城市街道的绿化调研报告

---------厦门鹭江道

指导老师刘仁芳

08建筑2班

郑仙林0813112029

郑文杰0813112028

朱岱威0813112031

苏抒垚0826441019

1.1调查的意义

随着社会的发展和进步，社会各界、各地出于不同需要和其他地域的联系日益密切。而这种联系的建立在与交通系统和绿化密切相关。人们的日常生活质量和道路交通和绿化景观是密不可分。为了让城市更加和谐美好，生活更加方便，我们必须了解和研究城市交通以及绿化现状，发现问题，提出问题，解决问题。

1.2调查的目的

以厦门城市街道绿化为实证，分析厦门城市街道绿化发展现状，对厦门城市街道绿化的发展水平进行了定量评价，并从中了解城市道路系统的布置，城市街道绿化的作用，怎么样正确布置城市街道，道路绿化设计要点等。

1.3调查对象选定

厦门鹭江道是厦门的一个窗口，凭栏临海，位于中山路的尽头，不远处就是鼓浪屿。是集旅游，文化，商业为一体的主干道。人车流量大，问题比较突出。易于我们调研，因此我们选取鹭江道作为我们的调研对象。

1.4调研背景介绍

鹭江道建于1929-1932年，全长1563米，宽13.4米。1996年以后，鹭江道重新进行规划和改造，保留了3座码头，即和平码头，轮渡码头和内河客运码头。扩展了堤岸，道路变成44米，建设了观景平台和观海长廊，扩大了海滨公园，建设了地下通道，形成了公共交通枢纽。可以在这里看到中国邮局，鹭江宾馆等古典建筑，也可以看到国际银行大厦，海关大厦，建设银行大厦，温德姆国际酒店等现代建筑。

2.1城市街道绿化的内容

街道绿化是指建筑红线之间的绿化，其内容包括：人行道绿化带(行道树绿化带和路侧绿带)、分车绿带、广场和公共建筑前的绿化地段，街头休息绿地、绿化停车场、立体交叉的绿化、高速公路、滨河路、花园林荫道等多种形式。

2.2城市街道绿化的作用

（一）街道绿化的卫生防护作用：１、净化空气２、降低噪声３、降低辐射热４、保护路面

（二）组织交通的作用：如分隔带，交通岛，安全岛，立体交叉，广场，停车场等的设立，绿化，都可以起到组织交通，保证行车速度和交通安全的作用。

（三）美化市容

（四）结合生产

（五）战备防御作用

2.3市道路绿化设计

城市道路绿化设计应遵守的原则是：城市路绿

地应于城市道路的性质，功能相适应。道路绿地也

应起到应有的生态功能。道路绿地设计要符合用路

者的行为规律与视觉特性。道路绿地要与其它的街

景元素协调，形成完美的景观。道路绿地要选择好

适宜的园林植物，形成优美，稳定的景观。道路绿

地应于道路上的交通、建筑、附属设施的地下管线

等配合。道路绿地设计应考虑到城市土壤条件、养

护管理水平等因素。

3.1城市道路绿带的种植形式

鹭江道旁的绿化带采用的是列植式植入。同

一种类或品种的乔木或灌木按一定的间隔排列成1

行种植。在比较窄的绿带上使用最简单、最多见的

形式。在较宽的绿带中可用双行或者多行列植。虽

然形式单一，简单，可给人的感受就有韵律感，给

人视角的感受比较好。

3.1道路绿化的断面布置形式

鹭江道道路绿化断面布置形式为二板三带式。

即车行道中间以一条绿带隔开，分成单向行驶的2

条车行道，道路两侧各1条行道树绿带。

布置特点：适用于机动车多、夜间交通量大而非机

动车少的道路。其优点是有利于绿化布置、道路照

明和管线敷设，道路景观好。

3.2分车带设计要点

将人流与车流分开，机动车辆与非机动车辆分开，

保证不同速度的车辆能等速前进，并保证行车安全；

行人过街停歇，照明杆柱交通标志；公交车辆停靠。

因此在设计上因注意：分车带宽度；植物配置；种

植形式等。

3.3人行道绿化带设计要点

为了保证车辆在车行道上行驶时，车中人的视线不被绿带遮挡能够看到人行道上的行人和建筑，在设计上要注意树木株距合理；乔木、灌木行数与绿带宽度相协调。

4鹭江道沿街停车场

在整条鹭江道旁存在着两个临时停车场。左右大道各有一个，从主干道分流出去，减轻了主干道车流大的压力，给行车人员提供了方便。也解决了道路乱停车给城市街道景观带所带来了瑕疵。开发停车场既节省了城市道路空间，便于社会道路车流管理，又增加了就业岗位。

5鹭江道旁的摆设

因为鹭江道临近海边码头，因此，在人流

和车流道理直接利用类似码头栓船的锚桩。来

保证人行道路上人的安全，也让人一看到这道

路就想到具有海边风格。

6结语体会

通过本次的调查，我们已初步掌握了城市绿

化设计的理论知识。我们对城市绿化系统有了更好的认识，也熟悉了自己的工作的对象，并知道了城市道路绿化的设计要点。让我们知道我们在扎实的学习书本上的知识的同时，也一定要多多了解外边的世界，理论联系实际，这样不仅可以提高我们的学习兴趣，而且可以增大我们实践性的提高。当然我们共同合作，相互讨论不但让大家的知识水平有进一步的提高，而且增进了同学的友谊，团结合作的能力。

7.1调研照片

人行盲道俯瞰道路

地下人行道违规旅游大巴

街边景观石椅

街边小品

城市设计调研报告(共19篇)

