高削坡工程施工组织设计方案

北碚区歇马镇石盘村双桅子社新房子渣场

高

削

坡

施

工

组

织

设

计

重庆有限公司

2014年9月28日

第一章、工程概况 (1)

第二章、编制依据 (2)

2.1编制目的 (2)

2.2编制的依据 (2)

2.3编制原则 (2)

第三章、施工准备 (3)

3.1场地准备 (3)

3.2技术准备 (3)

3.3劳动力准备 (3)

3.4设备准备 (4)

第四章、进度计划 (5)

第五章、施工方法和程序 (5)

5.1施工程序 (5)

5.2施工方法 (5)

5.2.1施工选择 (5)

5.2.2表层清理 (5)

5.2.3削坡开挖 (6)

5.2.4开挖土料的堆存、处理和利用 (7)

5.2.5人工削坡 (8)

5.2.6清渣专用安全技术措施 (8)

5.2.7边坡检查、处理与验收 (8)

5.2.8特殊问题处理 (8)

5.3排水措施 (9)

5.4土料利用和弃渣措施 (9)

第六章、施工质量和安全保证措施 (9)

6.1质量技术措施 (9)

6.2安全技术措施 (10)

第一章、工程概况

新房子渣场位于重庆市北碚区歇马镇石盘村双桅子社，地处歇马镇北东侧，距歇马镇直线距离约3.5km，该渣场的运营时间为2011

年5月-2013年4月，用于堆放轨道6号线施工弃土。

新房子渣场平面形态大致圆型，顶面宽100~120m，地面宽

170~210m，坡顶面高程240~242.8m，坡顶面面积约13100㎡，坡脚高程195~233m，堆填区地面面积约30300㎡，堆填形成的边坡高度8~45m,坡度33~44°，平均堆填厚度约40m，总堆填方量约80万方。

目前变形特征主要集中在渣场北东侧，变形区域呈圆弧状散开，纵长60~90m，横宽约110m，后缘为渣场顶部，高程为240~242.8m，坡脚高程195~233m,总体高差8~45m，根据现状地形与原始地形比对，推断该部分的堆填厚度约40m，根据目前的变形特征并结合原始地形条件推断变形破坏为堆填方边坡的局部失稳，边坡主崩塌方向与坡向一致，为52~104°，破坏面为填土体中间圆弧形滑面。

渣场边坡主要威胁对象为下部居民（9户23人）的房屋及生命财产安全，根据《地质灾害防治工程勘查规范》，威胁对象重要性较重要，损失小，防治工程等级确定为三级，边坡稳定性安全系数为1.05。

目前规划有市政道路由渣场北东侧穿过，北至龙凤大道，南至歇马镇，规划2018年前实施。

第二章、编制依据

2.1编制目的

目前渣场北东侧坡体变形加剧，威胁坡脚居民的生命和财产安全，为此，需对渣场土方进行削坡处排危处理，降低安全隐患。2.2编制的依据

《工程测量规范》（GB50026-93）

《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）

《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002)

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ232-82）

2.3编制原则

1.精心组织、精心施工。确保在合同工期内保质保量完成全部施工任务。

2.根据施工现场环境条件及设计要求，确定合适的施工方法，合理调配机械设备及人力、物力资源。

以截水沟、挖土石方刷坡作为整个工程施工质量与工期控制的要点。

合理安排施工顺序，做好工作衔接，减少因工序衔接不良而产生的时间间歇与窝工。

第三章、施工准备

3.1场地准备

1、项目部进入场地联系好临时用地，做好现场的“三通一平”工作，即路通、电通、水通、平整场地。为更好地完成本项目施工任务，达到安全、搞笑、文明施工的目标，我公司经现场踏勘、规划现场用地。

2、场地清理，施工辅助道路，架设供电和供水管线，砌筑临时排水沟。

3、场地清理如发现异常情况，立即通知发包人。

3.2技术准备

开工前，进入工地人员应做好以下各项技术准备工作：

1.接受业主提供的现场控制点，组织复测。

2.协助业主做好图纸会审和技术交底。

3.组织编写实施性施工组织设计。

4.组织编写各种针对性的保证措施。

5.组织内部技术交底和岗位培训。

6.熟悉图纸，准确理解设计意图。

7.编制各项质量管理和技术管理办法，备齐必要的参考资料。

3.3劳动力准备

根据项目特点，拟投入劳动作业人员如下：

表1劳动力安排

3.4设备准备

针对本工程施工进度要求，各施工设备、机具应准备充分、预备潜能，并有充足的备用零配件和设备保养维修人员，保证机械的正常运转。

削坡的机械组合，根据现场施工需要配备如下：

表2施工主要施工设备配置

干砌块石护坡施工方案

干砌石护坡施工方案 1、干砌石护坡施工工艺流程 2、干砌石护坡施工方法（1）原材料控制石料材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石料表面无污垢、水锈等杂物，用于表面的石料必须具有一个用作砌体表面的平整面且色泽均匀，物理力学指标符合施工图纸的要求。砌石体可采用毛石砌体和卵石砌体，各种石料外形规格如下：毛石砌体：毛石应呈块状，中部厚度不应小于15cm。规格小于要求的毛石（又称片石），可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10％。卵石砌体：卵石厚度不大于30cm，长度与厚度之比不得大于1.5。（2）干砌石体砌筑的一般要求干砌石使用材料按施工图纸要求和监理人批示采用料石或毛石砌筑料。石料使用前表面洗除泥土和水锈杂质。干砌石砌体铺砌前，先铺设一层厚为100～200mm的砂砾垫层。铺设垫层前，将地基平整夯实，砂砾垫层厚度度均匀，其密实度大于90%。坡面上的干砌石砌筑，在夯实的砂砾石垫层上，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，砂砾垫层料的粒径不大于50mm，含泥量小于5%，垫层与干砌石铺砌层配

