进一步强化学习 努力提升服务能力

进一步强化学习努力提升服务能力

通过学习民航局局长冯正霖同志提出的“四强空管”要求，作为新疆空管服务公司，我们充分认识到建设“四强空管”的重要意义，需要进一步强化学习，切实把思想和行动统一起来，把智慧和力量凝聚到建设“四强空管”任务上来，不断改善服务质量,不断提升服务水平，共同推动民航高质量向前持续发展。

强安全服务，确保航空安全。习总书记强调民航要“确保安全万无一失”，一定要“盯紧、盯住”航空安全，“确保民用航空运行绝对安全”，“要坚持安全底线，对安全隐患零容忍”，“要站在国家战略和国家安全的高度，加强我国航空安全保障体系建设的总体规划和统筹协调，着力提高航空安全监控能力、技术装备支撑能力和应急反应处置能力，切实维护我国航空安全”。这些重要论述，充分体现了习近平总书记对航空安全工作的高度重视，为航空安全工作指明了根本原则、实现路径和目标任务。因此，我们要始终坚持“安全第一”不动摇。航空安全具有政治性、持续性、基础性和特殊性等特点，确保航空安全是民航的基本职责，是民航工作的底线，也是民航发展的基础。坚持安全第一，就是要保持久久为功的安全定力，一刻也不放松；“盯紧、

盯住”就是要持之以恒，一个航班接着一个航班保障，一时也不麻痹大意；“万无一失”、“绝对安全”就是要以对党、国家和人民高度负责的精神，以零容忍的态度，确保航空安全，始终不忘初心，让党中央放心，让社会称心，让人民群众安心。

安全服务是新疆空管服务公司发展的前提，任何服务项目均在安全的前提下进行。车辆服务问行车过程要安全，公寓入住问管理期间要安全，物业维修问基础设施要使用安全。我们只有牢牢把握安全服务的基本特点，正确处理安全与发展、服务、效率的联系，才能做到服务周到与安全保障匹配。同时还应努力做到：在人员安全教育上下功夫，提高员工安全服务意识，扎根安全认知，更新安全理念，提升安全服务质量，做到安全服务和安全教育相协调。

强效率服务，着力提高效率。我们要始终把真情服务作为我们工作的底线要求。要通过改革，扫除体制机制障碍，实现从重视安全运行到安全与效率并重转变，从重视国内效率到国际与国内效率并重转变，从重视运输航空效率到运输航空与通用航空效率并重转变。真情服务是我们工作的底线要求，是“要我服务”到“我要服务”的根本保证。只有注重细节、精益求精，做到真情服务，才能更好体现空管服务价值、展现空管服务形象。只有

加强协调、无缝对接，每个阶段都有新进步、每年都有新进展，做到服务水平上台阶，才能更好满足社会需求、更好服务国家发展战略。

狠抓队伍能力建设，打通作风建设“最后一公里”，努力提升空管安全水平和服务保障能力。我们空管服务公司要狠抓作风建设，让“作风”出效率。经常抓、深入抓，持续用力、久久为功，在坚持中见常态，向制度建设要长效。要紧紧围绕如何正确处理好服务品质与服务效率的平衡、管理能力和技术手段的平衡、内部发展和外部发展利益的平衡三者关系，开展规范运行流程，精细化管控，过程中监督，结果中反馈，经验中总结，想他人之所想，急他人之所急，统一行动，着力提高服务效率。深化服务理念，以细致周密的工作态度，衔接环境保洁、通勤车辆、公共设施维修、安防监控管理等服务保障工作。着力提高对岗位职能的认识，由被动应答转为主动服务；着力提高对岗位价值的认同感，由消极敷衍转为愉快服务，在优质服务的前提下，极大提高服务效率。

强智慧服务，提升管理能力。我们要始终把提高服务质量作为更好满足广大人民群众航空需求的出发点和落脚点。这是我们服务工作的根本宗旨，也是落实发展为了人民理念的必然要求。

