PE燃气管材(管件) 技术要求(可打印修改)
PE燃气管材（管件）
1.通用性要求
管材应符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材》GB15558.1标准，管件应符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB15558.2标准，钢塑转换应符合《燃气用聚乙烯管道系统的机械管件
第1部分：公称外径不大于63mm的管材用钢塑转换管件》GB26255.1或《燃气用聚乙烯管道系统的机械管件第2部分：公称外径大于63mm的管材用钢塑转换管件》GB 26255.2的要求。
2.技术参数要求
（1）PE管材管件原材料要求：PE管材、管件均采用PE100橙色原材料，且原材料必须为道达尔石化HDPE XS10 Orange YCF或PE100-RC XSC50 Orange、北欧化工HE3492-LS (Orange)或英利士TUB125 N2025 (Orange)，不允许使用回收的PE物料。
（2）管材颜色要求：PE100 SDR11、SDR17.6系列产品的中、低压燃气用管均为橙色，且dn≤160规格低压燃气用管应在管材上挤出至少三条黑色条，色条应沿管材圆周方向均匀分布。
（3）承压要求：保证PE100 SDR11、SDR17.6管材在佛山市南海区的工作环境下，适用于0.4MPa压力级别天然气使用。
（4）热熔管件均采用注塑管件SDR11、SDR17.6系列；电熔管件均采用SDR11系列。
（5）dn315以上的PE注塑管件两端的直管段部分的长度必须保证不小于40cm，如无法满足该长度，供方必须在原PE注塑管件的直管段部分的长度基础上加焊一段不小于30cm的同径管材，加焊的焊口必须符合《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》GB15558.2-2005标准要求
（6）钢塑转换钢管段材质为20#或L245，其外径及壁厚应符合《输送流
体用无缝钢管》GB/T 8163-2008标准或《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T 9711标准要求。
（7）钢塑转换接头的钢管段和尼龙防腐法兰片的防腐应符合《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》SY/T0315标准加强级要求。尼龙防腐法兰片的法兰外径、法兰厚度、螺栓孔径、螺栓孔数量、螺栓孔中心圆直径等的尺寸应符合《板式平焊钢制管法兰》GB/T 9119标准PN16级别要求。
3.厂家资质要求
注册资本10000万元以上，具有特种设备制造许可证（压力管道元件）、质量管理体系认证等。
4.售后服务、承诺
在正常使用条件下免费保修期不少于20年，安全使用期不少于50年。
5.规格型号
序号材料名称规格型号备注
１PE100燃气管SDR11dn 63×5.8橙色
2PE100燃气管SDR11dn 63×5.8橙管黑条
3PE100燃气管SDR17.6dn 110×6.3橙管黑条
4PE100燃气管SDR11dn 110×10橙色
5PE100燃气管SDR17.6dn 160×9.1橙管黑条
6PE100燃气管SDR11dn 160×14.6橙色
7PE100燃气管SDR17.6dn 225×12.8橙色
8PE100燃气管SDR11dn 225×20.5橙色
9PE100燃气管SDR17.6dn 315×17.9橙色10PE100燃气管SDR11dn 315×28.6 橙色11PE100燃气管SDR17.6dn 400×22.8 橙色12PE100燃气管SDR11dn 400×36.4 橙色13PE100 管件dn 63- dn 400全系列管件
聚乙烯管道焊接指导书
聚乙烯管道产品标准 1. 燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第1部分：管材GB15558.1-2003 2. 燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件GB15558.2-2005 3. 给水用聚乙烯管材GB/T13663-2000 4.给水用聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件GB/T13663.2-2005
Q/JZ-35-2003 聚乙烯管道焊接指导书 黑龙江安装工程有限公司陕西分公司
聚乙烯管道系统的连接 聚乙烯管道系统主要由管材、管件及与之配套的阀门、凝水缸等组成。聚乙烯管道的连接技术，直接决定了管道运行的安全及寿命。因此掌握正确的连接技术，对于施工人员无疑是非常重要的。 管道的连接按施工形式的不同可分为热熔焊接、电熔连接、热熔承插焊接、机械连接、法兰连接、钢塑过渡连接。机械式连接，在安全性上存在问题，国家标准不建议采用，在此不再叙述。钢塑过渡适用于63以下的聚乙烯管与钢管的连接。一般由管件生产厂预先连接好。钢塑过渡管件上的聚乙烯管段可方便的与聚乙烯管线进行连接。法兰连接适用于需要方便拆卸或管径大于63的钢塑连接的场合。热熔承插焊接，因存在着操作技术要求高，质量不易控制，不适用于大口径管件焊接。此方法在水管施工上有较多的采用。下面就主要的连接方式热熔焊接、电熔连接及热熔承插焊接作介绍。 一．聚乙烯管材对接焊 1.用于对接焊的管材、管件应由相同牌号的材料制成，对于由不同材料制成的管材，应由生产厂家出具两种材料相熔的证明。 2.用于对接焊的管材必须是经检验合格的合格产品，且管材外径、壁厚相同。 3.聚乙烯管道对接焊操作人员必须经过专业培训，持证上岗。 4.焊接机具必须处于完好正常状态。 5.环境温度低于-5℃时或下雨、刮风、太阳暴晒等恶劣天气下，必须采取防护措施。 (一).工艺流程： 管材准备→夹紧定位→铣端面→系统拖动力确定→端面熔接→冷却定型 1.管材准备 准备需要对接焊的管材 2.夹紧定位 根据管材的规格,配备相应的夹模，将焊机的两夹具放在最大张开位置，将管材固定在两夹具内，使相对管端面伸出夹具拖板约50mm，移动夹具到两端面接触,校正使两端面完全重合。 3.铣端面 张开两夹具，将铣刀盘放置在夹具中间，开动铣刀盘，缓慢地移动夹具，使两端面压紧铣刀盘，将两对接焊端面铣平整。切屑厚度不应超过0.2 mm。移动待焊管段使两个端面贴合，两平面之间的最大缝隙不应超过0.5mm，同时两管边的错位也不能超过壁厚的10%。否则，应校正后再次重复上面的处理。铣削后的端面不能被污染，应立即开始熔接。 4.系统拖动力确定（P o） 将两夹具移动到最大张开位置，然后将压力调节开关放置最小，操纵夹具移动手柄使夹具闭合，同时调整压力调节旋钮，使压力逐渐增大，观察夹具的移动速度，确定一适宜的值，保持压力旋钮不变，使两夹具移动几次，观察系统压力P o的变化，最终将较准确的P o值记录在工艺原始记录卡上。 5.设备系统对接压力确定（P2）： P2 =P×π×e×（D- e）/S + P o (Mpa) P：单位对接面积应施加的力为0.18-0.22N/mm2 e：壁厚 D：外径 S：焊接机具液压系统执行缸活塞总有效面积(mm2) 5.端面熔接
