蓄电池机车充电工操作规程(word版)
蓄电池机车充电工操作规程
蓄电池机车充电工操作规程
1.必须由经过专业培训,考试合格,取得操作证的人员担任。
2.熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统．能正确处理一般故障,熟练的按操作规程进行充电作业。
3.对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接,必须经过专业培训并取得主管部门考核,取得《允许操作证》的人员担任。
4.认真执行岗位责任制度和交接班制度。
5.充电工作业时应穿着规定的劳保用品。
6.充电前必须先进行整体检查:
⑴电池装置外部应完好,铭牌和防爆标志齐全。
⑵电池装置的型号,额定工作电压。
7.换电瓶箱时,必须把电机车控制手把拉回零位取下手把,抽出电机车上的插销。
8.用推移方法换电瓶时,机车应与充电架对中,抽出电瓶箱与车上的四个固定插销,在平行推移到充电架上。
9.用吊车换电瓶时,应先检查吊车起重钩环,钢丝绳,制动闸与电动按钮,确认无误再行起吊,吊车升起后,起重物下不准站人。
10.充电工作开始前应检查充电器及充电器上的仪表,确认指示准确,在送电。
11.先擦净电池箱上的灰尘、积水后,打开电池箱,清洗干净。
12.电源装置每次充电前都应进行检查,发现问题及时处理。
13.检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。
14.充电器电源的两极不得接反（电源的正极接电池的正极,电源的负极接电池的负极）。
15.整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其他代用。
16.打开全部电池旋塞,清除放在电瓶上的任何工具,物品与脏物。
17.充电作业:
(1)充电前应再检查一次电源连接是否正确,观察电压表的指示值,并做好记录,然后起动整流器开始充电。
(2)注意观察电池在充电过程中发生的变化（其中包括电解液的比重和温度,电池的端电压,充电电流的变化）如异常情况应停电处理,
不准电池带故障充电。
(3)各种型号的电瓶及充电机,其充电方式,充电电流,充电时间,常规充电或快速充电,应按产品说明书及有关技术文件执行。
(4)在有80%的单位电池电压升至2.4伏时,才可改用第二阶段充电,当电解液冒出细密强烈气泡,而且达到一个新的水平2.5伏以上,电压,比重,稳定3小时不变,即为充电完毕。
(5)停止充电前各电池槽的比重:酸性为1.26±0.01,否则,可用蒸馏水（当大于1.27时）或比重为1.3的稀硫酸（当小于1.25时）调整。碱性为1.17～1.22,液面高出极板高度:酸性为10～20毫米,碱性15～30毫米。
(6)充电时电解液的温度不超过下列规定:合成碱电解液43℃；苛性钠电解液35℃；硫酸电解液45℃,温度超过时,应立即停充或降低电流充电,待冷却后再充,测量温度时应不小于3块电池。
(7)注意连接线与极柱,不得有过热或松动。
(8)电池中电解液溢出时,应及时吸出,擦净。
(9)监视充电设备的运行情况,遇有不正常现象立即停充,待处理后再充电。
(10)禁止在充电过程中,紧固连接及螺帽等,禁止将扳手等工具放
在电池上。
(11)在充电过程中,每小时必须检查一次电池电压,电流,液面,比重和温度,并做好记录。
18.充电室设施:
(1)充电室必须设置水源,以备洗蓄电池之用。
(2)必须设置电压表、点温计、比重计及温度计、检测仪表。
(3)必须设置防火工具及消防器材。
(4)必须设置充电架及推移电瓶的设备或起吊设备,严禁占用机车充电。
(5)必须放置有护目眼镜、橡胶手套、胶靴及橡皮围裙等,以备配制电解液时使用。
(6)盛电解液的容器必须坚固耐酸,在调合电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中,严禁向硫酸内倒水,以免硫酸飞溅,烫伤工作人员。
(7)配制酸性电解液时,充电室内必须备有中和电解液的5％碳酸钠溶液,遇有电解液烫伤应先用其清洗,然后再用清水冲洗。
(8)配制碱性电解液时,事先准备好足够3％的硼酸水和清水,以备皮肤沾有碱液时,立即用以冲洗。
19.其他规定:
(1)每周测量一次漏泄电流,清洗一次特殊工作栓。
(2)每周必须检查和调整每只蓄电池电解液的比重。
(3)碱性蓄电池使用300～350个循环,酸性蓄电池使用６个月应全部更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。
(4)每组电瓶使用达30个循环时,要进行一次全面检查,并均衡充电一次。
(5)配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。
20.充电完毕必须停止工作1～1.5小时,待冷却后,才准盖上电池旋塞,擦净注液口的酸碱迹,盖上电池箱盖,锁上螺拴,待用。
21.工作结束后,打扫好环境卫生,整理好工具,仪表,填好当班工作日记及交接班记录,再行交班。
蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
