滚动轴承实验

滚动轴承实验
滚动轴承实验

滚动轴承实验报告

一、实验目的

1、测定和绘制滑动轴承径向油膜压力曲线,求轴承的承载能力。

2、观察载荷和转速改变时油膜压力的变化情况。

3、观察径向滑动轴承油膜的轴向压力分布情况。

4、了解径向滑动轴承的摩擦系数f的测量方法和摩擦特性曲线的绘制原理及方法。

二、实验原理

1. 左、右滚动轴承座可轴向移动,各装有轴向载荷传感器,可通过电脑或数显测试并计算单个滚动轴承轴向载荷与总轴向载荷的关系;

2. 右滚动轴承上装有8个径向载荷传感器,可通过计算机或操作面板显示测绘滚动轴承在轴向、径向载荷作用下轴承径向载荷分布变化情况;

3. 通过电脑直接测量滚子对外圈的压力及变化情况,绘制滚动体受载荷变化曲线。

二、实验设备

1. ZQ-GZ滚动轴承实验台

2. 滚动轴承:圆锥滚子轴承30310 深沟球轴承6310

3. 可移动的滚动轴承座:1对;

4. 滚动轴承、径向加载装置:1套;(作用点位置可在0~180mn内任意调节);

5. 滚动轴承径向载荷传感器:精度等级:0.05

量程:10000N 1个/台;

6. 轴向载荷传感器:量程:5000N 2个/台;

四、实验内容及注意事项

1. 滚动轴承径向载荷分布及变化实验;测试在总轴向和径向载荷作用下,滚动轴承径向载荷分布及变化情况,并作出载荷分布曲线。

2. 注意事项

a)选定一对实验轴承,本实验装置提供向心球轴承和圆锥滚子轴承,每一种轴承有大小型号各一种出厂已装配好可任选一台

b)实验前首先调整好左右轴向受力支撑(称重传感器支座)位置,使端盖外伸与传感器刚好接触.

c)静态实验需调节加载支座,使加载力的方向保持在一定角度,并保持空载。

d)将测力及传感器的检测点一一接至检测系统对应的接口

e)打开电源,使检测系统处于工作状态.

f)将检测系统与PC机串行口相连,并打开分析界面?

g)以上准备工作完成后,打开操作面板上的电源开关然后调零:

i. 通过系统软件测试界面上的置零”使得设备传感器调零

h)当17个通道全部置零后,用手转动手轮加载到100Kg以上,观察并记录

各测量点数据?(记录滚动体经过弹片中点时的力值)。

i)改变加载力和加载角度,重复上述过程。

j)实验完成,卸下载荷并关闭电源。

五、实验数据记录

1. 静态数据记录

(实验的时候自动生成的实验报告中有相关的数据表格和图像,放进来。并将一些需要的计算完成。)

2、应力分布图

|Frl

2. 动态数据记录 滚动轴承实验台

径向加载力

轴向加载力

速度

径向66加载位置输入

a66

1、滚动体载荷实测值

轴承载荷分析

Fal

2、滚动体载荷理论值

4、外圈测点载荷及应力变化理论图2

六、实验感想

在整个实验过程中,我们第一次见到了液体滑动轴承试验台,完全不知道如何来操作这台机器,通过老师的讲解以及自身的探索,我们终于掌握了实验机器的操作。在整个实验过程中,我们做到分工明确,高效快速完成自己的任务同时积极的参与到帮助其他小组工作当中,很快乐。

液压实验台使用说明书

兖州煤业股份有限公司济三煤矿液压试验台使用说明书 山东科技大学仪器仪表研究所 2010年8月

目录 1 产品概述 (1) 2 结构特点与工作原理 (1) 2.1 总体结构及其工作原理 (1) 2.2 泵组 (2) 2.3 立柱缸架 (2) 2.4 试验台 (3) 3 技术参数 (4) 4 操作说明 (4) 4.1 被试阀的强度、密封试验 (5) 4.2 被试缸的试验 (5) 5 软件使用说明 (6) 5.1 属性设置 (7) 5.2 用户管理 (8) 5.3 测试数据 (10) 5.4 查看历史记录 (11) 5.5 查看访问记录 (13) 6 常见故障及排除方法 (14) 7 安全保护措施 (15) 8 维护保养 (15) 8.1 日常检查项目和内容 (16) 8.2 定期维护项目和内容 (16) 9 运输、贮存 (16) 9.1 吊装、运输注意事项 (16) 9.2 贮存条件、贮存期限及注意事项 (17) 10 易损件明细表 (17)

1 产品概述 本设备是根据≤液压试验台技术协议≥的要求研制的,适用于液压支架缸和液压阀的强度密封检测试验。 本设备采用手动操作控制,面板上有压力表显示数据,可以适时地观察被试缸及被试阀的工作压力及工作情况。 本设备主要由“泵组、试验台和立柱缸架”组成,采用固定式结构,以方便测试工作。元件、管路和接头等采用不锈钢制造,操作台采用喷塑处理,缸架采用喷漆处理。本设备具有外形美观、操作简单方便、使用寿命长等特点。 本设备工作环境温度:0℃~40℃; 相对湿度:≤98%; 大气压力:86KPa~106KPa。 2 结构特点与工作原理 2.1 总体结构及其工作原理 液压试验台由“泵组、试验台和立柱缸架”组成,液压试验台原理如图1。 ①泵站组合②二位三通换向球阀③压力表 ④手动换向阀⑤液控单向阀⑥节流阀 ⑦增压缸⑧被试缸⑨被试阀

