输油管道防护涵施工方案

我105国道改建工程（环庐山段）A4标在K1567+705、K1570+050、平交K0+097.621（K1570+483）三处有输油管道，三处管道上均为填方。设计图纸上采用1-2.0的盖板涵对对此三处管道防护，因输油管道意义重大，我施工单位在严格按照设计图纸施工同时积极同管道单位联系，在取得管道单位的配合下，在施工前，管道单位将输油管道的位置标出，并将两侧小型机械可施工位置标出，人工可开挖位置标出。我施工队严格按照管道单位标出的位置进行施工，我施工队在施工过程中，业主单位、监理单位、管道单位应对其施工过程监督，发现有异常情况应立即停止施工并上报上级单位，处理完后再施工。

总之，在施工过程中各方应及时沟通，确保防护涵和输油管道的安全，保质保量完成防护涵的施工。具体施工方案如下：

应用仪器探测放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基，人工清理基础及边坡，并对地质较差的边坡支撑加固，防止塌方。进行基础底基夯实，处理，然后再精确放出基础平面尺寸，支模绑筋，经检验后，浇注砼基础。浇完后养护，拆基础模板。

基础砼强度达到75%时，即支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装，钢管肋，模板

支好经检查后浇注砼，严格控制砼下落高度不超过2m，超过时使用漏斗、串筒。砼用吊车斗送入模板，插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米，持强度达到80%时拆模。墙身浇注完后，强度达到要求后按图纸要求回填透水性材料，并夯实，保证回填土厚度大于80厘米，在回填后的土上直接绑扎钢筋现浇盖板。

管道2米内严禁用重型机械压实，可采用人工、电动夯对称分层压实，压实度达95%以上。

一、盖板防护涵施工准备阶段

(一)原材料

1、水泥：

(1)同一个小型结构物必须采用同一个厂家的水泥。

(2)水泥厂家经过业主及监理办确认，厂家质保资料齐全。

(3)尽量使用罐装水泥，(用于拌和楼拌制砼)，使用袋装水泥时，对于每袋水泥的重量必须抽检过磅，库房应该防雨、防潮，排水沟应该畅通，库房地面经过处理后垫空，堆垛高度不宜超过10袋，上面铺油毛毡，库存量100吨以上。

(4)按照进场日期，批号分别堆放整齐，已经受潮或存放时间超过3个月的水泥应该重新取样检验，如复验结果不合格，应将其清除出场。

(5)水泥的细度，胶砂强度，安定性，凝结时间应该符合GB-175-1999

的要求。

2、碎石：

(1)针片状颗粒、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求，项目部必须自检合格，经过监理办抽检合格后方可以进行使用。

(2)场地必须硬化，周围排水良好。

(3)立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格。

(4)必须备有冲洗设备，含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进入料场。

3、黄砂：

(1)含泥量、泥块含量，细度模数，应该符合规范要求和设计要求，项目部自检，经过监理组抽检合格以后方可以使用。

(2)场地必须平整、硬化，周围排水良好。

(3)立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格，大于5mm的颗粒含量超过10%时，必须过筛后进入料场。

4、钢筋：

(1)钢筋厂家必须经过业主及监理办确认，钢筋质保资料齐全。

(2)钢筋应该堆放在仓库内，堆放时应该垫高，并且立牌明示：生产

厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格。

(3)力学性能试验应该符合GB1499-1998和GB/701-1997的规定。

5、外加剂：

主要性能指标要符合GNB8076-1997的要求。

(二)配合比

理论砼配合比强度应该符合设计要求，并且已经得到监理工程师的批准。

(三)机械设备

1、拌和、振捣、钢筋加工机械、发电机等各种机械性能应该良好，满足施工要求，运转正常，同时需要有备用机械。

(四)场地平整

清除场地以内杂物，保证进场的道路、运输车辆通畅，施工方便。

(五)放样定位

1、桩位设置可靠、保护桩牢靠，交角方向正确。

2、项目部放样后报监理办复测合格以后方可以施工。

二、施工阶段

(一)基础

1、基底标高，平面尺寸符合设计要求。

2、水位应在基础底面以下，基底不积水、不泡水。

3、换填(如果设计有要求)换填施工要符合规范要求，宽度要预留足够的富余宽度，复合地基(如果设计有要求)桩径、桩距不小于设计。

4、地基承载能力与设计图纸不符且达不到要求时，要及时上报，按照规定程序办理有关手续申请加固变更。

(二) 钢筋加工、安装

1、调直除锈，做到平直没有局部弯折，表面洁净没有油污，没有锈斑。

2、钢筋焊接：

(1) 电焊工要持证上岗。

(2) 焊条、焊剂应有合格证且符合要求。

(3) 经过试焊，焊接工艺、参数已经得到监理工程师同意。

(4) 钢筋的焊接接头采用搭接焊时，轴线是否一致，焊缝长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝饱满没有焊渣。

