140+207拱桥施工技术交底

技术交底书

施工单位中交隧道工程局有限公司工程里程K140+207工程跨线天桥接受桥梁三队交底复审

接受交底班组或员工签名：

交底内容：

一、交底范围

本技术交底适用于K140+207天桥施工。

二、施工准备

1.熟悉设计图纸。

2.人员配备

应有专业的技术人员、技术工人及普通工人，并且搭配合理。

3.原材准备

对进场的原材料，钢筋送实验室验收，验收符合设计规定后，方可使用。

4.技术准备

施工前对技术人员、技术工人及普通工人做相应的岗前培训。

拱桥安全技术交底

2.1 3.1砌筑拱圈施工安全技术交底 1.拱上结构砌筑应符合下列要求： (1)拱上结构在卸落拱架前砌筑时，封拱砂浆强度应达到设计强度30％，方可进行。 (2)拱上结构在卸落拱架后砌筑时，封拱砂浆强度应达到设计强度的70％，方可进行。 (3)分环砌筑的拱圈，应待最上环封拱砂浆达到设计强度的70％，方可落架，砌筑拱上结构。 (4)拱圈采用预施压力调整应力时，应待封拱砂浆达到设计强度后，方可落架，砌筑拱上结构。 2.拱圈砌筑应严格按施工组织设计规定的作业程序进行。 3.模板及其支架和拱架、钢筋、混凝土、砌体施工应符合相应的安全技术交底的具体要求。 4.拱圈砌筑前应检查支架、拱架和模板的安装质量，经验收合格，并形成文件后，方可进行砌筑作业。 5.使用起重机、卷扬机、金属吊索具、倒链、天然和人造纤维吊索应符合相应安全技术交底的具体要求。 6.拱圈砌筑过程中应随时观测拱架、支架变形情况，发现变形超过规定，必须立即停砌，采取安全技术措施，并验收合格后，方可继续砌筑。 7.拱桥上施工采用外吊架临边防护时，在拱圈结构施工中应同步完成临边防护设施的预留孔或预埋件，并在拱圈完成并达到规定强度后，安设临边防护设施。 8.拱圈封拱合拢时砌体砂浆强度应达到设计规定。设计无规定时砌体砂浆达到设计强度的50％后，方可封拱合拢；封拱合拢前采用千斤顶施压调整拱圈应力时，拱圈砂浆必须达到设计强度后方可进行。 9.高处作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件。使用中应随时检查，确认安全；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施。 2.1 3.2拱架上浇筑混凝土拱圈安全技术交底 1.拱架上浇筑混凝土拱圈，应检查支架、拱架和模板的安装质量，经验收确认合格，并形成文件后方可浇筑混凝土。 2.分段浇筑的混凝土拱圈强度达到设计强度75％后，方可由拱脚向拱顶对称浇筑间隔槽混凝土。 3.拱桥上施工采用外吊架临边防护时，在拱圈结构施工中应同步完成临边防护设施的预留孔或预埋件，并在拱圈完成并达到规定强度后，安设临边防护设施。 4.拱架上浇筑混凝土，无论连续浇筑或分段浇筑均应从拱脚向拱顶对称进行。大跨度拱圈混凝土分段浇筑时，应在施工组织设计中规定浇筑程序和监控措施。 5.拱圈封拱合拢时混凝土强度应达到设计规定。设计无规定时分段浇筑的拱圈混凝土应达到设计强度75％后，方可封拱合拢；封拱合拢前采用千斤顶施压调整拱圈应力时，拱圈和已浇筑的间隔槽混凝土必须达到设计强度，方可封拱合拢。 6.拱圈混凝土浇筑过程中应随时观测支架、拱架变形情况，发现变形超过规定，必须立即停止浇筑，采取安全技术措施，并验收合格后，方可继续浇筑。 7.模板及其支架和拱架、钢筋、混凝土、砌体施工应符合相应的安全技术交底的具体要求。 8.高处作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；作业平台临边必须设防护栏杆；使用中应随时检查，确认安全；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施。 9.使用起重机、卷扬机、金属吊索具、倒链、天然和人造纤维吊索应符合相应安全技术交底的具体要求。

石拱桥施工方案

XX石拱桥施工方案一、工作内容进行各个工程的放线、基础开挖、拌浆、试验、砌筑（桥台基础-台身-拱圈-侧墙等）、勾缝、养护、质量检查等各施工作业所需的各项工作。石拱桥施工主要为砌石工程，砌石工程用人工操作，耗时耗力，对工程进度的影响很大。在施工过程中，尽早提供砌筑工作面，并尽可能地多个工作面同时施工，以确保工程施工进度。二、土方开挖土方开挖采用人工进行开挖，脚轮车运输。三、土方回填土方回填采取人工装脚轮车运输，人工平整，蛙式打夯机进行夯实，压实度达到设计要求。四、材料选择 1、块石质量 ①块石从平阴购取，砌筑工程的石料在经监理人批准的料场进行购买。砌体所选石料材质坚实新鲜、无风化剥落或裂纹，表面无污垢、水锈等杂质，用于砌体表面的石材，色泽均匀。石料的物理力学指标必须符合施工图纸及规范要求。 ②毛石砌体：毛石应呈块状，中部厚度不小于20cm，最小重量不小于25kg。规格小于要求的毛石，可用于塞缝，但用量不得超过该处砌体重量的10﹪。