滚动轴承标准汇编

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中华人民共和国机械行业标准 !"#$%%&’—())) 滚动轴承座技术条件 *+,--./0+12341,5678591//16+6780.:/6785—;<.26962:=6175 代替!">$%%&’—?@@@ ? 范 围 本标准规定了外形尺寸符合A"#$&%?B 的二螺柱和四螺柱剖分式轴承座(以下简称轴承座)的技术条件。 本标准适用于轴承座的生产检验和用户验收。 ( 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 A"#$(&C —?@@B 滚动轴承与轴和外壳的配合 A"#$??%’—?@@D 形状和位置公差未注公差值 A"#$?%))E ’—?@@@ 极限与配合标准公差等级和孔、轴的极限偏差表 A"#$(%(%—?@%&逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) A"#$’?@@—?@%’滚动轴承公差定义A"#$D@B)—?@%D 滚动轴承词汇A"#$&%?B —?@@%滚动轴承轴承座外形尺寸 A"#$%C@&—?@%%滚动轴承包装 A"#$@’B@—?@%%灰铸铁件 B 定义 本标准采用A"#$D@B)和A"#$’?@@给出的定义。 ? C D ?(?第十一篇轴承相关标准 w w w .b z f x w .c o

换热器综合台试验台使用说明

换热器综合台试验台使用说明 换热器性能测试试验主要对应用较广的间壁式换热器中的三种换热器—套管式换热器、螺旋板式换热器和列管式换热器进行其性能的测试。其中,对套管式换热器和螺旋板式换热器可以进行顺流和逆流两种流动方式的性能测试,而列管式换热器只作一种流动方式的性能测试。 换热器性能试验的内容主要为测试换热器的总传热系数,对数传热温差和热平衡误差等,并就不同的换热器、不同两种流动方式、不同工况的传热情况和性能进行比较和分析。 一、实验目的 1.熟悉换热器性能的测试方法; 2.了解套管式换热器、螺旋板式换热器和列管式换热器的结构特点及其性能的差别; 3.加深对顺流和逆流两种换热器换热能力差别的认识。 二、实验内容及步骤 换热器性能试验的内容主要是测定换热器的总传热系数、对数传热温差和热平衡误差等,并就不通换热器、补贴两种流动方式、不同工况的传热情况和性能进行比较和分析。 1.实验前的准备工作 1)熟悉实验装置及使用仪表的工作原理和性能; 2)更换并安装好需要测试的换热器; 3)按顺流(或逆流)方式调整冷流换向阀门组各阀门的开或闭。 4)冷、热水箱充水。 2.进行试验 1)接通电源,启动冷水泵和热水泵(为提高热水温升速度,可先不启动冷水泵),并调节好合适的流量。 2)调整控温仪,使其能使加热水温控制在80摄氏度以下的某一指定温度。 3)将热水箱的手动和自动加热器均送电投入使用。 4)待自动电加热器第一次动作之后,切断手动电加热器开关。此后,加热系统进入自动控温状态。 5)利用温度测点选择琴健开关和温度数显示仪,观测和检查换热器冷热流体的进出口温度。 6)待冷热流体的温度基本稳定后,即可测出这些测温点的温度数值,同时在流量计上测读冷、热流体的流量读数,并将上述测试数据录入实验记录表中。 7)如需改变流动方向(顺逆流)的试验,或需绘制换热器传热性能曲线而要求改变工况(如改变冷热水流速或流量)进行试验,或需要重复进行试验时,都要重新安排试验方法与上述基本相同。记录下这些试验的测试数据。 8)实验结束后,首先关闭电加热器,5分钟后切断全部电源。 注意事项: 1.热流体在热水箱中加热温度不得超过80℃; 2.实验台使用前应加接地线,以保安全。

轴承温度标准

轴承温度标准-泵轴承温度标准 GB3215-82 4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80 JB/T5294-91 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T6439-92 4.3.3 泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80 JB/T7255-94 5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75 JB/T7743-95 7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T8644-1997 4.14 轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80 电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理。 规程规定,滚动轴承最高温度不超过95?C,滑动轴承最高温度不超过80?C。并且温升不超过55?C(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);具体见HG25103-91 轴承温升过高的原因及处理: (1)原因:轴弯曲,中心线不准。 处理;重新找中心。 (2)原因:基础螺丝松动。 处理:拧紧基础螺丝。 (3)原因:润滑油不干净。 处理:更换润滑油。 (4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。 处理:洗净轴承,更换润滑油。 (5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。 处理:更换新轴承。

按照国家标准,F级绝缘B级考核,电机温升控制在80K(电阻法),90K(元件法)。考虑到环境温度40度的情况,电机运行最高温度不能超过120/130度。轴承温度最高允许95度。用红外检测枪测量轴承室外表面的温度,经验上,4极电机最高点温度不能超过70度。对于电机本体,不用监测。电机制造完成后,一般情况下,他的温升基本上是固定的,不会随着电机运行发生突变或者不断增长。而轴承是易损件,需要检测。

