压铸模设计说明书

压铸模设计说明书
压铸模设计说明书

湘潭大学

毕业设计说明书

题目:压铸件模具设计

学院:机械工程学院

专业:材料成型及控制工程

学号:

姓名:

指导教师:

完成日期: 2015.3.16

目录

一.设计前准备工作 (1)

1.压铸工艺分析: (1)

2.零件初步分析 (1)

3.初步确定设计方案: (1)

二.压铸件工艺分析 (2)

1.压铸合金工艺分析: (2)

2.压铸件工艺分析: (2)

3.分型面的选择: (2)

三.浇注系统和排溢系统的设计 (3)

1.浇注系统的设计: (3)

2.溢流排气系统的设计: (3)

四.压铸机的选择 (4)

1.压铸机的种类和特点 (4)

2.选定压射比压 (5)

3.确定型腔数目及布置形式 (5)

4.确定模具分型面上铸件的总投影面积 (5)

5.计算锁模力: (6)

五.压铸模的结构设计 (7)

1. 成型零件设计 (7)

2. 结构零件设计 (9)

3、各零件采用材料要求 (14)

4、螺钉选用 (15)

六、压铸模的整体结构 (15)

1、压铸模的技术要求 (15)

2、压铸模外形和安装部位的技术要求 (16)

七、校核模具与压铸机的有关尺寸 (17)

1、锁模力的校核 (17)

2、铸件最大投影面积校核 (17)

3、压室容量校核 (17)

4、模具厚度的校核 (17)

5、开模行程的校核 (17)

八、参考文献: (18)

一.设计前准备工作

1.压铸工艺分析:

压力铸造是将液态或半液态的金属,在高压作用下,以高的速度填充压铸模的型腔,并在压力作用下快速凝固而获得铸件的一种方法。高压力和高速度是压铸时熔融合金充填成型过程的两大特点,也是压铸与其它铸造方法最根本的区别所在。压铸件尺寸精度和表面粗糙度较好,铸件轮廓清晰,有致密的表层,比内层有更好的机械性能,内部存在气孔和缩孔缺陷。

2.零件初步分析

零件为对称圆筒型零件,截面为工字形,中心开有一小孔。壁厚为5mm,属于薄壁零件。型腔深度约为97.5mm,属于深腔。

零件图如下所示:

图1-1 零件图

3.初步确定设计方案:

1)压铸合金

此铸件的材料为YZCuZn40Pb:此材料属于铅黄铜合金,具有加工性能较好,成本较低等优点,多用于化工、造船的零件和耐磨的零件。

2)铸件的精度设计为CT8级,采用压力铸造的方法能达到此精度。

3)确定压铸工艺及模具制造能力。

4)确定压铸模结构(包括分型面,型腔数目,浇注系统,成型零件的尺寸设计,

结构零件的尺寸设计,以及采用型芯、型腔镶块节约贵重金属)。

二.压铸件工艺分析

1.压铸合金工艺分析:

1)力学性能高;

2)良好的耐蚀、耐磨性能,疲劳极限和导热性高,线膨胀系数小;

3)导电性能好,且具有抗磁性能;

4)熔点高,模具使用寿命短。

2.压铸件工艺分析:

为了从根本上防止压铸件产生缺陷,并以低成本,连续不断地生产高质量的压铸件,必须使压铸件的结构适合于压铸。

主要对铸件的壁厚、圆角、筋、出型斜度,孔,螺纹、加工余量、文字、标

志、图案等进行分析。

本次铸件壁厚均匀适合压铸。铸件的平均壁厚约为5mm,为薄壁压铸件,表面不加工,故无加工余量。铸件本身有斜度且能减少出型时与型壁的摩擦。铸件上无侧孔,不需设计侧抽芯结构。该铸件内部有一个台阶,在模具设计时,拟在定模和动模各设计一个型芯。拟采用推管推出机构。

3.分型面的选择:

1)考虑到模具起模时,铸件留在动模上;

2)尽量使模具整体结构简单;

3)考虑铸件有一定同轴度的要求;

4)同时注意使模具不至于过高。

所以铸件设计及分型面选择如下:

图2-1 铸件图

如图所示,选择1为分型面。

三.浇注系统和排溢系统的设计

1.浇注系统的设计:

经过对铸件的结构分析,铸件是对称件,对浇注系统的选择可选择侧浇口,在浇注时金属液沿分型面从型腔边缘导入,然后自下而上推向进型腔,有利于

金属液的充填和排气。

采用切线浇口,避免金属液正面冲击型芯,提高模具使用寿命。

对浇注系统尺寸的设计:

表3-1 浇注系统尺寸

压铸件及溢流槽体积:V=206677

内浇口横截面积:=473

取内浇口厚度:T=3mm

则内浇口宽度:L==158mm

2.溢流排气系统的设计:

铸件采用侧浇口切线形式,故采用分型面排气方式,无需另开设排气槽;溢流槽需在试模后确定是否开设,若需要,则开设于金属液充填最后封闭位置,

以储存前端冷污金属。

溢流槽尺寸的设计如图所示:

图3-1 溢流槽

浇注系统及溢流排气系统的结构如下图所示:

图3-2 浇注系统及溢流排气系统设计图

四.压铸机的选择

压铸机是压铸生产最基本的要素之一。金属压铸模是通过压铸机的运行而实

现压铸成型的。

1.压铸机的种类和特点

压铸机的种类和型号很多。一般说来,根据压铸机压室的温度状态,可分为热压室压铸机和冷压室压铸机。冷压室压铸机又根据其结构形式分为立式压铸

机,全立式压铸机和卧式压铸机。

目前,热压室压铸机通常仅适用于压铸铅、锌等低熔点合金,国外正在研究

铝、镁等较高熔点合金的压铸技术。

1)立式冷压室压铸机的特点:

a)适宜于压射可设置或必须设置中心浇口的压铸件。

b)金属液注入直立的压室中,操作比较方便,占地面积少。

c)在操作时,只有在浇注余量切断后,方可开模,生产效率较低。

d)金属液进入型腔时,经过90°角的转折,压力损失较大。

2)全立式冷压室压铸机的特点:

a)压射冲头与直浇道方向相同,金属液进入型腔的流程短,压力损失和热

量损失较小。

b)压射冲头垂直方向运行,运动平稳。

c)模具水平放置,活动型芯和嵌件安放方便、稳定、可靠。

d)占地面积少。

e)压铸件推出后需用手工取出,生产效率较低,不容易实现自动化操作。

3)卧式冷压室压铸机的特点:

a)压室与压射冲头均为水平放置,金属液注入型腔时,浇道转折少,其压

力损失小,有利于发挥增压机构的作用。

b)模具安装方便,卧式压铸机一般设有中心和偏心多个浇注位置,或在偏

心和中心间设置可任意调节位置的扁孔。

c)便于操作,便于调整,压铸效率较高,是目前广泛应用的压铸设备。

d)压室内表面容易氧化。

e)金属液在压室内暴露在大气的表面积较大,压射时容易将空气、氧化物

质及其它杂质带入型腔,引起压铸缺陷。

综合考虑铸件的形状及特点,选用卧式冷压室压铸机。

2.选定压射比压

表4-1 压射比压(增压)推荐值(MPa)

压铸件种类锌合金铝合金镁合金铜合金一般件13~20 30~50 30~50 40~50

承载件20~30 50~80 50~80 50~80 耐气密性件或大平面薄壁件25~40 80~120 80~100 60~100 电镀件20~30

选定压射比压p=70Mpa。

3.确定型腔数目及布置形式

根据铸件图样及产量等要求,确定该模具的型腔数为一模一腔。

4.确定模具分型面上铸件的总投影面积

ΣA=A铸+A浇+A余+A溢=6850mm2(式4.1) A铸——铸件在分型面上的投影面积;

A 浇——浇道内浇口在分型面上的投影面积;

A 余——余料在分型面上的投影面积;

A 溢——溢流槽在分型面上的投影面积;因试模前暂时不开设溢流槽,故在计算

时忽略。

5.计算锁模力:

