铃木GW250摩托车说明书

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Q/320411AWZ001-2011

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摩托车报警器使用说明

摩托车报警器使用说明一、遥控器按键功能介绍声光防盗\防抢解除防盗\遥控熄火启动寻车\防抢二、遥控器功能操作 1、防盗设置：摩托车停止取下钥匙后，按下键，喇叭响一声，方向灯闪一下，3秒后进入警戒状态。 2、防盗解除：在任何状态下，按键，喇叭响二声，方向灯闪二下，摩托车取消报警相关操作，恢复正常使用状态。 3、紧急报警：在警戒状态下，按键，启动报警，喇叭响6秒，方向灯闪6次，报警结束后继续处与警戒状态。报警过程中再次按键，则立即停止报警，继续处于警戒状态。 4、震动报警：在警戒状态下，摩托车受到震动，喇叭响1声，方向灯闪1 下，若5—10秒内再次受到震动立即启动报警，喇叭响6秒，方向灯闪6次，同时发动机锁死不能启动。报警停止后10秒钟内再次受到震动，则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 5、偷盗报警：在警戒状态下，有人企图用锁匙偷开摩托车时，喇叭立即连续长响，方向灯闪动，发动机锁死不能启动。 6、遥控寻车：按键，喇叭响6秒，方向灯闪6次，可方便在停车场寻车。

7、遥控启动：连续按2次键，摩托车自动点火启动。一次未启动成功，可多次启动。刹车灯损坏时，无法遥控启动。（强烈建议遥控启动前将摩托车置于空挡。） 8、遥控熄火：遥控启动状态下，按一下键，摩托车立即熄火。喇叭、方向灯不动作。 9、防抢防骑劫：行使中遇悍匪强抢摩托车，危急中按键，喇叭连续响起，方向灯闪动，摩托车自动熄火，无法再启动，直到取下车钥匙或按键解除，才能停止报警；行使过程中按键，喇叭响起，方向灯闪动，提醒超车。（强烈建议车主将遥控器随身携带，并与车钥匙分开存放。） 10、固定调节感应灵敏度：若震动灵敏度过高，可将主机内影响灵敏度的跳线块去掉，以降低灵敏度。 11、遥控调节感应灵敏度：同时按住和键，车灯快速闪动三次（新机充电时，在第三级），表示己进入灵敏度调节状态。每按键一次，灵敏度改变一级。车次快速闪动的次数代表灵敏度之级数，次数越多，代表级数越高，共四级循环调节。当调节至适合级数后，按键退出灵敏度调节状态，主机将确认并记忆目前灵敏度级数。三、使用条件 1、电源电压范围为12V±3V。 2、电源电压正常状态下使用。当电池失效，保险丝烧断，调压器失效时，会影响其功能使用。 3、电瓶电压不足会影响遥控启动功能。

金鹦鹉摩托车双向报警器使用说明书新

摩托车双向防盗器（8线）用户手册功能简介 1.遥控器蜂鸣报警 2.遥控器振动报警 3.断电报警（可选项） 4.无钥匙遥控器启动机车 5.防抢报警 6.静音报警 7. 振动灵敏度五档可调 8.遥控寻车 9.紧急报警 10.动车报警 11.解除报警 12.暂停报警 13.特殊编码，不可拦截使用说明设定防盗熄火后关掉钥匙，按键1次，喇叭响1声，方向灯闪一次，机车进入防盗状态振动报警预警：当车受到振动时，发出3声“嘀，嘀，嘀”警报声，但此时双向遥控器不报警；正式报警：预警10秒内若车辆再次受到振动，则发出连续报警，此时双向遥控器也报警暂停报警在报警状态下，按键，暂停报警，维持防盗状态。紧急报警在防盗状态下，打开电门锁，防盗喇叭会大声鸣响，此时双向遥控器也报警防抢报警行使中，按按键，车熄火，防盗喇叭报警，同时双向遥控器也报警解除防盗状态按键，喇叭响2声，方向灯闪2次，机车进入撤防状态。遥控寻车按键，喇叭响5声，方向灯闪5次，提示机车位置振动灵敏度调整同时按住遥控器和不放，听到主机发出声音后放。报警主机鸣叫一长声加一至五短声；其中一短声为一档，灵敏度最高；两短声，为二档，灵敏度次之；依此类推，鸣叫短五声，为五档，灵敏度最低。（出厂设在二档）无钥匙遥控器启动机车 2秒内按键2次，发动机点火，此时可行车。用钥匙启动按键，插入钥匙并旋转，此时可行车。断电报警（可选项）剪断电源线，双向遥控器会发出长时间报警静音报警设置