滚动轴承的装配标准

滚动轴承的装配标准 一、滚动轴承的清洗 1、将轴承中的防锈油及润滑脂挖出,然后放在热机油中使残油融化。 2、用煤油冲洗,再用汽油洗净,并用干净的布擦干。 3、也可用其它清洗剂(无磨蚀)清洗,并将轴承用布擦干净。 4、禁止用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干。 二、滚动轴承的检查 1、轴承本体内外是否清洗干净。 2、轴承内、外座圈,滚动体和隔离圈(保持架)是否有生锈、毛刺、碰伤、裂纹、外形尺寸、重量等外观质量不好的现象。 3、轴承的内座圈是否能与轴肩紧密相靠。 4、轴承的间隙是否合乎要求。 5、转动轴承是否轻快自如,有无难以转动或突然卡住的现象。 6、轴承的附件是否齐全。 7、检查过程中所发现的缺陷,必须采用方法给以消除;若无法消除,必须更换新轴承。 三、滚动轴承的装配要求 1、首先选用质量合格的轴承,再检查与其配合的轴径或轴承体,而确定采用哪种配合方式,主要考虑轴承的工作条件(负荷、转速、温度等)。一般规定:旋转的座圈采用过盈配合,不旋转的座圈采用过盈不大的配合;转速越高,则转动的座圈与轴的配合过盈应越大。轻型的工作负荷应用较小的过盈,负荷重的可采用较大的过盈。工作温度越高,内座圈与轴的配合过盈应越大,轴承孔与外座圈的配合应越小。经常拆卸的轴承,采用较小的过盈配合。 2、轴承上标有型号的端面应装在可见部位,便于更换时能识别轴承型号。 3、轴径或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径,以保证装配后轴承与轴肩和壳体孔台肩靠紧。 4、轴承的固定装置必须完好可靠,紧固程序适中,防松可靠。

5、装配轴承过程中,应严格保持清洁,防止杂物进入轴承内。 6、装配后,轴承应转动灵活,无噪音,一般工作温度不超过50℃。 四、滚动轴承的装配方法 装配原则:根据轴承结构、尺寸大小、工作条件和轴承部件的配合性质而定,装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力。 1、压入装配法:利用铜棒和手锺敲打(也可根据轴、孔的尺寸做工装胎具),应按一定的顺序对称进行敲打,一定要打在带过盈的座圈上,并且敲打时要均匀,避开轴承内、外圈的薄弱部位。 也可采用压力机压入,与上面方法相同,但要注意均匀压入,不可歪斜。 2、温差装配法:滚动轴承允许用机油加热,油的温度应在100~120℃之间(塑料隔离圈不得超过100℃),轴承应在机油冷时放入,不允许轴承与加热容器底部和壁接触,油温逐渐升高,达到温度时迅速取出,套装在被装轴径上,自然冷却,检查是否安装到位。 3、工频感应加热器:俗称轴承加热器,目前采用此种装配方法比较先进,而且减少污染。 五、应注意的事项 1、无论采用哪种方法都应注意按照原则、要求操作,必须按照程序办,并做好原始记录。 2、装配结束后,一定要根据工作条件对其结果进行复查,并做好间隙调整,保证轴承游隙,达到使用要求。 3、滚动轴承间隙的调整,一般采用:①垫片调整,通过改变轴承盖处垫片厚度,用压铅、塞尺、卡尺测量等,测出平均值,选用合适的垫片达到要求;②螺钉调整:通过螺钉拧紧到轴转动发紧,然后根据需要的间隙,将螺钉退回一定距离(根据距离与螺距计算倒拧的角度);③感觉调整:用在精度较低的工作条件下,凭经验将轴承适当拧紧,将轴用于转动,松紧靠经验、感觉轴向、径向的间隙来调整垫片厚度。

车桥试验台使用说明书

QQX5.0汽车驱动桥振动综合性能实验系统 用户操作说明书 杭州浙大奔月科技有限公司 2011年03月

杭州浙大奔月科技有限公司 汽车驱动桥振动综合性能实验系统 QQX5.0 用户手册 ____________________________________

1.1 QQX5.0简介 QQX5.0汽车驱动桥振动综合性能试验机是杭州浙大奔月科技有限公司研制的能够对各型号车桥进行检测的试验机。检测项目主要包括:制动时间、制动距离、制动减速度、制动扭矩、制动跑偏、制动热衰退特性曲线、车桥内阻力矩、 “发卡”、差速器差速工况、噪音等级、振动等级、振动的频谱分析、异响的频谱分析、主减速器油温检测、密封性测试、预留ABS 检测软件接口。 1.2 试验机原理及系统配置 1.2.1试验机原理: 车桥由人工吊入试验机;装夹系统对车桥进行人工装夹夹紧;装车桥桥壳气管和液压制动油;按控制面板上相应键,开始启动电机进行所需试验检测;试验过程中由工业控制计算机对电机转速、加载器、传感器等进行自动控制、自动模拟车桥的各种运行工况,如正反转、升降速、低中高速稳定运行、不同的两侧阻力矩、制动等等,同时获取各个传感信号到计算机进行分析计算,给出检测数据、曲线、结论;参照标准得出合格或不合格的结果。 在车桥的输入端由电机代替发动机变速箱输入动力,电机由交流变频控制,转速无级可调,电机实际发出的转速、转距、功率由传感器检测;在车桥的输出端连接惯性飞轮,模拟车桥装到车辆上以后的平动惯量,作为制动器检测试验的储能元件;在车桥的两侧输出端安装阻力矩加载器,可对两侧独立地施加阻扭矩,模拟车轮地滚动阻力矩,阻力矩可以无级控制;对于实际达到地阻力矩用传感器加以检测。通过这些过程可以检测得车桥的传动效率、内阻力矩、制动特性、差速特性等等。 同时通过噪声、振动传感器测取车桥的运转噪声、异响等;通过温度传感器间接地测取车桥主减速器油液的温升;同时通过压力传感器检测车桥的密封性,如在检测到存在漏气情况后,采用人工涂抹皂液,观察气泡情况的方法确定漏气部位。 1.2.2试验机系统组成: 动力与加载系统:采用日本三菱交流变频器控制的电机提供动力源。 电机经转矩转速传

