通风课程设计说明书原版

1 设计概况

1.1建筑物概况

该工程系为某高层建筑地下车库02号通风的设计，该地下车库层高4.2m,车库防火分区面积为37372

m，

1.2 系统方案的划分确定

m，本工程不设自根据规范地下车库防火分区最大建筑面积不应超过20002

动喷水灭火系统，因此该地下车库分为两个防火分区，防火分区一的建筑面积为m，防火分区二的建筑面积为19842m.

17532

根据文献]1[8.2.的相关规定该，设有机械排烟地下车库，防烟分区的建筑面m，故地下车库分二个防烟分区，每个防烟分区的建筑面积均不积不超过20002

m。

超过20002

表1-2 各分区面积、体积如下

2 送排风与排烟的计算

2.1 排风量的确定

在实际计算时，散发的有害物数量不能确定时，全面通风量可按换气次数确定。根据文献]2[公式2-7计算。

f v nV q = （2-1）式中

v q ---全面通风量，h m /3；

n---换气次数，1/h ；根据文献]2[表2-1本设计地下停车库排气换气次数取6 f V ---通风房间体积，（层高超过3米按3米算）3m 。见表1-1 根据公式（2-1）计算每个防烟分区的全面通风量汇总下表：

表2-1 各防烟分区排风量

2.2 送风量的确定

根据文献]3[7.3.3规定，为保证地下车库内保持微负压，一般机械送风量按机械排风量的85％-95%计算，本设计取90%计算。另外的10%补风由车道等处渗入补充。

由表2-1知该地下室排风量为v q =672663m /h ，防火分区一的排风量315543m /h ，防火分区二的排风量357123m /h ，

根据送风量=排风量的90%计算：

地下车库所需送风量：4.60539%9067266=?=s q 3m /h 防火分区一送风量：6.28398%90315541

=?=s q 3m /h 防火分区二送风量：8.32140%90357122=?=s q 3m /h

2.3 排烟量的计算

本地下车库有各一套排风和排烟系统，防火分区一用一个系统，防火分区二用一个系统。

该地下车库设置了两个防火分区，每个防火分区分有一个防烟分区。按文献1的规定，地下车库的排烟量应按换气次数不小于6次计算确定。防火分区一的排烟量为：6.441756.736261=?=P 3m /h

防烟分区二的排烟量为：8.499968.833262=?=P 3m /h

2.4 机械排烟系统的补风量的计算

根据文献]1[8.2.7中规定：地下汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%。本设计中的防火一区有直接通向室外的出口，但由于纵深太大，故设置机械补风系统，其补风量

防火分区一区=44175.6*50%=22087.83m /h 防火分区二区=49996.8*50%=24998.43m /h

2.5 气流组织的分布

送风口集中布置在上部，排风排烟也集中在上部。

3风管与风口的选择

3.1 风管材料的选择

镀锌钢板具有一定的防腐性能，因此本设计风管材料采用镀锌钢板，采用矩形断面尺寸。

3.2 风口尺寸及数量的计算

本设计采用镀锌钢板，排烟干管的风速不大于20m/s ，风口有效断面的速度不大于10m/s 。排风干管风速不大于7m/s ，风口风速在不大于4m/s 。 3.2.1 防烟分区一排风口的计算

对于防烟分区一风口排烟的计算，取干管速度为10m/s ，风口速度为8m/s ，采用多叶防火排烟风口，尺寸为630×500mm ，面积为2315.0m S =，在防烟区一设置n 个该风口，防烟分区一得总排烟量为

6.441756.736261=?=P 3m /h=12.3 3m /s

.48

315.03

.123

.1281=?==??=n s n P n 取5，实际风速=P1/（nS ）=7.8m/s ，满足条件

对于防烟分区一风口排风的计算，取干管速度为7m/s ，风口速度为4m/s ，采用多叶防火排烟风口，尺寸为630×500mm ，面积为2315.0m S =，设在防烟区一设置n 个双层活动百叶风口，防烟分区一得总排烟量为

Pf1=315543m /h=8.7653m /s

.54

315.0765

.8765

.841=?==??=n s n P n 取6 实际风速=Pf1/（nS ）=5.6m/s ，满足条件故防烟分区一取用6个风口。 3.2.2 防烟分区二排风口的计算

对于防烟分区二风口排烟的计算，取干管速度为10m/s ，风口速度为8m/s ，采用多叶防火排烟风口，尺寸为630×500mm ，面积为2315.0m S =，在防烟区二设置n 个该风口，防烟分区二得总排烟量为

8.499968.833261=?=P 3m /h=13.893m /s

.58

315.089

.1389

.1381=?==??=n s n P n 取6 实际风速=P1/（nS ）=7.35m/s ，满足条件

对于防烟分区二风口排风的计算，取干管速度为7m/s ，风口速度为4m/s ，采用多叶防火排烟风口，尺寸为630×500mm ，面积为2315.0m S =，设在防烟区二设置n 个双层活动百叶风口，防烟分区二的总排烟量为

Pf1=357123m /h=9.923m /s

.74

315.092

.992

.9441=?==??=n s n P n 取8 实际风速=Pf1/（nS ）=4.2m/s ，满足条件故防烟分区二取用8个风口。 3.2.3送风风口的计算送风分区一

取干管风速6m/s ，送风口速度4m/s ，送风口选双层百叶风口，尺寸为630630?mm ，面积为23969.0m S =，设置n 个该风口。 Qs=28398.63m /h =7.88853m /s

.44

3969.08885

.78885

.74=?==??=n s n q 取5个实际风速= Qs /（nS ）=3.9m/s,满足条件防火分区一的送风管取5个送风口。

送风分区二

取干管风速6m/s ，送风口速度4m/s ，送风口选双层百叶风口，尺寸为630630?mm ，面积为23969.0m S =，设置n 个该风口。 Qs=32140.83m /h =8.9283m /s

.54

3969.0928

.8928

.84=?==??=n s n q 取6个实际风速= Qs /（nS ）=4.0，满足条件。防火分区二的送风管取6个送风口。

4 送风排烟水力计算

机械排烟与排风量不同，系统设计两台风机并联，平时轮流开动一台机械排风，火灾时根据烟感报警通过消防控制中心连锁开动另一台，两台风机一起排烟。故排烟系统与排风系统可以共用，管径取两者中大的。

4.1 排烟排风管道的计算依据

排风排烟的管道设计计算有三种计算方法，a ：假定流速法b ：静压复得法c ：阻力平衡法。本设计采用假定流速法。其计算公式有a ：管段压力损失等于沿程阻力损失与局部阻力损失之和，即：j m p p p ?+?=?。b:沿程阻力损失

L v Rs p m 2

412ρ

λ?=?.c:局部阻力损失ΔPj =0.5×ζ×ρ×V 2。

注:上面各式中λ为比摩阻,可查表得到,Rs 为水力半径,Rs=ab/(2a+2b), ζ为局部阻力系数, ρ为空气密度,v 为流速.