电池返修工安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD917 电池返修工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD917 2 / 2 电池返修工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1上班时应穿戴好工作服、防护眼镜和手套。 2在敲打电池壳盖时，应注意物体飞出方向人员和物品的安全，以防伤人害物。 3如两人取极板时应互相配合协作，以防脱钩和极板壳盖压脚。 4焊极组时应遵守焊组工安全操作规程。 5使用手持电动工具时应检查电源接线、夹头等有否松动完好，拖线长度不超过6米，不跨越通道。并注意缓慢切割，切屑飞出方向严禁站人，防止切割壳体时飞出碎体伤人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
叉车蓄电池连接和充电安全操作规程
叉车蓄电池连接和充电安全操作规程1( 目的和范围 为规范叉车蓄电池的连接和充电～保障在作业过程中人员以及公司财产的安全～特制定本安全操作规程,本规程适用于公司现用型号的叉车蓄电池充电机, 2. 操作规范 2.1 本充电机仅用于牵引式蓄电池～即液态铅酸蓄电池,PzS,充电～可选择带AEM系统, 2.2 蓄电池的连接和充电 2.2.1 连接不当会有爆炸的危险～连接前请核对蓄电池型号和充电机编号。 2.2.2 充电时会产生爆炸性气体～请打开蓄电池和叉车盖子～再进行充电。 2.2.3 禁止在充电机附近吸烟～对蓄电池操作时～请远离明火和火花。 2.2.4 连接充电机和蓄电池插头,充电机延时8秒钟后自动启动。LED指示灯“ON”亮～LCD显示当前充电电流。按下“INFO”按钮～可以显示另外实时信息:蓄电池电压、充电实时数、充电时间。 2.2.6 根据实际应用和环境情况～必须定时监控充电过程。 2.2.7 充电机电 路板上的微处理器会时刻监视充电过程～并计算总的充电安时数～以决定在正确的时间终止充电。 2.2.8 当蓄电池完全充满后～充电机会自动停止充电。LED指示灯“100%”亮 ～LCD显示“charge end”,充电结束,。 2.2.9 充电结束后～如果蓄电池仍然与充电机保持连接～蓄电池会定时得 到维护充电和均衡充电。 2.2.10 充电机每隔8小时自动启动8分钟～用于给蓄电池自动维护。LCD显示“refresh charge”,恢复充电,～LED提示灯“100%”和“ON”同时亮。
2.2.11 自动均衡充电会在下列三种情况下自动启动～均衡充电持续约2小时 ～LCD显示“equalizing”(均衡): a.在正常充电开始后20小时蓄电池与充电机仍然保持连接, b.在最近15次充电中没有启动过, c.有5次充电没有到达放气点电压。 2.2.12 手动均衡充电可以在充电过程中按“ ”键启动。均衡充电在到达100% 后1小时自动启动。LCD显示“manu equalize”(手动均衡)～LED指示灯“100%” 和“AL”亮。 3(手动均衡充电导致过量充电的危险性 3.1 不可每天使用手动均衡充电～否则会导致蓄电池过充电～缩短蓄电池寿命, 3.2 以下时机可使用手动均衡充电功能, a.叉车,蓄电池,日常使用频繁的～没机会按受均衡充电维护时～可 每星期启动一次手动均衡充电, b.在天气寒冷或者使用时间较长以及因使用不正确所导致的蓄电池容 量下降～可以每星期启动一次手动均衡充电, 3.3 因使用时间过长或者使用不当引起蓄电池严重硫化、容量下降较多的情况下～请联系设备主管～并向厂家咨询使用脱硫充电功能。切勿自行操作。 4. 显示/STOP按钮 4.1 LED指示灯“ON” 蓄电池充电中～LCD显示当前充电电流 LED指示灯“80%” 到达放气点电压～LCD显示当前充电电流 LED指示灯“100%” 充电结束～LCD显示charge end LED指示灯“Fault” 错误～LCD显示当前错误描述和错误代码
架线电工操作规程
架线电工操作规程 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定：
1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工具，戴绝缘手套，一人操作，一人监护。 2.倒闸操作应按规定顺序逐项进行，操作完毕后，应进行复查。 3.雷雨天气时，一般不进行倒闸操作，必须操作时，要有可靠的防雷雨措施。 4.在变压器台上操作时，应先拉开低压开关，后停高压熔断器，恢复时顺序相反;停分支熔断器时，应取下熔断器熔体。 5.发生严重危及人身安全的情况时，可不等待命令先行拉开电源开关，但事后应立即向变(配)电所值班员及领导汇报。 第10条高低压电气设备维修作业应遵守以下安全规定： 1.在变压器、电容器台上工作时，至少应由两人进行。 2.更换变压器或调整相序后，应检查电压和相位是否正确。 3.拉合高低压熔断器，必须使用绝缘工具，不许赤手摘挂高压熔断器。 4.变压器台上的预防性试验工作应有专人监护。 5.落地式变压器台，应设遮栏并加锁。 6.对停电的电容器或有电容的线路或设备，均应充分放电，对有静电感应的设备，应接地线后才能接触。放电时需用有限流电阻的专用放电棒，放电人员应戴绝缘手套。经重复放电、验电后方可开始工作。 第11条挂接地线应遵守以下安全规定： 1.线路经过验电确认无电压后，各工作班(组)应立即在工作地段两端挂接地线。凡有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。如有电压感应到停电线路上时，应加挂接地线。 2.同杆架设多层电力线路接地线时，应先挂低压后挂高压，先挂下层后挂上层。 3.挂接地线时，应先接接地端，后接导线端。接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线时程序与此相反。装拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套，人体不得碰触接地线。 4.若杆塔无接地引下线时，可采用临时接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6米。
