比例阀

比例阀

比例阀

液压比例阀工作原理.

液压比例阀工作原理 间电网投资的快速增长为公司提供了良好的发展机遇。2)置信电气生产非晶合金变压器,属于国家推广的节能类产品,公司为国内唯一的规模化生产非晶合金变压器的企业,市场占有率达到80%以上。受政府强制采购政策的推动,非晶合金变压器有望获得大范围的推广,得益于此,公司将面临一个巨大的市场空间。建议重点关注特变电工和置信电气。 电力行业“节能减排”形势严峻 在“十一五”乃至相当长的时间内,“节能减排”将是我国政府工作的重点。“十一五”期间节能减排目标:实现国内生产总值能耗降低20%、主要污染物排放总量减少10%。但电力行业节能减排形势很严峻,具体表现为:1)2006年,发电用煤超过12亿吨,排放的二氧化碳占全国排放总量的54%,火电用水占工业用水的40%,烟尘排放量占全国排放量的20%。2)我国火电发电机组所占比例大,大量小机组存在,这使得煤耗显著偏高。3)电网建设滞后,“重发轻供”导致电网建设落后于电源建设,电网建设中超高压输电线路比重偏低,高耗能变压器使用量太大。 电气设备将在“节能减排”中发挥重要作用 我们认为,未来国内电力行业节能的主要途径为:大力发展特高压电网;加强现有电厂设备改造,提高能源使用效率;积极鼓励新能源开发利用。电气设备将在“发送配用”各个环节发 首页 >>产品中心>>比例式减压阀 一、产品[固定比例式减压阀]的详细资料: 产品名称:固定比例式减压阀

产品特点:本厂生产的比例式减压阀,外形美观,质量可靠,比例准确,工作平稳.既减动压也减静压。该阀利用阀体内部活塞两端不同截面积产生的压力差,改变阀后的压力,达到减压目的。我厂减压阀的减压比例是:2:1,3:1,4:1,3:2,S 2等,亦可根据用户的要求设计特殊比例的减压阀.固定比例式减压阀,减压阀。 二、主要技术参数: 适用介质水、气体 适用温度≤90℃ 压力误差≤8% 最小开启2:1 0.2MPa 压力3:1 0.3MPO 连接形式法兰、内螺纹 主要零件阀体锡青铜不锈钢铸铁 材料内件锡青铜不锈钢锡青铜或不锈钢 三、比例式减压阀主要外形尺寸(法兰连接尺寸PNl.OMPa按GB4216.4—84标准): 公称通径DN (mm)A1 25 115 32 124 40 132 50 140 65 155 80 155 100 200 125 220 150 230 200 270 订货须知: 一、①比例式减压阀产品名称与型号②比例式减压阀口径③比例式减压阀是否带附件二、若已经由设计单位选定公司的比例式减压阀型号,请按比例式减压阀型号 三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,

博世力士乐比例伺服阀教程

14th –15th January 2004, Bosch Rexroth in China 4 WRD(E) 5X NG 10, 16, 25, 32, 35 Q max 3000 l/min 4/3RV NG 10, 16, 25, 32 Q max 3500 l/min 4 WRLE(H) NG 6/10 Q max 180 l/min 4 WRA(E) 2X NG 6 / 10 Q max 75 l/min 4 WRE(E) 2X NG 6 / 10 Q max 180 l/min 4 WRZ(E) 7X NG 10, 16, 25, 32, 52 Q max 2800 l/min 4 WRK(E) 2X NG 10, 16, 25, 32, 35 Q max 3000 l/min Proportional Valves High Response Control Valves 4 WS(E)2EM 5X NG 10Q N 90 l/min (bei Δpv 70 bar) 4 WSE3EE NG 16, 25, 32Q N 850 l/min (bei Δpv 70 bar) 4 WS(E)2EM 2X NG 6Q N 20 l/min (bei Δpv 70 bar) Servo Valves 4 WRPE NG 10, 16, 25,32 Q max 3500 l/min 4/3HRV1 NG 6 Q max 24 l/min 4/3WV1 NG 6 /10 Q max 120 l/min 4/3WV1 OBE NG 6/ 10 Q max 120 l/min 4/3WV1 OBE NG 6 / 10 Q max 100l/min HI HI HI HI HI HI HI HI

