国家高速公路粤境段路线新旧名称对照表(全)

国家高速公路粤境段路线新旧名称对照表(全)
国家高速公路粤境段路线新旧名称对照表(全)

国家高速公路粤境段路线新旧名称对照表
新的编号 新的路线全称 北京-港澳高速公路 G4 新的路线简称
京港澳高速
原有路线名称
京珠高速 京珠高速 北二环
组成路段
小塘至甘塘段 甘塘至太和段 太和至火村段 (广州火村至深圳皇港口岸) 东环段(火村至化龙) 广珠北段(化龙至坦尾) 广珠东线(坦尾至珠海金鼎) 西部沿海高速公路(金鼎至月环) 西部沿海高速公路沿海支线 (月环至南屏)
广深高速
广深高速公路 东二环 广珠北 广珠东 西部沿海 月环支线 (西部沿海 高速)
G4w G4w
广州-澳门高速公路
广澳高速
G15
沈阳-海口高速公路
沈海高速
汕汾高速公路 汕头海湾大桥 深汕高速 惠盐高速 机荷高速 广深高速
汕汾高速公路 汕头海湾大桥 深汕高速公路 惠深高速公路龙岗至荷坳段 深圳机荷高速公路 广深高速公路 (广州火村至深圳鹤州) (与 G4 共线) 北二环 西二环 西二环南段(至九江) 佛开高速公路(九江至开平) 开阳高速公路 阳茂高速公路 茂湛高速公路观珠至坡心段 茂湛高速公路坡心至源水段 湛江至徐闻(在建) 珠三角环形高速公路东环 珠三角环形高速公路西环 珠三角环形高速公路南环(在建) 广州北二环 天汕高速(梅州至蕉岭(省界)段) 梅州市西环(程江至城东段) 梅河高速(梅州至龙川段) 河龙高速(热水至柳城段) 粤赣高速(热水至埔前段) 惠河二期(埔前至小金口) 惠河一期(小金口至平南) 惠盐高速(深圳(盐田)至惠州) 平远(省界)至兴宁段(力争 2010 年底动工)
北二环 西二环 西二环 佛开高速 开阳高速 阳茂高速 茂湛高速 茂湛高速 湛徐高速
G1501
广州绕城高速公路
广州绕城高速
东二环 西二环 南二环 北二环
G25
长春-深圳高速公路
长深高速
天汕高速 梅州西环 梅河高速 河龙高速 粤赣高速 惠河高速 惠河高速 惠盐高速
G35
济南-广州高速公路
济广高速 梅河高速 河龙高速 粤赣高速 惠河高速 广惠高速
梅河高速(兴宁至龙川) (与 G25 共线) 河龙高速(热水至柳城段) (与 G25 共线) 粤赣高速公路(热水至埔前) (与 G25 共线) 惠河二期(小金口至埔前) (与 G25 共线) 广惠高速《惠州(小金口)至广州(萝岗) 》

新的编号 新的路线全称 大庆-广州高速公路 G45
新的路线简称
大广高速
原有路线名称
组成路段
从化街口至连平(省界)段(力争 2010 年底 动工)
街北高速 机场高速 机场高速
街北高速公路(花都北兴至从化街口) 广州新机场高速公路北延线 广州新机场高速公路蚌湖至泰盛段 河源(埔前)至江西定南(省界) 连州(省界)至怀集段(2010 年动工)
G4511 G55
龙南-河源高速公路 二连浩特-广州高速公 路
龙河高速 二广高速
粤赣高速
广贺高速三水至怀集(在建) 广三高速 广三高速(三水至小塘) 渝湛高速高桥至遂溪段 湛江至徐闻(在建) (与 G25 共线) 汕梅高速公路汕头至揭阳段 汕梅高速公路新亨至畲江段 梅县畲江至兴宁兴城 梅县畲江至兴宁兴城 梅河高速(兴宁至龙川) (与 G25、G35 共线) 广肇二期(横沙至上官员、在建) 广肇一期(上官员至马安) 肇庆(马安)至云浮 云浮至平台(省界) 港珠澳大桥(在建)
G75 G78
兰州-海口高速公路
兰海高速
渝湛高速 湛徐高速
汕头-昆明高速公路
汕昆高速
汕梅高速 汕梅高速 兴畲高速 梅河高速 梅河高速
G80
广州-昆明高速公路
广昆高速
广肇高速 广肇高速 广云高速 广昆高速
G94
珠江三角洲地区环线高 速公路
珠三角环线高速
西部沿海
西部沿海高速公路沿海支线(月环至南屏) (与 G4w 共线)
广珠西线 中江高速 江鹤高速
广珠西线中山至珠海段 中江高速公路 江鹤高速公路杜阮至四村 肇庆至江门(杜阮) (在建) 花都北兴至肇庆(在建) 增城沙庄至花都北兴(已建成 13 公里)
莞深高速 莞深高速 莞深高速 梅观高速
莞深三期莞城至石碣 莞深二期莞城至塘厦 莞深一期黎光至塘厦 深圳梅观高速公路 虎门至常平 广深高速公路五点梅至太平段 虎门大桥 广珠北段坦尾至东涌(与 G4w 共线) 珠三角环形高速公路南环(在建) 广明高速大岗至高明段
G9411
东莞-佛山高速公路
莞佛高速
虎岗高速 广深高速 虎门大桥 广珠北
广明高速

