物流成本管理复习重点
1.物流管理：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组
织、协调与控制。
2.物流成本管理的内容：物流成本的核算、物流成本分析、物流成本预测、物流成本决策、
物流成本预算、物流成本控制、物流成本绩效评价、供应链物流成本管理。
3.物流成本管理的方法：比较分析法、活动优化法、综合评价法、排除法、责任管理法。
4.综合评价法：通过物流成本的综合效益研究分析，发现问题，解决问题，从而加强物流
管理的方法。
5.目前我国物流成本管理存在的问题：1现有的会计核算只涉及部分物流费用。2.物流成
本核算标准不一致。3.计算物流成本的目的不明确。
6.物流费用包括：供应物流费、生产物流费、销售物流费、逆向物流费。
7.物流成本的构成：宏观物流成本的构成、微观物流成本的构成、物流企业物流成本的构
成。
8.物流成本按物流所处企业领域不同分类，可分为：制造企业物流成本、制造企业物流成
本和物流企业物流成本。
9.按物流活动的不同功能环节分类，物流成本总体构成：包装成本、装卸成本、运输成本、
储存成本、流通加工成本、配送成本和物流信息成本。
10.按物流成本的性态分类：变动成本、固定成本。
11.变动成本：指成本总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。
12.固定成本：指在一定的业务量范围内，成本总额与业务量的增减变化无关的成本。如：
固定成本性态：又称“成本习性”，是指成本总额与业务总量之间的依存关系。
13.资产折旧费、管理部门的办公费等。
14.物流成本的一般特性：物流成本的隐含性、物流成本的效益背反特征、物流成本削减的
“乘数效应”。
15.物流成本削减的乘数效应：指物流成本削减对利润的影响相当于销售额增加的效应。
16.物流成本管理的相关理论学说：“黑大陆学”说、效应背反理论、服务中心论、“第三个
利润源”说、物流冰山说、战略中心论。
17.黑大陆学说的由来：1952年管理学家彼得。德鲁在《财富》杂志上2所发表的《经济的
黑大陆》一文。
18.黑大陆学说的意义：对物流本身的正确评价，即这个领域未知的东西还很多，理论与实
践皆不成熟。
19.效益背反理论包括：物流成本与物流服务水平的效益背反、物流各功能活动之间的效益
背反。
20.“第三个利润源”的三个利润源着重开发生产力的三个不同因素：第一个利润源的挖掘
对象的生产力中的劳动对象；第二个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者；第三个利润源的主要挖掘对象则生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力。
21.物流冰山学说、第三个利润源由日本早稻田大学西泽修教授提出的。
22.美国的宏观物流成本主要组成：库存费用、运输费用、管理费用。
23.日本的宏观物流成本分为：运送费、保管费、物流管理费。
24.以某一物流成本项目为核算对象：按照成本项目进行物流成本的核算。
25.以某一分为客户作为核算对象的意义：1.为企业制定物流服务收费价格，或者为不同客
户确定差别性的物流水平等提供决策依据。2.以有效地进行每个客户的成本与收费价格的管理，也有利于进行有效的物流服务水平管理。
26.以某一部门为核算对象意义：这种核算对加强责任心中心管理，开展责任成本管理以及
部门的绩效考核十分有利。
27.物流成本核算的基本方法：会计方式的物流成本核算方法、统计方式的物流成本核算方
法、统计方式和会计方式相结合的物流成本管理方法。
28.会计方式的物流成本核算方法包含：双轨制、单轨制。
29.物流成本分析的方法：基本分析方法、技术分析方法、
30.技术分析法包括：比较分析法、比率分析法、趋势分析法、图表分析法、平衡分析法、
因素分析法。
31.比较分析法：通过两个或两个以上相关指标进行对比，以确定数量差异的一种方法，用
来说明两个事物之间的联系和差距。
32.比率分析法是当前财务分析的主要方法。
33.某期增长趋势百分比=本期金额/基期金额*100%—1
34.燃料耗用总成本=货车周转量*燃料耗用单位成本。
35.影响物流成本的因素：物流合理化、物流质量、物流效率、物流人才。
36.物流合理化：使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，具体表现为以尽可能低的物流
成本，获得尽可能高的服务水平。
37.成本预测的特点：预测过程的科学性、预测结果的近似性、预测结论的可修正性。
38.成本预物流测的步骤：确定预测目标、收集预测资料、建立预测模型、模型检验、预测
与结果分析。
39.定性预测方法：是预测者根据掌握的专业知识和丰富的实际经验，运用逻辑思维方法对
未来成本进行预计推断的各种方法的统称。
40.定性预测法包括：德尔菲法、一般预测法、市场调研法、小组共识和历史类比法。
41.定量预测方法：是根据历史资料以及成本与影响因素之间的数量关系，通过建立数学模
型来预计推断未来成本的各种方法的统称。可分为：趋势预测方法和因果预测方法。42.趋势预测方法：是按时间顺序排列有关的历史成本资料，运用一定的数学方法和模型进