伺服阀和比例阀

伺服阀与比例阀的主要共同点有: 一、伺服阀与比例阀的主要共同点有: 1、用电信号进行控制; 2、阀口开度是连续可调; 二、伺服阀与比例阀的主要差异点 1、伺服阀控制阀口采用零遮盖结构,可以用于任何闭环系统;比例阀采用正遮盖阀口,有较大的零位死区,可方便用于速度闭环系统,电控器中配置阶跃信号发生器,可用于力闭环与位置闭环。但总存在一定的不便。 2、伺服阀通过提高加工精度、油液过滤精度,加上将油源压力的三分之一用于控制阀口,因而频响很高,从几十到几百Hz,相应的弱点就是成本高、维护难,能量利用率较低;而比例阀在加工、过滤要求上低一个档次,阀口压差也较小,所以频响比伺服阀低一个档次,一般在几个到100Hz以内,相应的强项就是成本低、较易维护。可靠性比较高,能量损失相对小。 3、伺服阀一般都是在零位附近工作,而比例阀除了在零位附近工作外,经常需要在大开口位置工作,即其工作模式有较大差别,这是目前还不能使伺服阀与比例阀形成统一系列的重要原因。 4、伺服阀运行中常会出现零飘,而比例阀有较大的零位死区,就不存在零飘的问题。 5、伺服阀只用于闭环系统,比例阀还经常用于开环系统; 6、现在一般首先从要求的频响,就可大体确定选用甚么阀,频响要求高的只能选伺服阀,频响要求相对低的就选比例阀。另外就要综合考虑性能、成本、维护、可靠性等因素,决定取舍。一般的原则是: A.能用传统阀的,不用比例阀;能用比例阀的不用伺服阀; B.非用伺服阀的,不用比例阀;非用比例阀的不用传统阀。 7、在伺服阀与一般比例阀之间的伺服比例阀(闭环比例阀,高频响比例阀,调节阀),特性介于两者之间。有意进一步了解者,可阅读“新编实用电液比例技术”第九章9.7节伺服比例阀。 进口压力补偿器是什么元件啊是控制压力还是控制流量啊 在比例换向阀控制回路中,为保证比例阀进、出口压差恒定,减小负载压力波动对调速性能的影响,经常在比例换向阀下面叠加一个压力补偿器 1)比例方向阀加进口压力补偿器的目的,就是尽可能排除负载变化对控制流量的影响,也可以将加了以定差减压阀作为进口压力补偿器的比例方向阀理解称为比例方向流量阀,而将以定差溢流阀作为进口压力补偿器的比例方向阀,理解称为负载敏感阀。 2)加定差减压阀的,为了保持比例换向阀口两端压差基本不变,将多余能量消耗在补偿阀口,属于耗能型。加定差溢流阀的,是一种节能型的负载敏感控制,定量泵的出口压力不再为常数,而是仅仅比负载高一个定值。定差溢流补偿器上如配上个先导阀,当系统压力达到其调定值时,定差溢流阀就转换角色成为系统的安全阀。 3)进口压力补偿器,一般不能实现对超越负载的控制,除了其他附加措施外,常采用出口压力补偿器。进口压力补偿器原理上处于泵与比例方向阀之间,出口补偿器原理上处于比例方向阀与负载之间,管住执行器的出油流量。也就是说,进口补偿器像中国的高考制度,严格管住进大学的资格与人数(流进执行器的流量);出口压力补偿器像欧美的办法,什么人都可以进大学,但严格控制大学毕业的资格与人数。现在有些高档次的平衡阀,原理上与出口压力补偿器相近。出口压力补偿器比较复杂昂贵,像不能走考大学这个独木桥一样,对付超越负载还有很多其他办法。

电液比例阀工作原理

电液比例阀工作原理-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。 2 工程机械电液比例阀种类和形式 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(screwin cartridge proportional valve),另一类是滑阀式比例阀(spool proportional valve)。 螺旋插装式比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件,螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点,近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例阀主比例节流阀,它常它元件一起构成复合阀,对流量、压力进行控制;三通式比例阀主比例减压阀,也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀,它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀,它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀,不同输入信号,减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。 滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。 出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。 3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术