轴承的标准

轴承的标准 GB/T 18327.1??2001 基本符号 GB/T 18327.2??2001 滑动轴承应用符号 GB/T 18844??2002 滑动轴承损坏和外观变化的术语、特征及原因 检验方法 GB/T 7948?1987 极限PV试验方法 GB/T12948?1991 滑动轴承双金属结合强度破坏性试验方法 GB/T16748?1997 滑动轴承金属轴承材料的压缩试验 GB/T18325.1?2001 滑动轴承流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度 GB/T18329.1?2001 滑动轴承多层金属滑动轴承结合强度的超声波无损检验GB/T 18330?2001 滑动轴承薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量 GB/T 18331.1?2001 滑动轴承卷制轴套外径的检测 JB/T 7920?1995(原GB 6415??86) 滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法 JB/T 7925.1?1995(原GB 10452?89) 滑动轴承单层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 7925.2?1995(原GB 10453?89) 滑动轴承多层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 9749?1999 内燃机铸造铜铅合金轴瓦金相检验 JB/T 9763??1999 内燃机精密电镀减摩层轴瓦检验规范 QC/T 558?1999 汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法 材料 GB/T 1174??1992 铸造轴承合金 GB/T 18326?2001 滑动轴承薄壁滑动轴承用金属多层材料 JB/T 7921?1995(原GB 10448?89) 滑动轴承单层和多层轴承用铸造铜合金JB/T 7922?1995(原GB 10449?89) 滑动轴承单层轴承用锻造铜合金 JB/T 7923?1995(原GB 10450?89) 滑动轴承单层轴承用铝基合金 JB/T 7924?1995(原GB 10451?89) 滑动轴承薄壁轴承用金属多层材料 QC/T 516??1999 汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准 产品技术要求 GB/T 1151?1993 内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件 GB/T 2685?1981 滑动轴承粉末冶金筒形轴承型式、尺寸与公差 GB/T 2686?1981 滑动轴承粉末冶金带挡边筒形轴承型式、尺寸与公差 GB/T 2687一1981 滑动轴承粉末冶金球形轴承型式、尺寸与公差 GB/T 2688?1981 滑动轴承粉末冶金轴承技术条件 GB/T 3162?1991 滑动轴承薄壁轴瓦尺寸、结构要素与公差 GB/T 7308?1987 滑动轴承薄壁翻边轴瓦尺寸、公差及检验方法 GB/T 10445?1989 滑动轴承整体轴套的轴径 GB/T 10446?1989 滑动轴承整圆止推垫圈尺寸和公差 GB/T 10447?1989 滑动轴承半圆止推垫圈要素和公差 GB/T 12613.1?2002 滑动轴承卷制轴套第1部分:尺寸 GB/T 12613.2?2002 滑动轴承卷制轴套第2部分:外径和内径的检测数据

滑动轴承技术标准

滑动轴承技术标准 一、术语、分类及符号 GB/T 2889——1994 滑动轴承术语 GB/T 18327.1——2001 滑动轴承基本符号 GB/T 18327.2——2001 滑动轴承应用符号 GB/T 18844——2002 滑动轴承损坏和外观变化的术语、特征及原因 二、检验方法 GB/T 7948—1987 塑料轴承极限PV试验方法 GB/T12948—1991 滑动轴承双金属结合强度破坏性试验方法 GB/T16748—1997 滑动轴承金属轴承材料的压缩试验 GB/T18325.1—2001 滑动轴承流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度 GB/T18329.1—2001 滑动轴承多层金属滑动轴承结合强度的超声波无损检验 GB/T 18330—2001 滑动轴承薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量 GB/T 18331.1—2001 滑动轴承卷制轴套外径的检测 JB/T 7920—1995(原GB 6415——86) 滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法 JB/T 7925.1—1995(原GB 10452—89) 滑动轴承单层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 7925.2—1995(原GB 10453—89) 滑动轴承多层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 9749—1999 内燃机铸造铜铅合金轴瓦金相检验 JB/T 9763——1999 内燃机精密电镀减摩层轴瓦检验规范 QC/T 558—1999 汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法 三、材料 GB/T 1174——1992 铸造轴承合金 GB/T 18326—2001 滑动轴承薄壁滑动轴承用金属多层材料

标准滚动轴承承载能力计算

标准滚动轴承承载能力计算 在跟踪架通用轴系中,标准滚动轴承是重要的部件,轴承的承载能力计算是轴系设计中的关键问题。采用通用轴系后,地平式跟踪架水平轴两端的轴承主要承受径向载荷,同时承受一定量的轴向载荷。垂直轴上的轴承要承载垂直轴及上部转体的负荷,载荷较大;另一方面垂直轴为了满足强度和刚度的要求,轴径一般较大,轴承的尺寸与轴要相互配合,因此使用时必须考虑轴承的尺寸和轴向承载能力。同时为了减少跟踪架的成本,尽量采用轴承厂批量生产的轴承。 角接触球轴承按公称接触角分为15°、25°、40°三种类型,公称接触角越大,轴向承载能力越强。 目前批量生产的角接触球轴承,尺寸最大是接触角为25°的7244AC,其外形尺寸为220 ×400×65。 下表中给出了7244AC 轴承的相关参数 轴承额定载荷选取的流程为: (1)计算滚动轴承的当量载荷 在实际应用中,根据跟踪架承载状况先估算出轴承承受的径向载荷和轴向载荷,则可计算出此时轴承的当量动载荷P 为: 式中X ——径向动载荷系数; Y ——轴向动载荷系数; ——载荷系数。 (2)基本额定动载荷 C 选取 计算出轴承实际工作时的当量载荷后,当轴承的预期使用寿命选定,轴 承最大转速n可知时,可计算出轴承应具有的基本额定动载荷C′,在手册中选择轴承时,所选轴承应满足基本额定载荷 C > C′。

