小矮墙首件开工报告

路基小矮墙防护首件

路基小矮墙防护首件施工方案

一、工程概况

我合同为高速公路合同,主线路线总长13.29km, 设计速度80km/h,双向四车道。我标段位于承德市隆化县及围场县境内,地处大陆性季风气候区,春秋干旱多风,冬季干旱漫长、夏季短促雨水充沛、昼夜温差大。根据冀高承赤筹(2012)7号文件、高承赤筹(2012)69号文件及《关于边坡防护设计优化的通知》的文件要求,深挖地段上边坡采用分级台阶加小矮墙防护,岩体破碎,易塌落的地方设置预制小矮墙防护,墙顶设帽石。

二、施工段落及计划

路基小矮墙首件工程施工段落为:K18+985—K19+198(本段防护形式已变更为阶梯防护)挖方段路基右侧边坡小矮墙。

施工计划:2012年5月20日—2012年6月10日。

三、人员及机械设备进场情况

1、人员进场情况

根据合同文件要求,我公司已组织路基防护施工、技术人员进场,详见《进场人员报验单》。

2、机械进场情况

根据目前施工情况,施工机械设备均已进场,详见《进场设备报验单》。

四、施工准备工作

1、技术准备

施工前组织技术人员对施工图纸及变更文件进行详细审核,了解防护

工程施工里程、工作内容、工程数量等,掌握施工工艺、施工技术标准及质量控制重点,对已完成的路基中线、高程、宽度及边坡坡度进行检查验收,可进行防护工程施工。

2、现场准备

施工便道贯通,施工场地已平整,合理布置施工现场,施工材料、机械设备进场后划分区域存放整齐,做好材料保管和机械维护工作,不得污染预制品。计量设备、砂浆搅拌机等设备安装好,立好配合比标示牌、原材料标示牌。

五、施工工艺

1、测量放样

测量人员根据变更图纸要求计算小矮墙墙址坐标,利用全站仪放出小矮墙墙址开挖线,并在墙址外40cm处设置线型控制桩。

2、整平

测量放样完成后,对施工平台进行清理,整平。在自检合格基础上上报监理工程师检验,合格后进行墙身砌筑施工。

3、小矮墙砌筑

1)小矮墙砌筑施工方法

第一级小矮墙统一使用带一劈裂面的红色空心砖,第二级及以上小矮墙采用青灰色空心砖砌筑,墙身砌筑高度60cm,墙身砌筑完成后砌筑帽石。

2)小矮墙砌筑方法

砌筑墙身砌筑采用空心砖和M10砂浆砌筑,空心砖和帽石在厂家订购,空心砖尺寸为长×宽×高:9cm×19cm×19cm,每延米用量为7.5块,

帽石尺寸为长×宽×高:50cm×25cm×10cm,每延米用量为2块。砌筑时采用分段挂线砌筑,并经常校正挂线杆,以保证砌体各部位尺寸符合设计要求。空心砖自下而上铺设,其纵缝相邻两层错开交替布置,伸缩缝位置的劈裂砖按错缝要求用切割机切好,切口平整。铺设时用橡皮锤击打使砖与砖之间密贴。墙身顶面砌筑帽石,靠路基侧的帽石向外露出6cm,边坡侧帽石与墙身平齐。

沉降缝每20m设置一道(也可根据基底地质变化情况而定)。缝宽2cm,自墙身顶竖直到墙底,缝内用沥青麻絮填塞。

4、砌体勾缝及养护

砌体采用M10砂浆勾缝,采用凹缝,缝宽10mm,勾缝嵌入砌缝内5-8mm,缝槽深度不足时,需凿够深度再勾缝。

砌体砌筑完成后,砂浆初凝前先用土工布进行覆盖,待砂浆终凝后再进行洒水养护,养护不少于7天,养护期间保持土工布湿润,并避免砌体碰撞、振动或承压。

5、注意事项

(1)砌筑用的空心砖及帽石经过挑选,无开裂、掉角现象,尺寸及强度均符合标准,砌筑前浇水润湿,将泥块等杂质刷洗干净。

(2)M10砂浆严格按照监理批准的配比进行配置,并用搅拌机拌合均匀。

(3)砌筑砂浆施工符合以下规定

拌制砂浆的水泥、水、砂符合国家现行有关标准的规定;

