东莞(国际)货柜码头有限公司调度中心季度工作报告

东莞（国际）货柜码头有限公司

调度中心（第二三季度）工作报告

报告人：黄海勇

东莞（国际）货柜码头调度中心自4月份正式成立至今，在谢董和码头公司领导的关心重视下，团结务实，本着合理地分配调用码头各生产要素，确定各项作业进度要求和安全质量要求的科学精神，坚持“企业效益最大化、安全第一、综合平衡、先进科学”的四大原则，日事日毕，日清日高，船舶调度、堆场调度、仓库调度分工责任明确，为码头创造最大收益，为客户争分夺秒，在珠三角同规模码头作业效率和服务质量上铸就良好声誉。以下是最近半年码头部分生产统计数据和数据分析，统计时间从2009-04-01到2009-09-29自然日。

从数据表中得到结论分析：

1、平均每天有7-10艘船舶靠港装卸，含汽车滚装船，泊位占用率高，船舶平均每装卸百顿货在港停时较短；

2、件杂散货货种主要为卷钢、石胚等工业原料及游艇、成组设备，统一标准折算后，平均每天有150-200卷卷钢进仓，库场在单位面积堆存技术定额允许下和保证货物质量前提下，卷钢摆放2-3层，日出货量20车/次以上，库场使用各项指标均达优；

3、平均每天装卸船有160-200标准箱，每天提重柜出闸超过120标准箱；

4、进港箱量比重略大于出港箱量，重出不回箱量大，入闸拼箱出港和进港拆箱进仓量低，吉柜堆存量少堆存期短，货柜堆场利用率不高；

5、受货种等影响导致生产不平衡。

另一方面，码头生产的一系列质量指标和日常运营状态反映在：

1、船舶非生产性停泊时间长。由于外贸船舶抵港后要先办理货物和船只清关，报海事查边防，近期还需卫检测量船员体温后才能装卸货物，受其影响，码头普遍要在十点打后甚至十一点才开始装卸船作业，比较起过去，浪费了码头人力资源，加大了员工的劳动强度，更因拖后作业而让公司多支付员工加班费。

2、其他原因导致停泊时间：

①劳动力不足。在卸卷钢卸石胚时尤为突出，工人分拨在船舱、码头边、库场，从而限制了多头路数作业，也就耽误了客户船期；

②装卸机械故障台时。1#门座起重机的疲劳状态，2#门机的起吊负荷限重，3#涡流机已进入非正常运行阶段，2辆正面吊高强度工作下，整机和零配件磨损严重，经常要轮流维修或检测保养。还有如TCM等叉车在装卸卷钢车的老大难等诸多机械设备问题，已为码头操作部人人所熟知；

③货运事故、工伤事故多，现场作业人员流动性大，包括理货员、机车手、工人。一方面拖延了工作进度，给公司造成了重复浪费，一方面劳动安全系数降低，安全事故频繁发生。历史从来不加注解！人，是管理对象的第一要素。换言之，管人是第一位的，职工就是企业的财富。一个熟练的老工人在装卸船过程中，他首先清楚自己怎样的站位，怎样的行走路线才是恰当安全的。其次，他熟心巧手，了解作业流程，能顺利快速地配合机车手完成每个吊装任务，避免了流血流泪时间的上演。据了解，培养一名新工人至少用上个半月，最后还得看是否能吃得苦。

④管理队伍业务管理水平有待提升，员工的劳动技能素质还需加强培训，管理者与被管理者的沟通协调不够和谐。

有鉴于此，何振刚主管从下面几方面带领调度中心团队开展码头工作：

1、加强育新培训，采取“一老带一新”的方式，从装卸船泊位调度、堆场箱管、仓库管理三方面对新进调度理货员的专业知识、大局意识、安全防范知识、如何正确下达作业指令、部门沟通协调技巧、服务素质等进行培训。

2、明确分工责任制和严谨工作细则。卸船看柜损对铅封号，卸卷钢分票、找破损、输堆位、做好与船方交接签收工作；出口找柜、分交柜码头转柜、监督指导装船；提柜找堆位、安排作业机种、对柜号对封条、签写设备交接单；收柜按各箱船公司标准查验货柜、如实签发设备破损记录单、下指令安排堆位入场；查验货物时积极配合海关商检、货主及其代理，如实填写作业收费单据；卷钢仓库专人负责进出仓，合理安排利用仓容，以减少叉车、行吊捣翻次数，卷钢、木方、胶垫码放整齐，时刻保持迎检状态。

3、利用上午等船作业时间，开好每日工前例会和交接班会，汇报当日天气情况，安排当天作业船舶计划和进度以及其他事宜，总结前一天工作，找问题表先进，突出当天工作重心，稳抓实干，作好实时记录。

4、按照公司ISO年检项目章程办事，联系实际研究港口企业的全面质量管理“PDCA”管理方法，用“头脑风暴法”讨论分析解决问题。

5、广泛了解与码头联系密切的卫检、商检、海关、海事、边检等单位对集装箱货运的基本要求；推荐先进个人参加危险品管理、物流企业管理等外派学习，鼓励员工培养阅读的良好习惯，开展群众性学习外轮理货英语，交流学习心得。争取机会进行有益身心的文体娱乐活动。

由于码头生产受诸多因素的影响，因此控制工作的可变性、机动性和创造性都比较大，团结发挥调度中心12人的凝聚力和主观能动性，对码头生产经营活动（特别针对直航外轮）进行连续的日以继夜的组织、指挥、衔接、协调和平衡，在安全优质的基础上保证生产作业计划的完成。我们深知调度控制工作做的越深入细致，考虑情况越周到全面，对挖掘生产潜力，提高装卸效率和扩大码头通过能力的作用就越大，其创造的价值和财富难以用数量来表达。