本次计算是由假定的管内流速和所在管得当前流量,查暖通空调设计规范得到各段适合的管径以及其摩擦阻力系数λ和动压,可计算得沿程阻力.再由变径管的局部阻力系数计算得到局部阻力.两者之和即为当前管段的阻力.

将管段进行编号,计算出各段的阻力,最后管段阻力等于各段阻力之和

4.1.1防火一区水力计算

各风口流量=1/6×总流量=1/6×31544=5259 m3/h

排风管段总阻力=1498.8pa

各风口流量=1/6×总流量=1/6×44175.6=7362.6 m3/h

排烟管段总阻力=1052pa

注：各管段管径由流量和流速可以查表得到

矩形管段水力半径=ab/(2a+2b)

局部阻力系数由变径管变径前后所连管道截面积之比查[2]附录可得

防火一区送风段总阻力=512.31pa

各风口流量=1/5×总流量=1/5×28398.6=5679.7 m3/h 注：4、5号风口间有九十度弯管，实际距离7.5m

4.1.2 防火二区水力计算

各风口流量=1/8×总流量=1/8×35712=4464 m3/h

防火二区排风管段总阻力=1473.3pa

各风口流量=1/8×总流量=1/8×49996.8=6249.6 m3/h

防火二区排烟管段总阻力=1092.9pa

注：风口7、8之间有九十度弯管，风口实际距离=6.8m。

送风管水力计算

各风口流量=1/6×总流量=1/6×32140.8=5356.8 m3/h

防火二区排风（烟）管段总阻力=420.7pa

5 风机设备及配套设备选择

5.1 排烟（排风）风机的选择计算

由文献]3[可知，风机的选择考虑到风管、设备的漏风及阻力计算的不准确，

应对风量和风压进行修正后选择风机。风机和风压的修正公式如下

f p P K P =?? （5-1） ,v f q v q K q =? （5-2）式中

f P —风机的风压（Pa ）

p K —风压附加系数，一般送排风系统1.1~1.15，取1.1。

△P —系统总阻力（Pa ）

f v q ,—风机的风量

h m 3 q K —风量附加系数，一般送排风系统为1.1。

v q 系统总风量

m 3 对防火分区一排烟排风风机的选择计算：

排烟：f p P K P =??=pa 2.1157

10521.1=? ,v f q v q K q =?16.485936.441751.1=?= m 3

排风：f p P K P =??=pa 7.16488.1498

1.1=? ,v f q v q K q =?4.34698315441.1=?= m 3

选择4-68NO16B 型离心通风机一台，参数如下表：

对防火分区二排烟排风风机的选择计算：

排烟：f p P K P =??=pa 1.12029.1092

1.1=? ,v f q v q K q =?8.549968.499961.1=?= m 3/h

排风：f p P K P =??=pa 63.16203.1473

1.1=? ,v f q v q K q =?

2.39283357121.1=?= m 3

选择4-68NO12.5C

离心通风机一台，参数如下表：

5.2 送风机的选择

防火分区一：根据公式

f p P K P =??=pa 54.56331.5121.1=? ,v f

q v q K q =?46.312386.283981.1=?=

h m 3

选择离心通风机4-68NO12.5C 一台

防火分区二：根据公式

f p P K P =??=pa 8.4627.4201.1=?

,v f

q v q K q =?88.353548.321401.1=?=

h m 3

选择离心通风机4-68NO20B 一台

参考文献

[1] GB50067-97. 汽车库、修车库、停车场设计防火规范. 中国计划出版社,

1998

[2] 流体输配管网,中国建筑出版社， 2006 [3] 王汉青. 通风工程. 机械工业出版社, 2010

[4] GB50019-2003. 采暖通风与空气调节设计规范. 中国计划出版社, 2004 [5] GB50114-2001. 暖通空调制图标准. 中国计划出版社, 2002

[6] GB50243-2002. 通风与空调工程施工质量验收规范. 中国计划出版社,

2002

[7] GB50045-95. 高层民用建筑设计防火规范. 中国计划出版社, 2005

致谢

本以为此次的设计任务量会小些，但在做的过程中其任务量不比前两个设计少，而且返工多次，首先是防火、防烟分区的划分，没有好好掌握好课本知识，导致盲目划分，其次是水力计算，对鸿业软件运用不熟练，导致多次返工。

此次设计的完成得益于老师和同学的热情指导，巩固了课本知识，也学会如何用软件，获益匪浅，感谢老师同学的热情帮助。

签名：

日期：

机械原理课程设计单缸四冲程内燃机

机械原理课程设计说明书题目：单缸四冲程内燃机机构设计及其运动分析二级学院机械工程学院年级专业 13材料本科班学号学生姓名指导教师朱双霞教师职称教授

目录第一部分绪论 (2) 第二部分设计题目及主要技术参数说明 (3) 2.1 设计题目及机构示意图 (3) 2.2 机构简介 (3) 2.3 设计数据 (4) 第三部分设计内容及方案分析 (6) 3.1 曲柄滑块机构设计及其运动分析 (6) 3.1.1 设计曲柄滑块机构 (6) 3.1.2 曲柄滑块机构的运动分析 (7) 3.2 齿轮机构的设计 (11) 3.2.1 齿轮传动类型的选择 (12) 3.2.2 齿轮传动主要参数及几何尺寸的计算 (13) 3.3 凸轮机构的设计 (13) 3.3.1 从动件位移曲线的绘制 (14) 3.3.2 凸轮机构基本尺寸的确定 (15) 3.3.3 凸轮轮廓曲线的设计 (16) 第四部分设计总结 (18) 第五部分参考文献 (20) 第六部分图纸 (21)

