《汽车电路识图》课程标准

《汽车电路识图》课程标准
《汽车电路识图》课程标准

《汽车电路识图》课程标准

制定人:审核人:核准时间:

一、课程标准定位

1.课程名称

汽车电路识图

2.修订版本

2017年6月23日第2次修订。

3.教学对象

汽车检测与维修技术专业、汽车制造与装配技术专业、汽车电子技术专业的一年级学生。

4.学时学分

建议学时:24 学分:1.5

5. 课程性质

《汽车电路识图》是汽车技术类专业的一门专业必修课程的入门课程。学生通过《汽车电路识图》的学习,使学生掌握阅读汽车电路图的技巧,能熟练阅读大众车系的电路图,了解丰田、通用等车系的电路图的阅读方法,为后续课程专业课程的学习打下良好的基础。

6.先修课程和后续课程

先修课程:汽车电工电子

后续课程:《发动机构造与维修》《汽车电控技术》等专业课

7.参考教材

参考北京理工大学出版社《汽车电路识图》

参考机械工业出版社《汽车电路识图》

参考上海大众桑塔纳普通电路图的原车技术资料

8.课程开设依据

随着汽车电子技术的发展,越来越多的电子设备被安装在汽车中,如何能更好对现代汽车进行维修作业,能看懂汽车电路图是汽车维修工的必须掌握的基本技能。因此,汽车技术类专业(汽车检测与维修技术专业、汽车制造与装配技术专业、汽车电子技术专业)的人才培养方案中,在公共基础课和专业课之间设置了《汽车电路识图》课程。

二、教学目标

(一)知识目标

1.了解汽车电路的组成

2.了解汽车电路的控制单元

3.熟悉汽车电路的分类

4.熟悉汽车电路的识读要点

5.熟悉常见汽车电路符号的含义

(二)技能目标

1.识别汽车电路图种类的能力

2分钟内,学生确定汽车电路图的类型

2.读懂汽车原理图的能力

45分钟,学生能根据相关资料,从整体电路图中画出局部电路图。并能对电路图的电流流行进行简单分析。

(三)素养目标

1.较好的个人形象意识

2.较好的团队意识

3.较好的个人总结、专研和创新的精神

三、教学内容及设计

四、考核方式及评分

1.知识点和技能点考核各占的比例

《汽车电路识图》是一门理论性课程,在《汽车电路识图》考核上,知识点和技能点考核各占的比例为:7:3.

2.平时成绩和期末考核成绩各占的比例

《汽车电路识图》课程考核实行平时成绩考核和期末成绩考核相结合的方式,平时成

(1)平时成绩考核占50%的考核

1)出勤考核占40%

学生上课出全勤100分。学生上课因请假出缺勤一次扣5计分,依次类推。学生上课因旷课出缺勤一次扣20计分,依次类推。

2)课堂表现考核占20%

学生在课堂认真听讲和讨论计90-95分。学生在课堂较认真听讲和讨论计80-89分。学生在课堂一般听讲和讨论计70-89分。学生在课堂较差听讲和讨论计60-69分。学生在课堂睡觉、玩手机计50-59分。

3)作业考核占20%

作业实行任务工单形式课后或课中进行完成,任务工单的作业考核实行学生根据教师的评定标准进行自评,教师根据当时抽查学生完成的作业次数和质量评定作业成绩:学生全部完成作业、作业质量高计90-95分。学生全部完成作业、作业质量较高计80-89分。学生全部完成作业、作业质量较差计70-79分。学生完成6次作业计60-69分。学生完成5次作业计50-59分。

4)期中能力测试20%

主要考察学生大众汽车电路图的识读能力,按照测试单的卷面成绩评定。

(2)期末成绩考核占50%的考核

期末考核实行考试试卷开卷考试,教师根据考试试卷评分标准对学生的考试试卷进行考核评定计分。

六、教学组织

1.班级容量[x,y]:班级容量建议为:40-50。

2.主讲教师:

3.教研室负责人:

七、其他说明

汽车底盘电控技术简答题

汽车底盘电控技术简答题 绪论习题 四.简答题 1.汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势: 1)实现复杂多样的控制功能 2)极大地简化结构,减少生产投资及种种困难。 3)由于软件易于修改,可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4)实现整体控制,进一步简化控制结构。 5)较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2.目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么? 1)减小体积和质量,提高集成度以降低成本和价格,简化安装。 2)开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。 3)改变电磁阀的磁路设计和结构设计,提高电磁阀的响应速度。 4)软件重视改进算法,提高运算速度。 5)逐渐推广应用ABS+TC(ASR)相结合的系统。 6)采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术,同时加强道路试验。 7)ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。 3.ASR 的基本功能是什么? 防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。 4.悬架系统作用是什么? 悬架将车身与车桥、车轮弹性相连,传递作用在车轮和车身之间的力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击,并衰减由此引起的振动,以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。 电控自动变速器习题 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验?时滞实验的目的是什么?并简要时滞实验的步骤? 答:在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换(此时汽车会产生一个轻微的振动),这一短暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间,根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 自动边变速器的时滞实验步骤如下: (1)行使汽车,使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 (2)将汽车停放在水平路面上,拉紧驻车制动。 (3)将选档杆分别置于“N”位和“D ”位,检查其“D ”怠速略低于“N”位怠速,如不正常,应按规定予以调整。 (4)将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”,用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽车振动为止所需的时间,该时间称为N——D 迟滞时间。 (5)将选档杆拨至N 位,使发动机怠速运转1min后,再做一次同样的实验。 (6)共做 3 次实验,取平均值作为N——D 迟滞时间。 (7)按上述方法,将选档杆由“N”位拨至“R”位,测量N——R 迟滞时间。 2、次调压伐作用是什么? 答:次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器,使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa,同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却,并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。

汽车营销 --课程标准 (1)

《汽车营销学》课程标准

廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。 通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买

行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 设计思路 课程设置的总体思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。 课程设置的依据 汽车技术服务与营销专业的核心岗位之一为汽车销售顾问,《汽车营销学》这门课程就是针对这个核心岗位开设的,是本专业的核心课程。

汽车底盘电控技术课程标准

《汽车底盘电控系统检修》课程教学标准 课程编码:30803005 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子专业课程管理单位:汽车工程系 学时: 40 学分:2 制定日期:2011.03.27 第一次修订日期: 第二次修订日期: 1、课程概述 1. 1课程性质 《汽车底盘电控系统检修》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课,该课程是以实践为主的课程,是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的必修专业主干课。 1.2课程的定位 《汽车底盘电控系统检修》课程是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的一门重要的职业核心课程。其先修课程是《电工电子技术》、《汽车底盘构造与维修》等课程,该课程为后续课程《汽车检测与诊断》、《汽车车身电控技术》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系,是实现汽车检测与维修专业以及汽车电子专业人才培养目标的重要环节,主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 1.3修读条件 没有特殊要求 2、课程目标 2.1 专业能力 1.能独立制定维修计划,并能正确选择检测设备和仪器对汽车底盘电控系 统进行检测和维修; 2.具备专业顶岗、上岗能力; 3.能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统故障进行诊断、 检测和维修; 4.能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备, 5.熟悉安全操作规范、安全生产和环境保护规范。 2.2社会能力 1.具有较好的行为规范能力和职业道德;

2.具有较强的组织协调能力和团结协作能力; 3.具有较强的语言表达能力和与人沟通的能力; 4.具有较强的质量意识和客户服务意识; 5.具有较强的心理素质和克服困难的能力; 6.具备逐步掌握和不断提高搜集、整理、运用社会信息的方法和技能,具 有独立思考、提出疑问和进行反思的能力。 2.3方法能力 1.能够综合分析问题,决策、计划和解决问题; 2.知道查阅资料,能够自主获取发动机电控系统的相关新技术和新知识; 3.具有较强的自学能力和创新意识; 4.善于从个案中找出共性、总结规律和积累经验; 5.具备严谨、科学的工作态度,具有较强的开拓创新和探究新技术的能力。 3、课程内容与要求、参考课时、教学方法建议

汽车维护实训课程标准

1.3附件《汽车维护实训》课程标准 课程代码:1401010 课程承担单位(部门):教务处 合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司 制定人:制定日期: 审核人:审核日期: 批准人:批准日期: 一、适用对象 中职一年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的 能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车维护》(1401005),后续课程有《汽车营销实训》(1401011)。 四、课程目标 总体目标 通过任务引领型的项目活动,使学生能在借助教材、维修手册等资料,制定汽车维护作业计划;在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的问题及时对服务顾问进行反馈;能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析,能对检查不合格的项目进行调整或换件处理,就维护作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检;能正确填写维护作业工单,遵守5S工作要求及安全规程要求;培养学生专业兴趣,增强团结协作的能立力;培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全操作意识。 1.知识目标 . . .