伺服阀和比例阀的区别

一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,反应要慢。但从发展趋势看,,抗特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多污染能力也强 伺服阀通过闭环控制可以实现位置环和压力环而且精度非常高如:AGC、AWC等,比例阀加工精度和控制精度较低所以造价较低,有比例换向阀和比例压力阀和比例流量阀。但一些设备也用高频响的比例阀(如:连铸的动态轻压下),这种比例阀主要用于闭环控制,造价相对与伺服阀较低,频宽能达到20~30个HZ 伺服阀应用多用于 1.控制精度要求高,(高到什么程度?反馈精度如何计算?) 2.动态特性好(什么状况下叫动态特性好?怎么衡量?) 伺服阀、比例阀区别: 1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达。 2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统。 3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构,阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。 4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth 产品的E型)。 5.阀的额定压降不同。 电液比例阀(还有其他种类的比例阀?伺服比例阀)是阀内比例电磁铁根据输入电压(电压从何而来?来自于控制信号或控制电路。控制信号从何而来?开环控制无信号反馈)信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈(开环控制为何需要反馈信号?)。 电液比例阀 1.形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制的各种电液系统、(充当液压控制\传动系统的电-液、电-气转换环节)(其他电-液、电-气转换元件?) 2.控制精度高、 3.安装使用灵活 4.抗污染能力强 插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点(?1.成本控制,2.控制的可靠性,3.批量大,安装方便,4.控制精度适中(何谓适中?)5.移动车载系统,动态特性?),具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。 Application: 1.移动式液压机械整体技术水平的提升 2.电控先导操作、 3.无线遥控 4.有线遥控操作 电液比例阀 1.比例流量阀、 作用 2.比例压力阀、 3.比例换向阀。 (三者在结构上有什么区别?和传统的流量、压力、换向阀有什么区别?) 按结构分 1.螺旋插装式比例阀(screwin cartridge proportional valve),应用灵活、节省管路和成本低廉

电液比例阀工作原理

电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。 2 工程机械电液比例阀种类和形式 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(screwin cartridge proportional valve),另一类是滑阀式比例阀(spool proportional valve)。 螺旋插装式比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件,螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点,近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例阀主比例节流阀,它常它元件一起构成复合阀,对流量、压力进行控制;三通式比例阀主比例减压阀,也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀,它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀,它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀,不同输入信号,减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。 滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。 出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。 3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术 节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰,现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与

典型电-气比例阀,伺服阀的工作基本知识

典型电---气比例阀、伺服阀的工作原理电---气比例阀和伺服阀按其功能可分为压力式和流量式两种。压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力;流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量。由于气体的可压缩性,使气缸或气马达等执行元件的运动速度不仅取决于气体流量。还取决于执行元件的负载大小。因此精确地控制气体流量往往是不必要的。单纯的压力式或流量式比例/伺服阀应用不多,往往是压力和流量结合在一起应用更为广泛。 电---气比例阀和伺服阀主要由电---机械转换器和气动放大器组成。但随着近年来廉价的电子集成电路和各种检测器件的大量出现,在1电---气比例/伺服阀中越来越多地采用了电反馈方法,这也大大提高了比例/伺服阀的性能。电---气比例/伺服阀可采用的反馈控制方式,阀内就增加了位移或压力检测器件,有的还集成有控制放大器。 一、滑阀式电---气方向比例阀 流量式四通或五通比例控制阀可以控制气动执行元件在两个方向上的运动速度,这类阀也称方向比例阀。图示即为这类阀的结构原理图。它由直流比例电磁铁1、阀芯2、阀套3、阀体4、位移传感器5和控制放大器6等赞成。位移传感器采用电感式原理,它的作用是将比例电磁铁的衔铁位移线性地转换为电压信号输出。控制放大器的主要作用是: 1)将位移传感器的输出信号进行放大; 2)比较指令信号Ue和位移反馈信号U f U; 3)I输出。此外,为了改善比例阀的性能,控制放大器还含有对反馈信号 Uf和电压差U的处理环节。比如状态反馈控制和PID调节等。

带位置反馈的滑阀式方向比例阀,其工作原理是:在初始状态,控制放大器的指令信号UF=0,阀芯处于P与A、B两端输出口同时被切断,A、B两口与排气口也切断,无流量输出;同时位移传 Uf=0。若阀芯受到某种干扰而偏离调定的零位时,位移传感器将输出一定的电压Uf,控制放大器将得到的U=-Uf放大后输出给电流比例电磁铁,电磁铁产生的推力迫使阀芯回到零位。若指令Ue>0,则电压差U增大,使控制放大器的输出电流增大,比例电磁铁的输出推力也增大,推动阀芯右移。而阀芯的右移又引起反馈电压Uf的增大,直至Uf与指令电压Ue基本相等,阀芯达到力平衡。此时。 Ue=Uf=KfX(Kf为位移传感器增益) 上式表明阀芯位移X与输入信号Ue成正比。若指令电压信号Ue<0,通过上式类似的反馈调节过程,使阀芯左移一定距离。 阀芯右移时,气源口P与A口连通,B口与排气口连通;阀芯左移时,P与B连通,A与排气口连通。节流口开口量随阀芯位移的增大而增大。上述的工作原理说明带位移反馈的方向比例阀节流口开口量与气流方向均受输入电压Ue的线性控制。 这类阀的优点是线性度好,滞回小,动态性能高。

