汽车二维码应用案例资料解读

上海通用东岳汽车公司

发动机缸体缸盖加工全生命周期的追溯源系统技术方案

上海激光技术研究所

上海通用东岳汽车公司发动机缸体缸盖加工

全生命周期的追溯源系统

一、项目背景：

近年来，国际汽车制造业尤其是在汽车发动机的生产过程中，欧美国家分别以行业性法规、强制性质量标准体系甚至以政府法律形式规定要求对汽车发动机建立专门的质量可

追溯系统。在过去几年中，我国已成为汽车生产和消费大国，成为拉动中国经济快速增长的主导产业之一。在全球化的市场格局下我国汽车工业已经开始建立相关的质量追溯标准

体系，并开始在生产流水线上采用相应的激光二维码标识溯源系统用于产品质量控制及消费者使用安全保障。目前，在汽车的生产流水线上，每一个关键零部件都需要有唯一的身份识别标识，用于产品质量控制及消费者使用安全的跟踪追溯系统的识别。

本项目是上海通用东岳动力总成有限公司规划的一条新

发动机生产线进行配套；此项目的主要任务就是从机加工上线开始跟踪缸体，缸盖，曲轴等发动机的主要零部件，并记录查出这些主要零部件生产时的信息。图一就是其发动机装配线信息管理拓扑图：

图一：发动机装配线信息管理拓扑图：

二．项目要求：

（1）标识码要求：

由于在机加工工序中，要对零部件进行刮削；在刮削时，虽然不会把标识码刮掉，但是会在零部件表面遗留大量的冷却液或清洗液，因此，标识码必需可以经受冷却液或清洗液的冲刷；

缸体可允许标识二维码的最小面积仅15mm*60mm狭窄空间；

标识的内容：

包括可视码和机器识别的Datamatrix码两部分（参见图2）：

08 Comp Code（2位）：产品代码

B Part Type（1位）：产品型号

M Plant Code（1位）: 供应商地区代码

1 Year （1位）: 年

098 Julian Day (3位) ：一年中的第几天

A Line Code（1位）: 供应商厂内加工线模块：

001 Serial Number (3位) ：每天的系列号

（2）标识、识别、验证自动自动化

这些零部件从机加工生产线上线之后，会随着生产线自动传输，同时测量系统将测量结果（如曲轴孔的分级号等）发送给PLC控制器，控制器根据控制逻辑，将产品的型号、生产批次以及测量的结果按照一定的格式通过RS232数据线发

送给标识系统的控制器，在数据传输的过程中为了检验数据传输的正确性，接收端接收到数据后，将数据再反馈一份给发送端，发送端的控制器比较发送和接受的数据是否一致，若一致则给出发送成功的信号，否则给出发送失败的信号，同时系统报警提示信息发送错误

因此要求系统当零部件经过标识或识别验证工位时，系统先自动将零部件固定在理想的位置，然后标识系统接收到PLC的指令后将所需要的信息以二维码的格式在零件的固定位置打印出来。如果整个过程顺利完成，则有绿色指示灯指示，若标识或识别或验证任一环节失败，则要有红色指示灯报警，同时作业员可以通过显示屏看到这个编码界面，进行人工干预—根据可视码，手工输入编码。

（3）数据信息的采集和传输

下线的零件传送到装配线，在装配线的上线工位安装有二维码识别装置，用于读出零件上二维码中存储的信息。读取后的数据按照功能分为：零件的质量信息代码（如连杆的分级代码、缸体曲轴孔的分级代码以及曲轴的轴颈分级码），零件的类型代码，零件的生产批次代码等，这些代码在装配线装配时，将根据类型进行相应的质量控制、防错纠错控制以及产品可追溯性控制等。这些信息可以通过装配线的PLC 控制器一部分送到MOBY信息载体中，另一部分送到服务器中，与该发动机的有关信息一起存储到数据库中，以便以后

的查询和追溯。零件的分级等质量信息直接写入到MOBY载体中，随发动机的装配托盘一起流入到下一个工位，在后续的装配工位中，根据装配的要求进行防错控制。

图3自动标识的流程图

（4）数据的查询和保存

在各生产线上采集的数据信息要求保存十年以上，并且

可以方便的以多种方式进行查询；三、项目系统总体设计： 1.系统架构总图

在设计的过程中，综合考虑与厂家原有整个信息系统一致

性，现场总线选用profibusDP 总线，连接到各个追溯工位。在缸盖线、缸体线和曲轴线各设置一台数据采集计算机（PDU ），负责采集加工单元和各台辅机设备的生产数据并

以太网 TCP/IP

将采集到的数据上传给服务器。PMC服务器负责开发和运行GE Fanuc Proficy HMI/SCADA - CIMPLICITY 画面供现场客户机访问。数据库服务器用于存放各类生产数据，以便系统随时调用。系统通过以太网络连接分布在生产线和刀具管理室的设备，采集工件加工数据和刀具信息。系统通过LED 显示屏显示生产信息及设备故障。系统所有相关设备均采用以太网进行连接，支持TCP/IP协议。

