起重机常见机械事故障分析及预防措施实用版

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YF-ED-J3563

可按资料类型定义编号

起重机常见机械事故障分析及预防措施实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

起重机常见机械事故障分析及预

防措施实用版

提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

一、前言

对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压

板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道

及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行

了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措

施及建议。

桥式起重机在企业生产过程中带来高效、

方便、快捷的同时,因机械的不安全因素,频

频发生事故,给国家、人民造成经济损失,给

当事人及家属造成痛苦。发生事故的主要原因

是机械本身存在着机械故障及误操作。研究机械故障,分析原因,制定预防措施是减少桥式起重机机械事故的主要措施,这就要求特种设备管理人员在规范操作人员的操作的同时,重视起重机机械故障的隐患,根据起重机状况制定出周密可行的预防措施,确保起重机的安全运行。通过生产实践,对桥式起重机在运行过程中的机械故障及预防措施作如下分析。

二、钢丝绳

1 故障分析

钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝

与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。

钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:

Pmax≤Pd/n

式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;

Pd——钢丝绳的破断应力;

n——安全系数。

Pmax=(Q+q)/(aη)

式中:Q——起重机的额定起重量;

q——吊钩组重量;

a——滑轮组承载的绳分支总数;

η——滑轮组的总效率。

钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为:

P=Pd/n

式中:P——钢丝绳作业时额定的最大静应力

P≥Pmax是安全的。由此可知,钢丝绳破断的主要原因是超载,同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关,每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程,穿绕次数越多就易损坏、破断;其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。

2 预防措施

2.1 起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

2.2 起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

2.3 对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作

环境确定润滑周期)。

2.4 起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。

2.5 在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

三、卷筒及钢丝绳压板

卷筒是起重机重要的受力部件,在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生,按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。

四、吊钩

吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。

五、减速器齿轮

1 故障分析

减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障,造成齿轮的故障原因分别如下:

a. 短时间过载或受到冲击载荷,多次重复弯曲引起的疲劳折断;

b. 齿面不光滑,有凸起点产生应力集中,或润滑剂不清洁;

c. 由于温度过高引起润滑失效;

d. 由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。

2 预防措施

a. 起重机不能起载使用,启动、制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车;

b. 更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的润滑剂;

c. 要经常检查润滑油是否清洁;发现润滑不清洁要及时更换。

六、制动器

1 故障分析

制动器是桥式起重机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下:

a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动

轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活;

b. 制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏;

c. 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小;

d. 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。

2 预防措施

定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要

流动式起重机常见故障及排除示范文本

流动式起重机常见故障及排除示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

流动式起重机常见故障及排除示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 流动式起重机作业的环境是多种多样的,大多数条件是 较恶劣的,作业中出现的故障也是多种多样的,有的故障是属 于设备的设计、制造上的原因引起的,有的则是由于使用、 操作不当造成的,而大量故障则是由于使用一段时间后,由经 常性的疲劳、磨损造成的。 一、应急措施 (一) 起升机构失灵,吊物不能放下 当条件允许时,可以慢落吊臂使被吊物体落地。在不能 使用上述方法时,可缓慢松开制动器,使卷筒慢慢放下吊物。 必要时还应松开起升马达的进油和回油接头。 (二) 变幅机构失灵,吊譬落不下来 一旦出现这种状态时应首先放下吊物,然后将变幅油缸

的上腔接头拧松,再将下腔的管接头略微拧松,使油液从松动处缓慢排出,吊臂靠自重可自行缓慢落下。 (三) 伸缩机构失灵,吊臂不能缩回 处理方法与变幅机构失灵处理方法相同,但在拧松管接头前应将吊臂仰起到吊臂的最大仰角位置。 (四) 支腿不能回收 松开液压锁的紧固螺钉,拧松支腿油缸的上、下腔管接头,抬起支腿即可。 二、常见故障及排除方法 表1至表7是流动式起重机各机构或系统常见故障及排除方法,供使用中参考。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

汽轮机常见故障分析..

