锚杆框架梁施工作业指导书试卷教案
锚杆框架梁施工作业指导书
1 适用范围
适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。
2 作业准备
2。1 内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 施工过程与工艺流程
3。1 施工准备
3.1。1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。
锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。
3.1。2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。
3.1.3施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐,岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。
3.2 造孔
3。2。1锚孔测放
人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位.如遇坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
3.2。2钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。锚孔钻造采用潜孔钻机成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。
3.2。3钻机就位
锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据测放孔位准确安装固定钻机，并进行机位调整.
3。2.4钻孔方式
锚孔钻进采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故。
3。2。5钻进过程
钻进过程中要对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。如遇塌缩孔等不良钻进现象时，要立即停钻,进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进. 3。2。6孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值.为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
3.2。7锚孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻，要求稳钻3～5分钟，防止孔底达不到设计孔径.钻孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，原则要求使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土的粘结强度。
3.2。8锚孔检查
锚孔造成结束后,必须经现场监理检验合格后，方可进行锚杆安装。
3.3 锚杆安装
3.3。1锚杆材料
锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作.
3.3.2锚杆安装
锚杆采用矩形布置，长度8-12m，锚杆体一般垂直于坡面布置，锚杆配合框架梁使用，锚头采用弯钩与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，支架与锚杆采用焊接连接。沿锚杆轴线方向每隔2。0米设置一个定位支架，以确保锚杆有足够的保护层，钢筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直,除锈，除油污，安装锚杆体前每次认证核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆放入孔内，用钢尺量出外露出的杆体长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内）确保锚固长度。
由于锚杆较长，锚杆钢筋连接采用焊接。
（1）锚杆钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。
(2）锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不小于10d,双面焊缝长度不小于5d。
3.4 注浆
3。4。1注浆管
注浆管应满足设计要求，具有足够的内径，能使浆体压至钻孔的底部，注浆管应能承受1.0MPa压力，具有的足够强度，保证在注浆施工中注浆顺利、不堵塞、不爆管或破损、断裂。
3.4.2注浆材料
注浆材料宜选用水灰比1:0.5-1.1的水泥砂浆或水灰比0.45—0.50的纯水泥砂浆。水泥砂浆的砂料最大尺寸小于2。0mm，砂的含泥量（按重量计）不得小于3%，砂中云母、有机质、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量（按重量计）不得大于1％，水泥浆中氯化物的含量不得超过水泥重量的0。1％。
3。4.3原材料要求
注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料,水泥采用P。042.5普通硅酸盐水泥。
3.4。4注浆浆液
注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随拌随用。首先,在安放锚杆时就将注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内,以便注浆时方便注浆，在注浆时保持压力，缓慢的进行注浆，边注浆边缓慢的拔管，最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔，当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，使浆液饱满。
3.4.5注浆结束
在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时，应用水或水泥稀浆润滑注浆泵即注浆管路。注浆结束后应将注浆管、注浆饱和套管清洗干净。
3。4.6注浆记录，试验
注浆过程应认真做好现场施工注浆记录，每批次注浆都应该进行浆体强度试验，试件不得小于2组。浆体未达到设计强度的70%时，不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑碰撞。
3.5 钢筋混凝土框架梁施工
框架梁采用C35混凝土浇筑,梁高40cm,宽40cm。
3.5。1测量放样
在锚杆施工完成后立即进行,根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。
3。5。2基底处理
测量放样完成后,对于边坡欠挖部分，采用人工开挖的方法进行,开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面,遇边坡有局部超挖较大架空处,采用M7。5浆砌片石嵌补，基底用2—5cm水泥砂浆找平.找平后的基础底面较框架梁宽50mm，作为立模的基面。
3.5。3钢筋加工及安装
（1）在框架梁基础上弹出控制线，按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
（2)钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，运输至框架梁处进行绑扎。
（3）钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持焊工证上岗。
（4）锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d。主筋接头位置不应位于同一个平面上，应交错分开,上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.5米。
（5）受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1。3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。
3。6 模板安装
（1）模板采用小块钢模板,采用短锚杆固定在坡面上。
（2）模板安装应与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋绑扎完毕后安设。
（3）模板立设时，每块模板在立设前进行模板表面清理，保持板面平整。安装时,模板加固尽量不与脚手架发生联系，以免在脚手架上运送材料和个人操作时引起模板变形.
（4）为防止模板外移和凸出,模板用对称拉杆固定。
3。7 混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运至现场,采用简易索道和铁斗车垂直提升,采用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型。
（1）用插入式振捣器振捣,移动间距不应超过振捣器作业半径的1.5倍，与侧模应保持50-100mm,插入下层混凝土50-100mm,每次振动完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，并避免振捣棒碰触模板,钢筋
及其它预埋件。对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦,泛浆。
（2）混凝土施工应连续进行,因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
(3)混凝土施工完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整，抹平，待定浆后在抹第二遍并压光。
（4)混凝土浇筑完后，顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润，以达到保湿养生的效果.养护时间至少延续7天，脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护，在养生期间,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、脚手架等荷载.