2.标识溯源工位

标识工位：在线的起始端需要标刻标识的工位；在此工位设置一台光纤激光打标机及一套传感装置；当传感器探测到零部件部位时，系统工装夹具自动夹紧零部件，并向控制生产线流动的控制系统发停线请求，然后，系统启动激光标识系统标刻二维码和可视码；标刻结束后，工具夹具自动松开，系统向控制生产线流动的控制系统发启动请求，零部件流向下一个工位。若夹具工装设备出现意外故障，系统发出自动报警，人工干预。

溯源工位：标识工位之后的识别验证工位以及需要识别跟踪的关键加工点；

当零部件随生产线留至扫描工位时，系统工装夹具自动夹紧零部件，并向控制生产线流动的控制系统发停线请求，扫描设备自动对二维码进行扫描，然后传给PLC，PLC收到后，工装夹具自动释放。此间，操作工可以通过现场设有的工控

机中的扫描监控软件，监控整个识别过程；

若识别过程失败，或是二维码校验没通过，系统会自动报警，提示人工干预；手工输入界面中的可视码信息，系统自动将数据作为扫描获取信息传至PLC，完成操作；

3.溯源信息数据流

在本系统中数据先从各工位发生，通过PLC传至各个生产线的数据采集计算机收集并缓存；然后HMI采集各个生产线

客户端查询

四.自动标识和扫描校验的实现

1.硬件设备

1.1光纤打标机

光纤激光系列产品，其紧凑，小巧、可灵活安装生产上。1）激光控制:IPG光源发射器，提供可靠的光质量，安全开机/关机操作

2）操作软件Merlin II：所见即所得的设计界面，兼容性好、编程设计方便；

3）打标头：160MM的光学镜头，光隔离，同轴红光对准法调试，提供SHUTTER开关，确保安全

4）冷却方式：风冷系统，ZERO RISK! 对人体的危险是零！

5）工作电源：22OV 直接可以使用，功耗低20W,

6）光纤到光纤的远程电缆，最长可以10米

7）最稳定的激光设备：最低的操作费用、零维护费用，零开销，容易安装、故障率低

1.2二维码阅读设备MV440

SIMATIC MV420 / MV440是一款高速、高读取可靠性的读码产品，并且有丰富的通讯及连接方式的固定式一维/二维码读码器。该产品集成了SIMATIC VS130-2和HawkEye 1500

系列产品的优点。不仅可读取标准的高对比度条码及二维码，并且可用于环境恶劣的工业应用条件下读取DPM码(Direct Part Marking)，即物体表面直接打码（通过激光蚀刻、喷墨、机械打标或化学腐蚀等方式直接标识在物体表面的码）。

MV440读码器与PLC连接提供两种通讯方式：RS232插口，ASM插口和以太网插口。

1.3除尘设备

打标系统关键设备，保证激光和人不会受到粉尘的伤害。激光设备在金属表面上直接标记2D码，标记过程中会产生大量的粉尘和异味，我们必须将这些气体通过除尘设备过滤后才可以排放到空气中。如下图

采用大功率，噪音低，结构小巧的特殊工业除尘设备，其工业真空泵，吸力强劲；具有过滤面积大、过滤精度高达99.99%。同时配活性炭过滤，直径40mm吸尘软管，阻燃材料设计。维护更换简单。主要技术参数：

2.控制流程图

自动标识控制流程图

无论是标识还是二维码的识别和校验，都需要工件在工位上暂停下来，并且固定好。因此，为了实现整个过程的自动

化，必须：

（1）和控制生产线的控制系统进行通讯，实现生产线的启停控制；

（2）需要设计合适的夹具，对零部件进行固定；

（3）需要传感系统，来判断工件的状态；

3.控制方案

◆整个打标系统与辊道PLC建立主从站通信

◆打标系统独立控制所有打标工装设备，打标和阅读，同时打标系统支持与PLC交互控制，如工装点动、设备旁路、急停、打印数据传送等

◆IPC系统：研华IPC+17液晶显示器，主要处理激光打标数据，运行MERLIN II软件和打标控制软件

配置要求：以下是根据激光设备实际打标需求集合目前研华工控设备的主流配置，我选定一些配置信息

1) 原装台湾研华设备，LGA775 大母板构架, ＩＰＣ－６

１０ＭＢ－３０ＨＣ／ＡＩＭＢ－763VG／E5300／１Ｇ／

１６０Ｇ／ＤＶＤ／ＫＢ＋ＭＳ

2) 酷睿2处理器800/1066兆

3) PCIE X16 VGA 插槽

4) G2版支持SATA RAID 0,1,5,10

5) 集成千兆网口：与PLC建立https://www.360docs.net/doc/814605305.html,通信协议；（必须确保数据传送更稳定）

6) 由PCIe X1走线串口：激光MerlinII 软件通信需要（必须确保数据传送更稳定）

7) 5个PCI扩展插槽：RTC4激光控制卡，PCI-1762 16点IO控制卡

五．软件系统

软件控制系统工分为三部分：

PLC系统：负责所有IO逻辑控制和数据缓存、上传；

PC打标应用程序：负责所有打标数据处理，包括和MERLIN ii软件系统接口、和数据查询接口等，后台运行MP227 HMI：负责所以人机操作界面，包括系统运行状态显示，手动操作，故障检修等；