广东省高速公路路线新旧名称对照表
新的编号 S1 S2 S3 新的路线全称
广州-乐昌高速公路 广州-河源高速公路 广州-深圳沿江高速公 路 深港西部通道 深港西部通道(粤港交界至东角头) 广珠东线 广明高速 广珠东线长沙埔至珠海金鼎段 广明高速公路西樵镇大岗村至高明区更合镇 白石
新的路线简称
广乐高速 广河高速 广深沿江高速
原有路线名称
组成路段<备注>
广州至乐昌高速公路 <射线> 广州至河源高速公路 广深沿江高速
S4w S5 S10 S12 S15
广澳高速珠海支线 广州-高明高速公路
广澳高速珠海支线 广明高速
韶关-赣州高速公路 梅州-龙岩高速公路
韶赣高速 梅龙高速 汕梅高速
韶关至江西赣州(省界) 横线 梅州至福建龙岩(省界) 汕梅高速公路畲江至梅州段 广深高速公路(广州广氮至火村)<支线> 广州环城高速公路(广氮~沙贝)(和 S81 共线) 广佛高速公路(沙贝至谢边) 广佛高速公路(谢边至九江) 派潭—街口高速公路 汕梅高速 汕梅高速公路揭东(云路)至揭东(新亨) (与 G78 共线)(纵线) 揭普高速 普惠高速 揭普高速公路揭东(新亨)至普宁(池尾) 普惠高速公路普宁(池尾)至惠来(东港) 大岭镇-惠东县大岭镇 324 线 广惠高速公路小金口至凌坑段 常虎高速公路惠东县大岭镇 324 线至莞深立 交段 龙林高速公路林村至塘厦段 惠州港至惠州 惠盐高速 深圳机场高速 中江高速 中江高速 江鹤高速 江鹤高速 惠盐高速公路惠州平南至惠环 广深高速福永出入口-深圳机场路 中江高速公路新隆段东升 中江高速公路东升至龙湾段( 与 G94 共线) 中江高速公路龙湾至杜阮段( 与 G94 共线) 中江高速公路杜阮至共和段 罗定至广西岑溪(省界)
沈海高速广州支线
沈海高速广州支线
广深高速 北二环 广佛高速 佛开高速
S16 S16 S17
派潭-街口高速公路 潮州-惠来高速公路
派街高速 潮惠高速
S20 S21
潮州-东莞高速公路 小金口-碧甲高速公路
潮莞高速 广惠高速
潮莞高速 广惠高速 虎岗高速
S22 S23 S25 S26
东莞龙林高速公路 惠州-澳头高速公路 长深高速惠州支线 深圳-罗定高速公路
龙林高速 惠澳高速 长深高速惠州支线 深罗高速
龙林高速
S27 S28 S29 S30
仁化-深圳高速公路
仁深高速 盐排高速
深圳至博罗(接广惠高速) 盐排高速公路下洋至小梅沙段 (与 G25 共线) 深圳水官高速公路 广州从化至深圳高速公路 盐坝高速 深圳盐坝高速公路一期
深圳水官高速公路 从化-深圳高速公路 惠州-深圳沿海高速公 路
水官高速 从莞深高速 惠深沿海高速
水官高速
盐坝高速 盐坝高速 惠深沿海高速
深圳盐坝高速公路二期 深圳盐坝高速公路三期 惠深沿海高速公路深圳坝岗至惠东稔山 深圳龙大高速公路 广东西部沿海高速公路阳江至新会段 广东西部沿海高速公路新会古井至中山月环
S31 S32
深圳龙大高速公路 广东西部沿海高速公路
龙大高速 西部沿海高速
龙大高速 西部沿海高速 西部沿海高速

