连接板冲孔机多少钱,隧道拱架连接板冲孔机厂家报价
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连接板冲孔机少钱一台？隧道钢拱架制作时需要用到钢拱架连接板来连接，工字钢拱架连接板冲孔是比较繁琐的工作，连接板冲孔机的出现解决了这一难题。现在工地钢结构件的加工越来越喜欢全自动一体化设备。港建厂家生产的全自动连接板冲孔一体机专为钢结构件加工生产而来，提高加工效率。可以实现隧道钢拱架连接板冲孔，角钢剪切，钢板剪板，钢板冲孔等多功能设备。一秒钟可以冲一个孔，节省了您的时间和生产成本。
港建重工全自动钢板冲孔机生产车间：
港建重工厂家生产的多功能连接板冲孔一体机，价格一律为厂家出厂价。比起市场上动辄五六万，十几万的报价，港建全自动冲孔机价格更有优势，具体连接板冲孔机多少钱一台，可以电话咨询。
目前隧道钢拱架加工项目中除了要使用的工字钢冷弯机，现在更多的机械设备就是冲孔机和剪板机了。尤其是隧道钢拱架连接板的加工，以前都是采用钻机钻孔，效率慢，不精准。现在的全自动钢板冲孔，剪板多功能一体机的出现使得更多的隧道项目老板的青睐。
连接板板冲孔一体机是一种综合了钢板剪切、冲孔、剪板、折弯等多种功能的机床设备，具有操作简便、能耗少、维护成本低等优点，是现代化制造业（如：冶金、桥梁、通讯、电力、军工等行业）金属加工首选设备。
联合冲剪机广泛适用于：
1.隧道钢拱架，钢结构加工
2.电梯轿厢及零部件加工
3.挂车---备胎件，挂车的合叶，板钩，插庄，瓦龙板
4.工程机械行业---皮带机，搅拌站上的加工
5.农牧业机械行业---脱粒机架体，拖车车斗零部件加工
6.食品行业机械—屠宰设备架体及零部件加工
7.高低压铁塔零部件加工
8.风力发电设备---风力发电塔上的楼梯和踩踏板上的零件加工
9.机械加工---起连接作用的建筑预埋件/输送机支架和其他部件加工
10.粮食机械---粮油设备淀粉设备支架，外壳，小件加工
11.铁路货车/汽车，吊车零部件加工
12.槽钢、方钢、圆钢、H钢、工字钢等钢材剪切、冲孔、折弯
港建重工厂家生产的钢板多功能连接板冲孔机采用液压系统操作，一次成孔。我厂拥有隧道支护设备制作十二年的宝贵经验。生产的冲孔设备也备受隧道行业好评，真正的厂家价格销售，完善的售后服务。解决您的施工难题，让您无后顾之忧！
港建重工提供整套隧道钢拱架，钢结构加工制作的设备，包含工字钢冷弯机，连接板冲孔机，联合冲剪机，小导管冲孔机，小导管尖头加工机，自动上料喷浆车，八字筋成型机，隧道带模注浆搅拌一体机，大型自动上料制浆站等产品。优良的产品质量，完善的售后保障，欢迎来电咨询。
数控液压冲孔机安全技术操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书 数控液压冲孔机安全技术操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
数控液压冲孔机安全技术操作规程 运行前检查 一、经常检查设备安全措施是否有效，测试x轴和Y轴的极限开关是否起作用；急停按钮都是机械锁死的，必须旋动后，才能复位。要使机器开动，必须使所有的急停按钮复位。 二、定期通过油标的刻度线观察液压油的液面，当低于刻度中线时，应补充加油。 三、检查卸荷阀，确认处于卸荷状态。检查两台油泵的截门是否完全打开，否则会引起泵的噪音加剧或油泵不进油而导致油泵故障。 四、每天检查液压管路、气路是否有渗漏，压力是否正常，水冷却或风冷却是否良好。检查高压软管外皮层是否完好，接头附近有无拉脱现象，必要时及时更换，以免开裂。 五、每周检查各个电磁阀的电磁铁是否接插固定完好。 六、传动丝杠和导向轨面要经常涂ZG-2II合成钙基润滑脂进行润滑。 七、液压油应进行严格的过滤后方可加入油箱，油箱内注油量不低于油标的要求。设备运行2000小时后要更换系统中的液压油，更换时必须彻底将油箱清洗干净。 八、两个过滤器每周清洗一次，每月进行更换。每周清洗空气滤清器，检查滤网是否损坏，必要时进行更换。 九、油温绝对不能超过50℃，否则系统将受到损坏。对较长时间不使用的设备，油缸的活塞杆必须缩入油缸中，以防锈蚀。 十、每周倾听设备的电机处、管路、电磁阀及油箱等处的运转声音是否正常。 第 2 页共 6 页
十一、每周检查分水滤清器、油雾器、压力调节表和压力表。每半年检查和校正一次压力表。 十二、每天检查冷却系统有无泄漏。蓄能器每月检查一次，正常工作压力为2.8-3.2MPA。 十三、每周检查油雾分离器里是否有油，油位是否正常。 十四、每班向模座、冲头杆、导向块内注油一次。 十五、每班向钻孔导向面注油一次。 安全操作规程 一、数控液压板材冲（钻）孔生产线操作及维修人员，必须经过专业培训，熟悉了解机器的结构性能和电脑操作程序。严禁使用自带磁盘，以免病毒带入计算机中。 二、操作者必须熟悉机床的结构、性能、传动系统、润滑系统电器等基本知识，熟悉机床的数控系统的操作方法、维护方法、严禁超负荷使用机床。 三、作业组人员应确保充足睡眠，保持精力集中步调一致。要特别注意设备上危险、禁止等安全标语的提示。 四、开机前必须紧束服装，戴好安全帽，检查机床有无异常情况。 五、开机前应认真对设备各关键部件进行检查紧固，待确认无误后方可开机。下班后必须按步骤关闭电脑、控制台、电气柜开关及总电源。 六、数控液压板材冲（钻）孔的使用油温绝对不能超过50℃，气压不得低于0.45MPa，否则系统将受到损坏。 七、机器上的活动部件，移动时，都会超出机座和地脚的范围。因此，机器开动时，任何人都不得进入上述危险区域。 八、机器运作时，环境温度应处于10℃～40℃，相应湿度应低于 第 3 页共 6 页