燃气用埋地聚乙烯管道基础知识
聚乙烯管道基础知识讲座 第一部分聚乙烯塑料相关知识 一、塑料的组成和分类 塑料的主要成分是树脂，约占塑料总量的40%～100%。 树脂的分子量是不固定的，在常温下呈固态、半固态或半流动态的有机物质，但一般不包括沥青、树胶、蜡等。它们在受热时能软化或熔融，在外力作用下能流动，一般不溶于水，能溶于有机溶剂。可分为天然树脂和合成树脂两大类。在塑料工业中指用做塑料原料的未加填加配合剂的聚合物、预聚物的总称。 塑料是以合成的或天然的高分子化合物为基本成分，在其制造或加工过程中的某一阶段能流动成型或借原地聚合或固化而定型，其成品状态为柔顺性或刚性固体，但非弹性体，含有填料、增塑剂、稳定剂及其他添加剂等配合物。据其受热后性能变化可分为热塑性塑料和热固性塑料。按用途可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。塑料一般具有质轻、绝缘、耐腐蚀、耐摩檫、易加工、美观等特点。 1、热塑性塑料：树脂为线型或支链型大分子链的结构。 聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(俗称尼龙)(PA)、聚碳酸酯(PC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚甲基丙烯酸甲酯(俗称有机玻璃)(PMMA)、丙烯腈-苯乙烯共聚物(A/S)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PETP) 2、热固性塑料 酚醛树脂(PF)、环氧树脂(EP)、氨基树脂、醇酸树脂、烯丙基树脂、脲甲醛树脂(UF)、三聚氰胺树脂、不饱和聚酯(UP)、硅树脂、聚氨酯(PUR) 3、工程塑料 广义：凡可作为工程材料即结构材料的塑料。 狭义：具有某些金属性能，能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能、电性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能的塑料。 通用工程塑料：聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚苯醚(PPO)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBTP)及其改性产品。
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于最大允许工作压力不大于0.4MPa(表压)，工作温度在－20～40°C的埋地聚乙烯燃气管道新建、改建、扩建工程的施工。 2 施工隹备 2.1 材料准备 2.1.1 聚乙烯燃气管材应符合《燃气用埋地聚乙烯管材》GBl5558.1的规定；聚乙烯管件应符合《燃气用埋地策乙烯管件》GBl5558.2的规定。 2.1.2 聚乙烯燃气管道分为SDRll和SDRl7.6两个系列，SDRll系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气(气态)；SDRl7.6系列宜用于输送天然气。 2.1.3 聚乙烯燃气管出厂时在管身上应印有下列永久性标志，其间距不宜超过2m。 1)“燃气”字样或“Gas”字样； 2)泵料牌号； 3) SDR； 4)规格尺寸； 5)生产厂名或商标、生产日期和批号。 2.1.4 管材的颜色分为黄色和黑色，黄色表示中压，黑色管身加青色条纹表示低压。管材、管件从生产至使用之间的存放时间，黄色管道不宜超过1年，黑色管道不宜超过2年。超过上述期限时必须重新抽样检验，合格后方可使用。 2.1.5 施工时所用聚乙烯燃气管管材及相应管件，均须有出厂合格证及试验证明、生产日期等相关文件。 2.1.6 聚乙烯燃气管直管管材长度一般为6m、9m、12m，允许偏差±20mm；盘管管材的最大外径不大于110㎜，盘管的盘架直径不应小于24倍管材外径且不得小于0.6m。 2.1.7 管材、管件应设专门料场存放，并设专人看管，材料在户外堆放时，必须有遮蔽物，管材两端加盖进行封堵，堆放高度不得超过1.5m。管材进场后，暂不施工时，不得打开外包装。 2.1.8 管材在码放、运输过程中，不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道，管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。管材外壁如划痕深度超过1/10管壁厚度严禁使用。 2.1.9 钢塑转换接头的钢管端在出厂前涂敷的防腐底漆质量应符合国家现行有关钢管防腐标准的规定。 2.2 机具设备 2.2.1 机具：热熔焊机、电熔焊机。 2.2.2 辅助工具：龙门架、吊带、旋转刮刀、割管器、固定夹具、压扁工具、旋转切刀、鞍型三通钥匙、标记笔等。 2.2.3 检测工具：水准仪、经纬仪、焊缝检查尺、直尺、卷尺、小线等。 2.2.4 焊接设备应与使用管件相匹配，具有产品合格证书。 2.3 技术准备 2.3.1 认真审核施工图纸及设计文件并进行图纸会审和编制施工组织设计。 2.3.2 向操作人员进行安全技术交底，并熟悉设备操作规程。 2.4 作业条件 2.4.1 施工人员必须经过专业培训，考试合格后持证上岗。焊机操作人员必须准确理解焊接工艺要求，熟悉焊接设备的性能及操作方法，并能在各种复杂的环境下保证焊接质量。 2.4.2 在寒冷气候(－5～C以下)和大风环境下不宜进行焊接操作，当必须进行作业时要有相应防护措
给水、燃气用聚乙烯管的一些优缺点