(5) 焊接接头采用对接焊时，接头处不可以有裂纹，钢筋表面没有烧伤、没有咬边、没有裂缝，没有焊瘤等情况。

(6) 接头处的弯折不大于4度，轴线偏移不得大于2mm。

(7) 受拉区主筋不得使用绑扎，受拉区主筋接头在同一断面数量不得超过50%，受拉区主筋焊接接头应避免最大应力断面。

3、钢筋骨架：

(1)骨架长度、直径、主筋规格、根数、间距、箍筋、点筋位置，保护层厚度符合设计要求。

(2)保护层垫块齐全可靠。

(三)立模

1、各部位尺寸符合设计要求。

2、支架连接应该紧密，保证支架稳定、可靠。

3、模板应该用内撑支撑，用螺丝栓紧，防止下沉，其他支撑应稳定、牢固。

4、模板的接缝必须密合，外露部分接缝处理措施良好，通道外露面必须为大型的钢模或贴塑胶合板。

5、伸缩缝板按照固定做好防水处理，位置正确、固定牢靠，上下贯通。

(四)基础砼

1、施工配合比按照实际砂、石的含水量及时调整。

2、检查砼坍落度符合要求。

3、制作抽检砼试块。

4、混合料计量可靠准确。

5、伸缩缝尺寸、位置正确、牢固。

6、施工现场做到文明、安全。

(五)浇筑墙身砼

1、必须满足基础砼浇筑的条件。

2、前后场配合紧密，不允许出现等料等类似情况发生。

3、防止砼撞击，造成灰浆、骨料分离的情况。

4、注意分层浇筑厚度及间歇时间的规定。

5、振捣工序、应该有专人专职，按照层次顺序进行充分振捣，没有漏振，不过振，防止泌水。

6、注意检查浇筑中模板、钢筋、支撑移位、变形情况。

(六)砼养生

1、检查养生方法和时间及时组织养生，即使模板覆盖阶段，也应该及时充分保持湿润状态。

输油管道工程施工方案及方法

输油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序设计交桩→施工测量放线→修筑施工便道→施工作业带清理→运管与存放→布管→管道组对→焊口预热→焊接→防腐补口→管沟开挖→细土垫层回填→下沟→回填→三桩埋设→干线阀室清管、试压→地貌恢复、水土保护。 2.运管与存放 2.1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商，避免占压其他单位的施工区域。 2.2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定，施工作业带不包含堆管场地。地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。 2.3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。 2.4.运输防腐管时，防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料，捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。 2.5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩，绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等，防止对管口保护套圈的破坏，吊钩宽度应大于60mm，深度应大于60mm，与管子接触面做成与管子相同的弧度。在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。 2.6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时，用橡胶板或草袋子包敷成品管，防止损伤防腐管。 2.7.防腐管装车前，应认真核对管子的防腐等级、壁厚，将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。 2.8.按工程进度，编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划，保证施工顺利进行。 2.9.堆放管子的场地根据现场地形，尽量设置在非耕作区且方便施工的地点； 2.10.堆放管子的场地要平整、压实；无大块石，地面不得积水，地面保持1%～2%的坡度，并设有排水沟； 2.11.管子不允许与地面接触，最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋，保证管子与地面的最小距离为0.3m。垫枕木时，枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层，每层管子之间垫放软垫； 2.12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m；

地下管线保护专项施工方案

浙建监A2 地下管线保护专项施工方案报审表本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

104国道（瓯海段）拓宽工程一期投资施工一体化项目地下管线保护方案编制人：审核人：审批人：温州市兴海市政建设有限公司二0一四年八月十日

目录一、工程概况 (1) 二、施工区域原有管线的保护处理程序 (1) 三、地下管线处理前的准备工作 (1) 1、收集地下管线资料 (1) 2、实地勘踏 (1) 四、各类管线防护措施 (2) 1.探沟开挖 (2) 2、管线开挖 (3) 3、管线保护方法 (3) 4、管线事故的处理 (4) 五、管线保护责任制 (5)