（5）根据规范要求，在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除模板。
（6)振捣人员和拌合人员必须固定,不能随意更换。
3。8 工艺流程
锚杆框架梁工艺流程见下图
4 劳动力组织
4。1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
4.2 施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个工作面配备劳动力如下：
每个工作面配置机械数量:
(1）锚杆孔位在坡面上纵横误差不的超过±50mm.
（2）锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向应符合设计要求,倾角允许误差为±0。1°，方位允许误差±2.0°。锚孔深度要求实际钻孔深度大于设计孔深0.2m.
（3）锚杆长度符合设计要求，锚杆间距不得超过±20mm，锚杆抗拔力不得小于设计值
(4）对于锚杆框架梁钢筋加工，主筋钢筋间距允许偏差不得超过±10mm，钢筋骨架宽、高允许偏差±5mm,保护层厚度不得超过±5mm.
(5）框架梁尺寸允许偏差不得超过±20mm，顶面高程允许偏差不得超过±10mm；轴线偏位不得超过10mm。
7 安全与环保要求
7.1 安全施工
7。1。1施工前,应认真检查和处理锚杆施工作业区的危石，施工工具应布置在安全地带;对水箱、灌浆罐等应进行密封性能和耐压性能试验，合格后方可使用，并定期进行检查.
7.1.2向锚杆灌浆时，灌浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。处理管路堵塞前，应消除罐内压力;施工中，应定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全.
7。1。3非操作人员不得进入正在进行施工的作业区，施工中，灌浆管前严禁站人。
7.2 文明生产
7。2.1工地上应做到堆放整齐,车成行，工具成排，材料成堆。做到行为美，语言美，文明施工.
7。2。2严禁水、电、油、气的跑、冒、滴漏等。
7.2。3 树立各种宣传牌，做好材料标识。
7。3 环境保护
7。3.1 工程施工及试验产生的废渣、废料要集中堆放，并要按期装运到指定的地区埋掉.
7。3。2施工便道每天要安排洒水车洒水，防止尘土飞扬而对周边农作物的生长及居民的生活产生影响。
7。3。3 要对施工中产生的废料及时进行清理，同时要做好施工现场的环境绿化工作.
7。3。4钻孔作业区的粉尘浓度不应大于10mg/m2。施工中应按技术要求测定粉尘浓度。
7。3.5钻孔及灌浆作业人员，应采用个人防尘、防护用具。
锚杆框架梁施工工艺及方法
锚杆框架梁施工工艺及方法 (1)施工工艺流程 施工准备→地表水处理→分层分段开挖路堑→清理坡面碎石土→初喷混凝土→锚杆孔定位→钻锚杆孔→注浆并安装锚杆→清洗岩面→布框架钢筋、支模→浇筑混凝土至设计厚度→洒水养护→种植灌木。 (2)施工方法 按设计定出路基中线及边坡桩。采取修建环形明沟或截水盲沟等形式，进行坡面地表水处理。分层分段开挖路堑，并对坡面碎石土进行清理。对坡面进行初喷混凝土处理。按设计在岩面上布设锚杆孔位，并用手持锚杆钻机钻孔，孔深和孔径应符合图纸要求，钻孔完毕，将孔内岩粉吹干净。 注浆并安装锚杆，锚杆杆体使用前应平直，除锈、除油。砂浆拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用光，并严防石块、杂物混入。注浆开始或中途停止超过30min 时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。注浆时，注浆管插至距孔底0.05?0.1m，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，及时补注。杆体插入孔内长度不少于图纸规定的95%，锚杆安装后，不得随意敲击，3d内不得悬挂重物。对锚杆要进行抗拔试验，要求锚杆抗拔力大于图纸规定，通过试验修正施工参数，指导施工。 用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定湿度。埋设控制现浇混凝土厚度的标志，布设钢筋框架，将钢筋框架与锚杆联接牢固。 浇筑混凝土采用输送泵灌注。用搅拌运输车运至现场，立模浇筑。混凝土浇筑一次性施工完成。浇筑混凝土前再次将坡面上的杂物清除，并用水冲洗干净。轮轮浇时分段，分片自下而上进行，手持振动棒捣实。浇筑混凝土符合设计要求的厚度，同时按要求设置伸缩缝及泄水孔。混凝土浇筑完成后洒水养护，养护时间不少于14d，同时做好现浇混凝土层周边与防护坡面的衔接封闭处理。 待骨架浇筑完成达到设计强度后，在骨架内回填种植土，挖穴回填营养土。骨架内采用撒草籽间植灌木护坡，做好绿化。
锚杆框架梁施工方案
锚杆框架梁施工方案 一、锚杆框架梁施工工艺 锚杆框架梁施工工艺流程图 二、锚杆框架梁施工方法 1、施工准备 （1）技术准备：熟悉施工图纸，明确结构尺寸，编制锚杆框架梁施工方案，对主要施工人员进行技术交底。 （2）材料准备：锚杆、钢筋、锚钉、砂、碎石、水泥等材料准备。
（3）机械准备：潜孔钻、空压机、压浆机、拌浆机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、电焊机、发电机、水车等机械设备。 2、孔位放样 将锚孔位置准确测放在坡面上。首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点的锚孔，然后拉线丈量出中间各点的锚孔。在定锚杆位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。 3、钻孔 锚孔孔位放好后，用定型脚手架钢管搭设满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力及操作人员荷载等承载力的稳固工作平台，根据坡面孔位准确安装，固定钻机。锚杆钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度比设计孔深大0、2m。 4、清孔 在钻孔完成后，使用高压空气将孔内岩粉和积水全部清除出孔外，清孔严禁采用高压水冲洗。 5、锚杆安装 施工时，若锚杆与框架梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直。 6、注浆 采用注浆机注浆，锚杆孔内注浆为一次注浆，采用孔底返浆法，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。 7、框架放样 框架梁的位置、间距、尺寸严格按设计要求测放，要在坡面（框架梁的外露面）用线绳交叉放设出框架梁的方格线。施工时按放出的线开挖沟槽。
锚杆框架梁施工方案