在实际运行中,由于各种因素的影响,机器永久完全正常运转是不可能的,要求绝对不出故障也是难以作到的。有些故障的出现,不是运行操作方面的原因,而是由其他原因造成的,诸如设备本身的质量、外界的影响、自然条件、偶然原因等。但是应当做到少出故障,不出大故障;即使出现故障后,也能采取措施,使故障所造成的损失减少到最小程度。更主要的是我们应当尽量做到预先防止故障的发生,将故障消灭在萌芽状态,防患于未然。 在机组发生故障或事故时,特别应当注意下述问题: 发生故障时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生故障的原因,消除故障,同时注意保持非故障设备的运行。 在处理故障时,运行人员必须坚守岗位,集中全部精力来力争保持机组的正常运行,消除所有的不正常情况,正确、迅速地向上级报告,并迅速准确地执行命令。消灭事故时,动作应当迅速、正确,不应急躁、慌张,否则不但不能消除故障,反而更会使故障扩大。 一、主蒸汽参数不符合规定 主蒸汽(也叫新汽)的温度和压力不符合规定,对汽轮机组对性能、强度和安全可靠性以及使用寿命等,都具有很大的影响,甚至可能造成事故,因此必须严格控制。关于工业汽轮机主蒸汽参数偏离额定规范时的处理方法,目前尚未现行规范,但可参考我国电力部制定的电站汽轮机的规定。 1.中温中压机组 蒸汽压力允许在规定压力土0.5表压范围内变化。比规定汽压超过0.5~2.0表压时,通知锅炉迅速降压。超过2.0表压后,应关小主汽阀或总汽阀节流降压,以保持汽轮机前的蒸汽压力正常。如果节流无效,则应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低0.5~3.0表压时,应通知锅炉升压。降低5.0表压后应根据制造厂规定及具体情况降低负荷。当继续降低到制造厂规定停机的数值时,应联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定汽温±5℃范围内变化。比规定温度超过5~10℃时,通知锅炉降温;超过10~25℃以上,或在这一温度下连续运行30分钟以后仍不能降低时,可通知故障停机;超过极限温度运行时间全年不应超过20小时。比规定汽温降低5~20℃时,通知锅炉升高温度;降低20℃后,根据制造厂规定及具体情况减负荷;根据汽温下降温度及时打开主蒸汽管上的疏水阀和汽室上的疏水阀。 温度和压力同时达到高限时,每次连续运行时间不应超过15~30分钟,全年不应超过20分钟。 2.高温高压机组 蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。比规定汽压超过2~5表压时,通知锅炉降压;超过5个表压以上,关小主汽阀或总汽阀进行节流降压,保持汽轮机前压力正常;当节流无效时,应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低2~5表压,通知锅炉升压;降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷;汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的最低汽压以下时,联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定温度±5℃(或℃)范围以内变化。比规定温度超过5~10℃时通知锅炉降温;超过10℃以上,或在这一温度下运行15~30分钟后(全年不

起重机挤压事故的发生及预防(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重机挤压事故的发生及 预防(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8686-18 起重机挤压事故的发生及预防(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 起重机械挤压事故的发生及预防有以下三种情况:第一种情况,起重机械机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机械或旋转起重机械与周围固定物之间。如桥式起重机械的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间,塔式起重机械、流动式起重机械旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小,被害者位于司机视野的死角,或是司机缺乏观察而造成的。因此,在起重机械与固定物之间要有适当的距离,至少要有0.5m间距,作业时禁止有人通过。 第二种情况,吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此,首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙,巨大构件和容易滚

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法 下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。 一、机械传动方面的常见故障 1、制动器刹车不灵、制动力矩小,起升机构发生溜钩现象;在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法叙述于后: (1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。 (2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露,制动时铆钉与制动轮表面接触,不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面,危害较大。更换制动瓦衬即可。 (3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。 (4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。 (5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺栓松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺栓,即可达到二者同心。 (6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物,导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。 (7)液压推动器的叶轮转动不灵活,导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力,使叶轮转动滑块即可解决。 2、制动器打不开。导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种: (1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,重新