按键1次，喇叭响1声，方向灯闪一次，连续操作5次，第五次时喇叭响3声，进入静音报警状态。此时连续振动机车，报警喇叭不响，只有双向遥控器报警。静音报警解除按键1次，喇叭响1声，方向灯闪一次，静音报警解除，进入有声防盗报警状态。双向遥控器关机同时长按和键，听到遥控器“嘀”一声，指示灯闪一下，关机。在不用时尽量关机，会大大延长电池寿命。 C 型双向遥控器开机长按任意键，听到遥控器“嘀”一声，指示灯闪一下，开机。此时短按任意键，指示灯会闪一下。 E 型双向遥控器开机同时长按和键，听到遥控器“嘀”一声，指示灯闪一下，开机双向遥控器图片：请先确认您所用遥控器的型号(只能是其中的一种) E 型:用7号碱性电池,用完电换掉 (禁止用劣质电池，因此引起的损坏不在保修之内） C 型:内置锂电池,可反复充电,配有5V 充电器.使用前请同时长按任意键开机!!。使用前先充电。使用中当电量不足时,遥控器会自动关机，此时再长按任意键还可开机一段时间,以保证车可以到达目的地，但要及时充电。注意！!遥控器一定要开机充电，关机状态充电时，灯也会亮，但充不进电（一般充电要保证5小时以上）注意事项（本产品保修半年） 1〉安装使用前请先仔细阅读本说明书。 2〉安装使用不当和外观、壳体、淋雨造成的损毁不在保修范围。请用户将遥控器独立放在腰间或兜内，不要和车钥匙连在一起，并要禁止雨淋，以免损坏失效。 4〉双向遥控器不能使用要确认是否没开机，或者没电了。 6〉主机天线要独立竖直安装,不得剪短或卷曲,避免与其它线混在一起，并且要远离金属物及屏蔽罩。如发现遥控距离短或动车不报警，请确认天线是否贴近金属或其他线。 7〉转向灯不要进行搭铁试验。 8〉如果遥控器长期不用，请按照功能表“关闭遥控器电源”，这样可以延长电池使用寿命。

各种摩托车的活塞参数完整版

各种摩托车的活塞参数标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

CB50（即CB125加大50）活塞环和铃木王，GN125，雅马哈150通用。摩托车系列活塞序号名称裙部外径活塞总高活塞压高销孔直径 1轻骑AG50411910 2金城AX100(轻骑QX100)50632814 3星月139(HM50)39013 4大长江DR125(24H00)5714 5钱江504010 6钱江50-C4012 7绍兴60432812 8轻骑K172722618 9沙滩2507116 10CD1955314 11虹桥172(水冷250)7217 12GZ160活塞6015 13大长江GZ1505715

14AN150活塞15 15钱江1583714 16QJ157QMJ15 17短裙JH145615415 18隆鑫短裙CG150625215 19尼日利亚CG150活塞6215 20捷达CG150625515 21短裙CG1505215 22钱江CG1505515 23隆鑫短裙CG1755215 24大长江HM125活塞15 25大长江HM125改型15 26大长江HM12515 27短裙CG125活塞522315 28尼日利亚CG125552315 29钱江HM12515

30钱江CG125552315 31华田HM125372015 32捷达HM12515 33轻骑铃木UZ125Q活塞14 34轻骑铃木GT125活塞14 35KCW125活塞15 36T12514 37AN125改型5214 38钱江太本田125B活塞4020 39钱江太本田1254020 40大长江GZ1255714 41钱江水冷12514 42UZ12514 43大长江AN1255214 44JH125562315 45短裙JH125532315

摩托车中英文介绍完整版

ERBI - NACIONAL MOTOR, S.A.Single Member Company would like to thank you for the trust you have placed in us in choosing the MULHACéN 125 / MULHACéN CAFémodel. This manual sets out the main details for looking after your moped, to ensure that you obtain the best operation and longest operating life at a minimum cost. You look after your moped, and DERBI quality will do the rest. By providing original spare parts, and with a National network of over four thousand Dealers and authorised garages, we feel sure that you will obtain full satisfaction in the use of the machine. If you have any problems, please contact your nearest representative. Welcome to DERBI. Due to its criterion of constant improvement of its products, DERBI - NACIONAL MOTOR, S.A. Sociedad Unipersonal reserves the right to introduce any modifications it considers suitable, without prior notice. P3 ERBI - NACIONAL MOTOR, S.A.Single Member公司会感谢你选择相信我们的MULHACéN 125 / MULHACéN CAFémodel。本手册制定了主要细节保养你的摩托车,以确保你以最低的成本获得最好的操作和最长的使用寿命。你照顾你的摩托车,DERBI将做其他的。DERBI通过提供原始备件,与一个国家的超过四千个经销商网络和授权的车库,我们相信贵方将得到充分满足的使用这台机器。如果你有任何问题,请联系离你最近的代表。欢迎来到DERBI。由于产品标准的不断的改进,NACIONAL MOTOR, S.A.Sociedad Unipersonal 有权更改它认为合适的任何修改,恕不另行通知。 This is how you can contribute to preserving the environment. The way you ride determines your fuel consumption and therefore how much your vehicle pollutes the atmosphere. In the same way, the way you treat your moped affects its noise