砂浆采用机械拌合,其配合比通过试验确定,自投料完算起,搅拌时

间不得少于2min;

砂浆随拌随用,搅拌好的砂浆在3h内使用完毕,施工期间最高气温超过30℃时,在2h内使用完毕。

(4)浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满,勾缝平顺,几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。

(5)混凝土预制块拼装排列整齐、错缝、平顺、紧密、美观,并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

6、局部嵌补防护

主要是在施工中爆破挖方路基时,爆破面不平整,局部出现超爆破现象,需采用浆砌片石防护,浆砌片石防护与浆砌小矮墙防护相同,使其坡面平整,直顺。

7、填土植草

浆砌砂浆强度达到设计强度70%以上后,小矮墙墙背底先填筑20cm 砂砾垫层,砂砾垫层用人工摊平后回填耕植土至帽石底面位置,并设置内高外低的横坡,防止雨季碎落台积水漫过帽石污染墙面,按设计图中坡面绿化大样图种植植物。

六、质量保证措施

为了确保我标段的工程质量,我部在组建经理部时就建立了质量管理体系,在经理部设质检工程师,路基设专业工程师,施工队设专职质检员,分别配合各专业监理工程师的工作,严格执行合同专用条款,控制好本标段的施工质量。同时在施工中制定以下措施保证工程质量:

1、组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。

2、抓好开挖质量关,勤测量复核。控制超挖,杜绝欠挖。

3、抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。

4、严格按照配合比拌制砂浆,保证砌缝饱满,勾缝流畅。

5、工程质量

(1)墙址处岩土层尽量少受施工扰动,斜面地基平整。

(2)基础周边大致平顺整齐基坑壁贴紧。

(3)回填时分层夯实。

(4)沉降缝的填塞符合设计要求。

(5)墙面平顺、整齐。墙顶及两端面与路基边坡连接密贴封严。

6、严格遵守招标文件技术规范,遵循国家有关公路施工规范,执行工程师审查批准的方案,施工工艺,按图施工。

7、开工前做好各部位,工序的技术交底工作,按照技术交底要求,使各级施工人员清楚掌握对将要进行施工的部位、工序以及施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。

8、落实“三检制”设立专职质检员,按施工工艺和要求,监督检查,实行质量重奖重罚和质量一票否决权。

9、加强对原材料的检验、验证、登记、标识工作,完善管理,积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。

10、施工中需监理工程师检查验收的过程,在每道工序完成后,按规范要求进行检查,合格后请监理工程师进行检验,监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。

七、安全生产、文明施工及环保措施

1、安全生产措施

在整个施工过程中,我们将贯彻“安全第一、预防为主”的方针。切实抓好施工中安全工作,并将采取以下措施:

1)加强安全教育,提高全员安全意识和安全生产水平。

2)建立健全安全组织机构,成立安全领导小组,工区设立专职安全员,并强化安全检查机制,将事故消灭在萌芽状态。

3)建立安全岗位责任制,施工中要严格执行《公路工程安全施工规程》,严禁违章,做到奖罚分明。

4)开工前由施工负责人组织有关人员,进行一次安全知识教育和安全检查,发现问题及时处理。使大家充分认识“安全为了生产,生产必须保证安全”。同时熟知本工种应遵守的各项安全技术操作规程。

5)建立统一的调度指挥制度和机械管理制度。施工中人员、工程车辆、工程机械进行统一指挥。定期进行安全和纪律教育,杜绝违规操作。

6)进入施工现场的人员,按规定佩戴劳动保护用品和安全用具,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