地下管线保护方案一、工程概况工程名称：104国道(瓯海段)拓宽工程一期工程地点：瓯海大道——南白象加油站合同工期：18个月工程内容：道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、路灯、交通设施、绿化工程等。建设单位：温州市瓯海区广化路和双南线道路建设办公室设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司、温州市城建设计院监理单位：浙江明康工程咨询有限公司本工程由于道路管线交错复杂，老路东侧移动管线、电信管线、架空管线、军用光缆、DN600给水总管、雨水管道、污水管道，老路西侧有联通管线、铁通管线、网通管线、中广有线电视、架空管线、军用光缆、雨水管道、污水管道等众多地下管线。施工前，进一步探明管线具体布局，做好现有管线的防护工作尤为重要。因此，经项目部各部门研究制定本管线保护方案。二、施工区域原有管线的保护处理程序收集管线资料实地勘踏开挖探沟情况报告人工开挖保护三、地下管线处理前的准备工作 1、收集地下管线资料向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度，地上架空电线杆位置、数量、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 2、实地勘踏由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行

(完整版)箱涵专项施工方案.doc

安徽淮南平圩电厂三期2×100 万千瓦燃煤发电机组工程环厂道路工程箱涵专项施工方案一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2008； 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》 JJC1-2008； 3.施工图纸及有关设计文件二工程概况箱涵计划施工计划2012 年 9 月 4 日开始至 2012 年 10 月 10 日完成，共计 37 天。本工程内共有钢筋混凝土箱涵 4 处，坐标分别为 K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计 60 米；箱涵基础采用 C15混凝土，箱涵主体采用 C30混凝土。三施工准备（ 1）材料情况 a. 施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推算施工用量，据此备足施工所需的各类检验合格的材料。 b.采用的原材料①水泥： P.O42.5 水泥；②砂子：中砂；③碎石： 5~31.5 （mm）；④钢材：热轧螺纹钢⑤水 : 饮用水；（ 2）施工现场人员、设备配置箱涵施工共 4 处分别是 K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长

安徽淮南平圩电厂三期2×100 万千瓦燃煤发电机组工程环厂道路工程箱涵专项施工方案共计 60 米，每处 1 个负责人和 2 个现场管理技术员，共 12 人，同时每个班需配备2 人辅助机械进行平整工作，共8 人。专兼职安全人员4 人，共需投入人员为 24 人。（ 3）箱涵施工拟投入设备如下：机械设备配置表序号机械名称型号单位数量 1 挖掘机日立 220 台 2 2 自卸汽车15T 台 6 3 振动夯实机台 4 4 插入式振捣器 2.2kw 台 4 5 潜水泵 2.2kw 台 4

西气东输管道保护专项施工方案

南昌至樟树高速公路改扩建工程A4标段西气东输管道保护专项施工方案中铁二十三局集团第一工程有限公司昌樟高速公路改扩建项目A4标项目经理部 2014年6月9日

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地物情况 (1) 四、天然气管道保护方案 (3) 4.1 管线探明 (3) 4.2 开挖基础沟槽 (3) 4.3 天然气管保护方法 (3) 五、安全保障措施 (5) 5.1 天然气管线保护管理措施 (5) 5.2 管线保护及协调措施 (6) 六、应急预案 (7) 6.1 领导小组职责 (7) 6.2 报告处理程序 (8) 6.3 工具、设备、器材清单 (9)

西气东输管道保护专项施工方案一、编制依据 1、《樟树枢纽LK1+338西气东输管道涵洞变更设计》； 2、业主、监理单位及中石油西气东输管道公司对天然气管道保护的有关要求； 3、我部现场实际调研情况； 4、中华人民共和国石油天然气管道保护法。二、工程概况 LK1+338盖板涵设计跨径为1-4×3m，西气东输管道（φ1.2m）从下穿越，与路线交角为90°，涵身基础为分离式基础。三、地物情况我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段，见图3-1天然气管道平

图3-1 天然气管道平面布置示意图图3-2 天然气管道实际地物图我部施工受天然气管道影响的管道参数如表3-1所示。表3-1 施工范围内天然气管道参数表西气东输天然气管道位于LK1+338处，属昌傅镇，直径D=1200mm，该管道下穿樟树枢纽LK1+338处拼宽的低填浅挖路基，管道采用顶管法穿过原昌金高速公路，拼宽部分管道采用盖板涵保护。此处原地面标高为54.3～54.9m，改建后的设计路面标高为55.2m，该处路基施工需要先开挖再换填，施工过程中最低标高为53.6m，管道顶标高51.925m。