洞口工程锚杆框架梁施工方案 一、工程概况 1、隧道进口 隧道进口段属低山谷剥蚀地貌，地面自然坡度约25°～40°，地形坡度较陡，坡面土层较厚，为4～11米，岩层为页岩夹灰岩，软硬不均，岩体整体稳定性较差，故隧道进口段工程地质条件较差，施工开挖过程中易坍方冒顶，应加强支护。坡面基岩裸露，岩性为奥陶系下统大湾组（01d）页岩夹灰岩，局部夹砂岩。岩质软，加之受长土旁逆断层的影响，全～强风化层厚2～6m，节理较发育，间距1～2m，密闭性较好，局部呈微张，延伸性较好，主要节理产状为：150～180°∠50～85°，260～285°∠62～68°，岩体较破碎。 2、隧道出口 隧道出口段属低山沟剥蚀地貌，地面自然坡度约20°～45°，地形坡度较陡，局部为陡崖，坡面零星堆积土层，土层很薄（仅0～2m），岩层倾角较平缓，岩层产状为38°∠15°，路线与地形等高线近似呈约55°斜交出洞。坡面基岩裸露，岩性为奥陶系下统大湾组（01d）页岩夹砂岩，局部夹砂岩。全～强风化层厚2～6m，节理较发育，主要节理产状为：10°∠65°、105°∠68°，间距1～2m，密闭性较好，局部呈微张，少有充填物，但延伸较远，岩体被切割成块状。场地水文地质条件简单，地下水贫乏，山体稳定。出口工程地质条件较好。 3、洞口工程量 望江寺隧道长沙端（进口）洞口开挖边仰坡和开挖临时坡面方式均为锚网喷防护，重庆端（出口）洞口开挖边仰坡防护方式为框架梁防护、临时开挖坡面为锚网喷防护。 重庆端洞口主要工程量如下： 开挖土方： 265.0m3；开挖次坚石：3810.0m3； M7.5浆砌片石截水沟：697.7m3；φ22砂浆锚杆：787.5m； C20喷射砼(厚10cm)：67.2m3； C25框架梁混凝土： 15.5m3； 喷混植生： 198m2；φ32HRB335钢筋锚杆：97.0m； HRB335钢筋： 2834.2kg HRB235钢筋： 656.2kg HRB235φ8钢筋网：1405.8kg C20洞门混凝土： 1116.8 m3长沙端洞口主要工程量如下：
锚杆框架梁施工作业指导书试卷教案
锚杆框架梁施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段锚杆框架梁施工。 2 作业准备 2。1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3 施工过程与工艺流程 3。1 施工准备 3.1。1施工作业开始前，应选择相同的地层进行锚杆的拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。并完成锚杆的试验报告，提交有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行锚杆工程施工作业。
锚杆的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层的实际情况。试验孔自由端不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管深入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3.1。2 坡面要按设计要求的坡比修整好，坡面上的危石及松土要清理干净。 3.1.3施工前坡面如有裂缝或凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐,岩体表面应冲洗干净，土体表面应平整、密实、湿润。 3.2 造孔 3。2。1锚孔测放 人工修整边坡符合要求后，测量队根据具体工点锚固工程施工设计图要求，采用全站仪将锚孔位置准确测放在坡面上，每10米一个点位.如遇坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结果安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 3.2。2钻孔设备 钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。锚孔钻造采用潜孔钻机成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。 3.2。3钻机就位
锚杆框架梁施工工艺及方法
锚杆框架梁施工工艺及方法 ⑴锚杆框架梁施工工艺流程见图。 。 锚杆框架梁施工工艺流程图 ⑵工艺要点 锚杆孔测量放线：边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±20mm 。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 钻孔设备：钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔钻冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 钻机就位：利用φ50mm 脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用锚杆孔测量放样 钻机就位 钻机钻孔 锚杆孔清孔 锚杆孔检查验收 锚杆制作及安装 锚固注浆 框架安装 浇筑混凝土 框格内铺砌 注浆原材料符合设计要求 框架钢筋加工
三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±20mm，倾角允许误差位±2.0°钻进方式：锚杆采用自钻式锚杆钻进。 锚固注浆：注浆采用一次注浆，采用孔底返浆法。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止；注浆压力不低于2.5MPa。注浆材料选M30水泥砂浆。 框架制作：框架采用C30钢筋混凝土浇筑，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C30混凝土调整至设计坡面。框架外露坡面20cm，采用于回填种植土植草。横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。锚杆头用六角螺母拧紧，施加主动应力，并采用厚0.05m的混凝土封闭。模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上，混凝土浇筑时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。 框格内铺砌：框格内采用培土植草等防护形式，将下部土体捶实平整，在框架内培种植土植草或喷混植草，保证植草的成活率。
锚杆框架梁防护施工作业指导书
锚杆框架梁防护施工作业指导书 一.适用范围 适用于边坡锚杆框架梁防护施工。 二.作业准备 1.对施工图的审核已经完成。对所有进场人员进行交底、培训，要求各工序操作人员及现场管理人员熟练掌握锚杆框架梁防护施工相关工序的施工方法及验收标准，并经过考核合格后上岗。 2.施工前对进场的施工材料进行性抽样检验，合格后方可使用；按照设计参数进行室内配合比试验，选定混合料配合比。根据设计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具。施工前应选择相同的地层进行拉拔工艺性试验，试验根数为工作锚杆数量3%，且不少于3根，以验证锚固段的抗拔力设计指标，确定钻孔、注浆施工工艺参数。 三.技术要求 1.锚杆框架梁防护工程应先施工锚杆，再施工框架梁。锚杆类型、规格及性能应符合设计要求，并按设计尺寸下料、调直、除污、制造。 2.钻孔施工应符合以下规定： ⑴根据审计孔径及岩土性质合理选择钻孔机具，并用采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防塌孔、缩孔。孔径、孔位、深度和钻孔倾角应符合设计要求，孔轴应保持与墙面垂直，钻孔完整。 ⑵钻孔后应用高压风清孔，清除孔内粉尘、石渣。 ⑶在岩层破碎或松软饱水等地层中应采用套管跟进钻孔。钻进到设计孔深后应用高压风清孔，及时在套管内放入保护钢管。 ⑷钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况应做好现场施工记录，并核对地质。位于破碎带或渗水量较大的岩层时，应对锚孔进行固结灌浆处理，然后进行扫孔。 ⑸钻孔孔径、孔深不应小于设计值，钻孔深度宜大于设计深度0.2m。 3.边坡开挖应从上而下分层开挖，开挖一级后，及时施工锚杆框架梁。在进行框架梁施工时，在土质、软质岩及风化硬质岩边坡路堑地段框架梁必须采用人工开槽的方式嵌入坡面中。 4.其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地