7)施工现场临时线路符合《施工临时用电安全技术规范》要求,严禁任意拉线接电。配电系统按规范要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电。开关箱内设漏电保护器,保证用电安全。

8)严禁酒后上岗。

2、文明施工

1)工程开工前向当地政府管理部门了解有关文明施工的规定,办理相

应的文明施工手续,并在现场张挂标志告知牌。

2)施工现场设立警告标志和劝导管理人员,防止施工期间无关人员随意进行施工现场。

3)保护施工现场已建成的路基、桥涵、管线等构造物,不得对其造成破坏。

4)工地材料堆放及机械布设错落有序,严禁乱堆乱放,并经常进行清扫整理,做到施工场地整机、道路畅通。

3、环境保护措施

在施工过程中,严格按照招标文件要求,实行规范化、标准化管理,努力做好环境保护和水土保持工作。主要具体措施如下:

1)、项目经理按照国家有关法律、法规的有关规定,建立环境保护、水土保持规章制度。

2)、由项目经理负责全段的环保工作。

3)、凡在工程施工过程中,可能对环境造成污染时,均写出保护措施,各施工组在实施过程中,必须严格执行。

4)、生产区必须做好垃圾、废油、废水的收集,定点存放,不得随意排放。

5)、生产用地方道路、施工便道经常洒水,控制扬尘,防止污染。

6)、施工现场使用机械设备要尽量减少噪音,废气排放。

小矮墙分项开工报告

大同市干线公路路面改造工程 第四合同段 (K329+000-K332+000) 砌筑小矮墙 分项开工报告 山西省阳高公路管理段 大同市干线公路路面改造工程第四合同段项目部 2007年6月8日

大同市干线公路路面改造工程 K329+000-K332+000砌筑小矮墙施工组织设计 一、工程概况: 由我项目部承建的大同市干线公路路面改造工程K329+000—K332+000段砌筑小矮墙工程,长3000m,宽为0.5m,高45cm。结构形式为: 7cm c15砼+38cm 7.5#砂浆砌片石,水泥砼每5m设1道伸缩缝。共计7.5#浆砌片石380m3,水泥砼70m3。 二、施工进度安排: 本项目于2007年6月9日开始进行施工作业,根据拌和设备能力及考虑到天气及其他不利因素影响,计划本段工程共需6天,于2007年6月14日完成。 三、本分项工程主要机械配备: 四、本分项工程主要施工人员: 负责人:张永林 技术负责人:景元斌 领工员:陈锐宏燕胜 试验员:许斌张慧娟秦利霞

测量员:李福张义适 安全员: 张兵 五、施工方案 (一)、材料 1)水泥 水泥宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;本标段水泥路面属于重交通等级,水泥各龄期的抗折、抗压强度及水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标,应符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。 2)粗集料 粗集料应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,分批进行检验,分别堆放,不得混杂。其级别应不低于二级,且一级集料吸水率不应大于1%;二级集料吸水率不应大于2%。粗集料应按最大公称粒径的不同采用2-4个粒级的集料进行掺配,其碎石技术指标和粗集料级配范围可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。 3)细集料