③料石砌体：用于挡墙外层的粗料石应棱角分明、各面平整，其各面加工要求满足GBJ50203-98的规定，长度大于50cm，宽、厚大于20cm，外露面修琢加工，砌面高差小于5mm。并根据监理人的指示进行试验，容重大于25 KN/m3，抗压强度大于100Mpa。 ④砌体所用块石以使用大、中块石为主。大块石：石块的上下两面平行，且大致平整，无尖角，薄边，块厚不小于20cm。中块石：单块重应大于25kg，中部厚度不小15cm。小块石：其用量不得超过该处砌体重量的10%。 2、砌筑用砂的选择浆砌石所用的砂料质量符合SD120-84规定，要求粒径为0.10—3mm，细度模数为2.5—3.0。 3、水泥和水选择：砌筑工程采用的水泥品种为聊城山水P032.5级普通硅酸盐水泥，到现场水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放，受潮结块的水泥禁止使用。拌制砂浆采用的水质达到饮用水的标准，未经处理的工业污水和沼泽水，不得使用。对水质怀疑时，可做砂浆抗压强度试验，28天龄期强度低于90%时，禁止使用。 4、水泥砂浆 ①砂浆的配合比满足施工图纸规定的强度、和易性要求，配合比经过试验确定。施工中改变砂浆的配合比时，重新试验，报

拱桥拆除施工方案[1]

虹桥南路新桥拆除施工方案一、工程概况虹桥南路新桥位于应天河上，该桥早已停止通行。因政府建设桥两边居民已拆迁并已造新桥，因此该桥需拆除。老桥上部结构为上承式拱桥，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度为4.5 米，长为40 米。老桥始建于上世纪70 年代，经过三十多年运营，多处已出现病害。主要病害表现在:1 、全桥部分承重杆系结构单元出现混凝土碳化剥落、钢筋外露锈蚀等现象；2、大桥接线路面出现纵向裂缝，局部地段发生沉降；3、桥梁上部单元结构出现混凝土碳化剥落现象。二、老桥拆除施工方案 1、拆除技术要点（1）桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路缘石等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。每侧栏杆拆除由中间向两端进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆栏板拉在内侧路面上，防止栏板坠落桥下。拆除时，先拆除栏板，然后用空压机将栏杆立柱底部凿开，收紧倒链，将栏杆立柱拉倒在内侧路面上，然后依次将所有栏杆拆除，砼缘石用风镐拆除、破碎，并装车运走。（2）沥青砼面层拆除沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。（3）基层钢筋砼及微弯板拆除基层钢筋砼是在微弯板上现浇的，微弯板厚度约6 厘米，微弯板和基层砼是粘接在一起的，故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及微弯板块数多，重量

大，且基层砼、微弯板拆除使得桥梁整体刚度减小，故微弯板拆除采取：全桥纵向对称、横向对称、单孔对称的原则进行。现浇混凝土板及微弯板整体相连，故拟采用挖掘机配风镐作业。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过 2 台），避免对桥梁整体稳定产生的影响。拆除时可按照由中间往两侧，或两侧往中间对称进行。凿除出的的钢筋混凝土碎块用挖掘机装运至运输汽车运走。（4）桥梁两侧混凝土板梁拆除桥面附属清除完毕后，再用汽车吊吊装拆除桥梁两侧的混凝土板梁。板梁重约30 吨。拆除可采用1 台50 吨汽车吊进行双机抬吊。拆除前，需将板梁上部的桥面及附属设施拆除，但位于钢梁上的桥面板暂不拆除，以利于停放汽车吊。吊装用钢丝绳选用：钢丝绳拉力为25/cos45=35.4 吨=354KN，选用6X 37丝1700Mpa级，直径$ 36.5mm捆绑起吊，其破断拉力T=856X 2=1712KN 安全系数K=1712/354=4.8 倍，可满