城市设计调研报告（共19篇）城市设计调研报告（共19篇）第1篇城市设计调研报告城市设计调研报告引言针对老师布置的任务，年11月5日天气很冷刮着大风，我和另外5个同学一起来到了成都市兰桂坊进行了这次实地考察，根据各自分配的任务展开调研。调研目的通过实地调研规划.测量.考察.问访针对步行街的场地和人流情况进行广场的绿化和舒适度分析，及周边环境道路进行调查，然后去整体的统一考察，将数据进行分析整理，及植物配置的种类，名称.为什么种在这，它的好处与不好处，人们看到的心情，包含植物与道路及周边的景观绿化。要与广场的地理位置相匹配，切身了解休闲广场的设计要素对于广大人群的重要性，从而进一步增强自身对广场设计的原理和设计理念，以便充实自己，更好的做好广场绿化及设计。调研地点成都市兰桂坊调研对象成都市兰桂坊的所有使用人群调研方法实地测量考察.网上搜索资料.书本查询，笔记记录，向步行街的人群询问步行街的使用度和方便度。并且观察步行街的局部布局和周边环境的配置。调研资料统计及分析方法本次调研资料统计根据网上搜索.书本搜索和调查记录和现场勘察，现场走访调查还有所搜集的资料加以整理和分析。本次调研因时间有限，资

料搜集并不齐全，针对问题不够完善，无法了解更深，但报告的资料源于考察，保证调查报告的真实性。调研内容一.兰桂坊成都概况兰桂坊成都将打造一个集休闲.餐饮.购物于一身的成都时尚休闲街区。兰桂坊成都地处成都香格里拉大酒店和即将开业的天府时代广场之间的黄金地段，毗邻东大街金融区和未来的地铁出口，成都兰桂坊是兰桂坊集团目前在国内最大的投资项目。它是个为成都日新月异的消费需求精心打造的集购物.餐饮.娱乐于一体的多元化休闲中心，致力于营造兰桂坊品牌所带来的欢乐和惊喜，为追求时尚，高品质生活的人士带来无限畅想和期待。清晨舒展身心的SPA和独具匠心的造型设计，午间创意无限的佳肴，下午香浓的咖啡小歇，引领时尚的购物天堂，晚间良朋共享的醇酒美食.子夜酒吧和KTV的高歌狂欢--成都兰桂坊精彩纷呈的时尚派对和四季不断的丰盛节目都会让您激情澎湃，流连忘返。二.景观绿化在广场设计中，树木的选择是否得当，涉及到绿化效果是否能达到四季常青.三季有花.郁郁葱葱的效果，并且能够持续多年不衰，环境效益.生态效益越来越好。一个总的原则就是要根据当地的气候.土壤条件做到适地适树。以当地树种为主，边缘树种为辅，切忌种植与当地条件差异极大的树种。我国一般公共绿地常用的树种是乌桕.海棠.丁香等。尽量不要选择果实较大会自行脱落的树种。

城市道路交通调研报告_0

城市道路交通调研报告各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提高人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下：一、城市道路交通现状与原因目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点：(一)规划设计先天不足道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增加车辆的需要，特别是人口密集

场所，缺少充足的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。(二)人为因素加剧交通堵塞市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。(三)管理落后跟不上形势要求交通管理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。一是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。二、解决问题的几点建议解决城市道路

××大学××小区绿化调查报告

**大学***校区麦冬绿化带杂草资源调查报告摘要：（1）目的：了解**大学麦冬绿化带中杂草植物分布情况及其利用价值。（2）方法：对×××校区中麦冬绿化带丛中的植物进行抽样调查，取样方进行采集（样方为边长为1M 的正方形）。（3）结果：麦冬林中生长着许多杂草，有的有药用价值，同时也知道了分布情况，以便更好的提高校园绿化提出建议。关键词：麦冬林***校区杂草调查报告一、***校区麦冬林分布情况 ***大学***校区，位于××市市区，占地面积1000余亩，校区南接××市荷花池公园，北靠4A级风景名胜区瘦西湖公园，虽没有“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的盛况，但也可称得上××古城美丽风景的一隅。该校区绿水穿绕，绿树掩映，花团簇拥。校区内主干道两旁是两排高大粗壮的悬铃木，隐隐绿色草坪搭配着种类繁多花木，青“山”绿水，小桥流水，鸟语花香，这里亦是植物的世界。植被数目主要是以高大的法国梧桐见长，但也有不少的其它乔木。麦冬林分布主要是在校区南门进门后的主干道两次的绿化带上，了解它据能更好的了解该校区的绿化情况。二、杂草种类介绍该校区麦冬林中的杂草主要分为有一门两纲，分13科15属，15种植物，由于我们调查的时间的限制和采取抽方法，导致收录的植物样本不全。被子植物门（双子叶植物纲） 1.大麻科Cannabinaceae 1) 葎草属Humulus L. 葎草Humulus scandens Marr. 2.荨麻科Urticaceae 1) 苎麻属Boehmeria Jacq. 苎麻Boehmeria nivea Gaud. 3.藜科Chenopodiaceae 1) 藜属Chenopodium L. 藜Chenopodium album L. 4.苋科 Amaranthaceae 1) 苋属Amaranthus L. 刺苋Amaranthus spinosus L. 3) 莲子草属Alternanthera 空心莲子草Alternanthera philoxeroides Griseb. 5.商陆科 Phytolaccaceae 1) 商陆属Phytolacca L.

城市设计调研报告

城市设计调研报告调研提纲 1、查资料：a、调研地段历史状况 b、地段的发展过程 c、地段及附近建筑和居民生活现状 d、其他城市对老城区改造的成功案例 2、现场调研内容：a、建筑的现状、功能及风格特色（附表） b、地段内居民的居住状况、生活状况 c、商业设施、开放空间的分布 d、交通状况、人车流量（附表） 3、寻找侧重点，确定主题通过简单的分析讨论，我们决定在调研后，寻找低端的优点并发扬，改善地段的短处，将我们的设计主题围绕地段的特色展开。调研报告 1、地段现状：a、建筑多为中华巴洛克风格，但是损坏严重 b、大多建筑一层用来作为店铺，二层以上很少有人居住，周围街道脏乱差，生活环境恶劣 c、缺少公共绿地 d、交通混乱，人车混行