意大利cosys 电气比例阀选型资料

P 系列比比例阀选选型资料料

4孔 EPR 水平安装支P2K-02 4孔直插头 P2K-CV-002孔直电缆 R-C2-018300(3m 支架 25 2 m) 垂直安装 P2K-0 4孔9 P2K- 4孔900电缆EPR-C3-0183装支架 024 00插头 -CH-002 缆 00(3m)

订货P 订货 符 货代号 1 K 2举例: P2 P2 P2符号 描1 系2 压力输3 控制4 监控5 接口6 接口7 安装8 连 2 – 3 K40-04GL-0L 2K40-04GL-0L 2K40-04GL-0L 描述 系列 输出范围 制信号 控信号 口螺纹 口尺寸 装附件 连接器 4 5L L (0~7bar) L (0~700Kpa)订货代号 2 3 10 20 30 40 50 0 1 2 3 4 0 1 2 3 4 G T P 1 2 3 4 0 B C S L N H V 6 – ///默认压 ///工厂预 ///工厂预设2K 系3K 系0~15P 0~30P 0~70P 0~1200~1304~20m 0~20m 0~5V 0~10V 预设输无 1~5V 24V 高24V 低4~20m BSPP NPT BSPT 1/8"(1/4" 3/8" 1/2" 无安装水平安垂直安3米直3米9没有电4孔94孔直 7 8 力显示单位 (P 预设压力显示单设压力显示单位订系列 系列 Psi/0~1bar/0~10Psi/0~3bar/0~30Psi/0~5bar/0~500Psi/0~8bar/0~80Psi/0~9bar/0~9mA mA V 输出4点压力高有效 低有效 mA (标配) (定制) (定制) (定制) (P2K 标配)(定制) (P3K 标配)装支架 安装支架 安装支架 直电缆 900 电缆 电缆 900插头 直插头 Psi) 及量程(0单位(bar )及量位(Kpa )及量订货代号描述 00Kpa 00Kpa 00Kpa 800Kpa 900Kpa 0~120Psi ) 量程(0~7bar) 量程(0~700Kpa a)

典型电---气比例阀伺服阀的工作原理

典型电---气比例阀、伺服阀的工作原理 电---气比例阀和伺服阀按其功能可分为压力式和流量式两种。压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力;流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量。由于气体的可压缩性,使气缸或气马达等执行元件的运动速度不仅取决于气体流量。还取决于执行元件的负载大小。因此精确地控制气体流量往往是不必要的。单纯的压力式或流量式比例/伺服阀应用不多,往往是压力和流量结合在一起应用更为广泛。 电---气比例阀和伺服阀主要由电---机械转换器和气动放大器组成。但随着近年来廉价的电子集成电路和各种检测器件的大量出现,在1电---气比例/伺服阀中越来越多地采用了电反馈方法,这也大大提高了比例/伺服阀的性能。电---气比例/伺服阀可采用的反馈控制方式,阀内就增加了位移或压力检测器件,有的还集成有控制放大器。 一、滑阀式电---气方向比例阀 流量式四通或五通比例控制阀可以控制气动执行元件在两个方向上的运动速度,这类阀也称方向比例阀。图示即为这类阀的结构原理图。它由直流比例电磁铁1、阀芯2、阀套3、阀体4、位移传感器5和控制放大器6等赞成。位移传感器采用电感式原理,它的作用是将比例电磁铁的衔铁位移线性地转换为电压信号输出。控制放大器的主要作用是: 1)将位移传感器的输出信号进行放大; 2)比较指令信号Ue和位移反馈信号U f U; 3)放大,转换为电流信号I输出。此外,为了改善比例阀的性能,控制放大器还含有对反馈信号 Uf的处理环节。比如状态反馈控制和PID调节等。 带位置反馈的滑阀式方向比例阀,其工作原理是:在初始状态,控制放大器的指令信号UF=0,阀芯处于零位,此时气源口P与A、B两端输出口同时被切断,A、B两口与排气口也切断,无流量输出;同时位移传Uf=0。若阀芯受到某种干扰而偏离调定的零位时,位移传感器将输出一定的电压Uf,控制放 放大后输出给电流比例电磁铁,电磁铁产生的推力迫使阀芯回到零位。若指令Ue>0,则 电压差增大,使控制放大器的输出电流增大,比例电磁铁的输出推力也增大,推动阀芯右移。而阀芯的右移又引起反馈电压Uf的增大,直至Uf与指令电压Ue基本相等,阀芯达到力平衡。此时。