电机车操作规程
电机车《操作规程》 一、上岗条件 第1条身体健康适合本岗位要求。 第2条必须经过培训并考试合格持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理、各种保护装置原理和检查试验方法，会维护保养电机车，掌握消防器材的正确使用方法。 二、安全规定 第1条穿戴整齐，衣襟、袖口、衣扣必须做到“三紧”。 第2条操作时，须保持正确姿势：目视前方，严禁将头或身体探出车外。 第3条严禁甩掉保护装置、擅自调大整定值或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝等熔体。 第4条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯和红尾灯，在有坡度的地方，必须用木楔等将车轮楔住。 第5条机车运行中不得使蓄电池过放电。严禁在井下对蓄电池电机车进行拆盖维修。 第6条机车在运行过程中必须注意以下事项。
1. 行驶中严禁打开所有电气设备的盖子，如发现异常情况必须立即回车库进行检修。 2. 路过弯道、人员经常行走的地段，要提前鸣号以防机车撞人。 三、操作准备 第1条接班司机必须向交班司机详细了解电机车的运行状况，认真检查如下内容： 1．驾驶室的顶棚和门是否完好。 2. 控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，电瓶固定销是否完好。 3. 照明灯、红尾灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、响亮。 4. 箱盖是否完整盖好, 箱盖与车架是否牢固。 5. 蓄电池与回路连接是否良好，电压是否符合规定。 6. 连接缓冲装置是否完好。 7. 砂量是否充足，砂粒质量是否合格；撒砂装置是否灵敏可靠。 8. 机械部分有无缺损，紧固件有无松动。 第2条检查中发现问题，必须及时处理并向当班领导汇报。电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，严禁使用该电机车。 第3条电机车各注油点应按规定加注润滑油，砂箱内应按规定装满细砂。 第4条开车前要检查车前车后有无障碍物，开车时要打警铃。 第5条开车前认真检查车辆连接、装载情况，有下列情况之一时，
铅酸蓄电池的安全操作规程示范文本
铅酸蓄电池的安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
铅酸蓄电池的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 对蓄电池进行任何的操作前必须保证将车辆停好，并 使之处于安全位置。 1 维护人员 蓄电池的充电、维修、更换必须由有资格的专业人员 来操作。在准备操作之前必须仔细阅读说明书，包括操作 手册、补给准备以及充电要求。 2 防火保护措施 在操作蓄电池时，现场严禁吸烟和明火。储存蓄电池 及充电时必须远离易燃物品，最少应保持2米以上的距 离，放置蓄电池的场所必须通风良好并配有消防设施。 3 蓄电池的维护 1) 每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁，每个接
线端和电缆线端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂，以防止腐蚀。蓄电池裸露的接线端和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。 2) 每两个单元电池的电缆线应接触良好。检查每个极柱的螺母是否松动或滑牙，一旦出现，必须拧紧。 3) 保持蓄电池表面的清洁与干燥。充电完成后，应用棉线纱或刷子将溅出的酸迹擦干净，必要时可用潮湿的毛巾擦干净。 4) 蓄电池应避免过充电和过放电，同时快速充电和充电不足也应当禁止。否则有可能影响蓄电池的寿命。 5) 导电物体禁止放在蓄电池上面（包括金属的工具），否则有可能引起电池短路，甚至爆炸。 6) 禁止任何有害的液态或固态的物质溅到蓄电池表面。当使用密度计或温度计时，其表面应干净，不许有任何杂质。7) 放完电的蓄电池应及时充电，拖延时间可
蓄电池充放电作业指导书资料
受控 Q/JD 受控编号：D / 21 版本号：A 版0号 嘉兴电力局企业标准 Q/JD403067—2003 2003-06-25发布2003-07-01实施 嘉兴电力局发布