现浇拱桥施工技术方案设计

现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况九通大桥是长富大道工程的一部分，桥梁设计起点为K1+020，本桥平面位于直线上。桥梁全长25m、分为3联，其中跨河道主桥采用7×8（或6）米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。全桥下部结构采用旋挖桩基础，主桥桥墩基础采用φ1200mm的旋挖桩，矩形承台（承台高度为1.8米。桥梁横断面为双向6车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度42米：2×（6.0米人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带），桥面铺装为12cm厚的沥青混凝土。二、编制依据 (1)、合同文件； (2)、施工设计图纸； (3)、国家、交通部、建设部、省现行施工规及相关文件； (4)、现场实际情况及施工条件； (5)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。三、主要工程数量主拱圈采用钢筋混凝土板拱，截面高2.87m、宽8m，采用C35混凝土，一个主拱圈混凝土理论数量24,5m3，全桥1个主拱圈、2个副拱圈，共计63.7m3. 四、现浇拱桥施工方案（1）、基底处理 1、地基处理根据桥位处水文地质情况，河道地下水位较低，且基本上为淤泥质粉质粘土层，因此承台开挖需要采取钢板桩并采取防水措施。现浇拱桥在施工过程中荷载较大，因此在搭设支架前对地基进行全面处理，首先把施工区域的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净，

换填砂层50cm。整体整平后再填筑30cm厚以上砂砾层，分层夯实，并做出单向横坡。处理后测试地基承载力,地基符合要求后，浇筑20cm 厚C30混凝土垫层。在混凝土浇筑完成后，要进行收面、压光、必须保证砼面的平整度。在收完面以后进行洒水，并用养护毯覆盖养护。 2、排水沟及集水坑挖设地基围一米外两边挖设50×60cm的排水沟、100×80cm集水坑，排水沟要做防渗处理，防止雨水浸泡地基，避免地基沉陷，支架产生不均匀沉降。（2）、支架搭设支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，径4.1cm。支架要求钢管表面无锈、光滑、无裂纹，具有出厂合格证，所用钢材符合有关规定。根据主拱圈混凝土的重量，支架纵桥向间距0.6m，横桥向间距0.6m，横杆间距0.6m。考虑支架的整体稳定性，支架顶部及底部设置水平剪力撑，中部剪力撑设置间距小于4.8米；在支架的四周及中间的纵横向，由底到顶连续设置竖向剪力撑，其间距不大于4.5米，剪力撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。斜杆每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离≤150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时可采取横杆扣接，扣接点牢固。斜杆的搭接长度不小于1m，搭接处设2个扣件，两端扣件位置距端头不小于 10cm。 1、测量放样测量人员用全站仪放样出现浇拱桥在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线由中心线向两侧对称布设碗扣支架。 2、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。

石拱桥施工专项方案

石拱桥施工专项方案石拱桥施工的主要工序步骤为：施工准备→基坑开挖→基础及墩台施工→拱架施工→拱圈施工→拱桥上部施工→拱架拆卸。一、基坑开挖基坑开挖的一般程序是：基坑放线→改河及排水→基坑开挖及坑壁加固→基底清理。 1．基坑放线是确定基坑开挖范围的工作。其方法是：先根据基底平面尺寸，考虑基坑开挖要求的宽度，以及由基坑土质确定的坑壁坡度计算出基坑开挖的长度和宽度。再根据桥墩、台中心桩和轴线，用皮尺和花杆放线，即可确定基坑开挖的边线。 2．改河及排水是确保基坑施工的重要工序。通常基坑开挖选择在枯水季节施工。改河排水常采用以下两种方法：当河沟水流较小时，可将河沟或渠道位置适当改移，先在干涸的河道上施工架桥，待桥梁建成后，再改移河道将水流接通。当河面较宽，水流较大时，可考虑用土坝或草袋围堰，构筑成导流堤，把水导向河沟一侧，基坑施工后，再改移导流堤施工另一侧基坑。 3．基坑开挖及坑壁加固是同时交叉作业的两个工序。当坑壁土质较好，渗水较少时，可采取无支撑施工。为确保安全，当坑深大于5米时，坑壁上应设有0.5～1米的护坡道。 4．基底清理是挖基的最后一道工序。基坑挖至设计高度后，如系岩石基底，应将表面风化层除去，冲洗干净，并将表面凿毛。如系土质基底，应经基底承载力检测，符合设计要求后方可进行下一道工序。二、基础及墩台石拱桥的基础及墩台由浆砌块和片石构成，其施工要点可归纳为

“五个掌握好”： 1．掌握好砌筑顺序。砌筑时应大致按水平面分层自下而上进行，每层应从四周向中间方向砌筑，并注意外露面的平整美观。 2．掌握好砌体表面坡度。砌筑过程中应根据已立好的样架经常挂线检查，逐层校对，确保墩台的设计坡度和表面的平整。 3．掌握好桥台转角、桥墩圆头的砌筑。用于桥台转角和桥墩圆头的石料应挑选上下面大致平行、形状大致为方形的石料，并应进行上钻加工，桥台转角石（又叫角子石）应按桥台总高度和石料尺寸，基本确定每一层砌筑的高度，合理配料，以便控制砌筑总高度的尺寸。 4．掌握好施工砌缝工艺。砌缝应形成不规则的“花缝”，上下左右应错开，避免竖缝上下垂直贯通。 5．掌握好拱脚的砌筑工艺。拱脚是承受拱圈推力的重要部分，砌筑要领包括严格控制设计高度、正确安砌五角石、掌握控制拱斜面、严禁砌缝呈水平。三、拱架拱架是支撑拱圈砌筑的临时构造物，对于确保拱圈形状以及施工安全十分重要，拱架有木拱架、钢拱架和土牛拱胎。这里只介绍钢拱架的施工。 1．拱架搭设。主拱圈施工在搭设的拱架上进行，根据拱桥的拱圈自重和相关的施工荷载，按施工要求，以经济合理又安全可靠为首选方案。拱架搭设前，先将所在河床位置的地面整平后，沿支架纵横方向以一定间距（一般为1m）采用手锤将加有铸铁桩尖的钢管打入河床内，以连续锤击无进展为止。再横向靠地面用钢管加扣件将已打入地下的管头连续起来作为支架基础。为保证其稳定和砌拱时具有足

