横梁及湿接缝_桥面铺装施工方案

现浇桥面调平层、湿接缝及横梁施工方案

1、工程概况

关村坝大桥跨径12x30米，桥长368米，道林子中桥跨径1x30米，白熊沟大桥跨径8x30米，桥长251.06米。

上部结构采用1x30米预应力混凝土预制简支T梁结构，桥梁全宽为9m，断面布置为0.5m（防撞护栏）+0.5m（侧向宽度）+3.5m（行车道）+3.5m（行车道）+0.5m（侧向宽度）+0.5m（防撞护栏）。桥墩采用双柱式桥墩，桩基础；桥台采用重力式U型桥台，设承台配钻孔灌注桩基础。

本次施工部位为：现浇桥面调平层采用C50防水混凝土浇筑，共计453.6m3混凝土，钢筋采用D10钢筋。湿接缝及横梁，采用C50混凝土浇筑，共计333.4m3混凝土。

计划开工日期：2013年6月1日计划完工日期：2013年9月20日

2、编制依据和原则

1.1编制依据

1、本合同段桥梁施工用图。

2、公路工程桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》。

3、公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1-2004》。

4、交通部、四川省相关部门的有关法规、规定。

1.2编制原则

（1）坚持安全第一、狠抓质量、突出重点、有序推进的原则。

（2）坚持精心组织、精心施工的原则。

（3）坚持标准化施工、精细化管理的原则。

三、资源配置

现浇桥面湿接缝10套模板为1个作业面进行施工。.

现浇横梁10套模板为1个作业面进行施

工。 3.1人员配置人员配置一览表

3.2机械设备配置

机械设备配置一览表

四、施工工艺

4.1施工顺序

按设计要求连接横梁和湿接缝钢筋→自检合格后上报监理验收钢筋→监理验收钢筋合格后安装横梁和湿接缝模板→自检模板合格后，上报监理验收模板→模板验收合格后，浇筑砼（浇筑横梁砼后再浇筑湿接缝砼）

4.2横梁施工

焊接预制横梁伸出的钢筋，现浇横梁中的钢筋与预制横梁伸出的钢筋采用单面焊接，其焊缝长度不能少于10d。钢筋间采用绑扎加点焊。绑扎构造筋，按图纸控制好钢筋之间的间距，满足设计及规范要求。钢筋验收合格后，才能安装模板。模板采用实心竹胶板和方木，用对拉杆固定，模板内侧涂脱模剂，以便以后脱模时方便。模板安装完毕后，要确保位置正确，稳固不易摇动。

4.3、湿接缝施工

湿接缝施工前对预埋钢筋进行修整，确保钢筋位置、间距符合设计要求。连接湿接缝钢筋，翼缘板伸出的钢筋采用单面焊接的电焊方式，焊缝长度不小于

10d，焊完后要把焊渣敲掉。

模板安装前将梁体与湿接缝接茬部位梁顶混凝土进行凿毛，以凿除混凝土浮浆及松散层、露出新鲜混凝土面为标准，并清理预埋钢筋上涂刷的水泥浆，将残渣及杂物等清理干净。翼缘板湿接缝位置吊放竹胶板作为湿接缝的底模，用8#槽钢做筐，以加强竹胶板的承载能力，并用螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上，模板与梁体的缝隙用施工棉塞堵，防止漏浆。浇筑完等混凝土彻底凝固后拆模时松开螺栓，底板就自然下落。拆除模板时，设置专门人员看护桥下安全，防止模板坠落造成人员受伤。

4.4浇筑混凝土

设计是浇筑C50混凝土，搅拌站严格按照配合比进行拌合，罐车运输到现场后由试验员对混凝土性能、塌落度等进行检测，合格后方可浇筑。振捣方式采用插入式振捣棒振捣，下料时要连续均匀铺开，不能集中猛投挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，振捣应“采用快进慢出”的施工原则，振捣移动间距不应超过振捣半径的 1.5 倍，距模板边为 5～10cm，所有振捣时间的控制均以砼面不再下沉且表面呈现平坦泛浆为原则，严格控制振捣质量，杜绝过振、漏振现象。浇筑完成后，应及时收浆、抹面，并控制好砼顶面平整度；

4.5拆模养护

混凝土终凝后，立即进行带模养护，以裸露面保持湿润为标准，防止拆模前顶面养护不到位产生干裂现象。

混凝土浇筑24h后方可拆模，拆模时，混凝土强度必须达到要求，并应注意对模板保护，避免磕碰混凝土棱角，并轻撬轻放模板，防止模板磕碰变形。模板拆完后，应根据气温条件，进行保温保湿等养护。