行加工计算并预测的各类方法。包括有：简单平均法、加权平均法、指数平滑法。
43.因果预测法包括：本量利分析法、投入产出分析法、回归分析法。
44.物流成本预测方法的选择：预测对象的特征、预测方法的特征、仔细分析与利用历史数
据的特点。
45.定性预测擅长于预测趋势的转折及其影响，定量预测则只有在趋势能延续下去的前提下
才有效。定量预测更具客观性、低成本，适于反复预测等。
46.预测对象的特征：预测的时间范围、预测对象的性质、经济过程的平稳性、决策的目的
及其详细程度。
47.适用于短期的预测方法是指数平滑法；适用于中期或长期的预测方法是定性预测法。
48.预测方法的特征：预测本身所使用的时间范围、通过预测方法得到结果的精度。
49.物流成本决策的步骤：1.界定问题、识别机会。2.明确目标。3.拟定备选方案。4.评估备
选方案。5.作出决策。6.选择实施战略。7.监督和评估。
50.物流成本决策的分类：1.战略决策和战术决策。2.规范性决策和非规范性决策。3.单目标
决策和多目标决策。4.确定性决策、风险性决策和不确定性决策。
51.战略决策：指关系到全局性、方向性和根本性的决策，其产生的影响深远，在较长的时
间内会对企业的物流成本产生影响。如：企业运输、配送线路的规划，仓库、配送中心的选址，仓库采取租赁或是自建等问题。
52.战术决策：是为了保证战略决策的实施，对一些带有局限性、暂时性或者其他执行性质
的问题所做的决策。如：运输决策、库存决策。
53.确定性决策的特点：只有一种选择，决策没有风险。量本利分析法属于确定性决策法。
54.风险性决策：决策所遇到的未来事件的各种自然状态的发生具有不确定性。
55.物流成本预算职能包括：预算编制和预算控制两项职能。
56.物流成本预算控制方法包括：固定预算法、弹性预算法、零基预算法、滚动预算法。
57.弹性预算的基本原理：按照物流成本习性，在编制弹性预算时首先将预算中的全部成本
费用分为变动费用和固定费用。
58.选择弹性预算的表达方式：列表法、公式法。
59.零基预算的优点：有利于管理层对整个企业的预算进行全面审核，避免内部各种随意性
费用支出；提高主管人员计划、预算、决策与控制水平；提高资金的使用效果和合理性。
60.零基预算的缺点：编制过程复杂，工作量大，时间较长；需要花费大量的人力、物力和
时间，预算成本较高。
61.滚动预算方法特点：始终保持12个月的时间跨度，前几个月的预算做得详细完整一些，
后几个月的可以笼统概括一些，每过一个月（或季度），就根据实际情况对后面的预算做一些调整和修正，并在原有的预算期补充一个月（或季度）的预算，逐期向后滚动。
62.物流成本控制按照成本发生的时间分为：事前控制、事中控制、事后控制。
63.物流成本的事前控制是物流成本控制最重要的环节，直接影响到物流作业的流程成本的
高低。
64.物流成本控制的原则：经济原则；全面原则；责、权、利相结合的原则；目标控制原则；
重点控制原则。
65.经济原则指的是：以较少的投入取得尽可能大的经济效果，也就是对人力、物力、财力
的节省。它是物流成本控制的最基本原则。
66.重点控制原则：指的是加强对物流成本关键点的控制。
67.物流成本控制的步骤：制定物流成本标准；监督物流成本的形成；及时揭示和纠正偏差；
评价和激励。
68.物流成本控制的方法：目标成本法；标准成本法；责任成本法。
69.目标利润率法：采用经营相同或者相似业务的物流企业的平均报酬率来预计企业利润。
70.目标利润=上年利润*利润增长率。
71.物流单项目标成本测算的方法：倒扣法、量本利法、比价测算法。
72.标准成本法：指经过认真的调查分析和运用科学的技术检测方法制定的在有效经营条件
下应该达到的成本。
73.物流标准包括：直接材料、直接人工和物流服务费用。
74.运输成本在物流成本中占有很大比重。从运输方面来看，运费在全部物流费中占最高比
例，有些产品的运费甚至高于产品的生产费。
75.汽车运输成本的分类（按运输成本性质分类）：固定成本、车千米变动成本、吨千米变
动成本。
76.汽车运输成本项目的核算内容：核算对象、计算单位、运输成本项目的设置。
77.计算单位：货物周转量的计量单位为吨千米；成本的计算单位千吨千米；大型车的计
算单位千吨位小时；集装箱的计算单位千标准箱千米。
78.影响运输成本决策的基本因素：运输距离、运输量、运输时间要求、产品密度。
79.运输距离是影响运输成本的最主要因素。
80.物流运输成本的优化措施：1.充分发挥运输各要素的能力，提高运输工具的实载率，减
少劳动力的投入，增加运输能力，选择合理的运输方式。2.设计合理的运输方案。如直达运输，配载运输，直拨运输，合整装载运输。（简答）
81.仓储成本管理的内容：仓储时间、仓储数量、仓储条件、仓储结构、仓储地点。
82.固定成本有：仓库、料场的折旧及仓储机械、设备折旧；工资与福利；仓储设施；外协
成本。
83.变动成本：保管成本；货物搬运成本；流通加工成本；电力、燃料成本；机械设备的修
理费；货物仓储保险费；资金利息；劳动保护成本；员工的奖金；营业税金。
84.生产型和销售型企业仓储成本的构成：1.仓储持有成本：资金占用成本、仓储空间成本、
仓储服务成本、仓储风险成本。2.订货或生产准备成本：订货成本、生产准备成本。3.