给水、燃气用聚乙烯管 PE管的优点： 1. PE密度低（HDPE的密度在0.95 g/cm2左右，远低于金属密度），因此PE管材比传统金属管重量轻，同时PE管材还可盘卷，方便运输并降低运输成本； 2. 具有较高的强度及一定的刚度，脆性温度低，韧性好，小口径PE管在性能价格比上优于钢管和球墨铸铁管； 3. 成型简单，易着色，可按要求生产不同规格和颜色的管材； 4. 具有比较低的导热性和良好的绝缘性，可减少传输介质的温度变化并阻止外部电流等对传输介质的影响； 5. 内外壁光滑耐磨性好，方便输送介质且流通量大，而PE管卫生无毒和良好的耐腐蚀性可保证且对饮用水不产生“二次污染“； 6. 具有良好的耐腐蚀性和抗无机物性能，埋地敷设时一般不用作防腐处理，减少土方量，PE管材的柔韧性对施工土地条件要求低，同时可产用台式回流焊对接，施工简单，节省大量的工序，安装成本比传统金属管到低，后续维护费用低； 7. 使用寿命超过50年，远长于金属管材的使用年限。 PE管的缺点： 1. 耐有机溶剂差，有机溶剂如果渗入聚乙烯内，会出现溶胀现象，其物理性能就下降， 2. 耐压性、耐高温性能和耐候性比金属管材差； 3. 良好的绝缘性容易产生静电积聚导致危险和塑料本身的易燃性都可能成为使用过程中的安全隐患。
钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管 钢丝网/PE复合管的优点： 1. 具有了聚乙烯管材产品的优良性能：使用寿命超过50年、卫生性能好、抗腐蚀（双面防腐）和耐磨性好、内壁光滑、良好的保温性和绝缘性、无二次污染、水流损失小等； 2. 由于钢骨架的作用，同等压力等级的复合管比纯塑料管材的壁厚更小，增大了有效流通面积，同时降低了塑料原料的使用量，有效提高了管线的经济性能； 3.高强度钢丝网增强骨架的存在有效抑制了聚乙烯材料慢性裂纹生长和快速裂纹扩展，增大管材的强度、刚性和环刚度，使管材具有更高的承压性能和耐冲击性能； 3. 复合管材的线性膨胀系数小、钢骨架的存在增强财了抗蠕变性能，提高了管材在长期使用过程中的尺寸稳定性，由于管壁中钢骨架的保护，不易一次性戳破，可有效防御管线外来突然破坏； 4. 相同压力等级要求的管材，单位重量更轻，搬运方便，施工过程中无须大型机械设备的在线配合作业，简化施工的工序和降低了施工条件要求； 5. 适合大规模、长距离管线工程。与其他传统管材相比，钢塑复合管加工工艺更简便，加工速度更快捷，产品质量更可靠。且单管长度可根据工程需要调整（单根管材长度增加可大幅减少了借口数量和降低质量风险）； 6. 管材连接工艺技术可靠，可产用热熔对接、电熔承插焊接、法兰机械连接三种方式，可根据不同工程要求选择，且性能可控可靠。由于接口为刚性接口，且强度大于管材本省，管线可有效抵御地质沉降和流沙等地质不稳引起的接口渗漏问题，特别适合地质条件差、地震断裂带区、过河、过桥障碍穿越隐蔽工程等环境施工敷设； 7. 施工速度和管线系统运行安全都能得到充分保证，于其他符合管才及铸铁、水泥等管材相比，可大幅降低安装强度、施工周期及成本，工程综合造价低。 钢丝网/PE复合管的缺点： 1. 钢丝网在管材内部的缠绕均匀性可能在加工过程产生偏差，导致管材力学性能的稳定性变差； 2. 结合钢丝网和聚乙烯的热熔胶的性能对管材的性能有很大的影响：热熔胶的剥离强度大小会影响管材的耐压强度（正压和负压），热熔胶的软化点的温度限制了管材输送高温介质的性能； 3. 钢丝和聚乙烯不同的收缩率在环境变化过程中会使管材接头处的开裂导致借口渗漏问题； 4. 良好的绝缘性容易产生静电积聚导致危险和塑料本身的易燃性都可能成为使用过程中的安全隐患。
PE电熔管道焊接施工方案
PE聚乙烯管道焊接作业指导书 二零零六年八月三十日
PE聚乙烯管道焊接作业指导书 一、PE管热熔全自动焊接作业指导书 二、PE管热熔半自动焊接作业指导书 三、PE管电熔全自动焊接作业指导书
一、PE管热熔全自动焊接作业指导书 1.1工序流程图 → → → → 2、0施工前的准备工作 2、1、施工图的准备 施工是按照设计图纸来进行的。当设计单位出有效的施工图后，施工单位应到施工现场，具体了解情况，对不能照图施工的部分要与设计单位交底，协商，确定是否能采取特殊的施工工艺或作局部设计变更。同时，还应根据图纸进行材料、设备的采购，对施工进度安排。 2、2人员培训 从事聚乙烯燃气管道连接的操作人员，在上岗前必须进行专门培训，经过考试和技术评定合格后方可上岗操作。 参与培训人员除了在燃气知识、聚乙烯专用料特性、电工知识、聚乙烯熔接设备、聚乙烯燃气管道施工技术等理论知识方面进行培训，并参加考核。 2、3施工机具的准备 根据施工工艺的要求，准备相应的施工机具。因我国对聚乙烯管道的焊接质量和熔接参数无统一标准，不同生产厂家生产的管材、管件熔接参数不同。为达到可靠的熔接效果，
在选择设备上还须认真选型，选质量好的产品，在熔接效果上，要可靠许多。施工机具分为电熔焊机和热熔对接焊机两类。本工程采用西安塑龙熔接设备有限公司的设备。 1、全自动热熔焊机型号pilotfuse 160/A、C 两台 技术参数：管材直径范围60～160mm 最大对接压力 43bar 可焊管材料 PE—HD.PP 工作温度-5℃～＋40℃ 2、30Kw柴油发电机 2台 3、焊缝外观检验尺 2个 3、0管材、管件的验收 3、1检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。 3、2对外观进行检查。检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、画上、凹陷、杂质和颜色不均匀等。 3、3长度检查。管的长度应均匀一致，误差不超过正负20 mm。逐一检查管口端面是否与管材的轴线垂直，是否存在有气孔。凡长短不同的管材，在未查明原因前应不予验收。 3、4燃气用聚乙烯管应为黄色和黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条，同时管材上应有连续的、间距不超过2m 的永久性标志，写明用途、原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。
聚乙烯燃气管道工程设计(总结)
