米其林轮胎奇迹及启迪

米其林轮胎奇迹及启迪
米其林轮胎奇迹及启迪

安徽科技学院管理学院

课程名称:现代企业管理

论文题目:米其林轮胎的滚动与启迪

院别:机械工程学院

年级专业:车辆工程131

学号:1672130227

姓名:张成

任课教师:

2016 年 5 月20 日

安徽科技学院管理学院课程论文(设计)考核材料

目录

中文摘要 (1)

引言 (1)

1全球科技轮胎领导者 (1)

1.1米其林的简介 (1)

1.2米其林的历史 (1)

1.3米其林的绩效与责任 (2)

1.4米其林的企业文化与价值 (2)

2米其林公司的管理策略 (3)

2.1培训理念 (3)

2.2员工的职业发展 (5)

3.科技独尊擎引创新旗帜 (5)

米其林轮胎的滚动与启迪

——米其林公司管理策略

摘要:米其林集团,全球轮胎科技领导者。逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。如今,米其林集团在五大洲设立74家工厂,6 个橡胶种植园;分别在法国、日本、美国及中国设有研究与测试中心,在超过170个国家设立了销售与市场机构。很多人到米其林(中国)在北京的办公楼都会很惊诧。因为培训基地竟占了偌大楼房的1/2,整个气氛使人觉得这里像一座兵营与演练场。米其林从谋求做大做最大,而是”追求做最强、最好”。事实上,米其林的战略目标与业绩都锁定在业内最大的位置上。从米其林培训设置,你会悟到米其林做强、做大的奥秘。

关键词:轮胎领导者管理策略职业发展

从1946年发明可以改善车辆操控性安全性并延长寿命的子午线轮胎,到如今成为世界轮胎三巨头的佼佼者,法国米其林集团就一直是全球轮胎行业的技术领袖,在国际市场,驰名的保时捷、奥迪、雪铁龙、标志、通用、本田等中高档汽车品牌都是米其林轮胎的忠实用户。在激烈的竞争中,米其林叱咤风云,纵横驰骋,以绝对的实力在世界轮胎领域独占熬头,“滚动”出了一条经营奇迹。综观米其林轮胎的经营发展策略,对现代企业的国际化竞争大有裨益。

1.全球轮胎科技的领导人—米其林

1.1米其林简介

米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。

1.2米其林的历史

1889年,米其林兄弟(安德鲁和爱德华)开始了人类和工业现代史上的伟大冒险之一。通过持续不断的技术创新,这项冒险已经改变了并在不断驱动着现代交通方式的发展——从子午线轮胎的发明到Pax系统的发明,从第一本美食指南到钢制轮辋——米其林在汽车工业发展的每一个阶段中都扮演了一个重要的角色。

为了更加精确地理解市场,制订最佳的策略以预估和满足其客户需要,米其林集团内部分为不同的产品线,每条产品线专注于特定领域的业务,拥有自己的营销、研发和制造资源。

1.3米其林的绩效与责任

2002年4月,在其管理合伙人(爱德华-米其林先生和詹凯夫先生)的倡议下,米其林集团推出了一项名为“米其林绩效与责任”的项目。以集团的五个价值观为基础,通过评估并缩小集团价值观与执行情况之间的差异,这个项目旨在建立一种正式的框架,以便集团面对公众履行其责任。从很大意义上说,这项计划把米其林企业文化的实践转换成为管理原则。在持续创新的意愿驱动下,它为我们提供了移动性相关问题以及公司可持续发展的长远解决之道。

在2002年进行的内部诊断之后,我们发表了米其林绩效与责任宪章。这个宪章解释了我们的价值观,以便我们更好地将其贯彻落实,并明确了我们对利益相关各方(客户、股东、员工、工商业合作伙伴、公众、ZF、媒体和本地社区)所承担的责任。

米其林承诺采取平衡、负责的长远发展模式,而我们取得的进步将得到长时间的检验。因此,我们决定,每隔两年发布一次米其林绩效与责任报告。在不发布报告的年份中,我们将在中期总结文件中制订各项绩效的关键指标。这份报告有两个目的:监控我们的项目进展并告知合作伙伴;让他们了解并熟悉我们将如何承担自己的责任。盛纳德先生