隧道钢支撑支护施工方案
目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- 1 - 二、工程概况????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- 1 - 三、施工进度计划及保证措施????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????-1- 1、工期目标 (1) 四、施工人员、机械设备配置????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????-2- 4.1.人员配置 (2) 3.2机械设备配置 (2) 五、施工工艺与流程????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????-3- 5.1钢支撑支护施工工艺 (3) 5.2钢支撑支护施工流程 (3) 六、质量控制????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- 5 - 6.1钢支撑支护质量控制基本要求 (5) 6.2钢支撑具体质量控制措施 (6) 七、安全保证措施????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????-7- 7.1建立安全保证体系 (7) 7.2安全教育和培训 (7) 7.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 (8) 7.4钢支撑针对性安全技术措施 (8) 八、环境保护措施??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????-10- 8.1组织措施 (10)
连接板冲孔机操作视频说明-连接板冲孔机详细介绍
连接板冲孔机操作视频说明，连接板冲孔机详细介绍 连接板冲孔机顾名思义，就是在连接板上打孔的机械设备。连接板是隧道 钢拱架连接时固定两个拱架的钢板，连接板冲孔机由液压系统，冲头，和剪切 板组合而成。也叫联合冲剪机。冲孔机操作起来十分简单，开启机器把连接板 放到加工平台上，按下冲孔按钮，即可冲孔。工字钢拱架连接板冲孔是比较繁 琐的工作，连接板冲孔机的出现解决了这一难题。现在工地钢结构件的加工越 来越喜欢全自动一体化设备。港建厂家生产的全自动连接板冲孔一体机专为钢 结构件加工生产而来，提高加工效率。可以实现隧道钢拱架连接板冲孔，角钢 剪切，钢板剪板，钢板冲孔等多功能设备。一秒钟可以冲一个孔，节省了您的 时间和生产成本。 港建重工全自动钢板冲孔机生产车间： 港建重工厂家生产的多功能连接板冲孔一体机，价格一律为厂家出厂价。比起市场上动辄五六万，十几万的报价，港建全自动冲孔机价格更有优势，具 体连接板冲孔机多少钱一台，可以电话咨询。 目前隧道钢拱架加工项目中除了要使用的工字钢冷弯机，现在更多的机 械设备就是冲孔机和剪板机了。尤其是隧道钢拱架连接板的加工，以前都是采
用钻机钻孔，效率慢，不精准。现在的全自动钢板冲孔，剪板多功能一体机的出现使得更多的隧道项目老板的青睐。 连接板板冲孔一体机是一种综合了钢板剪切、冲孔、剪板、折弯等多种功能的机床设备，具有操作简便、能耗少、维护成本低等优点，是现代化制造业（如：冶金、桥梁、通讯、电力、军工等行业）金属加工首选设备。
联合冲剪机广泛适用于： 1.隧道钢拱架，钢结构加工 2.电梯轿厢及零部件加工 3.挂车---备胎件，挂车的合叶，板钩，插庄，瓦龙板 4.工程机械行业---皮带机，搅拌站上的加工 5.农牧业机械行业---脱粒机架体，拖车车斗零部件加工 6.食品行业机械—屠宰设备架体及零部件加工 7.高低压铁塔零部件加工 8.风力发电设备---风力发电塔上的楼梯和踩踏板上的零件加工 9.机械加工---起连接作用的建筑预埋件/输送机支架和其他部件加工 10.粮食机械---粮油设备淀粉设备支架，外壳，小件加工 11.铁路货车/汽车，吊车零部件加工 12.槽钢、方钢、圆钢、H钢、工字钢等钢材剪切、冲孔、折弯
隧道仰拱工程施工设计方案
一、编制依据 1、我公司编制的至郎木寺高速公路（S2）至合作段LHSJ1合同段（LH15合同段）投标文件； 2、至郎木寺高速公路（S2）至合作段LHSJ1合同段两阶段施工图设计（LH15合同段：K85+748.252～K95+000.000）； 3、现行有关法规、标准、技术规、定额，以及环境保护、水土保持方面的政策和法规； 4、工程现场调查资料； 5、类似工程的施工实践经验； 6、我公司人员、机械设备的配备以及经济技术实力情况； 7、实施性施工组织设计（指导性）； 二、工程概况 合作北隧道右线出口YK91+158.5～YK91+120为V级围岩，设有仰拱。仰拱初支采用I20a工字钢，纵向间距为75cm，26cm厚C25喷射混凝土；仰拱衬砌采用50cm厚C30模筑钢筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土；采用预制C25矩形中心排水沟（0.6×0.6m）；检查井(径0.8m、外径1.0m)布置位置：ZK90+990、ZK91+77.5、ZK91+165、YZK90+990、YK91+77.5、YK91+165均采用C20钢筋混凝土。 三、仰拱施工施工方案 1、施工工序 测量放样→开挖出渣→清除浮渣→中心排水沟安装→安装仰拱