锚杆框架梁施工方案全过程解析
锚杆框架梁施工方案全过程解析 一、锚杆框架梁施工流程 确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。 1、沿着坡面搭设钢管架，钢管架按照两层搭设，保证施工人员的操作平台安全。 2、钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。 3、作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。 4、钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。 5、在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 6、钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。 7、锚杆杆体的组装与安放按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架。锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。 8、注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用水泥：砂=1：1-1：2，水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或水灰比0.40-0.45的纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。注浆时，宜边灌注边拔出注浆管。但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，拔出套管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。 二、框架梁施工
锚杆作业指导书
南昌铁路局水害复旧工程框架锚索、锚杆工程施工 编制: 复核: 南铁天河公司水害复旧工程指挥部 二0一0年十一月
锚索、锚杆施工作业指导书 一、施工准备 (一）材料 1、主要钢材 按设计要求准备f pk＝1860Mpa级低松弛钢绞线，Ⅱ级钢筋.其材质必须符合国家有关标准。 2、锚具 锚具和联接锚杆杆体的受力部件，均应能承受95％的杆体极限抗拉力。并符合国家标准要求。 3、塑料套管 （1）具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏; （2）具有抗水性和化学稳定性； （3）与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 4、水泥 水泥宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥。 5、细骨料 细骨料应选用粒径小于2mm的细砂。砂的含泥量按重量计不得大于3％,砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量，按重量计不宜大于1％。 6、水 混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水.永久性锚杆不得使用pH 值小于4。0的酸性水和硫酸盐SO4计算超过水重1%的水. 7、掺和料 水泥浆中可加入控制泌水或延缓凝结等外加剂，但必须符合产品标准。水泥浆中氯化物的总含量不得超过水泥重量的0。1％。 （二)主要机具设备 l、机械设备 锚杆钻机、压浆机、张拉设备（含顶、泵）、灰浆搅拌机和风机等. 2、主要工具 经纬仪、水准仪、大铲、线坠、水平尺、量角器、存浆桶、筛子、灰浆车、翻斗车、磅秤等 (三）作业条件 1、在进行锚杆施工前，应充分核对设计条件、土层条件和环境条件，确保施工安全. 2、施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。 3、工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。
锚杆框架梁施工方案
锚杆框架梁施工方案 1. 概述 锚杆框架梁施工方案是指在建筑或其他工程中，采用锚杆框架梁结构形式进行施工的具体方案。本文将阐述锚杆框架梁的施工流程、材料选用、施工要点等内容，以帮助施工人员进行有效的施工。 2. 施工流程 锚杆框架梁的施工流程主要包括以下几个步骤： 2.1 准备工作 在施工之前，需要进行必要的准备工作，包括搭建工地临时设施、进行必要的勘察和测量工作、准备施工所需的材料和设备等。 2.2 模板安装 首先需要安装模板，模板的选择应符合设计要求，并保证其稳定性和安全性。模板安装过程中需严格按照设计图纸和规范要求进行，确保模板的准确度和完整度。
2.3 钢筋加工和安装 在模板安装完成后，需要进行钢筋的加工和安装。钢筋的加工应按照设计图纸上的要求进行，采用机械加工或手工加工方式。钢筋的安装需按照设计图纸上的位置、数量和间距要求进行，保证钢筋的正确性和稳固性。 2.4 锚杆施工 在钢筋安装完成后，需要进行锚杆的施工。锚杆的选择应根据设计要求和工程实际情况进行，确保锚杆的质量和可靠性。施工过程中需注意锚杆的嵌入深度、张拉力度和锚固强度等参数的控制，确保施工质量。 2.5 混凝土浇筑 锚杆施工完成后，进行混凝土浇筑工作。混凝土的配合比应按照设计要求进行，并确保混凝土的均匀性和密实性。施工过程中需注意混凝土的浇筑顺序和浇筑层次，防止出现冷缝和漏浆等问题。
2.6 梁体养护 混凝土浇筑完成后，需要进行梁体的养护工作。养护期间需按照设计要求进行养护，包括湿养、遮阳、保温等措施，以确保混凝土的强度和耐久性。 3. 材料选用 在锚杆框架梁的施工中，涉及到的主要材料包括模板、钢筋、锚杆和混凝土等。 3.1 模板 模板材料应根据施工要求选择，常用的模板材料有木质模板、竹质模板和钢模板等。在选择模板材料时，需考虑其强度、耐久性和可重复使用性等因素。 3.2 钢筋 钢筋应选用符合设计和规范要求的优质钢材，通常采用HRB400或HRB500 等级的钢筋。钢筋的加工和安装应按照规范要求进行，确保其正确、牢固地固定在模板中。
锚杆框架梁施工工艺
锚杆框架梁施工工艺 锚杆是一种常用的构件，可用于混凝土梁的加固和加强。锚杆框架梁施工是一种常用的加固方案，可增强梁的承载能力，提高建筑的安全性和可靠性。本文将介绍锚杆框架梁施工工艺。 一、锚杆框架梁的基本原理 锚杆框架梁是指，在梁的周围加固钢筋框架，同时在框架内预埋锚杆并连接钢筋，以实现梁的加固。锚杆被用于承受受力，从而减小梁的内部应力，提高承载能力。 二、锚杆框架梁施工前的准备工作 在施工锚杆框架梁之前，需要进行以下准备工作： 1.制定施工方案 制定合理的施工方案是锚杆框架梁施工的关键步骤。针对具体的加固对象，需要根据已有的结构强度、荷载、预制程度等因素，进行施工方案设计和计算分析。 2.准备施工材料和道具 需要准备好所需的锚杆、钢筋、水泥、砂浆等施工材料，以及所需的工具和道具，如起重机、搅拌机、脚手架等。 3.工地现场清理和保护 在施工前需要对工地进行清理，清除障碍物和杂物，并严格保护施工区域，特别是周围邻近建筑物和人员的安全。 三、锚杆框架梁施工步骤 经过准备工作后，可以开始进行锚杆框架梁的施工。施工步骤如下： 1.钢筋和锚杆预埋 在梁的周围构建钢筋框架，并预埋好锚杆，注意钢筋和锚杆的位置和数量应符合施工方案的要求。 2.搭建模板 为了保证混凝土的均匀性和充满性，需要在梁的上部和侧部搭建合适的模板，以便浇筑混凝土。