新的编号 S33 S39 S41
新的路线全称
深圳南光高速公路 东沙-新联高速公路 广州机场高速公路
新的路线简称
南光高速 东新高速 广州机场高速
原有路线名称
南光高速
组成路段(备注)
深圳南光高速公路 广州东新高速公路
机场高速
广州新机场高速公路三元里-蚌湖 广州新机场高速公路蚌湖-泰盛(与 G45 共 线) 广州新机场高速公路泰盛-白云国际机场
S43
广州-珠海西线高速公 路
广珠西线高速
广珠西线
广珠西线一期(海南至碧江段)
广珠西线顺德至中山(东升立交)
S47 S49 S51 S55 S75 S81 S82 S83
江门-珠海高速公路 新会-台山高速公路 罗定-阳江港高速公路 二广高速广州支线 兰海高速湛江支线
江珠高速 新台高速 罗阳高速 二广高速广州支线 兰海高速湛江支线
江珠高速 新台高速
江珠高速公路江门(四村)至珠海(鹤洲北) 新台高速公路 阳江港至阳春
广三高速 渝湛高速
广三高速公路雅瑶至小塘段 渝湛高速公路遂溪县至南赤村段
广州市环城高速公路
广州环城高速
北环 东南西环
广州北环(环线) 广州环城东南西环 佛山一环高速公路 梅州市西环扶大至程江段 梅州市西环程江至城东段
佛山市一环高速公路 梅州市环城高速公路
佛山一环高速 梅州环城高速
佛山一环 梅州西环

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1:京哈高速,北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨,1280公里

G2:京沪高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,1245公里 G3:京台高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北,2030公里 G4:京港澳高速;北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港(口岸),2285公里 G5:京昆高速;北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明,2865公里 G6:京藏高速;北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨,3710公里G7:京新高速;北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐,2540公里 G11:鹤大高速;鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连,1390公里 G111:鹤哈高速;鹤岗…绥化…哈尔滨 G112:集双高速;集安(口岸)…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113:丹阜高速;丹东(口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G15:沈海高速;沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

沪宁高速公路测速点全记录

沪宁高速公路测速点全记录! 经常在沪宁高速走.看到有的兄弟在沪宁高速走时老是收到通知单,为了替大家服务好,本人此次携带专业设备,对路上的探头进行了标定.现将有关结果向大家回报如下:1、距南京收费站三公里处,有一个测速点,在绿化带中. 2、在黄栗墅服务区往南京方向1公里处(在第二个跨线桥上),在桥上安装了四个测速探 头,对四个车道进行全面测速. 3、在标线258至259中间段,有一个测速点,安装在绿化带中 4、在标线135至136中间段,有一个测速点,安装在绿化带中 苏州新区---南京: 1、进入无锡后,离硕放出口处4公里,有一测速头 2、离玉祁出口处2公里处,有一测速头 2、沪宁高速最后一个休息站(黄粟墅)两公里后处,有一个测速头。 南京-----苏州新区 1、出南京收费站后3公里处,有一测速头 2、出南京收费站后10公里处,有一测速头 上述测速头均披上伪彩网,并且前方有闪光灯,估计晚上也能测速。 沪宁高速公路南京段有开始启用固定测速装置,大家小心! 一、镇江至南京方向: 1、汤山出口处测速仪安装在中央隔离带内,有闪光灯,晚上也测! 2、黄栗墅服务区出口往南京方向第二座横跨高速公路的天桥上(背面),最最狠毒!车没过天桥前什么也看不到,但如果你超速过去,十二个探头怎么也放不过你,等着到收费站交罚 款吧. 3、黄栗墅服务区出口往南京方向约2公里,测速仪安装在中央隔离带内,有闪光灯, 晚 上也测! 二、南京至镇江方向(以南京高速公路收费站算起点,预计里程): 1、约2.4公里测速仪安装在中央隔离带内,有闪光灯,晚上也测! 2、约13.3公里测速仪安装在中央隔离带内,有闪光灯,晚上也测!