4.6桥面防水混凝土施工

（1）工序

清除桥面浮渣、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板并清扫→安装振动梁→混凝土浇筑→整平、拉毛、养生

（2）施工技术与工艺（沥青混凝土桥面略）

1）桥面湿接缝施工前后，均应对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高，凡相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上，应采取措施调整，并得经监理工程师批准后方可施工，以确保桥面铺装的厚度。凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净。浇筑前，梁面应干净且保持湿润，没有积水。

2）采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并与其他水准点联测，确保其准确性。在梁面上，按纵向每5m间距测设中线点（共三条：左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。

3）按设计位置进行钢筋绑扎，严格控制钢筋网标高，钢筋网垫石推荐采用未经磨光的石板片，钢筋网宜采用点焊。

4）根据对中线点的初测高程，安装模板，模板采用∠40mm角钢作为模板，每85cm间距设置预埋螺栓，作为模板支撑，模板顶面高程作为桥面铺装高程。根据模板高程调整钢筋，满足钢筋保护层要求。

5）用滚筒进行提浆粗平，有专人检查与混凝土面接触情况，并及时填挖。使滚筒保持滚动状态，而且与混凝土面没有空隙。混凝土的施工要注意平整度的控制，养护采用土工布覆盖洒水养护。

6）摊铺时混凝土料应略高于模板，采用刮尺刮平，刮尺应紧贴模板，横桥向反复搓动，纵桥向平稳前移，并观察与混凝土面接触情况，及时调整混凝土坍落度，刮尺必须有足够的强度，防止变形。用直尺检查平整度，并由熟练工人精平，采用塑料扫把横向对混凝土进行拉毛，拉毛要顺直。

7）做一段铺装作为试验段，认真总结，符合要求后方再大面积施工。

8）夏季施工，避免在中午11点至15点高温天气下施工。做好防雨措施，准备一定长度的人字型避雨蓬，遇雨时，应立即停止施工，做好已施工段的防雨工作。

9）根据模板高度合理调整钢筋的高度，合理分配上保护层与下保护层的大小，防止因保护层过小而产生裂缝。

10）混凝土收浆后立即覆盖土工布养生，严禁此时用流水直接冲刷混凝土，并保持湿润满7天。在已浇混凝土初凝后不得采取砂浆或混凝土进行薄层贴补。

11）对需安装伸缩缝处的水泥混凝土桥面，应先连续浇筑混凝土，然后切缝开槽安装伸缩缝。

12）混凝土未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。

（3）施工质量

1）桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求；泄水孔下周围10m范围有房屋、通道的，一律设置引水管道至桥下排水沟。

2）铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。3）除施工缝外，铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。4）施工接缝密贴、平整、无错台。

5）钢筋网现场质量检验见表4.4.5-1。

表4.4.5-1 钢筋网现场质量检验表

6）桥面铺装现场质量检验见表4.4.5-2。

表4.4.5-2 桥面铺装现场质量检验表

五、安全保证措施

施工安全是关系工程能否顺利完成的关键，为此我们严格按照公司安全管理制度的各项规章制度进行管理，体现“安全管理，安全第一”的基本事想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。具体必须做好以下几点：

5.1每月不少于一次组织员工进行安全学习。设置一名专职安全员，每天巡回检查。健全安全制度，工班班长对自己工班安全负责，发现隐患及时上报，及时排除。

5.2切实制定施工安全措施，加强宣传、教育，强制贯彻执行。对新招工人要先进行安全培训，考核合格后，方准上岗。对特殊工种工人，进行专门的安全操作训练，并取得上岗证后方准上岗。

5.3遵守各项安全操作规程：

（1）《电气安全管理规定》；

（2）《砼工安全操作一般规定》；

（4）《施工现场安全管理规程》；

（5）《特种作业人员安全守则》；

5.4高空作业安全技术措施

高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业；严禁酒后登高作业。

高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。

凡2m以上作业时要佩带安全带，挂妥安全带钩。

所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋以防滑倒。

六级以上大风，禁止进行高空作业。

5.5施工用电安全技术措施

临时用电要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。

电源端必须设漏电保护装置。

移动的电气设备的供电线，使用绝缘橡胶套电缆。

电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。

使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据要求作保护接零或做保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。

移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。