润滑油调和项目可行性研究报告1
润滑油调和项目可行性研究报告
年产1万吨节能环保润滑油项目可行性研究报告
项目背景
在全球工业经济飞跃猛进的时期，能源成为了决定和推进发展的关键链条。能源的利用和再生是未来世纪必须面对的经济的新课题。一些不可再生能源的使用价值应在实用中得到不断的提高，工业润滑油广泛应用于在我们的生产生活中，并将在发展中不断增加，近年需求增长速度更有加快的趋势，年均增长保持在3%以上，目前及今后润滑油市场发展空间都较大。
近几年，我国能源供应持续紧张，燃油、电力等优质能源的供应短缺，已经成为国民经济发展的重要制约因素。润滑油被称为“工业血液”，从传统产业到高新技术领域，如煤炭、冶金、农业、化工、食品、医药、化纤、橡胶、塑料、机械制造到汽车、精密仪器仪表、通讯与信息电子、航空、航天等国民经济各行各业，都获得了极其广泛的应用。项目所开发的润滑油产品具有较大的环保、节能优势，市场前景广阔。
第一章润滑油调和项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
1.1 润滑油调和项目背景
1.1.1 润滑油调和项目名称
1.1.2 项目承办单位
1.1.3 项目拟建地点
1.1.4 项目建设内容
1.1.5 可行性研究报告编制单位
北京华灵四方投资咨询有限责任公司
1.1.6 可行性研究报告编制依据
（1）《中华人民共和国水污染防治法》（1996）
（2）《中华人民共和国节约能源法》（1997）
（3）《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》（2004）
（4）《中华人民共和国清洁生产促进法》（2002）
（5）国家计委发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及现行财税制度
（6）《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》
1.2 可行性研究结论
在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论。
1.2.1 原材料、燃料和动力供应
1.2.2 厂址
1.2.3 项目工程技术方案
1.2.4 环境保护
1.2.5 工厂组织及劳动定员
1.2.6 项目建设进度
1.2.7 投资估算和资金筹措
1.2.8 项目财务和经济评论
1.2.9 项目综合评价结论
（1）符合国家节能政策
本项目产品符合国家节能政策
（2）工艺技术国内领先
项目采用国内先进生产技术，采用节能设备，污染少，能耗低，而且产品质量达到国内先进水平，可以满足下游市场对产品的质量要求。产品市场空间广阔，产业发展前景良好，企业具有很大的发展空间。
（3）本项目所在地拥有丰富的资源、稳定的电力资源和劳动力资源，项目所在地环境保护较好，是建设项目的较好地点。
（4）本项目财务评价分析主要指标均超过行业相同规模企业，项目财务经济效益较好，并具有一定的抗风险能力。
本项目能保持企业的平稳发展，对地方经济发展将起到积极的推动作用。项目建设符合国家的相关政策，项目建设可行。
综上所述，本项目符合国家的产业政策，是国家鼓励发展的项目。产品市场前景广阔，经济效益和社会效益显著，符合国家质量标准，所以建设本项目是切实可行的。
1.3 主要技术经济指标表
经财务预测表明：达纲年项目营业收入达到124800.00万元，可实现利润总额5004.01万元，净利润3753.01万元，投资利润率34.75%，投资利税率61.45%，根据对项目10年现金流量的分析，税后财务内部收益率为22.82%，投资回收期5.53年，财务净现值NPV=10957.72万元（10%贴现率），各项经济指标计算表明，项目有较好的经济效益，在财务上是可行的。
第二章 .润滑油调和项目背景和建设的必要性
这一部分主要应说明项日的发起过程，提出的理由，前期工作的发展过程，投资者的意向，投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此，需将项目的提出背景与发展概况作系统叙述，说明项目提出的背景，投资理由，在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果，重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况的同时，应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。
2.1 润滑油调和项目提出的背景
2.1.1 国家或行业发展规划
2.1.2 项目发起人和发起缘由
2.2 项目发展概况
2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果
2.2.2 试验试制工作情况
2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况
2.2.4 项目建议书的编制、提出及审批过程
2.3 投资的必要性
第三章润滑油调和项目承办单位情况
3.1 企业简介
3.2 近三年财务状况
3.3 股东构成
3.4 研发团队
3.5 研发成果
第四章润滑油调和市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定，技术的选择，投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细阐述市场需求预测、价格分析，并确定建设规模。
4.2国内外.市场供需情况的预测；
4.2.1.{行业产能和产量分析
4.2.2主要润滑油调和生产企业及其产能、技术特点
4.2.3.行业需求总量和增长趋势
年份 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年E 表观消费量
增长率
4.3.润滑油调和产品的价格预测；
年份 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年E 价格
增长率
4.4.产品的市场竞争能力分析；
4.5.产品市场风险分析；
4.6.产品的基本营销模式。
4.6.产品的产能消化的措施。
第五章生产纲领
5.3 润滑油调和产品介绍
5.1 生产规模确定
第六章润滑油调和项目选址
6.1项目选址原则和基本思路；
6.2项目所在地的自然经济社会状况分析；
6.2.1 地理环境
6.2.2 气象条件
本县属北温带大陆季风气候区。四季分明，冬季严寒、干燥而漫长；夏季温热而暂短。年平均气温-1℃至1℃，最冷为1月份，-20℃至-25℃，最热为7月份，气温20℃至21℃，极端最高气温为35℃。全年≥10℃活动积温1800℃至2400℃，无霜期90天至120天。年平均日照数2355小时至2400小时。年降雨量550毫米至670毫米，降雨集中在夏季。干湿指数1.13至0.92，属湿润地区。
6.2.3 交通条件
6.2.4 经济发展
2010年该县实现全部工业增加值14.03亿元，比上年增长23.40%，其中，规模以上工业增加值实现12.56亿元，增长34.70%，规模以上工业增加值对GDP的贡献率为42.60 %。全年净增规模以上工业企业10户，达到70户，实现总产值46.30亿元，增长32.01%，销售产值41.92亿元，增长29.32%，产销率89.70%。规模以上工业企业扭亏增盈，实现利润总额1.09亿元，同比增长108.20%，7
户工业企业主营业务收入过亿元。工业园区企业实现产值13.86亿元，其中，11户规模以上工业企业实现产值5.36亿，增长34.44%。
6.3场址选择（要附上总图）；
6.4润滑油调和项目建设条件。
6.5原材料供应及外部配套条件
第七章润滑油调和项目工厂技术方案
主要研究项目应采用的生产方法、工艺和工艺流程，重要设备及其相应的总平面布置，主要车间组成及建构筑物型式等技术方案。
7.1 润滑油调和项目组成
7.2 .生产技术方案
7.2.1 生产工艺流程
7.2.2 组装工艺流程
7.3设备方案
7.3.1 生产流水线基本配置
7.3.2 测试流水产线基本配置
第八章润滑油调和项目总图运输及公用工程
