ZL50装载机的操作规程

ZL50装载机的操作、使用维护、检修三大规程一使用范围

黑沟采场和上山公路维护

二技术参数

车长：7800mm

车宽：2800mm

轴距：3200mm

斗容量：2.7立方

各档速度：前进Ⅰ档：0～11.5Km/h

Ⅱ档：0～37Km/h

到档：０～16.5Km/h

最大牵引力：145KN

最大爬坡能力：28°

最高位置卸料角：45°

最小离地间隙：450mm

三、点检标准：

润滑油、冷却液

一检查燃油、冷却液

1 检查燃油箱的柴油油位，不足添加。

2 检查燃油的油质，有水、杂质净化、排放。

3检查液压油箱的柴油油位，不足添加。

4检查液压油的油质，有水、杂质净化、排放。

5 检查后桥、轮边减速箱的油位，不足添加。

6 检查发动机的油位，不足添加

7 检查冷却液的位置，不足添加。

8 检查灰尘指示器堵塞情况，不良净化或更换。

9 检查液压油过滤器，不良更换。

二电器装置

1 检查松动、电池端子腐蚀、接线，不良拧紧或更换。

2 检查松动，交流发电机端子腐蚀、接线，不良拧紧或更换。

3 检查松动，启动机端子腐蚀，接线，不良拧紧或更换。

4 检查电池电压，电压低则更换。

5 检查电池的液位，不足添加。

6 检查烧损，褪色、外露接线是否良好，否则更换。

三液压机械装置

1 检查异常躁声、气味。

2 检查有无漏油，有则修理。

3 检查液压系统空气排放是否良好。

4 检查大车的轮胎的连接螺栓的连接是否松动，否则紧固。

5 检查大箱的连接销子是否有异常，否则更换。

6 检查大梁有无裂纹，否则予以修理。

第一章 ZL50装载机的操作规程

1 启动

1.1 经过检查确认各部正常后方可启动发动机。

1.2 启动前应确认变速杆置于空挡，使柴油机启动。

1.3 一次启动时间不可超过5秒，再次启动应间隔1分钟，三次不能启动则应查明原因。

1.4 柴油机应怠速空转运转5~10分钟，密切注意仪表的显示是否正常。

1.5 起步前应检查各开关、灯光、喇叭、操纵杆是否正常。

1.6 检查各系统有无泄漏现象。

1.7 检查发动机及传动系统是否有不正常的响声。

1.8 制动是否可靠。

1.9 工作装置是否正常。

2 行使

2.1 只要将变速杆放在所希望的位置，就可以变换速度。

2.2 转换前进挡和后退档时停车进行。

2.3 高速度的前进和后退是很危险的，不可操作。

2.4 行车时将方向盘向要转变的方向旋转，车辆即可转弯。

2.5 不可高速度的转弯。

3 作业

3.1 铲进作业，保持铲斗平行于地面，让铲斗充分的铲入堆积物，将动臂拉杆置于上升位置。同时挂档倒车，升起铲斗。然后，让其后倾立起。

3.2 挖土作业，铲斗的前倾角在0~10度左右的范围内最佳。先使车辆低速前进。到铲斗插进10~30厘米时，一面使动臂上升，一面使铲斗后倾铲进去。

3.3 整地作业，利用铲斗尖头和地面成角度，可以撒土、平整、打基础等整地作业。

3.4 撒土作业，在车辆后退中使铲斗前倾10~15度，均匀撒土。

3.5 推土作业，利用铲斗作为推土板，可以进行填平作业。

4停车

4.1 车辆停稳之后，将变速杆挂置空挡，拉上停车制动器。

4.2 使铲斗与地面保持水平的接地。

4.3 让发动机低速空转5分钟左右，拉动熄火开关，停机。

5安全操作

5.1 非正式驾驶员不得驾驶装载机，学徒驾驶时应有正式驾驶员在机指导。

5.2 驾驶之前，应熟悉本机结构，了解操纵装置手柄及仪表的作用，充分理解指示标牌的含义；对机油、燃油、冷却水和液压油等的检查要点及方法要完全记熟。经过试运转后，才允许正式投产。

5.3 每班开始工作之前应做下列工作：

（1）检查轮胎、传动轴螺栓等紧固件有无松动。

（2）检查燃油泵、润滑系及液压系统有无漏油情况，打开燃油箱开关。

（3）检查柴油机油底壳，主离合器、后桥箱、最终传动箱、工作油

箱、燃油箱等油位是否正常。

（4）检查各操纵杆是否在规定位置。

5.4 注意清楚踏板、扶手、地板及操纵杆上所附着的润滑脂、油及泥土等，确保安全。

5.5 装载机应在正确的操纵下运转。避免超速行驶、突然启动、突然制动、突然转弯及蛇行等。

5.6 装载机在行驶中，任何人不得站在装载机的翼板上，禁止从装载机上爬上爬下，禁止进行加添润滑油或任何调整作业。作业过程中，如需要到装载机底下排除故障时，一定要将发动机熄火，铲斗放到地面上。

5.7 在上坡下坡行进中禁止变速，以免发生溜坡，造成事故。不允许空挡下坡。

5.8 越过障碍物时，只允许一挡缓慢上去和下来，以免产生大的冲击。

5.9 操作时，不可想别处看，应对行进的方向和作业的周围的人加以注意，有危险时，应喇叭示急。

5.10 装载机在采场作业时，不可运输炸药。

5.11 在经过狭隘处要小心，注意保持两侧的间隙和头顶的间隙。5.12 拆卸散热器或液压油箱注油口的盖子时要特别注意，如在机器作业以后立即拆卸，会有喷出沸水或油的危险。