式中 ——温度系数,可从机械设计手册中查得; ε——寿命指数,球轴承取3,滚子轴承取10/3。 由于角接触轴承的径向承载能力大于轴向承载能力,而其在垂直轴上的应用主要承受较大轴向载荷,因此必须考虑其轴向承载能力。 (3)轴承受轴向载荷时承载能力分析 在轴承转速不高时,可以忽略钢球离心力和陀螺力矩的影响,钢球与内外套圈的接触角相等。 由赫兹接触理论得到轴承滚动体与内外滚道的接触变形和负荷之间的相互关系,可以表示为 式中 —滚动体与内外滚道接触变形总量; K —系数; Q —滚动体承受载荷; t —指数,线接触时为0.9,点接触时为2/3。

大众01M自动变速器实验台使用说明书(参考Word)

一、公司简介 广州欧骏机电教学设备有限公司是德国车拉夫汽车设备(香港)有限公司(GERMANY CHE-RAFE AUTOMOBI-LE EQUIPMENT COMPANY LIMITED)在中国大陆全资成立的现代化汽车维修保养设备制造工厂,生产基地位于广州,企业员工90名,基地面积5500平方米。德国车拉夫集团成立于1992年,总部位于中国香港,主要从事汽车电子科技及汽车维修设备研发制造等领域,利用其完善有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务意识,目前在世界各地已拥有超过30000名终端客户,同时我们通过引入德国车拉夫集团先进的汽车设备研发及制造工艺经验,我们致力于提供最优质最具性价比的产品给中国地区庞大的汽车售后服务市场及终端客户。 目前根据中国市场的实际需要,我们主要生产制造如下系列产品: 一:现代汽车职业教育实训设备 二:智能化高压冷热水清洗机 三:全自动轮胎充氮机 四:电控柴油喷射系统综合检测试验台 五:汽油车喷油嘴清洗机 六:汽车外型修复及焊接设备

二、安全警告和注意事项 一:在使用本仪器前,请详细阅读使用说明书; 二:操作本仪器需有一定汽车检测维修基础,对汽车电控知识有一定认识。同时在汽车专业指导老师的规范带领下统一操作; 三:在良好的通风条件下进行检测,并且周围有足够的通风; 四:严禁在检测过程中抽烟或产生明火; 五:在进行实训操作时不要带手表、戒指,也不要穿宽大的衣服,避免产生不必要的伤害; 六:请严格遵守汽车实训场地中各安全规章制度; 七:在启动实验台前,请先检查电源是否连接可靠,发动机(示教板)展示部件是否存在破损,在有一项不符合要求的情况下,请勿启动实验台架。 八:实验台运行时,请勿靠近旋转部位,以免发生意外。

滚动轴承入库验收标准

小强出品 热电分公司企业标准XXXX ZCYS-2013XXXX- 滚动轴承入库验收标准

2013-5-30发布2013-5-30实施热电分公司发布XXXX

目录 1 目的 2 适用范围 3 引用文件及关联文件 4 术语定义和缩略语

5 执行程序 6 职责 评价表/《滚动轴承入库验收标准》执行情况检查附件:7. 1 目的 为了严格控制滚动轴承产品质量,规范滚动轴承验收方法,为采购滚动轴承的验收工 作提供指导依据,特制定本标准。 2 适用范围 适用于XX公司滚动轴承采购中,专业人员进行入库验收工作。由于市场上一些假冒产 品仿真程度非常高,靠常规的验收手段无法准确鉴定其真伪,当发生产品质量有疑问又无 法确定其真伪时,需委托有资质的权威机构进行鉴定并给出结论。另外,计划每年将XX公司采购轴承的所有品牌抽取5%的量进行权威鉴定。 3 引用文件及关联文件 3.1引用文件 《实用轴承手册》,辽宁科学出版社,2001.10 GBT307.1-2005滚动轴承、公差 GBT307.2-2005滚动轴承、公差的测量方法 GBT276-94滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 GBT5868-2003滚动轴承安装尺寸 4 术语定义和缩略语 滚动轴承形式多样,不同的系列其游隙及各尺寸标准也不同,国家颁布的各类轴承标 准较多,并且几家知名品牌如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN、瓦轴ZWZ等,均有自己公司产品的尺寸标准,故本标准只提供滚动轴承验收的方法和部分标准。 深沟球轴承示意图

D-轴承公称外径,d-轴承公称内径,B-公称宽度 游隙:分为径向游隙和轴向游隙。 径向游隙:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置,移向 相反极限位置的径向距离的平均值。. 轴向游隙:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反 的极限位置的轴向距离的平均值。 5 执行程序 5.1型号、包装验收 5.1.1查看型号是否符合要求,如果是进口轴承查看报关单、合格证和原产地证明是 否齐全。 5.1.2产品的包装无破损,防锈油覆盖均匀、充足。 5.2外观检查 5.2.1表面无脏污。 5.2.2轴承的滚动体及滚道表面是否有变色、伤痕、裂纹和凹痕、锈蚀和麻点、起皮 和折叠,整体应无伤痕或机械加工留下的毛刺,倒角均匀。 5.2.3保持架应不松散、无破损,与滚动体间隙不过大。检查铆钉头是否偏位、松动,焊接的位置是否正确,是否有焊接不牢的现象。 5.2.4钢印字体应凹下较深,不浮于表面,且非常清晰、不模糊。 5.3轴承外形尺寸检验,包括轴承的内、外径和宽度 5.3.1选取不同角度至少4个以上的点进行测量,可得出最小和最大直径,用以判断 圆度是否合格,在合格的基础上取平均值作为最终测量值。 5.3.2轴承与轴的配合一般要求有0.02mm-0.05mm的紧力,如有条件测得轴颈的尺寸 可加以判断。 5.3.3内径一般用内径百分表、内径千分尺或游标卡尺测量,外径一般用外径千分尺 或游标卡尺测量,宽度一般用游标卡尺测量。 5.4径向游隙的测量 应在轴承非预紧状态下测量,一般有3种测量方法:塞尺测量法、压铅丝法和千分表 测量法。 5.4.1用塞尺测量。确认滚动轴承最大负荷部位,在与其成180°的滚子与外圈之间 塞入塞尺,松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。 5.4.2压铅丝法。 a、选取直径合适的铅丝,不宜过细和过粗,尤其不能过粗,因为铅丝过粗时,压缩 到一定程度就会产生非常大的反作用力,当滚子挤压过铅丝时,轴承内、外圈会 有微量的弹性变形导致数据不准确。同样的道理,一般只用单根铅丝进行测量, 不能将细铅丝缠成双股来测量。 b、测量径向游隙应在外圈上选取固定一个点,并选取多个滚子测得多组数据,分析 判断所得值数据是否合格,在合格的基础上取平均值作为最终测量值。双列轴承 同排滚子测得径向游隙一般误差不应大于0.03mm。 c、压铅丝时应保证轴承转动自由,内外圈无错位、偏斜。 5.4.3用千分表测量。将轴承垂直放置,千分表架在外圈垂直位置上,然后在180° 位置上垂直顶起滚动轴承外圈,千分表读数的变化量就是轴承的径向游隙。 5.5轴向游隙的测量 一般有2种测量方法:塞尺测量法和千分表测量法。