总平面布置应根据项目各单项工程，工艺流程，物料投入与产出，废弃物排出及原材料贮存，厂内外交通运输等情况，按厂地的自然条件，生产要求与功能以及行业、专业的设计规范进行安排。
8.1 总平面布置原则
8.1.1 设计标准及依据
8.1.2 平面布置原则
8.2 总平面布置
6.2.1 主要车间组成
8.2.2 竖向布置原则及土方工程量
8.2.3 场地雨水
8.2.4 绿化与消防
8.3 建筑与结构设计
8.3.1 建筑设计
8.3.2 结构设计
8.4 公用及动力工程
8.4.1 给排水工程
8.4.2 电气工程
8.4.3 防雷及接地保护
8.4.4 电讯
8.4.5 采暖通风
第九章节能措施
按照国家发改委的规定，节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定，建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能2000吨标准煤以上的项目，项目建设方都必须出具《节能专篇》，作为项目节能评估和审查中
的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后，项目方可立项。因此，对建设规模超过发改委规定要求的项目，《节能专篇》如同《环境评价报告》一样，是项目建设前置审核的必须环节。
对于高耗能产业，如钢铁、有色金属、煤炭、电力、石油石化、化工、建材等，应加强对能源利用效率的评价，优先鼓励发展节能降耗环保的先进技术设备和产品，强制淘汰高耗能、污染大、质量差的落后生产能力、工艺和产品；项目建设方案应该符合转变经济增长方式战略、能源效率政策的要求；能源资源的开发应该坚持开发与节约并重，把节约放在首位的原则；节能的核心是提高能耗效率、降低单位产值能耗。对于高耗能项目，应该对拟建项目的能耗指标进行分析，计算单位产品消耗各种能源的实物量并折算成标煤消耗量，或计算消耗单位能源所实现的国内生产总值进行分析比对，一般要求万元产值能耗应低于0.98t标准煤，达到国内外同行业先进水平。
9.1 润滑油调和项目所在地能源供应条件
9.1.1 项目使用能源品种的选用原则
9.1.2 项目所在地能源供应条件
9.2 合理用能标准和节能设计规范
9.2.1 相关法律、法规、规划和产业政策
9.2.2 节能标准及技术规定
9.2.3 相关终端用能产品能效标准
9.3 项目能源消耗种类及数量计算
9.3.1 能源消耗种类、来源及其流向
9.3.2 能耗分析
9.4节能措施
9.5 能源管理机构及计量
9.5.1 能源管理机构
9.5.2 节能管理制度
9.5.3 能源计量器具的配备
第十章环境保护
在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。
10.1 设计依据及采用的标准
10.1.1 设计依据
10.1.2 设计原则
10.1.3 采用标准
10.2 建设地区的环境现状
10.3 产污节点
10.4 环境质量标准
10.4.1 大气环境
10.4.2 地表水
10.4.3 声环境
10.5 污染物排放标准
10.5.1 污水
10.5.2 废气
10.5.3 噪声
10.6 环境影响分析
10.6.1 施工期环境影响分析
10.6.2 运营期环境影响分析
10.7 厂区绿化
10.8 环境影响评论结论
第十一章润滑油调和项目工厂组织及劳动定员
11.1 工厂组织
11.2 劳动定员及培训
11.2.1 劳动定员
11.2.2 人员培训
11.3 组织结构
11.4 企业理念
第十二章润滑油调和项目进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告的一个重要组成部分。所谓项目实施时期可称为投资时期，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间，这一时期包括项目实施准备、资金筹集安排、勘察设计和设备订货、施工准备、施工和生产准备、试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响，前后紧密衔接的；也有些是同时开展、相互交叉进行的。因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划、综合平衡，作出合理而又切实可行的安排。
12.1 润滑油调和项目实施阶段
12.1.1 建立项目实施管理机构
12.1.2 资金筹集安排
12.1.3 施工准备
12.1.4 施工和生产准备
12.1.5 竣工验收
12.2 项目实施进度
第十三章投资估算与资金筹措
建设项目的投资估算和资金筹措分析，是项目可行性研究内容的重要组成部分，要计算项目所需要的投资总额，分析投资的筹措方式，并制定用款计划。
13.1项目总投资估算
13.1.1 建设投资估算
13.1.2 流动资金估算
13.2 资金筹措及使用计划
一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得，项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中，应对下列内容加以说明。
13.2.1 资金来源
13.2.2 筹资方案
13.2.3 资金使用计划
第十四章财务与敏感性分析
财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况，以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合，以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较，以判断项目在财务上是否可行。
14.1 财务预测方法及依据
14.2 财务假设
14.3 产品销售收入及税金估算
14.4 产品成本及费用估算
14.5 利润及分配
14.6 财务盈利能力分析
14.6.1 动态分析
14.6.2 静态分析
14.7 项目不确定性分析
在对建设项目进行评价时，所采用的各种数据多数来自预测和估算。由于资料和信息来源的有限性，将来的实际情况可能与此有较大的出入，即评价结果具有不确定性，这对项目的投资决策会带来风险。为了避免或尽可能减少这种风险，要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响，以确定项目的经济上的可靠性。这项工作称为不确定性分析。
根据分析内容和侧重面不同，不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析，盈亏平衡分析只用于财务评价，敏感性分析和概率分析可同时用于财务评价和国民经济评价，在可行性研究中，一般都要进行盈亏平衡分析，敏感性分析和概率分析可视项目情况而定。
14.7.1 盈亏平衡分析
14.7.2 敏感性分析
14.8 财务分析结论
财务评价是根据国家现行财务和税收制度以及现行价格，分析测算拟建项目未来的效益费用。考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力等财务状况，以判断建设项目在财务上的可行性，即从企业角度分析项目的盈利能力。财务评价采用动态分析与静态分析相结合，以动态分析为主的办法进行。评价的主要指标有财务内部收益率、投资回收期、贷款偿还期等。根据项目特点和实际需要，有些项目还可以计算财务净现值、投资利润率指标，以满足项目决策部门的需要。
财务评价指标根据财务评价报表的数据得出，主要财务评价报表有：财务现金流量表、利润表、财务平衡表、财务外汇平衡表。
用财务评价指标分别和相应的基准参数----财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较，以判别项目在财务上是否可行。
第十五章经济和社会影响分析
15.1 对地方经济的影响
15.2 缓解社会就业压力
15.3 市场高科技地位
第十六章可行性研究结论与建议
16.1 结论
16.2 建议
附表一项目流动资金估算表
附表二项目销售收入估算表
附表三项目资产折旧估算表
附表四项目总成本费用估算表
附表六项目现金流量表
附表七项目资金来源和运用表附表八项目资产负债表
可研编写流程
润滑油项目可行性研究报告 (1)
