闪速炉安装方案

闪速炉安装方案
闪速炉安装方案

1.闪速炉概况

(1)、闪速炉概况

1)、闪速炉是铜火法冶炼的第一道程序,也是铜冶炼工程大型主体设备之一。它将焙烧、熔炼和部分吹炼融为一体,用来熔炼铜精矿和烟尘等物质。具有生产能力大,自动化程度高,燃料消耗低,对原料适应能力强,综合利用好及无公害等特点,是世界上目前铜冶炼最先进的工艺设备。

2)、闪速炉熔炼系统包括配料、干燥、闪速炉、闪速炉废热锅炉、闪速炉电收尘、热风设备及DCS集散监控检测系统等。

(2)、闪速炉组成及特点

1)、闪速炉本体由反应塔、沉淀池、上升烟道,精矿喷咀四部分组成(见图11-1-1)。闪速炉附属系统包括冷却系统、重油系统、热风系统、氧油燃烧系统及DCS集散监控检测系统等。

图11-1-1 闪速炉总装示意

2)、反应塔是铜精矿发生热化学反应的主要部位,由塔顶、塔上段、塔段、塔下段及连接部组成,各段为钢板制成圆筒体,段与段之间由法兰连接,法兰连接处设置了冷却铜水套。塔内壁装有冷却铜水管。并内衬耐火砖。整个反应塔由吊挂螺栓悬挂在钢骨架上,钢骨架通过球面台固定在基础上。

3)、沉淀池位于反应塔,上升烟道下方,用于贮存冰铜和炉渣并使之分离的一个上大、下小的长方斗型池子。沉淀池地板铺设在炉底梁上,炉底梁通过基础

板支撑在基础上。沉淀池四壁是焊接钢结构框架,框架内铺设侧板和波纹板,并设置有四个冰铜口、两个渣口,十三个重油烧咀和水平,倾斜铜冰套一级冷却铜管,内衬耐火砖。

4)、上升烟道:冶炼时产生的高温烟气由此引至废热锅炉回收热量和烟尘。

5)、精矿喷咀:位于反应塔顶部,将铜精矿粉和烟尘高速喷入反应塔内,反应塔所需的富氧、压缩空气和氧气也通过精矿喷咀同时喷入塔内。

6)、冷却系统:在闪速炉的关键部位都采用铜水套、铜水管等实行强制冷却,用于保护耐火砖、同时使炉壳温度维持在一定范围内。

7)、重油系统:由重油、轻柴油、压缩空气组成,共十六个阀门组,控制着十八个重油烧咀向炉内喷射重油。

2.施工准备

(1)、技术准备

施工前进行图纸自审及会审,了解本设备的主要构造、组成及性能,掌握安装方法与步骤。施工时严格按设计蓝图、设计变更及设备技术文件和国家有关部门的施工及验收规范、质量检验评定标准等施工技术标准执行。如图纸有变动,工长、工号应及时向施工班组进行交底,避免发生返工情况出现,如发现与设计图纸有错误或前后矛盾以及与现场实际情况有冲突时,应及时向甲方报告,提出修改。

(2)、基础处理

1)、设备基础与土建办理工序交接手续,具体按照《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98标准执行。

2)、基础复测,埋中心标板和标高基准点,并将中心,标高投上标板和基准点,加盖保护,根据土建提供的沉降观测值,继续进行沉降观测,并作好记录。

3)、基础清理,铲麻面和座浆坑。座浆料配比(重量比)碎石:水泥:中砂=1:1:1,水灰比为30-32%,垫铁规格布置,见图11-1-2.

图11-1-2闪速炉基础垫铁规格布置示意

3)、场地准备

吊装平面布置,对吊车、拖车进场道路和设备存放处场地上的障碍物进行清除,并用推土机推平。并铺100-200mm厚的碎石。吊车座车范围内如有需要铺20mm厚的钢板,以防止废热锅炉基础坑处下沉,而影响吊装。

4)、设备进场准备

进场设备,需开箱检查验收,办理交接手续。如有问题,请生产厂家配合处理。冷却铜水套和冷却铜管必须保管好,防止丢失或损坏。

3.安装工序

施工准备→作业设备编制→安装技术交底→基础交接验收→中心标板及基准点埋设→平垫板座浆→反应塔台承安装→沉淀池基础板支撑板安装→沉淀池底梁安装→沉淀池底板安装→铜水套及铜管试压→反应塔上段安装→上升烟道台承安装→上升烟道钢骨架安装→上升烟道壳体一、二安装→上升烟道顶部H 梁安装→沉淀池框架、测梁板安装→反应塔连接部安装→冷却水套安装→反应塔下部H梁安装→反应塔顶部H梁安装→上升烟道连接部安装→上升烟道挡板框架上部骨架安装→各部位烧咀孔安装→冰铜口、出渣口装置安装→其他附件安装→配合筑炉安装冷却部件和吊装件→筑炉后系统试压→点火烘炉及投料。(注:骨架安装顺序,降各部位的冷却铜管、铜水套、锚钉板按相应的顺序进行安装)