小矮墙首件开工报告

路基小矮墙防护首件 开 工 报 告

路基小矮墙防护首件施工方案 一、工程概况 我合同为高速公路合同,主线路线总长13.29km, 设计速度80km/h,双向四车道。我标段位于承德市隆化县及围场县境内,地处大陆性季风气候区,春秋干旱多风,冬季干旱漫长、夏季短促雨水充沛、昼夜温差大。根据冀高承赤筹(2012)7号文件、高承赤筹(2012)69号文件及《关于边坡防护设计优化的通知》的文件要求,深挖地段上边坡采用分级台阶加小矮墙防护,岩体破碎,易塌落的地方设置预制小矮墙防护,墙顶设帽石。 二、施工段落及计划 路基小矮墙首件工程施工段落为:K18+985—K19+198(本段防护形式已变更为阶梯防护)挖方段路基右侧边坡小矮墙。 施工计划:2012年5月20日—2012年6月10日。 三、人员及机械设备进场情况 1、人员进场情况 根据合同文件要求,我公司已组织路基防护施工、技术人员进场,详见《进场人员报验单》。 2、机械进场情况 根据目前施工情况,施工机械设备均已进场,详见《进场设备报验单》。 四、施工准备工作 1、技术准备 施工前组织技术人员对施工图纸及变更文件进行详细审核,了解防护

工程施工里程、工作内容、工程数量等,掌握施工工艺、施工技术标准及质量控制重点,对已完成的路基中线、高程、宽度及边坡坡度进行检查验收,可进行防护工程施工。 2、现场准备 施工便道贯通,施工场地已平整,合理布置施工现场,施工材料、机械设备进场后划分区域存放整齐,做好材料保管和机械维护工作,不得污染预制品。计量设备、砂浆搅拌机等设备安装好,立好配合比标示牌、原材料标示牌。 五、施工工艺 1、测量放样 测量人员根据变更图纸要求计算小矮墙墙址坐标,利用全站仪放出小矮墙墙址开挖线,并在墙址外40cm处设置线型控制桩。 2、整平 测量放样完成后,对施工平台进行清理,整平。在自检合格基础上上报监理工程师检验,合格后进行墙身砌筑施工。 3、小矮墙砌筑 1)小矮墙砌筑施工方法 第一级小矮墙统一使用带一劈裂面的红色空心砖,第二级及以上小矮墙采用青灰色空心砖砌筑,墙身砌筑高度60cm,墙身砌筑完成后砌筑帽石。 2)小矮墙砌筑方法 砌筑墙身砌筑采用空心砖和M10砂浆砌筑,空心砖和帽石在厂家订购,空心砖尺寸为长×宽×高:9cm×19cm×19cm,每延米用量为7.5块,

路基护脚矮墙工程施工方案

柳格国高(G3011)敦煌-当金山口公路路基护脚矮墙施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司敦当高速公路DD1合同段 项目经理部 二〇一九年五月

目录 第一节编制说明 (3) 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、编制目的 (3) 四、适用范围 (3) 第二节工程概况 (3) 一、工程基本情况 (3) 二、主要工程量 (4) 三、设计情况 (4) 第三节人员及设备配置 (4) 一、施工设备 (4) 二、施工人员 (5) 第四节路基护脚矮墙施工工艺 (5) 一、施工准备 (5) 二、施工工艺流程 (5) 三、施工方法 (6) 第五节、施工质量保证措施 (9) 一、开展质量教育,增强施工人员质量服务和水平 (9) 二、制定施工技术管理办法及措施 (9) 第六节、安全保证措施 (10) 第七节、环境保护与水土保持措施 (11) 第八节、文明施工 (11)

路基护脚矮墙施工方案 第一节编制说明 一、编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) (2)《公路路基设计规范》(JTG D30-2015) (3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017) (5)工程设计图纸 二、编制原则 (1)安全第一,预防为主,综合治理的原则。 (2)加快施工效率,确保施工工期的原则。 (3)文明施工、环境保护的原则。 (4)建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则。 (5)遵照执行设计标准和施工规范的原则。 三、编制目的 针对敦煌至当金山口高速公路DD1标合同段实际情况,细化具体施工方案,确保路基护脚矮墙工程施工的安全顺利进行,施工工艺确实可行,施工质量可控,进度满足总体工期安排需要。 四、适用范围 敦煌至当金山口高速公路DD1标段路基护脚矮墙等防护工程。 第二节工程概况 一、工程基本情况 柳格国高(G3011)敦煌至当金山口公路DD1合同段,起点位于敦煌北吕家堡杨家湾村(K116+900.396),与柳格高速瓜州至敦煌段顺接,经敦煌北、敦煌西、七里