缺货成本：保险库存的持有成本，缺货成本。（简答）
85.仓储成本决策应考虑的主要因素：仓储货物数量，企业仓储活动的类型（自有仓库仓储，
租赁公共仓库仓储，合同制仓储。）
86.仓储类型决策的考虑因素：周转总量，需求的稳定性，市场的密度。
87.仓储成本优化的途径：1.优化仓库布局，适度集中库存。2.运用ABC和CVA管理法分析
库存，抓住重点，优化库存结构。3.采用有效的先进先出法方式。4。加强日常管理，降低日常开支。5.运用现代库存控制技术降低库存成本。6.运用现代信息技术，实现信息共享，降低库存成本。7.虚拟仓库和虚拟仓储。
物流仓储管理毕业论文
摘要 伴随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的日益提高,中国汽车市场的消费需求迅速膨胀,这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。汽车物流产业的发展面临前所未有的良好机遇。而占据汽车物流产业中主导地位之一的仓储中心的成功运作，将会促进汽车物流业更好的发展。仓储管理水平的高低直接影响着仓储中心的运作状况，进而决定了仓储中心的兴衰，良好的仓储管理方式是企业降低成本的有效方法。本文首先概述了仓储和仓储管理相关容，介绍了一汽国际物流中心概况。其次，分析了一汽国际物流中心仓储管理的现状和存在的问题。最后，针对其问题提出了相应的改善措施。 关键词仓储管理准时化生产仓储中心
Abstract Along with China's sustained economic development and people's living standards increasing, China's auto consumption market is rapidly expansion. This amazing and sustaining growth of the demand is booming the China's auto logistics industry. Automotive Logistics Industry is facing an unprecedented good opportunity. Furthermore, as one top of leading part of the auto logistics industry, the successful operation of warehouse would in return promote the logistics’s development. The level of warehouse management directly affects the operation of storage conditions, and decides whether the warehouse will well operation. An appropriate warehouse management could effectively reduce the cost of corporation. The paper mainly describes the related of warehouse and the management of it firstly, including of the overview of the FAW. Secondly, it analyses the present situation and the problem of the FAW. Finally, give some improvements against the problems it owns above on. Keywords:warehouse management Just-in-time warehouse
京东商城物流成本控制案例研究分析报告
京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。其经营范围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C 轮融资后，刘强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、 案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务网站之一。目前在全国范围内有6000多万客户注册了其网站，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，网站日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物网站市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物网站交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营范围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS 包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在上海、广州等地建立京东商城物流成本控制案例分析报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
高校物流成本管理期末考试试题有答案
《物流成本管理》试题（A）（闭卷） 一、单项选择题（每小题1分，共计20分） 1.物流管理的首要任务是( ) A.提高物流效益 B.降低物流成本 C.物流质量 D.物流标 2.物流成本管理的中心环节是( ) A物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 3.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是( ) A.装卸搬运 B.流通加工 C.包装 D.仑储 4.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A.隐含性 B.物流效益背反 C. 非可控现D成本削减的乘数效应 5.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现，称为( )物流成本。 A制造企业 B.流通企业 C.物流企业D企业 6.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面的费用，称为( )物流成本。 A.制造企业 B.流通企业 C..物流企业 D.流通企业 7．物流成本是一个（）A政治范畴 B.社会范畴 C.技术范畴D经济范畴 8．仓储在工业化时期起着“蓄水池”的作用,被称为( ) A、调节阀 B.生产阀 C.运输阀 D.销售阀 9．与库存决策最相关的商品价值是( ) A.商品的成本 B.商品的销售额 C.商品的买价 D.