润滑油项目 可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营
摘要 该润滑油项目计划总投资15896.51万元，其中：固定资产投资 13975.28万元，占项目总投资的87.91%；流动资金1921.23万元，占项目 总投资的12.09%。 达产年营业收入16632.00万元，总成本费用13218.58万元，税金及 附加270.71万元，利润总额3413.42万元，利税总额4154.95万元，税后 净利润2560.07万元，达产年纳税总额1594.89万元；达产年投资利润率21.47%，投资利税率26.14%，投资回报率16.10%，全部投资回收期7.71年，提供就业职位270个。 报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投 产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合 融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。 近些年，随着我国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，我国已成为全球 第二大润滑油市场。2008年以来，中国润滑油需求呈先增长后下降趋势。2017年，我国润滑油表观消费量为673.9万吨，同比增长12.89%。 报告主要内容：项目基本信息、建设背景及必要性、项目市场空间分析、项目规划分析、选址评价、土建工程设计、项目工艺可行性、环境保护、清洁生产、企业安全保护、项目风险评估分析、节能方案、实施计划、项目投资方案分析、项目经济评价、项目综合评价等。
润滑油项目可行性研究报告目录 第一章项目基本信息 第二章建设背景及必要性 第三章项目规划分析 第四章选址评价 第五章土建工程设计 第六章项目工艺可行性 第七章环境保护、清洁生产第八章企业安全保护 第九章项目风险评估分析 第十章节能方案 第十一章实施计划 第十二章项目投资方案分析 第十三章项目经济评价 第十四章项目招投标方案 第十五章项目综合评价
润滑油项目可行性报告
润滑油项目 可行性报告 规划设计/投资分析/实施方案
润滑油项目可行性报告 目前，中国已经是世界第三大润滑油消费国之一，润滑油2013年年消 耗量近400万吨。就目前润滑油市场来看，中国市场经过多年的角逐，竞 争格局已日趋形成。我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据，国内企业主要占领中档油品市场，大多数地方和民营企业依靠中、低档油 品市场得以生存。 该润滑油项目计划总投资7658.25万元，其中：固定资产投资6338.13万元，占项目总投资的82.76%；流动资金1320.12万元，占项目总投资的17.24%。 达产年营业收入11476.00万元，总成本费用8694.19万元，税金及附 加147.59万元，利润总额2781.81万元，利税总额3313.10万元，税后净 利润2086.36万元，达产年纳税总额1226.74万元；达产年投资利润率 36.32%，投资利税率43.26%，投资回报率27.24%，全部投资回收期5.17年，提供就业职位209个。 项目报告所承载的文本、数据、资料及相关图片等，均出自于为潜在 投资者或审批部门披露可信的项目建设信息之目的，报告客观公正地展现 建设项目的现状市场及发展趋势，不含任何明示性或暗示性的条件，也不 构成决策时的主导和倾向性意见。经项目承办单位法定代表人审查并提供
给报告编制人员的项目基本情况、初步设计规划及基础数据等技术资料和财务资料，不存在任何虚假记载、误导性陈述，公司法定代表人已经郑重承诺：对其内容的真实性、准确性、完整性和合法性负责，并愿意承担由此引致的全部法律责任。 ......
润滑油项目可行性报告目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
润滑油调和技术和配方
基础油是国标矿物基础油或合成基础油，基本要求是： 1）粘度指数规格要高，粘度指标要适宜 2）清净分散性要好（包括酸中和性） 3）低温性能好 4）不应含有挥发性成分，350℃以下馏分不得超过5%，内燃机油的基础油馏分，必须控制在常压沸点400℃以上，以防机油蒸发损失而损耗过大 5）良好的抗氧化性能（包括轴承抗腐蚀性） 6）良好的抗磨损性能 7）良好的防锈性 8）良好的抗泡性 因此，多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。 根据API标准，基础油分为I,II,III,IV,V五类，我们常规采用的是I,II,III类，在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ；对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。III类基础油可以调配所有级别的内燃油，II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下，I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用，但再高级别的内燃机油，就很难通过台架试验了。由于I类基础油低温性能较差，一般调合40、50、15W40、20W50，齿轮油90和85W90，而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。另外，虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标，但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。 常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN等。具体组合规则在配方中详细说明。 润滑油的配方元素确定： 首先要确定选用几种基础油来进行调合，这可根据经验配方和产品品种需要来确定，一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合，常规原则如下： 单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油； 15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油； 10W30采用深度精制的150SN或100SN，或合成油、半合成油基础油； 5W40、5W50采用全合成基础油； 85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油； 自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。 通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂
润滑油项目可行性报告
润滑油项目可行性报告 投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “润滑油项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、 隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由 此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx投资公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 我国添加剂产业起步较晚，自20世纪50年代添加剂产业建立以来， 通过自主研发和引进国外生产技术，历经几十年的积累和发展，已经形成 一定的生产规模。中国巨大的润滑油消费潜力拉动了润滑油添加剂的需求。作为全球最大的润滑油消费国之一，我国润滑油添加剂的需求量由2013年 的75万吨增长到2018年的91.24万吨，年均增长率为约为4%左右。随着 我国机动车市场的持续增长及工业化进程加快，预计国内润滑油添加剂市 场的需求将继续保持较高的增长率。 该润滑油项目计划总投资14964.57万元，其中：固定资产投资10637.86万元，占项目总投资的71.09%；流动资金4326.71万元，占 项目总投资的28.91%。 达产年营业收入35918.00万元，总成本费用27100.88万元，税 金及附加297.72万元，利润总额8817.12万元，利税总额10330.99 万元，税后净利润6612.84万元，达产年纳税总额3718.15万元；达 产年投资利润率58.92%，投资利税率69.04%，投资回报率44.19%，全部投资回收期3.76年，提供就业职位515个。 重视施工设计工作的原则。严格执行国家相关法律、法规、规范，做好节能、环境保护、卫生、消防、安全等设计工作。同时，认真贯