(Jean-Dominique Senard )米其林公司管理合伙人说过:“一家企业的绩效衡量标准并非仅仅是其财务指标,还应该包括实现员工发展以及与所处社区和社会和谐共处的能力。”

1.4米其林企业文化与价值观

米其林公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣,为人和货物的移动性进步做出贡献。米其林的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的,比如:技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和

新技术来推广人类可持续发展移动性的“必比登挑战赛”、推广使用“绿色轮胎”和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。

“我们只有一项工作、一个使命:为了移动性的长期发展做出贡献。”米其林的企业文化和价值观即是专注于“一个使命”和“五个尊重。

2米其林公司的管理策略

2.1培训理念

增大企业组织的知识含量并使之最大化,是指导米其林培训工作的一种理念,也是当前出现在那些优秀公司中的管理趋势。国内公司大都有培训这项工作,但没有哪家公司像米其林一样把培训推到极致。这是因为没有像米其林那样把知识上升到战略与成功关键的认识高度。在这里知识非一般理论知识,而是指能够解决企业技术、生产、营销、管理、融资等各类问题的专业方法、技能。知识有三种,一是物化知识如机器、软件。二是黏着性知识如人的头脑、操作技能。三是档案化知识如业务流程文本。组织的知识含量,包括届两种。谁是拥有最大知识量的组织,谁就拥有控制供应链(各个业务流程) 全程最强大的能力,拥有做好每个细节的能力,拥有时时保持领先的竞争力及满足每一位客户的能力。

善于组织创新知识。创新不仅是创造新技术、新产品新知识,还包括营销、融资、资本运营、管理等各方面知识创新。创新来源一时获知顾客的需求与意见、问题;二是调动上,下游合作伙伴的力量与努力;三是调动众多员工参加创新。如日本公司推行的改善活动,调动所有员工对所在岗位工作进行改选创新,并将每项改普善成果,经过认定予以标准化加以推广。

激励员工、创新学习与运用知识。据有关调查,不少公司的员工只有20%的智慧、精力投人到本职工作。有80%的资源没有被公司利用。米其林把员工视为人力资源的投资者。像对待投资者一样重视员工,设计多种“投资权益报酬”形式来达到最大限度调动人力资源的效果。除了给予员工股份、期权股等激励手段,米其林公司还设计出了很多新的激励方式。如用员工姓名为其创新的成果命名。

建立利用全球英才战略。米其林在美国、法国、日本设立三大研发中心,目的就是网罗世界各地优秀人才。留住人才留住知识。留住人才所花的代价往往比重新获得某些重要知识的投人要小得多。米其林留住人才时。原则是“不考虑代价”。米其林公司的人力资源管理策略,就体现了这一点,如为员工量身定做的“接班人”职业生涯规划。每年主动根据薪

酬的市场变动与竞争对手薪酬政策变动来提高员工待遇。

由企业控制、拥有知识。目前国内企业常碰到两种困境,一是人才流失带来客户流失与竞争力削弱。解决之道,就是建立知识档案化管理制度,随时随地将对企业有用的客户知识、各类业务知识,由员工交给公司统一管理。第二个问题是由于地区环境或企业条件差,引不来优秀人才。企业可采取购知识的方式。如请顾问公司策划“业务流程“、“营销策略”“技术方案”等,结台对员工的培训。同样能够做到三流员工使用一流知识,干出一流的绩效。

造就大量知识型员工。米其林通过先进的培训方法、培训管理、培训投入,使员工转变为各个岗位的专家使组织知识含量最大化的结果,便是变成知识型公司。知识型公司可分为创新知识组织、以创新为中且不断创新与经典型知识组织(以工作完善与持续完善为中心)。米其林应是兼备二者特点的优秀者。

2.2员工的职业发展

根据米其林集团的策略定向之一:“公司在员工服务顾客的同时,为其提供个人发展及取得成就的空间。”米其林的员工不只是进行工作还进行职业发展。以下,您将了解到米其林组织结构中的主要领域,米其林如何提供职业发展、米其林人以及工作机会。首先,请看我们组织结构中的主要领域:生产研发销售市场服务集团。

人力资源部门的使命:向公司所有职能部门全方位提供积极主动、具有高度责任心并胜任岗位工作的劳动力资源。

人力资源部门工作的核心程序:

人力资源管理(聘用、职业生涯管理、薪酬福利等);

人力资源的培训及发展;

目前和未来人力资源配置水平及能力开发;