商品的利润 10．保险费属于商品流通企业物流成本中的（）11，物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。 A，标准化管理B，客户服务C，成本管理D，技术设备 12，物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环，其核心是( ) A，物流效率管理B，物流服务质量管理C，物流工作质量管理D，产品质量管理13，对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是( ) A，缺货频率B，顾客满意度C，运作绩效D，发出订货的完成状况14，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中( ) A，每一项工作的质量B，员工的素质C，各项活动的协调性D，运作绩效15．“物料需求计划”的英文缩写为（），主要应用于生产企业。 A、MRP B、MRPⅡ C、MPS D、VMI 16．运用价值工程方法时候，当F下降，C上升时其价值( ) A，上升B，下降C，不变D，以上都不是 17．把企业中各子系统有机地结合起来组成一个全面生产管理系统，其所有数据来源于企业的中央数据库，实现数据共享，其计划的编制是从上到下、由粗到细进行的。上述这些内容反映了（）的特点 A．MRPII B．CRM C．TOC D．OPT 18．资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（）A．库存持有成本B．固定成本C．变动成本D．订购成本
物流成本分析与问题研究开题报告范文格式
物流成本分析与问题研究开题报告 范文格式 一、论文（设计）选题的依据（选题的目的和意义、该选题国内外的研究现状及发展趋势等） (一)选题目的和意义 胡柚作为常山县的主要经济作物之一，近年来种植规模不断扩大，产量不断上升，市场份额不断扩大。胡柚种植收入日益成为农户的主要收入来源之一，但产量提高的同时，经济效益却一直难以提升，甚至出现了滞销的局面，市场价格低，生产销售成本高一直制约着胡柚产业的发展壮大。本文主要以为研究对象，通过对在供应链流程中的物流成本进行调研，分析。通过问卷调查、人员访问等方法，了解胡柚生产的产前、产中、产后的物流成本，分析物流成本在总成本中的比例结构，进而分析的物流成本中存在的问题及其产生的原因。并在此基础上提出了削减不合理物流成本的对策，结合实际提高农户种植胡柚的效益。 的物流成本分析有助于明晰物流成本的组成结构以及构成比例，发现不合理的物流费用，提出削减的对策，进而降低胡柚的总成本，提高的市场竞争力。 (二)国内外的研究现状及发展趋势 我通过对有关农产品尤其是水果产品的物流成本的二手资料进行整理和分析，发现有以下几位学者对这个领域有观点的阐述，主要观点如下：“黑大陆”学说。1962年，世界著名管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，将物流比作“一块未开垦的处女地”，强调应高度重视流通以及流通过程中的物流管理。彼得·德鲁克指出:流通是经济领域里的黑暗大陆，而企业在流通领域中的物流活动的模糊性尤为突出，物流活动中包括物流成本等在内的未知事物还很多。
“第三个利润源”理论是由日本早稻田大学西泽修先生在1970年提出的。“第三利润源”理论将企业的发展战略与企业物流活动所具备的潜力相联系，以发展的眼光来认识物流成本管理在企业整体发展战略中的重要性。 （本文章版权归作者所有，更多物流成本分析与问题研究开题报告范文格式请浏览 https://www.360docs.net/doc/7614781120.html,）
物流成本管理论文
物流成本管理论文 在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直贯串于将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 一、企业物流成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。它包括： 1、运输成本 运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。 2、存货持有成本 一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 3、仓储成本 大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
成本分析报告范文
成本分析报告范文 成本分析报告范文 一、综述 煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。 长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。 就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示，2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。 其中，运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%，比上年同期小幅提高；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。
为了提高国内煤炭运输效率，同时降低运输的物流成本，今年1月，国家出台了《煤炭物流发展规划》，其中，涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道，六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中，只提出了铁路通道和水运通道，而没有公路通道。 其目的是彻底调整煤炭运力结构：盘活铁路运力，拓展水运能力，压缩公路运力。“规划”调整运力结构，一是对铁路运力在做增量同时盘活存量，力推铁水联运；二是对水运运力，提出加强沿海、沿江港口及水运通道。 对于新的煤炭物流规划的影响，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示，煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善，其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间，未来会会有一批物流企业成长起来。 二、问题 从目前的现实来看，尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费，都呈现逐年递增的态势，煤炭物流也得到了一定的改善，但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。 滞后的动力 由于国内主要铁路煤运通道能力不足，煤炭运输效率
物流成本管理论文