第一部分绪论 1.本课程设计主要内容是单缸四冲程内燃机机构设计及其运动分析，在设计计算中运用到了《机械原理》、《理论力学》、《机械制图》、《高等数学》等多门课程知识。 2. 内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能是气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞做功。再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外做功的过程。其他过程都是为更好的实现做功过程而需要的过程。四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭；压缩行程时，气缸、内气体受到压缩，压力增高，温度上升；膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并做功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。

工业通风课程设计

课程设计说明书课程名称：陶瓷厂通风除尘系统设计专业：安全工程班级： 126041 学号： 12604122 姓名：李乾指导教师姓名：张伟能源与水利学院

摘要陶瓷在我们日常生活中的用途越来越多，很多的陶瓷厂在生产陶瓷过程中产生的粉尘便成为了空气污染的一大处理难题。本文介绍了袋式除尘器的结构，工作原理及在陶瓷行业的应用。分析了袋式除尘器的主要设计参数对其除尘效率和安全可靠运行的影响。提出了袋式除尘器的主要从参数的选择和设计方法，包括：滤袋材料结构，过滤面积，过滤速度，清灰方式等。针对目前一些陶瓷厂的除尘效率不佳除尘器运行状态不良，指出了通过全面分析袋式除尘器的参数相互联系和相互作用的联系，优化组合设计参数，是除尘器的运行状态达到最佳。为陶瓷企业的袋式除尘器的设计，使用和维护提供了一定的参考。关键词:袋：式除尘器、陶瓷、参数、设计

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矿井通风与安全课程设计报告书

矿井通风与安全课程设计专业年级学号

0．前言采矿工业是我国的基础工业，它在整个国民经济中占有重要地位，煤炭是我国一次能源的主体。我国煤炭生产以井下开采为主，其产量占煤炭总产量的95%。而地下作业首先面临的是通风问题，在矿井生产过程中要有源源不断的新鲜空气送到井下各个作业地点，以供人员呼吸，以稀释和排除井下各种有毒有害气体和矿尘，创造良好的矿环境，保障井下作业人员的身体健康和劳动安全。向井下供应新鲜的空气和良好的供风系统是分不开的，所以在矿井建设的过程中一定要设计优良的通风系统，这样不仅可以满足井下供风的要求，还能很好的节约矿井通风的费用。本文是针对矿井的建设，提出了行之有效的通风系统，采用两翼对角式的通风方式，在采区采用轨道上山进新风，运输上山回污风的通风方法，并起在工作面采用上行通风。风别计算了通风容易时期和通风困难时期的风量和风压，并以此为基础选用了矿井主要通风机和电机，设计的通风系统满足了矿井通风的要求。值得一提的是，这是作者初次设计矿井通风系统，全凭自己的知识总结利用设计，没有拷贝别人的既成成果，难免会有一些不太妥当之处，敬请指教。一、矿井概况 1．地质概况该矿井地处平原，地面标高+150m ，井田走向长度5km ，倾斜方向长度3.3km 。井田上界以标高-165m 为界，下界以标高-1020m 为界，两边以断层为界，井田煤层赋存稳定，井田可采储量约1.08亿吨。井田有两个开采煤层，为1k 、2k ，在井田围，煤层赋存稳定，煤层倾角0 15，各煤层厚度、间距及顶地板岩性参见综合柱状图1-1：图1-1 综合柱状图 2．开拓方式及开采方法矿井相对瓦斯涌出量为6.6T m /3 ，煤层有自然发火危险，发火期为16—18个月，煤

四冲程内燃机机械原理课程设计说明书

四冲程内燃机机械原理课程设计说明书公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

X X 大学机械原理课程设计说明书四冲程内燃机设计院（系）机械工程学院专业机械工程及自动化班级××机械工程×班学生姓名××× 指导老师××× 年月日课程设计任务书兹发给×××班学生×××课程设计任务书，内容如下： 1．设计题目：四冲程内燃机设计 2．应完成的项目：（1）内燃机机构运动简图1张（A4）（2）内燃机运动分析与动态静力分析图1张（A3）（3）力矩变化曲线图1张（A4）（4）进气凸轮设计图1张（A4）（5）工作循环图1张（A4）（6）计算飞轮转动惯量（7）计算内燃机功率（8）编写设计说明书1份 3．参考资料以及说明：（1）机械原理课程设计指导书（2）机械原理教材 4．本设计任务书于20××年 1月4日发出，应于20××年1月15日前完成，然后进行答辩。

指导教师签发 201×年 12 月31日

课程设计评语：课程设计总评成绩：指导教师签字： 201×年1月15日

目录摘要 (1) 第一章绪论 (2) 1．1 课程设计名称和要求 (2) 1．2 课程设计任务分析 (2) 第二章四冲程内燃机设计 (4) 2．1 机构设计 (4) 2．2 运动分析 (7) 2．3 动态静力分析 (11) 2．4 飞轮转动惯量计算 (16) 2．5 发动机功率计算 (18) 2．6 进排气凸轮设计 (18) 2．7 工作循环分析 (19) 设计小结 (21) 参考文献 (22)

摘要内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。四冲程内燃机是将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，驱动从动机械工作，完成一个工作循环的内燃机。本课程设计是对四冲程内燃机的运动过程进行运动分析、动态静力分析，计算飞轮转动惯量、发动机功率等，设计一款四冲程内燃机。关键词：四冲程内燃机；运动分析；动态静力分析

