北京交通大学2018年《04106铁路运输综合测试》考研大纲_北京交通大学考研网

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北京交通大学2018年《04106铁路运输综合测试》考研大纲

《铁路运输组织学》

绪论:了解铁路运输生产过程及其特点,铁路行车组织各部分内容的相互关系。第二篇车站工作组织,第一章概述:理解技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路),掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。第二章调车工作:理解并掌握牵出线调车作业方法种类、含义、用途、驼峰调车与牵出线调车比较具有的特点、驼峰作业方案与设备条件、机车台数的关系及其采用条件和优缺点,掌握摘挂列车调车作业计划编制办法。第六章技术站工作组织:理解并掌握货车集结的概念及货车集结停留时间的计算原理与方法、货物作业车技术作业及其合理取送顺序和取送次序的确定方法。第八章车站作业计划、调度指挥及统计分析:掌握车站班计划、阶段计划内容编制依据和方法。第三篇车流组织,第一章铁路车流组织概述:理解编组计划、车流径路的含义和货物列车的分类方式。第二章装车地直达列车编组计划的编制:了解装车地直达列车的形式和条件。第三章技术站列车编组计划的编制:掌握分析计算法的理论基础、必要条件、充分条件和绝对条件的含义及数学描述、直线方向五个技术站的表格计算法的计算装车地直达列车的形式和条件。第四章货物列车编组计划的确定与执行,了解违反编组计划的概念。第四篇列车运行图,第一章列车运行图概述:掌握列车运行图概念、分类及特征。第二章列车运行图要素:掌握车站间隔时间概念,τ不、τ会、τ连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法列车运行图分类及特征。第三章区段管内工作组织:理解区段管内货物列车铺画方案编制原理。第四章机车运用工作组织:了解机车长交路的计算、机车全周转时间的计算方法等。第五章动车组工作组织:了解动车组周转计划的编制原理。第六章重载货运专线列车运行组织:了解重载列车运行组织的原理。第八章列车运行图的编制:掌握列车运行图编制步骤及所解决的问题。第五篇铁路运输能力计算与加强,第一章概述:了解铁路运输能力的概念和构成;理解能力瓶颈的观念。第二章铁路区间通过能力计算:掌握单线成对非追踪平行运行图区间通过能力计算方法,掌握全区段列车会车方案图(无技术作业停站),可以运用其计算区段的通过能力。利用扣除系数计算非平行运行图通过能力的方法。第六章铁路运输能力加强:掌握n需与G能的计算方法,加强通过能力措施的分类及三个途径的具体内容。第六篇铁路运输生产计划,第一章铁路运输生产货运计划:了解铁路运输生产运输生产计划、货运计划的概念。第二章铁路运输生产技术计划:掌握技术计划的数量指标与质量指标的计算办法。第七篇铁路运输调度工作,第一章概述,了解运输调度工作的概念、作业和调度调整的一般原则。第二章车流预测及车流调整:掌握车流预测及车流调整原理。第三、四、五、六章铁路运输调度工作:了解有关概念、原理和方法。

《铁路站场与枢纽》

第一篇站场设计技术条件,第一章线路种类及线间距离,掌握线路种类、铁路限界及相邻线路间的中心距离,了解电气化铁路车站内接触网架设;第二章线路连接,掌握道岔、线路连接形式、车场和站场咽喉的概念;第三章车站线路全长和有效长,掌握车站线路全长和有效长的规定,了解警冲标、信号机位置,坐标及线路实际有效长的计算方法。第四章站场平、纵断面及排水,了解站坪长度、站场平面、纵断面、进出站线路与车站两端加、减速地段、站场路基和站场排水概念。第二篇中间站,了解中间站分布、会让站和越行站布置图、会让站布置图、越行站布置图形式及优缺点;第三章有客货作业的中间站布置图,了解中间站的作业和设备、中间站布置图;第四章中间站的设备设置,了解车站线路、客货运业务设备、安全线和避难线的设置办法。第三篇技术站,第一章概述,了解技术站分布及分类、技术站作业及设备;第二章布置图分析及选择,了解区段站、编组站布置图分析及选择原理;第三章车场及线路设计,了解编组站车场中轴线的确定,各车场线路数目的确定,编组站各车场及线路的平、纵断面设计,车场咽喉区的布置及设计,辅助调车场及箭翎线设计的原理;第四章机务和车辆设备,了解机务设备和车辆设备。第五章车站通过能力,掌握车站咽喉通过能力、车站到发线通过能力计算方法。第四篇调车驼峰,第一章驼峰设计基础,掌握驼峰的组成及分类,了解现代化驼峰设备、驼峰溜放钩车运动和驼峰调速系统原理;第二章驼峰平、纵断面设计,掌握驼峰溜放部分平面设计,驼峰高度计算,驼峰溜放部分纵断面设计,峰顶平台及有关线路平、纵断面设计,调车场平、纵断面设计方法。第三章驼峰调速系统设计,掌握减速器制动位的设置、驼峰间隔制动位减速器制动能高计算、点连式驼峰三级制动位减速器制动能高计算、调车场内减速顶设置原理;第四章驼峰检算,了解检算方法;第五章车站改编能力计算,掌握驼峰解体能力、调车场尾部牵出线编组能力、车站改编能力的确定方法。第五篇客运站,第一章客运站作业、设备和布置图,了解客运站的作业及设备,客运站、客车整备所、客运机务段和车辆段的相互位置,理解典型客运站布置图优缺点。第二章客运设备,了解客运线路、站房、旅客站台及跨线设备和车站广场。第三章客车整备所,了解客车整备所的作业及其方式,理解客车整备所的设备及布置图优缺点。第四章高速铁路客运站,了解高速铁路的车站布置图优缺点、动车段(所、场)典型设计要求;第五章客运站通过能力,了解客运站到发线通过能力、客车整备场通过能力概念及计算方法原理。第六篇货运站,第一章综合性货运站,了解货运站的作业与设备,理解货运站布置图、货场设计原理,了解货运设备能力计算方法。第二章集装箱办理站,了解集装箱办理站的分类、作业及设备,理解集装箱办理站的平面布置和集装箱场设备能力计算原理。第三章换装站,了解换装站分类、作业及设备,以及换装站布置图。第四章工业站、港湾站,了解路企交接方式及工业站、港湾站设置方案及布置图。第六章轮渡站,了解轮渡站的作业、设备及布置图。第七篇铁路枢纽,第一章铁路枢纽总布置图,了解铁路枢纽总布置图影响因素和铁路枢纽布置图形;第二章铁路枢纽内主要设备配置,了解铁路枢纽内编组站、客运站和客车整备所、货运站和货场、机务和车辆设备的