双曲拱桥拆除方案.doc

老胜利桥、东方红桥拆除施工方案

老胜利桥、东方红桥桥梁拆除施工方案一、工程概况：连云港港疏港航道北接连云港，南连灌河、通榆河，西接京杭大运河，为江苏省内河航道网主要干线，连云港港疏港航道项目桥梁工程QL-4合同段共有四座桥梁需要拆除，向阳大桥、向阳小桥已安全拆除；剩余胜利桥及东方红桥两座老桥待拆。老胜利桥和老东方红桥结构形式相同，均为上承式双曲拱桥，跨径55m，胜利桥桥宽9m东方红桥宽7.7m，基础采用块石混凝土承台；桥下面为通航的盐河，现有航道等级为六级。（老胜利桥现状见下图）老胜利大桥现状图老东方红大桥现状图

连云港港疏港航道桥梁工程拆除桥梁一览表桥名桥型、孔位难点备注胜利桥、东方红桥跨径55m上承式双曲拱桥桥梁拆除过程中为安全起见短局部时间内断航管制水上管制二、编制依据： 1、东方红、胜利桥拱桥施工图纸（老桥）； 2、路桥施工计算手册（人民交通出版社）； 3、桥梁工程师手册； 4、公路桥涵施工技术规范。三、桥梁拆除计划：

胜利桥拆除计划工期为2010年12月10日—2010年12月20日，具体时间安排如下： ①桥面、拱上建筑拆除：2010年12月10日-2010年12月14日； ②裸拱拆除：2010年12月15日-2010年12月16日； ③下部结构拆除：2010年12月17日-2010年12月20日。东方红桥拆除计划工期为2010年12月21日—2010年12月30日，具体时间安排如下： ①桥面、拱上建筑拆除：2010年12月21日-2010年12月24日； ②裸拱拆除：2010年12月25日-2010年12月26日； ③下部结构拆除：2010年12月27日-2010年12月30日。四、桥梁拆除前施工准备： 1、技术准备：对原桥梁进行现场察看，两座老桥为上承式双曲拱桥，裸拱较完整，拱肋与横隔板之间的连接较完整，目前通行情况良好；胜利桥上有路灯，且栏杆边两侧有自来水管、电缆线通过，在桥梁拆除前，需请当地相关部门及时对上述管线进行拆除或改移。同时经多方努力收集到老胜利大桥的部分施工图。项目部成立拆桥方案编制小组，由项目总工担任组长，组织技术人员根据老桥现状、老桥图纸以及我公司和合作单位以往的拆桥经验进行本项目的桥梁拆除实施性方案的编制。

拱桥施工组织技术方案

桥施工方案目录 1、编制依据及原则 2、工程简况 3、工程特点 4、施工总体布置 4.1 施工组织机构 4.2 质量控制 4.3 施工顺序： 4.4 阶段工期控制 4.5 施工准备 4.5.1 施工动员 4.5.2 人员、物资、设备上场4.5.3 技术准备 4.5.4 工地清理 4.5.5 创建良好的外部施工环境 4.5.6 施工总平面布置 5、工程测量控制 5.1 控制测量： 5.1.1 导线测量： 5.1.2 水准点复测： 5.2 施工测量：

中线恢复测量：5.2.1 5.2.2 临时水准点： 5.2.3 桥梁的施工控制： 6、主要施工方法 6.1 主桥施工 6.1.1 拱桥推力墩施工 6.1.2 索道系统和扣索系统6.1.3 主拱圈施工 6.1.3 拱上建筑施工： 6.2 引桥施工 6.2.1 基础施工 6.2.2 墩、台施工 6.2.3 连续箱梁施工 6.2.4 桥面系施工 7.施工技术资料管理办法 8.施工技术管理责任制 9、工期确保措施 10、质量保证措施 11、安全保证措施 11.1 安全保证体系 11.2 安全管理 11.3 重点控制