工业通风课程设计讲解

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课程设计任务书学生：专业：安全工程班级： I、课程设计(论文)题目：某企业生产车间通风系统设计 II、课程设计原始资料(数据)：(1)某企业生产车间喷砂车间和焊接车间基本情况；(2)车间平面布局图；(3)《简明通风设计手册》；(4)《暖通空调制图标准》等。 III、课程设计完成的主要内容：(1)喷砂车间喷砂室除尘系统设计；(1) 焊接车间焊接平台通风除尘系统设计。 IV、提交设计形式（设计说明书与图纸、计算等）及要求：提交一份某企业生产车间通风系统设计报告和设计图纸两张。要求语句通顺、层次清楚、推理逻辑性强，设计明确、可实施性强。报告要求用小四号宋体、A4纸型打印；图纸部分要求运用Auto CAD严格按照作图规范绘制，采用国际统一标准符号和单位制，并打印。日期：自2012年12 月9 日至2012年12 月23 日指导教师：易玉枚易灿南

摘要工业通风不仅改善居住建筑和生产车间的空气条件，保护人民健康、提高劳动生产率的重要作用，还是保证生产正常进行，提高产品质量所不可缺少的一个组成部分。工业通风的主要任务是，控制生产过程中产生的粉尘、有害气体、高温、高湿，创造良好的生产环境和保护大气环境。随着我国工业生产的飞速发展，散发的工业有害物日益增加，使其对工业通风的除尘效率由以前的技术落后性向现在的科技数控性快速转变。尤其是在喷砂车间和焊接车间中，除尘效率的高低尤为重要，所以要充分利用除尘器和排风罩的作用，保持生产车间良好的工作环境。关键词：喷砂车间；焊接车间；除尘；工业通风；排风罩 ABSTRACT Industrial ventilation is not only the improvement of residential buildings but also production workshop air conditions, which is to protect people's health, improve labor productivity is an important role, is to ensure normal production, improve the quality of products is an indispensable part of. Industrial ventilation is the main task, control the production process generated dust, harmful gas, high temperature, high humidity, to create a good environment and atmospheric environment protection. With China's rapid development of industrial production, dissemination of industrial harmful matter increases increasingly, make the industrial ventilation and dust removal efficiency by previous backward technology to present technology CNC rapid change. Especially in the sandblasting workshops and welding workshop, dust

内燃机设计课程设计大作业

第一部分：四缸机运动学分析绘制四缸机活塞位移、速度、加速度随曲轴转角变化曲线（X －α，V －α，a －α）。曲轴半径r=52.5mm 连杆长度l=170mm, 连杆比31.0==l r λ 1、位移：)]2cos 1(4 1 )cos 1[(αλα-+-=r x 2、速度：)2sin 2 (sin αλ αω+ =r v 3、加速度：)2cos (cos 2αλαω+=r a

第二部分：四缸机曲柄连杆机构受力分析 1、初步绘制四缸机气缸压力曲线（g F －α），绘制活塞侧击力变化曲线（N F －α），绘制连杆力变化曲线（L F －α），绘制曲柄销上的切向力（t F ），径向力（k F ）的变化曲线（－α），（－α）。平均大气压MPa p 09839.098.39kPa 0== 缸径D=95mm 则活塞上总压力 6 010 )(?-=A P P F g g 24 D A π = 单缸活塞组质量：kg m h 277.1= 连杆组质量： 1.5kg =l m 则往复运动质量：l h j m m m 3.0+= 往复惯性力：)2cos (cos 2αλαω+-=-=r m a m F j j j )sin arcsin(αλβ=又合力：g j F F F += 侧击力：βtan F F N = 连杆力：β cos F F L = 切向力：)sin(βα+=L t F F 径向力：)cos(βα+=L k F F t F k F

2.四缸机连杆大头轴承负荷极坐标图，曲柄销极坐标图连杆大头集中质量产生的离心力：2 227.0ωωr m r m F l rL == 连杆轴颈负荷： qy qx p F F arctan =α 连杆轴承负荷： ?+++=180βαααq P )sin(p P px F F α= 2m rL L q F F F +=k rL qx F F F -=t qy F F =q p F F -=)(p p py con F F α=

通风工程课程设计

目录 1 设计目的 (1) 2 设计内容 (1) 3 相关数据 (1) 4 解题步骤 (2) 4.1 计算管段管径、实际流速、单位长度摩擦阻力 (2) 4.2计算各段的摩擦阻力和局部阻力 (4) 5 通风除尘日常管理措施 (8) 6 课程设计总结 (8) 7 参考文献 (9)

1 设计目的通过本次设计实习进一步认识通风除尘系统，熟悉其设计计算方法，熟练掌握通风管道摩擦阻力、局部阻力计算，管道尺寸计算，初步掌握风机与布袋的选择方法。 2 设计内容有一通风除尘系统如图所示，风管全部用钢板制作，管内输送含有耐火泥 =1200Pa。对该系统进行设采用袋式除尘器进行排气净化，除尘器压力损失P 计计算。 3 相关数据表1 一般通风系统风管内的风速（m/s）生产厂房机械通风民用及辅助建筑物风管部位钢板及塑料风管砖及混凝土风道自然通风机械通风干管6~14 4~12 0.5~1.0 5~8 支管2~8 2~6 0.5~0.7 2~5

表2 除尘通风管道最低空气流速（m/s） 4 解题步骤 1、绘制通风系统轴侧图（工程上管道常用单线表示），对个管段进行编号，标注各管段的长度和风量。 2、选择最不利环路；本系统选择1-3-5-除尘器-6-风机-7为最不利环路 3、根据各管段的风量及选定的流速，确定各段管径的断面尺寸和单位长度摩擦阻力。 4.1 计算管段管径、实际流速、单位长度摩擦阻力解：据表2，输送含有耐火泥的空气时，风管内最小风速为：水平风管17m/s、垂直风管14m/s。管段1：根据q v,1=1200m3/h(0.33m3/s)、v=14m/s,求出管径。所选管径应尽量符合附

(完整)四冲程内燃机-机械原理课程设计说明书

(完整)四冲程内燃机-机械原理课程设计说明书编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)四冲程内燃机-机械原理课程设计说明书）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)四冲程内燃机-机械原理课程设计说明书的全部内容。