新时代我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，意味着人民群众对民航服务种类、服务范围、服务能力和服务水平有了更高要求。只有始终把广大人民群众最关心、最关注的问题作为改进服务的方向，才能不断满足广大人民群众对航空运输日益增长且逐渐多样化、个性化的需求，才能提升民航服务品质，提高民航的国际竞争力。

智慧是行业发展的时代特征，是服务高质量发展的必由之路。只有通过加大信息化建设力度，打造物业服务平台，融合办公OA处理系统、出车任务及车辆运行费用统计、公寓房间管理、公共设施设备故障报修与档案统计、能源消耗统计等涉及公司服务范围的统一纳入平台，依托新技术和大数据智慧管理的方式，提升管理手段和智慧服务能力。实现投诉24小时内获得反馈，服务要求30分钟内得到响应。通过信息化管理系统，努力打造对外服务的宣传新平台，弘扬服务保障工作主旋律，宣传公司新形象。同时，还要完善检查考核体系，依托信息化系统，实时跟踪监督，接受服务对象的监督，改进服务工作。满足服务对象实时数据的存储、管理、处理、分析和可视化要求，方能净化我们的服务品质。

强协同管理，提升空管竞争力。要始终把提升航班正常率作

为做好我们服务工作的重要标志。提高航班正常性是民航服务工作的永恒主题，航班正常是抓好民航服务工作的“牛鼻子”，是“要我正常”到“我要正常”的必然要求。航班正常性的高低是社会总成本的指向标，是民航行业管理能力的晴雨表，是人民群众满意度的关切点，必须加强行业管理，实施与航班、航线等资源分配紧密挂钩的倒逼机制，着力构建航空公司运行管理、机场保障管理、空管指挥服务管理和政府监督管理四个体系，关键是向管理要质量，向科技要效率。只有不断增强内生动力，才能为航班正常工作注入不竭动力。“思想走在行动之前，就像闪电走在雷鸣之前一样”。习近平新时代中国特色社会主义思想具有的强大思想力、原创力、引领力，极大地增强了中国民航人实现民航强国的信心和力量。

空管服务是一个涉及多部门、多学科的复杂的系统工程，必须实现内部机构之间，单位与单位之间，协同服务管理。要加强与部门的协调沟通，加强与局各单位的联系沟通，加强与辖区机场各单位的政策沟通，加强与机场、航空公司等单位的信息沟通，加强局本部内部运行沟通，加强与新闻机构的舆论沟通。通过多方协同运作、新闻宣传，提升空管服务公司对外品质，提高竞争力。

强责任意识，推动工作落实。作为一名空管服务负责人，要时刻牢记自己的第一身份是共产党员，第一责任是为党和人民勤奋工作，时刻把空管人的责任和使命放在心里、抓在手上、扛在肩上，以钉钉子精神抓好各项工作落实。要牢固树立正确的政绩观，以永远在路上的恒心和韧劲儿，不断把螺丝拧得更紧、工作做得更实，下大气力解决好当前空管系统面临的安全基础不牢靠、管理能力和运行效率不够高、技术装备应用水平偏低、改革速度偏慢等突出问题，以“踏石留印”的劲头和“真抓实干”的作风不断推进空管系统在强安全、强效率、强智慧、强协同等方面取得新进展。

在实际工作中，认真贯彻落实十九大精神,进一步提升民航服务质量,推动民航高质量发展,要按照冯正霖总局长要求，在建设“四强空管”的过程中，必须在转变发展方式、优化系统结构、增强发展动能上下功夫。发挥安全空管的基础优势、效率空管的目标优势、智慧空管的后发优势、协同空管的环境优势。切实增强改革的责任感和紧迫感，以“四强空管”为空管改革的总目标，把握好空管体制机制改革的主导方向，坚持稳中求进的总基调。实现协调推进，突出重点抓落实，建设一个与民航强国相匹配相适应的现代化空管体系，为建设“四强空管”奉献拼搏，为民航

强国奋力前行。