THHE-1THHE-1型高性能电工电子实验台使用说明书

THHE-1型高性能 电工电子实验台使用说明书 天煌教仪 浙江天煌科技实业有限公司

一、概述 THHE-1型高性能电工电子实验台是根据目前“电工技术”、“电工学”、“电子技术”教学大纲和实验大纲的要求,广泛吸收各高等院校从事该课程教学和实验教学教师的建议,并综合了国内各类实验装置的特点而设计的最新产品。全套设备能满足各类学校“电工学”、“电工技术”和“电子技术”课程的实验要求。 本装置是由实验屏、实验桌和若干实验组件挂箱等组成。 二、实验屏操作、使用说明 实验屏为铁质喷塑结构,铝质面板。屏上固定有交流电源的起动控制装置、三相电源电压指示切换装置、低压直流稳压电源、恒流源、功率函数信号发生器、定时器兼报警记录仪和数模双显直流电压表、电流表以及交流电压表、电流表和功率表等。 1、交流电源的启动 (1)实验屏的左后侧有一根接有三相四芯插头的电源线.先在电源线下方的接线柱上接好机壳的接地线,然后将三相四芯插头接通三相四芯380V 交流市电。这时,屏左侧的三相四芯插座即可输出三相380V交流电。本装置适用于三相四线制和三相五线制电源。 (2)将实验屏左侧面的三相自耦调压器的手柄按逆时针方向旋转至零位。将“电压指示切换”开关置于“三相电网输入”侧,将断路器拨至ON。此时,实验屏左侧面的三相四芯电源插座即有380V交流电压输出。此插座可用来串接另一实验台的电源插头;但要注意:最多只能依次串接三台实验台。

(3)开启钥匙式三相电源总开关,“停止”按钮灯亮(红色),三只电压表(0~450V)指示出输入三相电源线电压之值,此时,实验屏左侧面单相三芯220V电源插座和右侧面的单相三芯220V处均有相应的交流电压输出。 (4)按下“启动”按钮(绿色),红色按钮灯灭,绿色按钮灯亮,同时可听到屏内交流接触器的瞬间吸合声,面板上与U1 、V1 和W1相对应的黄、绿、红三个LED指示灯亮。至此,实验屏启动完毕。 2、三相可调交流电源输出电压的调节 将“电压指示切换”开关置于“三相调压输出”侧,三只电压表指针回到零位。按顺时针方向缓缓旋转三相自耦调压器的旋转手柄,三只电压表的指针将随之偏转,即指示出屏上三相可调电压输出端U、V、W两两之间的线电压之值,直至调节到某实验内容所需的电压值。实验完毕,将旋柄调回零位,并将“电压指示切换”开关拨至“三相电网输入”侧。 3、实验日光灯的使用 本实验屏上有一个30W日光灯管,日光灯管的四个引脚已独立引至屏上,以供学生做日光灯实验时用。 4、实验台的右侧面装有一个串行通信接口9芯插座(RS232接口)和一个电话线插座(RS485接口),分别供局域网和多机通信使用。将它们分别与局域网微机的串口或多机通信的教师服务器相连,当定时器兼报警记录仪“通信请求”功能开通时,即可实现局域网或多机通信功能。注意:局域网和多机通信功能只能选用一种。屏内左(从屏后看)边第一块PCB板的右侧有一拨动开关,将其拨向多机侧即为多机通信方式;拨向单机侧即为局域网方式。 5、定时器兼报警记录仪 (1) 定时器与报警记录仪是专门为教师对学生的实验考核而设置。可以调整考核时间;到达设定时间,可自动断开电源。可累计操作过程中各种报

滚动轴承更换的标准及装配方法

滚动轴承更换的标准及 装配方法 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

滚动轴承更换的标准及装配方法 滚动轴承是滚动摩擦性质的轴承,一般有外圈、内圈、滚动体和保持架组成,在内外圈上有光滑的凹槽滚道,滚动体可沿着滚道滚动,形成滚动摩擦。它具有摩擦小,效率高,轴向尺寸小、装拆方便等特点,是离心泵的重要部件之一。滚动轴承是标准配件,轴承内圈和轴的配合是基孔制,轴承外圈和轴承孔的配合是基轴制,配合的松紧程度由轴和轴孔的尺寸公差来保证。 —滚动轴承更换的标准: (1)轴承径向或轴向间隙大; (2)轴承滚道有麻点、坑疤等缺陷; (3)由于缺油导致轴承变色或抱轴; (4)珠子保持架破裂; (5)珠子不圆或破碎; (6)轴承转动不灵活或经常卡住; (7)轴承内套或外套有裂纹 (8)连续运行已达到使用期限。 =滚动轴承的装配方法: 滚动轴承是一种精密部件,对离心泵的运转起着重要的作用,如果装配时质量达不到要求,会使轴承能力下降,产生噪音及发热,加快轴承磨损,严重时造成停车。所以说认真做好