成品油输油管道施工方案

一、工程概况根据XX成品油管道进行点对点送油的需求，需在密闭输送管线350-P-60501-A2B-N 与进泄放罐的泄压管线200-P-60505-A2B-N之间增加热膨胀泄压DN80管线。两条管线均为新建管线，由于密闭输送管线350-P-60501-A2B-N的阀门HV1161左侧、阀门MOV1205右侧、泄压管线200-P-60505-A2B-N的1号阀门左侧管线已通油，为确保管线的安全和有序施工，特编制本施工方案。二、施工组织机构项目经理：XXX 现场负责人：XXX HSE监督官：XXX 技术员：XXX 质检员：XXX 材料员：XXX 火焊工：1人电焊工：2人管工2人起重工：1人电工：1人普工：10人三、施工进度保证 1、施工工期：1天 2、确保工期措施 1）配备强有力的项目管理班子，选择技术素质好、责任心强的施工班组施工。 2）提前做好一切施工准备工作，安排好施工设备及施工机具。四、施工技术措施 1、施工前准备； 1）施工前与设计及油库管理部门结合，确定新建管线的工艺流程、位置、用途等。 2）施工人员、设备、机具、材料按时进场。 3）各种出入证件办理到位，一般作业、动火证、用电证等证件办理到位。 4）施工前进行安全、技术交底。 5）施工区域设立警戒线，动火点设置8Kg灭火器4个，设专人进行监护。 6）施工前确认管道内进行清理干净，两端阀门关闭。在得到相关部门确认，方可以连头施工。 2、管线现场施工方案 1）管线动火连头准备详见动火连头示意图 A 将350-P-60501-A2B-N管线两端的阀门HV-1161、HV-1162、MOV1205在靠近动火点侧的法兰断开，在断开端加石棉板进行隔离，在200-P-60505-A2B-N管线的1号阀门（DN200）法兰处断开，采用石棉板进行隔离。由于MOV1205为电动阀，为防止在施工作业时自动开启，在断开前需将此阀门调至手动。（阀门法兰断开位置见附图所示） B 在动火点附近打接地桩，并连接现场接地线。将L45的角铁打入地面以下800mm 处，用6根扁铁（具体长度依现场定）连接至地面以上，用万用表检测该点电阻是否小于4Ω，如果大于4Ω，则进行盐水导电。 C 施工时应将连头管线与该接地桩进行相连。 3）管道预制、组对、焊接 A 组对前应将管端100mm范围内的尘土、污油、铁锈、熔渣等清除干净。管口以外表面10～25mm范围内毛刺、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。 B 管口组对时，应避免强力对口。直管段两相邻环焊缝的间距不得小于1.5倍管径。应垫置牢固，定位可靠。 C 临时预制完毕的管段应安装临时盲板封堵管端，防止管内进入脏物。 D管口对接应在坡口内点焊，点焊后应清除熔渣并检查点焊处是否有裂纹，如发现裂纹应用角向磨光机打磨，清除其全部裂纹，合格方可进行根焊和填充焊及盖面焊。 E 钢管焊接按焊接作业指导书要求进行，焊后需对焊缝进行 100% 外观检查，去除焊渣、飞溅物，焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，并按设计要求进行无损检测。 F 做好焊接记录和自检记录。

钢筋混凝土箱涵专项施工方案

K1+980箱涵工程施工方案一、工程概况箱涵位于K1+980处，箱涵横断面为单箱两室，每室净空尺寸（B ×H）为4×3.5m，涵总宽度8.36m，箱涵全长69.71m, 本箱涵与道路斜交60o角。本工程所处地段为基础下部采取CFG桩基处理，并且地下水位较高，同时基槽开挖难度大。采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C25砼,设置沉降缝2道, 分别为22m/道，沉降缝缝隙宽 0.03m。二、施工部署 (1)施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。三、施工工艺及具体施工方法基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。（1）技术准备：开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图

的弃土石充填河沟形成施工平台、材料般运便道、施工便道，材料堆放在右边南岸，改河沟方向意向简图。 (4)严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留30cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟，以便排出沟底存在的地下水和雨水，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 (5)根据现场踏勘并结合设计图纸，由于箱涵施工面全线都设计有直径为φ400mmCFG桩，并且已经全部施工完毕。然而CFG桩桩顶高程为15.50m，而箱涵涵底高程为14.75，即在对箱涵基础进行施工前，必须对其高出的土方进行挖除和CFG桩突出部分进行破除处理。为保护CFG桩，我施工方将采取反铲挖掘机对高出桩顶部分沟槽进行开挖，桩底部分土方则利用人工配合机械进行开挖。由于桩基施工队在打桩（CFG桩）浇筑砼时，在桩头周围留置了大量的砼料，并且未做任何清理，导致桩头周围形成了一层砼块层，对此我施工队将利用机械破除砼并与下面土方一并挖除，外运至指定地点。基坑开挖时，若两侧存在软土、淤泥则必须用木桩进行支护，防止边坡土方塌陷或淤泥滑坡导致箱涵基础施工作业面受到影响。当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设