SMC比例阀工作原理

S M C比例阀工作原理 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

SMC比例阀工作原理 [SMC ITV系列电气比例阀] 电气比例阀通过电信号控制气压力,可以实现气压力的连续、无级调节,能实现远程控制和程序控制,对于需要对气压力进行连续或者无级调节的场合,特别适用于电气比例阀。对于SMC ITV系列电气比例阀有以下特点: 1、灵敏度高、性能好。保护等级为IP65.电缆方向有直线型和直角型。 2、SMC ITV0000系列为薄型(仅15mm),轻(100g)。最多可集装至10位。响应快(无负载时为)。快换接头链接。带错误显示灯(LED)。 3、SMC ITV2000/ITV3000系列为正压型,设定压力范围有三档。在平衡状态时耗气量为0.在不加压状态下,可进行零位调整和满位调整。在加压状态下若断电,能暂时保持输出压力不变。有两种监控方式(模拟输出、开关输出)可供选择。 4、SMC ITV系列电气比例阀配线方法 把电缆接到本体插座上应按SMC ITV系列电器使用说明书上的配线图进行配线。配线一旦失误,阀可能损坏。另外,DC电源应使用容量足够、电压波动小的电源。 5、SMC ITV系列电气比例阀特性曲线 参见SMC ITV系列电气比例阀样本 6、SMC ITV系列电气比例阀使用注意事项 1)SMC ITV电气比例阀之前,应设置5μm以下过滤精度和油雾分离器,保证气源处理系统达到SMC压缩空气清净化系统第④系列的要求,向ITV比例阀提供清洁干燥的压缩空气,以便能达到ITV电气比例阀应有的各种特性。

比例阀控制系统传递函数Word版

0 引言 最近10年来发展起来的电液比例控制技术新成员——伺服比例阀,实际上是电液比例技术与电液伺服阀的进一步的“取长补短”式的融合。伺服比例阀(闭环比例阀)内装放大器,具有伺服阀的各种特性:零遮盖、高精度、高频响,但其对油液的清洁度要求比伺服阀低,具有更高的工作可靠性。 电液伺服控制系统多数具有良好的控制性能,并具有一定的鲁棒性,有广泛的应用。电液伺服系统的动态特性是衡量一套电液伺服系统设计及调试水平的重要指标。电液伺服系统由电信号处理装置和若干液压元件组成,元件的动态性能相互影响,相互制约及系统本身所包含的非线性,致使其动态性能复杂,因此,电液伺服控制系统的仿真受到越来越多的重视。 电液技术的不断发展和人们对电液系统性能要求的不断提高,了解电液伺服系统过程中的动态性能和内部各参变量随时间的变化规律,已成为电液伺服系统设计和研究人员的首要任务在系统工作过程中,主要液压元件的动态响应、系统各部分的压力变化,执行元件的位移和速度等,都是人们非常关心的。 本文以电液伺服比例阀控液压缸为例,针对Matlab/Simulink 在电液伺服控制系统仿真分析中的局限性,采用AMESim 和Matlab/Simulink 联合仿真模型,取得了良好的效果。 1 系统组成及原理 电液伺服控制系统根据被控物理量(即输出量)分为电液位置伺服系统,电液速度伺服系统,电液力伺服系统三类。本文主要介绍电液位置伺服系统的仿真研究。其中四通阀伺服比例阀控液压缸的原理如图所示。

图1 阀控缸-负载原理图系统组成图 电液位置伺服控制系统是最为常见的液压控制系统,实际的伺服系统无论多么复杂,都是由一些基本元件组成的。控制系统结构框图见图2所示。 图2 电液伺服控制系统的结构框图

伺服阀与比例阀原理介绍

电液伺服阀的原理和性能介绍 电液伺服阀是一种比电液比例阀的精度更高、响应更快的液压控制阀,其输出流量或压力受输入的电气信号控制,主要用于高速闭环液压控制系统,而比例阀多用于响应速度相对较低的开环控制系统中,伺服阀价格高且对过滤精度要求也高,比例阀广泛用于要求对液压参数进行连续控制或程序控制但对控制精度和动态特性要求不太高的液压系统中。 另外,1.伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区; 2.伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般最高几十Hz; 3.伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些。 比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。 比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。 伺服阀跟比例阀的本质区别就是他有两横 1、伺服阀和比例阀上下都有两横; 2、比例阀两边都有比例电磁铁,而且有比例电磁铁的符号上都箭头。但是伺服阀确是只有一边有力马达,要强调的是只有一边有。 比例阀多为电气反馈,当有信号输入时,主阀芯带动与之相连的位移传感器运动,当反馈的位移信号与给定信号相等时,主阀芯停止运动,比例阀达到一个新的平衡位置伺服阀,阀保持一定的输出; 伺服阀有机械反馈和电气反馈两种,一般电气反馈的伺服阀的频响高,机械反馈的伺服阀频响稍低,动作过程与比例阀基本相同。 区别:一般比例阀的输入功率较大,基本在几百毫安到1安培以上,而伺服阀的输入功率较小,基本在几十毫安; 比例阀的控制精度稍低,滞环较伺服阀大,伺服阀的控制精度高,但对油液的要求也高