5.13 装载机在夜间作业时应有良好的照明设备。

5.14 在坡道上横行或变换方向，有车辆翻倒的危险，不可进行此种危险作业。

5.15 在清扫上山公路和采场边缘作业时，得有专人监护。

5.16 检查黑暗部位不得使用明火。

第二章装载机维护规程

1 日常技术保养

1.1 检查漏损情况，查看机油或水的迹象，必须经常检查，预防故障。

1.2检查紧固件的松紧度，必须及时拧紧，特别是空滤器、轮胎、油缸、连接螺栓等。

1.3 电器导线有无损坏或短路，接头有无松动都要检查。

1.4 检查及补充冷却水。

1.5 检查液压油箱油位，油位必须达到加油尺的指示位置。

1.6 检查和补充发动机油底壳的油量，一般来说检查必须在发动机停止时检查。但在下列情况必须发动机空转检查：

1.6.1 发动机的油压和水温指针必须在绿色的范围内。

1.6.2 卸下加油口盖F。

1.6.3 油尺G要使用印有“发动机空转”的一面。

1.7 检查和补充变速箱和后桥箱的油量。

1.8 排除燃油箱的污水和沉淀物。

1.9 检查灰尘指示器，滤芯堵塞时，灰尘指示器的红色会露出来，就表示该保养了。

2 一级技术保养

发动机每运转250小时，需进行一次技术保养

2.1 检查和补充下列装置的油量

2.1.1打开变速箱的检查液面的开关，如没有发现油流出时，由注油口补充。

2.1.2从液压油箱的视窗看是否有油，不见油及时补充。

2.1.3润滑风扇皮带轮、涨紧轮、油缸铰接头等处油嘴。

2.1.4更换发动机的机油滤芯、液压油箱的滤芯，后桥箱的滤芯。

2.2 交流发电机传动皮带张力的检查，起挠度为10mm。

2.3 电瓶电解液液面必须达到规定处。

2.4 履带板的松紧度检查，一旦发生螺栓松动，必须立即紧固。

3 二级技术保养

3.1 装载机每运转500小时需进行一次二级技术保养。

3.2更换燃油滤清器滤芯、旁通滤油器滤芯。

3.3 清洗通气罩。

4 三级技术保养

装载机每运转1000小时进行一次三级技术保养

4.1 变速箱油及滤芯的更换。

4.2 工作油箱油及滤芯的更换。

4.3 使用压速气或水清洗散热器。

4.4 行走机构的检查，检查轮边减速箱的油位，不足补充。

5 四级技术保养

5.1 检查交流发电机和启动机的电刷的磨损情况，必要更换。

5.2 检查和调整喷油嘴螺钉的拧紧力矩。

5.3 发动机的气门间隙的检查。

6 五级技术保养

推土机每运转4000小时需进行一次技术保养

6.1 拧紧进排气管的螺栓。

6.2 喷油嘴的清洗、检查、调整。

6.3 涡轮增压器叶轮的清洗，转子游隙的检查。

6.4 高压油泵的检查调整。

6.5 水泵的检查。

第三章 ZL50装载机检修规程

1 一般检修注意事项

1.1 加注润滑脂或修理前，应阅读机器标牌上的全部安全措施。

1.2 如需焊接修理，必须由受过培训、有经验的焊工进行。

1.3 有两个或两个以上的人完成一项操作时，应在开始前统一操作程序。开始任何操作之前，一定要通知工作伙伴。任何修理之前，要在司机室的操纵杆上悬挂“正在修理”的警告牌。

1.4 保证全部工作状态良好，并学会正确的使用方法。

1.5 在修理车间内，指定一个地方存放工具和拆下的零件，保持工作场所清洁并不得吸烟。

2 工作前的准备

2.1 加油或修理前应将机器停在平坦的地面上，用垫块将履带楔住，以防机器移动。

2.2 开始工作前应将铲斗放到地面。如不能放到地面，应插入安全销。此外一定要琐住全部操纵杆，并在上面挂上警告牌。

2.3 除尽路板或其它经常上下车处的泥土和油污。上下车时必须用扶手、梯子、踏板。

3 工作中的注意事项

3.1 在卸下加油口盖、放油螺塞或液压测量孔螺塞时，应慢慢松开，以防油喷出，应完全释放管路中的压力。

3.2 发动机停机时，管路中的水和油是热的，应多加小心，以防烫伤。

3.3 开始工作之前应拆下蓄电池的引线或蓄电池的负极搭铁线。

3.4 提升较重的部件，应使用绞车或吊车，慢慢操作，以防起吊的部件碰伤其它部件。

3.5 拆卸内部有压力的盖子时，应在相对的两侧留下两个螺栓，慢慢卸掉压力，将其取下。

3.6 拆卸元件时注意不要损坏导线，导线损坏可能导致火花。

3.7 拆卸管路时，应防止润滑油或燃油溢出，以免引起火灾。

3.8 一般禁止使用汽油清洗零件，特殊情况下，用最少量的汽油清洗电器元件。

3.9 确保全部零件重新装到原来的位置上。用新零件更换所有损坏的零件。装配软管和导线时，应确保在机器工作时，他们和其它零件接触的面不受损坏。

3.10 装配高压软管时应确保其不受扭曲，损坏导管是危险的，应小心装配，还要检查所有的连接件装配是否正确。

3.11 装配零配件时应使用规定的紧固力矩。

3.12 在对准两个孔时，千万不要把手或手指伸入孔内，注意不要把

手指卡在孔内。

3.13 测量油压压力时，应检查测量仪器是否按装正确。

3.14 盘式制动摩擦片磨损，必须更换，并且定期对制动器放气。

3.15 制动踏板的间隙为16～２３mm。

3.16 停车制动器，制动后的效果不佳，必须进行检查。