、现场文明施工12． 13、现场环境保护 14、现场防火规定 15、保安计划 16、卫生健康保护

雷波县新场沟大桥施工方案第一章编制依据 1、编制依据及原则 1.1、溪洛渡水电站雷波县库区溜卡路复建工程施工图设计文件。1.2、现场多次实地踏勘所获得的资料。 1.3、交通部颁布实施的《公路工程技术标准》（JTG B1-2003）。 1.4、交通部颁布实施的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 2000）。 1.5、国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB T50283 1999）。 1.6、国家标准《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001）及第1号修改单；其它现行相关规程、规范、标准等。 2、编制原则 2.1、严格按招标设计内容及文件的要求，充分体现业主的意愿。2.2、在详细考察施工现场，钻研施工图纸的基础上明确了解技术规范，工期要求，综合考虑了自然因素，交通环境，当地料源等情况，并结合我单位具体情况，在施工中拟采机械化，专业化施工，力求经济合理，切合实际，检测手段可靠的原则、精心组织、科学施工，向业主交出一座高质量的桥梁工程。 2.3、根据本工程的具体情况及设计要求，积极采用新技术、新工艺、新方法。 2.4、建立健全环保组织，节约用地，满足环保要求。

拱桥施工组织设计文字说明

施工组织设计一、工程概况 1.工程概况：工程名称：桥工程；建设地点：；工程规模：单跨20米拱桥，拱板中心线型采用半径18.167圆曲线，总长29.8米，2.5米人行道+3.5米车行道+3.5米车行道+2.5米人行道=12米； 1.2 相关单位：招标单位：设计单位：监理单位：施工单位: 2、工程特点根据现场踏看及施工图纸，该路段施工条件较好。 ①、沿线交通条件较好，运输条件较为便利。 ②、施工时必须切实做好外部协调工作，创造施工氛围。 ②路线水资源丰富，地下水可满足工程需要。 ④、沿线电网密布，工程施工用电借用甲方泵房用电，自备发电机组做辅备。

二、施工部署和管理体系 1.施工阶段、区划安排（1）、准备阶段安排本工程设桥梁施工队，由甲方安排测绘公司在现场定位出图纸中A点、B点的位置，我司通过通过A点、B点现场踏勘及结合各种实际情况决定对桥梁中心线两侧各8M位置回土围堰，施工完成后开通河道，桥梁施工区域的绿化植物已通知甲方安排移除。（2）、施工阶段区划安排根据工程施工特点及道路沿线情况，本工程在实施前工作较多，如何合理布置现场平面情况及工程施工段落划分都直接影响工程施工的顺利进行，为此在施工前，项目经理部将组织有关人员反复踏勘： A、借用甲方泵房北侧草坪面积：30M*40M=1200㎡的区域作为施工材料堆放加工场地，施工结束后对借用场地恢复后归还。 B、桥梁施工场地范围内的景观植物由甲方安排移出场外，避免桥梁施工损毁景观植物。 C、桥梁高程以花缘桥旁生活泵房室内地坪标高3.15M为基准点。 D、施工用电从甲方单位生活泵房内接电，接电前安装电表，工程结束后按照电表用电量结算给甲方，（3）、竣工验收阶段安排工程按设计图及业主要求完工后具体步骤如下：（1）、对已完工工程尽快完成各项自检工作，整理施工资料，向

石拱桥加固施工方案

绥江县城至永善青胜港区公路改建工程黄龙溪至象鼻子一期工程危桥加固方

案云南九巨龙建设投资集团有限公司绥江县城至永善青胜港区公路改建工程黄龙溪至象鼻子一期工程项目部 2019-5-10 目录一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、施工方案及方法 (5) 五、质量检验及质量标准 (11) 六、工程质量保证措施 (15) 七、安全保证措施 (15) 八、文明施工措施 (16) 九、环境保护措施 (16)

一、编制依据 a.绥江县城至永善青胜港区公路改建工程黄龙溪至象鼻子一期工程危桥加固设计图。 b. 本标段工程现场考察情况和临时用地情况。 c. 我公司以前施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。 d. 我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。 e. 有关国家的规定、规范、规程、本地区的操作规程和预算定额。二、编制原则 a. 认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。 b. 遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 c. 采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 d. 科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 e. 充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。 f. 尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案；提高工程质量，确保安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。 g. 尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地。