典型配置方案。第三章铁路枢纽内主要线路配置,了解枢纽引入线、联络线和迂回线、枢纽环线和直径线、枢纽进出站线路疏解的概念及布置原理;第四章铁路枢纽总体规划,了解铁路枢纽规划与路网规划、与城市规划的配合、与自然条件的配合原理;第五章铁路枢纽通过能力,了解铁路枢纽通过能力的基本概念、铁路枢纽通过能力计算方法原理;第六章车站及枢纽设计方案比选,了解方案比选的一般原则。

文章来源:文彦考研

电气工程及其自动化研究生院校排名

清华大学:没什么好说的,考上了就春光灿烂,一步登天,考不上如果能调剂也是香饽饽。我在复习电路的时候看过清华的题目,确实不是盖得,绝对要扎实的基本功,改卷的时候也是相当严格,容不得半点马虎,一丁点错误就是致命的。不过每年还是有很多外校的朋友义无反顾的向着这个目标前进,我很佩服勇于报考清华电机系的人,电机系都是公费,真爽!以后就业也不用多说了,我这辈子是不行了,唉~~~,也许以后能有幸去清华读博。 浙江大学:强项是电力电子,众所周知,(当然,清华的电力电子也不差,很多人去了弗吉尼亚电力电子中心),其实浙大的电力系统也是很不错的,浙江这么缺电,将来进浙江的系统那也是很爽啊。考浙大的难度可以说跟清华差不了多少,每年保送的人很多,外校拷进去大部分是自费了,学费不少。他的电路难度现在有点跟上交,西交差不多了,考察比较全面。我在复习的过程中做过不少浙大的题目,感觉多加练习的话还是很有希望考出满意的分数的,不像清华那样专业课过百都很难。 华中科技大学:电气学院就业最好的两个专业是系统和电力电子,当然其他也很不错。 今年的分数线其实都不是很高,但是就要看你在复试中的表现了,如果你的本科学校很好,早联系好老师的话应该问题不大,就是公费半公费自费的问题了。没想到今年电机和高压专业居然爆满,不接受调剂,只有电工,电测和脉冲专业接受。如果不想上这些专业的话建议大家不要勉强,能调到外校也不错。对华科的电路,有一点大家要注意,他是严格按照他所公布的考试大纲来出题的,而且还有很多技巧我会在后面具体论述。 西安交通大学:老牌强校。今年在北京遇到了几个370多分的考西交的被刷的。他的高压是强项,不过说实话,高压专业就业确实不如系统和电力电子,虽然特高压项目快要上马,我就认识很多西交搞绝缘的工作不太如意。今年复习的时候做的最多的电路题目恐怕就是华科和西交的了,这两个学校的题目很接近,包括华电也有很多类似的题目。 西交的公费比例很高,这也是吸引人的地方。关于性价比,以上四所都很不错,当然要考上是要付出更大的代价的。不过话说回来,还是热门专业比同学校的相对冷门专业就业好得多,如果家里有关系那就无所谓了。再来说说其他一些电气名校: 上海交通大学:由于地理位置原因,这里也是每年牛人集中的地方,想靠上交还是要有一定的实力的。好像从05年开始他的电路题型开始转变,居然有了选择题,填空题,分值不高但是很费时间,也是对电路基础知识的考验。就业的话还是那句话,电力系统和电力电子没的说,其他就要稍微差一些,当然如果你在自己的专业领域很牛的话那就无所谓了,比如你是一个电机学的大牛,那也一样能有很高的薪水。 天津大学:了解的不多,我有个同学在山东电网经常请天大的贺院士来讲座,对于天的的就业我了解的确实不多,不好做评论。 东南大学:觉得这是一所性价比不错的学校。今年的电路题目不难,出了很多高分。不过觉得东南的只有系统专业很强,尤其是继保。电力电子就相对不太好了。当然,这所

电气工程及其自动化专业考研分析

电气工程及其自动化专业考研分析 一、全国电气工程及其自动化专业学校排名 1.清华大学 2.西安交通大学 3.华中科技大学 4.浙江大学 5.重庆大学 6.天津大学 7.哈尔滨工业大学 8.上海交通大学 9.华北电力大学10.东南大学11.西南交通大学12.沈阳工业大学13.中国矿业大学14.华南理工大学15.南京航空航天大学16.北京交通大学17.武汉大学18.哈尔滨理工大学19.四川大学20.河海大学21.哈尔滨工程大学22.郑州大学23.广西大学24.陕西科技大学 二,电气工程与自动化专业 (1)业务培养目标: 业务培养目标:本专业培养在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的高级工程技术人才。 业务培养要求:本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制理论、信息处理、计算机技术与应用等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识。学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练,具有工业过程控制与分析,解决强弱电并举的宽口径专业的技术问题的能力。

(2)主干课程: 主干学科:电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术 主要课程:电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件基础、控制理论、电机与拖动、电力电子技术、信号分析与处理、电力拖动控制系统、工业过程控制与自动化仪表等。高年级可根据社会需要设置柔性的专业方向模块课及选修课。 主要实践性教学环节:包括电路与电子基础实验、电子工艺实习、金工实习、专业综合实验、计算机上机实践、课程设计、生产实习、毕业设计。 主要实验:运动控制实验、自动控制实验、计算机控制实验、检测仪表实验、电力电子实验等 (3)修业年限: 四年 (4)授予学位: 工学学士 (5)相近专业: 微电子学自动化电子信息工程通信工程计算机科学与技术电子科学与技术生物医学工程电气工程与自动化信息工程信息科学技术软件工程影视