合砌筑，随铺随砌。护坡表面砌缝的宽度不大于25mm，砌石边缘顺直、整齐牢固。砌体外露面的坡顶和侧边，选用较整齐的石块砌筑平整。为使沿石块的全长有坚实支承，所有前后的明缝均应小片石料填塞紧密。（3）干砌石护坡施工方法 1）施工准备干砌石护坡施工准备即挑选、运输原材料，采用人工配合20t自卸车运至工作面。 2）测量放样安排测量队进行测量放样，严格控制坡面平整度。 3）削坡整平对已填筑到一定高程的坡面进行平整夯实，将坡面修整平顺。 4）块石干砌将选好并已运至工作面的块石人工运送到填料部位，人工砌筑，超出3m范围，每1m站一人，转运至填料部位。块石砌筑应满足平整、稳定、密实、错缝等基本要求，此外还应符合下列几点要求：①坡面应有均匀的颜色和外观。②坡面上的干砌石砌筑，以一层与一层错缝锁结方式铺砌。护坡表面砌缝的宽度不应大于25mm，砌石边缘应顺直、整齐牢固，严禁出现通缝、叠砌和浮塞。③不得在外露面用块石砌筑，而中间以小石填心。④应由低向高逐步铺砌，要嵌紧、整平，铺砌厚度应达到设计要求。 5）质量检查及验收砌筑完成后报监理工程师检查验收。（4）干砌石护坡质量保证措施各工序严格执行“三检制”和“三不放过”原则，建立、健全质量管理岗位责任制，确保工程施工质量。 1）砌石工程开工后，根据设计及规范要求做好砌体各项材料的质检、试验，确定料源，以保证用于工程实体原材料的质量；遇大雨停止施工，并妥善排水保护。 2）严格按照《砌石工程作业指导书》施工，确保砌石工程内部质量和外观

(完整版)削坡方案

万州区天城周家坝大映路内侧高切坡防护工程 (土石方工程) 施工方案编制单位: 江苏省第一建筑安装有限公司编制人:陈幸福项目经理:杨建明编制时间:二00七年二月三日

目录第一章编制依据第二章工程概况第三章主要施工方法第四章施工进度与劳动力安排

第一章编制依据一、编制依据国家及相关部门颁发的现行各种施工验收标准。据现场踏勘调查所获得的有关资料。本单位现拥有的技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年工程建设的宝贵经验。边坡环境整治的相关设计、施工及验收规范。二、编制范围图纸提供区域内的地表边坡土石方削方工程等防护工程。 1、编制原则总的原则是施工方案应完全满足业主要求和符合施工现场实际施工需要以及施工技术规范。确保工程安全、保质、按时完成。（一）遵守设计的原则服从甲方、遵守设计，严格执行甲方提供的图纸及文件，并且满足施工现场的需要。（二）确保工期的原则严格按施工合同规定的施工工期，根据本工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下优化施工方案，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。（三）质量第一的原则确立质量目标、制定规划、严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序和每项工程的工程质量。（四）安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任书，强化安全教育和安全管理，狠抓现场各项规章制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。（五）文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工运输道路，保护周围环境。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。第二章工程概况本工程为万州区天成周家坝大映路内侧高切坡防护工程。由江苏省第一建筑安装有限公司承建。本工程分为两段,第一段高切坡系兴建公路开挖形成,位于万州区天城救兵城天子路以西,北起天子路与新修公路交接处,东临万州蓄电池厂,呈南北分布,高切坡岩层进水平,总长约183m,高10～35m,坡度为45o～85o左右,属陡立的长高切坡,高(切)坡下有新建公路,北端坡下有一幢6层高的建筑物,西侧坡顶距高(切)坡10～70米有居民房.坡顶土层形成中小型浅层滑坡,滑坡剩余下滑力在150KN/m～

场地平整工程施工方案(1)

目录（一）总体说明 (1) 1、编制说明 (1) 2、工程概况 (1) 3、工程质量、工期及安全目标 (2) 4、总体施工方案及施工进度计划 (2) 5、施工组织 (3) (二) 施工组织设计文字说明 (8) 1、主要工程项目的施工方案、施工方法 (8) 2、确保工程质量和工期的措施 (7) 3、工期保证措施 (9) 4、雨天施工措施 (10) 5、质量、安全保证体系 (10) 6、安全保证体系 (19) 7、文明施工管理 (13) 8、拟投入本工程的主要施工机械设备表 (14)

（一）总体说明 1、编制说明 1.1 编制范围本施工组织设计编制范围为：上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理。 1.2 编制依据 1.2.1 依据业主所发招标文件和上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理项目场地平整工程现场踏勘考察的实际情况。 1.2.2 依据土石方工程施工技术规范。 1.2.3 依据对施工现场考察了解的施工条件、周围环境及我公司的综合施工生产能力和资源状况。 1.3 编制原则 1.3.1 以科学先进的施工管理、施工方法和施工工艺为手段。 1.3.2 以满足施工安全、工程质量要求和施工工期为目标。 2、工程概况 2.1 地理位置 2.1.1临港新城重装备区上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理场地平整工程位于E4路以东、D1路以南，海堤路以北，E41路以东，面积约为23万平方米。 2.2 交通、通讯条件交通条件便利。沿线工程施工和生活用水便利。电力发达，可就近搭接。施工用电条件良好。 3、工程质量、安全目标 3.1 质量目标本工程的质量目标是：一次验收合格。 3.2 安全目标安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。我公司将严格执行国家及建设部等部门颁发的有关施工技术安全规则，坚持文明施工，做好施工现场的环境保护和劳动保护工作。积极与有关部门取得联系，确保现有道路上的车辆的安全运行和施工安全。施工中的机械作业等遵守相应的操作规程，并责任到人。