unicode编码区对照表

unicode編碼區對照表 2150-218F Number Forms 數字形式 2190-21FF Arrows 箭頭符號 2200-22FF Mathematical Operators 數學運算符號 2300-23FF Miscellaneous Technical 混合專門符號 3000-303F CJK Symbols and Punctuation 中日韓符號和標點3040-309F Hiragana 平假名 30A0-30FF Katakana 片假名 3100-312F Bopomofo 注音符號 31C0-31EF CJK Strokes 中日韓筆畫部件 31F0-31FF Katakana Phonetic Extensions 片假名音標擴充3200-32FF Enclosed CJK Letters and Months 中日韓括號字母及月份 3300-33FF CJK Compatibility 中日韓相容字元 3400-4DBF CJK Unified Ideographs Extension A 中日韓統一表意文字擴充A 4DC0-4DFF Yijing Hexagram Symbols 易經六十四卦象 4E00-9FFF CJK Unified Ideographs 中日韓統一表意文字 其他。。。。

0000-007F Basic Latin 基本拉丁字母 0080-00FF Latin-1 Supplement 拉丁字母補充-1 0100-017F Latin Extended-A 拉丁字母擴充-A 0180-024F Latin Extended-B 拉丁字母擴充-B 0250-02AF IPA Extensions 國際音標擴充 02B0-02FF Spacing Modifier Letters 進格修飾字元 0300-036F Combining Diacritical Marks 組合音標附加符號0370-03FF Greek and Coptic 希臘字母 0400-04FF Cyrillic 西里爾字母 0500-052F Cyrillic Supplement 西里爾字母補充 0530-058F Armenian 亞美尼亞文 0590-05FF Hebrew 希伯來文 0600-06FF Arabic 基本阿拉伯文 0700-074F Syriac 敘利亞文 0750-077F Arabic Supplement 阿拉伯文補充 0780-07BF Thaana 塔納文 07C0-07FF N'Ko 0900-097F Devanagari 天城體梵文字母 0980-09FF Bengali 孟加拉文 0A00-0A7F Gurmukhi 古爾穆基文 0A80-0AFF Gujarati 古吉拉特文 0B00-0B7F Oriya 奧里亞文

(整理)全国已通车高速公路一览表.

全国已通车高速公路一览表(2006.11.1) 北京:[2006年588公里] 京津塘高速。。。。。。。分钟寺桥-廊坊(冀界)35 京开高速。。。。。。。玉泉营桥-固安大桥(冀界)42 京石高速。。。。。。。六里桥-玻璃河(冀界)46 八达岭高速。。。。。。。马甸桥-昌平-康庄(冀界)82 京承高速。。。。。。。望和桥-高丽营-46.7-沙峪沟68 机场高速。。。。。。。三元桥-首都机场19 机场北线高速。。。。。。。鲁疃-首都机场11.29 京通快速。。。。。。。四惠桥-通州18 京哈高速。。。。。。。通州—三河(冀界))16 京沈高速。。。。。。。四方桥-香河(冀界)40 五环高速。。。。。。。99 六环高速。。。。。。。良乡—西沙屯130。。。。。。。 天津:[2006 607公里] 京津塘高速廊坊(冀界)-天津-塘沽101 唐津高速。。。。。。。宁河(冀界)-天津103 津滨高速。。。。。。。天津—滨海29 京沪高速正线(一期)武清—西清57 京沪高速。。。。。。。天津—青县(冀界)54 京沈高速。。。。。。。香河(冀界)-玉田(冀界)37 保津高速。。。。。。。天津-霸州(冀界)15 津蓟高速。。。。。。。天津—蓟县104 津晋高速。。。。。。。津港—塘沽盐场37 天津外环。。。。。。。71 河北:[2005年2135公里] 1.京津塘高速(廊坊段)京界--津界。。。。。。。7 2.京沈高速(香河段)。。。。。。。京界--津界。。。。。。。21 3.京沈高速(冀)。。。。。。。玉田(津界)--山海关(辽界)。。。。。。。199 4.北戴河高速。。。。。。。榆关--北戴河18 5.京张高速(冀)。。。。。。。八达岭(京界)---宣化小慢岭。。。。。。。80 6.丹拉高速(张家口段)。。。。。。。小慢岭---张家口东。。。。。。。23 7.宣大高速。。。。。。。宣化----阳原(晋界)。。。。。。。127 8.唐津高速。。。。。。。唐山北—汉沽(津界)。。。。。。。60 9.唐港高速。。。。。。。王盼庄---京塘港。。。。。。。80 10.唐山西外环高速。。。。。。。丰南—唐山西。。。。。。。34 11.保津高速。。。。。。。徐水—霸州(津界)105 12.京沪高速(冀)。。。。。。。青县(津界)—吴桥(鲁界)。。。。。。。141