1.PLC的软件环境

PLC的品牌是GE FANUC，型号系列是9093，CPU是MDL374，因此决定了PLC的编程工具是GE FAUC Proficy Machine；采用的版本是ver. 6.0 ，其编程的环境和流程如下图：

2.数据库服务器的软件环境

PLC 编程环境

PLC 流程程序示意图

数据库服务器是要通过以太网读取PLC中寄存器的数据。在本项目中我们采用西门子的MP227 HMI，基于VB语言运行于WINDOWS XP下，其主要功能模块如下：

1) 与PLC建立https://www.360docs.net/doc/814605305.html,通信，支持通过PLC设定打印数据设定、NOREAD故障显示

2) 与激光MERLIN II程序建立通信：支持B12,C14,C15不同工件打印程序切换，和打印状态监控

3) 与MV440建议通信：2D识读，NOREAD图片返回等

4) 系统IO控制：执行机构、传感器、IO触发设备、信号互锁等，显示当前系统状态；

5) 数据存储：基于SQL SERVER 2005, 建立重码防错、号码补打，和不合格工件重复打标等工作机制，支持数据本机缓存；

6) 支持2D数据统计查询

7) 维护简单，自动检测设备故障，支持事件、日志记录等。

HMI程序流程示意图

2.1系统主界面

建立PLC与标识软件的通信；

工作模式切换：选定离线模式，与PLC通信暂时断开，不

响应PLC指令，可以进行设置、查询、系统复位等操作；标题缸盖B线：目检程序运行的工位信息是否与实际工位一致，如果有错误，系统将无法与PLC系统建立正常控制逻辑。

2.2读码系统主界面

2.3标识主界面

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析 1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网

论文：二维码技术的发展及应用

二维码技术的发展及应用宁夏回族自治区标准化院王阿承摘要：随着二维码的日益普及，二维码的应用正在迅速扩大，条码及条码技术逐渐渗透到人们的生活中，把人们从繁琐和重复的工作中全面解脱出来，本文试从二维码的起源、编码原理、技术标准、与一维码进行比较及二维码应用等方面阐述二维码技术的发展及应用。关键词：二维码编码原理技术标准应用 Abstract: With the increasing popularity of the two dimensional barcode, two dimensional barcode applications are expanded rapidly, barcode and bar code technology permeates gradually to people's life, people from trival and repetitive work, this paper tries to comprehensive liberation from the origin, two dimensional barcode principle, technical standards, codes compared with one-dimensional yards and two dimensional barcode applications aspects, two dimensional barcode technology development and application. Key Words: Two dimensional barcode，Encoding principle，Technical standard，application 一、引言：条码技术自20世纪70年代初问世以来，发展十分迅速，仅仅20年时间，它已广泛应用于商业流通、仓储、医疗卫生、图书情报、邮政、铁路、交通运输、生产自动化管理等领域。条码技术的应用极大地提高了数据采集和信息处理的速度，改善了人们的工作和生活环境，提高了工作效率，并为管理的科学化和现代化做出了重要贡献。二、二维码的起源二维码技术从上世纪八十年代末开始出现，经过20年的推广应用，在传统行业的信息管理和信息交换领域发挥了巨大作用。如果说一维码对工业发展产生了巨大贡献的话，二维码的明天无疑就是一维码的今天，甚至由于其具有的独特优势，能够对社会的经济发展贡献更多。二维码技术是在一维码无法满足实际应用需求的前提下产生的。由于受信息容量的限

汽车零部件及材料开发协议(道位)—ca08

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载汽车零部件及材料开发协议(道位)—ca08 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

frAOWEl 合同编号：70802 -15-01 汽车零部件及材料开发协议 (X40) 重庆道位机械配件制造有限公司 2015年01月09日

第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章附件附件本协议于年月开发和确认流程技术资料的管理进度保证技术标准及要求协议和价格双方的权利和义务协议的生效、解除及终止技术协议价格协议刖言日在中华人民共和国重庆市签订。页庆酒位机械配件制造有限公司是一家依据中华人民共和国法律成立，并享有独立经营权的法人实体，其住所为：重庆大足。以下简称“甲方” 重庆贤能工贸有限公司有独立经营权的法人实体，其住所为：,是一家依据中华人民共和国法律成立，并享重庆江北。以下简称“供应商”。