(1)能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业内容。 (2)能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业检查方法和技术要求。 2.技能目标 (1)会查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况。 (2)会根据车辆状况制定维护维护工作计划和作业表。 (3)能针对不同汽车行驶公里对汽车进行定期维护。 3.素质养成目标 (1)养成诚信、敬业、刻苦、科学、严谨的品德。 (2)养成善于动脑、勤于思考、及时发现问题的学习习惯。 (3)具备与客户沟通和协商的能力和与维修企业工作人员共事的团队意思,能 进行良好的团队合作。 (4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 (5)养成“整顿、整理、清洁、清扫、素养”的5S管理意识。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 60个 2.学分 4个 六、设计思路 本课程《汽车维护实训》设计思路为:以就业为导向,重视实践和理论相结合教学,参照行业专家提出的汽车维修技能教学的建议,设定本课程的目标、课程内 容和教学要求、活动设计和课时分配,课程内容与要求是《标准》的核心部分, 它是目标的进一步具体化,教学内容以项目为单位,按项目教学法的观点,给出 各项目的任务以及要求,用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系,便于从总体上认识与把握内容以面向全体,适度提高为基本原则。 本课程根据任务引领型的项目活动要求,课程内容的编排和组织是以企业 需 . . . 求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。立足于实际能力培养,“以 能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体”,对课程内容的选择标准 作了根本性改革,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工 作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工 作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。经过汽车行业专家深入、细致、 系统的分析,以本课程所对应的岗位要求而制定,使工作任务具体化,并按本课 程所特有的逻辑关系及岗位工作实际进行编排,采用项目课程模式,最终本课程

汽车底盘课程标准

汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称:《汽车底盘构造与维修》 学分: 学时: 170 适用专业:汽车运用与维修 开课学期:第二、三学期 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础,有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装

配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 (二)教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员,主要培养就业岗位为汽车维修工,其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修,以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识,然后通过实训学会灵活应用所学知识,为后续课程的学习,为将来走上社会从事汽车维修工作,打下坚实的基础。 2.专业能力目标 (1)掌握汽车底盘的基本构造、工作原理; (2)掌握底盘部件的功用、构造、工作原理; (3)掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法; (4)掌握底盘拆装、调试工艺知识; (5)掌握汽车底盘的维护保养知识; (6)掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中,突出以学生为主体,采用案例分析、任务驱动教学,启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习,使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高,处理生产实践过程中出现的问 题,能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用,培

汽车车身电控技术课程标准

《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码: 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位:汽车工程系 学时:40 学分:2 制定日期:2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课,是汽车电子技术专业的专业主干课,是必修课,是技能考证课程,《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程,它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程,是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程,是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程,对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程,可将前修课程培养的能力进行运用和深化;该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中,起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系,是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段,是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力,具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程,最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标:

汽车营销基础与实务课程标准

汽车营销基础与实务课 程标准 SANY GROUP SyStem OffiCe room [SANYUA16H-

《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程;是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标: 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位(群)需求和前后续课程的衔接,统筹考虑和选取教学内容;根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,构建课程体系和教学内容,使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用,体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计±,基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上,建立了一体化的汽车营销实训中心,包括专业教室、4S 店模拟室、资料查询室等;运用多媒体教学手段,注重学习与实际工作的一致性,做到实训室里有教室,教室旁 边有工位,教学组织实现真正意义上的“理实一体化"教学。 2、专业能力目标: (1)了解汽车市场营销观念、研究方法,熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论;