目次 前言................................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 职责和权限 (1) 3.1工作负责人职责 (1) 3.2工作班成员职责 (1) 4 人员技能和劳动组织 (1) 5 工作程序 (1) 5.1工作准备 (1) 5.1.1指定工作负责人 (1) 5.1.2了解设备情况 (2) 5.1.3准备工具和测量设备。 (2) 5.2履行开工手续 (2) 5.2.1危险源、危险点预控 (2) 5.2.2环境因素预控 (2) 5.2.3交代安全措施 (2) 5.3作业流程图 (2) 6 作业内容及要求 (3) 6.1静态放电 (3) 6.2注意事项 (4) 7 记录 (4) 8 修订记录 (4) 附录A (5)
前言 根据ISO 9001-2008 《质量管理体系要求》第7.5.1条和OHSAS 18001-2007 《职业健康安全管理体系规范》中第4.4.6条、ISO 14001-2004 《环境管理体系规范及使用指南》中第4.4.6条的要求制定本标准。本标准旨在指导嘉兴电力局蓄电池充放电作业的工作程序，确保蓄电池充放电操作正确和试验结果准确。 本标准的的附录A为规范性附录。 本标准由嘉兴电力局贯标办公室提出 本标准的主要起草单位：修试工区 本标准的管理归口单位：生技处 本标准的主要起草人：章寿松、沈一辛 本标准的主要审核人：言伟、韩中杰 本标准的批准人：朱维政
架线工安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A66618 架线工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
架线工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、一般规定 1、作业前由施工负责人召集所有施工人员贯彻安全技术措施。 2、作业前应认真检查工具，材料和所需用设备确认良好。检查作业环境确认安全。 3、检修、更换、延长牵引网络都必须与井下调度站联系好。 4、在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如下：①停电，②验电，③接地。接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点两端设专人瞭望，施工完毕，施工负责人检查线路，确认无问
题，清理现场，拆除接地线，方可送电，严格执行谁停电谁送电的制度。 5、短路接地线8＃铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6、地线接法：先接地，后接接触线，拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7、空中作业上下传递工具及材料时，禁止扔抛，应使用绳索传递。 二、新线架设 1、新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距悬挂高度，横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等应符合有关规定和要求。 2、必须目测接触线与轨道的中心线。 3、横拉线可在施工之前按规定做好。 4、施工顺序：设横拉线、放接触线、挂吊线钩
蓄电池电机车操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 蓄电池电机车操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9589-59 蓄电池电机车操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.开车前的检查与准备 1.1 检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。 1.2 检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。 1.3 必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。 1.4 开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。 1.5 检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。 1.6 判断电压是否合乎要求。 1.7 检查各处油量是否满足。
1.8 开车前做一次启动和制动试验。 2.操作程序 2.1开车 2.1.1 照明开关，开亮照明灯。 2.1.2 按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。 2.1.3 接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。 2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒 2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。 2.2 停车 2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住； 2.2.2将换向手把扳回零位。 3.运行注意事项 3.1 控制手把除4档和7档可以长期停留外，其