鉴于，甲方将要或已经开展X40 项目的零部件开发，并同意由供应商开发试制本协议附件1〈〈技术协议》所列的零部件和材料（以下简称“协议产品”）。鉴于，供应商愿意参与甲方上述零部件和材料的开发，并按照甲方要求提供批量产品和服务，同时愿意接受甲方〈〈采购通则》的规定或双方就此达成一致的相关修正。鉴于，甲方和供应商已就协议产品的技术开发状态、要求和产品开发周期形成共识。因此，双方达成如下协议。第一章开发和确认流程甲方和供应商认可按以下流程进行开发确认工作。第二章技术资料的管理 2.1 甲方向供应商交付的图纸、示例样件及技术资料清单具体见双方签订的“技术协议”（附件1 ）。 2.2 甲方提供给供应商的技术资料，如甲方和/或供应商发现有短缺、错发、损坏或不清晰，甲方应尽快补发或更换。如发现技术资料中有错误，甲方应立即采取措施予以纠正。 2.3 供应商的全部开发所用技术输入资料，均来自甲方的技术研究院资料室，所有资料及发放必须签字完整、手续齐全，否则视为无效文件。供应商应签字确认回执。 2.4 供应商在项目开发过程中，应按开发计划的节点及流程图要求，向甲方提交完整的阶段性文件（一式 5份）以便确认。甲方签字确认后，存档备案3份，返还2份给供应商。 2.5 甲方委托的设计公司需将技术文件或资料，提交甲方的资料室确认、签字、备案后，由资料室发放给供应商。 2.6 供应商提交的阶段性资料，应符合甲方的技术标准、规范和标准化要求。如果需要设计公司确认，应由甲方与设计公司共同确认、签字，再由甲方返还给供应商。第三章进度保证 3.1 在甲方向供应商提供边界条件及“设计任务书”后，供应商应根据甲方的总体开发计划要求，制定“零部件开发进度计划”（附件2）及“零部件开发质量计划”，并经双方签字确认。 3.2 供应商应按项目计划进度表要求，在完成项目的每个阶段或关键时间节点，以书面形式通知甲方。甲方也可根据实际情况定期或不定期进行项目检查。 3.3 双方应明确本协议附件3〈〈项目的组织》中规定的各自的质量和技术负责人，建立同步开发协调机制，共同保证该零部件开发项目的质量和进度，以及生产一致性。 3.4 供应商应按计划节点完成任务并提交成果，对关键节点，由双方共同形成验收报告。 3.5 供应商和甲方应严格按照本协议和技术协议的要求，完成各自的各项工作。相关的验证资料或样件，如果由于供应商的原因不能按时提供，或提交的资料或样件不满足技术要求，供应商应负全部责任。届时，双方应协商新的完成期限。3.6 在开发过程中，如甲方需要对设计方案进行更改，应及时通知供应商，并同供应商协商确定技术更改的实施进度。在此情形下，如果供应商的开发能力不能满足新的要求，供应商应及时通知甲方，双方应共同寻找解决办法。必要时甲方可将零部件开发转移给第三方，供应商应无条件服从。对因此造成的损失，由供应商承担。

汽车之家电商财报分析

2016年2月17日，汽车之家（NYSE:ATHM）发布2015年Q4及全年财务数据。报告显示：2015年Q4营收10.8亿元（人民币，下同），同比增长46.3%；调整后净利润为 3.22亿元，同比增长19.8%；2015年全年营收3 4.6亿元，同比增长62.4%；调整后净利润11.03亿元，同比增长41.1%。数据显示，近三年，汽车之家之两类收入的总体增幅大致相等。按收入来源，汽车之家的“金主”包括整车厂商和经销商。就在近日，汽车之家秦致接受了《中国经营报》等媒体采访，他表示，汽车之家在经销商黄页服务中还潜藏着巨大机会。“我们现在做的经销商黄页业务只服务到了中国新车经销商的新车销售这个环节，没有大范围地覆盖二手车、售后保养，甚至保险金融服务，这些环节将来会有更多的覆盖。” 从财报数据上来看，经销商增长非常快。财报显示，2015年全年，经销商黄页业务营收同比增加75.5%，至18.863亿元人民币，占2015年净营收总额的54.5%。这意味着汽车之家在销售端走得越来越深，除了在最初提供销售线索外，还提供数据服务、直接销售服务。秦致表示，在2015年运营的基础上，汽车之家在去年给经销商提供了两个商业产品，最后决定CPS(按成交付费模式)的产品更加适合经销商，也就是汽车之家推出的“放心购”，卖的是经销商库存。在媒体交流会上，秦致也向媒体透露了2016年汽车之家的增长策略。其表示，汽车之家将在原有业务的基础上，推动新增业务来驱动公司的长期发展。同时，汽车之家将继续从媒体平台向交易平台扩张，扩大新车电商业务的比重。根据规划，汽车之家将在 2016年搭建完整的新车电商服务体系。秦致表示，今年汽车之家的电商模式会继续采用“开放平台+自营”的模式。其表示，如果从创新点来看，第一汽车之家有开放平台包括O2O业务、放心购等产品，汽车之家除了卖厂商的货源之外，还可以卖4S店的货源，也可以让厂商开设POP店。第二个，B2C 自营则包括中规车平行进口车业务，汽车金融则会是未来比较容易覆盖的增值业务。秦致乐观估计，今年的电商环境应当不错。“从主机厂角度来说，目前产能扩张很多，需要有别于传统线下的新渠道消化掉增量，降低厂商的集客成本。对4S店来说能够降低营销成本，提高增值服务成交机会；降低财务风险，减少库存和资金成本；带来售后增值服务增量，提升利润。”