调整制动器,使主弹簧张力减小即可。 (2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸。检查传动系统,消除卡塞现象即可解决。 (3) 制动器制动螺杆弯曲,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦。拆开制动器,取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。 (4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。 消除制动轮表面上的污垢即可解决。 (5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。 更换制动线圈或接通线圈接线即可。 (6) 液压推动器的叶轮卡住。 消除叶轮卡塞故障即可。 (7) 线路电压降过大,导致制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸。 消除电压降和原因,恢复正常电压值即可解决。 3、制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,瓦衬迅速磨损。 (1) 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。 重新调整瓦衬与制动轮间的间隙,使其均匀且在工作时完全脱开,不与制动轮接触。 (2) 短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作,长期摩擦生热所致。 更换副弹簧且重新调整制动器。 (3) 制动器闸架与制动轮不同心,制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 发表时间:2018-05-15T11:06:40.197Z 来源:《基层建设》2018年第1期作者:赵帅[导读] 摘要:汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分,其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。 山东电力建设第三工程公司山东青岛 266000 摘要:汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分,其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。因此,要对汽轮机运行过程中的常见故障及检修工作进行分析,确保汽轮机运行的稳定性。 关键词:火电厂;故障诊断;汽轮机 汽轮机在日常运行过程中,由于长期运行会出现各种各样的故障,这将会对其运行造成不良影响。因此,需要定期对容易出现损坏的零件进行检查,必要时及时更换;定期检查常见故障点,实现对故障的有效控制。确保汽轮机组运行的稳定性。 1 诊断汽轮机故障的措施 汽轮机在运行过程中如果出现故障,会出现不同程度的振动。在故障判断上应当做好以下工作:第一要对故障的特征进行仔细观察;第二要做好相应的研究与分析工作,找到故障所在。 (1)对振动特征以及相关的信息进行收集。振动特征主要包括振动频率、振幅、相位等;相关信息主要包括机组结构信息、运行情况、检查状况等各项内容。 (2)完成振动信息和其他信息的收集后,分析故障机理。通过分析,剔除故障的频谱特征、趋势特征,以及其它相关的特征内容,从而为故障的具体诊断提供相应的参考依据[1]。 (3)诊断汽轮机故障。目的是高效排除多发故障,因此在应用诊断方法时,应尽量选取简单、高效的方法,确保在短时间内可以发现故障,并且采取相应的措施解决,保证汽轮机运行的稳定性。 2 汽轮机异常振动及相应的检修 引起汽轮机异常振动的原因有很多种,其中比较常见的原因如下:(1)转子各部分的质量有所差异(2)轴承安装不精细(3)轴承安装存在错误(4)滑销系统间隙过小或过大。 针对轴承安装精度问题,通常情况下,汽轮机中采用的都为可倾瓦式的转子轴承,该轴承具有良好的稳定性,可以降低油膜震颤现象的发生,这也是该类型轴承在具体应用过程中的一项重要优点。此外,可倾瓦式的转子轴承在具体运行过程中实现一定程度的自由摆动,对振动能够起到一定吸收作用,从而使机体的支撑柔性得到提高,具有减震特点[2]。安装过程中,要控制好轴瓦与轴承盖件预紧力的大小,避免对汽轮机正常工作造成不良影响。预紧力过小,无法达到紧固效果,汽轮机运行过程中,零件将会发生颤动;预紧力过大将会导致机械零件变形,零件之间的接触力将会变大,零件容易老化,不耐用。 汽轮机在具体运行过程中将会伴随着高压环境,并且温度会发生变化,气缸内的气体发生膨胀将会对气缸的内壁造成挤压,这将会导致气缸的重心发生改变。在检修气缸时,需要做好以下几项内容。拆除仪表的顺序为,拆卸连接螺丝、移除化装板、标记序号、摆放。拆卸保温层时,要注意温度,待温度降低到120℃下后,进行拆卸,并且在该过程中要杜绝易燃易爆物进入到保温层的内部,避免发生安全事故。 装置中的滑销系统的作用就是为了对中心偏移现象进行控制,确保汽缸与转子的正确对中。安装时,要对系统间隙进行合理控制,从而使缸体在温度改变的情况下,中心不会发生偏移,实现对汽轮机异常振动的合理控制。 3 汽轮机调速系统故障及相应的检修 汽轮机组调速汽门在运行期间会发生振动,这将会加大汽轮机轴瓦振动,对机组运行的稳定性造成影响。主要表现为:开机运行时,转子难以定速;机组运行期间主油泵油压的振荡,导致了高调门的振动,情况严重时,会损坏轴瓦。 出现以上情况时,常用的解决措施如下: (1)做好油质管理工作,定期对过滤器进行更换,确保系统中各个滤网的畅通性。 (2)油质滤油化验达到标准后,要对电液伺服阀内滤网和电液伺服阀进行更换,并且要定期清洗[3]。 (3)汽门门杆与连接套的拧紧程度要达到标准要求。 4 汽轮机杂质沉积故障及相应的检修 (1)设备存在问题,或者水质质量都有可能成盐垢后,会导致汽轮机的出力下降。水中杂质引起的盐垢腐蚀主要有:点蚀、应力腐蚀裂纹、腐蚀疲劳、裂隙腐蚀、一般腐蚀等。其中应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀最为常见。 为了避免积盐情况的发生,一方面要严格监测水的质量,另一方面需监测过热蒸汽和饱和蒸汽中的含盐量。如果系统中的减温器发生了穿孔内漏现象,过热蒸汽中的含盐量将远超过饱和蒸汽中的含盐量。发生严重积盐时,应先将汽轮机揭缸,将隔板、转子等部套吊出。 (2)除盐是一项系统工作,处理起来难度较大。在除盐过程中,要对凝结水和除盐水的水质进行在线监测。如果采用了混合树脂床,要确保再生中的阴离子树脂和阳离子树脂分离[4]。如果分离不彻底,再生期间,采用具有腐蚀性的硫酸进行清洗,利用硫酸进行清洗过程中,混合床会释放硫离子和钠离子,因此,在该过程中要对系统发生化学保持严密控制,确保除盐的顺利进行。如果通过上述方式,无法完全清理,应当利用柠檬酸溶液或软水进行清洗。具体处理方法如下:(3)软水冲洗。利用蒸汽对软水进行加热,待温度达到85℃左右,利用泵从排气管的临时管打入汽缸体,然后从调速汽门流出,排入到地沟中。每30分钟,对出水口水的钠含量进行一次化验,当达到要求标准时,冲洗停止。 (4)柠檬酸溶液清洗。利用蒸汽对混合溶液进行加热,使溶液的温度达到90-95℃,加入氨,对溶液的PH值进行快速调整,然后打入汽缸体,使其在缸体内循环1小时,并且在该过程中要保持水的温度。利用柠檬酸完成相应的清洗操作后,应当利用温度超过80℃得到软化水将柠檬酸液顶回药箱内,对其进行循环利用,提高经济效益,冲洗工作应当在进水口与出水口的水质相同时结束。 5结束语: 汽轮机组的性能对火电厂运行的稳定性会产生直接影响。汽轮机组在运行过程中一旦出现故障,将会导致火电厂的运行出现问题。因此,火电厂中,需要做好对汽轮机组的运维管理。依据实际情况加强对汽轮机组的保养,降低安全事故的发生机率,从而使汽轮机组始终处于一个良好的状态,确保汽轮机机组稳定运行的同时降低维修费用。