专业物流管理 班级2010级物流管理（2）班学生姓名罗清敏 学号24 指导教师邓建龙 日期 2012 年 4月
物流成本管理论文 摘要： 在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管 理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。 一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径 企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下 降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。 要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。 当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成
物流管理毕业论文《企业物流成本的管理与控制》
目录 摘要.............................................................. II 一、物流成本的构成的定义 (1) 二、企业物流成本控制存在的问题 (2) （一）企业物流成本管理的意识不强 (2) （二）会计核算制度不规范 (2) （三）企业缺乏完整的物流控制体系 (2) （四）我国物流成本较其他国家高 (2) 三、现代企业加强物流成本管理对策 (3) （一）规范会计核算 (3) （二）建立高效的物流控制体系 (3) （三）立合理的预算目标，控制监督物流管理全过程 (4) （四）针对不同规模企业的最佳物流管理办法 (4) 结论 (4) 参考文献 (5) [摘要]
随着物流业的快速发展，物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素，物流成本节约对提高企业的经济效益和节约社会资源的意义更加显著，物流成本管理成为物流管理的核心内容。在世界经济一体化的今天,企业物流已向网络化、专业化和标准化发展,物流成本管理已成为企业获取竞争关键因素。物流管理是当今企业界、学术界的研究热点，而物流成本的有效管理与控制又是成功进行物流管理的基础和关键。如何降低企业物流成本增强企业效益，以及如何加强对其的成本控制是企业的管理者面临的一个重要问题。本文阐述物流成本管理的必要性，对于我国企业物流成本管理中存在的问题进行总结分析，并有针对性的提出相应解决措施。 [关键词]物流成本；控制体系；管理制度
一、物流成本的构成的定义 物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。物流成本主要包括运输成本、仓储成本、管理成本。运输成本，主要包括营运费用和人工费用，如营运交通工具燃料费、交通工具折旧、公路运输管理费、运输人员工资等。运输成本是物流成本的主要部分，因此也是物流成本控制的关键因素。仓储成本，主要包括建造、购买或租赁仓库等存储设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本，通常情况下，物品存储量和存储时间同仓储成本成正比，因此减少仓储成本不仅能有效减少企业的费用开支，还能使货物尽快到达消费者手，从而提高企业的服务质量。管理成本，主要包括物流过程中管理人员的工资、购买处理订单设备的费用、加工设备费用、维修费等。目前我国的企业通常不注重物流成本中管理成本的控制，有效控制企业物流中的管理成本，可以为企业节省很大一部分开支。 二、企业物流成本控制存在的问题 （一）企业物流成本管理的意识不强 传统的物流成本管理方法比较落后，主要通过分析和改善企业内部的物流活动来达到降低物流成本的目的。长期以来，我国企业存在“重生产、轻物流”的思想观念，没有把物流管理作为企业参与竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策。在成本信息交流、反馈以及监督评价过程中，传统的物流成本管理方法缺乏统一的评价体系，主要是依靠会计提供的财务报表进行核算，忽略了隐形成本，使得物流成本的核算不够准确，不利于加强对物流成本的管理。企业在会计核算时，往往将物流成本费用直接归入企业的总成本费用中，未将物流费用单独核算，使企业不能直接对自身的物流成本进行控制分析，从而导致企业物流成本的居高不下。 （二）会计核算制度不规范 由于企业的财务会计制度没有设立单独的物流会计项目，所有物流成本都列示在费用一栏中，所以企业很难对发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。当前我国会计核算制度中，没有明确规定物流成本的核算方法。企业对物流成本的核算纷繁冗杂:首先，物流成本的构成内容和范围不统一，目前许多企业没有切实掌握物流成本的构成，导致物流成本核算项目不一致;其次，物流成本的计算标准不明确。由于企业不同，物流成本的计算标准也不同，许多企业内部计算物流成本的标准甚至时常改变。企业通常是将物流成本与销售成本混在一起，因为销售物流只是整个物流过程的一个中间环节，其成本仅仅是整个物流成本的一部分，这就导致了企业物流成本的模糊和低估。整个市场的物流成本的核算口径不一，致使各个企业在横向纵向缺乏可比性，这些都不利于我国企业的发展。 （三）企业缺乏完整的物流控制体系
京东商城物流成本控制案例分析报告
京东商城物流成本控制案例分析 京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后，强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在、等地建立了子公司，由点及线，由线连成面，使其物流配送网络几乎覆盖全国各地，成为拥有规模最
物流成本管理期末复习题
物流成本管理期末复习 题 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
一、单项选择题1*20=20 二、多项选择题 2*10=20 三、判断题 1*10=10 四、简答题 3*5=15 五、计算题 1*6+1*14=20 六、案例分析 1*15=15 一、单选题 1．物流成本的削减，对（ C ）具有乘数效应。 A．企业利润的减少 B．企业资产的增加 C．企业利润的增加 D．企业资产的减少 2．独立的物流成本核算体系属于( C )的物流成本核算。 A． B．独立方式 C会计方式 D．宏观方式 3.物流管理的首要任务是（ B ） A.提高物流效率 B.降低物流成本 C.满足顾客需求 D.服务的可靠性 4.（ B ）是物流成本管理的中心环节。 A.物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 5.在物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式中，采购人员的工资等应归入( C ) A．制造费用科目下的生产物流成本二级科目 B．材料采购科目下的供应物流成本二级科目 C．管理费用科目下的供应物流成本二级科目 D．财务费用科目下的生产物流成本二级科目