(2)掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等; (3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法; (4)能够掌握售前广告策划技能,具有汽车市场营销策划的初步能力,能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位; (5)能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力; 3、素质目标: (1)具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力; (2)培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力; (3)养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风; (4)具备独立工作能力与团队合作能力; (5)安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》,段钟礼,张晋概主编,机械工业出版社,2009 《营销管理》,菲利普科特勒主编,上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》,张卫东主编,电子工业出版社,2009 《汽车市场营销》I戚叔林主编,机械工业出版社,2007 《汽车营销》,张国方主编,人民交通出版社,2003 《汽车及配件营销》,边伟主编,机械工业出版社,2006 《现代汽车营销》,肖国普主编,同济大学出版社,2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学,教学中应注重以学生为主体,以学生为中心,在整个教学过程

全车电路识图基础教案

全车电路识图基础教案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-

复习旧课: 对上次课以提问的形式复习 1、车身计算机的基本组成 2、车身计算机常用的传感器有哪些 新课引入: 主要以讲解方式 随着现代汽车工业的发展,车辆电子设备越来越多,计算机控制系统得到广泛应用,汽车电路越来越复杂。要读懂汽车电路图,不仅需要掌握汽车电路元器件,汽车传感器,汽车基本电路知识,还要根据不同车型,了解其电路特点,线束分布,元器件位置,开关的功能。那么这一节我们就来学习全车电路。 讲授新课: §全车电路识图基础 电器元件的表示方法 汽车电器元件的结构比较复杂,如果直接在电路图上画出电器元件将使电路图异常复杂,也不容易看懂,因此电路图在绘制中都采用相应的符号来表示各种电器元件。目前世界各大汽车生产厂商还没有统一电路图的符号,但

从目前的汽车电路图来看,虽然符号不尽相同,但差别不大,并且电路图都有相应的说明解释所采用的符号,所以在本书中只以丰田车系的电路图符号为例说明用电路符号表示电器元件的方法。 如课本图6-4 6-5各种电器元件的符号。 插接器的表示方法 电线的表示方法 在电路图中通常以线条表示电线,电线的颜色以字母表示,表示颜色的字母通常为英语中该种颜色单词的第一个字母或第二个字母。表示颜色的字母,各个制造厂商可能有所不同,具体情况需参照相应的修理手册。表 8-3 为丰田公司表示颜色的字母。如果电线表面有色条,则用两个字母加一个连字符表示,连字符前面的字母表示底色,连字符后面的字母表示色条的颜色,如图 8-7 所示。此外还有厂商将导线的截面积也用数字表示出来。 系统电路图 由于目前车辆的电气设备数量越来越多,所以电路图的内容也越来越多,电路图从过去的一、两页到目前的几页、十几页,甚至几十页。为了比较清楚地将电路的内容表达清楚,目前各公司的电路图的编排基本是按系统编排的,每个系统的电路从上到下依次为电源线、开关、继电器和用电设备、搭铁线,通常蓄电池和发电机都画在电路图的最左面,通过主保险与电源线连

汽车营销基础与实务》课程标准

《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程;是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。 二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标: 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位(群)需求和前后续课程的衔接,统筹考虑和选取教学内容;根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,构建课程体系和教学内容,使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用,体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计上,基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上,建立了一体化的汽车营销实训中心,包括专业教室、4S店模拟室、资料查询室等;运用多媒体教学手段,注重学习与实际工作的一致性,做到实训室里有教室,教室旁边有工位,教学组织实现真正意义上的“理实一体化”教学。 2、专业能力目标: (1)了解汽车市场营销观念、研究方法,熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论; (2)掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等; (3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法;

(4)能够掌握售前广告策划技能,具有汽车市场营销策划的初步能力,能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位; (5)能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力; 3、素质目标: (1)具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力; (2)培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力; (3)养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风; (4)具备独立工作能力与团队合作能力; (5)安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》,段钟礼,张晋桄主编,机械工业出版社,2009 《营销管理》,菲利普科特勒主编,上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》,张卫东主编,电子工业出版社,2009 《汽车市场营销》,戚叔林主编,机械工业出版社,2007 《汽车营销》,张国方主编,人民交通出版社,2003 《汽车及配件营销》,边伟主编,机械工业出版社,2006 《现代汽车营销》,肖国普主编,同济大学出版社,2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学,教学中应注重以学生为主体,以学生为中心,在整个教学过程中由教师起组织者的作用,以拓展学生知识面为导向,全面讲解汽车专业相关知识,激发学生对汽车行业的专业兴趣;以开放式作业的形式引导学生对汽车知识自发学习,拓展知识面,为学生日后在工作生活对汽车的学习及应用打下良好的基础。教师在教学中,使用多媒体教学设备,利用丰富的课件与视频材料相结合的方式讲解,以教师讲授为主、观摩视频材料为辅,并适当地穿插点评、提问和结合生活中的实验进行讨论等多种教学方法,全面落实课程目标。 六、课程的课时整体设计