4.主要施工方案

(1)、反应塔安装

1)、骨架台承安装(见图11-1-3)

图11-1-3

(a)、反应塔钢骨架设有四个球面台承。安装前,球面台承上下部分用角钢临时固定在一起,地脚螺栓为预埋螺栓。

(b)、骨架台承下平垫板座浆时,水平度和标高要保证无误。装上台承,保证垫板与台承垫板的接触面积不少于75%,在台承上平面测量其中心线偏差为±3mm,对角线允许偏差为±5mm,标高允许偏差为±3mm。

2)、反应塔钢骨架安装

(a)、反应塔钢骨架是承重型钢构架,由四根箱形柱和箱形梁、H梁组成,承担反应塔本体及砌筑材料的负荷,每根与球面承台连接。反应塔钢骨架上还支承着精矿喷咀安装支架。(见图11-1-4)

图11-1-4

(b)、骨架构件搬运,先在闪速炉基础上按纵向铺设43Kg/m的钢轨4跟,放好Ф89×12的滚筒为构件水平运输作好准备。

(c)、按平面布置要求,将100t液压吊设置在废热锅炉位置处,并将构件吊在准备好的台架上(见图11-1-5),利用锚定在柱子上,在上层平面桁架上的20t 滑车组等吊具,两台5t卷扬机抬吊方法进行就位,牵引绳使用6×37+1-185Ф21.5钢丝绳。吊装时,每吊一根必须用缆风绳稳住(见图11-1-6),用安装螺栓紧固测量中心、标高、倾斜度及对角线。同样方法吊下一组门架,符合要求后,组装柱间支撑进行连接板施焊。施焊完毕后、再复测上述参数,应满足钢柱间距允许偏差为±6mm,骨架顶面不过允许偏差为±5mm,门形架对角线差为≤10mm,

反应塔悬挂点,对角线偏差≤7mm。

消防安全疏散通道的要求和设施

——方案计划参考范本——消防安全疏散通道的要求和设施 ______年______月______日 ____________________部门

安全疏散是指引导人们向安全区域撤离。例如发生火灾时,引导 人们向不受火灾威胁的地方撤离。为保证安全地撤离危险区域,建筑 物应设置必要的疏散设施,如太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及 疏散保护区域等。应事先制定疏散计划,研究疏散方案和疏散路线, 如撤离时途经的门、走道、楼梯等;确定建筑物内某点至安全出口的时 间和距离,如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距 离不宜超过20米;计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间,保证走道和楼梯等的通行能力,如楼梯的总宽度应按每通过人数100 人不小于1米计算,且规定有最小净宽,如医院的疏散楼梯宽度不小 于1.3米,住宅为1.1米,还必须设置指示人们疏散、离开危险区的 视听信号。 第一节安全疏散允许时间、出口数量、宽度和距离的一般要求 一、安全疏散允许时间 安全疏散允许时间,是指建筑物发生火灾时人员离开着火建筑物 到达安全区域的时间。安全疏散允许时间,是确定安全疏散的距离、 安全通道的宽度、安全出口数量的重要依据。 如果建筑物为防烟楼梯,则楼梯上的疏散时间不予计算。 安全疏散允许的时间,高层建筑,可按5-7分钟考虑;一般民用建筑,一、二级耐火等级应为6分钟,三、四级耐火等级可为2-4分钟。人员密集的公共建筑,一、二级耐火等级应为5分钟,三级耐火等级 的建筑物不应超过3分钟,其中疏散出观众厅的时间,一、二级耐火 等级的建筑物不应超过2分钟,三级耐火等级不应超过1.5分钟。

救援疏散通道施工方案

**至**至**铁路(**段)*****-01标桥上救援疏散通道施工方案 铁中中国

编制: 审核: 审批: *分部段工程指挥部铁路局集团有限公司中铁****** 二○一七年三月1 / 40 1 / 40 录目..................................................................................................................................... 11.编制依据.................................................................................................................................. ... 12.工程概况............................................................................................................................. 13.总体施工方案基础设计.............................................................................................................................. 13.1模板设计.............................................................................................................................. 23.2钢筋加工.............................................................................................................................. 23.3混凝土浇筑.......................................................................................................................... 23.4................................................................................................................................. .... 24.工期安排............................................................................................................................ 2施工资源配置 5. ............................................................................................................................... 25.1施工人员.......................................................................................................... 35.2机械设备及周转材料.............................................................................................................................. 45.3材料供应................................................................................................................ 46.施工工序及工艺流程............................................................................................................................... 46.1施工程序46.2工艺流程.............................................................................................................................. 57.主要施工方

逃生管道设置要求

签发: 关于做好隧道逃生管道设置的通知 项目部安质部: 为规范隧道逃生管道设置,加强##铁路隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,根据《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》和经理部下发的《隧道软弱围岩逃生通道设置要求》,要求各分部隧道施工时在软弱围岩(Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级)地段必须预先设置逃生通道及救生管道。下周三(2015年4月22日)前必须设置到位: 1、软弱围岩隧道逃生管道未设置的或设置长度达不到要求的(最新施作好的仰拱封闭成环端头处到距掌子面距离不得大于20m处),按照每米1000元进行处罚。 2、逃生管道未按要求采用法兰连接的,罚款10000元。 各分部接到通知后立即整改规范,按照要求规范设置逃生管道。对此问题整改不到位,将按闯红线进行处理。 特此通知! 附件:《隧道软弱围岩逃生通道设置要求》 ##项目经理部 #年#月#日