3.浇筑混凝土 根据施工方案的要求进行混凝土配比，并在模板中浇筑混凝土。同时注意控制浇筑厚度和速度，保证混凝土在梁中的分布均匀。 4.通长植筋和焊接 在混凝土浇筑完成后，待其初凝后即可进行钢筋的通长和焊接，保证梁的整体性和稳定性。 5.浇灌砂浆并插入锚杆 在钢筋的加固完成后，需要对钢筋点部位进行灌注砂浆，同时插入锚杆，保证梁的强度和稳定性。 6.施工现场清理和检查验收 完成锚杆框架梁施工工艺后，需要对现场进行整理和清理，并进行质量检查和安全验收，以确保施工质量和安全。 四、锚杆框架梁施工工艺需要遵守的规范和标准 在锚杆框架梁的施工过程中，需要遵守以下国家和行业规范和标准： 1.《建筑结构安全技术规范》 2.《钢筋混凝土结构施工及验收规范》 3.《构造工程施工安全规范》 五、注意事项 在施工锚杆框架梁时，需要注意以下事项： 1.严格按照施工方案进行施工。 2.注意施工现场的安全，防止施工过程中发生意外事故。 3.注意施工材料的质量，杜绝使用劣质材料。 4.定期进行验收和检查，确保施工质量符合国家和行业标准。 六、结论 锚杆框架梁施工工艺是一种常用的加固方案，可以有效提高梁的承载能力，加强建筑的安全性和可靠性。在施工过程中，需要遵守相关规范和标准，严格控制施工质量和安全。
锚杆框架梁施工
锚杆框架梁施工 一、施工准备 1.材料 （1）杆体材料选用规定钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。 （2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。 （3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。 2.作业条件 （1）在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。 （2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。 （3）施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 （4）施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。 二、施工工艺 1.钻孔 （1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。 （2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。 （3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。 （4）在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 （5）钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。 2.锚杆杆体的组装与安放
（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。 （2）锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。 （3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 （4）若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。 3.注浆 （1）锚杆孔内灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.38～0.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。 （2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 （3）浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。 （4）注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出， （5）拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则再压进去直至不带出为止，再继续拔管。 （6）注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。 4.框架的施工 按设计进行框架刻槽施工，要求框架嵌入坡体30cm。刻槽完后，槽内用水泥砂浆调平，再进行槽内钢筋施工，然后制模浇灌混凝土，四根竖肋及其所连的六根横梁组成一片框架，每片框架整体浇筑，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，内用沥青麻絮嵌塞。 三、质量标准 1.允许偏差 （1）锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过±3cm。
锚杆框架梁技术交底
锚杆框架梁技术交底 一、背景介绍 随着城市的不断发展和建设，越来越多的高层建筑、大型 工业厂房、桥梁等工程需要使用到框架结构设计方案。在这些结构中，锚杆框架梁技术是常见的一种结构形式。它由多根锚杆、框架梁及其它构件组成，具有稳定性好、结构简洁等优点，在营造高强度、高刚度的建筑中有着广泛的应用。 二、概述 2.1工程目的 本文主要介绍锚杆框架梁技术在结构设计中的应用和实施 步骤，以保障工程建设质量和安全。 2.2工程范围 锚杆框架梁技术适用于各种高层建筑、大型工业厂房、桥 梁等结构的施工。 2.3技术标准 本文所介绍的锚杆框架梁技术参照国家标准 GB 50017- 2017 《钢结构设计规范》和 GB 50018-2015 《建筑结构荷载规范》等相关标准，结合工程实际情况综合运用。 三、技术原理 锚杆框架梁技术是一种通过多根锚杆与框架梁的组合形式，形成稳定的整体结构的设计方案。该技术实现了结构全面进化的过程，它既能保障结构的稳定性和安全性，又能提高结构自重、自然振动周期和抗震设防烈度等性能，保障工程建设质量和安全。
在锚杆框架梁技术中，框架梁起到了支撑和传力的作用， 锚杆则承担了扭矩、拉力等作用。锚杆与框架梁连接处，通过专用螺栓连接以实现受力转移。此外，在设计时，同样需要考虑到强度、稳定性、刚度等因素。 四、关键技术点 4.1框架梁设计 框架梁是锚杆框架梁技术的关键构件之一，在设计时需要 考虑其材料、强度、稳定性、疲劳寿命等因素。常采用工字钢、槽钢等材料制作，通常需要进行截面定位和强度分析等工序，以保障其承载力。 4.2锚杆制作和安装 锚杆的制作和安装均需要考虑到材料、长度、截面形状、 连接方式等因素。制作时需要进行拉伸试验和钢材成分分析等程序，安装时也需要按照合理的连接方式固定到构件上，以保障其在使用过程中的安全性。 4.3连接设计 连接设计是锚杆框架梁结构中的关键环节，其合理性直接 影响到结构安全性和使用寿命。连接设计需要考虑框架梁和锚杆交接的合适位置、连接方式、受力性能等因素，并进行细致计算和分析，以保证内力传递的良好性能。 4.4安装监理 锚杆框架梁技术施工过程中，需要配备专业技术人员进行 现场施工和安装监理，以确保工程质量和施工安全。现场监理人员应具备相关经验和专业技能，能够及时发现并处理问题，保证施工质量。