钢拱架→喷射C25砼→安装仰拱衬砌钢筋→安装模板→中心水沟模板立设→模筑C30钢筋砼→仰拱回填及检查井 2、仰拱开挖 仰拱开挖不能半边跳槽开挖施工，必须一次全断面开挖，封闭成环，施工临时通行设刚便桥跨越，V级围岩地段仰拱开挖长度控制在2.5m以，为了避免两侧初期支护悬空，可在拱脚处增加一些临时支撑，确保结构安全。 仰拱采用挖掘机开挖，人工修整到位，必要时采用控制爆破；基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。 仰拱采用自卸车出渣，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣。 3、中心排水沟安装 中心排水沟（0.6×0.6×2.5m）预埋于仰拱底设计高程-2.9m处，基底采用C15混凝土，中心排水沟两侧采用3～5cm碎石回填。横向引水管（Φ100HDPE波纹管）与中心排水沟相接。 中心排水沟预埋前必须清除管污垢、杂物，铺设应牢固。 中心排水沟示意图：
折弯机参数及图片
（1000T~~~3000T/13000大型电液伺服折弯机实物图片）
机器特性及基本配置和技术参数设备名称：液压板料折弯机 技术参数：--（注：机床参数及配置如需变动敬请另外说明，作为合同附件）
控制系统配置说明简介：https://www.360docs.net/doc/721585138.html, 1：采用双油缸控制滑块上下运动， 2：采用机械式扭力同步， 3：配国内显数器装置 ．．．．．， 4：配正泰或西门子低压电器， 5：配国内名牌液压集成系统， 6：配旋转编码器反馈计数， 7：配进口密封圈， 8：配机床后挡料的基本配置：普通电机、普通丝杆和光杆、后挡料链轮传动控制后档料运动，9：配标准上下模具， 10：配前托料架。 一、主要零件配套厂家https://www.360docs.net/doc/721585138.html, 1.液压系统 ------------ 江苏运盛液压件 2. 密封元件 --------- 日本ＮＯＫ公司 3.油泵 --------- 江苏鼎源高压油泵 4.电器元件 --------- 中国正泰集团 5.油缸 --------- 江苏建湖 6.电机--------------- 安徽双塔电机 7.定位系统--------------- 香港三源数控
二、机器的用途https://www.360docs.net/doc/721585138.html, 本机器对折弯金属板料具有较高的劳动生产率和较高的工作精度，采用不同形状的上下模具，可折弯成各种形状工件，滑块行程一次即可对板料进行一次折弯成形，经过多次折弯即可获得较复杂形状的工件，当配备相应的装备后，还能作冲孔用。 1、整机采用全钢焊接结构，振动消除应力，强度高，刚性好； 2、机械挡块、扭轴强迫同步，精度高； 3、高精度丝杆；重复定位精度高、低噪音； 4、双机联动可折六米长板料;还可单机使用,折短板料,节能高效; 三、产品外形结构https://www.360docs.net/doc/721585138.html, 1.运用UG（有限元）分析方法，经计算机辅助优化设计，外形美观。 2.机器采用钢板焊接结构，具有足够的强度和刚度，液压传动保证工作时不致因板料厚度变化 或下模“V”形槽选择不当而引起严重超载事故，此外本机器具有工作平稳，操作方便、噪音小、安全可靠等特点。 3.油缸中设有机械挡块，确保滑块行至下死点的重复定位精度，以保证批量生产时折弯角度 的一致性。 4.采用德国技术进行内应力消除。 5.整体框架采用打砂方式除锈,并喷有防锈漆。 四、工作滑块结构https://www.360docs.net/doc/721585138.html, 1.本机器采用液压电气控制，滑块行程可任意调节，并具有点动、半自动、自动等动作规范， 采用点动规范可方便地进行试模和调整。 2.上动式折弯机设计，双油缸同时工作，操作平衡、方便、安全。 3.在下死点有保压延时功能，确保工件精度。 4.在国家相关标准条件下，折弯角度精度可达±45′。（引用标准JB/T22572-1999.） 5.有慢速下降控制的功能，操作者能更好地控制工件。 五、液压系统---- 1.液压系统可实现滑块快速 下降，慢速下降，工作速度
数控液压冲孔机安全技术操作规程实用版
YF-ED-J7171 可按资料类型定义编号 数控液压冲孔机安全技术操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
数控液压冲孔机安全技术操作规 程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 运行前检查 一、经常检查设备安全措施是否有效，测 试X轴和Y轴的极限开关是否起作用；“急 停”按钮都是机械锁死的，必须旋动后，才能 复位。要使机器开动，必须使所有的急停按钮 复位。 二、定期通过油标的刻度线观察液压油的 液面，当低于刻度中线时，应补充加油。 三、检查卸荷阀，确认处于卸荷状态。检 查两台油泵的截门是否完全打开，否则会引起
泵的噪音加剧或油泵不进油而导致油泵故障。 四、每天检查液压管路、气路是否有渗漏，压力是否正常，水冷却或风冷却是否良好。检查高压软管外皮层是否完好，接头附近有无拉脱现象，必要时及时更换，以免开裂。 五、每周检查各个电磁阀的电磁铁是否接插固定完好。 六、传动丝杠和导向轨面要经常涂ZG-2II 合成钙基润滑脂进行润滑。 七、液压油应进行严格的过滤后方可加入油箱，油箱内注油量不低于油标的要求。设备运行2000小时后要更换系统中的液压油，更换时必须彻底将油箱清洗干净。 八、两个过滤器每周清洗一次，每月进行更换。每周清洗空气滤清器，检查滤网是否损
隧道(钢拱架)