劳资关系的管理;

有关人员管理工具的研究开发(例如:绩效考评等)

寻求建立并管理个人与公司间的最佳配置。

除关注个人的工作能力、相关经验和教育背景外,我们应优先考虑选人的个人品质、当前业绩、发展潜能。我们有责任持续地引导员工确认发展方向并同时为公司贡献更好的服务以提升客户的满意度。这意味着对员工的进步并协助和参与团队的进步。员工职业发展管理应涵盖员工个人的发展和公司的需要。为达到此目标,我们积极鼓励员工在不同行业、不同单位、不同服务领域、不同部门和不同工作之间的调动。

我们对全球的客户提供服务,我们面对着全球化的挑战。我们的组织机构和策略方针必须是全球化的。我们的员工必须用开放的视角观察世界。因此,公司鼓励国际间的人才流动;

通过分享交流员工的能力、经验、专业知识和多元化来提高员工及团队的创造力、革命精神、灵活性和适应性。帮助促进米其林公司文化及价值观的传播与加强。

管理并发展人力资源师员工、直属经理和人力资源部门的共同责任。

员工本人应首先对自己的职业发展规划负责。他们的发展源于兴趣和动力以及努力程度和自身期望。员工的直属经理应聆听、辅导并帮助员工发展。他们在引导和协助员工未来职业发展的规划上起着不可或缺的作用。人力资源部充当着帮助和咨询的角色,如有必要,员工的直属经理可以是第三方参与者。

3 科技独尊擎引创新旗帜

科技创新,科技创牌,用先进的科学技术提高产品、品牌的含金量,是现代企业立足国际竞争,不断进步发展的必然之路。米其林正是用科技的力量推动了企业的发展,打造了国际化的品牌。

在过去一个世纪中,米其林缔造了无数的骄人成就:制造首条轿车轮胎、火车轮胎及卡车轮胎;1906年推出首条可拆卸轮胎;把内胎融入外胎结构,成为无内胎设计的鼻祖;1946年发明轿车子午线轮胎,发展至今已成为全球轮胎业的标准;制成首条具备胎面花块自动磨锐功能的雪地轮胎;首条飞机及摩托车子午线轮胎……?面对这些成就米其林没有沉迷,而是在技术创新上不懈追求,不断创新、进步。始终保持世界轮胎制造领域的领导地位成为米其林轮胎在国际竞争中享有盛誉的根本原因,在技术上的持久创新能力始终是其在全球市场胜利进军的强大推动力。

在中国的市场竞争中,米其林能够保持高质量的品牌形象,归根结底也是归功于它的领先技术。在北京“新千年法国高新技术博览会”上,米其林展示了其代表当今轮胎制造最新科技革新的PAX系统(胎唇垂直锚泊系统)、新型协和飞机轮胎技术,令国内同行望尘莫及。PAX系统极大改善了轮胎性能,且节能省油,并提高了运动性和安全性,使用PAX系统无需备胎,它能让汽车在泄气后仍以最高每小时80公里的时速行驶200公里。这一技术的发明带来了轮胎工业的革命性变革。?

在成立不久的上海轮胎工厂,米其林引进了全球采用的质量控制系统,对原材料及半成品质量严格控制,改进了整个生产工艺;为了提高“回力”轮胎的现有生产条件和产品质量米其林还引进了一条新的产品线,在生产过程中运用米其林先进的子午线轮胎技术,并在技术条件许可的情况下尽快生产高质量的米其林轮胎。米其林利用两个品牌的优势,同时使两

个品牌互补,从而适应中国不同客户的需求。

米其林“科技为本、技术创新”的发展战略为其在较短的时间内迅速占领中国市场奠定了良好的基础,为其提升国际品牌价值创造了坚实的条件。

参考文献

【1】哈罗德孔茨·海因茨韦里克著《管理学》经济科学出版社 2008年

【2】《管理学》(第八版),[美]斯蒂芬·P·罗宾斯,中国人民大学出版社,2005年

【3】余来文著.管理竞争力.北京:东方出版社,2006:115-116

【4】马钧.中外最新管理模式全集[M].武汉大学出版社,2007.

【5】李世成著.企业竞争优势.北京:台海出版社,2005:138-140.