6.结合会计体系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在（ C ）的基础上。 A. 产品成本计划 B．产品标准成本 C. 产品成本计算 D．产品成本改变 7.作业成本按作业动因分配到（ A ） A. 产品 B．作业 C. 作业池 D．成本项目 8．若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。这是由于（ B ）因素对物流成本的影响。 A．产品 B．空间 C. 竞争性 D. 时间 9．（ A ）又称比较法，是通过将相互关联的物流成本指标进行对比来确定数量差异的一种方法。 A. 指标对比法 B. 相关分析法 C. 因素分析法 D. 标准分析法 10．（ A ）原则是进行物流成本控制的基本原则。 A. 经济 B. 全面控制 C. 目标控制 D. 重点控制 11、效益背反理论主要包括（ D ）与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 A．物流价格 B．物流收益 C．物流价值 D．物流成本 12．依据分析指标和影响因素的关系，从数量上确定各因素对指标的影响程度指的是（ A ）。 A. 因素分析法 B. 指标对比法 C. 相关分析法 D. 物流成本分析法 13、由盈亏平衡点示意图可知，当平衡点存在且不变时，运输量越大，所实现的盈利就（ A ）。
物流开题报告
物流开题报告 毕业设计（论文）题目:具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统 设计（研究）内容和意义： 本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。 物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。 (1) 卸货管理 卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动并进行初步的分类。 (2) 入库管理 入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置进行堆垛作业。 (3) 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。 (4) 出库管理 出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。 (5) 计费管理 按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。 (6) 出门查验管理 对装上运输工具上的货物进行核查若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。 结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)该仓储物流管理系统的具体内容如下: 仓储物流系统流程结构图 本系统完全基于Web在Microsoft Visual Studio集成环境下开发以Access数据库系统作为后台数据管理工具并结合运用了_ML实现其中的ASP(Active Server Page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用除了简单灵活外还具有以下一些特点:
物流成本管理结课论文
物流成本管理 结课论文 题目：物流运输成本管理 学生姓名：学号： 专业： 12级物流工程
物流运输成本管理 摘要： 运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35％-50％左右。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输组织中，物流运输成本在不合理的运输中损耗很大，有些不必要的运输使运输成本大大增加，造成浪费，致使物流企业的发展滞后。要想降低物流运输成本，就必须运用系统的观点和方法，进行综合分析，使物流运输活动更加优化、物流运输成本更加合理化。因此，在运输中选择期望的运输方式时，至关重要的问题就是如何平衡运输服务的速度和成本，计算总的成本，按照成本最低的原则来运输。 关键词：物流合理化控制运输成本 1 物流运输成本分析 1.1物流运输成本的构成 物流运输成本是为完成货物运输而支出的各种成本,一般以单位运输产品的营运支出表示。任何种类的运输方式,其运输成本均由两大部分构成:场站成本和途中运输成本：（1）场站成本包括货物的装卸、仓库、码头、管理经营机构和保养等成本。这项成本的大小只和货物的体积、重量等有关,与运输距离无关。 （2）途中成本包括运输人力耗费、线路折旧、管理维修、运输工具磨损、动力消耗、保险等。这部分成本的大小和货物运输距离成正比。 1.2运输成本与运距的关系 由于运输成本是由与运距无关的场站成本和随运距增长而递增的途中成本所组成,使得运输距离越长,虽然运输总支出增加了,但场站作业成本分摊到单位运输成本(运输成本率)中的成本却越少,从而使单位运输成本降低。汽车适于短距离运输,而水运则适于长距离的大批量货物运输。这种情况,恰好反映了运输成本中各种运输方式成本构成中的比重是不一样的,反映出各种运输方式的技术经济特点。 1.3运输成本与运量的关系 各种运输方式所能完成的货运周转量,也影响着运输成本的水平。我们同样可以把运输成本分成两部分:一部分与运量有关,随运量的增长而增长,称为可变输中的船舶燃料成本、港口成本、及装卸成本中的装卸机械动力成本、装卸计件工资等均为可变成本;而船
物流成本管理期末考试试卷答案(A)
物流成本管理期末考试试卷（A） 一、名词解释（5*4） 1. 物流成本：指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 2. 目标成本法：以实现目标利润为目的，以目标成本为依据，对企业经营活动中所发生的各种支出进行全面的管理。 3．作业成本法：是一种通过对所有作业活动进行追踪，动态反映、计算作业和成本对象的成本、评价作业业绩和资源利用情况的成本计算和管理方法。 4.配送中心：配送中心是从事配送业务的物流场所或者物流组织，具体而言，它是接受并且处理末端客户的订货信息，对上游运来的各种商品货物进行分拣，按照客户的订货要求进行分拣、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 5.分销资源计划DRP：分销资源计划是管理企业的分销网络的系统，目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。DRP的输入包括三个文件：社会需求主文件、库存文件和生产企业资源文件。DRP的输出包括两个计划：订货进货计划和送货计划。 二、判断题（10*2） … 1. 客户服务成本是广义的物流成本。（Y） 2. 