三一集团国际化战略

三一集团国际化战略
三一集团国际化战略

三一集团有限公司始创于1989年,董事长梁稳根先生是三一的主要创始人。自三一成立以来,三一秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业宗旨,故取名“三一”。2007年,三一集团实现销售135亿元,成为建国以来湖南省首家销售过百亿的民营企业。2008年和2009年,尽管受金融危机影响,三一仍然延续了以往的增长。2010年,三一集团销售超过500亿元。2011年,三一集团实现销售802亿元。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,首次入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国机械企业。

三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业,目前已全面进入工程机械制造领域。三一是中国最大、全球第六的工程机械制造商。三一集团的核心企业三一重工于2003年7月3日上市,是中国股权分置改革首家成功并实现全流通的企业。工程机械行业需求急剧增长,国内市场终究会趋于饱和,并逐步演变为缓慢增长态势。但海外新兴市场潜力巨大,以三一为代表的一批工程机械制造商意识到事业要永续经营,国际化必须取得成功。2011年三一集团提出国际化是三一事业的第三次创业,也是三一人的前途所在!

三一集团的国际化共走过三个阶段,三一国际化从刚开始的不规则出口,到在海外寻找销售代理商,再到建立海外销售子公司,从事海外生产和制造。

(1)2002~2005年的出口阶段:从2002年首次出口4台平地机到印度和摩洛哥开始,三一开始大举进入国际市场,在海外建立了数十家销售子公司,产品批量出口到110多个国家和地区。

(2) 2006~2010年的海外投资阶段:三一2006年开始进行海外投资,三一先后投资印度、美国、德国等地建设科研生产基地,2009年开始实行本土化,以印度工厂正式投产为标志,开始了投资、设计、生产、销售一条龙式的本土化全球发展之路。

(3) 2011~2012年战略深化阶段:经历了金融危机,三一开始重新审视国际市场和自身,对国际化战略经行一系列的调整,包括:进行海外并购;发展战略合作伙伴;建立国际经营计划总部等。一系列的调整实现了经营管理权利下放,改变了过去“决策权集中在国内总部”的状况,三一国际化正式进入跨国经营阶段。

三一国际化动因

外在原因是国际工程机械市场现状和中国国内工程机械市场竞争格局。截止至2011年全球前20强工程机械制造商都进入了中国市场,并投资建立生产基地,使中国成为最国际化,市场竞争最充分的区域。这样的形势增加了中国本土制造商的竞争压力, 这些客观原因都迫使中国工程机械制造商到更广阔的国际市场寻求发展机会。

但是三一的国际化最根本的原因还是企业自身的发展诉求。三一希望通过国际化战略可以在各个国家之间创造综合效益和规模生产,提高战略灵活性,并且使市场信息、商业活动和生产力达到杠杆效应。

三一国际市场进入战略选择

在国际市场的进入方式上,三一采用灵活的方式,以多种进入策略组合起来开拓国际市场。

1、建立海外办事处

三一通过在海外不同的区域建立办事处,以更便捷跟当地政府、行业协会,行业内重要的公司和客户建立联系,并且发展及保持这些关系。通过对当地国家法律法规的详细了解,为企业在当地的后期发展做好良好的准备,避免经营风险。

2、直接投资

近些年,中国工程企业并购风起云涌,中联并购CIFA,三一并购普茨迈斯特、柳工并购波兰工程机械企业HSW公司的工程机械事业部。中国的工程机械企业多数是通过兼并和收购进行海外投资的。

因为相比欧洲的工程机械行业,我国工程机械行业发展时间较短,在国内排名前列的徐工集团、中联重科以及三一重工,均是上个世纪90年代左右成立。与其并购对象相比,如1934年

成立的施维英、1958年成立的普茨迈斯特等,在品牌影响力、技术实力、国际销售网络等方面尚有一定差距。通过并购,借助这些老牌企业的品牌、专利以及销售渠道,能够加速我国工程机械企业走向国际市场的进程。

3、建立战略联盟

通过建立战略联盟,三一可以依靠同别的公司合作来提高它们自己的能力,开发有价值的新战略资源,以及有效地参与市场竞争,开辟新的市场机会。

例如,三一生产汽车起重机和履带起重机,但在随车吊领域一直是空白,三一与世界领先的液压升降,装载,搬运设备制造商奥地利帕尔菲格签订投资协议,双方建立三一帕尔菲格公司, 各持有50%在合资企业的股份。帕尔菲格技术优势和完善的产品线将帮助三一迅速打开随车起重机市场缺口。

三一国际化经营战略实施方案与措施

(一)国际化战略发展基础

(1) “借船出海”:顺应国家“走出去”战略,纳入国家“走出去”战略重点企业范畴,借船出海;利用中国日益提升的政治、经济全球影响力,广泛参与“国与国、区域与区域”大合作; 参与政府高层互访,提升企业国际地位、知名度与品牌形象;

(2)不断提高产品质量:在全球范围内提供绝对优势产品,积极推动产品本土化和差异化,满足用户需求。

(3)打造一流的品牌:制定全球品牌提升中长期规划,完善品牌传播国际标准。参与相关行业全球标准制定,树立行业领袖形象;实施主动事件营销;参与全球标志性工程。

(4)不断提高服务质量:打造“两超”服务优势:超越行业标准、超越客户期望;实施定期和不定期巡检,提供个性化服务和增殖服务;

(5)配件策略:依托全球生产销售布局,配套建设并完善海外配件供应体系;搭建全球三级配件网络:

(6)加强公司金融服务建设:成立集团国际金融服务公司;与当地金融机构结成战略联盟,

(7)不断提高公司信息化水平:实施全球信息化:构建海外E-SANY。实现营销过程信息化。(二)国际化战略实施方案

国际化“聚焦”战略

三一在早期的国际化开拓阶段,也采取了遍地开花的策略,营销过程中出现了机会主义的痕迹。但是随着企业经验的积累,三一意识到这种策略的不良影响,并及时进行了调整。集中精力、集中资源、集中市场做好国际化,实施“聚焦策略”,成为三一国际化战略的重中之重。1客户聚焦

三一的市场定位是提供最优性价比的产品,为客户创造最大的价值,在国际市场三一也仍将保持中高端的品牌形象。基于这种考虑,三一认识到,必须选择自己的目标客户群,并针对这个客户群进行深入的研究,确定定价细则,从而赢得客户的青睐。

2市场聚焦

三一进行了区域聚焦策略,选择市场需求较大,建筑市场活跃的国家,集中优势资源重点发展。并将这些国家分为五个等级,进行培育:

第一类:重点国家。美国、巴西、印度、俄罗斯、伊朗、沙特、印尼、泰国、新加坡、阿尔及利亚、尼日利亚和南非。这些国家市场规模大,发展潜力大,且三一已经在当地有一定的业务基础。

第二类:具备竞争优势的国家。安哥拉、刚果、加纳、肯尼亚、埃塞俄比亚、瞎麦隆、科威特、卡塔尔、马来西亚、越南、细甸、哈萨克斯坦、澳大利亚、秘鲁、墨西哥、智利、委内瑞拉、菲律宾。以上国家,三一产品能够满足市场需求,市场规模相对较大,三一品牌具有吸引力,竞争优势明显。

第三类:潜力类国家。日本、德国、土耳其、波兰、意大利、英国、法国。以上国家未来市场潜力巨大,具备在2年内达到一类重点国家市场规模能力,但短期内公司产品仍不能满足当地要求。