石油天然气长输管线施工方案

石油长输管道施工方案工程名称：中国石油管道安装工程施工单位（章）：中国石油管道工程局有限公司项目经理：项目技术负责人：编制人：审核人： 1 / 75

编制时间：2016年3月31日 2 / 75

目录 1.1.编制依据4 1.2.工程施工关键点、难点分析及对策5 1.3.单位、分部、分项工程划分6 2.1施工重要工序控制措施7

1.1.编制依据 1.1.1国家及石油化工部门现行的施工规范及验收标准(见下表)

1.2.工程施工关键点、难点分析及对策 1.2.1该项目施工跨距较长，交叉施工作业面较多，周围无便利条件，且部分属戈壁地带，给施工组织带来较多不便，所以合理安排施工计划较为重要，以保证施工工期及质量。

1.2.2 安全要求严格（因该工程属于不停产作业），施工中不安全因素多，施工中要严格按照各项安全规定及办法执行。本次施工安全是重中之重，一定要做到各种安全措施及安全预案严谨、合理科学，确保管线运行及施工生产双安全。 1.2.3该项目施工任务量大、工期短，合理安排是保证本次施工进度的难点，在施工中采取多点作业，统一协调，充分发挥我公司资源优势，使得施工全过程处于受控状态。在施工中加强及有关单位的紧密配合，随时调整施工计划，确保施工进度。 1.2.4动土项目，施工前必须及时及业主沟通，要注意地下有管道、电缆、光缆的设施，保证原设施的正常使用；在土方开挖前，必须在挖沟范围内人工挖探区，确保地下的各种设施的完整性，施工完成后还应按原地貌进行恢复。 1.2.5根据该项目特性，点多面广，施工作业面过散的具体情况，在施工准备阶段，一定做好施工的准备各项工作，以保证工程的顺利进行 1.3. 单位、分部、分项工程划分单位工程、分部工程、分项工程划分一览表

码头主体混凝土施工方案

周口港区港口中作业区一期码头工程主体混凝土施工方案编制人：复核人：安徽省中成建设工程有限公司周口港区码头中作业区建设指挥部

二〇一五年五月十五日目录第一章.............................................................................................. 工程概况及设计要求4 1.1工程概况: (4) 1.2设计要求： (5) 第二章.................................................................................................................. 施工准备5 2.1施工条件 (5) 2.2机具准备： (5) 第三章.................................................................................................................. 施工方案6 3.1施工段的划分 (6)

3.2施工工序 (6) 3.3施工工艺 (6) 第四章...................................................................................................... 砼泵送施工工艺8 4.1施工布置 (8) 4.2输送泵操作： (8) 4.3泵送混凝土浇筑： (8) 4.4振捣 (9) 第五章.................................................................................................................. 质量要求9 第六章...................................................................................................... 砼拆模技术要求9 第七章.................................................................................................................. 安全措施10 第八章...................................................................................... 砼质量通病防治技术措施10 8.1蜂窝 (10)

(完整版)管线保护施工方案

X X市轨道交通4号线一期土建工程一标段 XX站管线保护施工方案编制：复核：审核：中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部二〇一五年九月目录第一章编制说明.......................................................................................................... 第二章管线概况.......................................................................................................... 一、排水管...................................................................................................................................... 二、给水管...................................................................................................................................... 三、燃气管...................................................................................................................................... 四、电力 .......................................................................................................................................... 五、电信弱电.................................................................................................................................. 六、路灯交安..................................................................................................................................

箱涵施工施工方案

南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段（项目编号：NZGC2015165-1号）箱涵施工专项施工方案批准：审核：编制：中国水利水电第十一工程局有限公司南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日

目录 1工程概况 (1) 1.1工程概况 1 1.2现场概况 1 1.3地质报告 1 2编制依据 (3) 3施工过程 (4) 2 (4) 3 (4) 3.1钻孔灌注桩施工 4 3.2施工工艺流程 4 3.3测量定位 5 1. (5) 2. (5) 3. (5) 3.1. (5) 3.2. (5) 3.3. (5) 3.3.1.长螺旋钻孔压灌桩施工 (5) 3.3.2.旋挖成孔灌注桩施工 (7)

