种火箭弹，所以极大地减少了使用成本，曾多次在国内外防务展上展出。中国SR-5 火箭炮展示中国SR-5 火箭炮是中国北方工业集团研制的一种新型模块化多管火箭跑系统。在当代世界范围内，许多国家正在寻找替换手中老旧BM-21 火箭炮的新型装备，但目前国际上较为先进的同类火箭炮并不多，只有俄罗斯的“旋风” G 型122毫米火箭炮等几种，但这些火箭炮大多性能并不先进，也缺乏先进的制导弹药，对作战效能提升有限。随着中国电子技术的整
体提升，SR-5 也装备了高度集成化的模块式火控系统，使炮手的 “人机对接”过程方便而快捷，用一套系统就可以适应多种弹药的发射任务。发射SR-5 火箭炮SR-5 火箭炮是一种多模式和多功能火箭炮，其炮管直径可以使用122MM 、220MM 、300MM 三种，同时也可以将三种炮管混合一体装备，在发射火箭弹的同时也可以发射战术导弹，其火箭弹的射程最远可以达到100 公里以上，因此SR-5 型火箭炮具有更加灵活和有效的打击能力。SR-5 采用模块化装填方式，且发射车自带吊车、装填时间短、消耗人员体力少，与美国陆军的M270 火箭炮类似。发射SR-5 火箭炮SR-5 所配备的弹药包括GR-1 型220 毫米火箭弹，射程70 公里，采用GPS 制导或激光制导，而122 毫米火箭则包括“火龙40”、“火龙60”等型号，其射程可达60 公里，也具备使用多种制导系统的能力，正是因为可以兼容122 毫米和220 毫米火箭弹，SR-5 火箭炮的用户可以用一种发射车，同时取代俄制220 毫米”飓风“和122 毫米“冰雹”火箭炮，大大提高作战效能。SR-5 与俄军“龙卷风”火箭炮（全球威力和体型最大）相比，虽然威力和射程上小于“龙卷风”，但是体积和重量只有“龙卷风” 的一半不到，同时具备发射导弹能力，机动性、速度、隐蔽性都优越于“龙卷 风”，同是配置自动装填系统，其装弹速度 比“龙卷风”快上一倍多。SR-5火箭炮出口国外作为一款凝结着中国军工人智慧和汗水的优秀型号，SR-5 吸引了全球的目光。2013 年在欧洲展出后，就受到全球各国的关注，但是由于当时 SR5 火箭炮还是雏形，所以只是洽谈而没有实际出口，直到2017 年初SR-5 才开始走上正式出口的轨道。SR-5 火箭炮凭借自动化
浙江大学军事理论各章节答案(1~11章)
各章节答案 中国国防与历代军事思想 34 我国贯彻积极防御的军事战略方针。T 46 中国的古代军事思想成熟于下列的哪个时期？(D) A. 唐朝 B. 汉朝 C. 西周 D. 春秋战国 49 世界最早的管形火器长竹杆火器和突火枪发明于下面哪个朝代？(B) A. 北宋 B. 南宋 C. 元朝 D. 明朝 52 《孙子兵法》提出"不战而屈人之兵"的战略思想，并提出"兵者，以?为植，以文为种； 武为表，文为里"的治国思想。（ F ） 54 提出“天下虽安，忘战必危”的战备观的，是：C A. 孙子 B. 吴子 C. 田穰苴 D. 尉缭子 81 毛泽东军事思想的核心是：B A. 军事辩证法 B. 人民战争思想 C. 人民军队思想 D. 人民战争的战略战术 85 我军的基本作战方针是：(C) A. 击溃战 B. 消耗战 C. 歼灭战 D. 阵地战 歼灭战就是歼灭敌人一切有生力量。（ F ）[保存自己，消灭敌人] 87 毛泽东认为，发生战争的根本原因是：(D) A. 霸权主义 B. 帝国主义 C. 政治冲突 D. 私有制与阶级的出现 87 战争的性质和结局受什么决定？A (最后一行） A. 政治 B. 军事 C. 经济 D. 国防实力 93 研究和指导战争必须着眼于战争的什么差异？BCD A. 规模 B. 地域 C. 性质 D. 时间 95 100 正义战争是人民战争，人民战争也一定是正义战争。