第四类:单一产品聚焦国家。乌克兰(煤机)、台湾(港机)、香港(起重机械)。以上三国对于单一产品需求量较大,市场前景可观,且已有一定销售。

第五类:跟踪关注国家。古巴和利比亚。这两国具备一定市场潜力,但是目前政局不稳定,市场尚未开发。

3产品聚焦

三一产品聚焦的策略是售质量可靠和符合目的国标准的产品,并进行严格的产品认证。并且并非每个国家都会销售全系列的产品,而是销售需求量较高的产品,保证服务和配件资源的优化配置。

国际化渠道建设战略

在供大于求,产品严重同质化的市场条件下,代理制是最具生命力的一种营销模式。认识到这一点,因此,在销售渠道方面,三一选择坚定不移的推行代理制,全面加强渠道建设,推进海外代理商体系建设。

三一会选择在当地行业内具备一定经验,且愿意同企业一起发展的代理商,要求代理商认同并接纳三一的战略定位和品牌价值。在代理商的支持方面,三一会同代理签订分阶段的长期合作协议,制定长远的发展方略,而不是单纯的销售合同,协同代理商一起成为当地具备竞争实力,且受人尊敬的企业。在代理商管控方面,三一会釆取严格的考核标准,优胜劣汰。

国际化售后支持战略

金牌服务战略:全面实施“快速反应”策略,颠覆西方发展传统路径,针对欧美企业响应速度慢的弱点,在全球范围内建立起快速反应的服务机制。以客户为导向,打造“两高一快”国际核心竞争力。

服务资源保障:发展在线服务;完善服务工具,以保障交通的便利;进一步完善服务信息平台建设,如ECC等;针对服务资料,除大语种以外,建设小语种资料库,制订全套配件与服务指导手册及人员培训教材。

国际化人才战略

国际化人才战略有两个层面的意思:一个是国际化人才,另外一个是人才国际化。人才国际化并不仅仅是引进海外或国外优秀人才,另一方面也应该包括本土人才融入国际。

三一在国际化人才战略方面即采取人才国际化和人才本地化相结合的策略。在人才国际化方面,对于高级人才加强引进力度,吸纳行业精英人才,对于普通员工加强培训力度,在理念、师资、教材和培训形式方面与国际接轨。在人才本土化方面,三一突破语言、宗教信仰和民族偏见,在当地招聘员工,特别是高级管理人才。这样的方式既能帮助企业进入当地市场,也可以为当地提供就业机会,有助于提高当地客户对外来品牌的认可度。

国际化品牌战略

凯文莱恩在《战略品牌管理》一书中提到:品牌是一种名称、术语、标记、符号或设计,或者是他们的组合,其目的是借以辨认某个销售者或群体销售者的产品或服务,并使之同竞争对手的产品和服务区别幵来。从本质上说,通过一个品牌可以辨认销售者或者制造者。三一的规划是创立全球知名品牌,成为全球卓越的装备行业领先者。

国际市场上,三一绝不是依靠低价策略进行粗放式的竞争模式获得市场占有率,而是分析目标市场和目标客户的需求后,提出针对性的,能够有效提升客户价值的解决方案,通过为客户提供“全价值主张”来吸引客户。三一除了紧跟全球趋势,关注可持续发展,打造国际化品牌;加强产品的自主研发力度,不断提升产品品质之外,还尝试以泵送和挖掘机为突破口,把三一塑造成为中国制造最高品质的代表,并打造自身成为可以为客户提供高性价比产品的国际

化企业。

国际地位比较

过去十年,被称为中国工程机械的“黄金时代”。从400亿到4300亿,十年扩大十倍的增长速度,让中国成为世界上最大的工程机械市场和生产基地。今年4月在巴黎举办的工程机械INTERMAT展上,来自中国的徐工、中联重科、三一、山推携明星产品惊艳登场,与世界工程机械巨头卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃尔沃重工一起同台竞技,在舞台中央尽情绽放“中国制造”的风采。

不可否认的是,在这“黄金十年”里,受惠于中国经济的高速发展,中国工程机械仿佛一个青春期的少年,在充满活力地飞速成长。但是由于发展模式的粗放、技术创新能力的薄弱、产品附加值低、总体上大而不强,发展面临能源、资源和环境等诸多压力,成为我国工程机械成长的代价。

相比国外巨头们动辄百年的悠久历史和深厚积淀,我国工程机械企业可提升的空间是巨大的。

产品技术差距

作为国际工程机械制造业四大基地之一,我国与美国、日本和欧盟相比,产品技术水平特别是核心技术水平的平均差距在15年左右,主要表现在产品可靠性、整机寿命、外观质量及信息化技术水平方面。

从产品链上看,国外著名大公司已经逐步实现产品系列化进程,形成了从微型到特大型不同规格的产品。与此同时,产品更新换代的周期明显缩短。目前国外工程机械的发展在大型化、微型化和节能化方面表现突出。而国内企业在这方面还未成体系,有一定差距。

多元化

在产品多元化方面,中国工程机械企业和国外同行也存在一些细微差别,比如中国企业更倾向于产品前端环节的共享,即“技术驱动型”相关多元化,而外国公司则更倾向于产品后端环节的范围经济,即“市场导向型”相关多元化。

以世界工程机械巨头卡特彼勒为例,产品涉及工装机具、发送机、发电产品、采矿设备和重型建筑工程机械等,后市场服务中则将再制造、融资租赁和物流作为三大核心产业。但如果从整体上看,可以发现该公司的产品几乎都是围绕同一目标客户群,构建产品线深度。比如矿用机械设备的客户,同时也会存在对发动机和零部件的需求,作业时也需要其他重型设备配合,在购买时可以通过融资租赁等方式降低成本,发达的再制造产业则可以给客户带来更多的选择。

反观中国工程机械企业,所涉猎的工程机械产品虽然从技术上有共同之处,但市场渠道则可能是完全不同的领域。比如土方机械、矿山机械和港口机械,面临是截然不同的客户群,每一个新项目上马,在渠道开拓上都需要重新投入很大精力。当然,对于集团化、规模化、且已经建立起品牌的大公司来说,目前渠道建设相对容易,但随着市场进一步成熟,需求空间逐渐达到饱和,对产品线宽度和深度的选择,可能会成为大多数企业将要面临的一道考题。

在这方面,我们不妨看一下小松。众所周知,小松的核心业务是工程机械、矿山机械以及产业机械,然而自20世纪60年代起,在“再培育一个支柱产业”的理念下,小松开始涉足电子材料以及化工产品领域并组建了相应的子公司。其中生产硅晶片的小松电子金属公司业绩受诸多因素影响不断恶化,最终陷入了长期慢性赤字。当小松意识到“想要保留某一多元化事业,却连其与主业之间究竟有何相乘效果都看不出来”时,便毅然采取壮士断腕的手法,将其卖给了日本的另一家公司。小松也由此摆脱财务危机,成为世界工程机械细分领域的“大佬”。

后市场亟待开发的蛋糕

后市场是产品生产、销售市场的延续,配套件的供应和维修保养即包括在其中。

对于中国工程机械企业来说,后市场利润如何变现也成为一道难题。设备维修及保养,包括质量保证期内的免费维护保养和质量保证期外的有偿维修服务,几乎不收取费用或少量收取费用,目的不在于盈利,而是在于延长设备的使用寿命,给客户创造附加值,可以说,依然隶属于整机销售的一个组成部分。而配件供应包括制造商对服务代理商或者用户的零部件供应和专业零部件生产企业对用户零部件供应,市场规模原本是非常可观的,但由于中国配套件厂商产品比较低端,产品附加值低,远远无法和国外品牌竞争。