一个粗液压缸一个细液压缸长短样怎么同步升起 最简单的就是在细油缸的进油口加一个节流阀,控制一下进入油缸的流量使细油缸慢下来。但节流阀的节流效果受负载和液压油粘度的影响比较大,如果负载变化大,你得经常调整。 不用节流阀,用调速阀也可以,不受负载影响,但有发热的趋势。 也可以用分流阀,但分流阀的分流比是确定的,通常是1:1或1:2。粗细油缸的面积比不一定合适。 最贵的方案就是带有长度传感器的伺服缸和比例阀或者伺服阀,在计算机控制下,能达到液压系统能达到的最高精度。但价格很难接受。 |评论 同步精度要求不高的话,直接用个同步分流阀就行了。有负载补偿的 建议用分流集流阀,好一些的阀,精度可以达到正负3% 尽可能用机械同步。分流阀不用试,一定失败。原因是流量太小,形成不了压差。马达式同步有机会成功,但要选排量非常小的。算手泵流量时把人算100瓦的功率。 如果能做到机械式同步,那是最好不过的了,如果没条件,在同步精度要求较低的情况下,可以用同步阀(分流-集流阀),精度要求再高点的话,可以用同步马达。再高点,就无法达到了,因为要用伺服阀,但现场无法用电 分流阀在负载相同时效果非常好,但负载偏差严重时同步效果大打折扣,建议用同步马达或 同步缸,同步精高时不妨用传感器 油缸不大的话用同步缸要好点,油缸大的话用同步马达应该可以满足 流马达又叫同步马达,一般为齿轮的,与多联齿轮泵的外形有点象,就是两组或两组以上的齿轮马达串联在一起,转速一致,按一定比例分配液压泵提供来的油液供执行元件使用,不

比例阀电磁线圈工作原理

电磁力的方向取决于电磁铁道结构 上图就是常规定电磁铁,电磁铁道工作气隙在动铁道上部,通电后电磁力向上(正比例溢流阀);下图为反比例电磁铁,电磁铁工作气隙在动铁道下部,通电后电磁力向下(反比例溢流阀)。 当然,实现反比例用反比例电磁铁仅仅是途径之 一。" 描述: 双向电磁铁 图片: 描述: 双向旋转电磁铁 图片: 我对楼上朋友的想法,没有完全搞清楚,希望能进一步表达清楚。主要是感到楼上朋友的想法很特别,没有什么框框,说不准有什么新道道。至于楼主的问题,我在1楼给出插图后,写得太简单一点,现补充一下,看看与楼上朋友的想法能否对的上。 1)楼主的问题是“为什么比例阀的电磁铁线圈通电总是使衔铁向一个方向运动,而不会向相反方向运动呢?” 现在想来,实际上这里有两种可能性。 2)第一,就像我在1楼用两张插图表示的那样,电磁铁可以向离开线圈腹部方向运动(一般感到的情况,开关电磁铁也是这样,所谓正比例),也可以向进入线圈腹部方向运动(一般看不到,所谓反比例)。这里,关键是工作气隙位置的布置,因为通电后磁力线总是去图缩小磁路上的总磁阻,也就是将气隙降低到最小。不管动铁是向那个方向动,都是磁路减小气隙造成的。

3)第二,受到楼上朋友的启发,实际上楼主的问题,是不是还有第二层的意思,就是同一个电磁铁,能不能要它往左就往左,要它往右就往右。也就是楼上朋友讲的,“做的其中一端吸力很强,另外一端弱,推杆中间是个圆柱的!所以一通电就被吸到强的那一端了”实际上确有类似的电磁铁,只不过是两头“强”,即两头都有一个“气隙”(在循环的磁路总有意留出来空气间隙)。 这种电磁铁叫做“双向比例电磁铁”,在动铁两头各配置一个气隙,两组控制线圈分别管理一个气隙,甲线圈通电,电磁铁动铁左移;乙想线圈通电,电磁铁动铁就右移。 4)顺便讲到,既然有直线运动电磁铁,就一定会有旋转电磁铁。

比例阀原理

比例阀结构及工作原理 比例阀结构及工作原理 1 引言 电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。 2 工程机械电液比例阀种类和形式 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(scr ewin cartridge proportional valve),另一类是滑阀式比例阀(spool proporti onal valve)。 滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。 出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。 3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术 节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰,现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与