降、削坡方案

降、削坡施工方案山地段地势高低不平，为了管沟的顺利开挖，需采取降坡和削坡方案来修筑施工便道来降低施工难度。为了降低修筑难度，保证设备通行和，合理选择修筑路线，尽量在坡度变化较缓的地方修筑施工便道。石方段采用爆破或机械法粉碎路线上的块石，人工或机械配合清理的方式修筑；局部凹凸不平的小坡脊、冲沟和孤石，由于推土机无法通行，采用爆破方式或岩石开凿机粉碎突出的坡背和块石，再用推土机清扫，人工或机械平整，形成有较为平坦的路面，满足车辆通过的需要；削坡： ?根据现场实际情况，就地取材进行土、石，木三种情况的围挡，防止石方下滑； ?斜坡为基岩时，先用人工清除表面附着物，再采用爆破松动后机械或人工方式进行平整； ?削坡开出的土石方袋装按图示用来填方，达到形成作业带组焊和设备通行的要求； ?爆破开挖管沟，尺寸达到石方管沟的开挖要求； ?坡度大于20o时，填方坡脚处用块石或袋装土堆砌，以保证便道稳固，挖方坡顶处清除易松动滑落的孤石或土石方保障车辆通过安全。 ?当线路上空有电力线、附近有公路、民宅时，采取覆盖被等防飞溅措施； ?为了防止塌方，挖方处坡度应尽量小于20o。降坡：降坡部分： ?对于石质山坡地，采用爆破后机械配合人工就地挖填方降坡的方式修建； ?斜坡为梯田、台地时，用单斗挖掘机和推土机进行挖填方、降坡、碾压，人

工配合修整。 ?沿管线走向进行扫线。 ?根据现场情况当坡度大于20度时设置档土坎，防止土石方下滑。（见以下图示） ?破碎性风化岩采用液压破岩锤破碎，岩石挖掘机配合挖凿，人工清沟。 ?灰质基岩先用人工剥离覆层，采用松动爆破，配以岩石挖掘机挖掘、人工清理的方式成沟； ?在扫线的过程中，边修筑作业带边设置挡土坎； ?在具备上述条件的基础上进行管沟开挖。

路基工程施工方案

路基工程施工方案为了发挥施工机械的施工效能，路基土方与构造物同步施工。路基土方的填筑，拟采用挖掘机配合自卸车或推土机配合装载机装土自卸车运输。用自卸车运料填筑路堤的机械化作业程序为：在取土场用挖掘机挖装或推土机集料，装载机装料，自卸车运料到填方路基上，用推土机配合平地机摊铺，压路机压实，每道工序均按技术规范要求进行施工。本段均为填方，地下水位高，土方均来自于路基外的取土坑（取土一般至原地面下不超过3米），由于土质含水量较大，因此按设计要求，路堤部分采用石灰进行处治。１、路基施工前的准备 ⑴认真细致的核对设计图纸，然后进行路基范围的施工放样，用全站仪定出路线控制桩，公里桩，五百米桩，桥涵构造物控制桩，然后再用经纬仪配合放样。 ⑵清理与掘除，对原地面处理。对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30cm内的草皮、农作物根系和表土进行清除，并且堆放在弃土场内。树根用挖掘机挖除，坑穴采用规定材料分层回填，然后对原地面翻松30cm，用路拌机拌和掺入5%的消石灰处理，先用推土机进行粗平，然后用带自动找平装置的平地机精平，再用振动压路机碾压，并达到规定的压实度后方可进行路基填筑施工。 ⑶修建临时排水设施，保证施工场地处于良好排水状态，确保施

工场地积水不排入农田、耕地或污染自然水源，同时引起淤积，阻塞和冲刷。 2、路基填筑本标段共有填方1041781立方米。（1）先做试验路段:在开工前28天根据不同土类做长100米左右试验路段,以确定适宜的施工顺序、最佳含水量、松铺厚度、最优机械组合、碾压速度、碾压遍数等。（2）依据试验段所确定的施工方法和所用填料及机具分层进行路堤填筑。填筑方法为自卸车运输到指定位置倾卸，推土机或平地机整平，然后人工按设计石灰剂量均匀撒布石灰，用路拌机反复拌和均匀，在最佳含水量状态下利用振动压路机碾压成型。（3）路堤填筑时，每边应超填50cm宽，并且边部多压1-2遍，以确保路堤边缘的压实。（4）整个路堤填筑过程中，必须按照经监理工程师批准的试验路段确定的施工顺序、施工方法严格进行操作，以确保整个路堤均匀、密实、稳定。（5）做好施工期原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。（6）沿河塘路段需填筑挡水埂后，再抽水、清淤，纵横向挖成台阶。清淤后按设计回填。（7）路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于8cm。

场地平整工程施工方案

场地平整工程施工方案标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

3.1 质量目标本工程的质量目标是：一次验收合格。 3.2 安全目标安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。我公司将严格执行国家及建设部等部门颁发的有关施工技术安全规则，坚持文明施工，做好施工现场的环境保护和劳动保护工作。积极与有关部门取得联系，确保现有道路上的车辆的安全运行和施工安全。施工中的机械作业等遵守相应的操作规程，并责任到人。杜绝因工死亡和行车安全事故的发生，因工重伤率控制在0.6‰以下。 4、总体施工方案及施工进度计划 4.1 总体施工方案根据现场考察情况，施工队伍进场后，先行修通各主要施工区域的施工便道，清理施工现场的腐质土和开挖排水土沟，再进行场地平整土方开挖及回填，最后进行场地边坡清理及场地的完善。 4.1.1土方均采用机械化作业方式进行施工。由于土方工程受雨天影响较大，主要抓紧晴天的施工，尽量避开雨天。场地平整施工前应做好防排水工作，分段施工，分段成型。填方施工采用分层回填、分层碾压的方法。 4.1.2本工程工期紧、根据我公司的人力和机械设备状况，投入机械12台、人员40人。项目部统一调度和管理各施工队的机械设备和人力资源。 5、施工组织 5.1 施工组织机构