长城汽车市场营销环境分析讲课教案

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文学生姓名：寇高岭学号：1316F01201219 专业班级：人力1302 学年学期：2015--2016学年第一学期课程名称：市场营销学

长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一．长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析： (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境： (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境： (12) 结后语：综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存，能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出，让长城品牌成为自主品牌的骄傲，就要看长城汽车怎么去运营和管理！ (12)

长城汽车市场营销环境分析第一篇长城汽车市场营销微观环境分析一．长城汽车概况风化百代，雨润万物，水不争而莫之能胜，这是自然的力量。国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之。这是文化的力量。之于企业，文化是根，是灵魂，是凝聚力和创造力的源头，是基业长青的原动力，是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆，销量150万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。长城汽车的定位是：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经

汽车之家环境与竞争分析

汽车之家环境与竞争分析一产品服务： (2) （1）车险报价 (2) （2）资讯平台 (2) （3）数据平台 (3) （4）互动中心 (3) （5）经销商平台 (3) 1.汽车之家商城 (4) 2.汽车之家服务区 (4) 3.二手车之家 (4) 二测试： (4) （1）评测团队 (4) （2）测试方式 (4) （3）送测方式 (5) 三发展历史： (5) 四行业竞争格局： (9) 五 PEST分析： (10) （1）政治法律环境 (10) （4）技术环境 (11) 六 SWOT分析： (12) （1）潜在竞争者： (12) （2）供应商： (12) （3）下游买主： (12) （4）现有竞争者： (12) 都处于一个被边缘化，日均覆盖人数下滑，各企业经营不善，出现收购现象，都处于剧烈调整期，导致人员流失，业务下滑，也影响了自身流量 (12) 七成功关键因素分析： (12) 八核心竞争力： (13)

摘要：汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。本文就汽车之家当前所处环境与产业竞争进行分析。关键字：汽车之家汽车网站访问量环境竞争一产品服务：（1）车险报价车险计算器为您轻松计算汽车保险费用,让您轻松了解应缴汽车保险费用情况。（2）资讯平台新闻：新闻中心将通过快速、真实、深度的报道，为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。行情：这里提供371个地区的最新行情，每天更新超过200条的行情文章。对于新车到店以及新车优惠信息，这里会第一时间进行报道。技术：技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言，为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章，讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有著名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。文化：通过全面、翔实的汽车历史介绍，游走华夏、穿越异国的精彩全球游记，丰富的汽车品牌文化活动展示，以及每个人都能玩转的汽车生活体验，让你足不出户，感受世界人文风貌，深入了解多元的汽车文化。