附件: 隧道软弱围岩逃生通道设置要求 一.总则 根据《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》的要求,为加强##铁路隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案。 二、适用范围 1.本方案适用于##标项目经理部隧道掘进施工,要求隧道施工时在软弱围岩(Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级)地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。 2.在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇注砼的过程中,均必须确保逃生通道的完好,救生管道设置到位,并随着掌子面的不断掘进而向前移动。 三、设置要求 1.逃生通道所用管材可采用φ600~φ800mm的钢管,壁厚不小于6mm的钢管,每节管长宜为5m。 2.逃生通道设置起点为最新施作好的仰拱封闭成环端头处,距掌子面距离不得大于20m,管内预留工作绳,以利

隧道逃生通道设置方案

精品文档 四川巴中至南充至广安(川渝界)高速公路工程项目 隧道逃生管道设置方案报审表 承包单位:四川路桥建设股份有限公司合同号:TJ3 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:TJ3-4 -015 监表:08

. 精品文档 四川巴中至南充至广安(川渝界)高速公路工程项目 隧道逃生管道设置方案 编制人: 审核人: 批准人:

四川路桥建设股份有限公司 TJ3-4巴南广高速公路分部月6年2014 . 精品文档巴南广高速公路工程建设鹞儿岩隧 道逃生管道设置方案 一、目的根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标为加强鹞儿岩隧道施工安并参照巴广渝公司有关文件 要求。准化指南》,全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案。二、适用范围本方案适用于巴南广高速鹞儿岩隧道掘进施工,要求隧道施工时1.以确保、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,在Ⅳ隧道掘进过程中施工人员的人身安全。二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间的安全步距不得小于设2.计及规范规定的距离。在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间,应设置逃生通。道,随着开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面应不大于15m 求设置要三、材质及保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生钢管采1. 用使可以节长度6m,也用内径φ600mm壁厚10mm的热扩无缝钢管,管相满足,但必须料材制成的逃生通道后通过验证,使用其它新求。性能要的应安全个一处各设钢管距端头1.5m拆2.为便于安装及装,在每节1/2钢管向,位于垂断面上。在吊环直方纵接吊环、焊在同一两销将型,用U插孔间钢焊处度的管端接连接板,中设连接高: 所下:cm)单尺造部接管,连钢节管接钢连细构(寸位如图示.

隧道逃生通道设置方案

四川巴中至南充至广安(川渝界)高速公路工程项目 隧道逃生管道设置方案报审表 承包单位:四川路桥建设股份有限公司合同号:TJ3 监理单位:四川公路工程咨询监理公司编号:TJ3-4 -015 监表:08 根据施工承包合同文件的有关规定完成了隧道逃生管道设置方案的编制,请予以审查。 技术负责人日期2014年月日专职安全管理负责人日期2014年月日项目经理日期2014年月日 专业监理工程师审查意见: 签名:日期:年月日驻地监理工程师审核(批)意见: 签名:日期:年月日 总监办专业监理工程师审核(批)意见: 签名:日期:年月日

四川巴中至南充至广安(川渝界)高速公路工程项目 隧道逃生管道设置方案 编制人: 审核人: 批准人: 四川路桥建设股份有限公司 巴南广高速公路TJ3-4分部 2014年6月

巴南广高速公路工程建设 鹞儿岩隧道逃生管道设置方案 一、目的 根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》,并参照巴广渝公司有关文件要求。为加强鹞儿岩隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案。 二、适用范围 1.本方案适用于巴南广高速鹞儿岩隧道掘进施工,要求隧道施工时在Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。 2.二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间的安全步距不得小于设计及规范规定的距离。在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间,应设置逃生通道,随着开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面应不大于15m。 三、材质及设置要求 1.保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生钢管采用内径φ600mm壁厚10mm的热扩无缝钢管,管节长度6m,也可以使用通过验证后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必须满足相应的安全性能要求。 2.为便于安装及拆装,在每节钢管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向,位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板,中间设连接孔,用U型插销将两节钢管连接,钢管连接细部构造(尺寸单位:cm)如下图所示:

隧道施工逃生救生通道施工方案

贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段 第1~3标段 隧道施工逃生、救生通道 施工方案 中国中铁 编制人: 复核人: 审核人: 中铁航空港集团第一工程有限公司 贵州望安高速公路项目经理部一分部 二零一四年二月