摩托车初学驾驶者指南

托车的喇叭声；七要尽量减少驮承物品的体积，尤其是那些体积较大而质量较轻、易受风力影响的物品。摩托车冷机启动防止前冲的办法凡是驾驶有离合器的摩托车的人可能都会有这样一个感觉，就是在冷机启动后挂一挡时，机身齿轮箱就会发出“咔”的一声响，而且摩托车还有一种前冲的感觉，但是，然后再挂第二挡的时候就没有这个现象了。该现象的发生主要原因是，离合器停止使用较长时间以后，压力弹簧把离合片间的润滑油都挤出来了，因此，离合片间贴的很紧，虽然已经握紧了离合器手柄，但离合片还是不能完全分离，所以第一下挂挡的时候会冲一下。千万别小看这“咔”地一冲，久而久之就会对变速箱内的齿轮造成损害。有一个简单的办法，可消除上述现象。在冷机启动时，先让发动机预热一会儿，不要立即起步（尤其在冬天更应充分预热），同时握紧离合器手柄，最好多做几次松、放动作。这样做的目的就是使离合片间有足够多的润滑油来帮助其更好的润滑，这样分离就会比较彻底。然后再起步，摩托车就不会再有往前冲的感觉了。怎么样，你的摩托车有这种“冲”的感觉吗？嗨，别急，你不防可以依照这个方法试一试。车族：高手的换挡秘笈全暴露关于加减挡时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是，所有的手动挡车，无论是进口车还是国产车都应该这样：高转速加挡。◆关于发动机的功率汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的，所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶（比如1500RPM），发动机的功率可能只发挥出10％－15％。交通台曾作过解说：“就好象汽车原来需要70匹马拉着（发动机最高功率70马力），你现在只让15匹马拉，能不费力吗？”◆关于燃烧发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环。到那时，你的爱车就是想不肉都难！交通台的警察举例子说：“改革开放初期，我国某大部委买了一辆世界知名品牌的高级轿车（我估计是大奔），交给专业司机开了没一年，就有油耗上升，运行状态下降等不良现象先后出现。部委领导忿忿然叫来该公司驻北京办事处的德国人，责问其产品质量。老德来了以后，先自己开着车在院子里转了两圈，又问了问司机平时如何驾驶、如何保养和加减挡时机等等，并打开车的机器盖子大概看了看。然后老德对领导说：星期天早上6点，请你们司机把车加满油，在京顺路起点等我，我亲自给你们修车。星期天早上司机早早来到约定地点，心里还直纳闷，这老德怎么在这儿修车？6点整老德来了，也开一大奔，他下车对专业司机说：你跟着我，别落下。说完转身上车狂奔，车速很快达到了200KM／H，一直开到密云水库的大坝上才停住（行程约200KM）。德国老头儿下了车笑眯眯地对中国司机说：车已经修好了。司机原地慢慢开着试了试，确实好多了。老德解释说：你原来开这个车的习惯是你们中国习惯，开我们公司的车要按我们的习惯和说明书上的规定，你长期低转速加挡，使得燃烧不充分，粘乎乎的油把喷油嘴等部位都糊住了。今天咱们开这么快，转速会在4500～5000以上，油的流量也会很大，把原来的粘乎乎的东西都冲刷走了。所以车又好开了。”◆ 关于发动机的寿命和驾驶乐趣发动机本来是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命恐怕也要受影响。自己的爱车越来越肉，驾驶乐趣也就荡然无存。◆看看转速表可能也会有帮助我不知道富康车的转速表现在啥样，但是我的捷达车的转速表，从2000－4000RPM是有绿色标志的，这是非常明显的标志——健康转速。在德国，高速公路基本不限速，大多数汽车都在以150－180KM／H的速度长时间行驶，200KM以上时速的摩托车和250KM以上的汽车非常常见，这时其发动机转速恐怕会在5000以上。想一想就会明白，五挡时跑140－150KM时速的发动机转速就会是4000以上，你可能经常会这样，为什么一挡、二挡时你就不敢了呢？顺便说一句，我为什么选择3000RPM作为加挡转数？因为我的车3000转加挡后正好是2300多转，这就可以保证我的发动机始终工作在健康转速的范围之内，就可以健康健康，永远健康！你知道开车如何正确的转弯吗? 受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。◆街道或出入大门的转弯驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。◆狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。◆叉路口的转弯左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。◆浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。◆雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。◆陡坡处的转弯临近弯道时，

国产摩托车品牌十大排名

国产摩托车品牌十大排名 1 本田摩托(世界品牌,中国驰名商标) 2 豪爵摩托(中国名牌) 3 钱江摩托(中国驰名商标,中国名牌) 4 雅马哈摩托车(知名畅销品牌) 5 宗申摩托(中国驰名商标,中国名牌) 6 嘉陵摩托(中国驰名商标,中国名牌) 7 建设摩托(中国驰名商标) 8 大阳摩托(中国驰名商标) 9 隆鑫LONCIN摩托(中国驰名商标,中国名牌) 10 力帆摩托(中国驰名商标,中国名牌) 满意答案好评率：80% 我可以给你提供目前中国市场比较走红的品牌1,雅马哈(弯梁车价钱5000-5500)个人认为比较好2,豪爵(骑士车价钱4800-6300种类比较多) 3,钱江(骑士4800-6300) 4,大阳(弯梁4700-5000种类少) 5,本田(骑士5200) 6,新大洲(骑士5500) 满意答案好评率：100% 国三与国二的区别就是排量的问题，车主体的功能没有变化，车辆统一升级到国三（欧三）是世界环卫组织提出的要求车辆的尾气达到零排放，零排放如何做到那，首先改变喷油的质量，如果喷出的油能够充分雾化燃烧肯定要比以往污染减少，所以现在很多车辆把喷油嘴改装进口的，也有少部分汽车把整个油泵连同喷油嘴改装进口，其实就是这个区别，有的汽车生产商可能利用这个契机把车辆的构造功能提高也是一个卖点。使用国三的用户可能认为车辆没有力气，这是一个误区国三发动机需要电脑检查排除故障。同时对车辆也可以电脑限制功能，车辆行驶5000公里后慢慢步入正规。全国计算机等级考试国二国三有什么区别？问: （提问者：，提问时间:2010年10月19日）答: 国二：考核计算机基础知识和使用一种高级计算机语言编写程序以及上机调试的基本技能。