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法[1]

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 摘要:为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除,在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机;异常振动;故障排除;振动监测;汽流激振现象 对转动机械来说,微小的振动是不可避免的,振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。这里所说的振动,系指机组转动中振幅比原有水平增大,特别是增大到超过允许标准的振动,也就是异常振动。任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。比如轴系质量失去平衡(掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等)、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动,以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大,甚至强烈振动。 而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏,加剧动静部分摩擦,形成恶性循环,加剧设备损坏程度。异常振动是汽轮发电机运转中缺陷,隐患的综合反映,是发生故障的信号。因此,新安装或检修后的机组,必须经过试运行,测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下,方可将机组投入运行。振动超标的则必须查找原因,采取措施将振动降到合格范围内,才能移交生产或投入正常运行。 一、汽轮机异常振动原因分析 汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。 二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除 引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 (一)汽流激振现象与故障排除 汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 (二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是

起重伤害事故的种类及预防(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重伤害事故的种类及预防(标 准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

起重伤害事故的种类及预防(标准版) 起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关,有人为造成的,也有因设备有缺陷造成的,或人和设备双重因素造成的。 1起重机挤压事故的预防 起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况: 第一种情况,起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间,塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小,被害者位于司机视野的死角,或是司机缺乏观察而造成的。因此,在起重机与固定物之间要有适当的距离,至少要有0.5m间距,作业时禁止有人通过。 第二种情况,吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤

压。对此,首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙,巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理,便于搬运。其次,应选择适合所吊货物的吊具和索具,合理地捆绑与吊挂,避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物,信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。 第三种情况,起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多,主要是防护装置不全,如无上升限位器,无防护栏杆或无防护门等。防护措施是:操纵卷扬机的位置要得当;没有封闭的吊笼,其通道应该封闭,不准过人;通道入口应设防护栏杆;检修接近上极限装置时,要注意防止撞头;底坑工作时,要注意桥箱和配重落下,避免事故发生。 2起重作业高处坠落事故预防 起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安全防护设施。在上述操作地点,都必须按规定装设护圈、栏杆的平台,防止人员坠落;桥箱、吊笼运

起重机钢丝绳常见故障分析及预防措施

编号:AQ-JS-05832 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机钢丝绳常见故障分析及 预防措施 Common fault analysis and preventive measures of crane wire rope

起重机钢丝绳常见故障分析及预防 措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 起重机在企业生产过程中给人类带来高效、方便、快捷的同时,因机械的不安全因素,频频发生事故,给国家造成经济损失,给当事人及家属造成痛苦。发生此种事故的主要原因之一是钢丝绳故障。因此,掌握钢丝绳的故障规律及预防措施很有必要。就起重机上使用的钢丝绳而言,规格品种繁多、使用千差万别,但一般随着使用时间的持续,都有可能出现故障。主要故障有以下6种:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。这就要求特种设备管理人员在规范操作人员按章操作的同时,更要重视起重机钢丝绳故障隐患,根据起重机状况制定出周密、可行的预防措施。 一、钢丝绳的特征 钢丝绳是起重机上应用最广泛的绕性物件,它把电动机的旋转

运动变为吊勾的升降运动并承担全部的起升载荷,它卷绕性好,承载能力大,对于冲击载荷的承受能力较强,卷绕过程中平稳、无噪音。 二、钢丝绳的构造和种类 钢丝绳是由许多抗拉强度为120—200kg/mm2的高强度钢丝绕制而成。钢丝绳根据不同的用途,分为单绕、双重绕、三重绕3种。起重机多采用双重绕钢丝绳。钢丝绳按其捻绕方法不同,可分为顺绕钢丝绳(左、右旋)、交绕钢丝绳。 三、钢丝绳故障及预防措施 (一)磨损 钢丝绳在操作时,在机械的、物理的和化学的作用下,其表面也在不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的故障。 l.分类 (1)外部磨损 钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细,外

汽轮机常见故障分析及维修措施

ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE 毕业论文 题目:汽轮机常见故障分析及维修措施 ——海宁市红宝热电有限公司汽轮机为例 系(部):电气工程系 专业班级: 姓名: 学号: 指导教师: 2011 年05 月10 日