最新的全国高速公路、国道和省道的分布、起止、路经、长度、环城线路等

全国高速公路地图编号表 全国高速公路地图 国家高速公路布局方案 高速公路命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。 北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 国家高速公路网命名编号的主要内容 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容:一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“-”组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。 国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。

(发展战略)中国高速公路发展史

中国高速公路发展史 高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上,则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。 我国的高速公路网的主要规划布局主要可划分为: ①首都放射线7条: 北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨; ②南北纵向线9条: 鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明; ③东西横向线18条: 绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。 ④此外,规划方案还有:辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。 国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态,构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道,总规模8.5万公里,其中主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线1.7万公里。 当环岛高速行驰于脚下的时候,我们再来回顾一下那鼓舞人心的每一个时刻吧。 1.1988年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。上海至嘉定高速公路是我国第一条按高速公路工程技术标准设计、施工的高等级公路工程,全长18.5公里。全路设计行车时速120公里,双向4车道,中央分隔带宽3米,全封闭,全立交,沿线建有大型互通式立交桥3座,设有完整的交通标志、标线和交通监控系统。沪嘉高速公路的建成,结束了我国大陆没有高速公路的历史,对其他地区高速公路的建设起到推动、示范作用。 2.1989年7月,第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开,这次会议是专题研究高等级公路建设的第一次会议,提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。 3.1990年9月,沈大高速公路通车。沈阳至大连高速公路全长375公里,连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个城市,是当时公路建设项目中由我国自行设计、自行施工,规模最大、标准最高的工程,开创了我国建设长距离高速公路的先河,为90年代大规模的高速公路建设积累了经验。 4.山东会议。1993年6月交通部在山东召开了全国公路建设工作会议,明确了建设“两纵两横三个重要路段”的国道主干线任务。从1993年至1997年的5年中,全国高速公路建设速度加快,共建成高速公路4119公里,京津塘、济青、京石、首都机场、太旧、郑开等一大批高速公路相继建成通车。5.1993年京津塘高速公路通车,这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省、市的高速公路工程,全长142公里,时速120公里,设置监控、通信、收费、照明等服务设施。通过这条路的修建,我国制定了第一个高速公路工程技术标准。 6.1993年底济青高速公路通车,西起济南,东至青岛,全长318公里,双向四车道,设计时速110公里。 7.1995年12月成渝高速公路通车,全长340公里。 8.1996年9月沪宁高速公路通车,江泽民同志题写路名。公路全长275公里,双向四车道,设计时速120公里。中国高速公路发展史上具有里程碑的意义,极大地推动了中国高速公路的发展。 9.福州会议:1997年下半年,党中央、国务院作出了实施积极财政政策、加快基础设施建设、扩大内需的决策,决定在1998年加快公路建设。交通部在福州召开了全国加快公路建设工作会议,会议对加快高速公路建设做出了部署。提出到2000年,“两纵两横三条重要路段”中的北京至沈阳、北京至上海和西南出海通道要全线贯通,高速公路超过8000公里。1998年一年,全国公路建设完成投资2168亿元,建成高速公路1663公里。