锁模力是表示压铸机最基本参数,其作用是克服压铸充填时的胀型力,使模具分型面不致张开,故设计压铸模时,首先确定胀型力的大小来选择压铸机,

当压铸机的锁模力大于胀行力,则可认为该压铸机可以使用。

)+(=分主胀锁F F K KF F (式4.2)

-压铸机应有的锁模力(N) -胀型力(N)

-安全系数(一般取1.25)

-主胀型力,与分型面上金属的投影面积有关的胀型力(N)

-由侧面胀型力引起的沿锁模力方向上的分力(N),本模具不含侧型芯,故 =0

F 主=Ap (式4.3)

P -比压(MPa)

A -压铸件、浇口和溢流槽三部分金属在分型面上的总投影面积(mm 2)

计算可得,F 胀=479.5kN ,F 锁≥599.375kN;

故初步选定压铸机为J116型卧式冷室压铸机,压铸机主要参数见下表

表4-2 J116型卧式冷室压铸机主要参数 名称

数值 名称 数值 锁模力(吨)

63 压室最大容量(铝)(公斤) 0.6 开模力(吨)

7 铸件最大投影面积(厘米2) 95 压射力(吨)

5~9 工作循环次数(次/小时) 150~180 压射回程力(吨)

2~5 管路工作压力(公斤/厘米2) 100 模板最大间距(毫米)

570 电动机功率(千瓦) 11 合模行程(毫米)

320 贮压罐容积(升) 100 模具尺寸(毫米) 360*450 贮压罐高度(毫米) 2430

F 主F 分F K 胀F 分F

压射偏心距(毫米) 60 压铸机外形尺寸(毫米) 3430*1200*1360 压室直径Ф(毫米) 30 40 45 压铸机重量(吨) 3

压射比压(公斤/厘米2) 565~1270

五.压铸模的结构设计

1. 成型零件设计

1)成型零件结构设计

采用镶拼式结构,优点在于:

a)采用整体镶块简化加工工艺,提高模具制造质量,易满足成型部位的精

度要求;

b)合理使用热作模具钢,降低成本;

c)易损件有利于更换和修理;

d)压铸件的局部结构改变时,不致使整套模具报废;

e)可按铸件的几何形状在镶块上构成复杂的分型面,而在套板上仍为平直

分型面;

2)成型零件尺寸设计

a)确定收缩率

表5-1 计算收缩率

由表5-1确定铸件收缩率为:

受阻收缩率:0.6%;混合收缩率:0.8%;自由收缩率:1.0%。

b) 计算模具成型尺寸

型腔尺寸计算公式:(式5.1)

型芯尺寸计算公式: D ′、H ′—型腔尺寸或型腔深度尺寸(mm );

D 、H —压铸件外形的最大极限尺寸(mm );

d ′、h ′ —型芯尺寸或型芯高度尺寸(mm );

d 、h —压铸件内形的最小极限尺寸(mm );

φ —压铸件计算收缩率(%);

△ —压铸件公称尺寸的偏差(mm);

△′ —成型部分公称尺寸的制造偏差(mm ),因为CT8级精度与IT14级

精度相似,故取△’=△/4;

0.7△ —尺寸补偿和磨损系数计算值(mm );

取受分型面影响的误差补偿值为0.05,受影响时应减去此补偿值。

表5-2 GB/T6414公差CT8级标准表: 基本尺寸(mm )

公差带(mm) 公差(mm) >

≤ —

10 1 ±0.5 10

16 1.1 ±0.55 16

25 1.2 ±0.6 25

40 1.3 ±0.65 40

63 1.4 ±0.70 63

100 1.6 ±0.80 100

160 1.8 ±0.90 160

250 2 ±1.0 250 400 2.2 ±1.1

''

'0)7.0(?+??-+?D D D =+''

0'0)7.0(?+??-+?H H H =+00''

')7.0(?-?-?++?d d d =00''')7.0(?-?-?++?h h h =(式5.2) (式5.3) (式5.4)

400 630 2.6 ±1.3

型芯及型腔尺寸的计算结果如下表所示

表5-3 型芯尺寸 单位(mm)

零件的原始尺寸 收缩率 计算尺寸及偏差 制造尺寸及偏差

备注 Ф90

0.6% Ф Ф Ф60

0.6% Ф Ф 97.5

1.0% 受分型面影响 5

1.0% 受分型面影响 97.5 1.0%

表5-4 型腔的尺寸

单位(mm)

零件的原始尺寸

收缩率 型腔的尺寸 制造尺寸 备注 Ф100

0.6% Ф Ф 97.5

1.0% 受分型面影响 10

2.5 0.8% 受分型面影响

2. 结构零件设计

1) 动、定模套板的设计

采用圆形结构,因为是通孔型腔,采用公式

计算,其中:

h ——套板边框厚度(cm )

D ——镶块外径(cm )

p ——压射比压(105Pa )

〔σ〕—— 套板材料抗拉强度,材料采用45号钢,〔σ〕取900*105Pa

(式5.5)

具体尺寸如下图所示:

图5-1定模套板

图5-2 动模套板

2) 动模支承板的设计

厚度计算公式:

其中:

h —动模支撑板厚度(cm );

L

—垫块间距(cm ); B —动模支撑板长度(cm );

〔σ弯〕 — 材料抗拉强度(105Pa ),材料采用45号钢,〔σ弯〕=1000*105Pa ;

F —动模支撑板所受总压力(10N )。

具体尺寸如下图所示

(式5.6)

图5-3 动模支承板

3) 导向零件设计

a) 导柱设计

导柱直径d :模具设计为四根导柱时,有经验计算公式

其中: 图5-4 导柱结构图

d —导柱导滑段直径(mm );

A —模具分型面上的表面积(mm 3);

K —比例系数,0.07~0.09;

算得d 3.825mm ,考虑本模具长度较长,且为三根导柱形式,取d =20mm 。

其他尺寸如图所示:

图5-5 导柱

b) 导套设计

导套设计要求:导套内孔直径D 与选用的导柱直径d 相同。

(式5.7)

图5-6 导套结构图

表5-5 导套设计要求

导套内扩孔直径D1D1=D+0.5mm 导套外径d1d1=D+(6~10)mm 导套台阶外径d2d2=d1+(6~8)mm 导滑段长度l2l2=kd

比例系数k 1.3~1.7

导套总长度l1l1=模板厚度-3~5cm

具体尺寸如下图所示:

图5-7 导套

c)推板导柱和导套的设计

具体尺寸如图所示:

图5-8 推板导柱

图5-9 推板导套

4) 推出机构设计

由于铸件为圆筒形薄壁零件,且推出力较大,所以采用推管推件。 推管的推出力集中在圆筒的底端,使推出有力、均匀,压铸件不易变

形,也没有明显的推出痕迹。

推出距离确定:

由式5.9,计算并取s 推=90mm 。

a) 推板设计

按推荐尺寸,取推板厚度H =20mm 。

具体尺寸如下图所示:

图5-10 推板

b) 推管推出机构设计

(式5.10)

(式5.9)

(式5.8)

组成及形式:

图5-11 推管推出机构

推管与镶块、型芯的配合按H8/F7选用;

推管具体尺寸如下图所示:

图5-12 推管

(5)复位机构设计

采用如图复位机构及限位钉形式:

图5-13 复位机构及限位钉

3、各零件采用材料要求

表5-6 各零件材料要求

模具零件名称模具材料热处理硬度

HRC

牌号标准号

成型型芯、定动模镶块3C2W8V GB1299-85 40

零件推管、浇口套4Cr5MoSiV1 GB1299-85 -

非成型零件推板、复位杆等推出与复

位零件

T8A 50

导柱、导套等导向零件和

导滑零件

T10A

定模套板、动模套板、支

承板等支承与固定零件

Q235-A 28~32

定模座板、动模座板、垫

块等模架零件

45 回火推出与复位机构用板Q235-A

4、螺钉选用

表5-7 螺钉选用型号表

螺钉类型型号

定模套板螺钉4*M16*60 GB/T 70.1

动模支承板螺钉3*M10*65 GB/T 70.1

动模套板螺钉4*M20*240 GB/T 70.1

动模型芯固定板螺钉2*M5*16 GB/T 70.1

六、压铸模的整体结构

压铸模由定模和动模两大部分组成。定模固定在压铸机的定模安装板上,随动模固定板移动而与定模合模、开模。合模时,动模与定模闭合形成型腔,金属液通过浇注系统在高压作用下高速充填型腔;开模时,动模与定模分开,推

出机构将压铸件从型腔中推出。

1、压铸模的技术要求

1)模具的外形尺寸350x350x515;

2)选用的机器型号J116型卧式冷室压铸机;

3)选用的压室直径为30mm.