长安汽车市场营销宏观环境分析

长安汽车宏观环境分析报告 —第四小组仲德怀前言汽车作为人民的生活交通工具，以越来越成为人民生活中的必需品。所以汽车行业的发展是必然的，但也是曲折的。作为中国自主品牌的长安汽车更是在激烈的市场竞争中寻求自己的发展之路，此报告是对长安汽车做的一次宏观环境分析。主要包括；经济环境，社会文化环境，技术环境，政治法律环境，人口环境，自然环境。经济环境；中国汽车市场与国家的宏观经济发展密切相关。在我国有计划的商品经济条件下,汽车市场的运行一一方面遵循商品经济发展的～般规律,呈现出具有一定规律的市场运行特征。但另一方面,我国汽车市场的不完全性以及在计划体制下非经济因索的影响,也使汽车市场运行的内在规律表现出不同的市场反映。进一步分析形成市场特征的影响因素,将有助于我们更深入、更全面地认识我国汽车市场,从而更好地促进我国汽车工业的健康发展。一。宏观经济波动是汽车市场波动的最主要影响与收缩的运动状态。通过建立固定资产投资规模与汽因素。建国40年的情况表明,我国经济的发展一直处于汽车市场销售量关系模型,我们看到了汽车需求量与固在波动状态中运行。长安汽车的发展将面临巨大挑战！社会文化环境；社会文化深远地影响着人民的生活方式和行为模式。消费者的任何欲望和购买应为都深深地印有文化的烙印，例如，华人的春节和西方人的圣诞节有着两种不同文化背景的消费高峰期，不同的节日风俗使他们的节日消费各具特色。另一方面，消费者本身也深受文化的影响，表现出不同的经商习惯和风格。 ——科特勒《营销管理》社会化境包括了企业所处地区的社会结构、风俗习惯、信仰和价值观念、行为规范、生活方式、文化传统、人口规模和地理分布等因素。社会文化也可以说是一个社会全体成员长期共同形成的行为特征的综合，各国家或地区已经形成了各自的社会文化特点。比如，大多数美国人信仰工作、结婚、慈善和城市等，这些信仰也塑造了他们的日常生活方式和行为态度。同样，社会文化也体现着一个国家或地区的社会文明程度。社会文化中教育水平的高低对企业营销调研、目标市场选择和采用何种营销方式的呢过均有很大影响。另外，价值观念对消费者的消费需求和购买行为也有重要的影响，面对不同价值观念的消费者，企业必须采取不同的营销策略。另外，消费习俗、宗教信仰等也都是企业不得不考虑的社会文化环境因素。美国的加州葡萄干在台湾的推销广告就是一个成功的例子。在刊播广告以前，广告主进行了市场调研，发现葡萄干在台湾只是孩子们的一种零食，和大人们好像是没有密切的联系，而且这已经成为一种观念，对于孩子来说吃葡萄干亦不是普遍性和经常性的。于是，广告宣传

[整理]中国汽车整车及零部件企业名录.

厂家名称联系人职务伟世通Visteon Corporation 谢晓燕采购专员伟世通Visteon Corporation 董瑞云项目采购伟世通Visteon Corporation 韩磊采购专员德尔福汽车系统公司郭美玉国际采购部经理德尔福汽车系统公司卢志强资深采购工程师德尔福汽车系统公司王辉资深采购工程师德尔福汽车系统公司李雪梅采购工程师德尔福汽车系统公司张娅雯国际采购部助理 WAI-畅博电子钱伟采购经理 WAI-畅博电子江浩首席代表美国美铝亚洲有限公司李志平亚洲资源采购（总监）美国美铝亚洲有限公司马振宇亚洲资源采购（汽车零件项目主管）美国美铝亚洲有限公司杨桦亚洲资源采购（执行助理）美国美铝亚洲有限公司黄懿亚洲资源采购（商务分析师）罗孚集团Mg Rover Group 李冰采购经理罗孚集团Mg Rover Group 何李强采购经理德国大陆特威斯邹波中国采购部经理(博士) 德国大陆特威斯徐蛟采购专员博世（中国）投资有限公司刘俊采购经理博世（中国）投资有限公司ANDREAS SCHNEIDER 采购经理博世（中国）投资有限公司李宏伟项目采购专员博世（中国）投资有限公司徐为胜项目采购专员博世（中国）投资有限公司郑海瀚项目采购专员佛吉亚中国代表处Lee Smith 佛吉亚中国项目总监佛吉亚中国代表处Yannick Feder 佛吉亚中国项目运作经理佛吉亚中国代表处Matrix Chen 佛吉亚中国项目经理法雷奥中国采购中心MICHEL 亚太采购总监法雷奥中国采购中心朱强劲采购经理印度LUCUS-TVS P.NANDAGOPAL MANAGER PURCHASE 印度LUCUS-TVS ASEKARAN SENIOR MANAGER-ENGINEERING 印度LUCUS-TVS BRUCE ZHENGPO SENIOR EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MS.YUAN YUAN EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MR.N.R.SESHADRI SENIOR GERNERAL MANAGER-MATERIALS Magna Donnelly 张烈平采购经理 Magna Donnelly 袁媛高级采购工程师美国德纳公司史兆强中国地区采购及业务经理日本住友电装李小燕采购科长美国江森自控有限公司RALPH ENGEL 亚太日本地区金属及机械采购专员美国江森自控有限公司瞿刚亚太地区金属及机械采购经理美国江森自控有限公司龚宏彬亚太地区金属及机械采购经理美国江森自控有限公司闻静亚太地区间接采购专员 ESSEC采购研究中心汪纪萍采购研究

汽车零部件分类

汽车零部件构成组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，也叫汽车配件，简称汽配，主要由一下几大部分构成：发动机配件节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成 ,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器 ,滤清器，发电机、起动机传动系配件变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘制动系配件刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成转向系配件主销转向机转向节球头销 ... 行走系配件后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥电器仪表系配件传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器汽车灯具

装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯汽车改装轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器, 天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器安全防盗方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁汽车内饰汽车地毯(脚垫) 方向盘套方向盘助力球窗帘、太阳档 ... 汽车外饰轮轱盖车身彩条贴纸牌照架晴雨挡 ... 综合配件粘结剂、密封胶随车工具汽车弹簧塑料件 ... 影音电器胎压监视系统解码器显示器车载对讲机 ... 化工护理冷却液制动液防冻液润滑油 ... 车身及附件雨刮器汽车玻璃安全带、安全气囊仪表台板 ... 维修设备钣金设备净化系统拆胎机校正仪 ... 电动工具电冲剪热风枪电动千斤顶电动扳手 ...