江苏省沪宁高速公路的建设管理与关键技术的实践

江苏省沪宁高速公路的建设管理与关键技术的实践 蔡家范 【江苏省交通厅南京210001】 摘要:沪宁高速公路江苏段是省基础设施建设项目的重中之重,通过建立强有力的工程领导机构、强化工程计划管理和工程质量管理,全面实现了1996年国庆通车、工程质量创国优和服务设施达一流水平的目标。沪宁高速公路重视科学研究,在软土地基处理、过湿粘土填筑路堤、预防桥头跳车和提高路面平整度等关键技术方面,采取了有效措施,是我国在平原水网地区修建高速公路的一次成功实践,取得了一系列新鲜经验。 关键词:高速公路建设管理筑路技术 沪宁高速公路是上海经南京通往成都的国道主干线的东段,是国家“八五”重点建设项目,主线全长274.08km。江苏省境内248.21km,四车道建设,六车道预留,设20座互通式立交,六处服务区。全线工程量主要有路基土石方4100万m3,通道294座,涵洞616道,桥梁431座,桥梁混凝土88万m3,排水防护工程115万m3等。 沪宁高速公路江苏段于1992年6月14日奠基,27个施工单位陆续进场,拉开了施工序幕。1993年,打了一场软土地基处理和路基施工的攻坚战。1994年全力推进路基和桥涵建设,到年底已初具雏形。1995年11月初全线贯通,1996年9月15日试营运,11月28日正式通车。 1 加强领导,加快建设步伐 沪宁高速公路是江苏接受浦东开发开放的幅射通道,是长江沿江经济带的脊梁,也是江苏省委、省政府为实现经济国际化和区域经济共同发展战略采取的重要举措。省委、省政府对这项工程十分重视,把它列为江苏省基础设施建设的重中之重第一位的工程。成立了以陈焕友省长为组长、分管副省长等为副组长,有关厅局、沿线各市政府第一把手为成员的领导小组,领导工程建设,审查总体部署,决定政策措施,协调解决重大问题,检查督促工程实施。成立了以季允石副省长为总指挥、省交通厅徐华强厅长等为副总指挥的高速公路建设指挥部,全面负责工程的组织建设,领导沿线五市指挥部工作。建设过程中得到交通部的关心支持,部领导多次来现场检查指导工作。 为了动员全省人民积极支持高速公路建设,陈焕友省长在领导小组会议上强调,第一位的工程省市第一把手要亲自抓。他考虑到这样大的工程,按现行的有关制度规定,肯定有许多事情办不成,提出:“凡是有利于加快沪宁高速公路建设的办法都可以用,凡是违背的都不执行”,要求各级政府、各个部门都“不打坝、开绿灯”。省政府对工程进行目标管理,工程建设任务分解落实到市。同时,加强纪律检查和监察,为

全国高速公路编号对照表(附:上海市高速公路对应表)

北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆)

G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表

为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号,为公路使用者便利出行创造条件,根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排,本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始,其主要内容如下: 一、国家高速公路命名和编号规则: 根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》(JTG A03-2007)的相关规定,国家高速公路分为首都放射线、纵线(北向南)、横线(东向西)、地区环线和城市绕城环线。 (一)命名规则 国家高速公路中的首都放射线、纵线、横线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示,如“沈阳-海口高速公路”简称“沈

京沪高速铁路跨沪宁高速公路特大桥1112m提篮拱施工方案

京沪高速铁路跨沪宁高速公路特大桥1—112m提篮拱施工方案 万刚强 (中铁三局集团第五工程有限公司,晋中030600) 摘要:介绍高速铁路跨高速公路的提篮拱桥的“先梁后拱法”的施工工艺,采用支架法现浇系梁,然后用吊车在系梁上垂直起吊将拱肋拼装完毕,同时在系梁上搭设竖向临时支撑保证拱肋的线形,施工较安全,设备简单,施工速度较快。 关键词:高速铁路;提篮拱;施工 1工程概况 京沪高速铁路在跨沪宁高速公路特大桥13号~14号墩采用卜112m提篮拱跨越沪宁高速公路,线路与高速公路斜交角度为45。。提篮拱系梁横截面形式为单箱三室,桥面宽l7.8m,梁高2.5m,梁部全长116m,计算跨长112m,矢跨Lt'.1/5,拱肋平面内矢高22.4m,拱肋采用悬链线线型,悬链线系数m=1.347。拱肋截面采用哑铃形钢管混凝土截面,截面高度h=3m,沿程等高布置,钢管直径为1200mm,拱肋在横桥向内倾9。,形成提篮式,拱顶处两拱肋中心距9.19m,拱脚处两拱肋中心距16.2m。吊杆布置采用尼尔森体系。 2施工方案综述 提篮拱桥采用原位先梁后拱的施工方法,为满足通车净空的要求,预应力混凝土系梁采用墩梁式支架,临时支墩采用钢管桩做支墩,支架梁在全跨范围内均采用双层加强型贝雷梁,梁高3.2m,大块竹胶板作模板、系梁混凝土一次性浇筑。支架临时支墩基础均采用扩大基础。钢管拱肋采用系梁上搭设 支架施工,拱肋节段采用运输车通 过O号到13号墩梁部到达拱肋安装 的部位,由l台50t和1台80t吊机在 桥面上配合吊装,拱肋混凝土采用 顶升法对称泵送无收缩混凝土进 行灌注,之后安装并张拉吊杆,调 整好吊杆索力后拆除支架,施工二 期恒载及桥面系,复测并调整吊杆 索力至设计值。 3系梁施工 3.1临时支墩施工 在跨沪宁高速公路路面上搭 设2跨宽27m、净空大于5.5m的组合 门式支架,作为跨越高速公路系梁 的支撑系统。中间支墩基础设在中 央分隔带内,边墩基础设在高速公 路紧急停车道内。临时支墩基础均 采用钢筋混凝土条形基础,经过 荷载检算,中墩基础为两层扩大基 础,底层的扩大基础结构尺寸为 28mX3m×lm,边墩基础结构尺寸 为28rex2.5m×lm。为防止基础滑 动及污染路面,浇筑扩大基础前, 先在路面上铺设油毡。考虑扩大基 础拆除,现浇时将扩大基础分段浇 注,并预埋吊环,便于施工完毕整 体吊装。支墩采用直径为800mm的 钢管桩。 3.2支架搭设 对桥位处跨沪宁高速公路范 围内布置双层上下加强型贝雷梁 42排。贝雷梁项部的横向分配梁工 字钢横桥向每侧伸出2m,在工字钢 上铺设竹胶板,防止物体吊落。贝 雷片外侧设置钢管脚手架,并在脚 手架外侧设置安全防护网。贝雷梁 底部设置双层高强密目式防护网, 防止支架上的物体坠落。 支架预压、模板制作安装、钢 筋加工与安装、预应力束安装、混 凝土施工、张拉与压降施工、支架落 架等施工工艺按设计和施工规范施 工,在此不再赘述。 4钢管拱施工 4.1拱肋施工总体方案 结合工期总体安排,在拱肋安 装完成之前先完成跨沪宁高速公 路特大桥0号至13号上部工程和提 篮拱系梁,所有拱肋节段均从0号 CONSTRUC订ONANDARCHITECTURE53 万方数据