4)压铸机的顶出形式为液压中心顶出;

5)要求各个活动部位灵活可靠,无卡死现象;

6)浇注系统试模后修至填充良好,视情况开设溢流槽;

7)在动、定模的侧面打钢印:产品名称、模具图号、产品图号等。

2、压铸模外形和安装部位的技术要求

1)各模板的边缘均应倒角2 45°,安装面应光滑平整,不应有突出的螺钉头、

销钉、毛刺和击伤等痕迹;

2)在模具非工作面上的醒目的地方打上明显的标记,包括以下内容:产品代号、

模具编号、制造日期及模具制造厂家名称或代号;

3)在动模支撑板上分别设有装用四个螺钉孔,并确定起吊时模具平衡;质量较

大的零件也应设起吊螺钉以便装拆;

4)模具安装部位的有关尺寸应符合选用的压铸机对应的尺寸,且装拆方便,压

室安装孔径和深度须严格检查;

5)分型面上除导套孔、斜销孔外,所用模具制造过程中的工艺孔,螺钉孔都应

堵塞。

模具结构CAD图如下所示:

图6-1 模具装配简图

七、校核模具与压铸机的有关尺寸

1、锁模力的校核

由式4.2可得:

F锁600kN

查表4-2得,J116型卧式冷室压铸机的合模力为630kN,符合设计要求。

2、铸件最大投影面积校核

由式4.1可得:

ΣA=6850mm2=68.5cm2

查表4-2得,压铸机允许的铸件最大投影面积为95cm2,符合设计要求。

3、压室容量校核

型腔和浇注系统、溢流槽的总体积:

(式7.1)

V总=V件+V浇+V余=206677mm3

查表4-2得,压铸机的一次铝金属注入质量M为0.6kg。则压室容量为:

V机=M/ ≈222222 mm3,符合设计要求。

4、模具厚度的校核

模具厚度H=515mm。

查表4-2得,J116型卧式冷室压铸机的模具厚度最大为570mm,符合设计要求。

5、开模行程的校核

模具的开模行程应该大于将铸件和浇注系统全部顶出距离的总和5~15mm以上。

将铸件和浇注系统顶出所需的距离约为90+20=110mm。

查表4-2得,压铸机的动模座板行程即开模行程为320mm,符合设计要求。

八、参考文献:

[1] 杨裕国. 压铸工艺与模具设计[M]. 北京:机械工业出版社,2000.

[2] 潘宪曾. 压铸模设计手册[M]. 机械工业出版社,2000-2-1.

模具设计的详细流程

模具设计的详细流程 产品的前期处理 很多同学在学习的时候进入了一个学习误区(拿着一个产品就开始急急忙忙的分模)首先我们拿到一个产品后,先不要急着分模,最重要的一件事就是先检查产品结构,产品公差的修改,拔模,一些产品还会有段差的出现。当你前期处理完后那么产品的分型面,结构基本就能确定出来了,以及浇口的位置。当然这些最终还是要跟客户确认的。 确认产品的不合理处 有些同学可能会问,是不是我分析好了产品结构后,就可以开始设计模具了呢,答案当然是不能。要想在设计时少走弯路,修修改的话,那么一定要了解客户对模具的要求,这些是一定要达到客户要求

的。 客户用来生产的注塑机的吨位及型号类型。这个确认不好,你就没法确认你模具的浇口套的入口直径以及定位圈的直径,顶出孔的大小跟位置,甚至模架的大小,模具的高度等等。你辛辛苦苦的设计好了一套好的模具结构,你也颇有成就感,可模具到了客户那里没法生产,模具大小厚度跟客户的注塑机对不上,客户是不会验收你设计好的模具,估计那时你会有种欲哭无泪的感觉。 分析产品的问题点,以及产品夹线,产品材料及收缩率。不要想当然的认为ABS的塑料收缩率就一定是%,这个一定要跟客户确认好,要知道他们最终用于生产的材料是什么牌号的,有没有添加什么改性材料等等。有条件时,最好能熟知产品的装配关系以及产品的用途等等,这些信息对于将来的模具结构设计是非常有帮助的。因为了解了这些,你就知道哪些是外观面,哪些是非外观,哪些地方的拔模角度是可以随便加大的,哪些地方是不能改的。甚至包括一些产品的结构,如果你了解了产品的实际装配关系以及用途,你就知道哪些倒扣结构是可以取消或改成另外一种简单形式的。 一定要牢记,做模具的过程就是把复杂问题简单化的过程。常看到一些人做了一套多么多么复杂的结构而感到骄傲自豪,我觉得那是非常得无知。因为很多产品工程师可能会由于自身

垫板-设计说明书.doc

实用标准文案 宁波大红鹰学院 毕业设计(论文) 说明书 题目 学生 系别 专业班级 学号 指导教师

摘要 先分析零件的冲压工艺;确定模具的总体结构;结合零件的冲压工艺及模具的总体结构设计排样图;根据排样图,计算利用率、冲载力、压力、选用设备及刃口的尺寸。根据资料再用 PRO/E,对模具进行设计,然后将三维图转成二维的装配图和零件图进行标注,并编制零件的加工工艺卡。 关键词:落料 ; 冲孔 Abstract First analysis of the stamping process parts; to determine the overall structure of mold; combination of parts stamping process and die design of the overall structure of the layout graph; layout plan based on calculating the utilization rate, red edge is contained, pressure, choice of equipment and cutting the size of . According to the information re-use PRO / E, the design of the mold, and then converted into two-dimensional three-dimensional map of assembly drawings and parts marked maps and compile card processing parts. Key words:Blanking ; Punching

概要设计说明书范例及模板

《XXXXXX》概要设计说明书 张三、李四、王五

1.引言 1.1编写目的 在本机票预定系统项目的前一阶段,也就是需求分析阶段中,已经将系统用户对本系统的需求做了详细的阐述,这些用户需求已经在上一阶段中对航空公司、各旅行社及机场的实地调研中获得,并在需求规格说明书中得到详尽得叙述及阐明。 本阶段已在系统的需求分析的基础上,对机票预定系统做概要设计。主要解决了实现该系统需求的程序模块设计问题。包括如何把该系统划分成若干个模块、决定各个模块之间的接口、模块之间传递的信息,以及数据结构、模块结构的设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有概要设计进行详细的说明。 在下一阶段的详细设计中,程序设计员可参考此概要设计报告,在概要设计对机票预定系统所做的模块结构设计的基础上,对系统进行详细设计。在以后的软件测试以及软件维护阶段也可参考此说明书,以便于了解在概要设计过程中所完成的各模块设计结构,或在修改时找出在本阶段设计的不足或错误。 1.2项目背景 机票预定系统将由两部分组成:置于个旅行社定票点的前台客户程序,以及置于航空公司的数据库服务器。本系统与其他系统的关系如下: 1.3定义 1.3.1 专门术语 SQL SERVER: 系统服务器所使用的数据库管理系统(DBMS)。 SQL: 一种用于访问查询数据库的语言 事务流:数据进入模块后可能有多种路径进行处理。 主键:数据库表中的关键域。值互不相同。 外部主键:数据库表中与其他表主键关联的域。 ROLLBACK: 数据库的错误恢复机制。 1.3.2 缩写