隧道施工逃生、救生通道方案 为加强隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的安全,我单位制定隧道施工逃生、救生通道级应急物资实施方案。 设置要求 ①隧道施工时,在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段必须预先设置逃生通道及应急物资,以保证隧道掘进过程中施工人员的人身安全。 ②在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇筑混凝土过程中,均必须确保逃生通道的完好,应急物资设置到位,并随着掌子面的不断掘进而向前移动。 逃生管道材质及设置要求 ①逃生通道所用管材直径不小于800mm,壁厚不小于10mm,管节长度为5~6m,以保证足够的强度和通行空间,同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。 ③管道须经加工后方可使用,隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时关口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 ④逃生通道设置位置,起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离为2米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。 ⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆除时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 ⑥逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 ⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作为应急逃生以外用途。 3、应急器材及设置要求 ①应急器材包括:应急照明灯、应急食物箱、救护箱和钢管支撑、方木等; ②应急照明等距掌子面距离不得大于5m,非衬砌地段间距控制在20m以内,衬砌地段控制在100~200m以内,且在掌子面应急灯附近配备醒目的应急食物箱和救护箱,应急食物箱内须存放10左右一天所需的方便面、饼干、矿泉水等食物;救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药及对讲机等。 ③根据施工现场开挖工法,在已完成二衬地段准备一定数量的临时钢管支撑和方木,当围岩异常变形迅速进行支撑加固,控制围岩变形速率。

应急疏散指示系统施工方案

世嘉岭秀住宅小区 应急照明疏散指示系统 施 工 方 案 四川天府消防工程有限公司 2013-5-27 一、工程概况

本工程为世嘉岭秀住宅小区一期应急照明疏散指示系统工程。 二、施工方法 1 材料要求: 1.1 各型灯具:灯具的型号、规格必须符合设计要求和国家标准的规定。灯内配线严禁外露,灯具配件齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落,灯罩破裂,灯箱歪翘等现象。所有灯具应有产品合格证。 1.2 灯具导线:照明灯具使用的导线其电压等级不应低于交流500V,其最小线芯截面应符合下表所示的要求。 线芯最小允许截面 2 操作工艺 2.1工艺流程:检查灯具组装灯具安装灯具通电试运行 2.2 灯具检查:根据灯具的安装场所检查灯具是否符合要求 2.3 灯内配线检查:灯内配线应符合设计要求及有关规定。 2.4 特征灯具检查:(a)各种标志灯的指示方向正确无误;(b)应急灯必须灵敏可靠;(c)事故照明灯具应有特殊标志;。 2.5 灯具组装:

a 首先将灯具的托板放平,如果托板为多块拼装而成,就要将所有的边框对齐,并用螺丝固定,将其连成一体,然后按照说明书及示意图把各个灯口装好。 b 确定出线和走线的位置,将端子板(瓷接头)用机螺丝固定在托板上。 c 根据已固定好的端子板(瓷接头)至各灯口的距离掐线,把掐好的导线削出线芯,盘好圈后,进行涮锡。然后压入各个灯口,理顺各灯头的相线和零线,用线卡子分别固定,并且按供电要求分别压入端子板。 2.6 灯具安装:应急灯具安装应符合下列规定: A、应急照明灯的电源除正常电源外,另有一路电源供电;或者是独立于正常电源的柴油发电机组供电;或由蓄电池柜供电或选用自带电源型应急灯具; B、应急照明在正常电源断电后,电源转换时间为:疏散照明≤15S;备用照明≤15S;安全照明≤0.5S。 C、疏散照明由安全出标志灯和疏散标志灯组成。安全出口标志灯距地高度不低于2m,且安装在疏散出口和楼梯口里侧的上方。 D、疏散标志灯安装在安全出口的顶部,楼梯间、疏散走道及其转角处应安装在1m以下的墙面上,不易安装的部位可安装在上部。疏散通道上的标志灯间距不大于20m。 E、疏散标志灯的设置,不影响正常通行,且不在其周围设置容易混同疏散标志的其他标志牌等。 F、应急照明灯具运行中温度大于60℃的灯具,当靠近可燃物时,采取隔热、散热等防火措施。当采用白炽灯,卤钨灯等光源时,不直接安装在可燃装修材料或可燃物件上。 G、应急照明线路在每个防火分区有独立的应急照明回路,穿越不同防火分区的线路有防火隔堵措施。 H疏散照明线路采用耐火电线,穿管明敷或在非燃烧体内穿刚性导管暗敷,暗敷保护层厚度不小于30mm,电线采用额定电压不低于750V的铜芯绝缘电线。 2.7 通电试运行:

隧道逃生通道施工方案

重庆三环高速公路南川至涪陵高速公路 隧道逃生通道设置及注意事项 编制:李小红 审核:文华锋 重庆交通建设(集团)有限责任公司 一、总则

为加强南涪高速公路LJ9施工段陈家湾隧道施工安全管理,确保隧道据进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案。 二、适用范围 1、本方案适用于陈家湾左右幅隧道掘进、初支施工,要求隧道施工时在整个V级围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进初支及初支沉降段处治的过程中施工人员的人生安全。 2、在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖,浇注砼的过程中,尤其是在处治沉降段处治地方,均必须确保逃生通道的完好,救生管道设置到位,并随着掌子面的不断掘进向前移动。 三、材质及设置要求 1、逃生通道所用管材可采用∮800㎜的承插钢管(或∮800㎜耐压波纹塑料管),管节长度为 6-8M ,壁厚不小于10mm,管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接处的牢固,并经实验室具体实验后,方可用于隧道中。 2、施工现场应根据隧道围岩,掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。 3、管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封道,并易于打开和封闭。 4、逃生通道设置位置如下图所示,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开 挖面20m以内的适当位置,管道沿着初 期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留