三、工程概况 3.1桥梁简介 ①K6+003漂水岩桥（1-8米）石拱桥、建成于上世纪八十年代，距今年代久远，桥长21米，桥面全宽6.2米，其中形成道宽5.5米，两侧各设0.35米宽的示警墩，为1孔净跨8米的实腹式拱桥。 ②K7+760刺桑河坝桥全长56.5m，桥面全宽6.2m，其中行车道宽 5.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩，为2孔净跨径20m的空腹式石拱桥 ③K9+239双河桥全长53m，桥面全宽6.2m，其中行车道宽5.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩，为2孔净跨径10m的实腹式石拱桥。 ④K10+470铜厂河桥全长30m，主拱圈宽7m，桥面全宽7.2m，其中行车道宽6.5m,两侧各设0.35m宽的示警墩，为1孔净跨径20m的实腹式石拱桥。以上四座建成至今已30余年，随着交通量的不断增加，现有交通量和汽车荷载远超过原设计量荷载，造成桥梁不同程度的损坏，主要存在以下病害： 1、主拱圈部分位置渗水明显，局部砂灰脱落，少数位置拱圈砌体表层轻微风化剥落。 2、拱上侧墙砌石局部松动破坏，甚至个别侧墙砌体位移、掉落，砌体。 3、桥台前墙接及侧墙部分位置灰缝砂浆脱落，局部出现小空洞；基础个别砌块缺失，桥台与岩层间出现小空洞。 4、桥面积水、桥面铺装层破坏，安全防护差等。

双曲拱桥拆除事故原因及对策参考文本

双曲拱桥拆除事故原因及对策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

双曲拱桥拆除事故原因及对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。摘要：双曲拱桥是20世纪60、70年代公路桥梁的主要桥型，大多数双曲拱桥未同步实施改造，路宽桥窄，经常发生交通事故，本文主要讲解了双曲拱桥拆除事故原因及对策。关键字：双曲拱桥；拆除；事故原因；对策双曲拱桥是20世纪60、70年代公路桥梁的主要桥型。据不完全统计，苏北某地级市乡道、县道、国道、省道上现今仍有双曲拱桥810多座，约占桥梁数的3/4。这些桥梁中约有50%是按1972年交通部颁发的《公路工程技术标准（试行）》和1982年部颁《公路工程技术标准》（JTJ1-81）设计建造的，尚能通过加固满足近期交通要求，其余均由于荷载等级低，长期超期服役，成为4类危

桥。在前些年道路进行大规模改造时，因建设资金不足，除国、省道外，大多数双曲拱桥未同步实施改造，路宽桥窄，经常发生交通事故，给人民生命财产带来了一定的损失，社会反响比较强烈。为此，近两年对分布在县乡道上损坏严重而又达不到道路建设标准的双曲拱桥加大改造力度，成为重要的建设工程。由于各种原因，在双曲拱桥拆除的过程中，生产安全事故时有发生。20xx年沿江某市发生一起拆除垮塌事故，造成8人死亡；20xx年3月3日发生的苏北地区红星河桥拆除垮塌事故，导致施工人员2人死亡，2人重伤；20xx年7月6日发生的苏北地区三区桥拆除垮塌事故，导致3人死亡，1人重伤。惨痛的事故引起了人们的深思。一、双曲拱桥拆除事故主要原因分析苏北某市发生的几起双曲拱桥拆除事故原因，归

上承式拱桥施工方案

上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砼拱桥4座，其一孔跨径为36.6m，桥梁全长54.08m,桥面总宽5.5m，组成：0.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m，总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。主体结构：基础、台身采用C20片石混凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用C30混凝土，上部构造及拱座采用C40砼，桥面铺装采用C30防水砼，防撞栏杆采用C30混凝土。二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各工区所属天桥由其桥梁施工队负责。施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。三、施工方案1、施工放样⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。控制桩布置在天桥基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。施工队技术员负责构造物细部测量。根据测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥砼加固，以备基坑开挖、砼基础浇注、台身放样之用。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础砼施工前、台身砼施工前、砼拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平面位置满足规范要求。⑵、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。2、基坑开挖基础采用明挖扩大基础，基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加0.5m工作道和0.3～0.5m的排水沟，上口为底部开挖对应边加H×M（H 为开挖深度，M为坡率，土边坡采用0.75～1坡率，石方为0.2～0.5坡率）。土质基坑用挖掘机配合人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用松动控制爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于150时，应将基底凿成多级台阶，台阶宽度不小于0.3m。开挖的土石方应堆放在基坑开挖线1m以外或运至指定位置。开挖完成后，要求地基承载力≥300KPa,基底摩擦系数≥0.3，各项指标符合要求即可进行基础砼施工。如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发现石芽、溶沟、溶洞等不良地质情况，应采取凿除石芽、清除换填等措施进行处理。3、基础施工⑴、模板安装及校验基础模板采用大平面钢模，模板使用前用磨光机将模板表面锈迹清除干净。为使砼表面光洁，棱角整齐，在砼浇注前模板表面应涂刷脱模剂。模板加强肋木用6×8cm或6×10cm两种，竖向中至中距80cm，横向上下端各一根，中间按1米间距加密。斜撑用木料以30～60度倾角支撑，并用缆风对拉。⑵、砼浇注混凝土采用JS500强制式搅拌机供料，在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。上料顺序依次是石子、水泥、砂子。拌和时严格控制搅拌时间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝土的流动性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。为保证第二盘混凝土的质量，第一盘应拌制同等标号的砂浆。混凝土采用手推车运输，运输道路应平顺，防止混凝土产生离析、泌水和灰浆流失现象。在砼运输过程中造成离析或拌合时间不够的砼熟料不允许入模，应重新拌制后才能使用。砼倾落高度大于2m时应采用溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时应注意分散倾倒时滚落于一处的骨料，靠模板