聚乙烯燃气管道工程设计（总结） 1、本规程适用于工作温度在-20℃～40℃，直径不大于630mm，最大允许工作压力不大于0.7MPa的埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工及验收。 2、聚乙烯管道 由燃气用聚乙烯管材、管件、阀门及附件组成的管道系统。 3、钢骨架聚乙烯复合管包括：钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。 4、热熔连接方式有热熔承连接、热熔对接连接、热熔鞍型连接等。 5、电熔连接方式有电熔承连接、电熔鞍形连接。 6、钢塑转换接头：由工厂预制的聚乙烯管道与钢管连接的专用管件。 7、示踪线（带）：通过专用设备能探测到管道位置的金属导线。 8、警示带：提示地下有城镇燃气管道的标识带。 9、符号 DN—公称直径； MRS—最小要求强度（环向应力）； PE80—指MRS 为8.0MPa 的聚乙烯材料。 PE100—指MRS 为10.0MPa 的聚乙烯材料。 SDR—标准尺寸比，指公称外径与公称壁厚的比值。 10、项目： 1 检验合格证 2 检测报告 3 使用的聚乙烯原料级别和牌号 4 外观 5 颜色 6 长度 7 不圆度 8 外径及壁厚 9 生产日期
10 产品标志 11、管材从生产到使用之间，存放时间不宜超过1 年，不管件 宜超过2 年。超过上述期限时宜重新抽样，进行性能检验，合格 后方可使用。管材检验项目：静液压强度（165h/80℃）、热稳定 性和断裂伸长率；管件检验项目：静液压强度（165h/80℃）、对接熔接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。 12、聚乙烯焊制管件的壁厚应不小于对应连接管材壁厚的1.2 倍， 13、运输和贮存 管材、管件和阀门的运输应符合下列规定： 1 搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季运时应小心轻放。当采用机械设备吊装直管时，必须用非金属绳（带）吊装。 2 管材运输时，应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内，堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，并应采用非金属绳（带）捆扎、固定，以及应有防晒措施；管件运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，并应有防晒措施。 3 管件、阀门运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，并有相 应的防雨淋措施。 14、管材、管件和阀门的贮存过程中应符合下列规定： 1 管材、管件和阀门应存放在通风良好的库房或棚内，远离热源， 并应有防晒、防雨淋的措施； 2 严禁与油类或化学品混合存放，库区应有防火措施。 3 管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放和两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过1.5m；当直管采用分层货架存放时，每层货架高度不宜超过1m，堆放总高度不宜超过3m。 4 管件贮存应成箱存放在货架上或叠放在平整地面上；当成箱叠 放时，堆放高度不宜超过1.5m。 5 管材、管件和阀门存放时，应按不同规格尺寸和不同类型分别 存放，并应遵守“先进先出”原则。 6 管材、管件在户外临时存放时，应有遮盖物遮盖。 15、管道设计
聚乙烯(PE)燃气管道的应用与发展
一、燃气用埋地聚乙烯管道系统发展简史 本世纪在管道领域发生了一场革命性的进步，即“以塑代钢”。随着高分子材料科学技术的飞跃进步，塑料管材开发利用的深化，生产工艺的不断改进，塑料管道淋漓尽致地展示其卓越性能。在今天，塑料管材已不再被人们误认为是金属管材的“廉价代用品”。在这场革命中，聚乙烯管道倍受青睐，日益发出夺目的光辉，广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送，以及油田、化工和邮电通讯等领域，特别在燃气输送上得到了普遍的应用。 1. 国外聚乙烯燃气管发展简史 1933年英国ICI公司首先发现了聚乙烯(PE)。发展至今，聚乙烯已是由多种工艺方法生产的、具有多种结构和特性及多种用途的系列品种树脂，已占世界合成树脂产量的三分之一，居第一位。 第二次世界大战时期，由于铜与钢材的短缺，国外开始研究在燃气输配等领域使用塑料管。燃气输配用塑料管的材料按应用的起始年代分别为：醋酸-丁酸纤维素（1949年美国），硬聚氯乙烯（1950年原西国），耐冲击聚氯乙烯（1952年美国），环氧玻璃钢（1955年美国），聚乙烯（1956年美国），涤纶（1963年意大利）和尼龙（1969年澳大利亚）。随着时间的推移和对燃气工程运行经验的不断总结，人们逐渐认识到在应用塑料管时应考虑以下几个方面的因素： a.经济性 b.接口稳定、严密性 c.耐环境应力开裂 d.耐腐蚀和耐化学性 e.耐老化性 f.韧性 g.柔软、可挠性 h.耐久性 i.强度与温度的关系 j.长期静液压强度的大小 经过顺序淘汰，到60年代后期，只剩下聚氯乙烯管和聚乙烯管。聚氯乙烯管虽然强度大，成本低廉，但与聚乙烯相比有如下缺点：
燃气用埋地聚乙烯(PE)管材生产工艺流程
1 总则 为确保燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产操作规范化，保证管材产品质量符合GB15558.1-2003《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》标准和相关法律、法规的要求，特制定本生产工艺流程。 2范围 适用于以聚乙烯（PE）树脂为主要原料，加入生产应用必要的添加剂且添加济均匀分散的配混料，经挤出工艺成型的燃气用埋地聚乙烯（PE）管材（以下简称管材）的生产工艺流程。 3生产工艺流程 3.1 生产计划 3.1.1 根据公司销售部门下达的燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产计划通知书，工艺责任工程师应根据生产计划通知书的要求制定相应的生产计划和作业指导书下达生产车间，生产计划和作业指导书中要明确规定该批产品的产品批号、原材料牌号、分级和原材料批次（批号）等。凡是涉及燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产的质量记录表卡，都应当填上产品批号、原材料牌号、材料分级和原材料批次（批号）等。 3.1.2 车间主任按照工艺责任工程师下达的生产计划和作业指导书通知班（组）长进行生产准备工作。 3.1.3 由工艺责任工程师和车间主任检查并核实班（组）长的生产准备工作是否符合生产计划和作业指导书的要求。 3.2 开机前的准备 3.2.1 机器设备常规检查 检查挤出机传动箱、齿轮箱是否加注润滑油，电路、气路、冷却系统、配混料烘干系统、主机、真空成型机、牵引机、喷墨印字机、切割机、空气压缩机等空机运转是否正常，确定所有机器均属正常运转方可安装模具。 3.2.2 安装模具