滚动轴承装配前的准备工作,对保证质量和提高装配工作效率是十分重要的。—㈠滚动轴承装配前的准备工作: 1.滚动轴承装配所需要的工具量具要备齐。 2.按要求检查与轴承配套的一系列零部件,如轴颈、轴承箱孔、泵轴等端面是否有毛刺、铁锈、钝边、凹陷、裂纹及固体颗粒用锉刀和砂纸打磨好,洗干净放好备用。 3.检查轴承型号是否和原来的一致。 4. 检查轴承的外观,表面应无缺陷,拿在手里,捏住内圈,转动外圈应转动灵活,无阻滞、杂音。 5.清洗轴承: 1)先把轴承上的防锈油或润滑脂清除干净; 2)对用防锈油封存的轴承可用煤油清洗; 3)对用厚油或防锈油脂防锈的轴承,可放到机油中加热(油温≤95℃)把轴承放入油中,带防锈油脂融化,取出冷却后用煤油清洗,清洗完用清洁的棉布将轴承擦拭干净(不准用棉纱擦拭),放好备用。 4)清洗时,一手握轴承内圈,一手慢慢转外圈,直到轴承的滚动体、保持架上的油污全部去除。在清洗时请注意,开 始时应缓慢转动,反复摇晃,不能用过大力度旋转。否则 轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。

国标轴承型号规格表

国标轴承型号规格表 经营教育 乐享 2012-8-21 中华人民共和国国家标准 GB/T 272-93 滚动轴承代号方法 代替GB 272-88 Roll如堪beui此-Iden份Ication code 滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符 号。 1主题内容与适用范围 [在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。]

本标准规定了滚动轴承及其分部件(以下简称轴承)代号的编制方法。 本标准适用于一般用途的轴承。 2引用标准 GB 273.1滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸方案 GB 273.2滚动轴承推力轴承外形尺寸方案 GB 273.3滚动轴承向心轴承外形尺寸方案 GB 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 GB 281滚动轴承调心球轴承外形尺寸 GB 283滚动轴承圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 285滚动轴承双列圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 288滚动轴承调心滚子轴承外形尺寸 GB 290滚动轴承冲压外圈滚针轴承外形尺寸 GB 292向心轴承角接触球轴承外形尺寸 GB 294向心轴承四点接触球轴承外形尺寸 GB 296滚动轴承双列角接触球轴承外形尺寸 GB 297滚动轴承圆锥滚子轴承外形尺寸 GB 301滚动轴承平底推力球轴承外形尺寸 GB 3882外球面球轴承和偏心套外形尺寸 GB 4221滚动轴承微型向心球轴承直径系列7外形尺寸 GB 4605滚针轴承推力滚针和保持架组件、推力垫圈 GB 4663滚动轴承推力圆柱滚子轴承外形尺寸 GB 5801滚针轴承轻、中系列尺寸和公差 GB 5846滚针轴承向心滚针和保持架组件

动平衡实验台使用说明书

动平衡实验台 使 用 说 明 书

转子动平衡实验 一、实验目的 1. 加深对转子动平衡概念的理解。 2. 掌握刚性转子动平衡试验的原理及基本方法。 二、实验设备 1. PH-I 型动平衡试验台 2. 转子试件 3. 平衡块 4. 百分表0~10mm 三、PH-I 型动平衡试验台的工作原理与结构 1. 动平衡试机的结构 动平衡机的简图如图1、图2、所示。待平衡的试件3安放在框形摆架子的支承滚轮上,摆架的左端固结在工字形板簧2中,右端呈悬臂。电动机9通过皮带10带动试件旋转;当试件有不平衡质量存在时,则产生离心惯性力使摆架绕工字形板簧上下周期性地振动,通过百分表5可观察振幅的大小。 通过转子的旋转和摆架的振动,可测出试件的不平衡量(或平衡量)的大小和方位。这个测量系统由差速器4和补偿盘6组成。差速器安装在摆架的右端,它的左端为转动输入端(n 1)通过柔性联轴器与试件3联接;右端为输出端(n 3)与补偿盘相联接。 差速器是由齿数和模数相同的三个圆锥齿轮和一个外壳为蜗轮的转臂H 组成的周转轮系。 (1)当差速器的转臂蜗轮不转动时n H =0,则差速器为定轴轮系,其传动比为: 13 11331-=-== Z Z n n i ,13n n -= (1) 1、 摆架 2、工字形板簧座 3、转子试件 4、差速器 5、百分表 6、补偿盘 7、蜗杆 8、弹簧 9、电机 10、皮带 图1 3 2 1 (1) (2) 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 N 1 N 3

这时补偿盘的转速n 3与试件的转速n 1大小相等转向相反。 (2)当n 1和n H 都转动则为差动轮系,传动比周转轮系公式计算: 13 11331-=-=--= Z Z n n n n i H H H ;132n n n H -= (2) 蜗轮的转速n H 是通过手柄摇动蜗杆7,经蜗杆蜗轮副在大速比的减速后得到。因此蜗轮的 转速n H <

滚动轴承入库验收标准

小强出品 XXXX热电分公司企业标准 XXXX- ZCYS-2013 滚动轴承入库验收标准 2013-5-30 发布2013-5-30 实施 XXXX热电分公司发布