错 (人民战争必然是正义战争，正义战争不一定是人民战争） -------世界军事领域正在发生的军事技术革命的核心是：(A) A.信息技术 B. 综合集成技术 C. 多军兵种合成 D. 新作战思想 --------国家利益包括：（ABCD ） A 领土主权完整B政治制度C文化传统D国民经济 人的主观能动性是战争胜负的决定因素之一。T 西周时期的军事思想奠定了中国古代军事思想的根基。T 第六章精确制导技术 159 惯性制导系统是不断修正导弹的加速度，从而攻击目标。F 测量加速度，修正轨道161自主式/惯性制导的导弹一经发射，就与发射点及目标点无关，而只与导弹本身有关。T 对于地形匹配制导，导弹飞经地域之地形越复杂，制导精度就越高。（T ） 对于地形匹配制导的导弹，地形越复杂，则制导精度越高。T 地形匹配制导的精度与射程有关而与地形无关.F 162 精确制导武器利用ＧＰＳ系统可以大大提高制导精度。T GPS制导有以下特点：ABC A. 命中精度高 B. 制导距离远 C. 发射后不管 D. 抗干扰能力强
增雨火箭弹系统讲解
第一章概述 一、人工影响天气的主要作业设备 作业装备主要有三种： 1、地面播撒装置，即采用地面烟炉的方法靠上升气流将催化剂微粒送入云中 2、飞机播撒方式或烟弹发射装置 3、高炮和火箭 二、增雨防雹火箭系统的组成 组成主要有火箭发射架、火箭发射控制器、增雨防雹火箭弹 1.发射架：CF4-1、QF-1、WR-98、WR-98/1D 2.控制器：YD-1YD-3 WR-1 3.火箭弹：BL-1、WR-1、WR-98等 三、河南省的现状 四、发展趋势 1.火箭使用将越来越多。 2.品种多样化。 3.火箭-雷达-计算机相结合的自动化增雨防雹体系。 第二章火箭弹 第一节火箭弹的构造和原理 一、构造 1.战斗部：装有高效催化剂及点燃高效催化剂的延期点火具 2.安全装置（自毁装置） 自毁装置：有烟火剂和延期管 伞：降伞药和开伞装置 3.发动机：火箭的动力装置，有符合推进剂和发动机点火具 4.尾翼： 二、工作过程
三、主要参数 第二节火箭弹的标识 1、BL-1火箭弹的标识 2、WR系列火箭弹的标识 第三节火箭弹的检测 一、检查内容：火箭弹的包装、火箭弹、火箭弹的点火线路等 二、检查方法 1、外观检查： 2、点火电路电阻检查 第四节火箭弹的运输、收发 和贮存、使用 一、火箭弹的运输规定 （一）火箭弹的运输，要有专人负责押运，装卸时，禁止拖、拉、扔、投，防止碰撞。（二）装运火箭弹的车辆，禁止装载易燃品，零散的火箭弹必须装箱，且应横放于车厢内（与车辆行驶方向垂直），保证行进中弹药的稳固，堆放高度不应车厢板。
（三）运输时应用篷布盖好，一般要一站到库；若中途休息。汽车应停在远离居民区和火源处；下雨时须防雷击，禁止将车辆停在高大建筑物或大树下。 二、火箭弹的保管规定 （一）火箭弹要有专用库房存放，原则上应委托军队、地方武装部或公安机关保存。（二）自行建造库房要符合如下要求： 1.库房应远离生活区，周围不准堆放杂物和留有高草。 2.库房要防火、防盗、防潮、防雷击和防暴晒。 3.库房要具备“二铁一器”（铁门、铁窗、防盗报警器），报警器要与公安部门联网，落实“双人双锁”及二十四小时巡查、登记制度。 4.库房窗户离地面的高度，一般在一人高一上；窗户面积不宜过大，并具备防止从外向内投火种或杂物的设施。 5．库房要配备消防器材，并定期对器材进行检修、更换。 6.无关人员不得进入库房。 7.库房的照明应使用防爆灯具，开关应设在室外。 8库房内不允许堆放杂物，严禁烟火，禁止使用油灯、蜡烛照明。 9.库房应保持干燥，当室外温度高于30度或低于零下10度、湿度在80%以上时禁止通风，以防潮湿。 10.炮弹、火箭弹不得混堆。堆放时做到“一垫五不靠”，即下面垫枕木，四周不靠墙，上面不靠顶（堆垛高度不超过2米），以免受潮。