高切坡施工方案

天正·北城新都3#楼高切坡施工方案重庆天正建设工程（集团）有限公司 2012年4月5日

3#楼至7#楼段高切坡防护工程施工方案 1. 施工总体说明 1.1 编制的目的本施工方案是我公司对3#楼至7#楼段高切坡具体流程、工艺用以指导工程施工，确保优质高效地完成施工任务。 1.2 编制的依据 ⑴根据业主提供的设计施工图； ⑵本段施工区域所处的施工环境条件； ⑶我单位制定的有关施工质量管理及安全生产、文明施工的相关制度、程序； 1.3 本施工方案遵循的主要规程规范： ⑴《工程测量规范》（GB50026-93） ⑵《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） ⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） ⑷《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） ⑸《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90） ⑹《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） ⑺《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ232-82） 1.4 施工方案编制原则 ⑴精心组织、精心施工。确保在合同工期内保质保量完成全部施工任务。 ⑵根据施工现场环境条件及设计要求，确定合适的施工方法，合理

调配机械设备及人力、物力资源。以截水沟、挖土石方刷坡、护面墙和锚喷施工、格构锚杆工程工序线路为关键工序线路，将其作为整个工程施工质量与工期控制的重点。合理安排施工顺序，作好工序衔接，减少因工序衔接不良而产生的时间间歇与窝工。 1.5 施工布置 ⑴临时设施：由于施工区较分散，为便于施工管理，项目部现场办公和施工人员住房均在施工场区用边租用，尽量减少施工现场临建设施规模。 ⑵材料供应：本工程施工所需钢筋、水泥可就近购买，块石、碎石与粗细骨料可在附近采石厂购买。 ⑶水、电供应：工作区内电力使用地方电，若不能满足所需用电，将配备安装二台柴油发电机组，以保障施工用电。施工用水利用当地居民生活用水，并准备一台水泵就近在朱衣河抽水。 ⑷通讯联络：各管理人员均配置移动电话。 2．主要项目施工方法 2.1 工程概况 2.1.1施工场现状本工程设计最高位子采用四级放坡，下面两级放坡为1: 0.75，上面两级坡度为1：1。 2.1.2主要施工项目（1）此段高切坡需挖土石方6万方左右。

散抛石分部施工方案

芜湖市三山区联合圩崩岸治理应急工程散抛石人工平整分部工程施工方案

安徽省长江河道工程有限责任公司二〇一一年二月散抛石人工平整分部工程施工方案一、编制依据 1. 芜湖市三山区联合圩崩岸治理应急工程设计报告及施工合同； 2．有关工程的施工规范、规程； 3．当地水文、气象等资料； 4．本公司从事长江护岸施工的技术资料；二、对本分部工程的认识和理解本分部工程主要受天气和江水位变化影响较大，通常安排在中枯水位期施工，由于开工较晚，3月份以后长江将进入桃花汛，4月份以后长江水位将上涨较，施工进度要求较高，因此必须抓紧水位较低时期进行土方削坡，完成散抛石护坎。三、施工程序 1.按设计图进行测量放样； 2.坡面削坡及整理工作； 3.散抛石护砌施工。

四、施工方法因为散抛石施工受水位的影响，为了保证施工进度，我们计划采用挖掘机抛投的方式进行，方法为材料采用车运或船运方式运至施工现场，然后设计标准进行抛石人工整平施工，即先采用挖机进行经接转后，抛投于设计位置后，最后人工整平。五、本分部工程进度安排及进度保证措施 (一)进度安排。根据本工程施工组织实际安排及长江水情因素，本分部工程拟定于3月1日开工至4月20日前完工，本分部总工期50天。具体安排如下： 1.3月1日至3月15日进行3号崩窝105m段、3号凸咀115m段削坡及散抛石护坎； 2. 3月16日至3月30日进行4号崩窝145m段及4号凸咀75m段散抛石护坎； 3.4月1日至4月10日进行2号丁坝拆除后90m段散抛石护坎； 4. 4月11日至4月20日进行1号丁坝拆除后130m段散抛石护坎； 5. 4月1日至4月15日进行1号崩窝200m段散抛石护坎； 6. 4月10日至4月20日进行1号崩窝下端至2号崩窝上端160m段及180m段散抛石护坎； 7. 4月5日至4月20日进行2号崩窝330m段散抛石护坎。（二）施工进度保证措施 1．实行项目经理负责制，建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系，投入保证进度如期完成的足够的施工队伍和机械设备，实行专业化队伍施工，并尽量采用科学、先进的施工方法，提高工效。

边坡防护工程施工方案

目录一、施工方案与技术措施…………………………………………….( 1) 二、质量保证措施 (11) 三、施工总进度计划及保证措施........................................... (12)四、施工安全措施............................................................. (13)五、文明施工措施. (17) 六、机械及人力投入情况 (19) 一、施工方案与技术措施一）、编制原则及总体思路 1.1.1、编制原则 (l)、遵循业主要求，确保实现工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。 (2)、指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期安全建成，不留后患。 (3)、质量管理目标：场平均匀稳定、外观平整美观、几何尺寸准确，质量内实外美。 (4)、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 1.1.2、总体思路 (1)、施工前填筑试验能有效地使所选填料达到规定的压实度为止。试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据，用以指导路基的施工。 (2)、土石方调配：土石方调配遵循以近就近、合理利用的原则，使拉运工作量最小，工程成本最低。