xxxxxxxx程建设项目 承包单位：合同号：ZB1 监理单位：编号：工程开工申请单(分项工程开工) Ａ—08—1
xxxxx连接线工程建设项目 承包单位：合同号：ZB1 监理单位：编号： 技术交底记录表Ａ—32
霍州至永和关高速公路东段蒲县连接线工程建设项目 承包单位：合同号：ZB1 监理单位：编号： 技术交底记录表Ａ—32
钢拱架安装施工方案 一、编制依据及编制原则 （1）编制依据 ①霍永高速公路路基、桥隧工程路基合同文件及两阶段施工图设计文件及隧道专项施工方案。 ②《公路工程技术标准》JTG B01-2003。 ③《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 ④《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94。 ⑤官地角隧道出口段人员、机械配备及现场施工情况。 （2）编制原则 ①遵循两阶段施工图纸设计文件要求，确保工期、质量、安全、文明施工。 ②严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 ③贯彻执行国家和地方政府的方针政策，遵循法律、法规，尊重当地的民风民俗。 ④重视生态环境，保证不发生水土流失，不破坏当地环境。 ⑤坚持施工过程严格管理，严把各工序施工质量关，在施工过程中严格执 行业主及监理工程师的指令。 二、现场人员、材料、机械配置一览表
现场人员情况一览表 三、施工方案 钢架按设计预先在洞外钢筋加工场加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。 （1）制作加工 型钢钢架采用冷弯成型。钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲小于2cm。钢架在开挖或喷混凝土后及时架设。
WE67K-5004000液压板料折弯机
目录 一、设计的意义 (2) 二、设计计算步骤 (6) 三、使用说明 (24) 四、设计收获与体会 (43) 五、参考文献 (44)
一、设计的意义 板料折弯机是一种使用最广泛的板料弯曲设备，用最简单的通用模具对板料进行各种角度的直线弯曲，操作简单，通用性好，模具成本低，更换方便，机器本身只有一个基本运动---上下往复直线运动。 凡是大量使用金属板料的部门，大都需要使用折弯机。因此折弯机的品种规格繁多，结构形式多样，功能不断增加，精度日益提高，已经发展成为一种精密的金属成形机床。本次所需设计折弯机，用户是电力机车厂车箱分厂，用户本身已有多台板料折弯机，有机械式，也有液压式，都是普通电气控制。现用户为提高产品精度和工作效率，扩大加工能力，要求定购在4m宽度能折弯20mm厚度板料的折弯机，所加工产品精度要高过国家标准一级，加工过程半自动化（工作人员只需踩按开关就能加工出所需工件）。根据用户的具体要求，计划设计WE67K-500/4000数控电液同步折弯机。 折弯机的传动形式有气动、液压和机械三种。气动折弯机一般应用于小吨位。对于本机来说已不适合。机械板料折弯机是由机械压力机演变而成的，基本结构特征与机械压力机相同，采用曲柄连杆机构、离合器和制动器，通过飞轮释放能量产生折弯压力。机械折弯机的优点是滑动与工作台平行精度高，能承受偏载，比较适合冲孔工序。机械折弯机的缺点是：1）行程和速度都是固定的，不能调整；2）压力不能控制，在滑块下行程中从曲轴转角的最后15度~20度开始到行程下死点之间，才能达到额定压力，而在行程的中间位置，有效压力只有额定压力的65%左右；3）机器结构布局灵活性差，难以实现数控化和半自动化操作。由于以上分析，机械式折弯机也不适合本机的设计要求。 随着液压折弯机的发展，机械式折弯机的这些优点已不明显，液压折弯机的平行精度更高，也更能承受偏载，并能进行冲孔。液压板料折弯机，也就是采用液压传动的折弯机，与机械折弯机相比具有明显的优点：1）行程较长，在行程的任何一点都可产生最大压力；2）具有过载保护，不会损坏模具和机器；3）调节行程、压力、速度简单方便，容易实现数控；4）容易实现快速趋近、慢速折弯，可任意调整转换点；5）机器结构布局灵活，可以实现多种多样的结构。从以上可以看出，机械折弯机所固有的，难以克服的缺点，采用液压传动都可以解决了。 本机采用计算机数控（CNC）折弯机，具有彩色图形显示；并能预先显示每一折弯工序的折弯过程；自动绘制折弯零件的毛胚展开图；确定最优折弯顺序；选择模具，判断模具，判断折弯过程中零件与模具是否发生干涉；自动编程。数控折弯机的折弯精度比普通折弯机高，而且整批零件的精度一致，生产率比普通折弯机提高三倍以上，零件的弯越多，生产率提高越多。我们设计的WE67K-500/4000数控电液同步折弯机完全能够满足用户的技术要求。 在一台普通折弯机上对一个多弯零件进行折弯时，首先对整批零件进行第一道的折弯，然后依次进行以下各道折弯。这样需要足够的堆放场地，繁重的搬运工作。如果拥有几台折弯机，可以在每台折弯上进行一道折弯，则又需要占用几台折弯机和几名工人，并在第一个零件完成全部折弯工序以前，整批零件都积压在加工过程中。数控折弯机完全改变了这种生产面貌。根据设定的程序，折弯机自动调整滑块行程和后挡料位置，并设定时间，一个零件的全部折弯工序自动连续进行。并且数控折弯机都有角度直接编程功能，只要输入几个数据，经过一次试折和修正，即可完成调整工作，不需要技术熟练的工人。而在普通折弯机上需要凭经验经过几次试折。 因此，使用数控折弯机的加工成本，可比普通折弯机节约20%~70%，经济效果十分显
数控液压冲孔机如何工作