2、建筑及街区的保留价值：a、历史价值——道外区的店铺大多是老字号，并且多数是在外国势力侵入下发展的民族资本，这可以看做是民族资本的发展史 b、文化价值——东西方交融下的市井文化，体现了哈尔滨民族文化的多样性 c、建筑价值——中东铁路修建后，道里区大多为俄国人居住，而道外是中国人聚居区，在中国文化的长期熏陶下，民族工匠吸收外国文化，创造了具有中国特色的建筑风格。目前为止，道外是我国现存最大的“中华巴洛克”建筑群。 d、商业价值——文化资源引发人文意义，从而振兴传统商市 e、旅游价值——哈尔滨本土的人文景观，不仅可以吸引外地人，更可以让本地人流连，创造旅游经济新的增长点3、保护方式：a、腾迁——最大限度的保护原有建筑特色，但老道外的真实生活得不到保护 b、局部回迁——保留传统老店和部分老居民，复原老道外人的生活方式思考基于调研结果，我们总结出地段内现存的几点矛盾： 1、建筑老化与现代生活需求的矛盾 2、生活环境差、绿地较少与现在高水平的生活品质之间的矛盾

城市道路绿化带设计分析说明

经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。第一部分现状分析一、工程概况 1．工程概况 2．气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。路线所经区域的气象概况温度：年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,；夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为2026.80小时，相对湿度54%。降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。蒸发量：年蒸发量平均700-750mm. 日照：年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。结冻：最大冻深为35cm。 3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值8.38。 4．区域内水资源地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。二、区位分析是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资368.5亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。

三、规划设计依据 1、相关的道路绿化规划与设计规范。 2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划，及土壤、气候、地质条件。 3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。 4、对现场和周边环境的勘察。第二部分绿地景观设计一、设计指导思想： ·结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。 ·因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。 ·充分考虑实地实情，使设计与施工达到完美结合。二、设计原则 1、环境分析：泾渭新城属暖温带大陆性季风气候，春夏秋冬四季分明。，冬季寒冷干燥，雨雪稀少；春季降水偏多；夏季炎热多雨，但伏天降水偏少，温度高，蒸发量大；初秋时期多连阴雨，晚秋天晴气爽。本区全年平均气温15.4摄氏度，最冷一月平均气温0.4摄氏度，最热七月平均气温26.4摄氏度。泾渭新城的土壤主要为泥质潮土和沙质土壤，PH值为8.38。 2、设计目标：充分利用现有各种有利因素，通过群落式的植物布局、标志和景观小品点缀其中、远借外景等手段，注重空间的开合变化和整体形象；使规划道路两侧在充实绿化、美化环境的基础上逐步发展成为集观赏、观光、生态防护等为一体，社会、生态、经济效益并举，既展示泾渭新城的人文景观、新兴工业文化和经济发展形势，又以大手笔、小尺度的设计手法呈现西金路等五条路段和15米宽绿化带作为泾渭新城主干道的综合景观风光带。通过磅礴的气势、明快的节奏、鲜艳的色彩表达出泾渭新城诚挚、热烈的迎宾之情。 3、设计指导思想：以创造特色鲜明的景观形象为目标，以环境绿化基础，结合泾渭新城的主体环境和项目具体现状条件，在充分调查、综合分析的基础上，运用生态景观知识和园林工艺，挖掘地域特色内涵，客观分析人的视觉感受，注重景观尺度的变化和处理手法的多样性，生态性和现代性相结合，巧于因借、富于变化、立足当前、展望未来，将项目涉及五条路段XXXXX的“形象绿道”、“迎宾绿道”、“生态绿道”的目标，从而激发海内外宾客来此投资创业的热情及本地游客休闲、游憩的良好场所。 4、规划原则：（1）“生态性与现代性”相结合的主旨原则：总体景观方案设计，应符合泾渭新城规划发展的特色并结合考虑其他已设计路段统一考虑，并突出本次规划的“生态性、现代性”的设计原则，注重现代人的审美感受和时代特色，同时注意吸收生态性景观绿化种植之精华，使道路绿化在简洁流畅，富有节奏的现代氛围中又具有生态性的气息，创造具有现代性的生态景观道路。

绿化工程自评报告

绿化工程自评报告 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

山西国营金阳器材厂庭院绿化种植工程自检报告编制人_________ 审批人_________ 施工单位：山西家百惠园林景观绿化工程有限公司日期： 2018年07月1日绿化工程验收自检报告一、工程概况：建设单位：山西国营金阳器材厂监理单位；太原理工大成工程有限公司施工单位：山西家百惠园林工程有限公司本工程位于太原市阳曲县山西国营金阳器材厂厂区范围内种植土回运、铺设，土地表面垃圾清理、土地平整、采购、种植设计图纸上乔木、灌木、草坪，包含一个月养护、修整、绿化树木、苗木打药、浇水养护、施肥除杂草等成活率达到90%以上。合同工期为：41天二、按图施工情况、主要设计变更及执行情况整个施工过程中，严格按照施工图施工，符合施工现行验收规范及《工程建设标准强制性条文》。在工程施工质量方面，实行各级质检、工序交接、技术复核及隐蔽验收工作。各工序施工及时通过报验申请，监理工程师审核和验收签字后，方进行下道工序施工。在材料质量控制方面

上，工程材料必须符合设计施工图要求和合同要求，材料进场通过验收合格后进行报验，经监理工程师核查后进行抽样送检，符合见证取样、送检要求，检验合格后，方投入使用。三、执行工程技术标准情况 1、相关规范、标准、规程 GB50300-2001《建筑工程施工质量检验统一标准》 GB50026-93《工程测量规范及条文说明》 GB50328-2001《建筑工程文件归档整理规范》 CJJT82-99《城市绿化工程施工及验收规范》 2、设计文件、设计变更联系单、工程变更联系单，设计施工图要求编制的施工方案及技术交底进行质量控制，质量均符合设计与规范要求，无违反强制性条文规定。 3、建设工程施工合同 4、国家及地方现行有关建设工程质量管理的法规四、质量控制资料核查情况 1、土方及场地平整部分该工程土方回填及场地平整工作按照《城市绿化工程施工及验收规范》及竖向设计要求，精心组织设计。平整措施：我们采用园林机械粗平和人工精细平整相结合，从地面高差相距较大的地方开始，先从反铲挖掘机将面层建筑垃圾清除，然后全局回填种植土，为了使整个绿化场地具有自然排水的效果，我们在整地过程中，严格