(3)、土石方采用大型机械化施工，土方及强风化岩石开挖采用挖掘机及推土机自上而下进行开挖，挖掘机、推土机无法实现开挖时采用松动爆破，边坡处根据实际地质及施工条件采用光面爆破。在施工中严格控制装药量，并加强防护和警戒。开挖后的土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到填方段或弃土场。 (4)、填筑采用分段分层纵填法施工。自卸汽车运输填料，推土机分层摊铺、分层整平，重型振动压路机分层压实，分层检查验收。二）、边坡工程 1、开挖机械设备选型。根据开挖区地形地质及施工强度情况，挖装设备宜选择运转灵活、挖装效率高、斗容量适中即容量为的液压挖掘机（反铲），运输设备选择载重吨位15t 左右的自卸汽车，开挖土层较薄地段选用推土机辅助集料。 2、开挖施工顺序。削坡土方开挖首先对施工沿线进行测量放样，将各桩号位置和控制点在地面准确定位并做好点位桩。施工顺序为：布设施工控制网→施工前地形测量和放样→分坡段人工配合机械清理表土植被→机械推、挖、装、运挖至设计坡面以上30cm→人工开挖脚槽、排水沟、导滤沟、截水沟，人工开挖设计坡面以上30cm厚保护层，机械配合出渣→坡面修整→成型后的地形测量。 3、边坡开挖施工方法（1）、一般情况下，开挖采用自上而下的立面开挖方式，根据对现场原始地形的测量及设计坡度，计算开挖层厚及开挖量，视开挖层厚及开挖量的大小，在适当的岸坡部位或坡脚建立工作台，并修通出渣道路。粗挖部分采用1m3 反铲挖土配装15t自卸汽车运输出渣，渣料运至指定的弃渣场。

堤防工程施工方案(DOC)

堤防工程施工方案一、堤防工程防洪堤布置原则 1、防洪堤堤线应与河势流向相适应，并与大洪水的主流线大致平行。一个河段堤防距离应大致相等，不宜突然放大或缩小； 2、堤线应力求平顺，各堤段平缓连接，不得采用折线或急弯； 3、堤防工程应尽可能利用现有堤防和有利地形，修筑在土质较好、比较稳定的滩岸上，留有适当宽度的滩地，尽可能避开软弱地基、深水地带、古河道、强透水地基； 4、堤线应布置在占压耕地、拆迁房屋等建筑物少的地带，避开文物遗址，利于防汛抢险和工程管理； 5、湖堤、海堤应尽可能避开强风或暴潮正面袭击，本工程为河堤。（一）、质量控制 1）一般规定（1）堤身填筑之前，应进行填料碾压试验，优化相应的填筑压实参数。碾压试验的压实参数，主要为辅料厚度、碾压数遍、加水量等。铺土上层厚度，含水量，碾压机械及遍数经试验决定。（2）施工中应严格控制填筑压实参数，并应按设计要求进行抽样检查。要按规范要求作好记录，并作好干容重现场控制管理图，干容重合格率不小于90%，不合格样的干容重不得低于设计干容重的98%，且不合格不得集中，应防止砾石过分集中形成架空现象。（3）必须严格控制上堤材料质量，不合格者不应上堤。（4）堤身填筑砂砾石料最大粒径为500mm。d＜0.1mm者含量应≤5%,d＜5mm者含量应控制在20%～30%之间。压实后的干容重

为1.98t/m3（或待现场碾压后由设计、业主、监理、施工四方共同研究确定）。每层沿堤轴线纵向每50m长做一组（横向3个）干容重测试，不合格者要求再补压工作。（5）块石砂砾石混合料碾压后干容重应不小于2.1t/m3。 2）堤防开挖 1、清理施工现场除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，应根据监理工程师指示的长度锯成数段，在指定地点码放整齐。原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。公路用地范围内的树墩、树根、竹根应挖到原地面30 cm以下深度。 2、土石方的开挖土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100米以内，选用推土机挖运；大体积的土方远运，采用挖装机械配合自卸汽车施工。土石方应从上至下分层分段依次进行，严禁自上而下或采取倒悬的开挖方法，并随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。土石基坝和岸坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，应保留保护层；土石坝坝肩岸坡的风化岩块、坡积物应按照要求抢收清理，并在填筑前完成，禁止边境填筑开挖，清除

粘土斜墙工程施工组织设计方案

施工技术方案申报表（[ 2006 ]技案01 号）合同名称：渠道除险加固工程施工Ⅱ标合同编号：SLJG-SG2 说明：本表一式4份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

粘土斜墙工程施工方案一、粘土斜墙采用与堤身加培工程同时施工的施工方案。二、清基削坡 1、堤身清基（1）施工工艺（2）堤身清基基本要求 ①堤身填筑施工前应对填筑的基面进行清理，基面表层的淤泥、腐质土、泥炭土系不合格土和草皮杂质土等必须清除。 ②植被清理围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧不少于3米。 ③对清基过程中发现的文物古迹，应按国家相关的法规处理。 ④清基完成后应对清基面进行平整压实。 ⑤堤基清基属隐蔽工程要进行隐蔽工程验收。（3）清基准备 ①、根据施工进度计划进场施工机械设备要满足清基需要。 ②、根据业主及监理工程师确认的施工图纸进行精确放样，确定清基边线。（4）清基施工根据本工程的施工断面情况选择清基设备，采用挖掘机进行清基，弃土采用5T自卸车运至监理工程师指定的地点堆放。 2、堤身削坡在清基完成后即进入堤基削坡平整压实施工。首先根据施工图纸，用水准仪测量设计标准渠底高程，在保证此高程处渠底宽度达到20米后，放出标准渠渠脚线，然后按设计渠顶高程与设计标准渠渠底高程的差值和设计标准渠的坡比计算出设计标准渠顶位置，按设计图纸要求确定上削坡面边线。采用挖掘机削坡，将削坡土运至背水坡用于回

填。削坡过程中测量员用水准仪测量并校核，以确保按设计削坡，削坡后坡面用推土机进行平整压实。平整压实后抽样进行干容重试验，检验压实效果是否符合设计要求。 3、隐蔽工程验收整个清基削坡工程完成并经施工班组自检，施工项目部复检合格后，由施工项目部向监理机构申请进行隐蔽工程验收。在监理工程师验收合格后，方可进行下道工序（粘土斜墙填筑）的施工。三、堤身粘土斜墙填筑填筑土方采用1m3挖掘机开挖，5t自卸车运输。 1、料场的标识保护及排水对确定使用的料场，设置若干固定基桩，进行标识，并做好记录。取土区地下水降排的方法为在取土区布置龙沟的方法来进行降排水，利用开挖形成的排水龙沟，将土料中孔隙潜水积聚到龙沟中，再用水泵抽排。龙沟开挖断面设置为底宽1.0 m，边坡1:1.5，沟底始终低于料场取土面0.5 m以上，分为纵向龙沟和横向龙沟，横向龙沟每100 m设一道，由一道位于取土区边缘的纵向龙沟相连，并在纵横龙沟交接处设置若干集水井。龙沟布置图如下：