成人高考北京交通大学入学标准

278北京交通大学 第一条为保证我校成人高等教育招生工作的顺利进行,规范招生行为,维护考生合法权益,依照上级有关文件精神,结合我校实际,特制定本章程。 第二条我校成人高等教育对象为遵守中华人民共和国宪法和法律的、国家承认学历的各类高、中等学校在校生以外的在职、从业人员和社会其他人员。专升本考生须具有经教育部审定核准的国民教育系列高等学校或高等教育自学考试机构颁发的高等专科毕业证书。 第三条 2013年我校在北京地区招生计划,将根据考生报名情况和上级教育主管部门批准的招生计划执行。 第四条我校在京成人高等教育学习形式为业余。 第五条我校成人高等教育的学制为:高中起点本科5年,高中起点专科2.5年,专科起点升本科2.5年;业余班面授、辅导时间一般安排在周六、周日,上课地点在校本部或指定的教学站点。 第六条学生修满教学计划规定全部课程,成绩合格,由北京交通大学颁发国家承认的成人高等教育毕业证书。本科层次毕业符合北京交通大学成人学位授予条件者,可授予成人学士学位。 第七条报考专升本的考生必须是2013年7月31日前取得经教育部审定核准的国民教育系列高等学校或高等教育自学考试颁发的大学专科及以上层次毕业证书的人员。所报专业应与其专科所学专业相同或相近。 第八条报考专升本艺术类考生需在9月5日—9日,到所报专业的上课地点进行加试报名。加试成绩作为录取条件之一。 艺术类《艺术设计》专业的考生加试课程:素描、色彩。 艺术类《录音艺术》专业的考生加试课程:音乐鉴赏。 具体加试时间请与相关教学地的有关部门联系。 第九条招生录取以“公平、公正、公开”为原则,依照当地成人高校招生办公室所确定的最低录取控制线,按招生计划、分专业按考生第一志愿按总成绩从高分到低分择优录取学生。在第一志愿生源不足的情况下接受第二志愿考生及调剂录取的考生。

电气工程及自动化专业考研专业课考试科目

电气工程及其自动化考验科目这个需要看学校的,我也是学电气工程及其自动化的,但是我的一个同学在另一个学校也是电气工程及其自动化的,他们的课程和我们的就不太一样.给你找了一些学校开设的科目. 北京工业大学 421自动控制原理 复试:1、电子技术2、计算机原理 北京航空航天大学 [双控] 432控制理论综合或433控制工程综合 [检测] 433控制工程综合或436检测技术综合 [系统] 431自动控制原理或451材料力学或841概率与数理统计[模式] (自动化学院)433控制工程综合或436检测技术综合、(宇航学院)423信息类专业综合或431自动控制原理或461计算机专业综合 [导航] (自动化学院)432控制理论综合或433控制工程综合、(宇航学院)431自动控制原理 复试:无笔试。1) 外语口语与听力考核;2) 专业基础理论与知识考核;3) 大学阶段学习成绩、科研活动以及工作业绩考核;4) 综合素质与能力考核

北京化工大学 440电路原理 复试:综合1(含自动控制原理和过程控制系统及工程)、综合2(含自动检测技术装置和传感器原理及应用)、综合3(含信号与系统和数字信号处理) 注:数学可选择301数学一或666数学(单) 北京交通大学 [双控/检测]404控制理论 [模式]405通信系统原理或409数字信号处理 复试: [电子信息工程学院双控]常微分方程 [机械与电子控制工程学院检测]综合复试(单片机、自动控制原理)[计算机与信息技术学院模式] 信号与系统或操作系统 北京科技大学 415电路及数字电子技术(电路70%,数字电子技术30%) 复试:1.数字信号处理2.自动控制原理3.自动检测技术三选一 北京理工大学 410自动控制理论或411电子技术(含模拟数字部分) 复试:微机原理+电子技术(初试考自动控制理论者)、微机原理+自动控制理论(初试考电子技术者)、运筹学+概率论与数理统计。

(建筑电气工程)电气考研学校分析精编

(建筑电气工程)电气考研 学校分析

壹、全国电气工程及其自动化专业学校排名 1.清华大学 2.西安交通大学 3.华中科技大学 4.浙江大学 5.重庆大学 6.天津大学 7.哈尔滨工业大学 8.上海交通大学 9.华北电力大学10.东南大学11.西南交通大学12.沈阳工业大学13.中国矿业大学14.华南理工大学15.南京航空航天大学16.北京交通大学17.武汉大学18.哈尔滨理工大学19.四川大学20.河海大学21.哈尔滨工程大学22.郑州大学23.广西大学24.陕西科技大学 二,电气工程和自动化专业 (1)业务培养目标: 业务培养目标:本专业培养在工业和电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测和自动化仪表、电子和计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的高级工程技术人才。 业务培养要求:本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制理论、信息处理、计算机技术和应用等较宽广领域的工程技术基础和壹定的专业知识。学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练,具有工业过程控制和分析,解决强弱电且举的宽口径专业的技术问题的能力。 (2)主干课程: 主干学科:电气工程、控制科学和工程、计算机科学和技术

主要课程:电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件基础、控制理论、电机和拖动、电力电子技术、信号分析和处理、电力拖动控制系统、工业过程控制和自动化仪表等。高年级可根据社会需要设置柔性的专业方向模块课及选修课。 主要实践性教学环节:包括电路和电子基础实验、电子工艺实习、金工实习、专业综合实验、计算机上机实践、课程设计、生产实习、毕业设计。 主要实验:运动控制实验、自动控制实验、计算机控制实验、检测仪表实验、电力电子实验等 (3)修业年限: 四年 (4)授予学位: 工学学士 (5)相近专业: 微电子学自动化电子信息工程通信工程计算机科学和技术电子科学和技术生物医学工程电气工程和自动化信息工程信息科学技术软件工程影视艺术技术网络工程信息显示和光电技术集成电路设计和集成系统光电信息工程广播电视工程电气信息工程计算机软件电力工程和管理智能科学和技术数字媒体艺术计算机科学和技术探测

北交大考博辅导班:2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经 验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,开设电气工程专业的大学参与了2017-2018电气工程专业大学排名,其中排名第一的是清华大学,排名第二的是华中科技大学,排名第三的是西安交通大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的电气工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第二十三。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学电气工程考博相关内容。 一、专业介绍 电气工程是现代科技领域中的核心学科之一,更是当今高新技术领域中不可或缺的关键学科。例如正是电子技术的巨大进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来,并将改变人类的生活工作模式等等。 北京交通大学电气工程学院的电气工程专业在博士招生方面,划分为5个研究方向:080800电气工程 研究方向:01电机与电器02电力系统及其自动化03高电压与绝缘技术04电力电子与电力传动05电工理论与新技术 二、综合考核及分数 北京交通大学电气工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位,学习年限1年以上(含1年)的考生(参见一、(一))可免试外国语水平考核,分数换算标准如下:

其他考生须参加由学院组织的外国语水平笔试考核,具体考核时间将提前通知。满分100分,成绩低于60分的考生,不得录取。 (二)基础水平测试 学院材料审核专家组应结合考生硕士阶段学习成绩、学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文(应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果)、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准,给出对应成绩及书面评价,成绩满分100分。成绩低于60分的考生,不得录取。 (三)学科专业能力考核 考生需以PPT形式,阐述对拟从事研究的领域最新进展的了解和看法、对攻读博士期间研究工作设想、计划及理由等,用时15分钟。学科考核小组将针对申请人创新能力、研究计划、学科基础等参考指标进行考核,成绩满分100分。由考核小组成员各自打分,取平均分为学科专业水平得分。 (四)学科综合能力考核 考试形式:采用考生自我介绍、回答提问等方式,由学科考核小组对考生的学科背景、专业素质、外语水平、创新能力等进行全面考核,重点考查申请人对专业前沿及最新研究动态的掌握及专业知识的综合运用能力。时间15分钟,成绩满分100分。由考核小组成员各

电气工程及其自动化专业考研211 985高校排名

第一梯队院校 1、西安交通大学(院士2人邱爱慈王锡凡-IEEE Fellow,国家重点实验室1个,电气工程国家一级重点学科,国家二级重点学科3个电机与电器、高电压与绝缘技术、电力系统及其自动化) 2、清华大学(院士2人卢强韩英铎,国家重点实验室1个,电气工程国家一级重点学科,国家二级重点学科4个电机、电力系统、电工和高电压)、 3、华中科技大学(院士4人樊明武潘垣程时杰张勇传,国家重大科学装置1个,国家重点专业实验室1个,电气工程国家一级重点学科,国家二级重点学科4个电机、电力系统和电力电子、高电压、电工) 4、重庆大学(院士2人孙才新杨士中,IEEE Fellow(院士)1人李文沅,国家重点实验1个,电气工程国家一级重点学科,国家二级重点学科2个高电压、电工) 5、浙江大学(院士1人韩祯祥,国家重点实验室1个电气工程国家一级重点学科,国家二级重点学科2个电力系统和电力电子) 第二梯队 天津大学(电力系统国家二级重点学科,院士1人) 上海交通大学(院士1人) 哈尔滨工业大学 华北电力大学(电力系统国家二级重点学科,院士1人) 第三梯队 武汉大学 东南大学 山东大学 西南交通大学(院士1人,电力系统二级国家重点学科) 一般重点大学 华南理工大学四川大学北京交通大学沈阳工业大学(院士1人,电机与电器二级国家重点学科)湖南大学一般大学哈尔滨理工大学(院士1人,高电压与绝缘技术二级国家重点学科)东北电力大学西安理工大学长沙理工大学华东交通大学三峡大学南昌大学郑州大学昆明理工大学山东理工大学辽宁大学 考试科目不同学校可能有差异,一般初试肯定有英语,数学一,电路之类的学科;复试一般有系统分析,自控,电力电子,高电压等。

北京交通大学机动车管理收费实施细则2013

北京交通大学机动车管理收费实施细则 (2013讨论稿) 第一条为维护学校正常的教学和科研秩序,营造良好的学习、工作及生活环境,减少机动车辆进出校园和在校园滞留时间,根据《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》(京政发[2010]42号),现对《北京交通大学机动车管理收费实施细则》(校发[2009] 号)进行修订。 第二条学校机动车辆管理由北京交通大学交通安全委员会统一领导,校交通安全委员会办公室设在保卫处,负责组织实施。 第三条机动车辆收费依据北京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》京价(收)字[2002]194号、北京市发改委《关于调整本市非居住区停车场白天收费标准的函》京发改[2010]2222号及《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》进行。 第四条学校与有专业停车管理经营资质的北京市海安停车管理有限责任公司合作,经北京市海淀区市政管理委员会验收后按路外公共停车场予以备案登记,办理校园停车场营业执照,统一规划校园停车位、道路交通、标牌、标线,使用税务专用发票,并进行收费管理。 第五条机动车辆凭校交通安全委员会办公室办理的《北京交通大学机动车登记证》(以下简称《登记证》),经车牌自动识别智能车辆管理系统自动识别后出入校园;凭校物业中心核发的《停车证》和《计时单》出入家属区。 第六条任何单位和个人未经许可不得在家属区和校园区私自安装车位锁。 第七条机动车辆实行校园区和家属区分别管理,车证不通用。 校园区机动车辆办证手续及通行收费标准 第八条《登记证》办证手续 (一)首次办理:公车持行驶证复印件,其他车辆持单位证明、驾驶证、行驶证原件及复印件、户口本或结婚证原件,办理东校区夜间停放手续的还需持本人户口本原件,在保卫处网上填写并打印《机动车登记证》,到校交通安全委员会办公室办理。 (二)续办:在网上填写并打印《机动车登记证》,持旧证按原审批程序,到校交通安全委员会办公室办理。 (三)所有办证车辆必须签订《驾驶员交通安全承诺书》。 第九条《登记证》办理要求及收费标准 (一)校园公务车辆,仅指车主为北京交通大学且该车系北京交通大学固定资产的机动车辆。可免费办理。 (二)职工本人车辆,仅指驾驶证和行驶证均为我校在职职工(含非事业编制职工)本人或其配偶的机动车辆。每位职工名下只能办理一个《登记证》。 (三)在校园通行但不过夜的车辆: 1.职工本人的车辆每证100元/年,中途办理按每证10元/月收取。 2.非职工本人车辆,经批准办理的,每证300元/年,中途办理按每证30元/月收取。 3.全日制住宿本科生、硕士生、博士生不予办理。在职培训的学员一般不予办理,经批准办理的,每证600元/年,中途办理按每证60元/月收取。