系统:若未特别指出,统指本机票预定系统。 SQL: Structured Query Language(结构化查询语言)。 ATM: Asynchronous Transfer Mode (异步传输模式)。 1.4参考资料 以下列出在概要设计过程中所使用到的有关资料: 1.机票预定系统项目计划任务书浙江航空公司1999/3 2.机票预定系统项目开发计划《**》软件开发小组1999/3 3.需求规格说明书《**》软件开发小组1999/3 4.用户操作手册(初稿)《**》软件开发小组1999/4 5.软件工程及其应用周苏、王文等天津科学技术出版社1992/1 6.软件工程张海藩清华大学出版社1990/11 7.Computer Network A.S.Tanenbaun Prentice Hall 1996/01 文档所采用的标准是参照《软件工程导论》沈美明著的“计算机软件开发文档编写指南”。 2.任务概述 2.1 目标 2.2 运行环境 系统将由两部分程序组成,安装在各旅行社客户机上的客户程序及航空公司内的数据服务器程序。 根据调研得知所有旅行社的计算机配置均在Pentium 133级别以上,客户程序应能够在Pentium 133级别以上, Win NT环境下运行。 2.3 需求概述 浙江航空公司为方便旅客,需开发一个机票预定系统。为便于旅客由旅行社代替航空公司负责为旅客定票,旅行社把预定机票的旅客信息,包括姓名、性别、工作单位、身份证号码、旅行时间、旅行目的地,输入机票预定系统的客户端程序,系统经过查询航空公司内的航班数据服务器后,为旅客安排航班,印出取票通知。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款后取票,系统校对无误后即印出机票给旅客。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明了,易于操作,服务器程序利于维护。 2.4 条件与限制 3.总体设计 3.1 处理流程 下面将使用(结构化设计)面向数据流的方法对机票预定系统的处理流程进行分

压铸模具设计开题报告

辽宁工程技术大学 本科毕业设计(论文)开题报告 题目螺杆套压铸模铸造______________ 指导教师付大军 ______________________ 院(系、部)材料学院 ______________ 专业班级成型08—4 _____________ 学号0808020409 ___________________ 姓名刘冠男__________________________ 日期2012-3-2 _______________ 教务处印制

一、选题的目的、意义和研究现状 根据对螺杆套压铸模的设计,了解和熟悉压力铸造的工艺设计过程和模具的设计过程。对压力铸造过程,模具的设计过程中以及实际应用过程中出现的缺陷问题,根据压铸模具工艺设计的理论与实践的结合,在外套的工艺结构不影响其性能和使用的情况下进行相应合理的设计,从而达到避免缺陷,提高外套工作性能的目的 社会需要是促进科学技术发展的主要原因。当一种生产工艺不能满足社会需要时,就会有新的更好的工艺产生,压铸技术的出现就是如此。压铸最早用来铸造印刷用的铅字,当时需要生产大量清晰光洁以及可互换的铸造铅字,压铸法随之产生。1885年奥默根瑟勒(Mergenthaler)发明了铅字压铸机。最初压铸的合金是常见的铅和锡合金。随着对压铸件需求量的增加,要求采用压铸发生产熔点和强度都更高的合金零件,这样,相应的压铸技术,压铸模具和压铸设备就不断地改进发展。1905年多勒(Doehler)研究成功用于工业生产的压铸机,压铸锌,锡,铅合金铸件。1907年瓦格纳(Wagne)首先制成启动活塞压铸机,用于生产铝合金铸件。1927年捷克工程师约瑟夫。波拉克(Joset Polak设计了冷压室压铸机,克服了热压室压铸机的不足之处,从而使压铸生产技术前进了一大步,铝,镁,锌,铜等合金零件开始广泛采用压铸工艺进行生产。压铸生产是所有压铸工艺中生产速度最快的一种,也是最富有竞争力的工艺之一,使得它在短短的160 多年里的时间内发展成为航空航天,交通运输,仪器仪表,通信等领域内有色金属铸件的重要生产工艺。[6]-[8] 20 世纪60 年代至70 年代是压铸工艺与设备逐步完善的时期。而70 年代到 现在,则是电子技术和计算机技术加速用于压铸工艺与设备的大发展阶段。数控压铸机,计算机控制压铸柔性单元及系统和压铸工艺与设备计算机辅助设计的出现,标志着压铸生产开始从经验操作转变到科学控制新阶段,从而使压铸件的质量,自动化程度及劳动生产旅都得到了极大的提高。[9] 在压铸生产中,正确采用各种压铸工艺参数是获得优质压铸件的重要措施,而金属压铸模则是提供正确选择和调整有关工艺参数的基础。所以说,能否顺利进行压铸生产,压铸件质量的优劣,压铸成型效率以及综合成本等,在很大程度上取决于金属压铸模结构的合理性和技术的先进性以及模具的制造质量。[4] 由于金属压铸成型有着不可比拟的突出优点,在工业技术快速发展的年代,必将得到越来越广泛的应用。特别是在大批量的生产中,虽然模具成本高一些,但总的说来,其生产的综合成本得到大幅度降低。在这个讲求微利的竞争时代,采用金属压铸成型技术,更有其积极和明显的经济价值。 近年来,汽车工业的飞速发展给压铸成型的生产带来了机遇。由于可持续发展和环境保护的需要,汽车轻量化是实现环保,节能,节才,告诉的最佳途径。 因此,用压铸合金件代替传统的铸铁件,可使汽车质量减轻30%以上。同时,压铸合金件还有一个显著地特点是传导性能良好,热量散失快,提高了汽车行车安全性。因此,金属压铸行业正面临着发展的机遇,其应用前景十分广阔。[2] 中国的压铸业经历了50多年的锤炼,已经成为具有相当规模的产业,并以每年8%~12%的速度增长,但是由于企业综合素质还有待提高,技术开发滞后于生产规模的扩大,经营方式滞后于市场竞争的需要。从总体看,我国是压铸大国之一,但不是强国,压铸业的水平还比较落后,我国的压铸工业与国际上先进国家相比还有差距,而这些差距正为我国压铸业发展提供了过阔的空间。[3]

塑料模具毕业设计说明书

河南机电高等专科学校 课程设计说明书 题目:端盖塑料模具设计 系部材料工程系 专业模具制造与设计专业 班级模具081班 学生姓名韩雪飞 学号081304129 指导教师于智宏 2011年 3 月15 日 目录 绪论…………………………………………………………………………………… 1

一、模塑工艺工艺规程的编制 (2) 1.塑件工艺性分析 (2) 1.1塑件的原材料分析 (2) 1.2.1塑件的结构和尺寸精度及表面质量分析 (3) 1.3计算塑件的体积和质量 (3) 1.4塑件注塑工艺参数的确定 (4) 1.5塑件成型设备的选取 (4) 二、注塑模具结构设计 (5) 2.1分型面选择 (5) 2.2.1确定型腔数目和排列方式 (6) 2.2.1.1按注射机的额定锁模力确定型腔数量 (6) 2.2.1.2按注射机的注塑量确定型腔数量 (6) 2.2.2型腔的排列方式 (7) 2.3浇注系统的设计 (8) 2.4.推出机构的设计 (9) 2.5凹模的设计 (10) 三、端盖注塑模具的有关计算 (11) 四、模具加热和冷却系统的设

计 (12) 五、模具闭合高度确定 (13) 六、注塑机有关参数的校核 (13) 七、注塑模具的安装和调试 (13) 八、结论 (16) 九、参考文献 (17)