城市街道绿化设计调研报告

城市道路绿地调研——以高崎机场前金尚路为调研对象城市道路绿地调研 ——以高崎机场前金尚路为调研对象调研报告 2014.04 小组成员：阮叶菁（组长）陈嘉靖施晓真王玉佩张宇奇

1 目录前言 (2) 一、区位介绍 (3) 1.调研路段区位 (3) 2.周边环境 (3) 二、总平面图 (4) 三、分点概述 (5) 四、分点详述 (5) 1. 停车场绿化 (5) 1.1种植形式 (5) 1.2植物高度 (5) 1.3植物选种 (5) 2.分车带绿化一——两板三带式道路分车绿带 (6) 2.1植物高度 (6) 2.2植物选种 (6) 3.分车绿带二——四板五带式道路分车绿带 (7) 3.1种植形式 (7) 3.2植物高度 (7) 3.3植物色彩 (7) 3.4植物选种 (7) 4. 公交场站绿化 (8) 4.1种植形式 (8) 4.2植物高度 (8) 4.3植物选种 (8) 5. 交叉口绿化 (8) 6.街旁绿地绿化 (9) 6.1绿化种植形式 (10) 6.2植物高度 (10) 6.3植物色彩 (10) 6.4植物选种 (10) 6.5植株行距 (12) 6.6街旁绿地设计要点 (12) 6.7提出问题与想法 (12) 五、总结....................................................................... 错误！未定义书签。

2 前言厦门市是中华人民共和国15个副省级城市之一，五个计划单列市之一，享有省级经济管理权限并拥有地方立法权；既是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，又是十个国家综合配套改革试验区之一东南沿海重要的中心城市，现代化国际性港口风景旅游城市；地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，“城在海上，海在城中”是厦门无可争议的特色。本次调研以厦门高崎机场前的金尚路作为调研对象，从城市道路绿带种植形式、道路分车绿带形式、行道树绿带设计、交叉口绿化种植、公交车停车站和停车场绿化种植五部分进行调研分析。

市政道路绿化工程可行性研究报告

第一章总论 1.1项目名称与承办单位 1.1.1项目名称 **县**大道绿化工程 1.1.2项目承办单位、负责人项目承办单位：**县住房保障和城乡建设管理局项目负责人：** 1.1.3建设地点：**县**大道两侧 1.1.4可行性研究报告编制单位编制单位：**协力城建技术咨询有限公司资格证书编号：工咨乙10420060002 1.2 编制依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《城市绿化条例》国务院令第100号； 4、《国务院关于加强城市绿地建设的通知》； 5、《城市绿化规划建设指标的规定》； 6、《城市用地分类与规划建设用地标准》； 7、《城市绿地系统编制纲要（试行）》； 8、《城市绿地分类标准》； 9、《城市道路设计规范》（CJJ37—90）；

10、《城市道路绿化规划与设计规范》； 11、《关于加强城市生物多样性保护工作的通知》； 12、《**县城市总体规划》（2009—2020）； 13、《国家园林城市标准》； 14、《城市绿线管理办法》； 15、《关于印发创建“生态园林城市”实施意见的通知》； 16、项目单位提供的其它有关资料； 17、其它专业有关设计规范。 1.3工程提出的理由与过程城市绿化是城市重要的基础设施，是城市现代化建设的重要内容，是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。改革开放以来，特别是90年代以来，我国的城市绿化工作受到了各级人民政府的普遍重视，取得了显著成绩。城市绿化水平有了很大提高。从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段，随着我国城镇化水平的不断提高，越来越多的人口将转向城镇生活和工作，对城市生态环境的压力也将越来越大。这就对城市绿化建设提出了更高和更加迫切的要求。目前，**县县城现有绿地总面积266.5公顷，其中公共绿地面积为25.65公顷，人均公共绿地面积为8m2/人，绿地率为30%，绿化覆盖率17.3%。与省政府和国家相关要求还有一定差距，尤其是道路绿地的建设距国家要求差距颇大。为了尽快改善目前不利的局面，必须快速大力发展县城绿化建设工程。

道路绿化调查报告

道路绿化调查报告篇一：城市道路绿化调研报告华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业城市道路绿化调研报告 ——以厦门环岛南路曾厝垵段为例 08城规谢炜尧072112103508建一陈晨0813121001 陈飞0813121002 高赫0813121005 指导老师：刘仁芳【前言】厦门经济特区是一座年轻、美丽、充满活力的“海上花园”城市。地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，让美丽的厦门为世人瞩目。而厦门环岛路是城市主干道的重要组成部分，沿线形成著名的滨海风景旅游休闲区，其景观建设以公共性、多样性和立体化为原则，分别对路线景观元素、海岸线边界景观元素、节点景观元素、区域景观元素和标志性景观元素进行设计，以求建立一个层次清晰的城市景观体系。第一章区域概况和调研对象 1.1区域概况环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿

滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图 1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境对建筑形式与人类活动的领衔作用。 1.2调研对象本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带，以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研报告。图1 厦门环岛路整体概况图2厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥第二章环岛路曾厝垵段实地调研 2.1路线景观元素绿化是滨海道路景观不可缺少的元素之一。它不仅可以软化、美化道路生硬感，提供舒适的行驶条件，改善小气候，还可起到组织交通的导向作用，是道路景观建设成败的准则。道路景观元素主要包括道路

景观设计调研报告(共3篇)