相比中国工程机械配套件行业,国外相关产业已经发展成为技术成熟、供应充足、生产集中度高、品牌效应突出的成熟市场。世界上实力最强的主机生产制造企业如卡特彼勒、凯斯、小松、沃尔沃等配套件能力自身原本就很强,近年来又有逐渐向组装企业方向发展、配套件由供应商提供的趋势,这样可以集中精力做好主机产品,减少配套件的支出和风险,也促进了配套件企业做大做强,返过来为主机生产厂家提供更多新品。而另一些有50年、甚至100年以上发展史的企业,规模、技术和品种的发展几乎已经达到登峰造极的程度,行业内无人可望其项背,如康明斯、派克、博士-力士乐、川崎等,产品线能够满足工程机械各种技术水平要求和最苛刻的标准。

综上所述,中国工程机械企业通过多年的发展,在世界上已占有一席之地,但是与世界老牌企业相比,还有一定的差距,中国企业应继续加强技术创新和科研,同时做好配套服务,实现多元化发展,从而才能在世界市场上占有更多的份额。

2020年三一重工公司发展战略和经营计划

2020年三一重工公司发展战略和经营计划 2020年4月

目录 一、2019年公司经营情况回顾 (4) 1、核心竞争力持续增强,销售强劲增长 (4) 2、企业经营能力大幅提升,创历史最好水平 (5) 3、数字化转型取得积极进展 (5) 4、推进国际化战略,海外销售稳步增长 (6) 5、研发创新成果显著 (6) 6、成功实施薪酬激励制度改革,促进人才培养与引进 (8) 7、公司品牌形象进一步提升 (9) 二、行业格局和趋势 (9) 三、公司核心竞争力 (10) 1、行业领先的研发创新能力 (10) 2、高端卓越的智能制造 (11) 3、无与伦比的营销服务 (12) 4、追求卓越的企业文化 (13) 四、公司发展战略 (13) 1、核心业务转型 (13) 2、主要市场转型 (14) 3、盈利能力转型 (14) 五、公司经营计划 (15) 1、推进数字化转型 (15) 2、推动国际化战略 (15)

3、加强研发创新 (15) 4、聚焦主业、提质降本 (16) 5、人才引进与培养 (16) 6、严控经营风险 (16) 六、可能面对的风险 (17) 1、政策风险 (17) 2、市场风险 (17) 3、汇率风险 (18) 4、原材料价格波动的风险 (18)

一、2019年公司经营情况回顾 2019年,受下游基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等因素推动,工程机械行业持续快速增长。公司在研发创新、智能制造、营销服务等方面的核心竞争力持续增强,挖掘机械、混凝土机械、起重机械、路面机械等全线产品国内外市场份额持续提升,主导产品具备全球竞争力。公司大力推进数字化转型,经营效率、人均产值大幅提升。推行“提质降本”,依靠智能制造与技术创新,提升产品质量,控制、降低成本费用,盈利能力持续提升;严控风险,经营质量、资产质量均持续提高,经营风险特别是货款风险的控制处于历史最好水平。 2019年,公司实现营业收入756.65亿元,同比增长35.55%;归属于上市公司股东的净利润112.07亿元,同比增长83.23%;经营活动产生的现金流量净额132.65亿元,同比增长26.01%。 1、核心竞争力持续增强,销售强劲增长 2019年,挖掘机械销售收入276.24亿元,同比增长43.52%,国内市场上已连续九年蝉联销量冠军,市场份额加速提升,全年销量突破6万台;混凝土机械实现销售收入232.00亿元,同比增长36.76%,稳居全球第一品牌,市场地位持续巩固;起重机械销售收入达139.79亿元,同比增长49.55%,销售创历史新高,市场地位显著提升,履带式起重机稳居行业第一;桩工机械销售收入48.09亿元,同比增长2.54%,稳居中国第一品牌。

三一重工企业战略分析培训课件

经济与管理学院课程作业 (2013~2014 学年第二学期) 课程企业战略管理作业性质期末作业任课教师张宜苹学生姓名林振欣学号2013051731 成绩 企业环境分析与应对策略 ----三一重工股份有限公司 股票代码:600031

目录 一、企业简介 (3) 1、基本情况 (3) 2、经营理念 (3) 3、三一使命 (3) 4、三一愿意 (3) 二、外部环境分析 (3) 1、政治法律因素(Political) (3) 2、经济环境因素(Economic) (4) 3、社会文化因素(Social) (4) 4、技术因素(Technology) (4) 5、行业环境分析(波特五力分析模型) (4) (1)潜在进入者的威胁 (5) (2)现有企业间的竞争 (5) (3)购买者的议价能力 (5) (4)供应商的议价能力 (5) (5)替代品的威胁 (6) 二、微观环境分析 (6) 1、产业结构 (6) 2、产业竞争性分析 (6) 3、企业内部环境分析 (7) 1)企业资源(有形资源、无形资源和组织资源) (7) 2)企业能力 (7) 3)核心竞争力分析 (8) 4)竞争对手分析 (9) 三、SWOT分析总结 (10) 1、优势(strength) (10) 2、劣势(weakness) (10) 3、机会(opportunity) (10) 4、威胁(threat) (10) 四、对策分析与总结 (111) 五、参考文献 (111)

一、企业简介 1、基本情况 三一重工为三一集团核心企业。三一是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”,中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。 三一集团有限公司始创于1989年。二十年来,三一集团秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流2007年,三一集团实现销售收入135亿元、利润40亿元,成为建国以来湖南省首家销售过百亿的民营企业。2010年实现销售收入约500亿元。 企业代码:600031 三一重工 2、经营理念 一切为了客户,一切源于创新。 3、三一使命 品质改变世界。 4、三一愿意 创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献。 二、外部环境分析 1、政治法律因素(Political) 首先,在经历了2008年的金融危机后,为应对经济危机的影响,使经济尽快复苏,国家提供了很多优惠政策。如,扩大内需,搞基础建设,加快结构调整,增强自主创新能力及鼓励创新等。其次,国家在税收方面(如增值税转型)给予工程机械方面巨大的优惠与鼓励,并在后期出台了经济刺激计划。这些都在一定程度上为三一重工的发展提供了一定的条件,有利于调动机械产品用户采购设备的积极性,大大促进了工程机械行业的发展壮大。最后,中央已明确继续实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,装备制造业已被确定为重点调整和振兴的产业,机械工业将明显受惠。

某集团战略分析大纲

超越集团战略咨询项目之行业分析大纲 A.煤矿行业分析大纲 解决客户煤矿问题的三层面:1.做不做?(煤矿业务战略问题);2.做多大?(战略目标);3.走多远?(战略目标的实现期限) 一、政策分析:40% ?政策,技术,环保 ?着重在政策(煤产业,煤矿,安全) ?小结:政策对行业的影响 二、行业分析 ?着重在机会威胁分析 ?小结:行业吸引力 ?以上从宏观上解决做不做的问题 三、XX市场状况 30% ?所处阶段,市场细分,竞争分析,客户,需求,增长率,盈利状况,储量 ?小结:市场蛋糕有多大 ?以上从微观上解决做多大问题 四、超越业务现状 30% ?份额,地位,成本分析比较(各竞争对手),可持续发展时间 ?小结:业务地位 五、技术改造 ?NPV分析,敏感性分析,预测,风险分析,对集团的影响 ?小结:技术改造的可行性 ?以上从微观上解决走多远的问题 六、总结 ?煤矿业务战略,战略目标,战略目标的实施期限 B.房地产行业分析大纲 一、外部环境分析 ?我国房地产行业的发展历程:历年城镇住宅投资占GDP的比重;历年住 房消费占城镇居民的消费性支出比重;历年房地产业占国民生产总值的比例;我国住房改革过程 ?我国房地产市场现状:市场现状(竞争、需求、技术、盈利;商品房大