数控液压冲孔机如何工作 一、设备的构成 1、机身： 为保证液压冲孔机充分的刚度，本机身是由两块60mm厚的钢板焊接而成。机身呈“C”型，喉口深度能保证进入宽度最大规格的工件。机身上部为液压主缸，缸径达￠220mm。机身下部为工作台，装有阴模座。机身中部为冲头杆导向架，刚强的为冲头定心并导向。 2、压头： 主缸活塞上带有压头部件。压头上装有三个汽缸和被其驱动的垫块，从而形成冲头选择机构，可程控冲头的工作次序。 3、压料机构： 一种摆动机构，由液压油缸驱动，用来压紧工件，也用于承受冲头从工件中退出的退料力。 4、数控工作台： 由下层的Y轴和上层的X轴构成。Y轴导轨安装在独立的底座上，底座与机身间有螺栓和定位销连接，保证相互间位置固定，而又便于拆开分别运输。X、Y轴均有交流伺服电机直接带动滚珠丝杠，传动相应托板在滚动导轨上移动。X轴托板上装有夹钳，从而带动工件移动。在Y轴拖板上还固定有工件支撑板，板上有万向输送球支承工件。 5、夹钳和定位尺：
两套夹钳上都有工件的定位面，限定了工件的一个边与X轴移动方向平行，也限定了工件相对于Y轴零点的位置。定位尺则限定了工件相对于X轴零点的相对位置。 6、液压系统： 冲孔和打字的力源，同时，也是夹钳、压料机构和定位尺的动力源。 7、气动系统： 主要用来进行模具选择。 8、电气系统： 包括数控系统、伺服、可编程控制器、检测和保护元件等。 下面是我们厂购买的一台济南西马特数控机械有限公司生产的一台pp103数控液压冲孔机我们来具体看一下这种机器的技术规格都有哪几部分组成： 具体规格如下： 1、最大冲孔力：1000kN 2、最大板材尺寸：775x1500mm 3、板材厚度：5～25mm 4、最大冲孔直径：￠25.5mm（16Mn，20mm厚；Q235，25mm厚） 5. 模位数： 3个（其中一个可装打钢印模具） 6. 最大打字力： 800kN 7. 字头数目及尺寸： 10个（14x10mm） 8、加工精度：满足《输电线路铁塔分等标准》中优等品的规定，
隧道施工方案45919
隧道工程施工工艺 一、总体方案 （一）施工原则 采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。 （二）施工布置 隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。 （三）总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，拟定如下测量控制方案： 1、地表平面控制 （1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 （2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案： （1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 （2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 （1）地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 （2）高程控制按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。 （3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。 （4）具体要点：
管材数控全自动冲孔机方案
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于帕驰： 佛山市帕驰机械设备有限公司（Foshan Hitop automation equipment Co., Ltd.）创建于2008年，是一家专注于自动化设备，传动机构及相关专业测 试设备研发制造的现代化科技型企业。 公司位于中国经济发展最快的城市之一——佛山，是珠三角地区的自动打孔机，自动化设备行业技术的领跑者同时在大家的努力下致力打造了冲孔行业 第一品牌。 公司以技术为立业之基，以人才为兴业之本，组建了以相关工作岗位有多年 经验的技术人员为主的高素质开发技术团队。 帕驰机械设备有限公司致力于工业自动化方面，液压控制领域产品的研发开发。集自身强大的机械开发技术，运动控制，数控制作技术，精密机械设计 制造技术为一体，定位于专业研发与制造。 冲孔机按照自动化程度可分为手动冲孔机、自动定位/对位冲孔机、全自动 冲孔机、超级全自动冲孔机等。 我公司借助高科技的力量，集国内外同类产品之大成和集中我公司全体员工 的智慧，研发生产出各种型号的全自动，半自动的自动定位冲孔机。本公司 所生产的自动打孔机广泛用于金属加工成形方面，不锈钢防盗网，锌钢护栏，CUH型槽钢，钢结构，铝型材，超市货架、展示架等定位打孔。 公司技术人员具备多年的产品设计、各类大型机械设计、电子控制系统及 测试技术的工作实践经验，为满足客户不断提高的技术需求奠定了坚实的 基础。 公司以为客户提供专业的技术解决方案实现与客户的互利共赢。我们为客户
隧道洞身钢架施工方案
目录 1.编制依据 (1) 2.适用范围 (1) 3.作业准备 (1) 3.1内业技术准备 (1) 3.2测量技术准备 (2) 3.3试验技术准备 (2) 3.4外业准备 (2) 3.5施工人员及机械准备 (2) 4.隧道钢架支护施工的一般规定 (3) 5.隧道钢架支护施工要点及规定 (3) 6.隧道钢架支护施工工艺 (4) 6.1施工程序 (4) 6.2工艺流程 (4) 7.钢架支护施工质量检验标准 (4) 7.1钢架支护实测项目 (4) 7.2钢架外观鉴定 (6) 8.质量控制 (6) 8.1防止钢架下沉的控制措施 (6) 8.2施工质量要点 (7) 9.施工安全要求及措施 (7) 10.环境保护要求 (8)