绪论 大学三年的学习即将结束,毕业设计是其中最后一个实践环节,是对以前所学的知识及所掌握的技能的综合运用和检验。随着我国经济的迅速发展,采用模具的生产技术得到愈来愈广泛的应用。 随着工业的发展,工业产品的品种和数量不断增加。换型不断加快。使模具的需要补断增加。而对模具的质量要求越来越高。模具技术在国民经济中的作用越来越显得更为重要。 模具是制造业的重要工艺基础,在我国,模具制造属于专用设备制造业。中国虽然很早就开始制造模具和使用模具,但长期未形成产业。直到20世纪80年代后期,中国模具工业才驶入发展的快车道。近年,不仅国有模具企业有了很大发展,三资企业、乡镇(个体)模具企业的发展也相当迅速。虽然中国模具工业发展迅速,但与需求相比,显然供不应求,其主要缺口集中于精密、大型、复杂、长寿命模具领域。由于在模具精度、寿命、制造周期及生产能力等方面,中国与国际平均水平和发达国家仍有较大差距,因此,每年需要大量进口模具。中国模具产业除了要继续提高生产能力,今后更要着重于行业内部结构的调整和技术发展水平的提高。结构调整方面,主要是企业结构向专业化调整,产品结构向着中高档模具发展,向进出口结构的改进,中高档汽车覆盖件模具成形分析及结构改进、多功能复合模具和复合加工及激光技术在模具设计制造上的应用、高速切削、超精加工及抛光技术、信息化方向发展。近年,模具行业结构调整和体制改革步伐加大,主要表现在,大型、精密、复杂、长寿命、中高档模具及模具标准件发展速度高于一般模具产品;塑料模和压铸模比例增大;专业模具厂数量及其生产能力增加;“三资”及私营企业发展迅速;股份制改造步伐加快等。从地区分布来看,以珠江三角洲和长江三角洲为中心的东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方。目前发展最快、模具生产最为集中的省份是广东和浙江,江苏、上海、安徽和山东等地近几年也有较大发展。 在完成大学三年的课程学习和课程、生产实习,我熟练地掌握了机械制图、机械设计、机械原理等专业基础课和专业课方面的知识,对机械制造、加工的工艺有了一个系统、全面的理解,达到了学习的目的。对于模具设计这个实践性非常强的设计课题,我们进行了大量的实习。经过在新飞电器有限公司、洛阳中国一拖的生产实习,我对于模具特别是塑料模具的设计步骤有了一个全新的认识,丰富了各种模具的结构和动作过程方面的知识,而对于模具的制造工艺更是实现了零的突破。在指导老师的协助下和在工厂师傅的讲解下,同时在现场查阅了很多相关资料并亲手拆装了一些典型的模具实体,明确了模具的一般工作原理、制造、加工工艺。并在图书馆借阅了许多相关手册和书籍,设计中,将充分利用和查阅各种资料,并与同学进行充分讨论,尽最大努力搞好本次毕业设计。在设计的过程中,将有一定的困难,但有指导老师的悉心指导和自己的努力,相信会完满的完成毕业设计任务。由于学生水平有限,而且缺乏经验,设计中不妥之处在所难免,肯请各位老师指正

概要设计说明书范例及模板

《XXXXXX》 概要设计说明书 张三、李四、王五 1.引言 1.1编写目的 在本机票预定系统项目的前一阶段,也就是需求分析阶段中,已经将系统用户对本系统的需求做了详细的阐述,这些用户需求已经在上一阶段中对航空公司、各旅行社及机场的实地调研中获得,并在需求规格说明书中得到详尽得叙述及阐明。 本阶段已在系统的需求分析的基础上,对机票预定系统做概要设计。主要解决了实现该系统需求的程序模块设计问题。包括如何把该系统划分成若干个模块、决定各个模块之间的接口、模块之间传递的信息,以及数据结构、模块结构的设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有概要设计进行详细的说明。 在下一阶段的详细设计中,程序设计员可参考此概要设计报告,在概要设计对机票预定系统所做的模块结构设计的基础上,对系统进行详细设计。在以后的软件测试以及软件维护阶段也可参考此说明书,以便于了解在概要设计过程中所完成的各模块设计结构,或在修改时找出在本阶段设计的不足或错误。 1.2项目背景 机票预定系统将由两部分组成:置于个旅行社定票点的前台客户程序,以及置于 1.3 1.3.1 专门术语 SQL SERVER: 系统服务器所使用的数据库管理系统(DBMS)。 SQL: 一种用于访问查询数据库的语言 事务流:数据进入模块后可能有多种路径进行处理。 主键:数据库表中的关键域。值互不相同。 外部主键:数据库表中与其他表主键关联的域。 ROLLBACK: 数据库的错误恢复机制。 1.3.2 缩写

系统:若未特别指出,统指本机票预定系统。 SQL: Structured Query Language(结构化查询语言)。 ATM: Asynchronous Transfer Mode (异步传输模式)。 1.4参考资料 以下列出在概要设计过程中所使用到的有关资料: 1.机票预定系统项目计划任务书浙江航空公司 1999/3 2.机票预定系统项目开发计划《**》软件开发小组 1999/3 3.需求规格说明书《**》软件开发小组 1999/3 4.用户操作手册(初稿)《**》软件开发小组 1999/4 5.软件工程及其应用周苏、王文等天津科学技术出版社 1992/1 6.软件工程张海藩清华大学出版社 1990/11 7.Computer Network A.S.Tanenbaun Prentice Hall 1996/01 文档所采用的标准是参照《软件工程导论》沈美明著的“计算机软件开发文档编写指南”。 2.任务概述 2.1 目标 2.2 运行环境 系统将由两部分程序组成,安装在各旅行社客户机上的客户程序及航空公司内的数据服务器程序。 根据调研得知所有旅行社的计算机配置均在Pentium 133级别以上,客户程序应能够在Pentium 133级别以上, Win NT环境下运行。 2.3 需求概述 浙江航空公司为方便旅客,需开发一个机票预定系统。为便于旅客由旅行社代替航空公司负责为旅客定票,旅行社把预定机票的旅客信息,包括姓名、性别、工作单位、身份证号码、旅行时间、旅行目的地,输入机票预定系统的客户端程序,系统经过查询航空公司内的航班数据服务器后,为旅客安排航班,印出取票通知。旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款后取票,系统校对无误后即印出机票给旅客。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明了,易于操作,服务器程序利于维护。 2.4 条件与限制 3.总体设计 3.1 处理流程 下面将使用(结构化设计)面向数据流的方法对机票预定系统的处理流程进行分析。系统可分为两大部分:一、客户机上的程序,二、服务器上的程序。以下将分别对系统的这两大部分进行流程分析:

上盖压铸成型工艺及模具设计设计说明书

压铸工艺及模具 设计说明书 起止日期: 2014 年 12 月 29 日 至 2015 年 01 月 09 日 学生姓名 班级 学号 成 绩 指导教师(签字) 机械工程学院 2015年 01 月 07 日 上盖压铸成型工艺及模具设计

摘要 本课题主要是针对上盖压铸件的模具设计,通过对铸件进行工艺的分析和比较, 最终设计出一副压铸模。该课题从产品结构工艺性,具体模具结构出发,对模具的浇注系统、模具成型部分的结构、顶出系统、冷却系统、压铸机的选择及有关参数的校核、都有详细的设计,同时并简单的编制了模具的加工工艺。通过整个设计过程表明该模具能够达到此铸件所要求的加工工艺。根据题目设计的主要任务是上盖压铸模具的设计,也就是设计一副压铸模具来生产上盖铸件产品,以实现自动化提高产量。通过模具设计表明该模具能达到上盖的质量和加工工艺要求。本文主要运用Pro/ENGINEER wildfire5.0及其AutoCAD2007来完成整个设计工作。从中学习到了许多的模具设计的知识和对在校所学知识的深化。 关键词:上盖压铸件;压铸模具设计;斜销侧抽芯;一模一腔。

目录 第1章压铸件分析 (5) 1.1 压铸件结构分析 (6) 1.1.1 压铸件特点和基本结构 (6) 1.1.2 压铸件精度分析 (6) 1.2 压铸件材料分析 (6) 第2章分型面及浇注系统 (7) 2.1确定分型面 (7) 2.1.1 分型面选择 (7) 2.1.2 分型面方案对比 (7) 2.2 初选压铸机 (7) 2.2.1 型腔数量及布局 (7) 2.2.2 锁模力计算 (7) 2.2.3 初选压铸机 (8) 2.3 浇注系统设计 (9) 2.3.1 直浇道设计 (9) 2.3.2 横浇道设计 (9) 2.3.3 内浇道设计 (10) 2.3.4 溢流槽设计 (10) 2.4 排气系统设计 (11) 第3章成型零件设计 (12) 3.1 成型零件尺寸计算 (12) 3.1.1 型腔尺寸计算 (12) 3.1.2 型芯尺寸计算 (13) 3.1.3 位置尺寸计算 (13) 3.2 成型零件结构设计 (13) 3.2.1 型腔结构设计 (13) 3.2.2 型芯结构设计 (13) 第4章模架选择及设计 (14)