蓄电池充电操作规程上.docx
蓄电池充电操作规程 1.充电前的准备工作： 1.1.起动用蓄电池有时由于蓄电池大量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设 备上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充充电。补充充电一般每个月进行一次， 以提高其使用可靠性，延长使用寿命。进入冬天时最好进行一次补充充电。 1.2.充电前应先用万用电表测量电池的电压并进行记录，以便根据各电池的亏电情况确定充电 方案。 1.3.检查交流电源是否符合使用要求，电源应为220V， 50Hz 交流电。 1.4.先接蓄电池，将充电机“ +”极接至蓄电池“ +”极，充电机“ -”极接至蓄电池“—”极 接线柱上，注意防止负载短路。 1.5.选择充电电压。若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电电池为24V,则 电压选择档应旋转到 24V 档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。 2.充电操作： 2.1. 初充电、补充充电常采用恒流充电（恒流充电是在一定的时间段始终以一定 不变的电流对电池进行充电，其优点是充电比较完全，但是后期电流几乎全部被消耗在水的分解和热的发生上）。补充充电电流为（如60Ah蓄电池用 6A），充电时间为 3～ 5 h，或根据存放时间长短确定充电时间。 2.2.维护充电常采用恒压充电（恒压充电是始终以一定不变的电压对电池进行 充电，其优点是气体产生很少，耗水量小，存在充电不完全的缺点。单体电压通常设定在～（12 V电池为～ V，6 V电池为～ V），直到充足电为止）。 2.3.将充电机电流选择档位调至最低档位。 2.4.确保红、黑夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器； 2.5.充电采用二步充电法： 2.5.1.即第一步采用充电至12 V电池为～V，6 V电池为～V时。转入第二步充电，第二 步充电采用至充电结束。 2.5.2.接通220V电源，逐档调节充电电流，至最大充电电流，进行第一步充电。 即：对于 12V,54Ah 电池其充电电流为 =， 对于 12V,150Ah 电池其充电电流为 =15A 2.5. 3.当电池电压达到~时，转入第二步充电，第二步充电最大电流为。 即对于 12V,54Ah 电池其充电电流为 =，
架线工安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架线工安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
架线工安全操作规程(新版) 一、适用范围dfy设备管理技术资源网 第1条本规程适用于窄轨架线电机车牵引网路。dfy设备管理技术资源网 二、上岗条件dfy设备管理技术资源网 第2条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。dfy设备管理技术资源网 第3条必须熟练掌握架线施工使用的设备和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，按照架线的质量标准和操作规程施工。dfy设备管理技术资源网 三、安全规定dfy设备管理技术资源网 第4条施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。dfy设备管
理技术资源网 第5条大风及雷雨天禁止空中作业，并应停止正常检修(特殊情况须制定措施，经有关部门批准)。dfy设备管理技术资源网第6条禁止站在电机车上检查、检修牵引网路。dfy设备管理技术资源网 第7条空中作业上下传递工具、材料时，应使用绳索传递，禁止抛扔。dfy设备管理技术资源网 第8条地面蹬杆或蹬梯作业时，在蹬杆前必须检查电杆根部稳固情况，系好安全带后方可进行作业。空中作业必须有监护人，监护人不准站在电杆底部。dfy设备管理技术资源网 第9条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。dfy设备管理技术资源网 第10条认真执行岗位责任制和交接班制度。dfy设备管理技术资源网 四、操作准备dfy设备管理技术资源网 第11条作业前由施工负责人召集全体施工人员听取技术负责人
电机车操作规程实用版
YF-ED-J9283 可按资料类型定义编号 电机车操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电机车操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装 置必须齐全。符合使用要求。开车前必须检 查。 2、开车前必须发送开车警号，停车时不得 关闭车灯。 3、单机和列车必须前有照明，后有红灯。 4、列车运行中，司机不得将头或身体探险 出车外。 5、工作中，司机不得离开座位，如必须撤 离，司机要煞紧车闸，将控制手柄取下来保管 好，切断电源，但不得关闭车灯。