铁路救援疏散通道施工方案

新建XX铁路第五合同段 救援疏散通道(DK93+847 ?DK112+652 ) 编制: _____________________ 审核: _____________________ 审批: _____________________

二零一四年五月 目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 22设计参数 (2) 第三章工程施工组织布置及安排 (3) 3.1施工组织机构 (3) 3.2现场管理人员配置 (3) 3.3现场作业人员配置计划 (4) 3.4计划投入主要机械设备 (4) 3.5施工便道 (4) 3.6施工用水 (5) 3.7施工用电 (5)

3.8结构混凝土 (5) 3.9工期安排 (5) 第四章施工方案 (5) 4.1总体施工方案 (5) 4.2施工工艺流程 (6) 4.2.1 桩基施工工艺流程 (7) 422基础施工 (10) 4.221基坑开挖................................................................................ 1.0 4.2.2.2垫层施工 (11) 4.2.2.3钢筋及模板 ........................................................................... .1.1 4.2.2.4混凝土浇筑 (13) 4.2.2.5混凝土养护 (14) 4.2.2.6模板拆除 ............................................................................. 1.4 4.2.3 立柱及通道底部端墙施工 ................................................................ 1.4 4.2.3 .1结构形式 (14) 4.2.3 .2模板设计 (15) 4.2.3 .3测量放线 (15) 4.2.3 .4钢筋、模板安装 (15) 4.2.3 .5立柱混凝土浇筑及养护 (16) 4.2.3 .6模板拆除 (17) 4.2.4、梯梁和梯板施工 (17)

桥梁疏散通道施工方案

目录 1.1 概述 (1) 1.2 疏散设施类型 (2) 1.3 编制依据 (1) 1.4 主要结构及工程量 (2) 1.5 施工组织规划 (3) 1.5.1 施工总布置 (3) 1.5.2 施工组织机构 (3) 1.5.3 队伍安排及任务划分 (4) 1.5.4 资源配置 (5) 1.6 施工进度计划安排 (7) 1.7 总体施工方案 (8) 1.8 施工工艺 (9) 1.8.1 支架施工 (9) 1.8.1.1 支架地基处理 (9) 1.8.1.2 支架搭设 (10) 1.8.1.3 支架拆除 (10) 1.8.2 模板安装施工 (11) 1.8.3 钢筋加工与安装 (12) 1.8.3.1 钢筋加工 (12) 1.8.3.2 钢筋安装 (14)

1.8.3.3 钢筋保护层控制........... 错误!未定义书签。 1.8.4 混凝土施工工艺 (15) 1.8.4.1 混凝土配制 (16) 1.8.4.2 混凝土搅拌 (16) 1.8.4.3 混凝土运输 (17) 1.8.4.4 混凝土浇筑 (17) 1.8.5 踏步、栏杆、防护罩等施工 (18) 1.9 施工质量保证措施 (19) 1.10 安全施工保证措施 (20) 1.10.1 保证人身安全措施 (20) 1.10.2 施工现场安全用电措施 (22) 1.10.3 施工机械安全保证措施 (24) 1.11 文明施工保障措施 (25) 1.11.1 文明施工管理措施............. 错误!未定义书签。 1.11.2 文明施工技术措施............. 错误!未定义书签。 1.12 附件.............................. 错误!未定义书签。

消防安全疏散通道的要求和设施(上)

消防安全疏散通道的要求和设施(上) 消防安全疏散通道的要求和设施(上) 文章导读 “安全疏散”是指引导人们向安全区域撤离。例如发生火灾时,引导人们向不受火灾威胁的地方撤离。为保证安全地撤离危险区域,建筑物应设置必要的疏散设施,如太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划,研究疏散方案和疏散路线,如撤离时途经的门、走道、楼梯等;确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离,如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20米;计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间,保证走道和楼梯等的通行能力,如楼梯的总宽度应按每通过人数100人不小于1米计算,且规定有最小净宽,如医院的疏散楼梯宽度不小于1.3米,住宅为1.1米,还必须设置指示人们疏散、离开危险区的视听信号。 安全疏散允许时间 安全疏散允许时间,是指建筑物发生火灾时人员离开着火建筑物到达安全区域的时间。安全疏散允许时间,是确定安全疏散的距离、安全通道的宽度、安全出口数量的重要依据。 如果建筑物为防烟楼梯,则楼梯上的疏散时间不予计算。