【6】周晶.浅析企业文化建设的重要性[J];黑龙江科技信息;2007年21期

【7】谢希德.创造学习的新思路[N].人民日报,2006-12-25(10).

【8】石后芬著:《中国企业营销案例》,高等教育出版社2001.6(教育部面向21世纪课程教材)企业管理》和《企业管理案例》

【9】朱钧侃.现代企业人才学[M]上海:复旦大学出版社,2005,(11) .

【10】陈洪:“谁能成就企业教育——培训、沟通、体验”,《管理与财富》,2006年第7期

【11】廖政中.张岩.中小企业文化建设研究与思考[J];广东科技;2009年15期

米其林先生为你全面解读汽车轮胎知识 标示图解

全面解读汽车轮胎知识标示图解真假辨认!!! 一.经常检查轮胎气压至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。 请谨记:必须使用充气压力正确的轮胎来驾驶车辆,气压极度不足导致轮胎最终“爆胎”。气压必须按照轿车生产厂家指定气压,此充气标准通常能在如下地方找到: A.车辆用户手册。 B.轿车驾驶座车门旁边的标贴。 C.车厢驾驶座旁的储物抽屉。 D.油缸盖小门。 二.避免撞击障碍物车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气。请谨记:驾驶车辆时请注意力集中,如看到前方障碍物(例如:坑洞)请提前作出反应尽量避免撞击障碍物,如无法避免的话,请尽量减速通过。对于扁平比低的轮胎尤其需要注意。 三.轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志,轮胎磨损至此磨损指示标志时,轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性能已大大降低了,从而会严重影响湿地抓地力。 四.车轮定位和平衡如果您的轮胎磨损不均匀,例如:轮胎胎肩磨损过快于胎面其余部分,或者如果您发觉车辆过度抖动的话,那么车轮可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能会出现危险。请谨记:请定期检查车轮定位和平衡 五.防止阳光、油、酸、碳氢化合物损坏轮胎由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存

轮胎基本知识

轮胎基本知识 有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。 “轮胎类型”定义了轮胎的正确使用方式。“P”是指轿车轮胎。如果轮胎带有“LT”字样,说明该轮胎应被用于轻卡。 “轮胎宽度”是指轮胎的宽度(两个胎侧之间的距离,单位为毫米)。此轮胎宽度为 185 毫米。

“结构”是指轮胎的构造方式。“R”代表子午线结构,表明组成胎体的织物层(即胎体帘子线)呈辐射状排布在胎体内。“B”是指轮胎为斜交结构,表明帘子线在胎体中呈对角排列,同时帘布层的方向相互交替以起到增强作用。 “车轮直径”是指从车轮一端到另一端的宽度。此车轮的直径为35厘米。 “载重指数”是一个对应于最大载重量的数字(单位为公斤),表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量。您还可以在胎侧的其他地方找到模制的、以磅或以千克为单位的最大载重量数字。 “速度级别”是一个对应于轮胎所支持的最大速度的数字。“H”表明该轮胎的最高时速为每小时338公里。请注意:此速度级别仅与轮胎的速度能力有关,而并不是建议超过法定的速度限制;请总是在法定的速度范围内驾驶。 速度级别表 许多固特异轮胎都有多种速度型号,以与全球最快汽车的速度能力相匹配。通常,在更换某个速度等级的轮胎时,我们建议使用具有等效速度等级或更高速度等级的轮胎来更换它。 假如同一辆汽车上配备了具有不同最高速度等级的轮胎,那么车辆的最高速度不应超过轮胎中具有最低速度等级的轮胎所标称的速度限制。 速度等级并不代表轮胎的操纵或转弯性能有多么出色。它们只表示轮胎承受高速度的能力。 速度等级如下所示

米其林企业文化

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 米其林企业文化 法国百年老店——世界头号轮胎巨人“米其林(michelin)”以13万员工、18个国家,70多家工厂的雄厚实力,在全球市场中雄踞同业榜首。米其林之所以获得如此骄人的业绩,与其企业文化的深刻内涵密不可分。 文化一:突出公司品牌和形象 米其林很重视与媒体的关系,但其宣传的聚光灯却始终聚焦在米其林的品牌标志——轮胎人“必比登”(bibendum)身上,而不是老板爱德华·米其林(edouardmichelin)身上。 文化二:创新挑战自我 现在人们一想起辐射层轮胎,就自然地联想起“米其林(michelin)”这个在轮胎界享有颇高威望的名字,因为这项1964年申请专利技术从拖拉机轮胎运用到飞机轮胎,足足冲击了40年的轮胎历史。近百年来,米其林为世界轮胎的进步不断地研究、发明、创新…… 现在,米其林集团分别在法国、日本、美国及中国设有研究与测试中心,在全球生产及推广众多的品牌和产品。除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、地图及旅游指南。其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的法国“红色指南”在2000年已有100岁。 1 / 9