摘要 随着社会飞速地发展,热电厂在国民经济中扮演着越来越重要的角色。尤其是在这些年连续出现用电紧张的情况下,热电厂的作用就尤为明显了。一个热电厂由汽轮机、锅炉、化水、电气、输煤等部门组成,而汽轮机是其非常重要的一个环节。 汽轮机的工作原理就是一个能量转换过程,即热能--动能--机械能。锅炉把具有一定温度、压力的蒸汽排入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴膨胀做功,将其热能转换成机械能,通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽,如此循环。 同时,在汽轮机每日每夜毫无休息时间的工作下,故障也是其难以避免的。所以,为了提高热电厂的经济效益,如何减少热电厂汽轮机故障及故障应采取的维修措施就显得尤为重要了。 关键词 汽轮机;故障;分析;措施

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (6) 1 绪论 (6) 2 汽轮机简介 (8) 2.1 汽轮机静子部分简介 (8) 2.2凝汽设备简介 (8) 2.3抽气器简介 (9) 2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求 (9) 3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施 (10) 3.1 不正常振动 (10) 3.1.1 安装或检修质量不良 (10) 3.1.2管道 (10) 3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当 (10) 3.1.4 对中不好 (11) 3.1.5 轴承 (11) 3.1.6汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求 (10) 3.1.7 运行操作 (10) 3.1.8发电机设备缺陷 (11) 3.2转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 (11) 3.3 油系统故障及排除 (15) 3.3.1压力油油压偏低 (15) 3.3.2 主、辅油泵切换困难 (16) 3.3.3 漏油 (16) 3.3.4 油管路振动 (17) 3.4 调节保安系统故障及排除 (17) 3.4.1 速关阀开启不正常 (17)

起重机械常见的伤亡事故及预防措施

编号:SM-ZD-13319 起重机械常见的伤亡事故 及预防措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重机械常见的伤亡事故及预防措 施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 近年来,随着城市建设的快速发展,起重机械的应用越来越广泛,由于在使用过程中常出现一些被人忽略的问题,导致机械事故时有发生,因此,必须引起高度重视。本文就此问题提出个人观点,仅供参考。 一、建筑施工中常见的起重机械事故 建筑施工起重机械主要包括塔式起重机、流动式起重机、物料提升机和外用电梯等。所发生的事故主要有吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落和机具倾翻五种类型,占全部起重机械伤亡事故总数的比例分别为34%、30%、10%、8%和5%;五类合计占87%。 1、吊物(具)坠落。吊物(具)坠落主要是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员或其他人员所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作业人员安全意识差,不严格执行操作规程违

汽轮机振动分析与故障排除

成人高等教育毕业设计 题目:汽轮机振动分析与故障排除 学院(函授站):机械工程学院 年级专业:热能与动力工程 层次:本科 学号: 姓名:张华 指导教师: 起止时间:年月日~月日

内容摘要 我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响,汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除,在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机;异常振动;分析;排除

内容摘要 0 前言 (3) 第一章振动原因查找和分析 (4) 第2章汽轮机组常见异常震动的分析与排除 (4) 2.1汽流激振现象与故障排除 (5) 2.2转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 (5) 2.3摩擦振动的特征、原因与排除 (6) 第三章运行方面 (6) 3.1 机组膨胀 (6) 3.2 润滑油温 (6) 3.3轴封进汽温度 (7) 3.4机组真空和排汽缸温度 (7) 3.5 发电机转子电流 (7) 3.6断叶片 (7) 第四章关于汽轮机异常振动故障原因查询步骤的分析 (7) 第五章在振动监测方面应做好的工作 (8) 结论 (10)

起重机械五种事故主要原因及预防措施

起重机械五种事故主要原因及预防措施 ①挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业 中很常见的伤亡事故,其危险性很大,后果很严重,往往也会导致 人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况:(a)吊 物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是:一是由于 司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物在剧烈摆动中挤压 碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是:一是由于吊 物放置方式不当,对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重 机作业中被挤压碰撞,即作为人员在起重机械运行机构与回转机构 之间,受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是:一是由于指挥 作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护 措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业 人员在起重机械与建筑物之间,受到运行中起重机械的挤压碰撞。 主要原因:一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二 是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。

②触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中,触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况:(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧,司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因:一是由于司机室位置不合理;二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板,致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因:一是由于起重机械在高压电线下作业没有采取必要的安全防护措施;二是由于指挥不当,操作有误,致使起重机带电,导致操作人员触电。(c)电气设施漏电主要原因:一是由于起重机械电气设施不及时,发生漏电;二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板,致使司机因漏电而触电。(d)起升钢绳触碰触线主要原因:一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程;二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电,导致作业人员触电。 ③高处坠落

