SIPOS 5 FLASH电动执行机构 调试注意事项

SＩPＯS ５FLＡＳH电动执行机构调试注意事项

1、调试时不必、也不要松开电位器。因为电位器和它左边的白色齿轮有一个固定的位置,出厂时已经设定好。调试时在进行调零时,只需转动左边的白色齿轮即可。不能采用松开电位器,转动电位器找零点的办法。若已经松开过电位器，重新固定时，请参考＂重新固定电位器"的说明。

2、信号齿轮单元比率选择的计算（不必太精确，可估算)：调试时要注意角行程减速箱的铭牌数据，假设其减速比为ｉ，角行程阀门的行程为α度（可估算）,则计算多回转输出部分的旋转圈数如下:

多回转输出轴的旋转圈数＝ i×α/3６0 ＝ｉ/4

(以９0°角行程减速箱为例)

如果所配阀门为直行程型,则要计算时要能得到将多回转运动转换到直线运动部分部件（传动螺杆、线性单元）等的一个参数,即多回转部分每转一圈，直行程部分会上下运行多少毫米，记该参数为L,一般地，对传动杆，即为传动杆的螺距。若直行程阀门的行程为H（mm）(经验数据为传动螺杆或类似的螺距为５mm、6ｍm、7ｍm),则:

多回转输出轴的旋转圈数=阀门全行程H（ｍm）/L

这样根据计算到的数据,查信号齿轮单元的比率，向上选择数值最接近的一档。

3、特殊情况：

当计算到的信号齿轮单元比率和信号齿轮上的某一档很接近时。比如,角行程减速箱的减速比ｉ＝21:１，阀门行程为90度,这样计算到的多回转输出轴的旋转圈数应该是5.２5转,和5.5这一档位很接近，考虑到各种因素（阀门的实际开

度可能会略大于9０度,角行程减速箱的机械限位通常为92°;执行机构在全开或全关位置处可能会有很小的一点过头,特别是开关速度设定比较高时;执行机构内部控制软件对电位器零点预留部分的略微变化；等等)，信号齿轮单元的比率有可能要提高一个档位，才能调试成功。

对策：当选择为5.５这一档时，可以略微压缩90°行程,例如，在满足全关时关严的前提下,确定全开位置的时候，可以人为地手动往回摇3~5圈,使全行程确保在９０°内。当选择为14这一档时,则采取相反的方法，尽量扩展旋转角度(但最大不能超过减速箱的机械限位，并且要留有余量,以免发生机械卡死故障),使其满足调试成功的要求。

４、经济型总是先设定开末端位置,然后再设定关末端位置。专业型可以选择先设定开或关末端位置。

5、经济型：DIP开关S１是设定执行机构最终输出轴旋转方向的。在调试时,当我们先设定全开位置时,一定要注意阀门的运行方向和执行机构操作按钮是否相一致,即操作开按钮时，阀门为向开方向运行,按关按钮时，执行机构向关方向运行。若不一致，则说明S1的设置不对，这时,把S8开关打回到OＦＦ位置,再把S１开关拨到和原先相反的位置(调整输出轴的旋转方向）,然后再从头进行调试。如果调试完毕后，发现方向错误,除了要把S１开关拨到和原先相反的位置外，不能简单地用S８开关确认即完事，还要重新进行末端位置的设定。

6、专业型：执行机构的旋转方向由参数clｏｓe dｉreｃtｉｏn(关方向)设定。一旦末端位置调试完毕,再变动该参数,则必须重新进行末端位置设定。(内部的保护措施)。

7、经济型:DIＰ开关Ｓ2、S3是用来设定开、关末端位置的关断模式的。对于我们此次用的角行程型阀门,一定要设置成ＯN,即选择为行程关断模式。