标准控制表

目录 1 目的 2 适用范围 3 引用文件及关联文件 4 术语定义和缩略语 5 执行程序 6 职责 7 附件:《滚动轴承入库验收标准》执行情况检查/评价表

1 目的 为了严格控制滚动轴承产品质量,规范滚动轴承验收方法,为采购滚动轴承的验收工作提供指导依据,特制定本标准。 2 适用范围 适用于XX公司滚动轴承采购中,专业人员进行入库验收工作。由于市场上一些假冒产品仿真程度非常高,靠常规的验收手段无法准确鉴定其真伪,当发生产品质量有疑问又无法确定其真伪时,需委托有资质的权威机构进行鉴定并给出结论。另外,计划每年将XX公司采购轴承的所有品牌抽取5%的量进行权威鉴定。 3 引用文件及关联文件 3.1 引用文件 《实用轴承手册》,辽宁科学出版社,2001.10 GBT307.1-2005 滚动轴承、公差 GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 GBT5868-2003 滚动轴承安装尺寸 4 术语定义和缩略语 滚动轴承形式多样,不同的系列其游隙及各尺寸标准也不同,国家颁布的各类轴承标准较多,并且几家知名品牌如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN、瓦轴ZWZ等,均有自己公司产品的尺寸标准,故本标准只提供滚动轴承验收的方法和部分标准。 深沟球轴承示意图 D-轴承公称外径,d-轴承公称内径,B-公称宽度 游隙:分为径向游隙和轴向游隙。 径向游隙:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置,移向相反极限位置的径向距离的平均值。

滚动轴承工作温度的介绍

滚动轴承工作温度的介绍(一)滚动轴承根据其材质选用和热处理工艺以及使用工作时的润滑条件,在产品设计阶段和生产加工制造过程中其工作温度即已给定。具体情况如下: 一.材质选用 1.通用轴承在正常工作温度下(室温)可按照国家标准GB/T18254-2002《高碳铬轴 承钢》选材。 2.高温轴承工作温度超过300℃以上可按照YB688-2000《高温轴承钢Cr4M O4V技术条 件》选材。 3.低温轴承(工作温度低于-60℃以下的轴承),常用不锈轴承钢9Cr18、9Cr18Mo 材料制造,可按照GB/T3086-1982《高碳铬不锈轴承钢技术条件》选材,也可选用 铍青铜、陶瓷等材料制造。 二.热处理工艺 1.通用轴承选用高碳铬轴承钢时,其热处理工艺按照国家机械行业标准 JB/T1255-2001《高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》进行。 2.高温轴承工作温度高于300℃时可按JB/T2850-1993《Cr4M O4V高温轴承钢滚动轴 承零件热处理技术条件》处理后,予以应用。 3.低温轴承,可按JB/T1460-2002《高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件》处 理后,予以应用。 三.滚动轴承工作温度 1.通用轴承选用高碳铬轴承钢并按上述热处理工艺加工后滚动轴承在正常工作状态下(室温)的工作温度按照相关标准要求,即通过寿命和可靠性试验及评定后,即 可按此予以控制。

a.试验规定见JB/T50013-2000《滚动轴承寿命及可靠性试验规程》中第5条试验条件,第5.4项:轴承外圈温度脂润滑时,不允许超过80℃;油润滑时,不允许超过95℃。 b.试验及评定见GB/T24607-2009《滚动轴承寿命与可靠性试验及评定》国家标准第6条试验条件,第6.2项:循环油润滑时,轴承外圈温度一般不应超过95℃;脂润 滑时,轴承外圈温度一般不应超过80℃。 2.高温条件下轴承工作温度: a.滚动轴承选用高碳铬轴承钢,工作温度在150℃~350℃之间, 按照JB/T2974标准,当工作温度在150℃~350℃之间时,在轴承型 号后缀可分别标注S0~S4予以表示。 b.滚动轴承选用高温轴承钢,其工作温度可达300℃以上,具体工作温度依据工作条 件另行给定。 3.低温轴承工作温度: 滚动轴承选用高碳铬不锈轴承钢,其工作温度低于零下60℃以下,具体工作温度依 据工作条件另行给定。

滚动轴承主要尺寸与基本代号方法

2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法 2.1滚动轴承基本尺寸 对于轴承的主要尺寸,国际标准化组织(ISO)为保证国际上的互换性和生产中的经济性,已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104],分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定,即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化,我国标准也等效采用了ISO标准的规定,对应的标准号分别为GB273.3--、GB273.1--、GB273.1--,装配倒角标准为GB274--。 主要尺寸标准化是指轴承轮廓尺寸,即内径、外径、宽度或高度以及倒角尺寸,对于内部尺寸,原则上不规定。 轴承尺寸的选择,一般是根据作用于轴承的负荷以及对轴承寿命与负荷容量(额定负荷)的要求来进行考虑的。 对于向心轴承(除圆锥滚子轴承外),针对各自标准内径规定了最大的8种外径尺寸,其系列为直径系列(7、8、9、0、1、2、3)顺序依次增大。 对于同一内径,外径组合(向心轴承),规定了最大8种宽度尺寸,其宽度系列(8、0、1、2、3、4、5、6)顺序依次增大。 对于公制圆锥滚子轴承,ISO355规定了相对于标准内径的直径系列分别以A、B、C、D、E、F、G表示,为外径依次增大,宽度尺寸分别以A、B、C、D、E 表示,为外径依次增大,此外还规定接触角的系列(1、2、3、4、5、6、7)接触角依次增大;我国标准规定的直径系列和宽度系列均为0、1、2、3。

GB/T272—93规定的轴承代号方法如下:2.2轴承代号排列规则表2.1

2.3基本代号排列规则:表2.2

2.4轴承内径代号

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