北京交通大学考研心得

电气工程考研心得 初试: 1、分为专硕,学硕 北京交通大学的学硕读3年,专硕读2年,学硕可以在研一申请硕博连读,专硕读博需要考试。同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生,因为3年可以帮导师做更多项目。北交的学硕考数一,英一,专硕考数二,英二。 2、数一与数二英一与英二 数一考的内容多,数二考的少点,比如数一考线积分,面积分,二次积分,三次积分等等,同时数一考概率这本书,数二不考。 英一要比英二难,阅读上,翻译上有些不同。 3、报班问题 我考研没报班,西区的辅导班都是西大活或是视频讲解,我觉得没太大作用,并且浪费时间,如果某科某个知识点不会,可以去下载视频,新东方的考研视频,文都教育的考研视频,后期会有很多同学有,大家共享一下就好 4、考研帮 这是一个考研分享经验,交流心得的APP,建议下载一下,有什么疑问都可以在上面解答,很方便。 5,、考研过程 【数学】建议看着课本,按照复习全书看,第一遍的时候会很吃力,最好在6月之前看完第一遍,不懂得不用着急,甚至可以不着急找人解答,把问题标记下;暑假看第二遍,你会觉得很多知识好像明白了;到了9月份后继续看第三遍,如果三遍看完了还有你不会的疑问,一定要及时解决,这些是你知识的盲点。中间可以穿插做模拟题,自己根据自己的程度来定制,具体做谁的模拟题,考研帮之类的会给出你建议,我因为时间有限,没有买模拟题。到了10月以后就根据自己情况开始做真题了,貌似是有10年的真题,你自己做好计划,始终保持着做题的状态。 注:我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的,我深觉他是一个有思想的数学老师,他的讲题思路很棒,可惜时间不够,没来得及看一遍他的数学系列丛书,建议时间充足的同学看看,如果也对你的胃口,你一定可以从他的书中大有收获。 【英语】背单词很重要,不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词,这样有语境,你会记得更加牢靠,同时这些也是考研英语会考的单词,背过肯定没错。好好利用真题,近几年的英语真题不要着急做,留到后期再做,开始时可以从2000年开始,甚至更靠前,至于模拟题,有人说好有人说不好的,我是觉得,你把1999-2015十几年真题的单词都背过,每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了,我英语一般,没有过六级,但是也考了65分,当然考北京的学校英语是会压分的,这是共识。 【政治】政治不用准备太久,比如9月份以后就行,既可以看视频准备,也可以看辅导书准备,因人而异。我准备的时间有限,11月才开始准备,所以直接买了风中劲草的讲解和习题,讲解我看了不到两遍,题我做了不下三遍,每次我都用铅笔做,那道题错了就在题上画个圈,然后别的痕迹都擦掉,之后只做错题,如果还是错,就再画一个圈,你总是错那几道题,就反复看。如果你们时间足够,看风中劲草之前可以看看考试大纲以及肖秀荣的1000题,我同学说这些比较能夯实基础。 【专业课】北交的专业课只考电路原理,是邱光源写的那本书,建议用这本复习。先去官网上下载考试大纲,它会告诉你哪些不考,哪些考,不过这两年都没变化。我是先看书,都看完以后,做每年的真题,我们买来了红果园的专业课真题,利连超市的打印店已经扫描上了,

985高校和电气工程及其自动化考研专业方向的学校排名及相关方分

经济引擎:电气工程专业 电力在我国社会建设中占有重要地位,电力安全关系到国民经济的持续发展和社会秩序的稳定,深入千家万户,相比其他能源它的安全影响更广、更大。随着我国经济的高速发展和人们各方面需求的提升,社会对电力的需求迅猛增长,相应的,电力专业领域将出现较大的人才缺口。 五大学科各有所长 电气工程下设5个二级学科,分别为电机与电器、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动、电工理论与新技术。5个学科的研究领域自成一体,各有所长,发展势头强劲,是近年来考研的热点学科。 电机与电器 电机与电器的研究领域包括:电力系统中的大型发电机、电动机,有着广泛应用的中小型电机。前者侧重于运行分析、建模仿真及监测诊断,后者侧重于理论分析、设计方法及现代节能控制技术。就电力工业本身而言,电机就是发电厂和变电站的主要设备,它在机器制造业和轻、重型制造工业中应用广泛。可以说,只要涉及电机的场所都能看到该学科的研究成果。 该专业毕业生可在电力系统相关单位从事大型电机运行分析、监测控制或故障诊断等相关技术工作,也可在其他行业从事电机设计及运行控制和节能技术开发工作,还可在相关科研单位、高等学校从事科研及教学工作,或从事与电机及其运行控制相关的管理工作。 高电压与绝缘技术 高电压与绝缘技术主要运用于:电力系统防雷保护设计、绝缘子在线监测、防污闪、水果保鲜、真空断路器设计、脉冲储能技术及军工产品等,其研究内容与多个学科交叉,如脉