年产5000吨深度精制润滑油项目可行性研究报告
XXXXXX有限公司 年产5000吨深度精制润滑油项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.360docs.net/doc/7d14043336.html, 高级工程师：高建
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目负责人 (1) 1.1.6项目投资规模 (1) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (2) 1.1.9项目建设期限 (2) 1.2项目承建单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (4) 1.6主要经济技术指标 (4) 1.7综合评价 (5) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次项目提出缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (8) 2.3.1有利于产业结构调整及区域经济协调发展战略 (8) 2.3.2满足润滑油消费市场需求日益增长的迫切需要 (8) 2.3.3提升国内润滑油生产技术的需要 (9) 2.3.4节能减排降耗的行业发展需要 (10) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (10) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (11) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (11) 2.4项目可行性分析 (11) 2.4.1政策可行性 (11) 2.4.2市场可行性 (12) 2.4.3技术可行性 (12) 2.4.4管理可行性 (13) 2.5分析结论 (13) 第三章行业市场分析 (14) 3.1我国汽车行业市场分析 (14) 3.2全球润滑油市场需求分析 (15)
润滑油调和工艺详解--罐式调和
润滑油调和工艺详解--罐式调和 1.润滑油调合工艺类型 常见的润滑油调合工艺，一般分两种基本类型：罐式调合和管道调合。不同的调合工艺具有独特的特点和适用不同的场合。 2.罐式调合 罐式调合是将基础油和添加剂按比例直接送入调合罐，经过搅拌后，即为成品油。罐式调合系统主要包括成品罐、混合装置、加热系统、散装和桶状添加剂的加入装置、计量设备、机泵和管线等基础设施及过程控制系统。一些系统中抽桶装置的应用避免了桶装添加剂加入时各种杂质对产品质量的影响，也减少了添加剂对环境的污染；一些桶抽取装置具有清洗功能，将添加剂残留损耗降低到最低限度。 润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油
润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油罐式调合工艺分为机械搅拌方式调合、泵循环方式调合、气动脉冲混合方式调合。所使用的调合罐一般是带有加热系统和混合装置的金属罐（最好是不锈钢和搪瓷的） 2.1机械搅拌调合 使用机械搅拌混合是油罐调合的常用方法，适用于相对小批量的润滑油成品油的调合。被调合物料是在搅拌器的作用下，形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质，使全部物料性质达到均一。搅拌调合的效率，取决于搅拌器的设计及其安装。润滑油成品油 调合常用的搅拌方式主要有侧向伸入式搅拌及立式中心式搅拌两大类。见下图 ⑴侧向伸入式搅拌⑵立式中心式搅拌 图2－1润滑油调合常用搅拌方式 ⑴罐侧壁伸入式搅拌调合：搅拌器由罐侧壁伸入罐内，每个罐可装一个或几个，搅拌器的叶轮是船用推进式螺旋桨型。影响搅拌调合所需功率的几个因素： ①罐的容积与高径比：高径比越大，静压头越大所需总功率也越大； ②介质粘度：介质粘度越大，流动阻力越大，所需功率相应增大； ③搅拌时间：连续搅拌时间越短，搅拌所需功率越大； ④搅拌运行方式：据有关资料记载：以两组分为例，两组分同时进罐，边进边搅，全
润滑油调和工艺详解-- 管道调和
润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油润滑油调和工艺详解--管道调和 1.润滑油调合工艺类型 常见的润滑油调合工艺，一般分两种基本类型：罐式调合和管道调合。不同的调合工艺具有独特的特点和适用不同的场合。 管道调合是将润滑油配方中的基础油、添加剂组分，按照计算好的比例，同时送入总管和混合器，经过均匀混合后即为成品油，其理化指标和使用性能即可达到技术要求，可以直接灌装或送入储罐。 管道调合通过实时在线调整管道泵的转速，以使得各条管道中原料油的流量进行动态地调整，以达到预设定的比例，保证最优的调合精度。另外一种管道调合，也是通过管道加入添加剂，经过管道上流量计计量，但需要在调合罐中混合均匀方为成品油。见下图。润滑油调合广泛应用计算机自动控制技术和在线分析仪表，具有自动化程度高、调合 质量好、计量精度高及品种调换灵活等特点。 图2：管道调合示意图
润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油2.管道调合 2.1．管道调合系统的构成 管道调合也称连续调合。调合系统由主控计算机控制，计算机中可预先输入配方，操作人员只需输入产品名称和调合量，计算机自动计算、控制各组分的投料量，动态画面可以显示整个操作过程中各部分的运行状态，通过色彩变化显示物流方向和设备起用情况，可对现场的设备、阀门进行监控和连锁停泵，对油罐高液位和设备故障报警，还可打印报表。这些也是自动调合系统的共同特点。 管道调合装置的一般构成： ①储罐：基础油罐、添加剂罐、调合罐/成品油罐 ②组分通道：每个通道包括配料泵、计量表、过滤器、排气罐、温度传感器、止回阀、压力调节阀等。组分通道的配备需要综合考虑原料种类、配方组分结构和配比、总体产品结构、预计产量等因素。通道口径和泵的排量由装置的调合能力和组分的配比决定。 ③集合管、混合器和脱水器：各组分通道与总管相连，各组分按规定比例汇集到集合管；进入混合器混合均匀；脱水器将油中的微量水脱出，一般为真空脱水器。脱水器采用蒸汽盘管加热和导热油加热。该设备采用螺旋推进式搅拌，带导流筒，能实现液体上下、内外循环。采用填料密封、抽真空，便于润滑油中水分的逸出，从而达到脱水的目的。见图 4－1－8
润滑油调和机理及工艺
润滑油调和机理及工艺 一、概述 润滑油调和大部分为液——液相互相溶解的均相混合;个别情况下也有不互溶的液——液相系，混合后形成液——液分散体；当润滑油添加剂是固体时，则为液——固相系的非均相混合或溶解.固态的添加剂为数并不多，而且最终互溶，形成均相。 一般认为液——液相系均相混合是以3种扩散机理的综合作用。 1、分子扩散 由分子的相对运动引起的物质传替。这种扩散是在分子尺度的空间内进行的。 2，涡流扩散 当机械能传递给液体物料时，在高速流体和低速流体界面上的流体，受到强烈地剪切作用，形成大量的涡旋，由涡旋分裂运动所引起的物质传递。这种混合过程是在涡旋尺度的空间进行的。 3，主体对流扩散 包括一切不属于分子运动或涡旋运动的而使大范围的全部液体循环流动所引起的物质传递，如搅拌槽内对流循环所引起的传质过程。这种混合过程是在大尺度空间内进行的。