安全疏散允许的时间,高层建筑,可按5-7分钟考虑;一般民用建筑,一、二级耐火等级应为6分钟,三、四级耐火等级可为2-4分钟。人员密集的公共建筑,一、二级耐火等级应为5分钟,三级耐火等级的建筑物不应超过3分钟,其中疏散出观众厅的时间,一、二级耐火等级的建筑物不应超过2分钟,三级耐火等级不应超过1.5分钟。 安全疏散距离 民用建筑的安全疏散距离指从房间门或住宅户门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离;厂房的安全疏散距离指厂房内最远工作点到外部出口或楼梯间的最大距离。 限制安全疏散距离的目的,在于缩短疏散时间,使人们尽快从火灾现场疏散到安全区域。 建筑物安全疏散宽度指标 为尽快地进行安全疏散,除了设置足够的安全出口和适当限制安全疏散距离以外,安全出口(包括楼梯、走道和门)的宽度必须适当。 一、高层民用建筑安全疏散指标 1.高层民用建筑内走道、疏散楼梯间及其前室的门的最小净宽,以及地下室、半地下室中人员密集的厅、室疏散出口的最小总宽度,应按通过人数1m/100人计算;

高铁隧道逃生通道实施方案

新建京张高铁7标隧道逃生通道实施方案

一、编制依据: 1、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定旳`通知》(铁建设[2010]120号) 2、《铁路隧道施工抢险救援指南》(Q/CR9219-2015) 3、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 二、适用范围 1.本方案适用于新建京张高铁7标隧道掘进施工,要求隧道施工时在Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进过程中施工人员旳`人身安全. 2.二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间旳`安全步距不得小于设计及规范规定旳`距离.在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间,应设置逃生通道,随着开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面应不大于20m. 三、隧区地质概况 隧址区属低山丘陵区,地面高程580~710m之间,相对高差约130m,地形起伏较大.进口段山势较陡,基岩裸露,植被不发育.其它地段大多为第四系地层所覆盖,冲沟发育,植被较多. 地层岩性主要为第四系全更新统(Q4ml)填土;第四系上更新统洪坡积层(Q3pl+dl)粉土、新黄土、粗圆砾土,在隧道洞身大面积分布;元古界震旦系中统铁岭组白云岩、下统下马岭组(Z3X)砂岩夹砾岩、泥质砂岩、页岩等,主要分布在隧道进口附近. 四、隧道施工逃生救援通道设置 1、根据京张高铁7标隧道实际地质情况,为保证隧道施工安全,二衬与掌

子面之间旳`安全步距Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m,掌子面距仰拱旳`距离不得超过35m.逃生救援通道设置于掌子面至二衬之间,设置长度为60m,通道进口距掌子面20m旳`合适位置处,随着开挖进尺不断前移.见下图 6.管道须经加工方可使用,结合材质及隧道现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭.

救援疏散通道施工方案

长春至白城铁路扩能改造工程C B S G-1标救援疏散通道施工专项方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局集团有限公司长春至白城铁路扩能改造工程 (站前其他工程)CBSG-1标段项目经理部 二〇一七年四月

目录

桥上救援疏散通道施工方案 1.编制依据 (1)《客运专线铁路桥上救援疏散设施》(通桥(2009)8302); (2)《桥梁疏散通道补充设计参考图》 (3)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008); (4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); (5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); (6)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); (7)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB1005-2010); 2.工程概况 设计概况 王府特大桥桥上救援疏散设施由疏散通道及其附属设施组成,其中疏散通道包括休息平台、梯板、栏杆、梯梁、立柱、基础(承台和桩基),附属设施包括安全防护罩、顶部休息平台安全门、桥上疏散指示标识等。 桥上救援疏散设施沿桥梁全长约每隔3km左右(即单侧6km)在线路交错设置一处,王府特大桥救援疏散通道1处。本桥疏散布置形式为折返式,疏散设施分类为21类,立柱截面形式为N、N、A、A、A。楼梯走向为由小里程上大里程再向小里程。 3.总体施工方案 基础设计:承台基坑开挖,换填垫层。 模板设计:承台、长方体立柱、梯板、梯梁采用厚高强竹胶板,圆柱形立柱模板采用定型组合钢模板。 钢筋加工:钢筋在加工场集中加工,平板拖车运输至现场,汽车吊配合安装。 梯板、梯梁:采用满堂支架法现浇施工。 混凝土浇筑:混凝土由拌和站集中拌合,运输车运至施工现场,承台可采用罐车直泻直接浇筑,其余采用吊车吊装送入模,插入式振动棒振捣密实,顶面挂线人工收面,覆盖土工布养护。