量空置的原因);特别是中小城市的房地产市场发展水平 ?我国房地产行业的发展趋势:容量预测,增长预测,未来房地产市场的 特征:4P、竞争方式,消费方式,利润率; ?以上这些外部环境对XX房地产市场产生的影响。 ?XXPEST分析:政治(发展规划,住房政策,城市规划);经济(国民生产 总值,房地产总值,支柱产业、企业);社会(人口结构,住房状况); 技术(房地产建筑设计水平,销售、管理水平)-----特别是经济与社会部分的分析 二、XX房地产市场概况 ?XX房地产市场历史:XX住房改革的发展过程;历年房地产对经济的贡献 ?XX房地产市场概况:产品品种、楼盘区域、价格与技术水平、服务 ?房地产市场业务价值链分析:资金—土地—工程建设与配套设施建设-- 销售—客户—服务 ?XX房地产关键成功因素:资金,土地,产品与服务 三、XX房地产市场细分: ?消费者分析:消费者现状,消费心理习惯,购买决定因素 ?未来容量:现在容量与增长率 ?细分市场:细分市场与评价(细分变量,细分市场容量) ?细分市场的竞争分析:弱化为进入每一个细分市场的难易程度 ◆总体竞争状况:五力模型 ●竞争者(数量,份额)/供应商/替代/进入者/购买者 ◆每一个细分市场的竞争态势 ◆每一个细分市场的超越关键能力评价 四、结论: ?超越房地产市场战略—能不能做,能做什么(做多大的目标),能做多久 C.电子商务行业分析大纲 一、PEST分析 ?互联网发展概况 ?电子商务发展回顾 ?电子商务发展现状 ?电子商务发展前景展望 ?制约我国电子商务发展的因素 ?小结:宏观环境对我国电子商务的影响 二、电子商务行业成功关键因素 ?我国电子商务行业中业物分类 ?我国电子商务行业典型的行业特征 ?在我国发展电子商务需要注意的几个关键因素

财务报告报表分析上汽集团

上海汽车集团股份有限公司

目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3) 公司简介 (3) 行业分析 (3) 核心竞争力 (3) 财务概况 (4) 二、财务比率分析 (5) 偿债能力 (6) 营运能力 (10) 盈利能力 (14) 发展能力 (17) 市场表现 (19) 三、杜邦分析法 (21) 四、综合评价(投资者角度) (22)

一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司(原名上海汽车股份有限公司,下简称"上汽"),于1997年11月在上海证券交易所上市,股票代码600104,是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股,目前,控股股东为上海汽车工业(集团)总公司,持股74.30%,股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会,对上海汽车工业(集团)总公司100%控股。 上汽集团经营范围为:汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车,机械设备、总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年,上汽集团整车销量达到648.9万辆,同比增长9.95%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入,第十二次入选《财富》杂志世界500强,排名第46位,比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳,国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬,1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响,大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆,同比增长12.3%,增速同比提升8.1个百分点,国内车市在经历连续两年中低速增长后,增速再次回升至两位数水平;其中,乘用车销售2424.3万辆,同比增长15.7%,商用车销售394.4万辆,同比下降5.1%。 核心竞争力 一是产业链整体竞争优势。公司业务基本涵盖了汽车产业链的各环节,有利于充分发挥协同效应,提升整体竞争能力。 二是国内市场的领先优势。公司整车产销规模多年来保持国内领先,产品门类齐全,销售服务网络点多面广,布局不断优化,有利于公司持续提高市场影响力和对用户需求的快速响应能力。 三是持续提升的创新能力新优势。公司自主研发体系日益完善、自主创新能力显著增强,新能源汽车研发自主掌控核心技术,并在互联网汽车研发和应用方面形成领先优势;主要合资整车企业的本土化研发水平持续提升;汽车后市场加快创新布局;汽车金融服务领域创新能力突出,业务规模国内领先。

三一重工人力资源战略与规划

三一重工人力资源战略与规划 ●人力资源环境分析 ●人力资源战略 ●企业战略与人力资源战略 ●人力资源规划 ●人力资源存量分析 ●人力需求预测分析 ●人力资源供给分析 ●人力资源规划体系 三一重工为三一集团核心企业。三一是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”,中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。 人力资源环境分析 机械制造业是国民经济的基础性产业和事关国家经济安全的战略性产业,对国民经济发展起着支撑作用,对其他产业发展起着带动作用,对国防安全起着保障作用,体现了一个国家的综合国力和国际竞争力。现代化的机械制造业是国家工业化和国防现代化的根本保证,是决定一个国家在世界经济发展中所处地位的关键因素。世界上最大的100家跨国公司中,80%集中在制造业领域,最发达的美、日、德三国,其制造业也是最先进的,竞争力最强的。可以说,装备制造能力的强弱攸关一个国家的兴衰。尤其是现在中国经济开始迅猛发展,我们国家支持该类工作人员的培养与发展。目前制造业行业被普遍看好,更多的人愿意掌握一个技术活,来参加这个行业。而且三一重工在外界看来,是一个很适合工作的地方,无论是员工福利还是发展前景,都可以吸引大量的人员前来工作。在企业

内部,由于员工已经充分享受到了企业的发展给自己带来的利益与前景,他们更愿意再接着为这个企业出力,来为企业及自己创造更好的未来。 人力资源战略 “帮助员工成功”的核心经营理念之一,也是三一人力资源管理工作的关键和中心。为了使每一位三一员工成就自己的职场梦想,人力资源部努力为员工打造全方位的展示平台,从以下方面实践“帮助员工成功”的核心理念: 一、清晰可见的职业通道 在三一,无论什么专业、什么层次,都有畅通的职业发展通道,如管理人员、技术人员、营销服务人员从初级到高级都有明确的发展通道。 二、市场领先的薪酬水平 随着近年公司的快速发展和经营业绩的增长,三一员工的薪酬水平也水涨船高。三一员工本科学历起薪3000元、研究生学历起薪6000元,并规定主管和主任工程师月薪不低于7000元。 三、无微不至的员工福利 公司为员工办理五险一金;每月为员工提供伙食补贴,高级职员可免费就餐;提供设施齐全的员工宿舍;公司每天安排空调大巴接送员工上下班,春节安排专车接送周边县市员工,公司为总监助理及以上领导配备专车并提供车补;每年节假日为员工发放节日物资;每月为当月过生日的员工送上一份精美生日礼物。 四、先进完善的培训机制 给员工最大的福利,就是使他们的能力持续提升。目前,三一已建立了营销、研发、服务、技工、管理、入司等方面的一系列培训体系。 除公司培训外,近年来,三一还选送数批公司优秀人员到全国各大院校研读MBA、EMBA、工程硕士,一线的优秀工人被送往高等院校学习。 五、不论资排辈提拔人才 随着近年来人才竞争的日趋激烈,三一高层日益认识到从内部培养人才和选拔干部的重要性。在实际工作中,三一充分发挥民营企业机制灵活的特点,保留职务上的公平竞争机制,不拘泥于资历与级别,不论资排辈,大胆任用,对有突出才