钢架施工方案 1.编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2012） 《公路隧道设计规范》（JTG/T D70-2004） 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） 《本标段隧道施工图与通用图》 《深圳外环高速公路(深圳段)标准化管理手册（隧道）》 2.适用范围 适用于深圳外环高速公路(深圳段)第8合同段内隧道钢架施工。 3.作业准备 3.1内业技术准备 (1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 (2)制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。 (3)钢拱架大样尺寸交底时，应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。
3.2测量技术准备 3.2.1精密导线网复测完毕并确定成果可用后，安装前，应检查开挖断面的中线及高程。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，对钢架的位置进行放样。 3.2.2钢架应在第一次喷射砼后按设计位置安设，对局部欠挖部分应予凿除，以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。 3.3试验技术准备 (1)在开工前试验室应对钢架的原材料应按进场批次检验，检验结果应符合设计及规范要求。 (2)试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。 3.4外业准备 (1)钢架加工场地的布置及地面硬化。加工场内分区明显、合理（原材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区）。 (2)在加工区内进行钢架分节段大样放样，制作钢架模型并固定。 (3)场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。 3.5施工人员及机械准备 3.5.1施工人员配备 劳施工人员主要配置表：
数控板料折弯机理论考试试卷
数控板料折弯机理论考试试卷员工姓名：得分： 一、填空题（每空2分，共24分） 1．常用折弯方式有( 自由) 折弯、( 压低) 折弯和（矫正）折弯三种形式。 2.折弯机所用的模具分为( 上 )模和( 下 )模两种。 3．板厚为的板料应该使用槽宽( 4 )mm的v形槽折弯。 4．折弯机的上下移动方向成为折弯机的( Y )轴，并且分为( Y1 )轴和Y2轴，后定位的前后移动方向成为折弯机的( X )轴。 5．我们使用的折弯机的数控系统名称为( )。 6．折弯的板材在折弯过程中分别经过（弹性）变形阶段，（塑性）变形阶段和（回弹）阶段。 7．通常折弯板料的切边毛刺应向( 折弯内侧 )方向，防止板料开裂。 8.我公司经常使用的板材有（冷轧钢板）、（镀锌钢板）、（敷铝锌板）和不锈钢板。二、 判断题（每题2分，共22分） 1．一般折弯机都是电动的。（） 2．折弯机都可以折8mm板料的钢板。（） 3．折弯1mm的钢板需要选择6mm的v形槽。（） 4．折弯机上模R角与展开尺寸是没有关系的。（） 5．折弯成型的外尺寸应该与数控系统里输入的X方向的数值相同。（） 6．在折弯过程中发现材料歪斜应现用手将其校正。（） 7．板料的长度与折弯机的压力无关。（） 8．两人同时折弯机是越快越好，主要提高效率。（） 9．经常用来折弯的材料有：冷轧钢板、不锈钢、软铝板等。（） 10．折弯机的最小边可以折到3mm。（） 11．操作折弯机时应先打开油泵，后打开电源。（） 三、多项（单项）选择题（每题2分，共20分） 1．折弯机包括有（）部分。 A、电路部分 B、液压部分 C、气路部分 D、水路部分 2．折弯机可以控制零部件的（）。 A、尺寸精度 B、角度 C、精致度 D、温度 3．加工产品时要求v形槽内（）。 A、要有弧度 B、有点变形 C、润滑到位 D、干净整洁 4．后的板材应该选用（）的v形槽。
隧道工程造价编制讲解
试题 第1题 公路隧道施工时遇围岩破碎易涌水地质时，选择的处理措施为直接向围岩注入水 泥浆，其目的是（） A.堵水 B.排水 C.截水 D.引水 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 隧道主体建筑物包括（） A.洞口和洞身 B.明洞和暗洞 C.承载衬砌和构造衬砌 D.洞身和防排水、通风、照明等附属建筑物 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 新奥法施工顺序为（） A.装饰→开挖→喷锚→模筑混凝土 B.开挖→喷锚→模筑混凝土→装饰 C.开挖→模筑混凝土→喷锚→装饰 D.开挖→装饰→模筑混凝土→喷锚 答案:B
题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题 开挖土石方的弃渣，当弃渣超出规定弃渣场时，其超出部分另计超运距运费，按（）计量 A.m？ B.m？？km C.m？/km D.t/km 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 机械不变费用不包括（） A.折旧费 B.大修理费 C.经常修理费 D.动力燃料费 答案:D 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第6题 秦岭终南山隧道为（） A.特长隧道 B.长隧道 C.中隧道 D.短隧道 答案:A