拱桥安全技术交底教学内容

2.1 3.1 砌筑拱圈施工安全技术交底 1. 拱上结构砌筑应符合下列要求： (1) 拱上结构在卸落拱架前砌筑时，封拱砂浆强度应达到设计强度30％，方可进行。 (2) 拱上结构在卸落拱架后砌筑时，封拱砂浆强度应达到设计强度的70％，方可进行。 (3) 分环砌筑的拱圈，应待最上环封拱砂浆达到设计强度的70％，方可落架，砌筑拱上结构。 (4) 拱圈采用预施压力调整应力时，应待封拱砂浆达到设计强度后，方可落架，砌筑拱上结构。 2. 拱圈砌筑应严格按施工组织设计规定的作业程序进行。 3. 模板及其支架和拱架、钢筋、混凝土、砌体施工应符合相应的安全技术交底的具体要求。 4. 拱圈砌筑前应检查支架、拱架和模板的安装质量，经验收合格，并形成文件后，方可进行砌筑作业。 5. 使用起重机、卷扬机、金属吊索具、倒链、天然和人造纤维吊索应符合相应安全技术交底的具体要求。 6. 拱圈砌筑过程中应随时观测拱架、支架变形情况，发现变形超过规定，必须立即停砌，采取安全技术措施，并验收合格后，方可继续砌筑。 7. 拱桥上施工采用外吊架临边防护时，在拱圈结构施工中应同步完成临边防护设施的预留孔或预埋件，并在拱圈完成并达到规定强度后，安设临边防护设施。 8. 拱圈封拱合拢时砌体砂浆强度应达到设计规定。设计无规定时砌体砂浆达到设计强度的50％后，方可封拱合拢；封拱合拢前采用千斤顶施压调整拱圈应力时，拱圈砂浆必须达到设计强度后方可进行。 9. 高处作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件。使用中应随时检查，确认安全；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施。 2.1 3.2 拱架上浇筑混凝土拱圈安全技术交底 1. 拱架上浇筑混凝土拱圈，应检查支架、拱架和模板的安装质量，经验收确认合格，并形成文件后方可浇筑混凝土。 2. 分段浇筑的混凝土拱圈强度达到设计强度75％后，方可由拱脚向拱顶对称浇筑间隔槽混凝土。 3. 拱桥上施工采用外吊架临边防护时，在拱圈结构施工中应同步完成临边防护设施的预留孔或预埋件，并在拱圈完成并达到规定强度后，安设临边防护设施。 4. 拱架上浇筑混凝土，无论连续浇筑或分段浇筑均应从拱脚向拱顶对称进行。大跨度拱圈混凝土分段浇筑时，应在施工组织设计中规定浇筑程序和监控措施。 5. 拱圈封拱合拢时混凝土强度应达到设计规定。设计无规定时分段浇筑的拱圈混凝土应达到设计强度75％后，方可封拱合拢；封拱合拢前采用千斤顶施压调整拱圈应力时，拱圈和已浇筑的间隔槽混凝土必须达到设计强度，方可封拱合拢。 6. 拱圈混凝土浇筑过程中应随时观测支架、拱架变形情况，发现变形超过规定，必须立即停止浇筑，采取安全技术措施，并验收合格后，方可继续浇筑。 7. 模板及其支架和拱架、钢筋、混凝土、砌体施工应符合相应的安全技术交底的具体要求。 8. 高处作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要

拱桥施工方案

田东县城西湿地公园景观桥梁施工方案编制：审核: 审批: 编制单位：广西城建建设集团有限公司

目录第一章工程概况 ............................................................................................... - 3 -第二章编制说明................................................................................................... - 3 -第三章施工总体部署 ........................................................................................... - 5 -第四章桥梁施工技术 ........................................................................................... - 12 - 一、下部结构工程施工 .................................................................................... - 12 - 二、上部结构(拱圈施工) ................................................................................ - 25 - 三.附属结构施工 .............................................................................................. - 36 -第五章、质量确保措施............................................................................................ - 38 -第一节、质量控制体系 .................................................................................... - 38 -第二节、质量保证措施 .................................................................................... - 38 -第六章、安全保证措施............................................................................................ - 41 -第一节、施工安全管理目标 ............................................................................. - 41 -第二节、安全保证体系:见下图 ........................................................................ - 42 -第三节、人员安全............................................................................................ - 42 -第四节、设备安全............................................................................................ - 43 -第五节、消防设施、现场警示 ......................................................................... - 43 -第六节、安全施工保证措施 ............................................................................. - 45 -第七章、文明施工措施............................................................................................ - 50 -第一节、推行施工现场标准化管理 .................................................................. - 51 -第二节、改善作业条件，保障职工健康........................................................... - 51 -第三节、不扰民及妥善处理地方关系 .............................................................. - 51 -第八章环保与环卫管理...................................................................................... - 52 -第一节、管理体系及组织机构 ......................................................................... - 52 -第二节、生态保护及水土保持措施 .................................................................. - 54 -