山体开挖施工方案

山体开挖施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

施工组织设计方案一、工程概况本工程为高压架线下山体土方降低高程工程，建设地点为位于清远市。本次施工方案主要是山体挖除施工方案。高压架线下山体，是原有自然山头，为防止外来人员进入山体高处高压线下发生触电事故，需进行人工、机械挖除处理。二、编制目的为山体高程达到高压线下安全距离及山体开挖施工质量及施工安全达到施工组织设计总体方案中预定的安全管理目标，根据相关法律、法规要求，编制此专项方案，做为指导山体挖除施工的纲领性文件之一。具体施工过程中，必需按方案中的技术措施、安全措施施工，切实保证山体挖除施工的安全。三、施工准备 1、制定好现场场地平整、山坡开挖施工方案，确定开挖路线、顺序、标高、边坡坡度及土方堆放地点。 2、完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。 3、修筑好土石方运输临时便道。 4、机械设备进场，进行维护检查，试运转，使之处于良好的工作状态。 5、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，都进行清除处理。 6、弃土场布置都满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。

四、施工技术方案 1、在施工前详细复查山体工程地质资料，包括原有山土石边界线、绿化地被等。 2、根据甲方所定目标高程起以上每1m一个碎落台、宽度1m，准确计算山坡顶的开挖线，并进行测量放样。 ______目标高程3、土方开挖山体较高，为避免直接开挖发生山体坍塌事故，在开挖的过程中挖掘机在山上沿坡顶线严格按照测量放样坡度进行开挖、并向下方倒运，为保证施工中边坡稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯法进行开挖，按设计要求的高度设置碎落台，形成阶梯边坡。装载机在山坡脚处进行土石外运，现场管理人员要掌握好下方外运进度，以防止在一处开挖量过大，致使山体掏空产生坍塌事故。五、安全施工保证措施（一）安全领导小组

场地平整工程施工方案

（一）总体说明 1、编制说明编制范围本施工组织设计编制范围为：上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理。编制依据 1.2.1 依据业主所发招标文件和上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理项目场地平整工程现场踏勘考察的实际情况。 1.2.2 依据土石方工程施工技术规范。 1.2.3 依据对施工现场考察了解的施工条件、周围环境及我公司的综合施工生产能力和资源状况。编制原则 1.3.1 以科学先进的施工管理、施工方法和施工工艺为手段。 1.3.2 以满足施工安全、工程质量要求和施工工期为目标。 2、工程概况地理位置 2.1.1 临港新城重装备区上海临港新城东港区一期工程陆域堆场地基处理场地平整工程位于E4路以东、D1路以南，海堤路以北，E41路以东，面积约为23 万平方米。交通、通讯条件

交通条件便利。沿线工程施工和生活用水便利。电力发达，可就近搭接。施工用电条件良好。 3、工程质量、安全目标质量目标本工程的质量目标是：一次验收合格。安全目标安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。我公司将严格执行国家及建设部等部门颁发的有关施工技术安全规则，坚持文明施工，做好施工现场的环境保护和劳动保护工作。积极与有关部门取得联系，确保现有道路上的车辆的安全运行和施工安全。施工中的机械作业等遵守相应的操作规程，并责任到人。杜绝因工死亡和行车安全事故的发生，因工重伤率控制在‰以下。 4、总体施工方案及施工进度计划总体施工方案根据现场考察情况，施工队伍进场后，先行修通各主要施工区域的施工便道，清理施工现场的腐质土和开挖排水土沟，再进行场地平整土方开挖及回填，最后进行场地边坡清理及场地的完善。 4.1.1 土方均采用机械化作业方式进行施工。由于土方工程受雨天影响较大，主要抓紧晴天的施工，尽量避开雨天。场地平整施工前应做

××边坡加固施工方案

1、工程概况某居住小区南侧道路经现场踏勘及建设单位介绍，基础持力层为杂填土。据调查该马路建成后开始发生不均匀沉降、马路路面开裂，马路南侧距路沿石2.6米范围内有50米长路面已发现3-5cm宽裂缝且已发现路面沉降。2015年4月上旬因降雨原因裂缝及沉降扩大，并有继续发展之势，危及过往车辆及行人的安全。 2、边坡加固依据（1）《岩土工程勘察规范》GB50021--2001 （2）《建筑地基处理技术规范》JGJ 79--2012 （3）《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 （4）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 （6）《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范》GB 50843-2013 （7）《建筑基坑工程检测技术规范》GB 50497-2009 3、边坡加固方案根据道路现状及建设单位要求，边坡加固目的是控制裂缝及沉降继续发展，保持现状不变，确保过往车辆及行人的安全。边坡加固方法很多，根据建设单位的介绍，结合我公司现场踏勘结果，本着经济节省、技术可靠、施工便利原则，我公司经慎重研究决定采用如下加固方式： 1、a-b、c-d段采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面； 2、b-c段采用灌浆法加固边坡，坡面采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面。根据建设单位要求总加固处理长度约125m。其中a-b、c-d段总处理长度75m，b-c段总处理长度50m。 3.1地基加固及边坡防护设计 3.1.1、1-1剖面（b-c段）边坡加固本段采用钻机成孔下入花管灌浆法。钻孔布置：在道路南侧距路沿石0.3m，第一二排灌浆孔按横向间距1.2m，竖向间距1.5m；其余各排按间距1.5m梅花形

人工湖专项施工方案(最新)