思南县乌江三桥工程开工报告

思南县乌江三桥西岸引道工程 K0+000~K4+932.158 路基防护工程 施工组织技术方案 编制: 复核: 项目总工: 江西国高建设投资有限公司 思南县乌江三桥西岸引道工程项目部 二○一一年十一月十五日

目录 第一节编制说明 第二节编制依据 第三节工程概况 第四节施工准备 第五节施工进度计划安排 第六节施工方案 第七节工期保证体系 第八节质量保证体系及措施 第九节安全保证措施 第十节环境保护和文明施工措施

第一节编制说明 为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。 第二节编制依据 本施工组织设计是依据《思南县乌江三桥工程设计施工总承包工程合同书》中有关条文和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范: 1.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号; 2. 交通部颁发《公路工程技术标准》JTG B01-2003及现行有关规范、规程; 3. 《工程建设标准强制性条文》; 4. 有关规划、地方人民政府的要求和意见; 5.现行有关法律、法规和公路工程技术标准、规范、规程等; 6.《贵州省二级公路改扩建工程项目勘测设计技术指标运用指导意见》(贵州省交通厅2006年12月); 7.《思南县乌江三桥工程两阶段初步设计》; 8.《思南县乌江三桥工程两阶段初步设计咨询意见》; 9. 《思南县乌江三桥工程两阶段初步设计审查会议纪要》; 10. 《思南县乌江三桥工程两阶段初步设计》的批复文件; 11.关于要求堆延安路(乌江三桥西岸引道)线型设计进行调整的函(思中天函【2011】15号)。 第三节工程概况 思南县乌江三桥工程西岸引道工程起讫里程为:K0+000~ K4+932.158,西岸引道在桩号K3+040处设置一处断链,来向桩号

【精品】浆砌片石水田矮墙开工方案

浆砌片石矮墙施工方案 一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006; 2.《两阶段施工图设计》; 3.《招标文件中》的《技术规范》; 4.《公路土工试验规程》(JTGE40-2007); 5.《公路工程质量管理办法》; 6.《广西高速公路标准化管理实施细则》。 二、首件工程的选择和目的 1)首件工程施工的选择 根据设计图纸要求及现场具体情况,1-7工区选择左线K19+010-K19+610、右线K19+010-K19+600浆砌片石水田矮墙作为首件工程,配置人员、机械、施工人员、材料以及工期,各项条件均满足首件施工要求。 2)进行所属首件工程的目的

①通过首件工程施工,摸索并总结1-7工区浆砌片石合理施工的施工组织和机械设备的配置方式。 ②摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段。 ③通过首件工程施工,收集相关数据,用以指导1-7工区浆砌片石施工并达到技术质量标准。

三、工程概况 左线K19+010-K19+610、右线K19+010-K19+600,共计1190米,与排水沟为一体施工,M7.5浆砌片石排水沟392.7m³,M7.5浆砌片石墙身2118.2m³,M7.5浆砌片石基础1142.4m³,M10砂浆抹面1666m³,挖基土方2737m³。 四、施工组织及安排 该地段属1-7工区,目前人员、机械、材料均已进场,工区驻地满足首件工程建设要求,准备充分,满足开工要求。 1、主要施工管理人员 2、机械设备投入

3、材料来源 材料来源于我工区段选定的料场及材料厂家并试验为合格的材料,砂浆采用集中拌合运输,主要材料:水,水泥,砂,片石。 五、施工方法 施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑墙身基础及排水沟基础→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验。 六、施工方案 1、挂牌施工 施工前必须树立质量意识,坚持挂牌施工,包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。 2、测量放线 使用“莱卡”全站仪根据设计图纸测设出水田矮墙的中轴线,并打出控制点,现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程,确定下挖深度,经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。 3、挖基

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