嘉陵摩托车保养(Jialing Motorcycle maintenance)

嘉陵摩托车保养（Jialing Motorcycle maintenance）Maintenance of air filter The air cleaner filter element should be cleaned after running in, and often on the dusty road, the number of cleaning should be increased. The steps are as follows: 1. Remove the right cover. Remove the five air cleaner housing fixing screws. Remove the air filter housing cover and remove the filter 2. Put the filter core in the cleaning agent and wash it and let it dry 3. Spray the dry filter into 15W/40QE oil, knead it evenly, and then squeeze out too much oil 4. Assemble in reverse order 5, with the right cover, we should pay attention to: 1, paper filter element, each exercise 8000KM to be replaced, 2, JH70, JL90 for paper filter, compressed air blowing dust Maintenance and maintenance of brake equipment I. adjustment of drum front brakes A, a main bracket, measured from the free position to start braking, free travel before the brake handle is 10 ~ 20MM B, if not in the specified range, should be adjusted, adjust

tt摩托说明书

T.T摩托简要说明书 TEST MENU 测试主菜单INPUT TEST 存诸器测试INPUT TEST 输入测试SOUND TEST 声音测试 C.R.T TEST 画面测试GANE ASSIGNMENTS 游戏调整COIN ASSIGNMENTS 投币调整BOOKKEEPING 游戏记录BOOKUP DATA CLEAR 清除记录OUTPUT TEST 输出测试EXIT 退出一、MEMORY 主要为ROM〈存储器〉的好坏测试二、INPUT TEST 输入项目的测试 MIN MAX MID 最小值最大值中间值〉THROTTLE：20H〈20H〉〈eoH〉加油：20H 〈20H〉〈eoH〉 BRAKE ：20H〈20H〉〈eoH〉刹车：20H 〈20H〉〈eoH〉 BANK ：80H 〈20H〉〈eoH〉〈80H〉方向：80H 〈20H〉〈eoH〉〈80H〉SHIFT UP：OFF/ON 加档：关/开 SHIFT DOWN：OFF/ON 去档：关/开 START/VR：OFF/ON 开始/视点：关/开 COTN CHUTE.#1：OFF/ON 投币器1：关/开 COIN CHUTE#2：OFF/ON 投币器2：关/开 SERVICE ：OFF/ON 辅助测试：关/开 TEST ：OFF/ON 主测试：关/开三、SOUND TEST 声音测试 VOICE 语音 EFFECT 音效 BRAEE-P 打滑 ENGINE-P 加油 ENGINE-E 加油 B.G.M 背景音乐 EXIT 退出四、C.R.T.TEST 主要用于对显示器的红、绿、蓝〈R.G.B〉彩色三基色的校正，以及对网格线的垂直度调整和扫描四个边的到位情况、校正。五、GAME AWWIGNENTS 游戏方面的各项调整 AD.VERTISE SOUND：OFF/ON 演示时，音效的开关：关/开 COUNTRY ：JARAN 出口国家：日本

嘉陵70说明书模板

嘉陵jh70型摩托车 (一)技术规格 1．尺寸及重量全长 1800mm 全宽 750mm 全高 1010mm 轴距 1175mm 最小离地间隙 135mm 自重 79kg 2．发动机型式风冷四冲程顶置式汽油机气缸排列型式单缸倾斜80° 缸径×行程 47mm×41.4mm 总排量 71.8ml 压缩比8.8:1 润滑油容量 0.8l 3．传动装置离合器湿式多片式变速器 4档变速初级减速比 3.722 传动比一档 3.272 二档 1.937 三档 1.350 四档 1.043 末级减速比 2.928 4．车体车架型式背脊式前悬挂装置可伸缩式前叉(可移动行程87.5mm) 后悬挂装置摇臂式(可移动行程 66mm) 前轮胎规格／压力 2.25一17—4pr／180kpa 后轮胎规格／压力 2.50一17—6pr ／220kpa 双人乘骑274kpa 前制动内胀式后制动内胀式油箱容量 8.4l 备用油量 1.4l 5．电气系统点火系统飞轮磁电机电子点火蓄电池容量 6v 4a·h 保险丝 7a 火花塞日本型号 ngk g7hsa nd u22fs-u 中国型号 1136或1137 篇二：lr70使用说明书 lr-70激光探测器使用说明书 ***电子有限公司非常感谢您使用lr-70激光探测器。在操作之前请仔细阅读此说明书，以便正确使用。目录 1.仪器概述 (1) 2.技术规格 (2) 3.操作指南 (3) 4.标准配件 (6) 5.联系方式 (7) 1.仪器概述 1.1 仪器特征 -中文名称：激光投线仪专用探测器 (接收器)