文化三:崇尚节俭 对于一个年轻亿万富翁来说,爱德华·米其林始终保持简朴的生活是非常难能可贵的,也为公司上上下下树立了一个非常好的榜样,这远比空洞的说教更有价值和作用。 1999年,当年仅36岁的爱德华从父亲手中接下米其林的帅印时,他成为法国cac40(40种股票平均价格指数)俱乐部里年龄最小的成员,并跻身欧洲最年轻的富翁之列。 米其林家族历代掌门人生活简朴,作为欧洲最年轻的富翁之一,爱德华也毫无富豪的派头,过着同平凡人一样的生活。他既没有豪华游艇,也没有私人飞机,唯一的奢侈品是一辆6万多美元的奥迪rs4跑车。该车装有米其林轮胎,可以为公司做广告。 文化四:开拓新市场 海外事业的蓬勃发展是500强企业的一个共同特点,也是做大做强的必由之路。 米其林1988年在香港成立了销售办事处。为进一步加强在中国市场的发展,又于1989年在北京成立了首个代表处,负责产品推广及筹备分销网络。现米其林在上海、广州、成都、沈阳及香港都设立了营销办事处,销售网络遍布全国。1995年底,米其林集团与沈阳市达成协议,成立米其林沈阳轮胎有限公司(mstc)。它是米其林首个在中国的合资项目,其目的主要生产米其林品牌的轿车、轻卡及卡车轮胎,以满足国内不同消费者的需要。 与此同时,米其林在上海成立了研发中心。研发中心着力满足中

汽车轮胎基本知识

汽车轮胎基本知识

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汽车轮胎基本知识 一、轮胎的定义 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。 二、轮胎发展史 最早的轮胎 最早的轮胎是由木头或铁制造的,这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来,当探险家哥伦布,在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时,发现了当地小孩所玩的橡胶硬块,这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国,若干年以后,橡胶得到了广泛的应用,车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的,走起来还很不舒服,而且噪声也很大。直到1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列,是个贵族,四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎,称其为划时代的改良。但是,当时的英国,过于注重传统的绅士化,为了保护马车, 限制蒸汽车的发展,汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km),郊区为4mile(约6.4km)。这样,汤姆生的发明便没有了市场,因此,慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说,汤姆生的第一次轮胎革命,并未给人类带来太阳一样的光明,因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的,因为人类以及万物都需要它,40多年以后的1888年,在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时,J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车,但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎,因此,在满是石头的路上行走时很不舒服,儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感,因此,被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步,邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用,并迅速迈向了汽车领域,为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。 充气轮胎 初期的充气轮胎,使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉,行走时由于轮胎的变形,导致线的互相摩擦;这样,线就很容易被磨断,这时的轮胎只能跑200-300km。1903年,J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品,这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展,使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦,帘线不容易被磨断,所以寿命大大加长。1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎;1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此,轮胎的发展是经历了一个漫长的历程,在这漫漫长夜里,不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。

轮胎记号常识课件

许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎,会影响车的使用性能。因此,在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎,如果是半钢丝的,仍然选用半钢丝的,如果是全纤维的,就仍然选用全纤维的。 下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法,它们铭刻在轮胎的胎壁上。 STEEL——钢丝; NYLON——尼龙; POLYESTER——纤维。 每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说,这条轮胎的胎冠是由几层xx 制成,而胎侧是由几层xx构成,使人一目了然,一看便知。 例如:普力司通195/50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。 又如上海回力185/70R13轮胎,它在胎侧是这样刻的: TREAD:2PLIES POLYESTER (胎冠) (层级) (纤维帘布) 2PLIES STEEL (层级) (钢丝) SIDEWALL:2PLIES POLYESTER (胎侧) (层级) (纤维帘布) 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的;而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。 又比如 185/70R14(88H707花)是这样表示的: TREAD:POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2 (胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙) 也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。 又比如美国固特异185/70R13(86S)轮胎,它是这样表示的: TREAD:3PLIES 1POLYESTER+2STEEL SIDEWALL:1POLYESTER 也就是说,这条轮胎的胎冠共有三层,即一层纤维帘线和二层钢丝制成;而胎侧是由一层纤维帘线制成。 再如,山东威海的三角牌轮胎165/70R13(79S·TR266花纹)是这样表示的:4PLIES(2STEEL+2POLYESTER)