根据下达的生产计划，在挤出机头上安装相对应规格的燃气管材挤出模具，在真空定型箱内装上同规格的定径铜套和橡胶密封衬板，调整出模具壁厚均匀度，所有连接螺丝都要涂上二流化钼锂基脂润滑脂并拎紧，安装模具加热圈、热电偶、温度计，接上加热电源线，准备升温。 3.2.3 升温 升温前，先设置主机机筒和机头（模具）各段（区）加热温度，燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产机筒和机头各段（区）加热温度的设置范围见表1。 表1管材加工机筒、机头各段（区）加热温度设置范围℃
DBT 1992-2017燃气用聚乙烯管道熔接设备定期检验规则
DB44 广东省地方标准 DB44/T 1992—2017 燃气用聚乙烯管道熔接设备定期检验规则 Periodical Inspection Regulation on Equipment for Jointing Gas Supply Polyethylene Pipe 2017-05-10发布2017-08-10实施
DB44/T 1992—2017 目次 前言............................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语与定义 (1) 4 总则 (2) 5 电熔焊机检验 (3) 6 全自动热熔焊机检验 (4) 7 半自动热熔焊机检验 (7) 8 检验结论和判定规则 (7) 9 检验报告 (8) 附录A（资料性附录）焊机基本信息表 (9)
DB44/T 1992—2017 前言 本标准按GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则进行编制。 本标准由广东省质量技术监督局提出，由广东省非金属压力管道标准化技术委员会（GD/TC90）归口。 本标准起草单位: 广州特种承压设备检测研究院、广州燃气集团有限公司、广州星亚高新塑料科技股份有限公司、港华辉信工程塑料（中山）有限公司、深圳亚大塑料制品有限公司。 本标准主要起草人: 吴文栋、李茂东、张胜军、李秀怀、卢丹亚、孔德斌、荀学斌、丁金森、郑佩根、赖志红、刘文燕、涂欣、笪菁、陈家善、李智、王晓。 本标准为首次发布。
PE80 和PE100 聚乙烯燃气管的比较
PE80 和PE100 聚乙烯燃气管的比较 一、 前言 玉林市天然气利用工程采用天然气为气源, 城区中压管网设计压力为0.2～0.4 Mpa, 根据城镇燃气输送压力分级, 属于中压A 级。 由于聚乙烯燃气管具有良好的柔韧性和耐腐蚀性, 同时重量轻、施工方便、寿命长、投资小、管道的气密性较好、管道表面光滑、输送流体阻力小等优越性能,玉林市中压管网采用了大量材质为PE100 聚乙烯管。由于国内应用的聚乙烯燃气管大部分为PE80, 而PE100 的应用还比较少,现就PE80 和PE100 聚乙烯燃气管进行比较, 分析玉林市天然气 管道选用PE100 聚乙烯管的原因。 二、PE80 与PE100 聚乙烯燃气管的比较分析 ( 一) 聚乙烯燃气管发展简史 聚乙烯管习惯上按照密度分为低密度及线型低密度聚乙烯( LDPE 及LLDPE) 管( 密度为0.900～0.930g/cm3) , 中密度聚乙烯(MDPE) 管( 密度为0.930～0.940g/cm3) 和高密度聚乙烯(HDPE) 管( 密度为0.940‐ 0.965g/cm3) 。由于材料的不断进步,根据发展阶段和性能的不同, 产生了材料的等级分化, 密度不能反映聚乙烯作为管材的本质性能, 因此目前国际上根据聚乙烯管的长期静液压强度(MRS) 对管材及其原料进行分类和命名。长期静液压强度是指连续施加在该聚乙烯树脂制管管壁上50 年时引起管材破坏时所计算的在管壁上的环向张应力, 该值是管材结构设计的基础。聚乙
烯管的工程设计概念与金属管不同, 对于金属管的设计, 广泛的使用环境温度下的屈服强度系数。而聚乙烯管与金属管不同, 它受持续应力及温度变化的影响, 因此聚乙烯管的设计应力应根据长期强度来决定, 即通过绘制恒温下应力与破坏时间的曲线来确定。根据聚乙烯管的长期静液压强度(MRS) , 国际上将聚乙烯管材料分为PE32、PE40、PE63、PE80 和PE100 五个等级。 ( 二)PE80 与PE100 聚乙烯燃气管结构和混配料的比较 目前国际上使用量最大的管材树脂的MRS 值为8.0MPa(PE80 级),其树脂共聚单体含量比较高, 具有较高的长期静液压强度和耐环境应力开裂性能。而MRS 值为10MPa(PE100级)的管材树脂具有双峰型分子分布、己烯共聚物, 具有较高的密度和刚度, 很强的蠕变抵抗能力, 在提高长期静液压强度的同时, 也提高了耐慢速裂纹增长和耐快速开裂扩展性能, 并具有良好的加工性, 为提高管网输送压力、增大管道口径、扩大管道应用范围创造了条件。目前PE100 的管材使用量, 特 别是在大口径管材上的用量, 正在迅速上升。PE80 与PE100聚乙烯燃气管混配料的最低要求强度见表1: 表1 聚乙烯燃气管混配料的分类 ( 三)PE80 与PE100 聚乙烯燃气管的最大允许应力的比较 根据国标《燃气用埋地聚乙烯( PE) 管道系统第1 部分: 管材》GB15558.1‐ 2003 中3.24 规定条件下的允许应力, 按下式 计算: σt=MDS/C
PE聚乙烯管道热熔焊接作业指导书
聚乙烯管道焊接 作业指导书 二零一零年八月三十日 PＥ聚乙烯管道焊接作业指导书 一、ＰＥ管热熔全自动焊接作业指导书 二、ＰE管热熔半自动焊接作业指导书 三、ＰE管电熔全自动焊接作业指导书 一、ＰE管热熔全自动焊接作业指导书 １.1工序流程图 → → → → 2、0施工前得准备工作 2、１、施工图得准备 施工就是按照设计图纸来进行得。当设计单位出有效得施工图后,施工单位应到施工现场,具体了解情况,对不能照图施工得部分要与设计单位交底,协商,确定就是否能采取特殊得施工工艺或作局部设计变更。同时,还应根据图纸进行材料、设备得采购,对施工进度安排、 ２、2人员培训 从事聚乙烯燃气管道连接得操作人员,在上岗前必须进行专门培训,经过考试与技术评定合格后方可上岗操作、