比例电磁阀工作原理

比例电磁阀工作原理 电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。 2 工程机械电液比例阀种类和形式 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(screwin cartridge proportional valve),另一类是 滑阀式比例阀(spool proportional valve)。 螺旋插装式比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件,螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点,近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例阀主比例节流阀,它常它元件一起构成复合阀,对流量、压力进行控制;三通式比例阀主比例减压阀,也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀,它主对液动操作多路阀先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统手动减压式先导阀,它比手动先导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀,不同输入信号,减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单 独控制。 滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。 出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一 般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。 3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术 节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰,现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似概念,都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引至远程调压溢流阀上,当负载较小时,溢流阀调定压力也较小;负载较大,调定压力也较大,但也始终存一定溢流损失。变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构,使泵输出压力随负载压力升高而升高(始终为较小固定压差),使泵输出流量与系统实际需要流量相等,无溢流损失,实现了节能。 压力补偿是提高阀控制性能而采取一种保证措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀,压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值,这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开 度有关,而不受负载压力影响。 4 工程机械电液比例阀先导控制与遥控 电液比例阀和其它专用器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1 比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀(或电

比例调节阀工作原理

比例调节阀工作原理 一、各个部件介绍:1 反馈杆1、1 连接销钉1、2 连接卡子2、1 喷嘴, 正作用(> >)2、2 喷嘴, 反作用(< >)3 膜片连杆(档板)4 测量弹簧5测量比较膜片6、1 量程调整螺钉6、2 零调整螺丝7 正反作用调整器8 比例/增益Xp9气源压力调整针阀10 气动放大器11 输出气量调整Q12电磁阀(可选件) 13 I/P转换器 二、工作原理:输入控制电流信号的变化被I/P转换器按比例转换为气动控制信号Pe送给气动单元,作为控制给定值,来调整阀杆的行程。气动控制信号pe在测量比较膜片(5)上的作用力与范围弹簧(4)的力(阀位反馈力)相比较。如果输入控制信号引起气动控制信号pe变化或阀位引起反馈杆(1)变化,膜片连杆使杠杆/挡板(3)与喷嘴(2、1或2、2)的间隙发生变化,产生与偏差相对应的喷嘴背压。可调整气路转换块(7)决定哪个喷嘴工作即决定阀门定位器正反作用。气源供给气动放大器(10)和气源压力调整针阀(9),调整后的气源经比例/增益调整Xp(8)和气路转换块(7)到喷嘴(2、1 或2、2),控制信号或阀位反馈杆(1)变化引起挡板与喷嘴间隙变化,使喷嘴背压变化并传到气动放大器(10),经放大产生输出信号压力Pst,再经输出气量调整(11)传送到气动执行器,使阀位定位在控制信号要求值。对于直行程控制阀,阀行程是由连接销钉(1、1)传

递给反馈杆(1)的;对于角行程控制阀,是在反馈杆上加一个随动轮,并随安装在执行器传动轴上的凸轮的转动而位移。最终,反馈杆的线性运动被转换为范围弹簧(4)的作用力。若用于双作用执行器,阀门定位器则再装一个反向输出气动放大器,将输出两个相反的输出信号压力(Pst1和Pst2)。可调比例/增益Xp (8)和输出气量调整针阀Q(11)用来优化定位控制。两个调整螺钉(6、1和6、2)用来调整零点和量程。作用方向当气动控制信号(Pe)增加,输出信号压力(Pst)可选择为增加-增加(正作用>>)或增加-减小(反作用<>)。作用方向由气路转换块(7)的位置决定,并有相应标记。可在现场调整改变作用方向。

比例调节阀工作原理

比例调节阀控制器工作原理 一、各个部件介绍: 1 反馈杆 1.1 连接销钉 1. 2 连接卡子2.1 喷嘴, 正作用(> >)2.2 喷嘴, 反作用(< >) 3 膜片连杆(档板) 4 测量弹簧5测量比较膜片 6.1 量程调整螺钉 6.2 零调整螺丝7 正反作用调整器8 比例/增益Xp 9气源压力调整针阀10 气动放大器11 输出气量调整Q 12电磁阀(可选件) 13 I/P转换器