压铸设计说明书)

课程名称:压铸工艺及模具设计课程设计 学院:机械工程专业:材料成形及控制工程姓名:吴远发学号:080803110033 年级:成形082 任课教师: 丁旭

目录 第一章零件的工艺分析 (2) 第二章选用分型面及浇注系统 (3) 第三章压铸机的选用 (4) 第四章计算压铸模成型部分尺寸 (6) 第五章设计零件图 (8)

第一章零件的工艺分析 图1所示为管接头零件图,材料为YL102,按卧式冷室压铸机设计压铸模。 图1 管接头零件图 该零件结构简单,但是两端存在凸台,不利于分型,因此在压铸模具设计时需要设计抽芯机构抽芯。零件表面大部分为圆柱曲面和平面,用一般的机械加工模具即可得到。铸件壁厚基本均匀,铸造难度适中。零件未标注尺寸公差,按要求公差取IT12级,用压铸方法生产该零件能达到相应的尺寸要求。压铸材料为ZL102,为压铸铝合金,可以作为该零件的材料,查手册可知道,其平均收缩率为0.7%。

第二章选用分型面及浇注系统 该零件形状为一圆筒两端带凸台,考虑各方面的因素,采用如图所示的分型面。该零件在卧式冷室压铸机上成型,零件的两端不利于脱模,采用抽芯机构,如图所示。 图2 分型面的确定

图3 浇注系统的确定 第三章 压铸机的选用 计算主胀型力F 主= 10 AP ,查表取该零件的压射比压P 为90Mpa 。面积A 为铸件及浇注系统在分型面上的投影面积,经估算,A 约为40cm 2。所以F 主=90×1÷10=360KN 。 计算分胀型力F 分=∑( 10 P 芯A tan α),F 分=2×(50×90÷10)tan1o=15.7KN; α为楔紧块的楔紧角。 计算锁模力F 锁≥K (F 主+F 分)=1.25×(360+15.7)=470KN 。 现在预选用J1118H 型压铸机,其主要参数:锁模力为1800KN 最大压射力Fmax 为200000N ,现在去压室直径为40mm ,则其对应的最大压射比P: P=4Fmax ×10-6/πD=6 210 4014.3200000 4-???×10-6=159Mpa 。 校核锁模力:F 主=159×40÷10=636KN F 分=159×50÷10=795KN

注塑模具设计流程

注塑模具设计流程 第一步:对制品2D图及3D图的分析,其内容包括以下几个方面: 1、制品的几何形状。 2、制品的尺寸、公差及设计基准。 3、制品的技术要求(即技术条件)。 4、制品所用塑料名称、缩水及颜色。 5、制品的表面要求。 第二步:注射机型号的确定 注射机规格的确定主要是根据塑料制品的大小及生产批量。设计人员在选择注射机时,主要考虑其塑化率、注射量、锁模力、安装模具的有效面积(注射机拉杆内间距)、容模量、顶顶出形式及定出长度、动模托板移动行程。倘若客户已提供所用注射剂的型号或规格,设计人员必须对其参数进行校核,若满足不了要求,则必须与客户商量更换。 第三部:型腔数量的确定及型腔排列 模具型腔数量的确定主要是根据制品的投影面积、几何形状(有无侧抽芯)、制品精度、批量以及经济效益来确定。 型腔数量主要依据以下因素进行确定: 1、制品的生产批量(月批量或年批量)。 2、制品有无侧抽芯及其处理方法。 3、模具外形尺寸与注射剂安装模具的有效面积(或注射机拉杆内间距)。 4、制品重量与注射机的注射量。 5、制品的投影面积与锁模力。 6、制品精度。 7、制品颜色。 8、经济效益(每套模的生产值)。 以上这些因素有时是相互制约的,因此在确定设计方案时,必须进行协调,以保证满足其主要条件。

型腔数量确定之后,便进行型腔的排列,以及型腔位置的布局。型腔的排列涉及模具尺寸、浇注系统的设计、浇注系统的平衡、抽芯(滑块)机构的设计、镶件型芯的设计以及热流道系统的设计。以上这些问题由于分型面及浇口位置的选择有关,所以在具体设计过程中,要进行必要的调整,以达到最完美的设计。 第四步:分型面的确定 分型面,在一些国外的制品图中已作具体规定,但在很多的模具设计中要由模具人员来确定,一般来讲,在平面上的分型面比较容易处理,有时碰到立体形式的分型面就应当特别注意。其分型面的选择应遵照以下原则: 1、不影响制品的外观,尤其是对外观有明确要求的制品,更应注意分型面对外观的影响。 2、利于保证制品的精度。 3,、利于模具加工,特别是型腔的加工。先复机构。 4、利于浇注系统、排气系统、冷却系统的设计。 5、利于制品的脱模,确保在开模时使制品留于动模一侧。 6、便于金属嵌件。 在设计侧向分型机构时,应确保其安全可靠,尽量避免与定出机构发生干扰,否则在模具上应设置先复机构。 第五步:模架的确定和标准件的选用 以上内容全部确定之后,便根据所定内容设计模架。在设计模架时,尽可能地选用便准模架,确定出标准模架的形式、规格及A、B板厚度。标准件包括通用标准件及模具专用标准件两大类。通用标准件如紧固件等。模具专用标准件如定位圈、浇口套、推杆、推管、导柱、导套、模具专用弹簧、冷却及加热元件、二次分型机构及精密定位用标准组件等。 需要强调的是,设计模具时,尽可能地选用标准模架和标准件,因为标准件有很大一部分已经商品化,随时可以在市场上买到,这对缩短制造周期、降低制造成本是极其有利的。 买家尺寸确定之后,对模具有关零件要进行必要的强度和刚性计算,以校核所选模架是否适当,尤其是对大型模具,这一点尤为重要。 第六步:浇注系统的设计 浇注系统的设计包括主流道的选择、分流道截面形状及尺寸的确定。

广达电脑铝镁合金压铸模流道设计参考2010版

工作说明书版次 A 壓鑄模流道設計標準作業規範 页数 壓鑄模 流道設計 標準作業規範 发行日期修订日期原发行单位核准审查拟稿

工作说明书版次 A 壓鑄模流道設計標準作業規範 页数1 目 錄 前言 一、 模具流道設計基本流程 二、 模具流道設計前相關資料 2.1、說明 2.2、設計時产品3D电子档确认及檢討 2.3、壓鑄機車壁圖設計確認及要求事由 2.4、产品外观面及特殊要求确认方能設計流道 2.5、产品流道設計及模流分析 三、 模具流道設計分析 3.1、模具流道设计要点 3.2、流道分析与检讨 四、 流道設計(鎂鋁鋅流道設計) 4.1、鎂合金壓鑄模設計標準化 4.1.1 鎂合金流道設計(125t)(灌口置下) 4.1.2 鎂合金流道設計(150t)(灌口置下) 4.1.3 鎂合金流道設計(200t)(灌口置下) 4.1.4 鎂合金流道設計(125t)(灌口置中) 4.1.5 鎂合金流道設計(150t)(灌口置中) 4.1.6 鎂合金流道設計(200t)(灌口置中) 4.1.7 鎂合金流道設計(350t)(灌口置中) 4.1.8 鎂合金流道設計(500t)(灌口置中)