景观设计调研报告（共3篇）景观设计调研报告（共3篇）第1篇：景观设计调研报告景观设计调研报告姓名：专业：郑州紫荆山公园郑州紫荆山公园坐落在郑州市区的东北部，南邻金水河下游，北临金水大道，东靠城东路，位于金水路、紫荆山路、花园路、人民路四大主干道交汇处，毗邻紫荆山百货大楼，面向河南省人民大会堂，周边密集的省直机关单位和完善的城市配套，是郑州市的行政中心、商贸中心、交通中心、经济中心、文化中心。整个公园被金水河、道路自然分隔为东园、西园和南园三部分，现占地总面积为288亩，其中绿地占75.5%，水面积占 11.3%。紫荆山公园绿化主要是以苍松翠柏做基调，各种花色的花、灌木点缀其间；乔、灌、花、草搭配栽植，构造出大面积的树林、草地园林景观，全国现有树种120个，24000余株；绿地面积15.8万平米，覆盖率达93.2%，园林建筑艺术小品和景石遍布各个主要景区，使山清水秀的公园更为活泼、幽雅。东园由绿韵景区、东湖景区和儿童乐园组成，以山水风景为主。从东大门入口处远远望去是一片翠绿丛丛的灌木，棵棵的松柏都是葱郁茂盛；西园，湖堤垂柳依依，湖中波光潋滟，主要景点有月季园、湖心

岛、钓鱼村、樱花山等，东园和南园从吊桥相通。南园主要以观赏植物为主，原先的花草苗圃区现已改建成了蔷薇园和敬林园。现占地面积263亩，其中绿地占有75.7%，水面积占11.3%，现有在职职工150人。节假日人流量6万余人，假日高峰期可达16万人左右，广场可利用展示面积约1万平米。紫荆山公园集自然景观与人文景观于一体，山势玲珑剔透，雄浑壮观，环境幽雅，令人陶醉。 1.公园内部的空间特征园中有山有水，亭廊水榭和园林艺术小品把枝繁叶茂、花团锦簇的公园扮得更为旖旎，山顶小亭巧立，山下碧水相映。公园的绿化主要是以苍松翠柏作基调，各种花色的花灌木点缀其间。乔、灌、花、草搭配栽植，构造出大面积的树林、草地园林景观，全国现有树种120个，24000余株；绿地面积15.8万平米，覆盖率达93.2%，从东大门入口处远远望去是一片翠绿丛丛的灌木，棵棵的松柏都是葱郁茂盛；西园，湖堤垂柳依依，湖中波光潋滟，主要景点有月季园、湖心岛、钓鱼村、樱花山等，东园和南园从吊桥相通。南园主要以观赏植物为主，原先的花草苗圃区现已改建成了蔷薇园和敬林园。也是郑州少有的立体式公园。园林建筑艺术小品和景石遍布各个主要景区，使山青水秀的公园更为活泼、幽雅。在郑州市紫荆山公园的万木之中，处处可看到圆球树冠常青灌木海桐。倒卵状椭圆形浓绿而有光泽的绿叶长满枝头，枝叶茂密。紫荆山公园里广植紫荆花，近年来为改变

城市园林绿化工作调研报告

城市园林绿化工作调研报告提高XX绿化水平打造XX城市品牌—— 新阶段加强绿化建设，应深入贯彻落实邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，推进我国改革开放和社会主义现代化建设。一、加快推进城市转型的意义和目的 XX市是一个因煤而立、因煤而兴的城市，由于煤炭资源日益枯竭，XX年以后，因煤而生的各种困难和矛盾已经日益显现，严重制约了XX市经济社会的发展。加快推进XX市经济转型，振兴当地经济，实现可持续发展，这既是关系宁夏区域经济发展的重大问题，也是关系少数民族地区社会稳定的政治问题。 XX区作为XX市党政机关驻地，要抓住新一轮大开发对基础设施建设的优惠政策，加快交通、能源、信息、市政公共设施等基础设施的建设，努力建成一批打基础、管长远、增后劲的重大项目，使城乡面貌发生历史性巨变。为此我们要以更大的决心、更有力的措施，进一步推进西部大开发，抢抓机遇，乘势而上，以期实现XX由“塞上煤城”向“XX 新型工业城市”的转变。二、我区园林绿化中存在的不足

近年来，我区在园林绿化方面取得了一些成绩，人们的环境美化意识大大增强，园林建设也日新月异。但在取得成绩的同时，也还存在一些问题。一是园林设计往往过分强调平面构图，轻视植物种植设计。现今园林绿化中，园林绿化设计体现本土特色不足，设计效果图做得美轮美奂，而实际施工出来的效果却与方案设计有天壤之别。有些设计轻乡土植物，重外来植物。在实际中人们对乡土植物存有偏见，不重视野生乡土树种的开发和利用。一些外来的大树在运输途中难免树体受伤，所以栽植后常难以成活，一些树木因不适宜新的环境条件，种植后明显地生长不良，慢慢变成小老头树，直到死亡。设计中绿化比较单调、植物群落缺乏层次。植物的配置缺乏一定的艺术性，无一定的色彩对比，层次对比和质感对比，体现不出独特的景观效果，对显示我区园林个性还有些不足，在我区的园林绿化中，植物配植在垂直空间缺乏层次感，在水平空间也没有前景与背景的区别，生态环境不能满足各种不同习性植物的生长，植物群落结构简单，缺乏多样性，其景观效果不佳。二是植物种类不够丰富、经济林树种应用少。实际应用我区园林绿化中的种植层次结构简单，树种过于单一，我区园林绿化中经济林树种应用较少。如道路两旁的绿化，可适地适树、因地制宜，充分发挥其土地价值。大树是园林植物

城市道路绿化调研报告

华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业城市道路绿化调研报告 ——以厦门环岛南路曾厝垵段为例 08城规谢炜尧 0721121035 08建一陈晨 0813121001 陈飞 0813121002 高赫 0813121005 指导老师：刘仁芳【前言】厦门经济特区是一座年轻、美丽、充满活力的“海上花园”城市。地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，让美丽的厦门为世人瞩目。而厦门环岛路是城市主干道的重要组成部分，沿线形成著名的滨海风景旅游休闲区，其景观建设以公共性、多样性和立体化为原则，分别对路线景观元素、海岸线边界景观元素、节点景观元素、区域景观元素和标志性景观元素进行设计，以求建立一个层次清晰的城市景观体系。