-英文名称：line laser detector -主机型号： lr-70 1 10 4 (1)水平标示水泡 (8)上指示灯 (13)划线槽 (2)探测窗 (9)中间指示灯 (14)垂直标示水泡 (3)零位指示红线 (10)下指示灯 (4)电源指示灯 (11)固定螺纹孔 (5)开机/关机键 (12)电池盖 (6)声音选择键 (7)蜂鸣器 1.2 主要用途当激光投线仪器在室外或远距离工作时，人眼不能清楚的观察到激光信号。有了激光探测器，可以助您快速精确地探测到激光线，使投线仪的有效使用距离大大提高。适用于： -建筑施工: 标水平线，窗角、门角、柱头的护角。 -工程监测: 窗角、门角、柱头的护角检测，水平点的检测。 -工程装饰: 门窗安装，楼梯扶手安装，管道安装，吊顶。 -家居装修: 贴墙砖地砖，台板安装，背景安装，木工装潢。 2.技术规格 3.操作指南 3.1 电池安装打开电池盖，按电池槽中的标记放入1节9v电池，盖上盖板。注意： (1)长时间不使用时，请取出电池； (2)欠压时，请及时更换电池。 3.2 按键操作 3.2.1 电源键/开关机操作 -在关机状态下短按电源键，仪器开机，电源指示红灯长亮。 -在开机任意状态下短按电源键，仪器关机。 3.2.2 音量键/音量切换操作 -仪器开机后默认是高音模式，音量为95~120db； -短按音量键后仪器切换到低音模式，音量为70~88 db； -再次短按后仪器切换到静音模式； -再按回到高音模式，依次循环。 3.3 探测水平激光信号【注意：探测时应保持仪器稳定】 (1)按电源键一次，开机0.5秒后进入探测状态。 (2)将仪器垂直放置(观察水平标示水泡)，探测窗朝向标线仪，接收水平激光信号。 -水平标示水泡放置图- (3)当接收到激光水平线且处在窗口中心位置时，接收器正确位置指示灯亮起(蓝色灯亮)，蜂鸣器连续性长鸣。 (4)当接收到激光水平线但不是在中心正确位置时，会亮红灯，蜂鸣器短接性鸣叫。篇三：嘉陵摩托车招商大会

汽车电子摩托车电喷系统-XC2785x数据手册应用攻略

特性总结 16 / 32位微处理器（实现32位性能） XC2785X (XC2000家族） 1 特性总结为了方便用户浏览和查找，将XC2785X 的特性归纳如下： ? 具有五级流水线的高性能CPU 和MPU – CPU 时钟为80 MHz 时，指令周期为12.5 ns （单时钟周期指令执行） – 带40位结果的单周期32位加法和减法运算 – 单周期乘法运算（16 × 16位） – 21个时钟周期的后台除法运算（32/16位） – 单周期的乘累加（MAC ）指令 – 增强的布尔位操作能力 – 零周期跳转执行 – 支持HLL 和操作系统的附加指令 – 基于寄存器的设计，具有多个可变寄存器组 – 两个附加的局部寄存器组，支持快速上下文切换 – 16 MB 线性代码和数据地址空间 – 1024字节片上特殊功能寄存器区（与C166家族兼容） – 集成的存储器保护单元（MPU ） ? 支持多达96个中断源、分为 16级优先级的中断系统 – 可选择由外部输入产生中断和唤醒系统 – 最快采样率达到12.5 ns ? 由中断驱动的、支持单周期数据传送的8通道外围事件控制器（PEC ），24位指针可覆盖整个地址空间 ? 使用片上PLL 或预分频器、由内部或外部时钟源产生时钟 ? 带有可编程多项式的硬件CRC 检查器，用于监控片上存储器区域 ? 片上存储器模块 – 8 KB 片上备用RAM （SBRAM ） – 2 KB 片上双口RAM （DPRAM ） – 高达16 KB 的片上数据SRAM （DSRAM ） – 高达32 KB 的片上程序/数据SRAM （PSRAM ） – 高达832 KB 片上程序存储器（Flash 存储器）

电动摩托车说明书

电动摩托车说明书篇一：电动摩托车专用蓄电池使用说明书电动摩托车专用蓄电池使用说明书 1、电池特点：电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式（可维护）蓄电池，具有防泄漏设计，容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高，可任意方向放置（倒扣例外，但提倡正立或尽可能正立使用）。 2、使用方法：该电池带电解液出厂，用户可直接装车使用，但为了补充在贮存中容量的损失，用户应在装车前和使用前补充电，补充电方法为：将随车充电器插上电池箱，接上电源进行4－8小时补充电。电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程，为避免过放电，每只电池最低保护电压为10.50V。 3、充电方法：建议采用智能充电器充电，以三阶段充电为宜，同时带负脉冲去极化。第一阶段为恒流充电，充电电流为0.2C3，完全放电后，大约需6小时左右（根据用电多少而变化）；第二阶段为恒压充电，单只电压为14.80V带负脉冲去极化；第三阶段为涓流充电，单只电压13.8V，电流由300mA→0，充电结束。注意事项 1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。 2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能，保护电池不受损坏。

3、车辆不用时，需充足电存放，并每月补充电一次，以免长期亏电导致极板硫酸盐化，而缩短使用寿命。 4、蓄电池不能接近明火或高温热源，更不得将电池抛入火中，以免发生爆炸；严禁在阳光下直接爆晒。 5、蓄电池充电环境必须通风、透气，充电时蓄电池决不允许倒扣放置，环境温度在10－30℃之间，充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃，升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。 6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时，须更换新电池以免造成酸液腐蚀。 7、电解液为稀硫酸溶液，有腐蚀性，如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。 8、维护方法：当电池使用至寿命即将终止时（容量约减少30%），可将电池送至专业维护站进行维护，使其恢复容量，延长使用寿命，用户不要私自折卸，以免造成不必要的麻烦。篇二：电动摩托的正确使用方法电动摩托的正确使用方法怎样正确使用电动自行车？电动自行车的正确使用方法是什么呢？一个状态良好的电动自行车，正确的操作使用，对电动自行车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。