冲与等离子方向、超导技术方向、自动化方向等。 该专业毕业生可在电力系统、电工制造和技术物理等领域从事高电压、强电流技术、绝缘技术、放电应用技术、过电压防护技术、电磁兼容技术等方面的研究,或成为从事设计、制造、运行工作的高级工程技术人才。如今,高电压这一传统专业又创新意,显现出前所未有的生机,可谓“老树发新枝”。但是与电力系统及其自动化专业相比,该专业相对冷门,竞争强度不大,录取比例接近1:1。 传统高电压技术是一门试验型学科,理论与实践在研究工作中占有相当比例。但是近年来高压专业有向基础理论研究和计算机模拟仿真方向发展的趋势,试验平台的建设离不开自动控制和电力系统自动化方面的专业知识。建议考生在复试准备时注重对“高电压技术”、“电力系统工程基础”、“继电保护”等课程的学习,这些知识与将来的研究和工作密切相关。 电力系统及其自动化 电力系统及其自动化涉及电力生产的全过程(包括发电、输电、配电、用电等),其研究内容衍生的各项技术成果广泛应用于发电厂、变压器、输电线路和配电装置中,涉及控制、优化、经济、稳定等多项指标。除了涉及电气工程相关知识外,该专业对自动化、测量、计算机、通信等技术也有较高要求。 该专业是目前电气工程相关学科中研究生报考最热门的一个,竞争比较激烈,特别是该学科优势明显的院校,录取比例更低。建议报考该专业的考生在备考阶段,除多掌握一些电气工程的基础知识外,还要多加掌握对电路理论、控制理论、信号与系统理论等基础理论。 电力电子与电力传动 电力电子与电力传动专业在各级工业、交通运输、电力系统、新能源系统、计算机系统、通信系统以及家电产品等各个领域都有广泛应用,如航天飞行器中的特种电源、远程特高压电压传输系统,家用的空调、冰箱和计算机电源,都离不开电力电子及电力传动技术。 电力电子技术在输电网中的应用——直流输电已是较为成熟的技术,可控串补、静态无功发生装置等技术也正在快速发展中,而电力电子技术应用于配电系统则是近年来随着电力用户对电能质量要求的提高发展起来的,发展前景光明。因此,该专业毕业生的就业领域非常广泛,各级电力系统都亟需这方面的人才。相应地,就业形势好也促使该专业报考热门,特别是一些名牌院校更是考生争相追逐的目标,建议报考该专业的考生认真分析自己的能力,冷静地选择报考院校。 电工理论与新技术 电工理论与新技术专业主要是在电网络理论和电磁场理论的基础上,研究电网络分析方法及其在电力系统中的应用、电磁场数值分析方法及其工程应用、电力系统的电磁兼容技术、基于微机的现代电磁测量技术、电力系统的信号分析与处理技术。 电工理论与新技术在国内的发展还不成熟,很多人对这个专业了解不深,由于其涉及面广,各院校在该专业上的发展侧重点也不尽相同。因此,想报考该专业的考生应明确自己对所报考导师的研究方向是否感兴趣,因为选择感兴趣的方向对以后的学习和就业都很重要。相对于电气工程其他下属二级学科来说,电工理论与新技术的竞争程度相对来说是较小的。至于其就业前景就要看具体的研究方向,不过一般来说就业面还是比较广的。 除以上介绍的5个二级学科外,近年来也有不少院校和科研院所发展了电气信息监测技术、脉冲功率和等离子体等新兴二级学科,电气工程专业更加齐备完善。 宽口径的就业选择 由于电气工程专业研究范围广,应用前景乐观,毕业生就业形势大都比较好。小到一个

公共机构节能示范案例--北京交通大学

公共机构节能示范案例--北京交通大学 中国质量认证中心

推行“教育节能”和“节能教育” --北京交通大学节约型示范单位建设案例 案例摘要: 北京交通大学把节能贯彻于学校的教育体系,运用现代通信与控制技术,构建校园智能化能源管理系统,实现了“教育节能”和“节能教育”的有机融合。北京交通大学将节能教育列入教学计划,通过课堂教育、校园教育、示范教育、实践教育等加强对在校学生节能教育和宣传。三年来实施了建筑物围护结构改造、教室照明系统、空调智能节电系统、电梯能量回馈系统、锅炉烟气余热回收等三十多项节能改造项目,广泛运用节能产品和新能源产品,提高建筑物和运行设备的能效水平。建设了涵盖校园全部能源消费因素的智慧型能源管理系统,将节能监控平台、供暖自动控制、三维地下管网、教室智能监控、图书馆智能节电控制、无负压供水智能控制、智能安防系统、自动报修平台等进行系统集成,实现了用能情况在线监控和实时分析,预测能耗变化趋势,优化调度和管控,实现了高校节能管理智能化。2015 年按照 GB/T 23331的要求,学校建立了能源管理体系认证。2011 年以来,北京交通大学在建筑面积、用能设备不断增长的情况下,能源消耗总量年均下降1047吨标准煤,节约用水5.4万吨,平均节能率 6.49%,节水率 4.46%。每年间接减少排放二氧化硫 23.2吨、氮氧化物 22.0吨、烟尘 13.5吨。北京交通大学发挥教育机构

的特点,把节能工作融入到教育之中,实现能源消费的可视化、系统化管控,其节能实践对全面、系统提升高校节能工作具有借鉴意义。 一、学校基本情况 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。现为教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校在北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积91万平方米。全日制学生24742人,长期外国留学生747人,在职教职工2961人。 二、案例具体实施情况介绍 1、全面加强节能管理 一是健全机构。成立节约型校园建设领导小组,作为学校能源使用管理的最高决策机构,副校长任组长。下设3个专门机构:能源管理办公室,设专职管理和技术队伍,负责推进校园节能的具体工作;低碳研究与教育中心,负责低碳技术与经济领域的跨学科研究,同时开发低碳技术与经济的课程及相关教材;新能源研究所和新能源学院,负责新能源开发、利用和推广有关的科研、教育工作;各学院和二级单位设能源管理员。节能管理、教育和研发的团队中,共有专、兼职教授6人、副教授7人、能源管理师2人、教师及工作人员90余人。

2018年北京交通大学电气工程学院电气工程[085207]考试科目、参考书目、复习经验--新祥旭考研

2018年北京交通大学电气工程学院电气工程[085207]考试科目、参考 书目、复习经验 一、招生信息 所属学院:电气工程学院 所属门类代码、名称:工学[08] 所属一级学科代码、名称:工程硕士[0852] 二、研究方向 01电机与电器 02电力系统及其自动化 03电力电子与电力传动 04高电压与绝缘技术 05电工理论与新技术 三、考试科目 ①101思想政治理论 ②204英语二 或202俄语 或203日语 ③302数学二 ④970电路 四、复习指导 一、参考书的阅读方法 (1)目录法:先通读各本参考书的目录,对于知识体系有着初步了解,了解书的内在逻辑结构,然后再去深入研读书的内容。 (2)体系法:为自己所学的知识建立起框架,否则知识内容浩繁,容易遗忘,最好能够闭上眼睛的时候,眼前出现完整的知识体系。

(3)问题法:将自己所学的知识总结成问题写出来,每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。 二、学习笔记的整理方法 (1)第一遍学习教材的时候,做笔记主要是归纳主要内容,最好可以整理出知识框架记到笔记本上,同时记下重要知识点,如假设条件,公式,结论,缺陷等。记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理,并用自己的语言表达出来,有效地加深印象。第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度,但是切记第一遍学习要夯实基础,不能一味地追求速度。第一遍要以稳、细为主,而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。并且在后期逐步脱离教材以后,笔记是一个很方便携带的知识宝典,可以方便随时查阅相关的知识点。 (2)第一遍的学习笔记和书本知识比较相近,且以基本知识点为主。第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺,记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。 (3)做笔记要注意分类和编排,便于查询。可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前,不利于以后的查阅。同时注意编好页码等序号。另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份,以防原件丢失。统一的参考书书店可以买到,但是笔记是独一无二的,笔记是整个复习过程的心血所得,一定要好好保管。