6、除调车和处理事故，列车只准牵引不准推广推进。列车接近较大的下坡、道岔、弯道，或有障碍物时，必须减速，并且发出警号。 7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。司机未与摘挂车工人联系好之前，不得发送开车警号。 8、机车运行时，不得摘挂钩，不得上下人员，装卸材料。 9、重车时速不得超过十二公里，空车不得超过十五公里。道口人员稠密处时速不得超过行人速度，弯道上行驶时速减半，并响铃示警。 10、机车严禁乘人，列车严禁蹬钩。 11、两辆列车同向行驶，必须保持不少于
电瓶叉车充电安全操作规程
电瓶叉车充电安全操作规程 一、目的 公司电瓶叉车数量多，充电较频繁，为搞好充电时的安全管理，防止充电时发生安全事故，特制定本制度 二、适应范围 适应于公司电瓶叉车充电时的安全管理 三、细则 1、一般安全要求 1.1、充电房安全设计符合要求，防曝设施要健全，通风设施要良好，防止氧气、氢气输出超量，引起火灾。 1.2、充电房及周围禁止吸烟，严禁从事明火作业，如确实有需求，需停止充电作业2天以上并对充电设施转移方可作业。 1.3、做到充电时有人值班，值班人员要经常检查电压、电流、电液比重温度的变化情况，发现问题及时处理。 1.4、充电房须配备足量的消防器材，且完好可用。 1.5、充电房周围禁止堆放易燃、可燃物质，需设置醒目的安全标志，且确保有适当的间距。 1.6、充电结束后，应先关闭电源，再去掉电瓶夹子。 1.7、充电机操作者应具体到专人，不经领导同意他人不得擅自操作。 2、充电作业规程 2.1作业前 2.1.1应检查电源的接零(地)装置，必须牢固可靠，导线、仪表、开关等正常完好。 2.1.2必须穿戴好耐酸个体防护用品，戴好防护眼镜，及规定的其它防护用品。 2.2作业中 2.2.1充电前，应检查电瓶有无破裂或漏出电解液，确认无问题后，再开始充电，充电或检查电瓶时严禁将金属工具等物件放在电瓶上，以防电瓶短路而引起爆炸。 2.2.2充电使用的导电夹子必须夹紧，以免松动发生火花；连接的导线必须绝缘良好，防止短路。 2.2.3充电时的电压、电流不允许超过工艺规定值，电解液的温度超过45℃时应暂停充电。 2.2.4充电时应按顺序操纵各开关，不得颠倒、调整供给的电压、电流，不得超负荷。 2.2.5充电场所严禁烟火，并不准存放易燃易爆物品和食品；充电过程要加强通风，及时排出有害气体。 2.2.6电瓶充电后，必须经过1－2小时方可将电瓶盖子盖好，以防气体将电瓶爆破。 2.2.7向电瓶内装电解液时，工作人员需戴防护用具，须小心谨慎，防止满液或溅出。 2.2.8废硫酸必须妥善处理，做好回收利用和净化处理，禁止任意倒入下水道，而造成污染。 2.2.9充电结束应放好电线，切断电源，冲洗电瓶，并复查导线接头位置，防止错接引起燃烧。
蓄电池电机车司机操作规程
蓄电池电机车司机操作规程 一、开车前检查 1 、检查各部螺栓是否齐全紧固。防护罩是否齐全，位置正确，稳靠。 2、检查车架及碰头有无裂纹和变形，弹簧有无损坏。检查信号铃是否完好，声音宏亮。 3、检查各润滑部位情况，并对各润滑部位按规定进行注油。 4、检查制动部分。制动手轮是否灵活，闸瓦磨损是否超限，闸瓦阅隙和接触面积是否符合要求。 5、检查砂箱有无合要求的填砂，撒砂装置是否灵活可靠。 6、检查换向和操作手把是否灵活准确，闭锁装置是否可靠。 7、检查电池有无破损和浅漏，连接线是否牢固，接线柱有无发热、冒火；电缆有无损坏，插销接触是否严密良好，电池箱有无损坏。 8、检查前后灯是否完好，明亮。 二、启动 1检查车辆或乘人是否符合要求，如符合要求，发出警铃，准备开车。 2将换向手柄置于需要位置，松开制动闸，将控制手柄从“o”位推至“1”档，使机车启动，并逐渐加速将手柄停在正常运行位置。 3若在“1”档时机车不动，可推至“2”档，如机车仍不动，应停车检查。 三、运行
1、机车运行中，司机应集中精力，注意观察前方轨道及两侧情况，并照顾后部车箱。 2、运行中禁止将头和身体探出车外，不许站在车外开车。 3、正常运行时机车应在列车前端。 4、两机车在同一轨道同向运行时，后方机车距前方列车最后一辆车的距离不小于100米。 5、开车、停车、倒车都应听从调车员口哨指挥，不应用口喊、手挥。 6、列车在进入弯道、道岔、错车道、平交道口、风门及视线有障碍或前方有障碍物，会车时，必须减速，并发出信号。 7、正常运行时不得带电阻运行。 8、换向运行时，必须先把加速手柄放在“0”位，方能进行。 9、列车摘挂钩时，要开慢车。 10、机车，车辆连接处，重车严禁乘人：空矿车运送人员必须遵照《煤矿安全规程》规定。 11、运送危险物品按《煤矿安全规程》要求进行。 12、正常减速时，应缓缓施闸，或用一紧一松的手法施闸，不得猛刹。 13、不得先推加速手柄，后松闸。 14、根据运行情况，列车打滑时，应适当向轨面撤砂。机车不得超过规定串车量挂车。 15、修理电气部分，必须切断电源在新鲜风流中或车库内进行。 16、必须使用合格的保险丝，严禁用铜、铁、铝等代替。
电池的安全技术操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L4731 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 电池的安全技术操作规 程正式样本