参与培训人员除了在燃气知识、聚乙烯专用料特性、电工知识、聚乙烯熔接设备、聚乙烯燃气管道施工技术等理论知识方面进行培训,并参加考核。 2、3施工机具得准备 根据施工工艺得要求,准备相应得施工机具。因我国对聚乙烯管道得焊接质量与熔接参数无统一标准,不同生产厂家生产得管材、管件熔接参数不同。为达到可靠得熔接效果,在选择设备上还须认真选型,选质量好得产品,在熔接效果上,要可靠许多。施工机具分为电熔焊机与热熔对接焊机两类。本工程采用西安塑龙熔接设备有限公司得设备。 １、全自动热熔焊机型号pilotfｕsｅ1６０/A、Ｃ两台 技术参数:管材直径范围60～1６0ｍm 最大对接压力４3bar 可焊管材料ＰE—HD、PＰ 工作温度-5℃~+40℃ 2、3０Kｗ柴油发电机 2台 ３、焊缝外观检验尺２个 3、０管材、管件得验收 3、１检查产品有无出厂合格证,出厂检验报告、 3、２对外观进行检查。检查管材内外表面就是否清洁光滑,
聚乙烯燃气管道焊接作业方法
聚乙烯燃气管道焊接作业方法 1、管材和管件的验收 1.1管道、管件应根据施工要求选用配套的等径、异径弯头和三通等管件具有质量检验部门的质量合格证，并应有明显的标志表明生产厂家和规格。包装上应标有批号、生产日期和检验代号。热熔焊接宜采用同种牌号、材质的管件，对性能相似的不同牌号、材质的管件之间的焊接应先做试验。主要依据:设计图纸、现行《燃气工程用埋地聚乙烯管材》GB/T15558.技术标准。 1.2管材和管件的外观质量应符合下列规定： （1）管材与管件的颜色应一致，无色泽不均及分解变色线。 （2）管材和管件的内外壁应光滑、平整，无气泡、裂口、裂纹、脱皮和严重的冷斑及明显的痕纹、凹陷。 （3）管材轴向不得有异向弯曲，其直线度偏差应小于1％；管材端口必须平整并垂直于管轴线。 （4）管件应完整，无缺损、变形，合模缝、浇口应平整，无开裂。 （5）管材在同一截面内的壁厚偏差不得超过14％；管件的壁厚不得小于相应的管材的壁厚； （6）管材和管件的承插粘接面必须表面平整、尺寸准确。 2、塑料管和管件的存放： 2.1管材应按不同的规格分别堆放；DN25以下的管子可进行捆扎，每捆长度应一致，且重量不宜超过50Kg；管件应按不同品种、规格分别装箱； 2.2搬运管材和管件时，应小心轻放，严禁剧烈撞击、与尖锐物品碰撞、抛摔滚拖；管材和管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易棚内，不得露天存放，距离热源1米以上； 2.3管材应水平堆放在平整的支垫物上,支垫物的宽度不应小于75mm,间距不大于1m，管子两端外悬不超过0.5m,堆放高度不得超过1.5m。管件逐层码放，不得叠置过高。 3、聚乙烯燃气管道焊接施工可以在管沟边进行也可以在管沟内进行，无论采取哪种方式都应将热熔焊机机架安置平稳。焊接方式可分为：热熔焊接和电熔焊接. 3.1热熔焊接 热熔焊接的连接界面是平面，其方法是将两相同的连接界面用热板加热到粘流态后，移开热板，再给连接界面施加一定压力，并在此压力状态下冷却固化，形成牢固的连接其主要工艺过程为调整、加热、切换、合缝加压和冷却。对接时界面上处于粘流态的材料有流动也有扩散，流动太大不利于扩散和缠结，所以要把流动限制一定范围，在有限的流动中实现“熔后焊接”。因此，对接工艺的关键是要在对接过程中调整好温度、时间、压力三参数，要把连接界面材料的性能、应力状况、几何形态以及环境条件等因素一起考虑，才能实现可靠的熔焊，要根据一般的规律和各自采用材料的特性进行试验，评价熔接质量，达到系统标准后，确定各品种规格的工艺规程，按规定的工艺参数方法和步骤进行焊制管件的生产和现场安装施工。 （1）焊接准备 a.检查焊接机状况是否满足工作要求，检查机具各个部位的紧固件有无脱落或松动。
城镇燃气埋地管道PE管道定期检验方案
城镇燃气埋地管道 聚乙烯（PE）管道定期检验方案
目录 一工程概况 (3) 二检验依据 (3) 三检验程序 (4) 四检验内容与要求 (4) 4.1 检验前准备工作 (5) 4.1.1使用单位方面： (5) 4.1.2资料审查： (5) 4.2 潜在危险分析及风险预评估 (5) 4.4管道位置探测及深度测量 (6) 4.5管道泄漏检查（不开挖） (6) 4.6管道开挖直接检测和评价 (6) 4.7管道耐压试验 (8) 4.8开挖检测问题处理 (8) 4.9管网安全综合评估 (8) 4.10 应急预案 (8) 五检验检测人员及要求 (8) 六检验记录及报告 (9) 七本次检验拟采用的主要设备 (9) 八其它................................................................................................. 错误！未定义书签。
一工程概况 根据《特种设备安全监察条例》的要求，为保证压力管道的合法，对城镇燃气埋地聚乙烯（PE）管道进行首次定期检验。管道基本情况见表1。 管道基本情况见表1。 表1管道基本情况表 为了更好地完成检验工作，根据在用埋地燃气聚乙烯（PE）管道的特点，结合管道材料的特性和损伤机理，分析管道的可能损伤部位，突出重点，制定合理的检验策略，避免出现部分管道检验过量或检验不足的情况，重点做好以下工作：一是有针对性地检测易产生缺陷的部位；二是针对可能产生的缺陷进行有效地检测；三是对发现的缺陷提出处理意见。 二检验依据 2.1 《中华人民共和国特种设备安全法》 2.2 《压力管道安全管理与监察规定》 2.3 《压力管道使用登记管理规则》TSG D5001-2009 2.4 《压力管道定期检验规则—公用管道》TSG D7004-2010 2.5 《压力管道定期检验规则—长输(油气)管道》TSG D7003-2010 2.6 《城镇燃气设计规范》 GB50028-2006 2.7 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ33-2005 2.8 《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008 2.9 《燃气用聚乙烯管道焊接规则》 TSG D2002-2006 2.10《无损检测聚乙烯管道焊缝超声检测》 JB/T10662-2006 2.11《聚乙烯管道电熔接头超声检验》 GB/T29461-2012 2.12《燃气用埋地聚乙烯PE管道系统第1部分：管材》 GB15558.1-2003 2.13《燃气用埋地聚乙烯PE管道系统第2部分：管件》 GB15558.2-2003