三一重工财务报表分析报告

三一重工 ——财务报表分析 600031 三一重工财务报表分析 一、公司简介 三一重工股份有限公司是由三一集团有限公司控股的工程机械行业龙头企业,于2000年12月8日成立,2003年7月3日在上海证券交易所上市交易。公司不仅是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第六的工程机械制造商,

产品线覆盖的工程机械制造商,产品线覆盖混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列。其中,混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,国内市场占有率达57%。 目前,三一重工在全国已建有15家6S中心。未来几年内,将在全国31个省会城市、直辖市、200多个二级城市开设6S中心。在全球拥有169家销售分公司、2000多个服务中心、7500多名技术服务工程师。近年,三一重工相继在印度、美国、德国、巴西投资建设研发和制造基地。自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。 公司贯彻“守正出奇”、“转型”发展战略,高度重视创新,2015年力争实现营收10%以上增长,做出具体规划包括:1、加强市场开拓与价值销售,聚焦海外国家销售和主打产品推广;2、严格控制成本费用和经营风险,努力降低盈亏平衡点,并建立费用管控长效机制;3、借助互联网的思维、商业模式和技术实现跨越,推进互动式营销、大数据应用、CRM、智能化制造示范等项目;4、加快转型,培育新的利润增长点,如国际化、PC装备、工业4.0、工程机械后市场等。 二、行业分析 公司所属行业为工程机械行业,机械行业是整个国民经济的基础性工业与重要支柱产业,机械产品既可以是终端产品(比如机床、挖掘机),也可以是零部件产品(比如齿轮、弹簧);既可以是最终消费品(比如家用机器人、游轮),也可以是生产经营设备(比如机床、起重机)。因此,机械行业的繁荣与否与实体经济相关度极高。随着我国经济步入新常态,机械行业也步入新常态,主要特征包括以下方面: 第一,行业增速下降,主要产品产量、行业毛利率、收入及利润增速持续下滑。2015年前三季度,液压元件、滚动轴承、减速机、齿轮、弹簧等零部件以及混凝土机械、风机、挖掘机等产品的产量均已负增长,通用设备、专用设备、运输设备、金属制品等子行业毛利率已经低于15%,收入增速低于7%。 第二,行业去杠杆化仍在进行。除2012年运输设备子行业受政策刺激,资产负债率有明显提升外,通用设备、专用设备、仪器仪表等子行业资产负债率已延续十几年的持续下降趋势,显示机械行业对社会资本的投资回报率及吸引力持续

上汽集团分析报告(DOC)

2.1公司选择 本文选择上汽集团主要有以下两点原因:首先是上汽是一家比较成熟的公司,历史数据齐全,信誉形象良好,数据的可信度相对较高,其次是上汽集团在汽车行业中占着举足轻重的地位。选择它有一定的典范作用。 2.2所处经济环境分析 2.2.1宏观经济分析 1)、GDP分析 从上图来看,从2012年的至今的GDP环比增速是呈现下滑的趋势。这首先是由于政府刺激性政策的退出,投资减少导致了GDP增速放缓;其次是由于金融危机导致的全球经济不景气影响了我国的出口;最后也是我国产业结构的不合理性以及WTO和人口红利的下降导致经济增速下滑。因此现在政府提出了结构性转型的经济新常态,通过“改革、开放、创新”推动经济可持续发展。所以综上分析,我国未来的年GDP增长率应该会稳定在7%左右,不会产生较大的波动。 通过以上分析可以看出政府目前想要加大对第三产业的投入,对第二产业具有高附加值、高科技含量的企业进行扶持,因此汽车行业想要进一步发展就必须在技术专利、服务上多投入才能获得良好发展 2)、城镇居民人均可支配收入

居民可支配收入是衡量人民生活水平的重要指标,由上图可以看出,我国城镇居民收入没有受到GDP下降的影响保持了较为稳定的增长。它标志着我国居民的消费能力一直保持了稳中有升的态势,结合我国目前的人均汽车保有量水平,可以推断出我国未来的汽车消费市场还是有一定的增长空间。 3)、CPI指数 消费者物价指数的变动与居民生活息息相关,也是进行经济决策和国家宏观调控时需要参考的重要指标之一。我国CPI指数呈现稳中有降的态势,目前稳定在在1%-2%之间,同时未来CPI指数也不会有大的变动。较低通货膨胀既反映了我国目前经济形势较为平稳,也会在一定程度刺激消费者对汽车产品的消费需求。 4)、货币供应量分析

三一重工财务报表分析

三一重工——财务报表分析 600031 页脚内容1

三一重工财务报表分析 一、公司简介 三一重工股份有限公司是由三一集团有限公司控股的工程机械行业龙头企业,于2000年12月8日成立,2003年7月3日在上海证券交易所上市交易。公司不仅是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第六的工程机械制造商,产品线覆盖的工程机械制造商,产品线覆盖混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列。其中,混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌,混凝土泵车全面取代进口,国内市场占有率达57%。 目前,三一重工在全国已建有15家6S中心。未来几年内,将在全国31个省会城市、直辖市、200多个二级城市开设6S中心。在全球拥有169家销售分公司、2000多个服务中心、7500多名技术服务工程师。近年,三一重工相继在印度、美国、德国、巴西投资建设研发和制造基地。自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。 公司贯彻“守正出奇”、“转型”发展战略,高度重视创新,2015年力争实现营收10%以上增长,做出具体规划包括:1、加强市场开拓与价值销售,聚焦海外国家销售和主打产品推广;2、严格控制成本费用和经营风险,努力降低盈亏平衡点,并建立费用管控长效机制;3、借助互联网的思维、商业模式和技术实现跨越,推进互动式营销、大数据应用、CRM、智能化制造示范等项目;4、加快转型,培育新的利润增长点,如国际化、PC装备、工业4.0、工程机械后市场等。 二、行业分析 公司所属行业为工程机械行业,机械行业是整个国民经济的基础性工业与重要支柱产业,机械产品既可以是终端产品(比如机床、挖掘机),也可以是零部件产品(比如齿轮、弹簧);既可以是最终消费品(比如家用机器人、游轮),也可以是生产经营设备(比如机床、起重机)。因此,机械行业的 页脚内容2

上汽集团战略SWOT分析

上汽集团战略SWOT分析 一.上汽集团的优势(S) 1.上海国资委控股的汽车企业。作为一个国有企业,特别是汽车 这样受政策导向明显的产业来说。上汽集团可以第一时间捕捉到政策动向,摸透政策导向,及时调整公司战略,把握市场先机。 2.完全继承上海汽车工业(集团)总公司的衣钵,技术积累较为 深厚。追溯上汽历史,堪称辉煌,曾连续二十多年领导国内轿车市场。从一个汽车修理和零配件企业发展到今天拥有汽车全系列产品以及核心零部件在内,产业链完整的国内销量最大的汽车企业集团,上汽经过了六十多年的发展,技术储备丰厚。 3.较早布局新能源汽车产业且后续投资巨大。早在2005年,上汽 集团就开始布局新能源汽车,与高校及其他同类型企业合作研发新能源汽车。截止2012年,上汽在新能源汽车的基础建设方面已投入20亿元,后续还将投入60亿元,以保证新能源投入的持续性。 二.上汽集团的劣势(W) 1.在发动机等核心技术上缺乏自主研发能力。截止到2013年11 月,上汽集团才推出3款新能源汽车,分别为荣威旗下的750,E50,550 Plug in。 2.品牌美誉度不够,受累自主品牌低端定位的思维定式。因为国