摩托车电瓶使用说明书

摩托车蓄电池日常使用维护保养手册

前言摩托车蓄电池作为摩托车的一个主要配件，担当摩托车点火、起动及照明等功能。其性能高低和寿命长短主要来自两个方面。一方面是制造厂产品的内在质量，现已得到极大改善并一直进行质量改进和持续提高；另一方面是用户的正确使用和及时维护。实践证明，由于使用与维护不当，蓄电池的寿命会大大缩短，这是一种极大的浪费。广州大阳考虑到各地区经销商及广大用户对蓄电池维护保养方法了解的不多，为此特编写了这本通俗易懂且操作明确的用户手册。

目录一、新启用蓄电池注意事项 (1) 二、用户使用保养注意事项 (2) 三、蓄电池维护必备器具 (3) 四、整车充电系统判定流程 (4) 五、蓄电池维护判定流程： (5) 六、蓄电池常见故障及处理 (6) 6.1 新投入使用的蓄电池 (7) 6.2 日常使用的蓄电池 (14)

一、新启用蓄电池注意事项： 1.加液时方可拧开液口栓，拔掉排气帽 2.必须用蓄电池所配的电解液，初次加液至电池最高液面线（UPPER LEVEL） 3. 检查、补充电解液至最高液面线，按紧液口栓，装好排气管，并保证排气管拉直。

4.须放置20分钟（冬天应延长到30分钟以上）后方可装车使用，否则会造成整车起动困难并缩短蓄电池使用寿命25%。*建议在放置期间对蓄电池补充电，这样可延长蓄电池寿命30%。 5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。二、用户使用保养注意事项：

1.每月检查一次电解液高度，若低于最低液面线（LOWER LEVEL）蓄电池将很快损坏。 2.若低于最低液面线时，需补充纯水或蒸馏水至最高液面线（不准加自来水、矿泉水，更不能加电解液，否则将损害电池的性能及寿命）。 3.摩托车长期不使用，蓄电池容量将会下降，会导致起动困难，须对电池补充电后使用（摩托车长期不使用前应对电池补充电）。 4.摩托车长期低速短距离行驶，造成磁电机对蓄电池充电不足引起容量下降，起动困难，必要时须补充电。 5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。

案例嘉陵-本田发动机有限公司战略供应管理2

案例嘉陵-本田发动机有限公司战略供应管理庞秀丽 2011年

?嘉陵-本田发动机有限公司(以下简称嘉本)由享有中国“摩托车之王”美称的中国嘉陵工业股份有限公司(集团)与世界企业500强之一的日本本田技研工业株式会社于1993年对等出资组建，注册资金3570万美元，累计总投资约8亿元，现有员工总数约900人。 ?公司地处重庆市国家级经济技术开发区，占地面积10万平方米，主要产销摩托车、通用汽油发动机整机及其零部件，并提供售后服务。

?公司拥有铸造、机加工、发动机装配、冲压、焊接、涂装、总装、检测、捆包等15条先进的生产线，具备年产高档摩托车20万辆、摩托车发动机20万台、通用汽油发动机30万台的生产能力。?公司先后派送三批技术和管理骨干共计130余人到日本接受6个月以上严格的技术和管理培训。公司全面导人本田的经营和质量管理模式，于1997年9月通过了ISO 9002国际质量体系认证。

?从1995年底开始，公司陆续推出CB125, CM125, CG125型系列两轮摩托车，这些产品都已达到日本本田同等品质水准，得到本田质量认可，成为第一家获得日本本田公司授权使用本田单独商标的企业。 ?2003年4月25日，所有摩托车产品通过“3C”认证。 ?2001年12月，首台通用汽油发动机GX160的下线标志着嘉本通机事业的开端。随着公司对通机事业的大力发展，至2003年上半年，已开发出了GXV160汽油发动机、草坪机等一系列通机产品。

?公司自创建以来，始终以“三个喜悦”(创造喜悦、销售喜悦、购买喜悦)作为企业的经营理念，放眼全球，竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品，使广大用户满意，为促进中国摩托车和通用产品的发展而不懈努力。

摩托车行车记录仪C6使用说明书

行车记录仪操作指南型号：C6 按键定义： 1.菜单 2.上翻键 3.下翻键 4.模式转换、录像确认键 5. 开/关机键 6. TF 卡座 7. 喇叭

8. 照明灯 9. GPS 接口 10. 复位键 11. 镜头1 12. 镜头2 13. USB 供电菜单操作说明摄像模式在录像待机状态下，长按1次“菜单”键，进入菜单设置选项，按上翻/下翻键选择要设置的选项，按“确认”键进入菜单选项设置： 1. 录像分辨率大小 HD 1280*720 D1 720*480 VGA 640*480 2. 时间标签关闭：录像时关闭日期和时间显示日期：录像时只有日期显示时间和日期：录像时有日期和时间显示 3. 录像声音开启：录像时图像与声音同步关闭：录像时只有画面没有声音 4. 重力感应（G-SENSOR ）设置重力感应的灵敏度，关/高/中/低机器在录像过程中发生撞击时，将会把撞击文件保护，保护文件名为（EVE.XXXXX）,与正常录像的文件（REC.XXXXX）区分开,当覆盖删除文件时只是删除正常录像的文件 5. 停车录像模式开启启动停车录像功能关闭关闭停车录像功能