调和工艺 一、间隙调和 1、机械搅拌调和 被调和物料是在搅拌器的作用下，形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质，使全部物料性质达到均一。罐内物料在搅拌器转动时产生两个方向的运动；一是沿搅拌器的轴线方向的向前运动，当受到罐壁或罐底的阻挡时，改变其运动方向，经多次变向后，最终形成近似圆周的循环流动；二是沿搅拌器浆叶的旋转方向形成的圆周运动，使物料翻滚，最终达到混合均匀的目的。 2、泵循环搅拌调和 用泵不断地将罐内物料从罐底部抽出，再返回调和罐，在泵的作用下形成主体对流扩散和涡流扩散，使油品调和均匀。为了提高调和效率，降低能耗，在实际生产中不断对泵循环调和的方法进行改进。主要有： ①泵循环喷嘴搅拌调和 即在调和油罐内增设喷嘴，被调和物料经过喷嘴的喷射，形成射流混合。高速射流传过罐内物料时，一方面可以推动其前方的流体流动形成主体对流运动；另一方面在高速射流作用下，射流边界可形成大量涡流使传质加快，从而大大提高混合效率。这种混合方法使用于中低粘度油品的调和。 ②静态混合器调和 即在循环泵出口、物料进调和罐之前增加一个合适的静态混合器。用静态混合器强化混合，可大大提高调和效率，一般可比机械搅拌缩短一半以上的调和时间，而调和的油品质量也优于机械搅拌。 二、连续调和 连续调和连续调和是把被调和的润滑油的各组分，包括所需要的各种基础油和添加剂，按产品开发时确定的比例，同时送入调和总管和混合器，经过均匀混合的油品从另一端出来，其理化指标和使用性能即可达到预定要求，油品直接灌
废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告
如何编制废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间：二〇一四年十一月 咨询师：高建 https://www.360docs.net/doc/7d14043336.html,
目录 目录 (2) 专家答疑： (4) 一、可研报告定义： (4) 二、可行性研究报告的用途 (4) 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 (5) 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 (5) 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 (5) 4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告 (6) 5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告 (6) 6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告 (6) 三、可行性研究报告的编制依据 (6) 四、可研报告编制收费标准及时间 (7) 1、收费标准 (7) 2、付款方式 (8) 五、我们的优势 (8) 1、良好的信誉保障 (8) 2、专业的咨询团队 (8) 3、丰富案例经验 (9) 4、精准的数据库支持 (9) 六、可研报告编制大纲： (10) 表目录 (28) 表目录 (29) 表1-1 本报告研究范围 (29) 表1-2 报告误差控制表 (29) 表1-3 本报告编制依据 (29) 表1-4 废润滑油再生循环利用新建项目产品型号及产能一览表29
表1-5 废润滑油再生循环利用新建项目项目概况 (29) 表1-6 废润滑油再生循环利用新建项目项目资金来源与使用计划29 表1-7 废润滑油再生循环利用新建项目综合经济技术指标 (29) 表2-1 废润滑油再生循环利用新建项目主要产品型号及计划产能29 表2-3 废润滑油再生循环利用新建项目主要产品和规格 (29) 表2-4 废润滑油再生循环利用新建项目 (29) 表2-5 废润滑油再生循环利用新建项目产品规格 (29) 表3-1 2007-2014年我国废润滑油再生循环利用产量 (29) 表3-2 2014-2019年我国废润滑油再生循环利用产量预测表 (29) 表3-3 废润滑油再生循环利用新建项目战略规划一览表 (29) 表3-4 2013-2018年废润滑油再生循环利用新建项目产品产量预测 (29) 表4-1 废润滑油再生循环利用新建项目主要建构筑物一览表 (29) 表4-2 废润滑油再生循环利用新建项目投资强度分析 (29) 表4-3 废润滑油再生循环利用新建项目项目建筑系数分析 (29) 七、可研报告资料提供清单： (30) 1、项目的基本信息 (30) 2、项目的主要产品 (31) 3、项目的生产资源 (31) 4、项目（现有设施）的土建工程 (32) 5、项目的环境与劳动保护 (32) 6、项目的工作人员 (33) 7、对项目的补充说明或编写要求 (33) 八、国家发改委对工程咨询31个专业所包括内容 (33) 九、资质证书样本 (35)
润滑油生产工艺
润滑油生产工艺 第一步溶剂脱蜡 为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性，必须将其中易于凝固的蜡除去，这一工艺叫脱蜡。脱蜡工艺不仅可以降低润滑油的凝点，同时也可以得到蜡。所谓蜡就是在常温下（15℃）成固体的那些烃类化合物，其中主体是正构烷烃和带有长侧链的环状烃，C16以上的正构烷烃在常温下都是固体。 脱蜡的方法很多，目前常用的办法是冷榨脱蜡、溶剂脱蜡和尿素脱蜡。 第二步丙烷脱沥青 这种方法就是用丙烷把渣油中的烃类提取出来，即利用液态丙烷在临界温度附近对沥青的溶解度很小，而对油（烷烃、环烷烃、少芳香烃）溶解度大的特性来使油和沥青分开。丙烷的临界温度为96.81℃，临界压力为4.2MPa。 所谓临界温度，即是把液体加热到这一温度以上时，外界压力无论增大到多大也不再能阻止液体沸腾转变成蒸汽，与临界温度相对应的外界压力就叫做临界压力。在丙烷的临界温度以下接近临界温度的区域内，液体丙烷对油和沥青的溶解能力均随温度的升高而降低。但是，对沥青的溶解能力降低得很快，而对油的溶解能力降低得很慢。因此，在这一温度范围内的某一温度下，油在丙烷中的溶解度远远大于沥青的溶解度。 经过丙烷处理得到的脱沥青油和其它馏分油一样，要进行精制和脱蜡。 第三步白土精制 经过溶剂精制和脱蜡后的油品，其质量已基本上达到要求，但一般总会含少量未分离掉的溶剂、水分以及回收溶剂时加热产生的某些大分子缩合物、胶质和不稳定化合物，还可能从加工设备中带出一些铁屑之类的机械杂质。为了将这些杂质去掉，进一步改善润滑油的颜色，提高安定性，降低残炭，还需要一次补充精制。常用的补充精制方法是白土处理。 白土精制是利用活性白土的吸附能力，使各类杂质吸附在活性白土上，然后滤去白土除去所有杂质。方法是在油品中加入少量（一般为百分之几）预先烘干的活性白土，边搅拌边加热，使油品与白土充分混合，杂质即完全吸附在白土上，然后用细滤纸（布）过滤，除去白土和机械杂质，即可得到精制后的基础油。 第四步加氢精制 （1）加氢补充精制：
润滑油项目可行性研究报告 (2)
润滑油项目 可行性研究报告规划设计/投资分析/实施方案
润滑油项目可行性研究报告 润滑油的供应主要是进行基础油贸易，添加剂公司在世界各地供应添 加剂，在目标市场进行成品润滑油的调和后销售，因此，润滑油供应能力 主要决定于基础油的生产能力。我国基础油生产能力主要集中于中国石油、中国石化，2010年两者合计基础油生产能力达到500万吨，其中中石油约 占70%。国内基础油产能主要是I类基础油，II类、III类等高端润滑油，产能较低，2009年-2011年中国进口基础油分别为188万吨、208万吨及 212万吨，主要是II类、III类基础油，这表明中国高端润滑油市场比例 快速增加，低端市场占比将减少。 该润滑油项目计划总投资6755.14万元，其中：固定资产投资4946.14万元，占项目总投资的73.22%；流动资金1809.00万元，占项目总投资的26.78%。 达产年营业收入14861.00万元，总成本费用11397.23万元，税金及 附加126.75万元，利润总额3463.77万元，利税总额4068.28万元，税后 净利润2597.83万元，达产年纳税总额1470.45万元；达产年投资利润率51.28%，投资利税率60.22%，投资回报率38.46%，全部投资回收期4.10年，提供就业职位286个。
坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分 体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺 技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心， 在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求 实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。努力 提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。 ......
润滑油调和工艺
润滑油调和工艺、加工工艺、基本术语等 调和机理 润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合;个别情况下也有不互溶的液-液相系,混合后形成液-液分散体；当润滑油添加剂是固体时,则为液-固相系的非均相混合或溶解.固态的添加剂为数并不多,而且最终互溶,形成均相。 一般认为液-液相系均相混合是以3种扩散机理的综合作用。 第一，分子扩散。由分子的相对运动引起的物质传替。这种扩散是在分子尺度的空间内进行的。 第二，涡流扩散。当机械能传递给液体物料时，在高速流体和低速流体界面上的流体，受到强烈地剪切作用，形成大量的涡旋，由涡旋分裂运动所引起的物质传递。这种混合过程是在涡旋尺度的空间进行的。 第三，主体对流扩散。包括一切不属于分子运动或涡旋运动的而使大范围的全部液体循环流动所引起的物质传递，如搅拌槽内对流循环所引起的传质过程。这种混合过程是在大尺度空间内进行的。 调和工艺 一、间隙调和 1、机械搅拌调和 被调和物料是在搅拌器的作用下，形成主体对流和涡流扩散传质、分子扩散传质，使全部物料性质达到均一。罐内物料在搅拌器转动时产生两个方向的运动；一是沿搅拌器的轴线方向的向前运动，当受到罐壁或罐底的阻挡时，改变其运动方向，经多次变向后，最终形成近似圆周的循环流动；二是沿搅拌器浆叶的旋转方向形成的圆周运动，使物料翻滚，最终达到混合均匀的目的。 2、泵循环搅拌调和 用泵不断地将罐内物料从罐底部抽出，再返回调和罐，在泵的作用下形成主体对流扩散和涡流扩散，使油品调和均匀。为了提高调和效率，降低能耗，在实际生产中不断对泵循环调和的方法进行改进。主要有： ①泵循环喷嘴搅拌调和 即在调和油罐内增设喷嘴，被调和物料经过喷嘴的喷射，形成射流混合。高速射流传过罐内物料时，一方面可以推动其前方的流体流动形成主体对流运动；另一方面在高速射流作用下，射流边界可形成大量涡流使传质加快，从而大大提高混合效率。这种混合方法使用于中低粘度
润滑油项目可行性方案 (1)
润滑油项目可行性方案 投资分析/实施方案
报告说明— 该润滑油项目计划总投资8860.52万元，其中：固定资产投资6639.92万元，占项目总投资的74.94%；流动资金2220.60万元，占项目总投资的25.06%。 达产年营业收入17278.00万元，总成本费用13732.45万元，税金及 附加159.62万元，利润总额3545.55万元，利税总额4194.21万元，税后 净利润2659.16万元，达产年纳税总额1535.05万元；达产年投资利润率40.02%，投资利税率47.34%，投资回报率30.01%，全部投资回收期4.83年，提供就业职位329个。 进入21世纪，世界润滑油供给与需求量虽有所震荡，但是基本保持稳 定增长。全球润滑油总体消费量，据不完全统计（由于来源和范围的差异 而造成了实际统计工作的困难），2013年至2018年全球润滑油消耗量由3960万吨增长为近4660万吨，年均增长率到达3.53%。润滑油需求量中， 车用油占比54%，工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油。目前， 全球船用润滑油的需求量约是250万吨/年，其中船用气缸油需求量占50%，约125万吨/年，系统油需求量占35%，约87.5万吨/年，中速机油需求量 占15%，约37.5万吨/年。其中亚洲航运公司占据全球船舶润滑油需求逾一半。
第一章项目基本情况 一、项目概况 （一）项目名称及背景 润滑油项目 （二）项目选址 xx经济开发区 投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选 址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则 的要求。 （三）项目用地规模 项目总用地面积25232.61平方米（折合约37.83亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数78.14%，建筑容积率1.18，建设区域绿化覆盖率5.19%，固定资产投资强度175.52万元/亩。 （五）土建工程指标
润滑油项目可行性研究报告
润滑油项目 可行性研究报告投资分析/实施方案
摘要 研究表明，汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。随着我国汽车保有量的不断增加和汽车产销量的提高，润滑油的消费量也随之逐年大幅增长。结合汽车工业未来发展趋势，车用润滑油还有很大增长空间。 该润滑油项目计划总投资8728.96万元，其中：固定资产投资6613.50万元，占项目总投资的75.77%；流动资金2115.46万元，占项目总投资的24.23%。 本期项目达产年营业收入15792.00万元，总成本费用12403.87 万元，税金及附加155.30万元，利润总额3388.13万元，利税总额4010.76万元，税后净利润2541.10万元，达产年纳税总额1469.66万元；达产年投资利润率38.81%，投资利税率45.95%，投资回报率29.11%，全部投资回收期4.94年，提供就业职位264个。
润滑油项目可行性研究报告目录 第一章基本情况 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第二章项目背景及必要性 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章项目投资建设方案 一、产品规划 二、建设规模 第四章选址科学性分析 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成 九、选址综合评价
润滑油调和技术和配方
润滑油调和技术和配方 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
内燃机油一般是由和组成。 基础油是国标矿物基础油或合成基础油，基本要求是： 1）粘度指数规格要高，粘度指标要适宜 2）清净分散性要好（包括酸中和性） 3）低温性能好 4）不应含有挥发性成分，350℃以下馏分不得超过5%，的基础油馏分，必须控制在常压沸点400℃以上，以防机油蒸发损失而损耗过大 5）良好的（包括轴承抗腐蚀性） 6）良好的 7）良好的性 8）良好的 因此，多选用深度精制或。 根据API标准，基础油分为I,II,III,IV,V五类，我们常规采用的是I,II,III类，在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ；对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。III类基础油可以调配所有级别的内燃油，II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下，I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用，但再高级别的内燃机油，就很难通过台架试验了。由于I类基础油低温性能较差，一般调合40、50、15W40、20W50，齿轮油90和85W90，而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。