弹药箱有标志的一侧朝外，以便检查和使用。 11.定期清点数量，检查质量，严格登记、统计和报告制度。 三、火箭弹的使用规定 （一）严格遵守启封、开箱规定，坚持做到“用旧存新”、“用零存整”的原则，使用时尽量少启封炮弹或火箭弹。 （二）使用前要认真检查炮弹、火箭弹，若炮弹引信风帽损坏或从1.5米高处落下，或超过使用期限及药筒裂缝时严禁使用。 （三）严禁用实弹联系压弹。 （四）出现炮弹不发火的情况时，应用退弹器退弹。严禁用洗把杆或其它工具从炮口向后捅，以免发生事故。 （五）对破损弹、哑弹、过期弹药及时收回，统计保管和销毁。 第三章火箭发射架 第二节火箭发射架的结构 1.定向器：有导轨、固定框、连接支座等组成 2. 高低机： 3.方位机 4.底座 第三节火箭架的检测 一、定向器 1.导轨外形：目测导轨外形有无损坏、表面有无锈蚀。 2.单轨内包圆直径：45度时芯棒的滑落。 3.挡弹器：无锈蚀、无损坏、无变形。
AR2型300毫米远程火箭炮系统
AR2型300毫米远程火箭炮系统 远程多管火箭炮武器系统依靠其强大的火力密度和良 好的战场机动、快速反应能力，受到世界各国的高度关注，成为陆军装备的一个研发重点，受到国际军贸市场青睐。 随着现代作战模式的转变，我国陆军也将远程打击装备作为骨干装备发展。国内火箭武器行业经过了20余年的艰苦努力，自主研发的远程火箭炮装备和掌握的核心关键技术已达到世界先进水平，具备了与军事强国在国际上抗衡的能力。为了顺应国际发展潮流、适应国际军贸市场需求，保持我国远程火箭研发、生产能力的持续发展，强化我国的国际影响，提高市场竞争力，在中国北方公司的大力推动下，我国自主研发了AR2型300毫米远程火箭炮系统。 AR2型300毫米远程火箭炮系统射程远、火力猛、机动能力强，是远程压制和进攻兼防御的有效武器装备。其主要用途是实施远程火力突击和远程火力支援，打击敌战役、战术纵深内的各种集群目标、面目标和重兵集团。 系统组成及主要装备功能 AR2型300毫米远程火箭炮系统由火力系统、指挥系统
和保障系统组成，配套齐全，自成体系。系统只要获得目标信息和作战命令，即可自行完成全营(连、炮)的作战任务。 指挥系统在AR2系统中，指挥系统集战术指挥、射击指挥、作战保障指挥及组网通信于一体，可协助指挥员全面掌握战场情况。准确、及时交换作战信息。 火箭炮火箭炮是武器系统重要的火力装备，选用8x8轮式越野载重底盘，主要用于发射口径为300毫米的火箭弹；配有先进的火控系统和定位定向导航系统，并能按既定的时序完成火箭弹的齐射、成组发射及单发发射，可短距离带弹行军；配有通信设备，能与指挥系统通信组网工作。 弹药装填车为火箭炮运送、装填火箭弹的专用装备，与火箭炮组成一个炮班，一辆弹药装填车可装载一个弹药基数的火箭弹。 火箭弹系统作战的毁伤装备，所配弹种的射程可覆盖20-130千米。用于毁伤地(海)面集群目标、面目标、舰艇编队和重兵集团等。 保障系统为武器系统提供气象、维修、操作培训、训练和弹药保障等。 技术创新 为了使射程达到130千米以上，并满足精度、威力和操
火箭弹设计
火箭弹设计 1.火箭弹由战斗部，火箭发动机，稳定装置组成。 2.战斗部是在弹道终点发挥作战效能的部件。 3.火箭发动机是使火箭弹能够飞行的推进装置。 4.稳定装置是使火箭弹能够按预定的姿态及弹道在空中稳定飞行的装置。分为涡轮式稳定 装置和尾翼式稳定装置。 5.射程指标包括最大射程和最小射程。 6.威力指标是体现战斗部对目标毁伤能力的指标。 7.密集度指标是体现火箭弹散布大小的指标，是影响毁伤效率主要因素之一。 8.可靠性指标分为安全可靠性指标，作用可靠性指标。 9.安全可靠性指标是体现火箭弹在生产，储存，运输及使用中安全程度的指标。 