北京交通大学1226较大爆炸事故调查报告

2018年12月26日,北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧,事故造成3人死亡。 按照市委、市政府领导指示精神,依据《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规,市政府成立了由市应急管理局、市公安局、市教委、市人力社保局、市总工会、市消防总队和海淀区政府组成的事故调查组,并邀请市纪委市监委同步参与事故调查处理工作。 事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,通过现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验,并委托化工、爆炸、刑侦、火灾调查有关领域专家组成专家组进行深入分析和反复论证,查明了事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,并提出了对有关责任人员和单位的处理建议及事故防范和整改措施。现将有关情况报告如下: 一、事故基本情况 (一)事故现场情况 事故现场位于北京交通大学东校区东教2号楼。该建筑为砖混结构,中间两层建筑为市政与环境工程实验室(以下简称“环境实验室”),东西两侧三层建筑为电教教室(内部与环境实验室不连通)。环境实验室一层由西向东依次为模

型室、综合实验室(西南侧与模型室连通)、微生物实验室、药品室、大型仪器平台;二层由西向东分别为水质工程学Ⅱ、水质工程学Ⅰ、流体力学、环境监测实验室;一层南侧设有5个南向出入口;一、二层由东、西两个楼梯间连接;一层模型室和综合实验室南墙外码放9个集装箱(建筑布局详见下图)。 (二)事发项目情况 事发项目为北京交通大学垃圾渗滤液污水处理横向科研项目,由北京交通大学所属北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司合作开展,目的是制作垃圾渗滤液硝化载体。该项目由北京交通大学土木建筑工程学院市政与环境工程系教授李德生申请立项,经学校批准,并由李德生负责实施。 2018年11月至12月期间,李德生与北京京华清源环保科技有限公司签订技术合作协议;北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司签订销售合同,约定15天

北京交通大学研究生学籍管理规定

北京交通大学研究生学籍管理规定 为贯彻国家的教育方针,维护正常的教育教学秩序,保证研究生的培养质量,促进研究生德、智、体、美等各方面全面发展,依照教育部2017年颁发的《普通高等学校学生管理规定》及《北京交通大学学校章程》,结合我校具体情况,制定本规定。 第一章入学与注册 第一条按国家招生规定录取的新生,应当持录取通知书,按学校有关要求和规定的期限到学校办理入学手续。因故不能按期入学的,应当事先向其所在学院请假,请假时间一般不得超过两周。未请假或请假逾期者,除因不可抗力等正当事由外,视为放弃入学资格。 第二条学校在新生报到时对其入学资格进行初步审查,审查合格的准予办理入学手续,予以注册学籍;审查发现新生的录取通知、考生信息等证明材料,与本人实际情况不符,或者有其他违反国家招生考试规定情形的,取消其入学资格。 第三条新生因应征入伍、创新创业、支教、身心健康等原因可以在入学前申请保留入学资格。新生在录取及入学报到阶段累计申请保留入学资格最多1次,最长不超过2年。保留入学资格期间不具有学籍。 新生应征参加中国人民解放军(含中国人民武装警察部队),可凭入伍通知办理保留入学资格手续,学校保留其入学资格至退役后2年。保留入学资格期间不具有学籍。 新生保留入学资格期满,应当在保留入学资格期满前3个月向学校提出入学申请。学校按照本规定第二条要求进行审查,合格后准予办理入学手续。审查不合格的,取消入学资格;逾期不办理入学手续且未有因不可抗力延迟等正当理由的,视为放弃入学资格。 第四条新生入学后,学校根据国家招生规定在3个月内对下列事项进行复查。 (一)录取手续及程序等是否合乎国家招生规定; (二)所获得的录取资格是否真实、合乎相关规定; (三)本人及身份证明与录取通知、考生档案等是否一致; (四)身心健康状况是否符合报考专业或者专业类别体检要求,能否保证在校正常学习、生活; (五)艺术、体育等特殊类型录取学生的专业水平是否符合录取要求。 学校复查中如发现新生存在弄虚作假、徇私舞弊等情形的,确定其为复查不合格,有权取消其学籍;情节严重的,应当移交有关部门调查处理。 复查中发现新生身心状况不适宜在校学习,经学校指定的二级甲等以上医院诊断,需要在家休养的,由本人提出申请,经学校批准,可以按照本规定第三条的要求保留入学资格。