电池的安全技术操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 电池属高度易爆危险物品，电池液是腐蚀液体，易污染环境，特制定如下规定及注意事项： 一、电池的使用： ?严禁私自拆卸电池或放电，禁止烘烤电池。 ?使用现场如发现有电压低，电量不足，保险烧坏等问题时，请将电池发回公司，由公司联络供应厂家修理。 ?无论是新电池还是使用完了的电池，严禁将其正负极短路。 ?如发现电池漏液，要立即将电池与人和仪器隔
离。 ?如发现电池的接头，十芯自锁接头或D型15针接头有损坏时，禁止私自拆换，请将电池接头用绝缘胶布包好，发回公司，由公司联络供应厂家修理。 ?电池使用现场请做好使用记录，认真填写《GMWD仪器电池测试单》。 二、电池的检测： ?检查时要轻拿轻放，并保护好电池接头，不能损坏接头，也不能让接头的各针短路。 ?注意确认电池接头是否完好，十芯自锁接头和D型15针接头不能有损坏或断针现象，电池上下接头不能有松动，电池的扶正环是否完好，“o”圈是否完好。 ?将电池与测试盒接通，用万用表检测电池的导
铅酸蓄电池充电安全操作规程
铅酸蓄电池充电安全操作规程 1.充电前的准备工作： 1.1.工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶鞋。 1.2.提前做好中和溶液（碳酸钠溶液），以防电解液灼伤时使用。 1.3.由于蓄电池大量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设备上拆 下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充充电。补充充电一般每个月进行一次，以提高其使用可靠性，延长使用寿命。进入冬天时最好进行一次补充充电。 1.4.充电前应先用万用电表测量电池的电压并进行记录，以便根据各电池的亏 电情况确定充电方案。 1.5.检查交流电源是否符合使用要求，电源应为220V，50Hz交流电。 1.6.先接蓄电池，将充电机“+”极接至蓄电池“+”极，充电机“-”极接至 蓄电池“—”极接线柱上，注意防止负载短路。 1.7.选择充电电压。若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电 电池为24V,则电压选择档应旋转到24V档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。 2.充电操作： 2.1.初充电、补充充电常采用恒流充电（恒流充电是在一定的时间段始 终以一定不变的电流对电池进行充电，其优点是充电比较完全，但是后期电流几乎全部被消耗在水的分解和热的发生上）。补充充电电流为0.1C20A（如60Ah蓄电池用6A），充电时间为3～5 h，或根据存放时间长短确定充电时间。 2.2.维护充电常采用恒压充电（恒压充电是始终以一定不变的电压对电 池进行充电，其优点是气体产生很少，耗水量小，存在充电不完全的缺点。单体电压通常设定在2.3～2.4V（12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为 6.9～ 7.2 V），直到充足电为止）。 2.3.将充电机电流选择档位调至最低档位。 2.4.确保红、黑夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器； 2.5.充电采用二步充电法：
架线工操作规程示范文本
架线工操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架线工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 作业前由施工负责人招集全体施工人员听取技术负 责人讲解安全技术措施。 2 .架线工在作业前应认真检查工具、材料和所需用设 备是否良好，作业环境是否安全。 3 .检修、更换、延长牵引网络都必须征得运输调度的 同意。 4 .在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如 下： （1）停电 （2）验电 （3）接地 接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点
两侧设专人嘹望(带信号)。施工完毕，待施工负责人检查线路，确认无问题，清理现场，拆除接地线后，方可送电。 5 .短路接地线应用8#铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6 .地线接法：先接地，后接接触线；拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7 .空中作业上下传递工具、材料等，应适宜绳索传递，禁止抛扔。 8 .本操作规程有关部分按(以下简称)执行。 9 .新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距、悬挂高度、横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等是否符合有关规定。 10 .必须目测接触线与轨道的中心型。 11 .横拉线可在施工之前按的要求作好。 12 .施工顺序：设横拉线，放线，挂吊线钩(吊线钩可