10.作用可靠性指标是是体现火箭弹作战中能够正常发挥战斗作用的指标。 11.效费比指标体是体现作战效率与作战费用的综合指标。 12.跟进火箭弹设计所提出的战斗部技术要求，确定火箭弹发动机合理的装药形状，尺寸及 相应的质量称为固体火箭弹发动机的装药设计。 13.具有单个中心圆孔的圆柱形装药称为单孔管装药，它的形状有四个参数确定，即外径D、 内径d、长度L和装药根数n，通常用D/d-L*n表示。 14.通气参量?，在固体火箭发动机燃烧室所研究的，截面前的装药燃烧面积A，与该截面 的燃气通道截面积A px之比。 15.充满系数ε是装药在燃烧室横截面上的充满程度，即装药横截面积与燃烧室内腔横截面 积之比。 16.极限充满系数是装药外径为极限直径时所对应的充满系数。 17.装药的极限直径是指外径相等的多根单孔管状药对应于一定的装药根数和排列方式，所 有装药都能装入燃烧室时，装药的最大外径，记为D1。 18.星孔装药（星形装药）可以利用不同的星孔几何尺寸获得恒面性，增面性和减面性的燃 烧特性。 19.星孔装药三种形状，尖角星形，圆角星形，平角星形。 20.当v k、c k保持不变时，射程x1、随θk的变化曲线有一个极值点，此处x1为极大值，它 对应的倾角θkmax叫做最大射程角。 21.外弹道设计任务是确定满足弹道诸元和射击密集度要求的炮弹系统综合性能最优的有 关性能参数。 22.射程设计是首先必须完成的任务。就是预先确定满足射程要求的一组最优弹道基本参 数：弹丸质量，弹形系数，弹径及推力方案等。 23.燃烧室材料的要求材料强度高，制造工艺性好，耐热性好和资源广泛等。 24.压强温度系数是指在面喉比（装药燃烧面积与喉部面积之比）不变的条件下，装药初温 变化1度，所引起的平衡压力变化百分数。 25.临界压强指推进剂在一定装填条件下在低温下完全燃烧的最低压强。低于最低压强，会 出现断断续续的燃烧或一次性不完全燃烧。 26.为了调节装药的燃烧面变化规律，通常在装药的部分表面包裹一层缓燃物质，这种物质 称为包裹层。 27.火箭弹参量分为三类指标：任务指标，初选参量和基本参量。 28.火箭弹研制包括研究、设计、生产和试验四个方面的内容。火箭弹设计包括总体设计， 弹上各分系统设计，组成系统的各零部件设计。火箭弹总体设计包括发明创造，工程分析和决策三部分。 29.战斗部的碰击作用是指在它爆炸之前，火箭弹以其碰击障碍物瞬间具有的动能，破坏障 碍物的作用。研究碰击作用的规律，不仅可以正确估计对目标的破坏结果，而且可用于校核碰击过程中战斗部壳体强度和确定引信延期时间。 30.战斗部的爆炸作用是指战斗部爆炸时，战斗部中炸药的势能和爆炸瞬间爆炸生成物具有 的动能所造成的破坏作用。 31.炸药爆炸后，壳体碎裂成许多具有一定动能的破片，这些破片对目标的破坏和杀伤称为 杀伤作用。
新型PSRL精确肩射式火箭筒(附彩图)
美国披露新型PSRL精确肩射式火箭筒(彩图) 为满足复杂地形条件下非对称战争对简单有效的武器系统的需求，美国埃尔特尼克斯（AirTronic）公司研制出PSRL精确肩射式火箭筒。该火箭筒是俄制RPG火箭筒的美国化型，RPG火箭筒是一种低成本、可再利用、安全和可靠的武器系统，目前超过900万套在全球多个国家的军队装备使用。 在2015年10月的美国陆军协会年会期间，埃尔特尼克斯公司展出了两款新的火箭筒模型：PSRL-1和GS-777（PSRL-2），以及一系列新型火箭弹。火箭筒利用这些火箭弹的有效射程可以超过800米。PSRL-1火箭筒重6.35千克，与基型RPG-7V2火箭筒相比重量稍轻。更先进的GS-777火箭筒仅重3.5千克，重量几乎为初始RPG火箭筒的一半。 PSRL-1火箭筒是仿照俄制RPG-7火箭筒研制的，将配装集成有低光线条件下使用的照明分划的新型瞄准系统，计划2016年第二季度投产。PSRL-2火箭筒将采用新设计，能够提高耐用性并延长使用寿命（现有的火箭筒可发射1000发火箭弹）。这两种火箭筒均将采用光电技术公司的光学红点瞄准具，并将能够配装放大倍率的光学瞄准镜以实施精确远距离打击。为了使习惯使用M16/M4步枪的用户对PSRL火箭筒更加熟悉，埃尔特尼克斯公司为PSRL-1火箭筒配装了M16/M4步枪型枪托和握把。该火箭筒还配有3条皮卡汀尼导轨，导轨上可安装瞄准具和各种附件。