X X 大学机械原理课程设计说明书四冲程内燃机设计院（系）机械工程学院专业机械工程及自动化班级××机械工程×班学生姓名××× 指导老师××× 年月日课程设计任务书兹发给×××班学生×××课程设计任务书，内容如下： 1．设计题目：四冲程内燃机设计 2．应完成的项目: （1）内燃机机构运动简图1张（A4) （2）内燃机运动分析与动态静力分析图1张（A3） (3）力矩变化曲线图1张（A4）

（5）工作循环图1张（A4） (6）计算飞轮转动惯量（7）计算内燃机功率 (8）编写设计说明书1份 3．参考资料以及说明： (1）机械原理课程设计指导书 (2）机械原理教材 4．本设计任务书于20××年 1月4日发出，应于20××年1月15日前完成,然后进行答辩。指导教师签发 201×年 12 月31日

课程设计评语：课程设计总评成绩：指导教师签字： 201×年1月15日

工业通风工程课程设计大纲讲解

《工业通风工程》课程设计大纲适用专业：安全工程（安全技术及管理方向）

能源与安全学院安全工程系

《通风工程》课程设计大纲适用专业：安全工程（安全技术及管理方向）课内学时：4周开课学期：第7学期一、课程设计大纲说明（一）课程设计的性质和目的课程设计是学生理论联系实际的重要实践教学环节，是对学生进行的一次综合性专业设计训练。通过课程设计使学生获得以下几方面能力，为毕业设计（论文）打下基础。 1进一步巩固和加深学生所学一门或几门相关专业课（或专业基础课）理论知识，培养学生设计计算、工程绘图、计算机应用、文献查阅、运用标准与规范、报告撰写等基本技能。 2、培养学生实践动手能力及独立分析和解决工程实际问题的能力。 3、培养学生创新意识、严肃认真的治学态度和理论联系实际的工作作风。（二）课程设计的基本要求 1课程设计题目应根据课程相关内容并依据课程设计大纲拟定，选题必须符合相关课程的教学基本要求，应具有一定的综合性、设计性，难度、份量要适当，使学生能在规定的时间内完成。课程设计题目须经教研室、院系审定。 2、注重理论联系实际，优先选择与生产、科研等密切相关，具有实际应用价值的题目。 3、指导教师必须对所指导的课程设计题目进行预设计，并于设计开始前一周准备好设计的相关资料及其他准备工作，同时将课程设计任务书提交教研室、院系审核。 4、课程设计开始后，指导教师要向学生下达任务书，提出设计的具体要求，分析并指导学生确定设计方案。 5、学生要根据所接受的任务书，实事求是保质保量地独立完成设计任务。对有抄袭他人设计图纸（论文）、找人代画设计图纸、代做（拷贝）论文等行为的弄虚作假者，课程设计成绩按不及格论处。 6、学生要遵守学习纪律，保证出勤，不得迟到、早退。每天出勤不少于6小时，因事、因病不能上课需请假。 7、学生要爱护公物、搞好环境卫生，保证设计室整洁、卫生、文明、安静。严禁在设计室内打闹、嬉戏、吸烟、打扑克等。 8、每人交车间工作流程图、排除有害物通风系统图、管道网络图。 9、图纸标注清晰、正确，主要标注风流方向、三通、二通、管径、排气罩、除尘器等设施、通风机位置。 10、说明书用A4纸手写或打印，按设计内容正确书写设计说明书，单位采用国际单位制，图表符合书定规范。（三）本课程设计与其他相关课程的关系

矿井通风课程设计

矿井通风技术课程设计题目：矿井通风技术课程设计姓名：王冰雨学号： 1545203115 学院：能源与交通工程学院专业：矿井通风与安全班级：通风 15-1 学制：三年指导教师：张修峰二○一七年一月

目录 1. 概况 (1) 2. 矿井通风系统选择 (3) 2.1.矿井通风系统设计原则及步骤 (5) 2.2.掘进通风方法.................. 错误！未定义书签。 3. 风量计算及风量分配 (7) 3.1.矿井需风量的计算原则 (9) 3.2.矿井需风量的计算方法 (10) 3.3.矿井总风量分配 (13) 4. 矿井通风阻力计算 (15) 4.1.计算原则 (17) 4.2.计算方法 (18) 5. 选择矿井通风设备 (21) 5.1.选择矿井通风设备的基本要求 (24) 5.2.选择矿井主要通风设备 (27) 6. 概算矿井通风费用 (30) 6.1.吨煤的通风电费 (32) 6.2.通风设备的折旧费和维修费 (37) 6.3.专为通风服务的井巷工程折旧费和维修费 (43) 6.4.通风器材和通风仪表等材料的购置费和维修费 (47) 6.5.通风工作全体人员的工资 (52)

1.概况矿井通风设计是在进行矿井开拓、开采设计的同时，依据矿井的自然条件及生产技术条件，确定矿井通风系统、供风量、通风阻力和矿井主要通风设备的工作。矿井通风设计是整个矿井设计的主要组成部分，是保证矿井安全生产的重要环节。其基本任务是建立安全、可靠、技术先进和经济合理的矿井通风系统。通风系统是否合理，直接关系到整个矿井的通风状况的好坏和保障矿井安全生产。新建矿井通风设计的基本内容和步骤是：拟定矿井通风系统、矿井总风量的计算与分配、矿井通风阻力计算、选择矿井通风设备。矿井通风系统必须根据矿井瓦斯涌出量、矿井设计生产能力、煤层赋存条件、表土层厚度、井田面积、地温、煤层自燃倾向性等条件，通过优化或技术经济比较后确定。矿井通风设计按照设计内容的实施步骤又可分为技术设计和施工设计。矿井通风技术设计是矿井初步设计或技术方案设计时进行的通风设计，其内容包括确定矿井通风系统、矿井总风量的计算和分配、矿井通风阻力计算、选择通风设备和概算通风费用。这也就是一般说的矿井通风设计。矿井通风施工设计是为通风构筑物和通风设备等安装施工进行的设计，其内容包括工程布置、设备布置和施工布置等。矿井通风设计的主要依据是：矿区气象资料：井田地质地形：煤层瓦斯风化带垂深、各煤层瓦斯含量、瓦斯压力及梯度等；煤层自然发火倾向，发火周期；煤尘爆炸危险性及爆炸指数；矿井设计生产能力及服务年限；矿井开拓方式及采区巷道分布，回采顺序、开采方法；