电瓶叉车安全操作规程
叉车安全操作规程 1.驾驶人员必须经过相关部门考试合格，取得特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守各项安全操作规程。 2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。定期检查叉车用油、泄漏、变形、松动情况，否则会缩短其寿命，甚至叉车事故发生。检查蓄电池时严禁火花 3.严禁带人行驶、高速行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。 4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车；应调整好座椅位置，便于手脚操作。 5、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是否充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作；打开电源前，切勿踩下加速踏板或操作操纵杆、方向开关检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 6、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上。 7、叉车操作要平稳、准确，禁止急刹车，急转弯平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车
8、严禁货叉上站人、载人运行。 9、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物 10、定期检查蓄电池电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液 11、电源电量不足时（叉车电压表指示低于40V），禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。 12、充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。 13、通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工调整充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（我车间所用电瓶额定容量为 580Ah/5hr额定电压48V；充电机输出电压为65V、电流55A） 叉车各项安全要求 （一）、检查车辆 1.叉车作业前后，应检查外观及电池电压等。 2.检查液压、刹车系统是否漏油。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运行后还应检查外泄漏情况。
架线电工操作规程(标准版)
架线电工操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0730
架线电工操作规程(标准版) 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，
遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定： 1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工
蓄电池电机车司机操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.蓄电池电机车司机操作规 程正式版
蓄电池电机车司机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.蓄电池电机车司机必须经过培训考试取得合格证方可上岗。 2.必须熟悉掌握电车及其各部件和安全保护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法，会处理一般故障。 3.操作时，应保持的正确姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手把（或轮手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在２－３圈的范围内。 4.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定
值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。 5.不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。 6.使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。 7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。 8.接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下