3.2箱涵施工 (8) 3.2.1箱涵施工工艺流程 (8) 3.2.2箱涵施工前准备 (8) 3.2.3垫层及箱涵底板施工 (9) 3.2.4侧壁及顶板的施工 (11) 3.2.5伸缩缝处理 (12) 3.3台背填土 (12) 3.4箱涵的细部构造施工 (12) 四、质量保证措施 (13) 4.1人员组织 (13) 4.2加强管理制度 (13) 4.3施工质量控制 (14) 4.3.1钻孔灌注桩 (14) 4.3.2钢筋工程 (15) 4.3.3模板工程 (16) 4.3.4混凝土工程 (17) 五、雨季施工措施 (19) 六、安全保证措施 (19) 6.1健全保证体系、加强安全管理 (19) 6.2加强思想教育工作、提高全员安全意识 (20) 七、文明施工 (20) 八、环境保护措施 (20)

1工程概况 1.1工程概况南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内，工程起点位于罗洼水库下游，终点位于三里河与白河入河口处，全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵11.64km，顶管2.474km，开槽埋管3.29km。 1.2现场概况三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3地质报告（1）土层分布三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下：第①层杂填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等，该层结构松散，属中等透水，分布不均匀，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-6.7m，层厚0.5-6.7m。第①-1层素填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑色，稍湿，主要成份为重粉质壤土及砂土，偶见少量砖碎屑等，结构松散，中等透水，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-8.5m，层厚0.5-6.0m。第②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黄、灰褐、青灰、黄褐色，主要成份为粉粒、砂粒，可塑状态，含铁锰质氧化物薄膜，水平薄层理发育，弱透水，主要分布于一级阶地上部，层底埋深2.1-9.3m，层厚0.2-7.4m。

石油管道保护施工方案59957

目录一、编制依据 (1) 二、概述 (1) 1.项目简介 (1) 2.输油管道概况 (2) 3.石油管线保护措施设计 (3) 三、管道保护施工方案 (4) 1.组织管理和调查 (4) 2.挖掘机、压路机施工保护措施 (4) 四、危险性分析 (4) 1.易燃性 (5) 2.易爆性 (6) 3.挥发性 (6) 4.静电荷积聚性 (7) 5.易扩散、流淌性 (7) 6.热膨胀性 (7) 7.毒害性 (7) 8.忌接触氧化剂、强酸 (8) 五、安全对策措施 (8) 六、管线破坏事故的应急预案 (8)

一、编制依据 1.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》施工图设计文件； 2.《长乐市营融线(峡漳线-占前路)道路工程》岩土工程勘察报告； 3.中石化福建石油分公司《成品油管道安全保护告知书》； 4.工程区域现场勘查资料。二、概述 1.项目简介长乐营融线（峡漳线-占前路）道路工程位于长乐市营前街道，道路起点为省道203交叉口再往北105.133米，终点为武警指挥学院门口。本项目为新建道路工程，道路全长1.88km，等级为乡道二级公路兼城市主干路，路面类型为水泥混凝土路面（设计年限30年），设计速度60km/h，道路红线宽度46m，双向六车道。本次施工内容：道路工程、交通工程、涵洞工程、给排水（雨、污）水工程、电力排管工程、通信管道工程、道路照明工程、雨水泵站工程及人行天桥工程。道路标准横断面：人行道 4.5m+非机动车道 5.0m +侧分带2.0m+机动车道23m+侧分带2.0m+非机动车道5.0m+人行道4.5m=46m。

2.输油管道概况成品油管道(桩号TP4-62)、里程137.783KM横穿道路桩号K1+500处，管顶覆土1.5m。根据现场勘察，原地面高程为黄海高程2.7m，管顶埋深约为0.9m（黄海高程1.8m、土质为一般软土）。由于本段道路工程路基属一般软基，软基处理采用抛石挤淤（抛石厚度经约为1m）。涉及综合管线有雨水管道及污水管道工程，其中雨水管道管内底黄海高程为3.45m，基槽底黄海高程为3.05m，与石油管顶高差为1.25m；污水管道管内底黄海高程2.62m，基槽底黄海高程为2.22m,与石油管顶高差为0.82m。石油管道横穿道路平面图

码头施工方案(b版)

一．工程概述一）总平面布置本码头属杭州湾跨海大桥北航道桥施工临时设施，码头平台设在杭州湾跨海大桥里程桩号K51+589～609之间，与本标段栈桥横向搭接相连，平面尺寸64×20m，面积为1280m2。码头纵轴线在大桥里程桩号K51+599，即与北侧高墩区引桥B1墩中心线相距20m，东侧边线与大桥中心线（桥轴线）相距92.7m，并与其平行布置，码头平台前沿线垂直于大桥桥轴线。码头平台设1000t级甲板驳泊位一个，后沿线设交通船泊位一个。可满足在各阶段施工的需要。（二）水工结构 1. 码头平台码头结构型式为直立式高桩码头，设计使用年限为5年（1）下部结构码头平台由44根Φ800×10mm钢管桩支撑，钢管桩布置采用直斜桩相结合的形式，其中直桩28根、斜桩16根，桩顶面标高为7.0m和4.99m两种，设计桩底高程为-36.0m。基础排架1-2及7-8榀间距8.25m，其余间距均为9m。每榀排架设5条钢管桩间距为4.75m, 第1、7榀排架两端头加设2根平面扭角16°、坡度为3.5:1的斜桩作为加强桩,码头外围钢管桩（直桩），通过Φ600×8mm