最新的全国高速公路、国道和省道的分布、起止、路经、长度、环城线路等

全国高速公路地图编号表 高速公路命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。 北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 国家高速公路网命名编号的主要内容 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“-” 组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青银高速(青岛-银川高速)为“G20”; 城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数,由正北方向开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示,当桩号值超过千位时,编号使用后三位。需要说明的是,国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式,它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数,并结合里程牌,能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致,其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 国家高速公路布局方案 高速公路编号 编号结构

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表(不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2-京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京—台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京—拉萨) G7—京新高速(北京—乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗—大连) G15-沈海高速(沈阳-海口) G25-长深高速(长春-深圳) G35-济广高速(济南—广州) G45—大广高速(大庆—广州) G55—二广高速(二连浩特—广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18-荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22-青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42-沪蓉高速(上海至成都) G50-沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1:京哈高速,北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨,1280公里

G2:京沪高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,1245公里 G3:京台高速; 北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北,2030公里 G4:京港澳高速;北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港(口岸),2285公里 G5: 京昆高速; 北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明,2865公里 G6:京藏高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨,3710公里?G7:京新高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐,2540公里?G11:鹤大高速;鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连,1390公里 G111:鹤哈高速;鹤岗…绥化…哈尔滨 G112:集双高速; 集安(口岸)…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113:丹阜高速; 丹东(口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G15:沈海高速; 沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

《全国高速公路一览表》

《全国高速公路一览表》 《全国高速公路一览表》 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青银

高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数,由正北方向开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示,当桩号值超过千位时,编号使用后三位。需要说明的是,国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式,它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数,并结合里程牌,能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则 保持一致,其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。我国国道编号、路线、里程一览表101线国道

沪宁高速公路简介

沪宁高速公路简介 沪(上海)宁(南京)高速公路,上海高速公路网编号为A11公路,属沪蓉高速(G42),起自上海真如,途经沪苏交界的安亭、江苏的昆山、苏州、硕放、无锡、横山、常州、丹阳、镇江、句容,终于南京东郊的马群,全长274公里。沪宁高速公路1996年被列为国家重点建设工程。 沪宁高速公路 沪宁高速公路为全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路,全线采用交通部部颁标准建设,主线高速公路路基26米,双向4车道,每车道宽3.75m,中央设3米宽分隔带,外侧设 2.5m宽的紧急停车带,设计车速为每小时120公里,设计车辆荷载为汽车—超20、挂—120,通过能力每天达6万辆次。全路共建有大小桥梁431座,通道294道,互通立交20座。 沪宁高速公路