6. 亮度设定增加/减小镜头1/镜头2的亮度系统设置在录像待机状态下，长按2次“菜单”键进入菜单设置选项，按上翻/下翻键选择要设置的选项，按“确认”键进入菜单选项设置： 1. 格式化 TF 卡格式化（选择“执行”即可格式化） 2. 屏保时间关不操作的情况下，机器屏幕保持开启 1分钟不操作的情况下，机器1分钟后关闭屏幕 3分钟不操作的情况下，机器3分钟后关闭屏幕 5分钟不操作的情况下，机器5分钟后关闭屏幕（屏保状态下，任意按一个按键，屏幕会自动恢复） 3. 哗音开启：开启按键声音关闭：关闭按键声音 4. 语言设置英国/法国/ 德国/意大利/西班牙/葡萄牙/ 简体中文/ 繁体中文/ 俄国/ 土耳其/韩国/日本 5. 自动关机关不操作的情况下，机器不会自动关机 1分钟不操作的情况下，机器1分钟后自动关机 3分钟不操作的情况下，机器3分钟后自动关机 5分钟不操作的情况下，机器5分钟后自动关机 6. 重设系统当设置失误时，可以通过此设置恢复出厂设置 7. 光频 50 Hz/60 Hz 8. 输入日期

嘉陵JH70型摩托车启动机构故障分析及检修

一、启动机构的结构及工作原理嘉陵JH70型摩托车采用非初始反冲式启动机构，具有结构简单、启动可靠的特点，但操纵不太方便，仅能在变速器处于空挡位置时启动发动机。这种启动机构，主要由启动齿轮、启动棘轮、启动轴、导向板、复位弹簧和启动臂等组成，如图1 所示。其中启动臂通过花键孔与启动轴相连，并用螺栓紧固；复位弹簧座也用内花键与启动轴连接，并用挡圈轴向定位；而复位弹簧一头卡在弹簧座上，另一头挂在曲轴箱上。侧面制有棘齿的启动齿轮空套在启动轴上，与副轴上的一挡齿轮保持常啮合；启动棘轮内孔用直齿花键与启动轴连接并能轴向移动。顶在启动棘轮上的压簧给启动棘轮一个往启动齿轮方向移动的作用力，但棘轮被固定在曲轴箱上的导向板挡住，与齿轮处于分离状态。

启动时，踩下启动臂，启动轴转动，启动轴上的启动棘轮也随之转动；启动棘轮外圆上的凸块脱离导向板限制，棘轮被压簧推向启动齿轮，并与启动齿轮侧面的棘齿啮合，使启动齿轮同步转动；然后通过副轴和主轴上的一挡齿轮及处于结合状态的离合器，将动力传递到发动机曲轴上，并最终启动发动机。启动后，驾驶者迅速放松启动臂，在复位弹簧作用下，启动轴反转，启动棘轮上的凸块沿着导向板的斜面上移，使棘轮与启动齿轮脱开啮合。这样，启动齿轮只是在启动轴上空转，而不带动启动轴。如启动后未及时松开启动臂，则启动齿轮与启动棘轮的棘齿之间处于打滑状态，以防损坏启动机构。二、启动机构常见故障分析

启动机构的常见故障有启动打滑和启动不回位。出现这些故障后，会导致启动机构失效，使发动机不能启动。 1. 启动打滑启动打滑是指启动臂上的动力不能完全传递到发动机曲轴上的现象。它会造成发动机曲轴转速达不到点火转速要求，从而不能启动发动机。引起启动打滑的原因如下。（ 1 ）离合器无自由行程，使离合器不能完全结合而导致打滑。（ 2 ）启动棘轮和启动齿轮的棘齿损坏或过度磨损，造成棘齿间啮合不良而引起打滑。（ 3 ）启动齿轮内孔与启动轴之间，或启动棘轮内花键与启动轴之间，由于过度磨损产生较大间隙，致使棘齿啮合不良而引起打滑。（ 4 ）压簧断裂或出现弹性疲劳，对启动棘轮的推力不足，致使棘齿间因摩擦力过小而产生打滑。（ 5 ）启动轴与启动臂连接花键由于螺栓未拧紧而损坏，致使启动轴与启动臂间产生相对滑动，踩下启动臂时不能使启动轴转动。 1.启动不回位启动不回位是指发动机启动后，放松启动臂，启动机构某些零部件仍不能恢复到启动前的初始位置的现象。出现这种故障后，如继续使用，则会导致启动机构损坏直至失效。引起启动不回位的主要原因如下：（ 1 ）复位弹簧断裂或出现弹性疲劳，致使启动轴不反转而造成整个启动机构不回位。（ 2 ）导向板松脱或损坏，致使启动棘轮与启动齿轮无法脱开啮合，也即不能恢复到启动前的位置。（ 3 ）启动臂与启动轴之间的花键损坏，使它们产生相对滑动而引起启动臂不回位。（ 4 ）启动棘轮与复位弹簧座的相对安装角度不对，或复位弹簧座与曲轴箱之间定位不可靠，均为导致启动棘轮与启动齿轮脱不开而无法复位。启动机构的故障，有时是由于使用不