和Φ400×6mm的钢管联系撑将平台连成整体，形成一个受力合理、结构稳定的下部结构。（2）上部结构上部结构为梁板组合结构，主要采用型钢结构，材料主要有钢管、贝雷架、工字钢、钢板等。码头平台主横梁选用3拼45a工字钢，主纵梁选用贝雷梁架，横向分配梁选用Ⅰ36a工字钢、纵向分配梁选用Ⅰ14工字钢，面板铺设δ8mm钢板。 2．附属设施为兼顾高低水位船舶均能系靠码头，方便人员在不同水位上下，在码头前、后沿设系船柱、系船环及护轮坎；在码头前沿设置橡胶弦梯，后沿设置扶梯，平台外围设置栏杆、等附属设施。二．使用功能及标准 (一)使用功能临时码头平台主要功能是为北航道桥B11、12、13墩施工提供材料、设备及施工人员的上、下船。码头平台使用期限为5年。（二）使用标准 1）靠泊船型： ≤1000t级驳船，船舶停靠时，应减速缓行，靠船速度V≤0.25m/s。 2）作业标准：风力六级及六级以上大风时码头停止作业。 3）停泊标准：允许风力≤9级。 4）荷载限量：均布荷载码头平台20KN/m2 流动荷载挂车120，限速5Km/h 起重设备 25t汽车式起重机，履带吊70。

地下管线保护专项施工方案

GDAQ21101 地下管线保护专项施工方案工程名称：************************工程编制人：审核人：审批人：总承包单位：*******有限公司年月日

****工程地下管线保护方案

一、编制依据及原则 (1)编制依据 1.根据********工程设计图纸； 2.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力； 3.《**市地下管线管理办法》。 (2)编制原则 1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工保护方案； 2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3.严格贯彻“安全第一”的原则； 4.保护环境、保护文物，文明施工。二、工程概况 ************************************。三、管线保护原则所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。四、组织程序向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨

验以确定其准确位置。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。五、组织措施 (1)项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位，委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。 (2)施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。 (3)施工过程中若发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。 (4)探沟开挖 ①探沟开挖必须采用人工探挖，探挖为十字形，探挖深度为2m，宽0.8m，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。开挖时重点放在燃气管线、电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、给水管线附近。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。 ②在探挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师（必要时报业主及监理），在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土托住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。 ③将路面路肩及雨水方沟范围内所发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报项目部，再由监理、业主相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。

某输油管道工程施工方案

箱涵施工方案

成县城区道路工程第三标东河西路 K0+737.30箱涵箱涵专项施工方案编制：审核：编制日期：2012年9月18日施工单位：江西省地质工程（集团）公司

一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段，箱涵总长45.37米，宽6米，结构形式为单孔6×4米，顶、底板主筋均为Φ22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每6米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层：采用60cm C20混凝土基础，50cm钢筋砼箱体，混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石，片石强度不低于30Mpa，洞口铺砌采用C25砼。主要工程项目为：沟槽土方开挖；铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板；接缝处理；施工缝处理；洞口八字墙；回填；路基水泥稳定石屑；沥青路面；清理、竣工。详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸： 2、国家规范和行业标准： 3、施工调查及现场踏勘； 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定；三、编制原则 1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低生产成本。

四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，已经到位。姓名性别职称工作岗位备注宋明智男高级工程师现场技术负责冯艳霞女技术员测量员李伯红男技术员质检员陈爱峰男技术员现场质检员李邦来男技术员现场负责人施工人数37 1.2施工队伍安排领工员：3人钢筋工：8人模板工：9人砼工：8 人浆砌工：5人杂工：4人 2、机械配备序号设备名称单位数量备注 1 混凝土搅拌运输车辆 6 商砼运輸 2 电焊机台 3 钢筋加工 3 钢筋砌割机台 2 钢筋加工 4 钢筋变曲机台 1 钢筋加工 5 钢筋调直机台 1 钢筋加工 6 插入式振捣器台 5 7 全站仪台 1 8 水准仪台 2 9 挖机台 3 基坑开挖 10 18mm厚木模板平方1300