与RPG火箭筒使用的铸件不同，PSRL火箭筒的发射筒采用4140/4150炮管级钢制成，旨在延长使用寿命并提高耐用性。新型发射筒集成了埃尔特尼克斯公司定制设计的光学瞄准具，能够使用户打击800米距离处目标的首发命中概率达到90%，这一距离是其他RPG火箭筒的2倍以上。后续改进将包括引进制导火箭弹，以及其他能够将火箭筒射程增至2000米的升级改进。改进的武器设计、弹药质量和瞄准系统是提高射击精度的三大因素。埃尔特尼克斯公司还计划研制新的40毫米系列产品。破甲弹重2千克，温压弹重4.53千克，这些新型火箭弹是专为各自的火箭筒而设计的，将由美国彻姆林弹药公司进行本土生产。这一举措将使国防部能够通过对外军售和训练与装备计划采购武器和弹药。彻姆林弹药公司正在为美国陆军生产所有类型的40毫米低速和高速榴弹。 RPG-7火箭筒通常包含在由美国军方和特种作战司令部资助和支持的军事支援项目中，如阿富汗国民军的训练与装备、伊拉克安全部队等。截至目前，国防部主要从波兰和保加利亚等东欧国家生产商采购这些武器；弹药必须从全球不同供应商采购，因为美国制造商从不为俄罗斯武器生产弹药。RPG-7火箭筒最初由俄罗斯巴扎特公司研制和生产，因结构简单、耐用性好和作战效能高等特点广受欢迎。俄制武器的初始型授权11个国外制造商进行许可生产，并由其他国家仿制，目前装备在全球多个国家的军事部队和其他组织作战使用。埃尔特尼克斯公司的设计方案是在RPG-7火箭筒基本结构的基础上，采用不同的材料使火箭筒
火箭弹设计学习笔记
火箭弹（rocket projecttile ） 射程（range ） 威力（power ） 推力偏心（t hrust misalignment ） 药柱：具有一定几何形状和尺寸的固体推进剂 长径比：药柱长度与药柱截面直径的比值 肉厚：药柱燃烧表面退移的距离 装填密度：单位燃烧室容积内装入推进剂的量（表示燃烧室容积的利用率） 装填系数η（也叫充满系数）：表示装药在燃烧室横截面上的充满程度，即装药横截面积T A 与燃烧室内腔横截面积c A 之比。c T A A =η 通气参量?= p b A A =)1(η-c b A A 喉通比) 1(η-==p t p t A A A A J 三者关系：装填系数越大，通气参量和喉通比也越大，但过大的通气参量和喉通比会引起严重的侵蚀燃烧效应，出现过大的侵蚀压强峰，且推力和压强曲线会有较长的拖尾现象，使发动机内弹道性能变坏。 固体火箭发动机装药设计（总体设计的主要组成部分） 主要内容：设计装药形状、尺寸及相应质量 1. 推进剂型号与装药类型的选择 A. 对推进剂性能的要求：能量高； 推进剂在燃烧室内正常燃烧的临界压强尽可能低（以减轻燃烧室的质量，提高火箭弹的速度和射程）； 压强温度系数小； 具有良好的力学性能。 B. 推进剂种类： 双基（比冲：）、改双基、复合推进剂 C. 固体推进剂的选用原则： 性能方面：高比冲、大密度——能量特性； 燃速符合推力—时间变化规律，燃速压强指数和燃速温度敏感系数较低——内弹 道特性； 侵蚀燃烧效应小，燃烧稳定性好——燃烧特性； 良好的力学性能——力学特性。 使用方面：物理化学安定性好、制造工艺简单。 2. 装药药型的选择（装药设计的第一步）