X X科技(y y)有限公司 作业办法/规定(续页)编号 工作说明书版次 A 壓鑄模流道設計標準作業規範 页数2 4.1.9 鎂合金流道設計(650t)(灌口置中) 4.1.10鎂合金流道設計(350t)(灌口置下) 4.1.11鎂合金流道設計(500t)(灌口置下) 4.1.12鎂合金流道設計(650t)(灌口置下) 4.2、鋁合金壓鑄模設計標準化 4.2.1鋁合金流道設計(125t)(灌口置下) 4.2.2鋁合金流道設計(250t)(灌口置下) 4.3、鋅合金壓鑄模設計標準化 4.3.1 鋅合金流道設計(75t)(灌口置中) 4.3.2 鋅合金流道設計(100t)(灌口置中) 4.3.3 鋅合金流道設計(75t)(灌口置下) 4.3.4 鋅合金流道設計(100t)(灌口置下) 五、產品豎流道長度限制規範標準化 5.1、鎂合金豎流道長度設計標準化 5.1.1 鎂合金豎流道長度設計限制(125t,150t,200t) 5.1.2 鎂合金豎流道長度設計限制(350t,500t,650t)(12”,13.4”,15”) (產品尺寸) 5.1.3 鎂合金豎流道長度設計限制(500t.650t)(17”,19”)(產品尺寸) 5.2、鋅合金豎流道長度設計標準化 5.2.1 鋅合金豎流道長度設計限制(75t,100t) 5.3、鋁合金豎流道長度設計標準化 5.3.1 鋁合金豎流道長度設計限制(125t,250t) 六、模具結構設計規範標準化 6.1鎂合金(125T,150T,200T),鋅合金(75T,100T),鋁合金(125T,250T)模具結構 設計規範標準化。 6.1.1鎂合金(125T,150T,200T),鋅合金(75T,100T),鋁合金(125T,250T)模 具結構設計規範標準化(模具無滑結構)。 6.1.2合金(125T,150T,200T),鋅合金(75T,100T),鋁合金(125T,250T)模

需求分析说明书、详细设计说明书、概要设计说明书样例

以下是需求分析说明书、详细设计说明书、概要设计说明书样例 需要详细资料的去 https://www.360docs.net/doc/7b2704612.html,/BBS/view.asp?ID={CA9329C0-93C5-4417-9170-452FF61E8C DB}&page=1下载 XX系统概要设计说明书 目录 1. 文档介绍1 1.1 文档目的1 1.2 文档范围1 1.3 读者对象1 1.4 参考文献1 1.5 术语与缩写解释1 2. 系统概述2 3. 设计约束2 3.1需求约束2 3.2隐含约束2 4. 设计策略3 4.1扩展策略3

4.2复用策略3 4.3折衷策略3 5.系统总体结构3 5.1、系统总体结构3 5.2、子系统功能及接口4 6. 子系统的结构与功能5 6.1、TERMSERV 5 7. 功能需求追溯5 8. 环境的配置5 9.其它6 附录 6 A、与主机接口6 B、与终端接口6 1. 文档介绍 1.1 文档目的 编写该文档的目的在于从总体设计的角度明确xxxx系统的功能和处理模式,明确与银联的接口,使系

统开发人员和产品管理人员明确产品功能,可以有针对性的进行系统开发、测试、验收等各方面的工作。 1.2 文档范围 1.3 读者对象 该文档的读者为用户代表、软件分析人员、开发管理人员和测试人员。 1.4 参考文献 《xxxx系统需求说明书》 1.5 术语与缩写解释 无 2. 系统概述 XX系统是以触摸屏为主要交互工具,帮助用户以自助方式做业务查询。本系统的主要功能包括:话费 查询、新业务介绍、网点分布查询、自助终端分布查询、电信新闻、交易监控、设备维护和监控等。本系 统的设计目标是保证系统可以7*24小时安全、高效无故障运行;业务人员可以轻松完成设备和交易的监控 、管理工作;报表种类齐全,可以满足业务人员各种帐务需求。 3. 设计约束

压铸模具设计开题汇报.doc

压铸模具设计开题报告 压铸是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的,这个过程有些类似注塑成型。 一、选题的目的、意义和研究现状 根据对螺杆套压铸模的设计,了解和熟悉压力铸造的工艺设计过程和模具的设计过程。对压力铸造过程,模具的设计过程中以及实际应用过程中出现的缺陷问题,根据压铸模具工艺设计的理论与实践的结合,在外套的工艺结构不影响其性能和使用的情况下进行相应合理的设计,从而达到避免缺陷,提高外套工作性能的目的社会需要是促进科学技术发展的主要原因。当一种生产工艺不能满足社会需要时,就会有新的更好的工艺产生,压铸技术的出现就是如此。压铸最早用来铸造印刷用的铅字,当时需要生产大量清晰光洁以及可互换的铸造铅字,压铸法随之产生。根瑟勒Mergenthaler)发明了铅字压铸机。最初压铸的合金是常见的铅和锡合金。随着对压铸件需求量的增加,要求采用压铸发生产熔点和强度都更高的合金零件,这样,相应的压铸技术,压铸模具和压铸设备就不断地改进发展。Doehler)研究成功用于工业生产的压铸机,压铸锌,锡,铅合金铸件。agner)首先制成启动活塞压铸机,用于生产铝合金铸件。约瑟夫。波拉克Joset Polak)设计了冷压室压铸机,克服了热压室压铸机的不足之处,从而使压铸生产技术前进了一大步,铝,镁,锌,铜等合金零件开始广泛采用压铸工艺进行生产。压铸生产是所有压铸工艺中生产速度最快的一种,也是最富有竞争力的工艺之一,使得它在短短的年里的时间内发展成为航空航天,交通运输,仪器仪表,通

信等领域内有色金属铸件的重要生产工艺。 铸工艺与设备逐步完善的时期。而代到现在,则是电子技术和计算机技术加速用于压铸工艺与设备的大发展阶段。数控压铸机,计算机控制压铸柔性单元及系统和压铸工艺与设备计算机辅助设计的出现,标志着压铸生产开始从经验操作转变到科学控制新阶段,从而使压铸件的质量,自动化程度及劳动生产旅都得到了极大的提高。 在压铸生产中,正确采用各种压铸工艺参数是获得优质压铸件的重要措施,而金属压铸模则是提供正确选择和调整有关工艺参数的基础。所以说,能否顺利进行压铸生产,压铸件质量的优劣,压铸成型效率以及综合成本等,在很大程度上取决于金属压铸模结构的合理性和技术的先进性以及模具的制造质量。由于金属压铸成型有着不可比拟的突出优点,在工业技术快速发展的年代,必将得到越来越广泛的应用。特别是在大批量的生产中,虽然模具成本高一些,但总的说来,其生产的综合成本得到大幅度降低。在这个讲求微利的竞争时代,采用金属压铸成型技术,更有其积极和明显的经济价值。 近年来,汽车工业的飞速发展给压铸成型的生产带来了机遇。由于可持续发展和环境保护的需要,汽车轻量化是实现环保,节能,节才,告诉的最佳途径。因此,用压铸合金件代替传统的铸铁件,可使汽车质量减轻,压铸合金件还有一个显著地特点是传导性能良好,热量散失快,提高了汽车行车安全性。因此,金属压铸行业正面临着发展的机遇,其应用前景十分广阔。中国的压铸业经历了,已经成为具有相当规模的产业,并以每年速度增长,但是由于企业综合素质还有待提高,技术开发滞后于生产规模的扩大,经营方式滞后于市场竞争的需要。从总体看,我国