另外，虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标，但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。 常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN 等。具体组合规则在配方中详细说明。 润滑油的配方元素确定： 首先要确定选用几种基础油来进行调合，这可根据经验配方和产品品种需要来确定，一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合，常规原则如下： 单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油； 15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油； 10W30采用深度精制的150SN或100SN，或合成油、半合成油基础油； 5W40、5W50采用全合成基础油； 85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油； 自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。 通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂
润滑油调和技术和配方
内燃机油一般就是由基础油与功能性添加剂组成。 基础油就是国标矿物基础油或合成基础油,基本要求就是: 1)粘度指数规格要高,粘度指标要适宜 2)清净分散性要好(包括酸中与性) 3)低温性能好 4)不应含有挥发性成分,350℃以下馏分不得超过5%,内燃机油的基础油馏分,必须控制在常压沸点400℃以上,以防机油蒸发损失而损耗过大 5)良好的抗氧化性能(包括轴承抗腐蚀性) 6)良好的抗磨损性能 7)良好的防锈性 8)良好的抗泡性 因此,多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。 根据API标准,基础油分为I,II,III,IV,V五类,我们常规采用的就是I,II,III类,在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ;对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。III类基础油可以调配所有级别的内燃油,II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下,I类基础油从柴机油的 CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用,但再高级别的内燃机油,就很难通过台架试验了。由于I类基础油低温性能较差,一般调合40、50、15W40、20W50,齿轮油90与85W90,而10W机油与75W齿轮油就是难以做到合格的。5W、10W机油与75W齿轮油多采用II与III类基础油或PAO合成基础油。另外,虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标,但低温动力粘度与低温泵送性很难达标。 常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN等。具体组合规则在配方中详细说明。 润滑油的配方元素确定: 首先要确定选用几种基础油来进行调合,这可根据经验配方与产品品种需要来确定,一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合,常规原则如下: 单级30、40、50机油采用500SN与150BS基础油; 15W40与20W50机油采用150SN与500SN基础油; 10W30采用深度精制的150SN或100SN,或合成油、半合成油基础油; 5W40、5W50采用全合成基础油; 85W90齿轮油采有150BS与500SN基础油; 自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。 通常根据所需产品的类型与性能级别来选择什么类型的添加剂
润滑油调和技术和配方之欧阳光明创编
内燃机油一般是由基础油和功能性添加剂组成。 欧阳光明（2021.03.07） 基础油是国标矿物基础油或合成基础油，基本要求是： 1）粘度指数规格要高，粘度指标要适宜 2）清净分散性要好（包括酸中和性） 3）低温性能好 4）不应含有挥发性成分，350℃以下馏分不得超过5%，内燃机油的基础油馏分，必须控制在常压沸点400℃以上，以防机油蒸发损失而损耗过大 5）良好的抗氧化性能（包括轴承抗腐蚀性） 6）良好的抗磨损性能 7）良好的防锈性 8）良好的抗泡性 因此，多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。 根据API标准，基础油分为I,II,III,IV,V五类，我们常规采用的是I,II,III类，在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面 I<II<III'> ；对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。III类基础油可以调配所有级别的内燃油，II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下，I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油 SF~SL都可以使用，但再高级别的内燃机油，就很难通过台架试验
了。由于I类基础油低温性能较差，一般调合40、50、15W40、20W50，齿轮油90和85W90，而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。另外，虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标，但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。 常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN等。具体组合规则在配方中详细说明。 润滑油的配方元素确定： 首先要确定选用几种基础油来进行调合，这可根据经验配方和产品品种需要来确定，一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合，常规原则如下： 单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油； 15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油； 10W30采用深度精制的150SN或100SN，或合成油、半合成油基础油； 5W40、5W50采用全合成基础油； 85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油； 自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。 通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂 通常根据粘度级别的要求来设计基础油的调配方案，这时要考虑的是多级油中HVI150或HVIW150等基础油的低温粘度、蒸发损失、氧化安定性等。找出CCS粘度达到要求时，加入粘度指数改
润滑油项目可行性分析报告
润滑油项目 可行性分析报告规划设计/投资分析/产业运营