信息流动及订单处理是一种支撑性的物流活动。（N） 3. 物流成本管理就是管理物流的成本。（N） 4. 运输的规模经济是指随着运输工具装载规模的增长，每单位货物载重量运输成本呈下降趋势。（Y） 5. 零基预算是根据固定的业务量水平（如产量、运输量、销售量）编制出的预算。（N） 6. 盈亏临界点销售量是指利润为零时的销售量。（Y） 7. 变动成本法下产品成本不包括固定制造费用。（Y） 8. 第三利润源主要挖掘的对象是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象和劳动者的结合。（Y） , 9. 配送就是人们常说的送货，只要安全、准时将货物送到即可。（N） 10. 物流成本的增加一定会带来企业物流服务水平的提高。（N） 三、不定项选择题（10*2） 1. 物流成本管理的手段有（ABCD） A成本节省 B成本避免 C开源节流 D物流外包 2. 以下哪种方法适用于大批量单步骤生产的企业（A） A品种法 B 分批法 C分步法 D综合法 以下关于作业成本法说法正确的有（AC） … A作业成本法下能够直接计入产品成本的费用就直接计入产品成本。 B作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用不计入产品成本。 C作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用先分配给作业，再根据作业动因计入产品成本。 D作业成本法下不论是否能够直接计入产品成本，所有费用都直接计入产品成本。
物流成本管理研究论文
摘要 如今，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化和消费水平的不断提高，物流管理越来越被企业所重视。而有效地物流成本控制又是物流管理成功的要素。 物流作为“第三利润源”的重要作用已经日益为人们所知晓。如何有效的控制物流成本，以尽可能小的投入提供尽可能好的服务是企业物流部门以及物流企业所面临的重要课题。在理论上解决物流成本居高不下的问题，合理分配资源，降低物流成本。是促进我国经济发展的重要一环。 本文主要由五个章节构成： 第一章，阐述了研究物流活动和物流成本管理的背景和意义，并通过对物流概念的演变，指出国内外就物流成本管理的研究现状，强化我国物流成本管理研究。 第二章，阐述了物流管理和物流成本管理的涵义，归纳了有关物流管理的理论学说。 第三章，介绍了我国物流成本管理的现状，以及就我国在物流成本管理方面存在的问题做了简要的分析。 第四章，在对我国物流成本管理存在的问题的分析上，提出了几种具体的方法和途径，以期达到降低企业物流成本的目的。 第五章，案例分析，以安利公司为例，介绍了其采用的降低物流成本的方法所带来的好处。 【关键词】物流物流成本降低成本途径
Abstract Now, the economic globalization, the market inte gration trend strengthened day by day, the enterprise facing changeable, competition. The fierce market environment and customer demand diversity, individuality, and constantly improve the level of consumption, logistics management becomes more and more attention to the enterprise. And efficient logistics cost control is the elements of a successful logistics management. Logistics as a “third profit source” the important role has increasingly for people know. How to effectively control the logistics cost, with as little as possible into provide good service is the enterprise logistics department and logistics enterprise an important problem facing. In theory to solve the problem of logistics cost is high, the reasonable allocation of resources, reduce logistics cost. Of promoting economic development in China is important one annulus. This paper mainly consists of five chapters components: The first chapter, this paper expounds the research activities and the logistics cost of logistics management background and significance, and through to the evolution of the logistics concepts, and points out that on logistics cost management at home and abroad present situation of the study, strengthen our logistics cost management research. The second chapter, this paper expounds the logistics management and logistics cost management connotation, summarizes the relevant logistics management theory. The third chapter, introduces the present situation of China's logistics cost management, and in the logistics cost management in our country's problems of a brief analysis. The fourth chapter, in to our country logistics cost management on the analysis of the existing problems, and advances some concrete methods and ways to achieve the purpose of reducing logistics cost.