锚杆框架梁施工方案
锚杆框架梁施工方案
锚杆框架梁施工方案 一、工程概况 K230+214～K230+310主线右线右侧，地表坡度25～35°，坡体多已被开垦成耕地。由于该段基岩岩性为泥质板岩，表层岩体受重力作用产生了大范围“膝折”变形现象，对高边坡稳定产生严重地不利影响。采取以抗滑桩及锚杆框架梁为主的治理工程措施。 YK230+214～YK230+310段右侧二、三、四、五级边坡坡率为1：，高度为8米，采取Φ25锚杆框架梁防护。锚杆框架每片框架宽度12m，由6根横梁和4根肋柱连接组成，肋柱间距3m，横梁、竖肋截面尺寸为 0.4m×0.4m，在结点处设置锚杆，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其 余锚杆下倾角25°，钻孔直径Φ90mm，二、三级边坡锚杆长为12m，四、五级边坡为10m。 二、施工准备 （1）杆体材料选用Φ25钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。 （2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm 的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。（3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。 （1）在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。 （2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。 （3）施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 （4）施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计
开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。 三、施工工艺 （1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。 （2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。 （3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。 （4）在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 （5）钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。 （1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。 （2）锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。 （3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 （4）若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。 （1）锚杆孔内灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.38～0.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。 （2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 （3）浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。 （4）注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时
锚杆框架梁施工作业指导书
沪昆铁路云南段TJ—2标段路基工程 编号: 锚杆框架梁施工作业指导书 编制： 审核： 批准: 2013年10月10日发布 2013年10月10日实施 中铁二十局沪昆铁路客运专线云南段项目经理部三分部发布
目录 1．编制目的 0 2．编制依据 0 3.适用范围 0 4。作业准备 0 4.1内业技术准备 0 4.2外业技术准备 0 5。技术要求 (1) 6。施工程序与工艺流程 (1) 6.1施工工艺流程 (1) 6.2施工方法 (1) 7。施工要求 (2) 8.劳动组织 (2) 9。材料要求 (3) 10.设备机具配置 (3) 11.质量控制及检验 (3) 11。1质量控制 (3) 11。2质量检验 (4) 12。安全及环保要求 (4) 12.1施工安全 (4) 12。2环境保护 (5)
锚杆框架梁施工作业指导书 1．编制目的 明确锚杆框架梁的施工作业流程、操作要点和相应工艺标准,指导规范锚杆框架梁施工。 2．编制依据 1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010。 2、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号。 3、《新建沪昆铁路云南段TJ2标路基工程施工图设计文件》。 4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:2005 5、《铁路工程施工安全技术规程》TB10302－2009; 6、沪昆铁路客运专线云南有限责任公司《标准化管理手册》 7、沪昆铁路客运专线云南有限责任公司《管理文件汇编》 8、沪昆铁路客运专线云南有限公司有关文件要求，特别是标准化管理要求。 3.适用范围 中铁二十局沪昆客专云南段项目经理部三分部曲靖北站站场路基范围内锚杆框架梁施工。 4.作业准备 4。1 内业技术准备 施工准备必须根据工程的特点、进度要求，且摸清施工的客观条件，编制施工组织设计、施工工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量,从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。4.2 外业技术准备 施工场地征地应完成,场地应平整.生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
锚杆框架梁及锚索框架梁
⑹锚杆框架梁 锚杆框架梁施工流程为施工准备→钻孔→清孔→锚杆制安→锚孔注浆→框架梁施工→验收封锚。 锚杆框架梁施工工艺见图2.2.2-1。 ①工艺性试验 锚杆施工前选择相同的地层进行拉拔试验，试验孔数不少于3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数。试验锚杆长3m，采用HRB335级热轧钢筋。同时，施工前作好地面排水系统，尽量避免雨季施工。 ②钻孔 锚孔孔深一般6～8m，孔距3.0m，钻孔孔径采用70mm，与坡面垂直施作。钻孔采用风动潜孔锤冲击钻机。