输油管道阴极保护施工方案

吉化集团吉林市北方建设有限责任公司吉林-长春成品油管道工程第一标段线路工程阴极保护施工方案编制：审核：批准：吉化集团吉林市北方建设有限责任公司吉林-长春成品油管道工程项目经理部二○一一年七月十五日

目录 1、编制依据................................................. 错误!未定义书签。 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (4) 4、施工方法和措施 (5) 施工准备 (6) 用于临时阴极保护的锌带安装 (7) 测试桩安装 (8) 长春末站强制电流阴极保护安装 (9) 去耦合器的安装和调试 (10) 5、施工消耗材料计划 (13) 6、施工首段用料计划 (13) 7、工期计划及工期保证措施 (14) 8、质量保证措施 (14)

1、编制依据（1）. 编制说明本施工组织方案是依据建设单位提供的招标文件，施工图纸国家有关规范及验收标准进行编制的。本施工组织方案针对施工中的主要施工方法和措施，人员安排，质量控制,进度、材料控制及安全文明施工与环境保护等进行阐述说明。（2）.编制依据 2、工程概况本工程是由吉林到长春的输油管道工程。管道主要是采用外加电流的方式进行阴极保护。土壤电阻率比较低的地方需要用锌带牺牲阳极做临时阴极保护，有和旧管道交叉的地方设置管道交叉测试桩。每整公里处设电位测试桩。在管道受交流干扰地段设去耦合器。在长春末站埋设阳极地床。在绝缘法兰两端设接地电池，并设参比电极。 .工程内容：本工程主要内容包括测试桩的安装、长效硫酸铜参比电极、锌带的安装；通电点电缆的焊接，恒电位仪的安装、辅助阳极的埋设、接地电池的安装、去耦合器的安装、电缆敷设、系统调试等。

工艺管线管道施工方案

保证项目管道安装工程的施工质量和满足工程进度要求，特编制本方案。本方案用以指导张家港孚宝仓储二期B 工程项目内CNF 承担的所有碳钢（CS ）、不锈钢（SS ）等材质管道的安装施工。本方案适用于孚宝项目二期B 工程CNF 承担的所有管道安装工程的施工。 3、编制依据本方案编制依据的施工技术规范和标准为： 1）、GB50235-2005 《工业金属管道工程施工及验收规范》 2）、GB50236-2005 《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》 3）、GB50184-93 《工业金属管道的检查及评定标准》 4）、GB3323-87 《射线检查的方法及胶片分类》 5）、7042E-PP-K371-022 孚宝项目现场质量控制文件（管道） 6）、7042E-QCP-K371-6300 孚宝项目现场质量控制文件（焊接） 7）、7042E-000-STC-1390-00 孚宝项目管道支架标准 8）、7042E-000-JSD-1300-01 孚宝项目管道材料规范（设计规范） 9）、7042E-QCP-K371-1383 孚宝项目弹簧支架现场质量控制文件 10）7042F-PP-K317-024 孚宝项目现场管道检查和试验工作程序 11）SH3501-2002 《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》张家港孚宝仓储有限公司液体化工仓储二期B 工程坐落在张家港物流保税区东区内,总产值约1.4亿元人民币，建设单位为张家港孚宝仓储有限公司，设计单位为浙江省天正设计工程有限公司，监理单位为上海金申工程建设监理有限公司。本项目管道的材质为碳钢、不锈钢，管道口径规格较多，碳钢最小为φ21，最大为φ325；不锈钢最小为φ21，最大为φ273；主要安装区域为新老码头和12#、4#、3#罐区域内的设备、管道安装。 1、目的 2、适用范围 4、工程概况

箱涵施工施工方案

箱涵施工施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

石油管道施工保护专项施工方案

石油管道施工保护专项施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录一、工程概况二、石油管道保护目标三、输油管道保护方案四、质量保证措施五、安全保证措施六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况附件：道路与管道交叉图通元镇潭桥、东风大桥及接线工程西气东输管道处施工专项施工方案一、工程概况通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容：潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护

措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。二、输油管道保护目标工程施工全过程中无输油管道责任事故。三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的输油管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距离，使施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成不利的影响。 4、管道与路基交叉位置处，加以路基铁板对穿越道路交叉线管道进行保护作用。四、质量保证措施 1、成立以项目技术负责人为组长的工程质量领导小组。 2、现场技术人员认真做好技术交底工作，在土方开挖过程中要进行监测，并指挥操作，防止对输油管道的破坏。 3、实行质量责任制和技术人员跟班作业制度，即对每道工序从施工操作到检查验收，都要责任到人。 4、把好重点部位和关键工序的质量，加强质量教育，提高全体职工的质量意识。