燃气用埋地聚烯(PE)管材生产工艺流程
燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产工艺流程版本：A/0 页码：1/11 1 总则 为确保燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产操作规范化，保证管材产品质量符合《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》标准和相关法律、法规的要求，特制定本生产工艺流程。 2范围 适用于以聚乙烯（PE）树脂为主要原料，加入生产应用必要的添加剂且添加济均匀分散的配混料，经挤出工艺成型的燃气用埋地聚乙烯（PE）管材（以下简称管材）的生产工艺流程。 3生产工艺流程 生产计划 根据公司销售部门下达的燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产计划通知书，工艺责任工程师应根据生产计划通知书的要求制定相应的生产计划和作业指导书下达生产车间，生产计划和作业指导书中要明确规定该批产品的产品批号、原材料牌号、分级和原材料批次（批号）等。凡是涉及燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产的质量记录表卡，都应当填上产品批号、原材料牌号、材料分级和原材料批次（批号）等。 车间主任按照工艺责任工程师下达的生产计划和作业指导书通知班（组）长进行生产准备工作。 由工艺责任工程师和车间主任检查并核实班（组）长的生产准备工作是否符合生产计划和作业指导书的要求。 开机前的准备 机器设备常规检查 检查挤出机传动箱、齿轮箱是否加注润滑油，电路、气路、冷却系统、配混料烘干系统、主机、真空成型机、牵引机、喷墨印字机、切割机、空气压缩机等空机运转是否正常，确定所有机器均属正常运转方可安装模具。 安装模具
燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产工艺流程版本：A/0 页码：2/11 根据下达的生产计划，在挤出机头上安装相对应规格的燃气管材挤出模具，在真空定型箱内装上同规格的定径铜套和橡胶密封衬板，调整出模具壁厚均匀度，所有连接螺丝都要涂上二流化钼锂基脂润滑脂并拎紧，安装模具加热圈、热电偶、温度计，接上加热电源线，准备升温。 升温 升温前，先设置主机机筒和机头（模具）各段（区）加热温度，燃气用埋地聚乙烯（PE）管材生产机筒和机头各段（区）加热温度的设置范围见表1。 表1管材加工机筒、机头各段（区）加热温度设置范围℃ 产地机型位 置 加热段（区） 8区7区6区5区4区3区2区1区 浙江金湖30/25色线 机 筒185 190 195 180 江苏无锡30/25色线170 180 174 上海金湖30/25色线185 190 180 江苏新象30/25色线190 196 180 浙江金湖65/30单205 215 215 210 185 上海金湖90/33B单200 225 225 220 200 90 江苏新象120/33单195 195 200 200 205 190 浙江金湖30/25色线 机 头175 江苏无锡30/25色线170 上海金湖30/25色线195 190 180 江苏新象30/25色线200 浙江金湖65/30单185 185 185 190 上海金湖90/33B单225 220 215 215 210 205 205 200 江苏新象120/33单205 205 200 200 195 195 190 190 9区10区11区12区13区 215 195 215 200 200
聚乙烯天然气管道
聚乙烯燃气管道安装施工工艺标准 1适用范围 本标准适用最大允许工作压力不大于0.4Mpa（表压），工作温度在-20～40℃的埋地聚乙烯燃气管道新建、改建、扩建工程的施工。 2施工准备 2.1材料准备 2.1.1聚乙烯燃气管材应符合《燃气用埋地聚乙烯管材》GB15558.1的规定；聚乙烯管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2的规定。 2.1.2聚乙烯燃气管道分为SDR11和SDR17.6两系列，SDR11系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气（气态）；SDR17.6系列宜用于输送天然气。 2.1.3聚乙烯燃气管出厂时在管身上应印有下列永久性标志，其间距不宜超过2m。 1）“燃气”字样或“Gas”字样； 2）原料牌号； 3）SDR； 4）规格尺寸； 5）生产厂名或商标、生产日期和批号。 2.1.4管材的颜色分为黄色和黑色，黄色表示中压，黑色管身加黄色条纹表示低压。管材、管件从生产至使用之间的存放时间，黄色管道不宜超过1年，黑色管道不宜超过2年。超过上述期限时必须重新抽样检验，合格后方可使用。 2.1.5施工时所用聚乙烯燃气管管材及相应管件，均须有出厂合格证及试验证明、生产日期等相关文件。 2.1.6聚乙烯燃气管直管管材长度一般为6m、9m、12m，允许偏差±20mm；盘管管材的最大外径不大于110mm，盘管的盘架直径不应小于24倍管材外径且不得小于0.6m。2.1.7管材、管件应设专门料场存放，并设专人看管，材料在户外堆放时，必须有遮蔽物，管材两端加盖进行封堵，堆放高度不得超过1.5m。管材进场后，暂不施工时，不得打开