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 沈建华

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修沈建华 发表时间:2018-05-14T11:29:00.363Z 来源:《电力设备》2017年第36期作者:沈建华[导读] 摘要:汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备,其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。 (山西永皓煤矸石发电有限公司山西省朔州市 036900) 摘要:汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备,其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。汽轮机组作为重要的机电设备,其结构较为复杂,同时对于运行时的环境也有着特殊的要求,由于在运行时受到多种因素的影响,所以经常会出现故障,从而导致机组停运等事故发生,对电厂造成严重的损失。因此对于汽轮机进行快速的故障诊断和检修工作是十分必要的,这对于电厂的正常运行有着积极的作用。 关键词:火电厂汽轮机;故障诊断;检修 1火电厂汽轮机检修的重要性 随着我国经济的发展和工业生产方式的变革,社会的用电需求量不断提升,与此同时,我国电力系统也日渐完善。对于火电厂来说,汽轮机的运行状态直接影响到发电系统工作的稳定性和效率。为了确保发电的连续性必须要确保发电机组的正常运行,因而火电厂需要对汽轮机进行定期检修,确保火电厂的经济效益,为社会生产和人们的生活提供更多便利,促进我国经济的健康可持续发展。发电厂的维护部门工作中,保障汽轮机运行的安全性与可靠性是其重要的工作内容,很多火电厂已经设置了专门的人员负责汽轮机的日常保养和故障检修处理。检修相关技术人员要提高对汽轮机组维护的重视程度,火电厂要加强检修人员的上岗培训和在职培训,不断提高检修人员的专业水平。检修人员要在日常工作中积累设备养护经验,提高自身实际问题的解决能力。定期的保养维护可以减少汽轮机故障的出现,汽轮机组可以在一个相对稳定的状态下运行。对故障发生率进行有效的控制,可以降低汽轮机的维修成本,保障火电厂的经济效益,同时安全事故可以得到有效控制,保障了火电厂工作人员的生命安全。 2汽轮机常见故障及检修 2.1异常振动 不正常的振动是汽轮机经常发生的故障,而产生振动的原因有很多,因此,正确的判断出振动部位与原因是最为重要的部分。 第一,气流激振引发的异常振动。汽轮机气流激振主要是由于叶片受到不均衡气流冲击引起的,其具有两个主要特征,一是出现较大量值的低频分量,二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈现突发性。汽轮机气流激振常用的维护方法是采取不断地调节整个机组的给水量、调整整个高压调速的气门等,最后再确定机组产生这种气流激振的具体状态,采用减低负荷变化率和避开产生气流激振的负荷范围的方式来避免气流激振的产生。 第二,由摩擦振动引发的汽轮机异常振动,在转子热运动的影响下,汽轮机振动信号会产生一定的平衡力,使得振动信号的主频仍然为工频,火电厂汽轮机正常运行中难以进行高频、分频和倍频的区分,甚至导致削顶现象的发生,进而对汽轮机造成损害。此外,摩擦引发的汽轮机异常振动持续时间往往较长,振幅也会大幅度提高,摩擦所产生的临界速度也会上升,导致汽轮机严重受损。摩擦振动在火电厂汽轮机工作过程中是不可避免的,技术人员只能通过摩擦降低措施减轻摩擦振动的影响。要对汽轮机摩擦力较大的连接处定期更换润滑油,对于使用时间过长的部件要进行及时的修理或者是更换,可以通过合理的维护和保养,降低汽轮机部件的摩擦,降低摩擦振动的不良影响。 第三,当机组的转子温度逐渐上升时,材质内应力的释放会引发转子的热变形,导致汽轮机振幅的大幅提高,同时相位也会随之发生变化,汽轮机出现异常振动。汽轮机机组转子热变形的原因有很多,包括中心孔进油、气缸进水、发电子转子冷却不均匀等。可以通过转子的经常更换,避免转子热变形引发的汽轮机异常振动。此外,还需要对转子中心孔内的油进行定期的清理,避免中心孔进油导致汽轮机转子排气孔无法与外界相连。需要注意的是,油进入转子孔的途径不一定是排气孔或者是转子孔的堵头,也可能是转子的前面,因而在汽轮机安装时就要采取恰当的处理措施避免转子孔进油问题的出现,为汽轮机的稳定运行提供保障。 2.2调速系统摆动造成负荷不稳定 在汽轮机内部有一个调节速度的调节系统气门,这类问题则是因为气门有了松动摇摆的现象,导致汽轮机产生了剧烈的振动,影响了机械正常运作的安全性。开机后轴颈的速度不稳定,转动的速度上下幅度在±21r/min;在运作的过程中,泵口的油压强瞬间快速下降,归回到开始的最初值;气门在调节过程中会大幅度的摇动,尤其是调节阀门处,太过严重的时候会造成轴瓦的损坏。其解决方法有多种;(1)在设计的时候就对内部的油管路等系统进行全方面的改进和调整。(2)加强对油质的管理方式,定期的做更换和检测,保证其在工作中的畅通。(3)使用前都进行合格的检测,定期的更换或者清洗机器的内滤网。(4)确保气门门杆的到位,还有连接拧的到位,两者的碰触面在75%以上,完全将振动消除掉。 2.3水冲击的影响 如果汽轮机中进入一定量液态或者气态水,水会锈蚀汽轮机的叶片、内部零件、轴承等,使其相互之间的磨损变大,还会挤压汽缸内壁使其变形,使汽轮机无法正常工作。因此,我们应该对汽轮机进行严格的防水保护,如若进水,立即处理。此外,在汽轮机工作时,我们还要特别注意蒸汽的压力和温度是否在正常范围。若蒸汽温度下降,在低于警戒线之前要立刻采取措施,检查温度降低的原因。若温度低于50摄氏度,则需要立刻将机器停止运转,并同时监测水位变化,一旦汽轮机有进水的可能,立刻对进水源头进行阻断,并同时保证排水系统的通畅,利用最短的时间将可能出现的安全隐患排除,对加热器的运行状态进行定时的检修,保证加热器的正常工作。 结语 随着经济的快速发展,人们对电能的需求量不断的上升,电厂的稳定运行变得更为重要,所以为了减少汽轮机故障的发生率,保证汽轮机的稳定运行,对电厂的正常运转具有十分重要的意义。虽然在对汽轮机的故障维修方面还存在着许多的难度,但只要检修人员能在对汽轮机故障分类的基础上,针对故障的特点采用适合的方法进行具体的诊断和维修,则会有效的提高汽轮机的使用效率和提高其寿命周期。对电厂的安全、稳定运行发挥着重要的作用。 参考文献: [1]刘璐.火电厂汽轮机常见故障诊断及检修[J].中国新技术新产品,2013,(11):166.