报告说明— 该润滑油项目计划总投资9964.10万元，其中：固定资产投资7602.13万元，占项目总投资的76.30%；流动资金2361.97万元，占项目总投资的23.70%。 达产年营业收入22776.00万元，总成本费用17176.24万元，税金及附加205.33万元，利润总额5599.76万元，利税总额6577.47万元，税后净利润4199.82万元，达产年纳税总额2377.65万元；达产年投资利润率56.20%，投资利税率66.01%，投资回报率42.15%，全部投资回收期3.87年，提供就业职位350个。 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
目录 第一章总论 第二章项目承办单位 第三章项目建设背景分析第四章产品规划方案 第五章选址科学性分析第六章项目工程设计研究第七章工艺方案说明 第八章环境影响概况 第九章安全保护 第十章项目风险评价 第十一章节能方案 第十二章项目实施计划 第十三章项目投资计划方案第十四章项目经济评价 第十五章项目综合评价结论第十六章项目招投标方案
第一章总论 一、项目提出的理由 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加 工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封 和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物 体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。 二、项目概况 （一）项目名称 润滑油项目 （二）项目选址 某某经济合作区 对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现 行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等 要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍 惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。 （三）项目用地规模 项目总用地面积28160.74平方米（折合约42.22亩）。
废矿物油(废润滑油)再生基础油项目可行性研究报告
废矿物油（废润滑油）再生基础油 项目 可行性研究报告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国废矿物油（废润滑油）再生基础油产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5废矿物油（废润滑油）再生基础油项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)
润滑油的调和方法及设备分析
工艺与设备 2019·04 170 Chenmical Intermediate 当代化工研究 的因素，降低对煤矿企业产生的经济损失。 （3）状态检修方法。随着机电设备的不断创新，煤矿企业为了能够降低设备故障所造成的损失，目前对很多机电设备都采用状态检修的方法，这种在线进行检修模式不仅能够对检测对象进行实时监测，还能够降低发生异常的几率，从而准确的找到发生故障的位置，从而不会对煤矿企业的生产产生严重影响。 4.煤矿机电设备故障预防措施 （1）做好设备日常维护巡检工作。在日常的机电设备维护过程中，我们的维修人员必须要经常深入煤矿矿井内部，对各种机电设备的运行状况进行随时检查，并且通过制定一个定期的维修计划，按时的对机电设备进行养护操作。此外，相关的维修人员还要对机电设备的零部件状况进行及时的检查，发现一些磨损老化严重的零部件，必须要及时的进行更换，避免因为发生机电设备维护断层，从而造成设备的维护检修存在严重的不足，影响到企业的正常运行与发展。 （2）提高维护人员业务素质。因为机电维修人员主要负责设备的日常维护和检修，因此煤矿企业为了提高机电设备的维修效率，必须要不断的提高维修人员的专业技术能力，从而使其在故障维修过程中，对故障发生的原因、故障位置等进行准确的判断，增加机电设备的维修质量。 （3）对工人进行设备操作培训。因为在煤矿的运行中，设备操作的工人是与设备接触时间最长的，因此对于操作的设备出现的各项故障或异常也要加强了解，从而能够及 时的发现设备存在的故障，这样能够大大降低故障对企业生产的影响，并且增加操作人员的专业操作能力，对避免发生机电设备故障有着重要的作用。 （4）做好机电故障经验总结工作。对于煤矿企业生产过程中机电设备出现的各种故障，必须要加强对设备维修和预防的经验总结，然后对这些机电设备故障的维修方法进行分析，从而让其成为下次进行机电设备维修的参考资料。 5.结论 综上所述，随着煤矿机电设备的种类不断增加，机电设备的技术也在不断的提高，而这些大量的机电设备在运行过程中会出现很多的故障，因此维修人员必须要对各种设备进行了解，从而防止设备故障对煤矿企业的生产造成严重影响，并且针对煤矿机电设备的不同类型，制定完善的维修方案，增加维修的效率。 ?【参考文献】 [1]张朋州.煤矿机电设备故障分析与维修策略[J].煤,2017, 26(12):77-78. [2]孙斌.煤矿机电设备常见故障维修分析及预防措施研究[J].技术与市场,2017,24(12):184-185. [3]徐靖峰.煤矿机电设备故障诊断及维修方法分析[J].内燃机与配件,2017(18):80. [4]贺志凯.煤矿机电设备常见故障及维修方式分析[J].山东工业技术,2017(17):88. ?【作者简介】 罗国华（1987-），男，山西晋能集团王家岭煤业有限公司；研究方向：机械制造与自动化。 润滑油的调和方法及设备分析 ＊谢金序 （中石油大庆润滑油分公司 黑龙江 163711） 摘要：随着汽车工业的快速发展，目前我国的润滑油行业也进入到了快速发展的阶段。结合调和工艺的定义与基本特征，文章首先对润 滑油调和方法与设备进行了分析阐述，其次对润滑油调和工艺的应用实例进行了讲解，希望能够有效提升调和技术的应用水平，获得良好的经济效益并促进行业的平稳快速发展。关键词：润滑油；调和制备；设备 中图分类号：T 文献标识码：A Analysis of Blending Methods and Equipment of Lubricating Oil Xie Jinxu (PetroChina Daqing Lubricating Oil Company, Heilongjiang, 163711) Abstract ：With the rapid development of the automobile industry, China's lubricating oil industry has also entered a stage of rapid development. Combined with the definition and basic characteristics of blending technology, the article first analyzes and expounds the blending methods and equipment of lubricating oil, and then explains the application examples of the blending technology of lubricating oil, hoping to effectively improve the application level of blending technology, obtain good economic benefits and promote the steady and rapid development of the industry. Key words ：lubricating oil ；blending and preparation ；equipment 引言 机械工业的快速发展拉动了内需，带动了高品质润滑油调和技术的应用于推广。随着发动机油标准的不断提升，目前润滑油的年度、安定性以及挥发性都被提出了更高的要求。在我国，开发工业润滑油的品质，提升氧化安定性、环保性对于促进现代工业的建设与发展具有重要的意义。为了进一步分析润滑油调和方法与设备类型，现就润滑油调和技术的特征分享如下。 上接第169页 下转第171页