外包装。 2.1.8管材在码放、运输过程中，不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道，管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。管材外壁如划痕深度超过1/10管壁厚度严禁使用。 2.1.9钢塑转换接头的钢管端在出厂前涂敷的防腐底漆质量应符合国家现行有关钢管防腐标准的规定。 2.2机具设备 2.2.1机具：热熔焊机、电熔焊机。 2.2.2辅助工具：龙门架、吊带、旋转刮刀、割管器、固定夹具、压扁工具、旋转切刀、鞍型三通钥匙、标记笔等。 2.2.3检测工具：水准仪、经纬仪、焊缝检查尺、直尺、卷尺、小线等。 2.2.4焊接设备应与使用管件相匹配，具有产品合格证书。 2.3技术准备 2.3.1认真审核施工图纸及设计文件并进行图纸会审和施工组织设计。 2.3.2向操作人员进行安全技术交底，并熟悉设备操作规程。 2.4作业条件 2.4.1施工人员必须经过专业培训，考试合格后持证上岗。焊机操作人员必须准确理解焊接工艺要求，熟悉焊接设备的性能及操作方法，并能在各种复杂的环境下保证焊接质量。 2.4.2在寒冷气候（-5℃以下）和大风环境下不宜进行焊接操作，当必须进行作业时要有相应防护措施或调整连接工艺（如将热熔连接改为电熔连接）。 2.4.3聚乙烯燃气管材、管件存放处与施工现场温差较大时，应将管材和管件在施工现场放置一定时间，使其温度接近施工现场温度后进行连接。 2.4.4聚乙烯燃气管道连接宜采用同种牌号、材质的管材和管件。对材质相似、牌号不同的管材，必须经过试验，确定连接工艺标准。 3操作工艺
聚乙烯燃气管道在三水市市政燃气工程中的应用
聚乙烯燃气管道在三水市市政燃气工程中的应用 聚乙烯燃气管道在三水市市政燃气工程中的应用 聚乙烯燃气管道在三水市市政燃气工程中的应用 2007-01-27 化学化工论文 摘要：介绍燃气用埋地聚乙烯管道的发展过程及其优越性，以及我院在三水市城区管道燃气工程中使用聚乙烯燃气管道的经验。 从本世纪五十年代中期开始，西方发达国家已经把聚乙烯管材用在市政燃气工程上。目前世界上每年的聚乙烯管材消耗量已超过100万吨。 国内燃气用埋地聚乙烯管材的应用则始于八十年代中期。国家相继颁布了与聚乙烯燃气管材使用相关的一些标准和规程，例如，《燃气用埋地聚乙烯管材》GB15558.1—95、《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2—95、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ63—95）等，从而使聚乙烯燃气管道在市政燃气工程中的大规模应用确立了理论依据。 我院于1997年与广东三水市燃气总公司签订了三水市市政燃气工程工程总承包合同，负责该工程的具体实施。本文介绍我们在这个工程中如何应用埋地聚乙烯管来达到预期目的。 目前国内的埋地燃气管多采用钢管，国内发生的多起埋地管道爆炸事故都是由于防腐层被破坏，管道被腐蚀导致管道煤气泄漏而引起的。如何避免这一问题呢？我们拟采用燃气专用聚乙烯管替代钢管。
DN200以下的管道，PE管比钢管便宜；对于大日径的管道，由于PE管壁厚较厚，其价格较钢管高。对于管件，则PE管管件价格较高。但是考虑到埋地聚乙烯管的使用寿命是钢管的两倍，而且施工可节省防腐费用，因此从总体来看价格仍比采用钢管低。 通过几方面比较，我们确定了采用聚乙烯管作为三水市城区管道煤气的主要管材，这也是广东省第一个大规模采用埋地聚乙烯管材的市政燃气工程，仅主干管网所采用的埋地聚乙烯管道总长度就超过200km。 根据《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ63—95）的规定，埋地聚乙烯管道内液化气流速不宜超过5m/s。在这一规范的条文说明里，对这一规定的解释主要是为了防止由于管道内液化气的流速过高，引起静电积聚而引发事故。 而钢管内液化气流速可高达10—20m/s，如果埋地聚乙烯管按此流速来进行设计，根本达不到经济流速，而且势必导致其管道管径过大，使整个项目的投资大大增加。为解决这一问题，我们进行多方调研，发现国外聚乙烯燃气管道的燃气流速多在 10m/s以上，几乎与钢管相同，而且规范条文中也提及国外使用流速多在 10—20m/s之间。因此我们通过向规范编写单位中国建筑研究院的有关专家咨询、请教，征得规范编写单位同意，将管道内液化气流速提高到了 10m/s。同时由于 PE管的管道摩擦系数仅为钢管的 1/20，因此，在管径相同和输送距离相同的情况下，PE管内燃气的 压力损失远小于钢管。也就是说在管道阻力降相同的’情况下，运用PE管输气可输送的距离更远，范围更大。 三水市城区的情况和大多数实施管道燃气的城市情况相同，地下情况复杂，各种管道、电信和电力电缆错综复杂，造成施工进度缓慢，难以控制。聚乙烯管作为热塑性的工程塑料管材，与钢管相比，不但具有一定刚度、强度而且柔韧性好，具有抗压、抗冲击、抗拉伸的优点，在施工时更体现出较大的优越性。
聚乙烯(PE)燃气管道的应用与发展战略
聚乙烯(PE)燃气管道的应用与发展 一、燃气用埋地聚乙烯管道系统发展简史 本世纪在管道领域发生了一场革命性的进步，即“以塑代钢”。随着高分子材料科学技术的飞跃进步，塑料管材开发利用的深化，生产工艺的不断改进，塑料管道淋漓尽致地展示其卓越性能。在今天，塑料管材已不再被人们误认为是金属管材的“廉价代用品”。在这场革命中，聚乙烯管道倍受青睐，日益发出夺目的光辉，广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送，以及油田、化工和邮电通讯等领域，特别在燃气输送上得到了普遍的应用。 1. 国外聚乙烯燃气管发展简史 1933年英国ICI公司首先发现了聚乙烯(PE)。发展至今，聚乙烯已是由多种工艺方法生产的、具有多种结构和特性及多种用途的系列品种树脂，已占世界合成树脂产量的三分之一，居第一位。
第二次世界大战时期，由于铜与钢材的短缺，国外开始研究在燃气输配等领域使用塑料管。燃气输配用塑料管的材料按应用的起始年代分别为：醋酸-丁酸纤维素（1949年美国），硬聚氯乙烯（1950年原西国），耐冲击聚氯乙烯（1952年美国），环氧玻璃钢（1955年美国），聚乙烯（1956年美国），涤纶（1963年意大利）和尼龙（1969年澳大利亚）。随着时间的推移和对燃气工程运行经验的不断总结，人们逐渐认识到在应用塑料管时应考虑以下几个方面的因素： a.经济性 b.接口稳定、严密性 c.耐环境应力开裂 d.耐腐蚀和耐化学性 e.耐老化性 f.韧性
g.柔软、可挠性 h.耐久性 i.强度与温度的关系 j.长期静液压强度的大小 经过顺序淘汰，到60年代后期，只剩下聚氯乙烯管和聚乙烯管。聚氯乙烯管虽然强度大，成本低廉，但与聚乙烯相比有如下缺点： a.脆性，易产生断裂现象； b.缺乏可挠性，不能盘卷等； c.接触溶剂的可靠性差等。 因此，采用聚氯乙烯管的数量大幅减少，而使用聚乙烯管显著上升。自1956年铺设第一条聚乙烯燃气管道以来，到70年代，在欧洲和北美，聚乙烯管道在燃气领域得到迅速的推广应用。聚乙烯管道在各国燃气管道上的广泛应用已成为管道领域最为引人注