汽轮机常见故障分析及措施

专科毕业论文 题目:CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 学院:内蒙古农业大学 专业:热能动力设备与动力姓名:王建新 学号: 指导教师: 职称: 论文提交日期:2011年6月 目录

0、前言 1、汽轮机原理简介 2、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机概述 3、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障及处理措施3.1、不正常振动 3.2、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 3.3、油系统故障及排除 3.4、调节保安系统故障及排除 3.5、凝汽系统故障及排除 4、结语 5、参考文献 6、附录 6.1、图0-0642-7238-00,汽轮机蒸汽疏水系统图6.2、图0-0640-7238-00,汽轮机润滑油系统图6.3、图0-0641-7238-00,汽轮机调节系统图

前言 CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 摘要:本文对蒸汽轮机的原理及CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机进行简单介绍,重点分析了CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机运行过程中常见的故障,提出了解决措施。 关键词:汽轮机故障分析措施 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力,这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水

起重机械五种事故主要原因及预防措施示范文本

起重机械五种事故主要原因及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机械五种事故主要原因及预防措施 示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ①挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重 机械作业中很常见的伤亡事故,其危险性很大,后果很严 重,往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人 主要有以下几种情况:(a)吊物在起重机械运行过程中摆动 挤压碰撞人。主要原因是:一是由于司机操作不当,运行 中机构速度变化过快,使吊物产生较大的惯性。二是由于 指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物在剧烈摆动中挤压 碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是:一 是由于吊物放置方式不当,对重大吊物防止不稳没有采取 必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。

(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞,即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间,受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是:一是由于指挥作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业人员在起重机械与建筑物之间,受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因:一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 ②触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中,触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况:(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧,司机在上下起重视触碰滑线而触电。