救援疏散通道技术交底

辽河1号特大桥救援疏散通道技术交底 一、工程简介 根据铁建设【2009】62号文件中“桥长超过3KM时,沿桥梁全长每隔3km(单侧6km)应在线路两侧交错设置一处逃生救援通道”的要求,辽河1号特大桥设置救援疏散通道2处,一处设在57-58号墩左侧,一处设在170-171墩右侧。救援疏散通道分为顺坡式一(57-58号墩处左侧),顺坡式二(170-171墩右侧)两种结构形式。救援疏散通道结构构造为钢筋混凝土立柱单梯梁悬挑板结构。救援疏散通道总宽度为1.5m,净宽度为1.26m,踏步宽300mm,高167mm。主要工程数量为:HRB335钢筋3479kg,HRB400钢筋6217kg,C35混凝土110.4立方米,120cm高钢栏杆116.8m。通道图纸附后。 二、疏散通道施工计划 2010.10.25开始-2010.11.30日结束 三、主要原材料要求 1、水泥 采用大伙房牌低碱普通硅酸盐水泥,水泥进场时应对品种、级别、包装、出场日期进行检查,并应对其强度、安定性、凝结时间等进行复验,其技术标准应满足GB175-2007《通用硅酸盐水泥》技术要求。 2、细骨料 采用铁岭金山砂场的中砂。细骨料应满足JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》技术要求。 3、粗骨料 采用铁岭惠岩石厂生产的5-20mm碎石,最大公称粒径20mm,

母岩抗压强度为109MPa,粗骨料其性能指标国家标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53)的规定。 4、拌和及养护用水 采用井水,均达到饮用水的标准,可供混凝土拌制使用。 5、外加剂 外加剂性能指标必须符合JCT223—2007标准的规定,生产厂家必须为铁道部公布的合格名录中的企业。进场后应分批存放在专用仓库或固定场所,并妥善保管。 6、钢筋 6.1进场钢筋必须有出厂合格证,每批钢筋由同一牌号、同一炉号和同一规格的钢筋组成。钢筋存放在干燥地点,钢筋存放距地面高不低于20cm,按炉号和不同规格、批号分别存放,不合格的钢筋必须设有明显标志,防止混杂,不得沾污油脂酸碱盐等有害物质。 6.2钢筋外观、外形、技术要求及表面质量必须符合GB1499.2规定。钢筋的外观质量要求钢筋表面不得有裂纹、重皮、气孔、锈坑、死弯、油污、裂纹、结疤和折叠。在每批钢筋中选取经外观检查合格的钢筋取样,经试验如有一个项目不合格,取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验;如仍有一项不合格,则该批钢筋作为不合格品处理。 6.3钢筋的连接应按现有国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定抽取钢筋机械连接接头,焊接接头试件作力学性能检验,其质量符合有关规程的规定。 7、扶手、栏杆 采用钢管扶手栏杆,高度1.2m,栏杆立柱材质为Q345钢,焊条

智能消防应急照明和疏散指示系统施工方案

智能消防应急照明和疏散指示系统 1. 系统组成:集中电源集中控制型智能消防应急照明和疏散指示系统包括:应急照明控制器、应急照明集中电源、应急照明分配电装置、消防应急标志灯具组成。 2. 系统配置技术要求 2. 1智能消防应急照明 2.1.1基本要求: ①系统构成简单,稳定可靠,安装方便。 ②系统为集中电源集中控制型;系统内灯具供电和通讯线路满足规范要求;系统灯具统一采用集中电源供电,供电电压为直流安全电压(DC24V)。 ③系统灯具内部均不设蓄电池,由应急照明集中电源供电,采用中央电池总站形式。 ④所有灯具均有独立地址。 ⑤系统应保障长距离信号传输的可靠性。 ⑥系统控制主机应能通过标准串行接口(RS232/485)与火灾报警系统主机连接,以实现自动联动功能。 ⑦系统应能针对每一报警点进行联动。 ⑧系统应具备人工手动和自动输入火灾报警位置信息使系统转入应急状态的功能。 2.1.2 功能要求 智能消防应急照明和疏散指示系统能和火灾报警系统通讯,自动接收火灾报警系统的火灾报警信号,以此作为联动预案执行的依据。 智能消防应急照明和疏散指示系统能对应每一个火灾报警探测器发出的火灾报警信号有一套应急疏散预案。

系统内灯具具有24小时不间断巡检、故障主报功能,系统能检测供电电源、供电线路及通讯线路的开路、短路故障以及灯具的光源及通讯等主要故障,显示故障类型、定位故障点,消防联动转换时间不大于5s。 本系统操作界面由交互式软件支持,具有良好的图形操作界面,易操作管理,可显示建筑平面图、防火分区、疏散路线及系统内设备实时状态,增加及设置本系统设备及火灾报警系统设备图标、状态等。 智能消防应急照明和疏散指示系统具备和FAS系统联动的功能; 正常情况下,智能疏散系统可设置智能疏散标志灯常亮工作就近指向最近的安全出口,智能安全出口标志灯点亮。 火灾时,系统可根据火灾报警系统的报警位置信息以手动或自动两种方式转入应急状态,控制系统内智能方向疏散标志灯的箭头指示方向,指向真正安全的安全出口,关闭危险区域的安全出口标志灯,开启安全区域的安全出口标志灯起到安全疏散的作用。应急状态下智能疏散标志灯进行频闪工作状态。 2.2 智能消防应急灯具控制器 2.2.1 基本要求: 主机采用高可靠性工业控制计算机。 采用19寸以上大屏幕液晶显示器 系统组成简单,带载能力强。 具有标准串行总线数据接口(RS232/485)可接收消防报警控制器给出的火灾报警信息。 可对每个灯具的工作状态进行实时监控,具有不间断、巡检故障主报功能,应具有直观的人机交互图形操作界面,可方便系统设备和预案的编辑,采用柜式机落地安装方式,主机安装于建筑内消防控制中心内。 2.2.2 功能要求