内汽车起步较晚,且发展受限,国有自主品牌美誉度在消费者 中普遍偏低。 三.上汽集团的机遇(O) 1.受惠政策倾斜。随着“863”计划的深入开展,中国政府在“十 五”,“十一五”,“十二五”中的资金投入巨大,上汽集团等汽 车企业都获得了政府的政策扶持。这对于上汽集团来说是重大 机遇,对企业的长远发展有至关重要的作用。 2.拥有长三角为中心辐射全国乃至全世界的巨大市场。上汽集团 位于中国经济中心,倚靠长三角经济圈,辐射长江流域,市场 巨大,潜力无限。且非洲,南美,东南亚等新兴市场需求活跃。四.上汽集团面临的威胁(T) 1.来自比亚迪等新能源汽车优秀代表的巨大挑战。比亚迪从发展 初期开始迅速控制了动力电池核心技术,并拥有实现大规模商 业化的技术和条件。而上汽集团目前只推出了3款新能源汽车,与比亚迪差距巨大。 2.地方保护主义盛行,拓宽市场仍有难度。在江浙地区,通用, 大众等品牌的汽车所占市场份额较大,东北则是一汽大众的产 品占据主要市场。由于无形中的地方保护主义的影响,上汽集 团难以在长三角地区形成有效的资源整合,对规模效应的形成 也有重大阻力。 基于SWOT模型的战略分析: 1.SO战略:依靠内部优势利用外部机会。上汽集团作为国有企业,

对新背景下三一重工的战略分析

对三一重工新背景下的战略分析 内容摘要:在近期工程机械行业的不景气情况下,为研究三一重工在近年盈利能力大幅下跌的原因,采用了宏观环境分析和微观环境分析的方法,针对三一重工在新背景下的外购、资金流转、扩张下的均衡和内部控制的一系列问题展开分析,同时提出了一些方法以避免三一重工陷入普遍的“吞象易,消化难”格局,通过内部控制,由管理直接规避风险,从而有效提高盈利能力。 关键字:三一重工;战略分析;工程机械行业;普茨迈斯特 一、背景 (一)三一重工即三一重工股份有限公司,三一是中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是世界最大的混凝土机械制造商。1989年,三一集团有限公司正式创立,公司名称源于创业初期提出的“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业愿景。目前集团旗下资产包括上市公司“三一重工”、“三一国际”,及港机、风电等未上市资产,2012年集团销售额超过800亿元。三一重工股份有限公司为三一集团旗下核心企业,系中国工程机械龙头企业。三一重工于1994年正式创建,通过打破国人传统的“技术恐惧症”搞自主创新迅速崛起。2003年7月3日,三一重工在上交所上市;2005年6月10日,三一重工股权分置改革试点成功,为中国股改打响第一枪;2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国机械企业;2012年1月,三一重工收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特,一举改变全球行业竞争格局。2012年末,三一重工

宣布将公司注册地迁往北京。 (二)地理环境 在国内,三一建有上海、北京、沈阳、昆山、长沙、北京等六大产业园。在全球三一建有30个海外子公司,业务覆盖达到150个国家,产品批量出口110多个国家和地区。目前,三一在印度、美国相继投资建设工程机械研发制造基地。 二、新背景环境下的问题分析: 三一做为一个上市品牌,纵跨多种产品分配,多年来的品牌运作,三一品牌具有广大的品牌知名度及美誉度,良好的营销组织及广大的渠道网络为运作高端品牌提供了最佳平台。但由于全球经济下滑、消费需求下降及国内增长放缓,“十二五”后期高铁基本竣工,城镇化告一段落,国内基建需求存在回落的风险,国际化后金融风险和经营风险不易控制,原材料价格和汇率的波动对成本的负面影响,这一系列的压力给三一重工带来机遇的同时也带来了巨大的挑战。2012年下半年开始,工程机械行业的龙头三一重工当下的日子十分难过:市场需求下滑,应收账款暴增,现金流紧张,大幅裁员…… 1、过度扩张下的均衡难题 过度扩张是指远远超出企业自身的真实业务能力范围。扩张往往会带来一系列的问题,不合格的员工由于更不上企业的发展速度,技术自然更不上,同时团队成熟度更不能满足业务的需求,这就打破了业务的规律性,出现各种意外,进而影响公司的稳步发展,影响公司的业绩和盈利。由于近年的工程机械市场的不景气,央行近年也随之

三一重工2020年三季度财务分析结论报告

三一重工2020年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为479,452.6万元,与2019年三季度的289,348.9万元相比有较大增长,增长65.70%。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在营业收入迅速扩大的同时,营业利润也迅猛增加,经营业务开展得很好。 二、成本费用分析 2020年三季度营业成本为1,654,298.2万元,与2019年三季度的 1,024,740.7万元相比有较大增长,增长61.44%。2020年三季度销售费用为122,381.4万元,与2019年三季度的105,684.6万元相比有较大增长,增长15.8%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年三季度销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长,并且收入增长快于销售费用增长,企业销售费用投入效果理想,销售费用支出合理。2020年三季度管理费用为56,550.5万元,与2019年三季度的48,655.4万元相比有较大增长,增长16.23%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为2.39%,与2019年三季度的3.18%相比有所降低,降低0.79个百分点。营业利润有所提高,管理费用支出控制较好。2019年三季度理财活动带来收益15,242.9万元,2020年三季度融资活动由创造收益转化为支付费用,支付24,493万元。 三、资产结构分析 2020年三季度存货占营业收入的比例明显下降。应收账款占营业收入的比例下降。其他应收款占收入的比例下降。从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长慢于营业收入增长,并且资产的盈利能力有所提高。与2019年三季度相比,资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,三一重工2020年三季度是有现金支付能力的,其现金支付能力为1,162,393.7万元。企业负债经营为正效应,增加负债有可能 内部资料,妥善保管第1 页共3 页

论万科集团的五力战略分析

万 科 集 团 战 略 分 析 经济与管理学院 姓名:柴庆梅 学号:091270157

万科集团战略分析 一、企业背景 万科企业股份有限公司成立于1984年5月,是目前中国最大的专业住宅开发企业。2007年公司完成新开工面积776.7万平方米,竣工面积445.3万平方米,实现销售金额523.6亿元,结算收入351.8亿元,净利润48.4亿元,纳税53.2亿元。 以理念奠基、视道德伦理重于商业利益,是万科的最大特色。万科认为,坚守价值底线、拒绝利益诱惑,坚持以专业能力从市场获取公平回报,是万科获得成功的基石。公司致力于通过规范、透明的企业文化和稳健、专注的发展模式,成为最受客户、最受投资者、最受员工欢迎,最受社会尊重的企业。凭借公司治理和道德准则上的表现,公司连续五年入选“中国最受尊敬企业”,连续第四年获得“中国最佳企业公民”称号。 万科企业理念: 我们的宗旨:建筑无限生活 对客户,意味着了解你的生活,创造一个展现自我的理想空间 对投资者,意味着了解你的期望,回报一份令人满意的理想收益对员工,意味着了解你的追求,提供一个成就自我的理想平台 对社会,意味着了解时代需要,树立一个现代企业的理想形象 我们的愿景:成为中国房地产行业持续领跑者 我们的核心价值观:创造健康丰盛的人生 客户是我们永远的伙伴