第一章区域概况和调研对象 1.1 区域概况环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图 1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境对建筑形式与人类活动的领衔作用。 1.2 调研对象本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带，以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研报告。图1 厦门环岛路整体概况图2 厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥

绿化环境调查报告

绿化环境调查报告环境的绿化是很重要的，下面整理了绿化环境调查报告范文，欢迎阅读! 绿化环境调查报告范文一关于城市主要街道绿化情况的调查报告根据寒假计划安排，最近，我对我市城市主要街道的绿化情况进行了调查。我先查阅了相交资料，并到市区主要街道进行了实地调查，现将调查情况报告如下我们诸城市近几年围绕创建生态城市，按照“园在城中，城在绿中”的总体思路，结合我市龙城碧水的特色，加大资金投入，新建扩建了恐龙公园、潍河水利风景区等一批精品工程，大大改善了城市人居生态环境。以增加绿量、提升品位为目标，不断加快城乡绿化步伐，提升绿化档次，实施精细管理，力求层次分明、错落有致，确保四季常绿、三季有花，城市绿化工作取得了较大成效。目前，我市城区绿化面积已达 1295 万平方米，绿化覆盖率达到了 38.5%，人均占有公共绿化面积 19.5 平方米; 完成林场造林 11.4 万亩，植树总数达到950.3 万株，为创建生态园林城市奠定了坚实基础。诸城的绿化苗木有花灌木、黄杨、龙柏球、雪松、樱花、紫叶李、玉兰、冬青、蜀桧，垂柳、水杉、国槐、法桐、红叶石楠等品种，形成了层次分明、错落有致、花团锦簇，物种丰富的绿化景观。在市区一些主要街道上，通过种植不同的树种，强调沿线特色绿化

景观。和平街两旁种有银杏树，秋天金黄的银杏叶成为一道亮丽的风景。东关街种有玉兰，早春四月开花，洁白芬芳，令行人驻足，久久不忍离去。东武街以樱花为特色，被市民们称为樱花街，每到花季，赏花的游人如织，络绎不绝。这些都体现了我们诸城的城市风貌、改善了人居环境，提高了城市环境与景观水平，形成独具魅力的景观特色。我市城市绿化工作虽然有了较大进展，取得了明显成效，但在调查中，我发现仍存在一些问题和不足，主要表现在 1、绿化树过高过密，遮挡过往机动车司机和行人视线，容易造成交通事故，也又防碍了沿街商铺的生意。 2、在城区有好几处地方，人行横道被路旁的绿化带阻断，行人沿斑马线无法穿越马路，行人若想从马路一侧到达另一侧，只能与车争道，沿机动车道绕行三四米才能到达，给道路交通安全造成隐患。绿化环境调查报告范文二城市园林绿化的调研报告改善城市生态环境，全面建设小康社会，落实科学发展观，实施可持续发展战略的必然选择和光荣使命。近几年，市委、市政府高度重视生态建设，我市城市绿化工作水平迈上了一个大台阶。总结以往的经验教训以及学习国内外的好做法，对我市城市绿化提出如下建议一、加强研究?提升城市绿化理念多年来，我市绿化曾有过误区，学大连、造草坪，学南京、山野大树进城。实践结果，北方干旱缺水，养护费用高，大造草坪之风受到专家质疑;山野大树可以使城市

水上公园景观设计调研报告城市景观设计调研报告

前言调研目的及意义、调研方法和技术路线水上公园景观设计调研报告一、调研目的及意义：水上公园式天津著名的综合性水景公园，本次调研主要针对公园内的景观设计布局、小品设施、公园内部交通流线。通过调研了解公园景观设计从而体会城市景观设计原理。为了我们对本科课程中所学内容的深入理解，并通过本次调研对所学城市景观设计知识做一次全面系统的展示。综合学习已建成的并运用景观设计手法，结合所在区域的地理环境、建筑风格及当地的人文历史等因素，完成对景观设计概论的了解与学习，并辅助城市规划专业做好设计。还需要需要进行对基地进行实地调研和定向调研，收集大量公园景观设计资料。本课题与所学专业有密切联系，具有综合性特点。二、调研方法和技术路线研究方法：水上公园实地调研参观、拍照。技术路线：沿公园大体流线三湖五岛进行游览，再对沿途的景观进行细致调研分析调研时间：2013年11月2日调研地点：天津市南开区水上公园

正文第一章简介三、调研内容 1、简介水上公园始建于1950年，面积为125公顷。其中，水面面积为75公顷，陆地面积为50公顷，绿化面积达35万平米，园林花木近200个品种，是天津市规模最大的综合性公园。建园近60年来，在各级政府的关怀下，经过几代园林建设者的辛勤耕耘，形成了风光秀丽、水波粼粼的风景名胜区。1991年，被天津市民评为“津门十景”之一“龙潭浮翠” ；2004年，被国家旅游局评为AAAA级旅游风景区；2009年，水上公园经过大规模景观提升改造，定位为“北方西湖，水上四季”。水上公园由三湖五岛构成（东湖、西湖、南湖；春岛、夏岛、秋岛、冬岛、瀛岛）。环湖绿树成荫，湖面荷花吐艳，玉带碧水之间众岛与眺远亭遥相辉映；七座石拱桥与多处仿明清建筑争相媲美；三处明清式长廊镶嵌绿荫之中，姿态婀娜，引人入胜；“水景长堤”、“水晶广场”多姿水景，步移景异，诱人眼帘；盆景园、神户园、水生植物园风格独具，美不胜收；翠堤览胜、桃柳宜春、秋宇清霜、冬宜雪韵等景观区域季相突出，风貌宜人。胜似西湖美景珠落津门。水上公园游乐区，以“津门小迪斯尼乐园”著称。其间，“过山车”、“激流勇进”、“摇摆锤”、“空中飞人”等大型游艺机惊险刺激、回味无穷。湖面上，仿古龙舟、高速快艇穿梭其中，近300余条各式游船让游客尽享水上美景。图1水上公园全景图