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势.2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础.3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同

时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势.4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230万公里,其中高速公路6.5万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大.5.国家的其他政策.鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等.这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析1.GDP及其增长速度改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长.因为受金融危机的影响,2008年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09年的GDP预期也降至8%左右.具体会

汽车尾气与环境及研究报告报告例文

汽车尾气与环境汽车是近代重要的交通运输工具，随着汽车数量的激增，汽车尾气造成的环境污染也日益严重。汽车尾气中的有害成分主要有CO，NOx，SO2，HC，颗粒物和臭氧等。 CO是汽油燃烧不完全的产物，其数量占尾气成分的首位。化石燃料的不完全燃烧和高温下存在的2CO+O2═2CO2的平衡，使得CO存在于所有实际燃烧器的尾气之中。CO无色、无臭、无味，当被吸入人体后，极易与血红蛋白结合，其亲合力比O2约大200~300倍，使血红蛋白失去携氧能力(详见第12章>。CO浓度低时会使人慢性中毒，浓度高时则会导致窒息死亡。氮的氧化物种类很多，但在大气中有危害作用的，主要是NO和NO2，习惯上将这两种化合物以NOx表示，称为氮氧化物。NOx主要是在气缸点火的高温瞬间由空气中的氮与氧化物合成成的。汽车的尾气危害有哪些：固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，能够吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。另外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。因此，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方M的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。由于铅尘比重大，一般积聚在1M左右高度的空气中，因此对儿童的威胁最大。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近 1 来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生

二维码的生成与识别技术

二维码的生成与识别二维码二维码又称QR Code，QR全称Quick Response，是一个近几年来移动设备上超流行的一种编码方式，它比传统的Bar Code条形码能存更多的信息，也能表示更多的数据类型。二维条码/二维码（2-dimensional bar code）是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化点。二维码的结构 1、版本信息：version1（21*21），version2，...，version40，一共40个版本。版本代表每行有多少模块，每一个版本比前一个版本增加4个码元，计算公式为（n-1）*4+21，每个码元存储一个二进制0或者1。1代表黑色，0表示白色。比如，version1表示每一行有21个码元。 2、格式信息：存储容错级别L(7%),M(15%),Q(25%),R(35%）。容错：允许存储的二维码信息出现重复部分，级别越高，重复信息所占比例越高。目的：即使二维码被图标遮住

一部分，一样可以获取全部二维码内容。有图片的二维码，图片不算二维码的一部分，它遮住一部分码元，但还是可以扫描到所有内容。 3、码字：实际保存的二维码信息，和纠错码字（用于修正二维码损坏带来的错误，就是说当码元被图片遮住，可以通过纠错码字来找回）。 4、位置探测图形、位置探测图形分隔符、定位图形，校正图形：用于对二维码的定位。位置探测图形用于标记矩形大小，3个图形确定一个矩形。定位符是因为二维码有40个版本尺寸,当尺寸过大后需要有根标准线，不然扫描的时候可能会扫歪。具体的二维码结构如图1-1所示。图：1-1二维码结构示意图

汽车零部件的现状和发展趋势资料-共10页

第一章汽车零部件市场的现状....................................................................... 1.1 汽车零部件市场面临的形势............................................................. I 1.2 汽车零部件市场存在的问题............................................................. I 第二章汽车零部件产业发展趋势................................................................ II 第三章汽车零部件的制造方法................................................................... III 3.1 铸造工艺.......................................................................................... III 3.1.1 金属型铸造........................................................................... I V 3.1.2 压力铸造............................................................................... I V 3.1.3 低压铸造................................................................................ V 3.1.4 离心铸造................................................................................ V 3.1.5 熔模铸造................................................................................ V 3.2 锻造工艺........................................................................................... V 3.2.1 自由锻与模锻（含胎膜锻）................................................ V 3.2.2 锻造的特点及适用范围....................................................... V I 3.3 焊接工艺.......................................................................................... V I 3.4 冲压工艺........................................................................................ VII 3.5粉末冶金工艺................................................................................. VII 第四章中国汽车零部件发展目标............................................................ VIII

汽车行业宏观环境分析

车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路 6.5 万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度改革开放后我国的 GDP 一直保持着平稳

上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析

上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。一、外部环境分析（一）宏观环境 1、政治环境分析（1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。（2）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。（3）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