题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 隧道按其所处位置的不同可以划分为（） A.山岭隧道、水下隧道、城市隧道 B.山岭隧道、水下隧道、公路隧道 C.交通隧道、运输隧道 D.公路隧道、铁路隧道、城市隧道 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第8题 以下关于衬砌结构说法错误的是（） A.承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力 B.构造衬砌不需进行荷载计算 C.构造衬砌需要进行荷载计算和衬砌设计 D.衬砌段之间，应根据实际情况设置变形缝 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第9题 新奥法施工基本原则可以归纳为（） A.少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌 B.少扰动、早支撑、慎撤换、紧封闭 C.少扰动、早支护、勤测量、快衬砌 D.少扰动、早支护、勤测量、紧封闭 答案:D 您的答案：D
数控连接板冲孔机安全操作与维护保养规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD555 数控连接板冲孔机安全操作与维护保 养规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
数控连接板冲孔机安全操作与维护 保养规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、非本机操作人员不允许擅自开动该设备，不熟悉的操作者应在师傅的指导下正确操作，工作前必须检查机器各部位润滑状况和易松动的螺栓，主要是小车部分、滑块、模架，压料等。 二、使用前检查各系统压力是否正常，各仪表是否正常，各限位、检测开关是否灵敏、正常，并注意检查与设备配套使用的空气压缩机。 三、使用前确认两台油泵的两个截门处于完全打开状态，检查油箱液面是否在刻度线范围内。 四、设备在工作过程中，不得进行检修和调整模具。 五、在工作过程中，低压安全溢流阀的压力不得超过 4.5～ 5.5MPa。 六、当发现设备漏油，动作异常，噪音过大，振动等情况，应立即停机分析原因，并报告维修人员，及时排除故障。 七、严禁剪切刀片和冲头超载使用，避免油缸压在模
浅谈隧道钢拱架连接的施工
浅谈隧道钢拱架连接的施工 摘要：在我国道路交通建设规模不断扩大、速度不断提升的背景下，隧道工程 已经成为其中一项十分重要的施工环节。由于隧道施工的岩层性质特殊复杂，需 要利用钢拱架对隧道进行支护，确保其稳定性。但是在实际施工中工字钢连接往 往是拱架施工的一个薄弱环节，主要原因是加工不规范、运输变形和现场技术管 理人员不够重视，从而产生一些初期支护变形、开裂等不可控的现象，增加了隧 道施工风险。在此浅谈隧道钢拱架连接的施工并提出几点建议。 关键词：隧道；钢拱架连接；施工 连接钢拱架的意义在于可以实现钢拱架自身长度的减小，在提升支护效果的同时，也比 较便于施工。通过连接钢拱架，能够使其成为一个整体，使作用于一个钢拱架之上的载荷实 现转移，不仅可以降低单个钢拱架承受的载荷，而且可以有效利用闲置钢架，实现资源利用 最大化。不仅如此，连接钢拱架也能对其实现侧向约束，如果连接程度足够，甚至可以将其 视作铰支座，可以有效减小受弯梁自身跨度，在提升抗屈曲临界载荷的同时强化其承载性能，是一种优良的首选支护方案。 一、钢拱架连接 钢拱架的连接方式分为两种：一种是根据设计采用螺栓连接；另一种是从施工机械和材 料节约方面考虑采用对接。第一，单元螺栓连接。螺栓连接主要产生的弊病有：螺帽未拧紧、少螺帽；连接板眼对不上；工人施工随意，检查不到位；下部开挖机械碰撞使上部拱脚变形 等等。第二，拱架对接。标准工字钢长度是 9 米一根，加工机械在短于1.45米时就不能加工 弧度，在一根工字钢加工一个或二个单元后就会产生剩余料，在加工中为了更好的利用材料，根据单元下料后不可避免的需接长工字钢。这样就产生了连接问题，连接后还需要过机械加 工弧度，在施工中就采用对接，成为了一个连接薄弱环节，这样最好的方法是在对接的基础 上加钢板帮焊补强。增加工字钢的连接刚度。 二、钢拱架初期支护变形开裂的主要原因分析 钢拱架在初期支护的时候，常出现如下病害现象：一是上下断面开挖连接板位置变形情况；二是初期支护喷射混凝土环向开裂。之所以会出现这些现象，主要原因在于：钢拱架在 隧道施工中是很重要的环节，从设计理论出发，初期支护在我们隧道施工中承担70%的承载力，而钢拱架是初期支护中主要的受力结构。但是无论多大的钢拱架，连接部位始终是受力 的薄弱环节，从而影响了拱架的整个受力情况，在围岩地层不良地段发生问题就成为了必然 情况。 三、隧道钢拱架支护稳定性的判断 在支护初期，钢拱架主要承受围岩压力。随着隧道施工不断进行，隧道内部的岩层结构 及受力会出现一定变化，进而导致钢拱架的受力更加复杂。由于钢拱架内力的变化能够反映 出施工特征，因此，需要通过实时监测对钢拱架的应力及受弯情况作出判断。通常情况下， 判断钢拱架的稳定性可以利用两种方法进行:其一是通过钢拱架翼缘应力安全系数对稳定性作 出判断，其二是以钢拱架的内力状态对其稳定安全性作出判断。