二、工作原理: 输入控制电流信号的变化被I/P转换器按比例转换为气动控制信号Pe送给气动单元,作为控制给定值,来调整阀杆的行程。 气动控制信号pe在测量比较膜片(5)上的作用力与范围弹簧(4)的力(阀位反馈力)相比较。如果输入控制信号引起气动控制信号pe变化或阀位引起反馈杆(1)变化,膜片连杆使杠杆/挡板(3)与喷嘴(2.1或2.2)的间隙发生变化,产生与偏差相对应的喷嘴背压。可调整气路转换块(7)决定哪个喷嘴工作即决定阀门定位器正反作用。 气源供给气动放大器(10)和气源压力调整针阀(9),调整后的气源经比例/增益调整Xp(8)和气路转换块(7)到喷嘴(2.1 或2.2),控制信号或阀位反馈杆(1)变化引起挡板与喷嘴间隙变化,使喷嘴背压变化并传到气动放大器(10),经放大产生输出信号压力Pst,再经输出气量调整(11)传送到气动执行器,使阀位定位在控制信号要求值。 对于直行程控制阀,阀行程是由连接销钉(1.1)传递给反馈杆(1)的;对于角行程控制阀,是在反馈杆上加一个随动轮,并随安装在执行器传动轴上的凸轮的转动而位移。最终,反馈杆的线性运动被转换为范围弹簧(4)的作用力。 若用于双作用执行器,阀门定位器则再装一个反向输出气动放大器,将输出两个相反的输出信号压力(Pst1和Pst2)。可调比例/增益Xp(8)和输出气量调整针阀Q (11)用来优化定位控制。两个调整螺钉(6.1和6.2)用来调整零点和量程。 作用方向 当气动控制信号(Pe)增加,输出信号压力(Pst)可选择为增加-增加(正作用>>)或增加-减小(反作用<>)。作用方向由气路转换块(7)的位置决定,并有相应标记。可在现场调整改变作用方向。

比例阀动作原理分析

2350m3高炉下料闸角度滑动原因分析 一、液压原理图 二、动作分析 1、动作开始,电磁换向阀与比例换向阀同时得到换向信号并同时换向 电磁换向阀换到左位,两个液控单向阀液控油路X进油,将液控单向阀打开,两边油路各自形成通路

比例换向阀换到右位,油缸左腔进油,右腔回油油缸的动作条件如下: 油缸全速开启P1xA1>P2Xa2+R (式一) P1=P4=系统压力=P A1:油缸无杆腔面积A2:油缸有杆腔面积A1>A2 P2=P3=P5=回油管道背压 2、油缸到一定行程减速运行,油缸运行条件如下: P1’xA1>P2xA2+R (式二) P1’=P4’=减速后比例阀阀后压力=P’ A1:油缸无杆腔面积A2:油缸有杆腔面积A1>A2 P2=P3=P5=回油管道背压 P1’xA1>P2xA2+R (式二) P1’xA1>P2x[A1-(A1-A2)]+R P1’xA1>P2XA1-P2x(A1-A2) +R P1’xA1>P2XA1+[R- P2x(A1-A2)] 设:P2x(A1-A2)=M 则上式可变为 P1’xA1>P2XA1+[R- M] (式三) 此时,油缸速度很慢,油缸活塞两侧压力接近平衡 当R>M时,即R-M>0, 则P1’>P2 (此条件转至步骤4) 当R<M时,即R-M<0, 则P1’<P2 (现场实测P1’<P2) 当P1’<P2时因P1’=P4’=减速后比例阀阀后压力=P’,P2=P3=P5=回油管道背压

得:P4’<P3 3、编码器检测到阀门达到设定角度值时,同时发信号给电磁换向 阀和比例换向阀, 电磁换向阀换到右位,两个液控单向阀液控油路Y进油,将两个液控单向阀关闭(此时,液控单向阀只能单向过油,反向截止) 同时比例换向阀回中位,两边的油路的液控单向阀与比例换向阀之间的回路相通(因为比例换向阀的中位机能为Y机能) 此时,油缸活塞两侧压力P1’xA1=P2xA1+(R-M) ,但两个液控单向阀下方的压力P4’<P3,由于P4’管道与P3管道相通形成一条管道,该管道压力将融合为P4’’,P4’’= (P4’+ P3)/2,此时,P4’’>P4’,因P4’= P1’,得P4’’= (P4’+ P3)/2>P1’(式四) 此时,当P4’’xA单下>P1’xA单上+F单弹(式五)时,P4’’管路将有及少量液压油进入P1’管路,压力作用在油缸无杆腔活塞造成油缸微小滑动;当P4’’xA单下<P1’xA单上+F单弹时,P4’’不能克服单向阀弹簧力及P1,不会造成油缸滑动。 将(式五)改成P4’’= {[P3-(P3-P4’)]+P3}/2 >P4’ 即,P4’’=P3-(P3-P4’)>P4’因P4’=P1’ 所以,P4’’=P3-(P3-P4’)>P1’(式六) 由上式看:当P3越大则P4’越大,代入(式五)时油缸越容易滑动,即P4’越接近P3油缸越容易滑动 4、(接第2步骤条件1)当P1’>P2时,因P1’>P2,P2=P3=P背压,

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