汽轮机本体常见故障检修分析 赵小天

汽轮机本体常见故障检修分析赵小天 发表时间:2019-09-05T10:38:09.747Z 来源:《中国电业》2019年第09期作者:赵小天[导读] 鉴于此,本文对汽轮机本体常见故障进行解析,以供参考。 华电湖北发电有限公司电力工程分公司湖北黄石 435005 摘要:汽轮机本体故障的检修工作是十分关键的工作内容之一,对于工作人员提出了更加严格的要求,需要工作人员具备高超的专业知识水平和工作能力,掌握当前最为先进的技能,能够从容应对各类故障和突发情况,并且做到在第一时间予以排除。鉴于此,本文对汽轮机本体常见故障进行解析,以供参考。关键词:汽轮机;本体;故障检修中图分类号:TK268 文献标识码:A 引言 要保证汽轮机长期在高温条件下高速运行,最重要的是保持汽轮机运转的稳定性,同时要确保机组纵横中心和同心度不能发生变化,相关工作人员应对设计图进行深入分析,还应重视安装过程中容易忽略的问题,并采取有效预防措施。1汽轮机故障检测诊断发展基本情况伴随着当代工业水平的持续提升,机械设备在工业方面应用的等级也越来越高,并且自动化程度提高,综合性和复杂性越来越高。不同的设备,有着不同的功能,它们有效配合,紧密联系构成一个有机的整体,共同协作完成生产任务。所以一旦某台设备发生故障,就会导致系统整体无法运行,从而对生产活动的正常进行带来严重影响,造成经济损失。因此要避免出现这一状况,需要了解和掌握不同设备出现故障的原因。 自从在有关工业设备体系中引入在线故障检测技术,能够很好地监测设备的关键部位的运行状态,不仅减轻了人工的劳动强度,节省了时间,也提高了生产效率,促进企业的生产经济效益。一开始在线故障诊断技术主要用于电力、石油化工、冶金以及铁路系统等,后来随着计算机技术的不断发展,进而广泛的应用到了多种经济领域,其中,在大型汽轮机发电机中的使用最为广泛。随着对技术的不断研究,进行经验和教训的总结,在线监测和诊断技术在汽轮机发电机组应用技术越来越先进,信息化程度也越来越高,整体系统化水平也越来越高。而且经过一些知名高校与研究机构共同的开发,在线监测和故障诊断技术已经形成独立知识产权的技术体系。在线监测和诊断技术历经几十年的发展,也已经融合了许多先进的科学技术,如应用材料技术、电能技术以及磁力技术等,有关诊断的理论技术发展也越来越完善 2当前汽轮机运行过程中的主要问题 2.1汽轮机能耗高 若使汽轮机充分发挥作用,与相关设备进行配合非常重要。汽轮机在运行过程中,一些因素会对能耗产生影响,导致汽轮机需要的能源量增多。另外,检查汽轮机组的流通性非常重要,也是影响汽轮机能耗的关键因素。在汽轮机的运行设备中,气体的做功率和运行机组有密切的关系,提高汽轮机气缸内部的做功率,可以有效降低汽轮机的能量损耗。 2.2汽轮机异常振动 汽轮机震动异常也是汽轮机常见的故障,机组在启动升速和接带负荷过程中发生异常振动,其原因大多是由于操作不当造成的。如疏水操作不当,使蒸汽带水;暖机不够,升速过快或加负荷过快;停机后盘车不当,使转子残存了较大的弯曲值,启动后又未注意延长暖机时间消除转子弯曲等。当发生汽轮机异常振动的问题时,检修人员首先要找到导致汽轮机异常振动的原因,再进行对症检修。 2.3水冲击影响和油系统故障 水冲击对于汽轮机所造成的影响主要来自设备密封性的降低,这种影响对设备内部转机叶片等部件造成不同程度的影响,从而使得缸体的形变情况有所加重,造成整个机组无法保持正常的工作状态。汽轮机在实际运行的过程当中对于水蒸气的质量具有极高的要求。如果蒸汽的温度降低到临界点之时,会在汽轮机内部产生一定的水分,对相关设备的正常运行产生影响,从而实现对温度进行有效的控制。 2.4汽轮机凝汽器真空偏低 凝汽器是汽轮机的凝汽设备,其主要作用是在汽轮机排气口建立并维持高度真空,以便提高汽轮机热效率以及缓解排气压力。一旦汽轮机凝汽器发生真空偏低的情况时,就会导致排气温度升高,机组振动,排气压力升高。3汽轮机本体诊断方法级检修措施 3.1故障检修 首先需要将仪表以及相关设备全面拆卸,并且在拆卸的过程当中不能出现损坏的情况,然后用相应的序号进行标记。之后在进行汽轮机保温层拆卸的过程当中,上缸的温度应当控制在一百二十摄氏度以内,并且要严格避免可燃物进入到保温层当中。完成上述的步骤之后,需要将调速气门内的三脚架螺栓进行拆卸,然后做好相应的标记。保证螺栓拆卸顺序的合理性,从而能够便于后期的顺利安装。 3.2转子的检查 在进行转子检修的过程当中,应当按照一定的步骤来进行。首先是对轴子的位置进行准确的标记,将水平仪安装在轴径的中间位置,对轴向的度数进行记录,然后将所得的结果与先前的记录进行分析。之后再对轴颈的锥度和椭圆度进行测量,并根据测量结果进行判断,保证得出的数值处于规定的区间之内。 3.3精准排除振动故障 首先,汽轮机发生特殊响声和振动的主要原因必须明确,多数是因为气流激荡及转子异响振动;汽轮机运行温度异常,热变形,设备组件运行摩擦加剧。明确了这些主要内容就便于检修工一一开展。其次,要特别重视查看是否是汽轮机的凝汽器出现故障,如果真空度下降造成排汽温度升高现象将会出现异常的响动。另外,油系统的清洁度会使得汽轮机的运行过程中出现摩擦严重的问题,继而导致出现运行异常,必须对摸出润滑问题多进行检修查看,以此排除异响。同时,过度的摩擦会使得汽轮机大轴出现磨损变形的现象,这也是出现振动的主要原因,维护人员必须及时查看,随时清除这些隐患,不能将一些小幅度的异常振动视为平常。 3.4保证凝结器处于真空状态

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