拱桥专项施工方案

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日

一、工程概况竹鹅溪综合治理工程（南支）第四合同段0+729处设计有一座30m 跨石拱桥，桥宽10.5m。主拱圈为等截面悬链线，厚度为80cm，净矢跨比1/5，主拱圈矢高6m，腹拱圈为等截面圆弧，厚度35cm，净矢跨比为1/5，矢高70cm，腹拱墩拱圈为等截面圆弧，厚度30cm，净矢跨比为1/2，矢高60cm，桥梁下部为重力式U型砌石桥台，桥台基础放置在除去风化层的新鲜岩层上，并嵌入新鲜岩层60cm以上。该桥设计荷载为车行道单向限载重10t，主拱圈、腹拱圈、腹拱墩拱圈材料为M10砂浆砌粗料石，桥台为M10砂浆砌块石（片石）、桥立面为M5砂浆砌块石（片石），石料标号不小于30MPa。二、施工方案选择（一）方案选择本石拱桥支架采用扣件式支架，拱架采用型钢焊接支架，支架搭设完毕后进行了预压。主拱圈砌筑分环砌筑，每环分六段，每段按水平均匀分割，水平长度为5m，先砌筑拱脚部位，再砌筑拱顶部位，最后砌筑1/4跨径处。卸架同排同时进行，分三个循环卸落。（二）工程工艺流程（1）围堰（2）基坑开挖（3）基础底板（4）浆砌桥台（5）拱架基础（6）拱架搭设（7）搭架预压（8）拱圈砌筑第一环（9）拱圈砌筑第二环（10）拱上横墙（11）卸载（12）卸架（13）腹拱圈砌筑 (14) 护拱 (15)拱上填料 (16)拱上附属构筑物

三、施工准备 1、人员及设备准备人员安排：管理人员：15名，各施工队施工人员70名。机械设备配置：挖掘机：1台；电焊机：2台；8t吊车：1台；10t 自卸汽车：5台；20KW发电机：2台；潜水泵：3台；水准仪：2台；全站仪：1台；砂浆搅拌机：2台；运输砂浆拖拉机：2台；铁皮：300平方。 2、施工技术组织根据设备需求及施工精度布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥梁轴线、桥梁控制桩。为保证施工测量放样作好准备。作好原材料的检验和配合比的选定。 3、材料准备砂、石料、水泥、枕木、木材、沥青、脚手架、钢材等在柳州可以采购，质量能达到要求。 4、平面布置桥梁处在河道上，因采用满堂拱架施工，施工前，应将上游河水通过围堰栏截进拓污管道，再将河道淤泥清除，用片石挤淤，使基础满足搭设搭架基础承载力。挤淤宽度为桥宽两侧加宽5m，5m作为外墙架及便道使用，并将现场场地进行平整，作为材料堆放和施工活动场地。施工用水、电采用就近租用居民及厂矿的自来水。电不能满足时采用发电机发电。 5、现场管理（1) 施工标志牌、围护进场后，在施工现场明显处设置施工标志牌及配合比牌，施工标志

拱桥施工方案

拱桥施工方案一.工程概况：本桥为地方路上跨沪蓉西高速公路，交角90度.平面位于直线段上，。二.施工方案：一）.扩大基础施工：拱桥桥台基础位置处于湿的泥土中，其基础施工直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取相应措施后，在其上安装模板，浇注明挖扩大基础混凝土。 1、开挖基坑 ①基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工找平。基坑的开挖尺寸要求根据扩基的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素确定。 ②基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定。 ③基坑顶面设置防止地面水流入基坑的措施，如设置截水沟等。 2、开挖基坑到设计标高时对其进行强度检验，是否满足设计强度。 3施工放样：模板安装前，应先测量放出基坑边四个角，技术员按四个角放出基坑轮廓线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。 4模板安制：采用定型钢模板，扩大基础采用大面积模

板。扩基模板应按轮廓墨线安装，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。 5、砼施工：施工前将砂石料清理干净（去除杂草、土块等），砼按配合比通知单进行拌合。各种材料数量过称计量，砼搅拌设专人监督控制。浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水。砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振动器，其分层厚度为30cm。振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径，振动器应尽量避免与模板发生碰撞。二）、台身.台帽施工 1.基础（台身）凿毛：当基础（台身）砼强度达到 2.5MPa时，基础（台身）顶面和台身（台帽）相接处凿毛，凿毛后冲刷掉多余砼，并保温养生，直到台身砼浇筑开始。 2.施工放样：模板安装前，应先测量放出台身（台帽）中轴线，技术员按轴线放出台身（台帽）轮廓线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。