轮胎基础知识及常见销售话术整理

轮胎基础知识及常见销售话术整理 一、轮胎基础知识 1、轮胎功能标准: 承重、减震、制动、传递动力和方向在我们店里能看得见摸得着 ①:Treadwear 440(耐磨指数):耐磨指数是“160-540”,为相对数值,值越大越耐磨 Traction A(抓地力指数):抓地力指数是“A”,级别由好到差分“AA”、“A”、“B”、“C”四种 ②:Temperature A(耐高温指数):耐高温指数分别是“A”,级别由好到差分“A”、“B”、“C” 三种:轮胎是车辆与地面唯一接触部件,一条轿车轮胎接地面积相当于人的手掌大小。在如此小的面积里轮胎要承受来自于各个方向的巨大力量,如负载、加速、刹车和转弯。 2、可以向客户承诺的服务优势: ①平台+系统+技术+连锁+保险业务 ②同质配件+专业服务+专用设备+品牌 ③专业施工+质保+售后服务+厂家支持 3、轮胎结构 4、缺气保用(run on flat)轮胎标识 5、品牌车辆轮胎原配标识

二、轮胎推荐引导话术 1、SA:你好哥/姐你的车跑多少公里啦? 顾客:XXXXX公里或不理我们或不知道! SA:不好意思打扰你啦!我在帮你指挥排队倒车时看到轮胎已经超过3年啦,花纹老化已经低于4毫米啦,已经低于行驶安全标准啦!轮胎正常安全寿命是3/5年或6/8万公里 顾客:我现在开着没感觉呢又不经常跑高速,天天上下班用车或接送孩子! SA:手拿轮胎切割面让客户看到轮胎构造,花纹相当于前挡雨刮遇到恶劣天气时花纹老化或低于4毫米刹车距离容易延长,轮胎就像我们穿的鞋子,鞋底老化雨雪天气容易打滑是一样的。 再说你的轮胎侧面有刮伤,你看看胎侧只减震散热位置只有3毫米厚一层线层。 2、顾客:我从网上看啦我车上的固特异挺便宜的,你们家多少钱? SA:我们家比途虎、京东、天猫便宜10块钱,而且网上团的轮胎你看不到轮胎标准的3T 认证指数和级别。 顾客:你们家是什么样的能看看吗?多少钱? SA:我们家有经济实惠的XXX轮胎和舒适低噪音的米其林轮胎都是工厂直供,你看这是3T 指数、生产日期都能看的见,你在看花纹不对称设计加强操控稳定性,还能给你xxxxx(例如洗车或者动平衡、四轮定位等服务),这些优惠都是在网上无法实现的。 三、常见的顾客查车反对意见及应对话术 1、顾客:我的是新车,不用查了!SA:帮你测测胎压,季节不同胎压不同, 2、顾客:我很忙,下次再查吧!SA:还有雨刮水吗?夏季去虫胶的、冬天防冻的根据车况把控 3、顾客:查车要多久?收费吗?SA:查车31项免费的,安全方面只需要3分钟,油水、底盘10分钟 4、顾客:我不查了,越查毛病越多!SA:根据为国家的假期清明、五一、暑假、国庆、春节一定要了解你的车况 5、顾客:你们店为什么要给我查车?是想推销你们产品吧?SA:我们只是为了你的行驶安全告知,产品那都有你可以去你了解的或朋友汽修厂,我得告诉你这辆车的使用标准 6、顾客:你们不是汽修厂吗?轮胎品牌行不行啊?SA:我们的轮胎都是工厂直供,比途虎、京东网上都便宜 7、顾客:这些查出来的问题,我以后再处理吧!SA:你的XXX项到极限啦,时速不要超过60公里

米其林轮胎奇迹及启迪

安徽科技学院管理学院 课程名称:现代企业管理 论文题目:米其林轮胎的滚动与启迪 院别:机械工程学院 年级专业:车辆工程131 学号:1672130227 姓名:张成 任课教师: 2016 年 5 月20 日