通风课程设计

《通风工程》课程设计计算书课题名称地下室1通风设计院（系）城建学院暖通工程系专业建筑环境与设备工程专业姓名王安顺学号1901100122 起讫日期2013.1.2—2013.1.18 指导教师陆青松 2013 年 1 月 11 日

目录第一章工程概况1 第二章建筑、动力与能源资料1 第三章系统设计内容1 3.1 确定通风方式1 3.2 送风量与排风量的计算1 3.2.1 送风排风面积确定1 3.2.2 送风量与排风量计算2 3.3 管道系统的布置与水力计算3 3.3.1 车库部分送风水力计算4 3.3.2 车库部分排风水力计算6 3.4 通风设备与构件的选用3 3.4.1 风管10 3.4.2 弯头10 3.4.3 三通10 第四章小结10 第五章参考文献11

第一章工程概况本工程为营业及办公建筑。地下一层，建筑面积2700m2。地下一层为车库。要求进行地下室的通风排烟设计。第二章建筑、动力与能源资料本工程位于市中心，动力与能源完备，照明用电充足，自来水和天然气由城市管网供应。土建专业提供地下室平面图一张。第三章设计内容 3.1 确定通风方式地下一层的有害气体主要是由地下停车场产生，而地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。怠速状态下，CO、HC、NOX三种有害物散发量的比例大约为7：1.5:0.2。由此可见，CO 是主要的。根据TT36－79《工业企业设计卫生标准》，只要提供充足的新鲜的空气，将空气中的CO浓度稀释到《标准》规定的范围以下，HC、NOX均能满足《标准》的要求。在考虑地下汽车库的气流分布时，防止场内局部产生滞流是最重要的问题。因CO较空气轻，再加上发动机发热，该气流易滞流在汽车库上部，因此在顶棚处排风有利，排风口的布置应均匀，并尽量靠近车体。新风如能从汽车库下部送，对降低CO浓度是十分有利的，但结构上很难做到，因此，送风口可集中布置在上部，进排风进行交叉布置。在保证满足设计要求的前提下，尽量使系统安装简单，造价低廉，性能可靠，维护方便。 3.2 送风量与排风量的计算 3.2.1送风排风面积的确定面积 =2700 m2 3.2.2 送风量与排风量计算通风量=面积×层高×换气次数 m/h 地下车库送风量L=2700*5.75*5=77625 3 m/h 送风系统一：L3=38812.5 3 m/h 送风系统二：L3=38812.5 3 m/h 单个送风口风量：2425.83 m/h 地下车库排风量L=2700*5.75*6=486003 m/h 排风系统一：L1=243003 m/h 排风系统二：L2=24300 3 m/h 单个排风口风量：7763 3

工业通风课程设计

某企业加工车间除尘系统设计

1前言................................................. 错误!未定义书签。2车间简介............................................. 错误!未定义书签。3抛光轮粉尘捕集与除尘系统设计......................... 错误!未定义书签。确定系统............................................. 错误!未定义书签。排风罩的确定......................................... 错误!未定义书签。风管的选择及敷设..................................... 错误!未定义书签。除尘器的选择......................................... 错误!未定义书签。抛光轮粉尘捕集系统的水力计算......................... 错误!未定义书签。4高温炉粉尘捕集与除尘系统设计......................... 错误!未定义书签。高温炉烟气的相关特性与有关参数的修正................. 错误!未定义书签。高温炉热源上部接受式排风罩的设计..................... 错误!未定义书签。高温炉粉尘捕集与除尘系统设计系统的确定............... 错误!未定义书签。5结论................................................. 错误!未定义书签。参考文献 .............................................. 错误!未定义书签。附图 .................................................. 错误!未定义书签。

机械原理内燃机课程设计

电算的源程序（MATLAB） 1.滑块的位移源程序 x1=0:0.05:4*pi; %x1--原动件的角度变量 b=150; %b--原动件的长度 c=200; %c--连杆的长度 k=b/c; l=150*cos(x1)+sqrt(200^2-(150*sin(x1).^2)) %l--连杆的位移plot(x1,l); title('滑块的位移图像') xlabel('\it角度','FontSize',8) ylabel('位移大小','FontSize',8) 2.滑块的速度源程序 x1=0:0.05:4*pi; %x1--原动件的角度变量 b=150; %b--原动件的长度 c=200; %c--连杆的长度 k=b/c; w=(2*pi*650)/60; %w--原动件的角速度x2=asin(-k*sin(x1)); %x2--连杆的角度 v=b*w*sin(x1-x2)./cos(x2); plot(x1,v); title('滑块的速度图像') xlabel('\it角度','FontSize',8) ylabel('速度大小','FontSize',8) 3.滑块的加速度源程序：

x1=0:0.05:4*pi; %x1--原动件的角度变量 b=150; %b--原动件的长度 c=200; %c--连杆的长度 k=b/c; w=(2*pi*650)/60; %w--原动件的角速度x2=asin(-k*sin(x1)); %x2--连杆的角度 a=b*(w^2)*(cos(x1-x2)./cos(x2)+k*cos(x1).^2./cos(x2).^3); plot(x1,a); title('滑块的加速度图像') xlabel('\it角度','FontSize',8) ylabel('加速度大小','FontSize',8) 4.从动件滚子的位移源程序： e=5; %凸轮的偏心距 r=35; %凸轮的基圆半径 u=0:0.001:360; s0=sqrt(r^2-e^2); s1=(4*(1-cos(pi*u/50))).*(0<=u & u<50); %凸轮推程运动阶段 s2=8.*(u>=50&u<55); %远休止阶段 s3=4*(1+cos(pi*(u-55)/50)).*(u>=55&u<105); %凸轮回程阶段 s4=0.*(u>=105&u<=360); %近休止阶段 s=s1+s2+s3+s4; plot(u,s); axis([0,360,0,15]); title('滚子的运动线图'); xlabel('角度');