在施工前确定锚杆钻孔的孔位、钻孔方位、打入标桩，注明钻孔编号。 钻机安装应做到“正、平、稳、固”的要求，确保钻机受力后不摇摆、不移位。钻机安装好后，应进行全面质量检查，并用测量方法检查钻机方位、倾角、水平度和开孔钻头落点差，检查合格后再进行试车检查。 钻孔完成后必须用高压空气(风压0.2～0.4MPa)将孔中岩粉排除干净。 锚杆孔必须采用风动钻进，钻孔完成后采用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水，严禁水冲钻进，严禁用高压水清孔。 ③锚杆安放 锚杆采用HRB335级热轧钢筋，须符合现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定，采用2根Φ20mm或25mm螺纹钢筋。。 杆体放入钻孔之前，应检查杆体质量，确保杆体组装满足设计要求。 安放杆体时，应防止杆体扭压、弯曲，注浆管宜随一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为5～10cm，杆体放入角度应与钻孔角度保持一致。 杆件插入孔内深度不应小于锚杆设计要求，杆体安装后不得随意敲击，不得悬挂重物。 ④注浆锚固 锚孔内灌注M30水泥砂浆，使用Po42.5普通硅酸盐水泥。水灰比宜为0.38～0.5,灰砂比宜为0.8～1.5。 注浆采用孔底返浆法一次注浆技术。用砂浆泵通过一根注浆管自孔底开始注浆，待浆液流出孔口时，将孔口封堵，继续以0.4～0.6MPa压力注浆，并稳压数分钟注浆结束。 注浆前应在锚孔口深50cm范围内先用M3水泥砂浆封闭捣实，并设置孔口盖，孔盖应留有排气孔和灌浆孔。钻孔中遇有地下水及壁渗水不易排干时，应将压浆管送入孔底，随着灌浆浆液挤出孔中水，并逐渐抽拔压浆管。 ⑤框架梁及封锚施工 a框架钢筋绑扎：修整边坡，按照框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度，精确挖出单根梁肋轮廓。先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。 b立模板、加支撑：用脚手架钢架杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密
锚杆锚索框架梁施工方案
锚杆锚索框架梁施工方案 1．工程概况 绵竹至茂县公里绵竹段第二分部项目K41+811.75-K43+105段路基，共有锚杆锚索框架梁5段，分别是K41+880-K42+130段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后最大边坡高度53.46m。第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为24m、26m和28m，锚索框架加固范围外坡面采用锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，锚杆长L=12m，设计荷载120KN；第三级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为30m、32m和35m;第四级边坡坡率为1：0.3，坡高8.46m，设锚索锚墩，锚索长度分别为40m和40m，锚索长度40m。锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。 K42+130-K42+265段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为33m。第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，最大坡高18m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、28m和30m，锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。锚索框架加固范围外设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN。 K42+265-K42-335段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为34m。第一级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚索框架加固，锚索长度分别为20m和24m；第三级边坡坡率为1：0.3，最大坡高14m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、30m和35m，未设锚索框架段落采用锚索锚墩，锚索长26m。锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。 K42+520-K42+570段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为59m。第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=9m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为24m、26m和28m；第三级边坡坡率为1：0.3，最大坡高15m，设锚索锚墩加固，锚索长度分别为28m、30m和32m；第四级边坡坡率为1：0.3，坡高14m，设锚索锚墩加固，锚索长度分别为32m、34m和36m。锚索设计荷载均为700KN，预设
锚杆框格梁施工方案
贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程 锚杆（索）框格梁施工方案 江西省四通路桥建设集团有限公司 贵州松从高速新增茶店互通 二一七年十二月
目录 第一章、编制依据....................................................... 第二章、工程概况....................................................... 第三章、地质、水文状况................................................. 一、工程建设地点 ........................................................ 二、自然地理情况 ........................................................ 第四章、施工总体布置................................................... 一、施工布置 ............................................................ 二、材料准备 ............................................................ 三、施工工期计划 ........................................................ 第五章、施工组织安排................................................... 一、组织机构 ............................................................ 二、组织分工 ............................................................ 三、施工组织机构图 ...................................................... 