汽车底盘课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称:《汽车底盘构造与维修》 学分: 学时:170 适用专业:汽车运用与维修 开课学期:第二、三学期 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础,有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 (二)教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员,主要培养就业岗位为汽车维修工,其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修,以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动

机结构的基本知识,然后通过实训学会灵活应用所学知识,为后续课程的学习,为将来走上社会从事汽车维修工作,打下坚实的基础。 2.专业能力目标 (1)掌握汽车底盘的基本构造、工作原理; (2)掌握底盘部件的功用、构造、工作原理; (3)掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法; (4)掌握底盘拆装、调试工艺知识; (5)掌握汽车底盘的维护保养知识; (6)掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中,突出以学生为主体,采用案例分析、任务 驱动教学,启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习,使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高,处理生产实践过程中出现的问题,能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用,培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风,逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位(群)所要求的职业道德与职业素养,体现注重实际应用技能的培养目标。 (三)重难点 重点:1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装

汽车营销课程标准

《汽车营销学》课程标准 廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 1.1课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。

通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 1.2设计思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。

汽车电路识图题库

《汽车电路识图》试卷一 一、填空题(每空2分,共30分) 1、汽车电路的特点可以概括为:_________、_________、_________、_________、_________、_________、汽车导线有颜色与编号特征。 2、汽车电路广泛使用的电路保护装置有_________、_________、与_________。 3、常见的继电器有:_________、_________、与_________。常闭继电器也称为_________继电器,常开继电器也称_________继电器。 4、相对于间接控制电路,直接控制电路中不使用继电器、与用电器串联。 二、名词解释(每题5分,共10分) 1、单线制: 2、回路原则: 三、判断题(每题2分,共20分) 1、汽车电气系统为直流系统。( ) 2、所有的汽车都采用负极搭铁。( ) 3、二极管具有单向导电性( ) 4、汽车上有两个电源,一个就是蓄电池,一个就是交流发电机( ) 5、使用二极管的时候,两个电极可以随便接。( ) 6、电路图上开关的工作状态就是无电状态。( ) 7、熔断器经常烧断后,必须找出故障后再跟换相同规格的熔断器( ) 8、熔断器就是一次性的产品,损坏后不能修理,只能更换。( ) 9、ECM中文名称为汽车电控单元。( ) 10、一般二极管在电路中实际承受的电压不能超过它的耐压值。( ) 四、选择题(每题2分,共20分) 1、下面不属于自动变速器档位指示灯的就是( )。 A、 P档 B、 R档 C、M档 2、汽车铅蓄电池的搭铁线就是( )。 A、低压导线 B、低压电缆线 C、高压阻尼线 3、连接分电器与火花塞的电线应采用( )。 A.低压导线 B、低压电缆线 C.高压阻尼线 4、当通过熔断器的电流达到额定电流的1、35倍时,熔丝会在( S内熔断。 A .60 B、 80 C.100 5、混合继电器具有( ) A.常开触点 B.常闭触点 C.常开触点与常闭触点 班级: 姓名:

汽车电控发动机技术课程标准

《汽车发动机电控技术》课程标准 一、课程性质及作用 《汽车发动机电控技术》面向汽车企业,是汽车制造与检修专业的必修实践课程,它以“工学结合”人才培养模式为切入点,融“教、学、做”为一体,强化学生能力的培养,实现教学过程的实践性、开放性和职业性的综合技能实训课程。 通过本课程的学习,学生能很快适应工作岗位,为学生毕业实习及维修技能等级考证打下良好的基础,能大大提升学生的综合实践能力,为培养学生成为“金蓝领”奠定坚实的基础。 二、课程设计思路 《汽车发动机电控技术》作为汽车制造与检修专业学生的必修课程,课程教学采用任务引领、项目驱动的课程模式,它突出五个特征: 一是任务引领:即以工作任务引领知识、技能和态度,使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识,培养学生的综合职业能力。 二是项目驱动:即通过完成典型产品或服务,激发学生的成就动机,使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。 三是突出能力:即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养,涵盖职业技能考核要求,体现职业教育课程的本质要求。 四是内容适用:即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容,不强调知识的系统性,而注重内容的实用性和针对性。 五是做学一体:即打破长期以来的理论与实践二元分离的局面,以任务为核心,实现理论与实践一体化教学。 三、课程目标 通过任务引领的项目活动,使学生具备从事本职业的高素质、高技能应用性人才所必需的汽车电控故障诊断的基本知识与技能,培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与分析问题、解决问题、创新设计的职业能力,具体包括: 1.认知目标 (1)理解汽车主要电控装置的基本组成和结构特点; (2)掌握汽车主要电控装置的工作原理和电路控制。 2.能力目标 (1)学会看懂电路图,分析汽车电控装置的电路原理;

汽车营销------课程标准

汽车营销------课程标准

《汽车营销学》课程标准

廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码:030264 课程性质:专业核心课 学分:4 计划学时:64 适用专业:汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,德、智、体、美全面发展,面向生产、建设、管理、服务第一线,牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能,并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 1.1课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科,是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的,在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。 通过讲授加实训的教学模式来设置本课程,使学生能够识记汽车市场的特点,汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买

行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识,从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力,使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能,为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期,是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析,利用所学知识,发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础,使学到的知识得以更好的运用,技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 1.2设计思路 1.2.1课程设置的总体思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准,现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才,尤其是汽车行业,既要熟练掌握各项修理技术,又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架,以完成一个情境任务为课程目标,在完成任务的过程中更好的把握理论知识,学以致用,同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力,锻炼与人沟通,清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解,更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识,并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练,使学生们熟知汽车市场营销的过程,并具备策划和组织市场营销活动的能力。 1.2.2课程设置的依据 汽车技术服务与营销专业的核心岗位之一为汽车销售顾问,《汽车营销学》这门课程就是针对这个核心岗位开设的,是本专业的核心课程。

汽车电子控制技术课程标准

《汽车电子控制技术》课程标准 课程编码: 适用专业:汽车检测与维修技术 学时:48学时 开课学期: 2012~2013 学年度第一学期 一、课程性质 本课程是汽车检测与维修专业的一门重要的专业课程。 二、课程培养目标 本课程的培养目标是 (一)知识目标 1、掌握汽车电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护和检修的方法。 2、系统地了解和掌握轿车的电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、自动变速器、ABS防抱死制动系统,电子控制悬架系统、电控安全系统、车载网络系统、自诊断系统等一些先进的轿车新技术。 3、掌握汽车电子控制系统的基本知识和各种传感器和执行器的工作原理。 (二)素质目标 1、具有自学能力,以适应现代汽车电子控制系统的新结构和新技术发展变化; 2、具有运用所学知识与技能解决生产实际问题的能力。 (三)能力目标 1、具有元件测试、数据流分析、在线检测和总体故障分析的能力,以及现代汽车维修检测诊断设备的使用。 2、具备汽车检测与维修所必需的汽车电子控制技术基础知识及有关汽车电子控制技术应用基本技能。 三、与前后课程的联系 (一)与前续课程的联系 本门课程是在先修《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》、《电工电子技术》等专业课程的基础上在学习的。 (二)与后续课程的联系 为学生今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。 四、课程内容标准和要求 根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,说明学生应获得的知识、技能与素质。

五、教学资源及实施建议 (一)推荐教材 《汽车电子控制技术》尹力主编天津科学技术出版社 2010年1月 (二)教学参考资料 《汽车电子控制技术》张蕾主编清华大学出版社 2009年6月 《现在汽车维修》黄虎夏令伟主编上海交通大学出版社 2005年3月 《汽车发动机电控技术》王秀红主编大连理工大学出版社 2007年11月 (三)教师团队及教师素质 (四)教学场地、设施、网络资源 课堂教学:讲授内容以捷达轿车和别克轿车为主要参考车型;采用实物演示、多媒体教学手段。 (五)课程考核方式与标准 1.课程考核方式 考试() 2.课程考核标准 (1)态度纪律考核标准:占总成绩的20% (2)单元实践考核标准:占总成绩的20%