通风除尘课程设计报告书

工业通风与除尘课程设计小组成员：熊静宜 3 润婉 3 吴博 4 晗 6 雒智铭0

专业班级：安全12-5 指导老师：鲁忠良完成日期：2015.7.11 目录 1 引言 2 第一工作区的通风除尘系统设计计算 2.1 各设备排风罩的排风量计算 2.1.1 焊接平台1排风量计算 2.1.2 焊接平台2排风量计算 2.1.3 焊接平台3排风量计算 2.1.4 加热炉排风量计算 2.2 系统排风量及阻力计算 2.2.1 通风除尘系统布置简图 2.2.2 管段阻力计算 2.3 管道压力平衡核算 2.4 选择通风机和除尘器 3 第二工作区的通风除尘系统设计计算 3.1 各设备排风罩的排风量计算

3.1.1 镀铬1排风量计算3.1.2 镀铬2排风量计算3.1.3 镀铬3排风量计算3.1.4 酸洗排风量计算 3.2 系统排风量及阻力计算3.2.1 通风除尘系统布置简图3.2.2 管段阻力计算 3.2.3 管道阻力平衡校核3.3 风机的选择 3.4 管道计算汇总

1 引言工业通风就是利用技术手段将车间被生产活动所污染的空气排走，把车间悬浮的粉尘捕集除去，把新鲜的或经专门处理的清洁空气送入车间。它起着改善车间生产环境，保证工人从事生产所必需的劳动条件，保护工人身体健康的作用。本课程设计目的和任务在于对一个金属制造加工生产车间进行全面通风以及针对焊接台加热炉镀槽酸洗工艺进行局部通风的设计以期达到车间厂房的通风与除尘。本设计的大体思路是，了解各工艺所产生的有害气体成分并选择局部通风方式。之后对参数进行设计计算需风量并进行相关管道计算，最后选择合适的通风机对厂房进行有效通风。

内燃机课程设计

课程设计说明书 2011年12月

目录一．柴油机工作过程的热力学分析 1．原始参数及选取参数 2．热力分析计算参数二．活塞组的设计 1．概述 2．活塞的选型 3．活塞的基本设计 3.1活塞的主要尺寸 3.2活塞头部设计 3.3活塞销座的设计 3.4活塞裙部及其侧表面形状设计 3.5活塞与缸套的配合间隙 3.6活塞重量 3.7活塞强度计算 4．活塞的冷却 5．活塞的材料及工艺 6．活塞销的设计 6.1活塞销的结构及尺寸 6.2轴向定位 6.3活塞销和销座的配合 6.4活塞销的强度校核 6.5活塞销材料及强化工艺 7．活塞环的设计 7.1活塞环的选择 7.2活塞环主要参数选择

7.3活塞环的材料选择及成型方法 7.4活塞环的间隙 7.5环槽尺寸三．连杆组的设计 1．概述 2．连杆的结构类型 3．连杆的基本设计 3.1主要尺寸比例 3.2连杆长度 4．连杆小头设计 4.1连杆小头结构 4.2小头结构尺寸 4.3连杆衬套 5．连杆杆身 6．连杆大头 6.1连杆大头结构 6.2大头尺寸 6.3大头定位 7．连杆强度的计算校核 7.1连杆小头 7.2连杆杆身 7.3连杆大头 8．连杆螺栓的设计四.曲轴组的设计 1. 曲轴的概述 1.1曲轴的工作条件和设计要求

1.2曲轴的结构型式 1.3曲轴的材料 2. 曲轴的主要尺寸确定 2.1主轴颈 2.2曲柄销 2.3曲柄臂 2.4曲轴圆角 2.5提高曲轴疲劳强度方法 3. 曲轴油孔位置 4. 曲轴端部结构 5. 曲轴平衡块 6. 曲轴的轴向定位 7. 曲轴疲劳强度计算 7.1强度计算已知条件 7.2强度计算已知曲轴载荷 7.3 圆角疲劳强度校核 7.4 油孔疲劳强度校核 8.飞轮的设计五．参考文献

工业通风课设

摘要通风工程一方面起着改善居住建筑和生产车间的空间条件，保护人民健康，提高劳动生产率的重要作用；另一方面在许多工业部门有时保证生产正常进行，提高产品质量所不可缺少的一个组成部分。通风工程在内容上基本上可分为工业通风和空气调节两部分。工业通风的主要任务是，控制生产过程中产生的粉尘、有害气体、高温、高湿、创造良好的生产环境和保护大气环境。本设计中，采暖方式对小型车间或毗邻大车间的工部应尽量采用散热器采暖，对于大型车间则可采用散热器与热风系统联合采暖。车间通风在所有情况下，如果可能，应最大限度地采用最有效的局部排风。在设备处就地排出有害物。局部排风有：槽边排风罩、带吹风的槽边排风罩、通风柜伞形罩、通风小室、吸尘罩等等通过本次课设，基本掌握工业厂房通风供暖设计的内容、方法、步骤；初步了解收集设计原始资料（包括室内空气参数、室外气象资料、工艺和土建资料）地方法；了解、学会查找和应用本专业相关设计规范、标准、手册和相关参考书；学会正确应用所学理论解决一般通风工程问题地方法步骤，学会全面综合考虑通风供暖工程设计，同时提高设计计算和绘制工程图的能力。目录一原始资料二车间各工部室内计算参数的确定及热负荷的计算三车间各工部电动设备、热槽散热量的计算四车间各工部通风与供暖方案的确定五车间各工部散热器散热量、型号及数量的选择计算六车间各工部机械排风量的计算七车间热风平衡、送风小室的计算及加热器的选择八对夏季室内工作温度进行校核九水力计算十设备汇总表及散热器片数的附表固原电机厂电镀车间通风与供暖系统设计一、原始资料 1.1厂址：固原市 1.4工作班制两班制 1.5建筑结构资料见任务书 1.6热源参数：130—70℃热水。二、车间各工部室内计算参数的确定及热负荷的计算 2.1建筑物各工部的体积计算 Ⅰ厕所和更衣室：6000×4750×3300＝94.05 m3