浅谈物流管理专业毕业论文范文
浅谈物流管理专业毕业论文范文 我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合企业发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。 一、传统物流管理模式的不足之处 在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。企业在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。 二、电子商务环境下现代物流的特点 1. 信息化 信息化是互联网技术发展的主要特点，也促进了物流业内部的信息传递，形成一个信息化的系统。该信息化的发展，促进全国各地的物业点间的联系，也方便了接受各个地区的物流订单，通过互联网技术，顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置，在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点，与传统的物流相比较有了大幅度的好转。 2. 网络化 在发展过程中，物流与网络紧密结合，传送进行网络化发展，订 货及生产也可通过网络化发展，从而形成了上下游关系。物流产业的进一步
发展也使网络更加融入人们的生活，促进了网络化的实现。 3. 多功能化 随着电子商务的不断发展，物流不仅需要仓储及运输还必须开展配送等活动。现代物流不断从各个方面开展多功能化发展，促进了整个行业的全面发展，使得物流业进一步融入人们的生活，从而获得更多的业务量，以及收益。 三、电子商务环境下物流管理存在的问题 1. 物流企业规模较小 我国的物流企业主要是中小型企业，社会化需求不断增多但企业的规模较小，不能很好地满足消费者的需求。并且存在行业垄断的问题，造成市场不够规范，只有发达城市发展较成熟的局面，人力资源投入的也不够充足。我国已存在大量的物流公司，但大多都为中小型规模的公司，存在着一些不足。 2. 物流管理专业人才短缺 3. 电子商务物流配送体系不健全 我国部分企业配送过程中所采用的手段仍较为落后，部分物流未实现完全的网上作业，甚至仍停留在传统阶段的运输方法，以致无法使客户得到准确的物流消息，并且也在一定能够程度上拉低了物流业的总体水平。 4. 政府与企业对电子商务物流的重视程度不够 四、电子商务环境下物流管理创新的基本途径 1. 加强政府引导和行业立法 我国的电子商务处于起步阶段，发展不够完善，并且没有形成相应的法规，因此，应在发展过程中加强政府对于物流行业的引导， 促进信息化的发展，以及在行业中的应用，科学合理地对于行业进行立法，形成一个面向全国的发展平台。 2. 加快物流结构转变，将信息化理念融入发展之中
配送中心物流成本管理及分析案例分析报告[优质文档]
配送中心物流成本管理及分析案例 配送中心承担了连锁企业绝大部分乃至全部的物流任务，因此其物流成本管理实际上是把连锁企业的利润目标具体化，这便要求推行以预算管理为核心的物流成本计划和统筹管理，并通过成本差异分析发现问题，提出解决问题的方法。 配送中心实施物流成本预算管理，必须按照承担管理责任的各个部门或个人编制预算，明确责任，同时配合进行业绩分析和评定。在配送中心物流成本管理中，要注意协调总体成本最低同个别物流费用降低之间的关系，坚持总体成本最低的思想。 物流成本分析的方法很多，下面简述一下全面分析和详细分析的主要内容。 1．配送中心物流成本的全面分析 计算出配送中心物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。 (1)单位销售额物流成本率＝物流成本/销售额×100% 这个比率越高则其对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进――步了解配送中心的物流成本水平。 该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。 (2)单位成本物流成本率＝物流成本/销售额×100% 这是考察物流成本占总成本比率的一个指标，一般作为连锁企业内部的物流合理化目标或检查企业是否达到合理化目标的指标来使用。 (3)单位营业费用物流成本率＝物流成本/(销售额+一般管理费)×100% 通过物流成本占营业费用(销售费十一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的比重，而且，这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。 (4)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100% 该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。
物流成本管理试卷(含答案)
A 一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1、物流成本管理的前提是（D ）。 A ．市场机制 B ．公平竞争 C ．价格策略 D ．物流成本计算 2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于（ C ）。 A ．第三方物流企业物流成本 B ．流通企业物流成本 C ．制造企业物流成本 D ．第四方物流企业物流成本 3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是(B )。 A ．企业内部消耗的物流费 B ．委托的物流费用 C ．制造费用 D ．自家物流费 4、包装成本存在于（C ）。 A ．供应物流阶段 B ．企业内物流阶段 C ．销售物流阶段 D ．企业经营全过程 5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。 A ．独立的物流成本核算体系 B ．结合财务会计体系的物流成本计算 C ．物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式 D ．全面的物流成本核算形式 6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？（ A ） A ．安全边际率为50% B ．安全边际率为35% C ．安全边际率为10.5% D ．安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是（ C ）。 A ．px a cmR π+= B ．保利点营业收入＝cmR a π+ C ．安全边际＝保本点业务量－实际业务量 D ．b p cm -= 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？（B ） A ．进行固定预算 B ．直接用业务数量乘以费率计算确定 C ．在固定预算的基础上进行一定的调整 D ．由管理者来确定 9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。 A ．“股东如何看待我们” B ．“客户如何看待我们” C ．“我们擅长做什么” D ．“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是（A ）。 A ．作业成本法 B ．变动成本法 C ．本量利分析法 D ．成本效益法 二、多项选择题（本题总计20分，每小题1分） 1、一般认为，社会物流成本由( ACE )几部分构成。 A ．运输成本 B ．包装成本 C ．存货持有成本 D ．装卸搬运成本 E ．物流行政管理成本