冲压工艺与模具设计的内容及步骤

冲压工艺与模具设计的内容及步骤 冲压工艺与模具设计是进行冲压生产的重要技术准备工作。冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备、人员等实际情况, 从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择和设计出技术先进、经济上合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构, 以使冲压件的生产在保证达到设计图样上所提出的各项技术要求的基础上,尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。 一般来讲,设计的主要内容及步骤包括: 1?工艺设计 (1零件及其冲压工艺性分析 根据冲压件产品图,分析冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求、原材料尺寸规格和力学性能,并结合可供选用的冲压设备规格以及模具制造条件、生产批量等因素,分析零件的冲压工艺性。良好的冲压工艺性应保证材料消耗少、工序数目少、占用设备数量少、模具结构简单而寿命高、产品质量稳定、操作简单。(2 确定工艺方案,主要工艺参数计算在冲压工艺性分析的基础上,找出工艺与模具设计的特点与难点,根据实际情况提出各种可能的冲压工艺方案,内容包括工序性质、工序数目、工序顺序及组合方式等。有时同一 种冲压零件也可能存在多个可行的冲压工艺方案,通常每种方案各有优缺点, 应从产品质量、生产效率、设备占用情况、模具制造的难易程度和寿命高低、生产成本、操作方便与安全程度等方面进行综合分析、比较,确定出适合于现有生产条件的最佳方案。此外,了解零件的作用及使用要求对零件冲压工艺与模具设计是有帮助的 工艺参数指制定工艺方案所依据的数据,如各种成形系数(拉深系数、胀形系数等、零件展开尺寸以及冲裁力、成形力等。计算有两种情况 第一种是工艺参数可以计算得比较准确,如零件排样的材料利用率、冲裁压力中心、工件面积等;

压铸模具设计说明书

压铸模具设计说明书 专业:材料成型及控制技术班级: 学生姓名: 学号: 指导教师:

压铸模具设计说明书 一、设计内容 1、带浇铸系统的铸件图设计 2、模具型腔部分设计 二、压铸机的选择 铸件材料:铝合金冲头直径d=Ф40 铸件体积V1=3.14x120x28 -3.14x108x20=133387.2错误!未找到引用源。 压射力Fy=Py错误!未找到引用源。/4=错误!未找到引用源。=94200N 压射比p=错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=75 L为压射室长度350 冲头直径d=Ф40 压射室合金溶液体积:V3=错误!未找到引用源。L/4=439600错误!未找到引用源。 充满度错误!未找到引用源。=错误!未找到引用源。=60.7% 铸件在分型面上的投影面积(浇注系统与溢流槽的面积取铸件的30%)A=A1(1+0.3)=18812错误!未找到引用源。 胀模力F=pA=75x18812=1410900N 合模力(锁模力)实际压铸时要率大于胀模力 三、浇铸系统的设计

铸件的平均壁厚b=7.6mm 填充时间t=0.2s (查铸造手册)填充速度v=30m/s(查铸造手册) 铝合金的密度取错误!未找到引用源。 浇注金属液的重量G=G1(铸件重量)+G2(浇注系统和溢流槽的重量) G1=ρV1=320.2g G2=10%G1=32g G=352.3g 1)内浇口的尺寸 内浇口的截面积Ag=K错误!未找到引用源。=4.0x错误!未找到引用源。=78.4错误!未找到引用源。 内浇口深度D=2mm 则宽度C=错误!未找到引用源。=39.5≈40mm(取整) 2)横浇道的尺寸 横浇道的截面积取Ar=3Ag(查铸造手册) 深度Dr=错误!未找到引用源。=9.7≈10mm(查铸造手册) 则宽度Cr=错误!未找到引用源。=24.3≈24mm(查铸造手册)横浇道长度L错误!未找到引用源。1xCr=40mm 取L=50mm(查铸造手册) 横浇道设计成扇形横浇道 3)直浇道的尺寸 冲头直径d=Ф50 浇口套尺寸如图(查铸造手册) 4)溢流槽的设计 参照铸造手册:全部的溢流槽的溢流口截面积的总和An应等于内浇口截面积Ag 的60%~70% 取An=0.7Ag=0.7x78.4≈55错误!未找到引用源。 设计3个弓形溢流槽每个溢流口的截面积为20错误!未找到引用源。

压铸模具制作说明

模具制作标准 目的:为使模具制作及维修作业能降低成本,缩短模具制作周期,确保模具寿命,保证产品品质。 一、制作模具编号: 1、必须在模具外恻上方雕刻或锻打模具编号,字体要求整套 模具字高统一。 2、每块模板均须用字码打上模具编号,且方向统一。 3、模具所有螺丝、吊圈孔及模具部件都必须是公制规格,而 附加模具配件必须是标准规格,禁止自行土制。 二、基准位: 1、每套模具必须在B板和动模板(以动模板为参照)俯视图 视角的右下方做上记号以示基准,以便模具后续维修。 三、码模槽: 1、非工字模胚均需在前后模铣出码模槽,具体尺寸根据模具 大小设计而定。 四、顶柱孔: 1、动模必须开有足够大的顶柱孔,根据模具配比的机台,比 实际顶柱的尺寸大直径10-20MM(除真空模具)。 2、小型且中心进浇模具只需中间开一个顶柱孔,中型模具必 须开三个以上顶柱孔以保持顶出平衡。 五、复位机构装置: 当顶针(丝筒)与行位顶出装置干涉时,必须在模具上设

有先复位装置,不谨靠弹簧使顶针板复位,以免弹簧日后失效,行位(抽芯)与顶针(丝筒)相碰撞。 六、顶针动作: 1、应考虑模具在任何场合顶针都能可靠的顶出产品,并在合 模前顶针不与模具的任何配件相干涉地复位。 2、顶出时产品不能有任何超出产品要求的变形,迅速顶出痕 迹不影响产品表面质量。 3、顶出应平衡很顺,不可出现顶出倾斜现象及顶出有杂音的 产生。 七、行位动作: 1、滑块行位动作应顺滑,保证产品不得有拉变形现象,不可 出现卡死动作,不均匀松动等现象。 2、大滑块滑动部位应开油槽 3、在表面要求较高和壁厚较厚的铸件且有强度要求的产品, 滑块上应设有冷却水路。 4、当滑块滑动行程过长时,必须在模座上增长导向,通常滑 动部位做到宽度的1.5倍左右为宜,抽芯时滑块在导向槽的部分,要有滑块滑动部位的2/3在导向滑槽内。 5、斜导柱与导柱孔的配合间隙必须留有0.2MM以上,禁止 非间隙配合。 6、斜导柱的角度小于滑块锲紧面2度,大滑块的锲尽紧块须 伸入下模15-20MM以斜度面互锁反压。

铝合金压铸工艺

压铸产品基本工艺流程 压铸工艺是将压铸机、压铸模和合金三大要素有机地组合而加以综合运用 的过程。而压铸时金属按填充型腔的过程,是将压力、速度、温度以及时间等工艺因素得到统一的过程。模具结构设计、热处理工艺、模具制造及模具装配对铝合金压铸模寿命的影响。 压铸工艺流程图示

1.11压铸工艺原理 压铸工艺原理是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内,金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件。冷、热室压铸是压铸工艺的两种基本方式,其原理如图1-1所示。冷室压铸中金属液由手工或自动浇注装置浇入压室内,然后压射冲头前进,将金属液压入型腔。在热室压铸工艺中,压室垂直于坩埚内,金属液通过压室上的进料口自动流入压室。压射冲头向下运动,推动金属液通过鹅颈管进入型腔。金属液凝固后,压铸模具打开,取出铸件,完成一个压铸循环。 1.12压铸工艺的特点 优点 (1)可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。。压铸件的尺寸精度较高,表面粗糙度达Ra0.8—3.2um,互换性好。 (2)材料利用率高。由于压铸件的精度较高,只需经过少量机械加工即可装配使用,有的压铸件可直接装配使用。生产效率高。由于高速充型,充型时间短,金属业凝固迅速,压铸作业循环速度快。方便使用镶嵌件。 (3)缺点 (1)由于高速填充,快速冷却,型腔中气体来不及排出,致使压铸件常有气孔及氧化夹杂物存在,从而降低了压铸件质量。不能进行热处理。 (2)压铸机和压铸模费用昂贵,不适合小批量生产。 (3)压铸件尺寸受到限制。压铸合金种类受到限制。主要用来压铸锌合金、铝合金、镁合金及铜合金。 1.13压铸工艺的应用范围 压铸生产效率高,能压铸形状复杂、尺寸精确、轮廓清晰、表面质量及强度、硬度都较高的压铸件,故应用较广,发展较快。目前,铝合金压铸件产量较多,其次为锌合金压铸件。 第二章压铸合金

相关文档
最新文档