人工湖专项施工方案为打造一个水质清澈透亮见底的风水鱼池，让游客尽赏池中嬉戏的鱼群，安享悠游与从容。人工湖的施工必须要有一个好的方案。以下是为大家整理的人工湖专项施工方案，希望对你们有所帮助！一、工序流程 ●基础开挖●做湖底砂浆保护层（H20-30mm） ●削坡、密实与平整●复合土工膜与垂直挡水墙粘贴 ●基面平整、清除、工序交接●水下水管口的密封止水 ●复合土工膜铺设与焊接●工序交接 ●焊接与修补质量验收●竣工验收二、工程概况 1、最高设计水位：0.6m左右。 2、防水施工总面积约800㎡. 3、陶粒砖砌筑挡水墙。 4、水下设有崩坑。三、主要防水材料 1、复合土工膜卷材，规格为：50*4m；150g/㎡/0.5mm/150g/㎡. 2、GB橡胶止水条。四、基础条件 1、基础造形和开挖后，须进行削坡，平整碾压或夯实处理。扰动土质的置换与回填，应分层洒水碾压或夯实，每层厚度≯400mm. 2、清除基础表面裸露的具有刺破隐患的物质，如砖、石、瓦块；玻璃和金属碎屑；树枝、植物根茎等。清理场内有障碍物，提供必须的铺设施工条件。

3、周边挡水墙、泵坑、桥梁基础，以及水下管口的安装和预留等工作，必须在复合土工膜施工前结束。五、焊接与铺设技术 1、焊接技术 ①焊道搭接宽度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皱分别为：5%~8%；预留伸缩量：3%~5%；边角料剩余量：2%~5%. ②热熔焊接工作温度280~300℃；行进速度2~3m/min；焊接形式为双焊道。 ③破损部位修复方法，裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。 ④焊道处无仿布的连接，采用机械缝合。 ⑤水下管口的密封止水，采用GB橡胶止水条密封，金属包扎并防腐处理。 2、铺设技术 ①复合土工膜铺设和展开方向，由E向W或由W向E进行，每幅铺设长度中，包括两侧挡水墙高度一次完成。 ②铺设顺序，自渠道轴线向S、N两侧推进。 ③施工工序，先做湖底复合土工膜的砂浆保护层（20-30mm），再做与垂直挡水墙的粘贴。 ④复合土工膜与挡水墙的粘贴工艺。将粘接剂涂刷在复合土工膜与挡墙的粘贴面上，干燥静置时间约5分钟，然后进行粘贴、挤压、佛平。粘接剂由沥青乳胶涂料、水泥、水拌合而成。粘贴完毕，在水位线以上钎钉锚固，并做防水、防腐处理。六、质量验收 1、复合土工膜的材质与施工执行国家质量技术监督局发布的聚乙烯土工膜，复合土工膜国家标准。 2、施工质量验收，分为施工单位自检，承包单位抽检等内容。 3、焊接质量检验，采用“充气压力法”，破损修复用“目测法”，充气压力检测指标为0.06Mpa. 4、质量验收过程包括，工序交接程序，竣工验收等内容。

护坡工程施工方案

目录一、工程概况 - 2 - 二、编制依据 - 2 - 三、施工前准备工作 - 2 - 四、施工方案及施工 - 4 - 五、质量保证措施 - 8 - 六、安全保障措施 - 9 - 七、环境保护及防治传染病措施 (12) 附件：1、施工进度计划横道图 2、施工技术交底书 3、施工安全交底书防护工程施工方案一、工程概况江华瑶族自治县涔天河水库库区防护工程及浸没处理工程属涔天河水库配套及改造项目，主要工作内容为库区抬填及防护，第三标段清塘片抬填区抬填面积98.63亩，设计排水沟728m，防护工程主要为预制六角块护坡和浆砌片石护脚。

二、编制依据 1、施工项目施工招标文件； 2、施工合同协议书； 3、施工设计图； 4、水利水电工程施工技术规范； 4、益阳水利水电建设有限公司《工程管理办法》、《质量管理办法》和《安全管理办法》等，以及本单位的技术水平、装备能力、管理水平及类似工程的施工经验。 5、中标后深入了解和研究设计文件以及施工现场的具体情况。 6、总体实施性施工组织设计。三、施工前准备工作（1）技术准备 1、认真审阅设计图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉合同文件和技术规范。 2、现场核对设计资料，组织有关人员对线路走向、位置、地形地貌、道路交通、地质水文状况等进行全面的调查核对。 3、施工前进行导线点、水准点进行复核和加密。复测场地地貌，包括取弃土场等具体位置的复核，对设计红线进行放样。打桩标明后报监理工程师检查。 4、根据实施性施工组织计划，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。

（2）人员、机械准备 A、人员配置情况详见下表； B、根据浆砌片石矩形边沟施工特点和本工程实际情况，拟投入主要施工机械为： ①、挖掘机2台； ②、砂浆搅拌机1台； ③、载货汽车2台；人员配置计划表

高削坡工程施工组织设计方案

北碚区歇马镇石盘村双桅子社新房子渣场高削坡施工组织设计重庆有限公司 2014年9月28日

目录第一章、工程概况 (1) 第二章、编制依据 (2) 2.1编制目的 (2) 2.2编制的依据 (2) 2.3编制原则 (2) 第三章、施工准备 (3) 3.1场地准备 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3劳动力准备 (3) 3.4设备准备 (4) 第四章、进度计划 (5) 第五章、施工方法和程序 (5) 5.1施工程序 (5) 5.2施工方法 (5) 5.2.1施工选择 (5) 5.2.2表层清理 (5) 5.2.3削坡开挖 (6) 5.2.4开挖土料的堆存、处理和利用 (7) 5.2.5人工削坡 (8) 5.2.6清渣专用安全技术措施 (8) 5.2.7边坡检查、处理与验收 (8) 5.2.8特殊问题处理 (8) 5.3排水措施 (9) 5.4土料利用和弃渣措施 (9) 第六章、施工质量和安全保证措施 (9) 6.1质量技术措施 (9)

6.2安全技术措施 (10)