汽车及汽车零部件生产与计划排程国外第一品牌

永凯A P S生产管理——汽车零部件行业解决方案汽车零部件行业介绍中国汽车工业经历了数十年的风雨征程，今天已经发展成为全球整车和零部件生产的重要基地，作为汽车产业链中关键的汽车零部件行业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。目前世界上汽车、汽车零部件行业巨头都已进入中国，中国汽车工业新的产业格局已经形成，中国民营企业崭露头角，自主研发开始启动，相当一批具备较强综合实力的大型零部件生产企业(集团) 涌现，开始进入全球采购配套体系，进入世界500强。随着整车的增长，汽车零部件发展空间巨大。整车的销售持续增长，但由于市场环境的不断发展和竞争的加剧，整车价格、利润水平在持续下降，为了生产，汽车总装厂(OEM) 不断向供应商转移经营风险和成本压力，以美国、欧洲、日本为代表的全球汽车产业链正在逐步改变整车厂与供应商的关系，在精益战略和横向一体化的导向下，汽车零部件企业正面临严峻的挑战，市场竞争白热化。来自国家商务部消息，2008年我国生产汽车万辆，当年的汽车保有量亿辆，成为全球第二大汽车生产国和第二大汽车消费国。巨大的汽车产能和消费市场为汽配行业发展开辟了广阔的市场空间。巨大的市场吸引力使国内外资本纷纷进入中国汽车零部件市场。中国汽车零部件市场已经形成了外资、民营和独立供应商“三足鼎立”的竞争格局。外资和民营企业的市场进入为国内汽车零部件市场带来了新的竞争力，使汽车零部件行业市场竞争趋于白热化。汽车零部件行业关键特性汽车制造属于典型的离散制造。主要是通过对原材料物理形状的改变、组装，成为产品，使其增值。采用多品种配置、中小批量生产、面向订单的生产组织方式。另外还具有以下几个鲜明的关键特性： (1) 产品结构复杂，零部件种类繁多，工艺路线和设备配置非常灵活，临时插单现象多。生产设备不是按产品而是通常按照工艺进行布置，与工艺设计联系紧密。产品的质量和生产率很大程度上依赖于工艺设计水平和工人的技术水平，自动化主要在单元级，如数控机床等。 (2) 多种原料、多种产品、复杂的工艺路线、多个机器设备甚至人力资源之间选择组合造成的生产复杂性： a) 机器设备大都有设置时间，难以选择合理的设备掉头时间，难以确定合理的加工批量。 b) 难以实现生产同步化，即以JIT生产管理的方式将零部件准时的生产，并送到装配工序。 c) 难以确定转运批量。 d) 原材料的变化影响计划安排，计划安排不合理影响材料计划。 (3) 通过加工或装配过程实现产品增值，整个过程不同阶段产生若干独立完整的部件、组件和产品，加工与装配过程中工艺依靠工艺指令进行操作。 (4) 生产过程以离散制造为主，但同时具有一部分的流水线作业。 (5) 在制品库存高，部分管理较差的工厂，在制品会滞流在生产现场长达几个月，最后会丢失或者损坏。 (6) 订单出现大量延迟，普遍感觉产能不足： a) 为满足订单需求，被迫采用昂贵的运输方式，例如空运； b) 为满足订单需求，购买昂贵的加工设备； c) 为满足订单需求，预先生产客户并不一定需要的产品； d) 为满足订单需求，出现大量的加班。 (7) 很多零件在一台或几台设备前等候加工；而其他设备却停工待料，设备瓶颈会在不同的地方出现。 (8) 生产部门倾向于单个产品大批量生产。但是装配线上，总是需要等待一个或几个零件而不能生产出最终产品。 (9) 个别零部件由于原材料供应延迟等问题，导致其他零部件都已经完工，需要等待才能完成组装。 (10) 生产中的异常情况：设备故障检修，操作人员的生病休假都增加了生产混乱。汽车零部件企业难点分析汽车零部件在整车供应链中的地位决定了企业生产管理具有以下的特点和难点： 1、对整车配套的快速响应能力整车配套是汽车零部件企业的主要市场。受汽车市场需求不确定性的影响，整车配套需求计划变化快、插单多，汽车零部件企业必须对客户/整车厂的需求变化进行快速响应。如果不具备这种能力，必然被主机厂淘汰出局。汽车零部件企业往往为多个主机厂、多个车型配套，面对频繁的计划插单和变更，生产计划和生产管理一直是企业管理的难点。目前许多汽车零部件企业缺乏有效的生产计划管理体系，靠人盯人的现场生产调度实现生产组织，往往造成顾此失彼，使主机厂的配套计划难以得到保障。 2、采购计划准确度不高汽车主机厂通常提供预计订购量，以便于汽车零部件厂进行原材料的采购。但由于原材料的采购周期往往比较长，或由于主机厂需求变更，造成实际的采购量常与实际的需求量有较大的差距，导致汽车零部件厂的原料成本较高。如何使采购量既符合实际生产的需求，又避免不必要的浪费并降低库存成本，汽车零部件厂常根据某时点的库存量，使用人工计算的库存推移表来控制，工作量大，准确率不高。