园林绿化学习考察报告

山东海洋市依托山海阳光建设园林新城海阳市地处黄海之滨、山东半岛中南部，总面积1886.8平方公里，总人口66.7万人。全市依山傍水、景色秀丽，有长达230公里的黄金海岸，享有“东方夏威夷”之美誉。2012年，第三届亚洲沙滩运动会将在这里举办。海阳历史悠久、文化灿烂、资源丰富、产业发达，是中国民间文化艺术之乡，也是抗日战争时期著名的地雷战之乡。1996年该市撤县设市，是国务院确定的首批沿海开放城市之一，先后获得了“山东省园林城市”、“山东省最佳园林城市展示奖”、“中国优秀旅游城市”和“国家节约型城市”等一系列荣誉称号。自2004年以来，海阳市以创建国家园林城市为目标、以迎接第三届亚洲沙滩运动会为契机、以建设节约型城市园林绿化为着力点，突出老城区绿化提档、新城区绿化精品化，全方位推进城市园林绿化，建设总量适宜、布局合理、结构多样、景观优美的城市绿化。目前海阳市建成区绿化覆盖率已达到38.72%，绿地率35.16%，人均公园绿地面积达到14.06平方米，形成了依山傍海、独具海阳特色的园林城市新格局。提高思想认识完善保障机制

园林绿化是最具生命力的城市基础设施。建设园林城市是创造优美环境、提高人民群众生活质量、构建和谐社会、实施城市可持续发展的重要步骤和切入点。基于这一认识，海阳市委、市政府高度重视创建园林城市工作，自2002年就实施了“大绿化”战略，建立了良好的管理运行机制，并从领导、机构设置、绿化资金上给予全方位的保障。在领导机制上，海阳市全面落实市直部门“一把手”任期绿化目标责任制，从而在全市形成了书记、市长亲自抓、常务市长协调抓、城建部门为主抓、市直单位共同抓的绿化领导保障机制。海阳市委、市政府多次专门召开创建园林城市动员大会，制定了《海阳市创建国家园林城市实施方案》，对创建工作进行全面部署。在绿化机构设置上，海阳市按照山东省有关规定，设立了职能明确、分工明细的城市园林绿化领导和组织机构。依据《城市绿化条例》、《山东省城市绿化管理办法》、《海阳市城市绿化管理办法》、《海阳市绿线管制办法》等法规、规章行使行政管理职能。在资金保障上，无论市财政投入城市建设的资金如何紧张，海阳市始终优先保证绿化所需，并且每年都保持12%以上的增幅。自2002年以来，该市财政用于城市建设的资金

小区绿化调研报告

小区绿化调查报告调查摘要：现如今，大家对绿化关注的越来越多，要求也越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步提高阿胶小区的绿化日常管理，做了此次调查。小区绿化景观是小区生态系统的重要组成部分,起着保护和改善小区环境,为阿胶工人家属提供舒适、休闲的活动空间的作用。调查的目的：现如今，大家对绿化关注的越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步的对园林景观进行了解，更好的加强对绿化人员的工作监督和管理，做了此次调查。调查的方法：观察，走访，与小区、物业、绿化管理人员交流。调查的时间：2012年 12月1~13日调查人员：孟楠调查的内容：一、对锦绣东阿小区进行了绿化管理调查，现将调查情况详列如下：锦绣东阿小区在 2009——2010年被评为市级花园小区，绿化面积接近2400平方米，目前绿化栽培植物种类主要有：冬青、三叶草、柳树、美人蕉等。 1、锦绣东阿小区的绿化原来是和园林公司签订养护协议的，在1年养护期到期以后，由锦绣东阿小区自己来养护，目前为小区自行聘请绿化工来养护植被。 2、到期后，对绿化植被的施肥、除草、打药都有维修工和管理人员来修剪和养护。目前维修工和管理人员共4人，在春夏季草繁盛季节，外招人员来拔草，3人一星期1500元。 3、植被养护一年2次药，植被成活率不高，绿化到位率和及时率相对来讲不好，不如我小区及时到位高效。 4、小区目前稀有珍贵植被种类有：剑麻、大叶女贞、海棠、紫叶梨、连翘、百日红、梧桐、榕花树、法桐、柳树、槐树、苦桃树、柿子树、春芽、榆叶树、银杏、枫树。二、具体绿化养护计划如下： 1月份(小寒、大寒) 1·全年最冷的月份，要注意树木的防寒。 2·对树木进行冬剪。 3·检查防寒设施的完好情况，发现破损立即修补。 4·在树木根部堆集不含杂质的雪。 5·积肥。 6·防治病虫害，在树根下挖越冬蛹、虫茧，剪去树上虫包 (茧)。 2月份(立春、雨水) 1·气温略有回升，但沿海地区气温仍较低，仍需注意树末防寒。 2·继续对树木进行冬剪。 3·继续对防寒设施进行检查。 4·继续积肥。 5·防治病虫害。 6·维修工具，联系苗木，做好春季绿化准备工作。 3月份(惊蛰、春分) 1·春季植树(3月12日为植树节)。 2·对树木进行施肥，并根据树木耐寒能力，分批撤除防寒设施，扒开埋土。 3·防治病虫害。 4，三月上旬，应给树木、草坪浇一次水。

城市公园景观调研报告

以金鸡湖广场及周边绿地景观为例城市公园景观调研报告 ——景观规划设计原理论文姓名孙雨静 1120122230 史心怡 1120122209 沈烨 1120122217 司竹 1120122227