汽车电子摩托车电喷系统-XC2734x数据手册应用攻略

特性总结 16 / 32位微处理器（实现32位性能） XC2734X (XC2000家族） 1 特性总结为了方便用户浏览和查找，将XC2734X 的特性归纳如下： ? 具有五级流水线的高性能CPU 和MPU – CPU 时钟为80 MHz 时，指令周期为12.5 ns （单时钟周期指令执行） – 带40位结果的单周期32位加法和减法运算 – 单周期乘法运算（16 × 16位） – 21个时钟周期的后台除法运算（32/16位） – 单周期的乘累加（MAC ）指令 – 增强的布尔位操作能力 – 零周期跳转执行 – 支持HLL 和操作系统的附加指令 – 基于寄存器的设计，具有多个可变寄存器组 – 两个附加的局部寄存器组，支持快速上下文切换 – 16 MB 线性代码和数据地址空间 – 1024字节片上特殊功能寄存器区（与C166家族兼容） – 集成的存储器保护单元（MPU ） ? 支持多达96个中断源、分为 16级优先级的中断系统 – 可选择由外部输入产生中断和唤醒系统 – 最快采样率达到12.5 ns ? 由中断驱动的、支持单周期数据传送的8通道外围事件控制器（PEC ），24位指针可覆盖整个地址空间 ? 使用片上PLL 或预分频器、由内部或外部时钟源产生时钟 ? 带有可编程多项式的硬件CRC 检查器，用于监控片上存储器区域 ? 片上存储器模块 – 8 KB 片上备用RAM （SBRAM ） – 2 KB 片上双口RAM （DPRAM ） – 高达16 KB 的片上数据SRAM （DSRAM ） – 高达16 KB 的片上程序/数据SRAM （PSRAM ） – 高达320 KB 片上程序存储器（Flash 存储器）

摩托车的整车装配分析

摩托车的整车装配分析本文是本人基于在嘉陵的摩托车整车装配车间中实习的所见所闻，结合查阅的相关资料对摩托车的整车装配进行分析。装配的定义是按规定的技术要求，将若干个零件结合成部件或若干个零件部件结合成产品的劳动过程。装配的整个过程包括了清洗、配作、连接、调整、检验、试验和包装等。装配按其装配方式可分为固定式装配和移动式装配。我们在嘉陵的摩托车整车装配车间所看到的装配为移动式装配。谈到摩托车的整车装配就不得不提到摩托车的总体构造。摩托车是指发动机排量超过50ml，最高设计车速不低于60KM/h，两轮或者三轮机动车。其基本构造分为发动机部分、传动部分、行驶部分、操作控制部分及电气仪表部分。发动机部分是摩托车的心脏，它是摩托车动力的来源。传动部分包括一次传动装置（发动机部分内的离合器和齿轮传动）和二次传动装置（发动机到驱动轮之间的传动，一般是链传动）。行驶部分用来支承车体，把车体的重力与负荷重力传给地面，并把发动机经过传动装置输出的扭矩变成使摩托车前进的牵引力，使摩托车在不同的路面上可以平稳地行驶，并有一定的行驶速度和通过能力。行驶部分由悬挂部分(前叉减震器和后减震器)、车轮部分(前轮和后轮)、制动部分(前、后轮制动器)组成。操纵控制部分是摩托车起动、行驶、转向、制动、灯光及信号装置工作而设置的专门机构。操纵机构主要由手把总成，减压阀操纵、油门操纵、前后制动器操纵及电器开关等机构组成。电气设备是为了保证摩托车的正常

行驶，而在摩托车上配置的多种电器元件。这些电器元件分为电源与用电装置两部分。电源部分包括蓄电池、发动机及蓄电池的充电系统。用电装置部分包括起动系统、点火系统、照明系统、信号系统和控制系统五大部分。仪表有里程表、转速表、燃油表、电流表等。任何类型的摩托车基本上都是按照其总体构造的五大部分进行装配。嘉陵的摩托车整车装配车间中的摩托车装配生产线上基本上也是按照这一原则进行的。嘉陵的摩托车整车装配车间的布局大致分为零部件的配作、分装区域，整车装配区域，产品检验区域和产品包装区域。其中两条装配生产线循环连接着零部件的配作、分装区域和整车装配区域，这样可使车间同时可生产两款不同的或相同的摩托车。零部件的配作、分装区域主要是将零部件配作组装后依次放上装配生产流水线上的空盛具架。而我们对于摩托车的整车装配分析主要集中在整车装配区域中装配生产线上的摩托车的整车装配。摩托车的整车装配的装配基体为车架，所以其装配过程基本都是围绕着车架进行。经过我在装配生产线上按照其装配顺序详细观察后，我总结出其摩托车的主要工序如下：发动机部分在车架上的安装——发动机部分的附件在车架上的安装及与发动机的连接——前悬与前轮整体在车架上的固定安装——电气设备在车架上的固定安装——后悬部件在车架上的安装——后减震器的安装——后轮在后悬上的安装——二次传动装置（传动链）的安装——排气管与消声器整体在车架上的安装及与发动机的连接——操纵控制部分及仪表在车架上的