人才是万科的资本 “阳光照亮的体制” 持续的增长和领跑 二、万科的外部环境分析 (一)万科企业宏观环境分析(Pest分析): 1、政治因素分析,我国的房地产行业是在计划经济向市场经济转变的过程中发展的,因此受政府的影响比较大。政策决定了房地产行业的兴衰和未来的发展趋势,也决定了地方政府通过房地产行业来带动地方经济的发展。2003年以来,国家采取了一系列的宏观调控政策:第一阶段(2003年-2007年)调控以抑制供给为主。第二阶段(2007年-2008年9月)调控以抑制供给和需求为主,采用紧缩的货币政策。第三阶段(2008年9月-2009年底)在金融危机的影响下,我国政府调控的重点是政策扶持,拉动经济,实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策。第四阶段(2009年底至今)为了房地产市场的健康稳定,国家又出台了一系列的政策来调控市场结构。 2、经济环境因素分析 (1)国民经济 目前我国的宏观经济层面总体较好,但也出现了很多问题。2010年我国的全年GDP首次超过了日本,成为世界第二大经济体系。但是我国还不是经济强国,我国人均GDP排100位。现在我国经济发展到了转折关头,迫切需要转变发展模式。 (2)通货膨胀

三一重工企业国际化发展战略研究

《商场现代化》2012年3月(上旬刊)总第676期湖南的工程机械企业主要集中在长沙,其中又以三一重工为典型代表,特别是在国际化上,三一重工基本代表了湖南工程机械企业国际化的步伐和水平。 自进入二十一世纪后,湖南的工程机械企业迅速崛起,形成了工程机械领域的“湖南现象”。 一、国际化发展战略现状 近几年,以三一重工为代表的湖南工程机械企业纷纷加快了进军国际市场的步伐。三一重工海外扩张主要分三步走,在海外市场开掘方面,三一重工的战略步骤是:首先是产品走出去,提高品牌和国际市场上的快速反应能力;其次是企业走出去,在海外进行投资设厂;第三是资本走出去,通过国际化的资本运作,去整合国际范围的人才、资本、市场等资源。 目前,三一重工已经完成了战略中的前两大步骤:在欧洲、美国、印度、俄罗斯、澳大利亚等13个地区和国家设立海外销售公司;三一国际是三一重工在香港投资设立的全资子公司,也是三一重工在全球海外投资的主要运作平台,2009年1月29日,三一在德国投资1亿欧元建设欧洲总部和研发生产中心的协议在德国总理府签署。2010年2月22日,三一与巴西圣保罗州政府达成了投资两亿美元在圣保罗州建立工程机械生产基地的意向,业内人士称,继印度、美国、德国之后,三一再次落子巴西,在其全球版图画上了重重一笔,标志着其在全球市场的布局已初步完成。2012年1月20日三一重工(德国)有限公司联合中信产业投资基金(香港)顾问有限公司,与德国普茨迈斯特公司签署了《转让及购买协议》,确认三一重工旗下子公司三一德国有限公司将联合中信基金收购德国工程机械巨头普茨迈斯特100%股权。 从上来看,三一的国际化之路已有了一个良好的开端,也取得了一些可喜的成就,然而,我们也应该认识到,无论从国际市场的覆盖面宽度,还是海外销售在业务总额中的比例来看,这些企业的国际化之路还很长,特别是在品牌的国际影响力方面还有很大的差距。 二、国际化发展面临的新形势 2008年世界金融危机后,全球经济进入后经济危机的结构性调整和优化阶段,三一重工国际化发展面临新的挑战和机遇: 1.国际化市场竞争更趋复杂化。国际著名工程机械企业通过品牌经营、 合资独资等方式生产中高端机械产品以进入国内市场,对本土工程机械产品市场造成了较大冲击;而国内机械产品的过剩产能也迫切需要通过国际市场来进行消化。 2.企业发展面临的资源环境制约作用增强。机械产品和技术的发展正越来越受到资源和环境的约束,对机械企业在产品设计和制造过程中提出了迫切需要满足资源节约和环境友好的具体要求。 3.国内企业传统比较优势逐渐消失。传统生产要素在知识经 济时代的重要性发生了逆转,使得传统比较优势在产业竞争中的作用逐渐消失。基于劳动力、土地等生产要素的比较优势在逐渐削弱的同时,寻求可持续发展的动态比较优势如知识、技能、专有技术、新的经营管理模式等已经成为提高产业市场竞争力的关键。 4.工程机械行业面临高速发展的机遇。一是由于我国目前仍处于工业化中后期发展阶段,集劳动力、技术、资金、知识密集如一体的机械制造业必然是地区经济发展的首选主导产业。二是“十二五”期间,我国将继续处于提高城市化率、扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的重要时期,机械产品有着较大的市场需求。三是从世界经济发展态势看,世界经济正在走出谷底,缓慢回升。 三、国际化战略发展的几点建议 1.从“规模扩张型”向“创新效益型”和“国际竞争型”转型。坚持创新驱动、内生增长,提升技术创新体系、引导企业从“单台产品供应商”向”成套设备供应商”和“服务供应商”的转型,产业从“规模扩张型”向“创新效益型”和“国际竞争型”转型。 2.整合国际国内产业资源,提升产品在国际市场知名度。在国际化发展战略进程过程中,企业应该把产业技术和产业资本一体化扩张,推动产业组织结构优化,积极引导大公司、大集团整合国际国内产业资源,面向国际国内两个市场。 3.不断自主科技创新,为国际化发展打好坚实基础。企业国际化是以国际化竞争能力为前提的,三一重工拥有一支5000名工程师的研发队伍,内部实现了产学研一体化,拥有8个研究院,在外部,与武汉大学、中南大学、长安大学等建立了战略合作伙伴关系。 4.缔造国际化核心文化理念。只有企业具备了国际文化的融合能力,一种入乡随俗的融合能力,才能在国际化发展过程中充分利用对本土人才、对本土技术的改造、管理能力。 5.持续全方位做好企业走国际化道路的长期准备。企业要走国际化道路,要做好全方位的准备,不要盲目、不要着急,一步一步前进,要确保技术含量、可靠性、稳定性,并要完善销售网络、销售渠道、 服务体系,满足海外客户需求。当前湖南工程机械企业正努力探索出一条适合企业发展特点的国际品牌发展之路,不仅将促进工程机械企业在更大的平台和更广阔的市场上获得长足的发展,更将有效地提高企业在国内和国际两个市场的竞争能力,也必将进一步加强湖南工程机械产业在全国的优势地位,从而给湖南经济的发展带来深远的影响。 参考文献: [1]张楠.三一重工:打造世界工程机械之都.石油石化物资采购,第10期 [2]三一重工驰援日本提升“中国制造”世界形象.中国工程机械信息网,2011.4.4 [3]《湖南省机械行业“十二五”发展规划》 国际经贸 三一重工企业国际化发展战略研究 ■杜金华 湖南涉外经济学院商学部 湖南省教育厅课题《湖南工程机械企业品牌国际化研究》,项目编号:10C0880 [摘 要]“十一五”以来,三一重工进入了快速发展的通道,取得了令人瞩目的成就,成为了湖南经济社会发展的重要支柱产业。 在取得重大成绩的同时还存在外向度不高、国际竞争实力弱等问题。“十二五”期间企业探索一条新型工业化新路径,通过国际化战略的实施,培育产业核心竞争能力,通过技术升级换代、产业链向高端延伸,进一步提升机械产品的技术档次和水平,提高国际化水平将是一项紧迫、长期而艰巨的任务。 [关键词]国际化工业化品牌 5