调研概述及目的：对金鸡湖公园进行实地调研和考察，在对现有资料的大概了解上进一步体会城市公园景观在城市中所发挥的的重要意义。将对公园景观总体布局的宏观把握与对景观要素的设计手法、广场道路尺度规划的微观局部相结合，展开分析调研。关键词：生态，城市绿化，空间尺度，植物配置，金鸡湖正文：城市公园是城市中环境优美的游憩空间，是城市的绿洲，它是城市居民进行文化休息以及其他活动的重要场所，对美化城市面貌和平衡城市生态环境、调节气候、净化空气等均有积极作用。而同样的，作为一个城市绿地景观系统，在顺应自然，营造生态空间的同时，其总体布局和空间形式，以及尺度把握，无疑也是我们值得推敲和借鉴的。金鸡湖位于苏州工业园区，即苏州古城区和新区以东，在地理位置上属于苏州中心地带。（图1-1）金鸡湖地区是苏州工业园区的重要组成部分之一，占地约12平方公里，为园区的城市湖泊公园。金鸡湖具有无以伦比的风景资源，占地约7平方公里，其环湖地区可以开发成为一个临水的区域性现代休闲娱乐空间。图0-1 园区中轴线布局 Ⅰ因地制宜环境引导下的总体布局及规划理念金鸡湖是在苏州市东区——苏州工业园区的中心部位，其水域面积7.38km2，比著名的杭州西子湖还大1.88km2，定位是开放的城市湖泊公园，因而它必须符合园区的总体规划，园区的总体规划是将中新合作的70km2分为三个相对独立的区域，每个区域均遵循如下规划布局原则，即从北往南依次为工业区、居住区、中心商贸区、居住区、工业区，东西向以苏州干将路的延伸线为中轴线，而金鸡湖正像串在这根轴线上的一颗明珠。设计师在对湖岸周围地块进行一定的分区以后，开始了“创造性保护”的规划。 1969年，克罗(D.S.Crowe)率先提出景观规划、设计应注重“创造性保护”工作，即既要最佳组织调配地域内的有限资源，又要保护该地域内美景和生态自然，它强调景观空间格局对区域生态环境的影响与控制，并试图通过格局的改变来维持景观功能流的健康与安全。从而把景观

绿化现状调查报告

立体绿化现状调查报告一、立体绿化概述 1、何为立体绿化？可以说，立体绿化是一个一直处于发展状态的概念，从最初的泛指垂直面绿化到后来的阳台绿化，立体绿化的概念一直在随着市场的需求而变化。发展至今，立体绿化发展成为与水平面绿化相对应的概念，是对立体空间进行绿化的一种方式，是利用植物材料借助于建筑物的立面或其它构筑物表面攀附、固定、贴植、垂吊形成非水平面的绿化形式。

主要包括：建筑墙体（含墙和外墙）、地铁通风设施、立交桥及高架桥等建筑物，以及围墙、栏杆、立柱、灯柱、棚架、标识牌等构筑物的绿化。 2、决定立体绿化是否成功的因素不同于传统的建筑项目，立体绿化项目一旦开始运转，展现在人们视野之中的将是一片极富力的生命有机体，生命存在的各项必备因素必须纳入养护的重点。对于立体绿化来说，维持这一生命有机体持续生长的关键因素就在于生长介质、灌溉系统及植物系统三方面。（1）生长介质。生长介质对于植物生长的重要性无须长篇大论，对于一般植物种植来说，生长介质主要起到提供营养、维持水分，对于立体绿化来说，生长介质还起到通气和固定植物的作用，是植物能够实现垂直种植的关键因子。（2）灌溉系统。立体绿化项目建成后的前两年是整个项目长期持续下去的关键年。在这两年中，垂直面上的植物要适应新的生长环境，浇灌时，应该根据垂直面的面积、植物的习性、气候的变化等因素来合理规划浇灌周期、浇灌区域，既保证植物对水分的需求也帮助植物尽快适应垂直面上的生长环境。（3）植物系统。如果想让一个立体绿化的项目长久持续下去，必须在合适的地方栽种恰当的植物，且为了延长景观的持续时间，选择的植物应多以常绿植物为主。在整个立体绿化工程中，植物的选择及配置是极其关键的环节，必须考虑不同习性的植物对环境条件的要求，还需根据周围环境和植物的观赏效果及功能进行设计。总的来说，所选择的植物必须同时满足适应种植环境、生命力强悍、可搭配设计出一定的艺术观赏效果等条件。二、发展立体绿化的必要性发展持之绿化的必要性主要体现传统绿化方式无法满足现代城市发展的绿化需求，且相对于传统绿化来说更加经济受中国人多地少、城市化进程不断推进的现状影响，高楼林立已是未来城市发展的必然状况，城市建设用地与传统城市园林绿化方式之间的矛盾越来越突出，传统绿化方式已远远满足不了现代城市发展的绿化需求，大气污染、噪音污染、热岛相应、温室效应等环境问题已经成为制约城市生态健康发展的主要因素，可以说，立体绿化是未来城市发展的必然选择。相对于传统绿化来说，立体绿化的能够更加有效地环境城市面临的生态问题，主要优势如下：（1）立体绿化有效缓解平面绿化与建筑用地之间的矛盾。立体绿化摆脱了传统平面绿化在植物数量和种植面积上的限制，实现了利用最小的占地面积创造最大的绿化效果，缓解了城市绿化用地和建筑用地之间越来越尖锐的矛盾，为增加城市绿化率找到了突破口，同时也为城市土地资源规划找到了新的方向。（2）立体绿化在灌溉方面更具现代化技术，降低了植被的维护成本。立体绿化行业早已实现了植物的自动灌溉和施肥，通过对植物品种、灌溉周期等因素的整体把控，实现对植物的科学管理，更加有利于植物的健康生长。另外，立体绿化墙采用重量轻、保水透气性好、适宜立体绿化植物充分扎根的特制培养基，不风化、不塌陷、防冻抗暑，绿化效果持久性好。从整体角度来看，立体绿化墙的前期投入成本较高，但后期的维护成本很低。因其特殊的种植工艺能够确保植物四季常青，节省植物费用成本；实现自动滴灌和施肥，节约水资源且减少人工维护成本。