沪宁高速公路于1992年6月14日正式开工,1993年1月18日,该高速公路开始进行主体工程建设。1996年2月全线贯通,9月15日建成营运,11月28日正式通车。其中,上海段长25.87公里,江苏段全长248.21公里,另有镇江支线10.25公里。1997年11月28日,沪宁高速公路江苏段通过国家竣工验收。镇江支线按一级汽车专用公路标准建设,设计行车速度100km/h,路基宽度23m,中央分隔带1.5m。全封闭控制出入,有较为完善的收费、监控、通信、照明、安全等交通工程和服务设施,初步设计概算为47.0亿元,调整概算为70.4亿元,工程决算为62.098亿元。 公路效益 沪宁高速公路于一九九六年建成通车,是江苏省第一条高速公路,江苏段主线全长两百四十八点二一公里,行车速度每小时一百二十公里。该公路的建成有效地改善了江苏省苏南和上海地区的交通运输条件,促进了沿线经济发展。但近年来随着长三角经济的快速发展和城市群的加速形成,交通量迅猛增长,沪宁高速公路拥堵日益严重,已不能满足经济社会发展的需要。为解决这一状况,从二00三年五月江苏省政府决定对沪宁路进行扩建,于2006年1月通车,沪宁高速扩建工程自开工以来,在没有中断交通的情况下,仅用了两年左右的时间,就实现了全线贯通,这在中国高速公路建设史上尚属首次。 沪宁高速公路上海段的扩建工程正在进行中。

各国家二字代码及中英文对照表

各国二进制代码及中英文对照表 各国家二字代码及中英文对照表 缩写英文名称中文名称所属洲 CN China 中国亚洲 HK Hong kong 香港 MO Macao 澳门 TW Taiwan 台湾 TPE Taipei 台北 AE United Arab Emirates 阿联酋 AF Afghanistan 阿富汗 AL Albania 阿尔巴尼亚 AZ Azerbaijan 阿塞拜疆 BD Bangladesh 孟加拉 BH Bahrain 巴林 BN Brunei 文莱 BT Bhutan 不丹 ID Indonesia 印度尼西亚 CY Cyprus 塞浦路斯 IL Israel 以色列 IN India 印度 IQ Iraq 伊拉克 IR Iran 伊朗 JO Jordan 约旦 JP Japan 日本 KH Cambodia 柬埔寨 KP R.O.Korea 韩国 KR D.P.R.Korea 北朝鲜 KW Kuwait 科威特 KZ Kazakhstan 哈萨克斯坦 LA Laos 老挝 LB Lebanon 黎巴嫩 LU Luxembourg 卢森堡 MN Mongolia 蒙古 MV Maldives 马尔代夫 MY Malaysia 马来西亚 PH Philippines 菲律宾 PK Pakistan 巴基斯坦 NP Nepal 尼泊尔 OM Oman 阿曼 QA Qatar 卡塔尔 VN Viet Nam 越南

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中国高速公路规划详细路线图

中国高速公路规划详细路线图 一、7条放射线 1、北京-上海(北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州-上海) 2、北京-台北(北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北) 3、北京-港澳(北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-株州-衡阳-郴州-韶关-花都-广州-中山-珠海-澳门和广州-深圳-香港) 4、北京-昆明(北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-元谋-禄劝-昆明) 5、北京-拉萨(北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨) 6、北京-乌鲁木齐(北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐) 7、北京-哈尔滨(北京-唐山-山海关-锦州-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨) 二、9条南北纵向线 1、鹤岗-大连(鹤岗-佳木斯-鸡西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹东-大连) 2、沈阳-海口(沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-宁德-福州-泉州-漳州-汕头-汕尾-深圳-广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江-海安-海口) 3、长春-深圳(长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-临沂-连云港-淮安-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-金华-丽水-南平-三明-梅州-河源-惠州-深圳) 4、济南-广州(济南-荷泽-商丘-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-南城-瑞金-河源-广州) 5、大庆-广州(大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州) 6、二连浩特-广州(二连浩特-集宁-大同-朔州-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄樊-荆门-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-连州-广州)

全国高速公路一览表

全国高速公路一览表 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数,由正北方向开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示,当桩号值超过千位时,编号使用后三位。需要说明的是,国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式,它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数,并结合里程牌,能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致,其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 北京:[2006年 588公里] G1 京哈高速 G025京沈高速四方桥—香河(冀界) 39.8 G2 京沪高速 G020京津塘高速分钟寺桥—廊坊(冀界) 35.5 G4 京港澳高速

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