在这两种判断方法下，可以 得出两个基本的依据准则。 第一是应力判断，根据钢拱架翼缘应力系数能够对安全性作出三个等级的划分:应力安全 系数小于1.5时，表明钢拱架状态不安全；在应力安全系数在1.5～2.0之间时，钢拱架状态 为欠安全；在应力安全系数超过2.0之后，则表明钢拱架的状态为安全。而应力安全系数λ 的计算方法为λ=fult/σi，式中，fult为钢材强度极限，σi为钢拱架翼缘应力。 第二是内力判断，内力判断和应力判断存在相似之处，也可以分为三个安全等级:内力较小，内力的合力作用于截面之上，而且隧道内侧存在较大受压，这种情况就是安全状态；内 力的合力作用于截面上，但是存在正弯矩和轴压力，或者内力合力作用于截面外，但是存在 正弯矩和轴压力，这两种情况都是欠安全的状态；钢拱架受力不合理，弯矩或侧压较大时， 钢拱架就属于非安全状态，也就是预警状态，需要施工单位及时进行处理。 四、加强钢拱架连接的几点建议 第一，加强拱架加工技术要求，拱架加工必须按1：1大样验收后再安装。拱架安装前先
数控板料折弯机理论考试试卷
数控板料折弯机理论考 试试卷 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
数控板料折弯机理论考试试卷员工姓名：得分： 一、填空题（每空2分，共24分） 1．常用折弯方式有(自由)折弯、(压低) 折弯和（矫正）折弯三种形式。2.折弯机所用的模具分为( 上 )模和( 下 )模两种。3．板厚为的板料应该使用槽宽( 4 )mm的v形槽折弯。 4．折弯机的上下移动方向成为折弯机的( Y )轴，并且分为( Y1 )轴和Y2轴，后定位的前后移动方向成为折弯机的( X )轴。 5．我们使用的折弯机的数控系统名称为( )。 6．折弯的板材在折弯过程中分别经过（弹性）变形阶段，（塑性）变形阶段和（回弹）阶段。 7．通常折弯板料的切边毛刺应向( 折弯内侧 )方向，防止板料开裂。8.我公司经常使用的板材有（冷轧钢板）、（镀锌钢板）、（敷铝锌板）和不锈钢板。 二、 判断题（每题2分，共22分） 1．一般折弯机都是电动的。（） 2．折弯机都可以折8mm板料的钢板。（） 3．折弯1mm的钢板需要选择6mm的v形槽。（） 4．折弯机上模R角与展开尺寸是没有关系的。（） 5．折弯成型的外尺寸应该与数控系统里输入的X方向的数值相同。 （） 6．在折弯过程中发现材料歪斜应现用手将其校正。（） 7．板料的长度与折弯机的压力无关。（） 8．两人同时折弯机是越快越好，主要提高效率。（） 9．经常用来折弯的材料有：冷轧钢板、不锈钢、软铝板等。（）10．折弯机的最小边可以折到3mm。（） 11．操作折弯机时应先打开油泵，后打开电源。（） 三、多项（单项）选择题（每题2分，共20分） 1．折弯机包括有（）部分。 A、电路部分 B、液压部分 C、气路部分 D、水路部分
隧道开挖报价分析说明(劳务直接费)
隧道开挖 报价分析说明(劳务直接费) 一.开挖 1.人工费每立方32元包括（钻眼、清孔、雷管、炸药、钻杆、钻头） 2.电费132KW*每循环4小时*3台*1.2/度+电损和洞内用电=每循环2200元 （电费）/每天进尺2.5米332立方=每立方6.63元 3.洞内挖机1台1000元+装载机2台1500元+机手6人900元+柴油300升* 每升7.5=5650元/每天进尺2.5米332立方=每立方17.02元 4.测量2人+电工2人、焊工3人、维修工1人、空压机手1人、材料员1人、 安全员2人、厨师2人、现场管理3人、杂工抽水工3人=20人4000元/每天进尺2.5米332立方=12.05元+小五金材料每立方3元=每立方15.05元（不包括文明施工） 以上单价为劳务人员在正常情况下（每天掘进2.5米）直接开挖费用70.7元/立方 5.有轨运输电瓶车驾驶员6人+轨道安装拆除人员15人+电瓶车维护维修员1人 =4400元+电费每天1200元+维修配件费300元=6300元/每天进尺2.5米332立方=每立方17.77元 6.二次倒运汽车2台*每台500元+挖机1台1000元+机手5人750元+柴油 200升*每升7.5=4250元/每天进尺2.5米332立方=每方12.8元 二.支护 1.每天掘进 2.5米所需的工费： 带班1人+工字钢加工5人+工字钢安装10人+加工无焊接连接板3人=3800元/每米1.6吨/每天2.5米=每吨950元+二次倒运至洞内机械人员130元+材料进场下车费每吨20元+电费、气费、焊条、设备费每吨180元=1280元/吨
2.小导管每延米26米*每天进尺2.5米=56米、锚杆每延米51米*每天进尺2.5 米=127.5米 打孔6人、加工小导管1人、安装小导管2人、小导管注浆2人=2200元+空压机132kw*2小时*2台*每度1.2元=633.6元+洞内用电及机械配件费、小料费每天200元=16.53元/米（小导管锚杆综合单价） 3.网片每延米61kg*每天进尺2.5米=152.5kg 加工及安装1人200元/152.5kg=1311元/吨 4.喷浆每米8.02立方米*每天进尺2.5米=20.05立方米 空压机132kw*3台*6小时*1.2每度=2851.2元+用工18人3600元+喷浆管 损耗1根/每天1200元+磨片2块/每天260元+小料费100元=8011.2元 /20.05立方米=399.56元/每立方 以上单价为完成每工序所产生的直接费，不包括（施工利润、保险、税费、洞内、洞外通风设备及电费，洞内作业设备防爆系统的改装费，防爆灯具、缆线、防化工装、劳保用品及瓦斯监测系统、检查误工费、沉降观测）