四、机械设备 ............................................................ 第六章、锚杆、锚索框格梁施工方案....................................... 一、吊篮防护安装 ........................................................ 二、人工凿除坡面松散岩石 ................................................ 三、框架锚索施工 ........................................................ 四、框架锚杆施工 ....................................................... 五、框架梁施工 .......................................................... 第七章、质量保证措施................................................... 一、质量保证管理措施 .................................................... 二、施工质量控制措施 .................................................... 第八章、环境保护措施................................................... 第九章、安全文明施工措施............................................... 一、重大风险源及其应对措施： ............................................ 二、典型事故类型及安全保证措施： ........................................ 第一章、编制依据 、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段《两阶段施工图设计》； 、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段工程地质详细勘察报告； 、交通运输部《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估技术指南》(交安监发〔〕号)； 、《公路工程施工安全技术规范》( )； 、《公路工程质量检验评定标准()》; 、《建筑边坡工程技术规范》()； 、《建筑施工土石方工程安全技术规范》( )； 、《公路路基施工技术规范》( )； 、《建筑机械使用安全技术规程》( )；
锚杆(索)框架梁施工专项方案
****高速公路 第***合同段 里程桩号： K***～K*** 锚杆（索）框架梁施工专项方案 编制： 复核： 审核： 中交****有限公司 ****合同段项目经理部
目录 1.编制概述............................................................. - 1 - 1.1编制依据......................................................... - 1 - 1.2编制原则......................................................... - 1 - 2.工程概况............................................................. - 1 - 2.1分项工程概述..................................................... - 1 - 2.2工程施工条件..................................................... - 2 - 2.3影响质量、安全的风险源分析....................................... - 2 - 3施工部署.............................................................. - 4 - 3.1安全管理体系..................................................... - 4 - 3.2安全管理目标.................................................... - 12 - 3.3资源配置计划.................................................... - 13 - 4施工准备............................................................. - 13 - 4.1技术准备........................................................ - 13 - 4.2施工（应急）通道、场地准备...................................... - 13 - 4.3物资设备准备.................................................... - 13 - 5施工方案............................................................. - 14 - 5.1边坡修整、脚手架搭设............................................ - 14 - 5.2测量放样........................................................ - 14 - 5.3钻孔............................................................ - 15 - 5.4锚孔清理........................................................ - 15 - 5.5锚杆（索）制作安装.............................................. - 15 - 5.6锚孔注浆........................................................ - 17 - 5.7锚杆（索）框架梁施工............................................ - 17 - 5.8预应力锚索张拉锁定.............................................. - 19 - 5.9封锚............................................................ - 19 - 5.10质量检测....................................................... - 19 - 6安全措施............................................................. - 20 - 6.1安全技术措施.................................................... - 20 -