北交大电气和机电学院复试情况介绍

一、对复试的总体把握 交大一直是一个很为考研同学考虑的学校,比如很多学院的考试大纲会放在网上,让大家复习时候有重点,还有交大南门的印刷厂有历年的真题卖(没有答案),这些都是很为考研同学着想的。至于复试,交大大部分学院复试的线是按1:1.2划分的,就是说,进了复试以后,会刷掉后百分之二十。你可以对照自己的名次看看,你在一个什么位置,对于复试的结果,其实在我们走进复试考场时,自己也就估算的差不多了。但是不管是第一名还是最后一名,都要把自己放在一个新的起跑线上,进行最后的争取。 二、了解复试的流程 准备复试时,首先就是要想办法了解你所报考的学院复试是怎么考的。我是本校电气学院考研的,我女朋友是机电学院的,她也考上了,所以对机电学院也很了解,现在就这两个学院的复试情况向大家介绍一下。 电气学院的复试做的比较的正式,当然是相对来说的。首先是笔试,笔试是只考一门,而且可以根据自己的专业方向来选择考什么科目,具体的在电气学校的官网上的招生目录里有:https://www.360docs.net/doc/722877214.html,/postgraduate/refer.htm。其中有的是二选一的,这个时候要跟导师商量一下,到底考什么。笔试相对来说还是不难的,网上也有考纲,好好看看书,书上的例题要都做了,课后题可以选做,对于超纲的题目就不用做了。 面试的过程,就比较复杂了。所有专业的同学,面试的题目都是一样的,所以面试中涉及的专业课,都要好好准备。面试的当天,会根据你的分组,把一组人都关到面试准备室里,手机收上去,可以在里面看书,从早到晚都在,要是最后一个面试就比较的崩溃。然后会一个一个的叫号,叫到的去面试室。 面试分三部分: 一、英语自我介绍和专业翻译 二、专业基础题:大概从自动控制原理、电机、模电数电出题(一般是3选2) 三、专业应用题:从电力电子和电力系统中出(一般3选1) 四、个人问题:会问一些本科时候做的科研项目,实习之类的问题。 其中,英语的自我介绍,自己一定要熟悉背诵自己的自我介绍。语速要慢,而且清晰,一定要保证大家能听懂,中途最好不要打结巴。老师用英语问你问题的时候,要是没听清,或者自己不会的话,一定要如实说,千万不要乱答蒙老师,老师不是想考你的专业知识,而且考察你的英文表达能力。英文的专业翻译,是现场给你一篇英文论文的摘要,让你看3分钟,然后把它翻译出来。所以要积累一些专业词汇的英文表达。 专业基础题和专业应用题,说白了,就是在考你这些专业课的题会不会,所以一定要在准备复试的过程中把这些课都至少看一遍,千万不要偷懒粗粗的看了一遍,到时候看到题都不会就傻眼了。出的题主要就是这些科目中比较重点的题,这些课都学过,大家应该都有了解的。在答题过程中,千万不要有侥幸心理,以为瞎掰就能混过去,你要知道,这些都是电气学科中的老大们啊!不会的问题就如实说,只把自己知道的部分说了就行了。 最后的个人问题,主要就是你自己说的,可以说一些自己本科时候参加的大学生创新项目,挑战杯,或者是做的实习之类的。实在没有的话,可以跟老师说说你的毕设和课程设计之类的。 如果对复试调剂毫无头绪的话,建议赶紧找个专门的辅导班,像北京的爱考机构在专业课辅导上口碑很好,安排的老师都是根据你报考学校本专业的研究生来给你做辅导,也有很多同学在初试完后去咨询复试或者调剂的事宜,一般他们掌握的院校信息肯定比我们左看点又听点的要专业准确!

北京交通大学顺义校区新生报到须知

北京交通大学顺义校区 2012级成考新生报到须知 新同学,你好: 经北京教育考试院成人教育招生办公室批准,你已被我校正式录取,祝贺你成为我校一名新生。新生报到注册即将开始,请同学们提前做好准备,按照以下要求进行报到。(如学生本人因特殊情况不能按时报到,可委托亲属届时到校报到)。 一、报到日期及时间:2012年1月3日上午8:30—11:3O下午1:00—3:00 二、顺义社区教育中心考办楼一层成人教育学校联系电话:69460114 三、报到时须携带: 1、录取通知书(报到时领取); 2、中国工商银行自动转账付款授权书; 3、本人身份证复印件一张; 4、近期免冠兰底一寸照片3张,二寸2张; 5、专升本科学生需提供专科毕业证复印件(A4纸)一张; 6、书费(现金)300元; 7、在工商银行开户预存入学费的回执单复印件。 四、学费标准 注:请学生务必于2011月12月31日之前完成学费收费办法第二步,以便顺利完成新生注册。 五、学生直接交费采取方式:异地代扣 第一步 《中国工商银行自动转帐付款授权书》(见附件,自己打印)。 要点:

1、开户(必须本人)必须是工商银行。 2、建议用活期存折。 3、存折日余额不小于300元,工行规定如日余额小于300元,要加收小额管理费。 第二步 登录《北京交通大学网站》https://www.360docs.net/doc/722877214.html,在登录区输入学号、密码1111,验证码,即可登陆。在修改银行卡号中填写存折号或卡号。(注意:学生在输入账号时核对自己的学号和姓名。确保姓名与银行开户名称一致。) 要点: 1、存折号或卡号必须是《中国工商银行自动转帐付款授权书》中提供的号码。 2、确保帐号正确再提交。 第三步 请在报到前按本专业学费标准存入足额学费。 第四步 从网站或存折中核查交费信息。 北京交通大学教学中心联系人:闫老师联系电话:51686423 顺义教学中心联系人:顾老师联系电话:69460114 六、注册程序: 1、上交材料: ·中国工商银行自动转账付款授权书;

北京交通大学校园总体规划的几点思考

北京交通大学校园总体规划的几点思考 土木0605 李杰、谭小舒、吴海洋、陆满成

北京交通大学校园总体规划的几点思考 小组成员:李杰,谭晓舒,吴海洋,陆满成 摘要:北京交通大学地处北京,占地64万平方米,东邻西部交通枢纽--西直门立交桥,西伴国家图书馆。学校南侧、西侧和东侧分别与城市规划道路相连,区位条件优越。此次我们小组对校内人员通过不计名调查问卷的方式,对学校校园规划合理性进行了研究。发现了学校存在着用地不足,功能分区不尽合理,基础设施建设滞后,道路与交通组织不佳和环境设施不全等问题。上述问题的存在,有地理位置的原因,有长期投入不足的原因,有高校扩招造成办学规模与资源紧张矛盾更加突出的原因,但更主要的原因是缺少统筹规划。现引用城市规划原理的方法,根据问卷调查所显现出的问题,我小组提出了对北京交通大学校园总体规划的几点思考。 关键词: 校园合理规划以人为本统筹兼顾 1:规划背景 随着改革开放的不断深入,我国的高等教育事业也得到了空前的发展。在教育改革的大背景下,我们学校的招生规模也越来越大,但由于我们学校距市中心较近,学校的用地规模受到极大的限制,因此我们可以将城市规划的方法引入到校园规划中来,利用有限的空间环境来满足最广大师生的需求,并彰显属于我们交通大学的独有的学校风格,人文理念以及精神内涵。这无疑是未来学校发展的一个必然的举措 2:校园规划设计理念 大学校园规划建设是一个系统的、综合性的大课题。随着教育理念的转变,当代大学校园规划呈现出若干新的发展趋势。多样化、整体设计、以人为本等已逐渐成为校园规划的关键词。而校园规划的设计理念有以下几条: 2.1,功能分区:随着高等教育理念的变化,学校规模的发展严格强调高校内各大功能分区,事实上已不能满足对学生、老师的使用要求。而要使各功能区域之间相互交融、渗透,比如一位同学一天的生活要同时作用在几个功能区上,

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