安徽科技学院管理学院课程论文(设计)考核材料

目录 中文摘要 (1) 引言 (1) 1全球科技轮胎领导者 (1) 1.1米其林的简介 (1) 1.2米其林的历史 (1) 1.3米其林的绩效与责任 (2) 1.4米其林的企业文化与价值 (2) 2米其林公司的管理策略 (3) 2.1培训理念 (3) 2.2员工的职业发展 (5) 3.科技独尊擎引创新旗帜 (5)

米其林轮胎的滚动与启迪 ——米其林公司管理策略 摘要:米其林集团,全球轮胎科技领导者。逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。如今,米其林集团在五大洲设立74家工厂,6 个橡胶种植园;分别在法国、日本、美国及中国设有研究与测试中心,在超过170个国家设立了销售与市场机构。很多人到米其林(中国)在北京的办公楼都会很惊诧。因为培训基地竟占了偌大楼房的1/2,整个气氛使人觉得这里像一座兵营与演练场。米其林从谋求做大做最大,而是”追求做最强、最好”。事实上,米其林的战略目标与业绩都锁定在业内最大的位置上。从米其林培训设置,你会悟到米其林做强、做大的奥秘。 关键词:轮胎领导者管理策略职业发展 从1946年发明可以改善车辆操控性安全性并延长寿命的子午线轮胎,到如今成为世界轮胎三巨头的佼佼者,法国米其林集团就一直是全球轮胎行业的技术领袖,在国际市场,驰名的保时捷、奥迪、雪铁龙、标志、通用、本田等中高档汽车品牌都是米其林轮胎的忠实用户。在激烈的竞争中,米其林叱咤风云,纵横驰骋,以绝对的实力在世界轮胎领域独占熬头,“滚动”出了一条经营奇迹。综观米其林轮胎的经营发展策略,对现代企业的国际化竞争大有裨益。 1.全球轮胎科技的领导人—米其林 1.1米其林简介 米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。

汽车轮胎的类型及规格的基本知识

汽车轮胎的类型及规格的基本知识 驾驶员继续教育学院2014-09-02 16:25:06 轮胎简介 轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件,与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,其作用一直备受关注。 轮胎结构

轮胎规格 轮胎胎侧标识(见下图) 轮胎生产日期/保质期:

国家目前没有规定轿车轮胎的保质期,业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年,这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间,不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上,其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。

载重指数详解: 每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上,例如:轮胎规格为195/65 R15 91V 中的载重指数是91,其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。

速度级别详解: 每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别),对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度,例如:轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V,查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。 轮胎载重能力和速度限制的关系表 如左表所示,轮胎在相应的车速下,其载重能力会发生变化,100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。 轮胎知识拓展

轮胎的种类 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。 ●按汽车种类分类轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。 ●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。 载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:

标致307轮胎选择及轮胎知识

标致307可选择轮胎 具体更换的品牌只要是就看您自己的偏好了,这里给您简单推荐几个,价格在480元至560元不等。都是大品牌质量的话只要是正品基本没有什么差别。 1.米其林PRIMACY LC博悦速度级别240约550元 2.倍耐力速度级别210约480元 3.马牌轮速度级别210约530元 4.普利司通速度级别240约560元 这里的价格是北京这边零售店价格,只是参考。还要看您那边的价格,还有您砍价的功夫了~~~轮胎升级的话,如果只是加宽对通过性没有什么提升。但是对制动性能会有帮助,同时也会降低加速性,增加油耗。所以不建议您更换205的胎。 希望对您有所帮助。 普利司通、ER300 91H 607、ER60 91H 500MY01 91V 533 马牌、CPC2 91V 603 倍耐力 P7 91V 570 xx、VE301 91V 515 固铂、ATP 91H 430、XTC 91V 388补充回答: 如果您更换了的轮胎对车身的整体高度有了一定提升(5毫米),理论上对通过性有提高。但带来的结果是时速表不准,甚至是极限转向时摩擦轮胎。

1轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格: 规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义: “x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。 层级: 层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃 14P.R〃即14层极。 帘线材料: 有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、 7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压: 一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。轮辋规格: 表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋 5.00F”。 平衡标志: 用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。