汽车维护课程标准

附件1.3 《汽车维护》课程标准 课程代码:1401005 课程承担单位(部门):教务处 合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司 制定人:制定日期: 审核人:审核日期: 批准人:批准日期: 一、适用对象 中职二年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车新技术》(1401004),后续课程有《汽车保险与理赔》(1401006)。 四、课程目标 总体目标 汽车维护是汽车营销师在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车营销人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单,在汽车机电维修车间,在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。 学生在教师指导下或借助维修手册等资料,制定汽车维护作业计划,并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果

进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单,遵守5S 工作要求及安全规程要求。 1.知识目标 1)系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。 2)系统掌握汽车维护作业安全规范。 3)掌握车辆5000km保养作业知识。 4)掌握车辆20000km保养作业知识。 5)掌握车辆40000km保养作业知识。 2.技能目标 1)具备查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况的能力。 2)根据车辆状况制定维护工作计划的能力。 3)具备车辆整车全面维护能力。 4)具备车辆维护质量检查能力。 3.素质养成目标 1)具备与客户沟通和协商的能力。 2)具有团队精神和协作精神。 3)具有良好的心理素质和克服困难的能力。 4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5)具有较强的事业心、高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 6)具有诚信、敬业、刻苦耐劳,科学、严谨的工作态度。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 64个 2.学分 4个 六、设计思路

(完整版)汽车底盘的检修课程标准

《汽车底盘检修》 课程标准 课程名称:汽车底盘检修 制定人:李晟 参与人:李军 制定时间:2016年3月 江西省电子信息工程学校

目录 一、课程性质和任务 二、课程目标 三、教学活动项目设计 四、学习任务设计 五、教学内容 六、教学评价

一、课程性质和任务 《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。 《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程,其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习,通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。 二、课程目标 通过《汽车底盘维修》的学习,使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。 (一)专业能力 1,具备与客户沟通能力,能祥尽咨询故障车况,查阅故障车技术资料,并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2,能迅速制定检测维修方案,并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3,能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解,能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4,能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修,并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6,能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修,并对离合器打滑进行拆检。

汽车文化课程标准

附件1.3 《汽车文化》课程标准 课程代码:1401001 课程承担单位(部门):教务处 合作单位(部门):广州华维汽车服务有限公司 制定人:制定日期: 审核人:审核日期: 批准人:批准日期: 一、适用对象 中职一年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车机械基础》(1401002),后续课程有《1401004》(课程编码)。 四、课程目标 总体目标 学生以独立或小组合作的形式,在教师指导下或借助汽车资源等资料,以基础的、宽泛的、与学生日常生活联系紧密的汽车知识为载体,进一步提高学生的专业素养,培养学生对专业的兴趣。 1.知识目标 (1)能了解世界汽车发展概况及汽车工业发展史; (2)能掌握汽车结构原理与使用方法; (3)能掌握汽车外形和色彩要求与选择;

(4)能熟悉著名汽车公司、名人及品牌、车标含义; (5)会理解汽车对社会生活的影响; 2.技能目标 (1)能识别各类汽车的能力; (2)会操作汽车各种操作装置; (3)能正确选择汽车的外形和色彩; (4)能区别各著名汽车公司、名人、品牌与车标含义; (5)能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议; (6)能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。 3.素质养成目标 通过学生分组完成项目任务,培养学生具备团队合作、质量、环保、效率的意识,提高学生探索新知识,主动学习的能力,养成学生主动探索知识获取方法以提高学习效率的习惯。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 96个 2.学分 6个 六、设计思路 以学习任务为载体,分析专业核心课在课程体系中的作用及学生职业生涯发展的知识与能力负载点,形成专业核心课程的知识目标和能力目标,按知识和科学逻辑顺序整合,确定学习典型学习任务。以学习任务为载体将所学的知识与专业技能和职业素质培养赋予其中,确定课程的主要教学内容和教学目标。采用学习过程的评价与终结性评价相结合方式促进学生的学习与成长。

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