三一重工企业品牌扩张战略策划方案

三一重工企业品牌扩张战略策划方案 前言 三一重工集团在民营企业中的知名度、美誉度以及销售额是名列前茅的,与之对应的三一重工企业品牌塑造也需要提升一个新的高度。要加大和扩充市场建设和品牌塑造的经验和方法,努力的对品牌深层次的内涵与气质的挖掘,使得三一重工品牌持有品牌特征与个性,在消费者和经销商中留下好感,达到三一重工品牌的最大知名度。 理论方面,品牌的特征就是品牌的特点、气质和内涵,是品牌的深层次表现,企业为了使自己的产品变成未来的“明星”,就要让自己的产品和品牌富有特征,具有差异性。这是我们必须要关注的。三一重工集团属于大型的民营企业,其业务属于大型的机械产品,其产品及关联业务具有一定的特殊性,所以在品牌推广方面应该着重考虑企业的产品与企业文化的关联性。 在三一重工企业品牌扩张策划案中,本项目所实施的品牌策划,将帮助三一实施品牌经营战略,从而走向国内外名牌之路。我们在品牌塑造中着重考虑以下因素或者说遵循如下理念: 一、清晰的认知品牌特征的目标和结果。我们必须首先明确品牌的最终目标和结果是什么,就是企业希望自己的品牌给消费者一种什么感觉,然后去引导消费者逐渐认知和认同自己,要注意品牌特征不是企业告知的,而是消费者感知的,因此要特别关注消费者的感受。 二、清楚企业品牌与产品品牌的关系。三一重工的品牌推广应该是企业给大众的感知结果,是企业的内涵和企业的行为体现,比如企业文化、企业形象、企业标识、企业口号等。 三、顾及三一重工的品牌特征鲜明,差异性,品牌特征的塑造不能脱离产品概念。特色鲜明方面,结合中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一这一重大事件,充分提升企业形象和三一重工品牌内涵。 四、名牌是一种象征,是高质量的寓意。 五、在操作手段方面。运用整合传播(IMC)的方法予以重拳出击,包括导入企业形象识别系统(CIS)、公益事业及高层公关、企业大众宣传及广告策划、奥运会的市场赞助、三一工业城的形象提升以及2004年三一节的整合宣传事件等。 策略篇 “三一”的品牌定位 整体品牌推广主题:新文化、新内涵、新三一 三一重工集团作为机械重工业的领袖者,又是中国业界的龙头老大,在如今国际竞争品牌纷纷披上战袍攻打市场之际,三一重工集团没有理由不去利用自己的优势去占领更多的国内外众多空白市场份额,三一强势品牌的推出不仅是利润的最大化,而且会使原有三一品牌形象得以极大的提升。 我们为三一集团量身定做的知名品牌。 1、国内众多品牌目前是以“质量+文化”为核心理念的品牌策略,机械业包括三一重工集团在内,也应该以此为基本的品牌定位目标。在质量方面,毋用多说;关键是文化这一块。从三一品牌理念“自强不息,产业报国”尽情演绎也可窥一斑,但三一重工的品牌推广应该与产品的概念存在着一定的关联性。从三一品牌定位上讲,由于产品的特殊性(大型机械产品,客户群不会是普通大众),应该从深层次的文化内涵以及“三一”本身挖掘更多、更容易让人接受的理念。一个好品牌理念如果没有深层次的文化内涵做支撑,相信这种理念也是空洞的。 2、品牌名称定位:“三一”看名字也就是“三合为一”。但名称的深处有以下内涵:天人合一的佛家理论;天下统一的豪情万丈,此名称将“三一”的品牌理念完美诠释。天地人和、公益形象代言产业者、社会福利形

海尔集团战略分析

海尔集团战略分析 学院:工商管理学院专业:工商管理二班姓名:薛灿灿 学号:0316

海尔集团战略分析 一、公司简介 海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛。经过30年创业创新,从一家资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为全球白电第一品牌。海尔秉承锐意进取的海尔文化,不拘泥于现有的家电行业的产品与服务形式,在工作中不断求新求变,积极拓展业务新领域,开辟现代生活解决方案的新思路、新技术、新产品、新服务,引领现代生活方式的新潮流,以创新独到的方式全面优化生活和环境质量。截至2009年,海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工超过6万人。 2009年,海尔全球营业额实现1243亿元,品牌价值812亿元,连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔积极履行社会责任,援建129所希望小学,制作212集科教动画片《海尔兄弟》,是2008年北京奥运会全球唯一白电赞助商 二、企业战略

(一)名牌战略发展阶段(1984—1991):要么不干,要干就干第一 特征:只干冰箱一个产品,探索并积累了企业管理的经验,为今后的发展奠定了坚实的基础,总结出一套可移植的管理模式。 时代机遇:国家实行改革开放 一般企业做法:只注重产量,而忽视了质量 海尔创新做法:没有盲目上产量,而是严抓质量 海尔管理创新:实施全面质量管理,要么不干,要干就干第一 上个世纪八十年代,正值改革开放初期,很多企业引进国外先进的电冰箱技术和设备,包括海尔。那时,家电供不应求,很多企业努力上规模,只注重产量而不注重质量。海尔没有盲目上产量,而是严抓质量,实施全面质量管理,提出了“要么不干,要干就干第一”。当家电市场供大于求时,海尔凭借差异化的质量赢得竞争优势。

上海汽车集团股份有限公司战略分析报告

上海汽车集团股份有限公司分析报告 行业分析 一、现有竞争者的威胁 从最近新车上市的价格集中度来看,8—15万元已成为中国汽车市场竞争最为惨烈的阶段。由于汽车行业对技术要求高,相对于其他行业而言,在这种情况下,汽车行业遭受降价的损失。 二、新进入者的威胁 新进入者加入该行业,会带来生产能力的扩大,带来对市场占有率的要求,这必然引起与现有企业的激烈竞争,使产品价格下跌;另一方面,新加入者要获得资源进行生产,从而可能使得行业生产成本升高,这两方面都会导致行业的获利能力下降。 主要趋势: 产品开发、全球化、水平整合为策略方向:各大汽车厂商都在竞相开发新型、新款式、新技术的汽车以争夺新的市场,渗透现有市场,并且都以速度、低成本、高附加值为基础。 以速度和低成本竞争基础:各厂商都因为固定成本高,要通过提高市场占有率,扩大产量和规模来降低成本,以提高竞争力,使汽车市场出现严重的供大于求的现象。 以合并与联盟为最重要的方式:各大厂商为追求规模经济,扩大市场的占有率,共享资源以取得竞争优势,竞相寻求合并与联盟。 三、替代品的威胁 全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。中国人口密集, 道路日趋拥挤,城市速度加快,大部分城市力建轻轨和地铁,并不断扩宽其路线。面对日益增长的购车、保险、停车等费用,再加上轻轨和地铁方便快捷的特点,部分人会选择使用轻轨和地铁样的公共交通工具。 四、供应商的讨价还价能力 对汽车产业而言,供应商的产品对买方来说是很重要的生产投入元素,这种投和对买方的制造过程和产品质量有很大影响,这样使得供应商有很强的讨价还价能力。 汽车行业对技术要求很高,供应商的产品是有差别的,购买者具有较高的转化成本,这样供应商就具有较强的讨价还价能力。 五、购买者的讨价还价能力 五大影响购买的首要因素;价格、品牌、燃油经济、外观造型、售后服务。在消费者的购买中,安全、技术、品质、售后服务将扮演更重要的角色,品牌的忠诚度将决定未来的购买。 近年来,我国汽车品牌市场份额在稳定增长,很大部分因素取决于低价、低成本策略的成功,因此中国汽车在中低端市场上的地位比较稳固。随着汽车制造技术的不断完善,中国汽车企业对自主创新的重视,开始向中高端市场进军。中国汽车借助其价格优势开始向海外市场扩张,出口绝对是产业发展的重要部分。

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