第一章、工程概况新房子渣场位于重庆市北碚区歇马镇石盘村双桅子社，地处歇马镇北东侧，距歇马镇直线距离约3.5km，该渣场的运营时间为2011 年5月-2013年4月，用于堆放轨道6号线施工弃土。新房子渣场平面形态大致圆型，顶面宽100~120m，地面宽 170~210m，坡顶面高程240~242.8m，坡顶面面积约13100㎡，坡脚高程195~233m，堆填区地面面积约30300㎡，堆填形成的边坡高度8~45m,坡度33~44°，平均堆填厚度约40m，总堆填方量约80万方。目前变形特征主要集中在渣场北东侧，变形区域呈圆弧状散开，纵长60~90m，横宽约110m，后缘为渣场顶部，高程为240~242.8m，坡脚高程195~233m,总体高差8~45m，根据现状地形与原始地形比对，推断该部分的堆填厚度约40m，根据目前的变形特征并结合原始地形条件推断变形破坏为堆填方边坡的局部失稳，边坡主崩塌方向与坡向一致，为52~104°，破坏面为填土体中间圆弧形滑面。渣场边坡主要威胁对象为下部居民（9户23人）的房屋及生命财产安全，根据《地质灾害防治工程勘查规范》，威胁对象重要性较重要，损失小，防治工程等级确定为三级，边坡稳定性安全系数为1.05。目前规划有市政道路由渣场北东侧穿过，北至龙凤大道，南至歇马镇，规划2018年前实施。

水土保持渣场工程施工方案[优秀工程方案]

青川县曲河水库工程—水库枢纽工程水土保持渣场工程施工方案编制: 审核: 批准: 编制单位:新疆兵团水利水电工程集团有限公司青川县曲河水库枢纽工程项目部二0一四年五月

水土保持渣场工程施工方案一、工程概况水土保持渣场布置于坝址下游0.5千米右岸一级阶地上,为临河型渣场.本水土保持渣场弃渣量为79.1万米3,主要负责枢纽部分弃渣.该渣场渣脚高程为740.00米左右,设计洪水位(P=3.3%)748.09米,校核洪水位(P=1.0%)749.19米,渣顶高程770.00米,堆渣坡度1:1.75,在高程759.00米处设置一条宽2.0米的马道,渣场占地面积4.67h米2. 弃渣场主要由挡渣堤、格宾石笼及排水沟组成. (一)挡渣堤沿渣堤坡脚线位置修筑C15砼挡渣堤,长度为620米.断面为仰斜式结构,基础置于基岩上,埋深为3.5－5米,墙顶高程743.59-742.15米,墙顶宽度为1.5-1.2米,背坡1:1.25.,面坡1:1.5,墙基为直立式,宽3.6-3.2米,高厚2.5米,.拦渣堤平均高度7.9米,底座全部埋入地下,地面以上的墙高3－4米.拦渣堤每10米设一沉降缝,缝宽2厘米,缝内设硬质泡沫板或木板,缝后设反滤层.墙身按梅花形设置排水孔,采用Φ100米米PVC管预埋,孔距1.5米,排距1.5米,管后设反滤层. (二) 格宾石笼挡渣墙顶堆渣堤迎水面为1.0米厚格宾石笼护坡,护坡顶高程为747.30-748.67米,格宾石笼的铺设长度为620米. (三) 排水沟渣场顶部靠山侧设置排水沟,排水沟总长度554米,排水沟底宽 0.8米、深0.9米,采用米7.5浆砌块石衬砌,厚度0.3米. (四) 主要工程量

平整土地施工方案及方法

平整土地施工方案及方法（一）施工测量放线（1）平面控制测量首先依据提供的图纸控制点和有关参数要求，建立适合本工程的控制网，埋设不少于3个相互通视，位于建筑物范围以外而不易破坏的永久控制点，然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求，应用全站仪进行放测，把坐标引测到所埋设的控制点上。其次根据平面单位放线图，利用引测的坐标控制点，使用J2经纬仪、，辅以钢尺量距、测设出控制线。（2）高程控制测量高程点的引测，在通视条件好，土质较的稳固的地方埋设水准控制点。然后根据提供的水准点，利用闭合路线的水准观测法测2至3次，使每次的闭合差Δ≤0.3n（n为测站数）。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。 2、修整农田在进行施工前应在施工区域修建临时性排水边沟。另外，在施工过程中需要填筑原有沟渠前必须将沟渠内所有的杂物清除干净后方可进行回填。 3、本工程项目土地平整由于面积较大，地段较长。因此本工程土地平整可采用纵横平整法，即沿纵横向先利用推土机推出一条通道，然后再推出两旁进行平整。原旱地坡坡度较大，开挖深度较深时，可沿纵横向分层，每层开挖出一

条通道，再开挖两旁。通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度。 4、土地梯田平整施工过程中，当运距小于100m时，可采用推土机直接进行平整施工，其布置如图A，当运距大于100m时，采用装载机、自卸汽车配合推土机进行平整施工，即推土机集中推积起来，装载机配合自卸汽车拉运到低洼处，再予以平整。 5、在土地平整施工过程中测量人员应及时按照图纸要求把边坡线放好，并应根据挖的深度随时调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡，减少人工削坡量。 6、梯田休整与田坎与推土配合进行，采用推土机送土，运距较远时采用装载机装车、自卸汽车运土，装载机摊铺，14T振动碾碾压，修筑过程中作业人员要严格按照设计尺寸进行分层施工，夯实压实要符合图纸要求。 7、在完成平整施工后，将平整前集中的表层熟土均匀铺摊于平整后的田块表层上，铺土厚度以30cm进行控制。 8、田埂修筑运土由装载机装车，自卸汽车运输，人工铺土、小型机械夯实。（二）土方开挖及回填 ①施工准备：在现场任何部位的地表面将被破坏或有工程施工之前，应测量并记录下这部分地面的标高和尺寸。所有地面标高和尺寸的测量应有项目监理在场，并按规定的