基坑安全通道方案

安都国际总部基地工程 基坑安全通道 安 全 专 项 施 工 方 案 编制人: 职务: 校对人:职务: 审核人:职务: 审批人:职务: 中机建筑工程有限公司 2014年3月21日:

目录 第一节、工程概况 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 一、工程概况 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 二、施工要求 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 三、技术保证条件 ----------------------------------------------------------------------------- 2 第二节、编制依据----------------------------------------------------------------------------------- 4 第三节、施工计划----------------------------------------------------------------------------------- 5 一、材料与设备计划-------------------------------------------------------------------------- 5 第四节、施工工艺技术 ---------------------------------------------------------------------------- 7 一、技术参数 ----------------------------------------------------------------------------------- 7 二、工艺流程 ----------------------------------------------------------------------------------- 7 三、施工方法 ----------------------------------------------------------------------------------- 7 四、检查验收 ---------------------------------------------------------------------------------- 12 第五节、施工安全保证措施--------------------------------------------------------------------- 15 一、组织保障 ---------------------------------------------------------------------------------- 15 二、技术措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 16 三、监测监控 ---------------------------------------------------------------------------------- 21 四、应急预案 ---------------------------------------------------------------------------------- 22 第六节、劳动力计划 ------------------------------------------------------------------------------ 23 一、专职安全生产管理人员 --------------------------------------------------------------- 23 二、特种作业人员 ---------------------------------------------------------------------------- 23 第七节、计算书及相关图纸--------------------------------------------------------------------- 24 【计算书】-------------------------------------------------------------------------------------- 24 【节点图】-------------------------------------------------------------------------------------- 32

隧道施工逃生救生通道施工方案完整版

隧道施工逃生救生通道 施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段 第1~3标段 隧道施工逃生、救生通道 施工方案 中国中铁 编制人: 复核人: 审核人: 中铁航空港集团第一工程有限公司 贵州望安高速公路项目经理部一分部 二零一四年二月

隧道施工逃生、救生通道方案 为加强隧道施工安全管理,确保隧道掘进过程中施工人员的安全,我单位制定隧道施工逃生、救生通道级应急物资实施方案。 设置要求 ①隧道施工时,在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段必须预先设置逃生通道及应急物资,以保证隧道掘进过程中施工人员的人身安全。 ②在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇筑混凝土过程中,均必须确保逃生通道的完好,应急物资设置到位,并随着掌子面的不断掘进而向前移动。 逃生管道材质及设置要求 ①逃生通道所用管材直径不小于800mm,壁厚不小于10mm,管节长度为5~6m,以保证足够的强度和通行空间,同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。 ③管道须经加工后方可使用,隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时关口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 ④逃生通道设置位置,起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离为2米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传

铁路救援疏散通道施工方案

新建XX铁路第五合同段救援疏散通道(DK93+847~DK112+652) 施 工 { 方 案 编制: 审核: 审批:

二零一四年五月 $ 目录 第一章编制依据及原则 (1) 编制依据 (1) 编制原则 (1) 编制范围 (1) ; 第二章工程概况 (1) 工程简介 (2) 设计参数 (2) 第三章工程施工组织布置及安排 (3) 施工组织机构 (3) 现场管理人员配置 (3) 现场作业人员配置计划 (3) 计划投入主要机械设备 (4) 、 施工便道 (4) 施工用水 (4) 施工用电 (4) 结构混凝土 (4) 工期安排 (5) 第四章施工方案 (5) 总体施工方案 (5) 施工工艺流程 (5) \ 桩基施工工艺流程 (7) 基础施工 (10) 基坑开挖 (10) 垫层施工 (10) 钢筋及模板 (10) 混凝土浇筑 (12)

混凝土养护 (13) 模板拆除 (13) ) 立柱及通道底部端墙施工 (14) .1结构形式 (14) .2模板设计 (14) .3测量放线 (14) .4钢筋、模板安装 (14) .5立柱混凝土浇筑及养护 (15) .6模板拆除 (16) 、梯梁和梯板施工 (16) 。 场地整平 (16) 支架布设 (16) 支架施工方法 (16) 模板安装 (18) 钢筋绑扎及预埋件 (18) 混凝土浇注及养护及拆模 (19) 、附属工程施工 (19) 第五章雨季的施工安排 (20) , 第六章工程质量保证措施 (21) 质量保证体系 (21) 工程质量保证措施 (21) 第七章安全保证措施 (24) 安全保证体系 (24) 安全管理领导小组 (24) 主要的危险源、环境因素识别 (25) 安全保证措施 (25) ; 第八章满堂支架施工事故预防措施及应急预案 (27) 第九章文明施工 (35) 第十章环境保证体系 (36) 环境保护目标 (36) 环境保证体系 (36)

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