矿井通风与安全课程设计

矿井通风与安全课程设计设计人:周桐学号:3 指导老师:郭金明

前言《矿井通风》设计就是学完《矿井通风》课程后进行,就是学生理论联系实际的重要实践教学环节,就是对学生进行的一次综合性专业设计训练。通过课程设计使学生获得以下几个方面能力,为毕业设计打下基础。 1、进一步巩固与加深我们所学矿井通风理论知识,培养我们设计计算、工程绘图、计算机应用、文献查阅、运用标准与规范、报告撰写等基本技能。 2、培养学生实践动手能力及独立分析与解决工程实际的能力。 3、培养学生创新意识、严肃认真的治学态度与理论联系实际的工作作风。依照老师精心设计的题目,按照大纲的要求进行,要求我们在规定的时间内独立完成计算,绘图及编写说明书等全部工作。设计中要求严格遵守与认真贯彻《煤炭工业设计政策》、《煤矿安全规程》、《煤矿工业矿井设计规范》以及国家制定的其它有关煤炭工业的方针政策,设计力争做到分析论证清楚,论据确凿,并积极采用切实可行的先进技术,力争使自己的设计达到较高水平,但由于本人水平有限,难免有疏漏与错误之处,敬请老师指正。 (一)矿井基本概况 1、煤层地质概况单一煤层,倾角25°,煤层厚4m,相对瓦斯涌出量为13m3/t,煤尘有爆炸危险。 2、井田范围设计第一水平深度240m,走向长度7200m,双翼开采,每翼长3600m。 3、矿井生产任务设计年产量为0、6Mt,矿井第一水平服务年限为23a。 4、矿井开拓与开采用竖井主要石门开拓,在底板开围岩平巷,其开拓系统如图1-1所示。拟采用两翼对角式通风,在7、8两采区中央上部边界开回风井,其采区划分见图1-2。采区巷道布置见图1-3。全矿井有2个采区同时生产,分上、下分层开采,共有4个采煤工作面,1个备用工作面。为准备采煤有4条煤巷掘进,采用4台局部通风机通风,不与采煤工作面串联。井下同时工作的最多人数为380人。回采工作面最多人数为38人,温度t=20℃,瓦斯绝对涌出量为3、2m3/min,放炮破煤,一次爆破最大炸药量为2、4kg。有1个大型火药库,独立回风。附表1-1 井巷尺寸及其支护情况区段井巷名称井巷特征及支护情况巷长 m 断面积m2 1~2 副井两个罐笼,有梯子间,风井直径D=5m 240

隧道通风课程设计

通风计算 1基本资料 1.公路等级：一级公路 2.车道数、交通条件：2车道、单向 =80km/h 3.设计行车速度：u r 4.隧道长度：1340m；隧道纵坡：1.5% 5.平均海拔高度：1240m；隧道气压：101.325－10×1.24=88.925 6.通风断面面积：62.982 m,周长为30.9m 7.洞内平均温度：12℃，285K 2通风方式根据设计任务书中的交通量预测，近期（2013 年）年平均日交通量为7465辆/每日，远期（2030年）10963辆/每日，隧道为单洞单向交通，设计小时交通量按年平均日交通量的10％计算，故近期设计高峰小时交通量为747辆/h，远期为1096辆/h。根据设计任务书所给的车辆组成和汽柴比，将其换算成实际交通量，小客车：20%,大客车：27.2%，小货车：7.8%，中货车：20.6%，大货车：20.1%，拖挂车：4.3%，汽柴比：小客车、小货车全为汽油车；中货 0.39：0.61；大客 0.37：0.63；大货、拖挂全为柴油车，结果如表6.1所示表6.1车辆组成及汽柴比可按下列方法初步判定是否设置机械通风。由于本隧道为单向交通隧道，则可用公式（6.1） L*N≤2×105式（1）式中：L——隧道长度（m）；

N ——设计交通量（辆/h ）。其中L 、N 为设计资料给定，取值远期为N=1096辆/h ，L=1340m 由上式，得 1340×1096=1.46×106 >2×105 以上只是隧道是否需要机械通风的经验公式，只能作为初步判定，是否设置风机还应考虑公路等级、隧道断面、长度、纵坡、交通条件及自然条件进行综合分析，由初步设计可知知本设计需要机械通风。 3 需风量计算 CO 设计浓度可按《公路隧道通风照明设计规范》查表按中插值法的再加上50ppm 。设计隧道长度为1340m ，查表知ppm =ppm δ（）292。交通阻滞时取 =300ppm δ。烟雾设计应按规范查表，设计车速为80km/h ，k （m 2）=0.0070m -1 。同时，根据规范规定，在确定需风量时，应对计算行车速度以下各工况车速按20km/h 为一档分别进行计算，并考虑交通阻滞时的状态（平均车速为10 km/h ），鹊起较大者为设计需风量。 CO ： n m m m-1f =?∑ （N ）219×1.0+110×7+85×2.5+88×5+188+138+220+48=2235.5 烟雾：n m m m-1 f =?∑ （N ）188×1.5+138×1.0+220×1.5+48×1.5=822 3.1 CO 排放量计算 CO 排放量应按式（6.2）计算 61 1()3.610n CO co a d h iv m m m Q q f f f f L N f ==????????∑ 式（2）式中：CO Q ——隧道全长CO 排放量（m 3/s ）； co q ——CO 基准排放量（m 3/辆·km ），可取为0.01 m 3/辆·km ； a f ——考虑CO 车况系数查表取1.0； d f ——车密度系数，查表取0.75； h f ——考虑CO 的海拔高度系数，海拔高度取1240m 查表取1.52； m f ——考虑CO 的车型系数，查表； iv f ——考虑CO 的纵坡—车速系数，查表取1.0； n ——车型类别数； m N ——相应车型的设计交通量（辆/h ）查表。稀释CO 的需风量应按式（6.3）计算