各个轮胎特点介绍和比较

各个轮胎特点介绍和比较 它们的排名是(根据销售额): 第一是:法国米其林 第二是:日本 普利斯通 第三是:美国 固特异 第四是:德国 大陆 第五是:日本 住友 第六是:意大利倍耐力 第七是:日本 横滨 第八是:美国 库珀 第九是:韩国 韩泰 第十是:日本 东洋 第十一:韩国 锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科 Sibur‐RusskieShiny 第十四:中国三角集团 细数世界几大品牌轮胎 下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。 1.倍耐力 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像 , 等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!! 2.马牌 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如 A4,A6, E 级, ;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐

轮胎选购手册(2):米其林轮胎系列导购

轮胎选购手册(2):米其林轮胎系列导购 米其林轮胎概况 在第一期的轮胎选购手册中,我们讲述了轮胎选购需要了解的基础知识,接下来将逐个介绍每个品牌下面各个系列轮胎的定位和特性,希望通过我们的文章能够对您在选购轮胎时提供参考和帮助。今天,小编首先向大家介绍米其林轮胎。 说起米其林轮胎,大家第一反应是否想到轮胎人必比登,必比登的形象太让人过目难忘了。只是除了必比登外,你是否对米其林不同系列的轮胎有更深的了解?如果不了解也没关系,下面就通过我们的介绍,帮大家深入摸清米其林不同系列轮胎的定位和特性。 ●如果您已经了解过米其林的产品,可以点击以下图片直接跳转到相关的页面查看:

●米其林轮胎总览图 高性能轮胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大,但不耐磨,噪音大。 运动型轮胎:排水性好、刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,同样不耐磨,噪音大。 舒适型轮胎:静音舒适性好,省油、耐磨性表现不错,但操控性较差。 经济型轮胎:省油、价格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。 公路型轮胎:公路型轮胎多用于铺装路,舒适性较好,越野性能较弱。 越野型轮胎:越野型轮胎多用于非铺装路,越野性能强,舒适性较差。 ●米其林轮胎概况 米其林轮胎最顶级的是Pilot Spuer Sprot,Pilot全系列偏向于运动,主要适合街道跑车的轮胎;而Primacy系列偏向于静音舒适;至于Energy系列则主打经济耐用;Latitude系列主打SUV。 米其林轮胎是现在很多热门车型的原配胎,比如:家轿类的有新福克斯、蒙迪欧致胜、雅阁、奥迪A4、奥迪A6等;超跑类的有保时捷、法拉利等;SUV类的有歌诗图、RAV4等。 1、Energy系列经济/耐用/静音舒适 适合14-18寸轮毂的中小型车使用价格区间:400-1350元

识别轮胎牌子及相关知识大全

识别轮胎牌子及相关知识大全!!!!!! 普利司通/日本、BRIDGESTONE 米其林/法国、MECHELIN 固特异/美国、GOODYEAR 大陆/德国continental 倍耐力/意大利、PIRELLI 住友橡胶/日本、SUMITOMO 横滨橡胶/日本、YOKOHAMA 韩泰轮胎/韩国、HANKOOK 库珀轮胎橡胶/美国COOPER 锦湖/韩国KUMHO 东洋轮胎橡胶/日本TOYO 正新橡胶工业/中国台湾Maxxis 佳通轮胎/新加坡GITI 三角集团/中国Triangle 邓禄普DUNLOP 诺基亚轮胎/芬兰Nokian 上海回力轮胎橡胶/中国Warriorshoes 山东玲珑橡胶/中国LINGLONG 杭州中策橡胶/中国WESTLAKE 山东成山/中国Chengshan 青岛双星轮胎/中国Double Star 北京首创轮胎/中国BCT 双钱轮胎/中国Double coin 百路驰/美国BFGoodrich 建大轮胎/台湾 KOMET 2: 识别轮胎侧面信息、升级尺寸换算 一、识别轮胎侧面信息 许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁

平比以及重要的安全标示等等。 例: P215/65R15 89H “P”是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) “215”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 “65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。 “R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 “15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 “89”表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。 “H”表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。 “DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 轮胎生产日期格式:在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字,前两位表示生产周,后两位表示生产年份,如1204就表示是04年的第12周生产的。 胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 二、轮胎分级 胎面磨耗率: 超过100-较优;100-标准;低于100-较差。

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